最新车队安全会议纪要内容(精选11篇)
- 上传日期:2023-11-20 07:23:43 |
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车队安全会议纪要内容篇一
20__年11月20日。
____市____3标段公路工程。
承包单位:南宁市____工程集团有限公司。
监理单位:华__理工公路工程监理有限公司。
时间:20__年11月20日。
地点:3标段驻地办会议室。
参加单位:____市政府、____市地方道路管理处、南宁市____工程集团有限公司、____市交通勘察设计院有限公司、____市交通工程质量监督检测站、华__理工公路工程监理有限公司(参加人员:详见会议签到表),公路竣工验收会议纪要。
本项目各参建单位在____市政府的组织下,按《公路工程竣(交)工验收办法》及其实施细则的要求召开了关于____市____3标段公路工程交工验收会议,会议内容主要是各参建单位按《办法》及其实施细则的要求对本项目的合同执行情况、资料和外观进行了检查核实,并对各自在本建设项目中的工作进行了总结,提出本工程质量存在的主要缺陷和交工验收前应完善的问题。纪要如下:
一、各参建单位检查合同执行情况。
各参建单位在本建设项目现场按设计文件对项目工程量进行现场外观检查核实,并提出了本工程存在的外观缺陷。
二、资料审查。
市交通工程质量监督检测站在会议现场复查施工单位的自检报告、施工总结报告及施工资料(含试验报告);监理单位的'独立抽检资料、监理工作报告及质量评定资料。
三、各参建单位工作总结。
(一)、施工单位:介绍了工程概况、机构组成、施工过程中质量控制和进度完成情况,并汇报了本项目完成的总工程量与图纸工程量一致,主要完成工程量如下:
1、路基工程。
(1)、路基填土117678.6m3,草皮护坡112369.0m2;
(2)、浆砌片石盖板沟1161.6m;
(3)、填前压实115547.0m3。
2、路面工程。
(1)、c35水泥混凝土mpa4.5厚度22cm路面113757.59㎡。
(2)、基层15cm厚,3.0mp水泥石屑稳定层116537.88㎡。
(3)、底基层15cm厚,2.5mp水泥石屑稳定层117794.05㎡。
(4)、路肩培土112369.0㎡。
3、桥梁工程。
(1)、φ1200mm灌注桩1116.024m;
(2)、c50空心板预制与安装1158.6m3;
(3)、c30台帽、耳墙、挡块331.2m3;
(4)、c40桥面铺装412.5m3;
(5)、c30防撞墙212.3m3;
(6)、c35桥头搭板121.4m3。
3、交通工程。
(1)、单柱型标志牌共246个。
(2)、示警柱dn11.4×120cm共119根。
(3)、标线88㎡。
施工单位根据《公路工程质量检验评定标准》及相关规定要求,综合施工自检报告与施工资料对工程质量评定等级自评为合格。
(二)、监理单位:首先介绍了本工程项目的监理机构,并在本工。
程项目施工监理过程中实行全方位监控,严格监理;然后简单介绍了本项目的设计变更情况与程序,以及在本项目的施工过程中的质量与安全情况;并认真核对了本项目工程的实体工程量与图纸工程量一致,主要完成工程量如下:
1、路基工程。
(1)、路基填土11216.4m3;路基挖方1368.2m3。
2、路面工程。
(1)、c35水泥混凝土mpa4.5厚度22cm路面11562.91㎡。
(2)、上基层15cm厚,6%水泥石屑稳定层11862.06㎡。
(3)、基层15cm厚,5%水泥石屑稳定层12015.3㎡。
(4)、路肩培土1395.0㎡。
3、桥梁工程。
4、交通工程。
(1)、单柱型标志牌共40个。
(2)、示警柱dn11.4×120cm共92根。
(3)、标线102㎡。
然后综合现场监理独立抽检检测的数据与外观评定情况,本项目的工程质量与安全评定等级为合格。
3、设计单位:介绍本工程的设计总结与设计过程中遇到的难点、
重点及各种数据进行分析,和设计变更与执行情况,并认为____市____3标段公路工程基本按图纸施工,完成施工图的工程量,符合设计要求。
4、质监单位:通报施工单位和监理单位的资料经审查后符合规定;并通报经按“公路工程质量鉴定办法”对工程质量和外观进行检测后的检测意见,检测指标符合规定。
5、建设单位:对本项目工程的施工质量情况进行了全程监控,肯定了各参建单位的工作成绩,并要求施工单位必须对存在问题进行处理,。
四、工程质量存在的主要缺陷。
1、土路肩局部被雨水冲刷而出现亏坡现象。
2、部分路面施工缝与胀缝沥青填筑不饱满,并有脱落现象。
3、示警桩部分松动。
施工单位对存在问题应在14个日历天内完成整改,并在质保试运营期间加强对该项目进行巡查,发现问题及时进行修复处理。
五、验收小组进行交工表决。
验收小组(参会单位人员:详见会议签到表)根据监理单位对该项目的工程质量与安全评定结果和市交通工程质量监督检测站对该项目的交工检测意见,一致通过该项目的交工验收工程质量为合格。
华__理工公路工程监理有限公司。
20__年11月20日。
车队安全会议纪要内容篇二
会议时间:
20__年12月13日。
会议地点:
主持人:
__。
与会人员:
__。
一、公司调整安委会组__员。
由刘经理宣读公司安全委员会的组__员,安委会主任,副主任:刘,委员:。
刘经理宣读《安全生产费用提取和使用管理制度(征求意见稿)》,各部门及下属公司于会后一周内对征求意见稿进行意见汇总,确定终稿。
二、公司安全生产大排查阶段性总结。
由王志祥主任对公司安全生产大排查进行阶段性总结,各部门及下属公司及时排查安全隐患。后续公司会对下属单位执行安全飞行检查,确保各单位各项安全工作落实到位。
三、公司本部全体员工和下属企业部分代表安全培训。
公司本部全体员工和下属企业部分主管安全的同志参加了中环物流举办的安全培训,学习《天津市安全生产条例》(最新版)。
四、签订安全生产工作目标管理责任书。
各部门及下属公司签订20x20__年安全生产工作目标管理责任书。
最后马锦村经理做总结发言,安全生产责任重于泰山,必须明确责任,防患于未然。
车队安全会议纪要内容篇三
会议主持:嵇海军。
一、安全方面:
1、从7月20日召开的全市安全生产工作会议上获悉,7月10日至10月18日,将在全市范围内开展“夏季百日安全竞赛活动”,在事故严重高发的道路交通领域,要排查治理危险路段,防超载、放超限、防超速,并继续严查严处酒后驾车.
2、驾驶员要严格遵守交通法规,确保行车安全,杜绝事故发生。
3、精心爱护车辆,保持车况良好,对车辆要勤检查、勤紧定、勤润滑,发现问题应及时报告、维修,避免机械责任事故的发生。
4、严格遵守(公司)车辆安全管理规定,自觉遵章守纪,服从安排和调度。不得私自出车;完成任务后应将车辆停放在指定位置,严禁将车开回家过夜。
5、文明驾车,不开“英雄车”、“赌气车”,严禁酒后驾车,做到宁停“三分”,不抢“一秒”。做到警钟长鸣,不断增强安全防范意识。
6、做好防暑降温工作,时刻注意、关心随车搬运工的情况,天气已经进入高温季节,希望大家晚上一定要注意休息,白天才有精神干活,白天工作时避开高温时间段,多喝水,预防中暑现象发生。
二、工作方面:
1、7月22日在常州开了运输会议,领导要求后期费用报销单必须有我最后审核确认后交财务陈谣。
2、每月月底28日加完油后所有驾驶员必须将本月的车辆行车记录交至我处(安排驻外送酒驾驶员例外),希望大家每天都能填写出车记录.
3、任何异常情况(如车零件坏了去修理厂修理、抛锚在路上、补轮胎了、罚款了、去五金库领配件了等等)必须第一时间告知我,如不告知私自决定,月底发现的话一切费用自己承担。
三、学习公司下发文件:
1、关于夏季安全生产工作的通知。
2、关于苏州运输车队司机违纪的处理通知。
3、关于规范防暑饮品管理的通知。
4、关于营销中心旺季单项奖的通知。
四、驾驶员安全培训:
提高安全意识,做本质安全型驾驶员。
车队安全会议纪要内容篇四
2016年11月16日,县安监局组织召开生产安全事故统计直报工作会议。县经科委、县市场监管局、县住建局、县重点工程局、县农委、县农机局、县旅游局、县交警大队、县消防大队等部门具体负责同志参会。会议由县安监局党组成员、执法大队大队长朱王芳主持。
会上,传达学习了国家、省、市关于生产安全事故统计联网直报相关文件精神,重点学习了《生产安全事故统计管理办法》。县安监局相关股室负责同志就生产安全事故统计直报范围、报送方式等业务知识做了详细讲解。
会议强调,各相关部门要高度重视事故统计信息归口直报工作,明确分管负责人,安排专人负责,建立事故报告台账,严格审核把关,按照“24小时入库、7天上报”的要求,及时、真实、准确、完整统计上报事故信息,坚决防止迟报、漏报、瞒报、谎报等问题发生,全面做好我县生产安全事故统计直报工作。
文档为doc格式。
车队安全会议纪要内容篇五
主持人:李鹏(调度室主任)。
参加人员:高青云韩秉国刘向锦郝文俊杨晓军阴俊杰。
王志荣崔三刚张晓东郝和平张东光张晓伟高云李建文杨勇。
记录人:高云。
会议内容:
会议首先由车队队长宣读学习了集团下发的安全隐患、事故案例材料,并针对安全方面做了强调;其次安全科科长对作为一名驾驶员应具备的职业道德做了说明,具体如下:
作一名有职业道德的机动车辆驾驶员,应做到以下几点:
一、热爱本职,终于职守,有主人翁的劳动态度。树立主人翁的劳动态度,忠实地履行本岗位的职责。车辆驾驶员担任着公司各类原料、产品的运输重任,是公司生产工艺过程联系的纽带,是生产过程中的一个组成部分。
二、遵章守法,安全行车,有责任感。
树立“安全就是效益”的思想,提高安全驾驶操作技能,努力探索安全行车规律。
三、团结协作,顾全大局,有集体主义思想。
生产实践中缺少了协调、联系就会打乱全局的生产节奏,不仅会影响生产任务的完成,而且还容易引发各种事故。其驾驶员的工作具有一定的危险性,因此更要加强团结协作,顾全大局。
四、钻研技术,规范操作,有高超的技术素质。
车辆驾驶员必须做到“四懂”“三好四会”“三个过得硬”。“四懂”就是懂原理,懂构造,懂交通规则。“三好四会”就是对车辆要用好,管好,维护好,会操作,会排故,会检测,会维修。“三个过得硬”一是安全设备过得硬,熟悉车辆上各种安全装置的用途,并正确使用;二是操作技术过得硬,在运输、装卸作业中要动作熟练、操作不失误;三是要在复杂情况下过得硬,能正确判断和预防事故,做到防患于未然。
最后,调度室主任对车辆运输安全及程序方面做了补充:
一、水泥罐车在卸货前必须经质检中心相关人员在票据上签字确认。
二、在往仓内打水泥、粉煤灰时,必须先与操作员了解仓内原料存量,确定是否可以进行,避免类似上月混装水泥事件发生。
总之,各驾驶员要严格按规定操作规程执行,做好本职工作。
车队安全会议纪要内容篇六
会议议题:__x人防工程竣工验收。
参加单位及人员:
__x。
会议主持人:__x。
建设单位(林勇志):阳光在线小区地下车库人防工程各项分部、分项已验收合格,资料齐全,同意竣工验收。
施工单位(刘仁波):阳光在线小区地下车库人防工程于20__年10月8日开工,在整个施工过程中严格按照图纸及规范要求施工,各项施工程序自检后报监理核查并符合要求,各分部分项工程已验收合格,并达到验收规范要求,各项工程资料齐全,工程质量符合设计规范要求,我单位自评合格,达到竣工验收条件,同意竣工验收。
监理单位(朱屹):本工程的监督程序及监督过程均符合监理规范要求,每项程序经施工方自检合格后报监理复核,坚持先报后验的原则,各分部分项资料齐全,同意竣工验收。
勘察单位(李红忠):阳光在线小区地下车库人防工程结构质量符合设计及规范要求,工程资料齐全,同意竣工验收。
设计单位(周莉萍):各项施工已按施工图纸及设计、规范要求施工完毕,各项检测资料齐全,均符合设计及验收规范要求,同意竣工验收。
建设单位(盖章)。
代表人签字:。
勘察单位(盖章)。
代表人签字:。
设计单位(盖章)。
代表人签字:。
监理单位(盖章)。
代表人签字:。
施工单位(盖章)。
代表人签字:。
车队安全会议纪要内容篇七
一、司机安全管理。
1、必须严格遵守操作规程,遵守交通规则,安全行车;。
3、每位司机都要与公司签订交通安全责任书;。
4、严禁酒后驾车,无证驾车。
5、车辆应随车配灭火设备。定期检查、补充、更换灭火设备,使其保持良好的效能。
6、车辆停放整齐,装运货物必须服从公司安排。
车队安全会议纪要内容篇八
会议地点:公司三楼会议室。
主持人:__。
参加会议人员:公司主管领导、各科室及各项目部负责人。
本次会议由__主持,会上根据总经理召开干部例会精神,以及近期监督检查工作发现的一些现象,对下一步的工作做了新的部署。
1、安全监督检查。由原先的每月一次增加到每月两次,主要参加人员安全员、主体负责人,根据检查情况下达整改指令;每月底召开安全例会,通报近期安全工作情况。
2、安全巡检制度。现场巡检人员、安全员、管理人员等要根据制度对各个部位进行巡检并登记。巡检频率较低,不按制度执行的按相关规定处罚;轧钢厂在稀油站加一个记录本,人员检查等进出做好登记。
3、厂内车辆管理。现在我们公司内车量较多,铲车、运输车、拉土车、挖掘机、商混车等,要加强现场人员监督管理,尤其施工车辆,要勘查好施工现场,发现违章,一定要制止或通知保卫部处理。
4、分区域设定安全责任人、特种工岗前培训。特钢、高线投产在即,现在要着手制定各区域兼职安全责任人;各岗位安全操作规程要编制成册,对员工要进行针对性培训。
5、作业票使用。目前我们高空作业、动火作业、进入受限空间作业较多,但个别作业票使用还是不到位,办理作业票各级人员签字同时也是对你一个告知,查看其防范措施并安排人员检查协助,这也体现安全重视程度。下一步检查中发现未办理作业票要按规定进行处罚,若发现违章作业加倍处罚。
6、项目安全标示制作上墙。现在高线已经做了部分,做完后要尽快使用,尤其煤气站、配电室、操作台等部位,马上要试车了,对操作人员、外来人员起到警示作用;特钢部分安全标示搜集好后也要进行制作;新厂房标示一定要根据下发的国家规定去做。
7、严禁吸烟。现在每天已安排人员进行检查,晚上不定时突击检查,在现场若发现人员吸烟一律按规定处理,不管什么情况,大家要通知到位,包括我们员工和外来施工队。
8、防雷自测。各厂用揺表对煤气站、配电室接地做一个自测,看看接地是否符合规定;现在有的单位为减小雷电、静电对电器或线路等造成损坏在煤气站这样危险部位安装了电涌器,以防受损,这个研究一下我们是否要装。
9、夏季来临,要做好防暑降温和地沟等清理工作。员工增加部分降温水等措施;部分设备要做好检查;行车上温度较高,空调要做好检查修理,项目上新进的行车要督促按上空调。雨季来临之前,一定要清理好地沟、车间顶上水槽、修理损坏的落水管,以防雨水回灌或淋坏设备,项目各施工队低洼临时线路做好清理,以防意外。
10、交通安全。项目上已陆续进入部分新员工,强调好交通安全同时,现在要做好回执,一开始就让他们养成好的习惯。
车队安全会议纪要内容篇九
县交通局第二季度安全生产工作例会纪要本次会议于4月15日下午在我局六楼会议室召开。
到会人员为交通局全体工作人员、公路分局安监员、各运输、维修企业和公路施工单位负责人及安监员(详见会议签到表,附后)。
会议由交通局党总支余求进书记主持。
1、传达市交通局第二季度安全生产工作例会精神;。
2、学习《福建省道路交通安全监管职责暂行规定》和省市关于开展安全生产宣传教育治理及大检查的文件精神。
3、部署汛期公路、水路防汛工作,落实安全隐患排查治理及防汛备汛各项措施;。
4、落实公路客货运交通安全教育整治的“三个集中两个加强”活动措施;。
5、部署交通安全生产大检查工作;。
6、部署五一、端午期间我县交通安全生产保障工作;。
二、具体要求:
(一)吸取教训,增强责任,强化监管。
要认真贯彻全国、省、市安全生产工作会议精神,抓好“三个突出”、做到“三个加强”,以预防为主、突出监管、落实责任为重点,深化“安全生产年”活动各项措施。
要继续全面落实《安全生产法》和《福建省安全生产条例》等各项安全生产法律法规,牢固树立安全发展理念,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,强化“两个主体责任”,狠抓三个《暂行规定》的落实。
要坚持落实“一岗双责”,切实增强安全生产责任意识。
特别是要以落实“世博会”安全保障工作为契机,促进安全生产监管。
要克服春运之后松一口气的思想,认真分析今年来安全生产态势,以“4.3”事故为深刻教训,举一反三,剖析原因,吸取教训。
从这起事故中我们感到基层一些企业安全生产的基础还不够扎实,有些企业安全生产主体责任不够落实,安全生产形势不容乐观。
各级务必狠抓安全监管,切实落实县政府和市局下达的年度安全生产目标责任制和安全生产事故控制指标,努力确保全县道路交通运输不再发生较大以上责任事故、水上交通安全不发生死亡责任事故、公路及水运工程施工不发生死亡责任事故、直属单位不发生火灾和工伤责任事故。
各单位要按照责任分工,在日常监管措施中,认真总结和吸取去年“安全生产年”和“责任落实年”,以及预防道路交通事故百日专项整治活动和道路运输安全生产“六个严查”专项活动的经验,继续采取“五项措施并举”的综合监管方式,在巩固成果的同时,不断提升交通安全生产管理水平,为海峡西岸经济区建设中提供良好的安全发展环境。
(二)突出汛期特点,加强隐患排查,促进专项治理。
根据气象、水文、防汛等部门预测,今年雨季开始将比常年略早,雨季期间降雨量正常略多,降水相对高峰期出现在5月中旬中前期和6月中旬中期,这期间金溪流域将可能出现洪涝灾害。
各级各单位要认真落实《福建省安全生产事故隐患排查治理和监督管理暂行规定》和市县防汛抗旱工作部署,并结合二季度汛期特点,围绕安全度汛,全面开展安全生产隐患排查治理,强化安全生产措施。
重点抓好道路运输安全、水上交通安全、交通工程建设安全和公路安全养护方面的专项治理,要把汛期安全防汛度汛措施贯穿在专项整治之中,实现动态监管。
1.加强道路运输安全监管。
一是结合山区汛期特点抓防控。
要认真按照省政府办公厅《福建省安全生产事故隐患排查治理和监督管理暂行规定》(闽政办〔〕149号)、《福建省道路交通安全监管职责暂行规定》(闽政办〔〕6号)和《关于进一步强化我省道路交通运输安全生产监督管理工作的意见》(闽政办〔〕200号)以及加强农村道路运输安全监管等一系列文件的部署,加强安全生产隐患排查治理,督促运输企业加强所属驾驶员的汛期行车安全专题教育和动态管理。
二是加强重点监管。
切实做好客车“两见面、三交代”工作,当班领导对客车发车前的安全教育负有直接责任,要重点警示教育驾驶从业人员注意雨季期间雨天路滑,要集中精力,谨慎驾驶,防止汛期冒险运行和超速行驶或途中超载、疲劳驾驶等违法违章行为。
三是加强针对性教育。
要教育驾驶员在高速公路上行驶时要保持中速行驶,保持安全距离,防止追尾事故。
在国省道干线公路混合交通路段行驶中要集中精力,谨慎驾驶,中速行驶;在山区临崖、临水、长下坡、急弯、陡坡及有地质灾害、滑坡路段行驶时,必须坚持中速行驶,防止开快车、盲目超车或冒险通行。
各客运企业要随时注视雨情、路况的变化,该调整或停开的线路要及时调整或停开。
要重视旅游包车和景区旅游客车运行安全监管。
运管部门要加强已审批的公交客车的安全运行监管,防止开快车及盲目超载。
四是要督促各运输企业在雨季汛期中要特别加强对营运车辆gps安全监控系统的运用和监管,积极发挥gps安全监控系统的动态监管作用。
五是加强调度管理。
运输站要注意气象预报信息,及加强与路政部门的联系,注意雷电暴雨造成的塌方路阻,汛期道路状况不明的,客运站不得予以盲目发车;并对夜班车及长途班车有夜间返回的,要防止在三级(含三级)以下公路通行,必要时要通知对方调整发车时间,确保汛期道路旅客运输安全。
同时在汛期要注意加强对危货运输车辆的监管,杜绝重大交页页通事故的发生。
六是加强联动。
要进一步加大力度打击“黑车”及非客运车辆非法营运和制止货车载客、人货混装行为。
2.加强水上交通安全监管。
全面开展水上交通安全生产隐患排查治理,严把“三关”(企业资质关、船舶检验关、船员素质关),督促加强各类船舶落实防汛措施,要对辖区内的所有船舶的适航状况和高水位岸锚进行逐个单位和逐艘船舶的排查,发现隐患及时排除,防止船舶漂流。
二是加强各类船舶的防汛安全隐患排查,确保水上交通安全监管工作落实到位。
三是要加强部门联动。
要加强与水利、旅游、渔业等各相关部门配合,形成水上交通安全整治合力,积极开展汛期安全监管联动,督促加强对捞砂船以及乡镇船舶等各类船舶的安全渡汛进行全面检查。
尤其是要针对山区洪水位高及库区洪水急涨急退的特殊情况,认真研究船舶防撞桥、防污染和防漂流的“三防”应对措施,切实防止船舶漂流事故。
五是要加强预警预案。
要督促有关乡镇认真组织修订并完善安全防汛工作方案及防漂流预案,确保有关乡镇防漂流预案的可行性和高水位系泊点的有效性。
并要组织有关乡镇进行防洪防汛的预案演练,做到有备无患。
车队安全会议纪要内容篇十
主持人:__。
会议主题:第一季度安全生产领导小组会总结上季度安全工作,安排、部署下季度工作。
上季度安全工作上季度,我们开始实施安全标准化工作,对此我们制定公司安全生产方针和目标;引入了风险管理;建立健全了公司安全生产责任制;完善了安全生产规章制度和安全操作规程;确定了公司关键装置和重点部位,实施了关键装置、重点部位安全联系点管理机制;制定了各类安全检查表,并组织进行了安全检查等。通过安全标准化建设,我们从中学习到了很多管理理念,从根本上提高了我们的安全管理水平。按照安全标准化的要求,我们实施了关键装置、重点部位安全联系点管理机制,确定了重点部位、关键装置。对此,我们还对安全联系人到现场进行监督管理,参加安全活动进行了考核,考核结果较好,联系人均按照要求履行了承包职责,希望他们能继续坚持。此外,未发生生产安全事故和其他伤亡事故;安全生产科定期组织人员对车间进行安全检查和巡查,未发现较大或重大隐患,发现的其他隐患已及时安排人员进行了整改,保障了公司生产正常、安全运行。
二、厂长做工作指示。
上季度,我们的生产取得了喜人的成绩,但是,我们的安全标准化创建工作进展有点缓慢,请各班组、部门积极开展我们的安全标准化工作,争取年前通过考评,完成本年工作目标。
记录人:__。
车队安全会议纪要内容篇十一
单位:时间:
会议主持人:
参加会议人员:
会议主题:汛期安全生产。
一、会议着眼当前防汛形势,充分吸取以往经验教训,统筹部署今年防汛救灾任务,建立建全以“全体职工一体,快速高效”的防汛救灾组织体系,进一步提高全体职工的防汛意识。如遇到突发洪水,应条取以下措施:
1、切断电源,停止全部施工设备工作。
2、组织人员,全力抢救遇险人员,并通知医院。
3、及时向有关部门报警,请求支援,及时疏散人员。
4、及时报告事故发生时间,地点。
5、保护事故现场,接受上级部门地调查。
6、公司人员及时到事故现场指挥,安排抢险。
7、尽最大力量保证全体职工的安全。
二、当前是夏季施工,天气炎热,工人上工地一定要做好防暑措施。
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