2023年金工实习报告总结 线上金工实训心得体会总结(实用9篇)

  • 上传日期:2023-10-22 08:05:08 |
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随着社会一步步向前发展,报告不再是罕见的东西,多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。那么我们该如何写一篇较为完美的报告呢?以下是我为大家搜集的报告范文,仅供参考,一起来看看吧

金工实习报告总结篇一

近年来,线上教育日益普及,线上金工实训也成为了一种新兴的教学方式。在进行线上金工实训的过程中,我积累了许多宝贵的经验和收获。下面我将从一开始的质疑到最后的成就感,总结出我的线上金工实训心得体会。

首先,我对线上金工实训持有怀疑态度。一开始,我担心线上实训无法取得与实体实训相同的效果,毕竟触摸工具和金属的感觉是无法通过屏幕传递给学生的。我认为金工实训需要亲身体验和指导,无法通过线上方式传达。然而,随着我在线上实训中的参与,我开始逐渐改变心中对于线上金工实训的看法。

其次,我发现线上金工实训的灵活性和方便性。通过网络,我可以根据自己的时间安排和学习进度进行学习,没有了时间和空间的限制。无论是早上、下午还是晚上,我都可以根据自己的兴趣和能力进行学习。同时,线上金工实训还提供了丰富的教育资源,比如视频教学、模拟实验等,使得学习更加有趣和直观。

然后,我感受到了线上金工实训的互动性和个性化。通过线上平台,我可以与其他学生进行交流和合作,共同解决问题和交流经验。同时,线上金工实训还可以根据学生的不同需求和能力,为每个学生量身定制学习计划和教学内容。这种个性化的教育方式使得学习更加高效和有效。

此外,我意识到线上金工实训培养了我更多的自主学习和解决问题的能力。在线上环境中,学生需要更多地依靠自己的独立思考和自主学习来解决问题。通过自主学习,我不仅掌握了金工实训的基本技能和知识,还培养了自己解决问题的能力和创新思维。这种自主学习的能力对于现代社会中的创新和发展至关重要。

最后,我感到了线上金工实训带来的成就感。通过不断的学习和实践,我逐渐掌握了金工实训的技能和知识,完成了一系列的实训任务。每当我成功地制作出一个作品或者解决了一个难题,我都会感到无比的满足和自豪。线上金工实训带给我获得成就感的机会,在不断挑战自我和突破困难的过程中,我逐渐成长为一个更加自信和有能力的人。

综上所述,通过线上金工实训,我加深了对金工实训的理解和认识,同时也锻炼了自己的自主学习和解决问题的能力。线上金工实训虽然与实体实训有所不同,但是它融合了现代科技和教育理念,给予了学生更多的便利和机会。我相信,在不断发展和创新的教育环境下,线上金工实训将会越来越完善,为更多的学生提供更好的学习和成长平台。

金工实习报告总结篇二

12月中旬,我们进行了为期一周的金工实习。在实习期间,我们学习了钳工和车工的操作以及维护,同时还了解了刨床和铣床的基本结构和功能。经过大家一周的努力和奋斗,还有老师的耐心讲解和指导,在实习期间无伤害事故发生,大部分同学都能如期交上作业,特别是车工的作业完成得不错,基本达到预期的实习效果。

在短短一周的实习时间里,我们主要学习了钳工和车工。第一天去上班时,因为实习基地太隐蔽了,我们找了一会儿才找到,差一点就迟到了,有部分同学就因为找不到而迟到了,结果受到了老师的严厉批评。然后老师就很严肃地跟我们强调了每天的上下班时间,早上8:00-11:30,下午2:30-5:00,在实习期间我们必须严格遵守工厂的上下班制度。上班的第一天,我就深深体会到了虽然这只是一个小小的实习,但我们也不能懈怠,必须严格要求自己,严守工厂的上下班制度,才能将自己培养成一名有纪律、有文化的大学生。将来到社会,我们才不会在这个日趋激烈的竞争中被淘汰,才能更好地站稳脚跟。

在实习的第一天,我们首先观看了大约一个小时有关钳工的一些基本的知识的录像。看完录像后,我们对钳工有了一个大概的了解,然后老师就带我们去到自己的工作岗位,清点完工具后,老师就给我们讲解了接下来我们要完成的作业。老师说的很简单,但到我自己亲手操作时,我就懵了,对着零件不知从哪里入手,而且第一次接触钳工工具,很多不懂用,不是担心自己会受伤,就是担心自己一不小心就弄坏零件了,对着这块要加工的零件看了很久,后来老师走了过来见到我无从下手,畏畏缩缩的样子,然后就给我一边演示,一边讲解,鼓励我不要怕,大胆地做,首先画图时要画精确,然后才加工。经过老师的一番讲解后,我挽起衣袖,终于大胆地用锯条据出第一个要加工的地方,但由于操作不熟练,据的时候,锯条没放平衡,结果把锯条给据断了,不得不重新装上锯条。第二次据的时候,我尽量使自己的动作规范,好不容易把第一处要加工的地方据好了,但据好了还要将锯口锉平,锉出的面要与周边垂直。在锉平的过程中,锉刀要放平,依靠身体的重心推动锉刀运动,锉几下,我就要停下来,拿游标卡尺和直尺度量一下是否锉平了,花了一个早上的时间才把锯口锉平。接下来的作业更有挑战性,老师要求我们将零件加工成42×22mm或40×20mm的产品,而且还要给零件找“对象”,即找到能与自己的零件相同尺寸的配合体。第一步同样要画好图,然后再据,老师建议我们在划线的旁边留1mm作为据线,我据工不太好,我担心自己会把零件据小了,然后我就留了2mm出来,本来想留多点出来没事,大不了锉平就好了。结果,我因为留多,单是锉平一个面就花掉了3个小时,何况还有两个面要锉。所以第二天下午是最累的,整个下午都在不停地锉,晚上回到宿舍,手痛腰也痛。所以留太多出来也不是好事,不仅花费精力,而且还花费了很多时间,结果大部分同学都进行零件的配合和下一个零件的加工了我还在为怎么能将零件快点锉好而奋斗。

两天的时间过去了,我还有半径为13mm的圆角没锉,零件的内螺纹没完成,螺钉没做,只剩半天的时间,想想心里都着急,很怕不能按时完成作业。第二天的晚上,我把第三天早上8:00-10:30的时间做了一个很详细的安排,如果毫无意外的话,我是刚好能按时完成作业的。第三天早上我早早就去到了自己的工作岗位,拿起零件马上进行下一步的加工。零件的内螺纹用不到了半个小时就做好了,在我刚画好螺钉的加工图线时,老师突然跟我们说,要提前一个小时收作业,原因是实习的时间有变动,缩减了半天。我当时一听,心又开始着急了,时间又缩短了,怎么完成作业啊?但我冷静想了一下,告诉自己要淡定,抓紧时间,赶快做,能做多少就完成多少。由于有了前两天的锉刀经验,在锉螺钉的时候就熟练多了,所以我很快就将螺钉的大概轮廓锉好了,然后就是加工螺钉的外螺纹。加工外螺纹要用专门的加工工具套丝,由于我在加工时太急了,套丝还没放平,我就转动了,结果加工出来的外螺纹也是歪的,虽然我在后面加工的进程加快了,但时间还是不够充足,零件的圆角还没锉得圆滑,老师就要我们停工,然后我们就交作业了。接着开了一个员工总结会,搞完卫生后,马上进入车工的实习。

前两天的钳工实习给我的感觉,除了累和时间很紧迫外,还有在见到自己第一次亲手加工出来的零件时的那种喜悦。虽然做得不好,但我还是很开心,毕竟这也是自己辛苦两天加工出来的产品,而且我知道了在进行钳工加工零件时,必须画线要准确,操作要规范,,而且要有耐心,有吃苦精神,同时要注意提高效率,才能按时、按质将一个零件做好。

后两天半的时间,我们进入了车工的实习。在车工实习中,老师对我们的要求更加严格了,零件的尺寸相差0.01就扣一分,或有些边长误差0.05也要被扣掉很多分,总之超出误差范围的都要被扣分,老师说曾经有学生给他扣到负分数的,说得我们都害怕了,觉得加工这个零件一定很高难度的。然后老师就把我们分成三大组,每一大组都有一个老师负责,每一大组中每三个人或四个人分为一个小组。在老师给我们操作演示和讲解的时候,每个同学都很认真听,因为都怕不懂操作而做出的产品会被老师扣很多分。而且机床的操作是很危险的,一不小心就很容易发生事故,所以在操作时,老师千叮万嘱,我们一定要严格规范操作,女同学一定要把头发绑起来,在开车之前一定要检查轮子上的孔是否还有东西,若有一定要拿出来,方能启动车,反正每一步操作都要注意安全。因为车床我们从来没接触过,所以老师也给我们讲解得很详细,怎样开车、停车,怎样换速,如何使用轮柄上的标尺,怎样计算加工尺寸等等,老师都一一跟我们讲解了。讲了差不多一个下午,老师终于把要加工的零件步骤都跟我们讲解完了。接下来就是我们自己动手操作的时间了,我是第一次接触这么大型的机械,觉得好兴奋啊,不停地在研究,怎么开车、停车,大家都觉得这种机械操作比钳工的手工操作好玩多了。我们玩归玩,还是要马上动手做作业的,因为我们的时间很紧迫,必须尽快地将作业完成。我们弄明白车床的基本功能后,检查完仪器没问题后,马上开车加工零件。

第一步粗加工,先用粗车刀车出长度为32mm,直径为14~15mm的圆柱,然后在这段圆柱上加工出长度为20mm,直径为10mm的圆柱,这段圆柱允许的误差范围是-0.25~-0.15mm,即加工直径为9.75~9.85mm。我们在粗加工的时候还不能一次性就把20mm的圆柱加工成9.75~9.85mm这个范围,因为我们还要进行精加工,所以必须留多点余量出来进行精加工,才能确保加工出来的产品符合生产需要。而且我们在加工的过程中还要进行精密的计算,在误差范围内选出一个稳定的尺寸来加工,计算要细心,要是一不小时算多了或算少了,那加工的零件就成了不合格产品了。所以加工车工零件真的马虎不了,必须要很细心,而且操作时要把握好加工的度,才不至于割多或割少了。在精加工前要换速和换档,而且在精加工的过程中,要注意给加工部位滴冷却液,防止零件局部过热现象。加工的工序比较复杂,所以我们组三个人就分工合作,因为我算数比较好,我就负责计数和测量,另外两个组员就负责操作。由于我们分工合作地很好,第一个产品很快加工出来了,不过存在比较大的误差。每个新学员刚开始做,肯定做的不是很好的,于是我们并不灰心,我们先检查一下第一个加工出来的零件到底有哪些不足,然后一起讨论分析原因,找出使零件加工得更完美的方法后,继续鼓起干劲进行第二个零件的加工。有了第一个零件的加工经验,很显然第二个加工出来的产品就是比第一个产品要好。

在实习的第四天下午,我们还听老师介绍了龙头刨床和铣床的基本结构和操作方法,而且老师每介绍完一台机械,都给时间我们提问问题或亲手操作一下,使得我们对刨床和铣床的结构有更进一步的认识,听完课后,我们其本掌握了刨床和铣床的操作方法。

时光匆匆,转眼一周的金工实习就接近尾声了。在我们加工完第三个产品后,因为老师考虑到我们实习的时间很短,所以就请假不去开会,回来陪我们实习,所以我们又多了半天的时间实习。我敬爱的老师们,你们辛苦了,谢谢你们能如此为我们着想。经过两天半的努力,我们加工出来的产品虽然说还达不到100%的合格,但也是做得比较好的了,老师给我们组评了93分。以初学者的水平来评价应该算及格了。俗话说:三年出师傅。我们才动手操作两天,要达到100%的完美要求是不可能的,但我们还年轻,只要我们继续努力,总有一天我们会做出比现在好百倍的产品。

回想我在金工实习的一周里,给我的体会有:1、通过这次实习,我认识了许多加工工具,基本掌握了钳工和车工的加工流程和操作方法;2、严格的上下班制度,增强了我的纪律性,使我在今后的学习中更加严于律己;3、锻炼了我的动手能力,使我的操作技能有了很大的提升; 4、考验了我的耐心,培养了我不到最后绝不轻易放弃的精神,让我明白了无论做任何事都要认真,不能马马虎虎,才能将一件事做好;5、要耐心听从老师的指导,遇到不懂的要虚心向老师请教,养成勤奋好学的良好习惯;6、在生产加工时一定要注意安全,严格按照加工流程来进行,不能粗心大意;7、在车工的操作中,培养了我们分工合作的`精神;8、提高了我的观察和思考能力。

经过反思,我明白了:一周的金工实习,使我们接触的不仅仅是一些操作技能的知识,更重要的是通过这次实习,我们懂得根据自己的实习情况进行反思、总结,如何改正自己的不足之处,怎样更好地将理论与实际相结合起来,在今后的学习中制定一个更好的学习计划,这才是我们本次金工实习的真正目的。

金工实习报告总结篇三

引言

在理论学习中,我们了解了金工的基本概念和原理,但是真正亲自动手进行实践,会是怎样的体验呢?本次总结将带您走进我的金工实训之旅,共同探讨实践中的知识与技能。

项目背景

金工实训是一门实践性较强的课程,旨在培养学生的动手能力,提高学生对金属工艺学、机械制造基础等方面的认识。在这个过程中,学生需要掌握基本的金属加工技能,如钳工、车工、铣工等。实训周期为一个月,以每周为节点,逐步深入学习与实践。

正文

1.钳工部分

钳工是金工实训的基础。通过钳工的学习,我们了解了钳工工具的使用方法,如手锯、挫刀、钻头等。同时,还学习了划线、切割、成型等基本操作。

通过钳工的实践,我逐渐掌握了金属加工的基本技巧,如划线、锯切、锉削、钻孔等。同时,我也意识到理论与实践相结合的重要性。在实践中,我不断调整操作方法,提高加工效率。

2.车工部分

车工是金工实训的核心部分。在车床上,我们使用了车刀、卡盘、床头箱等设备,学会了车削、钻孔、扩孔、车内螺纹等操作。

通过车工部分的实践,我进一步提高了自己的动手能力。在车床上,我不仅学会了基本的操作方法,还提高了自己的精度和效率。同时,我也意识到了安全操作的重要性。在实践过程中,我严格遵守操作规程,确保了自身的安全。

3.铣工部分

铣工是金工实训的高级部分。在这个部分中,我们使用了铣床、铣刀等设备,学会了铣削、切断、铣槽等操作。

通过铣工部分的实践,我进一步拓展了自己的技能范围。在铣床上,我不仅掌握了基本的操作方法,还学会了使用铣床进行高精度加工。同时,我也意识到了在高级操作中,需要更加严谨和细致。在实践过程中,我注重细节,提高了加工质量。

4.综合实践

在金工实训期间,我们还进行了综合实践,包括装配、调试、检测等环节。通过综合实践,我更加全面地了解了整个制造流程,提高了自己的综合素质。

在综合实践中,我不仅学会了如何将各个部分进行组装,还学会了如何进行调试和检测,确保产品的质量和精度。在这个过程中,我更加深入地理解了金工实训的重要性和实用性。

5.经验总结

金工实训对我来说是一次宝贵的经历。在实践中,我不断调整自己的操作方法,提高了自己的加工效率和质量。同时,我也意识到了理论与实践相结合的重要性,以及安全操作的重要性。在今后的学习和工作中,我将更加注重理论与实践的结合,提高自己的动手能力。

结论

金工实训是一门重要的课程,它不仅让我们了解了金属工艺学、机械制造基础等方面的知识,还提高了我们的动手能力。在实践中,我深刻体会到了理论与实践相结合的重要性,并学会了如何调整自己的操作方法,提高加工效率和质量。通过金工实训,我不仅掌握了一些基本的金属加工技能,还提高了自己的综合素质。

在今后的学习和工作中,我将继续努力,不断拓展自己的技能范围,提高自己的综合素质。同时,我将更加注重理论与实践的结合,将所学知识运用到实际工作中,提高自己的竞争力。

金工实习报告总结篇四

为期一周的金工实习很快就结束了,虽然学习的时间很短,但是这一周的辛苦与学习对我来说并没有白费,因为我从中学会了很多书本上学不到的东西。刚开始听说要金工实习的时候还满满的疑惑,为什么学习文科的我们还要学习工科的知识呢,经过这一周的时候后,我似乎从中寻找到了答案。

第一天我们的实训内容为钳工,那一天真的永生难忘,听完老师的讲解,认识了各种工具之后,我们便开始实际的操作,说来真的不容易,虽然我很认真的听了老师的讲解,并一遍遍提醒自己要注意操作细节,结果到了实际操作的时候,我还是没有很好的注意到,闹的起锯的时候并不顺利,一直锯了三个位置之后,才渐渐找到了感觉,没有锯歪,开始时手臂真的很累,但是到后来,或许是找到了感觉,渐渐的也就觉得不那么费劲了,只是在锯的过程中我一直在注意不要锯歪,所以影响了效率。锯完之后便是挫削了,开始锉的时候还是因为用力不均匀而导致锉的不平整,后来经过老师的指导,我也渐渐的开始熟练起来,上课时老师说用交叉锉锉出的平面会平整很多,于是我变开始不断的换我的锉削方向,慢慢的,我终于也锉出了一个矩形,心里很是得意。虽然钳工的劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。

接下来的一天,我们实训的内容为冲压,经过老师的介绍,我们知道板料冲压是利用装在冲床上的冲模,使板料产生分离或变形的加工方法。主要加工低碳钢、不锈钢和铝、铜及其合金这些塑性高,变形抗力低的板料。冲压的基本工序有:冲孔和落料;弯曲;拉伸。我们首先要做的是把按要求把模具安装在冲床上然后调试,在老师的指导下我们顺利的把零件加工出来。在冲压的过程中也要注意安全,由于冲下来的压力很大,手不能接触到模具,否则后果严重。冲压过后就是铸造的学习了,看到那么多的型砂我开心坏了,铸造就像是实现儿时的一个个梦想中的物品,把它们制造出来,听完老师细心地讲解后便由另一位老师为我们演示铸造过程,老师非常的熟练,但是轮到我们实操的时候,事情显然没有那么简单,我们一点点小心翼翼的做着,看来铸造不止考验技术,还考验耐心。

接下来的几天,我们还实训了电火花加工,普通铣床,数控铣床,plc等一系列的内容。虽然有时会有些吃力,但是得到的知识却远远超过了书本的知识,而且更加深刻,也更加的有意义。而且,实训告诉了我们该如何和团队去合作,因为任何工种几乎都是相辅相成的,不可独立开来的。说实话,刚刚实习完的那段的时间,我就像着了魔一样,每次进到饭堂,尤其是四饭的时候,看着各式的锅碗瓢盆,还有四饭那亮闪闪的桌面时,我总是会不由自主的想,这些东西是怎么做成的,是冲压的落料呢,还是铣出来的呢。不知道工科的学生会不会和我一样呢,想不出来会不会觉得很困扰呢。总的来说,一周的时间,感悟很多,学习很多,希望有机会能再和老师一同学习,顺便亲手做几件属于自己的工件。

金工实习报告总结篇五

光阴似箭,为期三周的金工实习转眼间结束了。为期不长的“金工实习”课落下了帷幕。我们的专业就是机械工程及自动化,故实习的内容在工科里面也相应的是最多的,一次三周,分两个学期学,一共学了23个工种。三周经历的种种是我所不曾经历的,对于我这个计算机专业的学生来说也许将来再也不会走进车间,动手做一些东西。虽然这三周不算太长,但将成为我一生中难忘和珍贵的三周。回想这三周,每一天发生的每一件事,都如过电影般历历在目。

在这三周的时间里面,每天过的都是那么的充实,因为每天都是按固定的时间上课,我们就直接称“上班”这就让我们对真实生产中的工作有了更加贴切的称呼和体验。在这么短的时间内真正学会这23个工种是不可能的,但经过老师的经验讲解和自己的动手操作,还是让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。以下是一些心得体会。

一、上下班制度

在上面已经提到,每天我们都是8点钟“上班”11点半下班,中午休息两个多小时,下午2点半又要上班,到五点半才能结束一天的实习时间。这使我改掉了睡懒觉的坏习惯,晚上都提早睡觉了,有点象回到了军训时那种按时作息的铁一般的纪律环境中。其中还要求在这时间内完成必要的任务,如果没完成的话就得“加班”了。任务完成的好就得高分差就差一点,这也正好跟实际上班的奖励制度相似。还有就是上班时间要佩戴实习证……金工实习尽量的接近了实际生产的上下班制度,让我们感受了与在教室上课截然不同的上课方式,了解了生产中的纪律是十分重要的。

二、安全知识

在“工业安全”这个工种时老师就十分系统的给我门讲解了很多安全知识。在每50平方米就必须至少有两瓶灭火器,高楼的要有一个安全楼梯通道而且门要常打开;机械搬运时要注意不能超负荷工作,人不能站在叉车上;按根据不同的火种来选择不同的灭火器。怎么样开灭火器,当遇到火灾和其他事故时我们该怎么办……有时候一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。看完录像后,我们在车间里,听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。所以安全总是第一位的,我们深深牢记于心,做起事来认真,严肃。

这些知识始终在实习整个过程中运用到。也是因为我们有了这些知识使我们很安全的学习了很多课本上没有的东西,保证了实习的顺利结束。

三、专业名词的认识

在实习工程中,我门还接触了很多陌生的专业名词。车床中的夹盘、手柄、丝杆;砂轮中的法兰、衬套;汽车中的连杆,变速器;不同的车刀还有很多的名称……那么多的专有名称我现在都不记得全部了。这些名词代表的实物可能我门都认识,但是没有这些专业名词那就很难说明这个工种的原理和操作,也会很难听的懂老师的讲解,所以这个就得我们在晚上得空余时间里面看书记了。这个专有名词知道得不多让我在实习工程有一部分的内容听不明白,致使我花费不少时间能正常操作但还是没有真正弄懂其中的奥妙。

四、要有合作的精神

像锻压这样的工种,不讲和作是完全不行的,而且还有可能出现烫伤事故。我们锻压通俗一点来说就是打铁,任务是把一段圆柱达压成一个正六边形体。我们三人一组,在打铁时三人就应该合作了,两人用夹子夹紧高温的铁块让其垂直,另外一个人就拿锤子打压,这样的一次又一次的直到完成任务。有一些组就时有人没夹好工件,使工件在打压过程中而掉下来!幸亏没有伤到人,但是这是多么危险的事呀。

不单单是锻压要我们相互间合作,其他也是需要的,就像在课文学习有问题大家相互探讨解决一样,多人一组的话还可以轮流工作,使其得到间歇休息,使人不太累,保证了生产安全系数又提高了工作效率。

同学间毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加加油,一切分担工作的压力,更一起分享成功带来的喜悦,金工实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会都很少,感谢金工实习给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育部门的借鉴。

金工实习报告总结篇六

xx年7月金工实训总结 撰写人:___________ 日 期:___________ xx年7月金工实训总结 xx月中旬,我们进行了为期一周的金工实习。在实习期间,我们学习了钳工和车工的操作以及维护,同时还了解了刨床和铣床的基本结构和功能。经过大家一周的努力和奋斗,还有老师的耐心讲解和指导,在实习期间无伤害事故发生,大部分同学都能如期交上作业,特别是车工的作业完成得不错,基本达到预期的实习效果。

在短短一周的实习时间里,我们主要学习了钳工和车工。第一天去上班时,因为实习基地太隐蔽了,我们找了一会儿才找到,差一点就迟到了,有部分同学就因为找不到而迟到了,结果受到了老师的严厉批评。然后老师就很严肃地跟我们强调了每天的上下班时间,早上8:00-11:30,下午2:30-5:00,在实习期间我们必须严格遵守工厂的上下班制度。上班的第一天,我就深深体会到了虽然这只是一个小小的实习,但我们也不能懈怠,必须严格要求自己,严守工厂的上下班制度,才能将自己培养成一名有纪律、有文化的大学生。将来到社会,我们才不会在这个日趋激烈的竞争中被淘汰,才能更好地站稳脚跟。

在实习的第一天,我们首先观看了大约一个小时有关钳工的一些基本的知识的录像。看完录像后,我们对钳工有了一个大概的了解,然后老师就带我们去到自己的工作岗位,清点完工具后,老师就给我们讲解了接下来我们要完成的作业。老师说的很简单,但到我自己亲手操作时,我就懵了,对着零件不知从哪里入手,而且第一次接触钳工工具,很多不懂用,不是担心自己会受伤,就是担心自己一不小心就弄坏零件了,对着这块要加工的零件看了很久,后来老师走了过来见到我无从下手,畏畏缩缩的样子,然后就给我一边演示,一边讲解,鼓励我不要怕,大胆地做,首先画图时要画精确,然后才加工。经过老师的一番讲解后,我挽起衣袖,终于大胆地用锯条据出第一个要加工的地方,但由于操作不熟练,据的时候,锯条没放平衡,结果把锯条给据断了,不得不重新装上锯条。第二次据的时候,我尽量使自己的动作规范,好不容易把第一处要加工的地方据好了,但据好了还要将锯口锉平,锉出的面要与周边垂直。在锉平的过程中,锉刀要放平,依靠身体的重心推动锉刀运动,锉几下,我就要停下来,拿游标卡尺和直尺度量一下是否锉平了,花了一个早上的时间才把锯口锉平。接下来的作业更有挑战性,老师要求我们将零件加工成4222mm或4020mm的产品,而且还要给零件找“对象”,即找到能与自己的零件相同尺寸的配合体。第一步同样要画好图,然后再据,老师建议我们在划线的旁边留1mm作为据线,我据工不太好,我担心自己会把零件据小了,然后我就留了2mm出来,本来想留多点出来没事,大不了锉平就好了。结果,我因为留多,单是锉平一个面就花掉了3个小时,何况还有两个面要锉。所以第二天下午是最累的,整个下午都在不停地锉,晚上回到宿舍,手痛腰也痛。所以留太多出来也不是好事,不仅花费精力,而且还花费了很多时间,结果大部分同学都进行零件的配合和下一个零件的加工了我还在为怎么能将零件快点锉好而奋斗。

两天的时间过去了,我还有半径为13mm的圆角没锉,零件的内螺纹没完成,螺钉没做,只剩半天的时间,想想心里都着急,很怕不能按时完成作业。第二天的晚上,我把第三天早上8:00-10:30的时间做了一个很详细的安排,如果毫无意外的话,我是刚好能按时完成作业的。第三天早上我早早就去到了自己的工作岗位,拿起零件马上进行下一步的加工。零件的内螺纹用不到了半个小时就做好了,在我刚画好螺钉的加工图线时,老师突然跟我们说,要提前一个小时收作业,原因是实习的时间有变动,缩减了半天。我当时一听,心又开始着急了,时间又缩短了,怎么完成作业啊?但我冷静想了一下,告诉自己要淡定,抓紧时间,赶快做,能做多少就完成多少。由于有了前两天的锉刀经验,在锉螺钉的时候就熟练多了,所以我很快就将螺钉的大概轮廓锉好了,然后就是加工螺钉的外螺纹。加工外螺纹要用专门的加工工具套丝,由于我在加工时太急了,套丝还没放平,我就转动了,结果加工出来的外螺纹也是歪的,虽然我在后面加工的进程加快了,但时间还是不够充足,零件的圆角还没锉得圆滑,老师就要我们停工,然后我们就交作业了。接着开了一个员工总结会,搞完卫生后,马上进入车工的实习。

前两天的钳工实习给我的感觉,除了累和时间很紧迫外,还有在见到自己第一次亲手加工出来的零件时的那种喜悦。虽然做得不好,但我还是很开心,毕竟这也是自己辛苦两天加工出来的产品,而且我知道了在进行钳工加工零件时,必须画线要准确,操作要规范而且要有耐心,有吃苦精神,同时要注意提高效率,才能按时、按质将一个零件做好。

后两天半的时间,我们进入了车工的实习。在车工实习中,老师对我们的要求更加严格了,零件的尺寸相差0.01就扣一分,或有些边长误差0.05也要被扣掉很多分,总之超出误差范围的都要被扣分,老师说曾经有学生给他扣到负分数的,说得我们都害怕了,觉得加工这个零件一定很高难度的。然后老师就把我们分成三大组,每一大组都有一个老师负责,每一大组中每三个人或四个人分为一个小组。在老师给我们操作演示和讲解的时候,每个同学都很认真听,因为都怕不懂操作而做出的产品会被老师扣很多分。而且机床的操作是很危险的,一不小心就很容易发生事故,所以在操作时,老师千叮万嘱,我们一定要严格规范操作,女同学一定要把头发绑起来,在开车之前一定要检查轮子上的孔是否还有东西,若有一定要拿出来,方能启动车,反正每一步操作都要注意安全。因为车床我们从来没接触过,所以老师也给我们讲解得很详细,怎样开车、停车,怎样换速,如何使用轮柄上的标尺,怎样计算加工尺寸等等,老师都一一跟我们讲解了。讲了差不多一个下午,老师终于把要加工的零件步骤都跟我们讲解完了。接下来就是我们自己动手操作的时间了,我是第一次接触这么大型的机械,觉得好兴奋啊,不停地在研究,怎么开车、停车,大家都觉得这种机械操作比钳工的手工操作好玩多了。我们玩归玩,还是要马上动手做作业的,因为我们的时间很紧迫,必须尽快地将作业完成。我们弄明白车床的基本功能后,检查完仪器没问题后,马上开车加工零件。

第一步粗加工,先用粗车刀车出长度为32mm,直径为14~15mm的圆柱,然后在这段圆柱上加工出长度为20mm,直径为10mm的圆柱,这段圆柱允许的误差范围是-0.25~-0.15mm,即加工直径为9.75~9.85mm。我们在粗加工的时候还不能一次性就把20mm的圆柱加工成9.75~9.85mm这个范围,因为我们还要进行精加工,所以必须留多点余量出来进行精加工,才能确保加工出来的产品符合生产需要。而且我们在加工的过程中还要进行精密的计算,在误差范围内选出一个稳定的尺寸来加工,计算要细心,要是一不小时算多了或算少了,那加工的零件就成了不合格产品了。所以加工车工零件真的马虎不了,必须要很细心,而且操作时要把握好加工的度,才不至于割多或割少了。在精加工前要换速和换档,而且在精加工的过程中,要注意给加工部位滴冷却液,防止零件局部过热现象。加工的工序比较复杂,所以我们组三个人就分工合作,因为我算数比较好,我就负责计数和测量,另外两个组员就负责操作。由于我们分工合作地很好,第一个产品很快加工出来了,不过存在比较大的误差。每个新学员刚开始做,肯定做的不是很好的,于是我们并不灰心,我们先检查一下第一个加工出来的零件到底有哪些不足,然后一起讨论分析原因,找出使零件加工得更完美的方法后,继续鼓起干劲进行第二个零件的加工。有了第一个零件的加工经验,很显然第二个加工出来的产品就是比第一个产品要好。

在实习的第四天下午,我们还听老师介绍了龙头刨床和铣床的基本结构和操作方法,而且老师每介绍完一台机械,都给时间我们提问问题或亲手操作一下,使得我们对刨床和铣床的结构有更进一步的认识,听完课后,我们其本掌握了刨床和铣床的操作方法。

时光匆匆,转眼一周的金工实习就接近尾声了。在我们加工完第三个产品后,因为老师考虑到我们实习的时间很短,所以就请假不去开会,回来陪我们实习,所以我们又多了半天的时间实习。我敬爱的老师们,你们辛苦了,谢谢你们能如此为我们着想。经过两天半的努力,我们加工出来的产品虽然说还达不到100%的合格,但也是做得比较好的了,老师给我们组评了93分。以初学者的水平来评价应该算及格了。俗话说:三年出师傅。我们才动手操作两天,要达到100%的完美要求是不可能的,但我们还年轻,只要我们继续努力,总有一天我们会做出比现在好百倍的产品。

回想我在金工实习的一周里,给我的体会有:1、通过这次实习,我认识了许多加工工具,基本掌握了钳工和车工的加工流程和操作方法;2、严格的上下班制度,增强了我的纪律性,使我在今后的学习中更加严于律己;3、锻炼了我的动手能力,使我的操作技能有了很大的提升;4、考验了我的耐心,培养了我不到最后绝不轻易放弃的精神,让我明白了无论做任何事都要认真,不能马马虎虎,才能将一件事做好;5、要耐心听从老师的指导,遇到不懂的要虚心向老师请教,养成勤奋好学的良好习惯;6、在生产加工时一定要注意安全,严格按照加工流程来进行,不能粗心大意;7、在车工的操作中,培养了我们分工合作的精神;8、提高了我的观察和思考能力。

经过反思,我明白了:一周的金工实习,使我们接触的不仅仅是一些操作技能的知识,更重要的是通过这次实习,我们懂得根据自己的实习情况进行反思、总结,如何改正自己的不足之处,怎样更好地将理论与实际相结合起来,在今后的学习中制定一个更好的学习计划,这才是我们本次金工实习的真正目的。

“艰苦奋斗,严谨治学,求实创新,为人师表”是我们华南师范大学的校训。我们怀着要做一名有学问、有理想、不惧艰苦的人民教师理想来到翠园中学,转眼间我们已经在这所有爱的学校实习了近一个月。...中学实习总结:雨的印记...通过四年大学专业学习,学习到许多专业的理论知识,同时也明白到专业知识的运用不仅仅是纸上谈兵,要检验自己本身是否真正掌握到所学的知识,实践是最好的途径。实习是大学教育最后一个极为重要的实践性教学环节。

一、实习目的或研究目的 本次实习的目的在于通过理论与实际的结合、个人与社会的沟通,进一步培养自己的业务水平、与人相处的技巧、团队协作精神、待人处事的能力等,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便提高自己的实践能力和...xx最新英语专业教育实习小结时光飞逝,转眼间为期两个月的实习生活在不知不觉中落下了帷幕。在这段时间里,我学到了很多在大学课堂里根本学不到的东西,也体验到了很多人生中从未有过的经历。

时光飞逝,转眼间,我在六一中心园有六个月了,在这六个月的时间里让我对幼儿园有了近一步的了解,让我对幼师这个职业有了新的看法,在这六个月里,我不仅从老师们身上看到了为人师表散发出的耀眼光芒,也看到了做为一名幼儿教师背后的喜...音乐老师个人实习总结一我是07级音乐表演,学号。我实习的学校是我的母校。县第二中学。我说是实习的是初中二年级的音乐课。和初二210班的班主任工作。

为期8周的教育实习,确实意义非凡。

我们这学期的的认识实习已经圆满完成了,认识实习充实了我们的学习生活,我学到了许多书本上无法体验的知识。通过实习学习,我感触颇多,得到许多新的认识,对许多问题多了深一层次思考。

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金工实习实训报告

实训总结

铣工实训总结

实训总结300字

金工实习报告总结篇七

金工实习,大家都期盼着它的到来,期盼在学习,偷懒去享受一下工厂生活。难而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的一个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。

焊接是我们实习的第一项,曾在家里看过别人焊过东西的我对此感到不是很陌生,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。焊接有“三度”,我想应该是焊接的关键,在实际操作的过程中,也往往是这“三度”在影响我们的发挥:焊条的角度一般在七十到八十之间,大也不可、小也不益,这还是比较好掌握的,然而后面的两度却是十分的困难了;运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,这其实是很好控制的(熟练之后才知道),然而刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,在实际操作时,老师会在一旁提醒着“高了,再低点”或是提醒着“低了,再高点”的,因为高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。

焊接我们主要进行了两种,一种是手工电弧焊,一种是气焊,两种焊接都带有一定的危险性:手工电弧焊是靠电在起作用,而且焊芯温度高达好几千度,并且在焊接过程中会发出极其强烈的刺眼的光芒,就算带着防护罩也不舒服,因为看久了,眼睛还是会感到疲劳,有时还会冒星星;气焊是靠两种气体氧气和乙炔通过特殊的仪器混合之后燃烧而作用的,两种气体都是易燃气体,因此是绝对严禁烟火的,在进行焊接的过程中也要高度的小心,防止回火发生,而且焊接处应离氧气瓶和乙炔瓶远一些,大概要保持在十米的距离。

钳工的实习是给我们留下印象最深的,我们通过近一周的努力,每人亲手加工了一把锤头,拿着这锤头我们都无比的高兴,因为它里面藏着我们太多的汗水。

一块长方体铁块,长约一百三十毫米左右,宽高约有二十三到二十六毫米,各面布满了氧化层,而且很不平整,主要工具是几把锉刀、一台台虎钳、尺子等,将这些放在一起,产出的却是一把长一百二十毫米,宽高在二十毫米的有模有样的有倒角有丝空的锤头,想起来都不是很容易的事,就好象古代说的那样要将铁棒磨成针似的,因为这所有的加工都必须要用手工来完成的,然而我们就是发扬了“只要工夫深,铁棒磨成针”的作风,大干了一场。

冷加工,我印象不是很深,因为它是所有实习中最短的一门,作为学生的我们参与的很少,没有什么实际操作,老师在上面讲解,在各种设备面前示范,我们似乎只是站在了一个观众的角度了,也许是学校的设备有限的缘故吧,我真心希望,以后我们的参与会多一些,多参与一些实际的操作,多增强自己的才干。

对我而铸造言,我很高兴,因为我的成绩是特别好的,不仅如此,我们组的成绩也是最棒的。

出生在农村的我,不要说对铸造有多么的熟悉了,村里面经常会有人拉着一车的工具来干这个。儿时的我每每观看,那时很是不解,很是羡慕师傅的水平和技巧,因此自己参加铸造可谓是使我得到了一次实验的机会了。

铸造说起来很容易,看起来也是很容易的,但是做起来却不那么容易了,填土要垒实,最难的就是起模具的时候了,这是很不容易的事情,经历了无数次,也许每次的失败都是缘出此处的,起不好则什么都免谈了,当然也要有高手,总是能够修好它,我想我也许就是这么一个高手,因此,每每都是我修补,还有百分之一的希望我也不放过,总能修好,我说可以了,到老师那里每每都是优,最令人兴奋的是全班就浇铸了两个,然而这两个的腔体都是我们组加工的,老师说我们合作的好,分工仔细,确实,大家在一起相互监督着干确实要好的多了,失误也避免了很多,通过对铸造的学习,不仅使我学到了知识,更增强我的团队合作能力,我收益匪浅啊!

车工是最脏的活了,然而却是最现代化的活了,因为我们每人面前都有一台大家伙——车床,因此我们也是很高兴的。

首先老师简单介绍了一下车工,然后就告知我们去学习安全操作规程了,因为车工确实是很容易是出问题的,车床运作起来,那都是每分钟几百转的转速啊,切下削末有时能飞的好远,而且是带着相当的速度的,扳手可能就飞了,不知就是谁倒霉了等等。

车工不同于其他实习是因为它是机械化加工,除必要的人工参与外,其他都是机器来完成的,这就比其他实习先进多了。

加工的工件出乎我们的意料,是锤把,因为我们先前的那个班级不是加工的这个,想着能给自己的锤头按一个把,因此每个人加工的都是很认真仔细,老师也在一旁不停的指点,出现了毛病,老师会巧妙的修改,把的中间一段直径为十二毫米的,不容易加工的光滑,看起来不雅,然而老师却能将缺点变成亮点,简单的几圈就边的好看多了。

一个星期的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:

1.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

2.金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

3.我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

4.在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。

金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义。

劳动不仅对自然世界进行改造,也对一个人的思想进行改造。经过这周的金工实习,在这方面我也深有体会。

1.劳动是最光荣的,只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。

2.坚持不懈,仔细耐心。

3.认真负责,注意安全。

4.只要付出就会有收获。

短短的一周实习过去了,我收获很多,很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

金工实习报告总结篇八

钳工第二次时我们用了一上午只干一件事——锉。由于一上午只锉,身体机械式地重复一件事,导致我们很痛苦。这是很考验人的,这要求我们拥有一丝不苟的负责精神。钳工不仅锻炼我们的身体,同时锤炼我们的精神。

最后是划线、打样冲、钻孔、攻丝、套扣,这几项还是比较快的,但对我们这些刚开始接触的人毕竟还是挺难的。划线、打样冲时注意不要歪了就行。钻孔时是手动进给,用力不能太猛。攻丝套扣时应该先慢后快,才够容易成功。攻丝时不可盲目加工,要注意螺纹深度。最后,我还用锉磨了一下毛边。

最后一天交作品时,看到自己的作品心中的喜悦溢于言表。钳工实习,充满汗水,但我也从中学到了许多许多。

第二项是车床。老师为我们详细的介绍各种刀具,工件,车床的相关知识,虽然这些知识对我们很陌生,但老师的耐心讲解,让我们开始产生了兴趣,听的也比较认真,因为这些知识是最基本最重要的,老师也强调了我们要注意安全,包括着装,工作习惯等等。我们接下来按照分组,由不同的老师带领进行各自的学习。

车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:车端面、车外圆、车台阶、切槽及切断等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,常用设备为卧式车床。车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则。我们逐渐熟悉车头箱,进给箱,溜板箱,刀架等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止。经过几次的训练,我们已经熟悉了本项操作后老师让我们每个人都进行了一次车端面工作。在工作前老师要求我们认真查看机床有无异常,并且在规定的部位加润滑油,并再次强调工件、刀具要加紧,不用时不可随意乱放,以防飞出。我自己感觉第一天所做的这些还是比较简单。但是,第二天我们组比较失败——只做出一个半成品。原因是我们对操作顺序还是不够熟悉。在车外圆时总会先停车后退刀,然后毛培表面会留下一条刀痕,导致失败,这样的操作也有损刀具。我们还在切断时犯错,由于计算数值错误,半成品近在咫尺,却没能得到。但是,人是会吸取失败的教训并总结进步的,因此,在第三天,我们组一上午就做出了六个成品!

当看到我们自己的作品得到满分10分时,焦虑烟消云散,快乐接踵而至。

金工实习报告总结篇九

第一篇:金工实训总结(1)

光阴似箭,为期三周的金工实习转眼间结束了。为期不长的“金工实习”课落下了帷幕。我们的专业就是机械工程及自动化,故实习的内容在工科里面也相应的是最多的,一次三周,分两个学期学,一共学了23个工种。三周经历的种种是我所不曾经历的,对于我这个计算机专业的学生来说也许将来再也不会走进车间,动手做一些东西。虽然这三周不算太长,但将成为我一生中难忘和珍贵的三周。回想这三周,每一天发生的每一件事,都如过电影般历历在目。

在这三周的时间里面,每天过的都是那么的充实,因为每天都是按固定的时间上课,我们就直接称“上班”这就让我们对真实生产中的工作有了更加贴切的称呼和体验。在这么短的时间内真正学会这23个工种是不可能的,但经过老师的经验讲解和自己的动手操作,还是让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。以下是一些心得体会

一上下班制度

在上面已经提到,每天我们都是8点钟“上班”11点半下班,中午休息两个多小时,下午2点半又要上班,到五点半才能结束一天的实习时间。这使我改掉了睡懒觉的坏习惯,晚上都提早睡觉了,有点象回到了军训时那种按时作息的铁一般的纪律环境中。其中还要求在这时间内完成必要的任务,如果没完成的话就得“加班”了。任务完成的好就得高分差就差一点,这也正好跟实际上班的奖励制度相似。还有就是上班时间要佩戴实习证……金工实习尽量的接近了实际生产的上下班制度,让我们感受了与在教室上课截然不同的上课方式,了解了生产中的纪律是十分重要的。

二安全知识

在“工业安全”这个工种时老师就十分系统的给我门讲解了很多安全知识。在每50平方米就必须至少有两瓶灭火器,高楼的要有一个安全楼梯通道而且门要常打开;机械搬运时要注意不能超负荷工作,人不能站在叉车上;按根据不同的火种来选择不同的灭火器。怎么样开灭火器,当遇到火灾和其他事故时我们该怎么办……有时候一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。看完录像后,我们在车间里,听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。所以安全总是第一位的,我们深深牢记于心,做起事来认真,严肃。

这些知识始终在实习整个过程中运用到。也是因为我们有了这些知识使我们很安全的学习了很多课本上没有的东西,保证了实习的顺利结束。

三专业名词的认识

在实习工程中,我门还接触了很多陌生的专业名词。车床中的夹盘、手柄、丝杆;砂轮中的法兰、衬套;汽车中的连杆,变速器;不同的车刀还有很多的名称……那么多的专有名称我现在都不记得全部了。这些名词代表的实物可能我门都认识,但是没有这些专业名词那就很难说明这个工种的原理和操作,也会很难听的懂老师的讲解,所以这个就得我们在晚上得空余时间里面看书记了。这个专有名词知道得不多让我在实习工程有一部分的内容听不明白,致使我花费不少时间能正常操作但还是没有真正弄懂其中的奥妙。

四要有合作的精神

像锻压这样的工种,不讲和作是完全不行的,而且还有可能出现烫伤事故。我们锻压通俗一点来说就是打铁,任务是把一段圆柱达压成一个正六边形体。我们三人一组,在打铁时三人就应该合作了,两人用夹子夹紧高温的铁块让其垂直,另外一个人就拿锤子打压,这样的一次又一次的直到完成任务。有一些组就时有人没夹好工件,使工件在打压过程中而掉下来!幸亏没有伤到人,但是这是多么危险的事呀。

不单单是锻压要我们相互间合作,其他也是需要的,就像在课文学习有问题大家相互探讨解决一样,多人一组的话还可以轮流工作,使其得到间歇休息,使人不太累,保证了生产安全系数又提高了工作效率。

同学间毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,一切分担工作的压力,更一起分享成功带来的喜悦,金工实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会都很少,感谢金工实习给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育部门的借鉴。

光阴似箭,为期三周的金工实习转眼间结束了。为期不长的“金工实习”课落下了帷幕。我们的专业就是机械工程及自动化,故实习的内容在工科里面也相应的是最多的,一次三周,分两个学期学,一共学了23个工种。三周经历的种种是我所不曾经历的,对于我这个计算机专业的学生来说也许将来再也不会走进车间,动手做一些东西。虽然这三周不算太长,但将成为我一生中难忘和珍贵的三周。回想这三周,每一天发生的每一件事,都如过电影般历历在目。

在这三周的时间里面,每天过的都是那么的充实,因为每天都是按固定的时间上课,我们就直接称“上班”这就让我们对真实生产中的工作有了更加贴切的称呼和体验。在这么短的时间内真正学会这23个工种是不可能的,但经过老师的经验讲解和自己的动手操作,还是让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。以下是一些心得体会。

第二篇:金工实训总结(2)

为期两周的金工实习圆满地完成了,总的来说这次为期两周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。在老师们的耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,毕竟安全是第一位。“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,是完成工程基本训练的重要必修课。实习过程中,我们初步了解并掌握要求的10个工种各种操作的要领,以及独立制作简单零部件能力。它不仅可以让我们获得机械制造的基础知识,了解机械制造的一般操作,提高自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,,去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的,以下是我在实习中获得的些许体会。

(一)工程训练安全知识

众所周知,工业生产中安全第一!这是每个老师给我们上课第一忠告。在实习的第一天,我们便被安排去看一个安全方面的录像,了解安全注意事项。录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理,像车床,铸造等。如果我们精神稍微麻痹或者忽略某个细节,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。看完录像后,我们在车间里,听老师讲解有关工业安全方面的知识。如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。安全总是第一位的,我们深深牢记于心,认真谨慎操作,所以我们都安全度过了安全的两周金工实习。

(二)线切割

第一个工种就是线切割,线切割是一种电加工机床,靠钼丝通过电腐蚀切割金属(特别是硬材料、行状复杂零件)。电火花线切割加工(wire cut electrical discharge machining,简称wedm),有时又称线切割。其基本工作原理是利用连续移动的细金属丝(称为电极丝)作电极,对工件进行脉冲火花放电蚀除金属、切割成型。所使用的电火花成形机床也是数控的,操作上也比较方便。不过看似简单的一个工种,技术含量却是最高的。工人不仅要会操作数字设备,还要看得懂数字符号的含义,会编写数控车床的程序。通过数控车床的操作及编程,我深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。不过编程对我来说并不是非常的难,老师的编程指导也讲解得很详细明白。很快我就按老师的要求编译完成了切割尺寸要求深度和长度的螺纹的程序,并在计算机模拟数控车床程序里成功运行。

(三)铸工

接下来的工种是铸造,铸造是将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里,经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程。铸造毛坯因近乎成形,而达到免机械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上减少了时间.铸造是现代制造工业的基础工艺之一。而我们课上学习砂型制造,要让那些没有形状的沙子变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!看起来就这么简单的四步:1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。一整天下来尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里还是特别欣慰。

(四)车工

车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,按照图纸要求给我们示范了一遍今天需要完成的一个小型零部件的加工过程,并给我们指导了注意事项。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的车刀。这次实习我们所用的车床配有3把车刀,其中切螺纹的刀我们不要求掌握。我们的任务是要加工出大圆直径22mm,长10mm,小圆直径18mm,长15mm的小型零部件。精细的操作要求,认真仔细的数据计算分析,都是对我们没有做过实际车间工人的学生的严峻考验。正是因为缺乏经验和耐心,在零件细加工的最后一步,我就因为操之过急而将零部件小圆部分的长度切长了0.02mm。可见,车工虽然不那么累,却是精细活儿,需要精神高度集中,对技术要求也高。通过车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能,已经会初步正确使用和操作车床,而且还增强我们的实践动手能力,以及分析问题和解决问题的能力。

(五)加工中心

加工中心,简称cnc,是由机械设备与数控系统组成的使用于加工复杂形状工件的高效率自动化机床,能自动更换工具,对一次装夹的工件进行多工序加工。工件装夹后,数控系统能控制机床按不同工序自动选择、更换刀具、自动对刀、自动改变主轴转速、进给量等,可连续完成钻、镗、铣、铰、攻丝等多种工序,因而大大减少了工件装夹时间、测量和机床调整等辅助工序时间,对加工形状比较复杂,精度要求较高,品种更换频繁的零件具有良好的经济效果。在实习中,我们了解到一些注意事项,如必须遵守加工中心安全操作规程,工作前按规定应穿戴好防护用品,扎好袖口,女工发辫应挽在帽子内,各按钮相对位置应符合操作要求,认真编制、输入数控程序。我深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作,从而使生产效率大大提高。

(六)刨工

刨工实习开始了,和前几次实习一样,先上理论课。理论课上,老师首先强调了实习过程中应注意的事项,其次介绍了刨削加工的工艺特点及加工范围,并介绍了牛头刨床的工作原理。接下来,老师引领我们来到牛头刨床前,一步一步详细地讲解刨床的各个组成部分、传动,并教导我们如何调节行程的起始位置等调节机构,如何刨削平面;之后就是将刨削加工的整个过程演示了一遍。由于老师的精心指导,我们对刨削加工中所注意的问题都铭记于心,尤其是加工中如何保证工件的质量而又提高生产效率。接下来,我们充分发挥的时刻到了。老师提供了一块六角铁料,由我们刨削精细的六角工件,经过测量计算,我们确定了刨削尺寸,再加上我们高度负责的态度,经过一番奋斗之后,我们终于拿下了这个坯料的加工。用游标卡尺一量,还好,在老师要求的公差范围之内。通过实习,我了解了刨削加工的整个过程,了解刨削加工的工作原理,了解刨床的工作原理及组成部分,能够单独完成对工件的测量加工,并保证工件的精度等,已达到实习的目的。

(七)钳工

在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁来回指导,并且亲自示范给每个工作台上的同学,确实让人感动。看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

小结

经过了线切割、铸工、车工、钳工等一系列工种的学习,我们终于完成了这门深刻的金工实习课程。我们知道,不可能在实习期间完全地掌握所有工种的技术操作,但是最起码我们了解了一些机械制造的一般过程,熟悉机械零件的常用加工方法,并且应初步具备选择加工方法、进行加工分析和制定工艺规程的能力。更多收获的是,同学间无私的帮助,真诚的鼓励,一切分担工作的压力,一起分享成功带来的喜悦,金工实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,增强集体凝聚力。短短的2个星期,我们在实习中充实地度过了我们体会到:如果我们不经常参加机械制造方面的实习,我们这些大学生将来恐怕只能是 “纸上谈兵”。社会需要人才,社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践,学以致用,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置,更好地实现自己的人生价值。

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