最新跟车心得体会总结(通用8篇)

  • 上传日期:2023-11-15 06:10:06 |
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心得体会对个人的成长和发展具有重要意义,可以帮助个人更好地理解和领悟所经历的事物,发现自身的不足和问题,提高实践能力和解决问题的能力,促进与他人的交流和分享。心得体会可以帮助我们更好地认识自己,了解自己的优点和不足,从而不断提升自己。接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧,我们一起来看一看吧。

跟车心得体会总结篇一

近年来随着汽车的普及和交通拥堵情况的日益严重,越来越多的人选择了跟车出行,这也成为了一种时尚和经济的选择。然而,跟车并非是一件简单的事情,它需要驾驶员具备一定的驾驶技巧和跟车意识。在车流繁忙的路段,如何安全地跟车成为了每个驾驶员都需要掌握的技巧。下面将结合自己的驾车经验和交通规则,总结了一些关于跟车的心得体会。

首先,要注意保持安全的车距。在跟车过程中,与前车保持安全的车距是非常重要的。一旦跟车间距过近,紧急情况下容易发生刹车追尾。根据交通规则,一般情况下车距应保持在两秒以上。而在高速公路上则应保持在100公尺以上。此外,在特殊道路或恶劣天气条件下,还需要增加跟车间距,以便更好地应对突发情况。

其次,要时刻观察前方和后方的交通状况。在跟车过程中,不仅要注意前方的车辆行驶状况,还要时刻关注后方的车辆情况。只有做到观察全面,才能及时做出正确的判断和反应。当发现前方车辆有减速或刹车迹象时,要及时放慢车速并准备刹车。而当后方车辆跟得过近时,可以适当加大前车安全距离,防止被追尾。

第三,要合理选择跟车速度。跟车速度是决定跟车安全的关键因素之一。过快的车速会加大驾驶员的反应时间,对跟车安全造成威胁。因此,应该根据道路条件、车流状况和交通规则等因素,选择合适的车速进行跟车。在城市道路上一般以时速30-60公里为宜,而在高速公路上则要按照规定的最高速度行驶。

第四,要遵守交通规则和标志。交通规则和标志是保障道路安全的法律法规,每个驾驶员都应该严格遵守。在跟车过程中,要注意观察路标和交通信号灯等标志,遵守它们的指示。同时,要在规定的车道内行驶,不要随意变换车道或超车,以免给自己和他人带来危险。

最后,要保持良好的驾驶习惯和耐心。良好的驾驶习惯和耐心是跟车过程中必不可少的品质。良好的驾驶习惯包括礼让行人、遵守交通规则、不超速等。而耐心则是对长时间行驶和交通拥堵的一种心理准备。只有拥有了这些品质,才能更好地应对突发情况,确保自己和他人的安全。

总之,跟车是一项需要技巧和意识的驾驶行为。通过保持安全的车距、观察交通状况、合理选择速度、遵守交通规则和标志以及保持良好的驾驶习惯和耐心,才能确保跟车安全。每个驾驶员都应该深入研究这些技巧,并在实际驾驶中不断实践和总结经验,以提高自己的驾驶水平和跟车技巧。只有做好这些,才能真正享受到跟车出行所带来的便利和舒适。

跟车心得体会总结篇二

跟车是现代社会中人们日常生活中常常会遇到的交通方式之一。通过跟车,我们不仅可以减少交通拥堵,节省时间,还可以与他人共享车程。然而,跟车并非一件轻松的事情,它需要我们合理规划行程、保持车距、注意交通安全等等。下面,我将从规划行程、保持安全距离、遵守交通规则、养成良好的乘车习惯以及加强沟通交流五个方面,谈一下我对跟车的心得体会。

首先,规划行程是跟车过程中非常重要的一环。在跟车之前,我们需提前了解车主的出发时间、线路等信息,并做好充分的准备。同时,合理规划行程也可以帮助我们更好地提前预估路上的交通情况,并选择最优的出行方案。例如,如果知道车主经常会遇到交通拥堵,我们可以提前转乘公共交通工具,避免被拥堵耽误时间。此外,在跟车过程中,还需时刻对行车路线进行预估,以便在途中及时提醒车主。

其次,保持安全距离是跟车时需要特别注意的一点。合理的车距可以在突发状况下给我们留出足够的反应时间。对于跟车,我们一般会选择与前车保持2至3秒的安全距离,以确保自己的安全。当然,在诸如高速公路这样车流量较大,行车速度较快的路段,我们应适当加大车距。保持安全距离不仅是为了自身安全,也是一种对他人行车安全的尊重和关爱。

第三,遵守交通规则是我们跟车过程中必须要做到的。无论我们是乘坐私家车还是公共交通工具,都应严格遵守交通规则,如遵守交通信号灯、礼让行人、不随意变道等。在跟车过程中,我们更应该注意按规定车速行驶,不超速、不追尾等。只有遵守交通规则,才能保障自身和他人的安全,并为良好的交通秩序做出贡献。

另外,养成良好的乘车习惯也是跟车过程中需要重视的一点。在车内,我们要礼貌待人、守时、不过多打电话,不大声喧哗等。合理利用车程时间,遵守车主的要求,保持车厢的整洁等也是我们应该做到的。良好的乘车习惯可以为我们营造一个舒适的乘车环境,提升乘车的质量。

最后,加强沟通交流也是跟车过程中的一项重要任务。在跟车过程中,我们应与车主保持良好的沟通交流,将自己的需求、行程变动等情况及时告知车主,以便协同解决出行中的问题。在沟通交流过程中,我们可以了解到车主的需求和出行习惯,以服务车主为目的,创造一个和谐的车内氛围。

总之,跟车是一项需要我们谨慎对待的交通方式。通过合理规划行程、保持安全距离、遵守交通规则、养成良好的乘车习惯以及加强沟通交流,我们可以更好地享受跟车的便利,同时也能确保个人和他人的行车安全。希望每个人在跟车过程中都能体会到这种互帮互助、相互关心的交流方式,共同为创造更加和谐的交通环境做出努力。

跟车心得体会总结篇三

春蚕到死丝方尽,蜡炬成灰泪始干。”这是对老师无私奉献的高度评价。

我有一个幸福的家,除了小家,我还生活在班级这个大家庭中。

刚上初一的我性格内向,成绩平平,没有很多朋友,胆小更成了我学习中的阻碍。第一次上数学课的情景至今我还记忆犹新。数学老师个子不高,扎着一个长长的马尾辨,脸上常常带着微笑,和别的课堂不同,数学课堂不是充满了严肃的气氛,而是同学们积极发言表现自己的活跃气氛。我只是在看别人回答问题,思考,没有举手,其实我也挺渴望老师的鼓励,但是总是没有勇气。

老师在这节课结束的时候选课代表,我没有在乎,心想:下辈子也不会当课代表这种官!“白筱”老师脸上的微笑没有消失,点了我的名字,我立刻站了起来,脸上没有一丝表情:难道我当课代表吗?老师说:“数学课代表就交给你了,认真干哦!”

老师的这句话让我心中不是恐惧而是压力,这种莫名的压力不知让我怎么办。第一次去数学办公室,老师用朋友似的语气对我说:“别害怕,认真学都会学好的,有问题找我。”我答应了,这让我认识了这个老师,于是下定决心一定要好好学习。数学老师每天都会给我课下辅导,每天的交谈,让我和老师有了浓厚的师生情,为了让所有同学好好学习,老师每天下午早来半个小时,给同学们辅导。

过年了,我花时间做了一张贺卡,送给老师,上面写着:“老师,新年快乐!我会用成绩报答您的栽培之恩。”

每一位老师都是这样,像一支粉笔,消耗了自己,教会了别人;像一枝蜡烛,燃烧了自己,照亮了别人。我们要做的,就是好好学习来报答老师,不需要任何物质,需要的是心,一颗感恩的心。

跟车心得体会总结篇四

一、班级状况分析本班现总人数31人,男生16人,女生15人,出率是98%。原本有32人,但周德阳小朋友由于学习基础与本班幼儿有很大的差距,因此推荐家长让他到中班学习,多多小朋友在寒假期间受伤,在家养病,需等康复后回园。

经过一个寒假,孩子们返园以后,我们老师发现,幼儿的常规有些松懈,于是我们用了两周的时光进行常规管理从课堂、游戏、用餐、到午睡我们处处提醒幼儿怎样做得更好。渐渐地课堂上插话、相互聊天的现象少了,幼儿能用心举手回答问题了。用餐时幼儿能吃好自已的饭菜,午睡前也能折好自我的衣裤,安静地入睡。老师的付出没有白费,看到他们的进步,老师对这学期更加有信心。

二、生活学习状况分析

自理潜力孩子们的各项生活常规已基本构成,能主动地在餐前、餐后洗手,餐后能主动漱口、擦嘴巴,基本能有条理地收拾餐具、折叠整理自我的被褥衣物,但部分幼儿的生活自理潜力方面还待加强。

自我保健孩子们构成了运动后多喝水的好习惯;懂得躲避危险物,饭后不做剧烈游戏的道理;明白清洁卫生的重要性,。

智力潜力会准确的认识整点、半点;明白一年有12个月,每月有不一样的天数;能读出100以内的数;明白100数的连续性,尝试学会5个5个的数物体。学习了运用加法板懂得数的分解与组成的结果,为心算做好了准备。部分孩子爱提问题,喜欢参加学习活动。

语言发展能听懂故事的情节

部分幼儿能主动地与园内工作人员及客人打招呼,能大胆地与他们交谈,基本能与同伴友好相处,懂得在活动中互助合作、团结友爱,玩玩具时明白要互相谦让,但部分幼儿的礼仪教育有待加强。

蒙氏活动1、幼儿有兴趣参加蒙氏教育活动,能按老师的要求安静有序地进行走线。

2、在操作活动中能轻声细语地说话,做到不大声喧哗影响

别人的工作。

3、学会在工作中与同伴正确友好地交往,会和同伴合作性

地进行操作各种材料。

4、在操作过程中能勤思考,善于动脑筋,能大胆创新各种操作材料的形式与方法。

5、幼儿能爱护操作材料,活动结束后能收拾、整理工作材料,但个别幼儿有待加强。

三、活动组织本月组织了本班幼儿参加了幼儿园组织的“逛超市”活动,让幼儿亲身体验生活,体验了参加团体活动的乐趣。在活动中幼儿有序地参观,并能热情与超市工作人员打招呼,结合学会的知识解决问题。

四、环境布置;

老师在设计教室布置时,结合本月季节的特点和幼儿所学知识,让幼儿有一个温馨舒适的生活学习环境。

五、卫生保健工作

2、照顾好幼儿的一日生活,这月喻雅青小朋友由于感冒发烧,家长又工作忙,班上老师细心照顾她,给她多次量体温,让她多喝水,注意她的饮食和睡眠,并及时与家长联系汇报她的身体情加。同时本班老师加强幼儿体育锻炼,提高幼儿的身体素质,减少了本班幼儿的生病率。

3、注意孩子的安全,并加强自我保护潜力的培养,以杜绝事故的发生。本月无一例安全故事。

4、执行消毒制度,到达卫生标准;

六、家长工作

1、认真做好家访工作,及时了解幼儿在家的状况,有针对性地做好幼儿的教育工作,并详细记录家访的状况。

2、注重做好与家长的日常交流工作,耐心解释和回答家长提出的问题,做到热情、主动、耐心、细致。

3、设置家园联系专栏,以丰富资料吸引家长观看,使家长学习新的幼教理论与知识,并了解我们平时的教育状况,同时互相沟通与交流教育经验,以便使进一步配合我们的工作,从而提高工作质量与效率。

七、四月份工作重点

1、继续培养幼儿的一日生活常规,礼仪教育,加强幼儿的安全意识。

2、用心做好家访工作,了解幼儿在家状况。

3、加强预防春季传染病工作。

4、配合保育员做好保健工作和卫生消毒工作。

5、组织幼儿和家长参加幼儿园组织的春游工作。

跟车心得体会总结篇五

跟车实习是每位驾驶者在学车过程中所必经的一项重要实践。在跟车实习中,我们不仅能够熟悉道路交通规则,提高驾驶技巧,还能够观察、学习其他司机的行车经验。在我进行跟车实习的过程中,我收获了很多宝贵的经验和体会。

第二段:合理安排时间和路线

每次跟车实习,我们首先要合理安排时间和路线。选择适当的时间段来进行实习,尽量避免交通高峰期,减少堵车和压力。另外,要选择一个能够提供多样驾驶经验和挑战的路线。可以从简单的城市街道开始,逐渐转向复杂的城市快速路和高速公路。通过合理安排时间和路线,我们能够更好地适应各种路况和交通情况,提高驾驶技能。

第三段:准备充分,保持冷静

在每次跟车实习前,我们应该进行充分的准备。首先,要检查车辆的各项功能是否正常,确保安全。其次,要对自己的驾驶技巧进行回顾和总结,提前预防可能出现的问题。最重要的是,要保持冷静。紧张和焦虑往往会影响我们的判断和反应能力,所以我们要有信心,冷静面对各种情况,确保自己和他人的安全。

第四段:注意观察和学习

在跟车实习中,我们要时刻注意观察和学习。观察前车的行驶和变道方式,注意保持安全距离,并学习合理变道和超车的技巧。观察其他车辆的行驶规律和路面状况,学习如何应对不同的交通情况。观察其他司机的举止和行为,学习他们的经验和技巧。通过观察和学习,我们能够不断提高自己的驾驶水平和安全意识。

第五段:总结并展望

通过跟车实习,我意识到驾驶是一项需要不断学习和实践的技能。每一次实习都是一次机会,我们可以通过观察和学习他人的经验,不断提高自己的驾驶技能和安全意识。同时,跟车实习也让我深刻意识到驾驶安全的重要性。只有做到心无旁骛地专注于驾驶,做到安全第一,才能保证自己和他人的生命安全。在未来的实习和驾驶过程中,我将继续努力,不断提高自己的驾驶水平,做到安全、文明驾驶。

通过以上五段式的连贯文章,我们深入探讨了跟车实习的心得体会。从合理安排时间和路线、准备充分保持冷静、注意观察和学习等方面,我们总结出了跟车实习的一些积极方法和建议。跟车实习不仅是学车过程中的重要环节,也是我们提升驾驶技能和安全意识的重要机会。通过不断学习和实践,我们能够成为更加安全和优秀的驾驶者。

跟车心得体会总结篇六

在幼儿园当跟车老师的时候,对幼儿要具有爱心,对家长要有礼貌,作为幼儿园流动宣传车,司机和跟车老师必须作正面宣传,对于家长或幼儿提出的可行要求,应尽量满足。下面是本站小编为大家收集整理的幼儿园跟车老师心得体会范文,欢迎大家阅读。

根据教育部门及交通部门的文件、通知精神,为确保幼儿园的各项活动顺利进行和幼儿在乘坐园车来园及回家时的安全,同时,也为了使安全责任落实到位,加强园车跟车老师的安全责任感,特拟定本责任书。具体如下:

1、跟车教师应积极参加幼儿园各项安全培训活动,积极学习上级各项安全文件、领会文件精神,严格遵守本园各项安全制度,将安全视为生命。

2、热爱幼儿,关心幼儿,视幼儿生命为自己生命。

3、熟悉报警电话和程序,掌握基本的救护常识,遇交通事故和其它紧急事件时能迅速报警并采取有效措施,控制事态恶化。

4、在接送途中若有任何异样情况发生,必须马上报告办公室,并采取有效措施,否则后果自负。

5、接送园车时,必须严格遵守幼儿园的《接送制度》和《车辆接送安全操作流程》。教师应坐到能顾及所有幼儿及上下车幼儿安全的位置,并监督司机控制车速,不超车、不违章驾驶,不与他人聊天或接打电话。将车辆靠边停稳后(车门必须靠路边),幼儿方能上下车。凭接送卡接送,把孩子送到家长手中(如教师需离开车送孩子或离车比较远时,必须要把车门关上;过马路时一定要拉稳孩子的手,注意左右看,确定无车来才过马路)。家长不在时,不能把孩子独自放下,须带回幼儿园。

6、车辆行驶途中,跟车老师必须做到:a、经常提醒孩子坐好扶稳;b、检查孩子有无带小刀、剪刀或其它尖锐的物品来园并及时把它是收起来;c、经常检查车窗有无被孩子打开,提醒孩子头、手不能伸出窗外;d、经常提醒孩子不要把铅笔、本子等拿出来玩;e、经常提醒孩子不能打架、有事要告诉老师;f、提醒孩子不要在车上走动。

7、关锁车门前,须巡查车上是否仍遗留有孩子。

8、对带药的孩子做了班级、姓名、药品名称登记,详细记录服药方法并及时转达班级教师。本责任书一式两份,有效期自签订之日起至离岗或调离之日止。旨在提高跟车教师的安全意识,望各位教师以安全至上、生命为重。若有违章操作而带来的安全事故或不良后果,以国家法律及本园规章制度、奖罚制度为依据进行处理。

一、要求坐车幼儿家长准时接送,并人员固定接送幼儿,如换人接送幼儿,接送车老师要询问事由,并请与家长电话联系,才能才人接走幼儿,如果没有家长接送,一律不让幼儿自己回家,必要时幼儿随车返园。

二、老师对家长,对幼儿态度要和蔼,说话语气要平和。

三、接送老师一定要坐在后面,一律不允许幼儿在车上打、闹、跑、站、侧坐,把手、头伸出窗外。

四、幼儿上车时,老师要快速对幼儿进行晨检,一摸(摸头)、二看(看幼儿暴露部分是否有红、肿、青块、伤痕等,如有要马上向家长问明)。

五、跟车子老师在幼儿离园上车前,要仔细查清人数,不要出现漏掉现象。

六、每次幼儿全部下车后,跟车老师要从最后排向最前排清查一次,看看车上是否有人有物(千万不能把幼儿滞留在车上)。

七、跟车老师要把家长交待的事情记录下来(如吃药、交费、换衣、请假、建议或意见等等),特别是收、退现金要记录清楚,在车上收取现金时要看清,点清。

八、要时刻提醒开车师傅不得超速,超载,高度注意行车安全;幼儿下车时,须多注意左右两边的车辆来往,若车前后有幼儿,不得开车。车未停稳,不得让幼儿上下车。

九、如一期未出现任何安全事故,奖教师每人每月1元(按坐车幼儿)。

十、如出现安全事故,负相应责任及经济损失

十一、园车在接送幼儿途中如遇到交通事故,应采取紧急措施,并积极配合交通部门进行事故处理。园领导应及时将事故情况报教育主管部门。

十二、按要求填写好交接登记和接送登记。

十三、本责任书一式二份,幼儿园和责任人各执一份,自签字之日生效,有效期一年。

单位(章):

负责人(签字):

责任人(签字):

为确保园车的行车安全,切实保障学生的生命安全和幼儿园财产安全,特跟车教师签订如下安全责任协议书

一、教师跟车管理制度

1、注意自身形象,要求幼儿做到的,老师应做到,要求幼儿不能做的,老师也不能做(带mp3、穿拖鞋等)

2、按时到岗,晚上跟车老师要提前5分钟到岗实行点名考勤,不让园车超载,考勤表每周上交办公室检查。

3、熟悉每一个幼儿住址及站点,幼儿到站才能下车。严禁未到站点放下车或到达站点不下车。

4、幼儿到站点,如要过马路,跟车老师必须下车送幼儿过马路。

5、到站点必须等车停稳,跟车老师方可让幼儿下车,下车时禁止幼儿推挤,以免发生挤伤等意外。提醒幼儿注意外面来往车辆。

6、维持车内纪律,禁止幼儿大声喧哗,扯争刁打,不准幼儿将身体的任何一部分伸出窗外。

7、对幼儿要具有爱心,对家长要有礼貌,作为幼儿园流动宣传车,司机和跟车老师必须作正面宣传,对于家长或幼儿提出的可行要求,应尽量满足。

8、上车时,注意点名,幼儿全部上车坐稳后方可发车。

9、因跟车老师原因,出现漏接、漏送幼儿的由跟车老师负责并扣5元每次。

二、责任承担

1、行车途中车出现任何交通事故由司机负责。

2、车未停稳而幼儿下车,出现意外由司机与跟车老师共同承担。

3、幼儿未到站下车或不回家出现意外,由跟车老师负责。

4、幼儿过马路因没大人护送出现意外,由跟车老师负责。

5、幼儿将身体身体部分伸出车窗外,而出现意外的责任,由跟车老师承担。

6、接幼儿时因车没到达预定时间而开走,导致幼儿在外出现意外,由司机与老师负责。

7、因不点名导致园车严重超载,后果由司机和跟车老师共同承担。

幼儿园名称:湟中县多巴镇小福星幼儿园

幼儿园法人:

跟车教师:

跟车心得体会总结篇七

近年来,随着汽车技术的不断进步和交通运输的日益发达,跟车观摩活动逐渐流行起来。通过跟车观摩,我们可以亲身感受到汽车行驶中的种种细节和规则,提高自己的驾驶技巧和交通安全意识。在这次跟车观摩活动中,我深有体会,下面将结合个人经历和感悟,谈谈我对跟车观摩的看法与体会。

首先,通过跟车观摩,我深刻体会到了行车中的安全意识的重要性。在观摩的过程中,我看到了很多司机们严格遵守交通规则,时刻保持警觉的场景。他们时而使用转向灯提醒其他车辆的行驶意图,时而及时变换车道以避免造成前方拥堵。这使我意识到,只有在遵守交通规则、提高自己的交通安全意识和行车素质的基础上,才能更好地保障自己和他人的安全。因此,我决心在今后的驾驶过程中,更加严格要求自己,提高自己的交通安全意识,时刻保持警觉。

其次,跟车观摩给我带来了对于细节的关注与认识。在跟车的过程中,我留意到了司机们的操作精细和高效。无论是刹车的力度还是换挡的时机,都需要准确无误。丝毫的疏忽都会给自己和其他车辆带来巨大的风险。因此,我认识到,在驾驶过程中,一个小小的细节都不能忽略,只有抓住每一个细节,才能保证驾驶的安全和顺畅。

再次,跟车观摩给我带来了对于人性的思考。在观摩的过程中,我看到了一些司机对其他车辆的宽容和友好。他们让行优先,礼让行人,尽量避免给其他车辆带来困扰。这使我明白,在驾驶过程中,除了要注意自身的安全和顺畅外,还要尽量去体谅他人,从而形成一种和谐的交通氛围。这样,不仅能增加道路的安全性,还能提升整个城市的文明素质。

此外,通过跟车观摩,我对于交通拥堵的原因有了更深入的思考。在观摩的过程中,我看到了许多车辆因为违法停放、临时变道等行为而导致了交通拥堵。这让我认识到,交通拥堵除了道路规划和车辆安全外,还与每一位驾驶者的文明素质有关。只有每个人都养成良好的交通习惯,尊重规则,守护秩序,才能共同推动交通的畅通。

最后,跟车观摩让我明白了交通纪律的重要性。在观摩的过程中,我亲眼目睹了很多司机因为违反交通规则而承受到的后果。有的被扣分罚款,有的因交通事故付出了惨重的代价。这使我意识到,只有遵守交通纪律,绝对服从交警指挥,才能保障自己和他人的安全。这次跟车观摩活动,让我更加明白了交通纪律对于一个文明社会的重要性。

总之,通过这次跟车观摩活动,我对驾驶和交通安全有了更为深入的认识。我意识到,只有通过高度的安全意识、注重细节、关心他人和遵守交通纪律,才能在路上驾驶得更加安全、顺畅。因此,我将会在今后的驾驶过程中,将这些体会与行动相结合,时刻谨记并遵守交通规则,为构建和谐、安全的道路环境贡献自己的一份力量。

跟车心得体会总结篇八

一、要求坐车幼儿家长准时接送,并人员固定接送幼儿,如换人接送幼儿,接送车老师要询问事由,并请与家长电话联系,才能才人接走幼儿,如果没有家长接送,一律不让幼儿自己回家,必要时幼儿随车返园。

二、老师对家长,对幼儿态度要和蔼,说话语气要平和。

三、接送老师一定要坐在后面,一律不允许幼儿在车上打、闹、跑、站、侧坐,把手、头伸出窗外。

四、幼儿上车时,老师要快速对幼儿进行晨检,一摸(摸头)、二看(看幼儿暴露部分是否有红、肿、青块、伤痕等,如有要马上向家长问明)。

五、跟车子老师在幼儿离园上车前,要仔细查清人数,不要出现漏掉现象。

六、每次幼儿全部下车后,跟车老师要从最后排向最前排清查一次,看看车上是否有人有物(千万不能把幼儿滞留在车上)。

七、跟车老师要把家长交待的事情记录下来(如吃药、交费、换衣、请假、建议或意见等等),特别是收、退现金要记录清楚,在车上收取现金时要看清,点清。

八、要时刻提醒开车师傅不得超速,超载,高度注意行车安全;幼儿下车时,须多注意左右两边的车辆来往,若车前后有幼儿,不得开车。车未停稳,不得让幼儿上下车。

九、如一期未出现任何安全事故,奖教师每人每月1元(按坐车幼儿)。

十、如出现安全事故,负相应责任及经济损失

十一、园车在接送幼儿途中如遇到交通事故,应采取紧急措施,并积极配合交通部门进行事故处理。园领导应及时将事故情况报教育主管部门。

十二、按要求填写好交接登记和接送登记。

十三、本责任书一式二份,幼儿园和责任人各执一份,自签字之日生效,有效期一年。

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