交通警察的驾校个人工作总结(优秀15篇)

  • 上传日期:2024-01-24 13:10:13 |
  • 笔砚 |
  • 10页

在总结中,我们可以回顾过去的经验和教训,从而为未来的工作和学习提供指导。写总结时可以根据实际情况选择不同的结构,如按时间顺序、按重要程度等进行组织。这些总结范文是经过精心挑选的,希望能够给大家提供一些写作上的启发和帮助。

交通警察的驾校个人工作总结篇一

本人于_年10月通过公务员社会招考进入公安队伍,经过四个月新警初任培训后于今年2月进入西湖交警大队文教中队参加交通管理工作。一年来,我一直恪守人民警察的职业纪律,严格按照《人民警察法》来要求自己,在各级领导和同事们的帮助指导下,通过自己的努力,在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高。现汇报如下:

思想上:我认真学习了全国“二十公”会议精神和公安部的五条禁令,牢固树立了“立警为公、执法为民”的理念,树立了人民利益高于一切的思想,在工作中要以全心全意为人民服务为宗旨,尊重人民群众,强化服务意识,虚心接受人民群众的批评和监督。通过市局的各种警示教育活动,也使我明白公安队伍作为一支纪律部队,坚持依法从严治警方针,本人作为公安队伍中的一员,时刻保持清醒的头脑,铭记人民警察的身份和责任,以健康良好的状态投身于本职工作。

工作上:我严格遵守队里的各项规章制度和纪律,服从命令,听从指挥。在工作中勤勤恳恳,不论天气如何恶劣我都能按时上班,认真站好每一班岗,保质保量完成上级下达的任务,努力维护好自己辖区内的交通秩序。来到中队后我被分配到文三路警组,主要对学院路口进行管理。通过虚心地向中队领导和师傅前辈们学习,向他们请教业务知识和工作技能,从一开始的绑手绑脚到现在的独当一面,我很快度过了适应期,针对路口流量非常大的特点建立了一套自己的管理模式。七月以来中队辖区道路开始改造,压力倍增,作为中队的年青力量,我积极参与交通管理工作,不怕苦不怕累,发扬连续作战的精神,与同志们一起确保道路畅通。

学习上:我认真学习了《道路交通安全法》等专业知识,坚持参加每周的中队学习会,对照自我,检查不足,及时加以纠正,加上平时的自学,不断提高自己的理论水平。同时,在平时的生活中,我尊重领导,团结同事,积极参加单位组织的各项活动,把中队当作自己的家。

回顾一年来的工作,我在思想上、工作上、学习上取得了很多的进步,但我也认识到自己的不足之处,比如理论水平还不够高,遇到疑难杂症还缺乏实际处理经验等,今后,我一定认真克服缺点,自觉把自己置于组织和群众的监督之下,刻苦学习,勤奋工作,再接再厉,做一名合格的交通警察,认真做好交通管理工作,在自己的岗位上为和谐社会贡献一份力量!

_年,温岭_大队在市委、市政府、局党委的领导和上级业务部门的关怀和指导下,奋力拼搏,勇于创新,以深化“创建平安畅通县(市、区)”建设为契机,牢牢锁定“控大”和“零增长”目标不放松,按照管理人性化、执法规范化、服务优质化、措施科学化的总要求,全面提升交通管理水平,实现四项指数“零增长”和无发生一次死亡3人以上(含)的道路交通事故,在机动车及驾驶人成倍增长的情况下,都保持了该大队连续4年多无一次死亡3人以上群死群伤事故的佳绩。

一、突出强化事故预防工作,全面提升交通安全管控能力,始终把杜绝群死群伤事故放在首位。

今年,该大队严格按照“勤务跟着安全走”的工作思路,严格落实五条常态严管措施,陆续开展了春运交通安全保卫战、铁掌整治护世博攻坚战、“两小车”专项整治、“蓝盾”和禁“酒驾”行动等一系列专项整治行动,竭尽全力维护道路交通秩序。一年来,共组织开展了113次全警集中整治,其中酒后整治65次,客运车辆(接送学生车辆)等其他整治48次,全力做好预防重特大交通事故的管控工作。通过努力,形成了以政府领导,_主力,相关部门及镇(街道)通力配合,客运企业为主体的社会化的预防群死群伤事故工作机制。着重解决了:

1、黑点(段)隐患整治。一是排查整治工作。该大队今年共排查出事故黑点(段)省级3处、地级1处、县级4处,学校周边道路安全隐患55处,制定了相应的整治方案,及时向市政府汇报,取得了市政府的大力支持,全面开展了隐患点段的治理,积极消除了不安全因素。二是档案建立工作。该大队还根据整治进展情况,建立一车一档、一人一档、一路一档的管理档案752份,基本上做到管控的全面覆盖。

2、“五类车”的管控。该大队自始至终紧盯“五类”车辆(客运车、学生接送车、危化品运输车、拖拉机、工程车)的常态化管理。一是召开中层会议。多次召开中层领导会议分析商讨,研究对策,集全大队的智慧和力量,群策群力,拓展思维,向易引发群死群伤事故的交通违法行为延伸,每周组织开展不少于两次的集中整治行动。二是明确职责。建立“一领导一民警一交通违法行为”的管理责任机制,采取教育和处罚相结合的措施,达到管理效能化。三是积累台帐。在路面检查过程中,着重检查客车超员、监控记录、灭火器、车辆机件、驾驶人资格信息等显见性情况,并作好工作记录,积累档案。四是科技监管。该大队充分利用客车gps跟踪系统,制定了《客车显示超速通知书》,及时向教育、交通以及客运企业等部门通报,并监督其及时整改。

3、严重交通违法行为的治理。一是开展酒后禁驾工作。每周开展2次整治行动,大队、中队领导以身作则,发挥模范带头作用,全体民警勇于奉献,上下众志成城。在具体做法上,坚持严谨勤务、严密组织、严格执法及严格考核的“四严”工作举措,将全大队人员的身体精力拉伸到极限,“禁酒驾”工作赢得广大市民的理解和支持,取得了明显的执法和社会效果。该大队共查处酒后驾车交通违法行为5733例,其中醉酒驾驶624例,饮酒后驾驶5109,暂扣机动车驾驶证4132本,行政拘留624人,拘留执行率达100%,查处数列全省各县(市、区)第3位,列台州各县(市、区)第1位,台州_支队在大溪召开现场会,推广了该大队禁“酒驾”的做法。二是推进科技加传统的方法查辑涉牌涉证违法行为。充分利用高清卡口自动识别功能,发挥传统加科技效能,路面巡查积极配合严厉打击盗抢机动车辆和假牌、套牌以及5次以上电子监控等违法行为,每天专门安排5名以上警力在城区卡点现场查处。一年来,共查处假牌、套牌违法行为94起,5次以上电子监控违法行为11025例。三是着力抓世博护城河安保工作。该大队根据市局统一安排,配合派出所24小时在大溪高速公路出口设卡,检查上高速至上海的客运车、危化品运输车等重点车辆是否符规定要求。期间,共劝返不按规定开往上海的车辆75辆。四是加大对死人事故频发的重点路段的管控。加强对石松一级公路及76省道复线城南段的管理,防止发生群死群伤事故,共查处一级公路交通违法行为48461例。

4、科技强警建设。今年加大路面科技设施资金投入,扩大科技监管网络,重新调整交通技术监控设置地点9处,对30个路口安装了电子警察监控系统,对13个路段安装了高清卡口系统。

5、路面“反盗抢”斗争。该大队牢固树立大公安意识,在日常路面巡查管理工作中,始终坚持“不排除嫌疑不放过”原则,积极开展“反盗抢”斗争。一年来,共查获盗抢机动车51辆,抓获违法犯罪嫌疑人22人。

二、牢固树立执法为民的思想理念,积极探索社会管理创新之路,着力打造服务型_新形象。

1、推进“平安畅通县(市、区)”建设。为解决我市“行车难、停车难”等市民呼声较大的焦点问题,该大队以深化“畅通工程”建设为契机,抓住交通管理的着力点,确保道路安全、畅通、有序。一是加强对城区重点车辆的管理。针对部分出租车、客运车驾驶人随意在路口穿插、超越、挤逼排队等候车辆,随意曲线行驶规避监控闯红灯等驾驶陋习,还出现部分出租车为逃避违法监控抓拍,卸牌照搞营运等严重扰乱通行秩序的现象,二是加强对道路的管理。联合交通、_等部门,对非法占用道路现象进行了清理,净化了交通环境,取得了明显成效。

2、打造服务型车管所、检测站。该大队认真贯彻落实公安部“三项建设”和“三项重点工作”要求,严格遵照《车辆管理所等级评定办法》和《车辆管理所等级评定方法与标准》等规定,全力打造“服务型车管所”、和“服务型检测站”,不断完善预约服务、上门服务、服务、延时服务及首问责任制等便民服务措施,全面实施“一窗式”综合服务举措,按照“七条”措施,打击取缔“黄牛”,净化窗口服务环境,同时提高了工作透明度。今年,共办理汽车类新车上牌23157辆,检测验审50777辆,汽车类驾驶人新增21622人,摩托车新车上牌11928辆,检测验审24243辆,摩托车类驾驶人新增8464人。截止年底,我市已有汽车保有量127837万辆,汽车驾驶人177262万人。今年8月26日,公安部正式下文,确认该大队车管所为全国优秀县级车辆管理所,获此殊荣的县(市、区)级车辆管理所省内仅7个,这是该大队在荣获“创建平安畅通县市”全国先进后获得的又一个全国先进。

3、规范事故处理工作。一是全力组织施救。一年来,该大队及时为重危病人开通绿色通道,保证受伤病人及时得到抢救。二是积极推进创新机制。通过与多个相关部门的沟通协调,该大队于今年11月份建立了道路交通事故损害赔偿人民调解中心和快速处理服务中心,并全面投入运作。为扩大“两中心”在群众中的知晓率,该大队于11月24日专门召开新闻通报会,邀请了省内14家主流媒体参加。目前,有司法、法院、仲裁三家调解机构进驻人民调解中心,已有14家保险公司进驻快速处理服务中心,并安排“中心”值班员直接处理交通事故(仅经损)赔偿事宜,初步缓解我市车辆和驾驶员保有量成倍增长的情况下警力紧张的问题。同时,方便了当事人及时处理交通事故,将事故矛盾纠纷解决在萌芽状态,促进社会和谐稳定,这是该大队今年推出社会管理创新的一项新举措。台州市委副书记、政法委书记肖培生及市有关领导专程前来“两个中心”检查指导,并予以充分肯定。

三、稳步增进立体式宣传覆盖面,全力营造交通安全宣传氛围,着力增强交通参与者意识。

该大队继续深化交通安全“五进”宣传工作,立足自身,积极借助社会各方力量,广泛开展安全宣传教育。今年以来,共在各类新闻媒体录用稿件842篇,其中,30篇,省级132篇,台州市级236篇,县级268篇。交通安全学校共对3514人驾驶人组织学习,其中一个记分周期内累积记分未达满分而申请减分学习的驾驶人2458人,公路营运载客汽车、危险化学物品运输车、学生接送车、工程车等重点车辆驾驶人8050人,对发生人身伤亡交通事故(一般程序事故)负有同等以上责任尚不构成犯罪的驾驶人1238人,违法记分达12分的驾驶人1772人。

1、围绕四大主题,广泛组织宣传,竭力发挥规模效应。一是围绕春运工作。发放与市委宣传部、文明办、共青团等八部委局共同发起倡导绿色交通的倡议书5万份,组织集中宣传8场次,为落实《文明交通行动计划》在温岭电视两个专题节目编播主题宣传各5期。二是围绕禁酒驾工作。除了在中华路、体育场路竖立了二块10平方米的小强形象牌外,还把小强禁酒驾形象视频固定在温岭电视台《走近道路交通》每一期节目播出的开头,提高禁“酒驾”社会效应。同时,发动多家媒体突出对“4·26”城区中队民警禁酒驾被围攻事件进行地毯式的曝光,对酒驾行为人给予了严厉痛斥。三是围绕“两小车”和“奋战50天预防重特大交通事故”整治工作。集中开展有影响力的宣传报道6次,积极宣传预防重特大事故对社会生活经济的重要性,努力争取群众更广泛的支持和拥护。四是围绕争先创优活动。组织了台州电视台、《台州商报》、台州交通广播三家媒体记者,对荣获“全国优秀”的该大队车管所工作进行了连续报道。还组织了浙江之声、钱江晚报等15家新闻媒体记者,对大队“两个中心”建立进行了较大声势的宣传报道,大大提高了社会影响力。

2、加强各方合作,抢占宣传阵地,深化“五进”工作。一是加强与广告公司的合作。在温岭人民路、万昌路二个繁华路段安装高清室外电子显示屏,长年滚动播放礼让驾驶、文明过马路等与市民日常出行休戚相关的交通安全提示语。并在中华路、体育场路、横湖路、九龙大道增设永久性交通安全宣传标语56块。在春运期间,印制发放《春运交通安全宣传手册》3万份;在学校开学期间,印制发放《平安伴你成长》交通安全读本1万本,组织民警开展新生入学安全教育活动89场次。二是加强与台州电信的合作。在辖区中队、车管所办公区安装18只液晶屏,保证每天滚动播放6只该大队编辑的安全片和警示语,同时,还在温岭电信安装在公众场合的液晶屏上插播交通安全宣传警示语。三是加强与市委宣传部、《温岭日报》的合作。10月份制作了15个篇幅的宣传画,在其多功能宣传窗中滚动展示。四是加强与台州交通广播的合作。7月份,该大队利用台州交通广播在东辉公园举办听众见面会之机,适时向群众散发交通安全宣传品1000份,及时并编写宣传语,在主持人报幕间隙向群众宣传温岭_工作的成果。11月中旬,王昌桂大队长率相关股室业务骨干走进台州交通广播,与群众就关心的热点问题进行直接对话,既增加了透明度,又提升了_形象。

20_年,_公路巡警中队在大队的正确领导下,以“三个代表”重要思想和十六大精神为指针,以贯彻落实《道路交通安全法》、“大练兵”和“三公”教育活动为契机,按照“抓业务、促规范、树形象、保畅通、争一流”的工作思路,与时俱进,开拓创新,坚定不移地走从严治警、素质强警之路,不断加强队伍规范化建设。一年来,全体民警顽强拼搏,团结奋战,深入开展“平安大道”创建活动,大力整治道路交通秩序,实现了“交通秩序好、交通事故少、人民群众满意”的工作目标,赢得了各级党委、政府和广大人民群众的认可和好评。

一、从严治警,打造一支过硬队伍。

为建立一支纪律严明、素质过硬、作风优良的_队伍,_中队从规范化管理入手,全面提高队伍的整体素质。一是狠抓教育培训工作。为保证《道路交通安全法》顺利实施,安平中队采取灵活多样的方法,组织民警深入学习《道路交通安全法》及其下位法规。为保证效果,建立健全各项学习制度,确定每六、周日为集中学习日,组织民警及协勤人员集中学习,每天晚上时间由带班领导组织值班人员自学。同时,购置关于新法的学习资料20余册,并将常用条款编印成《交通安全法题库》,民警及协勤人员人手一册,增加了学习的针对性、实效性。通过学习,使民警学好、吃透法律条文和精神,有效提高了队伍的业务素质和管理水平,为公开、公正执法奠定了坚实基础。二是开展执法质量考评工作。为规范执勤执法工作,中队每月对民警上路执勤次数、巡逻里程及处理违法情况、管辖路段交通秩序状况进行一次综合考评。建立民警执法档案,实行责任倒查制,处理违法档案按民警逐人分档、装订,开具票据不规范、内容不合规定的档案一律退回,并追究民警的责任,增强了民警的责任意识,提高了工作效率和执法水平,全年中队未发生一起公路“三乱”和民警违法违纪问题。三是积极开展“大练兵”活动。中队按照上级公安机关“大练兵”活动的安排部署,组织民警深入学习“三个代表”重要思想等政治理论和交通、治安管理法律法规,使民警统一思想,澄清模糊认识,增强公正执法意识和服务意识。同时,利用每周一、三、五早晨时间,开展公路巡警业务技能培训,组织民警和协勤人员进行队列、指挥手势、擒敌拳业务技能和基本体能训练,有效提高了民警指挥交通、纠处违法和处置各类突发事件技能和队伍的执勤执法水平。为检验前学习训练成果,中队定期开展全员业务技能考核,实行奖惩制度,对考核总分前三名的同志给予物质奖励,提高了民警参与大练兵的主动性、积极性,为充分发挥公路巡警职能作用奠定了坚实基础。四是提高内务管理水平。按照公路巡警中队规范化建设要求,对警容风纪、日常制度、接待群众、值班备勤和环境卫生等方方面面做了严格规定。为促进各项制度的落实,每个班组确定专人负责内务管理,中队领导每天检查内务管理制度的落实情况,每周按照标准逐项评比打分,使内务管理水平有了明显提高,达到干净整洁的标准。在年底公路巡警中队等级评定时,中队的规范化建设得到省、市交管部门领导充分肯定。

二、规范秩序,确保道路安全畅通。

为深化“平安大道”创建成果,中队将_x国道、_省道做为创建重点,加强交通管理工作,有效地预防和减少交通事故的发生,给广大群众创造良好的道路交通环境。一是完善各项工作预案。中队按照大队创建“平安大道”实施方案要求,并结合管辖路段交通、治安状况,制定了刑事治安案件、群体性事件、恶劣气象条件和重大交通事故等突发事件处置预案,遇有各种突发情况,迅速出警,及时处置。二是完善交通安全设施。_国道、_省道拓宽改造工程竣工后,中队协调有关部门在事故多发路段增设交通标志32块,施划交通标线8万余米,完善交通安全设施。三是开展交通秩序专项治理活动。从13年年初开始,中队结合全省统一开展的交通秩序整顿活动,开展了声势浩大的交通秩序整治攻坚战。针对责任路段无证驾驶、强超强会、农用车载人等严重交通违法行为,严格路面监控,充分运用法律赋予的各种手段细查严管,消除交通安全隐患。在治超工作中,执勤民警加大巡逻管理力度,严把货车好出境关,限度地把交通违法控制在源头。_x国道路段拓宽改造后,车辆超速行驶、强超强会等交通违法行为带来了严重的交通事故隐患,针对这一问题中队积极与大队协调,投资34万余元配备了先进的电子警察系统和路口监控系统,运用科技手段查处交通违法行为,使事故隐患得到有效遏制,确保道路安全畅通。13年全年,中队共纠正各类交通违法行为_万余起,处罚_万人次,行政拘留无证驾驶人员12名,国、省道的道路交通秩序明显改观,交通事故四项指标大幅下降,各项指标达到国家规定的二等管理水平。良好的交通秩序得到省、市交管部门的充分肯定,_公路巡警中队已连续四年被省交通管理局评为创建“平安大道”工作先进中队。

三、不辱使命,精心构筑“护城河”

全国“两会”和__周年国庆是我国政治生活中的大事,全国关注,举世瞩目,为维护首都“两会”、国庆期间的政治稳定和社会安定,中队多次召开研究部署会议,结合_国道交通、治安状况,研究制定了实施方案,周密安排各项工作措施。同时,与北京警方密切协作,互相通报了保卫方案,共同实施联勤联动、相互沟通、相互配合的工作措施,提高查堵控能力,形成管理合力。

为守卫首都“东南大门”,中队民警面对恶劣的天气和繁重的工作,不喊一声苦,不叫一声累,部分民警带病上岗执勤,昼夜控制_国道进京路口,对进京车辆逐一检查,对手续不全、车况不佳的车辆,发现一辆劝返一辆,并严格盘查进京人员,坚决防止一枪一弹,一件危险物品,一名“邪教”习练者、上访滋事人员从我县流入北京。公安部、省厅、市局领导同志先后到中队检查指导保卫工作,对_中队工作措施具体、安排周密,以及参战民警的拼搏精神给予高度评价。在保卫工作中,参战民警共检查进京机动车2、6万余辆、进京人员3、8万余名,劝返违规车辆840辆次、身份不明人员348名,收缴易燃易爆物品21件、管制_16把,查获“邪教”书籍12本、淫秽光盘19张,把一切安全隐患化解在北京外围,为首都筑起一道坚强的安全屏障。

四、广泛宣传,加强交通安全源头管理。

为推动交通安全社会化进程,普及交通法律知识,提高广大群众的交通法制意识、交通安全意识和交通文明意识,预防和减少道路交通事故,中队开展全方位、多渠道的交通安全宣传教育活动,为交管中心工作起到强有力的促进作用。在交通安全村校建设工作中,中队与当地党委政府及教育部门通力协作,把国省道路沿线500米内的_中学、_二小两所学校,_一街、_、_一大三个村街建成交通安全村,把交通安全教育纳入创建“平安大道”工作的重中之重。“五进”活动开展后,中队按照大队的安排部署对交通安全宣传“五进”活动作了全面部署,把开展“五进”作为预防道路交通事故的一项重要的基础性工作来抓。为把交通法律法规送到辖区的农村、学校、厂矿、家庭,中队深入镇派出所、工商、税务部门,对辖区单位进行摸底调查,将240家单位分包给中队民警,建立健全工作制度,定期考核考评,奖优罚劣。在工作中,民警在道路两侧刷写、安装悬挂布式标语,定期深入村校上交通安全课、播放光盘、发放宣传材料,使农民、学生基本掌握了交通安全知识和交通法规,真正使交通安全走进千家万户。此外,还结合中心工作开展宣传活动。在各项治理行动中,开展有针对性的宣传活动,使广大交通参与者了解国家政策法规,深刻认识各类严重交通违法行为的危害性和治理工作的必要性,营造浓厚的舆论氛围。

20_年,_中队圆满地完成了各项工作任务,取得了一定成绩,但也存在着一些问题。主要表现在以下几方面:一是中队硬件设施较差,影响规范化建设整体水平的提高。二是由于警力不足,责任路段管理不到位,部分路段存在漏管失控现象。三是在交通保卫和交通秩序治理行动中,个别民警存有畏难厌战情绪,工作不主动。四是部分民警及协勤人员的素质亟待提高。

20_年工作设想:为圆满完成新一年的交管工作任务,巩固成果,继续保持中队的省优荣誉,_中队确定了“四坚持”的工作目标。一是坚持政治建警不放松。结合“三公”教育和“大练兵”活动,精心组织政治理论学习和业务技能培训,提高队伍整体素质。二是坚持规范化建设不放松。克服目前硬件不足的影响,加强中队规范管理,进一步提高内务管理水平,努力做到“人精神,物整洁”,树立_的“窗口”形象。三是坚持“平安大道”创建活动不放松。加大交通秩序管理力度,积极开展道路交通事故预防工作,使管辖的国、省路段达到行车秩序示范路的创建标准。四是坚持科技强警不放松。充分发挥电子警察系统和路口监控系统的作用,努力提高交管工作的科学化、现代化水平。五是坚持信息返馈工作不放松。及时向大队反馈队伍建设和业务工作动态,为领导决策提供依据,从而推动大队中心工作顺利开展。

至_年11月份参加公安(_)工作至今,我一直恪守人民警察的职业纪律,严格按照《人民警察法》来要求自己,认真履行一名人民警察的职责。半年来,我在大队领导和同事们的帮助指导下,通过自己的努力,在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高,圆满的完成了各项工作、学习任务,并取得了一定的成绩。现将参加工作以来的思想、工作情况汇报如下:

一、在思想政治方面:

我始终用马列主义、邓小平理论以及总书记一系列重要讲话精神武装自己的头脑,不断增强贯彻和执行党的基本路线的自觉性和坚定性,忠于党、忠于祖国、忠于人民、忠于法律的政治本色;认真贯彻党的“_大”精神、全国“二十公”会议精神和公安部的“五条禁令,树立人民利益高于一切的思想,以全心全意为人民服务为宗旨,尊重人民群众,强化服务意识,虚心接受人民群众的批评和监督。要用实际行动践行_部长提出“立警为公、执法为民”的要求和“人民_为人民”的服务宗旨。在认真思想学习的同时,我自己严格遵守队里的各项规章制度,能够按时出勤,文明值勤,注重团结。在工作上,虚心向领导和老同志请教,使自己受益良多。

我严格遵守队里的各项规章制度和纪律,服从领导的指挥,听从命令。在工作中勤勤恳恳,不论天气如何恶劣我都能认真站好每一班岗,按时、保质保量完成上级下达的任务和纠违数,努力维护好自己辖区内的交通秩序,保证各种车辆、行人的安全通行;并且严格执行刚刚颁布的《交通安全法》的有关规定,对违法车辆驾驶员和违法行人进行批评教育和处罚,对那些不理解我们工作的人民群众进行耐心的说服教育、有理有节,向其宣传《交通安全法》的相关知识,让他们知道自己的行为是不对的,提高人民群众的道路交通安全意识。遇到轻微的交通事故,我能及时对双方当事人进行协商、调解,避免交通堵塞。对于上级布置的工作任务认真履行,不敷衍塞责。半年来参加了多次保卫任务,如丽水国际摄影节、山海协作工程、老年骑游等,并能圆满完成任务,得到了上级领导的充分肯定。在争创文明城市交通整治活动中,我发扬不怕苦、不怕累,连续作战的精神,为维护城区良好的交通秩序贡献了一份力量。

三、在学习方面:

我深知在社会发展如此之快的今天不断学习提高是多么的重要,只有能认真学习才能更好的完成自己的工作任务,更好的为人民服务。我坚持参加每周二的中队理论学习会,不断提高自己的理论水平,并且认真学习了《交通安全法》、《实施条例》等专业知识。

综上所述,这段时间以来自己在工作岗位上做出了一些成绩,积累了一些经验,业务素质得到了一定的提高。明年我将再接再厉,争取更大的进步,争做一名“政治坚定、业务精通、作风优良、执法公正”的交通民。警,为我区的道路畅通、经济建设做出自己的贡献。

20___年,_县公安局交警大队象达中队在当地党委、政府及上级公安机关的非常正确领导下,以伟大的邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,认真学习贯彻党的__大和市委二届三次全会、全市政法工作、公安局长会议和全省交管会议精神,坚持科学发展观,服从服务于经济建设、人民群众和政法工作大局,以“限度地增加和谐因素,限度地减少不和谐因素”为总要求,以支队党委三__字方针为工作思路,以“三基”工程建设为主线,以预防重特大道路交通事故为重点,全面落实“五整顿、三加强”措施,努力做到“管理谋和谐、公正求和谐、服务生和谐、安全促和谐”。通过我队民警、协管员的辛勤努力,相关职能部门的支持配合,__年,我辖区共发生道路交通事故83起,其中普通程序办理的道路交通事故6起,死亡1人,受伤11人,直接经济损失31.8万余元,为建设经济繁荣、社会和谐新_创造了良好的道路交通安全环境。

今年,中队在交警大队安排下,继续抓好“三基”工程硬件建设相关前期工作,居以目前的条件,中队把的精力,注意力投入到软件建设上来,进一步提升“三基”工程建设的层次,质量和效果,以“抓基层、打基础、苦练基本功”为总要求,坚持“力量住基层使、工作往实里干”,努力把各项要求落实到位,强力推进了公安交警队伍的正规化建设,为交通管理工作打下坚实基础。

(一)抓基层,大力推进交警队伍正规化建设。

抓好中队队基本管理制度和基础资料的建设。今年年初,结合实际完善了绩效考核标准、奖惩办法,进一步建立健全了接处警、交通警卫、突发事件处置、队伍会、勤务、值班备勤、请示报告、业务学习、装备管理、内务管理、车辆管理、网络信息流程管理制度等基本制度,实现了以制度管理队伍的目的。同时充分利用交警队信息平台的作用,建立了机动车、驾驶人的保有量、辖区道路状况、事故隐患点段等基础台帐,实现了基础工作信息化和信息共享。

2.加强内务管理,努力提高中队队内、外良好形象。一是严格执行上级部门的各项规章制度,模范遵守法律法规,严格落实了公安部“五条禁令”和党风廉政建设等制度,中队队领导与中队民警、协管员签定了责任状,在全队形成高压态势,确保了队伍管理零违纪违法的目标;二是加强内务管理,认真落实周永康部长“四要”规范要求,严格执行《公安机关人民警察内务条令》,强化养成教育,认真开展“荣辱观”教育,学习腾冲大队、龙江中队、腾冲车管所示范典型;三是坚持“值日警官”制度,落实首问负责制,负责接待群众咨询、办事引导和求助、解难答疑,受理群众投诉和意见建议,及时依法做好先期处理工作。四是对民警的工作实施了绩效管理,切实按照考核标准和要求,从民警的工作作风、工作态度、效率、执法质量和群众的满意率等进行综合评定,形成了竞争激励机制,充分激发了队伍活力,调动了民警的工作积极性和主动性。

3、进一步加强警营文化建设,结合公安中心工作、队伍实际和中队驻地实际,组织民警定期开展多种形式、生动活泼的文化体育活动,陶冶民警思想情操,调整民警精神状态,减轻了民警心理压力,增强了民警身心健康。

(二)打牢基础,努力增强民警政治、业务素养。

强化民警执法质量,常抓业务培训,提高队伍整体执法水平。一是安排民。

警深入学习《道路交通安全法》、《交通警察道路执勤执法工作规范》、《云南省道路交通安全管理条例》、新版《道路交通事故处理程序规定》等法律法规,要求民警严格按照《交通警察道路执法执勤工作规范》规定,在纠正处罚交通违法行为时,使用规范用语,警容严整、举止端庄、动作规范、文明礼貌,避免因执勤执法引起的行政诉讼和投诉。引导民警在日常执勤执法时正确应用法律法规妥善处置现场紧急事件;二是组织民警进行业务学习和讨论,学习《云南省道路交通安全条例》《交通事故处理程序规定》、《交通事故处理工作规范》等,督促民警严格按照法定的职权和程序办案,摒弃重实体轻程序的思想,全面提升民警处理事故的水平;三是加强执法检查和监督,规范交通事故办案工作,完善交通事故认定“阳光作业”,严格执法质量考评制度,实行案件次日汇报制度,切实提高交通违法行为处理和交通事故处理的案件质量;四是以提升路面执勤执法、事故处理民警的执法形象为重点,针对执法工作中存在的薄弱环节,有针对性地开展各种形式的业务培训,通过教育培训,进一步端正了民警执法思想,提高了民警执法素质和执法水平。

2.强化民警法治理念教育,打牢民警执法为民的思想根基础。一是中队队以“严明执法作风,维护人民权益”主题教育活动和为契机,针对部分民警存在法制观念不强、执法不规范等现象.

交通警察的驾校个人工作总结篇二

__年自己在大队党支部的领导下,坚持以“_”重要_为指导,认真贯彻执行党的十九大精神,自觉践行科学发展观,严格政治坚定、执法公正的原则,努力为担负起巩固党的执政地位,维护国家长治久安,保障人民安居乐业的重大政治和社会责任,为构建和谐社会做了应有的贡献。现将我一年来工作情况总结汇报如下:

一、_政治方面。

坚持以__和“_”重要_为指针,认真贯彻执行党的决议和有关精神,注重_政治修养,通过不断学习和实践,树立无产阶级的世界观、人生观和价值观,时刻牢记并努力实践全心全意为人民服务的根本宗旨,始终保持忠于党、忠于祖国、忠于人民的政治本色,并不断提高政治、_、_意识、职业道德、社会公德等方面的觉悟,不断改造自己的主观世界,努力争做一名政治_过硬,业务能力强的新时期亲民爱民的公安民警。

自己能做到服从领导,听从指挥。不断向雷锋同志和身边的。

先进典型学习,以他们为榜样,做到廉洁奉公、爱岗敬业、无私奉献。在实际工作中,时刻严格要求自己,严谨、细致、尽职尽则,努力做好本职工作,团结同志,圆满完成了上级交给的各项工作任务,为辖区的治安秩序平稳发展打下了坚实的基础,有力的构建起了和谐的社会风气。

三、组织纪律方面。

今年以来,我将加强组织纪律意识贯穿到工作生活中。不仅是从小事做起,点滴做起,严格要求自己。更在日常生活中注意遵守各项规则制度,每一天上下班,每一次接待群众,我都做到严格规范,热情大方得体,坚持精益求精,不断提高对自身的要求,确保纪律严明,作风过硬。

四、廉政建设方面。

在廉政建设中,我坚持做到廉洁自律,严格按照上级的要求约束自己的一言一行。在工作学习生活中,牢记自己是一名人民警察,不把自己混同于普通的老百姓,自觉维护人民警察在群众中的良好形象。一年来,保证了无任何违法违纪行为。

五、存在问题及下一步打算。

回顾一年的工作学习,检查自身存在的问题,主要是自己年龄大了,公安科技迅速发展,新知识新科学不断问世,不能很好的适应新要求。

针对问题,我为明年确定了努力方向是:一是加强_学习,进一步提高自身素质。要适应新形式下公安工作的新要求,必须要通过对国家法律、法规以及相关政策的深入学习,增强分析问题、理解问题、解决问题的实际能力,二是增强大局观念,转变工作作风,努力克服自己的消极情绪,提高工作质量和效率,积极配合领导同事们把工作做得更好。三是打牢全心全意为人民服务的_,脚踏实地的工作。时刻用周部长四句话为行动指南,深入群众,虚心向人民群众学习,不断丰富警民关系,把为人民服务的宗旨观念落实到行动中去。切实提高行政执法效率,真正成为一名便民、利民,保障人民安居乐业的合格警察。

交通警察的驾校个人工作总结篇三

2xx年是全体员工乘势而上,再攀高峰,喜获丰收的一年,在市交通局和各级主管部门的大力支持下学校稳步发展。一年来的工作可以概括为:培训质量在稳步增长,形象在迅速提升,定位在日渐清晰,管理在不断强化,硬件在明显改善,人气在有效聚集。这一年全体员工坚持“质量第一、服务第一,信誉第一”的宗旨,发扬“同心多奉献,合力创一流”的企业精神,大力开展优质服务,扎实做好各项工作,实现了2xx年的总体目标。全年培训合格率达98.5;学员反映问题处理率1;全年从未出现重大事故。这一切赢得了广大学员和社会各界的好评,同时促进了我校的工作向服务质量标准化、服务管理规范化、服务经营一体化的方向发展。2xx年我校被评为全省先进驾校,此外教练员谢贵伍同志在全市所有教练员中脱颖而出,被评为全省先进个人。

回顾一年来,我们主要做了以下几项工作:

1.优化队伍建设,加强内部管理。

学校每月对工作人员进行业务培训、考核,尤其是教练员,考核结果体现在工资效益中,高素质的队伍保证了学校的各项工作高效、有序地进行。

2.合理制定培训计划,增强自身实力。

学校统一制定培训计划,按学员不同进度对各车进行分别考核,严把教学的规范性、统一性。杜绝一个教练一个样的“师傅带徒弟”模式。

3.开展学员调查,提高服务水平。

对学员进行回访调查,确保了学员的利益,杜绝了吃、拿、卡、要现象的发生,这些措施有力地保证了学校的声誉。

4.提高企业形象,深化优质服务。

本年度硬化、绿化铺油5m2,水泥硬化9m2,植树2多株,新购模拟机5台,透明汽车、实验用拆装整车、电脑1台;招贤纳士,聘请若干工作人员;在硬、软件两方面提高企业形象,从而使服务水平进一步提高。

5.整合人力资源,突显人性化管理。

在严格的管理下我们的员工努力工作,年终再次评选出五名先进个人给予奖励,同时在管理方面制定更人性化的制度,使我们的企业上下拧成一股劲,统一认识,团结协作,让企业充满腾飞的活力。

2xx年是驾校发展的关键一年,也是实现跨越发展的决定性一年。所有安顺人的思想都是一致的;让我们的企业更加辉煌,任重而道远。所以我们要坚持“一切为了使学员满意”的最高标准,把各自的各项工作做为首要任务,为维护信誉做出更大贡献。

交通警察的驾校个人工作总结篇四

不知不觉间,来到驾校已经有一年了,在工作中经历了很多酸甜苦辣,挫折与失败,获得了很多经验教训,感谢领导给了我成长的空间、勇气和信心。在这一年的时间里,通过自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了诸多不足。回顾过去的一年,现将工作总结如下:

在从来到驾学到现在的时间里,先后参与了培训学员及多次考试,我总结了一年的经验,关键就是要教好学员。为了教好学员,注重个别教育,使其保持相对稳定性,同时激发学员的情感,使学员产生愉快的心境,创造良好的教学气氛。多看对教学有帮助的书籍,不断扩宽知识面,为教学内容注入新的活力。根据学员的时间、教学内容与要求组织好教学活动的各环节,保证好学员每天的学车时间,更好地培养学员的驾驶能力。

这一年来,我努力工作,认真完成应完成和驾校分配的各项任务。在实际工作中总结教学经验,积极思考,改进教学方法,提高学员学习效率,认真观察学员学习中会遇到的没一点错误。做的及时发现,及时纠正,能为学员详细讲解驾驶技能。尽可能的将学员学习过程中的困难降到最低。积极与学员沟通,调动学员学习积极性。使学员在轻松愉悦的环境里学习,调配好时间,让每一位学员都能得到充分的练习时间。在于同事的相处中,我细心学习他人长处,和自己自身相结合,不断探索中使自己的教学水平有所提高,丰富教学生活。

二、工作中的不足。

伴随着驾校的发展,我作为驾校的教练员,应更加努力地完成工作。所以;我在实际工作中时时严格要求自己,做到谨小慎微,但也清醒地认识到自己在工作中的不足之处。

作为一名教练员,我深知自己的职能,而我确没能处理好教练员与学员间的关系,面对学员们的盛情邀请,我没能拒绝为驾校造成了不良的社会影响,经过领导的批评教育,使我认识到了错误的严重性。领导的及时纠正,让我端正了自己的态度,认清身为一名教练员不该犯下的错误。

三、今后的努力方向。

我下定决心,一定认真总结这一年中工作里犯下的错误。在今后工作中,克服不足,改正错误。努力把工作做的更好,更好的提高教学能力。

新的一年已为着新的起点。在__年我再接再厉。一定努力打开一个工作新局面,更好,更努力的工作!

20__年即将过去,在这辞旧迎新的时候,我们驾校的全体员工都要总结经验,找出差距和存在的问题。以便发扬成绩,以全新的姿态迎接新的一年。

回想过去一年,由于驾校数量增加、导致了本行业市场竞争激烈,学员难招,各驾校的调价情况日益严重,价格参差不齐。随着油价的不断提高,经营成本亦节节攀升。另外,在车辆老化,修理费用增加,学员各科考试难度加大,考试制度更加规范严格等方面也加大了本驾校的经营难度。基于以上各种客观因素,使得红峰驾校20__年度发展情况差强人意,驾校效益不佳,令人始料未及。这一年是我驾校教育面临新的形势和新的挑战的一年,也是我校学管工作承前启后,开创新局面的重要的一年。在上级领导的正确指导下,我校学管工作坚持以教学为中心,以提高学员素质为目的,全体学管人员立足本职工作,发扬无私奉献、开拓创新、锐意进取的精神,以学员为本,以校为家,让学员学有所获、学有所乐、学有所长。

在市运管处和县运管所正确领导下,学校稳步发展,我校严格照上级的指导方针与要求,结合当前培训市场的特点,不断加强基础设施建设,强化科学办学,开展全新的驾驶培训模式,同时不断加强教练员队伍建设,提高教练员教学水平,加强了内部管理,使学校各项工作都做到了人性化,高效化和规范化。目前我校:c1教练员名,b2教练员名,c1桑塔纳教练车辆,b2教练车辆,用于桩训的桑塔纳车辆,共培训c1学员名,b2学员名。

回顾20__年的工作,我们主要做了以下几方面的工作:

一、优化队伍建设,增强教练员队伍素质提高。

今年来培训管理工作有了很大的进步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不断提高,年初我们首先对教练员的队伍进行了进行系统的培训,新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下,进步很快,水平不断提高,工作热情也空前高涨,他们很快进入了角色,有的人不论是教学成绩,教学态度,教学质量,招生,节油,车辆保护等方面都很突出,他们成绩的取得与培训管理和老教练员的帮代有着直接的关系。

今年教练员经历了两次培训,一是岗位培训,二是驾培科统一组织的新增、移动教练员岗前继续教育培训,学校利用这两次培训,首先对教练员理论知识进行再提高,要求每个教练员统一教学规范,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责、对待不同性格,不同岗位,不同年龄,不同性别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。

二、加强教练员管理,狠抓培训质量。

历年来,驾培市场竞争激烈,要想站稳市场,赢得社会与学员的认可,年初,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项,如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还利用平时和结业考核的机会,不定时的找学员交谈,了解教学情况,由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高,同时社会的评价,与知名度也不断的提高。

三、重安全教育,强化安全意识。

首先,加强教练员的安全教育,年初与教练员签定安全责任书,要求每个教练员把安全放在第一位,强化安全生产就是效益,制定种种安全训练的规定,必须按要求去做,不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作,确保100%的安全训练,教练员必须做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保证学员出入平安。

四、进一步增强实力,形成我校的办学特色和优势。

我校着重注意实力的增强,在硬件和软件上正确解决自己的定位,在激烈的竞争中才能处于不败之地,把硬件和软件建设有机地结合起来,形成如下五大特色和优势。

1、把全心全意为学员服务,一切从学员的利益出发,做为驾校的办学宗旨,坚信学员是驾校生存的前提条件,因此驾校的中心工作应该是,围绕为学员提供优质的服务来进行。并提出“快乐学车,享受学车,一切为了学员、为了学员一切,我们的服务与你的需求同步”的培训理念。在融洽、和睦、整洁、安全的学习环境里提供高效率、高质量的教学服务。

2、设施齐全,服务项目齐全,进行了库位调整,并安装了大功率照明灯,以满足不同层次学员的要求。

3、科学训练,注意训练中的科技含量,驾校面对的学员很复杂,层次不齐,我们做到了因人施教,首先学员报名时征求学员的意见,分车时有针对性,训练中做到有的放矢,并注意非智力因素在训练中的影响作用,教学方法在不断改进,由盲目性转化为计划性,由自发性转化为自觉性,改传统的师徒教学模式为朋友式教学关系,使训练质量不断提高,博得学员好评。

4、严格按照教学大纲要求去做,自从装了车载电子计时器以来,对学员的学时要求更严了,也更有保障了。

5、校风廉政,确保学员的利益不受侵犯,校风对学员有一定的影响,继续完善了教练员廉政措施的建设,坚决杜绝吃、拿、卡、要现象。

五、节能减排工作。

驾校以科学发展观为统领,将节能减排摆到更加突出的位置,做到措施得力,责任到人。

1、对每一台车辆制定台帐,实行目标跟踪管理,对车况实行动态监管。凡是有损耗的小毛病,及时排除。定期做好二级维护,定期进行车辆检测,定期进行所有车辆排气管和三元催化装置的检查,使得尾气排放达到国家环保规定,全力保证车辆的运行良好,节能降耗。提高车辆的运行效率。

2、对于刚学车的学员实行驾驶模拟教学和多媒体教学等科学手段,从而节约资源。使传统的粗放型培训转变为“低投入、低消耗、低排放、高效率、高质量”的集约型培训。

3、从改进驾校教学方法入手,采取一系列有效措施,大力提高驾驶员及驾驶从业人员的节能减排意识。指导学员养成良好的驾驶习惯和节油经验,倡导轻踩油门、少踩刹车、怠速熄火、常检胎压、减重行驶等节能环保驾驶习惯,号召学员积极参与节能减排。

六、规范化管理活动的开展。

在开展规范化管理活动中,我校依据《机动车驾驶培训机构资格条件》和“驾校规范管理要求及标准”,完善了16项管理制度和10项公示公开的基础上,进一步加强了安全管理、教学培训、结业考核和学员的管理,进一步完善了各类台帐,做到资料齐全,数据真实可靠,归类摆放整齐,查阅资料方便快捷。加强了对教练车技术状况及车容车貌的管理,统一了招生电话,公布了监督电话号码。严格按照公安_及运管部门批准的路线和教学场地进行训练。保证教练员在教学培训期间服装统一,持证上岗,严格按照交通部制定的教学大纲和教学规范进行教学,规范操作学员培训智能化管理系统,如实填写教学日志和培训记录。培训中严格杜绝使用跑码机和假指纹的现象,同时驾校还在醒目的位置设立学员意见箱,主动接受学员满意度评价和合理化建议。

七、问题与不足。

1、教练员的素质有待进一步提高。

2、招生宣传还须加强。

3、办公室人员责任心还要加强。

八、今后的工作打算:

1、拓展招生渠道,集思广益。

2、加强互相协作,把责、权、利落实到人。

3、在驾校中开展驾培行业的社会责任的讨论。由于近几年来,驾培行业持续升温,值得庆幸的是:2013年又迎来了一个学车的高峰,在国际金融危机的大环境下,驾培行业是一个危机时期少有的避风港。

我们准备将企业社会责任纳入公司战略规划中,从公司总体发展战略出发,将企业的社会责任贯穿到驾校整体经营活动中。

总之,驾驶技术是一结合性的学科,驾校更是及办教学培训与经济于一体的特殊性教学培训部门,在运管部门领导的正确指导下,我们取得了一些成绩,全年共招生2000余人,完成了全年任务。科目一合格率%,桩考合格率%,场内考试合格率%,路考合格率%,这在全市排名进入前名。当然,这些成绩离驾培机构资格条件和驾校规范管理要求还有距离,今后我们还要继续努力,始终把学员的培养放在第一位,本着全心全意为学员服务,一切从学员利益出发,努力工作,在不断的改革与创新中求得更大的发展。

20__年又是我们驾校发展的关键一年,也是实现跨越发展的决定性一年。所有人的思想都必须一致,力争将我们的驾校发展壮大。所以我们要坚持“一切为了使学员满意”的标准,把各自的各项工作做为首要任务去完成,争取为驾校的和谐发展及维护驾校信誉做出更大贡献。

全体员工同志们,在当前我市驾驶员培训市场的激烈竞争环境下,我们迎来了新的一年,要使我校能在如此复杂纷繁的市场中立于不败之地,发展壮大,我们将面临极大的挑战!我们要齐心协力,团结奋进,向管理要效益,以服务求创新,调动一切积极因素,迎难而上促发展,努力做好自己本职工作,增强竞争意识,在价格,服务,质量管理和考生合格率上狠下功夫,树立良好的市场口碑,创建自己的品牌。只有这样我们才能使红峰驾校这个招牌深入人心,只有这样我们才能满怀信心,在新一年做出优异的成绩来报答社会各界同仁对我们的关怀和爱护!

__年是全体教职员工乘势而上,再攀高峰,喜获丰收的一年,在交通局正确领导下,学校稳步发展,我校严格按照上级的指导方针与要求,结合当前培训市场的特点,不断加强基础设施建设,强化科学办学,开展全新的驾驶培训模式,同时不断加强教练员队伍建设,提高教练员教学水平,加强了内部管理,使学校各项工作都做到了人性化,高效化和规范化。

一、优化队伍建设,增强教练员队伍素质提高。

今年我们经历了两次培训,一是岗位培训,二是换证培训与考试,学校利用这两次培训,首先对我们理论知识进行再提高,要求每个人在讲课时必须充分利用四四教学法去教学,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责、对待不同性格,不同岗位,不同年令,不同性别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。

二、加强教练员管理,狠抓培训质量。

历年来,驾培市场竞争激烈,全区八所驾校,都有一定的实力,要想站稳市场,赢得社会与学员的认可,年初,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还不是时找学员交谈,了解教学情况,由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高,同时社会的评价,与知名度也不断的提高。

三、重安全教育,强化安全意识。

首先,加强了我们的安全教育,年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位,强化安全生产就是效益,制定种种安全训练的规定,必须按要求去做,不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作,确保110%的安全训练,教练员必须做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保证学员出入平安。

__年是__驾校发展的关键一年,也是实现跨越发展的决定性一年。所有人的思想都是一致的;让我们的企业更加辉煌,任重而道远。所以我们要坚持“一切为了使学员满意”的标准,把各自的各项工作做为首要任务,为维护__信誉做出更大贡献。

第三季度安全工作在上级部门领导的关心和支持下健康有序的开展,没有发生一起安全事故。我驾校全体职工及教练员认真贯彻安全工作方面的文件精神,牢固树立“安全第一,预防为主,综合治理”的指导思想,始终坚持以人为本的安全生产观念,广泛深入地开展安全生产工作,营造了一个安定、和谐的工作环境,确保各项工作的顺利进行,下面就这三个月来我驾校的安全工作开展情况汇报如下:

一、强化安全意识,思想认识到位。

由我校专项整治行动领导小组牵头,采用大会宣讲原文学习文件,部门开会层层领会精神,相关责任人集中活动深入学习等方式,从各种渠道学习安全知识,了解机动车驾驶的安全态势,认真剖析、深刻反思,并从一件件事故中吸取教训,做到警钟长鸣,从思想上去杜绝由于安全意识淡薄,安全意识匮乏所造成的安全隐患。要求:第一上路前必须检查车况,确保良好的车况驾驶。第二不断钻研业务水平,力求精益求精的驾驶技能。第三把安全意识和安全驾驶的思路和技能强化给学员。

二、明确责任,组织管理到位。

我校采用层层明确责任主体、多元齐头并进的方式,保证专项行动各项工作层层落实到位无死角、无遗漏。

1、成立了以校长任组长的专项治理领导小组,将各部门一把手和关键岗位操作手纳入小组,推行任务到人,责任到位,构建专项治理机制。在进一步明确了安全专项整治工作的同时,保证了人员调派,资金安排,制度完善等各类工作能够及时落实到位。

2、我校把安全治理专项整治和“优质服务四项制度”、“文明学校创建”以及“综治维稳”等活动有机结合起来,形成以治理驾驶培训安全隐患为主线的联动机制,构建起互相支持,互相促进,齐抓共管的良好氛围。

三、层层督查,措施落实到位。

我校遵循科学、安全、可持续发展和走安全发展的道路的理念,正确处理好速度、质量、效益的关系,确保生命高于一切的培训宗旨全面落实到教学、经营、管理的全过程的目标和“谁主管,谁负责;谁签字、谁负责”的原则。各部门领导按照领导小组的安排,认真落实岗位职责,形成一级抓一级,层层抓落实的安全生产防控体系。

要求教练员在教学中要注意结合实际情况,让学员掌握行驶中如发生制动失效、转向失控、爆胎等紧急情况下的应急措施。

四、完善制度,建立安全长效机制。

我校坚持统筹规划,细化措施,制定出安全整治的措施和方案,保证了安全隐患排查和整治工作逐级量化、细化到部门、到岗位、到人、到培训各个环节,从而推动本次治大隐患,防大事故专项行动落到实处,从而形成新的安全管理软件,建立起安全管理的长效机制。今后的工作中,我校将一如既往地学习相关法律、法规,全面杜绝重、特大安全事故,降低一般事故,在抓好安全教学的同时,确保教学质量,在服务质量上下功夫,从服务意识、服务观念、服务目标、服务形象、服务管理上做实教学培训工作。为人民群众提供一个安全、文明的驾驶技术学习环境。

根据国务院安全生产委员会,安委明电[20__]8号《国务院安委会关于认真贯彻落实国务院第165次常务会议精神进一步加强安全生产工作的通知》,为进一步规范培训管理,强化员工安全意识,完善驾驶技术培训安全生产长效机制,保障驾培行业安全形势持续稳定健康发展,我校结合自身实际,从月日开始,开展安全整治专项行动,完善管理机构,制订整治方案,采用统一领导,多元同步排查,各司其职的方式,全面推行治大隐患防大事故排查治理,保证了专项行动不走过场,卓有成效,现简要总结如下。

一、学习文件,思想认识到位。

__月__日开始,由学校专项整治行动领导小组牵头,采用大会宣讲原文学习文件,部门开会层层领会精神,相关责任人集中活动深入学习的方式,先后学习了《国务院安委会关于认真贯彻落实国务院第165次常务会议精神,进一步加强安全生产工作的通知》以及省市政府、省市交通运输主管部门关于“治大隐患、防大事故安全隐患排查治理专项行动”等文件精神和相关指示,强化了全校教职员工安全培训和安全行车意识,进一步打牢了“安全责任重于泰山”的思想观念,从而使全体教职工更深刻地认识到:驾培行业是构建文明、安全、和谐运输环境的第一道锁钥,是源头控制安全事故的关隘,机动车驾驶培训质量的好坏,不仅关系到千家万户的生命财产安全、生活幸福,同时也是尊重他人生命,体现公共安全,构筑和谐社会的重要基础。通过认真学习领会文件精神,使全体教职员工更加自觉地以科学发展观为指导,站在讲文明、讲政治、确保可持续发展的高度,进一步提高安全意识,人本意识和社会责任感、历史使命感,积极主动参与到治大隐患,防大事故安全隐患排查治理专项活动中,自觉地执行安全规章制度,全面履行安全教学,安全行驶职责,身体力行以个体的整治活动,构筑起学校安全防范的坚固防线,保证了学校安全、制度、措施、职责和专项治理质量,为本次专项治理行动落实到位,取得成效,打下良好的思想基础。

二、明确责任,组织管理到位。

根据本次活动整治范围较广,质量要求较高和整治内容较细的特点,学校采用层层明确责任主体、多元齐头并进的方式,保证专项行动各项工作层层落实到位无死角、无遗漏。

一是成立了以校长任组长的“治大隐患、防大事故安全隐患排查治理专项行动”领导小组,在进一步明确了安全专项整治工作“一把手工程”的本质属性的同时,保证了人员调派,资金安排,制度完善等各类工作能够及时落实到位。

二是将各部门一把手和关键岗位操作手纳入“专项治理领导小组”或“专项治理领导小组办公室”,推行任务到人,责任到位,构建出反应灵敏、运转快速、目标明确的专项治理机制,并使专项治理工作紧贴日常教学、工作岗位。一方面保证了安全整治工作逐项落实不走过场,查防安全隐患不留死角,整改缺陷不走过场;另一方面从根本上变突击性安全查防整治工作为常态化安全监督治理,变单纯应付上级检查为全面落实培训安全规范,完成和做好份内工作,用杜绝重特大教学安全事故的实际行动和安全监督深化了本次专项整治行动。三是制定了学校《治大隐患、防大事故安全隐患排查治理专项行动方案》,以书面形式明确了安全专项治理的方法、步骤、范围、内容、时间、目标和相应的负责人(单位)、责任人(单位)以及实施人(单位),保证了责任主体明确,责任范围清楚,责任目标清晰,从上到下形成了统筹兼顾,分兵把口,各司其职,共同负责的整治机构,为本次专项整治活动提供了组织保证。四是学校把安全治理专项整治和“优质服务四项制度”、“文明学校创建”以及“综治维稳”等活动有机结合起来,形成以治理驾驶培训安全隐患为主线的联动机制,构建起互相支持,互相促进,齐抓共管的良好氛围。

三、层层督查,措施落实到位。

为保证本次排查治理行动不走过场,学校遵循科学、安全、可持续发展和走安全发展的道路的理念,正确处理好速度、质量、效益的关系,确保生命高于一切的培训宗旨全面落实到教学、经营、管理的全过程的目标和“谁主管,谁负责;谁签字、谁负责”的原则。各部门领导按照领导小组的安排,认真落实岗位职责,形成一级抓一级,层层抓落实的安全生产防控体系。领导小组则采用每周检查一次,每半个月研究一次的方式,分头开展活动。

(一)由技术设备处牵头,办公室、安全保卫处、修理厂等部门配合负责对学校各自设备进行认真排查整治。

一是分别对全校教学用车、行政办公用车开展一次全面质量检查,实行每辆车子均过一次保养槽的方式,对车辆的完好情况,技术性能和技术状况一一认真检查,发现问题及时处理。经过排查,学校全部教学用车均达一级标准,车辆各部件、特别是“灯、档、号、刹、方向机”等关键部位均处于完好的技术状态,安全防护及教学用附属装置符合jt/t433-2011标准,强制性保养无任何遗漏,日常“三检”基本落实到位,各项记录齐全。

二是对学校全部教学场地中的教学设施、消防安全设施等认真进行了全面排查,经过逐一过筛,学校训练考试场设施技术性能良好,日常维护符合规定,场地各类标牌,标志齐全完好,消防栓、箱以及灭火器设置规范,技术状况良好。

(二)由总务处牵头,安保处、办公室配合,对学校食堂、出租房和办公大楼等地的机械、电器、公务用车等与安全相关的设施、设备逐一进行排查;检查表明食堂电气、燃气等设备安全可靠无隐患,四周绿化,环境卫生以及食品卫生相关责任落实到位,出租房安全管理到位。

(三)由教务处牵头,围绕教练员、教学方法等认真进行了安全整治和思想教育。

一是对全体实作指导教师,利用以会代训的形式,开展了一次专门的“安全教学培训”,要求一线教练员要进一步强化教学安全意识,始终把“安全第一,珍爱生命”贯穿于教学全过程,并自觉地根据季节变化和训练计划,合理安排教练员作息时间,尽可能保证不带病上车,不疲_学,从而保证教学安全。

二是要求教练员在教学中要注意结合实际情况,让学员掌握行驶中如发生制动失效、转向失控、爆胎等紧急情况下的应急措施。言传身教,在循序渐进中培养学员的安全观念,引导学员规范驾驶、文明行车,主动、自觉遵守道路交通安全法律、法规以保证行车秩序和交通安全。三是按规定对使用、填写《培训记录》和《教学日志》开展抽查,对不规范的一一进行规范,对不完善的进行补充,并针对填写当中的问题专门又组织了一次培训,以以会代训的形式进一步明确了填写《培训记录》《教学日志》《警示教育》《培训协约书》的重要性和填写方法。三是按相关规定制定了教练员在岗职业道德、驾驶新知识、新技术的再教育脱岗培训和定期安全教育培训计划,并按时组织实施。每次培训都按要求建立了档案资料等。

(四)办公室牵头,教务处、安全保卫处配合,对学校安全制度,安全教练员档案等开展排查。

一是对学校《安全管理制度》《安全事故应急预案》《特殊条件下学校应急预案》等关于安全的文书、档案进行清理、查缺补漏。到目前为止,学校各项制度齐全,执行到位;凡应上墙的制度(如《教师管理制度》《学员安全制度》《安络图》等)已全部公示上墙。

二是按一人一档的要求检查了教练员档案(包括文字资料和电子档案)和安全责任书。廉洁施教承诺书,检查结果表明学校上属文书齐全规范,无任何缺失。

(五)由安保处牵头,配合学校各部对训练场、办公区、住宿区门卫,生产、生活设施进行排查,经检查学校停车场安全管理到位,二次供水设施符合安全(卫生)要求;绿化面积、环境卫生基本达标,门卫值班无脱岗现象,停车场标识符合要求。

本次专项整治,由于采用分项逐条认真检查和整改,学校车辆设备技术状况良好,保证了教练员持证上岗,杜绝了教学中的脱岗、离岗现象,酒后持教和学员酒后训练的情况。

交通警察的驾校个人工作总结篇五

20__年,我校在市、县交通部门的正确领导下,全体员工团结拼搏、共同努力,学校稳步发展,圆满完成了年度招生培训计划,取得了良好的经济效益和社会效益。一年来,我们严格按照上级的指导方针与要求,结合当前驾培市场的特点,在全面规范基础设施建设的同时,强化科学办学,开展全新的驾驶培训模式;同时不断加强教练员队伍建设,提高教练员教学水平;加强了内部管理,使学校各项工作都做到了人性化,高效化和规范化,取得了较为理想的成绩。全年共招生学员人,毕业学员人,毕业率为%,为我县培养了大批合格的驾驶人才。

(一)规范管理,提升服务水平。

我校20__年投资500万元建立了标准的训练场地,硬件设施全部达到上级规定的要求。但要培养出合格的驾驶员,光靠规范化的场地是不够的。规范驾校管理,必须先从教练员、教学车辆、学员的管理入手。年初,我校就集中开展“规范档案管理”活动,抓好三大台账,即对教练员、教学车辆、学员档案进行规范整理。从档案的收集、整理、归档等环节入手,理清思路,摸清家底,健全规章制度,规范操作流程,强化目标责任,推进档案管理工作规范运行。

为科学、有序、高效地开展各项驾培管理工作打下了良好的基础。全年围绕“质量”二字,开展了“严格培训收费管理,杜绝不合理收费;强化服务意识,改善服务态度,提高服务水平;加强教练员队伍建设,树立良好的教学风气”等一系列工作,通过一年来的努力,我校服务水平已大大提高。

(二)狠抓队伍,提升教练员素质。

今年以来,我们重点加强了教练员队伍建设,培训管理工作有了很大的进步,管理水平及能力不断提高。一是所有教练员必须持证上岗。二是对省、市、县组织的教练员培训,我们积极参加,并组织岗前培训,要求教练员理论知识进行再提高,每个教练员统一教学规范,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责,对待不同性格、不同岗位、不同年龄、不同性别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。

(三)加强管理,狠抓培训质量。

今年,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,坚持科学性与思想性相结合,理论与实践相结合,并要求教练员为人师表,规范形象,规范服务。

一是教练员在教学中必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依。严禁收受学员的现金与实物,严禁接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项,如有违纪行为,学校将严厉处罚,直至开除。

二是实行教练员负责制,对各科目的培训,把培训权与合格率相结合,全部交给教练员自己掌握,便与教练员根据学员的学习情况安排训练内容,收到了良好的效果。

三是校领导利用平时和结业考核等机会,不定时的找学员谈心,了解教练员教学情况。

四是狠抓一次及格率,及格率直接关系着驾校的声誉,也是竞争中求生存的重要手段,为此我们每月都进行及格率总结,查找原因制定提高措施,并结合教练员负责制实施奖惩。

今年来学员一次及格率大大提高,旺达驾校也因此在全县口碑很好。由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高。

(四)注重安全,强化安全出效益。

安全是头等大事,在学校的各项工作中,我们始终坚持“安全第一”的指导思想。为了做好安全工作,把好安全关:

一是成立“安全生产领导小组”,校长任组长,各部门设立安全员。

二是加强教练员的安全教育,每月召开安全生产例会,每季度召开安全生产总结会,校长与教练员签定《安全生产责任书》,要求每个教练员把安全放在第一位。

三是制定安全训练规定,必须按要求、按操作规程训练,绝不允许有一丝一毫的安全隐患存在。教练员们每天对车辆进行日常维护,发现问题及时排除,杜绝事故隐患,确保了全年安全无事故。

四是加强学员的安全宣传与教育工作提高学员的安全意识保证学员出入平安。

(五)寻求突破,创建旺达特色。

我校着重注意实力的增强,形成我校的办学特色和优势在硬件和软件上正确解决自己的定位,在激烈的竞争中才能处于不败之地。

一是设施齐全,场地标准,固始一流。

二是把全心全意为学员服务,一切从学员的利益出发,做为驾校的办学宗旨。

三是科学训练,注意训练中的科技含量。

四是校风廉洁,确保学员的利益不受侵犯。

五是奖罚分明,对于个别严重违规违纪的教练员,我们决不容情,坚决予以清退。

二、问题与不足。

1、教练员整体素质有待进一步提高。一些教训员认为自己有教练证了,就不用学习了,平时对训练大纲和教学理论缺乏学习。还有教练员在教练场地打扑克、上车不系安全带、车内打手机接电话等不良现象,这些是新交规不允许的。

2、教练员对待学员的思想工作和教学方法上还存在不足,有的尚有简单粗暴的现象,有的因为学员多,缺乏耐心,有爱学不学的观念,至使个别学员和教练员发生矛盾。

3、办公室人员责任心有待加强,特别是窗口部门的工作人员,在贯彻执行“文明礼貌用语”和“温馨服务”上还存在差距,对一些前来咨询的有时不能做到耐心细致解释。

1、坚决执行上级交通部门和车管部门的各项规定和指示。把全心全意为学员服务、一切从学员的利益出发做为驾校的办学宗旨,提高教练员素质,实现文明优质服务。

2、安全、优质、高效训练每一天,打造固始旺达品牌。多征求学员的意见,不断改进教学方法,用心服务,精心施教,不断创新教学方式方法,使训练质量不断提高,提高学员满意度。

3、加强驾校各部门之间的协作,把责、权、利落实到人。

20__年,在市、县交通部门的正确领导下,我们将继续努力,始终把学员的培养放在第一位,本着全心全意为学员服务,一切从学员利益出发,安全、规范、和谐、高效地开展驾培工作,在不断的改革与创新中求得更大的发展,为我县输出更多的合格驾驶员,为县域经济发展做出更大的贡献。

一、优化队伍建设,增强教练员队伍素质提高。

今年培训管理部的工作有了很大的进步,我们逐步走向成熟,管理水平及能力不断提高,年初我们的队伍进行了优化,招聘了一批有丰富驾驶工作经验,有一定素质的驾驶员进行系统的培训,初步实现了我们自己培训,为自己服务的目标,新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下,进步很快,水平不断提高,工作热情也空前高涨,我们很快进入了角色,有的人不论是教学成绩,教学态度,教学质量,招生,用油车辆保护,都很突出。

今年我们经历了两次培训,一是岗位培训,二是换证培训与考试,学校利用这两次培训,首先对我们理论知识进行再提高,要求每个人在讲课时必须充分利用四四教学法去教学,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责、对待不同性格,不同岗位,不同年令,不同性别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。

二、加强教练员管理,狠抓培训质量。

历年来,驾培市场竞争激烈,全区八所驾校,都有一定的实力,要想站稳市场,赢得社会与学员的认可,年初,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还不是时找学员交谈,了解教学情况,由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高,同时社会的评价,与知名度也不断的提高。

三、重安全教育,强化安全意识,

首先,加强了我们的安全教育,年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位,强化安全生产就是效益,制定种种安全训练的规定,必须按要求去做,不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作,确保110%的安全训练,教练员必须做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保证学员出入平安。

20__年是__驾校发展的关键一年,也是实现跨越发展的决定性一年。所有人的思想都是一致的;让我们的企业更加辉煌,任重而道远。所以我们要坚持“一切为了使学员满意”的标准,把各自的各项工作做为首要任务,为维护__信誉做出更大贡献。

交通警察的驾校个人工作总结篇六

在即将告别xx年、喜迎xx年的喜庆日子里,我们在这里隆重召开20xx年年终总结大会。受陈董事长的委托,我向大家报告工作。

一、20xx年工作的回顾。

20xx年,投资发展有限公司是不平凡的一年。我们把贯彻公安部[20xx]号令作为公司全年的工作主线,突出“服务驾考”这个中心任务,切实做好考前模拟训练和考中协助考官两项工作,取得了良好的社会效益和经济效益。

全年完成驾驶员考试的情况是:

c1科目一考试xx人,全年合格率93.96%;。

c1科目二考试总人数是123569人,全年平均合格率为64.43%;。

b2科目一考试xx人,合格率85.16%;。

b2科目二考试xx人,合格率30.98%。

(一)追加投资近5000万元,全力推进驾考智能化。

20xx年,公司追加近5000万元投资,按照公安部123号令对“驾考”的新要求,对驾考设施、设备进了全方位改造。一是改造了c1科目二考场场地与设备,安装了gps“差分”系统,于7月23投入使用;二是租房并装修c1科目三考试监控中心、购置考试用车42辆并装配了gps“差分”系统,于10月11日投入使用;三是改造c1科目二模拟训练场并安装民了gps“差分”系统和车载设备,于11月10日投入使用;四是新征地60亩,扩建大型货车科目二考训场地并安装gps设备,于12月9日投入使用。至此,考训中心启用新考场、执行新标准,基本实现了驾考智能化。

(二)各部门认真负责,较好地完成了各自的工作任务。

驾校按照“做大做强创品牌”的要求,千方百计扩大招生,精心组织培训教学,按计划安排学员考试等,克服市场低迷和场地吃紧等方面的困难,扎实开展工作、完善管理,取得了较好的成绩。

驾联产业公司成立后,完成了2800多平方米监控大楼的租赁与装修,购置了42辆考试、训练用车,编印了《c1科目三道路技能考前模拟训练指南》,组织了全市驾考安全员培训。于10月11日试运行以来,共有31506参加考试,合格人数15384人,合格率49%。运行3个多月,员工加班加点,保证了有效正常运转。

c1科目二模拟训练场,11月10日启用差分设备后,得到参训学员的一致肯定。为公司树立了良好口碑,加上全体员工的细心指导、优质服务,让参训学员考试的信心大大提高,合格率也明显提升。

大型货车考试从12月9日开始,共397人参加考试,合格123人,合格率30.98%。经过1个多月的试运行,逐步走上正轨。

公司机关、网管、保安、汽修等部门,围绕“服务一线”扎实工作,提供了良好的后勤保障。网管部陈峰带领全体员工刻苦钻研技术,做好日常保养,保障了考试、训练的正常运转;汽修厂白云同志带领3名修理工,承担着全公司100多辆考试训练用车的维修任务,确实是人员少、任务特别重,他们加班加点地工作,却毫无怨言,值得充分肯定。

(三)按照现代企业制度,改革公司管理体制。

11月份,董事长聘请董海涛先生担任总裁来公司主政,正在着手理顺公司管理体制,实行层级管理;制定并推行“四定一奖惩”(定岗、定责、定人、定目标,实行奖惩)管理机制,目前,“四定”方案已印发给各部门,试行三个月,“奖惩”制度在新的一年将逐步完善实施。

(四)适应新形势,增加正能量,加大宣传营销力度。

去年底,xx公司网站已建成已上线运行,扩大公司宣传有了自己的平台;年内,我们邀请xx日报和电视台记者来公司进行新闻采访,电视台“民生直通车”12月11日播出了智能驾考的专题新闻,xx日报12月18日“月都早刊”头版用整版篇幅刊登了智能驾考的焦点新闻。下一步,公司拟增设宣传营销经理,探索增加业务、扩大效益的可行之路。

(五)加强党的建设,落实党建带群建。

公司党支部认真做好日常党务工作,每月编印一期党员学习资料,一月一次员工大会,宣讲时事政治与交通安全,积极配合行政推进工作,全体党员较好地发挥了先锋模范作用,公司党支部被xx市经济开发区党工委评为“先进党支部”。按照开发区党工委的要求,公司已经启动工青妇群团组织筹建工作。

六、坚持以人为本,关心员工办实事。

公司在强调加强队伍建设、提升服务质量,每月一次员工会上安全课,提醒大家绷紧安全这根弦,确保不违法、不出事故;20xx年公司为员工普遍增加了工资,按照员工需求办理了医疗保险;公司增加中餐补贴,确保了员工用餐“二荦二素一个汤”的标准。尤其值得一提的是,公司在投资增大、效益下滑的情况下,员工的年终奖金还是按去年的标准发给,不降低。我感觉这是董事会看重员工,是对员工最实际的关心。

客观地看待20xx年工作,有一些值得重视的问题:

一是受特殊原因的影响,模拟训练场参训人数比上年减少三分之一以上,公司减收超过千万元,车辆状况和服务质量偶有反映,有待进一步改善和提升。

二是由于国家考试政策的调整,驾培生源市场出现新变化,驾校招生出现下降情况,教练工作也受到“场地吃紧”的影响。

三是目前大车考试时间的安排,考生基本集中在考前2天练车,导致训练场地、车辆存在着闲置与难以确保需求双重问题。

四是考试合格率不高,相对增加了公司的运行成本。

五是有的员工缺乏责任心,对车辆的日常保养做得不好,未能及时发现问题及时送修,导致一些车辆的“小毛病”拖成“大毛病”。

以上问题值得认真对待,研究可行办法。切实加以解决。

在过去的一年里,公司全体员工敬业爱岗,诚信服务,在考场改造、标准更新的情况下,顾全大局、克服困难,为公司的安全、正常运转奉献了智慧和汗水,强化服务意识,弘扬诚信务实的作风,较好地完成了服务全市驾驶员考试的任务。在此,让我代表公司向大家表示衷心的感谢!

二、20xx年工作的展望。

20xx年,投资发展有限公司是推进改革之年、实干苦干之年、发展关键之年。我们仍然要以“服务驾考”为中心任务,突出考前模拟训练业务的开拓,为考生提供优质服务,确保安全运行;驾校要努力做大做强创品牌,扩大招生,提高教学质量,提高考试合格率;我们要团结一心,认真学习理解政策,准确把握好方向,以饱满的激情、良好的心态、扎实的作风来做好新一年的各项工作,努力开创投资发展有限公司经营管理的新局面。

进入鼠年,我们要在去年建设、改造、更新“硬件”的基础上,今年要化大力气优化“软件”,并从如下几个方面努力:

(一)实行科学管理,提升运转质量。

如果说过去的一年是建设履新之年,那么新的一年应该是管理创新之年。公司将实行层级管理,实施“四定一奖惩”机制,促进公司运转规范化。目前,“四定”方案已下发各部门,拟试行3个月,各部门要认真抓好实施,并及时发现问题,提出改进完善的办法,在此基础上,认真思考建立“考核办法”和“奖惩制度”。各部门都要增强大局意识,带领员工忠诚敬业、爱岗奉献,切实做好本职工作,围绕公司发展的大局,弘扬奉献精神,积极建言献策,共同维护公司的良好形象,努力提升正能量。

(二)牢记服务使命,提升服务质量。

我们公司是服务型企业,服务驾考是我们的中心任务。总体上说,全公司要为考官工作、驾校送考、考生考试提供优质服务。特别是一线部门更要以服务为己任,共同做好服务驾考这篇大文章。模拟训练场要为c1科目二考前模拟训练的驾校和考生提供驾考“闯关”服务;驾联产业公司要为c1科目三考前模拟训练的驾校和考生提供驾考“圆梦”服务;大车考训部要抓好b2科目二考前训练和考试服务,尽量让驾校和考生满意;驾校要努力扩大招生、狠抓教学质量,以高度负责的精神为学员提供实在的服务,不断提高驾考的合格率。

机关、网管、汽修、保安、保洁要为尽力为一线服务,为公司的开展运转、经营安全、正常,为公司环境改善和形象的树立而努力工作。

(三)加强作风建设,提升工作质量。

20xx年上半年,要开展党的群众路线教育实践活动。我们要认真制定好活动方案,抓好学习教育工作,共产党员要边学边查边整改,确保活动有序开展,在学习、工作、守纪方面起先锋模范作用;公司工青妇群团组织抓紧筹备工作,成立后要发挥联系职工群众的纽带作用,把职工群众紧密地团结起来,为公司的发展作贡献;广大员工要敬业爱岗,尽职尽责,以良好的心态对待工作,以精细的要求做好事情,注重工作效率,提高工作质量。

(四)强化责任意识,提升安全质量。

安全是企业的生命,驾培行业尤其要重视安全!确保安全无事故应当成为我们共同的目标,驾车一定要严格遵守法规,来不得半点虚伪和疏忽。必须坚持安全教育常抓不懈,安全警钟长鸣,做到思想上高度重视,行动上高度自觉,强化责任意识,确保不发生人为和责任事故,确保教学、训练、考试安全高效,希望大家共同努力。

春回大地,万象更新。我们告别了建设调整的鼠年,迎来了充满希望的鼠年。我坚信:新的一年,新的耕耘,在董事会的领导下,通过全体员工的同心协力、优质服务,一定能迎来xx市投资发展有限公司更加安全顺畅的运转、更加融洽和谐的局面,取得经济效益和社会效益的双丰收,为驾培驾考事业作出新的更大的贡献!

衷心祝愿董事会领导和全体员工在鼠年里一马当先、马到成功!恭祝大家春节愉快、身体健康、全家幸福、万事如意!

交通警察的驾校个人工作总结篇七

在过去的一年,我们与驾校“心连心,同呼吸,共命运”,凝心聚力,团结奋斗,紧紧围绕确立的发展战略,求真务实,踏实工作,使驾校始终充满活力,持续发展,为进一步扩展赢得先机,奠定了又好又快发展的坚实基础。概括来讲就是:打牢了基础,扩展了外延,抢占了市场,服务了社会,达到了效果。

回顾一年的工作,我们主要做到了“五管齐下,全力突破”。

一是与中国人民解放军二炮工程大学士官学院联合办学,实现了向高端发展的突破。

驾校建立之初,就瞄准了高端发展的战略,在夯实发展基础的同时,积极寻求向高端发展的时机,探寻快速发展的战略途径。首先与青州所在高校联合办学,实现了培养高层次驾驶人才的最初构想,以此作为成功的模式和经验,我们积极构筑高端战略,瞄准中国人民解放军二炮工程大学士官学院标准的硬件设施,严谨的规范教学及良好的影响力,通过与之联合办学,在我校建立军地两用人才培训基地,取长补短,借鉴经验,构建起了向高层次进军的平台,由此把驾校推向了良性发展的轨道。

二是适应社会的广泛需要,实现了区城覆盖的突破。

社会的需求是多样和广阔的。只有适应社会的需要,驾校才有强大的生命力。在驾校市场日新月异的今天,我们必须把服务的空间迅速扩大。为此,驾校确立了“一个中心四个基本点”的发展举措,以驾训场地为中心,向东南西北四个方向辐射,建立四个培训分站,把“金旺驾校”的牌子矗立在覆盖青州包括至周边县市的市场上。与此同时,以全青州各培训站点为依托,采取灵活多样的招生方式,扩大了招生空间,提高了招生率,由此变被动为主动,在青州驾训市场站稳脚跟,率先发展。

三是多举措服务社会,实现了“金旺”品牌影响力的突破。

我们摒弃“好酒不怕巷子深”的陈旧观念,在把驾校做强的同时,把做活作为提高学校影响力的重中之重,采取更加灵活的工作方式,宣传“金旺”品牌。我们在上半年举办了“你学车,我买单”优惠学员活动,不断回馈社会,让社会进一步了解驾校“服务至上,回报社会”的宗旨;我们还特别关注“莘莘学子”的高考工作,今年高考期间开展了“爱心助考”活动,出动600余车次,接送高考学子,让考生感受到了金旺驾校家庭般的温暖;我们更加关爱社会弱势群体,不间断的进行扶贫济困活动,为社会困难人群送去关怀,让他们享受到爱的奉献。我们不但保持了纵向发展的延伸,而且寻求横向发展的契机,先后与长安、大众汽车4s店营销商建立了战略伙伴关系,实现了横向联合和借势发展,开始了金旺品牌在社会行业的根植,推进了金旺品牌向社会的影响。

四是强化管理,实现了保障机制上的突破。

打铁还须自身硬。管理是保障驾校发展的生命线,从运行机制上必须严格。我们不但严格了对学员的教学,保证了教学质量,而且非常注重对广大教练员的管理。培养一支技术过硬、纪律严明、作风严谨的教练员队伍至关重要。我们一方面坚持每周一调度,每月一总结工作制度,及时发现问题,及时查明原因,及时采取措施解决,做到了预防问题和解决问题同步进行,从源头上减少管理问题的发生;另一方面,为了堵塞漏洞,我们完善了督查工作制度,只要接到学员的举报,迅速查处,把问题解决在萌芽状态。今年以来先后查处及通报教练员违规4起,对学校的管理起到了有力的警示作用,有效遏制了不良现象的发生。由于预防超前,督查到位,我校管理工作做到了井然有序。

五是特色创新,实现了驾校经营模式上的突破。

针对社会大众的需求,立足驾校发展的长远,我们推出了“一费式收费”、“花园式环境”、“朋友式教学”、“保姆式服务”等特色经营模式,把驾校的区位优势、服务优势、教学优势全面推向社会,在社会上树立了广泛的美誉度、信誉度和可信度。而且场地亮化、夜训班的开办为教学提供了有利条件。我们提出的“一费式”在上级主管部门的指导下,在全潍坊市推广,推出的“保姆式服务”也是全国首创。驾校做到了高起点起步,高标准建设,特色化经营,创新式拓展,走在了驾培市场的前沿,赢得了上级领导的信任和支持,向正规化办学迈出了坚实的步伐。

在大家的共同努力下,我校的发展一直位于青州市同行业前列,在潍坊市也占一席之地,无论是招生规模,还是区域覆盖,以及发展潜力,都值得大家的欣慰,这充分彰显了金旺驾校全体工作人员的努力和拼搏,换句话说:金旺驾校能够发展到今天,是大家为之艰苦奋斗和付出心血的结果,尤其是各培训站点,立足当地实际,千方百计扩大招生,从严要求培训,提高考试合格率,功不可没。在此,我向各位表示真诚的感谢!在今后的日子里,还更需要我们风雨同舟,齐心协力,共同维护好这个来之不易的成果。

成绩的取得有目共睹。然而,在发展的道路上驾校还存在许多不足,我们必须高度重视,切实认识和发现问题,采取正确的办法加以解决。主要问题是:

一、个别管理人员中存在骄傲自满的情绪。

毛主席说过:骄傲使人落后,谦虚使人进步。个别管理人员比较自负,成为前进的一大障碍,如不克服,势必影响个人的发展,同时对驾校其他人员影响也不好。

二、部分管理环节弱化。

特别是督查工作,发现问题不够深入,督导不够及时,查处不够有力,解决措施不够过硬,影响了管理措施的到位,影响了工作的落实。

三、与社会的结合面还须巩固。

社会的信任,得之不易,失之瞬间。当前,驾校与社会的结合还相对脆弱。校兴我荣,校衰我耻,需要大家树立集体意识,共同呵护驾校的良好信誉。

四、学校各方面有待进一步加强。

虽然我们短时间内发展迅速,但要保持强劲的发展势头,需要再下深功夫,再下大力气。

交通警察的驾校个人工作总结篇八

20_年,我负责训练的学员,共顺利考下了___本驾照,居__驾校第__位。

另外,共帮助培养了___、___和____,__位助理教练,其中,___教练目前已能够独当一面,独立带学员。

我工作态度认真、始终保持积极、向上的工作面貌。

过去一年中,除了春节休息过两天,其它日子都扑在了教学工作上,几乎说是“全年无休”。

在教学中,我努力提高教学质量。

为了教好学员,我备好每一节课,写好教学日志。

每次考试之后,我都认真总结、不断反省,努力探索学员容易记忆的方法,持续改进教学方法,提高学员学习效率。

四、师生关系。

我关注全体学员,注重个别教育,使其保持相对稳定性,同时激发学员的情感,使学员产生愉快的心境,创造良好的教学气氛。

虽然教学工作相对比较枯燥,相同的话,要重复n多遍,但我对学员从不恶语相加,总是耐心地教导他们,与学员都建立起了非常融洽的师生关系。

同时,学员大多数都有自己的职业,为了配合他们的时间(很多学员只有节假日或是晚上有空练车),我牺牲了自己几乎所有的节假日。有时候甚至晚上陪学员练车。兢兢业业。

新的一年已为着新的起点。20_年,我要再接再厉,努力打开一个工作新局面,取得更大的业绩!

交通警察的驾校个人工作总结篇九

随着社会的发展和人民生活水平的提高,汽车广泛的进入家庭。人们对于驾驶技能这一项目更加注重。针对社会发展需求,结合实际,我校于20xx年3月与商洛新潮驾驶员培训有限公司联办了新潮驾校商州一职中驾驶员培训专业。面对这一新专业,如何搞好管理,为社会培训大量的合格机动车驾驶员,创造良好的社会效益、经济效益,是该专业的最终目的。那么要想达到这一目的,驾校的管理就是整个专业培训的中心环节,经过这一年多的探索,结合驾驶专业的办学特点及我校的实际情况,我们形成了具有职中特色的驾驶员培训专业及相应的管理办法。

一、明确服务目的,把握驾校服务特点。

驾校是以为社会培养大量的合格的驾驶员为目的的,它最终是为社会提供一大批马路绅士,但这种服务具有一定的隐蔽性,服务不能够以实物展示,且驾校的工作人员和教练员是提供服务的,而服务的对象就是社会各层次的学员,而由于驾校招收的学员的年龄、职业、接受能力等有所差异,因而这种服务具有一定的差异,并非是每个人对同一个教练员、同一种教学方法、同一种服务模式都有同样的评价标准;驾校的每一个部门、每一个部门的工作职责是环环相扣的,安全第一、珍爱生命,是驾驶员培训工作的宗旨。教练员从教学员起步开始,就要严格按操作规范要求,教育学员安全驾驶,珍爱生命,时刻把安全意识的培养作为教学重点。教学过程中,从维护交通秩序、保障道路畅通的高度出发,安全意识贯穿于教学始终,各个阶段的教学都要强调安全意识、安全礼让,让学员真正明白,只有安全的驾驶员才是合格的驾驶员。教练员不仅要对训练环境观察,还表现在对学员的观察上。学员的学习态度、性格特征、接受问题的能力,教练员都要一一收入眼底,找出症结,因人施教,并且提醒学员由于其性格上的特点将会在以后行车过程中造成什么样的严重后果,提前改正,这样才能真正的培训出一批批马路绅士。从学员方面来说,要求学员严格遵守驾校的各项规章制度,严格按照教练员的要求来进行训练,强化安全意识,力争在毕业后的独立操作中做到提高注意力、仔细观察、提前预防,保证无任何不安全事故发生。

二、加强教练员、学员、教练车管理,狠抓培训质量。

驾校培训市场竞争激烈,要想站稳市场,赢得社会与学员的认可,就要在培训质量上下功夫。自从驾校开办以来,学校完善教练员管理制度,明确了教练员职责,对教练员严格要求,强化管理,特别是针对教练员在教学中对学员吃拿卡要这一普遍存在的现象,重罚重惩,一票否决,绝不姑息迁就。为了提高教练员教学积极性和责任心,学校对教练员平时招收学员、考试过关率等实行重奖,根据教练员的训练情况进行相应的经济鼓励,要求教练员对学员也要严格要求,首先是要对学员进行建档,详细了解学员的情况,根据学员的实际情况来合理的进行分班,为此我校特别开设了平时班、节假日班、校外班、夜班等,精细教学,使得培训质量不断提高,合格率节节攀升,赢得了社会与学员的一致好评;其次是对学员所承诺都严格的执行,如绝不收取班费或变相收取班费、节假日按时接送学员、保证按时出车收车等。教练员的层次不齐,因此在对教练员的管理方面,要对教练员慢慢引导,循序渐进,逐渐培养出一批批合格的驾驶教练员,这样我们把教练员从自由职业者慢慢的转化为技能型教师,从技能型进化到综合素质型,教练员不仅具有精湛的驾驶技艺、科学的教学方法、过硬的心理素质,而且有高度的职业道德责任心、一定的经营管理能力等;最后在教练车管理方面,我校因办有汽车维修专业,因此我校的教练车的维修既做到了及时的发现问题,又可以及时的解决问题,同时还为我校的汽修专业的学生提供了实践机会,因此我校的汽修专业这两年的招生率是节节攀升,这也算是资源双向利用,有效节约了我校的办学成本,同时要求教练员出车、训练时要随时注意车辆的运转,且平时在教学中要对学员讲解一些常见问题的症状及解决办法,让学员不但会开车,而且会保养车。收车时要和维修教师当面进行交接,如若有任何问题及时处理,坚决杜绝病车出车。

三、增强实力,发挥我校的办学特色和优势。

我校是公办职校,有自己的训练场地,且地处沙河子镇,形成了具有我校特色的驾校培训。全心全意为学员服务,一切从学员的利益出发,作为驾校的办学宗旨,学员就是驾校生存的命脉,对学员提供优质服务,使学员快乐学习,认真学习。由于我校地处沙河子镇,且隶属于商州区教体局系统,因此在招生方面,我们根据本校的地域特点等,注重于三部分,一部分是沙河子本地及周边乡镇,这一部分我们主要是通过下乡宣传、发放简章的方式,积累了一定的生源;另外是通过我校招办到乡镇各初中进行招生宣传时,联系了一定的生源,也就是我们的校外点;最后则是我们本校的各专业的学生,当其年龄达到了法定学车年龄时,对本校学生进行培训。我校的场地在2009年进行硬化后,学校现有前操场和后操场两个训练场地,根据场地的地域特点,教练员将场地进行合理的规划,最大程度的保证了场地的利用。

四、加强对学员的管理。

1、学员的管理制度。

(1)入学。学员报名必须符合国家规定的年龄和身体条件。

(2)学期开学学员必须持有《学员证》按学校规定到校学习。

(3)按照学校规定进行各科目考试。

(4)学员在校必须自觉遵守学校的各项规章制度,服从学校的统一管理。

(5)、按时上课出车,不迟到、早退,不随意请假,不无故旷课。

(6)、上课注意听讲……。

文档为doc格式。

交通警察的驾校个人工作总结篇十

我是20__年开始从事机动车教练员工作的,在几年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在教学工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下,不惧烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项运输工作,几年来未出现一起安全责任事故,为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年磨练,我的驾驶技术也得到了长足的进步,现总结如下:

一、注重理论知识,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己。工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观。

二、坚持质量兴校的原则,认真执行学年教学计划,理论联系实际,不断研究教学方法,改进教学手段,在年度教练员考核中取得优异成贯,并被评为教练组长。

三、本着"精心教练,以人为本"的教学宗旨,因材施教,把握第位学员的思想情绪,了解每位学员的要求特点,扬长避短,调动和引导第位学员的积极性,在我和学员的共同努力和配合下,不仅教学成果可喜:每期学员的考试及格率都在百分之九十九以上,而且在学校和学员中已基本形成很好的口碑。

四、在车辆管理工作中,积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令,并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审,负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育,并指导、考核兼职驾驶员操作水平,提供单位兼职驾驶员上岗审核意见,进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育,增强法纪观念,确保行车安全。

随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用,要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论,以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中,我仍将坚持学习业务知识,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,努力提高车辆管理水平,立足本职工作,敬业爱岗。

工作中,我与同事和谐相处,互相学习和促进,我爱车护车,经常对车辆进行擦洗和保养,因为我的勤劳和细心,车辆在教学工作中没有出现过任何故障。

在今后的工作中,我仍将努力学习业务知识,提高教学质量,敬业爱岗,立足本职工作,为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献。

交通警察的驾校个人工作总结篇十一

20xx年工作已基本结束,培训公司在运输公司新的领导班子的正确领导下,开拓创新,多措并举,全体员工干劲十足,在学员招生、培训、安全管理、行业风气、校容校貌等各项工作都取得了长足进步。现将20xx年度各项工作总结汇报如下:

一、根据运输公司的统一部署,结合济南市交通运输局培训服务中心关于落实两项新国标暨对驾校整顿验收的活动,对驾校进行全面升级改造。

1、上半年,驾校积极配合公司对驾校环境进行治理,组织教职工进行义务劳动十多次。对院内绿化树木进行修剪,卫生进行全面清理;重新装修考官接待室,教练场地修整硬化,改造公共卫生间,创建企业文化长廊,以上举措都是在任经理的亲自督办下完成的使培训公司面貌焕然一新,提升了整体形象。

2、下半年,根据济南市交通运输局培训行业服务中心的部署,组织驾校管理人员加班学习国标《机动车驾驶员培训机构资格条件》(gb/t30340-20xx)和《机动车驾驶员培训教练场地技术条件要求》(gb/t30341-20xx)的相关内容。

场地进行规划、设计和施工;对驾校主体资格、机构设置、内业管理、学员档案等重新设置和完善;按照新国标要求,把租赁的杨胡村土地内的建筑垃圾进行清理整平,并用钢丝围栏隔离,按要求进行整理硬化和绿化;把原桩考仪场地进行了拆除并铺设沥青;整理改造后,训练场地31282.04平方米,直角转弯项目4个,倒车入库项目26个,曲线行驶项目4个,侧方位停车项目20个,坡道定点和起步项目5个;新增十字形、t字形、环形模拟城市道路、铁道路口、学校区域、公共汽车站等训练项目各1处;按要求在场地内设置道路交通标志、标线、交通信号灯、照明设施、消防设施设备和安全警示台;截止20xx年12月15日,已基本整改完毕,驾校以全新的面貌迎接上级领导组验收。

二、认真做好招生、培训考试工作,使考试合格率稳步提高。

1、20xx年度,针对我市驾校竞争日趋激烈,生源短缺的`实际情况。培训公司在总公司的正确领导下,在绣水大街1550号新建高规格报名大厅1处。加大宣传力度,通过上电视、电台及发放宣传单等形式对我驾校进行全方位宣传,扩大知名度,同时动员全体职工,积极招生。全年度招收学员近3000余名,较上年度有大幅提升。

2、根据市所考试科每月对各个科目的考试计划,认真落实,三个科目的预约、培训、预考、考试等各项工作。确保每期每科目定额培训和考试,不浪费一个名额。

3、严格按照教考大纲规定的项目学时进行培训。对教练员的培训考试和合格率与收入挂钩,对合格率低的教练员实行末位淘汰制度。对倒数第2-3名的教练员采取停训、约谈等措施,严格落实教练员管理制度,严格处理违纪行为。通过多项举措,既提高了合格率,又端正了行业风气,打击了教练员的“吃”“拿”“卡”“要”等违规行为。

4、严格教练车辆管理,确保车辆技术状况良好。既保证培训安全,又确保培训质量,没有因教练车损坏而影响培训、考试现象发生。并采取了小修不出门,自己买配件既保证了配件质量又降低了企业成本。

5、20xx年度,科一考试11期,约考2688人,合格2619人。合格率97.4%。科二约考3265人,合格2800人。合格率85.7%。科三约考3458人,合格2991人。合格率86.5%。考试人数和合格率,都有大幅度提升。

三、20xx年度工作安排:

1、在公司正确领导下,继续做好驾校20xx年度的各项工作,力争完成公司下达的各项任务指标。

2、严格内部管理,不断加强教练员队伍建设做好教练员继续教育工作,提高培训、考试合格率。严格贯彻落实公司和驾校的各项规章制度,定期对教练员进行职业道德、业务知识、服务意识、安全意识的培训和考核。力争达到行业风气零投诉。

3、加强教练车,教学设施设备的使用和管理。坚持做好教练车的日常维护和“一日三检”工作。发现问题及时维修,杜绝教练车带病训练,达到教练车完好率100%。做好计时系统等设施设备的使用与维护记录。出现问题及时反应处理,做到计时系统正常记录学时。

交通警察的驾校个人工作总结篇十二

一、安全为教学护航。

安全是各项工作得以顺利开展的前提和保障,强化安全意识,落实安全责任是我教学工作中的首要任务。

1、安全控制在源头。从各种渠道学习安全知识,了解机动车驾驶的安全态势,并积极参加驾校组织的每次安全学习,认真剖析、深刻反思,并从一件件事故中吸取教训,做到警钟长鸣,从思想上去杜绝由于安全意识淡薄,安全意识匮乏所造成的安全隐患。

2、安全落实在行动。

a、上路前必须检查车况,确保良好的车况驾驶。

b、不断钻研业务水平,力求精益求精的驾驶技能。

c、把安全意识和安全驾驶的思路和技能强化给学员。

二、学员学习情况。

本季度在我车上报名参加驾驶员培训的共28人,年龄跨度大,从业结构复杂;5人还在接受理论学习,8人在接受科目二学习。21人已顺利毕业,合格率达100%,这些顺利毕业的学员中在考试过程中存在个别学员心里素质较差,易出现紧张情绪,导致没能发挥出学习中最好的驾驶水平。

三、教学过程中,安全教学、行驶需注意的事项及易发情况。

我在多年的教学经历中总结出的几点注意事项:

1、注意车况是否良好。新学员不能掌握汽车性能,很容易造成操作不当引起的机械磨损或其他突发机械不足,要随时检查车况,及时排除隐患。

2、注意严格控制车速。学员对机动车性能了解不够,尤其在路训时对突发事件的预见性和应变上都没有经验,严格控制车速是避免事故的有力措施。

3,注意学员是否在按教学要求规范操作。个别学员有一定驾驶基础,并养成了不良的驾驶习惯,比如:a起步停车不看后视镜;b超车忽略车辆后面情况;c出现障碍时一心避让却把车身置于另一个危险;这三种情况是新学员在驾驶中极易出现的状况,由于紧张,操作不熟练,顾此失彼。

四、教学组织及安排。

教学中,我以一个教练员的职业操守要求自己,认真负责的教学,手把手教学,在学员操作中无立岗现象,也未发生学员独自操作不当造成的事故。在学员练习过程中,采取了分批次,分阶段地循序渐进的方法,因学员从业结构复杂,培训的时间段和时间长短不一致,我把学习时间短和学习进度差不多的分成一批,按学员进度实施教学内容反复练习。对于科目三的训练,在注意驾驶安全的同时,严格按照规定路线教学。

今后的工作中,抓好安全教学的同时,确保教学质量,在服务质量上下功夫,从服务意识、服务观念、服务目标、服务形象、服务管理上做实教学培训工作,为培养合格的驾驶员,为全提升剑洲驾校形象,提高剑洲驾校声誉,作出积极自已应有的贡献。

交通警察的驾校个人工作总结篇十三

我是20xx年开始从事机动车教练员工作的,在几年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在教学工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下,不惧烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项训练工作,几年来未出现一起安全责任事故,为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年磨练,我的驾驶技术也得到了长足的进步,现将将我个人教练工作总结如下:

一、注重理论知识,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己。工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进行道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观。

二、坚持质量兴校的原则,认真执行学年教学计划,理论联系实际,不断研究教学方法,改进教学手段,在年度教练员考核中取得优异成贯,并被任命为教练组长。

三、本着“精心教练,以人为本”的教学宗旨,因材施教,把握每位学员的思想情绪,了解每位学员的要求特点,扬长避短,调动和引导每位学员的.积极性,在我和学员的共同努力和配合下,不仅教学成果可喜:每期学员的考试及格率都在百分之八十五以上,而且在学校和学员中已形成很好的口碑。

四、在车辆管理工作中,积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令,并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审,负责对驾驶员按时进行法纪、法规教育,并指导、监督考核驾驶员操作水平,提供单位监督驾驶员上岗审核意见,进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育,增强法纪观念,确保行车安全。

随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用,要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论,以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。

在今后的工作中,我仍将坚持学习业务知识,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,努力提高车辆管理水平,立足本职工作,敬业爱岗。工作中,我与同事和谐相处,互相学习和促进,我爱车护车,经常对车辆进行擦洗和保养,因为我的勤劳和细心,车辆在教学工作中没有出现过任何故障。

在今后的工作中,我仍将努力学习业务知识,提高教学质量,敬业爱岗,立足本职工作,为社会和单位的发展做出自己。

文档为doc格式。

交通警察的驾校个人工作总结篇十四

20xx年又是我们驾校发展的关键一年,也是实现跨越发展的决定性一年。所有人的思想都必须一致,力争将我们的驾校发展壮大。所以我们要坚持“一切为了使学员满意”的标准,把各自的各项工作做为首要任务去完成,争取为驾校的和谐发展及维护驾校信誉做出更大贡献。

全体员工同志们,在当前我市驾驶员培训市场的激烈竞争环境下,我们迎来了新的一年,要使我校能在如此复杂纷繁的市场中立于不败之地,发展壮大,我们将面临极大的挑战!我们要齐心协力,团结奋进,向管理要效益,以服务求创新,调动一切积极因素,迎难而上促发展,努力做好自己本职工作,增强竞争意识,在价格,服务,质量管理和考生合格率上狠下功夫,树立良好的市场口碑,创建自己的品牌。只有这样我们才能使红峰驾校这个招牌深入人心,只有这样我们才能满怀信心,在新一年做出优异的成绩来报答社会各界同仁对我们的关怀和爱护!

来安家岔驾校参加工作已有几年,这段时间里在业务主管和同事们的大力支持和帮助下,本人认真学习,严格履行工作责任,在工作期间,较好地完成了本职工作任务。现将20xx年的工作总结如下:

进驾校以来,本人尊敬领导,与同事关系融洽。为尽快进入工作角色,本人自觉认真学习驾校、本部门、本岗位的各项制度、规则,严格按照学校制定的.工作制度开展工作。能够坚持学习岗位制定的职责、与工作相关的业务知识。积极参加部门里组织的各项学习活动,并利用业余时间进行自学。业务水平和理论素养都有所提高。

进校以来,在业务主管和同事们的支持和帮助下,本人很快就掌握和熟悉本岗位工作的要求及技巧,严格做到按时按量完成学校交待的任务,做到质和量均有保证。积极与主管部门荆州市运管局的领导和相关工作人员做好沟通协调,保证在第一时间为我校的学员办理学时卡及培训记录表,在给学员解答和处理一些矛盾时,努力做到微笑耐心服务。

年底,在学校领导的信任和支持下,负责一对一特色班的相关工作,虽然我也是在摸索着前进,但有我们工作人员的积极配合,我相信会越来越好,成为我校的一个亮点,同时我还接任了办公室主任一职,这将对我又是一个新的挑战,在新的一年里,我会学习各方面的知识,努力提高自身综合素质,做好个人,力争做一名优秀的工作人员,为我们驾校的兴旺发达做出自己应有的贡献。

交通警察的驾校个人工作总结篇十五

不知不觉间,来到驾校已经有一年了,在工作中经历了很多酸甜苦辣,挫折与失败,获得了很多经验教训,感谢领导给了我成长的空间、勇气和信心。在这一年的时间里,通过自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了诸多不足。回顾过去的一年,现将如下:

在从来到驾学到现在的时间里,先后参与了培训学员及多次考试,我总结了一年的经验,关键就是要教好学员。为了教好学员,注重个别教育,使其保持相对稳定性,同时激发学员的情感,使学员产生愉快的心境,创造良好的教学气氛。多看对教学有帮助的书籍,不断扩宽知识面,为教学内容注入新的活力。根据学员的时间、教学内容与要求组织好教学活动的各环节,保证好学员每天的学车时间,更好地培养学员的驾驶能力。

这一年来,我努力工作,认真完成应完成和驾校分配的各项任务。在实际工作中总结教学经验,积极思考,改进教学方法,提高学员学习效率,认真观察学员学习中会遇到的没一点错误。做的及时发现,及时纠正,能为学员详细讲解驾驶技能。尽可能的将学员学习过程中的困难降到最低。积极与学员沟通,调动学员学习积极性。使学员在轻松愉悦的环境里学习,调配好时间,让每一位学员都能得到充分的练习时间。在于同事的相处中,我细心学习他人长处,和自己自身相结合,不断探索中使自己的教学水平有所提高,丰富教学生活。

伴随着驾校的发展,我作为驾校的教练员,应更加努力地完成工作。所以。我在实际工作中时时严格要求自己,做到谨小慎微,但也清醒地认识到自己在工作中的不足之处。

作为一名教练员,我深知自己的职能,而我确没能处理好教练员与学员间的关系,面对学员们的盛情邀请,我没能拒绝为驾校造成了不良的社会影响,经过领导的批评教育,使我认识到了错误的严重性。领导的及时纠正,让我端正了自己的态度,认清身为一名教练员不该犯下的错误。

我下定决心,一定认真总结这一年中工作里犯下的错误。在今后工作中,克服不足,改正错误。努力把工作做的更好,更好的提高教学能力。

新的一年已为着新的起点。在xx年我再接再厉。一定努力打开一个工作新局面,更好,更努力的工作!

驾校是道路交通安全的摇篮,作为一名机动车教练员,我肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任,在20xx年的工作中,我从理论和实践等方面不断提高自身素质和能力,现将本年芭如下:

一、注重理论知识,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己。工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观。

二、坚持质量兴校的原则,认真执行学年教学,理论联系实际,不断研究教学方法,改进教学手段,在年度教练员考核中取得优异成贯,并被评为教练组长。

三、本着"精心教练,以人为本"的教学宗旨,因材施教,把握第位学员的思想情绪,了解每位学员的要求特点,扬长避短,调动和引导第位学员的积极性,在我和学员的共同努力和配合下,不仅教学成果可喜:每期学员的考试及格率都在百分之九十九以上,面且在学校和学员中形成很好的口碑。

工作中,我与同事和谐相处,互相学习和促进,多次被评为优秀工作者,我爱车护车,经常对车辆进行擦洗和保养,因为我的勤劳和细心,车辆在教学工作中没有出现过任何故障。

在今后的工作中,我仍将努力学习业务知识,提高教学质量,敬业爱岗,立足本职工作,为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献。

您可能关注的文档