2023年学校跟车老师总结(优秀15篇)
- 上传日期:2023-11-25 23:11:32 |
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总结能够让我们明确目标,更好地规划未来的发展方向。写一篇较为完美的总结需要我们对所总结的内容有深入的理解和熟练的把握。在此,小编为大家推荐几篇经典总结范文,希望对大家写作有所帮助。
学校跟车老师总结篇一
一、深入了解学生,搞活课堂教学。
本学期初我担任四年级的班主任工作。我深入班级,每天早来晚走,同时通过任课教师及家长,了解学生方方面面的表现。针对学生的个性特点,我在教学过程中作了一些针对性措施,尽量提高课堂的气氛,在教学内容里增加一些相关话题,多给他们一些说话的机会,培养学生的学习兴趣,让他们集中精神听课。
二、学习优秀班主任工作经验,抓好班级管理。
要做好班主任工作,并不是件容易事,因为班主任工作繁杂、琐碎的事较多,如果掌握不好方法,会做很多重复性工作。因此,我在工作之余,认真钻研班级管理经验,积极进行实践,力求把每件事处理好。开学初,我与学生一起学习《小学生守则》、《小学生日常行为规范》,组建了班干部集体,确立了值日生轮流值日,为了能充分调动学生的积极性,培养学生的各方面能力,我让每个值日生在工作期间选择一项工作进行主抓,并让班干部协助其工作,这样既调动了学生工作的积极性加强团队精神,培养其工作的责任感又从中挖掘学生的潜力,培养了更多优秀的小干部。
三、言传身教,培养学生主人翁意识。
我班学生平时的生活习惯较差,比如在学校、教室看见地上有纸,哪怕是踩上也不捡起来。每当这个时候,我就指名学生把地上的纸捡起来,放入纸篓。这样持续了一个多月,有些同学看见地上有脏东西主动打扫干净,再也不用老师去指派了,专题对这些同学我及时的予以表扬,夸奖他们爱干净、讲卫生的优良品行,渐渐地全班同学都养成了这种良好的习惯,谁往地上扔一块纸屑,马上有人谴责他,大家都把破坏班级卫生看成是可耻的事。全班同学都有了为班争光的集体荣誉感。
四、重视对后进生的教育工作。
针对每一个学生的基础和特点,进行正确的指导和必要的帮助,使每个学生都能得到良好的充分的发展。我利用课间、休息时间找那些基础较差的同学谈心,深入细致地做他们的思想工作,让他们树立学习的信心和勇气,帮助他们制定学习计划,和划分学习小组,以兵教兵的形式提高他们的学习成绩。
五、不断更新教育观念,努力提高自己的业务水平。
新一轮的课程改革,要求教师在教学中必须有新的理念、运用新的教学方法,才能适应培养创新人材的需要,才能为学生的终身发展负责。重视学生的自我锻炼和个性发展,使全体学生的潜能得到最优的发挥,使每名学生都能得到应有的发展。只有过硬的业务能力,在学生面前才有威信,才有利于班级的管理。所以树立终身学习的思想,了解国内外最新的教育动态,努力提高自己的业务水平,为班级管理创造更有利的条件。工作中我不断向有经验的班主任请教,总结班主任工作经验,用科学、合理、有效的方法指导班级工作,使班级工作不断焕发新的活力和有新的起色。
经过不断地努力,我在班级工作中取得了一定的成绩,但也存在着一些问题,这些问题,我会在以后的工作中不断改进,以提高自己的班级管理水平。
学校跟车老师总结篇二
3.接送学生时,如有学生没有按时等车,及时与家长或班主任联系。
4.车辆行驶时,禁止学生在车上走动。
每次接送我不但核对学生人数,更要核对学生姓名,做到不漏带一个学生,更不错带一个学生,为安全做保障;做好与司机的配合工作,严格要求司机遵守交通规则,谨慎开车,保证安全。
1.有学生没有上车,作好家长与班主任的沟通工作。
2.学生在车上为了座位或发生口角,作好学生的`协调工作。
总之,“安全”、“服务”是校车接送工作的核心,在今后工作中,我将继续紧紧围绕这两个核心,提升工作责任心,把握好每一个细节和工作环节,堵住安全漏洞,把握安全规律,我们就能圆满完成校车接送任务。
学校跟车老师总结篇三
近几个月“校车”这个词可以说是让每一个人紧绷神经,全国各地,不断有校车出事,因为个别人的工作大意,不负责任,多少个孩子从此与我们阴阳相隔,家长断肠,社会叹息!好在学校从建校以来,对校车的安全工作就非常重视,学校从校长、校车管理负责人,具体到跟车老师,再到司机都本着安全第一的高度责任心,因此这学期的校车跟往年一样,仍然是安全,有序,准时的`!
本学期我仍然负责接送全校趟数最多的“炭步线”,我现将本学期的工作总结如下:
学校跟车老师总结篇四
根据教育部门及交通部门的文件、通知精神,为保证幼儿园的各项活动顺利进行和幼儿在乘坐园车来园及回家时的安全,同时,也为了使安全责任落实到位,加强园车跟车老师的安全责任感,特拟定本责任书。具体如下:
1.跟车教师应积极参加幼儿园各项安全培训活动,积极学习上级各项安全文件、领会文件精神,严格遵守本园各项安全制度,将安全视为生命。
2.热爱幼儿,关心幼儿,视幼儿生命为自身生命。
3.了解报警电话和程序,掌握基本的救护常识,遇交通事故和其它紧急事件时能迅速报警并采取有效措施,控制事态恶化。
4.在接送途中若有任何异样情况发生,必须立刻报告办公室,并采取有效措施,否则后果自负。
5.接送园车时,必须严格遵守幼儿园的《接送制度》和《车辆接送安全操作流程》。教师应坐到能顾及所有幼儿及上下车幼儿安全的位置,并监督司机控制车速,不超车、不违章驾驶,不与他人聊天或接打电话。将车辆靠边停稳后(车门必须靠路边),幼儿方能上下车。凭接送卡接送,把孩子送到家长手中(如教师需离开车送孩子或离车比较远时,必须要把车门关上;过马路时一定要拉稳孩子的手,注意左右看,确定无车来才过马路)。家长不在时,不能把孩子独自放下,须带回幼儿园。
6.车辆行驶途中,跟车老师必须做到:a、经常提醒孩子坐好扶稳;b、检查孩子有无带小刀、剪刀或其它尖锐的物品来园并及时把它是收起来;c、经常检查车窗有无被孩子打开,提醒孩子头、手不能伸出窗外;d、经常提醒孩子不要把铅笔、本子等拿出来玩;e、经常提醒孩子不能打架、有事要告诉老师;f、提醒孩子不要在车上走动。
7.关锁车门前,须巡查车上是否仍遗留有孩子。
8.对带药的'孩子做了班级、姓名、药品名称登记,详细记录服药方法并及时转达班级教师。本责任书一式两份,有效期自签订之日起至离岗或调离之日止。旨在提升跟车教师的安全意识,望各位教师以安全至上、生命为重。若有违章操作而带来的安全事故或不良后果,以国家法律及本园规章制度、奖罚制度为依据进行处理。
学校跟车老师总结篇五
这个学期。我尽了跟车教师的本分,尽了作为一个老师的责任,认真配合班主任工作,也代表学校的形象对学生和家长负责,受到了车内学生的好评,分享。
本学期学校安排本人担任9号校车的跟车工作,本人本着对学生安全负责的责任,以服务的态度贯彻在学期的工作中,这学期的跟车工作让家长放心,领导满意,能顺利的完成,就本学期的跟车工作,本人做出以下的。
工作总结。
一、及时做好家长、班主任和司机间的沟通工作,在开学初有很多新生,为此在接送的过程中遇到很多问题,如:早上很多学生不知道等车的时间,所以很多学生会迟到,让我们校车在等待,为此,及时跟家长沟通,跟他们定好等车时间。让他们尽量提前5到10分钟出来等车,这样能保证所有学生能及时到校。在下午送学生的过程中,有个别学生没有按时上车,及时的与班主任沟通,让他们通知学生及时下来坐车。为此,保证校车能及时发车。
二、加强学生的安全教育在学生坐校车的过程中,会面临很多安全的问题,如:上下车的安全、坐车途中的安全、下车过马路的安全等,在车上本人经常对学生进行此方面的安全教育,让学生明白坐车的过程中应该遵守车上的纪律,做到:不在车上奔跑过位、不在车上看书吃零食,不把头和手放出窗外,下车后要左右前后看,安全的前提下方可通过过马路由老师带学生过马路,在车上有突发事件应第一时间向跟学校部门领导报告,确保安全无小事,事事要安全。
近几个月“校车”这个词可以说是让每一个人紧绷神经,全国各地,不断有校车出事,因为个别人的工作大意,不负责任,多少个孩子从此与我们阴阳相隔,家长断肠,社会叹息!好在学校从建校以来,对校车的安全工作就非常重视,学校从校长、校车管理负责人,具体到跟车老师,再到司机都本着安全第一的高度责任心,所以这学期的校车跟往年一样,仍然是安全,有序,准时的!
本学期我仍然负责接送全校趟数最多的“炭步线”,我现将本学期的工作总结如下:
一、紧绷神经,安全第一。
1、车辆在运行中严禁学生把窗户完全打开。
2、确保学生上下车有序。
3、接送学生时,如有学生没有按时等车,及时与家长或班主任联系。
4、车辆行驶时,禁止学生在车上走动。
二、细致工作,规范行车。
每次接送我不但核对学生人数,更要核对学生姓名,做到不漏带一个学生,更不错带一个学生,为安全做保障;做好与司机的配合工作,严格要求司机遵守交通规则,谨慎开车,确保安全。
三、作好沟通,服务至上。
1、有学生没有上车,作好家长与班主任的沟通工作。
2、学生在车上为了座位或发生口角,作好学生的协调工作。
总之,“安全”、“服务”是校车接送工作的核心,在今后工作中,我将继续紧紧围绕这两个核心,提高工作责任心,把握好每一个细节和工作环节,堵住安全漏洞,把握安全规律,我们就能圆满完成校车接送任务。
时间在悄悄流逝,一个学期很快就结束了。本学期我负责2号车的安全接送学生的工作,在本学期里我按照学校的要求认真负责的做好做好分内工作,做到了安全、准时、准点去接送学生,并且在各个方面严格要求学生,在我的工作范围内,出现打架或意外事故等事件几率为零。总的来说,本学期我的跟车接送工作顺利、圆满的完成了。
本学期内跟车工作很简单也很重要,现在我在跟车接送基本情况介绍、学生排队等车教育、车内管理教育、学生下车安全教育四个方面来做个总结。
一、跟车接送基本情况介绍:我们2号车一共有两趟,跟车时间每天早晚各1.5小时左右(不塞车的情况下),接送路线:第一趟车有56+2住宿生,是中山港方向的,具体站点:富洲公司、小隐川菜馆、义学牌坊、翔江制品厂、海傍村、海傍生鲜店、人才楼、中山书城、安居花园共9个站点。第二趟车共41人,走浪网方向,具体站点:大俊客运站、六百六桥头、东胜村委、东胜牌坊、十灵牌坊、浪网居委会、红卫桥共7个站点。
到期末,我发现车上的学生进步非常大,从开始不排队到每天自觉排队等车,从有小部分学生迟到到后来无论天气多恶劣都没有学生迟到。但是有一点不足的就是:有时候在老师车没有来的时候,有一小部分小学生偶尔会跑去买早餐或零食吃了,等老师车到了却找不到学生。
三、车内管理教育:在这方面,一个学期下来我们车上教师和学生共同都有很大的进步。我从无这方面的管理经验到现在的熟练管理,从面对一些小问题都措手不及到能独立管理好一百多学生,熟练的处理各种问题。而学生,则是从开始有在车上说话、玩闹,偶尔还会丢垃圾出窗外,到现在的严格遵守车内管理纪律,能安静、乖巧的乘校车。所以说,我们师生共同成长,共同进步。在做思想教育,安全教育方面,我会严格要求他们不说话,不丢垃圾,不打闹,不破坏车内公物,还会进行全体的文明礼仪教育,另外还进行个别教育。我能亲切但又严肃的跟他们交流,尊重学生,不体罚学生。在车内的管理方面不足之处:1、刚开学不久,有些学生把车内的椅子的背部的一些板块弄掉下来,我没有及时告诉学校,也没有保留拆下的木板。
2、开学不久,学生有两次把车顶上安全逃生窗口当做是通风窗口打开了,我通过主任的提醒才意识到那个窗口打开的危险性。
留,不得下车后打架。一个学期以来这项工作都做得较好,没有任何安全事故发生。
总之,本学期内我认真负责的管理好接送学生的工作,没有一天缺席,没有一次安全会议不来,车上学生也没有发生一次打架现象,更没有吸烟等现象,本人也没有接到任何一位家长的投诉。我尽了跟车教师的本分,尽了作为一个老师的责任,认真配合班主任工作,也代表学校的形象对学生和家长负责,受到了车内学生的好评。
学校跟车老师总结篇六
为保障幼儿的人身安全,避免错接、漏接情况的发生,特制订跟车教师责任状:
一、每次车辆出发前,跟车教师必须在乘车前仔细对照乘车名单,与领队老师确认核实当日乘车名单及人数无误后,方可上车。
二、如有幼儿因特殊原因更改上车地点或下车地点或改乘其它线路车辆,跟车教师必须在当日记录中做特别说明,以免遗漏。
三、跟车老师在跟车过程中,必须对照乘车清单,确认每个站点上、下车的幼儿,并在每个相应的名字后打勾确认。
四、跟车老师在跟车结束前,必须对整个车厢进行检查,确认没有一个幼儿被遗留在车上。
五、跟车老师在跟车结束后,必须再次检查乘车记录,并在乘车表上签名确认后,再请园长签名。
六、跟车教师在跟车期间,须督促校车司机保持车辆匀速行驶,遵守交通规则,并避免一切不安全驾驶的行为。
七、跟车教师在跟车途中,须检查校车司机在接送的路程中是否在各站点停靠,无论该站点是否有人上下车。
八、跟车教师必须在幼儿上车坐稳后,再示意司机开车;不可因赶时间,提前行车,而发生意外。
以上各条须按规定执行,若因跟车教师的疏忽出现任何意外状况,由跟车教师负全责。
跟车教师签名:xx。
园长签名:xxx。
幼儿园。
学校跟车老师总结篇七
幼儿园安全工作是幼儿园的生命,一切工作安全放到首位,为保证我园校车安全,保证每个乘车幼儿的安全,我园特定以下措施:。
一.定期进行车辆安全检查,保证车辆安全运行。
二.校车司机必须持证上岗,有一定驾驶经验,并且工作认真负责、细心稳重、热爱幼儿。严禁非专职司机开校车。
三.要经常对司机进行安全教育,加强其安全行车意识,做到安全行驶、文明礼让,不超速、不抢道,不开斗气车,保证幼儿安全。
四.校车站点及乘车幼儿名单需变更时,由每条线路组长通知到该车所有跟车人员及司机。
五.提醒校车司机必须在幼儿上车坐稳后,跟车老师示意可以开车后,方可启动车辆前行六.校车在接送幼儿途中如遇到交通事故,随车工作人员应采取紧急救护措施,并积极配合交通部门进行事故处理。园领导要及时将事故情况报所在区域教育主管部门。
七.跟车老师必须在乘车前仔细对照乘车名单,与领队两位老师确认核实当日乘车名单及人数无误后,方可上车。
八.如有幼儿因特殊原因更改上、落点或改乘其它线路车辆,家长须于下午3点前通知幼儿园,跟车老师必须在当日记录中做特别说明,以免遗漏。
九、跟车老师在跟车过程中,必须对照乘车清单,确认每个站点上、落车的'幼儿,并在每个相应的名字后打勾确认。
十、跟车老师在跟车结束前,必须对整个车厢进行检查,确认没有一个幼儿被遗留在车上。
十一.跟车老师在跟车结束后,必须再次检查乘车记录,并在乘车表上签名确认后,再请园长签名每月底交办公室备案。
十二.督促校车司机必须保持车辆匀速行驶,并避免一切不安全驾驶的行为。
十三.检查校车司机在接送的路程中是否正确在各站点停靠,无论该站点是否有人上落。
十四.接受教育行政部门对配有校车的幼儿园的管理。各幼儿园主办单位要同园长签定校车安全责任书,并定期对其安全工作进行检查。
十五.应选择安全地点设置校车停靠站,中途不得随意停车接送。每辆车应配备1~2名随车工作人员,负责做好幼儿上、下车安全及与家长的交接工作。校车入园后统一组织幼儿进班,防止出现因幼儿自行活动引发的安全事故。
学校跟车老师总结篇八
在xx学校已经工作了近三个月的时间了,这段时间以来我与这群特殊的孩子共同度过,感触良多。这个四月是忙碌的,我要付出更多的辛勤劳动才能照顾好这群特殊的,需要更多的关爱的孩子。他们情绪不稳、自学困难、读写障碍、自闭症。如何才能使他们在生活上获得更多有效的信息,是我工作中的主要突破点。
自开学以来师生报到,整理布置完校园环境后就开始投入了紧张的工作当中,不管怎么样,我会本着学习的态度以及热爱事业、爱孩子、全心全意服务家长的思想,虚心向园内有经验老师和家长请教。
这是一群特殊的孩子,他们不能独立用餐,不能够独立上厕所大、小便。都得我们去悉心的照顾,而且孩子们存在个体差异,在日常生活及学习常规方面仍存在着差距。如:
1.有些孩子不能大胆、清楚的表达自己的意愿。
2.个别孩子不能自主的上厕所,经常尿湿裤子,需要老师引导和教育。
3.有些孩子总是乱扔玩具。
针对这些情况我总是想方设法的让孩子们在学校快乐的学习、生活,帮助他们逐步适应,尽量多培养孩子们的基本生活能力和良好的学习习惯,从而使幼儿健康、快乐成长。
学校跟车老师总结篇九
1一、要求坐车幼儿家长准时接送,并人员固定接送幼儿,如换人接送幼儿,接送车老师要询问事由,并请与家长电话联系,才能才人接走幼儿,如果没有家长接送,一律不让幼儿自己回家,必要时幼儿随车返园。
二、老师对家长,对幼儿态度要和蔼,说话语气要平和。
三、接送老师一定要坐在后面,一律不允许幼儿在车上打、闹、跑、站、侧坐,把手、头伸出窗外。
四、幼儿上车时,老师要快速对幼儿进行晨检,一摸(摸头)、二看(看幼儿暴露部分是否有红、肿、青块、伤痕等,如有要马上向家长问明)。
五、跟车子老师在幼儿离园上车前,要仔细查清人数,不要出现漏掉现象。
六、每次幼儿全部下车后,跟车老师要从最后排向最前排清查一次,看看车上是否有人有物(千万不能把幼儿滞留在车上)。
七、跟车老师要把家长交待的事情记录下来(如吃药、交费、换衣、请假、建议或意见等等),特别是收、退现金要记录清楚,在车上收取现金时要看清,点清。
八、要时刻提醒开车师傅不得超速,超载,高度注意行车安全;幼儿下车时,须多注意左右两边的车辆来往,若车前后有幼儿,不得开车。车未停稳,不得让幼儿上下车。
九、如一期未出现任何安全事故,奖教师每人每月1元(按坐车幼儿)。
十、如出现安全事故,负相应责任及经济损失。
十一、园车在接送幼儿途中如遇到交通事故,应采取紧急措施,并积极配合xxx门进行事故处理。园领导应及时将事故情况报教育主管部门。
十二、按要求填写好交接登记和接送登记。
十三、本责任书一式二份,幼儿园和责任人各执一份,自签字之日生效,有效期一年。
单位(章):
负责人(签字):
责任人(签字):
2为确保园车的行车安全,切实保障学生的生命安全和幼儿园财产安全,特跟车教师签订如下安全责任协议书:
一、教师跟车管理制度。
1、注意自身形象,要求幼儿做到的,老师应做到,要求幼儿不能做的,老师也不能做(带mp3、穿拖鞋等)。
2、按时到岗,晚上跟车老师要提前5分钟到岗实行点名考勤,不让园车超载,考勤表每周上交办公室检查。
3、熟悉每一个幼儿住址及站点,幼儿到站才能下车。严禁未到站点放下车或到达站点不下车。
4、幼儿到站点,如要过马路,跟车老师必须下车送幼儿过马路。
5、到站点必须等车停稳,跟车老师方可让幼儿下车,下车时禁止幼儿推挤,以免发生挤伤等意外。提醒幼儿注意外面来往车辆。
6、维持车内纪律,禁止幼儿大声喧哗,扯争刁打,不准幼儿将身体的任何一部分伸出窗外。
7、对幼儿要具有爱心,对家长要有礼貌,作为幼儿园流动宣传车,司机和跟车老师必须作正面宣传,对于家长或幼儿提出的可行要求,应尽量满足。
8、上车时,注意点名,幼儿全部上车坐稳后方可发车。
9、因跟车老师原因,出现漏接、漏送幼儿的由跟车老师负责并扣5元每次。
二、责任承担。
1、行车途中车出现任何交通事故由司机负责。
2、车未停稳而幼儿下车,出现意外由司机与跟车老师共同承担。
3、幼儿未到站下车或不回家出现意外,由跟车老师负责。
4、幼儿过马路因没大人护送出现意外,由跟车老师负责。
5、幼儿将身体身体部分伸出车窗外,而出现意外的责任,由跟车老师承担。
6、接幼儿时因车没到达预定时间而开走,导致幼儿在外出现意外,由司机与老师负责。
7、因不点名导致园车严重超载,后果由司机和跟车老师共同承担。
幼儿园名称:湟中县多巴镇小福星幼儿园。
幼儿园法人:
跟车教师:
3根据教育部门及xxx门的文件、通知精神,为确保幼儿园的各项活动顺利进行和幼儿在乘坐园车来园及回家时的安全,同时,也为了使安全责任落实到位,加强园车跟车老师的安全责任感,特拟定本责任书。具体如下:
1、跟车教师应积极参加幼儿园各项安全培训活动,积极学习上级各项安全文件、领会文件精神,严格遵守本园各项安全制度,将安全视为生命。
2、热爱幼儿,关心幼儿,视幼儿生命为自己生命。
3、熟悉报警电话和程序,掌握基本的救护常识,遇交通事故和其它紧急事件时能迅速报警并采取有效措施,控制事态恶化。
4、在接送途中若有任何异样情况发生,必须马上报告办公室,并采取有效措施,否则后果自负。
5、接送园车时,必须严格遵守幼儿园的《接送制度》和《车辆接送安全操作流程》。教师应坐到能顾及所有幼儿及上下车幼儿安全的位置,并监督司机控制车速,不超车、不违章驾驶,不与他人聊天或接打电话。将车辆靠边停稳后(车门必须靠路边),幼儿方能上下车。凭接送卡接送,把孩子送到家长手中(如教师需离开车送孩子或离车比较远时,必须要把车门关上;过马路时一定要拉稳孩子的手,注意左右看,确定无车来才过马路)。家长不在时,不能把孩子独自放下,须带回幼儿园。
6、车辆行驶途中,跟车老师必须做到:a、经常提醒孩子坐好扶稳;b、检查孩子有无带小刀、剪刀或其它尖锐的物品来园并及时把它是收起来;c、经常检查车窗有无被孩子打开,提醒孩子头、手不能伸出窗外;d、经常提醒孩子不要把铅笔、本子等拿出来玩;e、经常提醒孩子不能打架、有事要告诉老师;f、提醒孩子不要在车上走动。
7、关锁车门前,须巡查车上是否仍遗留有孩子。
8、对带药的孩子做了班级、姓名、药品名称登记,详细记录服药方法并及时转达班级教师。本责任书一式两份,有效期自签订之日起至离岗或调离之日止。旨在提高跟车教师的安全意识,望各位教师以安全至上、生命为重。若有违章操作而带来的安全事故或不良后果,以国家法律及本园规章制度、奖罚制度为依据进行处理。
学校跟车老师总结篇十
第三册《坐井观天》教学片断。
师:青蛙为什么笑呢?
学生:因为青蛙成天坐在井里,看到天只有井口那么大,而小鸟却说天无边无际,青蛙觉得很好笑。
生:青蛙以为自己是对的,它认为小鸟在说大话,觉得很好笑。
师:小鸟又为什么笑呢?
生:青蛙明明是错的,还偏以为自己是对的,小鸟觉得可笑。
生:小鸟天天在天上飞,当然知道天有多大,而井里的青蛙却不相信,小鸟无可奈何地笑了。
生:天明明无边无际,而井里的青蛙看天却只有井口那么大,还不相信小鸟的话,让人又气又好笑。
师:小朋友,学了这篇课文你懂了什么?(学生议论纷纷,众说纷云)。
二、反思。
1、揭示寓意一直是低年级寓言教学的难点。如果学完课文后直接让学生说出寓意,显然是不现实的。有时只好把寓意抄在小黑板上,让学生读读背背了事。而本课教学不是这样,我抓住青蛙和小鸟的笑,引导学生找出笑的原因,从中体会到青蛙的目光短浅,自以为是,从而水到渠成地明白了寓意。
2、分角色表演本课的故事,可以加上自己想象的内容。通过表演激发学生的学习兴趣,发挥学生的创造力,多元地体会寓意。
学校跟车老师总结篇十一
为了有效应对突发事件,确保乘车幼儿的安全,使幼儿掌握乘车安全自救、逃生的相关知识,培养幼儿在特殊情况下,安全、快速撤离危险地段的自护能力,我校开展“校车安全逃生疏散演练”活动。
3月26日上午,上午9点整,全体校车辅导教师与幼儿及时到达操场,遵照“服从指挥、安全第一”的原则,在领导小组的指挥下,做好校车疏散准备工作。演练开始前,演练指挥员毕传生校长、校车司机、随车照管老师、现场工作人员以及部分乘坐校车的同学准时到达演练场地。护送老师把幼儿安静有序地带上车。
校车司机、培训员向参加演练的幼儿们讲解了遇到各种不同突发事故应选择的逃生方法:遇到校车起火要紧捂口鼻,弯腰撤离;需要砸碎车窗时,用安全锤砸车窗四角最容易他们还强调,在任何突发事件中,冷静、秩序、速度是险处逃生的三大要素;并告知他们校车上的安全通道、安全出口以及应急逃生顺序、路线。
警报声响起,校车里冒出浓烈的烟尘,校车上幼儿在校车辅导教师的组织下,按座位先左后右、先外后内、由前至后的顺序依次下车,辅导教师站在车门前,关注低年级和个子矮小的幼儿,以免幼儿碰伤、碰倒,避免拥挤和踩踏。指定一名高年级幼儿负责带队,按两列纵队匀速慢跑疏散至操场指定的'位置集合。校车司机负责引导校车的幼儿进行安全疏散,检查车内有无滞留幼儿。到达集结地点后校车辅导教师迅速清点人数,并向有关负责领导汇报幼儿情况。最后毕校长总结点评本次演习的情况及存在的问题,并提出要求和期望。
通过这次“乘车幼儿应急逃生疏散演习”活动,老师与幼儿进一步明确了“安全第一,预防为主”的思想,增强了安全意识,提高了在校车突发事件中听从指挥以及应急逃生的能力。
学校跟车老师总结篇十二
本学年,我主要从事x班数学等学科的教学工作,担任班主任,周课时15节。通过全体师生的共同努力,圆满地完成教育教学工作,出色地履行了中小学一级教师职责。
一、政治思想方面。
本人热爱人民,忠诚教育事业。思想端正,作风正派,服从领导的工作安排,办事认真负责。本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。以党的群众路线教育实践活动为契机,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。
我积极参加学校、区教研室和组里的各种会议;能根据学科特点,通过自己订阅或者在网络上寻找国内外热点、重点新闻,及时领会和用于教学辅导;热爱教育事业,把自己的精力、能力全部用于学校的教学过程中,并能自觉遵守职业道德,在学生中树立了良好的教师形象。能够主动与同事研究业务,互相学习,配合默契,教学水平共同提高,能够顾全大局,团结协作。毕业班工作,任务艰巨,为了整体利益,我们积极协调、灵活安排,受到学生的欢迎,并获得了很好的统考成绩,顺利完成了各项任务。
二、教育教学能力。
首先,能认真把握教材——把课标、课本、时政及时有机结合,以提高学生分析问题和解决问题能力为目标,切实落实培养学生的创新思维和创造能力,并且能利用课堂时间不断地以新型热点材料为背景创设提问角度,帮助学生拓展思路,对基础知识能灵活运用,从而使同学们分析、解决问题的能力不断提高。
第二,能把握学生的认知水平和能力。重视对已学知识的巩固和新、旧知识的联系,达到帮助学生学会求知、不断发展的目的。
第三,尊重学生。重视与学生之间的情感交流和培养,在严格管理的同时能尊重学生的学习热情和认知能力,提出与学生自身水平相当的问题,鼓励他们大胆探索,共同提高。因而也得到了学生的尊重。
我在教育教学工作中遇到了不少困难。针对这些情况,我在积极参加教委组织的新教材培训的同时,虚心向有经验的教师及兄弟学校的同行讨教经验。在教学中,认真钻研新大纲、吃透教材,积极开拓教学思路,把一些先进的教学理论、科学的教学方法及先进现代教学手段灵活运用于课堂教学中,努力培养学生的合作交流、自主探究、勇于创新的等能力。另外,本人在搞好教学工作的同时,还很注重教学经验的积累,有了心得体会就及时记下来与同事交流。
三、出勤方面。
本人严格遵守学校的各项规章制度,不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中,尊敬领导、团结同事,能正确处理好与领导同事之间的关系。平时,勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、热爱学生、人际关系和谐融洽,从不闹无原则的纠纷,处处以一名人民教师的要求来规范自己的言行,毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。
四、工作业绩方面。
由于本人的不懈努力,学生们取得了长足的进步,在教委和本校的组织的历次考试中,学生的成绩都名列前茅。本人撰写的多篇论文获区、市级奖。
学校跟车老师总结篇十三
转眼,一个学期的教育教学工作已经结束了,本学期我担认二(1)语文教学。由于教学经验尚浅,因此,我对教学工作不敢怠慢,认真学习,深入研究教法,虚心向前辈学习。经过一个学期的努力,取得了较好的成绩。现将具体工作总结如下:
一、细研教材、潜心备课。
教学中,备课是一个必不可少,十分重要的环节,备课不充分或者备得不好,会严重影响课堂气氛和积极性。因此,每天我都花费大量的时间在备课之上,认认真真钻研教材和教法,多方参阅各种资料,力求深入理解教材,准确把握重难点。在制定教学目的时,非常注意学生的实际情况。同时注重课堂教学效果,针对学生特点,以愉快式教学为主,不搞满堂灌,坚持学生为主体,教师为主导、教学为主线,注重讲练结合。在教学中注意抓住重点,突破难点。由于准备充分,教学效果明显,学生易于接受。
二、激发学习兴趣,提高语文素养。
三于二年级的小朋友而言,直观的东西更能激起他们的学习兴趣。如教“葫芦”这个词语时,直接写一个“葫芦”在黑板上和既写字又画图相比,后者更能调动学生的学习兴趣,使他们在学习当前知识时精力达到集中状态。所以,在实际的教学中我尽可能地使用简比画,投其所好,让学生在快乐、轻松的环境下学到知识。
三、重视朗读、培养语感。
1、利用早读课时间让学生大声朗读,以提高他们的语感。
二年级学生听,说的能力相对较弱,有的学生回答问题语言不连贯,他们语言表达能力较差,这样也制约了他们的阅读及写作能力,所以我规定学生每天早上必须大声朗读20分钟,而且要能学普通话。经过这学期,他们虽然还不是很好,但也了明显的进步。
2、选择美文,让学生感悟理解。
四、注重后进生辅导、用爱对待每一位孩子。
三后进生,我经常与他们谈心,帮助他们找到自己的优点,以此树立他们的自信心,想尽办法让他们感受到自己也是班上不可缺少的一份子,并告诉他,他在班上也是非常重要的。
五、一帮一,结对子。
针对本班学生成绩参差不齐的实际情况,我在教学中采用“一帮一”的方法,一差生配一小老师,同学之间互相学习,互相帮助,这样对差生而言,知识增加了;对优生而言,知识也得到了巩固,同时,优生的能力也在不知不觉中得到了培养。
六、参与教研、取长补短。
坚持参加校内外教学研讨活动,不断汲取他人的宝贵经验,提高自己的教学水平。经常向经验丰富的教师请教并经常在一起讨论教学问题。本学期,按照教研组的安排,听了本校同事的公开课,并通过参与研讨和集体备课等活动,使自己从别人身上学到了很多有益的经验。
通过师生一学期的共同努力,现在班上优生能力得到了培养,后进生的成绩也有了相应的提高,全班学生的学习兴趣与上学期相比更浓了,自信心更强了,已逐步形成团结、协作、共同进步的良好局面。
当然,教学中也存在许多不足之处。如:对个别同学的“心理关心”还不够,所以,在以后的工作中,注意个别学生的心理世界是我努力的主要方向,只要我朝着这一方向一直走下去,相信二(1)的明天将会更美好!
学校跟车老师总结篇十四
1.安全工作是学校的头等大事,时时处处都要放到突出的位置,全体教职工应有高度的责任感,送车教师要每天加强对乘车学生的安全教育,把学生乘车安全工作抓实、抓紧,为学校创设一个安全的教育环境。
2.明确责任,安全第一,校长是学校安全工作的第一责任人,班主任是班级安全工作的第一责任人,任课教师是教学安全工作的第一责任人,校车跟车接送教师是乘车学生来回途中学生人身的安全第一责任人。
1.跟车接送教师每周对学生进行一次乘车安全知识教育,提升学生自护能力。
2.每次上下车跟随车接送教师要亲自点名,不得落下任何一名乘车学生。
3.车子在行驶的过程中,跟车接送教师要面向学生,管理到位。
4.每天放晚学跟随车接送教师应把最后一趟的最后一名学生送到指定地点下车后,自身方能回家,中途不得私自离车,而造成乘车学生无人管理。
1.如因跟车接送教师未亲自点名而造成个别乘车学生步行返回,途中所产生的.一切安全事故和事故处理费用均有责任人一人承担。
2.如因在校车行驶途中,跟车接送教师未面向学生,未尽到管理责职而产生的安全事故和事故处理费用均有责任人一人承担。
3.如因跟车接送教师中途下车,学生无人管理,在车上而产生的安全事故及引起的一切后果,均有责任人一人承担,性质特别恶劣,将追究关于法律责任。
4.对因失职而造成重大事故的,要追求其安全责任直至刑事责任。
学校跟车老师总结篇十五
在班级工作中常常会遇到各种各样的学生,有时候常常会被学生的行为激怒,于是我们大嗓门地歇斯底里地大喊大叫,实际上,这是一种不理想的状态。大嗓门往往表达出愤怒与焦虑的感情,大嗓门的结果就是,学生的对抗性越来越强。这学期,我因孩子期中考试没有按我排的座位坐在班里暴跳如雷,不听学生的任何解释,甚至冲动地撤掉了班长。事后,很多学生通过各种渠道说明了当时情况,也善意地提醒我越是大喊大叫,学生越不在乎我。后来,我也意识到,如果班主任能泰然自若,声音是沉着、严肃,与学生交谈而不是对学生大喊大叫,真正走进学生心里,让他们记得你讲的每一句话,这样或许更有力量。学生们都喜欢平和轻柔、沉着冷静的声音。
二、向学生感谢最重要。
当班主任不但要学会欣赏学生、鼓励学生,很多时候还是需要向学生表示感谢。我们总是把自己放在一个特定位置。总觉得很多事都是理所当然,就像班干部他似乎就应该完成自己的职责。班级里的很多场景都是值得铭记的,很多人都是值得感谢的。身体抱恙但依旧参加运动会的某同学,克服一切困难参加英语背诵比赛的'某同学,寒冷天依旧奔赴各个地方拍摄班级视频的某些同学,教师节拿着一束花站在办公室门口的某同学,在我上研究生不在学校时,尽职尽责处理各种事的班干部们。以前,我总是一个大线条、不懂得表达感谢的人。这学期,当我听到我们班的班干部在班里说:老师已经太忙了,大家做好自己的事情,别再烦她了;当看到学生们积极地背诵英语课文和短语,当我看到以前不参加班级活动的孩子们说服家长为班集体献出一份力量的时候,我就深深地责怪自己,对于这个班,我有时候太冷静,甚至有些冷漠了。我不再吝啬,尝试向他们表达感谢,为学生过集体生日,和孩子们一起吃饭,过节在群里为他们每一个献出祝福。做出改变,但还做得不够,心存愧疚。
三、相互学习交流最需要。
作为我们学校的班主任,面对我们学生这个特殊的群体,我们要和家长、专业老师相互配合。我们应该团结家长和专业老师,多和他们沟通,双管齐下,管理学生。和专业老师定期通话,和家长时常沟通,相互协作交流,相互补充。面对自己,我们也要加强学习。这一学期,我阅读相关班主任书籍,从教育叙事到教育理论,受益匪浅。我在班主任专刊《班主任之友》201x年10月上发表了《孩子,请你们这样行走》。向书本学习的同时,我这学期还从各个班主任身上学到了很多带班的经验和态度。
有人说,班主任,是一场修行。学生能让你焦躁痛苦,说明你的修行还不够。其实,每件事最后都会是好事。如果不是好事,说明还没到最后,我们有时候,不要抱怨,不要心急,要静静地等待成熟的果实。这样班主任的工作才不会是苦涩的。
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