2023年学习飞行心得体会实用(实用12篇)

写心得体会的过程中，我们可以从中发现自己的潜能和发展方向。怎样选择一个适合自己的写作风格来写心得体会呢？接下来是一些关于心得体会的范文，仅供大家参考和借鉴。

学习飞行心得体会实用篇一

飞行是一项需要深入学习和实践的技能。在初次进行学习的时候，我们往往会面临许多挑战和问题。然而，通过不断地学习和探索，我们可以摸索出适合自己的飞行方法和技巧。在这篇文章中，我将分享我在学习飞行中所获得的经验和体会。

二、了解基本概念和技术。

在学习飞行之前，我们需要了解机身结构、气动力学和导航等基础知识。这些知识可以帮助我们更好地理解驾驶飞行器的运作原理。此外，我们也需要掌握飞行器的基本技术，例如起降、俯仰、横滚等。熟练掌握这些技术可以使我们在飞行中更加自信和安全。

三、掌握安全操作规程。

在飞行中，安全是最重要的因素。因此，我们需要掌握和遵守安全操作规程。在进行操作之前，要确保飞机的各项设备和系统工作正常。在飞行中，要时刻留意气象变化和飞机的状态，并做好相应的应对措施。此外，我们也需要遵守交通规则和空管指令，确保飞行安全。

四、不断练习和提高。

在飞行中，经验是非常宝贵的。通过不断的练习和实践，我们可以掌握更多的技巧和窍门。此外，参加飞行培训课程和飞行活动可以帮助我们了解更多的知识和技术。同时，我们也可以通过阅读飞行经历和技术书籍、观看飞行视频等方式，继续学习和提高自己的技能水平。

五、总结与展望。

通过学习飞行，我深刻领悟到了技术的重要性和安全的不可替代性。在今后的学习中，我将继续不断学习和实践，不断提高自己的技术水平和安全意识。同时，我也会积极参加各种飞行培训和活动，并与其他飞行爱好者交流和分享经验，让自己在飞行中不断成长和进步。

结语。

学习飞行需要不断地学习和实践。只有掌握了基本技能和安全操作规程，才能在飞行中做到安全和自信。不论是初学者还是有经验的飞行员，都应该持续学习和提高，不断突破自我，成为一名更加优秀、专业和安全的飞行员。

学习飞行心得体会实用篇二

今天我参加了小学语文教师网络继续教育学习，使我在思想上、业务理论上、工作实践上都获益匪浅。让我在专业理论知识上有了进一步的学习与提高，老师精彩的讲座和耐心的讲解，使本来枯燥无趣的理论变得深入浅出，而通过不同地区学员的交流，能让我更多的吸取各种工作中的实践经验，以达到自我提高。我在学到专业理论的同时，老师们的敬业、精业、谦虚、乐观、朴实的精神与品质，深深地感染了我。

这次小学语文教师学习，使我更进一步了解和掌握了新课改的发展方向和目标，反思了以往工作中的不足。一些对教育教学工作很有见解的专家们以鲜活的实例和丰富的知识内涵及精湛的理论阐述，使我的教育教学观念进一步得到更新，真是受益非浅。下面是我通过学习获得的几个方面的体会：

一、教师要转变角色。

首先教师应树立新的师生观，即转变传统教育工作者中“唯师是从”的专制型师生观，构建教学双主体之间相互理解、相互尊重、相互信任的新型的平等、民主、合作关系。把学生看成是一个具有历史性又具备与学生沟通、交往的能力。其二教师应通过观察记录，熟悉每个学生的个性特点，主动和学生交流、合作，在平等互动中促进学生的个性特点，主动和学生交流、合作，在平等互动中促进儿童的发展。第三，做反思型教师。反思是教师着眼于自已的活动过程，分析自己的某种行为、决策以及所产生的结果的过程，是一种通过提高自我觉察水平来促进能力发展的手段。

二、教师要尊重学生的发展水平，注重个体差异。

我要真正关注学生的学习过程，不要为了体现教学结果而只是提问能力强的孩子，忽视个体差异教育。如在观摩课中，我们要以平常的心态进行教学，让各种不同发展水平的孩子都有回答的机会，甚至要让能力差的孩子得到更多的机会表现自己的能力，这样能力差的孩子才有安全的学习环境气氛，自信心十足，才会获得成功和满足。因此在教学活动中，要面向全体学生，尽可能让每个学生有着表现自己的机会，不要只追求结果而放弃过程中尊重学生发展水平与个体差异教育的统一。

三、教师应注重综合性和课程的整合。

儿童的生活是一个不可分割的整体，儿童的多个发展领域之间是相互联系、相互促进的，它们构成了一个有机的发展整体，就像杜威所说的：“出现在儿童世界里也并不把他的经验按学科分门别类地呈现出来的，儿童也并不把他的经验按学科结构来分门别类，而且儿童也并不足分门别类地去感受、去认识他所经历到的事物。分科课程与儿童生活的统一性是冲突的。”因此，小学英语的教学内容应是综合的，尽可能与其他不同的课程内容产生联系，以促进学习迁移。在教学实践中，要综合各领域的知识进行活动设计，力求帮助儿童获得完整的知识。

四、教师要理解学生、尊重学生。

学生是个独立人格的人，有他自己的兴趣、爱好、要求、愿望。老师要尊重学生，平等地对待学生。对学生说话的音量要适中，不要大嗓门;尽可能温和的语气同学生说话，用商量的口吻提出建议。如“我认为你这样做比较好”，并让学生明白这样做的理由和益处，这时学生会自觉地按要求去做。要尊重学生探究和认识周围世界的特点，接纳学生的错误，不要用相同的尺度去衡量所有的学生，应给予他们更多的独立和自由，关爱和接纳每一个学生，使学生不断感受到和体验到老师对自己的关注、喜爱、鼓励和支持。

新课程要求教师树立终身学习的目标，实现自身的可持续发展。首先必须树立终身学习的意识，把不断学习作为自身发展的源泉和动力。其次，教师应把学习贯彻在自己的教学实践中，将学习与实际教学结合起来，努力探索新的教育教学方法。再次，在丰富自身专业知识的同时，广泛涉猎各种社会科学和自然科学知识，从而更好地适应学生对知识的需要，通过总结经验，提高自身，向更完善的目标努力。最后，要充分利用现代信息通讯技术，不断扩大学习资源和学习空间，及时了解专业领域以及其他领域的最新发展动态，注重与其他教师和专家的合作探讨，教师要秉承终身学习和教育理念，以适应教育改革的浪潮。

学习飞行心得体会实用篇三

开学以来，我认真学习了新课标 ，在学习中使我受益匪浅，收获丰厚，感触很多，通过学习《小学语文新课标》，使我加深了对新课程改革的理解与体会，我进一步认识到了新课改的必要性和紧迫性。

学生是学习和发展的主体。语文课程必须根据学生身心发展和语文学习的特点，关注学生的个体差异和不同的学习需求，爱护学生的好奇心、求知欲，充分激发学生的主动意识和进取精神，倡导自主、合作、探究的学习方式。而教学内容的确定，教学方法的选择，评价方法的选择，都应有助于这种学习方式的形成。让我明白了教学方式的确立要在教学的各个环节中体现出来，有助于学生发挥各方面能力，促进学生全面发展。

遵循学生身心发展和语文学习的规律，及语言能力的发展具有阶段性特征，不同内容的教学也有各自的规律，应该根据不同学段学生的特点和不同的教学内容，采取合适的教学策略，促进学生语文素养的整体提高。

以下我就围绕自己学习略谈几点体会和感受：

（1）通过学习我深刻体会到新的课程标准是根据时代的需要，对义务教育阶段的语文教学提出一些新的要求：比如，要求学生会略读和浏览，掌握搜集和处理信息的能力；将听说能力整合为口语交际能力，特别提出了口头交流和沟通的要求。提出了写作和生活实践紧密结合的要求。提出阅读、书写与写作的速度要求，并有量化指标。更重要的是注重了学习方法和学习习惯的养成，并将其作为了学习目标。

（2）通过学习我深切体会了转变学习方式与提高教学效率之间的关系。新课程倡导自主、合作、探究的学习方式，一些教师片面地理解为不合作不探究就不是新课程。我们发现，很多老师们凡上课又特别是有人来听的教研课，都必用自主、合作、探究的方式。当然，我们不是说用新的学习方式不好，我们必须明白，不管什么学习方式都是为达到教学目的、提高教学效率服务的，都是为促进学生的全面发展服务的，因此，学习方式不在于一定要多么新，而在于用得恰当，用得适度，用得有效果。现在的问题是，一些老师找不准合作探究的问题，把一些不该探究、不用探究、也无法探究的问题抛出来，让学生围成一堆，煞是热闹地讨论一番，然后教师又抬出现成的结论，合作变得毫无意义。另一种情况是，教师对合作学习不进行明确的指导，学生既无合作学习的意识，更无合作学习的方法，合作就演变成给听课者看的花架子了。

再次，一些教师对自主、合作、探究的学习方式的理解出现了偏差，忽视自主，偏重合作，学生没经过对文本的充分自读，没在教师的引导下对优美的语言文字进行深刻的理解、感悟、体验、积累，一节课被大量的唱唱、跳跳、画画、演演、说说等活动占据，忽视了对学生的语言文字的扎实训练，彻底抛弃了我们原有的一些很好的学习语文的优秀传统。学生语文素养的提高也失去了很多最好、最直接的机会。

新课程为教师提供了更为广阔的发展空间，教师不应一味照搬新课程标准的建议，应好好领悟其内涵。小学语文新课程标准为我们提出了更明确的要求。在新课标的指导下，相信教学理念、教学手段的会不断更新，会出现了更多让人们感到高兴的事情。

学习飞行心得体会实用篇四

通过这一段时间的师德师风学习，我深刻认识到作为一名教师，必须具备怎样的道德风范。教师的道德是教师的灵魂，师德是教师人格特征的直接体现。所以说，教师的道德素质比教师的文化素质更为重要。

我个人认为，要提高自身的师德修养，必须要从以下几个方面下手：

一、爱岗敬业。

我们选择了教育事业，就要对自己的选择无怨无悔，不计名利，积极进取，努力创新。尽心尽责地完成每一项教学任务，不求最好，但求更好。只有这样学生才能受到老师的影响而努力学习，不断进取。作为新时期的教师，我们必须知道爱生是立业之本，读书是立生之本，每一位教师都要爱读书、读好书，我们的学习是为了更好的肩负起我们的责任，学习的目的是为了更好的生活。教育要让学生终身受益，而不是丧失学习兴趣。我们只有从内心爱上这份职业，才不会叫苦叫累，学习让我明白了，作为一名教师，我们要甘为人梯、乐于奉献、静下心来教书、潜下心来育人。

二、尊重、关爱每一位学生。

每一位学生都渴望得到老师的理解和尊重。我们要与学生平等相待，不能把学生当下级随便呵斥。只有我们把学生看重了，学生得到老师的尊重了，他们才会尊重老师，愿意学习这个老师所传授的各种知识。我们要用师爱铸就崇高的师魂，在教育中要做到严中有爱、爱中有严，如果我们把学生当成天使，那么我们就生活在天堂，相反，我们就会觉得自己生活在地狱。

三、努力进取。

作为传道授业的老师，只有不断的更新自己的知识，不断提高自身素质，不断的完善自己，才能教好学生。如果自身散漫，怎能要求学生认真。要提高我们的自身素质，这就要求我们年轻教师多听取学生和老教师的各种意见。并且自身不断的学习，积极学习，不断开辟新教法。努力使课堂教学实现朴实、高效、生动、独特。在教学中我们要做到有效地备课，体现教师教学的智慧，常规教学做到扎实有效。

四、以身作则。

教师的言行对学生的思想、行为和品质具有潜移默化的影响，教师的一言一行，学生均喜欢模仿，这将给学生成长带来一生的影响。因此，教师一定要时时刻刻为学生做出好的榜样，凡要求学生要做到的，自己首先做到，坚持严于律己。教师要知道教育是一朵云吹动另一朵云，一棵树摇动另一棵树，一个心灵感动另一个心灵。我们要学会喜欢学生，喜欢和他们在一起，这样才可以发现他们的优点，我觉得“言传身教”才是最好的教育。

五、刻苦钻研业务。

精通教学业务是教师之所以成为教师的关键。只有精通业务，才能将科学文化知识准确地传授给学生，而不至于误人子弟。如果学生提出的问题教师总是不能准确地解答，教师在学生心中的威信就会逐步丧失，学生对教师也没有信心可言，对教师任教的学科也不可能有学习兴趣，当然也不可能学好这门课程，提高教育教学质量也将成为一句空话，教师要提高教学业务水平，就必须自觉坚持学习和参加业务学习，并在教学实践中锻炼和提高。我们一定要与时俱进，孜孜不倦的学习，积极进取，开辟新教法，并且要做到严谨治学，诲人不倦、精益求精。

学习飞行心得体会实用篇五

11月12日，空军歼-10女飞行员余旭，在飞行训练中不幸牺牲。

目前能飞三代战机的女飞行员，中国仅有4名，余旭便是其中之一。

余旭，1986年出生于四川崇州，2005年考入中国人民解放军空军航空大学，成为第八批女飞行学员，2009年4月成为北空某部飞行员。余旭不仅是中国首批歼击机女飞行员，也是中国第一位歼-10战斗机女飞行员。2012年7月29日，驾驭中国自主研发的三代战机首次单飞。

在八一飞行表演队中，余旭的代号是“金孔雀”。

11月11日是人民空军成立67周年的日子。11月12日，余旭和队友驾驶表演飞机在训练时，发生事故坠落到唐山陈家铺大杨铺村西南地里。前舱飞行员跳伞成功，后舱女飞行员余旭跳伞，弹射时撞到僚机副翼，导致跳伞失败。

2005年7月25日，包括余旭在内的35个女孩正式成为了中国第八批女飞行学员。

第一次体能训练课，她就意识到自己选择的绝不是一条轻松的路。最初的一个月里，跑步是每天都要训练的项目，一跑就是3000米，“我很难受，因为从来没有跑过那么远。感觉还行，但同时很难。”

从那以后，她们每天训练量都在增加。冬天时，每次训练感觉哈完气，脖子上的围脖就要结冰，“我根本受不了那种冷，腿跑得不听使唤，但还是咬牙坚持下来。因为我感觉既然来了，我是带着家里人的期望，证明自己可以的，就这样一直坚持跑。”余旭曾这样回忆训练过程，“不管是每次训练多么辛苦，我好像从来没有真正退缩过。从来没有。”

实际上她也是一个爱漂亮和喜欢跳舞的姑娘。她说自己和其他姐妹也会一起去买漂亮衣服，“每次出去把自己打扮得还不错吧，我们虽然说是军人，也有爱美的一面。”

而对这些女孩子来说，最磨人的，是对家人割舍不下的思念。余旭入伍最初四年多时间，只回过家三次。面对母亲问她过年回不回家的电话，她心里特别酸楚，只能安慰母亲，“我说我迟早会回去的，我根在那里。”

经过一次次的淘汰和遴选，蓝天终于接纳了余旭。她和15名姐妹接受为期4年的大学文化、航空理论学习和飞行技术训练后顺利毕业，成为了中国第一批战斗机女飞行员。

她参加的最为荣耀的一次任务，就是在新中国60华诞的阅兵式上，驾驶着教-8梯队三中队右二僚机，飞越天安门广场，并用彩烟将盛典推向高潮。

其中的压力和责任，只有余旭才知道。刚开始飞五机编队时，空中能见度特别差。偏偏就在这时，后舱的大队长突然对余旭说，他错觉了。

余旭很清楚错觉的概念，那是飞行员所特有的一种可怕幻觉，会导致判断力完全错误，丧失飞行能力。而那是余旭第一次飞行五机编队，飞机本应由在后舱的大队长控制，余旭却感觉他的手脚都从驾驶杆、油门还有方向舵上撒开了。她突然意识到，接下来发生的一切都将由自己独自去面对。

手握舵杆，全神贯注，余旭稳稳地完成规定动作，驾驶飞机安全着陆，这时她才顾得上往后舱急切地喊：“教员，教员，你怎么不说话，你到底怎么样了？”结果大队长突然在后面说了一句：“这不，你自己也能飞嘛！”声音里还带点小小的笑声，余旭一下子什么都明白了。

经过4个月的集训，2009年10月1日，在这个万众瞩目的时刻，余旭以娴熟的技术翱翔天空，以浪漫的激情写意蓝天，接受了祖**亲的庄严检阅。

2015年3月17日，第13届马来西亚兰卡威国际海事与航空展举行。来自中国人民解放军空军八一飞行表演队的歼击机女飞行员，驾驶着歼-10战机，在空中翩翩起舞。这是中国首批歼击机女飞行员首次进行海外飞行表演，向世界展现中国力量、精神和文化。4名歼击机女飞行员中，就有余旭。

余旭生前最后一次公开亮相，就是在不久前刚刚结束珠海航展上。她当时面对镜头说的话，依然令关注她的人记忆犹新：我会驾驶双座型号的歼-10，把最好的状态展现给大家。

很少有人知道，她还有另一个梦想：成为一位女航天员，“太空真的很神秘，很奥妙，谁都想去看一下，很想去看看人类的太空到底是什么样，为人类的航天事业做一份贡献。”

她说，如果以后能有机会被选为梯队航天员的成员，“我也要努力做各种刻苦的训练，为了能够实现自己的梦想。”

而现在，她这个梦想，伴随着她的名字，永远留在了蓝天里。

瘦小的身体有强大的能量，余旭把全部的青春和热情献给了蓝天，却没能留给自己一点时间要一个宝宝做最美的妈妈。最后的飞行中余旭经历了什么我不愿想象，余旭是带着余旭的梦想去了更美的地方。“金孔雀”炼成孽火的凤凰，直冲云霄绚丽天堂，爽朗的笑声依然回荡耳旁，坚定的信念化作山脉永远定格长空。

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学习飞行心得体会实用篇六

何为作风呢？所谓作风在自己的思维和活动中表现出的行动取向和风格特点，主要类型是思想作风，学习作风，工作作风和生活作风。工作作风是人们在工作中体现出来的行为特点是贯穿于工作中的一贯风格，也分为两个方面精神方面和行为方面精神方面是工作态度思想观念思维方式自我认知岗位专业知识职业素养行为方面是对工作的理解计划执行完善和评价。冯正霖局长在工作作风的要求行业发展现状，分为四个方面：一是飞行队伍结构成分日益复杂；二运行模式和方式发生变化；三是飞行员资源难以满足；四是市场需求是管理能力方式力度提升。

我作为一个飞行岗位上的一线员工在进入岗位前，就接受公司的作风教育，为了贯彻和落实公司和国家对民航工作的重要批示精神，局方和公司各领导把作风建设的范围重中之重。我们在全行业提倡作风建设，也是为了通过培育优良的作风，进一步提升民航安全运行水平，是每个旅客生命安全得到更好的保障。局方正在推行飞行员plm建设作风建设更是最重要的一环，将贯彻穿穿于飞行员的整个职业生涯，将三个敬畏和作风建设牢记于心，内化于行，保持优良的作风，才能保证我们的安全，才不辜负公司，家庭和无数旅客的期望。整个民航业提倡开放开展作风建设，也是为了通过培育优良的作风，提升民航安全运行水平，使旅客生命安全得到更好保护。所以三个敬畏格外重要！敬畏生命，体现了党的宗旨和行业内的要求，体现了我们民航人的初心和肩上使命，应当成为民航生产运行中，牢固树立的价值观念。敬畏规章，体现了民航运行的规律，体现了理论和实践的统一，使得每一个闵行人敬畏要做到敬畏规章就要做到严肃惩戒违章和失信行为，用最严谨的标准，最严格的监管，最严厉的处罚，最严肃的问责，一旦触犯规章，就一定要严肃惩治，否则安全生产就会变成空话。敬畏职责，做到敬畏职责就要严抓知识能力。认真落实习总书记加强队伍作风建设的能力，只是批示精神，及时融入重点，突出三个敬畏，那和落实冯局长全行业必须凝聚会神脑子进去了新药，谢谢也要亮起来，脚要请起来脸要红起来，手要硬气了全抓好航空安全工作要求。

作为航班安全重要责任人之一，当进入到这个行业的时刻，就要学习和接受公司和学习对我们的各种作风建设和培训。在我看来作风就是飞行员的灵魂，是一切技术的基础。在飞行过程中，每一个动作，每一次喊话，每一次sop都是良好作风的体现，我相信我相信大家刚开飞的时候，都想着严格去遵守sop上的规定，但时间久了就很难再持之以恒每天做同样的事，有些动作做了成千上万遍同样的好话了，成千上万遍就会产生侥幸心理，不能像最开始对待这个飞机。那我们更要脚踏实地，不能抱有任何幻想，无论何时何地，无论身处何处什么环境，我们都要戒骄戒躁脚踏实地地执行每一次程序，积极学习各种政策，规章和手册养成最严谨的飞行作风，持之以恒三个敬畏牢记于心，这样我们的职业生涯才能飞的越来越高。

学习飞行心得体会实用篇七

你喜欢一个人，是因为他会发光。那束光从他的心一直穿透过人群，直直照亮了你的世界。当然，那束光也许微小，也许只有你自己能够看到。但是，你竭力让那束光变得更大更亮，照亮你身边的人，乃至整个世界。我知道你在努力，我们也在努力。所以，一束光不够，那就两束，三束。

我不是一个会讲故事的人，但是我想把他们的故事讲给大家来听。

因为我们选择的生活方式不一样，我们的职业也不一样，可能我们追求的东西也不一样。对于选择飞行事业，我还没有感到后悔。

时光退到，她还是一个报名参军的普通女孩子。那一年，经中央军委批准，空军首次招收歼击机女飞行学员，35名幸运儿从20多万名应届高中毕业生中脱颖而出，进入飞行院校学习，余旭正是其中之一。

4月，经过基础教育、初教机和高教机训练，16名歼击机女飞行员以全优成绩完成学业，进入二代战机训练。经过层层筛选，最终只有余旭等5名姑娘顺利分配到北空某部跨上了梦寐以求的歼10战机。20余旭和战友驾驶着教8飞机参加了国庆60周年阅兵飞行。

余旭曾在日记里写到：“每个人的青春乐章中，总会留下动人的旋律和音符。女军人、女飞行学员，是我在自己生命乐章中留下的一笔，我期待在飞翔之路上能多添几笔，把每一笔都当作书签，收藏在我生命的每一页中。”

摘下头盔与墨镜，一身戎装的余旭仍然难掩女性的柔美。当被问及如何处理飞行与生活、顺畅转换空地关系时，余旭的回答干净畅快：“在空中，我愿做一个女汉子；回到陆地后，我愿意做一个女孩子，扮演好自己的角色。”

11月12日，八一飞行表演队两架歼10战机在天津武清上空发生事故，一架坠落到河北省玉田县境内，其中一名飞行员因跳伞失败牺牲。而这名飞行员，正是女飞行员——余旭。

从人类驾驶飞机跃出地平线那一刻起，事故与牺牲便伴随着航空飞行。早在19，在一次飞行表演中，中国“航空之父”冯如驾驶飞机失速坠地殉职。弥留之际，他勉励助手：“勿因吾毙而阻其进取心，须知此为必有之阶段。”

双十一不仅是一个购物节，还是人民空军节。能献给他们的，只有我们骄傲的泪水!

延伸阅读：

学习飞行心得体会实用篇八

11月12日，上午十一点，战友发来信息八一飞行表演队女飞行员余旭出事了。怎么会呢？她前几天还在珠海参加飞行表演呢，她飞过那么多特技，飞得那么好，不可能出事！

我怎么也不相信这一切是真的！我安慰自己不是，等到晚上空军权威发布：11月12日，空军歼—10女飞行员余旭，在飞行训练中不幸牺牲。

我当时一下就蒙了，知道是真的了，知道余旭是牺牲了……。

第一次见到她，是11月1日珠海举行的中国航展，接到通知安排去报道此次活动。活动结束还和她在一起合影，她还笑着跟我说：“记得给我美颜”。

“放心吧姐姐，你永远都是最美的。”

就是这样一个在蓝天上如山高傲，在地面上似水柔情的姑娘，在短短的几秒钟离开了……。

她熠熠生辉的笑容回荡在我脑海里，却怎么也没法想象跳伞失败是那么残酷的伤痛。

朋友圈里，都在表达着对“金孔雀”的崇敬与哀思，有的战友甚至从来没有见过她，却以她为榜样当兵入伍考取了军校。

这些都是她所不知道的。

可我想，在天空中的她会知道的。她不止是一个第三代战机的女飞行员，更是一个和平年代的精神向导。

她用自己的努力书写着人生的传奇。在生命的最后时刻，她一定是微笑的，因为她不惧生死的豪迈和爱美的柔情都不会让她哭着离开。

她应该是笑着的，因为她最后把生命也献给了她最爱的飞行事业。

学习飞行心得体会实用篇九

11月12日，中国空军微博发布消息，空军歼-10女飞行员余旭在飞行训练中不幸牺牲，自入伍至今，她刻苦训练，恪尽职守，成为了一名出色的飞行员并担任飞行中队长。11月16日是她离开的第五天，同时也是她的遗体被火化的日子，最近几天，我在腾讯新闻中频繁看到与她相关的新闻，一名出色的飞行员、一个孝顺的女儿，因为这一次的训练而壮烈的牺牲了，她的离去让无数爱她人悲痛不已，也留给了我一些感触。

虽然她已经离开这个世界，但她那飒爽的英姿不会因此而消失，她将永远是我们中华民族的英雄，是我们崇敬的飞行员，更是我们学习的楷模。刷微博无意间看到一些关于她的成长经历，得知她家庭条件不好，但她从小就刻苦、懂事，为家人分担家务，对家人一直报喜不报忧，一直是家里的骄傲，她的牺牲引起了社会的广泛关注，同时让我认识到她了解到她身上的优良品质，虽然她不是一名官二代，也不是一名富二代，但她是让无数人敬佩的新一代，她不仅仅给国家带来了荣誉，也给我们带来了朝气与力量，她让我认识到无论家境富裕还是贫困，只要你对生活抱着一种热爱，抱着一份负责的心态，你的精神就得到升华，她将花样的青春留给了蓝天，也赋予了祖国。

忠于祖国，报效祖国，为祖国献身的余旭同志，你将永远活在我们心里，你永远被祖国和人民铭记！

相关阅读：

学习飞行心得体会实用篇十

11月12日，空军八一飞行表演队女飞行员、我国首位歼10女飞行员余旭和队友驾驶表演飞机在训练时，发生事故坠落到唐山陈家铺大杨铺村西南地里。前舱飞行员跳伞成功，后舱女飞行员余旭跳伞，弹射时撞到僚机副翼，导致跳伞失败，不幸牺牲。

她，是蓝天的雄鹰，喜欢在空中展翅翱翔。

她，风华正茂，英姿勃发，曾驾驭她的坐骑傲笑九天。

她，是我国首批歼击机飞行员，也我国第一位歼10战斗机女飞行员。

她，曾在我国60周年大阅兵担任教-8梯队三中队右二僚机。

她，是现任空军八一飞行表演队中队长——代号“金孔雀”。

她，是我国仅有的几名具备表演机飞行资格的女飞行员之一。

她，就是，余旭，一个在国人眼中并不热门的人物。

她，是一个人，也是一个军人，她爱自己的亲人，但她更热爱自己的祖国；

她，曾经把自己的青春和热血献给了祖国，而今，她又献出了自己宝贵的生命。

有人问她，大部分时间在空中飞行，后不后悔？

她说：或许偶尔有那么一瞬间羡慕一般人的生活，但可能追求的东西不同，我觉得青春真的是无悔的，我目前对于我选择的飞行事业，我还没有感觉到过后悔。

学习飞行心得体会实用篇十一

11月11日是人民空军成立67周年的日子。11月12日，余旭和队友驾驶表演飞机在训练时，发生事故坠落到唐山陈家铺大杨铺村西南地里。前舱飞行员跳伞成功，后舱女飞行员余旭跳伞，弹射时撞到僚机副翼，导致跳伞失败。

余旭，1986年出生于四川崇州，空军上尉，二级飞行员，现任空军八一飞行表演队中队长。20考入中国人民解放军空军航空大学，成为第八批女飞行学员，中国首批歼击机女飞行员，也是中国第一位歼10战斗机女飞行员。参加国庆60周年阅兵，担任教-8梯队三中队右二僚机。

年，考入中国人民解放军空军航空大学。

年4月，北空某部飞行员。

2009年10月1日，参加中华人民共和国国庆60周年阅兵，担任教-8梯队三中队右二僚机。

7月29日，驾驭中国自主研发的三代战机首次单飞。

在八一飞行表演队中，余旭的代号是“金孔雀”，是全国仅有的几名具备表演机飞行资格的女飞行员之一。

余旭在八一飞行表演队中的代号是“金孔雀”，我想余旭的表演不仅有孔雀开屏时的美艳，更有替它飞向蓝天的志愿。余旭，请让我认认真真地叫一遍余旭的名字，今天，余旭真正地去拥抱蓝天，而我也将与大家一起，为英雄，虔诚祈愿！

学习飞行心得体会实用篇十二

余旭，美丽的四川姑娘。，她曾上央视春晚，表演小品《我心飞翔》。

“请祖国检阅、请人民放心！”在20央视春晚上，以国庆60周年首都大阅兵为背景的小品《我心飞翔》，艺术地反映了人民空军崇尚荣誉、无私奉献的精神风貌，16名首批歼击机女飞行员以飒爽英姿、铿锵誓言，向全国观众展示了新一代空军官兵的蓝天情怀。

《我心飞翔》讲述了一个关于“备份”女飞行员的故事。在参加国庆60周年首都大阅兵前夕，为确保阅兵任务万无一失，必须要在参加阅兵的首批歼击机女飞行员中，确定一名素质全面，飞行技术过硬，在紧急情况下能够替补到所需机位的“备份”飞行员。为此，飞行大队长（闫妮饰）前往动员，01号飞行员（殷桃饰）主动帮助做其他队员的思想工作，其间发生了一系列感人至深的故事……最后，随着舞台升降机缓缓升起，16名歼击机女飞行员列阵舞台展现在亿万观众面前，此时大屏幕上再现阅兵时人民空军战机飞过天安门上空的宏伟画面，为作品画上了震撼人心的感叹号。

“我们都没想到，亮相春晚就1分钟，会引起全国那么多人对我们的关注！”当时，回到成都休假的余旭谈及这次上春晚，高兴地说：“真的，我为我们空军感到骄傲，我为四川四个女飞行员感到骄傲。”

余旭说，年4月2日，16位女飞行员从全国25万报名者中挑选出来，誉为“空中宝贝”，“我和陶佳莉、钟芹、何晓莉等四川女孩，都是1986年生的，我们4个人都属虎，一起参军，一起上学，一起参加阅兵，这次一起上春晚。自从入伍后，我们亲如姐妹，互相学习，表现都很好。”

我们作为年轻的飞行员，有很多需要做好的事情，在工作学习方面要做好自己的思想稳定工作，加强飞行员的职业道德，崇尚敬业精神，提高综合素质，严谨飞行作风，刻苦钻研飞行技术，尊章守纪，做一名手册飞行员，确保飞行安全，勤于学习、善于创造、甘于奉献，在自己的岗位上充分发挥青年人的聪明才智，用自己的实际行动为航空事业的壮丽起航献出自己的力量。