2023年铁路货检安全个人心得体会(优秀9篇)

通过写心得体会，可以帮助我们巩固所学知识，促进个人成长。在写完之后，可以请别人进行审阅和修改，以获得更好的效果。请大家阅读以下心得体会范文，或许能够对你们的写作提供一些启发和帮助。

铁路货检安全个人心得体会篇一

在20年年底召开的全国铁路工作会议上，铁道部党组作出了全面推行安全风险管理的工作部署。我认为全面推行安全风险管理，对于做好新形势下的铁路安全工作，深入推进铁路科学发展、安全发展有着极其重大的意义，也使我更清醒地认识到作为一名基层干部的责任感和使命感，结合自身工作实际，我本人有以下心得体会：

1、长期以来，铁路高度重视安全基础工作，始终高喊坚持“安全第一”不动摇，但安全基础薄弱的状况始终没有得到根本解决。以我所在的货运车间为例，突出表现在：安全管理和现场作业控制较为薄弱;规章制度不够严谨、规范，临时性措施办法多，职工队伍老龄化严重，职工队伍素质能力还有欠缺等等。随着新技术装备大量投入使用，安全基础薄弱所带来的安全风险将更加突出。切实解决安全管理存在的突出问题，已是极为紧迫的工作。因此我认为想要破除铁路安全基础薄弱的“顽疾”，就必须增强安全风险防范意识。部党组在铁路发展的关键时期，适时的引入安全风险管理方法，是非常必要的，通过对风险因素的有效控制，进一步促进干部职工安全意识的提高，进一步促进各项措施的落实，最大限度地减少或消除安全风险。

2、部党组针对铁路安全面临的严峻现实，深刻总结了铁路安全工作规律，提出了牢固树立“三点共识”，把握好“三个重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促进了安全持续稳定。全面推行安全风险管理，是强化铁路运输安全工作的必经之路。安全风险管理是一个系统性的工程，以传统的“安全第一、预防为主、综合治理”为思路，构建安全风险控制体系，就是要加强对安全风险的全面分析、科学的制定措施，最终实现消除安全风险的目标。我认为安全风险管理能使铁路系统的安全管理达到一个更高的层次，更能提升全路安全管理的水平。因此，做为一名铁路人，我们应该主动适应新体制、新格局、新变化，增进融入意识、大局意识和服务意识，要在提高自己的同时，还要带领车间的全体同志共同搞安全风险管理工作，通过班组学习会和安全讨论会把“安全风险管理”的理念与安全生产的辩证关系渗透到每一名职工的日常工作中去，确保车间的安全生产。

3、加强自控型班组建设，确保车间安全风险控制。要不断规范、完善班组管理各项制度，做到班组各项管理制度健全、分工明确、责任具体，形成作业标准、纪律严明、考核严格、设备完好、积极文明的班组，达到安全生产管理的良好氛围。同时强化现场作业安全互控、卡控机制，实现安全持续稳定。各班组、各岗位作业人员严格落实本岗位作业标准的，加强对相关岗位作业安全风险点的互相卡控，及时消除各种安全风险，做到“你的问题我来纠、你的作业我来控、你的漏洞我来补”的良好工作氛围。练就过硬的业务素质和实做能力，不断提高应急应变处理能力。各班组要按照车站下发的业务学习计划，结合车间的作业特点、人员情况以及季节性特殊要求，加强日常的职工业务培训，通过班前、班后点名会，集中业务学习、职工自学、实做技能演练等形式，不断提高职工的综合业务素质，从而提高岗位安全自控能力。还要加强劳动安全教育。开展经常性的劳动安全观念教育，教育全体干部职工认真遵守各项管理制度，通过最严格的劳动安全管理和考核，形成人人遵守劳动纪律、重视劳动安全的良好氛围。

铁路货检安全个人心得体会篇二

通过深入学习“___”电视电话会议精神，结合我段的情况，暴露出来我们作为安全的基层管理者，在安全的日常基础管理和规章制度及现场作业标准的执行卡控上，存在着众多的问题。我们的工作作风和应急管理方面还需要进一步地加强。事故的连续发生，说明了安全基础环节薄弱，惯性违章仍未杜绝，日常管理中的疲沓现象和视而不见的问题严重存在，好人思想严重存在是事故造成的主要因素。

全基础管理的首要位臵上，班组安全管理考核制度未能完全落实，仅重于口头批评，不能完全落实考核制度。职场文明管理中，存在“走过场”现象，不能长久抓住不放，坚持安全日常文明生产。对于安全生产中存在的问题和隐患，制定的整改措施还不够及时，针对性不够强，落实包保责任不到位，以至于违章违纪现象反复发生。

通过一系列的深刻反思，我会及时认清安全形势，切实强化班组安全的基础管理，在今后的安全生产管理工作中，坚持安全管理常抓不懈，主要针对以下几个方面开展：

1、认真贯彻落实各项安全文件及事故通报的精神，使每位职工都能够深刻吸取事故教训，在日常的班组管理建设与工作中体现出来，扎实有效地开展安全日常检查活动，不搞“形式主义”。要求自己以及全体职工要牢固树立“安全第一”的思想和“顾大局、识大局”的意识，做到班前传达的通报，在班中进行不定项抽查，要让每位职工都了解并深刻吸取教训，针对问题有目的有计划的在工作中落实。强化安全思想的重视，使职工在安全生产中意识到本岗安全的重要性和危机感。

2、在现场作业标准化的执行方面，抓住“关键点、关键车、关键人、关键设备”的安全卡控，严格列车作业质量的监督卡控以及抽查制度，及时发现现场工作中的违章违纪行为，杜绝不良安全隐患的存在。在卡控上做到与副工长衔接紧密，卡控制度上做到细致量化，每班与副工长对现场的作业质量抽查不少于6列，做好关键的卡控和监督，对于固定和移动脱轨器的上下轨监控做到“固定”抽查、“移动”必查，坚决做好安全防范措施的落实制度。

3、有针对性地加强对于始发列车的制动机试验卡控。杜绝试风不到位和靠近临线试风的现象，强化作业纪律，严格考核制度。发现“两违”情况，当即落实考核，并在交班后碰头会上深入开展分析，及时制定整改措施，杜绝在今后作业中出现类似事情。在安全宣传上工作细致到位，要求班组职工深刻吸取他人教训，针对问题举一反三，做到安全问题不过夜。作业中发扬不怕苦、不怕累的精神，严格执行各项作业标准和安全规章制度，特别是对于特殊天气下的安全卡控更要深入到位。严格列尾电子监控试风的使用和交接，做到有问题及时上报、及时解决，杜绝无监控试风记录的现象存在，有力保证列车作业试风质量的完成率和使用率。

4、对于日常文明生产的管理，做到细致、深入。仔细认真梳理近期班组在安全生产中存在的问题和人为隐患，细致排查，整理后组织班组职工召开分析会，督促责任人做出表态并要求在一定的时段内落实整改措施。摒弃“好人主义”的思想，严格执行班组各项安全管理考核制度。对于班组基础安全的文明生产管理，要求专人负责，落实到考核制度上，出了问题直接考核相关人员，努力营造良好的安全管理氛围。对于安全形成全员齐抓共管的形势，对于安全管理的抓手和力度做到长久不放，全力夯实日常班组安全基础的平台。

铁路货检安全个人心得体会篇三

20__年新一届部党组上任后，提出了在铁路安全管理工作中引入风险管理办法，构建安全风险控制体系，这是适应新形势、新要求，部党组提出的安全工作新思路。通过认真学习、深入领会铁路安全风险管理的丰富内涵，本人切实感到这是完全符合铁路安全生产实际的科学管理理念和方法，是实现铁路科学发展、安全发展的重要举措。

风险管理，是指为了降低风险可能导致的事故，减少事故造成的损失所进行的风险因子识别、危险源分析、隐患判别、风险评价、制定并实施相应风险对策与措施的全过程。从宏观角度而言，风险管理的对象是存在于系统中的人、物和环境，以及由它们所构成的系统。而从微观角度而言，风险管理的对象就是指风险因子、危险源、隐患和事故。在铁路系统全面推行安全风险管理，就是要结合铁路安全工作实际，通过风险识别、风险研判和规避风险、转移风险、驾驭风险、监控风险等一系列活动来防范和消除风险，形成一种科学的管理方法。具体来说，一是要强化对安全风险的研判，通过对安全风险的科学管控和有效处理，强化安全风险过程控制，防止事故的发生;二是要及时发现生产过程中不符合规章制度、技术标准的情况;三是要对安全管理控制系统实时监测，随时掌握安全风险点的动态状况，及时发现安全生产过程中存在的“关键性、倾向性、苗头性”问题，不断强化安全风险过程控制。

结合本人从事铁路基层安全管理的实际，推行安全风险管理需要把握以下几点。

1.要树立安全风险意识。引入安全风险管理的思想基础就是要具有安全风险意识，也就是说在想问题、采用新技术新方法、出台政策规定时要坚持预防第一的原则，充分考虑其中的安全风险，全面预测可能会出现的不正常、不良后果，把问题想在前、考虑在前。

2.安全风险是动态变化的。安全风险点不是一成不变的，随着先进设备的采用、技术的改进、方法措施的完善，风险会发生变化，有的转化为非风险点，有的风险程度会下降，因此在风险管理中要消除一劳永逸的思想、做法，认识到安全风险是动态变化这一特征。

3.风险控制措施要动态调整和完善。正因为安全风险是动态变化的，所以安全风险控制措施也要随着风险的动态变化而要进行不断的调整和完善，只有这样才能使安全风险控制有效。

铁路运输全过程要全面开展安全风险评估，通过评估找出安全风险点，并按不同等级进行划分，然后制订相应的控制措施，组织实施，一段时间后要进行效果评估，措施是否有效?风险是否得到控制?若还存在问题，则要强化措施、改进技术等，以确保风险控制在可控范围之内。

5.安全风险点的确定要坚持全员参与、上下结合、定性和定量相结合的原则。安全风险不仅在设备、作业中存在，在管理中同样存在，因此在日常安全风险管理中，安全风险点的确定要广泛发动、全员参与，做到全方位查找、确定。由于作业人员查找的风险点可能只是一个现象描述，需要上下结合梳理、概括、提升，这样才具体通用性和普遍指导性。另外还要注意定性和定量相结合，可以用定量描述的，就用定量方法，比较直观和明确，便于作业层掌握和控制。

安全风险管理引入铁路安全管理还是一个新生事物，需要我们不断摸索，想信经过一定时间，铁路安全风险管理一定会取得明显成效。

铁路货检安全个人心得体会篇四

铁路货检作为保障国家安全和保障铁路运输安全的重要环节，具有不可忽视的意义。在我多年的工作经验中，我深刻体会到了铁路货检的重要性，并形成了一系列的个人心得体会。在这篇文章中，我将从提高安全意识、坚持严格执行规章制度、加强技术培训和交流、注重细节和不断创新的角度展开阐述。希望通过我个人的经验和思考，可以对铁路货检工作的相关人员有所帮助和启示。

首先，提高安全意识是铁路货检工作的基础。只有时刻保持一种高度的安全意识，才能发现潜在的危险和问题，及时采取有效的措施进行解决。在日常工作中，我经常通过参加安全培训和学习相关文献资料来不断提升自己的安全知识和专业素养。并且，我坚持定期组织安全研讨会和安全演练，提高全体员工的安全意识。通过这些举措，我发现员工们对铁路货检工作的认识和理解更加深入，对安全问题的敏感性和应对能力也得到了显著提高。

其次，坚持严格执行规章制度是确保铁路货检安全的重要保障。铁路货检工作涉及到非常复杂的流程和操作，任何一个环节的疏漏都可能导致安全事故的发生。因此，我始终强调严格执行相关的规章制度和操作流程。在我领导的团队中，我多次重申规章制度的重要性，并通过制定操作手册和培训资料来推广和强化规章制度的执行。同时，我也建立了管理制度和流程，对各个环节进行监督和检查，确保规章制度的全面贯彻执行。这种严格执行规章制度的做法，有效地消除了人为疏漏和差错带来的安全隐患。

第三，加强技术培训和交流对于提高铁路货检安全水平起到了积极的推动作用。铁路货检工作需要掌握一系列的技术要求和仪器设备的使用方法。因此，我着力于通过组织技术培训和经验交流活动，提高员工们的技术水平和应对能力。我们邀请行业内的专家和技术人员进行培训，组织员工互相交流经验和技巧。这不仅丰富了员工们的知识储备，也提高了他们的专业素养和技能水平。通过不断的技术培训和交流，我们的铁路货检工作得到了更全面的提升，安全事故的发生率明显下降。

第四，注重细节是保障铁路货检安全的必要措施。铁路货检工作中，有许多细节问题可能会被忽视，但这些细节问题往往是导致安全事故的源头。因此，我要求员工们在工作中时刻保持细心和耐心，注重每一个环节的细节和规范操作。例如，在货物检查过程中，我们经常发现一些隐蔽的危险品或违禁品，这是因为我们对货物进行了仔细观察和排查，没有放过任何一个细节。通过注重细节，我们能够最大程度地避免各种潜在的安全风险，确保铁路货检工作的顺利进行。

最后，不断创新是铁路货检安全工作的核心。铁路货检工作面临的挑战和问题是不断变化的，我们必须加强创新思维，不断寻求新的解决方案和方法。在我领导的团队中，我们积极推动科技创新和信息化建设，引进先进的设备和技术，提高工作效率和安全性。同时，我们还注重借鉴国内外铁路货检工作的成功经验，加强与同行业单位的合作和交流。通过不断创新，我们不仅提高了铁路货检安全水平，还为推进铁路货检工作的现代化和智能化迈出了一步。

总结起来，铁路货检安全是一项需要高度重视的工作，也是需要全体员工共同努力的事业。提高安全意识、坚持严格执行规章制度、加强技术培训和交流、注重细节和不断创新是保障铁路货检安全的关键。我希望通过我的个人心得和体会，可以对铁路货检工作的相关人员提供一些启示和思考。只有大家共同努力，铁路货检安全水平才能得到进一步提升，为保障国家安全和铁路运输安全作出更大的贡献。

铁路货检安全个人心得体会篇五

带上平安走上路，载着幸福把家回，随着车多、人多、追尾、超载、酒后驾驶等等诸如此类的交通事故也就频繁发生，我们要倡导文明交通，文明驾驶，让所有人把安全放在第一位。

就拿温州动车做例子吧，因为疏于管理，导致两车追尾，后果不堪设想，闭目回想，似乎整个场景都浮现在眼前：只见一辆动车飞驰而过，突然停了下来，一旁的信号灯本应该变成红色，可是红色信号灯却转成绿色，后面的一辆动车不知实情，以为前方一切正常，毫不在意地开向前方。悬崖勒马，为时已晚。因为管理人员一时疏忽，信号灯出现故障，导致这场本来可以避免的悲剧。

在我们生活中，这样的交通隐患还有许多。就像那一天，在下午五点去上英语课的路上，此时正是下班高峰，喇叭声震耳欲聋，堵车的车子排起了长龙，这时的电动车就显得特别“活跃”。比起安分守己的汽车，电动车仗着小巧玲珑不管红灯绿灯横冲直撞，一辆骑着“爱玛”的青年男子猛冲了过来，不管三七二十一冲过红灯，谁知正巧撞见一辆刚刚绿灯转弯的汽车，那汽车猛一急刹车，才避免了一场车祸。谁知那青年男子不但不领情，反而还骂骂咧咧地骑开了。唉，若不是那开车的人急刹车，不知道还会有多大的事情。

安全你我他，文明靠大家。请大家把安全记在心中。

从部队退伍后，我满怀兴奋与激动的心情，来到了交通局。从懵懂少年到成家立业，这里见证了我的成长，也让我获益良多，老一辈交通人对工作无私奉献的精神，对工作一丝不苟、精益求精的坚持，对质量永恒不变的执着，对待群众热情真诚的态度，深深地感染了我。

当我看到谭站长拖着烫伤的背部，四处奔波。当我看到唐庆聪弯着受伤的脊梁扛起水准仪在山间穿行，当我看到兵哥稍显臃肿的身体翻过悬崖峭壁，当我看到身材廋小的陈莹在大风中调试着仪器，这一副副画面，让我对“交通人”这三个字有了深刻的理解，更让我懂得了什么是责任，什么是理想，什么是爱岗敬业;什么是无私奉献。我想正因为有着这样的交通人，用汗水和智慧，辛勤工作，我们这座洣水河畔的红色古城才有了一幅幅绚丽的画卷。

从气势磅礴的河东大桥，到轻巧别致的仙鹅湾桥，从风景如画的衡炎高速到绿叶葱葱的环库公路，从平虎、茶严、茶湖、腰潞等十几条县道改造到1280多公里农村公路建设，到处都留下一道道亮丽的风景。更换来了老百姓的安全出行，换来了我们“湘赣枢纽，红色摇篮”交通大格局的形成。我为我能够有幸成为其中一员感到无比的自豪!

“生当如夏花绚烂”，青春无疑是生命中最绚丽的一站，在这里，我已经度过自己最美、最无悔的青春。我也将在这里为喜爱的交通事业奉献终身，与众多的交通人一起撑起这片美丽的天空，正如我们先辈曾谱写了这片地方辉煌的过去，我们将创造一个辉煌的未来。

最近，我国著名影视巨星章子怡，被网友拍到在美国好莱坞明星大道附近，不但不走人行横道，还大闯红灯。我虽然不知道章子怡是怎么看这件事，但假如我是章子怡，就会想到这件几件事：

首先，我是国际巨星，不是普通人，代表的不仅仅是自己，还代表了全中国的人民，我在哪儿都能被人认出来，而且随时都有被人拍到的可能。在美国闯红灯既犯了法，又给中国人民丢了脸。

最后，明星闯红灯不但有可能降低我的威信，而且会给青少年树立一个坏榜样，有些铁杆粉丝因为喜欢我、崇拜我了，会不分青红皂白地盲目模仿，以为闯红灯能上报出名呢!

假如我是章子怡，不仅在国外不闯红灯，在国内也不闯;不仅自己不闯，还要告诉其他人也不闯，号召大家一起行动起来，共同遵守交通规则，从我做起，从现在做起，关爱生命、拒绝违章，创造一个和谐、文明社会环境。

当我跟着爸妈在公园里游玩或在学校跟着老师做游戏，我感觉我的生活是多么幸福和美好!但是生活总有这样或那样的小插曲打破这种宁静。

那一天，我和妈妈正准备睡觉，突然接到舅妈的电话，在电话那边舅妈泣不成声“舅舅出事了，被大卡车撞倒了?”。妈妈着急地带着我赶往医院，在医院的长廊，我看见一个人大腿汩汩流血，血肉模糊，脸色惨白，听大人们着急地议论那就是舅舅。我连叫几声舅舅，可是舅舅已经昏迷过去了。姥姥和舅妈在旁边哭泣，见此情景我也吓得哭起来。

过了一会儿，舅舅被推进急救室，大人们才镇静下来。原来舅舅骑电动摩托车转弯时，一辆大卡车闯红灯连人带车把舅舅拖拽了好远，幸亏被人发现了。肇事司机坐在旁边一个角落耷拉着头，他既难过又担心。听司机同事说，因为他开车出事有可能丢掉工作。

听见大人们的议论，我心里想交通事故太可怕了，害人害己。，我那热爱打篮球的舅舅何时才能重返球场，舅妈姥姥何时才能重展笑容，妈妈什么时候才会开开心心陪我玩，交通事故破坏多少人的家庭幸福啊!如果我们每个人心中都有交通规则，每个人都自觉遵守交通规则，我相信这一切都可以避免的。

同学们让我们自觉遵守交通规则，同时提醒监督我们周围的人，生命的安全、健康、美好系于交规。

交通安全，十分重要。危险每一刻都在我们身边，特别是交通安全。但如果我们时时刻刻都观察着它，躲着它，它就不会匆匆地来到我们身边。

这让我想起了寒假那件事：那天，天气比以往有些暖和，正可以让我出去找朋友玩。走到一个十字路口，由于我以往不经常走人行道，这次又站到了路口，然后我跑了过去。这时，一辆电动车驶了过来，我被撞倒了。电动车司机急忙说：“没事吧?”“没事、没事。”我十分恐惧。站起来一看红绿灯，这我才意识到：“闯了红灯。”就这样，我低着头走了。“这是我的错，我不该闯红灯!不该不走人行道!”我在心里反省自己。所以，我暗暗下了决心：“从今往后，我一定要遵守交通规则，不遵守就要惩罚自己。”这句话就牢牢的记在了我的心里。

从此以后，我不知是否被惩罚吓倒了?还是怎么样?竟像变了一个人似的，自觉遵守起了交通规则。不知怎的，我总感觉走在人行道上特放心，特轻松，每次都能安全到达。

尽管“交通安全，从我做起”这句话人人都知道，但有些人并不把交通安全放在心上。上一星期，一天放学，我在人行道口等绿灯。红灯灭了，绿灯来了。我立刻踏上人行道。这时，一辆飞车疾驶过来，到我前面，他立刻走过去。听见他说：“这孩儿，走路也不慢点儿。”我一听，十分生气，暗想：“明明是他不对，闯了红灯，还说我。”他开得实在太快了，来不及刹车，还闯了红灯呢。

交通安全，非常重要。只要遵守，生命就多了一次。

当大家高高兴兴过马路时，是否会想到自己的‘放心’是由在马路上指挥车辆或引导小朋友过马路的民警叔叔用辛勤的汗水换来的?在烈日当头的时候，民警叔叔依然坚守岗位。为了人们的安危，他们尽力把车辆指挥得更有秩序;为了保证人们的安全，他们与那毒辣而又火红的太阳斗争着，我不时看见几滴晶莹透亮的汗珠从民警叔叔额头上渗下来。

冬天，无论是刮着凛冽的寒风，还是下着鹅毛大雪，民警叔叔仍不顾一切困难，尽全力维护交通秩序，保证了人民安全。虽然我们被冷风吹得直打哆嗦，可每当看到民警叔叔不畏困难的精神时，心里还是暖洋洋的。

一个秋天日的早晨，天气很冷，走在上学路上的我忽然看见一位身着军装的叔叔扶着一位衣着单薄的老奶奶正在过马路。最后还把自己的大衣脱下来披在老奶奶身上。这种助人为乐的精神，我看在眼里，记在心里，感动极了。星期六早晨，天气晴朗，我和妈妈出去放风筝。看见一个小孩正在过马路。突然一辆巴士好似离弦的箭一般飞奔而来，可他没注意。大概在车离小孩仅仅只有2、3米的地方，一个民警叔叔扑过来。那个小孩虽然获救了，而民警叔叔的脚却被轧伤了。

民警叔叔这种舍己救人的精神值得我们学习。我们应该从小做一个“小民警”，学习民警叔叔那种助人为乐、舍己救人、无私奉献的精神。

说起交通，人人都会想到两个字：车祸。是呀，有许多人就是因为不遵守交通规则酿成车祸，轻者造成残疾，重者失去宝贵的生命。其实，车祸是可以避免的。

前年，我们学校几个五年级学生在放学的马路上并排骑车。转弯时，有一个学生来个突然超车，同行的伙伴还没反应过来，几辆车子已撞在了一起，他从车上重重地摔了下来。经医生检查左膀两处骨折，前后做了两次手术，共花了上万元的医药费，也落下了许多功课。假如他们遵守交通规则，不并排骑车，不超车，也就不会发生这一交通事故。

有些人为了省钱，喜欢坐一些超载车、报废车，也酿成了惨祸。去年7月13日上午，在我们高邮境内淮江公路马棚段发生三车相撞特大交通事故，一共七人死亡八人受伤。这是由于一辆满载乘客的中巴车反向超车，与迎面开来的大客车相撞，大客车后面的一辆车躲闪不及，又与前面的车追尾相撞。据目击人说，当时的情景惨不忍睹：三辆车已严重变形，满地都是鲜血，哭喊声、呻吟声、求救声连成一片……这场车祸使几个家庭失去了亲人，给人们造成极大的伤害，真是车祸猛于虎呀!如果当时司机心中有交通规则，不开超载车，不强行超车，如果乘客心中有交通规则，不乘超载车，这场车祸也许就可以避免了。

同学们，社会的进步离不开交通安全的发展，发展的交通企盼安全的环境，让我们自觉遵守交通规则，走文明路、骑文明车、做文明人。

铁路货检安全个人心得体会篇六

安全责任重于泰山，让我们将安全进行到底。铁路安全事件频发，我们要加以重视。下面是本站带来的铁路安全。

欢迎大家阅读。

人的生命是宝贵的，生命只有一次，生命高于一切。违章造成的铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了。今天观看了《警示教育图片》的启示录后，再一次使我感受到生命的珍贵，感受到铁路交通事故给人们带来的巨大灾难。

当看到一个个鲜活的生命消失，一个个幸福的家庭支离破碎，多少年迈的老人没了儿女，多少年幼的孩子没了父母，我的心久久无法平静。心中不由迸发了“人人讲安全，事事为安全;时时想安全，处处要安全”的感想，作为一名铁路员工，这是我通过观看安全警示教育图片后，更加深刻领悟到的工作原则。

一幅幅血淋淋的图片展现在我们的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支离破碎，身体不知变成了几节，每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训，为了更好的工作，为了更好的安全工作，更为了我们每名员工有一个圆满的家庭，对于一个企业而言，建立健全安全防范措施和严格。

规章制度。

是必要的。对我们每个员工来说更多的责任感，我们代表的不仅仅是个人，而是整个企业。我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业安全，那些事故肇事者亵渎了作为一名员工应尽的责任，责任二字在他们身上已丧失殆尽。事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前，所以铁的制度，需要铁的执行纪律，在对违章处理的背后，彰显的是以人为本的管理理念，体现企业对员工的关心和关爱。血淋淋的事故，永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，违章者成千古恨，亲人们沉浸在悲剧之中，呼喊毫无意义，最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水，生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。工作生活中安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。

安全，是不折不扣的落实;“安全工作只有规定动作，没有自选动作”，以此与车长朋友共勉：真正履行自己的职责和使命，营造出“关爱生命，关注安全，我要安全，我能安全”的良好氛围。安全责任重于泰山，让我们将安全进行到底。

我刚参加完路局组织的“三新”人员安全培训，一个个鲜活的事例震撼了我。安全是我们铁路的命根子，我们马上都要奔赴自己的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞活好自控互控，从工作中的每一分钟入手，让我们的劳动果实不被安全事故窃取。安全事故的警钟时刻在铁路工人耳中回响!

“安全第一预防为主”

安全生产依靠谁?铁路工人!作为武东车务段的一名新入路职工，我们必须知道安全是什么?安全是什么?安全就是一种责任，就是一种使命，数以千万计的旅客把人身安全交给我们，国家把上亿财产安全交给了我们，作为一名车务段职工，我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度，来认真对待工作。安全就是我们对工作高度认真负责的态度，安全对我们铁路行业来说放在首位，我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度，也是我们的原则，安全是我们取得效益的前提，安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。

我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语，只写进课本，我们要在思想烙上安全第一印记，在做每件事前都要考虑安全，在工作中时时刻刻不忘安全。安全是什么?安全就是一种经验。每出一个事故都能总结出教训，这些教训就成了我们的规章，血的教训换来了我们的规章制度，我们是靠规章制度来保证我们的安全，旅客和货物的安全。人类之所以不断的进步，就是人类关善于总结、并从总结中得到进步。安全是什么?安全就是一种荣誉。对于铁路行业来说，安全就是一种荣誉!在经济高速发展的今天，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全，我们铁路企业就是抓住了安全，才赢得了市场，取得效益，这是我们铁路行业共有的荣誉。

在以后的工作中，我会紧紧围绕段及车间领导下，立足于本职工作岗位，深入细致、尽职尽责的做好本职工作，树立“安全是天”的理念，提高安全意识，认清当前的安全生产的严重形势，认识到保证安全生产的重要性，自觉遵章守纪，安全生产由被动变为主动。我相信，只要人人都把安全放在第一位，我们铁路的未来必然会前程似锦。

近期参加了车务段组织的基层管理人员培训班，让我无论是工作、生活的价值取向和在车站管理的理解上都有了更深的体会，它不仅是一个学习的过程，也是提升自我，超越自我的过程。在此非常感谢段领导给我提供这次培训学习和友邻站交流的机会，通过3天多的学习，自己开阔了视野，理顺了安全管理思路，初步掌握了管理的基本方法和运用。

下面简单谈一谈自己的学习体会。

一、转变基层管理思想观念、立足本职岗位抓好落实培训期间党委肖书记对车务段为何开展培训班进行了简单介绍。培训课上从“基础理论、党性修养、必备知识、能力培养、综合素质”五个方面的学习内容向培训学员进行了阐述，对我们全段干部在思想理念上、知识储备上、驾驭能力上能进行了彻底分析，要求必须高度重视干部的能力培养，注重知识的更新，不断开拓视野，提高干部自身的综合能力。

基层管理者要转变工作方法和思想观念，牢固树立“问题在现场、根子在管理”的思想，抓好现场各项工作的落实，干部要加强现场作业的卡控，杜绝好人主义，实实在在的解决现场作业中的问题和不安全因素。

二、日常加强业务技能学习，提高知识储备提高综合素质随着高速铁路的不断发展和科学技术的投入应用，这都对基层管理者的业务水平、知识结构、工作方法、应变能力等提出了新的、更高的要求，因此，一名年轻的干部学习是必不可少的，这次培训，就像是提供了知识宝库的一把钥匙，为我打开了一扇学习的大门，教会了我们学习的方法。此次培训从理论上、知识上我不仅得到了一笔宝贵财富，它更强化了我进取学习的意识，提高了追求学习的兴趣，并且让我感受到了不断学习新的知识对于指导工作实践来说是多么的重要。学习会让人的思想更加活跃，眼界更加开阔、思维更加敏捷，这对于我今后的工作来说，无疑将会提供强大的精神动力和智力支持。

三、加强安全风险判研，强化安全风险过程管理此次培训让我对安全风险管理有了更进一步的认识，我将以部、局、段安全风险管理的各项要求为指导，结合车站现有的作业方法，定期开展安全风险管理排查，充分发挥干部现场盯控作用，强化安全风险过程控制。

对车站接发列车、调车作业、劳动人员安全、货装作业中的安全风险点进行重点排查，对排查的具体问题制定有效措施，逐步降低各项作业安全风险系数，确保车站现场作业安全持续稳定。

三天的学习和培训使我受益匪浅、感受颇深，自己从业务方面、管理方面及思想觉悟方面均有较大的提升。在今后的工作中我将加强自身业务技能知识，不断完善自己，把所学理论和管理知识运用到现场实际工作当中，努力抓好车站的安全基础管理。

在2020xx年底召开的全国铁路工作会议上，铁道部党组作出了全面推行安全风险管理的工作部署。我认为全面推行安全风险管理，对于做好新形势下的铁路安全工作，深入推进铁路科学发展、安全发展有着极其重大的意义，也使我更清醒地认识到作为一名基层干部的责任感和使命感，结合自身工作实际，我本人有以下心得体会：

1、长期以来，铁路高度重视安全基础工作，始终高喊坚持“安全第一”不动摇，但安全基础薄弱的状况始终没有得到根本解决。以我所在的货运车间为例，突出表现在：安全管理和现场作业控制较为薄弱;规章制度不够严谨、规范，临时性措施办法多，职工队伍老龄化严重，职工队伍素质能力还有欠缺等等。随着新技术装备大量投入使用，安全基础薄弱所带来的安全风险将更加突出。切实解决安全管理存在的突出问题，已是极为紧迫的工作。因此我认为想要破除铁路安全基础薄弱的“顽疾”，就必须增强安全风险防范意识。部党组在铁路发展的关键时期，适时的引入安全风险管理方法，是非常必要的，通过对风险因素的有效控制，进一步促进干部职工安全意识的提高，进一步促进各项措施的落实，最大限度地减少或消除安全风险。

2、部党组针对铁路安全面临的严峻现实，深刻总结了铁路安全工作规律，提出了牢固树立“三点共识”，把握好“三个重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促进了安全持续稳定。全面推行安全风险管理，是强化铁路运输安全工作的必经之路。安全风险管理是一个系统性的工程，以传统的“安全第一、预防为主、综合治理”为思路，构建安全风险控制体系，就是要加强对安全风险的全面分析、科学的制定措施，最终实现消除安全风险的目标。我认为安全风险管理能使铁路系统的安全管理达到一个更高的层次，更能提升全路安全管理的水平。因此，做为一名铁路人，我们应该主动适应新体制、新格局、新变化，增进融入意识、大局意识和服务意识，要在提高自己的同时，还要带领车间的全体同志共同搞安全风险管理工作，通过班组学习会和安全讨论会把“安全风险管理”的理念与安全生产的辩证关系渗透到每一名职工的日常工作中去，确保车间的安全生产。

3、加强自控型班组建设，确保车间安全风险控制。要不断规范、完善班组管理各项制度，做到班组各项管理制度健全、分工明确、责任具体，形成作业标准、纪律严明、考核严格、设备完好、积极文明的班组，达到安全生产管理的良好氛围。同时强化现场作业安全互控、卡控机制，实现安全持续稳定。各班组、各岗位作业人员严格落实本岗位作业标准的，加强对相关岗位作业安全风险点的互相卡控，及时消除各种安全风险，做到“你的问题我来纠、你的作业我来控、你的漏洞我来补”的良好工作氛围。练就过硬的业务素质和实做能力，不断提高应急应变处理能力。各班组要按照车站下发的业务。

学习计划。

结合车间的作业特点、人员情况以及季节性特殊要求加强日常的职工业务培训通过班前、班后点名会集中业务学习、职工自学、实做技能演练等形式不断提高职工的综合业务素质从而提高岗位安全自控能力。还要加强劳动安全教育。开展经常性的劳动安全观念教育教育全体干部职工认真遵守各项管理制度通过最严格的劳动安全管理和考核形成人人遵守劳动纪律、重视劳动安全的良好氛围。

20xx年的车间的安全生产工作任务艰巨，确保实现安全、稳定、经营和建设目标的责任重大、考验严峻。我们要全面推行安全风险管理，提升安全工作水平，为开创运输安全工作新局面做出积极的贡献。

铁路货检安全个人心得体会篇七

通过特别重大铁路事故，我作为一名铁路职工非常痛心，这是我们大家非常不愿意看到的，但是事实摆在眼前，我们要做的就是面对现实，结合自己工作中需要改善的地方进行深刻反思。

针对个人在具体施工中存在：防护位置不当及作业不标准;执行规章制度不坚决，不认真;施工现场管理混乱，民工安全意识不强等问题，对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行为离"安全第一"的要求还有不少差距。通过对日常工作的分析，我认为自己还存在以下问题。

(1)安全第一的思想还没有牢固树立。实践证明，安全意识不牢，真正懂法守法，遵章守纪，敬业爱岗，尽职尽责，还需要加强日常教育，付出努力。在专用线和其他不是很繁忙的线路施工时，往往会放松安全警惕性，对施工人员的管理不是很严格，造成很多的违章违纪作业现象，没有得到充分的认识和和改正。

(2)规章制度还不能完全掌握。每一起事故教训，都是由一系列的违章造成的。近年来铁路一系列事故，客观的因素少，设备的'因素少，绝大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会，反映出个人业务素质的问题;有的是知道了、也会了，就是不按标准干，反映出个人思想素质的问题;这些现象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于没有自觉地、经常性的学习安全生产的有关规定和作业制度，造成日常作业中对规章制度的掌握还不够，还不能很好的应用到实际作业中，还没有完全达到用规章指挥作业的目的，造成了安全问题时有发生。

(3)作业中不能完全落实标准化。在日常施工中，自己不能完全按照施工标准执行，从而发生了许多问题。主要从思想对施工标准化认识不足：一是觉得铁路这个活很粗，多点少点无所谓;二是觉的工务的活大多都是力气活，标准化作业就意味着多出力;三是好人主义严重，对于工作好好是是，不愿意多管多问;这些问题的存在给落实作业中的标准化带来一定的不利因素，存在安全隐患，这些问题，都需要今后坚决改正。

针对以上存在的问题，今后我在安全上要努力做到以下三点：

(1)加强理论学习，提高安全意识。安全稳定事关公司改革发展，事关每名职工的切身利益，所以安全意识树立不牢，必然给安全生产造成隐患。因此，在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习，进一步提高安全第一的责任意识，确保领导交给的各项施工作业安全，保证安全生产的稳定有序。

(2)是加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习，掌握现场安全作业方法，并不断加以应用，进一步提高自己的安全防范水平。

(3)是进一步提高标准化作业的意识，做好各项工作。今后，在实际作业中，要严格按照施工标准执行。努力做到班前做好预想，提前掌握作业量和注意事项。作业中要严格执行各项作业标准，严把安全关键，努力减少各类问题发生。

总之，我要通过这次安全大检查，大反思活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为公司的安全生产做出新的贡献。

铁路货检安全个人心得体会篇八

近年来，随着我国经济的蓬勃发展，铁路运输扮演着越来越重要的角色。而在铁路货检安全工作中，个人的心得体会也尤为重要。在我长期从事铁路货物检验工作的过程中，通过不断总结和反思，我深刻认识到了铁路货检安全工作的重要性以及个人在其中的责任和使命。下面，我将结合自身经历，分享我对于铁路货检安全的个人心得体会。

首先，我意识到货检安全的重要性。铁路运输作为一种大规模、高效率的运输方式，它不仅关系到企业的正常运营，也影响到广大民众的生活。而货物的安全，直接关系到社会的安全和稳定。因此，做好货检安全工作就显得尤为重要。个人的心得体会是，必须把货检安全工作放在首位，时刻保持高度的警惕，严守岗位，防止一切安全隐患的发生。

其次，我体会到作为一名铁路货检人员，保障货物安全是我的使命。在铁路货检工作中，我时常面临着各种各样的风险和挑战，甚至有些时候是生命攸关的。但是，作为一名铁路货检人员，我深知自己肩负着保障货物安全的使命。我必须时刻保持高度的责任感和使命感，在工作中不仅要做到认真细致，还要保持高度的警觉性，确保每一个细节都不被忽视。

再者，我认识到提高自身技能是做好铁路货检安全工作的关键。铁路货物的检验工作需要我们具备丰富的专业知识和一定的技术能力。因此，个人必须不断学习和提高自身技能，不仅要熟悉货物的性质和特点，还要了解最新的检验标准和技术要求。只有不断提升自己的专业水平，才能更好地履行自己的岗位职责，确保货物的安全。

另外，我体会到团队合作对于铁路货检安全的重要性。在铁路货检工作中，往往需要多个人员的协作配合，才能确保工作的顺利进行。一个人的力量毕竟是有限的，只有通过团队合作，才能发挥最大的效能。因此，我在工作中时刻强调团队合作，与同事们保持良好的沟通和配合。只有团结一致，互相支持，我们才能共同应对各种风险和挑战，确保货物的安全运输。

最后，我认识到持之以恒的态度对于铁路货检安全工作的重要性。货检安全是一项长期而艰巨的任务，不能疏于怠慢。在工作中，我始终坚持持之以恒的态度，时刻重视货检安全工作。无论是面对繁忙的工作节奏，还是面对各种环境挑战，我都努力做到始终如一，坚持不懈，确保货物的安全运输。

总之，铁路货检安全工作对于我们来说至关重要，每个人都应该深刻认识到自己在其中的责任和使命。通过持续的学习和实践，我们可以不断提高自身技能，提升工作能力。同时，也要强调团队合作，互相支持，共同应对各种挑战。只有如此，我们才能够更好地履行自己的岗位职责，保障货物的安全，为铁路运输事业发展做出自己的贡献。

铁路货检安全个人心得体会篇九

近年来随着铁路货运业的迅速发展，铁路货检安全问题也越来越受到关注。作为一名铁路货检员，我深感责任重大、使命光荣。经过多年的实践和总结，我收获了一些个人心得和体会。在这篇文章中，我将从完善制度建设、加强培训教育、强化自身素质、践行监管职责和营造良好氛围五个方面谈谈我的体会。

首先，完善制度建设是确保铁路货检安全的重要措施。铁路货检作为一项职责繁重、涉及面广的工作，需要有科学、合理、稳定的工作制度来支撑。特别是在严峻的安全形势下，我们要加强制度建设，明确各个环节的职责和要求。例如，在与其他部门进行协作时，要确保信息的畅通和安全链接的建立；在货物检查时，要遵循统一的标准和程序，确保事故率的降低。通过完善制度建设，我们能够提高工作效率，保障铁路货检安全。

其次，加强培训教育是铁路货检安全的基础。铁路货检工作是一项技术含量高、要求严格的工作，需要我们不断学习和提升自己。首先，我们要加强安全知识的学习，提高安全意识和风险防范能力。其次，我们要学习先进的技术和设备操作方法，掌握相关技能。最后，我们要加强团队协作能力，提高应急处理的能力。通过不断的培训和教育，我们能够保证自己具备执法能力和思维能力，更好地完成工作任务。

第三，强化自身素质也是铁路货检员安全工作的重要方面。铁路货检工作涉及到各种复杂情况和人际关系，需要我们具备较高的综合素质。首先，我们要有较强的责任心和纪律性，保持工作的专注和细致。其次，我们要有较强的沟通和协商能力，与货主和其他部门进行良好的沟通，解决问题。最后，我们要具备应对突发事件和危机的能力，保证工作安全。通过不断的自我提升，我们能够更好地保障铁路货检安全。

第四，践行监管职责是铁路货检员的重要使命。作为一项特殊职能的工作，铁路货检员在执法和监察方面有着特殊职责。我们要严格遵守监管规定，保证货物安全和运输秩序。在工作中，我们要保持公正、公正，坚决打击任何形式的违法犯罪行为。特别是在对涉及国家安全和社会稳定的货物进行检查时，我们更要做到公正、严谨。践行监管职责，是我们维护国家利益和社会稳定的重要任务。

最后，营造良好氛围是保障铁路货检安全的重要环节。一个团结、和谐的工作环境对于员工的安全保障至关重要。因此，我们要积极营造良好的工作氛围，让每个人都能够充分发挥自己的专长和能力，共同打造铁路货检的团队力量。在日常工作中，我们要相互支持、互帮互助，共同成长。只有在良好的工作氛围中，我们才能更好地保证铁路货检的安全。

总之，铁路货检安全工作关乎国家安全和人民生命财产安全，是一项光荣而神圣的职责。通过完善制度建设、加强培训教育、强化自身素质、践行监管职责和营造良好氛围，我们能够更好地保障铁路货检的安全，为国家经济发展和社会进步做出贡献。