精选单位公车使用管理制度通用(模板8篇)

在我们不断前进的道路上，总结是不可或缺的一环，我们应该充分利用这个机会。写总结要先回顾整个过程，将重点放在收获和成长上。以下是一些情感表达的实践建议，供大家参考和实践。

单位公车使用管理制度通用篇一

根据公务用车制度改革领导小组办公室《关于党政机关及企事业单位公车使用情况督查检查的通知》要求，对本单位保留车辆的管理、使用情况认真开展了自查，现将有关情况报告如下：

现有公务用车4辆，其中，应急用车2辆，执法执勤用车1辆，老干部用车1辆。

（一）建章立制，加强制度建设。

对公务用车使用管理的规范化建设高度重视，制定了《留用车辆使用和管理制度》、《公务用车油卡使用管理制度》、《公务用车速通卡使用管理制度》严格按照相关规定切实加强对公务及执法用车的使用管理。

（二）集中管理，规范有序使用。

严格落实车辆定点加油，限车号、限油品、限定额的规章制度，定点在政府指定的有资质修理厂统一维修，统一结算；车辆手续全部齐备，保险及年审全部办理。公务用车全部安装gps定位设备。由办公管车辆，落实日常组织协调工作，车管人员负责日常运行维护，纪检工作人员负责日常监督检查，使全体人员充分认识加强公务及执法用车管理、执行公务及执法用车规定的重要性。

（三）开展监督，杜绝违法违规。

为进一步规范公车使用管理，通过开展日常检查和专项检查相结合的方式，杜绝出现违法违规使用公车行为。在日常检查中，每月按时开展etc卡通行记录自查、加油卡使用情况自查，全年共开展日常监督检查24次。同时，配合纪检组对特定车辆开展专项检查1次。在重要时间节点，节假日前开展公车使用廉政预警，要求全体人员不得公车私用，参与旅游、婚丧嫁娶、接送亲属等与公务无关事宜，并对车辆存放情况进行专项检查。

通过对公务车使用管理情况进行自查，进一步做到保留车辆基本情况底数清、情况明，每辆车的相关资料整理归类，存档保管。经自查，未发现公车私用和违法违纪现象。

单位公车使用管理制度通用篇二

为使学校校车统一合理管理及有效使用，特制定本制度。

二、适用范围。

校车的使用、保养、修理、油料、事故处理及保险事项、年检，均适用本制度。

（一）校车是作为学校领导公务活动的主要交通工具，使用对象为校长、书记、副校长、副书记等校级领导，其他人员未经人事部门批准，不能擅自使用。

（二）除校级领导之外，其他人员因公务需要用车，应填写“校车使用申请单”交人事部门，经部门负责人核准后方能用车。

（三）校车由校务委员会讨论决定，委派专门的司机负责驾驶，非学校司机不得驾驶学校车辆。

（四）公务校车应设置“校车行驶日记”，驾驶员每天应登记行驶里程、时间、地点、用途。

（五）车辆出车前应对校车作基本检查，如有故障、损坏等，应立即报总务部门由总务部门拿出处理意见。

（六）学校车辆一般情况下，不得作非公务用。下列情况可申请用车：

1、教工外出开会或教研活动5人以上（含5人），在同一地点或顺路。

2、教职工献血。

3、学校组织的师生团体活动，人数在5人以上。

4、购物及取、送有关材料，因重量或体积原因无法随身携带的，因事情紧急而赶时间的。

5、未列项的其他事由，由校长视具体情况定。

（七）原则上公务车每天应返回学校，将车停放于指定位置，并做好安全防范工作，如未按规定所造成的损失，应由责任人赔偿。

（八）学校车辆不得擅自借给他人使用。

四、保养。

（一）车辆要经常性擦洗、保养，保持良好的车貌；车辆内部也要经常性清理，保持干净整洁的车辆环境。

（二）影响车辆行驶安全的零件或装置（刹车、照明及信号灯、雨刮、反光镜等）驾驶员应经常维护保养，发现问题及时维修排除。

五、修理。

（一）学校车辆，除紧急状况外，应事先向总务处报备核准，由司机送学校指定维修厂维修。

（二）公务车行驶途中，发生故障紧急送修，应先报备总务处。

六、事故处理。

（一）学校车辆因公务行驶违反交通规则时，如属个人过失，其罚款由当事人自行负担；如属校车本身不可抗力造成的罚款，由学校负责。

（二）学校车辆公务途中遇不可抗力发生车祸，应及时向110报警，并即刻向学校领导报告。

（三）车祸后有关的保险理赔作业，应由当事人配合总务部门负责处理。

（四）未经学校许可擅自使用公车，其事故责任由当事人自行负责。

七、保险、年检。

（一）校车的投保统一由总务部门负责。

（二）学校车辆年度检验由驾驶员负责送检。

单位公车使用管理制度通用篇三

为落实中央八项规定，规范学校公务用车改革后公务用车使用，根据《天津市事业单位公务用车制度改革实施意见》和《天津市教育两委系统事业单位公务用车制度改革实施意见》精神，结合本校实际，制定本规定。

一、学校公务用车管理遵循“严格标准，集中管理，保障公务”的原则。

二、校接待服务中心负责管理、调度全校公务用车和相关专职司机，日常工作由中心下设“公务用车服务部”具体实施。

1.学校主要负责人工作用车。用于局级正职主要负责同志日常工作，车辆及司机相对固定。

局级副职领导取消固定工作用车，上下班交通自行解决。根据参加会议、外出调研等公务活动的规模、规格和路程的情况，在充分发挥工作用车使用效率的基础上，最大限度的满足副局级领导工作用车的需要。

2.机要通信应急用车。用于学校机要文件和校领导特急文件的取送；处置突发事件或紧急公务等应急保障。

3.业务用车。用于组织或参加高级别会议、重要任务、大型活动；由校领导带队的有3人以上人员（含3人）参加的集体调研活动；接送资深教授参加学术会议、讲座等活动；有公函的公务接待活动；学生活动；外事接待；校园巡查；试卷运输；离退休干部服务；处置突发事件或紧急公务等应急保障。

4.后勤保障用车。膳食采购车辆，用于膳食处食品原材料采购、大型活动紧急采购，由膳食处膳食科使用；垃圾清运车辆，用于日常清理清运校园杂物垃圾、防汛工作中运送人员及防汛设备物资、秋季清理清运校园各部位大面积落叶、冬季清运积雪，由后勤管理处校园物业部使用。后勤保障用车由其使用单位负责，专车专用，建立专项管理制度，并接受校接待服务中心宏观、统筹管理。

1.校领导使用公务用车向党委、校长办公室行政科提出，由党委、校长办公室行政科向“公务用车服务部”下发任务单，“公务用车服务部”安排出车。

2.校级公务活动使用公务用车由党委、校长办公室向“公务用车服务部”下发任务单，“公务用车服务部”安排出车。

3.校内各单位也可根据工作需要向“公务用车服务部”提出公务用车服务需求，“公务用车服务部”在保证校领导、校级公务活动使用公务用车的基础上，安排出车。

1.在校财务处“接待服务中心”账户下设置三个账号，分别为用于车辆运营、汽油、保险、维修、保养等支出的“公务用车专项经费”；用于支出外聘司机工资、奖金、五险一金等的“外聘司机专项经费”；用于接受校内单位以内部转账方式提交公车运行成本的“公务用车使用成本费”。收支两条线，严格财务管理。

2.校领导使用公务用车，由学校按预算拨付专款在党委、校长办公室设“校领导用车”专项账号，统一内部转账；校内各单位使用公务用车的运行成本费，由其业务经费账号内部转账。使用公务用车一律不得收、付现金。

3.后勤保障用车专项经费，由使用单位编列预算，加强管理。

4.学校公务用车不得对内、对外出租。

1.以事业单位公务用车制度改革为契机，循序渐进地创新管理模式。

2.专职司机由接待服务中心统一管理，妥善安置现有司机。同时，继续探索面向社会公开招聘、劳务派遣等行之有效的方式，保持司机队伍稳定，促进服务质量提升。

3.实行公务用车保险、维修、加油政府集中采购和定点保险、定点维修、定点加油制度，健全公务用车油耗、运行费用单车核算和节奖超罚制度，降低运行成本。

4.严禁违规占用公务车辆；严格按照规定用途使用公务用车，不得公车私用；不得向其他单位和个人提供车辆；严禁公务用车用于婚丧喜庆、度假休闲、接送亲友和学习驾驶等非公务活动，并接受监督。

5.严格公务用车使用登记和公示制度，严格登记和公示用车时间、事由、地点、里程、油耗、费用等信息。

6.严格实行公务用车回单位停放或指定地点停放制度，工作时间内，公务用车在校内指定停放地点值守；工作时间外，安排有关公务用车及司机24小时在校内值班备勤；节假日期间除特殊工作需要外应当封存停驶。

七、本规定由接待服务中心解释。此前校内相关工作规定与本规定不符的，以本规定为准。

单位公车使用管理制度通用篇四

三、使用 

1 、车辆由员工本人全权使用，应用于本人公务需要。 

四、费用报销 

3 、符合条件人员每年可报销养路费、汽油费等运行费用 0.5 万元以内。 

一、使用对象及缘由：

（一）、对象是指全局职工及配偶、子女、，离退休人员。

（二）、缘由是指有下列特殊之一：

1、病重、病危急需就医的：

2、病重、病危急需转院的；

3、病重、病危急需请外地专家会诊的，

二、审批程序及权限：

（一）、由本人或家属向本单位提出，单位领导向分管局领导或主管领导请示批准。

（二）、县外省内的，由分管局领导批准；跨省外的，由局主管领导批准。

（三）、使用前，应向县局科领取并填写《因私用车审批表》，但在突发性紧急情况下，也可先使用后补填。

三、符合因私用车条件，经请示领导同意的，费用由县局承担。

四、对擅自私用公车的，一经查实，根据有关规定，视情处理

五、本规定自二oo四年三月十日起施行。本局原有的规定与本规定有抵触的，按本规定。

六、本规定由局后勤科负责解释。

单位公车使用管理制度通用篇五

1、公用车辆管理坚持在校长领导下由办公室统一管理的原则。

2、公用车辆调派坚持合理性原则，优先考虑教育中心工作需要。

4、认真落实上级“公车封存”规定。

二、车辆调派。

1、各科室申请公务用，需提前到办公室登记，由办公室统一安排。

2、公务用车严禁私用。如遇特殊情况（如危重病人、学生急病等）可酌情处理。

三、驾驶员管理。

1、驾驶员要忠于职守，服从安排。

2、驾驶员应做到遵章守纪，熟悉各项交通法规及车辆机械常识，勤检查，勤保养，严格遵守操作规程，正确驾驶车辆。每次出车必须提前检查车辆情况，确保行车安全。

3、驾驶员每次出车回来，应及时检查车辆情况，对影响安全行车确需修理的`，应及时向办公室报告，按程序安排修理。

4、驾驶员必须按指定的地点、路线行驶。出车任务完成后，车辆一律入库或在指定车位停放。

5、驾驶员报销车辆费用票据，由办公室主任审核签字，报校长签批。

四、车辆保养及维修。

1、车辆维修，由驾驶员向办公室主任报告，经同意，由驾驶员到4s服务店安排维修。

2、车辆在行驶途中若遇临时维修，驾驶员可自行安排维修，但必须有乘车人员签字证明，由驾驶员报办公室主任同意后安排维修。

3、驾驶员未经同意，不得擅自修车、换件的。

4、驾驶人员应按车辆保养规定做好车辆日常保养工作。

五、油料管理。

1、车辆加油费用的支付方式按照财务规定执行，办公室按各车辆实际所需，统一安排加油。

2、办公室不定期对公用车辆公里数进行抄录，核定车辆标准耗油量，结合实际情况检查车辆用油量。

六、责任追究。

1、对不服从调度或联系不上的驾驶员，由办公室主任分别做出口头提醒、书面警告、责令书面检查等处理，并登记备案；情节特别严重的，报校长研究后处理。

2、不按规定停放，造成损失的，由本车驾驶员负责赔偿。

3、对违反交通法规，酒后驾车造成事故的，一切后果由驾驶员本人负责。

4、车辆在行驶途中，如因驾驶员判断不准确或出车前因发动机缺油、缺水，检查不准确造成损失的，视情追究责任。

5、驾驶员违反操作规程，造成车辆机械事故的，由驾车当事人赔偿经济损失；每年发生两次以上的，除赔偿经济损失外，视情进一步追究责任。

6、对不遵守交通法规，违反交通规则被扣证或罚款的，由本人到交通管理部门接受处罚，因此产生的费用由驾驶员本人负责。

7、驾驶员擅自驾车外出或将车辆借与他人驾驶，造成车辆损坏或交通事故的，一律由驾驶员本人负责，并视情节追究责任。

8、驾驶员未经同意，擅自修车、换件的，其修车工时费、材料费等一切费用由本人承担。

七、本制度解释权归学校办公室。

单位公车使用管理制度通用篇六

为了合理使用、管理好公务车辆，根据上级文件要求，结合我镇实际，特制定此管理制度。

第一条：车辆由镇党政办公室负责统一管理，包括统一维修、加油、统一派车。

第二条：公务用车不做机关干部上下班用途。

第三条：本镇工作人员出机关办理公务，原则上乘坐公共汽车，确因工作需要派车，须报经主要领导同意，再由党政办公室开具派车单出车。

第四条：出车范围在本镇范围内的，由镇党政办统一派车；出车范围超出本镇范围的，必须视情况报经分管或主要领导同意。

第五条：严格执行“五个严禁”。即严禁公车私用，严禁公车私驾，严禁公车违规使用，严禁公车违规占用，严禁公车酒后驾驶。

第六条：严格执行出车审批制度，出车前填写审批单，说明出车时间、地点、用途，交分管领导和主要领导审批后，方可用车。

第七条：突发事件临时用车须事后补办审批单。

第八条：办公室分管领导在公务用车安排时，必须科学调配，合理安排。

第九条：本制度从20xx年1月1日开始执行。

单位公车使用管理制度通用篇七

一、本单位车辆由镇办公室统一负责管理，统一调派，按先急后缓、保证重点的原则，确保镇班子和重要工作任务用车。

二、车辆外出(县外)公务活动使用实行派车单制度，驾驶员凭镇办公室派车单报销过路费或其它费用(包括办事处车辆)。因用车紧张需租用其他车辆的，由镇办公室负责统一安排登记，私自用车的不予核销。

三、驾驶员必须严格遵守《道路交通安全法》的各项规定，对违反交通法规受到罚款，由驾驶员负责，单位不予报销。驾驶员违反道路交通安全法律、法规，造成交通事故的'，应根据公安机关交通管理部门的交通事故认定责任，对驾驶员作出相应处罚。

四、严格控制公车私用。车辆实行专人驾驶，定点维护保养。

五、驾驶员双休日及因事、因病请假的，车辆钥匙必须交镇办公室保管。在节假日、双休日确需工作用车的，需经镇办公室备案后方可用车。

六、日常车辆由驾驶员负责维护管理，车辆要做到车容整洁、车况良好，确保正常工作用车和行车安全。

七、油料由办公室统一管理，发放油料充值卡，实行专卡专用，不得擅自提供其它车辆使用。充值卡费用使用完后需充值，经镇办公室登记后，再进行充值，镇办公室应对公务车充值费用进行登记，以便全面了解车辆油料使用情况。

八、车辆需要保养和维修时需报镇办公室，保证维修费用清楚。

九、驾驶员将车辆交给非专职驾驶员或其它人驾驶，发生交通意外事故所造成的经济损失，全部由驾驶员和驾车人承担。

十、本规定自印发之日起执行，各办事处按照执行。

单位公车使用管理制度通用篇八

(二)工作计划必须确保先进性，不能瞒报和虚报;。

(三)工作计划必须准确，条理清晰，节点明确。

计划主要包括计划内容、责任主体、完成时间和考核标准。

(一)计划内容：是指具体工作内容，要求描述具体、明确，与实际一致，不得含糊其辞;。

(二)责任人：每项具体工作必须有明确的责任人;。

(三)完成时间：每项工作均应有明确的完时间，完成时间必须与公司总体工作节点一致;。

(四)考核标准：每项工作必须有明确可考核的标准，不得模棱两可。

(一)年度计划：

公司在每年11月20日以书面形式发布次年公司年度计划，各部门据此编制部门次年度工作计划，编制时间为每年11月20日至12月20日，年度计划考核周期为每年12月26日至次年12月25日止。

(二)月度计划：

4、每年的二月份，月计划的发布和提交日期均提前2日。

(三)节点计划：

项目于公司确定之日起5日内，由分管领导组织相关人员和行政人资部通过会议形式制定倒计时计划，报公司批准后执行。

(二)部门负责人计划等同部门计划;。

(三)工作计划采用统一的格式编制(见附件)。

(四)工作计划必须按以下要求编制：

3、责任主体：工作计划中必须明确各项工作的责任主体，落实到个人;。

5、工作计划必须根据月计划的重点内容，年度工作计划中的重点工作应在月工作计划中具体体现，避免造成工作偏差。

(五)在编制月工作计划时，上月未能按期完成的工作须纳入下月工作计划。

(二)各部门根据实际情况需要调整工作计划的，应书面报请计划审批人批准同意，并将审批文件交行政人资部备案。

行政人资部负责监督各部门计划制定与实施，各部门负责人分解、监督本部门计划的实施与考核。

(一)行政人资部主要职能。

1、负责督促实施、跟踪各部门重点工作，及时向相关领导反馈信息;。

2、负责建立公司工作计划管理和评价体系，并对各部门计划执行情况进行汇总、考核。

(二)部门负责人职责：

1、负责组织编制所管辖部门工作计划;。

2、负责与公司保持工作计划衔接关系，并接受公司的指导和监督;。

5、负责所管辖部门工作计划的上报与计划执行情况的总结。

(二)考核标准：

1、工作未完成，该项工作得零分;。

2、本项权重分数，扣完为止。

直接与绩效工资挂钩，每月计划得分也将做为年度考评重要参考依据。