船员应聘心得体会实用 船员应聘心得体会实用版(七篇)

心中有不少心得体会时，不如来好好地做个总结，写一篇心得体会，如此可以一直更新迭代自己的想法。好的心得体会对于我们的帮助很大，所以我们要好好写一篇心得体会接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧，我们一起来看一看吧。

描写船员应聘心得体会实用一

甲方：【 】有限公司，住所地___________________________

法定代表人：_____________

乙方： 身份证：

家庭住址：

联系电话：

根据国家有关法规，甲乙双方在平等、自愿协商一致的基础上签订本合同，并就有关事宜达成如下协议：

一、甲方安排乙方到甲方所属船舶任职于【 】岗位，根据《中华人民共和国船员条例》的规定，乙方须具备相应任职资格，并持有合适甲方船舶航线需求的由海事主管机关颁发的有效适任证件文书等有效证件。乙方就职岗位须履行国家法律以及船舶运输行业规定的该岗位职责。

二 、合同期限：

自【 】年【 】月【 】日至【 】年【 】月【 】日，在合同期内，乙方必须服从甲方的工作安排。聘用期满，船舶仍在航行或所在港口不便下船，甲方可延长本合同至该航次结束。延长期内乙方基本工资不变。

三 、航行区域：

1、在船舶适航的情况下，乙方必须服从甲方的指令，航行于船舶证书营运范围的航区和港口。

2、乙方如需要改变航区，应在合理时间内提前书面告知甲方。

3、如甲方的船舶需驶往战争或类似于战争的区域或有战争危险的区域，甲方须与乙方协商，并对乙方的工资和本合同约定的保险费用酌情增加，经协商一致后，双方应就该特定区域航行签订书面协议，作为本合同的补充。如乙方不同意航行，甲方负责将乙方转船或安排回港。

4、“战争或类似于战争的区域或有战争危险的区域”界定以船东互保协会的最新规定为准。

四 、乙方待遇：

(一)工资及支付

1、乙方在船期间，甲方按【 】元/月(人民币)的标准付给乙方工资，并按照国家规定参加工伤、医疗等保险，缴纳有关保险费用中单位承担的部分(乙方工资中已包括法定的各项社会保险费用中其个人承担部分，对个人承担部分，如乙方同意可由甲方在乙方工资内代扣代缴)，不足整月则按天计发。甲方有权根据乙方在船上工作表现进行考核，并依据考核情况调整工资、发放奖金，同时甲方按国家规定税率代扣代缴个人收入调节税。

2、乙方工资领取日为每月【 】日。

(二)工作时间及节假日

1、乙方正常工作时间为每天8小时，星期六、星期日为固定加班日，每周56小时。超过56小时的工作为额外加班。通常情况下，每24小时内乙方应至少连续休息8小时，但如果因工作需要连续作业，则乙方应根据甲方安排继续工作，双方可协商增加补贴或加班工资。

2、乙方除享有国家法定节假日假期外，还享有在船舶上每连续工作2个月不少于5日的年休假。年休假的具体期限由甲方安排，甲方应当在乙方年休假期间，向其支付不低于其在船工作期间平均工资的报酬。

(三)伤亡保赔

乙方在船工作期间患病或受伤的，甲方及时给予治疗。甲方为乙方办理雇主责任伤害保险及附加医疗责任保险，甲方为保险受益人;若乙方发生工伤事故并致残或死亡，按《工伤条例》等有关法律规定的标准处理。乙方先行进行对外索赔事宜，甲方协助乙方负责工伤事故发生后索赔事宜，索赔款项用于补偿乙方发生工伤后的待遇和相关开支，获赔金额不足《工伤条例》标准的，甲方应予补足。如情况紧急的，甲方可先行垫付相应的款项，待索赔事宜完成后，乙方返还。

(四)其他

五、 双方权利及义务：

(一)甲方

1、甲方应按国家的法律法规正常组织生产，负责为乙方提供相应的工作环境和必需的安全、卫生设施，保证乙方正常安全的开展工作。

2、甲方应当为在驶往或者驶经战区、疫区或者运输有毒、有害物质的船舶上工作的乙方，办理专门的人身、健康保险，并提供相应的防护措施。

3、甲方在乙方提供有关船舶报告后，应及时采取有效措施，解决船舶所遇到的困难情况。

4、船舶上乙方生活和工作的场所，应当符合国家船舶检验规范中有关船员生活环境、作业安全和防护的要求。甲方应当为乙方提供必要的生活用品、防护用品、医疗用品。

5、除本合同另有规定的外，乙方的遣返费用由甲方支付。遣返费用包括乙方乘坐交通工具的费用、旅途中合理的食宿费用和20公斤行李的运输费用。

6、乙方完成合同离船后，若无特殊情况，甲方应将其未领薪酬在离船之日起30日内支付给乙方。

(二)乙方

1、乙方须向甲方提供真实、有效的船员服务薄、本职务船员必备的专业训练合格证书、适任证书，以及有效的船员健康证书等必要证件。加水、加油应提供当值证书。

2、(1)在劳动合同期间，乙方必须遵守国家法律法规、甲方有关规章制度和劳动纪律，严格履行岗位职务职责;并按甲方的安排接受安全管理及相关学习培训。经培训考核两次不合格的或被海事管理机关给予两次行政处罚的，甲方有权随时解除合同;

(2)乙方应参加船舶应急训练、演习，按照船舶应急部署的要求，落实各项应急预防措施;

(3)乙方应准时到达甲方指定的地点，接受开航前培训、教育并做好登船准备。

3、乙方在工作期间应严格履行本合同之各项规定，认真完成岗位职责，并服从甲方的调配和指挥，积极完成和努力超额完成甲方布置的各项工作任务。

4、乙方应掌握船舶的适航状况和航线的通航保障情况，以及有关航区气象、海况等必要的信息。

5、乙方应遵守船舶的管理制度和值班规定，按照水上交通安全和防治船舶污染的操作规则操纵、控制和管理船舶，如实填写有关船舶法定文书，不得隐匿、篡改或者销毁有关船舶法定证书、文书。

6、乙方在出境航线、航区应严格遵守我国的外事纪律、船舶所到国法律以及港口海关规定。

7、乙方应遵守船舶报告制度，发现或者发生险情、事故、保安事件或影响安全航行的情况或发现有发生各种影响安全航行的危险，应当及时向甲方报告、反映船舶情况。

8、乙方在不严重危及自身安全的情况下，尽力救助遇险人员。

9、乙方不得利用船舶私载旅客、货物，不得携带违禁物品。

10、乙方在未经船长同意离船或漏船被解雇，应承担甲方替换船员所产生的交通、食宿、办证等一切与之有关的各项费用。

11、乙方应该如实告知身体健康状况，不得隐瞒患病情况。如果聘用前隐瞒心脏病，高血压，糖尿病等病，体检时未被发现，但在聘用后因此而不能胜任本职工作，乙方应该承担责任，并承担由此产生的一切费用。

六、船员遣返

1、乙方在船工作期间，有下列情形之一的，可以要求遣返：

(1)乙方的劳动合同终止或者被依法解除的;

(2)乙方不具备履行船上岗位职责能力的;

(3)船舶灭失的;

(4)未经乙方同意，船舶驶往战区、疫区的;

(5)由于破产、变卖船舶、改变船舶登记或者其他原因，甲方、船舶所有人不能继续履行对乙方的法定或者约定义务的。

2、乙方可以从下列地点中选择遣返地点：

(1)乙方接受甲方招用的地点或者上船任职的地点;

(2)乙方的居住地、户籍所在地或者船籍登记国;

(3)乙方与甲方或者船舶所有人约定的地点。

3、对于乙方因病(不含潜在性疾病、慢性病和轻、微病症)、工伤、工作需要或甲方书面同意的原因遣返而产生的遣返费用，由甲方承担;其他情况下的遣返费用，由乙方自行承担。

七、 违约责任：

1、乙方签订本合同后，未能上岗的，须赔偿甲方相应损失【 】元。

2、如果因乙方相关证书不全或更新不及时而造成甲方船舶被罚款、滞留等，则乙方需赔偿甲方因此而产生的所有损失。

3、乙方在工作中应严格按操作规程办事，因乙方违反操作规程等管理措施造成责任事故的，乙方应予赔偿，甲方并可以对乙方进行处罚直至解除合同。

4、乙方在合同期内，因下列情况被停职离船者，本合同自然终止。其离船后的一切费用均由乙方自行承担，同时，甲方保留要求乙方进一步赔偿的权利。

(1)违反国家的法律，法规的;

(2)违反甲方的有关指令和规章制度的;

(3)违反甲方的有关船员管理规定的;

(4)携带枪支弹药、毒品等违禁品的;

(5)打架斗殴，赌博，嫖娼，盗窃，吸毒贩毒的;

(6)消极怠工，延误船期，玩忽职守，职责范围内机械设备失养，损坏;

(7)擅自离船，造成船舶停航的;

(8)违反《中华人民共和国船员条例》的规定，以欺骗、贿赂等不正当手段取得本合同第五条第二款之规定的各项证件文书的;

(9)违反本合同其它约定，给甲方造成损失的。

5、合同期内，乙方须将证书原件交由甲方指定的部门和人员保管，并严格遵守甲方制定的船员证书管理规定。若有违反的，将根据情节轻重按规定进行处罚。

6、乙方在合同期内要求辞职，应提前30天向甲方提出书面申请，经甲方同意，待接替人员上船后方可离船，凡擅自离船造成甲方损失，甲方有权追究乙方的违约责任。

八、合同终止

在发生下列任一情形后，本合同终止，除非双方另有约定，经济补偿按照相关法律法规的规定支付：

1、本合同规定的合同期限届满;

2、任意一方根据本合同规定，提前解除合同;

3、乙方提供、使用虚假的、无效的船员服务簿、适任证书等相应职位必要证书，甲方随时解除合同;

4、乙方经培训后，考核两次不合格的，甲方随时解除合同;

5、乙方出现重大违反甲方规章制度、操作规程、命令、安排等管理措施的情形，甲方随时解除合同;

6、本合同或相应附件、补充条款等约定的合同终止事由;

7、法律法规规定的合同终止事由。

九、争议处理

甲乙双方在履行合同过程中产生的争议，首先应由甲乙双方协商解决，如协商不成，凡因本合同引起的或与本合同有关任何争议均应提交宁波海事法院裁判，裁判结果对双方均有约束力。

十、 本合同一式二份，甲，乙双方各持一份，并具有同等法律效力。

十一、 本合同自甲、乙双方签署之日起生效，至合同规定的终止期限或终止事由出现时结束。

十二、合同的补充或修改

根据需要，经双方协商，可以对本合同进行补充或修改。经双方签字或盖章后的书面形式的修改或补充的条款，即成为本合同的组成部分，与本合同具有同等效力。

十三、其他特别约定：

(一)关于岗位的特别要求：

(二)关于其他：

甲方： 乙方：

代表：

年 月 日 年 月 日

描写船员应聘心得体会实用二

__年，在船队领导的正确带领下，以“把船放在心上、把心放在船上”为工作理念，按照船队机务科的总体要求，努力提升自我管理水平。在船舶通信导航管理岗位上经受了锻炼，在做好本岗位工作的同时，积极协助船舶主修做好船舶的航修、厂修和坞修工作，并完成好领导交办的其他各项任务。一年的工作是学习的过程，也是管理水平提高的过程。具体工作总结如下：

一、积极努力学习，不断充实自己

一年来，注重加强自身的政治理论、业务知识等的学习。坚持参加船队各类党政学习会。树立正确的人生观、价值观，进一步坚定政治信仰，提高工作的责任感、使命感。

坚持业务知识学习，船舶靠外高桥码头时通导设备的维修，基本能做到人到现场跟踪修理，一方面保证修理质量，另一方面向专业服务商学习，也可以向船上有经验的驾驶员学习。

参加了局组织的在上海某海军基地一周的军训活动，学到了解放军的优良传统和工作作风。坚持参加船队每周五下午组织的“练口才、亮风采”主题活动，通过不断学习同事们的优点和长处，逐步弥补自己的缺点和不足。

二、严格按照sms体系要求，做好本职工作

积极开展对船舶通讯导航设备维护管理，在一年的工作中，及时对船舶上报的修理单和缺陷报告进行分析整改，对四条船舶的老旧故障导航设备进行更新：为华财轮申请更新一套ais系统(fa-150)， 为东海救198申请更新一套gps(gp-150)，为东海救159轮更新一套测深仪(ed-162型)，为东海救209轮更新一套测深仪主机部分(解决了浅水区不报警的缺陷)。解决新造船舶电子海图机海图版本过旧的问题，联系海图代理商做好东海救111、112，131以及201轮四条船舶的电子海图海图版本更新工作。完成了东海救196、197、199、209四条船舶电罗经陀螺球，因使用寿命到期的换球工作。08北京奥运会前期，在局和船队领导的大力支持下为11条船舶的卫星电视申请开通中央5套加密节目，让船员能在海上执行救助待命的空闲时间能收看到清晰的体育赛事直播，极大丰富了船舶的业余文化生活。

对技术状况实施监督检查和技术支持，做好船舶通讯导航设备的航次修理工作，根据机务科的总体要求，修理前签订修理合同，修理中跟踪监控，修理后建立修理档案。为加强救助船舶信息系统建设，更好的掌握船舶动态及周围海况，为东海救209轮申请加装一套ais系统(fa-150)。为12条船舶申请海上移动通信业务船舶电台标识码证书，并做好发放工作，为8条船舶申请更新船舶电台执照工作，为11条船舶无线航区船舶申请lirt测试(目前已顺利通过5条)。

三、做好____年船队轮机人员的集中教育培训的协调工作

____年12月机务科承办了为期7天的轮机员的专业知识培训班和为期3天的新进局大学生的轮机技术知识培训，课程内容贴紧实际，涉及瓦锡兰柴油机及其控制系统、卡特彼勒电喷柴油机系统、韦斯伐里亚离心式分离机、斯太尔高速救助艇机、mjp喷水推进系统、减摇水舱装置、北京波尔(ku波段)卫星电视接收设备、现代轮机工程技术、船舶自动化及其控制等理论知识和实用操作。协调做好专业课程安排、教室布置、课件收集整理和拍摄教学录像等工作。在对新进局大学生培训期间，培训内容有艇机拆装、水泵拆装、电焊和风割等，带领学生在实操现场做拆装实操并对设备保养中各种专业工具和测量工具的使用做了详细的讲解。

四、做好机务科基础数据管理工作

按照船队机务科__年工作的总体部署，对所有船舶上的图纸及说明书目录进行梳理，对船舶每月上报的船舶月度机务报表进行打印梳理，缺陷设备进行跟踪检查，对船舶每季度上报的船舶备件电子账册进行归类汇总，配合船舶主修对各船舶__年度计划进行梳理审批，对所有船舶单船操作手册2、0到3、0版的修订及____年度船舶扩大自修奖发放前的整理工作，各船舶坞修照片收集而制作成船舶探摸手册，规范船舶修理汇总船舶修理厂家清单。

五、加强船舶管理信息化建设

配合做好东海救111、112轮以及陆地端船舶管理软件的安装、调试、升级以及船舶大量数据参数录入、工作参数的初始化工作。目前两条船舶的软件和硬件都已经建立，陆地端服务器和使用端都已经安装完毕。

六、存在的不足

1、对船舶通信导航设备的安全检查不到位，只做到上海地区船舶上船检查，其他海域的船舶上船的次数比较少甚至没有。

2、独立思考问题，解决问题的能力有待提高。做通导管理工作时间不长，经验相对不足，对工作中出现难点的分析和解决能力不强。

3、年终考核笔试成绩不好，专业知识掌握不够广泛，如solas公约，各类海事法规不了解。

4、管理工作的深入力度不够，船舶驾驶员水平只停留在操作层面，没有真正的让船舶驾驶员动起来，做好通导设备的日常的维护保养工作。

七、努力的方向

____年是我局开展专业化建设的第二年，我决心以学习，以船队__年工作计划为指导，做好各项工作。坚持多动脑筋,多下功夫,多干实事。按照机务科定出的新的工作思路，开拓创新，勇于实践，做好通信导航管理工作。具体有以下几个努力方向：

(一) 加强学习。加强政治理论、业务知识等的学习。树立正确的人生观、价值观，进一步坚定政治信仰，提高工作的责任感、使命感。

(二) 夯实基础。加强船舶通信导航设备的基础管理。建立各船舶设备档案，对故障率高的涉及航行安全的设备，及时向上级汇报，申请设备更换。

(三) 管理力度深入加强，通过奖惩制度加强船舶驾驶员对通导设备的维护保养，从熟练使用到维护保养的过渡。真正做到心在设备。通过扩大自修奖、月度奖等激励手段让驾驶员动起来。

(四) 加强船舶信息化建设，在征得队领导同意的条件下，计划__年1月起对船舶管理软件进行强制推进，以东海救111、112以及即将出厂的113为试点，船舶管理软件使用起来，把软件中便捷的工单管理及备件、物料管理充分利用起来，把管理软件中分析，统计功能使用起来，为工作所用。

以上是本人____年度工作总结，不足之处请批评指正，也希望领导、同事在以后工作中不断指点、帮助我，让我能更快成长起来，更好的服务于救助船舶，服务于救助事业。

描写船员应聘心得体会实用三

船员部在公司领导的重视下，5月份初已经正式独立办公，办公室宽敞、明亮、优雅，船员部全体员工向公司的领导表示衷心的感谢。

半年时间过去了，船员部在平常的工作中，获得了很多经验教训，但也存在了很多不足。回顾过去的半年，现将工作总结如下：

一、上半年工作回顾：

1、船员需求：上半年，根据目前的'船员市场，体现了高级船员供不应求，特别是油化双证的高级船员尤为突出，船员部根据市场行情及司属船舶配员的需求，及时报告上层领导，调整了高级船员的工资，稳定了高级船员的情绪，同时也带动了全体船员的积极性，让船员在第一线保障了船舶安全生产。

2、船员体检：一年一度的体检，目前已完成了近半，在船船员146人，已经体检68人，剩余的船员将根据船期逐一落实，如体检发现身体不适，逐个通知对方，根据船员本身身体状况，决定留任或辞退。

3、船员保险：将每一个新上船员做到在第一时间及时投保，防患于未然，保障船员的切身利益。

4、证书跟踪：做到将证书失效之日提前告知船员，保证船员证书的有效性。

5、户口簿、船民证：船员部在6月份已完成了所有船舶的`户口簿年检及更新，同时也完成了船员所有船民证的有效年审。

6、船员招聘程序：船员部对新聘船员进行会谈，会谈内容包括船况、合同签定时间、员工薪酬福利等。同时尽可能地根据船员的资历，经海务、机务考核，来确定是否录用，杜绝业务水平低下、滥竽充数之辈进入我司。会谈考核通过后会对新聘船员办理相关的入职手续，让其成为我司一名正式的员工。

7、船员调配：在人性化管理的前提下，对个别不服从调配、不遵守公司规定的船员，该批评的批评，该辞退的辞退，或处以经济处罚，绝不手软，做到亲疏一视同仁，以示管理制度能得于严格的实施。

8、存在的不足：

一是船员的流动性比较大，特别是大副、二副、轮机长，不断地走出去、引进来。

二是船员的素质还很低下，导致一些工作不能快速的开展。

三是各船船期不同，部分船舶经常停靠福炼，一部分船舶经常在外运营，导致一些工作不能同时开展，同时完成。

四是随意改变绩效方案，让员工在“迷雾重重”的绩效机制中工作，不能发挥激励的作用而适得其反。

二、下一步工作重点和建议：

1、尽量拓宽船员渠道，引进那些有较好管理经验及业务水平的船员，以点带面，结合本船实际情况向船员阐明学习先进经验的重要性，优胜劣汰，让船员明白，要与时俱进，不然就会因落后而被淘汰。

2、经常随海务、机务上船，解剖船员的想法及在实际工作中存在的困难，尽量帮助船员解决困难，包括家庭困难，耐心聆听船员的心声，把脉船员的思想动态，调动船员的积极性，了解各船员的秉性，让船员安心、尽心的做好船上的一切工作，确保我们的船员队伍成为素质高、业务精、凝聚力强的优秀团队。

3、公司的效益取决于安全，安全的决定因素在于人，人是公司发展的根本，人员的管理是个综合性的工作，坚持“以人为本”的管理理念，以教育为主，尊重船员、理解船员、支持船员，善于和船员沟通，重视船长及部门长反应的情况，让员工的工作效能更好地发挥出来。

4、在年初应制定出一套激励员工的奖励方案，达到什么样的标准，就会得到什么样的奖励。通过公司高层讨论后按章办事，做到决策的制度化。

描写船员应聘心得体会实用四

甲方：有限公司，住所地______法定代表人：_____________

乙方：________________________身份证：_______________家庭住址：联系电话：

根据国家有关法规，甲乙双方在平等、自愿协商一致的基础上签订本合同，并就有关事宜达成如下协议：

一、甲方安排乙方到甲方所属船舶任职于某岗位，根据《中华人民共和国船员条例》的规定，乙方须具备相应任职资格，并持有合适甲方船舶航线需求的由海事主管机关颁发的有效适任证件文书等有效证件。

乙方就职岗位须履行国家法律以及船舶运输行业规定的该岗位职责。

二、合同期限：自年月日至年月日，在合同期内，乙方必须服从甲方的工作安排。

聘用期满，船舶仍在航行或所在港口不便下船，甲方可延长本合同至该航次结束。

延长期内乙方基本工资不变。

三、航行区域：

1、在船舶适航的情况下，乙方必须服从甲方的指令，航行于船舶证书营运范围的航区和港口。

2、乙方如需要改变航区，应在合理时间内提前书面告知甲方。

3、如甲方的船舶需驶往战争或类似于战争的区域或有战争危险的区域，甲方须与乙方协商，并对乙方的工资和本合同约定的保险费用酌情增加，经协商一致后，双方应就该特定区域航行签订书面协议，作为本合同的补充。

如乙方不同意航行，甲方负责将乙方转船或安排回港。

四、乙方待遇：

(一)工资及支付

1、乙方在船期间，甲方按__元/月(人民币)的标准付给乙方工资，并按照国家规定参加工伤、医疗等保险，缴纳有关保险费用。

2、乙方工资领取日为每月某日。

(二)工作时间及节假日

1、乙方正常工作时间为每天8小时，星期六、星期日为固定加班日，每周56小时。

超过56小时的工作为额外加班。

2、乙方除享有国家法定节假日假期外，还享有在船舶上每连续工作2个月不少于5日的年休假。

年休假的具体期限由甲方安排，甲方应当在乙方年休假期间，向其支付不低于其在船工作期间平均工资的报酬。

(三)伤亡保赔乙方在船工作期间患病或受伤的，甲方及时给予治疗。

甲方为乙方办理雇主责任伤害保险及附加医疗责任保险，甲方为保险受益人;若乙方发生工伤事故并致残或死亡，按《工伤条例》等有关法律规定的标准处理。

五、双方权利及义务：

(一)甲方

1、甲方应按国家的法律法规正常组织生产，负责为乙方提供相应的工作环境和必需的安全、卫生设施，保证乙方正常安全的开展工作。

2、甲方应当为在驶往或者驶经战区、疫区或者运输有毒、有害物质的船舶上工作的乙方，办理专门的人身、健康保险，并提供相应的防护措施。

3、甲方在乙方提供有关船舶报告后，应及时采取有效措施，解决船舶所遇到的困难情况。

4、船舶上乙方生活和工作的场所，应当符合国家船舶检验规范中有关船员生活环境、作业安全和防护的要求。

甲方应当为乙方提供必要的生活用品、防护用品、医疗用品。

(二)乙方

1、乙方须向甲方提供真实、有效的船员服务薄、本职务船员必备的专业训练合格证书、适任证书，以及有效的船员健康证书等必要证件。

2、(1)在劳动合同期间，乙方必须遵守国家法律法规、甲方有关规章制度和劳动纪律，严格履行岗位职务职责;并按甲方的安排接受安全管理及相关学习培训。

经培训考核两次不合格的或被海事管理机关给予两次行政处罚的，甲方有权随时解除合同;

(2)乙方应参加船舶应急训练、演习，按照船舶应急部署的要求，落实各项应急预防措施;

(3)乙方应准时到达甲方指定的地点，接受开航前培训、教育并做好登船准备。

3、乙方在出境航线、航区应严格遵守我国的外事纪律、船舶所到国法律以及港口海关规定。

4、乙方应遵守船舶报告制度，发现或者发生险情、事故、保安事件或影响安全航行的情况或发现有发生各种影响安全航行的危险，应当及时向甲方报告、反映船舶情况。

5、乙方应该如实告知身体健康状况，不得隐瞒患病情况。

如果聘用前隐瞒心脏病，高血压，糖尿病等病，体检时未被发现，但在聘用后因此而不能胜任本职工作，乙方应该承担责任，并承担由此产生的一切费用。

六、违约责任：

1、乙方签订本合同后，未能上岗的，须赔偿甲方相应损失。

2、如果因乙方相关证书不全或更新不及时而造成甲方船舶被罚款、滞留等，则乙方需赔偿甲方因此而产生的所有损失。

3、乙方在工作中应严格按操作规程办事，因乙方违反操作规程等管理措施造成责任事故的，乙方应予赔偿，甲方并可以对乙方进行处罚直至解除合同。

5、合同期内，乙方须将证书原件交由甲方指定的部门和人员保管，并严格遵守甲方制定的船员证书管理规定。

若有违反的，将根据情节轻重按规定进行处罚。

七、争议处理甲乙双方在履行合同过程中产生的争议，首先应由甲乙双方协商解决，如协商不成，凡因本合同引起的或与本合同有关任何争议均应提交海事法院裁判，裁判结果对双方均有约束力。

八、本合同一式二份，甲，乙双方各持一份，并具有同等法律效力。

九、本合同自甲、乙双方签署之日起生效，至合同规定的终止期限或终止事由出现时结束。

甲方：

乙方：

年月日

描写船员应聘心得体会实用五

甲方（雇主）

单位名称：

经济类型：

注册号：

地址：

联系电话：

乙方（雇员）

姓名：

性别：

身份证号：

家庭住址：

联系电话：

为确立双方的劳动关系，明确双方的权利和义务，根据《_____》、《_____》、《中华人民共和国船员条例》等有关法律、法规、规章，经甲乙双方平等自愿，协商一致签订本劳动合同，并共同遵守本合同所列条款：

一、合同类型和期限

甲、乙双方选择以下第_______种形式确定本合同期限：

（一）固定期限，自_____年_____月_____日起至_____年_____月_____日止，共_____个月。

（二）无固定期限，自_____年_____月_____日起至法定终止情形出现时即行终止。

（三）以完成一定的工作任务为期限：自_____年_____月_____日起至_____年_____月_____日工作任务完成时即行终止。

如在合同期满时，船舶仍在航行中，或停泊在不适合遣返地港口时，本协议可延长到下一适宜安排遣返地港口。

二、录用条件

（一）乙方具有符合有关部门认可的,有效的船员适任证书,专业训练合格证书,船员服务簿,海员证,船民证，健康证明，当地公安派出所出具的没有未了结的刑事或民事案件的证明。

（二）船员任职条件按公司安全管理体系文件要求执行。

三、工作内容和工作地点

（一）根据甲方工作需要，乙方同意在甲方船上或甲方指定的______________公司及所属公司的船舶担任______岗位工作。乙方保证与原单位的劳动关系已经终止或理清,不影响本合同的履行。

（二）乙方应认真履行甲方制定的工作职责，按时、按质、按量完成其本职工作；未经甲方允许，乙方不得在其他单位_____。

（三）甲方可根据生产经营需要及乙方的能力、表现，经协商可以调整乙方的（职务或调换船舶）工作，乙方的工作岗位调整后，其劳动报酬作相应调整。

四、工作时间和休息休假

乙方所在岗位执行工时制度按下列第______项确定：

（一）标准工时工作制。

（二）综合计算工时工作制。

（三）不定时工作制。

甲、乙双方必须严格执行国家有关工作时间规定。甲方对乙方实行休息休假制度按法律法规等规定或甲方依法制定的规章制度执行。

五、劳务报酬

（一）乙方同意从上船工作之日起至离船之日的实际工作日计算支付工资,工资于每月?日前发放。

（二）乙方合同期内的标准工资为______元/月。

（三）乙方在船工作期间伙食费标准：每天为______元。

（四）乙方工资实行一包装工资制，乙方月工资为______元（税前工资）。其中包括标准工资、岗位工资、加班费、年休假、社保补贴及通信费等。

（五）乙方应按国家规定缴纳个人所得税，个人所得税由甲方从乙方工资中代扣代缴。

（六）乙方待命期间、公休期间和工伤休养期间均按标准工资计发。

六、_____和劳动条件

（一）甲、乙双方都必须严格执行国家有关劳动安全、_____、职业卫生等规定。甲方根据生产岗位的需要，按照国家有关劳动安全、卫生的规定为乙方配备必要的安全防护措施，发放必要的_____用品。乙方应严格遵守各项安全操作规程和甲方的各项规章制度。

（二）甲方根据有关法律，建立安全生产制度。乙方应当严格遵守甲方的劳动安全制度，严禁违章作业，防止劳动过程中的事故，减少职业危害。

（三）甲方应当建立、健全职业病防治责任制度，加强对职业病防治的管理，提高职业病防治水平。如乙方从事有职业危害作业的，甲方应如实告知乙方，并按《职业病防治法》的规定保护乙方的健康及其相关权益。

（四）甲方有义务负责对乙方进行政治思想、职业道德、业务技术、劳动安全卫生及有关规章制度的教育和培训。

（五）乙方须增强自我保护意识，在劳动过程中严格遵守安全操作规程。如由于乙方违反安全操作规程、违章作业，出现工伤事故，本人应负一定责任，并应对甲方造成的经济损失进行赔偿。

七、社会_____和福利待遇

甲乙双方约定，甲方为乙方购买_________意外伤害_____卡，用于乙方在为甲方提供劳务过程中发生意外伤害的补偿。_____期间与本合同期限相同。

八、劳动纪律和规章制度

（一）甲方依法建立和完善各项规章制度，甲方应将制定、变更的规章制度及时进行公示或者告知乙方，乙方应严格遵守。

（二）乙方自觉遵守国家的法律、法规、规章和社会公德、职业道德，维护甲方的声誉和利益。

（三）乙方不得从事其他任何与甲方利益冲突的第二职业或活动，并保守甲方的商业秘密和知识产权，不得对外泄露甲方经营计划、业务数据和有关机要信息。

（四）乙方违反劳动纪律和规章制度的，工作岗位不适岗、甲方有权按国家和本单位的规定对乙方给予纪律处分或经济处罚，直至通知解除本合同。

（五）乙方如要公休：

1、必须提前_____月（天）上报甲方，由甲方统一安排后通知船长，由船长通知公休船员；

2、乙方离船公休后必须在三天内携带本人所有证书来甲方报到，证书由甲方统一管理；

3、乙方每次公休时间原则上定为二个月，公休期间每一个月向甲方报到一次（电话或本人）；

4、公休期满乙方必须服从甲方统一安排上船。乙方违反以上任何一条规定的，甲方有权按国家和本单位的规定对乙方给予纪律处分或经济处罚，直至通知解除本合同。

九、违反劳动合同的责任

（一）乙方违反劳动法律、法规和甲方规章制度规定解除劳动合同或者违反劳动合同中约定的事项，应当依法承担赔偿责任。

1、甲方为其支付的培训费和招收录用费；

2、对生产、经营和工作造成的直接经济损失；

3、本合同约定的其他赔偿费用。

（二）乙方未提前三十天以书面的形式向甲方提出辞职或有其他擅自离职情形的，作为旷工处理。

十、甲方应当在解除或者终止本合同时，为乙方出具解除或者终止劳务合同证明。

十一、争议处理及其它

（一）双方因履行本合同发生争议，当事人可以向法院提起诉讼。

（二）本合同未尽事宜，双方可另协商解决，与今后法律法规等有关规定相悖的，按有关规定执行。

十二、其它事项

（一）劳务合同一式三份，甲方执两份、乙方执一份。

（二）劳务合同涂改的部分、未经合法授权代签，无效。劳务合同为解决双方劳动争议的依据。

（三）本合同自双方签署之日起生效。

甲方：（签章）

代表/代理人：

_______年___月___日

乙方：（签字）

_______年___月___日

描写船员应聘心得体会实用六

甲方:船务有限公司

乙方:

法定代表人:

身份证号码:

地址:

住址:

邮政编码:

邮政编码:

联系方式:

联系方式:

根据《中华人民共和国劳动法》、《上海市劳动合同条例》，经甲方向乙方释明本单位的概况、制度等，乙方诚实承诺其身体健康，无隐瞒存在不适应航海工作的疾病及持有国家主管机关签发的符合相应职务要求的适应证书和相关专业技术证书的前提下，甲乙双方本着自愿、平等的原则，经协商一致，同意签订本合同，以便共同遵守。

一、乙方本着自愿的原则以劳务方式接收甲方聘用，服从甲方的指派，服务于甲方所属船舶轮，任职务。在合同期内，如甲方需要，乙方应服从调往甲方其他船舶服务，继续完成合同。

二、甲方聘用乙方在船服务期限为月。

三、乙方在合同履行期间，甲方按每月向乙方支付工资(人民币)为：基本工资和岗位考核工资组成的税前薪酬，其中基本工资元/月，岗位考核工资含岗位工资、生产奖、安全奖。岗位考核工资在岗期间按月发给。工资自上船次日起计算。乙方在船不满一个月按实际出勤天数计算。先做后付，下个月十五日前结算工资。以上工资含个人参加社会综合保险，国家规定节假日加班费、年休假报酬、各项劳务费。乙方不得要求甲方支付以上工资以外的其他任何费用。

四、乙方伙食费为每天人民币18元，由船上统一管理，乙方不得提出分伙食费的要求。

五、乙方在船工作期间，基于船员工作的特性，乙方自愿接受甲方为之投保的船东责任险，保险金额为人民币35万元。若乙方发生意外或伤亡事故，甲方按船东责任保险条例的规定一次性赔付乙方。乙方不得提出船东责任险规定以外的要求。

六、合同期内，甲方向乙方提供必要的劳动保护用品，乙方应妥善保管不得丢失、故意毁坏、私自带走或私自送人、出卖。移交物品发现短缺、故意毁坏，乙方将负责赔偿。

七、乙方履行合同从所属住地上船和合同期满回住地的差旅费(交通费、住宿费)由甲方承担，(若乙方在适用期被甲方解聘或者合同期内由于乙方原因未履行合同，乙方上、下船的差旅费自理)。交通费标准为：旅途6小时以内交通工具为汽车或火车(坐票)，6小时以上交通工具一般为火车(硬卧票)。

八、乙方必须遵守国家法律、法规和主管机关、甲方的规章制度，服从甲方的管理，及时完成甲方的相关指令;应忠实履行自己的职责，无条件地服从船长和船舶部门长的指挥，认真做好本职工作，团结同仁，相互配合，严格遵守各项操作规程和航行规定，把保证船舶的安全、防止水域污染和正常营运作为一切工作的出发点。

九、乙方在船期间不准偷盗公司和客户的油品或其它船用备件，一经发现，免除当月全额工资奖金外，即解除合同辞退工作。严禁嫖娼、赌博等违法行为;严禁寻衅骂人、打架滋事;不准酗酒，更不允许值班前四小时和当班时间饮酒;乙方未经船长和甲方公司人事部门的同意不得私自或者强行离船。若发生上述情况，乙方承担一切后果，并视情节轻重移送司法机关处理。

十、甲方在船舶配置日常药品，乙方在船期间，若身体不适，可免费使用;工作期间发生工伤事故需报公司，再上报上海市劳动主管部门，工伤认定后，按上海外来人员综合保险规定进行理赔，公司不承担其它费用。由于自身原因患病，治疗休假等费用，一律自理。

十一、乙方在合同期满时若不再续订合同，应在合同期满前一个月通知甲方。在离任时，应按甲方的规定做好移交工作，并办理相关的交接手续。乙方离任时的工资结算原则上甲方派员上船结算。

十二、合同期间甲方不得无故解除合同或者无故解聘乙方。

十三、乙方若违反本合同相关条款，并导致下列情况的发生：

1·缺乏工作责任心，严重影响船舶安全和正常运营;

2·违反船舶规章制度，违反劳动纪律，违反操作规程，违章作业，造成海损，机损，货损等;

3·因不熟悉本岗位sms中的职责，不能履行sms文件要求，导致台帐记录不全，在检查和审核时被开具不符合;

4·值班时发生溢油事件。

5·经海事主管部门或者公司技术部门认定为主观因素造成的损失。

甲方将扣除乙方当月岗位考核工资外，并视其情节严重程度和造成损失大小，追究其经济赔偿和法律责任，有权解聘乙方，解聘后返回路费由乙方自负。

十四、本合同未尽事宜，将根据国家相关政策、法规和主管部门有关规定，甲、乙双方协商解决。

十五、本合同履行过程中若发生争议，在协商不成时，双方申请上海市劳动争议仲裁委员会裁决。

十六、本合同正本一式两份，经双方签字，乙方上船交接时生效。甲、乙上方各执一份。

甲方签字(盖章)：乙方签字(盖章)：

日期：日期：

描写船员应聘心得体会实用七

我院船员培训中心受遂宁市海事局委托，今年开展了两期船员培训。我院在培训工作中不断总结经验，摸索前进，培训流程由原先的不够成熟到现在已经相对完善。现就20__年6月至7月期间的船员培训工作总结如下：

一、船员培训项目

1、20__年第一期船员基本安全、再有效审验培训，培训时间为6月11日至13日;

2、20__年内河船舶船员适任培训，培训时间为6月14日至30日。

二、船员开班情况及培训课程

1、第一期船员基本安全、再有效审验培训共培训学员43人。培训课程包括《船舶防火与灭火》、《个人安全与社会责任》、《船上救护》、《内河水上救生与求生》;

2、河船舶船员适任培训共培训学员31人。培训课程有《船舶驾驶》、《避碰与信号》、《船舶管理》、《轮机常识》、《轮机常识》。

三、船员培训流程报到登记

1、通过网络，来访电话咨询，来访人员接待，与遂宁市海事局沟通等方式进行宣传，做好学员相关信息登记。

2、培训及证明发放

做好培训期间的考勤工作，监督学员上课情况，对合格者发放培训合格证明。培训合格者，参加我院和海事局组织的的理论考试及现场实践操作考核。

四、经验总结

1、报到流程更简洁、规范;

2、服务质量更高;

3、教学管理更到位。

五、不足之处

1、师资力量有待进一步加强;

2、部分学员有迟到、早退现象。

总之，我院船员培训工作中虽有很多经验，但仍有很多不足，我们会在实践中吸取经验教训，不断的总结，谋求更好的发展，让我院船员培训工作更贴合海事局对船员培训机构的要求，更好的为船员服务。