交通局自查报告(优秀11篇)

通过报告，我们可以向他人传达和解释研究或调查的结果。报告的结构应该合理，包含引言、方法、结果和讨论等部分。报告范文中的案例和分析可以帮助我们更好地理解报告的撰写要求和结构。

交通局自查报告篇一

根据市委、市政府对我区社会民生第12条（完成交通重点项目建设任务）的考核目标要求，我区圆满完成了工作任务，结合工作实际，现将自查情况报告如下：

一、目标完成情况。

今年我区没有国家省下达的大型交通建设项目，仅仅有农村道路建设任务，分别是乡、风景区3条通组公路，要求修建宽3.5米，厚0.18米，总长3公里的村道。总投资90万，其中中央投资30万元，地方自筹60万元。3月18日，区农林水局（交通局）工作人员利用gps采集系统完成了道路的计划采集工作。到12月底为止，风景区2公里村道全部完成，乡村（区园林局为业主）1公里路基已经完成。

二、主要工作措施和成效。

（一）加强组织领导。

为切实加强对我区农村公路建设工作的组织领导,我区成立农村公路建设工作领导小组，组长为区政府分管领导，成员单位由区农林水（交通）局、区发统局、区财政局、区审计局组成，领导小组下设办公室,办公室设在区农林水（交通局）局。区农村公路建设工作领导小组具体负责全区农村公路建设工作的组织协调、重大事项决策及指导项目业主单位开展工作。

（二）严格计划管理。

农村道路项目由乡和开发区编报，区农林水（交通）局具体负责核实汇总，并报区政府及省、市有关部门批准，项目计划一经批准，任何单位和个人不得随意变更，凡未列入年度建设计划内的项目不予以安排相关补助资金。今年，省下达我区通村公路计划共3公里。

（三）强化项目管理。

施工过程中，乡和村认真按照国家、省、市有关文件，严格遵守项目申报和基本建设程序，没有出现边勘察、边设计、边施工的情况。严格执行项目法人责任制、招投标制、工程监理制、合同管理制和安全生产责任制。施工过程中未出现安全事故。

（四）严格资金管理。

区级和乡级财政部门建立和完善了资金管理制度，建立健全内部监督制约机制，切实做好了项目建设资金的核算和管理工作，监督项目建设单位依规使用资金，配合审计部门进行资金检查，确实做到“专款专用”。

（五）加强质量管理。

坚持“质量第一”的方针，施工过程中严格按照“政府监督、建设单位负责、工程监理、企业自检”的原则实施。区农村公路建设工作领导小组具体负责对农村公路建设工作的质量监管。乡镇及相关部门严格按照工程建设标准和质量要求施工，确保工程质量。今年完工的农村道路，均达到了路基大于3.5米，厚度达到18公分，强度达到30兆帕的标准。

交通局自查报告篇二

一、加强宣传和教育，提高职工的职业道德素质。

统一思想，提高认识是搞好纠风工作的前提。只有在思想上牢固树立了以病人为中心的服务理念，才能使尊重病人、关爱病人、服务病人、维护病人成为广大干部职工的自觉行动。因此，医院在全院职工大会上多次强调纠风工作的重要性，在早会交班、中层干部会议上等多种场合向干部职工们灌输病人第一、服务第一、质量第一的观念。今年，医院将《×××医疗卫生机构及其工作人员索要、收受“红包”“回扣”责任追究暂行办法》和周国生同志《在xx年市卫生系统纠风工作会议上的讲话》作为政治学习内容，组织广大干部职工深入学习和进行讨论，要求各科室针对本科室是否存在不良行风进行严格自查，发现问题及时上报并纠正，在全院形成了自觉抵制“红包”“回扣”的良好风气。我们还以业务学习的方式，对每一位职工进行了《执业医师法》、《药品管理法》、《医疗事故处理条例》等法律法规教育，做到人人考试，个个过关。同时，医院在党员、群众中大力开展学习贯彻“三个代表”重要思想的活动，积极宣传、弘扬在抗击非典的斗争中涌现出来的无私奉献、爱岗敬业的道德情操，不断提高全院职工的职业道德素质。

二、高度重视，加强领导，认真落实纠风专项治理工作。

一直以来，我院坚持“谁主管、谁负责”和“管行业必须管理行风”的原则，始终把纠正医药购销和医疗服务中损害群众利益的不正之风作为医疗卫生工作的重要组成部分，与业务工作同部署、同检查、同考核、同推进、常抓不懈。医院成立了纠风工作领导小组，建全了《医德医风建设制度》，将纠风工作责任落实到领导班子每一个成员，由党政一把手亲自负责全面工作，分管领导各负其责，分别抓行业作风教育工作，改善服务态度、提高服务质量工作，规范医疗服务行为、提高医疗质量工作，规范医疗收费行为、控制医药费用过快增长工作，落实便民利民措施等各项工作，做到了有计划、有措施、有检查。尤其是今年，按照《卫生部关于加强卫生行业作风建设的意见》(卫办发[xx]130号)和市卫生局《关于印发xx年×××纠正医药购销和医疗服务中不正之风工作实施意见的通知》(穗卫[xx]26号)文件的要求，我们开展了无红包医院验收、承诺制活动等一系列纠风专项治理活动，查找了存在问题和薄弱环节，由科室主管人负责，联系科室的实际工作，做到四查四看，一查思想，看是否树立了以病人为中心的思想；二查工作，看是否爱岗敬业、尽职尽责为病人服务；三查作风，看有无“冷、硬、推、顶、拖”的现象；四查纪律，看有无收受红包回扣、违反承诺制度有章不循的现象。本着有什么问题就解决什么问题，边查边改的原则，认真督促整改，通过纠风工作专项治理，提高了医务人员的服务意识、责任意识和大局意识，取得了明显的效果。

三、践行承诺、廉洁行医，狠抓红包、回扣、大处方、滥检查等热点问题。

今年，配合创建无红包医院经验推广会，我院积极开展了向社会承诺活动，由×××名副高级职称以上的专家向全院发出倡议，拒收“红包”“回扣”，做到廉洁行医、诚信服务。我们实行了个人向科室、科室向医院、医院向社会承诺的三级承诺制度，将承诺内容上墙，接受社会监督。并实行了病人与主管医生签订双向承诺协议书，在医务人员作出廉洁服务的同时，要求病人及药品供应商积极配合医院，协助监督医疗行业作风，对索要、暗示、收受红包的现象予以举报;与医药公司、药商代表签署“廉洁行医、守法经营”双向协议书，协议书明确规定严格按医院进药、采购等工作程序办事，廉洁守法;医院党总支还在全院发起廉政警句的收集和评比活动，将评选出的优秀警句制作成册下发至科室，部分警句还制成牌匾张挂在医院显眼处。医院还建立健全行风建设管理的一系列制度，例如《拒收红包登记制度》、《纠风工作责任制》、《承诺责任制及追究办法》、《职业道德医德医风考评、奖惩规定》等，在工作中以制度管人，做到退红包予以登记并奖励，收红包者予以严肃处理；做到每季度从履行职责、尊重病人、优质服务、廉洁行医等四方面对医务人员进行医德医风考核，将医德医风与业务考核一起，作为评定科室的奖金分配、医生晋升、聘用、评先、年度考核的基础，真正做到把行业作风问题同职工的切身利益挂勾，不断增强职工搞好行业作风的自觉性。今年1月份以来，全院共上交红包×××人次，上交红包金额×××元人民币，未发现索要红包、回扣、开大处方的投诉现象。

四、以人为本，不断提高医疗服务质量和医疗服务水平。

为形成良好的行业作风，结合医院的文化建设，近年来，医院开展争创“青年文明号”和“巾帼文明岗”的活动，组织内科、外科、妇产科、门急诊等科室制定计划和措施，推出微笑服务、实行承诺上墙，对待任何病人都做到热情接待、有求必应、有问必答、耐心解释，为病人营造一个亲切温馨的'就医环境，形成了争先进、讲文明、看质量、比服务的良好氛围。为进一步转变观念，把过去那种“医生坐等病人”、“病人要我服务”的被动服务观念向主动为病人提供服务的主动服务观念转变，今年5月，医院团员青年与护士联合组织了一场“以病人为中心，提高医疗服务质量”的演讲比赛。促进了全院医务人员端正服务态度、改进服务质量、提高服务水平，推动了全院将传统的窗口服务向全新的全程服务的转变。我院还推出了一系列的便民措施，例如体检中心上门为人群体检、内一病区定期举办糖尿病讲座、经常性地组织义诊小分队到公共场所开展服务、为部分病房装上空调、电话等，其中将医生名片置放在病房门口放便病人与医生联系这一便民措施受到了广大患者的好评，被广州日报予以报道。同时医院严格要求全体医务人员在服务上要做到“三声”、“四心”：来有迎声、问有答声、走有送声，对待病人有爱心、耐心、细心和责任心。让广大职工明白了评定我们工作的标准并不是单单把病人疾病治愈就行了，要把“病人满不满意”作为我们的衡量标准，全面为病人提供高质量的星级服务。今年，我院对住院患者的调查显示，患者对医疗服务的综合满意度达×××。

五、院务公开、规范收费，让病人明明白白消费。

医院严格执行《全国服务价格项目规范》的规定，健全药事管理工作制度，药事管理委员会规定每季度召开一次，研究解决医院医疗用药的重大问题及解决临床工作中所出现的问题，对于新药引进则严格执行新药引进的评审工作制度，规定新药引进必须经过临床申请科室的小组讨论、药剂科审查、药事会讨论并批准后，交药剂科购进。为了公正起见，每次药事委员会召开，都有医院党总支书记或纪检人员参加，利于监督。同时坚持执行用药计划审核制度，严格把好药品的计划采购关，药品的验收入库关、药品的领发关等环节，为临床医疗需要提供质量合格的药品。我院严格按照有关文件精神，中标药品应用医药电子商务系统实行网上交易。xx年1—9月份，在网上采购中标药品实际金额×××万元约占总采购量的×××，超额完成规定的任务(×××)。药品价格严格执行国家规定的作价办法，不存在高于中标价格采购药品，切实减轻患者的药品费用负担。同时增加收费的透明度，认真落实“住院费用一日清单制度”和“住院费用结算清单制度”，要求医务人员因病施治、合理用药、合理收费、减轻患者医药费用负担。对于分解收费、超标准收费情况，一经查出严肃处理。医院积极推进病人选医生制度、药品公示制度和查询制度，在大厅设立电子滚动屏和药品检查项目价格公示牌，向社会详细公布了我院医疗服务价格和药品价格，自觉接受群众和社会的监督。并把药品比例控制指标纳入科室目标责任制，对药品比例达标的科室予以奖励，对药品比例超标的科室扣罚年终奖金，从而有效治理了大处方、滥检查行为。

六、存在问题。

1、在信息系统更新前未能执行8月1日起新的门诊一日清单。由于我院原软件开发公司濒临崩溃，已多年未与我院联系，且现有软件结构过于陈旧，属二级构架，不能由我院工程师自组调配数据形成新的表格。故我院决定等待05年2月新的信息网络建立后再执行新的门诊一日清单。

2、有的工作多年以来一直是惯例执行，但未能形成文字性的制度，目前部分已经进行了修订及完善，但文字资料的整理工作尚待进一步加强。

3、物价部门检查仍发现有分解收费现象，有待加强力度整改。

交通局自查报告篇三

1日。

杨柳小学学生道路交通安全工作自查总结。

根据市、县教育局《关于开展道路交通安全专项督查工作的通知》和老麦乡中心学校文件精神，我校根据本校的实际情况，认真贯彻落实文件精神，切实抓好此次道路交通安全工作，全面自查自纠，现将我校的交通安全自查工作汇报如下：

一、指导思想学校的安全工作事关广大师生身体健康和生命安全，为切实加强我校的安全工作，保证学校师生的身体健康和生命安全，根据上级教育部门的要求,坚持各部门齐抓共管,广泛发动全体师生员工全员参与,始终把安全工作放在第一位，时刻紧绷安全之弦，时刻做到常抓不懈、警钟长鸣。

二、建立健全安全管理制度。

我校成立了安全工作领导小组，制定了各项学校安全制度，学校各类安全工作应急预案，制定了“安全教育周”的活动方案。校长同各班主任签定了安全目标责任书。层层落实，职责明确，责任到人。

安全工作领导小组成员：

组长：王文龙（校长）。

组员：毛玉林（教导主任）、陈荣华、杨明诚、杨标。

三、

开展安全工作情况。

安全工作，责任重于泰山。安全工作不可一日不提，不可一。

日不防。我校本着“安全第一”的思想。严格落实各项安全工作、措施，学校安全工作领导小组每月对校园进行一次全面排查，学校严禁学生骑自行车。我校没有校车接送学生的情况，采取组织学生大手牵小手的形式，以平头山、九角山、小龙井、苤菜洼、老虎洞等片区为单位让学生成群排队回家、上学。上、放学有教师值班维持交通秩序。学校充分利用红领巾广播站、黑板报、班会课、各学科。

教学。

的渗透形式，开展安全宣传教育，增强学生的安全意识和自护自救的能力。教育学生不乘坐“三无车辆”，（非客运车、拼装车、黑车、低速载货汽车、拖拉机、超载车）降低发生交通事故的可能性。倡导大家自觉遵守交通规则，做新时代的好公民。为了普及交通安全知识、提高师生的交通安全意识。

自开学以来我校进行了全方位多层次的交通安全教育和交通安全宣传。这些工作取得了显著的成效，广大师生的交通安全意识、遵守交通法规的自觉性有了很大的提高。

虽然，我们过去的工作没有出现什么大的纰漏，但我校面临的交通安全压力并没有得到根本的缓解，对于保障交通安全、确保零事故，我们不敢有丝毫的懈怠，还有很多的工作要做。我们将一如既往，在交通安全工作上保持高度的警惕和重视，认真钻研，认真做好每一个细节。确保广大师生交通安全。

杨柳小学。

2014年4月1日。

交通局自查报告篇四

我局在路政执法工作中求真务实、与时俱进，路政队伍的精神风貌和工作作风明显转变，是一支群众信的'过，战斗力强的执法队伍。

具体来说，主要体现在三方面：

一、以人为本，调整和优化队伍结构。

我局路政大队贯彻落实赣府厅字[20xx]51号和九监字[20xx]3号文件精神，从转变管理理念和工作作风，强化服务意识和服务职能，公路局履行法定职责，提高办事效率和服务水平，强化责任意识入手，狠抓队伍建设和公路“三乱”的整治，抓岗位培训，今年上半年我们参加了市局路政处举办的在岗路政人员参加的法律法规培训。

二、落实执法责任，规范执法行为。

抓好路政执法责任的分解工作，落实路政员定路段、定人员、定职责、定目标及包线、包片、包段、包块的“四定”、“四包”责任制。将路政执法事项和责任分解落实到各执法岗位，做到责权明确。推行政务公开，落实交通行政执法错案追究制度，评议考核制等七项工作制度。对执法过错及时调查、依法追究责任，使权力与利益脱钩，权力与责任挂钩。特别是在路政员中实行禁酒令，禁止工作日喝酒；并要求路政执法人员与单位签订倡廉承诺书。为保证执法责任得以落实，执法行为更为规范。我们强化了评议考核，在分析总结近几年开展评议考核工作基础上，对考核内容、进一步完善了标准，考核方式得到进一步更新。极大提高了人员工作积极性和责任心。今年1—10月份共查处路政案件9起，依法收取赔（补）偿费达3．6万元，全部按“收支两条线”规定，纳入专户储存。

三、开展“三项教育”、实践“有困难找路政”社会承诺。

为进一步改进工作作风，提高队伍的整体战斗力，我们积极在队伍中开展“理想信念教育、法制教育和职业道德教育”，有力提高了路政队伍依法行政、文明执法的能力和水平，从根本上杜绝了公路“三乱”行为。尤其是路政以南丰路政为榜样，爱岗敬业、恪尽职守、文明执法、热情服务，积极实践“有困难找路政”社会承诺，倡导“换位思考”，向社会开展“假如我是司机”、“假如我是违章者”换位扶助活动，不断推出上门服务，现埸办公的便民措施。路政大队继续推广许可审批及事故处理制度，公文网加强执法力度，提高办事效率，路政处罚努力做到“三个缩减30%”，一步加大联合力度切实维护路产路权，营造良好的畅通公路环境。路政大队在扶危解困、做好人好事的事迹多次赢得社会各界广泛赞誉，并获得国家、省、市、县授予的多项荣誉，路政大队获省级‘青年文明号’这一光荣称号。我们将戒骄戒躁，自我加压，一如既往地为公路事业，为德安经济发展作出新的贡献。

交通局自查报告篇五

根据中共泸州市江阳区委办公室《关于在“三严三实”专题教育中集中开展“不作为、慢作为、乱作为”问题专项整治的实施方案的通知》(泸江委办〔xx〕58号)的要求，我局认真抓好宣传发动、自查自纠、落实整改工作，多种方式查找问题，并对查找出的突出问题进行梳理，提出整改措施和整改时限，确保专项整治工作取得实实在在的效果。现将自查自纠报告如下：

一、加强组织领导，确保专项整治取得实效。

分局高度重视专项整治工作，坚持“一把手”亲自抓、负总责，分管领导具体抓落实。7月14日，分别召开中层以上干部会和全局职工大会，传达学习区委专项整治工作精神，并对分局专项整治工作进行安排部署，要求干部职工统一思想，提高认识，确保专项整治取得实效，工作作风得到明显提升。

二、整治重点自查自纠情况。

(一)宣传发动。一是组织全体干部职工认真学习了《关于在“三严三实”专题教育中集中开展“不作为、慢作为、乱作为”问题专项整治的实施方案的通知》(泸江委办〔xx〕58号)，明确活动的指导思想，对照《方案》列举的五大突出问题，认真查找和纠正我局存在的“不作为、乱作为、慢作为”等影响机关形象和工作效率等问题，努力达到提升能力、提高效率、提升形象的目的;二是制定了《分局关于开展“不作为、慢作为、慢作为”问题专项整治工作方案》，分阶段有步骤、按责任分工层层分解到各股室所、直属事业单位。

(二)多种方式查找问题。一是召开民主测评会。召开全局职工大会，对全局职工是否存在“不作为、慢作为、乱作为”问题进行民主测评;二是采取领导提。领导班子成员在职工大会上，提出分管股室所的职工存在的问题;三是自己找。以股室所为单位，干部职工对照《工作方案》中的整治内容，结合自身实际，深入查找自己存在的问题。

三、强化内部管理，加强督查。

(一)强化内部管理。严格落实各项规章制度，进一步明确了全体干部职工职责分工，做到按时上下班、外出办事告知、有事请假。对上班迟到、早退、中途离岗、旷工等行为做出了处罚规定，严肃了工作纪律，使机关内部管理逐步走向规定花、科学化、制度化。

(二)加强督查。由分局纪检组对照问题整改清单，通过重点抽查、专项检查、深入走访等多种方式，不定期对专项整治开展情况进行监督检查，对边整改边犯错、拒不整改的股室、个人按照党风廉政建设责任制的规定从严处理。

交通局自查报告篇六

近期，围绕《国务院办公厅关于推广随机抽查规范事中事后监管的通知》(国办发〔2015〕58号)、《关于贯彻落实国务院协调办函〔2015〕5号文件大力推广随机抽查有关事项的函》(鲁职能办函[2015]7号)文件精神，县交通运输局结合交通运输部门实际，借鉴其他地区先进做法，积极探索“双随机”抽查机制，进一步规范事中事后监管，该局重点围绕以下三个方面开展工作：

一是制定随机抽查事项清单。根据法律法规规章的规定，制定随机抽查事项清单，明确抽查依据、抽查主体、抽查内容、抽查方式等，并根据法律法规规章的修订情况和工作实际进行动态调整，及时向社会公布。

二是建立随机抽查对象名录库。该局相关业务科室积极对辖区、领域内相关企业信息进行梳理、汇总，建立交通运输市场随机抽查对象名录库，并开展进一步细化和完善工作。

三是初步建立“双随机”抽查方式。根据随即抽查对象名录库，合理确定随机抽查的比例和频次，并整合现有执法力量，建立随机选派执法检查人员的工作机制。通过随机确定抽查对象、随机选派执法人员的方式，初步形成“双随机”的抽查制度，严格依法行使自由裁量权，并及时将抽查处理结果向社会公开公布。

在今后的工作中，县交通局将继续推行“双随机”抽查机制，并定期对该工作进行总结，不断完善“双随机”抽查机制，进一步推进依法行政，对监管领域形成切实有效的进行事中事后监管。

交通局自查报告篇七

在教学实践工作中，我们即便付出了真心真情，在学习中不断的提升自我，在不懈的努力中完善自我，仍旧存在着这样或那样的缺憾与不足。自查不足如下：

一、存在的问题。

1、爱岗敬业上做得不够突出。狭隘地认为自身素质还可以，考试考核我都能应付，逐渐放松了对专业的钻研。2、教育理论学习不够透彻,只停留在表象上,没有从实质上深入研究,导致教学过程中出现很多困惑,甚至对某些教育政策的出台持观望的态度。3、记学习笔记，总是从各类报刊上东摘一段，西抄一段，以凑满学校要求的字数为原则，应付差事，而不是从心底里去学习。4、课堂教学语言欠精炼，随意性较强，而且缺乏生动活泼性。5、由于个性使然，有时较情绪化，课堂教学往往受情绪支配。6、忽视学生的思想品德教育，只注重课堂知识的教学。偶尔对学生小施惩戒，还认为是对学生的关爱。7、有时学生中出现问题，因为觉得他们自己会解决好问题的，我也觉得能将问题解决好因而与家长联系少。

二、原因分析。

成任务。

二是缺乏积极进取精神。总喜欢看自己感兴趣的书籍，教学业务方面的书籍看得较少，先进的教学思想、教学理念、教学方法吸收的不多。总认为那些业务书籍看起来枯躁无味，而且特有的教学环境已使自己的教学方法成了定势，一时是很难改过来的，或者，实在要改时，也不是我一个人要改，跟着大家一起来。备课欠深钻教材，懒于思考教学方法，教学模式。至使教学方法过于形式化，语言表达欠精炼.

三、今后的改进方向：

1、认真学习教育教学理论，把时间用在业务钻研上勤劳苦钻，精益求益。

2、加强专业知识学习，虚心求教，探索教学理论，改进教学方法。

交通局自查报告篇八

摸清底数把握关键精心组织有序推进。

今年上半年，我们利用两个月的时间在全段390名党员中开展了新《党章》学习实践活动，取得了较好的效果。我们的主要做法和体会是：

一、精心组织，确保新《党章》学习实践活动的有序性。

精心组织，周密安排，是确保新《党章》学习实践活动有序开展的基础，为此，我们在对全段党员队伍的现状进行调查摸底分析，做到底数清、情况明的基础上，首先，加强了组织领导。成立了新《党章》学习实践活动领导组、指导组和巡视督查组。主要负责对学习实践活动的组织领导、帮助指导和日常检查督促。各党（总）支部也分别成立了相应的领导机构，负责抓好活动的具体实施。

其次，制定了推进计划。为保证学习实践活动的有序开展，我们积极借鉴“三个代表”学习教育活动的成功经验，结合实际，制定了“四五六五三”推进计划：“四”即：学习实践活动分为宣传发动、学习教育、实践提高、评议四个阶段；“五六五三”即：各个阶段的关键环节及重点，各党（总）支部按照段党委的安排部署，狠抓落实，有序推进。

三是编好学习实践活动教材。学习教育活动要取得好的效果，教材是关键。活动之初，我们针对段没有一套学习所用教材的实际，将《中国共产党章程》、分局党委书记庄福来在传达党的十六大精神广播大会上的讲话----《把握精神实质，与时俱进创新》和学习党的十六大报告有关知识问答55题以及《关于在全段党员中开展新〈党章〉学习实践活动的实施意见及推进计划》等全部收编在辅导教材中，印发了500余册，保证了每个党员人手一册。

二、把握关键，突出新《党章》学习实践活动的重点性。

针对学习实践活动中每个阶段的具体任务，我们明确重点，把握关键，扎实推进。

1、宣传教育阶段重抓“五个一”。一是统一制作在各支部悬挂一条《认真实践“三个代表”重要思想，扎实开展新〈党章〉学习实践活动》宣传横幅；二是出一期宣传版报；三是召开一次有领导组参加的动员大会；四是党支部书记进行了一次活动安排；五是站长、主任支委代表本支部党员作一次表态发言，管内各党总支、党支部在严格按照段党委的统一安排部署，认真搞好宣传教育的同时，结合各自的实际，开展了各具特色的教育活动。

2、学习教育阶段重抓“六个重点”。一是通读了一次规定文章，并做到了篇篇有笔记，人人有心得，通读时间不少于8小时。许多文化程度低，年龄又偏大的党员，在通读规定文章时，确实存在不少困难，但他们不畏艰辛，坚持在班上请教其他党员，班后让上学的子女帮助学习，硬是在规定的时间内完成了规定的通读篇目，并撰写了3000多字以上的学习笔记。二是重温了一次入党誓词，使全体党员进一步增强了党性修养，坚定了共产主义信念；三是进行了一次专题辅导，党支部书记亲自备课、授课或请当地党校人员授课，对党员解疑释惑，使党员们比较全面地领会了十六大精神和新《党章》中的有关理论问题。四是撰写了一篇体会文章，党员们结合十六大精神和新《党章》要求，联系自身思想、工作和存在的问题，每人撰写了一篇1000字以上的学习体会。五是开展了一次专题交流，党员撰写的心得体会经党支部审核同意后进行了上会交流；六是组织了一次党员政治业务考试，各支部按照段党委统一印发的试卷组织党员进行考试，试卷由段党委组织评判，并将成绩进行反馈，各支部予以张榜公布。

3、实践提高阶段重抓“五个环节”。一是进行了一次业务考试；二是搞了一次查摆剖析，剖析材料由党员本人对照新《党章》及岗位作业标准认真查摆后进行撰写。为了搞好查摆工作，让党员们找准、找全自身的问题和不足，写好自己的剖析材料，两渡、冷泉、太谷等站党支部发动职工群众帮助党员找问题，查不足、提意见，以开门整风的形式来搞好新《党章》学习实践活动。许多党员在剖析材料中深有感触地写到，“要保证自己站得端、行得正，既离不开党组织的培养教育，也离不开职工群众的监督帮助。三是开展了一次谈心活动，由支部书记或支委与每名党员逐个谈心并留有记录；四是召开了一次专题民主生活会，党员们在认真开展批评与自我批评的基础上，分别制定了各自的.整改措施并张榜公布，供党员、群众进行监督；五是组织了一次党员安全竞赛，内容以安全生产、增运增收、运输效益为主。

4、总结评议阶段重抓“三个关键”。一是组织了一次民主测评，组织党员群众对每个党员从政治学习、思想工作、日常活动、安全生产和作用发挥五个方面进行了评议打分；二是通报了一次党员考核排队情况。各党（总）支部将党员政治业务、技术业务及民主测评的成绩汇总排名后予以通报。对于考试及民主测评为优秀的党员作为“七一”评先的重要依据，而对群众反应强烈或需要进一步帮教的党员，段党委发放《告诫通知书》，限期整改。活动期间，先后对10名“问题党员”发放了《告诫通知书》。通过组织帮教，他们的思想觉悟和工作表现都有了长足的进步。三是召开了一次有段指导组参加的总结大会，对党员新《党章》学习实践活动进行了全面总结。

注重实效，增强新《党章》学习实践活动的实效性。

学习实践活动的开展，促进了党员队伍素质的全面提高，广大党员在抗击非典、安全运输、增运补欠“三条战线”上，当先锋、作表率，在关键岗位树起了榜样，立起了旗帜，主要体现在几个方面：

1、“两个素质”进一步提高。学习实践活动的开展，使广大党员加深了对十六大精神和党的基本知识的了解，带头学规章，练硬功的积极性、实效性得到进一步提高。在全段党员政治业务考试和各党（总）支部举办的党员技术业务考试中，90分以上者达到了总数的88%；从民主测评的情况看，测评为优秀的党员占36．8%，良好的占60．3%，合格的占2．3%，基本不合格的占0．3%，不合格的占0．3%。四月份以来，全段党员共发现和处理车门大开、道岔鱼尾板螺栓折损等危及人身、行车安全隐患30余起。

2、先锋模范作用进一步发挥。广大党员把学习焕发出来的积极性，投入到防治非典、确保安全生产本职工作中，做到了关键时刻冲在前，干在先。孝西站党总支成立了由14名党员和9名职工组成的专兼职防治“非典”流动督查巡视组。党员侯向东、董立兵主动请缨到“非典”防控第一线工作。党员、客运值班员范临芬将家中未满周岁的婴儿托付给老人，从5月1日起，一直坚守在“非典”防控的第一线。党员蔺锦华同志八十多岁的老父亲家居外地，且因病常年卧床不起，在“非典”未出现时，他每天下班后都要回老家探望照料父亲。自从被抽调到段防典办工作后，他把照顾老人和孩子的重担交给了妻子，自己连续两个月没回一次家。

3、两个文明建设稳步发展。截止7月31日，全段实现了无一切责任事故1988天，党员实现了安全生产2995天，货物发送1477万吨，实现运输收入58131.8万元，与去年同期相比分别增加了9.7%、15.6%。

交通局自查报告篇九

根据《中共xx县直属机关工作委员会关于20xx年度“绿色机关”创建活动的工作方案》（沐直工委发〔20xx〕1号）精神，我局认真做好“绿色机关”创建工作，狠抓落实，取得了较好成效。

一、加强组织领导。

高度重视，精心组织，成立党支部书记、副局长熊严原同志任组长，纪检组长韦美坤为副组长，罗斌、王海艳为成员的创建绿色机关领导小组，负责组织实施创建工作。把创建“绿色机关”活动摆上重要议事日程，结合单位实际，制定了《创建方案》，建立了工作制度，落实了工作责任，同时把“绿色机关”创建活动与城乡环境综合治理活动相结合，认真开展。

二、扎实开展创建工作。

围绕机关节能降耗工作，大力提倡艰苦奋斗的优良传统，厉行节约，倡导部职工从节约每一滴水、每一张纸、每一度电做起，节约办公、办文、办会、反对铺张浪费。认真做好办公区域的“门前三包、院内四自”，今年以来，广大职工积极参与本单位和社区环境卫生整治的各项活动共5次。组织干部职工参与了植树造林、绿化环境等公益活动。彻底整治单位卫生死角，美化办公区环境，规范各类需要张贴的宣传品，营造文明健康的工作环境。紧紧围绕“创建绿色机关、打造优美环境”活动，加大环境保护基本国策和环境法制的宣传教育力度，明确开展绿色机关创建活动的重要性和必要性，培育广大干部职工的新型科学消费理念，弘扬环境文化，倡导生态文明，普及环保知识，提高干部职工保护环境的自觉性。

三、存在的问题。

办公场所及办公设施较陈旧，与创建活动的要求有一定差距。

交通局自查报告篇十

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根据上级党委的统一部署，本人参加了“三严三实”专题教育学习研讨活动。近期阅读了《关于党风廉政建设和反腐败斗争论述摘编》和《三严三实党员干部读本》，学习了焦裕禄、杨善洲、沈浩等先进典型的事迹，加深了对“三严三实”深刻含义的理解和认识。按照这次专题教育活动的要求，本人围绕“做人实不实”，作个发言。

在“三严三实”中，“做人要实”是最后一条，也是最根本的一条。本人到海事处负责全面工作8个多月，牢记沈德才局长的教导，求真务实，真抓实干，踏实做事，自认为在“做人要实”标准方面做到了以下四点：

1.服从组织，履职尽责。以组织集体利益为第一生命，以个人利益服从集体利益，坚决团结在以沈局长为首的局党委周围，重大事项请示汇报，坚决执行上级政策，出色地完成了菜花节、水环境防污染、会船节等安全保障工作。大家都知道，在依法行政和作风建设新常态的大背景下，基层站所“一把手”带队伍和干工作的责任与压力很大，别人可以逃避、推却，“一把手”却无法回避。本人尽快熟悉法定职责，虚心学习海事知识，重申纪律规定，推行依法行政，特别是吸取事故教训，开展了农杂船整治、风景区旅游船管理、渔船通航安全教育，完成了上半年工作目标任务，实现双过半。

2.加强团结，合作共事。恪守“大事讲原则，小事讲风格”的准则，从海事处实际出发，在处班子内部充分发扬民主，大事小事公开透明，只要涉及人事、资金、福利、物资采购等重大事项均征求班子成员意见，在班子会议上讨论通过。经常找班子成员、中层干部谈心交心，了解其工作和生活情况，主动化解工作矛盾，持大同存小异。每月一次召开班子会议和中层干部会议、安全工作例会，传达上级党委、部门的政策方针，统一思想提高认识，始终保持与党中央、上级党委高度一致，研究具体落实措施，保持班子和中层干部活力。

3.诚实守信，关爱基层。在工作和生活中言行一致，坚持社会主义核心价值观，常怀感恩之心、敬畏之心，保持全心全意为人民服务姿态，说实话办实事守承诺，牢记公仆之责，把群众的冷暖放在心上。主动到基层海事所调研工作，改善所里办公条件，维修电力、日常生活等设施，与基层同事打成一片，一起上航一起检查一起研究解决问题。狠抓渡运安全，关心渡工生活，冬天给渡工送温暖，夏天给渡工送清凉。平时不唯身份论人，对海事人员、辅助人员一视同仁、平等对待，不冷眼看人，不歧视弱势职工，发挥工会作用，基本得到干部职工认可。

4.以身作则，公道正派。要求下属不做的自己首先不做，要求下属做到的自己首先做到，遵守各项纪律和。

规章制度。

主动到基层，学习、指导或提醒完成各项工作任务，督促依法行政坚持真诚待人，讲政治讲大局讲纪律，胸襟宽阔，心怀大度，善于接纳别人的建议，接受他人的批评，不计较个人一丝一毫的得失，不搞无原则和谐，不拉帮结派，不封官许愿，不搞小圈子，允许有不同意见存在本人常自省，单位有不同的意见存在，就像背后始终有一双眼睛盯着，可以使自己保持清醒，不犯或少犯错误。

1.对党对组织对人民对同志忠诚老实，是一名党员领导干部的必备品质。中国共产党是中国工人阶级和中国人民、中华民族的先锋队，是建设中国特色社会主义的核心力量，党和人民的根本利益是一致的。党员领导干部是人民的一员，人民的公仆，理应对党对组织对人民对同志忠诚老实，听党话、说实话、动真心，与党中央保持一致，求真务实，忠于职守，保持群众的血肉联系，坦诚相待，赤诚相见，这也是党章对党员的基本要求。

2.做老实人说老实话办老实事，是一名党员领导干部的起码标准。“三老”来源于大庆精神的“三老四严”。踏实、朴实，做老实人，是党的优良传统。党章明确规定：反对阳奉阴违的两面派行为和一切阴谋诡计。党员干部为党为组织办事，代表党和政府的形象，与基层群众密切联系，不讲真话，好说假话，不如实反映情况，是党性不纯的表现，对党的事业危害极大。

3.襟怀坦白光明磊落，是一名党员领导干部的政治自觉。“国家富强民族振兴人民幸福”的中国梦，是我们党的追求。实现百年梦想，完成肩负使命，需要全体中国人民共同努力共同奋斗，需要走解放思想改革开放的道路，中国共产党必须听取各方面有利于人民的意见和批评，胸襟宽阔，诚实守信，公道正派，团结一切可以团结的力量，赢得人民群众的支持和爱戴。

1.执行上级决策有搞变通现象。依法行政的意识还没有真正扎根头脑，行政执法中还有不作为、乱作为现象。加之有时对上级决策理解不深不透，操作起来难免会变形走样，上下不一，言不由衷，没有真正做到实事求是、表里如一。

2.执行工作纪律有放松现象。平时疏于把工作纪律抓实，针对部分工作人员执纪松懈，自己没有紧抓不放。其他干部不愿得罪人的事情，自己平时也没有抓实抓细，寄希望于干部职工个人的自律，在他律方面做得不实。

3.执行八项规定有随大流现象。接受吃请、自己掏钱请别人吃喝时有发生，难免存在浪费现象。

在今后的“三严三实”教育活动中，本人将带领海事处党员干部按照活动要求，抓好教育活动的各项工作，完成年度工作目标任务，努力向“三严三实”的标准看齐。

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市监察局：

一、       我局履行法定职责的情况：

二、       我局遵守和执行《云南省公务员八条禁令》的情况：

三、       多方采取措施，解决人民群众反映热点问题的情况。

四、       我局依法实施行政许可的情况：

五、结合制度建设进行效能监察，建立效能监察长效机制。

以加强交通系统党的执政能力建设为主线，以规范行政行为、增强服务意识、提高工作效率、转变机关作风为重点，以受理群众投诉和督促检查为抓手，服务中心，服务大局，推进工作，促进交通各项工作任务的圆满完成。在解决机关存在的突出问题，提升干部素质能力上取得新成效；在为群众办实事，解决损害群众利益的突出问题方面取得新突破；在构建惩治和预防腐败体系，推进治本抓源头工作上取得新进展；在依法行政，转变职能，改进作风上取得新进步；在加强机关管理，提高服务质量上迈出新步伐。要强化考核，使效能监察工作落到实处，同时，要落实责任，建立健全责任追究制度，从而保证行政效能监察工作走上制度化、规范化、经常化轨道，建立效能监察长效机制。

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岚山交通局自被确定为县级文明交通行业以来，始终以重要思想为指导，以文明交通行业建设为总抓手，创新机制，务实进取，认真开展两项争创活动，健全交通管理体系，构建大交通格局，交通“窗口”建设取得明显成效，从而有力地推动了交通三个文明建设的快速、健康、和谐发展和“平安文明岚山建设”的进展，实现了交通事业大跨步前进的良好局面。10月9日至10月17日,局行风督查组按照市交通局人事科要求和《交通工作千分制量化考核标准》，对全局机关科室、各交通管理所和交通稽查站进行了文明交通行业工作自查。现将有关情况报告如下：

一、今年来的文明交通行业建设工作。

（一）创新机制，狠抓管理，文明交通行业建设成效明显。

为抓好文明交通行业建设，局坚持以人为本，建章立制，强化管理，不断加强队伍建设，队伍整体素质有了较大提高，交通行业文明再上了一个台阶。一是狠抓教育培训。春节过后，聘请教官，组织。

军训。

开展思想纪律作风整顿。全年每周五下午为政治业务学习时间择时请市局领导、法院、检察院领导进行专题授课组织行政执法培训班；二是狠抓制度建设。制定出台了《交通工作千分制量化考核方案》、《交通工作管理规范》、《交通工作管理规范处罚规定》等各类工作规范建立健全了一整套交通人和事的制度规范并与各科室、站所层层签定了社会治安综合治理、交通安全生产、交通行政执法等七方面的责任状制定了具体奖惩考核制度和措施以制度约束人；三是狠抓督查落实。行风督查队每月定期不定期检查督查检查结果全局通报发现问题限期整改；四是狠抓奖惩兑现。把检查考核结果与经济政治待遇挂钩定期兑现奖优罚劣奖勤罚懒；五是狠抓外部监督。实行政务公开增强执法透明度。统一规范了政务公开栏、监督台和意见箱向业户公开了执法程序、执法标准和监督举报电话对来信来访及时答复。局还在社会各界聘请了36名义务监督员定期召开座谈会监督交通执法行为；六是设立“和谐交通奖”。从刑事治安、规章制度、公路“三乱”、安全生产事故、同志之间的团结、家庭和睦等多方面规范全员各所、站、科室同志们之间相互监督相互提醒只要有任何一人发生文件规定的问题即取消该单位全员“和谐交通奖”以此增强全员大局观念、团队精神、责任意识。

（二）文明执法，热情服务，行业文明形象大幅度提升。

进一步简化了办事程序，精减审批事项，全方位推行政务公开，实行透明服务、文明服务、便捷服务。建立完善执法监督体系，统一制作了政务公开栏、监督台和意见箱，定期召开监督员座谈会和业户座谈会。树立优质服务品牌，推行服务承诺和首问首接责任制，各服务窗口不休节假日，全年365天值班，业务随接随办，效率大幅提高。1至9月份，行政审批中心交通“窗口”持续保持“红旗窗口”荣誉。深入开展文明窗口竞赛、争创文明单位、出租车星级管理，以及“青年文明号”、“巾帼建功”等多项文明创建活动，交通行业文明建设内容丰富、成果丰硕。

（三）务实进取，扎实推进，以较好业绩展现行业文明。

——全力推进公路建设，交通重点工程进度可喜。上半年我们全力抓好了四大重点工程建设，以此提升交通建设品牌。一是稳步推进疏港大道西段工程。该工程是我区构建临港大工业基地，增强岚山港口集疏货运通过能力，构建岚山城市路网框架的重要交通枢纽，全长12.5公里，概算投资1.2亿元。工程于今年3月1日正式开工建设，我们克服种种困难，保质量，赶进度，目前除1公里山体路段正在挖弃处理中，其余路段正在摊铺沥青。全线共完成路基挖方150万方，填方36.1万方，修大桥1座，中桥6座，小桥及各类涵洞36座，12月12日已全线通车。该工程已成为岚山单项投资最大、施工难度最大的道路建设工程，其中后合庄水库大桥是目前岚山长度、跨度、投资等均为最大的大桥，西辛兴公铁立交桥为全市单跨最大、技术含量最高的大桥。二是圆满完成南沿海公路岚山段建设任务。南沿海公路岚山段长10公里，占全线的1/3，工程总投资1.4亿元。我们在起初就树立了出精品、争第一的思想，在做好集中清表、依法招投标等前期准备工作的基础上，严把工程质量，全力推进工程进度，去年底路基工程在全市率先完工。同时，全力争取市指挥部增设了岚山首座立交桥­­——龙王河立交桥。全线共完成路基填筑各类碎石及土方103.6万立方米，粉喷桩、碎石桩共32万米，实现投资5566万元。在南沿海公路建设过程中，我局的各项工作一直走在全市最前列，特别是清表工作、查处非法建设、工程低价招标法、工程变更五家会签等做法，为全线做出了示范，在全市推广。7月5日，市交通局开始路面硬化，目前全线已通车。三是青赵线、日夏线县道改造工程全线竣工通车。日夏线、青赵线老油路病害严重，路面多处破损，需要罩面大修处理。年初区委区政府将青赵线、日夏线的改造建设列入了区重点工程项目。交通部门科学论证，从两线长远规划的实际出发，对青赵线、日夏线实行分段改造，全线改造宽度8米，乡镇驻地根据实际适当加宽，两线总投资2300万元。其中争引省、市资金1200万元，其余缺口明年分期偿还。7月18日两线改造工程开工建设，10月19日，两线正式通车，辖区县道硬化改造任务全部完成，区内县道等级大幅度提升。四是抓好农村公路扫尾和桥梁工程建设。今年共向省厅争取农村公路改造项目16条、43.6公里，大中桥涵50座、3468延米，预计投资5276万元。

——加大运输市场整治力度，行业管理水平不断提高。严把市场准入，控制总量，优化运输市场结构。去年采取了宣传教育与依法打击、完善基础设施与综合治理、重点突破与整体推进相结合的办法，牵头与交警、公路、城建、执法分局等部门一起，集中开展了两次大的城市交通秩序综合整治活动。对港口建设工程车辆实行限线限时限速限载，城区交通秩序得到初步改善。投资60多万元，对汾水十路口、安东卫海货城等城区主要地段交通标志标识进行规划设置。市场运作融资100多万元，设置公交车候车厅，全方位规范公交车从业行为。争取市局支持，动员引导原有从事出租业务的车辆纳入公司化管理，规范出租客运市场秩序，对拒不服从管理的黑出租，依法进行打击，共打击黑出租90余台，结束了岚山无出租车的历史，岚山出租车已经成为城区内流动的风景线，使我区城市功能和城市形象有了较大完善提高。进一步加大治超力度，设立了超限超载车辆检查点，实行24小时检查，始终保持路面执法的高压态势，严厉打击车辆超限超载，严重超限超载得到有效遏制，道路安全状况、交通秩序明显改观，通行效率提高。

——加快客运站场建设，完善全区客运网络。今年3月，区政府制定出台《日照运总岚山汽车站、日照运总岚山公共汽车有限公司筹建。

工作方案。

》以来，筹建工作进展顺利。截至目前，岚山汽车站已完成手续包括：项目立项、环保评估、测绘、土地出让合同、建设用地规则许可证，缴纳出让金365.5万元，契税11万元，有偿使用费68万元，共计445万元。目前岚山汽车站建设已完成拆迁任务，公交公司建设前期工作也进行顺利，争取近期开工建设。

在大力实施村村通工程建设的同时，及早谋划、科学布局，全力争取上级支持，积极探索市场化运作模式，投资500余万元，对巨峰、碑廓、黄墩、后村和高兴5个乡镇进行了乡镇客运站的新建、改建工作，现已全面完工，目前正在规划村村通客车线路，近期将全面启用运营，全区将形成村村通客车的镇村交通客运网络。

有耕耘必有收获。今年来，我局除获得市局12项表彰满堂红、岚山区委表彰7块牌子外，还被省交通厅、人事厅表彰为农村公路改造先进集体，被市委评为市级先进基层党组织，被市委、市政府评为平安建设先进单位，被市总工会授予五一劳动奖状；局团支部被团市委授予市级先进团支部，局征收所被市巾帼示范岗评比小组命名为市级巾帼示范岗，局被区委表彰为绩效考核先进单位。在先进性教育活动中还涌现出焦广太、巨峰稽查中队这样见义勇为的先进个人及集体。

二、存在不足。

一是交通队伍整体素质与形势任务的要求还有一定差距，新形势下交通工作机制需进一步探索完善；二是严格依法行政落实各级治超政策与服务当地经济建设之间的关系处理还需进一步探索。

文明交通行业建设是一项系统工程，是一项长期性的工作，必须常抓不懈。我局将继续以文明交通行业建设为动力，深入查找不足，强化措施，狠抓作风建设，不断丰富创建成果，确保文明交通行业建设成果丰硕，再上新的台阶。

特此报告，请予复验。

交通局自查报告篇十一

根据市委、市政府对我区社会民生第12条的考核目标要求，我区圆满完成了工作任务，结合工作实际，现将自查情况报告如下：

一、目标完成情况。

今年我区没有国家省下达的大型交通建设项目，仅仅有农村道路建设任务，分别是乡、风景区3条通组公路，要求修建宽3.5米，厚0.18米，总长3公里的村道。总投资90万，其中中央投资30万元，地方自筹60万元。3月18日，区农林水局工作人员利用gps采集系统完成了道路的计划采集工作。到12月底为止，风景区2公里村道全部完成，乡村1公里路基已经完成。

二、主要工作措施和成效。

加强组织领导。

为切实加强对我区农村公路建设工作的组织领导,我区成立农村公路建设工作领导小组，组长为区政府分管领导，成员单位由区农林水局、区发统局、区财政局、区审计局组成，领导小组下设办公室,办公室设在区农林水局。区农村公路建设工作领导小组具体负责全区农村公路建设工作的组织协调、重大事项决策及指导项目业主单位开展工作。

严格计划管理。

农村道路项目由乡和开发区编报，区农林水局具体负责核实汇总，并报区政府及省、市有关部门批准，项目计划一经批准，任何单位和个人不得随意变更，凡未列入年度建设计划内的项目不予以安排相关补助资金。今年，省下达我区通村公路计划共3公里。

强化项目管理。

施工过程中，乡和村认真按照国家、省、市有关文件，严格遵守项目申报和基本建设程序，没有出现边勘察、边设计、边施工的情况。严格执行项目法人责任制、招投标制、工程监理制、合同管理制和安全生产责任制。施工过程中未出现安全事故。

严格资金管理。

区级和乡级财政部门建立和完善了资金管理制度，建立健全内部监督制约机制，切实做好了项目建设资金的核算和管理工作，监督项目建设单位依规使用资金，配合审计部门进行资金检查，确实做到“专款专用”。

加强质量管理。

坚持“质量第一”的方针，施工过程中严格按照“政府监督、建设单位负责、工程监理、企业自检”的原则实施。区农村公路建设工作领导小组具体负责对农村公路建设工作的质量监管。乡镇及相关部门严格按照工程建设标准和质量要求施工，确保工程质量。今年完工的农村道路，均达到了路基大于3.5米，厚度达到18公分，强度达到30兆帕的标准。