最新铁路冬季防寒(精选15篇)

运动是一种锻炼身体、调节心情的方法，我喜欢跑步、游泳等各种运动方式。总结应该具备一定的逻辑性和条理性，让读者能够清晰地理解和领悟其中的信息。下面是一些大公司高管总结的经验分享，希望能给我们提供一些启示。

铁路冬季防寒篇一

为确保圆满完成“两节”保电任务和设备安全稳定运行，近日，高集岗220千伏变电站根据所内设备运行的实际情况制定了防范措施。

一是提前做好事故预想，进行反事故演习，真正做到防寒防冻工作的“可控、在控”；

二是对所内所有加热设备进行定点复查，确保加热设备能够按要求进行投退；

四是认真监视负荷的变化情况，对主变及各类充油设备的做到重点监视、检查，保证设备在健康稳定运行。

铁路冬季防寒篇二

时值冬日，天气越来越冷，为了切实加强幼儿的冬季安全教育，增强幼儿的安全意识，让幼儿了解和掌握冬季安全常识并提高自己保护能力，20xx年1月7日，惠济区长兴路第一幼儿园开展了“冬季防寒防冻安全教育”主题活动。

活动中，各班教师以ppt、视频、图片讲解等形式进行防寒、防冻、防滑等方面的安全教育，并重点强调冻伤预防治疗、冬季人体的防寒与保暖、冬季安全行车等，同时向家长宣传普及冬季安全常识。

孩子们不仅了解了一些冬季防寒保暖的小常识，也在实践中学会了如何防寒保暖。

安全警钟长鸣，才能防患于未然。孩子的'平安与健康是我们共同的愿望，让我们携起手来，向孩子进行宣传和教育，不断的增强孩子安全意识，培养孩子的自己防护能力，共同呵护孩子健康快乐成长。

铁路冬季防寒篇三

最近，铁路集团组织职工培训，通过学习培训，我进一步加强了职业道德建设，并从中受到了深层次的启示和警醒，并努力塑造铁路人的良好形象。

作为一名铁路职工，我首先认识到我要不断学习，提高认识，从培训中了解到多个违法犯罪者的轨迹中，可以看出，他们有能力、有头脑，他们用职务权力演绎了一幕幕违法犯罪的场景。他们目无法纪，无视组织纪律，不顾群众利益，弄虚作假，堕落腐化，不仅严重败坏了铁路形象，而且使人民群众利益遭受了严重损失。他们也因此走向了犯罪的深渊，难以回头，结果令人痛心，我要以此为戒，敢于担当，清醒的认识到身上担负职责，认识到权力是谁付与的，应该利用手中的权力为谁谋利益，要真正做到服务乘客，时刻牢记全心全意为乘客服务的宗旨，做到自重、自律、自警，严于律己，始终保持铁路人的浩然正气。

此次案例警示教育给自己今后的`人生道路敲响了警钟，通过学习，触动很大，为了家庭生活的美满，为了铁路形象的建设，我要坚决依法办事，自觉地做到一切以集体利益为重，以乘客利益为重，从而达到让上级放心，让群众满意。

铁路冬季防寒篇四

近日，随着气温的急转而下，为保证生产装置的安全稳定运行，双甲车间未雨绸缪，及早做好管线设备的防冻保温工作。双甲车间所属装置管线长、设备多、覆盖面广，防冻保温工作是冬季生产装置安全稳定运行的重点工作。双甲车间提前动员、积极行动、狠抓落实，将防冻工作落到了实处。

首先，将今年的实际情况和以前防冻经验相结合，制定详细的`防冻保温实施方案，落实每一个防冻点及措施，下发班组学习实施。其次，提前做好防冻物资准备工作，胶皮管、连接短接等准备充分，并及时进行现场综合检查，提前做好重点阀门、设备的防冻保温工作，并对检查过程中发现的问题及时改进，做到提前处理预防。再次，强化日常巡检制度，并狠抓防冻保温工作的具体落实，在巡回检查过程中不断发现问题、解决问题，做到问题及时发现、尽早解决，确保“不冻坏一台设备，不冻坏一个阀门、一条管线”。另外，车间要求职工加强防寒保暖工作，确保职工身体健康。

通过扎实的防冻工作准备和具体落实，车间目前各项防冻工作已经落实到位，为生产装置安全越冬做足了准备。

铁路冬季防寒篇五

雨雪纷飞、气温狂降，瑟瑟发抖的寒冬一夜光临。别喊穿秋裤了，毛裤都该拿出来备着了。不过，寒冷吓不倒乐观的人们，因为有了新的.期待——每年都让人苦苦期盼的初雪，今冬有望出其不意地早早来京城做客呢。

“出门就被冻成了汪星人。”昨天阴雨一整天，不紧不慢的秋雨没能带来美感，只有凄清和寒冷。正是初冬，随着昼夜变化，以及平原山区的地点不同，气温在冰点左右徘徊，降水是雨还是雪，就显得很复杂。昨天16时30分，延庆佛爷顶出现积雪；19时许，延庆县城出现雨夹雪，随后演变为雪。

市气象台预报，今天白天阴有雨夹雪，西部北部山区有中到大雪。最高气温仅有4℃！最高气温仅有4℃！最高气温仅有4℃！重要的事情说三遍。

由于雨雪持续，气温极低，人体感觉湿冷，今天大家外出，能裹多严实就多严实吧！另外，道路湿滑，能见度差，外出请注意交通安全。山区的朋友要注意有大雪，气温跌至冰点以下，应注意防积雪和道路结冰。

这一次的雨雪天气比较漫长，将持续到周日，下周一天空才会“转泣为喜”。如果这次下的雪被定义为初雪，那真是够“早到”的。盘点更“心急”的，是20xx年至20xx年冬季的初雪，下在了11月1日。历史上最早初雪日出现于1987年10月31日，其次是1960年和20xx年的并列11月1日。

铁路冬季防寒篇六

尊敬的老师们、亲爱的同学们：

大家早上好！

今天我讲话的题目是：预防冬季传染病，注意防寒保暖。

转眼又到了年末，冬天到了，天气渐渐冷了。随着气温的`降低，呼吸道疾病的病原体，如细菌、病毒等更容易存活，而我们的呼吸道黏膜受到冷空气的刺激，抵抗病原体的能力下降，这两方面的共同作用导致了冬天呼吸道传染病的多发。冬天常见的呼吸道传染病包括了大家都比较熟悉的流行性感冒、流行性腮腺炎、水痘、麻疹等等。我们要特别注意这些学校中常见的传染病的预防。

那么该如何预防呼吸道传染病呢？我们应做到以下几个方面。

1.讲究卫生。要养成良好的卫生习惯，如经常洗手，不随意吐痰；家里和教室应经常通风换气，保持空气新鲜和室内干燥。

2.加强锻炼，增强免疫力。应积极参加体育锻炼，每天散步、慢跑、做操等，使身体气血畅通，筋骨舒展，增强体质。

3.注意居室通风，减少和抑制病菌病毒繁殖。

4.注意防寒保暖。冬季比较寒冷，人极易受寒伤肺，降低人体呼吸道免疫力，使得病原体极易侵入，引发呼吸系统疾患。因此要注意及时添加衣服保暖。

同学们，让我们携起手来为了我们能拥有一个健康的体魄，能够快乐、舒心的学习、生活一起努力。在此我衷心祝福大家过一个健康愉快的冬季。我的演讲完毕，谢谢大家！

铁路冬季防寒篇七

寒潮来袭，安溪县各级各部门各乡村纷纷行动起来，通过各种方式及时报道气象信息和防寒提示、科普知识，提醒群众注意防寒防冻。同时，组织人员深入一线做好保畅通、保供应、保民生、保农业生产及关爱困难群体等工作，最大限度减少灾害损失，保障群众生产生活安全平稳。

“大娘，寒潮马上要来了，你们要注意防冻保暖啊！”2021年12月25日，福田乡开展“寒冬送温暖”活动，走访慰问辖区困难群众，为他们送去毛毯、棉被等御寒物资。每到一户，该乡工作人员都主动与群众拉家常，详细了解他们的生活状态、身体状况和过冬物资储备情况，询问存在的`困难，叮嘱他们及时关注天气变化，做好寒潮天气防冻防寒及疫情防控工作，注意用火、取暖安全，确保温暖过冬、安全过冬。

近日，官桥镇通过宣传车、农村大喇叭、微信工作群广泛传播寒潮极端天气情况。村干部进村入户对孤寡老人、低保等进行统计、排查、走访，了解困难群众防寒防冻情况，及时解决困难群众需求，并提醒他们密切关注天气变化，避免生命财产受到损失。

连日来，安溪县民政局在前期排查摸底的基础上，精心筹划岁末年初和大范围寒潮天气期间的走访送温暖活动。由各乡镇到县民政局领取，再发放到各地贫困群众手中。截至目前，县民政局共发放棉被780件、毛毯1000件、绒衣裤580件、无线毯24件、大衣80件。

安溪县气象局也不断通过县融媒体中心等媒体，向社会发出天气预报和寒潮降温天气预警，指导全县农业生产及交通物流，帮助全县干部群众提前做好御寒保暖措施。

铁路冬季防寒篇八

雨雪纷飞、气温狂降，瑟瑟发抖的寒冬一夜光临。别喊穿秋裤了，毛裤都该拿出来备着了。不过，寒冷吓不倒乐观的人们，因为有了新的期待——每年都让人苦苦期盼的初雪，今冬有望出其不意地早早来京城做客呢。

“出门就被冻成了汪星人。”昨天阴雨一整天，不紧不慢的'秋雨没能带来美感，只有凄清和寒冷。正是初冬，随着昼夜变化，以及平原山区的地点不同，气温在冰点左右徘徊，降水是雨还是雪，就显得很复杂。昨天16时30分，延庆佛爷顶出现积雪；19时许，延庆县城出现雨夹雪，随后演变为雪。

市气象台预报，今天白天阴有雨夹雪，西部北部山区有中到大雪。最高气温仅有4℃！最高气温仅有4℃！最高气温仅有4℃！重要的事情说三遍。

由于雨雪持续，气温极低，人体感觉湿冷，今天大家外出，能裹多严实就多严实吧！另外，道路湿滑，能见度差，外出请注意交通安全。山区的朋友要注意有大雪，气温跌至冰点以下，应注意防积雪和道路结冰。

这一次的雨雪天气比较漫长，将持续到周日，下周一天空才会“转泣为喜”。如果这次下的雪被定义为初雪，那真是够“早到”的。盘点更“心急”的，是20xx年至20xx年冬季的初雪，下在了11月1日。历史上最早初雪日出现于1987年10月31日，其次是1960年和2009年的并列11月1日。

铁路冬季防寒篇九

随着冬季的来临，铁路行业的工作也进入了一个忙碌的阶段。在这样的环境中，我有机会经历了许多值得思考的事情。在与同事们共事的过程中，我有了更多的心得体会。本文将结合我的经验，探讨如何在冬季铁路行业中做得更好。

第一段：密切关注天气变化。

天气是铁路工作最关心的事项之一。寒冷的天气很容易导致轨道变形，列车速度缓慢，甚至停车。因此，在冬季，密切关注天气变化是个好主意。及时更换雪地轮和保持列车设备增加车轮的风险抵抗能力，以确保车辆安全的行驶和及时达到目的地。

第二段：强化班组协作。

在冬季，由于天气变化容易导致列车晚点，加班甚至让旅客面临到达不了目的地的情况。因此，在这样的环境中，班组之间的协作变得尤为必要。我们需要提前编排好应急预案，加强沟通，做好部门之间的配合协作。在晚点情况下，及时通知其他站点做好相应的人员和设备配置，减少干扰。

第三段：细致安排商业区补给。

在冬季旅客需求量通常会增加。满足这些需求的必备条件就是供应和服务质量。铁路公司应考虑到用户在旅途中的需求，提供高品质的商业区服务，确保旅客的舒适体验。细致安排商业区的补给，要及时向现场销售员介绍新设备，并放心物品的质量，这样旅客才能更加愉快和信赖铁路的用户服务体验。

第四段：加强安全意识。

铁路行业的安全始终是冬季工作的关键。在冬季，天气的变幻也许是最大的形势之一，会对车辆和工作人员会造成极大的冲击。因此，必须加强安全意识，制定相应的旅游路线和安保度假中心员的安全教育。多年来，铁路行业发生了许多不幸的事情，我们应该加强对未知风险的认识，以有针对性的预防措施来保证旅客和车辆的安全。

第五段：创新思维提高服务质量。

铁路行业要更好地满足旅客的需求，应进行创新思考。从旅客预订到列车领导，从车站到商业区，存在一些建议的技术和创新方案，增强铁路行业的竞争力和服务质量。这需要全员参与，比如在铁路车厢里增加无绳充电的充电设施、培养更多的多语种售后服务人员等。

结论：

总之，在冬季铁路行业中，密切关注天气变化、强化班组协作、细致安排商业区补给、加强安全意识和创新思维提高服务质量是必要的。通过这些操作，铁路行业可以在冬季保证行业安全，协调工作人员和旅客需求，挖掘更多的机会，提高竞争力和服务质量。

铁路冬季防寒篇十

时值冬日，天气越来越冷，为了切实加强幼儿的冬季安全教育，增强幼儿的安全意识，让幼儿了解和掌握冬季安全常识并提高自我保护能力，20xx年1月7日，惠济区长兴路第一幼儿园开展了“冬季防寒防冻安全教育”主题活动。

活动中，各班教师以ppt、视频、图片讲解等形式进行防寒、防冻、防滑等方面的安全教育，并重点强调冻伤预防治疗、冬季人体的防寒与保暖、冬季安全行车等，同时向家长宣传普及冬季安全常识。

孩子们不仅了解了一些冬季防寒保暖的小常识，也在实践中学会了如何防寒保暖。

安全警钟长鸣，才能防患于未然。孩子的平安与健康是我们共同的'愿望，让我们携起手来，向孩子进行宣传和教育，不断的增强孩子安全意识，培养孩子的自我防护能力，共同呵护孩子健康快乐成长。

铁路冬季防寒篇十一

做好应对其雨雪天气及降温带来的影响，幼儿园将及时做好校内预防雨雪天气及师生冬季安全教育，加强对孩子的冬季安全教育，做好防寒、防冻、防滑等工作。在此，紫溪乡中心幼儿园12月29日开展了《冬季防寒保暖》安全教育活动。

气温骤降，流感多发，幼儿年龄小，自我保护意识较差，对于我们幼儿园的孩子来说，每天的活动中会有很多安全隐患，需要我们老师时刻提醒。给孩子进行防寒防冻教育，提高孩子的安全意识，让孩子在学习生活中能采取一定的措施，保护自己。

希望寒冷的.雨雪天气，无论是幼儿园还是家庭，我们都要注意保护好孩子们的身体健康，使孩子们远离疾病和安全意外。在这寒冷的雨雪天气，让我们一起把温暖的爱带给每一个宝贝！

文档为doc格式。

铁路冬季防寒篇十二

根据省气象局发布通知，受北方强冷空气影响，自2月19日至23日我省将维持阴雨湿冷天气，部分乡镇将出现降雪或雨夹雪天气。面对寒潮的侵袭，古田县水口镇村干部秉承着对人民群众高度负责的态度，奋战在防寒抗冻一线。

水口镇全面部署落实，采取措施防寒抗冻。

通过重点人员上门、微信群通知、智能广播等方式，宣传工作落实到位，做到及时有效地通知群众寒潮来临的消息，提醒广大群众注意防寒保暖。镇村两级加强值班值守，各村按预案有效落实防范措施。

低温和冻害对农作物的危害极大，水口镇组织农技、水利以及驻村工作队员，深入田间、地头、果园等指导种植户科学指导，普及防冻抗冻知识，落实防范措施。

同时，为村里独居孤寡老人送去关心与温暖，给他们发放防寒保暖物资，妥善安排孤寡老人的`基本生活，帮助他们解决防寒抗冻面临的实际困难。

铁路冬季防寒篇十三

做好应对其雨雪天气及降温带来的影响，幼儿园将及时做好校内预防雨雪天气及师生冬季安全教育，加强对孩子的冬季安全教育，做好防寒、防冻、防滑等工作。在此，紫溪乡中心幼儿园12月29日开展了《冬季防寒保暖》安全教育活动。

气温骤降，流感多发，幼儿年龄小，自我保护意识较差，对于我们幼儿园的`孩子来说，每天的活动中会有很多安全隐患，需要我们老师时刻提醒。给孩子进行防寒防冻教育，提高孩子的安全意识，让孩子在学习生活中能采取一定的措施，保护自己。

希望寒冷的雨雪天气，无论是幼儿园还是家庭，我们都要注意保护好孩子们的身体健康，使孩子们远离疾病和安全意外。在这寒冷的雨雪天气，让我们一起把温暖的爱带给每一个宝贝！

铁路冬季防寒篇十四

近日，东北地区突如其来的降温，给铁路冬季防寒工作提出了新挑战。为了打好冬季防寒“第一仗”，锦州机务段按照既定部署，开展有序的机车防寒动作，提高机车抗寒能力，为接下来的冬季运输工作打好先手，确保其平稳健康的度过寒冬。

这个段在十月初就针对机车冬季防寒工作召开专题会议，结合历年来防寒工作取得的经验和存在的不足，将机车防寒被的加装列入防寒工作的先期重点，并且对安装时机、标准进行了明确的规范，确保机车顺利过冬。

加装防寒被，就是在内燃机车通风百叶窗上，安装专用棉被，目的是减缓外部冷空气流入和阻挡机车内部温度向外流失，进而防止机车冷却水因寒冷天气造成冻结，影响机车运行。该段配属的119台内燃机车在短期内需要全部安装防寒被，即要保证入库内燃机车全覆盖安装，又要保证安装质量。时间紧，任务重，全段干部职工摩拳擦掌，整装待发。

往年安装防寒被，个别机车由于长期在风沙大的环境中运行，防寒被在机车运行中出现移位的情况，导致保温效果降低。针对这一不足，段技术科派出专业技术人员负责，对各车间安装防寒被人员进行专项培训，从安装方法使用铁线捆扎方式等方面进行综合培训和鉴定，使每一名负责防寒被安装人员都能熟练掌握安装技能，并拍摄了教学片和示范照片供职工自主学习和不强，确保了每一台机车防寒被的安装质量。

为了更好的跟进安装进度和安装质量，这个段技术科组织各车间采取列表式统计排查，将所有的内燃机车型号、车号涵盖其中，哪些机车安装了防寒被，还剩余多少台机车没有安装一目了然。防寒被安装职工每个人都执表进行防寒被安装作业，按照“谁安装谁签名、谁检查谁登记”的原则，确保责任落实到位。并做好摄像手电分析回审，发现问题一究到底，确保机车防寒工作不走过场。

为了更好的打赢“两坚守两实现”攻坚战，节省开支、压缩成本，这个段还组织将去年冬天拆卸下的破损防寒被进行更新、对没有使用多久就进入春季卸下来的防寒被重新进行擦拭整理。将整治后的防寒被安装在调车机等近途和经常入库整备的机车上，在保障机车使用的同时，节省了材料费用的支出。

在突出抓好防寒基础工作的同时，这个段还组织技术科、验收室成立质量检查组。深入现场展开平推式检查，强化关键环节，关键岗位，关键工序，关键时段的检查力度。同时他们还加强技术人员跟车添乘检查防寒工作，对发现的问题及时进行反馈，做好机车冻结，冻害预防工作。为保证冬春运机车运行安全，提高运输效率打下坚实基础。

铁路冬季防寒篇十五

冬季是铁路运输中最为困难的季节之一，针对这一时期，铁路部门做出了一系列的应对措施，但是对于乘客而言，遇到冬季铁路运输的问题还是常常出现。在我长期的坐火车经历中，积累了不少关于冬季铁路的经验和心得，今天我想和大家分享一下。

第二段：提高安全意识，做好防寒保暖。

在冬季铁路出行中，安全永远是第一位的。因为冬季气温低，许多乘客在火车上容易感冒或者发生各种意外，因此要做好防寒保暖工作。首先是要穿戴暖和的衣服，建议穿羽绒服或者厚一些的外套，衣服上不要有过多的金属饰品或者太多塑料拉链等带子，以免被卡住或者产生静电摩擦；其次是要带好手套、帽子、口罩等保暖物品，避免因为冷而感冒或者受凉。

第三段：提前规划行程，避免拥挤和延误。

在冬季，很多城市的气候变化异常，铁路交通也会受到影响。因为很多人选择在元旦、春节等节日出行，铁路客流量会大幅度增加，因此要提前规划好出行时间，避免在节日高峰期抢票或者坐车。如果因为原因无法避免高峰期，建议提前到车站，留出充裕的时间拍照、检票、安检和候车。同时要随时关注列车时刻表信息，了解列车的准点率以及动态信息，避免因为延误而造成麻烦。

第四段：妥善保管个人财物，防止丢失。

冬季气温低，很多人在火车上会感到疲倦，甚至想睡觉，这时候个人财物的保管也就成为了问题。大家要注意，随身携带的贵重物品要放在切身、固定位置，贵重物品尽量不要放在车厢内的置物架等易发生失窃的地方。在睡觉的时候，可以将自己的贵重物品放在枕头底下或者触手可及的位置，避免因为失窃而后悔莫及。

第五段：提高文明素质，共建和谐铁路。

在冬季铁路交通中，乘客要做到文明素质，尊重他人、关心他人。在车上，大家要讲究卫生，不乱扔垃圾，保持车厢整洁，不大声喧哗，避免影响其他乘客休息。同时，要关心老弱病残和儿童等需要特殊照顾的乘客，帮助他们搬运行李、过马路等。同时尊重车站工作人员的管理，不推挤、不违规，避免因为自己的不文明行为而造成不必要的麻烦和影响。

结尾：

总之，在冬季铁路中，大家要做好防寒保暖、提前规划、妥善保管个人财物、提高文明素质四个方面，避免因为自身的原因造成不必要的麻烦和难以承受的代价。同时，铁路部门也会尽最大努力为广大乘客提供舒适、安全的旅行体验。