客运服务设计报告范文 客运中心设计说明(九篇)

  • 上传日期:2023-01-11 12:57:02 |
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在当下社会,接触并使用报告的人越来越多,不同的报告内容同样也是不同的。报告对于我们的帮助很大,所以我们要好好写一篇报告。以下是我为大家搜集的报告范文,仅供参考,一起来看看吧

有关客运服务设计报告范文(精)一

二、积极创建市级“青年文明号”,推动“青年文明号”活动健康发展,提高文明服务水平,履行优质服务承诺。

三、抓好客运服务质量管理,认真推行道路旅客运输“三优”、“三化”规范,树立超大品牌和服务行业新风,规范服务行为。抓好员工岗位知识培训和业务教育学习,提高员工的服务水准,为广大旅客和进站车业主提供优质服务,确保无重大服务质量投诉事件。

四、进一步完善本单位产业单元细分、绩效考核、成本考核的有关方案、办法,使之可操作性更强,更符合企业的健康发展,并严格执行。

五、抓好生产经营管理,守法经营,提高企业信誉。认真抓好公营车的收入和成本控制,完善乘务员地勤服务管理工作;加强产值承包车辆的管理,提高产值承包金。拓展和开发分公司的其他业务,增加创收渠道和市场占有份额。

六、全力以赴抓好20xx年春运的安全生产工作,做好客源组织和运输组织工作和安全管理工作,力争明年春运营收比20xx年有所增加,事故指标比20xx年春运降低。

七、抓好乡镇站建设和开发,争取发展新的农村客运班线或城乡公交线路,多开拓渠道增加乡镇站的经营收入。

八、认真协调和解决因站搬迁带来的班线客车经营矛盾和不稳定因素;争取运管部门的支持,全力搞好客运站外围管理,杜绝客车在站外和城区禁止上客路段拉客、揽客、上客的违规经营行为;加强稽查力度和安全监控点的管理工作,杜绝票款流失,力争多创效益。

九、抓好20xx年“清明”、“五一”、“中秋”、“十一”等节假日的运输增收工作和安全生产管理工作,采取有效措施提高公营车的实载率和周转率,增加客运站售票收入和公营车的运输收入。

十、抓好安全生产管理工作。把公司的安全管理指标分解到各科室、班组及各岗位人员,逐级签订责任状,明确安全责任;贯彻执行国务院和上级管理部门颁发的有关安全管理的文件精神,完善各项安全管理制度,落实安全防范措施和安全“一岗双责”制;每月定期组织召开2次以上的司乘人员安全学习例会,努力提高司乘人员的安全意识;落实好“三盯、三防”安全管理制度和客运站安全管理规范,认真落实“三不进站”、“六不出站”制度;认真开展安全隐患排查和整治工作,杜绝和预防事故的发生;加强车辆保险统筹工作。

十一、抓好治安综合治理工作,积极开展专项整治,采取有力措施,落实好人员,明确责任,做好防火、防盗、防爆工作;经常开展内部安全检查,消除各种事故隐患。

十二、抓好20xx年公司和客运站的质量信誉考核工作,确保分公司和客运站信誉考核合格;抓公司20xx年安全生产评估工作,确保公司安全生产管理工作达到良好水平。

十三、严格财务审核制度,切实做好增收节支工作,落实水电管理制度,管好公务用车和办公费用开支,控制成本费用开支,杜绝贪污浪费现象。提前做好财务会计换算的改变工作,积极应对国家税收“营改增”改革制度。

十四、强化员工劳动纪律管理,加强劳动纪律检查,继续执行和完善指纹考勤制度。

十五、搞好廉政建设,杜绝员工利用工作之便“吃、拿、卡、要”等违纪现象发生,抓好辖区内的计划生育管理。

十六、积极开展各种有益于员工身心健康的文娱体育活动,提高员工的身体素质。

有关客运服务设计报告范文(精)二

尊敬的各位评委、领导、同志们:

大家好!站在这里,面对朝夕相处的领导和同事,我心情非常激动,同时,也充满了感激和希望。首先感谢领导和同志们过去对我的培养和帮助,感谢各位给了我这次难得的展示自我、检验自我的机会,在这里参加县中心客运站副站长的竞聘演讲,使我有可能实现自己的人生理想!今天我演讲的内容是:爱岗敬业,履行职责,努力争当一名优秀的县中心客运站副站长。在中国共产党建党xx周年的日子里,面对充满生机和活力、挑战和希望并存的伟大时代,我觉得作为一名客运站员工,忠诚、奉献、务实和向上是我的人生目标,发展客运事业,服务好旅客,是我的毕生追求和人生价值所在。我的座右铭是:顽强不息,努力拼搏;兢兢业业,优质服务。

首先,我谈谈对县中心客运站副站长岗位的认识。县中心客运站副站长是一个重要的岗位,它要完成站长指派的任务,主管站务人员考勤、站务人员工作标准、营运小组工作人员岗位协调、客运站治安等日常站务工作,还要召开站务会、司乘安全会,布置有关营运工作,调整营运车辆。县中心客运站副站长工作的好坏,直接影响到县中心客运站的整体工作,关系着县中心客运站的声誉与经济效益。县中心客运站副站长的工作只能干好,不能干坏,要全力以赴、兢兢业业,务必搞好各项工作,促进县中心客运站稳定、持续发展。

其次,我谈谈竞聘县中心客运站副站长的原因。我现年xx岁,文化,自参加工作以来,一直在县中心客运站工作,非常熟悉县中心客运站的情况,具有较为丰富的工作经验,能够适应县中心客运站副站长工作。同时,我多年来,一直诚恳踏实工作,具有良好的工作业绩,获得上级领导的肯定与职工群众的满意,也得到旅客的喜爱。我熟知县中心客运站副站长的岗位职责,它涉及县中心客运站的方方面面工作,可以说包罗万象、非常繁杂。我多年的县中心客运站工作经验,了解了县中心客运站副站长的岗位职责,能够直接投入工作,起到事半功倍的作用。我有较强的问题处理、系统分析、理解判断、组织协调和沟通能力,能保证我做好县中心客运站副站长工作。我具有吃苦耐劳、无私奉献、善于钻研的敬业精神和求真务实、脚踏实地、雷厉风行的工作作风,会按照新时期县中心客运站副站长的工作要求,坚定政治信念,树立正确人生观、世界观和价值观,树立创新意识和开拓进取意识,紧密结合岗位实际,创造性、灵活性地协调、开展各项工作,保证出色完成各项工作任务,提升县中心客运站形象,为广大旅客提供文明优质服务。

再次,我谈谈竞聘县中心客运站副站长成功后的打算。

一是抓好自身建设,全面提高素质。县中心客运站副站长责任重大,任务繁重,我将努力按照政治强、业务精、善管理的复合型高素质的要求对待自己,加强政治理论与业务知识学习,全面提高自己的政治、业务和管理素质,公平公正、洁身自好,清正廉洁,做到爱岗敬业、履行职责,要求职工做到的自己首先要做到,率先垂范,严以律己,吃苦在前,享乐在后。同时,摆正自己县中心客运站副站长的位置,配合站长做好工作,工作到位而不越位。

二是严格要求,促进工作提速高效。我要按照县中心客运站副站长的工作职责,认真做好每一天的工作,确保工作有条不紊、井井有序,实现客运站工作的完美与高效。我要坚持树立“以旅客为中心、一切为了旅客、一切方便旅客”的服务理念,不断改善服务态度,提高服务质量,打响县中心客运站的服务品牌。要改善服务态度,努力为旅客提供“温馨、便捷、优质”的服务,认真执行服务文明规范用语,热情、礼貌接待旅客。要讲究礼仪规范,做到服装整洁、仪表端庄、谈吐得体、服务周到、文明热情,给旅客一个良好印象,来我们县中心客运站似宾至如归。

三是抓好队伍建设,全力做好工作。搞好县中心客运站副站长工作,队伍建设是根本。我要在站长的领导下,切实担负好管理职工的责任,牢固确立“以人为本”的管理理念,认真听取职工的意见与建议,与职工同呼吸,共命运,加快各项工作发展,创建职工良好工作与生活环境。我要以自己的率先垂范、辛勤努力和勤俭朴素,充分调动每个职工的工作积极性,提高职工的综合素质,使大家团结一致,齐心协力,把县中心客运站各项工作搞好。

四是履行工作职责,交出满意答卷。作为一名县中心客运站副站长,我要服从服务于县中心客运站工作,围绕自身工作职能,认真执行站的方针、政策和制度、规章,牢记自己庄严使命,忠实履行自己职责,加强廉政建设,做到洁身自好,认真努力工作,向全体职工交出一份满意的答卷。

各位评委、各位领导、同志们,今天我的演讲,很普通、很平常,没有豪言壮语,不动人、不精彩,但我向大家展示了自己一颗赤诚的心,表明了自己的态度和意志,愿把自己的聪明和才智、辛勤和汗水融进实际工作中,献给我所热爱的客运站工作,决不辜负大家对我的厚望。最后,我向在座的各位评委、各位领导、同志们表个态:无论我这次竞聘成功与否,我都将一如既往地继续做好我应做的工作,激励自己更加奋发有为地去创造良好工作业绩,奉献给客运站全体职工。

我的演讲完了,谢谢大家!

有关客运服务设计报告范文(精)三

甲方:_________

地址:_________;联系电话:_________;

法定代表人:_________职务:_________。

乙方:_________

地址:_________;联系电话:_________;

法定代表人:_________职务:_________。

甲方于_________年_________月_________日对_________至_________客运班线经营权进行招标,乙方经投标(递交服务质量承诺书),取得该班线的经营权,双方本着平等、自愿的原则,订立本合同。

第一条?乙方获得的客运班线经营权使用期限为_________年。

客运班线起讫点:_________至_________(往返);日发班次:_________;途经线路_________;班车类别:_________(直达或普通);客运班线类型:_________类班线;营运里程:_________(其中高速公路里程_________,占总营运里程_________%)客运班线起讫车站:_________(始发站)至_________(终点站)。

乙方投入营运客车_________辆,客车技术等级为_________,客车类型等级为_________,座位数为_________座。

第二条?甲方的权利和义务

1、甲方有权根据国家及省有关规定,在乙方就国家及省新规定与招投标文件有冲突时,甲方有权按照新规定提出要求,并对客运有关服务质量、运输设备、经营行为等方面提出具体要求。

2、甲方有权对乙方在经营期内的服务质量、运输设备、经营行为、运输证件、票据使用、_____技术状况、价格执行、交通规费缴纳等定期进行考核。

3、甲方根据社会经济发展和市场要求,有权在经营权使用期内对同班线进行招标增加运力和班次。

4、经营权使用期满后,甲方有权无条件收回。

5、甲方应按照招投标文件尽快为乙方办理有关营运手续。

6、甲方应依法维护乙方的正当权益,加强客运市场秩序管理,对干扰乙方正常经营的非法经营和不规范经营行为依法查处。

第三条?乙方的权利和义务

1、乙方须于_________年_________月_________日前办理有关审批手续,并在审批后_________日内投入营运。

2、乙方须遵守道路客运管理有关法规,服从管理,守法经营。按照"定线路、定站点、定班次、挂线路标志牌"运行。

3、乙方须按照核定_____、线路、班次、站点、运价运行,准点发车,不得沿途揽客,不得擅自改变、延伸线路、增减班次和增加客车座位。中途不得无故更换_____,不得以不正当手段揽客、绕行揽客或者将旅客移交他人运送。

4、乙方在经营权使用期内不得转让线路使用权。不得以直接或间接方式进行转包经营。高速线路经营权须实行公车公营。

5、乙方应严格履行投标文件或服务质量承诺书中承诺的事项。

6、乙方须充分了解并自行承担因政策和市场变化所可能产生的经营风险。经营权使用期内,不得随意停发班次或终止运行,如确有难以维持经营情形的,须在停班30日前向甲方提出申请,经批准后方可停止运行,停止运行后的一切后果由乙方自负。

7、线路经营权使用期内,如遇特殊情况(如春运客运高峰期、战备运输、抢险救灾等),乙方须无条件服从运管机构调派。

8、因经营权使用期满或其他原因中标线路终止营运的,乙方自行安排其_____、员工、设备等。

9、对甲方在管理和履行合同中出现的问题,乙方有权提出异议或向甲方上级部门反映或投诉。

10、因乙方过错造成旅客漏乘、误乘的,乙方应当按照旅客的要求退还票款或安排改乘;造成旅客人身伤害或行李丢失损坏的,乙方应当承担相应的赔偿责任。

11、乙方应当保持客车状况达到国家二级以上标准,设施齐全,车容整洁,标志清晰,按核定人数载客。严禁超高、超宽、超重装载行包。

12、乙方应当按规定缴纳交通规费;执行由物价、交通行政管理部门核定的客运运价及有关_____标准,实行明码标价。不得使用非法印制、伪造、涂改、倒卖的道路旅客运输票据和证件。

13、乙方必须按规定投保第三者责任险和乘客人身意外伤害险。客运_____未改变客运性质时不得退保。

14、乙方_____驾驶员或乘务员应在发车前向乘客介绍安全乘车要求,在高速公路、山区道路和其他危险道路行驶时,应提醒注意安全,指导乘客采取安全措施。

15、运营客车不得设置或放置妨碍安全驾驶的设施或物品,并应在车内漆喷乘车安全须知内容。

16、乙方应当在核定的范围内从事经营活动。

第四条?违约责任

1、合同生效后甲方拒绝或无故拖延办理相关审批手续给乙方造成损失的,应予以赔偿。

2、乙方逾期未办理相关审批手续、逾期未投入营运,或经营期间擅自停班超过6个月的,视为自动放弃经营权,甲方有权终止合同,将线路移交候补中标方经营或将线路流标,乙方投标的履约保证金不予退还。

3、乙方不按规定_____、线路、班次、站点、运价运行或擅自转让线路经营权,以及转交经营的,甲方按照规定进行处罚,并有权终止合同,收回经营权。

第五条?甲方招标文件、乙方投标文件或承诺书和招标线路经营服务承诺考核标准是本合同的组成部分,与本合同具有同等法律效力。乙方同意按照甲方招标文件中有关服务质量、运输设备、经营行为等方面要求及乙方投标文件或承诺书的承诺经营,按照考核标准接受甲方考核,并按照招标文件的相关条款接受处理。

第六条?变更

乙方需要过户、变更经营范围、_____更新的,必须经甲方批准,并按照规定到工商、税务部门办理相关手续。

乙方歇业或停业的,应当提前15日向甲方提出申请,经批准后,交回营运证牌和经营票据,办理歇业和停业手续。

第七条?争议的处理

1、本合同受中华人民共和国法律管辖并按其进行解释。

2、本合同在履行过程中发生的争议,由双方当事人协商解决,也可由有关部门调解;协商或调解不成的,按下列第_________种方式解决:

(一)提交______________委员会_____;

(二)依法向人民法院起诉。

第八条?本合同自双方或双方法定代表人或其授权代表人签字并加盖单位公章或合同专用章之日起生效。

有效期为_________年,自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。

第九条?补充与附件

本合同未尽事宜,依照有关法律、法规执行,法律、法规未作规定的,甲乙双方可以达成书面补充合同。本合同的附件和补充合同均为本合同不可分割的组成部分,与本合同具有同等的法律效力。

第十条?本合同一式两份,双方各执一份,具有同等法律效力。

甲方(盖章):_________乙方(盖章):_________

代表人/代理人(签字):_________代表人/代理人(签字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

签订地点:_________签订地点:_________

附件

1、甲方招标文件(略)

2、乙方投标文件(承诺书)(略)

3、招标线路经营权服务承诺考核标准(略)

有关客运服务设计报告范文(精)四

尊敬的各位领导,各位同仁,各位朋友,大家好!

xxxx,为期40天的春运已经拉开帷幕了。我公司作为专业从事旅客运输的单位,在春节运输工作中扮演着重要角色,前期各级部门也已经召开了春运动员大会,为进一步落实会议精神,更好地服务春节旅客运输,确保旅客生命、财产安全,保证旅客走得好、走得了,结合我公司特点,围绕“和谐春运、安全出行”的春运工作目标,按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的指导原则,我谨代表大元公司作如下表态发言:

一、众所周知,各级领导历来非常重视一年一度的春运工作,春运对开好头、起好步关系重大,意义深远。不但影响到社会和谐和稳定,单位的信誉和发展,而且涉及到千家万户的幸福和安宁。为此我们公司成立了以一把手挂帅的春运领导小组,把这次会议精神落实在行动上,体现在管理中,贯穿于服务工作的始终,我们将从讲政治的高度,把春运工作作为一项中心工作来抓。春节运输工作的核心是确保安全有序、方便快捷,这也是各级政府和我们客运企业追求的目标。我们制定周密的春运工作方案,精心组织实施,周密安排,层层落实安全责任和安全措施,与所有的驾驶员和相关的管理人员逐个签订了安全责任状,消除隐患,避免重、特大事故的发生,确保春运取得圆满成功。

二、加强宣传发动,营造浓烈春运安全氛围。采用多种形式、全方位强化全体员工的安全宣传教育,客服麻痹松懈情绪,让大家以饱满的热情投入到春运工作中来。对乘客也进行必要的安全提醒,努力营造“春运安全,人人有责”的和谐氛围。我们将利用客运中心的广播、横幅、电子屏幕等形式向广大职工、驾乘人员及过往旅客进行交通安全法律、法规的宣传,增强他们的交通安全意识和自觉遵守交通法律、法规的自觉性,充分发挥客运窗口单位的宣传和源头管理作用。

三、认证贯彻《汽车客运站安全生产规范条例》,严格执行“三不进站,五不出站”制度,狠抓源头管理,采取切实措施,严把车辆技术关和驾驶员上岗关,对参加春运的驾驶员进行资格审查,对所有参加春运车辆进行春运车况检测,确保100%合格。加强对旅客携带行李物品的安全检查工作,不放松不偷懒,确保违禁物品不进站,不上车,严防一切意外事故的发生。

四、时刻注意天气变化,应急预案早定制,事故隐患早排查,全力做好后勤保障工作,加强对雨雪、浓雾、冰冻等极端恶劣天气的防范。采取有效的行动,严格控制违法违章现象,禁止驾驶员疲劳驾驶酒后驾驶等严重违法行为,利用gps和3g视频对所有车辆进行动态监控管理,尽力消除事故苗头和不安全因素。

五、努力实现春运工作目标,让旅客感到“舒心、安心、放心”。在确保安全的前提下,加强战场秩序管理,时刻保持车况良好,车容整洁,正班正点,文明礼貌,为旅客提供优质服务。遇客流高峰期加班加点,增设售票窗口,延长售票时间,保证不滞留一名旅客,让每位旅客走得好走得了,走得及时和放心。

六、加强春运值班和应急处理工作,深入基层,相互配合协作,及时了解掌握运输情况,保持信息快捷畅通。

四十天的春运对我们来说,既是艰巨的任务,也是对我们工作的全面检验,更是我们义不容辞的职责。要效益更要安全,要圆满必须安全。一分耕耘一分收获,注重过程看结果,抓住当前看长远,xxx春运,我们一定会携手坚持到底,20xx年春运,我们期待圆满!

作为专业的运输企业,最后我祝大家新年吉祥,身体健康,合家欢乐,也祝我们xxx年春运工作圆满成功!

海宁市 责任公司

2xxx.1.8

有关客运服务设计报告范文(精)五

今年中秋、国庆两节相邻,假期长,群众探亲访友,旅行出行陡增,为做好此期间道路交通安全行车工作,杜绝重特大道路交通事故,确保广大群众出行安全,实现全年“安全、畅通、优质、和谐、有序”的目标,增强经营业主、驾驶员遵守交通法律、法规的自觉性和责任意识,公司与各线路经营人和驾驶员特定责任如下:

一、认真学习《交安法》、《江苏省安全生产条例》,了解当前政府对安全生产的精神,提高自身素质,当安全与生产发生矛盾时,要理性地坚定“安全第一”的思想。

二、积极参加公司组织的学习、培训活动,按时到指定地点对车辆进行节运检,确保车况良好、人员合格。

三、行车过程中,杜绝违章开车:不开英雄车、冒险车、赌气车;严禁超员、超速,疲劳驾驶、酒后驾驶等严重违法行为;不在途中携带危险品;不将车辆交给未经单位审核认可的驾驶员驾车。

四、做好车辆防火、防爆胎工作。坚持每月的例行检查和保养,特别是出车前、行驶中、回场后的检查,做到知车爱车,每月的安检必须到专门的检查场地由专人检查,凭“安全例检合格通知单”报班,通知单24小时有效,坚持不开带“病”车,杜绝超期未检验、未维修保养或检验不合格的客运车辆上路行驶。

五、车辆的装置和配备严格按公安部规定设置,不私自增设座位,严格按核载人数载客和指定线路运营,不私自包车、加班、超载,对安全锤、灭火器、三角牌等安全装置,驾驶人负有日常保管、维修、检查使用的责任,发现缺失、无效的',要立即更换、补充,否则车辆必须暂停使用。

六、爱护车载“gps”终端系统,遵循谁使用谁保管的原则。目前,省运管局把gps的运用正常是否作为线路年审的重要考核手段。对此,要引起高度重视,发现问题及时报告(交通局gps监控管理中心电话:),以免产生不必要的后果。

七、严格执行长途班车换班制度,规定一次连续驾驶不得超过3小时,24小时内实际驾车时间累积不得超过8小时,单程在400公里以上(高速公路600公里以上)客运车必须配备两名以上驾驶员,严禁不具备三年以上安全驾驶经历,发生交通死亡事故并负有主要以上责任,交通违法记满122分的客运驾驶人从事客运,被公安车管部门列入“黑名单”的驾驶员不得从事客运。

八、文明驾车、优质服务,保证不发生媒体曝光和旅客投诉事件。

保证人:xxx

20xx年xx月xx日

有关客运服务设计报告范文(精)六

在市委、市政府的正确领导下,在市建设局和各级行业主管部门的指导和支持下,我办坚持以“三个代表”重要思想为指导,在开展保持共产党员先进性活动的同时,以实现“率先发展”为目标,紧紧围绕全市中心工作,充分发挥职能作用,严格执法,热情服务,各项工作都取得了长足进展,这都是在市委、市政府的正确领导下完成的,对今年上半年的工作具体的述说一下。

我办坚持把政治理论学习、思想作风教育和执法行为规范作为队伍正规化建设的重要内容。今年以来,认真学习了“三个代表”重要思想、十六大和十六届四中全会精神,特别是在保持共产党员先进性活动中,我办结合客运管理实际,从贯彻落实十六届四中全会精神、加强党的执政能力建设、实践“三个代表”重要思想和促进古交率先发展的高度出发,集中开展了党的优良传统教育、与时俱进的先进性教育和廉政执法教育;通过加强党组织建设、完善组织生活和发挥党员的模范带头作用,增强了全体工作人员的.法律意识、服务意识、责任意识和敬业意识,我办文明执法和热情服务的良好风气受到了各级领导和社会各界的一致好评。另一方面,我办通过对全体人员严格的军事训练,使我办工作人员的执法行为有所规范,增强了组织性和纪律性,提高了工作效率,树立了文明、廉洁、高效的对外形象。

城市客运管理包括公交客运车辆管理和客运出租汽车管理。今年以来,针对.我市城市客运行业存在的经营行为不规范、非法客运出租汽车较多等问题。一是以打击非法营运和排查事故隐患为主,遏制各种非法客运活动,维护了安全畅通的经营秩序,杜绝了恶性交通事故的发生。上半年共查处各类非法客运车台,完善经营手续的出租车台。公交车型统一更新台,出租汽车更新台。二是认真履行职责,加强稽查管理。按照城市客运管理条例规定,对全市的城市公共客运经营者及其车辆进行了以经营资格和安全技术性能为主的集中检查审验。在开展保持共产党员先进性教育活动期间,我办紧密结合工作实际,以学习促工作,在工作中加强学习。通过学习,使全体党员进一步提高了思想素质和业务素质,促进了城市客运管理各项工作的顺利开展。在“两节”期间,全体党员充分发挥先锋模范作用,主动牺牲休息时间,坚持工作在客运管理第一线,严格履行客运安全检查职责,依法查处非法客运出租车台,为台公交客运车完善了经营手续,受理经营者和乘客举报投诉起并依法予以查处,维护了广大经营者和乘客的合法权益。积极主动地为客运经营者提供安全教育和技术咨询服务,印发安全知识和文明经营服务宣传材料份,把党员先进性的要求实实在在地体现在城市客运管理服务工作的各个方面,确保了整个春运期间我市城市客运市场良好的经营秩序和无交通事故目标的实现。另外,在“两节”期间,我办根据上级要求,组织了以党员为主的客运服务队伍,为市委、市政府和上级主管部门安排客运车辆、提供优质客运服务台次,圆满完成了各项服务任务,受到了市领导和社会各界的好评。

半年来,我办以党员干部为骨干,全体工作人员牢固确立管理就是服务的宗旨,坚持管理服务并重,面向社会公开承诺:“严格执法,公开公平公正办事;热情服务,合情合理合法待人”,随时接受社会各界监督,积极主动地为经营者提供各类服务和帮助。通过公开收费项目标准、全时段办理客运经营手续、免费为经营者配备服务标志和经营识别服装、及时处理举报投诉等有效服务,增强了工作的透明度,赢得了经营者的信任和支持。广大经营者主动按规定更新车辆,其中更新公交线路车辆台、客运出租车多台,使我市的城市客运面貌焕然一新。全年共组织举办安全教育培训和例会次,促使经营者不断增强安全意识,积极开展文明服务;受理并依法协调解决举报投诉起,维护了经营者和乘客的合法权益。我办下属企业城市客运服务中心在全面落实各项服务要求的基础上,为国家纳税近万余元,圆满完成了各项指标任务。

一是根据我办正规化建设的要求,健全了服务中心机构。二是改进管理方式,把全市公交客运车和客运出租车以线和片为单位确定负责人,以经营者自我管理为主,配合我办协调管理日常经营事务,使各线片的经营秩序和服务水平明显提高。三是根据市委市政府的要求,拟定了《××市客运出租汽车管理实施细则》,《××市城市客运线路经营权使用管理办法》等。四是配合市建设局对我市公交公司进行了改制。

1、继续坚持深入学习贯彻“三个代表”重要思想、十六届四中全会精神,以提高客运服务水平和优化城市发展环境为主线,围绕全市中心工作,不断强化职能,扎实进取,为我市的改革发展稳定营造良好的服务环境。

2、严格执行建设部第号令《城市公共汽电车客运管理办法》、《太原市客运出租汽车管理办法》和《道路交通安全法》及山西省的贯彻实施办法,严厉打击非法营运,坚决取缔客运黑车,切实保护经营者的合法权益。加强安全教育培训,增强经营者的安全意识和文明服务观念。

3、根据我办客运管理的实际,一是配合主管部门做好公交客运停车场迁移工作;二是积极争取、尽快解决单位的办公场地问题。三是继续协助主管部门完成公交公司破产改制工作。

4、继续做好客运出租汽车经营管理方式改革基础工作,严格控制总量,争取统一牌照,逐步提高车辆档次。

有关客运服务设计报告范文(精)七

甲方:

乙方:

为了规范道路旅客运输经营行为,保障客运中心(以下简称甲方),与(以下简称乙方)的合法权益,根据我国合同法、道路运输条例的规定,甲、乙双方本着平等互利的原则,经协商一致,就 达成如下协议;

一、合同经营事项

1、甲方负责提供厦门空港快线客运中心经营许可证。

2、乙方提供符合国家道路旅客运输资质运输车辆: 台,经营线路: 条(具体车号及车辆档案附后)及符合从事国家道路旅客运输资质驾驶员 名。

3、车辆具体运行方式:在太平洋国棉三厂停车场始发,再到甲方客运站配载,具体发班时间详见附表。

4、甲乙方双方根据车型、车级向旅客销售客票,票价应严格按武汉市道路运输管理处及武汉市物价局的相关管理规定执行。

二、经营结算

1、甲方向乙方收取营运车辆客运代理费,实行定额收取,由乙方在每月1日前向甲方报送车辆发班台次月报表(月报表统计时间为上月26日至次月25日止),经甲方审核后,按乙方进站车辆发班台数定额收取劳务费,具体为:每台 元(人民币)/月,目前共计车辆 台,甲方应收客运代理费 元/月(合计全年应收取客运代理费元),乙方营运车辆以 台为基数向甲方交纳客运代理费,如乙方当月车辆需增加,乙方需随时补报新增车辆发班台次报表,经甲方核实后,每台车按实际运营的时间 ,进行折扣核算后计提当月客运代理费。(车辆发班台次报表每月交甲方备案)。乙方营运车辆在甲方配载票款的结算,由乙方每月底10日前,将运输车辆在甲方配载的旅客运输售出客票登记表(结算周期为上月26日至次月25日止),交甲方财务部审核,(甲方按下列标准向乙方收取相关费用:客运代理费按客运站运费收入10%收取,站务、微机售票费按1元/人收取,行包代理费按行包运输收入10%收取),在次月25日内,由甲方财务部将结算款汇入乙方指定的银行账户。

2、安全责任

为确保道路旅客运输的“安全、优质、快捷”的总体目标,全面贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路运输管理条例》乙方进站营运车辆必须具备国家相关法律、条例规定的有效证、照,经甲方审核后方可进站营运。乙方负责营运车辆的安全性能日常检查维护保养,确保车辆运行状况良好。在营运期间,乙方全面负责营运车辆每班次的安全检测,以确保车辆的安全运输,并承担运输过程中所有的安全责任。乙方全面负责客运车辆运输安全,严格按《交公路发【20xx】2号关于规范管理客运车辆》的文件精神管理,确保“三不进站”和“五不出站”的管理规定。(具体为:1、三不进站:危险品不进站、无关人员不进站、无关车辆不进站;五不出站:超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、“出站登记表”未经审核签字不出站)乙方进站车辆运行必须按相关条例在始发站点进行安检,如发现安全隐患必须立即停止营运,如发生相关安全责任事故,其一切法律责任及民事纠纷一律由乙方自行承担。

3、双方责任

甲方为乙方提供必要的经营条件,积极组织客源,合理配载,并负责中心客运站内开班宣传和各项服务与管理。甲方为乙方提供售票专用章一枚,由乙方负责使用及保管。在中心客运站内甲方负责为乙方参运车辆提供售票、候车、上客、停放等服务,按照道路客运的有关规定提供有偿服务。

4、乙方在甲方进站车辆,须有完备的营运和保险手续,必须经过车辆管理机关检测合格,各种手续齐全有效,按规定投保的营运车辆方可报班。营运期间,乙方须保证车容整洁,车厢卫生,车辆完好,按规定执行车辆日安检制度,并在甲方战场内指定区域候班上客。

5、乙方车辆凭进站证进甲方客运战,须悬挂有效线路牌。营运车主应严格遵守甲方的稽查和安全管理规定,积极配合甲方维护站场经营秩序, 维护甲方及自身的经营信誉和旅客利益。不得私自在站内揽客、揽货,或设点委托他人售票,更不得中途甩客、卖客。

6、 乙方车辆必须服甲方的调度指挥,保证正班、正点运行不得误点、塌班、停班。因不可搞拒因素,需提前 4 小时通知甲方,事后补办手续。春运及国家节假日期间,不受理报停班。

7 、 高速直达班车应严格按照相关规定运行,不得随意途中停车揽客,如因车主行为造成的违规及旅客投拆,按《中华人民共和国道路旅客运输管理条例》的相关规定处罚。

8 、 在特定条件下(如抢险救灾,春节等重点运输),乙方必须无条件服从调度安排。

9 、 乙方车辆的包车,加班运输,按甲方运调部门的安排运行。

10、 乙方应加强对危险,有害物品的查堵,营运车司乘人员,应全力配合安检人员对车辆进出站例行检查,凭安检合格证报班及签发行车路单。

11 、 乙方客运车辆车厢内不得堆放,携带危害旅客人身安全和健康的物品,车顶行李架装载货物必须符合有关规定。客运车辆必须配备三角木、砂袋、防滑链条、灭火器。认真做好“三品”查堵工作,杜绝“三口”上车,如发生安全事故由乙方承担。

五、 违约责任

1、 甲,乙双方须按时与对方进行财务结算,除节,假日或特殊情况外,双方不得延期结算。

2、 乙方车辆停班未在该班发车时间4小时前报甲方经甲方同意后。方可停班,否则按塌班处理,计每台次由乙方向甲方缴纳违约金起300元。

3、 乙方因经营行为不良,被有关部门查处或被新闻媒体曝光等,对甲方造成信誉损害的,要根据情节不同,每次向甲方支付违约金1000—10000元。

六、 其它

1、 本协议自 年 月 日起至 年 月 日止,甲乙双方签字盖章后即生效。协议期满,甲乙双方如无异议,则自行延期,延长期为一年。

2、 本协议未尽事宜,甲乙双方经协商可签订补充协议。甲乙双方发生纠纷可协商解决,协商不成的双方可向甲方住所地人民法院提出诉讼。

3、 本协议一式四份,双方各执贰份,具有同等效力。

4 双方约定的其它事项,如甲方组织机构或股权发生变化,本协议期内,甲方如遇政府收购或公司股权变更(70%及以上)等事由,乙方应在收到通知之日起,本协议既自动终止,双方互不承担违约责任。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

有关客运服务设计报告范文(精)八

20_年春运已圆满完成,春运前客运站领导精心组织,周密安排对可能发生的突发事件提前准备,对利津路站和海泊河站消防设备、安全设施进行全面检查,重点岗位如人车联检、“三品”检查、进出站、现场管理等岗位增加人员,小年开始全体安全管理及后勤人员到生产一线服务,客运站全体员工以高度的责任感,认真的工作态度,积极主动投入到春运安全工作中,保障了春运工作正常运行,回顾今年的春运安全工作总结如下:

提高认识精心组织

春运工作圆满完成离不开思想高度重视和精心组织安排,站领导为了确保春运工作顺利进行,把春运安全工作放在首位,认真落实集团和上级部署的春运各项工作,制定了春运工作方案、成立春运安全保卫工作领导小组,制定突发事件应急预案,召开动员大会层层签订安全责任书,将春运安全工作落实到实处,将安全责任落实到每一个人。海泊河车站、利津路车站短途乘客较多,我们从思想上高度重视安全工作,做好恶劣天气的准备工作,认真做好车辆的检车工作,针对冬季冰雪路况做好宣传学习,备好防滑链、防滑沙,防止疲劳驾驶和酒后驾驶,及时协调处理各种突发事件,严防安全生产事故,做到组织到位、措施到位、责任到位,确保了安全生产正常有序进行加大宣传力度营造安全氛围。

春运期间海泊河站、利津路站利用简报、宣传栏、横幅标语led显示屏等多种方式进行宣传,悬挂横幅共六条,发放宣传材料200宣传标语25条。和进站发车的驾驶员、车主面对面交流冬季安全行车经验,及时维修车辆叮嘱驾驶员做好春运安全行车。加强安全学习落实安全责任春运前对全体员工进行了春运动员和春运安全学习,对安检岗位、进出站岗位、人车联检、现场管理进行学习培训,对春运期间可能发生的客流突增、安全事故、火灾雨雪恶劣天气等突发事件提前预测演练,并签订安全责任书。严把车站安全关杜绝安全隐患强化对营运车辆及驾驶员的安全检查力度,春运期间增加了检车人员,把好车站安全源头关。

对参加春运的车辆技术状况进行全面检查,车辆是否按期参加车辆综合技术性能检测和二级维护;车辆技术等级是否与经营范围相适应;客运车辆是否按规定安装并使用gps行驶记录仪,保证有效正常监控;是否按规定配备安全锤、消防灭火器、安全提示标语等。加班车辆严格执行集团人车联检工作标准,不符合要求、安全无保障的车辆,一律禁止参加春节运输。对各种证件和驾驶员的检查工作。严格检查“五证”、“两卡”,严禁酒后驾车、严禁疲劳驾车,发现无即时证明、即时证明过期或人证不符、车证不符、车辆安全技术不达标者,一律不准参加黄金周营我爱你,仅此而已爱情开始的时候,会把天涯变成了咫尺;爱情结束的时候,又把咫尺变成了天涯。曾经以为,爱情是人生的全部;然而有一天发现,那只是我浪掷了最多光阴的一部分。

曾经以为,爱上了,就不会寂寞;然而有一天发现,寂寞还是爱上了我。运;要严格执行加班包车车辆的人车联检,严格审查其营运手续和各项保险,严禁违规加班包车;加强对旅客行包“三品”的检查。充分利用安检仪、手持探测器等安检设备,确保对旅客行包和捎带货物100%进行安检;增加了“三品”检查人员力量,做好“三品”检查记录,杜绝“三品”上车;落实“三封闭”措施和“三不进站、五不出站”规定,防止发生破坏事件和违章、违规现象,杜绝各类责任事故的发生。通过以上措施保证了车站把好春运安全源头关。

五、开展了春运安全生产大检查

春运期间,严格落实安全管理在现场制度,安全人员到发车现场,杜绝一切违章违规行为。对车站冬季取暖设备、用电线路及变配电室等重点部位进行全面的隐患排查,确保灭火器、消防栓等消防设施及消防报警系统状态正常、性能完好,严格执行用火用电管理制度,落实责任到人,任务到位,避免了工业消防安全事故。对违规、违纪车辆进行严格检查,对超员车辆坚决不予放行,要做好旅客思想工作,将超员旅客安全有序的进行分流,对车辆违规违纪按规定进行处理;在检查过程中,要利用摄像设备对违规违纪车辆进行录像取证,不追车、不强行拦车,避免发生意外事件。

六、应急值守,信息畅通

加强春运及春节期间值班工作,坚持24小时值班,落实领导干部在岗带班、值班制度,对节日期间的值班工作全面安排,把责任落实到岗、到人。各级安全管理人员要24小时开机,确保信息畅通。值班人员要坚守岗位,认真履行职责,密切关注和了解单位的安全生产情况。要完善应急救援体系建设,一旦发生突发公共事件,要紧急启动相关应急预案,采取有效措施控制事态发展,及时报送信息至总站安全处。

有关客运服务设计报告范文(精)九

甲 方:_________

乙 方:_________

甲方因工作需要,拟使用乙方 辆中型客车客运,经甲、乙双方协商一致,现就有关客运事项达成协议如下:

一、客运路线:________

二、客运期间为: ____年____月____日至____年____月____日。

三、甲方客运使用乙方车辆的营运区间为:

四、客运费用及其结算方式:

客运费用为 元(含路桥费、燃油税等)。

甲方所属 收到乙方开具的税票后,按内部程序上报审核拨付后据实向乙方一次性支付全部费用。

五、甲、乙双方的权利与义务

(一)甲方责任:

1、客运使用车辆业务符合国家相关法律、法规。

2、负责组织的上下地点。

3、保证乘车人员爱护车内各种设施。

4、配合乙方在符合道路交通安全法的前提下安全行车。

(二)乙方责任:

1、向甲方提供符合客运手续车辆且车内各种设施齐全有效。

2、乙方应承担违反交通法规给甲方造成的经济损失。

3、乙方负责配置经验丰富的司机,保证在执行业务中提供准时、安全、优质的服务。

4、乙方对其提供的车辆定期进行消毒。

5、乙方有权拒绝甲方违反交通法律、法规的要求和行为。

六、违约责任:

1、甲、乙双方任何一方违约,违约方应向守约方支付客运费用20%的违约金。

2、因道路交通管制或恶劣天气等人力不可抗拒原因造成运输延误,甲、乙双方应给予充分谅解,互不追究责任。

七、本协议未尽事项,由甲、乙双方另行协商,由此达成的补充协议与本协议具有同等法律效力。

八、本协议一式二份,甲、乙双方各执一份,自双方签字盖章之日起生效。

甲方: ___________

乙方: ___________

____年____月____日

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