道路运输管理工作总结(实用13篇)

总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析，并做出客观评价的书面材料，它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来，让我们一起认真地写一份总结吧。那么我们该如何写一篇较为完美的总结呢？以下是小编收集整理的工作总结书范文，仅供参考，希望能够帮助到大家。

道路运输管理工作总结篇一

自年初以来，我所法制工作在xx县道路运输局的正确领导下，在上级主管部门的指导下，以税费改革为契机，认真贯彻执行《中华人民共和国道路运输条例》、《行政许可法》、《湖南省道路运输条例》等各项法律、法规。以《湖南省行政程序规定》为指导，突出道路运输管理工作重点，积极主动做好行政许可、行政强制、行政处罚工作，采取多种有效措施，抓好执法建设和运政执法监督工作，有力地推进行道路运输管理工作步入规范化、制度化的轨道。

1． 依法许可。严格遵守公正、公平、公开、及时便民的原则。全年共办理许可xxxx次，其中新许可农村客运班线两条，客运班车4台，极大的方便了该区域农村居民的出行。新许可道路货物运输经营业户xxxx家，积极发展大型化，专业化运输，其中发展重型载货汽车五台，专业载货汽车3台，极大的改善了我县货运市场的运力结构，提高了应对突发公共事件的应急能力。

全年共更新报废县内班线客车xxxx台，以提高车辆安全性、车辆舒适性为重点，提高了全县客运服务舒适性、安全性，受到全县广大人民群众的普遍欢迎。

审验客货运输车辆xxxx台次，进一步规范了道路运输市场经营行为，维护了道路运输市场秩序。

2． 严厉打击未经许可的非法经营行为。依照有关法律、法规，对严重扰乱道路运输市场的经营行为，依法实行行政强制措施。上半年，全所共查处各类违法经营户xxxx—起，依法查扣车辆xxxx—台次。有力打击了非法营者的嚣张汽焰，营造了良好的道路运输市场环境。

加强对汽车维修市场的监督管理，全年共许可二类汽车维修厂家3家，提升了汽车维修市场服务能力。许可机动车驾驶员培训机构2家，提高了机动车驾驶员培训能力。

3． 行政执法水平不断提高。全年共办理处政处罚案件603件，严格按程序办好每一件执法案件，做到主体合法、内容合法、程序合法、适用法律依据准确，自由裁量适当，未发生一起行政复议、行政诉讼案件。

4． 行政执法的规章制度进一步健全和落实，认真贯彻执行交通部门制定的备案审查、错案追究、大案审议等制度，进一步强化执法责任，理顺执法工作关系。

1． 执法队伍素质有待提高，基层站队办理的行政执法案件，取证不够扎实，程序不够完备，应加强业务知识学习培训。

2． 执法人员工作责任心不强，执法工作方法简单，工作质量不高。

总之，随着社会经济的不断发展，对道路运输管理工作也提出了更高的要求，作为道路运输管理执法机构，在今后的工作中为断克服重重困难，为道路运输管理工作的发展作出应有的贡献。

道路运输管理工作总结篇二

半年来，我所认真贯彻落实省、市交通运输工作会议和县委、县政府20__年工作会议精神，围绕“跨越发展、__争先”和“3+2”发展战略，深入开展“项目建设年”、“效能建设年”、“创新攻坚年”活动，继续打好“五大战役”、大干“十二五”开局之年，突出民生工程优先，积极构建魅力__、和谐__、幸福__，努力推动交通运输科学发展、跨越发展。

一、今年来道路运输管理工作情况

(一)、认真抓好春运、清明、“五一”“端午节”等假日旅客运输工作切实贯彻上级交通主管部门及县委、县政府有关做好假日运输工作的指示精神，在为期40天的春运工作中，共抽调23名运管人员分成4个组，秉承“以客为主、优质服务”的春运服务管理工作理念;全县共投入客车62辆、出租车35辆，道路客运总发班车4215班次，其中加班138班、包车9车次，安全运送旅客4.36万人，周转量378.3万人/公里，运量、周转量比去年分别增长了17.83%、3.95%，实现了“安全畅通、文明和谐”的目标。在清明节、“五一”“端午节”等假日旅客运输中，科学合理调配运力，均未造成假日期间旅客滞留现象。

(二)、认真抓好运输行业市场管理扎实推进运输服务优化工程建设，全力服务运输行业做大做强企业，结合开展运输企业安全生产“月检查、季分析”制度，定期组织运政、维修、驾培等股室负责人联合深入全县各运输企业进行服务和指导，向运输企业征求对行业主管部门的服务意见，及时宣传近期国家有关运输行业发展新政策，力所能及帮助运输企业解决在发展中遇到的困难和问题，引导运输企业优化运力结构，积极向标准化、专业化、清洁化方向的营运车辆发展。截止5月31日，全县新增经营业户198户，新增营运车辆351辆，其中，货运车辆348辆，客运车辆3辆;更新客运车辆1辆，审验营运车辆2092辆。

(三)、认真开展运输安全生产专项整治行动根据国家安监局、交通运输部、公安部《关于集中开展道路客运隐患整治专项行动的通知》(安监总管二[20__]36号)精神，结合年初我县辖区内运输企业营运车辆道路交通安全事故频发的实际情况，把抓好运输安全生产作为一项突出的工作来抓，强化对辖区内运输企业安全监督检查，加强指导，落实整改，确保各项安全工作措施到位，内业档案完整。强化企业安全主体责任的落实，在4月13日召开交通行业进一步加强企业安全生产工作培训会，参加对象为全县客货运企业、维修企业、驾校经营者和安全员，对国务院、省、市政府的有关通知进行了宣贯和培训。注重企业安全员的培训和持证上岗，于6月14-16日联合县安监局开展了安全员培训，客货运企业、维修企业、驾校的安全员共68人参加了培训并经过考试获得了结业证书。截止5月31日，全县共排查治理隐患的道路运输企业累计279家次，排查出一般隐患289项，已落实整改289项，整改率达100%，保持上半年我县道路运输行业安全形势持续平稳。

(四)、认真开展打击非法营运车辆专项整治行动根据全国开展打击非法营运工作的统一部署，我县迅速行动，开展以土楼景区和车站为重点的打击非法营运专项治理行动，通过制定出台打击非法营运专项治理行动方案，加大宣传力度，印发打击非法营运专项治理行动通告及宣传标语，并在县有线电视台连续播放，在土楼景区、车站等重点区域悬挂宣传标语，发放专项治理《通告》1000多份;出动宣传车到土楼景区及全县各镇巡回广播，做到专项整治行动人人皆知、家喻户晓。截止5月31日，全县共查扣涉嫌非法营运车辆6部，已处理5部，处罚42000元，另一部尚未处理，取得专项治理工作的阶段性成效。

(五)、扎实推进村村通客车工程紧跟全县乡村公路交通安保工程进展情况，根据客运经营户提供的申请材料，依据行政许可程序及时审批新开通农村客运班线和现有客运线路延伸许可，并鼓励有条件的农村客运线路采用区域循环发车和预约包车方便广大农村群众出行，确实推进村村通客工程建设。截止5月31日，全县新增客车3辆，更新客车1辆，新增农村客运线路3条。

道路运输管理工作总结篇三

20**年“安全生产月”活动自6月1日起至6月30日止，巴东县运管所紧紧围绕“关爱生命，安全发展”的活动主题，坚持以科学发展观为指导，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，强化企业安全生产主体责任和行业监管责任，全面落实隐患排查治理措施，进一步提高应急救援和事故防范能力，活动取得了一定的成效，道路运输安全工作总结。现特将活动情况具体总结如下：

一、认真组织，加强领导

为确保20**年“安全生产月”活动的各项工作任务落到实处，结合全县道路运输工作实际及行业特点，县运管所成立了“安全生产月”活动领导小组，制定了详实可行的.活动工作方案，由所长侯培军任组长，副所长郑著敦、汪骞、谭均任副组长，各股室负责人为成员。领导小组下设办公室，袁玉卓兼任办公室主任。同时，要求各运输经营单位也相应加强对“安全生产月”活动的组织和领导，真正做到思想上高度重视，措施上完善具体，行动上快速有力，确保活动有组织、有方案、有行动、有效果。

二、强化宣传，营造氛围

强化宣传教育，努力营造安全生产、遵章守纪、关爱生命的良好氛围是保证“安全生产月”活动有效开展的一个关键环节。在今年活动中，我所要求各客、货运输企业、客运站、驾校、二类以上维修企业、检测站都认真制作了宣传标语（共100张）和横幅（共15幅）面向社会进行了广泛宣传，大张旗鼓地宣传“安全生产月”活动的意义、任务，宣传运输安全法律、法规。同时对各自单位所有从业人员集中组织进行了一次安全生产学习教育，组织召开了一次安全生产形势分析会，对半年安全工作进行了一次回头看，认真开展了一次安全生产隐患大排查，切实把“安全生产月”活动引向深入并取得了一定实效。

三、强化措施，务求实效

1、认真履行行业安全监管职责，扎实开展安全隐患排查治理工作。按照“三关一监督”的安全管理职责要求，我所组织专班对各运输经营单位的安全管理制度、机构、管理人员等落实情况进行了一次严格检查，对检查出的隐患共下达了《责令整改通知书》11份限期整改；对不符合技术性能要求的营运车辆要求各运输企业坚决停运；严禁未取得从业资格或与所从事的运输种类不符的驾驶员参运；督促车站进一步加强车辆安全例检和出站检查登记以及“三品”查堵工作，严禁未经安全检查或安全检查不合格的车辆载客出站，工作总结《道路运输安全工作总结》。同时，还对各运输企业所有运输车辆的座位进行了进一步的清理核对，从车辆源头上严防超载行为发生。

2、继续抓好县（市）际以上客运班线和道路危险货物运输车辆的gps安装工作，提高科技兴安水平。所有从事县（市）际以上客运班线和危险品运输的车辆必须统一安装gps系统，在6月底前要全部安装并投入使用。危险货物运输车辆标志必须规范、齐全，对未配齐危险货物运输标志的车辆要严厉查处。目前，客运车辆gps安装工作已基本结束，而危险货物车辆因种种原因暂还未安装结束，目前已按程序上报州运管处责令公司整改。

3、严格落实企业安全生产主体责任和安全生产管理责任制。通过“安全生产月”活动的开展，各运输经营单位认真落实安全生产主体责任，实行安全生产法人负责制，把安全生产各个环节落实到人头，进一步完善了运输安全生产责任制度，认真组织各安全岗位人员进行了安全知识培训教育，加大了运输安全生产投入，同时，还按照持久开展安全隐患排查治理的工作要求，针对安全生产的各个环节全面开展了安全生产隐患排查及治理工作，积极消除当前严重威胁安全生产的各类隐患。

4、严守规程，狠刹“三违”。在“安全生产月”活动中，我所把“安全生产月”活动与“反三违”有机结合起来，切实把“反三违”作为“安全生产月”活动的一项重要内容，进一步提高对“三违”危害性的认识，全面落实安全管理制度与操作规程，加强现场监督，抓好源头防范，杜绝违章指挥、违章作业和违反劳动纪律的行为发生。切实做好“六防”（防压伤、防烫伤、防中毒、防爆炸、防火灾、防触电）工作，有效增强了运输从业人员的自我防范意识。

5、精心组织，认真完成县委、政府交办的运输工作任务。今年，高考学生运输任务面临着新的形势和新的压力，为了圆满完成运输工作任务，我所成立了由12人组成的运输工作专班，精心组织客运运力45辆参运，强化车辆安全检查，有力的保证了共3天16趟210车次3990人次的高考学生运送任务得以安全、准时、高效、优质的完成，受到了政府、主管局及社会各界的高度表扬。与此同时，还认真完成了由交通局统一部署的交通应急处理等工作任务，没出现任何差错和失误。

6、积极开展客运市场专项整顿，全力规范道路客运市场秩序。自6月中旬起，我所积极向县交通局及政府领导汇报，并与县交警部门协调，全面启动了我县江北客运市场的专项整治工作。整个整治工作分三个步骤进行：宣传发动，客车规范进站，无证车辆打击。目前，根据整治开展情况，已准备实施全力打击无证经营车辆阶段。

在20**年“安全生产月”活动工作中，我所紧紧围绕“关爱生命，安全发展”的活动主题，坚持以科学发展观为指导，紧密结合工作实际，认真履行“三关一监督”职责，以夯实安全管理基础为重点，以落实安全生产责任制和强化安全生产应急处理为主要内容，加大安全隐患排查整改工作力度，努力营造“人人讲安全，事事讲安全，时时讲安全”的良好安全工作氛围，并取得了一定实效。但是，也还有不足尚待我们下一步研究解决：一是农村客运市场发展有待进一步加快，运力结构调整已刻不容缓；二是城内客运市场急待进一步规范，大批“面的”小客车无限制购入，无证经营车辆急剧增多，急需要尽快遏止其恶性增长态势。对此，还必须要得到县政府及相关部门的高度重视以及交警部门的大力支持。

道路运输管理工作总结篇四

20xx年是“”的开局之年，更是全市道路运输管理行业广大干部职工顺应形势，迎接挑战，振奋精神，真抓实干，努力推进我市道路运输管理行业跨越发展之年。半年来，我局继续以科学发展观为指导，深入贯彻落实党的xx大、xx届五中全会和省委九届八次全会、市委三届十三次全会精神，紧紧围绕市委、市政府“奋进工作年”主题和“提速增效，跳起摸高，奋进工作，圆满开局”工作基调，进一步持续务实运管基础工作，促使行业管理稳中求进，不断转变工作机制和加强行业文明建设，努力提升道路运输行政执法能力和公共服务水平，各项工作都取得了长足进步。

一、运政管理基础工作完成情况

(一)、客运管理工作不断加强。科学布置受阻线路(省道307线)客运工作，确保旅客利益不受损害。灵活运用春运服务措施，方便广大市民出行需要。合理调度客运班车，完满完成各小长假、藏区维稳、中高考、云南盈江地震运输组织工作。积极探索城际客运组织方式和经营模式，培育、引导宜宾至南溪进行公司化改造，在宜南快速通道开行城际公交，建设优质文明运输服务精品示范线。

(二)、货运物流发展迅速。加快推进综合物流网络体系建设和货运市场信息平台建设。大力发展第三方物流，引导传统货运企业向现代物流企业发展，着力提升物流业专业化、社会化服务水平。积极筹备全市道路货运暨现代物流货运发展论坛。开展全市12家危险货运企业质量信誉考核。

(三)、城市客运科学发展。坚持以公共交通优先为战略目标，以人民群众的根本利益为宗旨，与社会不断进步相协调发展，提升公交出租服务水平，与提高人民生活质量相适应。根据区域发展的总体规划，充分利用公交网络资源，合理布局，不断完善公共交通基础设施建设，完成公交线路规划的运力运量调研工作。完成公交车换发营运证照和制定了公交车年度审验规范。完成中心城区出租车行业运价调整工作，并取得中心城区出租车行业营运证照的换发和年审工作的阶段性成果。

(四)、驾培市场不断规范。通过开展驾校、教练员质量信誉考核，提高培训质量。全面清理教练车，进一步规范教练车新增程序，杜绝非法违规行为。重新确认教练员身份，重审教练员资质，规范驾驶培训行为。开展经营许可证换证工作，建立和完善驾校档案资料。全面布置我市“机动车驾驶培训学时计时管理系统”和“机动车驾驶人报名考试及质量跟踪管理系统”的联网工作，实现数据共享，规范驾校经营行为。

(五)、机动车维修服务能力大幅提升。积极引导企业发展，指导翠屏区举桦汽修厂、翠屏区鑫泰汽修厂两家二类维修企业的筹建和开业许可。采取有力措施，加强三类维修业户管理。抓好维修企业安全管理工作, 对维修企业进行安全检查337户次。指导宜宾岷江专用汽车有限责任公司申报燃料消耗达标车型目录，认真开展燃料消耗达标车型车辆参数及配置核查工作。调解汽车维修纠纷5次。积极开展维修协会工作，召开了三届一次常务理事扩大会，通过了关于人事调整的决议，对维修协会法人进行了调整。

(六)、进一步规范行业服务质量。全面开展道路客运企业、危化品运输企业、汽车维修企业、驾驶员培训学校及教练员质量信誉考核工作，促使各运输企业将“诚信经营、服务至上”理念贯穿始终，合法经营行为得到进一步规范。

(七)、运输组织安全有序。建立和完善应急运输预案。先后圆满完成“春运”、“元旦”、“清明”、“五一”、“端午”小长假期间以及“凉姜乡村旅游节”、“宜宾佛现山栀子花节”的运输保障任务。积极开展爱心送考公益行动，确保迎考期间运输有保障。

(八)、安全态势总体稳定。严格履行“三关一监督”职责，深化“三项行动”和“三项建设”，认真组织开展“安全生产月”活动，强化行业监管责任和企业主体责任落实。认真做好道路运输行业稳定工作。20xx年上半年，我市累计发生道路旅客运输行车安全一般事故10起，造成10人死亡(行人死亡6人，第三者摩托车死亡3人，旅客死亡1人)。其中负全责事故1起、同责事故3起、次责事故1起、无责事故1起、事故责任待定4起，班线客运车辆9起，出租车1起。与去年同期相比各项指标呈下降趋势，事故次数同比下降9.1%、死亡人数同比下降28.5%、受伤人数同比下降100%。全市道路运输安全态势总体稳定，但形势严峻。

(九)、行政执法水平稳步提升。今年3月成立运政稽查大队，通过建章立制，定期学习各项法律法规，规范执法人员的行为和执法程序，提升执法水平。深入开展案卷质量评查，规范运政执法行为。

(十)、切实加强党建精神文明建设。开展民主换届选举和机关支部的组建工作，加强党的基层组织建设。落实党风廉政建设责任制，与各科室签定责任书，加强预防职务犯罪工作。着力加强人才队伍建设，公开公平选拔年轻干部。认真组织行风政风迎检，行风政风建设受到省局肯定。积极开展各种迎“七 一”，庆祝中国共产党建党九十周年纪念活动。

(十一)、其他方面工作有条不紊。扎实开展道路运输环境综合整治工作。强化职工亮证上岗纪律。认真收集宜宾市交通志资料。升级改善办公网络应用水平。规范目标管理，全面做好政务督办、目标管理、政务信息、信访、值班、保密、档案等工作，计划生育、工会、老干部管理和社会治安综合治理等工作均取得了长足发展。

二、主要工作及成效

从今年上半年工作开展情况来看，主要体现了以下六个特点：

(一)政策引导，全力支持，道路运输行业发展平稳有序。道路客运管理方面，采取每周巡查和不定期抽查相结合，加强对翠屏区客运站的监管力度。站场建设任务加紧落实，12个农村客运站建设进程加快，3个农村客运站全面开工在建;积极推进运力结构调整，提升车辆档次，共新增客车1辆，更新客车37辆，完成县际、翠屏区境内线路延续经营重新许可49 条;继续落实农村客运扶持政策，因地制宜稳步推进农村客运发展，翠屏区354辆农村班车享受燃油补贴371万元;强化运输组织，圆满完成了“元旦”、“春运”等节日期间的旅客运输工作，上半年共计发放加班牌4112张，发放包车牌1271张。城市客运管理方面，积极应对燃料价格频繁变化的影响，配合市发改委构建燃料价格联动机制，完成城区出租车运价调整。加强出租车行业自律意识，落实企业管理主体责任。货运行业管理方面，继续加大政策扶持力度与行业指导力度，引导企业重点发展大吨位、集装箱、大件货物、危险品等专用运输车型，鼓励个体运输业户踊跃购置货运汽车参加社会运输，逐步完善全市货运有形市场;积极发展现代物流，扶持五粮液安吉物流公司，加紧构建长距离快速运输通道，开展综合运输，做大做强。维修检测管理方面，继续抓好机动车维修企业安全管理工作，大力开展维修企业环境综合治理工作，开展机动车维修行业质量信誉考核，积极调解汽车维修纠纷;严格执行营运客车、危险品运输车辆二级维护;严格车辆技术管理，认真对营运车辆进行技术审查，对营运客车进行类型划分评定。驾驶员培训管理方面，认真使用驾驶培训ic卡学时计时管理系统，加强教学管理，全市通过ic卡系统培训的学员已达22031人;开展教练员清理、教练车清理工作，全市驾校经重新确认身份的教练员数达694人，清理非法“挂靠”教练车3台，更新教练车19台，新增教练车19台。

(二)多措并举，重点预防，道路运输安全形势总体平稳。按照国务院继续深入开展“安全生产年”活动的总体要求，以开展公路客运交通安全教育整治为工作主线，坚持抓基层基础、抓源头、抓隐患整治、抓事前预防、抓过程监督，推动工作落实。一是严格落实安全生产责任。在日常工作中，按照“谁检查、谁签字、谁负责”的原则，明确各自的职责，使安全工作做到目标明确、要求具体、责任细化，全市形成权责统一的安全生产监管网络，安全监管的深度和广度进一步拓展。二是深入开展安全生产宣传教育行动。以开展“安全生产月”活动等为载体，切实加强强化安全宣传教育。三是强化隐患排查整治。全面排查治理道路运输行业各生产经营单位安全生产体制机制、制度建设、安全投入、安全管理体系、责任落实、现场管理、职工培训、事故查处等存在的薄弱环节。对查出的隐患，明确治理标准、措施和时限，督促企业落实整改，有效防范了安全事故的发生。四是强化安全生产动态监管。加大安全生产督导力度，进一步实施安全动态考核，把安全检查融入到运输管理工作中，通过经常地、不间断地安全检查，督促各安全生产责任主体单位积极落实安全管理各项措施，下力气整改安全生产隐患。今年上半年年发生的10起道路旅客运输行车安全事故全部为客车与第三者发生碰撞而造成的事故，其中有3起是与摩托车发生碰撞、6起是与行人发生碰撞、1起与混泥土搅拌车相撞造成的事故。与去年同期相比各项指标呈下降趋势，事故次数同比下降9.1%、死亡人数同比下降28.5%、受伤人数同比下降100%。未发生因源头管理原因造成的行车安全事故。

道路运输管理工作总结篇五

20**年，中国道路运输协会(以下称“本会”)各项工作在交通运输部和民政部指导与管理下，在地方各级交通运输主管部门、道路运输管理机构的支持协助下，在理事会的领导及广大会员单位的积极参与下，努力适应行业发展的`新需求，积极创新工作机制，贴近会员开展服务，较好地完成了组织机构建设和各项业务工作。经过努力，使本会在行业中保持了较高的影响力和凝聚力，服务能力得到进一步加强，在民政部组织的全国社会组织评估中，被评为5a级行业协会。过去一年，本会主要开展了以下几方面工作：

一、打牢基础，加强组织建设、机构建设和制度建设

1、进一步完善管理制度体系。根据交通运输部和民政部关于依法办会、民主办会和社会组织评估对规范化管理的要求，结合本会加强内部管理工作的实际需要，通过新制定和修订完善，以章程为核心的较为完备的规章制度体系基本形成，为本会管理制度化、规范化和各项业务工作的协调有序开展提供了可靠保障。

2、注重加强分支机构建设。为适应转型发展、创新发展的需要和新时期行业发展对行业协会发挥社会管理职能的需要，按照“举行业之力、办行业之事”的思路，本会努力探索实践分支机构工作新机制，充分调动了分支机构负责人单位、委员单位的积极性，从而扩充了本会工作的整体实力，提高了本会在道路运输行业各个领域的影响力。

3、注重加强办事机构建设。以精简、效能为原则，突显“双向服务”的办会宗旨，通过优化秘书处各部门职责划分，确保了本会日常工作和内部管理协调有序。根据工作需求，新增加了专兼职和返聘工作人员，使员工队伍有所壮大，结构层次趋于合理。

4、组织召开第四届二次会员代表大会。根据本会《章程》的规定，20**年本会组织召开了第四届二次会员代表大会，大会同期还召开了20**年度理事会、常务理事会、会长办公会，以及分支机构负责人会议。本会负责人、常务理事、理事、会员代表等共700余人参加了会议。会议除讨论通过了理事会工作报告、财务状况报告等各项报告、议案外，还将各分支机构研究提出的对当前行业发展和企业经营影响最为突出的一项重点问题提交大会讨论，收到了良好效果。

5、争创5a级全国性社会组织。根据民政部的有关文件要求和工作安排，本会于20**年申报并接受了民政部组织的全国性社会组织评估。20**年，本会按照评估要求，向民政部报送了评估委员会需要的综述性文件，并精心准备了向评估委员会现场汇报和答辩的演示文件。经全国性社会组织评估委员会审议终评和公示，民政部于20**年9月公布，本会被评为5a级全国性行业协会。

二、培育品牌，重点工作精益求精扎实推进

1、完善道路运输企业等级管理制度。为进一步发挥道路运输企业等级管理制度在行业发展中的促进作用，将这项技术性管理工作与政府相关行政管理工作有效衔接，以推动新时期道路运输行业实现转型发展、安全发展、创新发展。经请示部道路运输司同意，本会牵头会同有关单位，编写并向“全国道路运输标准化技术委员会”报送了道路旅客运输、货物运输、危险货物运输、大型物件运输企业等级和汽车客运站服务星级5项《交通行业标准制定、修订协议书》以及各项《标准》草案，完成标准制定、修订立项前期工作。目前，各项标准的制定、修订编写工作正在同步抓紧进行。

2、树立行业形象，深化行业推优公益活动。为弘扬持之以恒、执着追求、甘于奉献的职业精神，激发道路运输从业者的职业责任心和荣誉感，经过精心筹划，本会于20**年开展了“服务道路运输行业终身荣誉”推选活动，受到了全国道路运输行业的广泛关注，反响十分热烈，在本会召开的第四届二次会员代表大会上，交通运输部冯正霖副部长、杨利民会长为获奖的**位同志颁发了荣誉证书和奖牌。中国道路运输百强诚信企业创建活动是至今已开展整整**年的公益性行业推优活动，通过引导企业的“强”、“诚”结合，发挥了内树标杆、外树形象的积极作用，活动得到了行业内外的普遍认可，企业参与度不断提高，并受到各类主流媒体的高度关注。借鉴成功经验，本会又在道路运输窗口行业陆续推出“文明诚信、优质服务驾校创建活动”、“全国道路运输百强诚信站场创建活动”等行业推优活动，同样收到了良好的效果，吸引了越来越多企业的积极参与，争先创优。

3、持续推动中国绿色货运行动。为推动行业节能减排，引领低碳发展方向，本会20**年策划发起了“中国绿色货运行动”大型公益性项目，得到了政府有关主管部门的重视和支持，由交通运输部牵头，会同环保部、国家发改委、公安部、工信部主管节能减排业务司局的有关领导组成指导委员会。在有国内外专家参加的专家组的技术支持下，制定了《中国绿色货运行动指南》，从“绿色管理、绿色技术、绿色驾驶”三个方面，倡导行业绿色安全发展、创新高效发展，推动节能减排。20**年，绿色标准制定、典型企业试点和示范、绿色宣传教育、绿色企业认证、争取政策支持等工作有条不紊地展开。在本会的大力持续推动下，该行动于20**年被列入中美气候变化工作组重点合作项目，引起了行业内外的普遍关注。

4、持续推动国际合作。20**年6月，杨利民会长率领中国道路运输代表团成功参加第七届欧亚道路运输大会，并与国际道路运输联盟(iru)举行工作会谈，更加密切了工作联系。20**年9月，经过近一年的筹备，在部道路运输司的关心指导和苏州金龙、苏汽集团两家副会长单位的大力支持及本会相关副会长单位、理事单位、骨干客运企业会员的积极参与下，成功召开“中国伊比利亚及拉丁美洲客运研讨会”，建立并密切了我国与相关国家道路运输行业的联系与合作。为落实对外开放政策，配合政府主管部门工作，帮助国际道路运输企业开展国际合作、走出国门参与国际竞争，本会着力推动国际运输便利化工作。20**年我国政府正式决定加入tir公约，国家海关总署委托本会作为海关关税发证担保机构，本会正在就我国加入tir公约撰写工作方案，做好公约加入和实施的准备工作。经过长期努力，目前大湄公河次区域(gms)便利运输协定全面实施在即，20**年本会参与了gms便利运输协定的谈判工作，起草了协定实施的法律文件。20**年本会参与的中蒙、中越运输协定实施手册编写正式启动。以上各项项工作为本会利用国际组织平台推动国际运输便利化和我国道路运输行业对外开放奠定了基础。

5、以举办大型行业活动为载体搭建凝聚会员、汇集产学研用的综合服务平台。结合召开本会第四届二次会员代表大会，除完成规定的民主决策程序外，大会同期还举办20**中国道路运输年会、分支机构专题会议，以及相关展览展示、业务合作洽谈交流等系列活动，搭建了为各类会员和相关单位服务的综合平台。据统计，共有30余家为道路运输服务的装备制造、信息技术等企业参展。

6、做好企业安全生产标准化考评工作。经部批准，本会取得了承担道路运输、城市客运两个交通运输重点行业领域的安全生产标准化一级企业考评资格。为扎实推进这项行业关注度较高的重点工作，按照部相关部署安排，本会印发了《关于加快推进道路运输企业安全生产标准化工作的通知》，共有70余家大型道路运输企业向我会报名参评。为方便企业申报，与有关单位合作正在组织开发相关计算机软件。本会还将对地方各级道路运输行业协会取得相应考评机构资格，承担并完成好安全生产标准化二、三级企业考评工作，提供全面帮助支持。

7、办好行业刊物《中国道路运输》杂志。作为行业宣传的主流媒体，为发挥其行业政策法规宣传的“主阵地”和舆论导向作用，适应新时期行业发展和政府行业监管、企业生产经营对宣传工作提出的新需求，20**年《中国道路运输》杂志一方面是下功夫努力提高采编质量，使杂志在时政性、时效性、可读性等方面，较好地满足了不同层面读者提出的不同需求;另一方面采取积极有效措施，努力扩大杂志的发行量，20**年全年总计发行杂志4.45万份53万余册，进一步提高了杂志的行业覆盖面。另外，全年还向政府有关主管部门、本会会员单位、国家级贫困地区等，免费赠阅杂志数量超过2万册。

道路运输管理工作总结篇六

212x是“十二五”的开局之年，更是全市道路运输管理行业广大干部职工顺应形势，迎接挑战，振奋精神，真抓实干，努力推进我市道路运输管理行业跨越发展之年。半年来，我局继续以科学发展观为指导，深入贯彻落实党的十七大、十七届五中全会和省委九届八次全会、市委三届十三次全会精神，紧紧围绕市委、市政府“奋进工作年”主题和“提速增效，跳起摸高，奋进工作，圆满开局”工作基调，进一步持续务实运管基础工作，促使行业管理稳中求进，不断转变工作机制和加强行业文明建设，努力提升道路运输行政执法能力和公共服务水平，各项工作都取得了长足进步。

一、运政管理基础工作完成情况

(一)、客运管理工作不断加强。科学布置受阻线路(省道307线)客运工作，确保旅客利益不受损害。灵活运用春运服务措施，方便广大市民出行需要。合理调度客运班车，完满完成各小长假、藏区维稳、中高考、云南盈江地震运输组织工作。积极探索城际客运组织方式和经营模式，培育、引导宜宾至南溪进行公司化改造，在宜南快速通道开行城际公交，建设优质文明运输服务 精品示范线。

(二)、货运物流发展迅速。加快推进综合物流网络体系建设和货运市场信息平台建设。大力发展第三方物流，引导传统货运企业向现代物流企业发展，着力提升物流业专业化、社会化服务水平。积极筹备全市道路货运暨现代物流货运发展论坛。开展全市12家危险货运企业质量信誉考核。

(三)、城市客运科学发展。坚持以公共交通优先为战略目标，以人民群众的根本利益为宗旨，与社会不断进步相协调发展，提升公交出租服务水平，与提高人民生活质量相适应。根据区域发展的总体规划，充分利用公交网络资源，合理布局，不断完善公共交通基础设施建设，完成公交线路规划的运力运量调研工作。完成公交车换发营运证照和制定了公交车年度审验规范。完成中心城区出租车行业运价调整工作，并取得中心城区出租车行业营运证照的换发和年审工作的阶段性成果。

(四)、驾培市场不断规范。通过开展驾校、教练员质量信誉考核，提高培训质量。全面清理教练车，进一步规范教练车新增程序，杜绝非法违规行为。重新确认教练员身份，重审教练员资质，规范驾驶培训行为。开展经营许可证换证工作，建立和完善驾校档案资料。全面布置我市“机动车驾驶培训学时计时管理系统”和“机动车驾驶人报名考试及质量跟踪管理系统”的联网工作，实现数据共享，规范驾校经营行为。

(五)、机动车维修服务能力大幅提升。积极引导企业发展，指导翠屏区举桦汽修厂、翠屏区鑫泰汽修厂两家二类维修企业的筹建和开业许可。采取有力措施，加强三类维修业户管理。抓好维修企业安全管理工作, 对维修企业进行安全检查337户次。指导宜宾岷江专用汽车有限责任公司申报燃料消耗达标车型目录，认真开展燃料消耗达标车型车辆参数及配置核查工作。调解汽车维修纠纷5次。积极开展维修协会工作，召开了三届一次常务理事扩大会，通过了关于人事调整的决议，对维修协会法人进行了调整。

(六)、进一步规范行业服务质量。全面开展道路客运企业、危化品运输企业、汽车维修企业、驾驶员培训学校及教练员质量信誉考核工作，促使各运输企业将“诚信经营、服务至上”理念贯穿始终，合法经营行为得到进一步规范。

(七)、运输组织安全有序。建立和完善应急运输预案。先后圆满完成“春运”、“元旦”、“清明”、“五一”、“端午”小长假期间以及“凉姜乡村旅游节”、“宜宾佛现山栀子花节”的运输保障任务。积极开展爱心送考公益行动，确保迎考期间运输有保障。

(八)、安全态势总体稳定。严格履行“三关一监督”职责，深化“三项行动”和“三项建设”，认真组织开展“安全生产月”活动，强化行业监管责任和企业主体责任落实。认真做好道路运输行业稳定工作。212x上半年，我市累计发生道路旅客运输行车安全一般事故10起，造成10人死亡(行人死亡6人，第三者摩托车死亡3人，旅客死亡1人)。其中负全责事故1起、同责事故3起、次责事故1起、无责事故1起、事故责任待定4起，班线客运车辆9起，出租车1起。与去年同期相比各项指标呈下降趋势，事故次数同比下降9.1%、死亡人数同比下降28.5%、受伤人数同比下降100%。全市道路运输安全态势总体稳定，但形势严峻。

(九)、行政执法水平稳步提升。今年3月成立运政稽查大队，通过建章立制，定期学习各项法律法规，规范执法人员的行为和执法程序，提升执法水平。深入开展案卷质量评查，规范运政执法行为。

轻干部。认真组织行风政风迎检，行风政风建设受到省局肯定。积极开展各种迎“七&8226;一”，庆祝中国共产党建党九十周年纪念活动。

做好政务督办、目标管理、政务信息、信访、值班、保密、档案等工作，计划生育、工会、老干部管理和社会治安综合治理等工作均取得了长足发展。

二、主要工作及成效

从今年上半年工作开展情况来看，主要体现了以下六个特点：

(一)政策引导，全力支持，道路运输行业发展平稳有序。道路客运管理方面，采取每周巡查和不定期抽查相结合，加强对翠屏区客运站的监管力度。站场建设任务加紧落实，12个农村客运站建设进程加快，3个农村客运站全面开工在建;积极推进运力结构调整，提升车辆档次，共新增客车1辆，更新客车37辆，完成县际、翠屏区境内线路延续经营重新许可49 条;继续落实农村客运扶持政策，因地制宜稳步推进农村客运发展，翠屏区354辆农村班车享受燃油补贴371万元;强化运输组织，圆满完成了“元旦”、“春运”等节日期间的旅客运输工作，上半年共计发放加班牌4112张，发放包车牌1271张。城市客运管理方面，积极应对燃料价格频繁变化的影响，配合市发改委构建燃料价格联动机制，完成城区出租车运价调整。加强出租车行业自律意识，落实企业管理主体责任。货运行业管理方面，继续加大政策扶持力度与行业指导力度，引导企业重点发展大吨位、集装箱、大件货物、危险品等专用运输车型，鼓励个体运输业户踊跃购置货运汽车参加社会运输，逐步完善全市货运有形市场;积极发展现代物流，扶持五粮液安吉物流公司，加紧构建长距离快速运输通道，开展综合运输，做大做强。维修检测管理方面，继续抓好机动车维修企业安全管理工作，大力开展维修企业环境综合治理工作，开展机动车维修行业质量信誉考核，积极调解汽车维修纠纷;严格执行营运客车、危险品运输车辆二级维护;严格车辆技术管理，认真对营运车辆进行技术审查，对营运客车进行类型划分评定。驾驶员培训管理方面，认真使用驾驶培训ic卡学时计时管理系统，加强教学管理，全市通过ic卡系统培训的学员已达22031人;开展教练员清理、教练车清理工作，全市驾校经重新确认身份的教练员数达694人，清理非法“挂靠”教练车3台，更新教练车19台，新增教练车19台。

时限，督促企业落实整改，有效防范了安全事故的发生。四是强化安全生产动态监管。加大安全生产督导力度，进一步实施安全动态考核，把安全检查融入到运输管理工作中，通过经常地、不间断地安全检查，督促各安全生产责任主体单位积极落实安全管理各项措施，下力气整改安全生产隐患。今年上半年年发生的10起道路旅客运输行车安全事故全部为客车与第三者发生碰撞而造成的事故，其中有3起是与摩托车发生碰撞、6起是与行人发生碰撞、1起与混泥土搅拌车相撞造成的事故。与去年同期相比各项指标呈下降趋势，事故次数同比下降9.1%、死亡人数同比下降28.5%、受伤人数同比下降100%。未发生因源头管理原因造成的行车安全事故。

(三)疏堵并举，联合执法，道路运输市场秩序进一步好转。按照“政府牵头，部门配合，疏堵结合，标本兼治，综合治理，依法监督”的总体原则，在市政府的统一领导下，积极协调安监、公安交警、公安治安等部门，在全市范围开展了为期60天的打击非法违法道路运输生产经营专项行动。查处非法营运车辆283台;仅翠屏区中心城区就查处非法营运车辆60台，取缔“非法营运”车辆聚集点11个、非法组客点7个，重点查处宜成线、宜高线、宜长线、宜南线等非法营运团伙车辆30余台。“打非”行动，建立健全了“政府牵头、部门联动、区域联动、媒体联动”的专项整治工作机制，有力地震慑了非法营运经营者的嚣张气焰，道路运输市场环境得到改善，维护了道路运输市场及行业的规范有序，保障了旅客生命财产的安全。上半年运政稽查成绩显著，全市共出动稽查人员6000人次，出动稽查车500台次，共查处各种车辆案件180件，查获非法营运车130辆(其中轿车27辆，面包车37辆，客车37辆)，查处各类违章案件数量和办案质量有所提高。

道路运输管理工作总结篇七

两年来，我站在县委、县政府和局党委的正确领导下，在省、市业务部门的大力支持，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指针，深入贯彻党的十六大和十六届四中、五中全会精神，紧紧围绕县、局党委关于运管工作的总体工作思路，以强化行业管理为中心，以加强干部职工队伍建设为重点，以确保完成上级下达的各项规费征收任务为目标，进一步认清形势、明确任务，上下一心，扎实工作，积极进取，从而使运管各项工作取得了可喜的成果，为交通事业的发展做出了积极的贡献。回顾两年来的工作，我们主要做了以下几方面工作：

一、强化管理，全面抓好运输市场整顿。

我县的运输市场问题一直是一个社会瞩目，百姓关心的热点问题，也是多年来困扰着县委、县政府领导班子的老大难问题，为此，多年来，我们始终把整顿市场秩序当作头等大事来抓。以来，针对我县道路运输市场秩序混乱的实际，我们多次主持召开会议，专题研究运输市场问题，并协调有关部门配合工作，按照集中整顿与经常性质管理相结合的原则，采取了强有力的综合措施，对全县运输市场进行了彻底的整治，收到了较好的效果。特别是去年4月份以来，按照县政府和局党委以及省市业务部门的统一部署，精心组织，周密安排，积极行动，在全县范围内开展了道路运输“百日会战”和“集中整顿道路运输市场秩序活动”。一是通过散发宣传单、出动宣传车、张贴宣传标语、挂过街横幅、召开车主座谈会等形式向车主和群众对“百日安全”和“集中整顿道路运输市场秩序活动”工作进行了广泛宣传，营造了良好舆论氛围。二是依据会战的重点内容，针对道路运输市场整顿的关键环节，强化源头管理。稽查队、客运股、货运股根据各自的职责、范围，分头行动，严把关口，结合我县道路运输市场实际，严把市场准入关口，通过营运车辆年检，对经营者的经营手段经营范围、技术状况、服务设施等内容进行全面审核，对不符合标准的车辆坚决取缔。同时加大了“三无”黑车的打击力度。去年以来，共取缔非法运营车辆28台，处罚违章运营车辆74台，收缴罚没款7万余元，补缴规费1.6万元。三是在客运市场整顿方面，在重点打击了乱停乱放、随意揽客、甩班掉线、拱抬票价、等无序经营行为的同时，加大了客运出租车辆的管理力度，对客运出租车辆实行了车型、车标志、车容车貌三统一，对于车型老化，车貌不整，严重影响市容的出租车辆坚决清除出市场。四是按照《黑龙江省汽车维修市场整顿方案》要求，严格整顿了汽车维修企业、检测站经营资质，积极抓好年度审验工作，使汽车维修企业做到了执照和标志上墙，查处取缔维修黑户6户，没收汽车维修假冒伪劣配件价值达4000元。五是加强从业人员岗位培训管理，严格执行从业人员持证上岗规定，在道路稽查过程中，发现发现无证上岗人员一律取消其营口运资格，从而使我县道路运输市场从业人员持证上岗率达到100%。通过治理整顿，使我县道路运输市场秩序井然，为县域经济发展创造了优良的交通运输环境。

二、强化措施，全力抓好规费征收。

两年以来，面对费改税舆论，车辆保有量大幅下降，国家降低收费标准等各种不利因素。我们多次召开专题会议，分析形势，研究对策，制定措施。坚持“开源、挖潜、多征、杜免”的原则，加大路检路查、查漏补缴力度，挖掘征收潜力，堵塞征缴漏洞。一是完善制定措施，强化内业管理。从抓费源入手，对全县所有营运车辆进行摸底调查、登记造册，详细登录规费征缴情况。建立约束机制，加强内收内查，堵塞征费漏洞。二是广开征费渠道，上门服务收费。征费人员深入企业、停车场、施工工地、车辆聚集场所以及专业户家中，主动上门服务，收缴规费。三是积极宣传政策，增强纳费意识。在征费稽查过程中，征稽人员不失时机向广大车主和群众宣传国家法律法规，澄清有关政策，增强车主的法制观念和纳费意识，营造有利征费的良好舆论氛围。四是加大稽查力度，稽查队不辞辛苦，昼夜稽查，轮流作业，查漏补缴显著。通过采取各种行之有效的积极措施，极大地促进了规费计划的完成。、20、以及上半年分别完成行业规费征收(包括运管费、客票附加费和货运附加费)235万元、238万元、118万元，分别占年计划的110%、105%、51.3%，连年超额完成上级下达的规费征收任务指标，为运输基础设施建设的'提供了可靠的资金来源。

三、求真务实，扎实抓好“两风”建设工作。

两年来，根据县委、局党委和市处党委关于今年开展“两风”活动的工作重点，我们深入贯彻“三个代表”重要思想，本着以“三个代表”为统领，围绕运管工作实际，结合行业特点，结合深入开展的“正行风，促发展”民主评议行风活动，坚持标本兼治和纠建并举的方针，和管行业必管行风的原则，扎扎实实地开展了“两风”建设活动，并取得了良好的成效，为县域经济的发展创造了优良的交通运输环境，在社会上树立了良好的交通形象。在具体工作中，我们根据行业特点脚踏实地、求实务实，切实改善和优化经济发展环境，落实促进经济发展的优惠政策和便民措施。为企业、为经营者、为群众排忧解难办实事。在优化运输市场中，认真履行行业管理职能，严格公正执法，依法打击非法经营行为，取缔了一批“黑车”、“黑户”。规范和净化了运输市场和维修市场，为广大经营者创造了公平竞争的宽松环境，促进了经济发展。在证件年检上，组织有关人员深入到出租车停车场进行现场办公，实行“一条龙”服务，登记、查费、技术评定、二级维护、审验工作一次完成，提高了工作效率，方便了广大车主。在便民服务上，支持和扶持在停车场内办小型修理部，热心帮助检修、维修车辆，充分发挥检测车综合检测作用，不仅对二保车辆严格检测维修，而且为一些平时有故障的车辆进行诊治维修，即保证了车辆的安全性，又方便了车主。这些具体措施，受到社会各界的好评和认可，获得良好的社会效果。

四、强化领导，全面抓好文明单位建设。

我站是出席市的“精神文明”单位，几年来，为了抓好精神文明单位建设，巩固文明单位成果，我们把文明单位建设摆上重要工作日程，把文明单位创建工作与业务工作同安排同部署，经常教育全站干部职工忠于职守，文明服务，遵章执法，精通业务，提高效率，廉洁奉公，不谋私利，坚持用科学的理论武装人，用正确的舆论引导人，坚持用高尚的精神塑造人，坚持用有益的活动启迪人，用科学的知识教育人，使全站职工的世界观、人生观和价值观不断得到改造，敬业意识明显增强，思想道德素质和科学文化素质有了明显的提高，文明单位创建工作开展的卓有成效，保持了市级文明单位标兵的荣誉。

五、大力加强职工队伍建设，增强全站职工的战斗力。

事业的成败，关键在人，行业管理工作的好坏，关键在于人的素质。为此，我们不断加强职工队伍的思想政治教育，努力提高职工队伍的整体素质。通过政策理论学习，提高了职工的政策理论水平和思想觉悟；通过军事化正规训练，严肃了纪律，端正了仪表，树立了良好的形象；通过组织考试，检验了职工业务技能和学习成绩，激发了职工的学习热情；通过完善工作机制，强化监督检查，自觉接受人民群众和社会各界的监督，树立了运政管理人员廉洁、勤政、务实、高效的良好形象。现在全站职工都能做到严格遵守工作制度，工作中不饮酒，接待外来办事人员态度和蔼，对询问一些政策，能做好耐心解释和宣传工作，在管理上做到骂不还口，打不还手，不吃当事人饭，不喝当事人的酒，积极推行收费标准、收费程度、收费情况公开。收费“窗口”杜绝了“门难进、脸难看、话难听、事难办”的衙门作风。稽查收费人员坚持着装上岗，挂牌服务，礼貌待人，深入站场和养车户家中进行登门征费。树立了良好交通形象，依法行政的水平不断提高，同时，为招商引资，改善县域经济发展的交通环境做出了积极的贡献。

总之，两年来，在县、局党委的正确领导和亲切关怀下，在全站职工的共同努力下，运管站的各项工作取得了一定的成绩。但是，按照县、局党委的要求，还有很大差距，与全县人民的期望尚有很大距离。在今后的工作中，我们一定深入践行“三个代表”重要思想，以深入开展保持共产党员先进性教育活动为动力，克服困难，团结奋斗，拼搏进取，与时俱进、全面完成今年的各项工作任务，为加快我县交通的快速发展作出新的更大的贡献。

道路运输管理工作总结篇八

道路运输管理人员是道路运输市场管理的主体，是推动现代道路运输业发展、促进综合运输体系建设的重要力量。今天本站小编给大家整理了道路运输管理上半年工作总结，希望对大家有所帮助。

20xx年是“”的开局之年，更是全市道路运输管理行业广大干部职工顺应形势，迎接挑战，振奋精神，真抓实干，努力推进我市道路运输管理行业跨越发展之年。半年来，我局继续以科学发展观为指导，深入贯彻落实党的xx大、xx届五中全会和省委九届八次全会、市委三届十三次全会精神，紧紧围绕市委、市政府“奋进工作年”主题和“提速增效，跳起摸高，奋进工作，圆满开局”工作基调，进一步持续务实运管基础工作，促使行业管理稳中求进，不断转变工作机制和加强行业文明建设，努力提升道路运输行政执法能力和公共服务水平，各项工作都取得了长足进步。

一、运政管理基础工作完成情况

(一)、客运管理工作不断加强。科学布置受阻线路(省道307线)客运工作，确保旅客利益不受损害。灵活运用春运服务措施，方便广大市民出行需要。合理调度客运班车，完满完成各小长假、藏区维稳、中高考、云南盈江地震运输组织工作。积极探索城际客运组织方式和经营模式，培育、引导宜宾至南溪进行公司化改造，在宜南快速通道开行城际公交，建设优质文明运输服务精品示范线。

(二)、货运物流发展迅速。加快推进综合物流网络体系建设和货运市场信息平台建设。大力发展第三方物流，引导传统货运企业向现代物流企业发展，着力提升物流业专业化、社会化服务水平。积极筹备全市道路货运暨现代物流货运发展论坛。开展全市12家危险货运企业质量信誉考核。

(三)、城市客运科学发展。坚持以公共交通优先为战略目标，以人民群众的根本利益为宗旨，与社会不断进步相协调发展，提升公交出租服务水平，与提高人民生活质量相适应。根据区域发展的总体规划，充分利用公交网络资源，合理布局，不断完善公共交通基础设施建设，完成公交线路规划的运力运量调研工作。完成公交车换发营运证照和制定了公交车年度审验规范。完成中心城区出租车行业运价调整工作，并取得中心城区出租车行业营运证照的换发和年审工作的阶段性成果。

(四)、驾培市场不断规范。通过开展驾校、教练员质量信誉考核，提高培训质量。全面清理教练车，进一步规范教练车新增程序，杜绝非法违规行为。重新确认教练员身份，重审教练员资质，规范驾驶培训行为。开展经营许可证换证工作，建立和完善驾校档案资料。全面布置我市“机动车驾驶培训学时计时管理系统”和“机动车驾驶人报名考试及质量跟踪管理系统”的联网工作，实现数据共享，规范驾校经营行为。

(五)、机动车维修服务能力大幅提升。积极引导企业发展，指导翠屏区举桦汽修厂、翠屏区鑫泰汽修厂两家二类维修企业的筹建和开业许可。采取有力措施，加强三类维修业户管理。抓好维修企业安全管理工作, 对维修企业进行安全检查337户次。指导宜宾岷江专用汽车有限责任公司申报燃料消耗达标车型目录，认真开展燃料消耗达标车型车辆参数及配置核查工作。调解汽车维修纠纷5次。积极开展维修协会工作，召开了三届一次常务理事扩大会，通过了关于人事调整的决议，对维修协会法人进行了调整。

(六)、进一步规范行业服务质量。全面开展道路客运企业、危化品运输企业、汽车维修企业、驾驶员培训学校及教练员质量信誉考核工作，促使各运输企业将“诚信经营、服务至上”理念贯穿始终，合法经营行为得到进一步规范。

(七)、运输组织安全有序。建立和完善应急运输预案。先后圆满完成“春运”、“元旦”、“清明”、“五一”、“端午”小长假期间以及“凉姜乡村旅游节”、“宜宾佛现山栀子花节”的运输保障任务。积极开展爱心送考公益行动，确保迎考期间运输有保障。

(八)、安全态势总体稳定。严格履行“三关一监督”职责，深化“三项行动”和“三项建设”，认真组织开展“安全生产月”活动，强化行业监管责任和企业主体责任落实。认真做好道路运输行业稳定工作。20xx年上半年，我市累计发生道路旅客运输行车安全一般事故10起，造成10人死亡(行人死亡6人，第三者摩托车死亡3人，旅客死亡1人)。其中负全责事故1起、同责事故3起、次责事故1起、无责事故1起、事故责任待定4起，班线客运车辆9起，出租车1起。与去年同期相比各项指标呈下降趋势，事故次数同比下降9.1%、死亡人数同比下降28.5%、受伤人数同比下降100%。全市道路运输安全态势总体稳定，但形势严峻。

(九)、行政执法水平稳步提升。今年3月成立运政稽查大队，通过建章立制，定期学习各项法律法规，规范执法人员的行为和执法程序，提升执法水平。深入开展案卷质量评查，规范运政执法行为。

20xx年是“”的开局之年，更是全市道路运输管理行业广大干部职工顺应形势，迎接挑战，振奋精神，真抓实干，努力推进我市道路运输管理行业跨越发展之年。半年来，我局继续以科学发展观为指导，深入贯彻落实党的xx大、xx届五中全会和省委九届八次全会、市委三届十三次全会精神，紧紧围绕市委、市政府“奋进工作年”主题和“提速增效，跳起摸高，奋进工作，圆满开局”工作基调，进一步持续务实运管基础工作，促使行业管理稳中求进，不断转变工作机制和加强行业文明建设，努力提升道路运输行政执法能力和公共服务水平，各项工作都取得了长足进步。

一、运政管理基础工作完成情况

(一)、客运管理工作不断加强。科学布置受阻线路(省道307线)客运工作，确保旅客利益不受损害。灵活运用春运服务措施，方便广大市民出行需要。合理调度客运班车，完满完成各小长假、藏区维稳、中高考、云南盈江地震运输组织工作。积极探索城际客运组织方式和经营模式，培育、引导宜宾至南溪进行公司化改造，在宜南快速通道开行城际公交，建设优质文明运输服务精品示范线。

(二)、货运物流发展迅速。加快推进综合物流网络体系建设和货运市场信息平台建设。大力发展第三方物流，引导传统货运企业向现代物流企业发展，着力提升物流业专业化、社会化服务水平。积极筹备全市道路货运暨现代物流货运发展论坛。开展全市12家危险货运企业质量信誉考核。

(三)、城市客运科学发展。坚持以公共交通优先为战略目标，以人民群众的根本利益为宗旨，与社会不断进步相协调发展，提升公交出租服务水平，与提高人民生活质量相适应。根据区域发展的总体规划，充分利用公交网络资源，合理布局，不断完善公共交通基础设施建设，完成公交线路规划的运力运量调研工作。完成公交车换发营运证照和制定了公交车年度审验规范。完成中心城区出租车行业运价调整工作，并取得中心城区出租车行业营运证照的换发和年审工作的阶段性成果。

(四)、驾培市场不断规范。通过开展驾校、教练员质量信誉考核，提高培训质量。全面清理教练车，进一步规范教练车新增程序，杜绝非法违规行为。重新确认教练员身份，重审教练员资质，规范驾驶培训行为。开展经营许可证换证工作，建立和完善驾校档案资料。全面布置我市“机动车驾驶培训学时计时管理系统”和“机动车驾驶人报名考试及质量跟踪管理系统”的联网工作，实现数据共享，规范驾校经营行为。

(五)、机动车维修服务能力大幅提升。积极引导企业发展，指导翠屏区举桦汽修厂、翠屏区鑫泰汽修厂两家二类维修企业的筹建和开业许可。采取有力措施，加强三类维修业户管理。抓好维修企业安全管理工作, 对维修企业进行安全检查337户次。指导宜宾岷江专用汽车有限责任公司申报燃料消耗达标车型目录，认真开展燃料消耗达标车型车辆参数及配置核查工作。调解汽车维修纠纷5次。积极开展维修协会工作，召开了三届一次常务理事扩大会，通过了关于人事调整的决议，对维修协会法人进行了调整。

(六)、进一步规范行业服务质量。全面开展道路客运企业、危化品运输企业、汽车维修企业、驾驶员培训学校及教练员质量信誉考核工作，促使各运输企业将“诚信经营、服务至上”理念贯穿始终，合法经营行为得到进一步规范。

(七)、运输组织安全有序。建立和完善应急运输预案。先后圆满完成“春运”、“元旦”、“清明”、“五一”、“端午”小长假期间以及“凉姜乡村旅游节”、“宜宾佛现山栀子花节”的运输保障任务。积极开展爱心送考公益行动，确保迎考期间运输有保障。

(八)、安全态势总体稳定。严格履行“三关一监督”职责，深化“三项行动”和“三项建设”，认真组织开展“安全生产月”活动，强化行业监管责任和企业主体责任落实。认真做好道路运输行业稳定工作。20xx年上半年，我市累计发生道路旅客运输行车安全一般事故10起，造成10人死亡(行人死亡6人，第三者摩托车死亡3人，旅客死亡1人)。其中负全责事故1起、同责事故3起、次责事故1起、无责事故1起、事故责任待定4起，班线客运车辆9起，出租车1起。与去年同期相比各项指标呈下降趋势，事故次数同比下降9.1%、死亡人数同比下降28.5%、受伤人数同比下降100%。全市道路运输安全态势总体稳定，但形势严峻。

(九)、行政执法水平稳步提升。今年3月成立运政稽查大队，通过建章立制，定期学习各项法律法规，规范执法人员的行为和执法程序，提升执法水平。深入开展案卷质量评查，规范运政执法行为。

(十)、切实加强党建精神文明建设。开展民主换届选举和机关支部的组建工作，加强党的基层组织建设。落实党风廉政建设责任制，与各科室签定责任书，加强预防职务犯罪工作。着力加强人才队伍建设，公开公平选拔年轻干部。认真组织行风政风迎检，行风政风建设受到省局肯定。积极开展各种迎“七 一”，庆祝中国共产党建党九十周年纪念活动。

(十一)、其他方面工作有条不紊。扎实开展道路运输环境综合整治工作。强化职工亮证上岗纪律。认真收集宜宾市交通志资料。升级改善办公网络应用水平。规范目标管理，全面做好政务督办、目标管理、政务信息、信访、值班、保密、档案等工作，计划生育、工会、老干部管理和社会治安综合治理等工作均取得了长足发展。

二、主要工作及成效

从今年上半年工作开展情况来看，主要体现了以下六个特点：

(一)政策引导，全力支持，道路运输行业发展平稳有序。道路客运管理方面，采取每周巡查和不定期抽查相结合，加强对翠屏区客运站的监管力度。站场建设任务加紧落实，12个农村客运站建设进程加快，3个农村客运站全面开工在建;积极推进运力结构调整，提升车辆档次，共新增客车1辆，更新客车37辆，完成县际、翠屏区境内线路延续经营重新许可49 条;继续落实农村客运扶持政策，因地制宜稳步推进农村客运发展，翠屏区354辆农村班车享受燃油补贴371万元;强化运输组织，圆满完成了“元旦”、“春运”等节日期间的旅客运输工作，上半年共计发放加班牌4112张，发放包车牌1271张。城市客运管理方面，积极应对燃料价格频繁变化的影响，配合市发改委构建燃料价格联动机制，完成城区出租车运价调整。加强出租车行业自律意识，落实企业管理主体责任。货运行业管理方面，继续加大政策扶持力度与行业指导力度，引导企业重点发展大吨位、集装箱、大件货物、危险品等专用运输车型，鼓励个体运输业户踊跃购置货运汽车参加社会运输，逐步完善全市货运有形市场;积极发展现代物流，扶持五粮液安吉物流公司，加紧构建长距离快速运输通道，开展综合运输，做大做强。维修检测管理方面，继续抓好机动车维修企业安全管理工作，大力开展维修企业环境综合治理工作，开展机动车维修行业质量信誉考核，积极调解汽车维修纠纷;严格执行营运客车、危险品运输车辆二级维护;严格车辆技术管理，认真对营运车辆进行技术审查，对营运客车进行类型划分评定。驾驶员培训管理方面，认真使用驾驶培训ic卡学时计时管理系统，加强教学管理，全市通过ic卡系统培训的学员已达22031人;开展教练员清理、教练车清理工作，全市驾校经重新确认身份的教练员数达694人，清理非法“挂靠”教练车3台，更新教练车19台，新增教练车19台。

(二)多措并举，重点预防，道路运输安全形势总体平稳。按照国务院继续深入开展“安全生产年”活动的总体要求，以开展公路客运交通安全教育整治为工作主线，坚持抓基层基础、抓源头、抓隐患整治、抓事前预防、抓过程监督，推动工作落实。一是严格落实安全生产责任。在日常工作中，按照“谁检查、谁签字、谁负责”的原则，明确各自的职责，使安全工作做到目标明确、要求具体、责任细化，全市形成权责统一的安全生产监管网络，安全监管的深度和广度进一步拓展。二是深入开展安全生产宣传教育行动。以开展“安全生产月”活动等为载体，切实加强强化安全宣传教育。三是强化隐患排查整治。全面排查治理道路运输行业各生产经营单位安全生产体制机制、制度建设、安全投入、安全管理体系、责任落实、现场管理、职工培训、事故查处等存在的薄弱环节。对查出的隐患，明确治理标准、措施和时限，督促企业落实整改，有效防范了安全事故的发生。四是强化安全生产动态监管。加大安全生产督导力度，进一步实施安全动态考核，把安全检查融入到运输管理工作中，通过经常地、不间断地安全检查，督促各安全生产责任主体单位积极落实安全管理各项措施，下力气整改安全生产隐患。今年上半年年发生的10起道路旅客运输行车安全事故全部为客车与第三者发生碰撞而造成的事故，其中有3起是与摩托车发生碰撞、6起是与行人发生碰撞、1起与混泥土搅拌车相撞造成的事故。与去年同期相比各项指标呈下降趋势，事故次数同比下降9.1%、死亡人数同比下降28.5%、受伤人数同比下降100%。未发生因源头管理原因造成的行车安全事故。

半年来，我所认真贯彻落实省、市交通运输工作会议和县委、县政府20xx年工作会议精神，围绕“跨越发展、争先”和“3+2”发展战略，深入开展“项目建设年”、“效能建设年”、“创新攻坚年”活动，继续打好“五大战役”、大干“”开局之年，突出民生工程优先，积极构建魅力、和谐、幸福，努力推动交通运输科学发展、跨越发展。

一、今年来道路运输管理工作情况

(一)、认真抓好春运、清明、“五一”“端午节”等假日旅客运输工作切实贯彻上级交通主管部门及县委、县政府有关做好假日运输工作的指示精神，在为期40天的春运工作中，共抽调23名运管人员分成4个组，秉承“以客为主、优质服务”的春运服务管理工作理念;全县共投入客车62辆、出租车35辆，道路客运总发班车4215班次，其中加班138班、包车9车次，安全运送旅客4.36万人，周转量378.3万人/公里，运量、周转量比去年分别增长了17.83%、3.95%，实现了“安全畅通、文明和谐”的目标。在清明节、“五一”“端午节”等假日旅客运输中，科学合理调配运力，均未造成假日期间旅客滞留现象。

(二)、认真抓好运输行业市场管理扎实推进运输服务优化工程建设，全力服务运输行业做大做强企业，结合开展运输企业安全生产“月检查、季分析”制度，定期组织运政、维修、驾培等股室负责人联合深入全县各运输企业进行服务和指导，向运输企业征求对行业主管部门的服务意见，及时宣传近期国家有关运输行业发展新政策，力所能及帮助运输企业解决在发展中遇到的困难和问题，引导运输企业优化运力结构，积极向标准化、专业化、清洁化方向的营运车辆发展。截止5月31日，全县新增经营业户198户，新增营运车辆351辆，其中，货运车辆348辆，客运车辆3辆;更新客运车辆1辆，审验营运车辆2092辆。

(三)、认真开展运输安全生产专项整治行动根据国家安监局、交通运输部、公安部《关于集中开展道路客运隐患整治专项行动的通知》(安监总管二[20xx]36号)精神，结合年初我县辖区内运输企业营运车辆道路交通安全事故频发的实际情况，把抓好运输安全生产作为一项突出的工作来抓，强化对辖区内运输企业安全监督检查，加强指导，落实整改，确保各项安全工作措施到位，内业档案完整。强化企业安全主体责任的落实，在4月13日召开交通行业进一步加强企业安全生产工作培训会，参加对象为全县客货运企业、维修企业、驾校经营者和安全员，对国务院、省、市政府的有关通知进行了宣贯和培训。注重企业安全员的培训和持证上岗，于6月14-16日联合县安监局开展了安全员培训，客货运企业、维修企业、驾校的安全员共68人参加了培训并经过考试获得了结业证书。截止5月31日，全县共排查治理隐患的道路运输企业累计279家次，排查出一般隐患289项，已落实整改289项，整改率达100%，保持上半年我县道路运输行业安全形势持续平稳。

(四)、认真开展打击非法营运车辆专项整治行动根据全国开展打击非法营运工作的统一部署，我县迅速行动，开展以土楼景区和车站为重点的打击非法营运专项治理行动，通过制定出台打击非法营运专项治理行动方案，加大宣传力度，印发打击非法营运专项治理行动通告及宣传标语，并在县有线电视台连续播放，在土楼景区、车站等重点区域悬挂宣传标语，发放专项治理《通告》1000多份;出动宣传车到土楼景区及全县各镇巡回广播，做到专项整治行动人人皆知、家喻户晓。截止5月31日，全县共查扣涉嫌非法营运车辆6部，已处理5部，处罚420xx元，另一部尚未处理，取得专项治理工作的阶段性成效。

(五)、扎实推进村村通客车工程紧跟全县乡村公路交通安保工程进展情况，根据客运经营户提供的申请材料，依据行政许可程序及时审批新开通农村客运班线和现有客运线路延伸许可，并鼓励有条件的农村客运线路采用区域循环发车和预约包车方便广大农村群众出行，确实推进村村通客工程建设。截止5月31日，全县新增客车3辆，更新客车1辆，新增农村客运线路3条。

道路运输管理工作总结篇九

恒昌公司春运道路旅客安全运输工作总结

201*年春运工作于1月16日至2月24日，共计40天。为认真做好201*年春运道路旅客安全运输工作，我们严格执行并落实党的十八大精神，紧紧围绕“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的春运总目标。全体干部职工团结一致，共同努力，较顺利地完成了201*年的春运工作。

一、高度重视、加强组织领导

春运工作事关广大旅客的切身利益，春运工作的安全与否更关乎着社会的稳定与和谐。为认真做好春运安全、组织及服务工作，全力保障春运工作的顺利完成，公司召开了专门会议进行宣传和动员，并成立了以总经理宋祥安为组长，副经理范爱武为副组长，各基层负责人为成员的春运安全领导小组，春运工作领导小组负责对公司春运工作的领导、组织与协调。

二、提高思想认识、增强安全防范意识

在春运到来之前，为使各司乘人员切实在思想上提高认识，增强安全运输责任及服务意识，及时地进入到春运安全运输的工作状态中，我们积极和同行业的兄弟单位联系，利用同行业单位的资源优势，来促进我公司司乘人员的安全责任意识。我们和宏兴公司的司乘人员一起共同聆听由市交警大队高政委、王队长、市道路运输管理所杨所长共同讲授的道路运输安全课。通过这些主管安全领导的精辟讲话，不但促进了各司乘人员的安全责任与服务意识，而且学到了道路旅客安全运输的基本法律法规，起到了事半功倍的效果，切切实实地筑牢了春运安全工作的防洪堤。

三、严格履行安全监管职责

春运工作开展的如何，虽然离不开组织领导的协调，但是，安全管理工作同样与之密不可分。公司对客运车辆的安全管理工作必须落实到位，春运工作才可以在安全、平稳、有序的环境下进行。

1、严把车辆技术性能关。在春运工作开始之前，配合市交警队、市道路运输管理所对春运车辆进行了一次全面的安全大检查：一查车容车貌；二查车辆是否配齐相关安全设施；三查证件是否相符；四查其是否持有机动车性能检测站出具的车辆合格检测报告单。()对于车容车貌不整洁车辆，要求其在春运工作开始后整改到位，对于车载安全锤、灭火器、三角木、防滑链配备不齐车辆，限当场整改到位，使车辆的安全性能及技术性能均处于一个良好的状态。

2、严把司乘人员聘用关。安全工作做得好不好，人是第一要素，只有人的`安全意识提高了，我们才能少出安全事故，才能遏制安全事故的发生。所以在司乘人员的选聘上我们对各经营者提出了具体要求，并在签订的安全运输责任书上进行了明确规定：所有从事春运司乘工作的从业人员必须做到证驾相符，驾驶证与行车证必须经交警部门审核且在有效期内，从业资格证要通过运管部门审核且在有效期内，所有驾驶人员必须持有交警部门出具的三年无事故证明，否则，一律要求各经营者作劝退处理，不允许其从事春运驾驶工作。

3、严把保险关。在发放“春运证”和“责任书”之前，我们积极配合运管、交警两级职能部门认真审核各营运车辆参保手续，保证所有参与春运的客运车辆各种保险在有效期内。对于未续保的营运车辆，要求其及时续保，否则，不予其发放“春运证”、“责任书”,以维护广大旅客的合法利益。

四、认真落实安全生产工作责任

安全是春运工作的核心，是春运工作的重中之重。我们按照上级职能部门做好春运期间安全稳定工作的总体部署，进一步加大对安全工作措施的落实，从源头上把好春运关。

首先，我们加大了对职工队伍思想素质的教育工作，在公司内部召开春运工作动员会，在会上对安全工作措施进行了强化，公司主管安全的领导对公司的各项安全生产工作负领导责任，两个检测站站长对车辆的安全性能检测负总责，各工作人员对自己所检测项目负全责，实行安全管理与生产层层挂钩。机动车性能检测站在对春运车辆的检测过程中，严格按照检测程序进行，先进行车辆的入站登录与目检工作，然后由专业引车员进行车辆的各项综合性能检测，最后由检测站站长在检测合格的报告单上签字并加盖合格检验章。

在首班必检工作中，我们于春运来临前由安检站站长组织，公司后勤、修理口配合，对检测设施设备进行彻底的保养与维护，使所有检测设备均处于良好的运行状态，保证首班安检工作的顺利进行。在检测过程中，我们从服务质量和检测规范两个方面入手，根据春运工作的特点，为更好地服务于各经营者，我们尽量把上下班时间提前和延长。在检测流程中实行定人、定岗、定位检测，把责任明确分解到个人，实行严格的责任追究制，严格执行谁检测谁签字、谁签字谁负责，坚决杜绝车辆漏检、杜绝人情单发放，使车辆的首班安检工作真正落实到位，不流于形式。

五、提高安全、服务意识

在春运工作中，我们坚持“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的春运总目标，努力提高安全服务意识，在春运工作会上，我们严格强调不倒客、卖客、甩客、宰客、不超员、超速、不酒后驾驶、不疲劳驾驶、不找人代驾。同时，我们还要求各司乘人员积极配合好车站部门的安检工作，严禁“三品”上车，车辆证件、司乘人员证件全部随车携带，自觉接受交警、运管部门的监督检查。保证车容车貌整洁，视旅客如亲人，让乘客真正感受到“没有旅途的劳累、只有回家的感觉”.

六、加强防范、保证信息畅通

现在灾害性天气频繁发生。今年的春运工作也同样受到这种灾害性天气的影响，面对这种不利局面，我们不但加强了值班制度的值守，同时加强对极端天气的预警预防工作，及时通过媒体等信息收集灾害天气情况，然后再及时向各经营者提出预告，提醒其做好安全防范。为了保持信息的畅通，我们要求所有工作人员及全体司乘人员手机必须处于24小时开通状态，保持随时联系得上，值班人员每天做好值班情况的记录工作，通过这些工作制度的实施，确保了春运工作的安全、有序、平稳开展。

在为期40天的紧张与忙碌中，通过我们全体干部职工的共同努力，虽然较为顺利、平稳地完成了今年的春运工作，但是，在今年春运工作中，我们也还存在不足之处：在客运高峰叠加的几个时间段，个别车辆出现超员、超速现象依然存在。我们通过短信的方式也及时给予经营者及司乘人员以警醒，督促各经营者安全行车、规范经营。

在今后的安全生产工作中，我们仍将严格执行各级职能部门的规定，一如既往地抓好公司的各项安全生产工作，为社会的和谐稳定做出企业应尽的责任和义务。

**市恒昌汽车修理公司

201*年3月6日

道路运输管理工作总结篇十

春节期间，我们深入贯彻落实“”省委书记xxxx对春运交通安全工作的重要指示要求、上级部门关于春节期间交通安全管理各项规定，按照郭市长、李市长关于春节期间交通管理工作的具体要求和市局《xxxx年春运道路交通安全工作实施方案》要求，严格落实各项春运交通安全措施，深入开展道路交通安全百日大整治，积极做好春节期间值班备勤和交通安全保卫工作，确保节日期间全市道路安全、有序、畅通，人民群众过一个平安、祥和的春节。

从腊月二十九至今，我大队共接警82起，受理40起，其中，酒驾1起，逃逸事故5起，伤人事故16起16人，车损24起，没有死亡事故。现将春节期间我市道路交通安全管理工作情况汇报如下：

我们克服节日期间松懈麻痹思想，高度重视节日期间的交通安全管控工作。1月21日，专门召开中层以上领导会议，安排部署了节日期间值班备勤和巡逻管控工作，要求大队领导和各科室、中队一把手轮班在岗在位，强调了道路秩序管理、路面管控、值班备勤、通讯畅通、责任落实、内部管理、信息报送、节日期间廉建设等各项工作，特别是针对1月20日我市普降小到中雪的恶劣天气，要求各基层中队立即启动恶劣天气下道路交通管理应急预案，加强警力部署，采取恶劣天气应急处置措施，做到重要节点有固定警力值守、重要路段和重点时段有巡逻车辆管控，确保节日期间道路交通安全畅通。

大队宣教民警在汽车站、火车站、广场、公园等人员密集场所采取展出宣传展板、散发宣传资料、耐心解答群众提问等多种形式广泛宣传交安知识。并通过悬挂春运宣传横幅，张贴春运宣传标语等形式，及时提示出行的乘客不乘坐超员车、带病车，引导群众关注交通安全、遵守交通法规、营造良好的`节日交通安全宣传氛围。

1月20日开始，我市普降小到中雪。为切实做好雨雪天气道路交通管理工作，有效预防重特大道路交通事故发生，我们采取多项措施，确保道路交通安全、畅通。

一是通报了上级交管部门关于近期雨雪天气下的道路交通管制情况;对我市340省道、汾介路、孝石线、梧西路、城区各主要路口等重点路段、节点进行重点管理;各基层中队从适当管制、疏导交通、服务市民等方面入手，确保道路交通安全、畅通。

二是各中队全部警力将市区主要道路降雪结冰情况及时组织、处理。同时加强执勤巡逻力度，确保道路安全畅通。

三是各中队领导包主干线，中队民警包分支线路段，责任到人，全面落实执勤巡逻管控机制。大队还成立了道路交通安全督导检查组，对各路面工作开展情况进行不间断的检查督办。

按照郭市长提出的“杜绝酒后驾驶、酒驾肇事”要求，认真分析节日期间交通特点，重点把握腊月二十八、九节前返乡和正月初六节后返岗的高峰，以及节日期间城市居民出城出游增加、乡镇居民进澈物增加等重点时段，按照我市第三届“孝义”年俗文化节活动安排，突出城区各主要路口早、中、晚高峰期及郑兴公园、崇义园南北口、胜溪湖公园出口和青年路南北口等各主要易堵路段的交通疏导、巡逻、管控工作，强化对7座以上客运车、危险化学品运输车辆的登记检查，确保城区道路畅通无阻。

从1月24日(农历正月初二)开始，根据我市安排，各基层中队每天统一组织一次整治交通违法行为专项行动，行动重点为查处酒后驾驶、酒驾肇事行为及客运车辆超员、携带易燃易物品上车等违法行为。行动中，大队会同交通运管部门，积极邀请市道路交通安全百日大整治督查组领导参加。对客运车辆逢车必查，对各类交通违法行为人特别是机关事业单位工作人员进行严查重罚。一周来，我队共出动警力561人次，警车120辆次，查处各类交通违法行为847起(其中：超速595起，涉牌涉证27【无证1】起，酒后3起，乱停乱放96起，机动车闯红灯72起)。

在今后的工作中，我们将以市委市府提出的“两个下降、三个杜绝”为工作目标，重点做好元宵节期间道路交通疏导、管理、安全保卫等各项工作，深入开展道路交通安全百日大整治，继续保持对各类交通违法行为严查严管重罚的高压态势，为我市广大群众度过平安、祥和的节日和“春运”工作创造安全畅通和谐有序的道路交通环境。

道路运输管理工作总结篇十一

。半年来，我局继续以科学发展观为指导，深入贯彻落实党的xx大、xx届五中全会和省委九届八次全会、市委三届十三次全会精神，紧紧围绕市委、市政府“奋进工作年”主题和“提速增效，跳起摸高，奋进工作，圆满开局”工作基调，进一步持续务实运管基础工作，促使行业管理稳中求进，不断转变工作机制和加强行业文明建设，努力提升道路运输行政执法能力和公共服务水平，各项工作都取得了长足进步。

一、运政管理基础工作完成情况

（一）、客运管理工作不断加强。科学布置受阻线路（省道307线）客运工作，确保旅客利益不受损害。灵活运用春运服务措施，方便广大市民出行需要。合理调度客运班车，完满完成各小长假、藏区维稳、中高考、云南盈江地震运输组织工作。积极探索城际客运组织方式和经营模式，培育、引导宜宾至南溪进行公司化改造，在宜南快速通道开行城际公交，建设优质文明运输服务精品示范线。

（二）、货运物流发展迅速。加快推进综合物流网络体系建设和货运市场信息平台建设。大力发展第三方物流，引导传统货运企业向现代物流企业发展，着力提升物流业专业化、社会化服务水平。积极筹备全市道路货运暨现代物流货运发展论坛。开展全市12家危险货运企业质量信誉考核。

（四）、驾培市场不断规范。通过开展驾校、教练员质量信誉考核，提高培训质量。全面清理教练车，进一步规范教练车新增程序，杜绝非法违规行为。重新确认教练员身份，重审教练员资质，规范驾驶培训行为。开展经营许可证换证工作，建立和完善驾校档案资料。全面布置我市“机动车驾驶培训学时计时管理系统”和“机动车驾驶人报名考试及质量跟踪管理系统”的联网工作，实现数据共享，规范驾校经营行为。

（五）、机动车维修服务能力大幅提升。积极引导企业发展，指导翠屏区举桦汽修厂、翠屏区鑫泰汽修厂两家二类维修企业的筹建和开业许可。采取有力措施，加强三类维修业户管理。抓好维修企业安全管理工作,对维修企业进行安全检查337户次。指导宜宾岷江专用汽车有限责任公司申报燃料消耗达标车型目录，认真开展燃料消耗达标车型车辆参数及配置核查工作。调解汽车维修纠纷5次。积极开展维修协会工作，召开了三届一次常务理事扩大会，通过了关于人事调整的决议，对维修协会法人进行了调整。

（六）、进一步规范行业服务质量。全面开展道路客运企业、危化品运输企业、汽车维修企业、驾驶员培训学校及教练员质量信誉考核工作，促使各运输企业将“诚信经营、服务至上”理念贯穿始终，合法经营行为得到进一步规范。

（七）、运输组织安全有序。建立和完善应急运输预案。先后圆满完成“春运”、“元旦”、“清明”、“五一”、“端午”小长假期间以及“凉姜乡村旅游节”、“宜宾佛现山栀子花节”的运输保障任务。积极开展爱心送考公益行动，确保迎考期间运输有保障。

道路运输管理工作总结篇十二

今年市运管处在局党委、局长室的大力支持和关心下，紧紧围绕“运政为民”一个中心，强化“作风、效能”两个建设，全力推进123工程，以读书学习强素质、以制度建设提效能、以强化管理出形象，同心协力、积极履职、奋发有为，圆满的完成了全年工作目标任务。连续被评为“十佳执法大队”，其中获得第一名，今年又荣获江苏省文明行业。

一、抓行业转型升级，努力服务经济发展：

一是客运通达能力明显提高。目前，我市共有班线客运车辆555辆，开通省（市）际线路183条、城乡班线42条；城市公交车139辆，开通公交线路19条，出租车460辆；客运站28家，一、二级各1家，三级8家，四级15个，五级招呼站3个。

二是货物运输保障明显增强。截止目前，全市货运业户4006户，营运载货汽车4390辆，车辆数大于20辆的业户5家，其中：xx市安顺特种货物运输有限公司已发展到45辆。全市水运企业30家，营运船舶3732艘，1711588载重吨。

三是驾驶培训水平明显提升。全市共有驾培企业9家，1家正在筹建中。拥有教练车460辆（全部安装车载gps、指纹仪），教练员517名，年培训量约2万人。

四是汽车维修市场明显规范。34家汽车修理厂中，2家获得省厅“绿色汽修”示范企业、3家被省厅评为“规范化示范企业”、1家省“放心消费”企业、2家泰州“放心消费”企业。营运车辆检测站1家，年检测量约7200辆，另一家正筹建中。

二、深化“十佳执法大队”成果，强力打造一流队伍：

二是强化制度建设，着力提高队伍的执行力。坚持周一处工作例会和处长办公会制度、实行重大事项集体决策制、落实岗位责任制，严格执行《公车管理规定》、《绩效考核办法》，以省厅“五项执法”、市纪委“执法提升年”活动为载体，扎实开展“文明科室队”“执法明星”评比活动，在管理制度化、执法规范化上抓落实、促转变、求实效，形成以制度管人、以规范管事。

三是强化作风建设，着力提升队伍的影响力。公开承诺事项，简化办事流程，实行ab岗位制、限时办结制，行政审批（处罚）程序、结果公开、透明。共办理群众来信395件，认真办理群众来信来访，剖析群众来信真实目的，对群众合理的诉求认真抓整改、抓落实、抓提高。当面答复人大代表、政协委员建议和提案20件。深入开展“满意在车厢、文明在交通”、“三解三促”、“进社区义务劳动”等活动,增强干部职工服务社会能力和奉献社会意识，提升社会满意度。

三、紧扣目标任务，着力服务群众出行：

一是镇村公交通达克难攻坚。我市昭阳镇、临城镇、西鲍乡3个乡镇列入今年省镇村公交通达计划，涉及56个行政村，计划投放车辆11辆，开通线路6条，线路总里程60.35公里。目前，已有52个行政村由城乡公交和城镇直达班车覆盖。临城镇秦家村、朱中村和西鲍乡陆鸭村、新民村4个村正在推进中。其中，西鲍乡的陆鸭村、新民村因道路、桥梁不达标，存在安全隐患；临城镇的秦家村因位置偏僻，公交延伸线需横穿兴泰公路，且通村道路房屋乱建现象严重，车辆难以通行；朱中村因位置偏僻，线路延伸需3公里左右，且客源不足，运行难度较大。

二是行政村通达稳步推进。截止到20底，我市614个行政村中尚有海南镇莫顾等12个行政村因道路条件、客源稀少等原因，暂未实现通达。按照年初计划，我处督促相关客运企业采取延伸、绕道、冷热线捆绑开通直达班车的方式，进一步细化12个未通客运班车客运通达线路方案，计划开通8条客运线路，其中新辟6条，利用城镇班线延伸2条。计划投放客车8辆，其中：新增3辆，从现有城镇客运班车中内部调剂5辆。待道路桥梁施工完毕后，立即实施。

三是候车亭建设精益求精。今年我市计划新建100座农村客运候车亭。7月份，100座候车亭建设进入施工阶段，10月完成工程建设任务。候车亭建设从项目立项、工程招投标、施工单位选择，邀请局招标办、监察室全程参与、全程监督，主动接受工程廉政监督员对候车亭建设进行现场监督。

四是公司化改造扎实开展。按照年初处下发《关于下达今年度公车公营目标计划的通知》，除省厅南通、扬州、启东、无锡等线路14辆长途班车计划外，还将戴南至苏州以及大垛、刘陆两条城乡线路17辆车纳入公司化改造任务。协调大运公司和华通公司，完成了徐淮线与南通线的`经营权置换和戴南苏州线矛盾协调工作。目前，戴南至苏州线公司化改造已经到位。10月1日兴化至南通、启东线车辆公司化正式运营。无锡线、扬州线实行二次改造，力争年内到位。大垛、刘陆2条城乡线16辆车改造方案已经形成，将择机实施。

四、围绕“三心一畅”，大力争创服务品牌：

一是客运“江苏快客”车辆争创。加快全市客运资源整合方案磨合，深化我市道路客运企业改革，推进长途客运公司化改造，放大兴化至南京线“江苏快客”品牌效应，积极推进兴化至无锡线“江苏快客”争创，让乘客“坐车开心”。

二是货运“江苏快货”线路争创。在市场充分调研的基础上，引导资质、信誉好的企业，建立完善企业基础设施、企业管理、车辆人员配备等项目，培植我市特色物流企业，积极争创服务品牌。兴化至无锡线被命为“江苏快货”线路。完成兴化至常州、南京、上海、西安、乌鲁木齐线等8条“江苏快货”线路申报工作。12月份，兴化至南京、常州等4条线路成功创建“江苏快货”线路，做到“货畅其流”。

三是维修“江苏快修”、“绿色汽修”品牌争创。联合劳动部门，采取理论考试与实际操作的方式，加大维修技术人员教育培训。今年来，共组织2批业务培训，通过高级工测试40人、中级工50人。以创建国家卫生城市为契机，加大非法维修摊点整治。引导培育规模企业，争建“江苏快修”“绿色汽修”服务品牌，4月份，长青汽贸公司被授予96196应急救援企业。10月份，阳泰车业创建“江苏快修”工作得到省专家组充分肯定。北京4s店“绿色汽车修”创建已完成申报工作。上海大众4s店正在建设中，让车主“修车放心”。

四是驾培“六统一”品牌争创。在巩固整合取得成效的同时，以驾培行业规划为引领，科学合理分布乡镇培训点，新扩建周庄、陶庄等6家乡镇培训点，拆除私设报名点标志牌70余处。督促企业完善管理制度，强化教练员队伍建设，建立健全教学质量信誉考核制度及教练员信息网络平台。9月份，选择戴窑镇公司化试点，取消单车承包模式，把教学培训从以前“定车、定教练员、定期数”向“不定车、不定教练员、不定期数”培训模式转变，加快推进驾培行业公司化进程，促进我市驾培行业走标准化、专业化、规模化发展之路，让学员“学车放心”。

五、发挥整体合力，全力维护市场秩序：

一是强化安全监管。牢固树立“安全第一”的原则，层层落实安全责任制，把安全生产责任细化到每个环节，落实处领导班子带队，分7个检查组，挂钩具体运输企业，每月定期开展安全大检查，明确检查内容、突出检查重点、强化隐患排查、跟踪整改落实，严把安全生产源头关。累计组织安全检查84次，发放安全隐患整改通知书24份。

二是加大重点整治。“黑车”非法载客一直是行业监管的重点、难点，通过明查暗访，建立“黑车数据库”，整合大队执法力量，发挥整体合力，采取客流高峰突击检查、重点路段不间断巡查、城乡联合检查的方式，对“黑车”非法载客全覆盖监管。共查处违法案件1342起。

三是严格考核考评。突出企业主体责任，细化考核办法，明确奖惩措施，严格按照《xx市道路旅客运输企业服务质量保证金管理办法》，加大对客运班车载客、甩客、串线经营等违规经营查处与考核力度。

四是完成指令运输。超前谋划、精心组织，圆满完成“春运、五一、十一、学生中高考、菜花节”等运输保障任务。通过站务管理统筹协调、线路走向科学规划、经营秩序强行入轨等措施，顺利完成新客站有序运行。

五是突出热点治理。出租车不按规定使用计价器、拒载、服务质量差等违规经营行为时有发生，已成为群众反映的热点。根据市局统一安排和部署，从7月10日起至8月10日开展出租车规范经营专项整治月活动。整治期间，稽查大队、城市客运科、民生出租车公司组成2个联合检查组，在客流高峰时段、重点路段，采取设点排查、不间断巡查、突击检查的方式，放弃假日休息日，做到出租车违规经营查处全覆盖。凡被查处违规经营出租车一律按“两扣、两罚、两通”报处理，即：“两扣”为扣车停运学习、扣除服务质量考核相应分值，“两罚”为行政罚款1000元、公司再按违法行为对应分值，按每分50元处罚驾驶员；“两通报”为违章车辆处理结果向全体出租车驾驶员通报，同时在市交通运输局网站上公示。同时建立行业与企业管理相结合的长效管理机制，强化二驾教育培训与考核考评，有效抑制违规经营行为的发生。共查处违规出租车48辆，组织5期从业人员继续教育，共798人，有效提升了从业人员整体素质，树立了行业服务新形象。

20，我处将严格按照局党委、局长统一部署，围绕“改革、规范、提升”总体目标，全面推进客运行业改革，切实规范运输经营行为，不断提升行业服务水平与能力，努力争创运管工作新局面：

1、采取“国有收购或民营整合”的方式，对全市客运行业体制进行全面改革。

2、完成沙沟、昌荣2乡镇镇村公交标准化建设，进一步完善通村覆盖线路及运营管理。

3、底前完成大运公司对常熟、太仓、张家港班线公司化改造，华通公司对上海线公司化改造、扬州线二次改造。

4、计划申报浙江xx县（714km）、山东xx市（590km）、安徽xx县（517km）、河南xx市（710km）、安徽xx县（360km）等5条省际班线、江苏沐阳（210km）市际班线1条。对乡镇起点同方向班线的车辆进行整合经营。

5、强化驻站力量和车辆装备，做好新客站运营管理。

6、培植“江苏快货品牌”线路，力争新增2条品牌线路。

7、全面推行“阳光运政”，确保车、船持证经营率和发证率达到90%以上。

8、继续推进内河船型标准化工程，确保完成船舶拆解任务。

9、全力推进驾校公司化经营进程，推广“自选驾校、教练、时间，先学习、后收费”机动车驾驶员培训模式。完成公交驾校培训场地建设。

10、组织开展维修技术人员理论、实践比赛，提高维修行业整体水平，积极争创1至2家“绿色汽修”企业，培育一家4s店。

11、深入推进省厅“五项”执法活动，加大执法人员法律法规教育培训力度，全面提升执法和服务水平，树立队伍新形象。

道路运输管理工作总结篇十三

按照县委正风肃纪切实开展“四风”突出问题专项整治要求，我局高度重视，精心组织，周密部署，全力开展道路运输打非治违暨秩序整治工作，取得显著成效。现将有关情况总结如下：

（一）严厉打击非法营运行为。依照有关法律、法规，对严重扰乱道路运输市场的经营行为，依法实行行政强制措施，依法查扣非法营运车辆74辆。为维护合法经营者权益，在县政府的统筹领导下，恢复县打击非法营运专项整治行动领导小组办公室，由公安、交警、运政执法人员成立联合执法小组，统一管理，统一行动，采取多种方式严厉打击非法营运。截止8月底已依法扣押疑似非法营运车辆12辆，有效地打击了非法营运者的嚣张气焰，维护了合法经营者权益。

（二）强力推进道路运输秩序整治。（1）开展客运车辆专项稽查。xxxx年以来，有关客运车辆的投诉举报日趋增多，主要为不按核定站点上下旅客、擅自涨价、超员三个方面。为严查客运车辆违章行为，我局立即开展专项整治，累计出动执法车俩896台次，出动执法人员4480人次，检查客运车辆5998台次，发现违章行为679次，依法给予警告679次，依法给予行政处罚192次。（2）开展货运车辆专项稽查。按照市县机关安排部署，严查货运车辆擅自改装，货运驾驶人员无相关证件、货运源头超载等违法违规行为，现累计出动执法车辆896台次，出动执法人员4480人次，检查货运车辆20xx台次，发现违章304台次，依法给予警告304次，依法给予行政处罚126次。（3）开展摩托车专项整治。在县政府的安排下，由交警牵头、城管、运政、残联、街道办事处协助组成联合执法队伍开展对摩托车的专项整治行动，严查两轮、三轮摩托车无证、无牌上路，乱停乱放，从事非法载客等违法行为。现累计出动执法车辆118台次，出动执法人员345人次，查处疑似非法营运摩托车57起，依法给予警告57台次，依法给予行政处罚5台次。

（四）做好法制宣传工作。根据《县开展“法律十进”法治大行动实施方案》的相关要求，我局采用巡逻车流动宣传，车站定点宣传，横幅，标语，led显示屏，散发传单等多种方式，开展法制宣传工作，让人民群众更加了解运政工作，支持运政执法工作。

（一）执法队伍素质有待提高，工作责任心不强，执法工作方法简单，工作质量不高，应加强业务知识及政策法规学习培训。

（二）道路运输打非治违工作还有待加强，非法营运等群众关注的热点问题还需长期治理。

（三）道路运输秩序整治工作还有待完善。