2023年动员工作发言稿(优质20篇)

通过总结，我们可以发现自己的进步和改进的空间。完美的总结应该能够客观地评价自己的成绩和不足，并提出合理的改进方法。以下是科学界对于环境保护的研究成果和建议，让我们一起关注环保事业。

动员工作发言稿篇一

同志们：

春运从2月1日开始，至3月12日结束，为期40天。今天我就来讲几点！

近年来，我市道路交通条件虽然有了较大改善，但随着各种车辆的迅猛增加，整个道路交通条件和各种交通设施及其管理，仍然处于相对落后状态。特别值得注意的是人的素质问题，也就是各类交通参与者的心理素质，思想素质和技术素质问题。我县的相当一部分机动车驾驶员并未经过规范化的严格训练，一部分经过严格训练的驾驶员也是侥幸心理非常强的。尤其是一些车主和驾驶人员，只重视挣钱而轻视安全，车辆带病上路、超载、超员。相当一部分的乘客和其他交通参与者的自我保护意识、遵守交通规则的意识也非常薄弱。道路交通条件不优，交通参与者的素质偏低，这也决定了我们的管理任务非常之繁重。因此，我们必须有足够的思想准备，切实增强信心，积极采取有效措施，努力克服各种困难，确保各项工作稳步有序开展。

春运工作，意义重大，能否搞好今年春运交通安全工作，不仅关系到人民生命财产的安全，关系到全县政治和治安的稳定，更是对我们交通运政部门事业心、责任心、工作水平、工作质量的一个重大考验。只有确实保障了春运的安全，才能保证全县人民度过一个欢乐、祥和的新春佳节，才能为全县的政治、治安稳定创造更为有利的条件。国家、省、市、县对春运工作都高度重视，今年，从省交通厅到市交通局把道路运输安全工作纳入了重要的议事日程，前不久省厅、市局相继召开了道路运输安全工作会议，在全省交通系统范围内进行的道路运输安全百日会战已经打响，因此，我们一定要按照省厅、市局关于道路运输安全工作的统一部署和要求，进一步提高认识，强化组织领导，采取有效措施，结合道路运输安全百日会战活动，扎实抓春运安全工作，全力维护道路交通秩序和治安秩序，严防各类道路交通事故的发生，切实保证广大群众能够安全、有序的出行，为广大群众欢度新春佳节创造良好的道路交通环境。

（一）成立领导组织，健全工作机制，发=健全的工作机制，是做好各工作的前提，为保证春运交通安全工作的顺利进行，交通局已经成立了春运工作领导小组，希望运管站、运输公司也要成立相应的领导组织，从主管局长、站长、经理、副站长、副经理、队长、股长一直到具体工作人员要根据各自的职能和分工，进一步明确职责，落实工作任务，本着谁主管谁负责的原则，一级抓一级，层层抓好工作落实，同时要制定奖惩措施，在春运期间，对因工作疏忽或不负责任而造成道路安全事故的，坚决追究单位领导和具体工作人员的责任。

（二）加大稽查力度，维护运输秩序。良好的运输市场秩序是春运工作的核心目标。春运期间，各地、各运管部门要加强对运输市场的监督，强化客运市场管理，严禁“拉客、倒客、宰客、拒载、欺行霸市”等非法行为；严厉打击无证经营、超范围经营等违章行为，维护旅客合法权益。对在春运期间擅自停开、甩班掉线的客运班车，影响旅客及时疏运的，要严肃查处。同时，要严格执行春运期间的运价浮动标准，加强对运价的监督检查，防止违反规定乱收费和乱涨价。对春运期间擅自突破票价浮动范围的单位和个人，一经发现，必须从严处罚。

（三）采取有效措施，确保春运安全。运管站和运输公司要把运输安全作为春运工作的重中之重，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，严格落实国家和部有关安全生产和运输安全管理的`各项规定，切实做好事故预防工作，加强监督检查，消除安全隐患，全力避免重特大安全事故的发生，保障广大人民群众生命财产的安全。

（四）提高服务水平，保障人民群众舒心出行。为社会提供优质服务，是道路运输行业的职责，我们的行业管理部门和客运服务窗口，要牢固树立和落实以人为本的服务理念，采取切实有效措施，努力提高服务质量和服务水平。要广泛开展多种形式的优质文明服务竞赛活动，加强对站务人员、司乘人员的教育与管理，推行规范化服务，保持站容站貌、车容车貌整洁卫生，秩序良好。要采取预售和预订客票、增设售票窗口、延长售票时间等措施，方便旅客购票，努力提高服务质量。

同志们，今年春运工作的序幕已经拉开，我们的任务光荣而艰巨，我坚信，只要我们上下一心、齐抓共管、通力协作，今年的春运交通安全工作任务就一定会圆满地完成。

最后，我衷心地预祝大家新春愉快，合家欢乐，心想事成！

动员工作发言稿篇二

各位老师，最近因为校庆的原因，我接触了大约三、四十位工学院的校友。今天，想占用大家一点时间，说说我的感受。

一个校友告诉我，他来自农村，入学的第一天，坐错了车，迷了路。一个女老师把他领到了学校。他不知道那位老师叫什么名字，但一直记得她的样子。后来经打听，知道那位给他引路的人，是我们学院行政办公室现已退休的一位老师。

各位老师，他讲这段经历的时候，我就在思考什么是最好的教育？环境育人，言传身教，耳濡目染，就是最好的教育！

有一个校友告诉我，有一次他从校外回来，在校门口碰见钱桦老师，出乎他意料的是，钱老师和他打招呼时，直接叫出了他的名字。那一刻，他感到很受鼓舞。他说：“我尊敬的老师，竟然知道我的名字！”

各位老师，只要我们用心，我们就能记住他们，是吗？我们心里有学生，我们爱他们，他们都能感受到。那些美好的时刻，就会永远留在学生的记忆深处。

还有一个校友，他开车去接我们。在路上，他告诉我们他最敬佩的老师是杨友福教授。我和陈院长随口说：“杨老师刚刚病逝，也算是英年早逝。”出乎我意料的是，这个杨老师教过的学生，这个八三级的学生，这个离开学校已经有二xx年的学生，立刻陷入极度的悲痛中，我看到他的手在抖。他嘴里喃喃着：“好好的一个人怎么会不在了呢？怎么会呢？！”

过了好一会儿，他开始介绍他心目中的杨老师。他说，杨老师课讲得非常好，对学生要求很严格，也特别负责任。

我对杨老师了解不多，虽然同为党委书记，经常在一起开会，但是还真不知道杨老师还有这样的一面。

学生如此的评价，如此的爱戴，如此的悲痛，杨老师在天之灵，九泉之下，他收到了吗？我想他一定能收到！虽然他的生命是短暂的，但影响是永恒的。

今年暑假前教务处搞了一个评选最受学生欢迎的老师活动，杨友福老师也榜上有名，成为材料学院两个上榜老师之一。

我们学院的韩宁老师和姜芳老师也获得了这项荣誉。

我知道，坐在台下的你们，你们每一位，都愿意成为这样的老师，一个有爱有影响力的老师！

还有一件出乎我意料的事。去拜访校友之前，我多少有些顾虑，觉得自己来工学院时间较短，和校友不熟悉。没想到在上海见到的xx、九六级十几个校友中，竟然有三个是当年的特困生，他们都认识我。尽管我早已记不得他们的名字，但从他们不绝于耳的感谢声中，我知道他们可能是在新生入学或学生贷款时我曾帮助过的人。

各位老师，我们的学生在大学四年会遇到各种困难：学业上的、经济上的、心理上的、身体上的等等。这些学生需要更多的关爱，而我们是可以支持和帮助到他们的。

最近几天，学院组织了多次捐资助学签字仪式，而我也一直沐浴在感动中。

我们的老领导、老教授顾正平先生和夫人沈瑞珍教授，从个人的积蓄里拿出10万元捐给了学院。1960年顾先生和沈先生自列宁格勒林业技术学院毕业，回国后即来到北林森工系工作，老先生见证了母校初期发展、文革动乱、迁校云南、返京复校、发展壮大的艰辛过程，积淀了对母校、对学院的深厚感情。五十余年来，顾、沈两位先生以身立教，为人师表，三尺讲台撒播四方春晖，树木树人培育桃李天下，深受广大教师和学生的尊敬与爱戴。

作为退休教师，在母校校庆之际，能够拿出10万元来捐助学院，可见两位先生的淡泊心境，更让人体会到他们对母校、对学院的拳拳之心和深厚感情，同时，也让我们感受到他们对学院教工、学子的牵挂、关心与爱护。

各位老师，这样的故事我还能讲很久。我相信在座的你们也会有很多很多感人的故事。我自豪，我也是老师队伍中的一员！我们自豪，我们都是老师！

从前，人们喜欢用“春蚕到死丝方尽，蜡炬成灰泪始干”来描述教师这个职业；人们喜欢说“老师要有一桶水才能给学生一碗水”，期待老师知道的更多。

今天我想说，时代变了，我们早已进入知识经济时代，进入信息社会。现代的老师，更像导师、引路人，更像光的使者。老师不再是燃尽自己照亮他人，而是教学相长，是爱和能量在不同生命间的传递和流动。

我们不仅要给学生一碗水，更要给他一个水桶，而且要让他看见一条江、一条河，甚至让他找到属于自己的那片海。

各位老师，德国教育学家斯普朗格说过，教育的最终目的，不是传授已有的东西，而是要把人的创造力量诱导出来，将生命感、价值感唤醒。唤醒，是种教育手段。父母和教师不要总是叮咛、检查、监督、审查他们。孩子们一旦得到更多的信任和期待，内在动力就会被激发，会更聪明、能干、有悟性。

各位老师，我还想说，我们在一起，是一个组织，是一个集体。

每天，当我们想自己的事时，请大家也想想身边的人；当我们忙自己的事时，也请大家为这个集体多出点力。

校荣我荣，校耻我耻。

学院的工作就是大家的工作，学院的事就是大家的事。让我们心手相连，一起努力——让我们的父母健康、快乐！让我们每个人都乐享工作，乐享生活！让我们的家庭幸福美满！让我们的子女茁壮成长！

一双筷子，容易被折断；十双筷子，就很难被压弯。让我们团结起来，为了工学院美好的今天和明天，为了我们每个人美好的今天和明天而努力！

动员工作发言稿篇三

尊敬的各位领导、各位同仁：

大家好！我叫xx，今年6月毕业于xx理工大学软件工程（日语强化）专业。今天，很荣幸能够作为应届生代表在这里发言。

首先，对市委组织部给我们提供今天这样的交流平台和学习机会表示由衷地感谢！

今天，我们已经结束了孜孜以求的大学生涯，告别了校园，怀着无比激动的心情，加入到了选调生的行列中，实现了由一名学生到选调生的转变。还记得17岁的那年，我还是一个青涩、懵懂的少年时，便离开家乡，远到辽宁省xx市求学，那时，我带着梦想离开了家乡衡阳，希望能够在外面的世界里，寻找到自己的理想和追求。4年的大学生活转瞬即逝，大四的时候，我获得了奖学金，作为xx理工大学的一名交换留学生，赴日本群马大学交换留学。在交换留学的最后一个月里，我面临着三个选择，第一是大学毕业后继续留在国外读研究生，第二是留在国外工作，第三是回国找个it行业高薪的工作。但是，偶然的一次机会，我在网上看到湖南省委组织部的选调生招考信息后，我的思想发生了改变。当今中国的经济飞速发展，尤其是湖南省正在紧紧围绕科学跨越、富民强省的奋斗目标，全省经济总量突破万亿元，跻身全国前十位。因此，我非常希望能够回到家乡，运用自己学到的知识，为家乡的建设贡献出自己的一份力量。留学结束后，我回到衡阳参加了选调生的选拔考试，有幸成为了一名选调生，能够投身于家乡的发展和建设中。在毕业前夕，我又光荣地成为了一名中共预备党员，并且获得了软件工程和日语双学士学位。

我是在xx镇长大的，我记得当我还在上小学时，父亲就经常带我到附近的农村里，让我观看当地农民收割稻子，甚至让我拿起镰刀跟田里的孩子们一起去参加“双抢”，去体验农村的生活。家里许多长辈都是在农村长大，从他们身上我看到了一种勤奋、纯朴和积极向上的品质，这种品质从小就深深地影响着我，使我骨子里面有着对农村的一种热爱之情。

“宰相必起于州郡，猛将必发于卒伍”对于刚刚走出校门的大学生而言，我们经过系统地学习书本知识，但是缺乏宝贵的工作经验。理论知识可以通过书本学习来获得，但品格、意志的锻炼就要靠艰苦的实践去完成。到基层去工作，了解基层情况，增进与基层百姓之间的感情，对于我们的成长来说，是十分难得的锻炼机会。我相信基层锻炼是选调生成长的必修课，只有投身实践，苦练本领，磨炼意志，今后我们才能真正成为一个对社会真正有用的人。

中组部部长李源潮曾在中国浦东干部学院的讲话上说过：干部要从基层来，到基层去。作为一名选调生，就是要到基层去，到群众中去，到最能锻炼意志、最能增长才干、最能发挥作用的地方去。

省委常委、组织部部长黄建国撰写在《新湘评论》杂志中一篇文章中，提出了关于青年干部健康成长应该把握好的五个“度”，即政治上有高度，思想上有深度，知识上有广度，心理上有气度，能力上有强度。黄部长给青年干部的建议非常中肯，对于我们即将上岗的选调生来说，也是金玉良言。从今天开始，我们即将分赴各个乡镇（街道）的基层岗位，开始我们的工作，我们要尽快实现角色转换，适应基层工作。我们选择了成为一名选调生，也就是选择了到基层去锻炼吃苦的工作环境，选择了为人民服务的神圣使命，选择了永远忠于党、忠于人民的崇高价值观；，我们应该更加勤奋努力、不断加强学习，提高自身素质与能力，不辜负党和人民对我们选调生的期望。

“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”，成才没有捷径，唯有勤奋和努力实干。作为刚刚走出校园的选调生，到了基层工作后，我们一定会坚持锲而不舍的学习精神，培养扎根基层的踏实作风，保持宠辱不惊的平和心态，塑造严于律己的良好品德，树立开拓进取的创新意识。不断地在基层磨练自我、成长自我，为“富民强市、振兴衡阳”做出我们应有的贡献。

最后，感谢各位领导对我们20xx届选调生的关心和厚爱，祝大家身体健康，工作顺利！

谢谢大家！

动员工作发言稿篇四

同志们：

一年一度的春节将要到来。xx年在全乡广大干部群众的共同努力下，我乡的发展进入了综合实力提升快、乡村面貌变化大、人民群众受益多、精神风貌焕然一新的新时期。在此，我代表乡党委、政府向在座同志的辛勤工作，无私付出表示衷心感谢和诚挚的敬意!今天这个会议既是年终总结会又是春季植树造林动员会。根据党政联席会研究的意见，我先对春季林业生产工作进行总动员，一会儿，余书记还要作重要讲话。下面，我就抓好当前的林业生产工作讲四点意见：

xx年12月29号，县委、县政府召开了春季造林绿化工作动员大会，县农村工作领导小组全体成员、涉农部门主要领导、各乡镇书记乡镇长及分管林业工作同志参加了这次大会。会议全面安排了xx年全县春季植树造林工作任务，分管林业工作的副县长就全面完成春季植树造林工作任务作了重要讲话，县长李高岭同志作了重要强调，各项工作任务也分解到乡。前天上午，(也就是15号)，林业局郑孝兴和范开红两位局长亲自到我们乡商谈林业工作，并把县林业生产现场会放在我们乡，正月初八左右要在我乡召开能源林建设现场会。

为什么要选定我乡为参观点?一个是因为我乡是林业大乡，林地面积广，林业资源丰富，地理位置和土壤结构适宜经济树木的生长，各种林木都适宜在我乡种植，这比其他乡镇有得天独厚的优势。第二个是我们的干部作风过得硬。通过近两年狠抓干部作风建设，通过“六城联创”工作的开展，我乡党员干部作风过硬，战斗力强，只要是党委、政府安排的工作没有一项不能完成的，这是有目共睹的，县里认为我们是能打硬仗、能抗活的队伍。第三个是我乡有丰富的林业生产经验，上个世纪九十年代末在全县开展的“兴林杯”劳动竞赛中，我乡连续五次夺得“兴林杯”。200、9年我乡的生态能源林和村镇绿化工作在全县位居前列，得到林业局的充分认可。目前，我乡植树造林工作实现了四个转变：一是由当地政府投资的常规造林，转变成国家投资的工程造林;二是造林面积由过去小打小闹，转变为一年上一个台阶;三是由过去单一的用材模式，转变为多林种并存，深入开发林业产业经济的生产模式;四是由过去政府强制被动造林，转变为全社会积极参与造林的良好工作氛围。

春季植树造林时节已经来临。春季植树造林是全面完成今年植树造林工作任务的关键，任务完成的好坏直接关系到全年任务指标的落实，打好春季造林这一仗对全年工作任务的完成至关重要。为此，我们要紧紧抓住机遇，按照“生态建设、生态安全、生态文明”的发展要求，进一步落实“大干林业，干大林业”的工作目标，将春季林业生产各项任务不折不扣地落实下去，不断促进我乡林业大发展。

1、高度重视森林防火工作。从11月份起就已经进入防火季节，二个多月来我们这个区域就一直干旱少雨，这个冬天是暖冬，干燥温暖的气候容易发生火灾;再加我乡是山区乡，森林面积广，植被保护好，一旦着火就有大面积过火的可能。另外近期务工人员返乡多，防范火灾意识有待加强，还有就是春节、元宵节期间，燃放烟花炮、关灯上坟的传统风俗也给我们增加很大的防火压力。这都要求我们每位同志始终提高警惕，广泛宣传，增强群众森林防火意识。从现在开始到明年汛期是我乡防火的关键时期，就防火工作我提几个要求：一是每村要于醒目处刷写固定标语不少于20幅，在林区要做防火警示牌，加大宣传力度。二是加强组织领导，乡政府成立防火领导组织，组建防火突击队，各村也要建立组织，各村支书、主任是本村防火工作主要负责人，副职是直接责任人，要组建本村本单位的防火突击队，防火责任要到具体到人，发挥突击队作用，在出现火情后，村突击队要首先到达现场灭火，以免延误灭火最佳时机。三是要加强值班，保持信息畅通。假期期间，各村各单位要严格值班制度，把值班表报到党政办。乡、村和各单位同志必须保持手机24小时开机，发现火情，要及时报告乡政府和农业中心。四是进一步加强野外火源管理。在元宵节前后几天，各村要对重点林区和墓地以及行人较多的路段等重点部位，实行24小时严盯死守式的监督，做到见烟就追，见火就罚，对那些不听劝阻，擅自进入林区上坟烧纸，燃放烟花爆竹、烧地格子引起火灾者，进行严厉查处。五是案件处理坚决到位。火灾发生后，派出所、农业中心的执法人员要以最快的速度查明火因，三天内必保破案，对火灾肇事者秉公办事，不徇私情，该罚的罚，该拘的拘。

2、认真做好林政管理工作。近几年来我乡的林政管理秩序不是太好，甚至有极少数工作人员参与盗伐、贩运树木，社会反响强烈，这已经引起市、县有关部门和领导的关注。近段时间，农业中心和派出所已经查处了几起林业案件。在这里我明确要求，从今以后严禁滥砍乱伐、收购贩运行为，凡违反者，要严格依照相关法律规定追究责任，派出所和农业中心同志要密切配合，加强稽查，对林业案件要严管重罚，如果是工作人员参与的，该处分必须处分，林业工作人员参与的，一律开除，够上法律制裁的决不姑息。各村在做好林业建设工作同时，更要做好林业保护工作，村委会负有配合林业部门开展林业管理的权利和义务，村护林员负有保护林木的义务，要真正担负起护林职责。各村对待林业管理工作要象对待计生、土管工作一样，也可以采取相关管理模式，共同做好林业管理工作。

3、坚持退耕还林政策，确保退耕地还林面积保存率。退耕还林是我国的一项林业政策，xx年退耕还林款已经到位，市、县曾经多次对退耕还林工作进行检查验收，检查结果显示我乡退耕还林地保存率呈逐年降低趋势，退耕还林地保存面积不足或部分失败。根据国家关于退耕还林政策有关精神，按《**县退耕还林领导小组关于认真开展退耕还林工程整改的通知》(商退文xx1号)规定，将历年退耕地还林不合格和造林失败所涉及退耕农户名单提供给乡财政所，暂停兑现xx年退耕还林烧粮、款补助。相关村和涉及农户要在xx年及时组织进行补植补造，待整改到位后，由乡和县林业主管部门进行验收，验收合格后方可兑现粮、款补助。

4、大力营造生态能源林。根据县春季植树造林工作会议精神，我乡今年要做好以油茶、油桐为主的xx亩能源林建设工程。在这项工作上要做到“乡有样板工程，村有重点工程”。一要选好作业地块。选择交通便利、有一定规模且便于作业的荒山荒地开展能源林建设，要因地制宜选择种植林种。这里确定了几个任务村，如果还有其他村想发展能源林的，只要面积具有规模，可以和农业中心尽快联系，以便施工。二要严格施工标准。能源林建设要按照先整地挖穴，再播种的顺序进行，要严格按照方案要求开展。三要掌握好整地、播种时间。能源林的整地要在2月10日以前完成任务，油桐要在3月15日以前播种到位;油茶要在2月20日以前播种完毕。四是能源林工程继续享受国家项目补贴政策，每亩100元。xx年的能源林工程项目款正在办理中，xx年参与建设村可以放心，我们将通过农业中心发放给你们，不让你们白白付出。国家在能源林方面明、后年将可能取消市、县配套，那时的补贴将可达到每亩600元。

5、村镇绿化工作。今年县分配我乡村镇绿化任务是50亩，今年还是以速生大叶杨为主要树种。集镇附近相关村要积极配合乡农业中心选好种植地点，同时做好对集镇林木的管护工作，确保建一处成林一处。

6、做好生态廊道网络建设工作。按照要求，今年在村村通公路上实施廊道建设，县分给我乡任务是100亩，我们根据各村的村村通长度进行分配，各村要对本村道路实地查看，选准植树地点，要选择在路基宽阔、土层厚的地段进行，植树时不能破坏路基，路边已有树木的可以不再进行栽植。

7、积极开展中幼林抚育和补植补造工作。我乡中幼林抚育3100亩，补植补造210亩。前几年我们种树不少，但很多中幼林没有及时进行抚育和管理，今年各村要抓紧组织农户进行抚育管理，确保成林率。对于成活保存状况较差的必须搞好补植补造工作。补植补造的重点：一是xx年生态廊道路建设缺失部分，相关村自行联系树木进行补栽。二是退耕还林工程，前面已经提到了，各村要组织有关农户狠抓补造工作，确保退耕还林地保存率、成活率达到规定指标。另外要结合补植补造工作，对我乡5年来新造林进行全面松土、除草、修枝、涂白，以促进幼林良好生长。

8、扎实推进以桂花种植为主的四旁及义务植树活动，掀起植树造林新高潮。xx年县政府分给我乡的以桂花为主的义务植树8.9万株，以桂花为主的四旁植树2万株。各村各单位要高度重视春季造林工作，切实加强造林工作的领导，广泛动员和组织广大机关干部、学校师生和群众积极行动起来，严格按照春季造林的作业设计和规划，全面展开以桂花种植为主的四旁及义务植树活动。林(来源： m)业技术人员要严把造林质量关，保证造林质量，力争使我乡的工程造林再创新高。

同志们，县林业局把全县林业工作第一个现场会放在我们乡开，这是对我乡工作的肯定，也是对我乡干部群众的肯定，同时也是我乡xx年接受的第一场工作任务。我们昨天现场看了几个地点，选定黄泥榜、头占坪两村交界处的均田洼作为我们能源林工程样板施工地，面积约500亩左右。由于临近过年，不少同志可能想到年内不会搞了吧，我要告诉大家，现场会在明年正月初八左右召开，整地工作要先开展，根据当地地形地貌，决定采用人工作业，实行大兵团作战方式。明年正月里无法集中劳力，最近各村都有不少返乡劳力，年前还是可以组织这些劳力参与到建设中来，选择这几天开展工作比年后要容易多，这是我们这几天要拿下的一场硬仗。围绕这项重点工作，我讲这几点：

消除放假过节意识，重新进入临战状态，要以讲政治、讲党性的高度理解该项工程。阴历年内的工作就剩最后一项，这也是能反映我们干部作风的一项工作，万里长征只有一步了，对于xx年的工作我们能否交出圆满的答案，这项工作就是一个试金石。大家要用高昂的斗志，不懈工作的激情，顽强拼搏的作风投入到工作中去，要从讲政治讲党性的高度理解这项工作，要树立打攻坚战决心，夺取工作最后胜利。

精心组织，强力推进。同志们，这项工作比较急，任务也较为繁重，因此我们的'工作要做的更细更周密才行。经研究，乡里决定采取大兵团作战，全乡22个村，村村都有任务;全乡干部职工，人人有职责。各村村干部要全体上，同时各村要组织20名青壮劳力的专业队(年龄不能超过50岁)，实行两人一组，自带工具，一把铁铣，一把锄头，一把镰刀，配合着施工。乡里每位包片领导各负责一片，另外乡和乡直站所的所有干部职工共44人全体上，每2人负责一个村的施工。各村村干部回去后要立即开会，研究这项工作，组织好精干劳力，安排好相关事宜，确保本村任务顺利完成。

迅速行动，确保按时间要求完成任务。由于这项工作安排的比较急，年前我们要把整地任务全部完成，因此我们决定在1月19号(腊月24日)早上开始施工，1月23号(腊月28日)完成任务，为时五天时间。在这五天里，我们所有干部职工和村同志一起，坚守在施工山头上，不完成任务就绝不收兵，哪个村若率先完成，经验收合格后可以提前结束。

坚持标准，保证质量。由于是我乡能源林样板工程，全县还要在我乡召开现场会，甚至要争取市里来我乡召开现场会，因此，我们每个人都要树立高标准意识，在工程的每一环节都要把好关，要监督好整地施工过程，争取一次性合格。这里我想说尤其是道路附近两侧的坡地，标准必须高质量。这里县林业技术人员已经和农业中心同志在山上做了一个标准，大家施工就按照那个标准进行，不能擅自降低标准。在施工中，要做到“劈上坡，坡面一致;清里沟，深50公分;填槽面，不露荒草;再挖穴，穴深30公分;后点种，覆土5-10公分”。

动员工作发言稿篇五

同志们：

春季植树造林工作是一项功在当代、利在千秋的伟大事业，面对今年艰巨的造林任务，我们要继续发扬艰苦奋斗，连续作战的工作作风，脚踏实地，扎实工作，按照既定目标，采取有力措施，全面抓好各项工作落实，确保我乡春季植树造林工作任务圆满完成!

另外，在春节期间大家还要注意几个方面的的问题，希望大家抓好落实。

“安全生产责任重于泰山”，我们要为广大人民群众过上一个祥和、幸福、快乐的春节创造环境氛围。各村各单位要协调配合，通力合作，共同抓好道路交通、企业、矿山生产、食品卫生、烟花爆竹、燃煤气等各项安全生产工作。特别是交通道路安全工作，目前正值春运高峰，客流量大，我们要下大力度加强排查监督力度，严禁无证驾驶、人货混载、酒后驾车、超载超速行驶等。各村各单位在节前要对安全生产的重点部位、薄弱环节进行重点排查，加强整改力度，确保人民群众生命财产安全。

各村各单位要认真执行社会稳定工作的责任制，及时掌握、排查各种不稳定因素，把矛盾化解在基层，消灭在萌芽状态。要充分发挥村治保会和调委会的作用，加大不稳定因素的排查力度，要做到早发现，早了解，早落实，把不稳定隐患消除在萌芽之中，做到小事不出村、大事不出乡，要明确专人负责，做好处理预案，共同创造良好的社会环境，保持社会的和谐稳定。

春节将至，各村各单位要认真开展走访慰问活动，要关注计生困难户、优抚户、低保户、五保户，生活补助等资金必须及时足额兑现到户，任何人不得拖欠、克扣、挪用，同时，关心社会弱势群体，搞好扶贫济困送温暖活动，认真解决特殊困难群众的生活问题，要尽心尽力让这些人过上一个幸福、祥和的春节。

各村各单位要妥善安排好本单位的春节值班工作，值班期间要保证人员到位，通讯畅通，并把值班安排表于明天上午上报到乡党政办。

同志们，在春节假期间，我向大家提两点要求：(一)严禁干部在春节期间参与赌博等一些非法活动，要遵纪守法，严格遵守市县提出的“五禁止、七禁止、十不准”，不要误认为放假了，不受约束了。(二)在春节期间要倡导俭约的生活新风尚，不要大操大办，暴饮暴食，要劳逸结合，更不允许借过节的机会收受礼品。

最后，在这里向大家，并通过你们向你们的家人拜个早年，祝大家在新的一年里，新春愉快，生活幸福，万事如意。

谢谢大家!

动员工作发言稿篇六

同志们：

20xx年春运从2月1日开始，至3月12日结束，为期40天。今天我就来讲几点！

近年来，我市道路交通条件虽然有了较大改善，但随着各种车辆的迅猛增加，整个道路交通条件和各种交通设施及其管理，仍然处于相对落后状态。特别值得注意的是人的素质问题，也就是各类交通参与者的心理素质，思想素质和技术素质问题。我县的相当一部分机动车驾驶员并未经过规范化的严格训练，一部分经过严格训练的驾驶员也是侥幸心理非常强的。尤其是一些车主和驾驶人员，只重视挣钱而轻视安全，车辆带病上路、超载、超员。相当一部分的乘客和其他交通参与者的自我保护意识、遵守交通规则的意识也非常薄弱。道路交通条件不优，交通参与者的素质偏低，这也决定了我们的管理任务非常之繁重。因此，我们必须有足够的思想准备，切实增强信心，积极采取有效措施，努力克服各种困难，确保各项工作稳步有序开展。

春运工作，意义重大，能否搞好今年春运交通安全工作，不仅关系到人民生命财产的安全，关系到全县政治和治安的稳定，更是对我们交通运政部门事业心、责任心、工作水平、工作质量的一个重大考验。只有确实保障了春运的安全，才能保证全县人民度过一个欢乐、祥和的新春佳节，才能为全县的政治、治安稳定创造更为有利的条件。国家、省、市、县对春运工作都高度重视，今年，从省交通厅到市交通局把道路运输安全工作纳入了重要的议事日程，前不久省厅、市局相继召开了道路运输安全工作会议，在全省交通系统范围内进行的道路运输安全百日会战已经打响，因此，我们一定要按照省厅、市局关于道路运输安全工作的统一部署和要求，进一步提高认识，强化组织领导，采取有效措施，结合道路运输安全百日会战活动，扎实抓春运安全工作，全力维护道路交通秩序和治安秩序，严防各类道路交通事故的发生，切实保证广大群众能够安全、有序的出行，为广大群众欢度新春佳节创造良好的道路交通环境。

（一）成立领导组织，健全工作机制，

发=健全的工作机制，是做好各工作的前提，为保证春运交通安全工作的顺利进行，交通局已经成立了春运工作领导小组，希望运管站、运输公司也要成立相应的领导组织，从主管局长、站长、经理、副站长、副经理、队长、股长一直到具体工作人员要根据各自的职能和分工，进一步明确职责，落实工作任务，本着谁主管谁负责的原则，一级抓一级，层层抓好工作落实，同时要制定奖惩措施，在春运期间，对因工作疏忽或不负责任而造成道路安全事故的，坚决追究单位领导和具体工作人员的责任。

（二）加大稽查力度，维护运输秩序。良好的 运输市场秩序是春运工作的核心目标。春运期间，各地、各运管部门要加强对运输市场的监督，强化客运市场管理，严禁“拉客、倒客、宰客、拒载、欺行霸市”等非法行为；严厉打击无证经营、超范围经营等违章行为，维护旅客合法权益。对在春运期间擅自停开、甩班掉线的客运班车，影响旅客及时疏运的，要严肃查处。同时，要严格执行春运期间的运价浮动标准，加强对运价的监督检查，防止违反规定乱收费和乱涨价。对春运期间擅自突破票价浮动范围的单位和个人，一经发现，必须从严处罚。

（三）采取有效措施，确保春运安全。运管站和运输公司要把运输安全作为春运工作的重中之重，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，严格落实国家和部有关安全生产和运输安全管理的各项规定，切实做好事故预防工作，加强监督检查，消除安全隐患，全力避免重特大安全事故的发生，保障广大人民群众生命财产的安全。

（四）提高服务水平，保障人民群众舒心出行。为社会提供优质服务，是道路运输行业的职责，我们的行业管理部门和客运服务窗口，要牢固树立和落实以人为本的服务理念，采取切实有效措施，努力提高服务质量和服务水平。要广泛开展多种形式的优质文明服务竞赛活动，加强对站务人员、司乘人员的教育与管理，推行规范化服务，保持站容站貌、车容车貌整洁卫生，秩序良好。要采取预售和预订客票、增设售票窗口、延长售票时间等措施，方便旅客购票，努力提高服务质量。

同志们，今年春运工作的序幕已经拉开，我们的任务光荣而艰巨，我坚信，只要我们上下一心、齐抓共管、通力协作，今年的春运交通安全工作任务就一定会圆满地完成。

最后，我衷心地预祝大家新春愉快，合家欢乐，心想事成！

动员工作发言稿篇七

各位领导，同志们：

今天，区管委会在这里召开城镇居民基本医疗保险启动动员大会，充分表明了区党工委、管委会对医疗保险工作的重视。让群众病有所医是构建社会主义和谐社会的重要保障，也是区党工委、管委会关注民生、惠民爱民、落实科学发展观的一项重大举措，与广大人民群众的切身利益休戚相关。

刚才，领导们对这项工作已经进行了全面部署。后谢乡作为基层单位一定要按照区党工委、管委会的统一部署，提高认识，积极配合，抓好落实，组织好全乡符合条件人员的参保工作，推动全区城镇居民基本医疗保险工作顺利开展。

一、深入学习，认真领会，增强工作的责任感

建立城镇居民基本医疗保险制度是市委、市政府继推行新型农村合作医疗之后，为解决群众看病难、看病贵问题采取的又一项重大举措，是一项造福民众的崇高事业，是一项惠及千家万户的民心工程，直接关系到广大人民群众的切身利益和社会的和谐稳定。我们一定要充分认识做好这项工作的重大现实意义和长远的历史意义，深入领会文件精神，准确把握医疗保险工作的内容、目标和要求，进一步增强做好这项工作的责任感。

二、加强领导，积极宣传，努力营造良好的工作氛围 城镇居民基本医疗保险工作涉及千家万户，时间紧、任务重、要求高，后谢乡党委、政府将迅速把这项工作纳入重要议事日程，作为当前的头等大事来抓。乡党委将按照区党工委、管委会的要求，成立工作小组，明确主抓劳动和社会保障的领导为此项工作的具体责任人，并迅速对此项工作进行安排，集中时间和抽调人员抓好落实，同时要加强宣传、营造氛围。要采取群众喜闻乐见的形式，深入开展政策宣传和舆论宣传，要力争做到三个讲透：一是要把实施城镇居民基本医疗保险工作的目的、意义讲透，让广大城镇居民知道好处;二是要把城镇居民基本医疗保险的具体内容讲透，让广大城镇居民掌握政策;三是要把政府支持和资金管理、报销办法讲透，让广大城镇居民消除疑虑。尤其是要把帐算清楚，使城镇居民知道参保能够得到哪些实惠、能化解哪些风险。要通过宣传，让广大群众充分认识到这项工作是关系千家万户的利民惠民工程，从而提高群众参保的积极性和主动性。要通过深入细致地工作，引导群众自愿参保，绝不能采取简单粗暴的方式，搞强制参保。

三、部门配合，各司其职，形成合力

城镇居民基本医疗保险是一个系统工程，后谢乡各有关部门将协调一致，紧密配合，整体推进，确保城镇居民医保工作有序稳步实施。乡劳动保障所作为牵头单位，负责组织传达有关政策、实施方案和配套措施，并切实担负起组织实施和业务指导职责。乡民政办负责做好参保群体的调查摸底，对符合参保条件的人员要及时核发有关证件，确保他们能够及时得到政府的医疗补助。乡卫生办负责医疗机构的监督管理，建立健全卫生行业标准体系，规范医疗服务行为，为参保居民提供质优价廉的医疗卫生服务。

四、深入细致，认真组织，切实抓好各个环节的落实 做好城镇居民参保工作，落实患病家庭的医疗保险待遇，让患病群众得到医疗保障，需要我们做大量细致的工作。细节决定成败。我们一定要按照实施方案的要求，做好符合条件人员的参保登记、基础信息录入、代收医疗保险费、参保对象的审核确认、相关医疗管理服务等各项工作，让群众做到应保尽保。

开展城镇居民基本医疗保险工作是改善民生的一项重要举措，我们一定要按照区党工委、管委会的要求，以高度的使命感、责任感和求真务实的工作作风，深入细致地做好各项工作，把辖区群众参保工作的各项要求全面落到实处，让区领导放心，让群众满意!

动员工作发言稿篇八

同志们：

20xx年春运从2月1日开始，至3月12日结束，为期40天。今天我就来讲几点！

一、正视面临的困难，增强抓好春运工作的信心。

近年来，我市道路交通条件虽然有了较大改善，但随着各种车辆的迅猛增加，整个道路交通条件和各种交通设施及其管理，仍然处于相对落后状态。特别值得注意的是人的素质问题，也就是各类交通参与者的心理素质，思想素质和技术素质问题。我县的相当一部分机动车驾驶员并未经过规范化的严格训练，一部分经过严格训练的驾驶员也是侥幸心理非常强的。尤其是一些车主和驾驶人员，只重视挣钱而轻视安全，车辆带病上路、超载、超员。相当一部分的乘客和其他交通参与者的自我保护意识、遵守交通规则的意识也非常薄弱。道路交通条件不优，交通参与者的素质偏低，这也决定了我们的管理任务非常之繁重。因此，我们必须有足够的思想准备，切实增强信心，积极采取有效措施，努力克服各种困难，确保各项工作稳步有序开展。

二、提高认识，增强做好春运交通安全工作的责任感和使命感。

春运工作，意义重大，能否搞好今年春运交通安全工作，不仅关系到人民生命财产的安全，关系到全县政治和治安的稳定，更是对我们交通运政部门事业心、责任心、工作水平、工作质量的一个重大考验。只有确实保障了春运的安全，才能保证全县人民度过一个欢乐、祥和的新春佳节，才能为全县的政治、治安稳定创造更为有利的条件。国家、省、市、县对春运工作都高度重视，今年，从省交通厅到市交通局把道路运输安全工作纳入了重要的议事日程，前不久省厅、市局相继召开了道路运输安全工作会议，在全省交通系统范围内进行的道路运输安全百日会战已经打响，因此，我们一定要按照省厅、市局关于道路运输安全工作的统一部署和要求，进一步提高认识，强化组织领导，采取有效措施，结合道路运输安全百日会战活动，扎实抓春运安全工作，全力维护道路交通秩序和治安秩序，严防各类道路交通事故的发生，切实保证广大群众能够安全、有序的出行，为广大群众欢度新春佳节创造良好的道路交通环境。

三、明确任务，落实责任，真正把春运交通安全工作的各项任务落到实处。

（一）成立领导组织，健全工作机制，

发=健全的工作机制，是做好各工作的前提，为保证春运交通安全工作的顺利进行，交通局已经成立了春运工作领导小组，希望运管站、运输公司也要成立相应的领导组织，从主管局长、站长、经理、副站长、副经理、队长、股长一直到具体工作人员要根据各自的职能和分工，进一步明确职责，落实工作任务，本着谁主管谁负责的原则，一级抓一级，层层抓好工作落实，同时要制定奖惩措施，在春运期间，对因工作疏忽或不负责任而造成道路安全事故的，坚决追究单位领导和具体工作人员的责任。

（二）加大稽查力度，维护运输秩序。良好的运输市场秩序是春运工作的核心目标。春运期间，各地、各运管部门要加强对运输市场的监督，强化客运市场管理，严禁“拉客、倒客、宰客、拒载、欺行霸市”等非法行为；严厉打击无证经营、超范围经营等违章行为，维护旅客合法权益。对在春运期间擅自停开、甩班掉线的客运班车，影响旅客及时疏运的，要严肃查处。同时，要严格执行春运期间的运价浮动标准，加强对运价的监督检查，防止违反规定乱收费和乱涨价。对春运期间擅自突破票价浮动范围的单位和个人，一经发现，必须从严处罚。

（三）采取有效措施，确保春运安全。运管站和运输公司要把运输安全作为春运工作的重中之重，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，严格落实国家和部有关安全生产和运输安全管理的各项规定，切实做好事故预防工作，加强监督检查，消除安全隐患，全力避免重特大安全事故的发生，保障广大人民群众生命财产的安全。

（四）提高服务水平，保障人民群众舒心出行。为社会提供优质服务，是道路运输行业的职责，我们的行业管理部门和客运服务窗口，要牢固树立和落实以人为本的服务理念，采取切实有效措施，努力提高服务质量和服务水平。要广泛开展多种形式的优质文明服务竞赛活动，加强对站务人员、司乘人员的教育与管理，推行规范化服务，保持站容站貌、车容车貌整洁卫生，秩序良好。要采取预售和预订客票、增设售票窗口、延长售票时间等措施，方便旅客购票，努力提高服务质量。

同志们，今年春运工作的序幕已经拉开，我们的任务光荣而艰巨，我坚信，只要我们上下一心、齐抓共管、通力协作，今年的春运交通安全工作任务就一定会圆满地完成。

最后，我衷心地预祝大家新春愉快，合家欢乐，心想事成！

动员工作发言稿篇九

今天，市委、市政府召开动员大会，发出了“创文”的动员令，吹响了“创文”的冲锋号，这既是加快发展之策，也是城市建管之需，更是顺应民心之举。xx区作为主战场、主阵地、主力军之一，责无旁贷、义不容辞。我们将严格按照今天会议的安排和要求，把文明城创建当作一场大战、硬战、攻坚战，以志在必得的决心和行之有效的举措，全民动员、全员覆盖、全城参与，坚决完成各项创建任务。

一、站位全局、上下联动，凝心聚力抓创建。动员一切可以调动的力量，保障创建一切需要的资源，心思向创建聚焦、精力向创建集中、力量向创建倾斜，从基础性工作抓起、从精细化管理抓起、从薄弱环节抓起，努力营造人人关心创建、人人支持创建、人人参与创建的良好氛围，更加自觉、更加主动地融入创建、服务创建、发力创建。

二、紧盯目标、补齐短板，对标对表抓创建。围绕年度目标和20xx年成功创建全国文明城市总目标，严格对照12个测评项目、188个测评标准、90个测评内容，吃透指标，拉高标杆，逐条自评、逐项完善、逐件落实，做到缺什么就补什么、弱什么就强什么、查什么就备什么，不留空白、不留死角，确保实现定量指标和非定量指标“双达标”，软件指标和硬件指标“双提升”。

三、突出特色、打造品牌，创新举措抓创建。树立“在创建中打造品牌，以品牌促进创建”的意识，既抓好测评体系中的“规定动作”，又结合实际打造具有xx特色的“自选动作”，结合城乡人居环境提升、脱贫攻坚、乡村振兴等重点工作打造“五面红旗?红旗标兵、绿币爱心超市、大爱xx”等品牌，以点促面、连点成线，塑造城市文明之魂，培育城市文明之德。

四、压实责任、转变作风，强化落实抓创建。按照“定领导、定部门、定任务、定进度、定责任”的原则，细化到人、明确到岗，一级抓一级、层层抓落实。建立挂钩包保、分片包干、综合督查、跟踪督办等机制，用好干部召回制度，做到创建工作到哪里，督查问责就跟进到哪里。

总之，xx区将以此次会议为契机，继续发扬“勇于担当、奋发有为、追求卓越”的精神，苦干实干20xx，攻坚冲刺20xx，决战决胜20xx，以新担当新作为向市委、市政府和全市人民交上一份满意的答卷！

公司工作动员大会闭幕词范文。

冬季征兵工作动员会议上的讲话稿范文。

迎接五一工作动员会简报。

经济普查工作动员大会简报。

冬季公共服务保障工作动员大会的简报。

换届选举工作动员大会简报。

动员工作发言稿篇十

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各村集中组织劳力，人员确保准时到岗到位，每村20名，分成两个组，10人一个队伍，每10人要选出一个队长，同时要把每两人组成一个劳动小组，人员和小组要固定起来，确保劳动秩序。注意来往交通安全和施工人身安全，各村配好后勤服务人员，中午以村为单位统一安排在工地上就餐。

这项工程，我们考虑到村里的条件，同时为便于村里组织劳力，决定对劳动人员进行补助，以村为单位发放，每村5000元，各村工作任务经验收合格后可以到财政所领取这个款项。

。

这项工程关系到我乡能否完成承办县现场会工作任务，关系到我乡在全县人民心中的形象。各村和抽调人员务必以高度的责任心对待这次植树造林活动，项目区每人都有责任，包片领导是第一责任人，负有领导责任，村支部书记、村主任是第一责任人，对本村任务区负有领导责任，其余副职是直接责任人，抽调人员负有把关责任。务必做到完不成任务誓不收兵。对完不成任务的村，取消该村补助款，并且追究村支书责任，属于人为原因的一律给予免职。

同志们，为确保春季植树造林工作取得实效，我们要认真分析，总结经验，逐步建立科学的管理机制，确保植树造林各项任务全面落实。一是要继续落实包活机制。各村各单位要真正将包活责任落实到单位，分解到个人。二是实行造林管护负责制。由造林单位负责新造林地块树木管护，保证造林质量，并承担所有的补植、维护、管理费用。三是建立领导分片负责制。一个领导管一片，一个干部担一份责任，要将各单位一把手做为绿化工作第一责任人，形成一级抓一级，一级带动一级，层层负责的造林绿化工作机制。四是要做好林木管护工作，各村造林后一定及时落实管护制度，完善工作机制。要通过机制创新，真正做到不栽无主之树，不造无主之林。按照谁栽植、谁管理、谁受益的原则，实行“民办公助”，进行林权确定，做到树有人栽，林有人管，确保造林成活率，做到植一片，活一片，成一片林。

动员工作发言稿篇十一

同志们:

今天召开全县交通运输局系统20xx年春运工作动员大会，主要目的是传达落实省、市交通运输部门和市、县人民政府春运工作会议精神，统一思想认识，增强责任感、紧迫感，统筹兼顾，全力做好今年春运工作，确保各项任务圆满完成。刚才，镇国同志对交通运输局系统春运工作作了具体安排，运管所、公路所、公交所及华泰、宏泰、华日三家运输公司负责人作了表态发言，都讲得很好，我完全同意，希望同志们认真领会，抓好落实。下面，我强调三点：

春运工作的核心是安全，安全决定成败。近年来，我县道路运输重大以上安全事故虽未发生，但客车超员超速现象屡禁不止，一般安全事故时有发生，公路、水路交通安全隐患尚未杜绝。因此，在安全问题上，必须引起我们的高度重视。各单位“一把手”要深刻反思有没有真正把安全放在首位，是不是还存在“重效益、轻安全” 的麻痹思想，时刻保持高度的紧迫感和危机感，切实做到“严”字当头，从严管理。对春运车辆驾驶员严把从业资质关，春运前安全培训率要达到100%；对汽车客运站要认真落实“三不进站、六不出站”制度，做好车辆检查和“三品”查堵工作；对重点乡镇渡口渡船要严防死守，严厉打击冒雾、冒雪、冒风、超载和非客渡船舶载客等严重危及安全的行为。在车辆运行时，严格保证驾驶员的休息时间，加强gps监控，落实雨雪冰雾等各种恶劣天气防范措施。春运期间，全县交通运输局系统安全人员要继续发扬连续作战的精神，对重点领域、重点部位、重点环节、重点时段、重点人员的安全隐患进行不间断排查，摸清底数，建立台账，对已经排查出的隐患整改情况进行再检查、再验收、再落实，确保水陆运输安全，真正把该做的做到位，该管的管理好，使广大旅客走得安全、走得满意，让县委、县政府放心。

运管所、公交所和三家运输企业，要按照春运工作方案，准备充足运力，在春运前抓紧做好车辆及其它设施的调度工作，保证车辆满足客流量需求，按时、保质、保量到位。特殊情况下要及时增开包车或加班车，确保旅客走得了、走得好、走得及时。各行业管理单位要积极主动为运输企业搞好服务，千方百计满足群众出行需求。交通运输行政执法人员查处违法违规车辆时，要做到快检查、快处理、快放行，对超载超员客车，要就地组织车辆进行旅客分流转移，严禁只处罚不分流。公路所要加强道路、桥梁养护管理，整治危桥险段，完善警示标志、标牌设置，及时抢修损毁路段，全力确保畅通。

春运期间既是交通运输繁忙时期，又是各类矛盾纠纷易发时段。各单位要以高度的政治敏感性，监测和掌握行业动态，发现不稳定因素和苗头，要防微杜渐，及时向主管领导汇报，防止事态进一步扩大。要做好春节期间慰问和帮扶工作，加强交通运输系统特困职工的思想政治工作，关心他们的生活，及时解决他们的困难，切实维护社会和行业稳定。

为认真做好20xx年春运工作，确保圆满完成各项工作任务，今年春运期间继续实行现场监管、应急值班和票价管理。主要任务是：现场指导、检查监督，协调处理各类突发事件，督促落实各行业管理单位和各运输企业对各自的春运工作重点部位，如车站、码头、重点路段、桥梁实行包干负责制，安排工作人员轮流值班，将责任落实到每个干部职工、每个工作岗位。局机关、运管所、公交所、港航所、华泰汽车运输有限公司和华新汽车轮渡有限公司除留守办公室的专职值班人员外，春节期间一律到各现场值守。重点是加强现场监管：一是加强汽车站、码头监管。汽车站监管的任务是督促落实客运站“三不进站、六不出站”制度，码头监管的任务是确保装载平衡，不超载，无危货车辆与客运车辆混渡，确保码头安全措施到位，保证渡运秩序良好。二是加强行业监管。运管所在各客运站派驻运政人员现场监管，督促客运站落实安全措施，执行票价规定，保持站容站貌整洁和秩序良好，加强进出站车辆检查，及时纠正违章行为；公交所监督公交公司和宏泰、华日出租汽车公司落实安全行车措施，保持车容车貌整洁和票价稳定，及时纠正违章行为；港航所监督华新汽车轮渡公司和各乡镇渡口、码头、船舶安全运行和明码实价经营；公路所根据需要分片组织道路、桥梁巡查，对危桥险段实施重点监控，对四类桥梁派专人值守，落实限制通行措施；对五类桥梁设立警示标志，禁止通行，确保公路安全畅通。三是加强市场监管。由运管所、公交所组织执法人员开展打击非法营运、查处违章行为的专项整治行动，确保运输市场秩序良好。四是加强流动监管。根据工作需要，在适当的时候，由局安全运输股牵头，运管所、公交所和华泰汽车运输有限公司派人组成客运市场联合稽查组，配合县春运办进站上路稽查，查处超载、超速、人车准驾不符、车辆违规涨价及违反运输安全管理规定的行为。

一是华泰汽车运输有限公司要在各客运站售票大厅醒目位置张贴票价表，开通电子显示屏滚动播出票价信息，开通广播、出动宣传车不间断播放春运票价有关内容；二是在县中心汽车站、桥东汽车站、县城两座大桥、工农桥和城乡路口等区域各拉一条“春运车辆违规涨价罚款20xx元、扣车两天、电视曝光”和“欢迎广大乡友回家过年”等横幅；三是利用短信平台每天向客运业主发送一条票价、安全等相关信息；四是在客车内张贴价格梯形表和今年春运不涨价的承诺书。要充分利用广播、电视、报刊、网络等媒体，广泛宣传春运的组织安排、运力准备、安全生产、优质服务等工作情况，突出宣传交通运输执法人员文明执法和各运输企业及从业人员热情服务的先进事迹，树立交通运输部门的良好形象，形成浓厚的舆论氛围。

今年春节不放假，春运工作时间长、责任重、压力大，各单位要安排好应急值班和春运监管人员，落实好春运一线工作人员有关待遇，提供良好的工作和生活条件，让他们安心从事春运工作。

三、关注民生，倡导“三种”工作作风

历年来，各级领导对春运工作都非常重视，国家发改委下发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》，省、市交通运输主管部门分别召开了春运工作会议，提出了具体要求。交通运输行业是面向社会、服务广大人民群众的“窗口”行业，我们要以春运为契机，把交通运输服务品牌打出去，把春运工作作为惠及千家万户的民生工程来抓，作为提升交通运输局系统形象的亮点工程来抓。

一是各汽车客运站要对其设施进行全面清洁、维护，确保候车室、停车场等场所整洁卫生，设施完备。

二是合理安排运力，及时组织发班，减少旅客在客运站的候车时间，对班车晚点和延误的，应及时向旅客说明和解释，热情为旅客安排中转候车、休息、就餐等服务。

三是要按照文明县城创建工作要求，设立文明监督员，杜绝不文明、不卫生行为。客运从业人员要着装整洁，用语礼貌，微笑服务，为广大旅客提供优质服务，充分展示道路客运行业的良好风貌。

县局春运领导小组负责领导、监督各春运单位“第一责任人”，对春运工作负总责；运管所、公交所、港航所和华泰、宏泰、华日三家运输企业“一把手”要对本单位春运工作负领导责任；各单位分线负责人对春运工作负直接责任。凡违反价格政策、安全生产法规，违规企业正副经理、分管负责人和明确包车责任的行管人员负连带责任，造成恶劣社会影响的相关责任人，直至企业负责人要引咎辞职，情节严重的移送司法机关追究法律责任。对因工作失职，造成票价混乱和安全隐患突出，群众反映十分强烈且影响极坏的人和事，对包干人员启动问责程序，对企业有关负责人责令引咎辞职。一旦出现问题，是哪一级的问题就追究哪一级，负什么样的责任就追究什么样的责任。

具体要求做到：一是各单位要严格执行负责人带班上路稽查和举报值班制度，电话保持24小时畅通。二是及时处理群众投拆，快速作出反应处置，接到举报必须通知分组领导且亲自带队赶到现场化解矛盾。三是凡站外班线客车、城市公共汽车和出租汽车出现超载、超速等违规行为的，由分组人员督促整改到位，按行业管理法规从重处罚。四是凡违反春运价格政策、法规的，经举报查实或被稽查出来的车辆，给予经营业主罚款20xx元、扣车两天的行政处罚。五是不允许任何人对违价车辆说情讨保，违者作妨碍公务处理。

春节是万家团圆的日子，春运关系到广大人民群众切身利益，倍受社会各界关注。我们一定要把春运作为当前中心工作抓紧抓好，把思想和行动统一到国家、省、市交通运输主管部门xx县委、县政府的决策部署上来，围绕春运工作的新特点、新要求，切实增强主动性和责任感，齐心协力，全力以赴，完美打造“平安春运”主题。交通运输局系统广大干部职工要扎实工作，用良好的精神风貌体现出交通运输局系统执政为民、服务于民的理念，确保人人在岗位，时时在状态。要以对党和人民高度负责的精神，精心安排，积极工作，确保全县水陆交通安全畅通，为促进全县社会安定团结、服务人民群众生产生活作出“交通运输人”新的更大贡献。

值此新春佳节来临之际，我谨代表县交通运输局党政一班人向全县交通运输局系统广大干部职工致以节日的问候，给大家拜个早年，祝大家身体健康、工作顺利、万事胜意！

谢谢大家！

动员工作发言稿篇十二

亲爱的同学们：

大家好！

今天我演讲的主题是“遵守规范、努力学习、只争朝夕”。

同学们，儿童时代是美好人生的开端，远的理想在这里孕育，高尚的情操在这里萌生，良好的习惯在这里养成，生命的辉煌在这里奠基。因此，我们必须自觉遵守学校各项规章制度和行为规范。纪律是做好一切事情的保障，就让我们从自己做起，从小事做起、从现在做起！

拥有了“铁”的.纪律，处在花季中的我们，就应该努力学习，只争朝夕。爱因斯坦曾经说过：“在天才和勤奋之间，我毫不迟疑地选择勤奋。”是的，发奋读书，刻苦学习，只有这样，我们才能在学习的道路上将一点一滴的知识积累，才能在人生的旅途中将一方一寸的风景珍藏；只有这样，我们才能实现自己的理想，让生命放射出灿烂耀眼的光芒。

最后，预祝同学们在遵守规范的前提下，期末考试取得好成绩！

我的演讲完毕，谢谢家！

动员工作发言稿篇十三

同志们：

2018年春运工作即将开始，为确保春节期间交通运输安全畅通，决定今天召开春运工作动员会。主要是落实国务院《关于加强道路交通安全工作的意见》，省、市春运工作会议精神，按照“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的原则，全面部署今年的春运工作。刚才同志分别对今年的春运工作作了具体安排，讲了要求，希望大家认真抓好落实。下面我再强调三点意见。

春节是我国最重要的传统节日，新春佳节全家团聚是人民群众最迫切的愿望，是民生的重要工程。做好春运工作，为广大返乡过节和上班的群众创造一个良好的春运环境，不仅是解决人民群众最关心、最直接、最现实的问题，也是维护社会稳定、构建“和谐、平安”的重要举措，意义重大，使命光荣。

春节期间是人流、车流、物流陡增的紧张时期，是我们交通安全管理工作的繁重时期，也是社会的敏感时期。分析春运工作有三大特点：

一是节前客流汇聚叠加。春节期间与高校寒假相重叠，因此春节前将出现学生流、民工流与探亲流汇聚叠加现象。春节后将出现农民工返城、学生返校的客流集中叠加，这将给道路运输形成较大压力。

二是中短途运输任务繁重。春运期间道路运输仍将承担主要的中短途运输和农村客运任务，同时分担铁路长途客运压力。近年来随着***高铁、***高速的开通，会使道路中短途和过境客运压力增加。

三是恶劣天气较多。春运时期也正是寒流、大风、大雾、强降雪、冰冻等灾害性多发时段，易发生交通安全事故。我们要结合春运特点，对困难和问题要有充分的思想认识。要站在政治、经济和社会稳定的高度，充分认识做好春运工作的重要意义和伟大责任。要牢固树立“安全第一、预防为主”思想，强化安全监管，做到“思想认识到位、管理措施到位、行业监管到位”，把春运工作措施落到实处，满足广大人民群众的安全出行要求，保证重要物资的运输，保障欢度新春佳节。

春运工作涉及多个单位和部门，需要相互支持和配合。要按照“政府统一领导，部门依法监管，企业守法营运”的原则来进行统筹部署，参加春运工作的各部门和企业，按照“谁主管、谁负责”的要求，精心组织，周密安排，采取有效措施，明确责任，抓好落实，确保实现“安全、顺畅、优质、和谐、有序”的春运总体目标。

一是形成合力，有效抓好春运工作。

各级各单位、客运企业要成立春运道路交通安全领导小组，研究部署春运安全管理工作，落实管理责任，组建工作专班。要通过广播电视、宣传专栏、安全会议、上交通安全课、悬挂宣传标语等形式，宣传文明交通行为，广泛开展春运安全宣传工作，形成春运交通安全的浓厚氛围。要加强乡镇通客车线路的路面执法巡查力度，随时掌控路面情况，相关职能部门要协作配合，加强监管。要加强乡镇道路交通秩序的监管，派出所是乡村道路的监管主体，要组织乡镇直单位和村交通安全管理员上路巡逻，及时提示、劝阻和纠正交通违法行为，把交通安全隐患消除在现场。同时，要严格落实领导带队巡查制度，及时发现乡村道路交通安全管理工作中存在的问题，加强检查督办。要加强恶劣天气条件下高速公路、省、县道及乡村公路等易结冰路段的交通安全管理工作，确保雨雪雾、结冰道路的安全畅通，必要时实行交通管制。要按照道路等级和管理权限，排查、整改道路安全隐患，或者采取临时性防护措施，确保道路交通安全畅通。

公安、交通、安监等部门要加强客运车辆源头管理，做好参加春运车辆的检验、审验和客运站点的安全检查，对参加春运的驾驶员要进行资格审查，严把资质关。同时，督促客运业主落实安全生产管理制度和责任。

公安交警部门要加强路面交通秩序管理，严管超载、超速、酒后驾驶、违法载人，客车、校车超员等交通违法行为；要对事故多发地段、山区急弯和危险路段进行行车管制，增设道路警示标志和道路安全保障设施。春运服务点，要继续把制止长途客运车辆违章超载、和凌晨两至五点禁止通行作为一项重要工作抓紧抓实。

交通运输部门要开展水陆客运市场秩序整治，严格管理非客运车辆、船舶非法从事客运等违法违规行为；要做好道路障碍的清理工作，冰冻期间要准备食盐化冰融雪。要对辖区重点路段、桥梁设施进行一次安全检查和维修，加强对公路的全面养护，保持路面畅通。

教育部门放假前集中对学生进行安全教育，要加强对幼儿园校车和运送学生乘车安全的管理。

旅游部门要加强旅游行业交通客运秩序管理工作，特别对重点景区、旅游高峰期的客运秩序管理。

农业部门要加大拖拉机、渔船的监督管理，严查非法从事客运行为；

客运企业是承担春运工作的主力军，要强化企业管理，客运车辆的管理，客运驾驶人员的管理，严格执行门检、路检制度，严格执行限载、限速和极端天气下的禁行要求，确保旅客出行安全畅通。

二是科学预防，及时做好应急预案。

各相关单位要根据不同阶段的天气，客流因素，搞好客流预测，合理制定运输计划，要确保运力安全充足。要科学灵活调度，及时调整运力，尽最大努力避免高峰期出现旅客滞留和通行不畅等问题。各单位要做好应急演练，一旦出现出现滞留和不稳定等情况时，要迅速启动应急预案，组织车船运输，确保旅客走得及时、安全、满意。

三是严把五关，控制安全隐患源头。

要严把车船安全性能关。参加春运的所有车辆、船只，凡是不符合要求的，一律不充许参与春运。不符合要求的车辆一律不准出站；要把驾驶员准入关。对不符合参运条件的驾驶员一律不准驾驶车船；要严把安全监管关。强化路面监管，严打重罚。加强渡口监管，严历打击冒雾、超载和非客运船载客等严重危及安全行为；严把“三品”查堵关。各车站、码头要继续设立“三品”检查处，严查死堵，坚决杜绝“三品”引发的安全事故；要严把安全执法关。职能部门要严格执法、文明执法，抓好路查路检。加强路面管控坚决纠正客车超载、农用车、拖拉机载客营运等严重违章行为。

四是严把整治，确保春运市场规范有序。

要开展春运安全专项整治行动，排查道路交通安全隐患，严历打击各类非法违法经营行为。规范春运市场秩序。公安（高速交警）、交通、安监、城管等部门要联手合作，共同抓好源头管理和道路监控，严禁“拉客、倒客、宰客、拒载、欺行霸市”等非法行为，严历打击无证经营、超范围经营等级违章行为，维护旅客合法权益；对春节期间擅自停开、停班掉线的客运班车，要严肃查处；物价部门要加强对运价的监督检查，防止乱收费和乱涨价，对春运期间擅自涨价的单位和个人，一经发现，要从严处罚。客运企业、车站、码头要提供优质服务，为旅客提供温馨的候车（船）乘车（船）环境。

确保春运安全是当前工作的一项重要任务，各级各部门要加强领导，细化责任，确保各项任务的落实。

一是要加强领导，认真落实工作任务。各单位的主要负责人要认真履行“第一责任人的责任，亲自部署、督查春运交通安全管理工作，层层落实管理责任，及时研究春运工作中存在的问题，将工作具体落实到岗，将任务具体明确到人，做到领导、组织、措施、服务、保障“五个到位”，确保今年春运工作组织有序，平稳安全。

二是广泛宣传，发挥舆论监督作用。各乡镇、交安委成员单位要充分借助报刊、电视、网络等媒体，广泛宣传“文明交通行动计划”内容和春运各项政策措施，及时报道春运动态，大力为旅客出行提供信息服务。要开辟宣传专栏，通报春运工作中的热点、难点问题，提高旅客出行的自我保护意识。要以正面宣传报道为主，大力弘扬好人好事，批评不正之风充分发挥新闻媒体对春运工作的舆论监督和促进作用。

三是加强督办检查，严格考核奖惩。春运期间，春运领导小组将对相关单位工作情况进行督办检查，对措施不落实，工作不到位的，要责令整改，及时通报。对因管理原因交通安全事故的，要严格按照规定进行责任追究。春运结束后，将组织检查、考核，进行奖惩兑现。

同志们，紧张、繁忙的春运工作即将开始，今年的春运任务艰巨而繁重。希望大家积极行动起来，扎实工作，务求实效，切实抓好春运交通安全管理工作，确保广大人民群众过一个喜庆、祥和、平安的春节，为经济社会发展做出新的、更大的贡献。

谢谢大家！

动员工作发言稿篇十四

尊敬的各位领导、同志们：

我发言的题目是“立足本职、狠抓服务，为促进法治市监建设尽心尽力”。

机关科室是连接上级领导与基层一线之间的信息传递中枢，肩负着传递上级指示、反馈基层诉求的基本职能，发挥好枢纽作用、杜绝中层梗阻，对于提升我局规范化建设、促进各项工作的顺利开展具有重要意义。即将开展的“亮盾”行动是我局服务全区经济社会发展的又一重大举措。做好此项工作，不仅需要一线同志认真细致的开展各项排查与监管，更需要机关职能科室部门的全力配合与帮助。为此，我代表局法规部门就如何支持、配合本次执法行动的开展，作如下表态：

结奋进的良好局面。我们将从讲政治、顾大局、守纪律的高度，珍惜当前团结稳定的良好氛围，自觉把科室人员思想统一到局×委工作决策上来，把精力集中到干事创业上来，不讲无原则的话、不做有损于团结的事、管住嘴、用好脑、做成事，创和谐科室，当文明个人，努力营造推进部门发展、工作进步和文化提升的“三种良好氛围”，让和谐的阳光照耀在全系统的每一个角落。三是维护和谐融洽的干群关系。我们将继续履行好机关科室上传下达职能，发挥好桥梁纽带作用。将局×委的工作方针与政策及时传达到与基层一线，同时将基层在想什么，干什么，需要什么的'信息向上级领导及时反馈，并提出合理化建议，为领导的下一步决策提供依据，充分发挥好参谋助手作用。

建设方面，我们将通过在下半年举办法律知识竞赛、开展案卷评查、参与法治高端论坛等一系列举措来实现，从而以全新的姿态，全新的面貌，履行职责，高效尽职、有所作为；三是工作效果有为。对于局领导交办的各项工作，我们将认真领会意图，把握原则，分析困难与机遇，制定最佳实施方案，认真抓好落实并注重工作效果，不说空话，不唱高调，确保事事有落实、件件有回复，千方百计把领导决策变为我们科室成员的实际行动，从而实现对组织负责，对群众负责的目标初衷。

“亮盾”行动开始后，我们将按照服务与监督并存的原则，创新思路、强化监管、提升效能、促进规范，切实推进依法行政工作的深入进行。具体要做到“三个发挥”：一是发挥法律智库职能。活动期间，我们将通过电话、短信、电子邮件等方式，及时为一线同志解答各类执法难题、疑惑，确保问题解决不过夜，必要时还将开展现场帮扶，确保案件办理的及时高效；二是发挥协调配合职能。我们将以解决疑难问题为导向，发挥联动职能，及时向上级市局和地方法制部门请示汇报，寻找解决办法，并将上级答复及时反馈办案一线，尽快解决相关难题；三是发挥执法监督职能。我们将认真、高效的开展案件核审工作，及时发现案件办理中的问题与瑕疵，并反馈办案单位，确保将各类问题案件消灭在萌芽状态；同时将继续强化对各类执法文书的质量管理，确保本次行政执法工作的严肃与规范。

俗话说家和万事兴，在我们亮盾市场监管这个大家庭中，实现人心思齐、促成春风化雨是凝聚合力做大事的根本保证，因此作为上联下顾枢纽的机关科室，应主动承担起“保稳定、促和谐、求发展”的主力军责任。工作中，具体要做到“三个相互”：一是相互理解，做科室绿色生态的经营者。健康、向上、和谐的工作环境，是一种创造力也是生产力，心态好了，工作效率也就提高了。因此创建和谐的工作环境，应从创建科室绿色生态抓起，为此，我们将充分尊重科室的每一位同志，充分了解其思想状态、认真帮助其解决实际难题，努力将大家的思想统一到局党委的工作决策上，尽最大可能调动科室成员的积极性，用心去经营良好的科室生态，从而营造一个健康、温馨、和谐的工作环境；二是相互尊重，做化解矛盾的防火墙。科室位于工作第一线，是各种矛盾的交汇处，也是化解纠纷的基准站。为此，我们将加大科室与部门之间、科室与分局同志之间的联系力度，增进彼此间了解和信任，尊重其职责、权限与运行规则，倾听其意见、建议，破除业务界限壁垒和思想矛盾沟壑，化解各类无原则纠纷，努力形成合力，共同促进工作开展；三是相互支持，做共同进步的助推员。科室与部门之间虽然分工不同，但履职尽责、共同发展的目标是一致的，因此，只有相互学习、取长补短才能发挥自身的最大效能。下一步，我们将按照新“三定”方案要求，加强与药品、医疗器械、特种设备、标准化等科室的交流，相互学习对方好的经验与做法，不断完善自身的职能行为，努力形成工作合力，推动我局市场监管工作迈上更高的台阶。

各位领导、同志们，我们法规部门将以此次会议为契机，进一步创新思路，优化服务，以更加饱满的热情，把执法帮扶工作再提高到一个新的水平，为确保我局“亮盾行动”各项工作的顺利开展做出应有的贡献。

谢谢大家！

文档为doc格式。

动员工作发言稿篇十五

各位领导、同志们：

今天，区委、区政府召开全区“提速增效、创优争先”活动动员大会，对于调高今年工作目标，加快重点工作进度，具有十分重要的推动作用。xxxx两侧改造建设指挥部将以这次会议为动力，认真学习、深刻领会，把思想和行动统一到会议精神和部署要求上来，调高发展目标，调快发展速度，调强发展措施，全力加快片区改造建设步伐。

新增投资20亿，新增改造建设面积50万平方米。

二是提速增效，克难攻艰。高目标激发强动力，强动力引领快发展。只有定位上的高起点、高标准，才有落实上的高速度、高效能。我们将以“抢抓机遇，加快发展”的责任感和“时不我待，只争朝夕”的紧迫感，对全部项目进展情况再分析、再督促、再加快，力争时间节点全部提前，工作方案进一步优化提升，在建的xxxxxx等5个项目抓进度、签约的xxxx等10个项目促开工、洽谈的xxxxxx等16个项目争落地。提速增效重实效，争取10天内xxxxx项目动工建设，原计划5月份开工的xxxx提前到3月初开工建设。xx全部提前两个月进度，现已完成土地、立项、规划等报批，3月中旬即可开工建设，国庆节前完成商业及商务楼主体工程，全面展现xxxxxx路两侧商贸业项目建设的新气象。

掀起xxxx路两侧改造建设的新高潮，力争通过今年的努力，推进全区城市商贸业在新的发展起点上实现新跨越。

动员工作发言稿篇十六

今天，市委、市政府召开动员大会，发出了“创文”的动员令，吹响了“创文”的冲锋号，这既是加快发展之策，也是城市建管之需，更是顺应民心之举。xx区作为主战场、主阵地、主力军之一，责无旁贷、义不容辞。我们将严格按照今天会议的.安排和要求，把文明城创建当作一场大战、硬战、攻坚战，以志在必得的决心和行之有效的举措，全民动员、全员覆盖、全城参与，坚决完成各项创建任务。

一、站位全局、上下联动，凝心聚力抓创建。动员一切可以调动的力量，保障创建一切需要的资源，心思向创建聚焦、精力向创建集中、力量向创建倾斜，从基础性工作抓起、从精细化管理抓起、从薄弱环节抓起，努力营造人人关心创建、人人支持创建、人人参与创建的良好氛围，更加自觉、更加主动地融入创建、服务创建、发力创建。

二、紧盯目标、补齐短板，对标对表抓创建。围绕年度目标和成功创建全国文明城市总目标，严格对照12个测评项目、188个测评标准、90个测评内容，吃透指标，拉高标杆，逐条自评、逐项完善、逐件落实，做到缺什么就补什么、弱什么就强什么、查什么就备什么，不留空白、不留死角，确保实现定量指标和非定量指标“双达标”，软件指标和硬件指标“双提升”。

三、突出特色、打造品牌，创新举措抓创建。树立“在创建中打造品牌，以品牌促进创建”的意识，既抓好测评体系中的“规定动作”，又结合实际打造具有xx特色的“自选动作”，结合城乡人居环境提升、脱贫攻坚、乡村振兴等重点工作打造“五面红旗?红旗标兵、绿币爱心超市、大爱xx”等品牌，以点促面、连点成线，塑造城市文明之魂，培育城市文明之德。

四、压实责任、转变作风，强化落实抓创建。按照“定领导、定部门、定任务、定进度、定责任”的原则，细化到人、明确到岗，一级抓一级、层层抓落实。建立挂钩包保、分片包干、综合督查、跟踪督办等机制，用好干部召回制度，做到创建工作到哪里，督查问责就跟进到哪里。

总之，xx区将以此次会议为契机，继续发扬“勇于担当、奋发有为、追求卓越”的精神，苦干实干，攻坚冲刺，决战决胜，以新担当新作为向市委、市政府和全市人民交上一份满意的答卷！

动员工作发言稿篇十七

同志们：

20xx年春运工作即将开始，为确保春节期间交通运输安全畅通，决定今天召开春运工作动员会。主要是落实国务院《关于加强道路交通安全工作的意见》，省、市春运工作会议精神，按照“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的原则，全面部署今年的春运工作。刚才同志分别对今年的春运工作作了具体安排，讲了要求，希望大家认真抓好落实。下面我再强调三点意见。

春节是我国最重要的传统节日，新春佳节全家团聚是人民群众最迫切的愿望，是民生的重要工程。做好春运工作，为广大返乡过节和上班的群众创造一个良好的春运环境，不仅是解决人民群众最关心、最直接、最现实的问题，也是维护社会稳定、构建“和谐、平安”的重要举措，意义重大，使命光荣。

春节期间是人流、车流、物流陡增的紧张时期，是我们交通安全管理工作的繁重时期，也是社会的敏感时期。分析春运工作有三大特点：

一是节前客流汇聚叠加。春节期间与高校寒假相重叠，因此春节前将出现学生流、民工流与探亲流汇聚叠加现象。春节后将出现农民工返城、学生返校的客流集中叠加，这将给道路运输形成较大压力。

二是中短途运输任务繁重。春运期间道路运输仍将承担主要的中短途运输和农村客运任务，同时分担铁路长途客运压力。近年来随着***高铁、***高速的开通，会使道路中短途和过境客运压力增加。

三是恶劣天气较多。春运时期也正是寒流、大风、大雾、强降雪、冰冻等灾害性多发时段，易发生交通安全事故。我们要结合春运特点，对困难和问题要有充分的思想认识。要站在政治、经济和社会稳定的高度，充分认识做好春运工作的重要意义和伟大责任。要牢固树立“安全第一、预防为主”思想，强化安全监管，做到“思想认识到位、管理措施到位、行业监管到位”，把春运工作措施落到实处，满足广大人民群众的安全出行要求，保证重要物资的运输，保障欢度新春佳节。

春运工作涉及多个单位和部门，需要相互支持和配合。要按照“政府统一领导，部门依法监管，企业守法营运”的原则来进行统筹部署，参加春运工作的各部门和企业，按照“谁主管、谁负责”的要求，精心组织，周密安排，采取有效措施，明确责任，抓好落实，确保实现“安全、顺畅、优质、和谐、有序”的春运总体目标。

一是形成合力，有效抓好春运工作。

各级各单位、客运企业要成立春运道路交通安全领导小组，研究部署春运安全管理工作，落实管理责任，组建工作专班。要通过广播电视、宣传专栏、安全会议、上交通安全课、悬挂宣传标语等形式，宣传文明交通行为，广泛开展春运安全宣传工作，形成春运交通安全的浓厚氛围。要加强乡镇通客车线路的路面执法巡查力度，随时掌控路面情况，相关职能部门要协作配合，加强监管。要加强乡镇道路交通秩序的监管，派出所是乡村道路的监管主体，要组织乡镇直单位和村交通安全管理员上路巡逻，及时提示、劝阻和纠正交通违法行为，把交通安全隐患消除在现场。同时，要严格落实领导带队巡查制度，及时发现乡村道路交通安全管理工作中存在的问题，加强检查督办。要加强恶劣天气条件下高速公路、省、县道及乡村公路等易结冰路段的交通安全管理工作，确保雨雪雾、结冰道路的安全畅通，必要时实行交通管制。要按照道路等级和管理权限，排查、整改道路安全隐患，或者采取临时性防护措施，确保道路交通安全畅通。

公安、交通、安监等部门要加强客运车辆源头管理，做好参加春运车辆的检验、审验和客运站点的安全检查，对参加春运的驾驶员要进行资格审查，严把资质关。同时，督促客运业主落实安全生产管理制度和责任。

公安交警部门要加强路面交通秩序管理，严管超载、超速、酒后驾驶、违法载人，客车、校车超员等交通违法行为；要对事故多发地段、山区急弯和危险路段进行行车管制，增设道路警示标志和道路安全保障设施。春运服务点，要继续把制止长途客运车辆违章超载、和凌晨两至五点禁止通行作为一项重要工作抓紧抓实。

交通运输部门要开展水陆客运市场秩序整治，严格管理非客运车辆、船舶非法从事客运等违法违规行为；要做好道路障碍的清理工作，冰冻期间要准备食盐化冰融雪。要对辖区重点路段、桥梁设施进行一次安全检查和维修，加强对公路的全面养护，保持路面畅通。

教育部门放假前集中对学生进行安全教育，要加强对幼儿园校车和运送学生乘车安全的管理。

旅游部门要加强旅游行业交通客运秩序管理工作，特别对重点景区、旅游高峰期的客运秩序管理。

农业部门要加大拖拉机、渔船的监督管理，严查非法从事客运行为；

客运企业是承担春运工作的主力军，要强化企业管理，客运车辆的管理，客运驾驶人员的管理，严格执行门检、路检制度，严格执行限载、限速和极端天气下的禁行要求，确保旅客出行安全畅通。

二是科学预防，及时做好应急预案。

各相关单位要根据不同阶段的天气，客流因素，搞好客流预测，合理制定运输计划，要确保运力安全充足。要科学灵活调度，及时调整运力，尽最大努力避免高峰期出现旅客滞留和通行不畅等问题。各单位要做好应急演练，一旦出现出现滞留和不稳定等情况时，要迅速启动应急预案，组织车船运输，确保旅客走得及时、安全、满意。

三是严把五关，控制安全隐患源头。

要严把车船安全性能关。参加春运的所有车辆、船只，凡是不符合要求的，一律不充许参与春运。不符合要求的车辆一律不准出站；要把驾驶员准入关。对不符合参运条件的驾驶员一律不准驾驶车船；要严把安全监管关。强化路面监管，严打重罚。加强渡口监管，严历打击冒雾、超载和非客运船载客等严重危及安全行为；严把“三品”查堵关。各车站、码头要继续设立“三品”检查处，严查死堵，坚决杜绝“三品”引发的安全事故；要严把安全执法关。职能部门要严格执法、文明执法，抓好路查路检。加强路面管控坚决纠正客车超载、农用车、拖拉机载客营运等严重违章行为。

四是严把整治，确保春运市场规范有序。

要开展春运安全专项整治行动，排查道路交通安全隐患，严历打击各类非法违法经营行为。规范春运市场秩序。公安（高速交警）、交通、安监、城管等部门要联手合作，共同抓好源头管理和道路监控，严禁“拉客、倒客、宰客、拒载、欺行霸市”等非法行为，严历打击无证经营、超范围经营等级违章行为，维护旅客合法权益；对春节期间擅自停开、停班掉线的客运班车，要严肃查处；物价部门要加强对运价的监督检查，防止乱收费和乱涨价，对春运期间擅自涨价的单位和个人，一经发现，要从严处罚。客运企业、车站、码头要提供优质服务，为旅客提供温馨的候车（船）乘车（船）环境。

确保春运安全是当前工作的一项重要任务，各级各部门要加强领导，细化责任，确保各项任务的落实。

一是要加强领导，认真落实工作任务。各单位的主要负责人要认真履行“第一责任人的责任，亲自部署、督查春运交通安全管理工作，层层落实管理责任，及时研究春运工作中存在的问题，将工作具体落实到岗，将任务具体明确到人，做到领导、组织、措施、服务、保障“五个到位”，确保今年春运工作组织有序，平稳安全。

二是广泛宣传，发挥舆论监督作用。各乡镇、交安委成员单位要充分借助报刊、电视、网络等媒体，广泛宣传“文明交通行动计划”内容和春运各项政策措施，及时报道春运动态，大力为旅客出行提供信息服务。要开辟宣传专栏，通报春运工作中的热点、难点问题，提高旅客出行的自我保护意识。要以正面宣传报道为主，大力弘扬好人好事，批评不正之风充分发挥新闻媒体对春运工作的舆论监督和促进作用。

三是加强督办检查，严格考核奖惩。春运期间，春运领导小组将对相关单位工作情况进行督办检查，对措施不落实，工作不到位的，要责令整改，及时通报。对因管理原因交通安全事故的，要严格按照规定进行责任追究。春运结束后，将组织检查、考核，进行奖惩兑现。

同志们，紧张、繁忙的春运工作即将开始，今年的春运任务艰巨而繁重。希望大家积极行动起来，扎实工作，务求实效，切实抓好春运交通安全管理工作，确保广大人民群众过一个喜庆、祥和、平安的春节，为经济社会发展做出新的、更大的贡献。

谢谢大家！

动员工作发言稿篇十八

同志们：

今年以来，我行的业务形势整体发展很好，上半年各项指标均取得了明显进步。但是，从近段时间全行业务运营情况来看，如果不能紧紧抓住农村旺季回笼的有利时机，上半年全行员工用心血和汗水换来的经营成果，就会导致出现不进则退的难堪局面。因而，就如何抓好九月份工作，刚才会上已做了详细安排，在此，我主要从以下四个方面再做以强调：

进入三季度以来，多项业务指标出现了徘徊不进的局面。虽然客观上存在着诸多因素，但是，主观上的懈怠情绪也是不容回避的事实。实事求是来讲，要在一些指标上取得较大突破，客观上确实存在一定的困难，但是，从上级行的要求以及其他行的`发展速度来看，除了站稳脚跟，背水一战，我们别无选择。特别在进入三季度以来，清贷、收息两项指标的任务压力很大，局面十分被动，如果用停滞不前的眼光来看，要想在九底确保完成任务并取得新的突破似乎无望，但是，面对逆境中的困难，我们是束手就擒，还是放手一搏？我们是当缩头乌龟，还是自绝退路、绝地反击？所谓“绝对反击”，就是要让我们每一名员工的思路开阔一些，眼光盯紧一些，手掌伸长一些，工作深入一些。我相信，只要大家能够自我加压，增强责任心和使命感，只要大家心往一处想、劲往一处使，我们就能够抓住旺季回笼这个机遇，找到新的创效渠道，开辟清贷收息的第二战场，进而突破瓶颈，并取得秋季战役的全面胜利。

讲整体推进，这是支行三季度的全盘目标计划，即分行考核的八项指标必须完成；讲重点突破，就是要确保存款、中间业务、清贷、收息要在上年同期的基础上取得突破。首先，城区四所一柜必须继续发扬能打硬仗的优良作风，加大市场开拓力度，在保证中间业务、代理保险能够同步完成的同时，储蓄存款努力完成全年任务。其次，农村三所各项任务指标必须均衡推进，全面完成。该三所的考核指标相对较多，所谓芝麻西瓜一齐抓，就须得前后照应，首尾相顾。对该三所来讲，要均衡推进，就需要在某项指标上有所突破。只有做到兼顾，才能促使各项业务均衡推进。第三是支行营业部，目前来看，工作虽然繁杂，但是考核指标相对却较单纯，任务虽然艰巨，但是对全行总体形势带来的影响却至关重要。因而，必须明确分工，责任分担，单人核算，分项考核，并在清贷收息以及对公方面挖掘潜力，探寻资源，积聚能量，有所突破。第四是各专业清贷力量抓住旺季回笼的有利时机，自我加压，主动出击，穷追不舍，重点攻坚，并抓紧兑现先前预约好的归还计划，确保不良贷款清收在三季度取得一个阶段性的辉煌业绩。

要确保各经营单位的任务指标如期完成，支行职能业务部门在加强督导的主观作用时，还要出谋划策，积极引导，密切协作，并肩作战，同时为一线员工做好后台支持工作。这是其一。其二，在年中工作会议上，支行就曾做过承诺，即十月份对工作业绩突出的主任组织赴港澳全程游。目下兑现承诺的日期就在眼前，谁将能够参予此次豪华游，也很快就会见到分晓。其三，对于单项指标完成好的单位或个人，将考虑拿出一部分效益工资，重金悬红，设立行长奖池，由行长单独分发红包，给予奖励。

今天会议过后，要在全行上下迅速掀起旺季工作高潮。一方面，包片蹲点行长及部室主任要深入下去，争做表率，带动一线员工全面投入秋季作战行动。第二方面，支行部室员工在落实支行决策时，要快行动、见实效，即要做好本职工作，又要完成考核任务。特别在清贷收息方面，要继续发扬上半年的良好作风，并由分管行长负好责，部室主任带好头，尽快组成战斗突击队，深入下去，帮助一线抓清收。第三方面，对支行机关及营业部员工的个人揽存任务，客户部要做好督促考核工作，按照年初分配的任务计划，专人负责，逐人落实，三季度个人揽存任务必须确保完成。

同志们，到九月底，我们的有效工作时间已不足一个月，而我们的差距却需要在十分有限的工作时间内，迎头赶上。这就进一步需要我们争分夺秒、自我加压、纵深掘进、八方挖潜，切实做到扑下身子干，绞尽脑汁算，点点滴滴省，扎扎实实抓，确保将上半年已经取得的优势加以延续的同时，力争百尽竿头，更进一步，使我们临猗支行再一次在全市系统内排队争得一个有利位置。

动员工作发言稿篇十九

同志们：

今天，县委、县政府决定召开全县秋季造林暨核桃基地建设工作动员会议，主要是全面贯彻落实全县农村经济发展典型督查通报会议精神，分析研究当前全县林业生产工作中存在的突出问题，安排部署今秋造林和核桃基地建设工作，进一步动员全县上下统一思想，坚定信心，全力打好秋季林业生产攻坚战，一季完成3万亩核桃营养坑开挖任务，促进全县林果业持续、健康发展。下面，我主要讲三个方面的意见：

一、总结成绩，寻找差距，正确估价全县林业生产及核桃基地建设工作。

今年以来，全县上下坚持以产业结构调整为主线，以促进农民增收为目标，强化措施，突出质量，狠抓了以退耕还林、核桃基地为主的林果业建设工作，全面完成了各项目标任务，全县林业工作取得了长足发展。主要表现在：

1、核桃基地建设取得了新突破。各乡镇按照全县核桃产业总体规划，将核桃基地建设作为调整产业结构、增加农民收入的切入点，集中人力、物力和财力，一架山、一面坡集中连片载植，整村推进，规模发展，全县新发展核桃基地1.8万亩，占计划任务的180%，培育建成了安口镇南山、东华镇黎明、刘家沟等一批千亩以上优质核桃示范工程。特别是砚峡乡坚持把核桃产业作为资源型经济的接续产业来抓，自筹资金一次性建成优质核桃基地9600亩，全乡核桃种植面积累计达到1.2万亩，人均2.5亩，为全县发展核桃产业树立了典型。目前，全县已基本形成了以平华路、安蔺路为主线，华上路、神水路、宝平路为辅线的“一主三辅”核桃经济林带。

2、林业生态建设稳步推进。坚持把退耕还林与产业结构调整和林果基地建设相结合，宜林则林，宜果则果，打破乡镇、村社行政界限，联乡联村联社栽植，整山整沟整流域治理，全县共完成退耕还林8.8万亩，占计划8万亩的110.3%，对历年成活率和保存率达不到要求的造林地块进行了全面补植补造。全县1999年至20xx年所实施的退耕还林工程已顺利通过了市上的检查验收，建设质量和完成面积名列全市第二。今年春季，组织广大干部群众集中半个月时间，完成了双凤山面山绿化、皇甫山面山补植及西梁坡绿化工程，初步形成了环城绿化带，有效改善了城区人居环境。

3、国有林业场圃建设卓有成效。东华苗圃积极配合县城“868”西扩工程，按照“高起点、高标准”的建设要求，千方百计筹措资金，按期完成了场圃迁建工作。策底林场场部建设完成了总工程量的80%。东峡林场充分发挥林区资源优势，实施了森林生态旅游项目，走出了多业并举、多渠道增收的新路子。特别值得充分肯定的是，在全国退耕还林面积大幅度紧缩，生产苗木严重滞销的情况下，林业系统广大干部职工自我加压，自力更生，充分发挥能吃苦、能干事的优良传统，干部职工团结一心，迎难而上，顽强拼搏，以饱满的热情，良好的精神状态，积极投身林业生产，保证了林业生产运转正常，林业经济持续发展。

这些成绩的取得是全县广大干部群众艰苦奋斗、真抓实干的结果，是林业系统广大干部职工坚持不懈、辛勤努力的结果，也是各有关部门紧密配合、通力协作的结果。在此，我谨代表县委、县政府向各级各部门和奋战在林业战线上的同志们表示衷心地感谢！

在总结成绩的同时，我们也应清醒的看到，全县林业生产工作中仍然存在一些差距和不足。在核桃基地管护方面，主要是在栽植时不施底肥，春、秋两季不进行追肥，农户几乎没有给果树上农家肥的意识，更谈不上叶面喷施叶肥。由于施肥不到位，致使核桃苗木抗病抗旱能力大大减弱，新建的幼园苗木生长慢，保存率低，老核桃树产量低，品种退化，经济效益差。在退耕还林方面，主要是工程进展不平衡，部分乡镇重退耕还林轻荒山造林，重工程建设轻抚育管护的思想仍十分突出；退耕还林地块除草抚育不及时、不到位，个别地块没有采取抚育措施，草荒严重，对苗木生长造成严重威胁。封山禁牧工作仍存在薄弱环节，群众“牛羊打浪山”的传统放牧习惯尚未彻底改变。个别山区阴雨天、节假日和早晚放牧的现象时有发生。从管护机制来看，乡、村、社和农户的责任不清，县、乡抓得紧，村、社落得慢，农户不积极，干部群众两张皮，一头热、一头凉现象严重，还没有把县委、县政府的正确决策变成广大群众的自觉行动，核桃产业整体进展冷冷清清，发展势头不如草畜产业迅猛。针对以上问题，各级各部门一定要高度重视，查找原因，强化措施，切实加以解决。

二、突出重点，攻坚破难，迅速掀起秋季造林及核桃基地建设工作新高潮。

建设20万亩核桃基地，是县委、县政府针对华亭实际在深入调研、广泛论证的基础上提出的一项长期见效的富民产业，是正在被实践证明是非常正确的一项重大战略决策。自产业起步以来，县委、县政府先后投入了大量的人力、物力和财力。在今年6月份和9月份的两次全县农村工作重点工作督查会上，县委、县政府主要领导根据当前产业发展的实际，再次把核桃产业提到了一个新的高度，对核桃产业发展赋予了新的内容。同时，结合国家退耕还林面积逐渐减少的实际，把荒山造林也提到了更加突出的位置，把进一步加大荒山造林作为改善生态环境、建设绿色煤都的重要手段来抓。正是基于这样的考虑，县委、县政府经过认真研究，反复讨论，决定在今年秋季，全县要完成荒山造林2万亩，开挖营养坑3万亩，完成历年退耕还林工程补植补造1.9万亩，其中退耕0.3万亩，荒造1.6万亩。任务艰巨，形势严峻，各级各部门一定要坚定信心，迎难而上，确保全面完成建设任务。重点要抓好以下几个方面的工作：

1、坚持林业生态工程建设力度不减，努力打好秋季造林硬仗。

一要全面完成秋季造林任务。各乡镇要抓住今秋降雨偏多，墒情较好的有利时机，周密安排部署，全员发动劳力，确保一次性完成2万亩荒山造林任务。要彻底改变重退耕轻荒山的错误思想，对历年荒山造林欠帐全面进行一次清查，按照“哪里缺苗补哪里，哪里面积不实补哪里”的要求，千方百计筹措苗木，抓好补植补造工作，切实巩固退耕还林成果，迎接明年国家、省、市的督查检查。要注重工程质量，采用生根粉蘸根、截杆埋根、打泥浆栽植等一切行之有效的方式，确保栽一棵，活一棵。

二要对历年退耕还林工程进行规范管理。退耕还林工程政策性强，涉及面广，国家和省、市对管理方面的要求严、标准高、检查多。各乡镇必须从科学整地栽植、规范管理入手，建立严格的责任追究制度，使得每个环节有人负责、有人把关、有人监管，真正做到目标明确，责任清楚。要进一步明确林业工作站的职责，林业员要专下来，集中精力从事林业生产工作，持之以恒地做好退耕还林建档工作，切实加强资料的收集、整理、归档，完善有关图表册卡、台帐等档案资料，及时与退耕农户签订退耕还林合同，做到资料齐全，帐目清楚。对因工作分工不明确，责任不清楚，造成档案管理混乱，影响全县整体工作和粮款兑现不能正常开展的，要追究乡镇、部门主要负责人的责任。要全力以赴抓好苗木管护工作。各乡镇都要成立专门的封山禁牧工作队，指定专职或兼职工作人员，配合县森警队严格落实封山禁牧措施，对不听劝阻进山入林放牧践踏幼苗的人和事，要严格按照封山禁牧有关规定，严查重办。要切实加强林政资源管理，依法严厉打击非法占用、乱垦滥占林地等违法行为，特别是对林区开山炸石的现象要坚决予以取缔。

三要创新机制，抓好林地、林木流转工作。在稳定乡村、集体林地所有权不变的情况下，坚持“谁造、谁有、谁管、谁受益”的原则，鼓励社会各界承包、租赁、拍卖荒山、林地使用权，逐渐推行私有化管理，促进林业工作健康发展。西华、上关两乡镇今秋要完成林地、林木流转试点工作，为全县林地、林木合理流转探索路子，集累经验。

2、突出重点，强化管理，全面提高核桃基地建设质量和经济效益。

一要全面完成3万亩核桃营养坑开挖任务。按照县委、县政府提出的“3年内建设20万亩核桃基地”的工作思路，今年秋季必须一次性完成3万亩核桃基地营养坑开挖任务。各乡镇一定要加大力度，加快进度，确保完成任务。在工程整修过程中，要按照技术要求，开挖长、宽、深均为1米的营养坑，把表土放一边，死土放一边，回填时先填表土，最后回填死土，待死土日后熟化后更有利于树木生长。按照技术规程，每坑必须分层回填秸杆20斤，农家肥20斤，氮肥0.5斤，磷肥2斤，为苗木生长奠定营养基础。此外，各乡镇要切实加大对历年核桃苗木拖欠款的收缴力度。从去年开始，县上对核桃基地建设苗木按1：1比例进行补助，两年来县财政先后投入专项资金50多万元，有力地促进了全县核桃产业快速发展。但是，由农户承担的苗木款，各乡镇至今仍未收缴上解，致使东华苗圃、南川苗圃、东峡林场三个苗木供应单位生产资金周转困难，职工工资无力发放，严重影响了苗木生产和核桃基地建设。会后，各乡镇要确定专人，上门催收欠款，力争在年底前一次性缴清所有欠款。对不能按时交清的乡镇，年底由财政在决算时一次性扣回。同时，各乡镇要加大宣传力度，让广大群众充分认识到，县上建设核桃基地、发展核桃产业，是县委、县政府制定的一项富民之策，安民之举，是在为老百姓办实事、办好事。按照县上对核桃苗木1：1的补助政策，农户应当承担50%的苗木费用，并且要把核桃基地当作自己的`自留地一样对待，下大力气，精心管护，确保核桃基地早日发挥效益，真正把县委、县政府正确的意图变为群众的自觉行动，充分调动广大群众的积极性和主动性。

二要切实加强核桃苗木田间管理和补植补载工作。核桃产业是一项长期见效的产业，各级各部门一定要在加强管护上下功夫，不但要重栽，更重要的是要重管。对核桃的管护要天天抓、月月抓、年年抓，逐地块地抓，一抓到底，抓出成效。要把管护、成活、成效放在突出的位置，按照“谁家地、谁栽植、谁管护、谁所有”的原则，进一步靠实管护责任，优化管理机制，落实管护措施，林业部门要加强对乡村干部和农户的技术培训，努力提高田间管理水平。各乡镇要对本乡镇近年来实施的核桃基地面积、树种、苗木数量、分布地点及散生老树进行一次全面的、到户到地块的调查摸底，核实面积，摸清底子，准确掌握核桃基地建设情况。要对照五年来的建设计划，对历年核桃基地缺苗、死苗和保存率、成活率达不到要求的地块，按照原技术规程标准，自筹苗木进行全面补植补造，达到底子清、面积实。对今年新植的核桃苗要全部采取压枝保苗、树杆涂白以及用稻草包缠树杆并套袋的办法切实加强苗木管护，确保安全越冬。对因防护措施落得不实而造成苗木死亡的，要追究有关领导和农户的责任。要逐步建立林业技术干部包抓核桃示范点制度，上关、神峪等6个重点乡镇要在全县建设10个县级优质示范点，20个乡级示范点，由林业局等部门统一挂牌，在乡、村组织的大力支持配合下，采取行政和技术双轨承包的办法，确定行政主管领导和技术人员，从整形修剪、土水肥管理和病虫害防治等各个环节，全面实行科学规范管理。县上将筹集专项资金，对技术指导到位、管护到位，真正发挥示范带动作用的示范点包抓人员进行重奖，对因工作不力，没有达到预期目的的要重罚。通过重奖重罚，推动全县核桃基地管理工作上水平。

三要加大散生老核桃树的提升改造力度。对上关、神峪、安口等乡镇老核桃树，要加强土壤管理，采取翻耕熟化、扩穴压青、树盘覆盖、追施基肥、根外追肥等措施，增强树势，提高产量。要按照树冠大小留足营养带，定期锄草、松土，每年春、秋两季追施农家肥和磷肥，在春、秋两季要采取整形修剪等措施，提高座果率，增加产量。要采取生物措施和化学措施相结合的方法，积极防治病虫害，保持树木健康生长。

三、统筹安排，奋力冲刺，全力抓好当前农业和农村工作。

一要抓好农业和农村经济发展典型的完善工作。9月份，县委县政府对全县农村经济发展典型进行了集中督查，从督查情况看，各乡镇均有部分典型未赶上进度要求。目前，距离土壤封冻不足两个月时间，各乡镇一定要对照年初计划，来一次认真的回头看，查漏补缺，再鼓干劲，制定行事历，实行倒计时，确保全面完成建设任务。同时，要及早确定明年发展思路和工作重点，论证筛选明年发展典型，衔接争取各类建设项目，为明年工作及早启动打好基础。

二要加大乡村道路建设力度。乡村道路建设作为改善农村基础设施条件的一项有效措施，今年以来县乡各级都提到了非常重要的位置。各乡镇一定要借助这一机遇，按照县上出台的《乡村道路建设规划和养护实施意见》，分别制定乡村、村社、田间道路建设的3年规划和养护办法。要把每年一次的筑路月活动变成一年四季的长期性工作，利用冬闲时间，充分发动劳力，全力开展乡村道路建设，重点抓好边沟清理，铺垫面砂等工作，努力提高通行能力，力争使乡村道路达到基配石路面、村社道路达到晴畅雨道、田间道路达到通农用车的标准。

三要切实加强冬季麦田管理。要全面落实封山禁牧措施，大力推行舍饲圈养，坚决制止牛羊“打浪山”，严禁牛羊践踏、啃青。各乡镇要发动群众采取耙耱镇压、增施农家肥等丰产措施，促进苗齐苗壮，确保安全越冬，为来年丰产奠定基础。要把今年确定的小麦良种繁育基地作为重点管护对象，督促农户采取科学的管理措施，全面加强管护，确保来年丰产，让党和政府对农业的扶持真正取得实效。

四要加强护林防火工作。从10月1日起，我县已全面进入护林防火期，各乡镇、国有林场要牢固树立防治结合，以防为主的思想，积极启动今冬明春护林防火工作。要针对本乡镇、本单位实际情况，修订完善森林防火预案，强化防火机构，固定防火车辆，及时更换和检修防火机具、设施，始终处于高度戒备状态。要建立值班制度，明确分工，责任到人，确定分管领导，实行24小时轮流值班，并定期向县护林防火指挥部办公室通报情况，做到上下沟通，信息畅通。县护林防火指挥部办公室要切实履行职责，强化督查调度，对乡镇、林场护林防火情况要随时督查，定期通报，确保各项措施落到实处，确保森林资源安全。

四、强化措施、狠抓落实，确保全面完成工作任务。

一要加强领导，靠实责任。各乡镇、各有关部门要真正把林业工作想在心上，拿在手上，常抓不懈。要积极推行林业建设工程责任目标追究制度和退耕还林末尾淘汰制度，一级抓一抓，分级抓落实。财政、计划、粮食等有关部门要各司其职，各尽其责，密切配合，支持林业建设。宣传、广电部门要经常深入基层、深入造林现场，及时采访报道林业建设中的好做法和好典型，为造林绿化工作营造良好的舆论氛围。

二要落实措施，确保质量。要牢固树立质量首位意识，统一规划、统一标准、统一验收，严把规划设计、工程质量、苗木调运、栽植标准“四个”关口，落实一把手责任制，实行工程质量、任务双轨责任制。要按照一个工程一班人马的要求，组织精干力量，全力以赴抓落实、抓进度、抓质量，做到问题在田间解决，困难在工地克服，工作在地头推进。

三要转变作风、真抓实干。今秋我县林业工作思路和任务已十分明确，如何提高工程建设效益和质量，关键是要改进工作作风，真抓实干。各乡镇党委、政府和各有关部门要从转变工作作风入手，大力弘扬实事求是、求真务实的工作作风，乡镇党委书记、乡镇长要率先垂范，经常深入工地，督促建设进度，严格工程建设质量，现场解决问题，保证今年林业生态建设顺利开展。

同志们，秋季造林的黄金时节已经到来。我们一定要紧紧抓住今秋降雨多，土壤墒情好的有利时机，在有限的时间内，全力以赴，真抓实干，保质保量完成今年各项林业建设任务，为推动林业工作再上新台阶而努力奋斗。

谢谢大家！

动员工作发言稿篇二十

进一步，为此作为变电所应做好以下工作：

一、广泛动员，统一思想，提高认识。

公司“创一流变电所”工作的开展，使我们深切感到，从公司到分公司对我们运行工作的支持和关爱，同时也看出我们运行队伍在公司工作中的地位和作用，我们要把领导的支持化为工作中的动力，从职工思想入手，消除疑虑，发扬传统。要通过广泛深入细致的思想工作，使全体运行人员统一思想，达到共识，能够做到心往一起想，劲往一起使，从而提高整体队伍的凝聚力，保证创一流工作的顺利进行和全面开展。一是所领导以身作则，俗话说：“正人先正己”，作为领导要加强自身素质的提高，摆正自己位置，要以高度负责的精神和科学严谨的态度，身先士卒，率先垂范，要靠自己的言行去影响我们的职工，要提高文化修养，靠渊博的知识充实自己，要懂业务懂管理，要靠自己过硬的素质去带队伍，要做到政治素质高，业务素质精，懂管理，有方法，有创新。我们要即当好师长又要当好兄长。

在开展工作时，要注意方式方法，要加强和职工的感情交流，要本着同志加兄长的原则来处理问题，工作过程中要彼此理解，换位思考，应该通过一系列行之有效的办法，让职工接受我们，理解我们。二是作为值班人员要通过从公司、分公司及所里的宣传教育，真正对创一流工作有一个明确的认识，要认真学习，积极参与创一流活动中来，要把创一流工作看成是每一名运行人员的责任和义务，日常工作中要理解支持所领导的工作，要有一种集体观念，要紧密团结、精诚合作，为创一流变电所献计献策。同时要客观认识形势，端正思想，从而立足本职，脚踏实地的去工作，从自身的工作中找到闪光点，应避免好高勿远，要一点一滴做起，靠自己的努力实现运行人员的自身价值。三是加强信息沟通，做好上下结合工作，要把创一流工作的具体要求及时全面准确细致的传达给职工，使职工在开展工作时，有方向有依据，从而避免工作的盲目性。

二、要抓好全员参与，全过程控制工作。

俗话说：“一个篱笆三个桩，一个好汉三个帮”。我们的运行管理工作更是如此，要想提高运行管理工作使其达到一流变电所的要求，必须要做到人人参与管理，人人懂管理。这样运行管理的质量标准将会大大改善，从而杜绝低标准的重复性工作，在日常工作中，要做好全过程的参与和督察工作，坚决杜绝平时松，检查紧，临时搞突击现象，要加强经常性的检查、抽查的工作，把一切问题消灭在萌芽状态，同时做好各项工作的衔接与相融工作，把质量体系和ims体系全面贯穿各项工作的始终，保证创一流变电所在具体运作过程中不出现偏差，使我们的运行管理工作经常保持在一个高标准、高起点，在全过程受控条件下良好运转，在创一流标准的具体实施过程中，要认真落实，逐条对照，积极整改，让规范、标准在职工心目中形成深刻烙印，做到学用结合，不走过场，平时要形成制度，培养职工严细认真的工作作风，要从工作的各个侧面入手，由表及里，由潜入深。记录要从一个字抓起；操作要从一个动作抓起；卫生要从一个污渍抓起；设备要从一渗油、一个螺丝抓起；人员要从思想抓起，而且要持之以恒，长抓不懈，直至形成一种风气。靠每个人的自我约束来消除工作中的死角。

三、积极行动，抓好落实工作。

创一流的各项标准已经出台，公司从上到下创一流变电所的号角已经发出，我们要以饱满的热情，高昂的斗志适应形势顺应发展，快进入角色。我们再没有理由怠慢。为此，我代表变电所提出如下倡议：

2、要加强变电所之间的交流和学习，要横向到边，纵向到头，把整个系统的运行人员看作为一体，要相互切磋，取长补短，达到共同提高，共同发展，使创一流工作不流于形式。

3、干部职工都要从实际出发，摆正位置，找准立足点，发挥各自优势和特点，从自身做起，发扬在岗一分钟，负责六十秒的精神，干部要言传身教，以身作则，靠实干树立形象，把爱岗敬业、求真务实、刻苦钻研业务，严细认真的工作作风发扬下去。要多督促，勤检查，常总结，不断发现问题、解决问题。运行人员要做到我填写的记录无差错，我巡视过的设备无隐患，我验收的设备无缺陷，我许可开工的工作无风险，我做的工作无死角。为创一流变电所把握好每一微小的细节和环节。

4要牢固树立安全第一思想，把安全工作贯穿整个创一流变电所各项工作的始终，要做到警钟长鸣，与此同时要细化我们的各项管理工作，要细致到每一份工作都有人抓，每一件事情都有人干。

5、抓好基础工作，做到日清，月结，年归档。保证各种记录的准确无误。

6、要明确方向，适应形势，拓宽视野，要打破微机变和常规变的界限，丰富运行人员专业知识，为实现集控站的顺利过渡奠定基础，从而消除管理和知识法结构中的死角。

7、党政工团齐抓共管，做到分工不分家，要通过创一流活动把运行管理工作进一步向正规化迈进，要通过抓人员管理解决思想问题，通过抓基础工作解决日常工作中的欠帐问题，通过抓设备管理解决缺陷问题，通过抓安全管理解决隐患问题，通过抓技术管理解决专业素质问题，通过抓环境管理解决所容所貌问题，最后达到综合提高，共同实现一流的目的。

总之，我们要把创一流工作当成一切工作的出发点和落脚点，要以这次大会精神为契机，以公司八届二次职代会精神为指导，团结合作，与时具近，共创辉煌。我深信有公司领导的支持，有分公司领导的关怀和帮助，有相关科室组同志们的具体指导，有我们400多名运行人员的共同努力，创一流变电所的目的一定能够实现，让我们大家齐心协力，励精图治，共同奋斗，一定要为我们公司树立起一面一流变电所的旗帜，请公司领导放心，我们有信心，有决心，有能力，为创一流变电所而做好各项工作，我们会用自己辛勤的双手，劳动的汗水，聪明的才智，为创一流变电所谱写新的篇章。

最后，我代表变电所预祝我们公司的各项工作就象芝麻开花节节高，预祝我们变电事业的明天会更好，让一流变电所在我们公司遍地开花结果。

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