公交恢复运营公告范文如何写 公交公司运营情况说明(2篇)
- 上传日期:2023-01-10 23:36:01 |
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人的记忆力会随着岁月的流逝而衰退,写作可以弥补记忆的不足,将曾经的人生经历和感悟记录下来,也便于保存一份美好的回忆。相信许多人会觉得范文很难写?下面是小编为大家收集的优秀范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
精选公交恢复运营公告范文如何写一
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“再吃个包子啊!”
“不不,唔……”
就这样,早晨,我踏上了上学路,嘴里塞满包子,走到公交站台。
我一看,哎!站台的座位被一个年轻男子占了,我只好在一旁候着,煎熬地等待着公交车的到来。我闲着无聊,打量起身旁这个人。
他穿的一身白,头发浓密,手中握紧鼠标,眼神死死盯着笔记本电脑屏幕,生怕别人从他手中夺过似的。他专注极了,眉头紧锁,看样子像在处理些什么棘手事儿。
再看左边,站着一个身形佝偻的老爷爷,正弯着腰,拄着拐棍张望着马路。老人嘴巴不停地动着,自言自语。忽然,他缓缓抬起右手,艰难地朝前方挥动两下,原来他正招呼着马路对面的小男孩过来。看样子有点儿心急,嘴巴哆嗦地抖动着,怕是想要喊出声来叮嘱男孩儿注意看车。
视线一拐,来到作文https:///右边几个青年妇女身上,他们穿的、背的、戴的,是名牌无疑了。他们旁若无人般热烈谈笑着,有的笑得前仰后合,手扶着站牌才没有摔倒;有的激动起来不住地拍打着对方的胳膊,想要得到别人的附和;有的笑岔气了,眼泪都掉出来了。她们到底在讨论些什么不得了的事情?
正思索着,迎面突然跑来一些个学生,约莫十几岁,正追逐着。一个抓着另一个书包,差点儿将他拽倒。两人三抓两挠,缠在一起,好像是在争抢着什么贵重物品似的,久久不能分出胜负。
而后,这波孩子中间几个顽皮的撞到了坐着的那个年轻人,他的鼠标掉了,笔记本电脑也摔在地上。年轻人十分生气,抬起头看到罪魁祸首是一群孩子,怒不可遏,正想要发脾气……
“嘀——”车终于来了!我冲到门前,第一个挤了上去,抢了个好位子,看着远去的站台,隐约中找到了一份闲暇时的快乐。
精选公交恢复运营公告范文如何写二
201x年第一季度,在公司的正确领导下,车队经营管理班子带领全体员工团结一心,以集团改制为契机,深入客运市场调查,开展“bi”活动、“流动红旗小组”、“巾帼文明示范岗(车组)”等多种形式的劳动竞赛活动,全面推动以乘客为中心的优质服务活动。提高员工的安全意识和创收意识,各项工作有所进展。
据1-3月份统计,主要指标完成情况如下:
1、车队配车55台,其中,其中冷巴38辆,普巴17辆,车辆完好率为98%。
2、共有79个台班,其中双班48个台班,单班31个台班深圳深公交车队半年总结调度工作流程半年总结范文下载,工作车率为98%。
3、计划营运里程公里,实际完成营运里程万公里,完成计划的%。较上年同期增长个百分点。
4、计划营运收入万元,实际完成营运收入万元,完成计划的%,较上年同期增长个百分点。
5、计划完成
6、安全四大指数全部达标:事故率0.5%、经损率0.9%、伤人率0.5%、亡人率为0。
6、工伤事故1宗,治疗费600元。
7、路查路控6684台/次。查处违章50宗,违章率0.007%。
8、无服务事故和有理投诉,两率达标。
9、节约燃油113.7升、材料约1.63万元,。
综上所述,我们主要做了以下几方面工作:
一、调动一切积极因素,抓好营运生产工作。
1、重新制定了车队分配方案。据206、k206、 线的不同劳动强度、客流特点等因素,对完成趟数与趟值、单班与双班、冷巴与普巴进行了调整。油、材料考核调整为300元/人。使新的分配方案更趋合理性,体现了按劳取酬、多劳多得的分配原则,调动了员工的工作积极性。
2、1月份继续开展了“流动红旗小组”和“巾帼文明示范岗(车组)”的劳动竞赛活动,得到了公司工会的大力支持,活动的评比条件:安全服务占30%、营运生产占30%、工作质量占15%、服务质量车辆卫生占15%、车辆成本占10%。对“流动红旗小组”获得者给予200元的现金奖励和流动红旗一面。对“巾帼文明示范岗”获奖的车组给予200元以下的物质奖励。调动了全体员工参与热情和工作积极性,有效地调动小组之间和车组之间竞争向上的团结协作精神,达到了整个车队和协的工作氛围。
3、由车队长备课,组织全体员工学习《现代企业制度与公交集团改制》、《xxx公司薪酬制度》《车队奖金分配方案》《员工分类考评》的专题讲座,使员工认识到集团改制后,员工不是主人,而是公司的雇员,使员工认识到我们的工资是来自于优质服务,乘客的认同,是乘客给的。使员工认识到多劳多得、节约有奖的分配原则,分类考评使员工认识到工作危机感。
4、每月坚持车队长、助理、调度员、车组长带休息员工、生物钟低潮的员工到布吉海关轮流值班,二次合理调度车辆,疏导交通,帮助驾驶员验票,有效缩短了车辆的上下客时间,提高了车辆的满载率和周转率,为车队的创收发挥作用,同时在员工中起到了表率作用和对管理层的认同感。
5、对有问题的员工进行个别沟通,重点转化培养,打破其“小帮派”的帮头地位。把他的工作能力、沟通能力、组织领导能力发挥到车队工作上来。如xxx同志,以前对车队管理有对立性,而现在被任命为老员工多、问题多的中海站车组长,对车队提出很多合理化的建议,这些建议都被采纳;老员工xxx干在炎热的气候下,主动提出开普巴单班车。这些员工都在车队发挥了榜样作用。
6.3月份组织调度员、公交车队范文下载驾驶员对沿线进行细致的客流调查,并写了一份营运分析报告给营运部,有些建议被采纳,将xxx线全部车辆从xx站发往xx村,既满足了xxx发展商的要求,又使原本就竞争激烈的市场稳定了营收,保持月营收在47万元左右。
通过以上的工作措施,完成公司下达的营收、里程任务。
二、认真抓好“安全的预前管理和培训工作”,牢固树立“安全就是效益”的观念。
1、车队在“四点二线”(即xx、xx、xx、xx),管理人员少,管理幅度大的情况下,制定了针对性、适用性、操作性较强的《车队管理细则》,规范员工的行为。实行了车组长、调度员、机务管-理-员的月工作信息汇报制度,能及时地反映组员的思想动态,营运调度中出现的问题,车辆的技术、材料节超等情况,为车队下月工作安排提供了客观数据,排除了工作中可能出现的各种安全隐患。
2、认真开展好各项劳动竞赛。在开展“迎春运、保安全、创效益”百日劳动竞赛中,被公司评为安全达标车队。今年的全国第三届“安全生产活动月”的活动中,无安服事故,通过这些活动的开展,使车队预前防范工作落实到了实处,如“五一”黄金周前3天,车队就对全部车辆做好认真、细致的检查工作及排除安全技术隐患,公交车队范文下载并对员工做了总动员,要求他们支援xxx车队时特别注意安全,安全才能出效益,在这期间,我队途中无一车辆抛锚,无一发生安服事故。每天晚上都是零时以后才收班,无一员工叫苦叫累,充分体现了全队员工的敬业精神。1-3号就完成营收到28万多元。
3、坚持制度、做好员工的转化工作。
⑴对新调入我队的问题员工,采取个别谈话、写保证书等措施,在大会上强调,再次知错不改时同样要终止劳动用工合同,有效地抑制了干好干坏一个样的心理。使全体员工起到了警戒作用。
⑵对正式工、老员工、车队管理人员违反公司、车队的管理制度时,一视同仁地按规处理。如老员工谭杰文违反营运制度,写检讨、认识,并按章处罚。调度员候宝琴管理心态不正确,处事欠妥同样受到车队严肃处理。并找其谈话,公交车队范文下载使她转变管理观念。现在已有了明显进步。
⑶从五月份起,xx站调出了7台金龙冷巴车,乘客反映较大,这几台车的司机都是老员工,一下从开冷巴改为开普巴思想转不过弯来,意见也很大,有的甚至鼓动乘客投诉车队、公司,给车队的工作带来了被动局面。通过车队长和全体管理人员做过细的思想转化工作,使他们明白个人与企业是共同体,“一荣俱荣、一损俱损”的道理。在六月份连续高温的气候下,他们无一退缩。
3、加强路查路控和培训工作。
⑴在查车中及时发现问题,消除隐患,1-6月份共查车6684台/次查处违章50人/次。公司督导队共查处违章4人次,查处违章力度的明显加强,遏制了违章行为,较好地防止了事故的发生。
⑵把好驾驶员的“入门关”,上半年车队共调入新司机三人,自培实习司机六人。在培训期间对她们严格要求,他们中一部分人已单独驾驶车辆,如xxx等。共举办安全培训班9期、127人参加。参加公司培训班5期、30人参加。
⑶落实安全会议制度,对请假的员工定于每月20日补会,使安全会议精神落实到每一个员工。
通过落实以上的各项措施,使车队安全四大指数全部达标。
三、以“bi”活动为契机,认真落实“净、畅、宁”工程,抓好服务工作,提升企业形象。
1、通过每月定期开展“bi”公交车队范文下载的演练活动、“bi”知识竞赛活动,使我队的优质服务工作有了明显提高,好人好事层出不穷。半年来,收到表扬信1封,来电表扬2次,好人好事5宗,无有责投诉。
2、“bi”活动期间,车队不断涌现出一些感人的事迹。拾金不昧的现象层出不穷。如:xxx拾到手机分别上交给车队,同时找到失主前来认领。xxx同志在车上拾到手提电脑一部,立即通知失主前来认领。员工的这些行为,得到了乘客的肯定,他们说:“坐xxx的车就是有安全感”。bi活动开展,使司机学会运用微笑和忍耐来化解与乘客的纠纷,从被动的服务变为主动的服务。
3、严格执行公交车辆卫生清洁制度,由于xxx总站没有清洁人员,车队要求驾驶员到站时必须打扫,管理人员随时跟踪检查,发现问题及时整改并按章处罚,共检查车辆卫生1500多台次,强制整改70多台次,通过努力,经市运输局多次检查,车容车貌、车辆卫生全部合格,被公司推荐为“百日清洁公交车”达标车队。
四、做好后勤保障工作。
1、抓好车辆技术保障工作:
⑴大胆授权,激发机务人员的工作积极性。车辆技术状况好坏,直接影响到车队的经营效益和服务水平,抓好车辆保养、司机的“三检”和每周“两次例检”工作,杜绝病车上路营运。车辆的例检和日常保养维护显得特别重要。上半年共例检车辆2797台/次。
查出隐患293台/次,全都合格后出车营运。杜绝了事故锚头。车队大胆地将对司机的监督工作授权给机务班,对一些因违反操作规程而引发的故障、机件的损坏要追查原因,通报批评;对车辆的碰刮要由机务班先进行“估价”,再进行维修;对操作较差的司机,由机务班提供要其培训的建议,凡是涉及到车辆技术方面的问题,都以机务班的决定为主。
⑵加强成本管理,公交车队范文下载降低材料消耗。车辆的材料成本直接影响到车队的利润指标,加强材料管理,降低成本是提高效益的有效途径。为此,车队健全了维修物料、油料、轮胎专人责任制,确保了账目清楚、账务相符。通过半年的努力,机务班节约材料 1.62万 元,顺利完成了上半年的各项指标。
2、生活后勤保障工作:
⑴时刻监督布吉食堂饭菜质量,如有问题立刻与食堂和公司后勤部联系并及时解决。
⑵从5月份开始,车队每周煲凉茶2~3次。
⑶发现员工心情不好,家庭出现纠纷,上班有情绪不利于安全,便主动找其谈心,如xxx闹离婚、xxx家小孩烧伤等。使他们都感觉到了大家庭的温暖,更加努力工作。
五、综合治理、消防工作。
1、车队成立了“综合治理”小组、生产安全紧急救援小分队,定期每周两次对车辆、公交车队范文下载场站的消防器材进行检查,共自查消防器材2736台/次,查出灭火器喷管老化8支,并及时更换;定期对员工进行消防知识培训,监督、指导机务员正确使用电源、火源、易燃易爆物品分类存放,半年来未发生消防、治安事件。
2、 3月21日驾驶员xxx同志在xx总站上班时间,因上厕所不小心头部撞到了墙上铁质的纸巾桶,造成头部受伤的工伤事故后,做好了事故“四不放过”的原则,以此次工伤事故为案例进行分析,教育员工吸取教训,加强自我防范,保护自己,防止类似事故的发生。
六、对外的协调工作。
1、队管人员主动与xxx、居委会和业主委员会协调好场站的租用、维修及辖区内治安等工作。公交车队范文下载
2、x队长带领队长助理亲自前往xxx物业管理处负责人就冷巴换普巴的问题上,公交车队范文下载做了大量的解释工作。
3、队管人员经常到xxx协调车辆优先、方便乘客免下车检查以及警民-联谊活动等工作。
4、队管人员常到xxx站对驻守xx路路段的xx交-警大队民-警进行座谈,同时与xx交-警中队、xx派出所、公交分局xx二中队、xx四中队的民-警加强沟通。与民-警建立了深厚感情。
七、党、团、工、青、妇及计划生育工作。
车队在抓好营运安全的同时,对其它工作也一一抓紧,车队有共-产-党员4名,入党积极份子12名,她们在工作中都起到了模范带头作用。青年团员自发组织到大鹏旅游,增强了企业的凝聚力。三八节,车队组织女工外出游玩一天,让女工们度过了一个愉快的节日。在公司的组织下,丰富了员工业余文化生活,参加了男女蓝球赛,在公司开展第三届运动会时,广大员工根据自己的爱好特长,诵跃参加各个项目的比赛。半年来,车队探望住院病人4人次,同时还为她们申请解困补助。使他们感觉到这个大家庭的温暖。积极响应公司工会倡议,为困难员工共计捐款1500元。认真执行计划生育规定,定期查环查孕,检查计划生育证明。都有达到了上级的要求。
八、存在的问题。
1、3月份以来,天气较热,员工休探亲假、年休假、并事假达150多天,折合5人的月工作量。双班司机大部分是正式工,谁都不愿加班,时不时给车队送来“病假单”,单班车司机本来工作时间长,休息时间少,在缺员的情况下,单班车司机每月有限的休息时间也经常被车队占用来顶班,不利于安全。
2、xxx立交桥修路堵车车严重,单次运行高达130多分钟,对车队营运极为不利。尾班车经常要晚上12点多才能回常
3、对于违章违纪的司机不能及时停岗进行培训学习,造成停岗就要停车的尴尬局面。
4、车况较差,车队有24台黄海车、7台广客普巴车,已接近报废。其它社会车辆全是豪华冷巴车,且票价低(上车1元)。硬件上缺乏竞争优势。
5、从5月份中海换车以后,营收由原来的每天6.8万元降低到每天6.1万元。xx乘客投诉较多,而广客车车况差,严重影响营运生产。仅6月份一个月电池、马达、变速箱坏就累计达到40多小时,相当于1台车4天的工作量。
6、上半年追尾事故较多,上报事故1宗、自理安服事故各1宗。通过这些事故的分析,公交车队范文下载都有一个共同特点“急躁”,且发生在市内。这些事故的发生,暴露出车队在安全管理上仍有不足,对司机的安全教育与引导还不够。
九、下半年工作设想。
1、目标
(1)、预计完成营运里程220公里,完成营收1700万元,车辆完好率95%上,车辆工作率95%以上.
(2)、加大路查路控力度,杜绝违章行为和事故的发生。
(3)、按年度培训计划对员工进行培训。
(4)、安全、服务、综合治理、计生全面达标。
2、工作措施
(1)、目前我车队营运市场竞争十分激烈。如果xx站不是我队独家经营,其后果不堪设想。分析主要原因:是票价高于其它竞争车辆,其它社会车辆(全是冷巴)的票价是:xx站往返1元,而我队车辆从xx至xx冷巴是1.5元、普巴1元。从xx至xx都是2元。从客流调查的情况看,往xx方向每台车最多就2-3人乘座,且全都是xx总站的乘客。途经站点基本无人上车。可以看出其它竞争线路对我队的冲击程度,为了保住我们的市场,如在票价不变的情况下,只有在加大发车密度, 以优质服务锁定乘客,同时请公司给我们更换部分新车。
(2)、加强员工的学习、教育培训工作,提高员工的素质,持续地向员工贯彻城巴理念,转变员工的观念。在安全服务管理方面要做到事前的预防,定期对员工进行安服技能的培训,增强员工的安全服务意识和对服务纠纷的处理能力,继续开展“bi”活动,深入地学习《道路交通安全法》和《服务规范手册》内容,在工作中进行实践,完成年度培训计划。
(3)、认真开展好“战高温、抗酷暑、保安全”百日安全劳动竞赛活动。通过活动的开展,确立将乘客作为生产业务流程的中心,认员工“把车厢当作独立的流动服务销售柜台”,加强路查路控,规范员工的操作行为。
(4)、强调保修质量,降低营运成本,全面提高技术水平.要以节油、节材、节胎为重点,抓好增收节支工作。
十、建议
1、xx往xx方向从xxx站起降低车资(冷巴1.5元、普巴1元)。
2、尽快恢复xxx站的冷巴车辆。免投诉、增营收。
3、尽快恢复xx、xx2个站点。
4、xxxx总站有4条线路、112台营运车辆,新凋度员在很长时间内不能掌握各条线路客流峰期的特点。不能合理的调配车辆。公交车队范文下载造成营收受损。盼不能频繁调换调度员。
5、枝术部枝术攻关小组应对回场返修率高的车辆进行枝术攻关,并对下属机务员进行枝术指导。
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