2023年电动车车辆管理制度(优质9篇)

总结是对过去所做努力的评估和总结，也是为了更好地迈向未来。总结要简明扼要，而又能准确地反映出自己一段时间内的学习和工作表现。下面是一些优秀的总结案例，希望对大家有所启发和帮助。

电动车车辆管理制度篇一

(一)目的：为了加强医院车辆管理，确保车辆的有效运作，更好地为医院各部门服务，结合医院实际情况，特制定本制度。

(二)适用范围：

(1)、本制度适用于医院所有车辆。

(2)、本制度适用于医院专职驾驶员及因公务使用车辆的持有中华人民共和国正式驾驶执照的员工。

(三)管理职责。

(1)、办公室：负责统筹管理工作，包括车辆调配、车辆档案、司机培训考核、跟踪、资格验证、招聘、离职管理，车辆年审、保险、修理、安全事故处理。负责制定车辆管理制度，考察各部门车辆使用过程中的合法性、合理性、经济性，定期向院长汇报总体情况并提出检讨改善意见。

(2)、财务部：负责车辆费用预算控制与审计，编制年、季、月费用支出表。

(3)、各部门：负责使用过程中的管理。

二、驾驶员管理。

2.1办公室应建立驾驶员档案，凡本院的驾驶员必须持有中华人民共和国正式驾驶执照。凡遗失车辆各种证件(含驾驶证照、行驶证照)，致使医院车辆不能正常营运者，视情节轻重给予相应的处罚。

高度的事业心、敬业精神、良好的职业道德和热情为医院服务的精神。

2.3驾驶员出车在外必须随时与医院保持联系，第一时间回复医院的任何联系，并随时注意自身通讯设备的正常使用。遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。如果由于驾驶员疏忽大意造成长时间与医院失去联系者，所发生的一系列事件由驾驶员承担。

2.4驾驶员未经批准，不得私自用车，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶;严禁将车辆交给无证人驾驶;任何人不得利用医院车辆学开车。

2.5驾驶员要绝对服从医院合理的工作安排，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向院长反映。

2.6驾驶员要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、爬坡、紧跟、争道、赛车等)、不准疲劳开车，不准酒后驾车。由此发生事故及损坏车辆者，由驾驶员负责赔偿事故损失。

2.7驾驶员违章行车，造成交通事故或处罚的，由驾驶员本人负全责，并会受到相应的处罚;如在行车中，乘车人要求驾驶员违章的，驾驶员应坚决阻止，否则，一切责任也由驾驶员负责，乘车人会受到另行处罚。

2.8驾驶员应爱惜医院车辆，做好车辆日常例保工作，经常检查车辆的主要机件，做好发动机维护和保养。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正确行驶。

2.9办公室每月负责对驾驶员进行考核，将考核结果报财务科作为扣罚依据。对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，可视具体情况给予奖励;对工作怠慢、违反制度、发生事故者，视具体情节给予警告、罚款直至除名处理。

3.0驾驶员工作职责：

3.0.1负责所指配车辆的安全驾驶。

3.0.4驾驶员上班不出车时间，必须在医院待命等候，临时有事须离开，必须报办公室主管批准后方可离岗。

3.0.5驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即检修。不能检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。

3.1办公室根据车辆申请单进行车辆调配安排，驾驶员根据车辆使用申请单上要求进行出车，各部门负责所属车辆使用过程的日常管理。

3.2任何员工申请用车都必须填写《派车申请单》，并填写清楚申请部门、日期、申请人、用车事由、出车路程、用车时间等事项，报院长审批。

3.3医院所有车辆仅限于因公外出使用，严禁管理人员公车私用或未经批准私自用车。严禁管理人员利用职权要求驾驶员出私车，带私货，一经发现，初次违规处以警告，对不听劝阻者处以罚款200元/次。

3.4驾驶员有权拒绝管理人员非因公出车的工作安排，并可越级直接向院长反。

映。

3.5办公室应对每台车辆建立车辆档案，记录车辆的主要数据和资料，包括：车辆型号、购买时间、保养记录、维修记录、出现故障、原因以及车辆像片与各种证件复印件等。

3.6凡车辆证件(行驶证、养路费、保险证明等)被盗或遗失的，须把遗失过程书面报告办公室主管，并由遗失人办理有关手续，补办费用由本人支付。

3.7车辆发生交通事故，由保险公司赔偿，由办公室办理理赔手续。免赔部分根据事故责任由驾驶员或医院支付;未经批准私自用车，如发生交通事故或罚款，由该驾驶员负责维修并赔偿损失。

3.8每车设置“车辆行驶记录表”，由驾驶人员负责填写，使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。办公室每月不定期抽查。发现记载不实、不全或未记载者，第一次提出批评警告，对不听劝阻者应给以罚款200元/次。

3.9驾驶员每天工作后，将车辆停放在指定地点，不得随意停放，违反停放规定导致车辆损坏的费用由驾驶员支付。

四、车辆的维修与保养。

4.1车辆出现故障必须及时书面报办公室主管，办公室主管报总经理助理批准后方可进厂修理，未经批准擅自修理的费用，由该驾驶员本人自付。

4.2维修车辆提倡勤俭节约，鼓励自我检修和保养，车辆确需修理的，由驾驶员填写维修项目单，办理相关审批手续后方可进厂修理。

4.3出车前检查：

驾驶员出车前，应事先对用车进行检查，确认车况良好方可出车，检查包括以下几个方面：

4.3.2检查轮胎气压是否正常，轮胎螺丝是否坚固;。

4.3.3检查手、脚制动是否良好，各连接管道是否漏油;。

4.3.4检查方向盘、转向器及挡直拉杆连接是否紧固、有效;。

4.3.5检查喇叭、灯光、雨刷是否正常，电瓶接线是否牢固清洁;。

4.3.6检查随车工具是否正常;。

4.3.7检查车辆声音是否正常。

4.4收车后的检查：

驾驶员出车返回医院后，应对用车例行检查后方可交车，收车后的检查主要包括以下几个方面：

4.4.1检查轮胎气压是否正常，轮胎螺丝有无松动;。

4.4.2检查车的冷却水、燃料、玻璃清洗液和电池水;。

4.4.3检查灯及雨刷是否关闭，关好车门、车窗并锁上保险锁。

4.5车辆的清洗：

4.5.1驾驶员应经常整理车辆内部的杂物，保持车内及尾箱整洁;。

4.5.2驾驶员应首先本人注意清理车辆清洁;。

4.5.3如需由洗车场清洗时，应经办公室同意，方可进行清洗。

5.1医院车辆油料及维修费以凭证实报实销，由经办驾驶员填写报销申请单后，由办公室负责人签字确认后，由财务部审核后报总经理助理审批后报销。

5.2驾驶员出车产生的各项费用以凭证报销。由经办驾驶员填写报销申请单，张贴好各项发生费用发票(注明费用项目)后，由办公室负责人签字确认，由财务部审核报总经理助理审批后报销。

5.3办公室定期检查各车辆油耗的情况，要求车油耗与行驶公里数相符合，对于用油与用车不相符的，由办公室追查，并做出相应纪律处罚。

5.4财务部、办公室可随时对各项费用进行审计，各部门必须积极配合。

六、驾驶员接送客户、病人的规定。

6.1对待客户、病人要热情友好、使用礼貌用语;面对客人、病人做到精神饱满、不卑不亢，不得流露出厌烦、冷淡、恶心、愤怒的表情。

6.2必须提前五分钟发动着车或到达所需接人的地点，并打开空调。

6.3接待客人、病人时，要把车停靠到客人、病人最方便上车的位置，打开车门，调整好座位以方便客人、病人进入，帮助客人、病人把物品装上车，然后关上车门。

6.4客人、病人下车时，应主动帮客人、病人把物品取出。

6.5与客人、病人说话，要客气、清晰、平稳，不讲粗言，不讲过分的玩笑。

七、违规与事故处理。

7.1在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。

1)无照驾驶。

2)未经许可将车借予他人使用。

7.2由于驾驶员本人原因造成的交通违章罚款不给予报销。

7.4责任事故划分及赔偿：驾驶员责任事故在经济损失在20xx元以下者，赔偿10%在当月工资中扣除，在20xx~5000元之间者，赔偿20%在当月工资中扣除;在5000元以上者，赔偿30%分两次在工资中扣除.

九洲医院院办公室20xx年4月2日。

电动车车辆管理制度篇二

先急事、后一般事;先满足工作任务、接待任务，后其他事的原则安排。除公司领导或各部门到有关部门、工地办事外，单独一人在城区办事，原则上不安排车辆。

三、外单位借车，需经总经理批准后方可安排。

四、车辆驾驶实行专人专车，专车专管。

面包车由投资发展部使用，由该部统一领油、维修、持有手续、承担责任。如有临时安排，其他部门用车，在用车期间内承担责任，保持车况完好。

五、车辆在下班后或节假日必须停放公司院内，并采取必要的防盗措施。

六、车辆实行定点维修，需维修的项目由驾驶员列出清单后，由办公室报总经理批准。

公司车辆一律凭票到指定加油站加油。

十、车辆在外加油须经公司领导审批，否则不予报销。

十一、驾驶员不得私自出卖油料和将油料赠送他人，如有发现，按贪污论处。

十三、违规与事故处理。

1、下列情况，违反交通规则或事故的经济损失及责任由驾驶员负担：

(1)无照驾驶;。

(2)未经许可将车借予他人使用;。

(3)违反交通规则引起的交通肇事;。

(4)违反交通规则，其罚款由驾驶人员负担。

2、意外事故、不可抗拒原因造成的车辆事故由公司酌情研究处理。

电动车车辆管理制度篇三

车辆管理的重点是防止车辆乱放及车辆丢失，根据xx农贸市场的地下停车场规划情况，在车辆管理上面将实施以下管理措施：

（1）了解业户车辆情况，实行便捷停放。

（2）实施停车专用车位制度。

（3）地下停车场设减速坡，限制车辆行使速度。

（4）严禁外来车辆进入农贸市场内。

（5）根据停车区域情况科学设置足够的标识牌和停车设备、设施。

（6）做好车辆管理宣传工作，发动区内住户自觉遵守停放规定。

电动车车辆管理制度篇四

第二条适用于我局所有职工和我局所有的公务车辆。

第三条办公用车由办公室集中管理、统一调度，并指定车辆管理员具体负责。

第四条局领导不设专车，局领导和各科室工作人员因公事用车提前与办公室预约，办公室根据工作需要和用车范围给予合理安排调度，不允许个人直接调动驾驶员出车。去沈阳市以外的地区出差，由办公室统一安排驾驶员出车。特殊情况下如办公室人员因工作脱不开，由用车部门可安排开车技术较好的职工开车。

第五条严禁公车私用，违者按有关文件规定处理。

第六条用车登记。办公室统一协调派车，用车前驾驶员到办公室填写“用车登记表”，用车登记表分为用车部门、用车事由、带车人姓名、司机姓名、前往地点、行驶里程、出发时间、交车时间、取车时车况有无异常、交车时车况有无异常等项目，由司机本人如实填写，每次用车都要登记。登记完毕，到管理员处领取车钥匙、加油卡。

第七条油料管理：

1、办公室统一购买加油卡，车辆采用加油卡加油，原则上不准在外现金加油。各科室用车时，到办公室领取加油卡，加油时要到能使用加油卡的加油站加油，并保留加油小票，交车时粘贴在用车登记表的加油小票粘贴处。

2、特殊情况不能使用加油卡时，驾驶员应与车辆管理员沟通，经车辆管理员同意后方可以现金方式加油，详细记录时间、地点、升数、现金额，回单位及时核报，并在加油小票粘贴处写明情况。

3、车辆管理员要视行驶里程对加油情况审查，防止加油卡私用。

第八条车辆管理人员应加强车辆情况检查，不派有故障、未检验合格、保险到期的车辆。

第九条车辆行驶证放置在车内，车辆管理员要定期检查，防止丢失。

第十条驾驶员出车前要对车辆认真检查，确保车容整洁、车况良好。出长途车之前，须认真检查车辆，严禁车辆带故障行驶。

第十一条驾驶员出车前应保持良好的精神状态，身心不适随时报告，严禁带病驾驶。

第十二条驾驶员和车辆管理员通讯工具要保持24小时畅通，便于随时掌握车辆情况。

第十三条驾驶员开车时注意力要高度集中，按规定车速行驶，遵守交通规则，要文明礼让，安全行车，防止发生交通事故。

第十四条严禁私自用车、严禁酒后开车、严禁将车借予他人或非驾驶人员驾驶，造成严重后果的，将对当事人严肃处理，触犯刑律的将交由司法机关追究刑事责任。

第十五条车辆有损坏、有故障或发生交通事故，要及时报告车辆管理员，及时处理，不得隐瞒不报。

第十六条当日能返回的派车任务，车辆不得在外过夜，驾驶员必须将车辆停放回单位。

第十七条当日不能返回的派车任务，驾驶员应将车辆停放在安全的地方或有人看管的停车场并将车辆锁好。

第十八条除确因工作需要在外地不能返回单位外，下班后、公休及节假日公务用车一律回单位停放。

第五章车辆维修保养。

第十九条车辆保养。车辆管理员负责定期按要求进行保养，防患于未然；定期洗车，保持车内外清洁卫生；机件要定期检查、擦拭、保养，确保车辆完好。

第二十条车辆维修。发现故障，驾驶员须及时报告车管员，车管员须及时向办公室负责人汇报。车辆维修、设备更换和增添须经办公室负责人同意，司机不得自行决定。车辆在维修的过程中，车辆管理员必须在维修现场进行监督，如发生项目变动，必须及时报告办公室负责人，经同意后方能维修。长途出车发生故障时驾驶员要及时向办公室报告并提出修车意见，经同意后进行修理。办公室要认真选择车辆维修单位，车辆修理完毕后，方能结算有关费用。

第二十一条办公室车辆管理员应加强车辆管理，及时清洁、保养、排除故障、检车、购买保险，使车辆处于完好状态。

第二十二条如派出车辆有故障、检验过期、保险过期：

1、出车之前用车部门发现，办公室负全部责任，追究车辆管理员责任。

2、出车之前用车部门没有发现，行车过程中发生我方无责任的事故，办公室和用车部门各付一半责任，由办公室牵头处理相关事宜。

3、出车之前用车部门没有发现，行车过程中发生我方负部分或全部责任的事故，用车部门负主要责任，办公室负次要责任。由用车部门牵头处理相关事宜。

第二十三条在派出车辆合格的情况下，行车过程中发生事故，用车部门负全部责任，负责处理相关事宜。

第二十四条在行车过程中发生问题，如果因驾驶员驾驶资格或违反交通法规原因导致保险不能正常履行的，用车部门负全部责任。

第二十五条在行车及停车时因违反交通法规所产生的处罚由用车部门和驾驶员负责。

第二十六条酒后开车、将车借予他人、将车交给非驾驶人员驾驶等以上行为发生严重后果的，用车部门负全部责任，行为人承担全部后果。

第二十七条未进行登记或未告知车辆管理员，私自用车的，出现问题，行为人负全部责任。

第二十八条未经车辆管理员同意，现金加油的，不予报销。

以上行为如果触犯刑律的将交由司法机关追究刑事责任。如果行为人受到刑事处罚我局将会依照《公务员法》给予相关处理。

本制度由办公室负责解释，自印发之日起执行。

电动车车辆管理制度篇五

1.本标准规定了xxxx有限公司涉及车辆的管理和控制的规范。

本标准适用于xxxx有限公司所有涉及车辆的相关管理活动。

2 规范性引用文件

是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

《车辆保修申请单》

《车辆使用申请审批表》

《车辆管理登记表》

3 要求

一切对于车辆的管理和控制的活动应按本标准规定。

3.1 公司公务用车的证照保管，车辆年审、车辆保险及养路费支出等事项统一由销售部负责管理。公司车辆由销售部主管指派专人驾驶、保养、维修、检验、清洁等。

3.2 本公司人员因公用车，须事前向销售部主管申请调派，销售部主管应事先得到董事长批准，销售主管或董事长依其重要性指定派车，不按规定申请，不得派车。

3.3 车辆驾驶人必须具有合法的相应驾照。

3.4 未经销售部主管或总经理批准，公司车辆不得借予本公司之外的人员使用。

3.5 费用报销

3.5.1 公务车油料由销售部主管指定单位办理，外出购油及维修须经销售部主管批准后，凭发票实报实销。

3.6 车辆维修应事先填写"车辆保修申请单"，注明行驶里程，经销售部主管核准后方可送修；清洗、打腊等事先应向主管及时报告。

3.7 公司一般公务用车应指定特约修理厂维修，否则维护费不准报销。如情况特殊，经销售部主管同意可据实报销。可自行修复的，报销购买材料零件费用。

3.8 车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，可视实际需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过200元时，应事先征得销售部主管批准。

3.9 如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，其所需要修护费，应依情节轻重，由公司或责任人予以负担。

3.10 在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用，违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况，由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果。

3.11 私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为，其罚款和费用由驾驶人员自行负担。其余根据具体情况，另行确定责任。

3.12 各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生，应先急救伤患人，向附近公安机关报案，并立即与销售部主管联络处理。突发性其它类临时事故或故障，也应遵守"先报告再处理"原则。

3.13 发生责任事故造成经济损失时，按实际损失，责任者应赔偿。

a.一般事故(经济损失在1000元以下者)：按经济损失的50%处罚；

b.严重事故(经济损失在1000～5000元者)：按经济损失的40%处罚；

c.重大事故(经济损失在5000～10000元以上者)：按经济损失的20%处罚；

d.特大事故(经济损失在10000元以上者)：按经济损失的10%处罚。

3.14 因意外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金额后，按3.13条执行。

3.15 发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，按3.13条执行。

3.16 公司领导自行出车，出现责任事故，按本制度规定处理。

3.17 在销售部领导下，公司驾驶员要认真做好对公司领导和各部门的驾驶服务。

3.18 凭"车辆使用申请审批表"出车，未经销售部主管批准，不得用公车办私事。

3.19 工作积极主动，服从分配，同事之间搞好团结互助，有事提前请假，不得无故缺勤。

3.20 公司职工不得用公车学习汽车驾驶，否则，一切后果及损失由车辆保管者负责。

3.21 驾驶人应严守交通规则，交通违章按第十一条处理。

3.22 对用车者服务

b.维护公司的良好形象；

c.司机应在乘车人（特别是公司客人和干部）上下车时，主动打招呼，开关车门；

d.当乘车人上车后，司机应向其确认目的地；

e.当乘车人下车办事时，司机一般不得离车；

f.乘车人带大件物品时，司机应予以帮助。

3.23 离车注意

a.司机因故需离开车辆时，必须锁死车门；

b.车中放有贵重物品或文件资料，司机必须在离开时，应将其放与后行李箱后加锁。

3.24 出发前后工作

a.清洁车内外卫生，确保整车干净整洁；

c.司机应根据目的地选择最佳的行车路线；

d.随车运送物品时，收车后需向管理责任者报告。

3.25 个人形象

a.司机要保持良好的个人形象，保持服装的整洁卫生；

b.注意头发、手足的清洁；

c.注意个人言行；

d.在驾驶过程中，努力保持正确的姿势。

3.26 因公外出晚间23时以后返回公司的车辆及员工，可根据情况凭票报销一趟返回住所出租车费。

3.27 司机与公司领导或客户同行时，应保守机密，不得随意向他人泄露任何相关信息及内容。

3.28 属公司所有的其它各种车辆（包括货车、叉车、拖拉机等）参照本管理制度的有关条款执行。

3.29 未尽事宜按《中华人民共和国道路交通法》和相关法律法规执行。

3.30 本制度经人事行政部起草，经总经理核定、批准后发布施行，人事行政部对其负有解释权。

电动车车辆管理制度篇六

第一条为加强车辆管理，本着降低使用费用、又满足用车需求的原则，特制定本办法。

第二条本办法所指车辆特指川豪企业成都地区的行政办公用车，具体包括长安川asv728、长安川apa683、商务车川ayb548、奥迪川apq121。

第三条本办法适用于川豪企业成都地区所有车辆的管理，各分支机构的车辆管理可参照本办法，结合自身的实际情况另行制定管理办法。

第四条成都地区行政人事部是车辆管理的唯一归口管理部门。

第五条管理职责：

一、负责制定和修正公司车辆管理办法和实施细则，并监督执行，第一责任人为成都地区行政人事部经理。

二、负责对公司车辆进行日常维护和保养，第一责任人为各责任驾驶员。

三、负责购买公司所有车辆的保险、养路费及缴纳其他相关费用，并与保险公司、交通管理部门保持友好关系和联系，第一责任人为车队队长。

四、负责公司车辆的安全教育及事故处理，第一责任人为成都地区行政人事部经理。

五、负责车辆购置及办理相关手续，第一责任人为成都地区行政人事部经理。

六、负责责任驾驶员的交接车登记手续，对离职责任驾驶员的车辆进行验收，第一责任人为车队队长。

七、负责建立健全车辆技术资料档案，负责建立各部门车辆使用台帐，并对各部门用车实施动态管理，第一责任人为成都地区行政人事部经理。

八、负责公司所有车辆调度，第一责任人为成都地区行政人事部经理。

九、负责费用管理，第一责任人为成都地区行政人事部经理。

十、负责其他与车辆相关的事宜，第一责任人为成都地区行政人事部经理。

第六条用车申请。

一、原则上，各部门用车必须在前一天下午17:00前申请。由用车人填写《川豪企业派车单》，经其部门负责人审核签字后，交行政人事部三楼前台统一调度。

二、车辆统一调度前，须由成都地区行政人事部经理签字批准。

三、公司车辆因公要离开大成都范围的，须报行政人力资源中心总监批准。

一、一般情况下，除奥迪外，其他车辆的调度全权由行政人事部三楼前台负责，严禁任何人和任何部门擅自调配车辆。

二、调度人员须根据各部门用车申请时间的先后顺序和事情的轻重缓急，对各部门用车做出统筹安排。

三、调度人员须全力配合和协调各单位的用车需求，不得以各种借口推脱，或不予支持和配合。

四、调度人员在安排车辆时，须优先保证财务取、送款、量房、货物运输、机要件和急件的取送、重要客人的接送以及工程用车。

五、特别说明：

1、奥迪川apq121主要为罗总用车和用于经销商接送，以及经罗总批准的其他用途。

长安川a-sv728主要是用于家世界部门货物的运输和派送。

长安川apa683在周一到周五主要是用于工程部工程方面问题的处理和解决。

商务车川ayb548主要用于周六、周日的公司活动和平时市场部、设计部样板房量房。

2、公司总裁有权随时征调公司所有车辆。

3、若无特殊情況，尽量避免中午或晚上派車，以保证责任驾驶员有充足的休息时间，调度人员有权要求责任驾驶员在接到派车单后在规定时间內出车和在规定时间内返回，以避免延误其他部门的用车需求，对未按要求执行者，调度人员有权进行处罚。

4、原则上，一环路内、设计师开工、交底都不予派车，如遇紧急情况时有客户在场的，需客户签字确认或用车部门的负责人签字、成都地区行政人事部经理（或其授权人）确认后方可派车，并务必在送到后立即返回。

第八条车辆使用。

一、所有车辆责任驾驶员必须接到经相关人员签字确认的《川豪企业派车单》后方可出车。

二、在使用车辆的过程中，各责任驾驶员必须随时检查车辆的关键部位（比如灯光、转向、刹车、机油、轮胎等），若有问题及时书面报告，以便提前进行保养和维修。

出车前，责任驾驶员必须应对水箱、机油、油量、刹车、刹车灯、大小灯、电瓶液、轮胎、车身外观、发电机皮带等部件做基本检查，发现不正常时要立即加补或调整。

出车后，要检查存油量、气量，发现存油、气不足时，应立即加油、气，不得出车时才临时加油、气。

三、责任驾驶员必须随时对车辆进行内外部清洁，并有权要求任何人不得在车内吃东西、吸烟，以保持车辆内外部的清洁卫生。

四、车辆发生故障，应立即停止使用，并立即进行修理。

五、在车辆使用过程中，用车人不得要求责任驾驶员开往其它的地方，若情况特殊，用车人必须向调度人员说明原因。

六、在车辆使用过程中，责任驾驶员应安全行驶并严格遵守交通规则，若有违规罚款，由责任驾驶员自行负担。

七、未经允许，任何人不得将车辆转借、与人调换，更不得交与他人驾驶。

八、未经同意将车开出办事或作他用的，一律重罚。

九、未经同意擅自出车造成交通事故的，所有经济损失和善后处理费用由责任驾驶员承担。损失金额较大时，先由保险公司赔偿后，公司有权再向责任驾驶员追赔全部损失。

十、工作期间，员工因重病急诊、重病住院必须用车的，经成都地区行政人事部经理同意后，调度人员应及时派车，并免费为其提供使用服务。

十一、公司员工因私用车，需报经成都地区行政人事经理同意、行政人力资源中心总监批准后方可安排，并按以下标准收费：

1、面包车收费标准：2.0元/公里（总裁特批不收费的除外）。

2、商务车收费标准：2.6元/公里（总裁特批不收费的除外）。

员工因私用车，按实际发生的行使公里数，报经成都地区行政人事经理确认、行政人力资源中心总监审核后，将相关费用交纳到成都地区财务部，并知会车辆调度人员。

以上收费标准根据成都市物价和市场行情不定期做调整。

十二、车辆使用任务结束后，以及节假日，责任驾驶员应将车辆停放在公司指定场所，并将车门锁妥，严禁任何人和任何部门擅自将车开回家或其他地方停放，否则一律重罚。

十三、责任驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定要保证证件齐全（所有证件复印件留成都地区行政人事部存档备查）。证件不完备或失效，取消驾驶资格，并报成都地区行政人事部经理知晓。否则出车后造成的一切后果由责任驾驶员自行承担。

第九条使用登记。

一、车辆使用前，责任驾驶员应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符，不相符的应及时告知一楼前台作好记录后方可出车，使用后应记载行驶里程并标明时间、地点、用途、相关费用（如过路、过桥费）等，登记在《车辆行驶记录表》上后，请用车人签字确认。

二、每月3号之前，责任驾驶员应将上月《车辆行驶记录表》交一楼前台进行确认、汇总和统计，若经所有用车人确认后的车辆里程记录与车辆实际里程数不符，则超出部分按本办法第八条第十一款之收费标准计算后由其责任驾驶员承担。

第十条车辆保养。

一、车辆的保养时必须严格按照《使用说明书》和国家相关规定进行定期保养，保养时责任驾驶员应在现场作监护人，不得离开或委托他人代替。

二、车辆需要保养时，责任驾驶员必须填写《车辆保养申请单》，注明保养时间、保养内容、存在的问题并提出建议等，经车队队长确认、成都地区行政人事部经理批准后方可进行。

三、如发现车故障、配件失窃或损坏等情况，应立即报成都地区行政人事部经理知晓并进行相应处理，否则责任驾驶员自行承担对由此引发的后果。

四、责任驾驶员要定期保养车辆，定时检查、更换机油并记录更换机油里程，认真做好出车前、收车后的检查保养工作，保持车辆处于完好的技术状况，延长车辆使用寿命。

五、责任驾驶员应每天早上10点前擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁。

第十一条车辆维修。

一、公司车辆的维修，须指定修理厂，定点厂应该是修理质量好、价格合理、方便快捷、服务意识强的正规修理厂。若需更换修理厂家，须报经成都地区行政人事部经理同意。

二、车辆需要维修时，责任驾驶员必须填写《车辆维修申请单》，注明维修需要的时间、维修内容、大致费用（维修费用须事先与维修厂家交流，获取准确报价）等，经车队队长确认、成都地区行政人事部经理批准后方可进行。

三、在车辆维修过程中，责任驾驶员应加强监督，如实际维修项目和《车辆维修申请表》不相符时，应和修理厂核实。车辆修复后，责任驾驶员应认真检验车辆，检验合格后方可在修理结算单上签字。

四、责任驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶，详细记录检修情况。

五、每月1日，车队队长应对所有车辆进行例行检查，并填写《车辆例行检查月报表》，报成都地区行政人事部备案。

六、车辆外出时发生故障，应及时向成都地区行政人事部经理汇报，成都地区行政人事部经理须根据其故障维修的难易程度和费用大小，决定修理地点。

七、因操作失误或保养不善造成车辆损坏的，将追究责任驾驶员责任，并根据情节轻重给予一定的经济处罚。

第十二条油耗费用管理。

一、公司所有车辆必须持加油、气本（卡）在指定地点加油（长途除外），责任驾驶员必须在《车辆行驶记录表》上作好相关加油记录，以便进行相关结算工作。任何人不得随意在外加油，否则费用自理。特殊情况须报经成都地区行政人事部经理同意后方能加油，并在发票背面写明原因交车队队长确认、成都地区行政人事部经理审核后方予以报销。

二、所有车辆的耗油量必须按核定标准进行报销，车辆耗油量标准每半年核定一次，由车队队长与成都地区行政人事部经理共同核定。

三、所有车辆耗油量不得超过核定标准的105%，超出部分由责任驾驶员自行承担。

四、每月初，所有车辆责任驾驶员必须就本车上月度使用情况、行使公里数、耗油量等情况进行汇总，并报送三楼前台进行汇总。

五、所有车辆的使用情况、行使公里数、耗油量等情况每月分析一次，由成都地区行政人事部经理负责。

六、因公外出在异地加油的，责任驾驶员凭派车单、出差申请单、加油发票由车队队长确认、成都地区行政人事部经理审核后后方予以报销。

第十三条保养、维修费用。

一、车辆保养、维修费用在100元以内的，由车队队长确认、成都地区行政人事部经理审批后即可进行。

人事部经理审核、行政人力资源中心总监批准即可进行。

三、车辆保养、维修费用超过300元（含）必须报总裁批准后方可进行。

四、报销车辆保养、维修费用时，必须提供相关明细，责任驾驶员、车队队长必须共同签字确认，否则不予报销。

第十四条其他费用。

一、其他费用包括国家规费（养路费、保险费、五路一桥等）、洗车费、过路过桥费、停车费等。

二、车队队长负责车辆年审，其所有费用（包括车辆使用税、保险费、养路费、年审费用、其它杂费等）的申请、报销由其负责。

三、停车费、过路过桥费等按实际发生额进行报销，但均需车队队长签字确认。

四、费用在100元以内的，由车队队长确认、成都地区行政人事部经理审批后即可进行。

五、费用在100元（含）-300元的，由车队队长确认、成都地区行政人事部经理审核、行政人力资源中心总监批准即可进行。

六、费用超过300元（含）必须报总裁批准后方可进行。

第十五条费用报销。

一、上述费用的报销，将按成都地区各单位在用车过程中相关费用的实际发生由财务中心或成都地区财务部进行分摊。

二、责任驾驶员报销各种票据时，必须在票据背面写上日期、车号、事由及停车地点并与使用人共同签名后当月报销。

第十六条车辆事故处理。

一、事故发生后，责任驾驶员应保护好事故现场，并立即报警，积极协同交通管理部门处理，同时向保险公司报案和向公司成都地区行政人事部经理汇报。

二、接到事故报告后，成都地区行政人事部经理应立即派人赶到现场，协助交警收集资料，协调并处理现场工作。并应立即向总监报告，通知保险公司迅速赶往肇事地点勘查处理。

三、在交通管理部门进行事故责任划分后，成都地区行政人事部经理应在两天内形成书面汇报材料，上报公司，并联系保险公司进行赔偿。

四、事故发生后，若有伤患，应先急救伤患，而后查勘现场。

五、相关人员在处理事故时，应尽量寻觅目睹肇事的第三者作证，并记明其姓名、住址、联系方式或车牌号等。

第十六条车辆事故责任划分和损失承担。

一、本公司汽车肇事责任划分，以交警事故大队事故勘查结论为准。

二、因责任驾驶员自身原因造成事故的，由责任驾驶员承担全部责任和损失，并将依据交通管理部门确定的责任驾驶员的法律责任和有关规定，对责任驾驶员进行相应的处罚。

三、因车辆原因或所运输的货物原因造成事故的，由成都地区行政人事部经理按实际情况进。

电动车车辆管理制度篇七

依据公司与清水河县安通运输有限责任公司签订灰渣拉运合同，灰渣拉运相关要求：要求灰渣拉运必须采用自卸车，按照公司指定的路线行驶，车速要求厂内部分限速10km/h，厂外限速15km/h。灰渣拉运时必须采用篷布等遮盖物品对灰渣进行苫盖并喷水，避免灰渣污染周围环境，达不到环保要求。如果因清水河县安通运输有限责任公司不按本合同要求拉运灰渣作业，导致的环保事件，由清水河县安通运输有限责任公司负责全部责任，后勤管理部不负任何责任。另外出现环保事件的，根据考核细则进行考核。

清水河县安通运输有限责任公司不得将本工程转包或分包给他人。

清水河县安通运输有限责任公司组织专用运输车辆运至公司指定现场，在此过程中所发生的一切费用和发生任何事故及责任完全由清水河县安通运输有限责任公司负责。

考核标准。

1、项目要求的工作人员没有相应从业资格证的、驾驶员没有对应车型驾驶证的、出现假驾驶证的、车辆没有行车证、牌照的，有其一情况时，一次考核500元，且乙方必须第一时间更换工作人员及车辆。

2、装灰渣作业区未达到公司卫生管理要求，出现地面脏差、有积灰、泥水未能及时进行清扫时，发现一次考核300元。清扫整改每逾期1小时，增加考核100元。

3、对现有拉灰渣车辆进行全面检查，对车厢损坏，漏灰、渣的车辆进行维修。每发生一次漏灰、撒灰，由清水河县安通运输有限责任公司清理，并考核100元。

4、装运灰渣时，灰渣不得超过车厢顶部平面。一次超高，考核清水河县安通运输有限责任公司200元。

5、放灰员放灰时必须加水搅拌均匀方可装车，放出干灰，运灰渣车司机有权拒绝装车，如放出干灰并装车，每发生一次考核放灰员、运灰渣车司机每人200元。运输过程中必须洒水。每发生一次不洒水，考核清水河县安通运输有限责任公司100元。

6、严格控制车速，厂内部分10km/h，厂外部分15km/h。每发生一次超速，考核清水河县安通运输有限责任公司500元。

7、运灰、运渣车每天出车前，必须按照车辆检查表，检查车辆的刹车和手刹是否有效、车辆轮胎的气压是否适当、刹车板踏度是否适当、转向灯、近光灯、远光灯、示宽灯、尾灯、雾灯、倒车语音喇叭等是否正常，确认车况良好，方可上路运行。每发生一次不检查，考核清水河县安通运输有限责任公司200元。

8、运灰、运渣车辆的前挡风玻璃、门窗玻璃、后视镜保持干净。玻璃、后视镜看不清，每发生一次，考核清水河县安通运输有限责任公司100元。

9、拉灰、拉渣车辆不许乱停乱放。每发生一次乱停乱放，考核清水河县安通运输有限责任公司100元。

10、保安队负责监督检查，运灰、运渣车辆的漏灰、超高、超速、乱停乱放。如保安队不检查、不管，每发生一次考核保安队100元。

9、后勤管理部人员在运灰渣路不定时抽查运灰渣情况，另外利用厂内监控设备，对运灰渣全过程进行检查。发现问题及时整改。

10、外来运灰渣车辆进入厂区，必须严格遵守矸电的各项规章制度：

（1）按照矸电指定的路线和规定的车速行驶。违者罚款200元。

（2）进入厂区必须戴好安全帽，严禁吸烟，违者罚款100元。

（3）拉运灰渣车辆必须车况良好，一律用布覆盖，不漏、不撒灰渣，保持路面干净无污染，违者罚款200元。

（4）灰渣运输车辆必须服从现场管理人员的调度，车辆不许乱停乱放，违者每次罚款100元。

电动车车辆管理制度篇八

1、检查燃油、机油、冷却水是否加满，有无渗漏现象。

2、检查液压部分升降是否正常。

3、检查方向、制动、喇叭、轮胎、雨刮器是否正常。

4、检查随车工具、辅助配件是否带齐。

1、行驶途中，注意各仪表、发动机和底盘各部的工作状态是否正常。

2、中途适当停车检查传动轴、轮胎、钢板、转向和制动装置的状态是否正常。

3、检查装载的物品是否合理、安全可靠。

1、冲刷车辆，车上垃圾及时清除。

2、加添燃油、机油、液压油、冷却水，并根据需要润滑各注油点。

3、检查风扇皮带和空气压缩机皮带松紧度。

4、排除储气筒内的分离水和凝结物。

5、排除故障，使车辆达到出车标准。

6、检查整理随车工具。

电动车车辆管理制度篇九

1、各单位要严格按编制和标准配备车辆，实行集中管理、统一调度，提高车辆的使用效率。严禁向下属、企事业单位调换、借用车辆。

2、严格执行各项规章制度，建立健全车辆管理规章制度和安全管理台帐，确保行车安全。

3、落实车辆例保制度，驾驶员对车辆要做到勤检查、勤维护、勤保养，确保车容整洁、车况良好。车辆须按期年检，过期未检的车辆严禁上路行驶。

4、坚持车辆安全检查制度，单位每月对车辆普查一次，大组每季度对内管单位的车辆抽查一次，车管处每半年或重大节日、大型活动前对市级机关车辆进行检查，确保车辆完好率达98％以上。

5、严格执行长途车会签制度，凡长途车，须对驾驶员交待行车注意事项，并对车况进行检查。严禁车辆带故障行驶，严禁疲劳驾车。

6、车辆要严格按规定停放，严禁驾驶员擅自将车开回家或停放在不安全的地方过夜，严防车辆被盗。

7、严禁公车私用、严禁领导干部开车、严禁将车交给非驾驶人员驾驶、严禁酒后驾车。

8、进出机关大院的车辆，要服从管理人员的指挥和管理，自觉遵守大院的停车规定，严禁超速行驶、反道行驶、违章鸣号。按指定的泊位停放，严禁占道停车。

1、市级机关车辆管理处为市级机关车辆管理的主管部门。车管处定期、不定期地对市级机关车辆进行检查，每逢重大节日、会议或重要活动将组织专门检查。

2、各车管大组每季度对大组车辆进行一次检查；机关各单位每月要对本单位车辆进行一次检查。

3、检查车辆时，由车管处会同有关部门（车辆管理所）、车管大组组成检查小组，采取普查与抽查相结合的方式对受检车辆的行车证件、年检情况及发动机、转向、制动、灯光、轮胎等部件工作情况进行检查，并做好登记。

4、凡在检查中检查出的问题，由检查小组视情况予以通知驾驶员和单位限期整改，直至收缴行车证、驾驶证，车辆行驶限期恢复车况接受复查等处置。

5、对每次车辆安全检查情况，拟发检查情况通报，下发各单位；对车容车况好的单位和个人予以表扬；对问题突出的单位或个人将予以通报批评。

1、驾驶员须定期(每两个月一次)参加由市级机关车管大组组织的安全活动。

2、安全活动由车管大组组长组织，传达上级业务主管部门布置的有关工作，学习交通法规和有关教育，进行车辆安全检查或开展相关活动。

3、驾驶员参加安全活动时，须携带“驾驶员安全活动考核卡”，由大组长按驾驶员实际参加安全活动情况进行登记签章。

4、驾驶员因公、因病等原因不能按时参加安全活动的，应由单位出具请假条，不得无故缺席。

5、凡一年三次以上(含三次)无故不参加安全活动者，需参加二天交通法规学习后，方予办理年审。

1、申领市级机关车辆号牌单位范围为市级机关各部、委、办、局和直属单位；各区区委、人大、政府、政协、法院、检察院。

2、上述单位购车凭单位介绍信、购车手续(资金审核表、发票、合格证等)，向车管处申请。特殊号牌须局领导签发。

3、车管处审核购车手续后，出具市级机关“申领车辆牌证介绍信”。

4、购车单位凭“申领车辆牌证介绍信”及购车手续，到车管所上牌。

5、凭“机动车行驶证”到车管处备案登记。