2023年汽车行业项目经理年终总结(优质18篇)

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汽车行业项目经理年终总结篇一

20xx年上半年项目部的主要绩效集中在自动囤取软件、自动收货软件、自动转货软件等一系列自动化软件的开发工作上，借助这些软件，公司的营运及管理效率得到了提升，为公司带来了效益！但是我们还有非常大的提升空间，需要大家共同努力去突破。

我们现在还存在以下几个需要解决的问题：

一、部门人力配置不足，分工无法细化。一些岗位有经验的技术人员难招聘，是导致这个问题的主要原因。由于公司所在的地区为县级市，导致很多大城市有经验的技术人员不愿意来这边。我们以后可以从身边的同事和朋友方面着手拓展技术人员招聘这块，也希望在座的兄弟姐妹们一起帮帮忙，挖掘身边的合适资源。

二、部分同事在处理一些相对繁琐的工作任务地时候，主动性和积极性方面有所欠缺，工作效率比较低。对于这点，接下来我们会借助绩效考核等管理工具，让那些能够为公司创造价值，付诸自身努力的同事，无论从物质上还是精神上都能够获取更大的利益。更重要的一点，就是沟通和合作也是创造效率必不可少的条件。

三、一些项目型系统开发的延期，暴露出了我们缺乏项目管理方面的经验。接下来的工作我们需要有清晰的工作流程、责任更加明确、有序地去运作，还需要制定并逐步完善一些相关的开发规范。现在我们已经使用了redmine对分配的任务进行跟进，不过还是无法满足我们实际的一些需求，这一块还需要作进一步的完善。

团队的每一位兄弟姐妹们对于公司的价值不言而喻，要充分发挥出我们团队的战斗力，需要我们共同努力。只要我们付出努力，无论是在个人职业素质，物质报酬，或是职务上都会得到提升。目前我们正在开发的crm系统，工作室管理软件，游戏帐号管理系统，还有goa1。0和其他一系列的维护工作，以及接下来要做的游戏麦网站的改版，我们都有信心做的更好。

汽车行业项目经理年终总结篇二

20xx年，我段公路管护工作在县委、县政府及县交通局和市公路局的正确领导下，以三中全会精神为指导，围绕公路养护工作中心，以规范化管理为手段，以"养好路、育好人、塑好公路形象，确保道路安全畅通"为宗旨，扎实工作，采取有效措施，全面提升我县公路养护管理水平，实现"通、平、美、绿、安"的公路管理养护目标，全面完成了各项工作任务。现总结如下：

开展的主要工作。

全年管养公路有省道s202线广开路56.023km，管养县道83.19km。全年公路路况综合指数（pqi）为81，其中干线85.3。全年累计投入养护资金665.1万元，期中应急代建工程58.7万元，大中修工程526.4万元，小修保养资金75万元，水毁恢复资金5万元。

（一）小修保养。

我段以公路日常养护作为工作重点，实行公路养护常态化，着力在改善路容路貌，在提高路况质量上下功夫，做到各条道路路面病害处理规范、及时，实现了干线公路常年无坑函，县道公路基本无坑函的目标任务。全年完成小修路面15000m2。

（二）加强路面养护保洁。

在确保路面无病害的同时，加大养护保洁力度，实行单个养护保洁工定责任路段和承包与养护保洁相结合的养护模式。通过建立健全养护保洁责任制，年初与责任人签订目标责任书，年终检查考核，兑现奖惩的管理模式全面落实了养护保目标任务。主要做好了以下方面工作：一是坚持每日对路面进行保洁，每日由段机关公路日常巡查对各基层养护站所辖责任路段及承包路段进行监督检查，督促落实路面养护及保洁工作。二是以基层的日常巡查和机关联合巡查的信息报告追踪反馈制度为手段，加强公路隐患的治理整改的落实，积极消除公路安全隐患。三是加强安全设施的检查力度，做到查出一处，整治恢复一处，不留死角。四是加强季节性养护。春季组织基层养护站对沿线枯死苗木、绿化盲点、特殊景观点进行补栽补种，重点亮化工作，夏秋季节重点防汛抗旱，冬季防冰雪灾害，并对公路行道树进行刷白、整枝修剪。

（三）公路大中修完成情况。

今年我段为迎接全国十二五交通运输部干线公路检查，已完成省道广开路s202线k424+400—k430+100（温泉段）大修工程任务，投入资金500万元；完成县道甘长路白杨街道路面整治工程任务，投入资金26.43万元。

（四）代建应急工程完成情况。

为迎接宝石桥水库申报国家水利风景区，我段完成宝石乡街道至宝石桥水库道路整治工程，投入资金28.3万元，完成化肥厂至明月水库道路整治工程，投入资金11.4万元。完成县城老年公寓至城普大道路口路面黑化工程200米。

（五）恢复水毁等自然灾害情况。

20xx年主汛期里，局部不均匀强降雨，造成路基、边坡多处出现了较大的水毁，影响道路的安全及通行，我段迅速组织养护施工队伍对水毁点进行有效控制，并进行了及时恢复处置。今年累计投入水毁损失资金5万元，清理坍方2000m3。

（六）桥梁养护完成情况。

今年我段加大了对桥梁的养护管理力度，以省道干线为重点，对全县桥梁进行了旬、月、季巡查，建立了巡查台帐，并对巡查后被确定为四、五类的桥梁进行了及时上报。开展了桥梁专项安全大检查12次，发现的危病桥及时设立了警示标志。

（七）规范管理外业养护和内业资料。

按照迎部检规范化管理、标准化作业要求，今年我段在往年制定的各项规章制度、施工操作流程、施工工艺的基础上，结合以往的工作经验，通过广泛征求意见，进一步去粗取精，增遗补漏，认真加以修订、整编，完善了各项标准化的制度。外业的大中修工程、小修保养、安保工程、应急工程、养护保洁等都按照公路桥梁行业标准和技术规范的要求进行。各基层养护站一图两表五制度规范上墙，巡查记录、养护生产作业记录、机具设备台帐等内业资料整理齐全规范，并按要求分类归档。段机关各内业资料分类明析，做到了规范化、标准化。

为切实做好迎部检工作，确保今年部检的顺利通过，一至十月份我段主要精力集中在迎部检工作中，成立了以支部书记、段长为组长的迎检领导小组，组建了迎检工作队伍。按照迎部检工作要求，认真对照公路养护管理规范化检查标准以及市政府督察通报情况，针对内业资料和路面养护进行了多次全面而彻底地清理整改，确保万无一失。

1）内业资料按照省、市、县关于迎国检规范化资料准备新要求新规定，我段抽调专人与县交通运输局、市公路局迎检部门衔接、学习、借鉴，并进行了加班加点清理。同时派专业人员外出考察学习先进经验，主动将迎检内业资料送市迎检督察组及公路局检查，确保在迎检前将内业资料按规范化准备完备待检。

2）外业上，我段抓紧抓好公路大修工程任务，加大路面病害维修力度及路容路貌整治力度，确保小修质量。

3）进一步加强日常养护管理，以公路日常养护作为工作重点，以强化养护目标责任制管理为手段，推行目标责任管理，实行定员定路段养护管理，落实养护责任制度。

按照县委县政府和县交通运输局的要求，以党风廉政建设为中心，扎实做好了各项党务工作。主要抓了以下方面：

（一）贯彻落实从严治党、依规治党"九条规矩"。为抓好贯彻落实，我段组织召开了启动会议，全面进行了动员和部署，成立了以支部书记、段长叶林全同志为组长的贯彻落实从严治党、依规治党"九条规矩"领导小组及办公室，要求各科室、养护站、机养站要把贯彻落实"九条规矩"进行全方位的督察和自查。

（二）开展"不作为、慢作为、乱作为"问题专项整治工作。在开展活动中加强了组织领导，制订了《段集中开展"不作为、慢作为、乱作为"问题专项整治工作实施方案》，细化分解了目标任务、确定了整治重点、制定了工作措施和责任分工、方法步骤以及工作要求。坚持主要领导亲自抓、负总责，分管领导直接抓、具体负责，层层抓落实，形成全段上下推进整治工作的强大合力，强化整改措施和整改效果，确保整改到位。一是抓好宣传教育；二是加强舆论引导；三是加强制度建设，形成长效机制。

（三）开展党风廉政建设和反腐工作。为推进我段党风廉政建设和反腐败工作，按照县委、交通运输局党组的安排部署，段支部在认真总结当前党风廉政建设和反腐工作中取得的成绩和存在的突出的问题的基础上，认真开展了党风廉政建设和反腐工作。一是安排和部署全年党风廉政建设和反腐败斗争工作，主要领导与分管领导及下属养护站负责人、分管领导与分管科室负责人、科室负责人与科室人员之间层层签定了20xx年度党风廉政建设责任书，并分别作了廉洁从政承诺书。二是开展了"守纪律、讲规矩、惠民生、促发展"党风廉政建设主题实践活动。段支部结合我段实际，制定了"守纪律、讲规矩、惠民生、促发展"党风廉政建设主题实践活动实施意见，开展活动中加强了组织领导，强化了责任落实、督促检查和考核评比。三是开展"四风"问题整改"回头看"活动。巩固了党的群众路线教育实践活动成果，防止"四风"问题滋生蔓延。在跟踪"四风"问题台帐中，解决了"1236"群众问题，如灵岩乡分水岭村因山体滑坡造成公路涵洞堵塞等实际问题。四是践行"三严三实"开展"五讲五比"主题大讨论活动。"七·一"前后在全段党员干部中广泛开展了以"讲党性比忠诚，争做信念坚定党员干部；讲学习比素质，争做务实创新党员干部；讲实干比业绩，争做干事创业党员干部；讲精细比完美，争做创先争优党员干部；讲规矩比形象，争做清正廉洁党员干部"为主要内容的"五讲五比"主题大讨论活动。五组织召开专题学习、警示教育。为加强党性党风党纪教育、廉政示范教育和警示教育，段支部在支部学习会中开展党风廉政建设专题学习会，组织段机关全体职工及段属各基层站正副站长观看反腐倡廉警示教育片（如"《国资之蠹》，关于张北川贪腐的案例、县纪委非常警示片）。在开展党风廉政建设和反腐工作中，查处个别职工对业主或服务对象吃拿卡要和省道温泉段大修工程新建水沟外墙线型不规范，工序简化等问题。

为贯彻落实中共中央、省、市、县关于扶贫攻坚、精准扶贫、定点帮扶、干部驻村帮扶工作等有关精神，段领导班子按照县委县政府的总体安排部署，高度重视，多次组织召开段支委会、段行政会议，专题研究定点帮扶村—拔妙乡白腊园村—扶贫攻坚工作。选派了具有丰富农村工作经验的王锡元任拔妙乡白腊园村党支部第一书记，驻白腊园村并开展驻村帮扶工作。段领导班子成员、驻村干部多次深入定点帮扶村—拔妙乡白腊园村—走访调研，掌握该村基本情况，了解该村地理特征、人员分布、优势特色、产业结构、基础设施建设等基本情况。通过多层次的调查调研、多形式的入户走访研究，广泛收集了该村群众反映的主要问题和困难，制定了切实可行的帮扶计划。根据该村民反映的人畜饮水、公路基础设施建设等首要问题，结合我段自身的优势，已向上级部门争取200万元农村公路建设项目资金，拟计划修建4.5公里的硬化村道公路。该公路连通拔妙乡白腊园村、长岭镇复兴寺村、重庆万州弹子镇，将成为跨两省三镇的经济发展枢纽，直接带动该村的茶场、鲵鱼等种植养殖产业的发展，吸引企业或个体投资休闲度假村等服务业，直接受益村民40户120余人，对于促进区域经济发展具有重要的作用。同时，为该村拟定了长远发展规化和帮扶计划，并进行了分步实施。

通过开展以下活动，精神文明建设及基层组织建设取得了实效，切实把职工思想和行动统一到公路养护和建设上来。继续加大对劳模的选塑和优秀人才培养工作，以省优秀党员、市道德模范杜先桃为先进典型，大力弘扬劳模精神通过宣传教育，进一步调动了全段职工的激情，形成比、学、赶、帮、超竞赛热潮和生动局面，提升了我段公路养护管理工作正能量。

制定快速反应应急预案，确保道路畅通。

以迎部检为契机，以治理安全隐患为重点，全力抓好安全生产工作。贯彻"安全第一，预防为主"和坚持"管生产必须管安全"的原则进行安全生产管理，严格落实各项安全管理责任制度。按照省、市、县政府要求，我段牢牢把握这一有利时机，对全县公路进行了彻底排查（包括路基、路面、公路附属设施、公路安全设施、行道树等），并把排查出的安全隐患纳入迎部检整治范围，及时列入专项整治或大中修预算。主要抓好了以下方面的工作：一加强组织领导，建设组织机构和职责，明确责任，层层落实到人。我段与各基层养护站年年签定安全生产目标责任书，并要求层层签定至养护站机驾员、操作手、养护职工、保洁承包路段等一线岗位。二是完善公路应急预案。为了能够进一步提各类紧急突发事件的快速反应处理能力，从规范各有关部门应急处理程序入手，在不断研究、探索的基础上，制定了《公路突发事件应急处理预案》，明确自然灾害、交通事故、等各类事件的应急处理预案，不断增强公路的通行能力、服务水平和快速处理突发事件的指挥调度、协调联动能力，形成紧急救援快速反应联动机制，保障公路安全畅通。三是加强安全生产监督检查制度。开展各项安全生产专项整治活动，坚决消除安全生产隐患，遏制重特大事故的发生。四是认真开展安全生产隐患自查自改工作，不定期地深入公路养护、施工作业现场开展安全生产检查，及时发现并排除安全生产隐患。五是以开展"安全生产月"活动为契机，不断提高广大干部职工的安全意识和安全作业技能。六是做好了安全应急物资储备。全年我段安全生产各项指示为零。我段共排查安全隐患事故185起，设立警示标志62块，上报列入专项整治20余处。安全生产指标明显下降，安全生产各项指示为零。

存在的主要问题。

一是事业单位改革还未落实，单位自收自支的性质仍未改变，单位实际经费支出与财政预算相差甚远，日常运转困难，从一定程度上影响了职工养护生产的积极性；二是社会对公路行业不够重视，行业公路职工仍处于环境条件相对恶劣；三是超限运输难以制止、公民公德意识簿弱等因素，导致安全设施损毁严重，"洒"、"落"、"滴"、"漏"现象难以制止，易造成公路安全隐患；四是基础较为薄弱，受资金限制，必要的大吨位水车、油料洒布车、公路巡查车等设施设备配备不全等问题还需在今后的工作中认真加以解决。五是各基层养护站的办公房普遍成危房，既造成安全隐患，又影响职工工作积极性。

20xx年着重要抓好以下几方面工作：

一、落实省委"二个意见"的文件精神，进一步强化干部队伍管理和作风建设。通过开展党的群众路线教育实践活动再深入，加强干部队伍管理，强化作风建设，提高干部职工的为民意识。

二、加强小修保养，做好本职工作，加大公路巡查、排查以及桥梁检查力度。坚持每日、周、月、季巡查制度和检查考核制度，对道路安全隐患做到了早发现、早处置、早整治，防止和减少公路桥梁安全隐患事故的发生。继续深入探索预防性养护模式。通过开展探索预防性养护提高了养护效率和养护质量，做到养护的及时性，不断道、不截流、不抢险（非自然灾害情况下），更好地防范于未然，确保了公路安全、平整畅通。开展专项整治行动，通过对道路桥梁安全隐患的排查，把属我段职权范围内的隐患列入专项整治计划，并立行立改，进行彻底整治，超职权范围的设立警示标志并立即上报交通运输局，进一步巩固道路交通综合整治攻坚年的整治成果，提高养护质量和工程效益。

三、继续完善和强化路政养护联合工作机制，加大路产路权维护力度，结合我段实际，加大路政养护联合巡查中队队伍建设，增加路政巡查人员，壮大路政巡查队伍，加大路政巡查力度，维护路产路权，保护公路安全设施完好，从源头上控制安全隐患事故的发生。

四、分期分批对各基层养护站进行整治维护，加强城乡环境综合治理，打造站容站貌，激发正能量，提升行业形象。

五、煅炼工程队伍，努力提高工程效益和质量，多方努力积极主动争取县委、县政府及县交运局等应急工程和代建工程，以缓解我段因添置设备、解决职工绩效工资和待遇等问题所带来的资金压力。

六、抓制度建设，强化管理。明年我段继续规范和完善各项管理制度，做到有章可循，建章立制在先，使我段公路养护管理工作在内业资料、外业道路状况、机关及基层工作秩序等管理上都步入规范化、制度化的轨道。

七、安全生产工作常抓不懈。明年我段要在吸取教训的同时要深刻反思。一是要重点加大对路面巡查力度，加大对管养道路桥梁安全隐患的排查力度，对治理的安全隐患工作要做到及时性。二要进一步修订安全生产目标责任制，安全生产目标责任书要层层落实到人，逗硬考核和奖惩。

八、在公路小修保养工作中抓重点、抓热点、抓难点，全面提升养护质量和服务水平，因地制宜，实现快捷交通通道；大中修工程讲效益和质量；桥梁养护要加大桥梁安全检查工作并及时上报。

九、全力以赴完成县委、县政府、市公路局及县交运局下达的各项工作任务。

今年我段通过全体职工的共同努力，扎实工作，负重拼搏，全面完成了县委、政府以及市公路局、县交通运输局下达的各项工作任务，取得了较好成绩。明年是"十三"五规化开局之年，必将面临更大的挑战和考验，我段将围绕行业主要任务，深入贯彻落实党的十八大、十八届四中、五中全会精神，坚定不移地落实我段公路发展与稳定的决策部署，突出重点、突破难点、创新机制，立足本职，创一流业绩，建文明行业，更好地服务全县经济社会的发展，为建设美丽繁荣和谐开江作出新的更大贡献。

汽车行业项目经理年终总结篇三

时光飞逝，日月如梭，转眼间，我来公司已经有20xx年了，业绩也已经到了平稳发展的阶段，这与公司的管理制度和严格的要求是密不可分的，再次，感谢上级领导部门的英明决定和同事的努力奋斗。

回顾今年的工作，总体形式较为可观，在上半年中，有个别单项完成过程中不为乐观，总结得出以下几点！

管理既是对工人的合理安排调度，明确分工，责任到人，监督是对现场施工工作进度的跟进，在每一阶段应注意的细节问题，每下一阶段可能出现的不利情况，监督及时才能确保不出现任何不良问题；正是此两点，我做得不到位，导致在三月份的一单项业务中出现纰漏，有负公司领导的期望及各位同仁的热诚帮助，实为惭愧。失败乃成功之母，日后，必须严格管理，责任明确到人，让工人明白其职责所在，这是确保质量的重要性；现场的监督要做到胸有成竹，了于指掌，及时跟进！

装饰行业日益精工化，市场紧促，竞争激烈，技术要求是生存的关键，没有最好只有更好！施工过程中技术人员的作业是质量的根本保障！中国人口众多，但任何公司企业更需要的是人才，优秀的技术人员是公司发展中不可缺乏的人才之一。对员工加以指导培训，巩固技术，聚众之长，纳贤之优，因人致宜，掘其所长，才能不断提高技术含量。因此，计划在明年将继续扩建团队，优胜劣汰，做到技术不合格，坚决不上技术岗位！

顾客是上帝，服务提高产品负价值，在不影响公司及个人的利益和声誉的前提下，对客户应做到有求必应，巩固老客户，增强声誉。客户的需求就是我们的追求！

关于以上几点，诚望公司领导及各位同仁给予指点帮助，万分感谢！

汽车行业项目经理年终总结篇四

隆化县科技局承担的“隆化县错季时差蔬菜产业技术集成与应用”项目，项目起止年限：20__年1月—20__月12月；承担单位于20__年1月开始了项目建设，省厅40万元科技补助经费在20__年年底拨付到位。项目实施后，项目组克服了两年来各种原材料、劳务费等涨价不利因素，因地制宜，结合本县实际情况，研发重点工作依托于张三营农业科技示范园区为核心区，做到了工作重点突出。县自筹经费分别于20__年12月拨付到位20万元，20__年4月30日拨付到位20万元，缓解了项目资金紧缺问题。二年来，在省、市科技部门及在相关单位的大力支持下，我单位严格按照项目合同要求认真实施，完成了项目进度所要求的建设内容，取得了一定的成效。现将工作进展情况总结如下：

一、项目主要考核目标及经济指标。

（一）基地建设：优质错季蔬菜生产种植面积达到20万亩，标准化生产基地面积达到16万亩以上，占全县蔬菜种植面积的80％以上。其中：无公害蔬菜标准化生产基地15.5万亩；绿色蔬菜标准化生产基地达4000亩以上；有机蔬菜面积达到1000亩以上。

（二）蔬菜总产量达到50万吨，蔬菜产业产值超过6亿元，占农业总产值的75％左右，带动农户5.5万户，11万菜农，提高农民人均收入500元以上。

（三）引进、试验、示范、推广新品种35个，新技术5项。

（四）蔬菜龙头企业建设。蔬菜龙头企业的贮藏、加工转化总体能力达到35万吨以上，占蔬菜总产量的30％以上。

（五）培训农民达到5万人次。

（六）新成立蔬菜专业合作社2家以上。

（七）培育蔬菜专用有机肥生产厂2家。

二、项目工作完成情况。

（一）基地建设：优质错季蔬菜生产种植面积达到20万亩，标准化生产基地面积达到16.5万亩，占全县蔬菜种植面积的81％以上。其中：无公害蔬菜标准化生产基地15.6万亩。

建设了蔬菜产业科技示范园区3个，示范带动了全县错季蔬菜标准化生产。

三是建设了七家热地保护地蔬菜示范园区，面积5000亩。其中核心区在七家镇，面积500亩。

（二）蔬菜总产量达到了51万吨，蔬菜产业产值超过6.2亿元，占农业总产值的76％左右，带动农户5.65万户，12万菜农，提高农民人均收入550元。

（三）通过项目建设，两年来共引进国内外高抗病的名、优、特新品种40个，经试验、示范，现已推广应用20个，使县内蔬菜新品种覆盖率达到98％以上，提高蔬菜品质。引进蔬菜产业高级技术人才2人。示范推广了测土配方施肥、蔬菜节水膜下滴灌技术、病虫害综合防治新技术、利用沼渣、沼液生产有机蔬菜技术、酸菜深加工技术共5项，总结制定出了适合冷凉地区的错季菜标准化生产技术操作规程。

（四）以格林公司为主体，带动溢诚、茂雄等其他5家蔬菜龙头企业，使龙头企业的贮藏、加工转化总体能力达到了35万吨以上，占蔬菜总产量的30％以上；进一步打造了"格林"品牌产品。

（五）组织核心区及示范区的菜农进行培训及参观学习，培训农民5万多人次，使项目区内农民参与产业化经营比例达到75％。

（六）新成立了蔬菜专业合作社2家。分别汤头沟镇二郎山蔬菜种植合作社、唐三营镇东山蔬菜产销专业合作社。完善了县、乡、村三级技术服务组织网络。

（七）培育了隆化县鹏达、隆化县地富蔬菜专用有机肥生产厂2家。

三、资金使用情况。

本项目计划总投资80万元，其中：省厅科技专项经费：40万元，自筹经费40万元。实际到位资金81.5万元：其中省厅科技专项经费：40万元，自筹经费41.5万元。项目资金均落实到位。

在科技专项经费40万元中，主要用于：购置设备费：6.1397万元；设备改造租赁费：4万元；材料费：8.7764万元；测试化验加工费6。4万元；差旅费：2.3021万元；培训会议费：3.6968万元；劳务费：3.02万元；专家咨询费3万元，管理费用2.3565万元；总计39.6915万元。剩余3085元用于项目验收费用。

县自筹经费41.5万元，主要用于：设备租赁费：2.5万元；材料费：6.5万元；测试化验加工费：11.4万元；燃料动力费：5.4万元；差旅费：3.2万元；会议费：3.6万元；劳务费：6.4万元；管理费2.5万元。总计41.5万元。

从整体项目经费支出情况看，超支1.5万元左右。

四、工作措施。

（一）加强领导，明确任务。

为保证项目顺利实施，按时保质保量地完成各项任务指标，在项目实施之初，我们成立了项目领导小组和技术指导小组。明确分工，任务分解，逐级签订目标责任书，调动了广大干部群众的积极性，为项目顺利实施奠定了基础。

（二）强化技术培训，加快科技成果转化。

为提高全体技术人员的技术水平，我们以中国农业大学为技术支撑，进行蔬菜生产、栽培、加工等技术应用培训班8次，召开现场会6次，两年来共培训人员5万人次，发放技术资料1000份，明白纸20__0张，使技术得到快速推广应用，广大技术人员和种植户的技术水平明显提高，为项目实施提供了保障。

（三）扶持龙头，提升蔬菜产业化经营水平。

按照扶优、扶强、扶壮的思路和目标，不断加大对龙头企业的扶持力度。产业以龙头企业承德格林食品有限公司为依托，不断加强蔬菜企业贮藏、加工能力。企业多次在外地召开产品展销会，并积极参与各部门组织的产品推介会，提高了“格林”品牌的知名度。

（四）引进推广优良品种，提高优质产品质量安全水平为使蔬菜产品上质量、上水平，增强市场竞争力，在新品种引进、科技人才引进、新技术引进上，严把技术关、质量关。在产品深加工生产中，严格按相关技术规程进行操作。蔬菜产业实行全程质量监控，保证了全县蔬菜向绿色、有机食品方面发展。

（五）严格资金管理，专款专用。

为加强项目资金管理，资金使用实行一只笔审批制度，专人专账管理，定期审计，确保专款专用。隆化县错季时差蔬菜产业技术集成与应用项目，项目组成员克服了时间紧、任务重、资金不足等困难，按照项目合同要求认真实施，较好地完成了项目建设内容，下一步一是要进一步完善项目建设，做好成果深化工作；二是加快项目的研究及成果的推广应用，为农民脱贫致富做出更大的贡献。

汽车行业项目经理年终总结篇五

我于20xx年9月14日进入xx集团置业公司，并于9月23日进驻xxxx百货大楼项目工地担任项目经理，至今已三个月有余。在这3个月的工作中，项目部在集团置业公司的大力支持、指导下，克服了诸多困难，走到今天，极为不易。目前工地正处于打桩阶段，现已完成桩基施工任务的46%，下一步的施工任务虽然异常艰巨，但还是有信心有能力完成各阶段工期目标。下面我将20xx年3个月以来的工作情况及下一年的工作计划做以下汇报：

xxxx百货大楼工程作为xx县的招商引资项目，只要有利于工程施工进度，基本上都能得到政府的支持与帮助，但开工之前还必须完成以下工作，才能顺利开工。

1、 地下室控制边线放样。

2、 建筑物放线。

3、 规划部门进行验线工作。

4、 将测绘部门提供的水准点、坐标控制点提交总包单位。

5、 两次组织基坑支护施工图设计交底及图纸会审。

6、 桩基施工图设计交底及图纸会审。

7、 规划部门提供本项目周边市政管线图纸。

8、 协助完成工地临时用电量不足扩容工作。

9、 开工前去质安站办理质量监督手续事宜。

打桩施工前，场地内基坑土方已开挖约两米五深，由于当时没有施工图纸，大部分地方均未开挖到位。考虑到四周靠边一排桩施工有足够的工作面，需要土方开挖单位的配合将余土挖除。土方开挖单位很长一段时间都不配合我司的工作安排，与我方保持对立情绪，甚至发展到来工地闹事，工地工作一度无法开展。

经过我方耐心细致、不厌其烦地努力去沟通，同时了解到当地其他工地的土方开挖单价，最终通过奖励的方式才与土方开挖单位达成协议。基坑土方开挖两米五后，给现场打桩带来很大的影响。混凝土运输车根本无法开进工地，基坑表面为粉砂土， 一旦下雨，粉砂土层承载力急骤下降，打桩施工难度很大。总包单位将会以此为借口，施工场地三通一平不具备条件，将会产生费用及工期的索赔。我方当机立断，积极组织当地施工单位进行场地内塘渣回填，确保了打桩施工对场地的需要。

万事开头难，进场三个星期，也未见总包安排桩机进场。总包未收到我方提供的桩基正式施工图，不便组织机械进场也是事实，但我方于十月十五日提供桩基施工蓝图后，总包还是迟迟进不了桩架。总包在找分包单位遇到了很大的困难，前前后后找了十几家单位，都不愿意承接此项业务，直到十月二十二日才陆续进了几台桩架。十月二十九日开始裙楼及塔楼的试桩施工，裙楼试桩成功，但塔楼试成孔六天后以塌孔而告终。塔楼桩必须入岩一点五米，而返循环钻机遇上砂卵石层粒径较大卵石(工地收集到最大卵石粒径接近四十厘米)，极易堵管。后来，经设计单位同意后，将塔楼返循环成孔工艺改为冲击成孔工艺，总包单位于十一月七日组织进场六台冲击锤钻机。首先在塔楼的北侧试成孔，但北侧表面约三米土层为流砂土，冲锤在提升时，重锤、流砂土、护筒一起被拉上来，成孔非常困难。考虑到尽量不拖延塔楼桩基施工工期，在塔楼的南侧开始试桩施工，十一月十四日开始试桩，十一月十六日第一根桩混凝土浇筑完成。但塔楼南侧因工作面受限，只能摆放四台桩架施工。

同时也没有放弃对塔楼北侧的努力，咨询各方专家后提出建议先降水再安排打桩施工。总包先后进行了井点降水、浅层管井降水、注浆加固地基施工工艺，均未达到需要的效果。北侧地质因素影响到约六十根桩基施工，并连带影响周边纯地下室约七十根抗拔桩施工，下一步将采取深井降水，然后安排打桩施工。桩基施工任务已全部完成，塔楼完成五十七根，纯地下室桩完成一百一十五根，总共完成三百四十九根，完成46%。

桩基施工进度已经滞后，下阶段主要工作是围绕土方开挖来安排工作，以确保汛期来临前地下室底板浇筑完成。主要工作安排如下：

1、20xx年1月15日进场开始挖土。

2、打桩(包括围护桩)施工20xx年4月底前全部完成，但下阶段打桩施工、基坑围护施工不能影响土方开挖。土方开挖于20xx年4月20日前全部完成，地下室底板于20xx年5月初开始施工，4月15日完成20xx年项目。

3、机电安装、幕墙施工、二结构施工、精装修施工穿叉在主体结构施工中进行。

1、 全套施工蓝图提供及施工图审查审批。

2、 消防、暖通、弱电、精装、幕墙、电梯等分包单位的.确定。

3、 甲供、甲定品牌材料确定。

1、继续抓好xxxx百货大楼工程项目管理工作：20xx年的工作为主体结构、机电安装、幕墙工程、精装修等，时间紧、任务重。考虑到项目总工期要求 ，我将继续抓好工程进度控制，确保工程按照预期要求全部完成，保证整个工程的如期交付使用。

2、加强业务知识学习，继续提高管理水平：随着时代的前进、新技术的运用，必须进行专业技术知识及管理知识的学习，提升自己的管理协调能力。不断提升下属员工的专业技能，保证能有效控制现场施工质量及进度。

3、进一步作好现场管理工作：

20xx年的工作中，我负责的工程尽管有一定的成绩，但是仍然存在很多不足，需要继续总结和完善。只有很好的总结过去，才能更好的服务未来。新的一年中，我要进一步重点作好3个方面的管理：

一是人的管理。人是管理的组织者和执行者，项目管理人员不能松懈，只有全体管理人员密切配合，各负其责，才能作到施工各个环节环环相扣，整体工作才能井然有序。

二是施工进度的管理。时时跟踪现场施工进度，发现问题，即时与施工单位沟通，确保周进度、月进度、年进度计划按时完成。

三是成本控制管理。虽然按定额与施工单位进行结算，施工单位并不会主动考虑工程成本，甚至成本投入越多对施工单位越有利，但作为甲方现场管理人员，应该属于施工方承担的费用，决不另外签证，一切按定额进行结算。

汽车行业项目经理年终总结篇六

忙忙碌碌中一年又将悄然划过指尖！ 在感慨自己又大了一岁的同时，发现自己也进步了不少!回顾这一年来的工作,平淡中带点匆忙,平静中带点波澜,平凡中带点非凡。回首过往，公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段，使我进步了很多，领导对我的支持与关爱，令我感受到公司的溫情，有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手，也因为有你们的帮助，才能使我在公司的发展更上一个台阶；在此我向公司的领导以及全体同事表示最衷心的感谢！现将近半年来的工作情况作以简要总结汇报：

在工作上，围绕公司的技术中心工作，对照相关标准，严以律己，较好的完成各項工作任务。始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨。我始终坚持严格要求自己，勤奋努力，時刻牢记公司制度和全心全意为公司创造利益的宗旨，在自己平凡而普通的工作岗位上，努力做好本职工作。身为技术总工，我深深的明白它是公司运转的一个重要枢纽部门，除了做好标书设计方案和技术保障外，须对公司内外的许多工作进行协调、沟通，做到上情下达，同时也具备了一定文字表达能力和逻辑思维能力。过去的八年弱电行业经验，使我在工作上更加得心应手，在人际交往过程中所具备的良好基本素质及交际能力，也拥有了较好的沟通能力及表达能力。首先我非常感谢公司领导给了我这个发展的机会，这是对我工作的肯定，对我个人而言是新的开始，也是新的挑战。我对新一年的工作充满信心，要彻底克服自己的急躁情绪，提高工作质量和效率，积极配合领导及同事把各项工作做得更好，严格要求自己做到以下几点：

1．要“想得到” 工作中要多动脑筋，想办法，出注意，要勤于思考，增强工作的主动性、预见性和创造性。

2．要“做的细” 工作中要细心、细致，从小事做起，工作要严谨细致，一丝不苟，做到不让领导布置的工作在我手中延误。

3．要“讲程序” 工作要分清主次，分清轻重缓急。

4．加强学习，充分利用时间，抢着学；结合自身工作，切实学，广泛学。在学习中总结，在实践中提高。

5．以公司定制的新的标准、新的要求，加强自己思想道德的修养严格的要求自己。做到工作认真、务实，在工作中做到自重、自省、自警、自励。

6．要努力做好本职工作以外，要掌握更多的专业知识，不断提升自我，不断充实自己、完善自己。 虽然我在一年的工作中取得了一定的成绩，但还存在一定的问题和不足：

1．是工作有急躁情绪，有时工作急于求成，反而影响了工作的质量；

2．工作细节方面还不够注意，有些细节工作忽略了；

3．在工作较累的时候，有过松弛思想；

4．自己会有畏惧情绪，缺少自信心。

为了更好的开展工作，适应**科技的发展，迎接更大的挑战，我把我进入公司后的所看、所想、所思考及建议分思想动态、技术设计、工程管理、制度建设、业务沟通、团队建设六个方面总结出来。通过总结，发现问题，查补漏洞，既是对公司一个参考，也是对自己的一个鞭策，从失败中接受教训，避免重蹈覆辙；从成功中总结经验，以指导下一步工作。通过对工作的总结得出一般性规律，形成有益的经验，达成一致的认识，使其对今后工作具有指导作用，以利于发扬成绩，纠正失误，变压力为动力，并不断的对工作进行改进，以期更适合公司的发展。站在公司的角度是一个总工，要对老总负责，做好老总的参谋和助手，多提出合理化的建议，为老总分忧；对我个人来讲，这一年意义深刻，它是我人生旅途中的一个转折点。

一、思想动态

1、扎根杭州

从中原到沿海，从老家到杭州，已经整整四个月。本意是去上海发展，却偶遇杭州；本来下决心不在弱电这个行业打拼，却偏偏又跳入这个火坑；有心栽花花不开，无意插柳柳成荫。也许是巧合，也许是冥冥之中的命中注定吧。不过，既然圣人就说：既来之，则安之；也就只好认命了，就下定决心留下来在金迅发展，在杭州立足，在浙江扎根；至少我觉得浙江比河南富有，杭州比南阳空间更大，沿海的工业比中西部更发达，机会更多，吴越人比中原更具商业意识，更有务实精神。一方水土养一方人，浙江既然经济这么发达，肯定有许多值得学习的地方。我选择杭州还有一个更现实的原因是这里治安比内地、比广州、深圳更好，更适合工作创业和定居。我选择金迅，是我感觉老总比较英明、有眼光、有胸怀；公司虽然不大，但潜力大，正是施展才华的机会，我看中的也正是这点。

2、端正心态，一切从头开始

进入公司四个月来，由看——到了解；由想——到思考；由观察到介入，由执行到领会；也曾经想当天和尚撞天钟，可率直的性格和多年所处的位置形成的惯性，使我从曾想躲避，到积极介入；从迷茫彷徨，到参与沟通。看到老总期待的眼神和创业的艰辛、忙碌的身影，不由回想我曾经走过的路；作为老板是多么希望能有一个能理解自己、同甘苦、共患难、心贴心的副手，象张瑞敏和杨绵绵，柳传志和杨元庆那样的黄金搭档，通过时间的磨合和相互的理解，带领公司走向强大！

展的需要。通过领导和我谈心，也让我更加了解到技术工作对公司建设的重要性，既来之，则安之，只有思想稳定，安心工作，才有所为，尽快转变思想观念，保持清醒的头脑，全身心的投入到工作中去。食君之禄，忠君之命，抱着谦虚、执着，低调、包容，端正的心态，多听、多看，多观察；多思考，多学习、多理解；积极贯彻，领会执行，深入思考；敬业工作，多做少说，让实力证明自己，让时间说明一切！

3、换位思考，给自己定好位置

从进入**公司的第一天开始，我就告诉自己，要给自己定好位置，要转变从老板到打工的心态，放下架子，换位思考；对公司要尽智，对工作要尽力，对老总要尽心；既要体谅创业的艰辛、老总的感受；更要理解员工的难处、关心员工的疾苦。不同的地域，有不同的文化沉淀；不同的省份，有不同的风情习惯；不同的位置，有不同的思维方式；不同的.老板，有不同的管理习惯.但凭我多年的认识，有一点是相同的，那就是做事先做人；认认真真做事，踏踏实实做人这是千古不变的道理。坚持己见是我一贯的做事原则。由第一个月的观察了解开始，到第二个月的积极融入；从第三个月做总工开始，到第四个月的业务接触。从陌生到熟悉，从观察到思考；从完成指定工作，到理解的领会执行；从领导的苦恼到关注的问题；从结构布局到人员优化；从业务的得失，看经营的缺陷；从激励机制的设立，到公司的制度建设，从职责的明确到具体的分工；多方位了解，多角度思考，深入领会领导的工作思路，积极的建议为领导分忧解难。在理解的基础上，要不折不扣将一把手的战略意图执行到位。要认识到维护一把手的权威和组织的权威。尽力做到在有限的权力下，利用自己的业务能力和技术能力把工作做好，当好老总的参谋和助手；特别是在某些问题上，自己被误解时，要沉住气，不能闹情绪，不能散布不利团结的言论。而应该心胸宽广，以大局为重，不计较个人恩怨，继续全力配合、支持一把手工作。在适当的时候同一把手做些交换和解释工作，或者让时间和事实来考验，证明自己意见的正确和人品的可靠。

二、技术设计

我从进公司的第一天老总就明确我的工作是技术设计，直到上个月开始明确由我主管技术和工程，我的主要职责是在技术和工程方面对老总负责，所以先总结一下几个月来在技术设计方面的工作。

四个月的时间，一共做了近20个方案或深化设计，主要有：中宇商务大厦、富阳百合蓝鸟苑、温州大学城市学院、银河印象、华邸商业街、名仕雅苑、台州星星集团、威尼斯水城、闲林山水、沈阳德郡7号、虹铁制造、江南春城庭院深深、庆茂印染、省财政厅招待所、老余杭文化园、平湖翡翠花园、闲庭信步、临安筑境花园、华海苑弱电系统移交报告等，通过这些方案的设计和投标的验证，既归纳出一些成功的经验，也暴露出一些存在的问题：

第一， 技术设计力量的薄弱；

第二，只重视报价，不重视交流；

第三，设计仅凭甲方提供的图纸或招标文件，而忽略了双方重要的沟通；

第四，设计技术资料、模版匮乏，资料档案不健全；

第五，技术人员的频繁变动致使公司技术积累沉淀缺失；

第六，缺乏既懂技术又懂沟通的复合型人才；

第七，缺乏固定品牌代理合作渠道和技术支持；

成功的地方有：

第一， 领导重视，指导有方；

第二，方案设计认真，报价选型准确；

第三，校装认真，胶装美观大方；

第四，准时守诺；

第五，通力协作的好。

再次感谢公司领导和各部门同事的大力支持和积极配合，同时感谢项目部管理人员的辛勤劳动。在今后的日子中，我将更加努力的工作，加强自我学习，实事求是，认真完成领导交予的各项工作，认真完成工作中所需的各项任务，强化自我意识，关心同事，关心领导和公司的建设，为人生树立坚实的目标，用苦干来回报公司，用知识来丰富自己，让自己能在项目经理的工作和专业知识领域更上一层楼，与公司共同发展，实现人生追求，从而可以为公司的效益做出更好的贡献，产生更大的价值，谢谢！

汽车行业项目经理年终总结篇七

“质量第一”是企业xx的主题，更是自己追求的目标。我在多年施工中，能自始至终把质量放在首位，坚持了用质量来赢得企业信誉，来满足业主需求，来扩大企业建筑市场，为美化市容多创精品。

1、落实质保措施，提高监控到位。我坚持在项目上严细质保职能，分工明确。坚持做好各项质量文字交底和质量交接记录。确保每项质量施工都有文字交底。以便更好地指导生产人员按标准、按要求去操作。项目上的专职质量员，我主动给其一定的相应权力，让其主动牵好质量创优质，使他们进一步做好了质量监控预案，并协助整体基础上搞好了本工程质量管理的分工，确保质量监控无空白点。

2、重点部位，重点监控。对于工程易出现质量事故的施工部位，我坚持设专人把关，并做好监控管理，发现问题及时解决。

3、严格规范，提高作业水平。在质量管理中动员大家要严格按规范去验收，把住每一道工序，要把市优的标准落实到操作面，使参建人员都知道，干出什么样产品为市优标准，使产品一次成优，杜绝二次维修。

4、层层管理，人人把关。我始终坚持在项目上形成人人把关的质量管理氛围。质量管理不单质量员一人的工作，其它项目管理人员也要有质量指标。也要对质量创优负责。要在层层管理上形成操作人员对自已施工面负责，分包队要对承包区域负责。项目管理人员要对各自工程创优指标负责，项目经理要对全工程创优达标负责，从而使工程质量管理严格处于受控状态下。

通过自己在质量管理方面的摸索，个人掌握了一些质量管理上的招法。为自己驾驭项目上的质量管理工作充实了力量。同时也使自己在历年施工中创出了一些名优工程。如：为保证理工学院教工住宅楼创优工程的实现，我从源头抓起，严把了材料的进场关，对现场所进各种材料，我协同器材管理人员，从材料目测、复试开始，加强材料的验收，不合格的坚决退场，为工程顺利创优把住了材料关，落实了创优措施，使该项目获得了市优，得到了建设单位的信任和满意，他们又将后续工程计划交给我们，由我们来施工他们觉得放心。为企业信誉和占领市场做出了一定的贡献。

做为一名项目上的指挥员，自已在注重工程施工方案、质保措施的同时，对生产进度的落实从不放松。特别是在多年的施工管理中，不管遇到什么样的困难，从未因生产计划管理而延误工期。在工期管理上，我一直坚持：

1、加强部位控制，落实计划安排，自己在日常的生产管理中，对施工部位计划比较清楚，到什么周期，完成到什么部位，我心中有数。由此在施工管理上，我坚持用施工计划指导和严细现场的作业安排，严格控制施工管理节奏，确保施工进度，按照计划去落实。

2、加强施工组织，落实资源到位。为确保项目生产顺利，我时刻针对现场的料具、劳动力、材料等生产要素，做好调配，并根据工程进展情况，提前做好生产要素的测算，工作予见性要强，进而加强了料具、人力的合理配置，保证了施工不间断。

3、加强工程插入度，落实施工工效。针对工程多工种作业。由其是抢竣工项目，在合理组织插入上是关键，多年的施工经验告诉我，无论是立体交叉作业，还是横向混合式作业，不管是逆施，还是正施，我坚持的宗旨是：统一协调，统一指挥、合理安排、见缝插针。

4、加强责任到人，落实分片包打。按照施工布置，自己习惯作法是把项目进度指标进行分解，责任落实到每个工长身上，按照旬保月、月保季、季保年的工作安排，做好层层包计划，落实项目上分片包打。

通过多年来，自己坚持和不断充实以上四项措施，使自己在工程进度管理上，创出了项目上的施工信誉。

20xx年，针对项目成本，自已在往常施工中始终坚持效益是项目立足的根基，没有了效益，项目就意味着乏值。多年来，我在抓项目成本管理上，作法有两点：

一是抓项目成本分析制度、完善内部管理交口。自己带头组织项目成本员、定额员、预算员、器材员开好每月工程成本分析会。并要求成本员把当月中的列支情况进行汇报，做到计划部位、预算收入、器材耗料等。同时，在成本分析上，要求各大员要对下月工程成本提前预控，对易造成浪费的部位、现象，提前预测，并制定相应解决措施。把成本管理问题消灭在萌芽。

二是提高项目核算意识，杜绝不合理开支。节约挖潜项目是大户。我们项目多年来不断增强和改革自己的核算意识，不断校正自己的.节约措施，在项目内部成本管理上注重节约。如小型工具制作，尽量内部加工。材料码放，尽量一次到位，减少二倒。文明施工，不追形势，追得是高标准。特别是在材料使用上，大家齐抓共管。形成人人算细账，人人会账的管理局面。

通过多年坚持和完善这两项成本管理措施，使我们项目施工的任务无一亏损，为企业创效做出了一些工作。在新的一年中，我将继续拼搏，为企业发展尽最大努力。

汽车行业项目经理年终总结篇八

xx年初以来，在公司的领导和同事们的支持帮助下，我较好地完成了全年的工作任务，先后担任了程宇广场酒吧装修工程、防洪处装修工程、长青安防公司装修工程、龙南书店装修工程的监理及宏伟园区装修工程的项目经理，现将工作情况简要总结如下。

1、加强学习，提高了自身素质。作为装饰行业的一名新兵，我深知，自身的专业知识和业务素质都离公司的要求相差很远。因此，我在日常工作中注重了对与装饰行业有关的知识的学习，先后阅读研究了《装饰施工手册》、《工程验收标准》和《项目经理管理手册》等书籍。在向书本学习的同时，我还谦虚地向周围业务水平高的同事学习，做到不懂就问、点滴积累、循序渐进，逐步地提高了自己的理论和业务水平，现在已基本能适应工作的要求。

2、广泛宣传，树立了公司形象。我借助自己工作与外界接触广泛的优势，每到一处工地，我都向甲方领导及周围的工作人员介绍公司实力、人员素质、公司业绩和公司的发展趋势，尽量使他们能对公司有一个全面的了解，同时取得他们的信任，建立长期的联系，有力地促进了工作的顺利开展。担任项目经理期间，我从严格自律做起，要求下属和施工人员时刻注意自己的形象，提醒他们，每个人的一言一行都代表着公司，不能以牺牲公司利益为代价赢得个人利益，即使受到了委屈，也要忍耐，不能顶撞甲方。通过一系列工作，维护了公司的良好形象，为客户留下了深刻的印象。

3、完善制度，强化了施工管理。没有规矩，不成方圆，针对宏伟园区工地制度不完善，管理比较松散的实际，我经过细致的调查研究，先后制定了《早会制度》、《奖惩制度》和《材料管理制度》，规范了工地秩序。打铁还需自身硬，我始终坚持要求别人做到的，自己要首先做到，而且要做得更好，例如每天我都按上班时间提前来到工地，先全面检查一遍，针对发现本资料权属月亮船严禁复制剽窃的问题，在早会上做出及时妥善的安排和处理，为下一步工作提供了时间和空间，从而树立了自己的威信。对工作中表现好的人员，我都进行表扬和奖励，对不符合规范，且屡教不改的，坚决予以惩罚，拒绝任何人说情，从而促使工人养成了良好的工作习惯，自觉遵守各项规章，提高工作标准，全面完成自己的工作任务。

4、深入协调，推进了工作进程。在刚刚进入宏伟园区工地时，很多事务和关系都不理顺，给工作带来了很大的难度。我首先从协调同甲方关系入手，全面开展了协调工作。为了解决图纸与现场实际情况不符，且没有彩钢板、给水详图、空调电路、排风口等分项工程图纸的问题，我多次反复与设计部进行协商，在我的真诚感动下，他们终于同意由我公司对原有设计方案进行变更，再报甲方审批，又经过对甲方的细致工作，设计部终于在变更的图纸上签字，使新的图纸得以实施。甲方对我们采购的地砖、墙砖等材料干预很多，要求必须按预算价格进行采购，后经多方积极协调，甲方做出了很大让步，为公司赢得了差额利润；一开始监理方对我们要求很严，规定每次进场材料都要到大庆检测站进行二次化验，电工等特别工种要有上岗证，并且要我方提供分包资质。面对这些问题，我始终以不影响工程进度和质量为宗旨，经过努力协调，这些问题都迎刃而解，避免了很多不必要的麻烦，而且与监理方增进了感情，给予了我们很多支持，如：主动帮我们策划水、电的改动，哪些地方可以减料、减工，哪些地方变更对我方有利等等，还帮助我们作内业资料。使我们节约了资金近1万元，如电缆桥架按设计减少了60，宽度减少了50mm，封闭门上亮槽钢减少一半，外立面横向灰条减少一半，原定的12对实木门改为放火门。

虽然在工作中做出了一定成绩，但同时也发现了一些问题。一是公司管理制度不健全，尤其在工程的现场管理上显得十分缺乏；二是工作人员的权限不清，造成了一些推诿扯皮现象；三是具体工作人员有时领会不透总经理的意图，延误了工作；四是公司在承担大型工程时，前期计划不全面，对利润、施工方案、基础设施的投入不详细，考虑还不周全，工作起来有时措手不及。针对公司的实际情况，我有如下建议：一是建立健全公司的管理制度和章程，分清工作人员的岗位责任，真正做到出现问题时有章可循；二是对待大型工程，一定要分析可能出现的本资料权属月亮船严禁复制剽窃困难和问题做出几套有预见性的、详细的工作方案，对症下药，保证公司立于不败之地；三是健全项目组管理人员，工程中安全员、施工员、材料员、保管员等很多岗位不能压缩，这些人可以兼职，但必须要称职，虽然表面上成本增加了，但工程质量提高了，公司就有了信誉，安全保证了，公司就有了最大的效益。

汽车行业项目经理年终总结篇九

尊敬的公司领导，各位同事：

大家上午好！

我是济南分公司第十四项目部执行经理xxx，担任聊城蓝海国际大饭店工程的项目负责人。聊城蓝海国际大饭店项目自20xx年6月开工，至今已有一年多的时间，在分公司领导的大力支持和具体指导下，经过项目部全体员工的共同努力，现阶段项目主体结构已经封顶，二次结构砌筑施工暂未施工。项目部从组建之初的几个人配置到现在二十二人的配置，全体职工在自己的岗位上恪尽职守，目标明确，脚踏实地，努力奉献，严格按照集团公司及济南分公司下达的各项指令和要求进行项目管理工作，让项目的发展逐步向前推进。我本人作为项目执行经理，在分公司是第一次担任项目负责人，工作这一年多以来，认真履行项目经理的职责和义务，贯彻执行国家法律、行政法规、政策和标准，执行企业的各项管理制度，维护企业利益。这一年多的任职，积累了一些微薄的经验，工作上有成功之处，也有很多不足。现将自己在工作中一些情况向大家做一下汇报，不足之处还请大家批评指正。

一、工程概况：

聊城蓝海项目为一家五星级酒店工程，有一座主楼、两座裙楼组成，地下一层，地上二十二层，框架剪力墙结构，总建筑面积为70226㎡。

本工程功能布局新颖多样，娱乐消遣以及餐饮住宿等设施一应俱全，其中包括餐饮、宴会、ktv、游泳池、健身房、多功能厅、客房等。蓝海酒店工程新颖多样的功能性能决定了工程的结构形式复杂多样，千变万化。工程一至七层均为非标准层，结构层高大且每层层高也不相同，结构平面布置也均不相同。其中，六层（游泳池）和七层均附带设备夹层，结构施工难度较大。由于上述的工程特点，做好各项工作的统筹协调显得尤为重要。

二、项目部人员组成：

本项目组建之初从聊城新东方龙湾项目抽调了部分管理人员，去年8月份项目部又迎来了大学毕业生员工，充实了项目部人员配置。现在项目共有在编员工二十二人。项目部总体情况是年轻人居多，并且工作经验3年以内的大学生占很大比例。项目部管理人员能吃苦，年轻有闯劲有激情，但是缺乏管理经验。跟随着项目这一年多的发展，项目的青年职工成长很快，现在都已经具备独立工作能力。

三、工作情况。

1、对项目管理的理解和项目经理作用的认识。

“管理”二字，我个人认为，要想一个项目有好的发展，不在于“管”，而在于“理”。理清了问题的头绪，理清了工作的思路，理出来一套切实有效的制度，让制度去约束人，不必去人管人，自然而然水到渠成，项目管理中的问题就会迎刃而解。这里我想的说大禹治水的故事，面对滔滔洪水，大禹从鲧治水的失败中汲取教训，改变了“堵”的办法，对洪水进行疏导，最终战胜了洪水的泛滥。如果在项目的管理中，采取“管”的方式，仅凭一味的人管人，只能造成越管越“堵”，导致问题如洪水般到处决口。相反，把问题理顺了，制定出一项行之有效的制度，就像顺着本来流水的方向，疏导出通畅的河道。

务队的认可，认为是合情合理的条款。经过一段时间奖惩制度的执行，项目质检人员在现场的管理工作游刃有余，比起以前身心轻松不少，而且工程质量有很大进步。在这段时间内，由项目总工主抓的qc小组活动“提高墙柱混凝土外观质量”课题也取得了一定的成绩，并在20xx年度集团公司qc小组活动评比中获得“集团公司二等奖”。

“一头绵羊带领的一群狮子，敌不过一头狮子带领的一群绵羊”，一个组织的成败往往取决于组织的领导，领袖的魅力、魄力、预见力指引组织正确的目标和方向，而领袖的一个错误决断很可能就将组织带入困境，举步惟艰。项目经理在一个项目中的作用就相当于一头“领头羊”。项目经理个人发现问题与决断问题的能力，决定了一个项目发展的大方向是否正确。作为项目经理，最重要的就是带领整个项目团队一起战斗，做好团队建设，必须要有“头羊”的威信和能力，才能激发整个团队成员的士气，提高团队成员的绩效。每个项目都是独特的，因此做项目一定存在各种各样的风险与问题，作为项目经理，就必须具备应对这些风险与问题的素质。项目经理是一个风向标，所有的项目成员都看着这个风向标航行。当项目出现问题了，风向标因为自己的情绪问题，随风乱舞，项目成员会看得很清楚。造成的恶果，轻者是让成员看轻你，降低了项目经理在团队中的威信，重者就是项目失败，成员离开项目团队。

2、我的管理理念和项目管理目标。

我的管理理念：以人为本，抓制度的执行和落实，提升项目管理水平。

项目管理目标：工程建设与团队建设双丰收，即要通过建设一个合格工程，打造一支优秀团队；要通过工程的管理和实践，使项目人员事业上有进步、能力上有提升。

3、对目前项目管理效果的自我评价及员工满意度。

项目在这一年的发展中，总体管理效果不错，取得了一些成绩，但仍然与分公司的较高期望值有不少差距。总体来说，项目部员工都能较好的在自己的岗位各尽其责，实现自我价值。项目部每周定期召开全体员工大会和项目领导班子会，对上周工作完成情况进行总结，对下周工作任务进行安排；项目部要求每位员工每月至少主动向项目领导汇报一次工作，对自身工作完成情况、存在的问题和后续工作思路进行汇报，对项目部目前存在的问题进行交流，同时对自己在生活的一些观点和想法进行交流。从项目员工的每月工作汇报可以看出，项目部九成以上的员工对自己在项目部中的价值体现与个人回报较为满意。

项目在这一年的发展中，取得了一小点成绩，积累了一些微薄的经验，在此简单跟大家交流一下。

（1）明确任务，有计划、有组织的抓好施工质量生产。

出图较为仓促，存在不少问题，在工程开工前期项目部将图纸上的多数问题通过图纸会审予以解决。在每月中旬，项目总工通过组织技术人员与劳务队技术人员召开碰头会，二次会审下月进度计划中施工节点的图纸设计，查找一次会审中的漏网之鱼，统一整理，集中报予甲方和设计单位寻求答复。自开工至今没有因图纸或设计问题的识别错误而造成返工或做错问题的发生，在甲方及监理中留下了很好的口碑。

工程开工以后，从钢筋、模板、混凝土各个分部分项的施工方案着手，首先项目编制各施工方案然后经分公司审批，在方案确定后项目部安排施工熟练的班组进行样板施工，然后给工人现场进行交底，使各参建员工充分认识到工程质量的标准及做法。在保证工程进展顺利的前提下，本工程做到了每一道工序实施前都要得到项目技术负责人的批准（含施工图、材料、施工方案以及技术负责人认为需要批准的事项等），批准后方可施工。

（2）加强安全管理工作，做到生产无事故。

公司给项目部提出的安全目标是轻伤事故频率控制在0.5‰以内，无死亡、重伤、火灾和坍塌以及重大设备安全事故，为了完成目标，项目安排了专人负责安全管理，从职工进场的安全教育到给每位职工进行安全交底、班前安全教育等每一项工作逐步落实。

根据本工程专职安全管理人员少的特点，项目部要求所有管理人员参与安全管理，所有管理人员特别是主管工长要做到跟踪管理，只要有工人在现场作业就必须有管理人员现场监控，并且每天安排值班人员，以确保夜间施工、吃饭间隙、休息时间内无安全事故发生。

汽车行业项目经理年终总结篇十

1.今年对于我来说是充满挑战的一年，但同时也是充满成就感的一年。我从中学到了很多宝贵的经验，对于未来的发展也有了更清晰的规划。

2.在今年的项目管理中，我更加注重团队合作和沟通交流。通过加强团队建设，我们的项目进展得更加顺利，同时也培养了更多优秀的人才。

3.在项目实施过程中，我更注重细节管理，从而确保项目进展的质量和效率。通过精心的计划和严格的管理，我们在项目执行过程中遇到的各种问题都得到了及时的解决。

4.我重视培训和学习，不断更新自己的知识和技能。通过学习新技术和理念，我提升了自己的职业水平，使自己更加适应快速发展的行业变革。

5.在项目管理中，我非常注重风险管理和安全保障。我制定了多项防范措施，通过有效的风险预警和预防措施，保证了项目的安全和稳定。

6.我深刻认识到项目管理中的时间和成本问题，因此在项目实施过程中加强了成本控制和时间管理。通过提前规划和及时反馈，我们成功控制了项目预算和进度。

7.我通过有效的客户管理和服务，提升了客户满意度。通过密切的沟通和交流，我们及时了解客户的需求和反馈，针对问题不断进行优化和改进，确保客户持续信任和支持我们的工作。

8.在跨团队合作中，我更加注意协作和协调。通过团队之间的沟通和协作，我们有效提高了项目的执行效率和质量。

9.我注重工作的流程规范化和标准化，提高了团队的工作效率和工作质量。通过制定详细的工作流程和标准操作规范，有效降低了工作中的错误率和工作强度。

10.我更加注重内外部资源的利用和整合。通过多方面的合作和利用资源，我们更好地实现了项目和客户的双赢。

11.我注重提高个人的管理能力和领导力。在沟通交流、团队建设、问题解决等方面，我不断提高自己的能力和水平，使得团队更加凝聚和稳定。

12.在项目实施过程中，我注重反思和总结。通过不断的回顾和总结，我们发现问题，改进工作，不断提升团队的工作效率和质量。

13.我认为，成为一名优秀的项目经理，需要不断的学习和创新，同时注重沟通、协作和领导力。只有坚持不懈地努力，才能实现自身价值和团队目标。

14.最后，我要感谢所有和我一起工作的`人，感谢大家的支持和合作。我将继续努力，提高自己的能力和水平，为公司和团队的发展做出更大的贡献。15.在今年的项目管理中，我深刻体会到了紧密协作的重要性。我们的团队在面对挑战和困难时，通过共同协作和努力，不断解决问题，把项目成功地推向了前进。

16.作为项目经理，我认为在项目实施过程中，管理人员需要时刻监控项目的进展，对于异常情况需及时应对，以避免对项目的影响。

17.对于员工管理，我更加注重了合理分配工作，在考虑到员工能力、特长以及个人情况的基础上，做出最好的安排，以促进员工的工作积极性。

18.平衡生活和工作的关系也是我非常重视的，适当休息和娱乐可以帮助我们更好地应对工作的挑战和压力。

19.在项目管理过程中，我意识到资源整合是至关重要的，尤其是在跨部门的合作中，需要搭建有效的沟通平台，向各方积极倾斜资源。资源整合的有效实现极大地促进了项目进展。

20.我认为一个好的项目经理需要有危机意识，预见未来可能面临的问题，对潜在的问题做出预估和预测，以便及时进行准备和处理。

21.今年，在项目管理中我更加注重激发员工的创新意识和积极性，通过设定奖励机制和职业晋升规则来让他们感受到自己的价值。

22.作为一个项目经理，我认为不仅要有丰富的专业知识和技能，更应该有优秀的管理能力和领导力，能够让团队成员更好地融入到整个项目中。

23.在项目管理中，我认为要紧紧把握项目的总体策略，将每一个子项目都作为整体策略的一部分来考虑，以获得更好的执行和掌控。

24.管理时间，提高工作效率是我一直以来的目标，今年通过不断实践和总结，我发现时间管理只有在节约了有效的时间后才是有真正意义的。

25.在项目管理中，我注重持续的沟通交流，以便及时了解到相关方的反馈，及时对其给出的意见进行处理反馈，有效推动项目进展。

26.我学习和模仿其他成功项目经理的方法、技巧和工具，有助于自觉提高自己的工作质量和效率。

27.在本年度，我在项目管理上积累了丰富的经验和知识，我也将把这些技能和经验带到下一个项目中，让下一个项目更加成功，更加高效。

28.在项目管理中，我认识到了项目管理和领导力之间的关系，实现了建设高效团队的目标，通过反思团队的业绩，及时做出优化和调整。

29.我在管理项目过程中，发现了团队中每个成员的优缺点，根据其个人特点和身上的优势进行合理分配工作，使得整个团队及整个项目工作稳定有序。

30.本年度，我在项目管理领域的经验让我学到了很多好的方法，针对具体项目实施制定出更加准确的规划和实施方案，在实施过程中更加容易做到高效管理。

汽车行业项目经理年终总结篇十一

xx年很快就要过去了，回首过去的一年，内心不禁感慨万千。从**年3月份担任项目经理到年末、这一年的工作一幕幕的在眼前闪过。在领导们的关怀和指导下，在同事们的互相关爱与工作配合下，在工作实践和学习中、这一年就此告一段落了。以下是我作为项目经理的年度工作总结报告。

我是**年3月份有幸被xx公司录用项目经理一职的，就职后因新的环境新的项目都比较陌生，所以在公司勤奋苦干，以求可尽快掌握公司的各项工程项目重点。在公司桥梁检测地铁部担任桥梁检测的工作，至今已有十个多月了。

这一年来，从刚入职时对检测工作的渺茫和不懂，到现在领悟了部分仪器的操作，这一切离不开领导们和同事们的关心和指导。从最初刚接触到樱花西桥、把我领入了桥梁检测的领域，到后来春夏之季白石桥下那些日子的艰苦奋斗，师傅李福顺、耐心且严格的教导下，在一次次一步步地磨练中受益到了不浅的知识。

在后来接触的、陶然桥、广安门天桥、学院路三座天桥、中关村与成府路五座天桥、等等…又加强了我对桥梁检测行业的认识和学习。因自己所学与桥检专业跨度较大、知识尚浅，所以在工作方面领导们更是仁义至极，对我的尺度放宽，让我在工作和学习中获益不浅、动力十足。

后来公司又让我接触了许多桥梁检测的任务，例如：东单通道、安慧立交桥与安慧人行通道的检测工作，还有金融街旁月坛桥的检测工作，还有在寒风中让我和同事可以有机会并肩战斗两个通宵、记忆尤深的艰巨任务天宁寺桥，到后来的建安桥、卫星天桥、从建造中到铺平后高粱桥，还有西直门立交桥的检测工作、中关村一号桥、等等…还有很多让我学习和检测工作过的桥梁就不一一陈述了。

我和其他项目经理们在地铁、10号线、4号线、直径线、还有人行通道与热力管线工程挖掘工作旁的桥梁间排回着，作着桥梁观测的工作。

虽然努力接触、学习桥梁检测工作的知识、以丰富自己，从而更快地跟上工作专业的脚步。但是出错在所难免，有时还因为一时的不清醒、冲动做事和同事发生口角上的冲突，给同事带来了的不快和对工作的不重视、让自己懊悔万分，事后让我也是受益匪浅。因为对专业知识知晓的少之又少，对工作也会带来少许不便。幸好有同事们的细心关怀与指导，领导们的不计前嫌，给与了我不小的信心与动力。

大家都认真苦干、做好本职工作，加强学习，尽可能地完成可完成的任务。在勤奋工作中受到了领导和同事们的认可与好评，在工作实践中丰富了桥检工作的知识，使我对桥梁检测的工作和学习领悟又迈上了一个新的台阶。

截止十二月底我和同事们都尽力做好单位所属的桥梁检测工作，为明年工作打下十足稳固的准备和基础。

不知不觉的跨进了**年这一新的开端。今后我将更加努力工作，加强学习，实事求是，完成工作所需任务，强化意识，关心同事，关心领导和公司建设，为人生竖立坚实的目标，用苦干回报公司，用知识丰富自己，让自己能在项目经理的工作和专业知识的领域更上一层楼，从而可以为公司的效益做出更好的贡献。

汽车行业项目经理年终总结篇十二

1请叙述一下目前汽车行业的形式。

答：今年汽车行业新车频出，经济型车、中级车、高级车轮番出场，市场竞争更加激烈，由于消费者已经基本认可车市价格的整体走低，从“持币待购”转向“使用即购”，整体的汽车市场在今年表现得还算活跃。而在价格战、性能战、服务战、宣传战的背后是有关人才的竞争，其特点是贯穿汽车行业整个产业链和战场，呈现出人才通吃的趋势，特别汽车服务业，。

汽贸业最激烈的竞争主要集中在售前和售后服务质量上，这也直接刺激了该行业对销售服务人才的大量需求。汽车业行业火暴与目前民用汽车的市场保有量和投放量不断上升密不可分，“汽车快修连锁店”(俗称“4s”店)的扩张也进一步刺激了本市汽车维修工需求量的增加。人才需求量极大，维修工是行业中的“黑马”，需求量始终在高位徘徊，居高不下。

2汽车维修市场的新变化是什么?

答：在人们的传统观念中，汽车维修这一行业既脏又累，汽车修理工就是满身油污，干的是力气活，很少有人愿意从事这一职业。但随着我国汽车保有量的不断增加和改革的深入及高新技术的发展，我国的汽车维修企业近年来迅猛发展，并已开始走向成熟，汽车维修企业不断向大规模、高档次、高水平发展。一些新企业投资几百万、几千万，建造现代化厂房、办公楼、职业宿舍、卫生间和豪华的业务室，购置美、德等国家生产的先进维修设备和检测仪器，老企业也纷纷装修、增添设备。随着车辆结构的变化，高新汽车技术的应用，尤其是私车消费的普及，不经解体检测诊断的换件修复，取代了大拆、大卸的加工修理，汽车维修工也转变为要求全面掌握机械、电子和外语知识的'技术型工种，有技工的技术和大学生的知识才是优秀技工。

3你认为汽车维修行业的就业前景如何?

答：目前，国内维修企业的从业人员技术素质普遍偏低，总体的技术水平不能适应汽车新技术的发展需要。我国目前技术工人队伍结构中，技师以上、高级工、中级工、初级工的比例仅为4:8:31:57，而发达国家的比例为11:23:49:17，显然，我国中高级技术人才短缺情况十分严重。其中尤其以汽修、数控等热门专业为代表，被称为“高级蓝领”的高级技工已经成为稀缺资源，“高级蓝领”出现断层的消息屡屡见诸报端。从这一系列数据看来，学习好汽修，掌握一门过硬的本领，就业前景非常广阔。

4目前传统维修方式的改变是什么?

答：由于现代轿车从结构到控制技术已经高科技化，再采用过去“手艺修车”的方式已行不通，单靠经验大拆大卸的解体方法已不适应现代汽车维修。现代汽车科技含量高，必须采取不解体方法，用检测仪进行诊断，正确地寻找出故障及产生故障的原因，制订排除故障方案。这是规范化的修车方法。

5当前“汽车维修工”需要具备什么条件才能适应工作?

答：当前，各维修企业都在走自我完善、自我提高的道路，“汽车维修工”首先取得由国家认可的发证部门核发的相应职业资格证书方能上岗。从业人员也必须跟上企业发展的需要，与飞速发展的行业形势同步，技术工人必须在重视得到上岗证的同时，重视汽车维修新技术培训。在重视“硬件”投资的同时，也注重“软件”上的水平。

一 你无法容忍自己同事的哪些行为

分析：这是一个很隐秘的圈套，很多汽车人才都会站在这个问题的对立面去想答案 ，有人会回答说“我对不能及时完成工作任务的同事无法容忍”“我对做事不负责任的同事无法容忍”，是的，这些答案你都可以回答，甚至类似的答案可以有很多很多种，因人而异 ，千差万别。

此时，你最好的回答是：我相信只要我们彼此真诚相待，共同探讨工作中遇到的问题，就没有所谓的不可容忍。

二 你是否曾今和领导有过矛盾或争执，问题又是什么？

分析：这个问题是本文列举的问题中最大的陷阱，如果你的回答是和领导之间确实存在问题，说明你是个记恨的人，而且会说老板的坏话，至少在这个问题上你的答案无疑是这个表意，而且你不是一个积极乐观善于理解老板的人。如果说了，你就真的掉到陷阱里，可能再也上不来了，面临的结果将是淘汰。至于这个问题的回答技巧，你完全可以参照问题一来回答，学会和面试官“周旋”，这样你才会精明！

三 你认为你是个有缺点的人吗，缺点又在哪里？

分析：又是一条近乎致命的陷阱！你若告知 hr 漂亮 mm 们你有哪些缺点，你在什么事情上会粗心，你有什么会影响到工作并且不可容忍的怪癖，那么你的缺点就真的毫无保留地暴露给了 hr，更要命的是你给她传达了这么一个信息：你是个不沉稳的人，是个不成熟的人，容易把自己的小秘密道给他人，所以不要告诉他你的盲点。你可以巧妙地转移话题，比方说告诉她你是个不喜欢小动物的人，以至于女朋友为这件事和你分手。答案千千万万种，关键看你要怎么聪明的表达。

四 你做领导的时候，有没有辞退过别人

分析：这是个很严肃的问题！尤其对那些来面试高层管理者的人才来说，万不可让hr 觉得你是个主观性很强，容易非常武断地随意辞退别人的管理者，取而代之的是必须给 hr 们传达这样一个主题：让他们知道你是站在公司的角度，竭力为公司的利益着想，是不得已的才辞退他人的。并且，你要明白辞退、临时解雇、裁员的不同意义。

五 你对薪水的要求是怎样的？

分析：谈钱伤感情是亘古不变的真理，所以如果你马上回答了自己想要得到的薪酬数字，那么你前面完美的回答可能到这一步前功尽弃了，你掉到陷阱里去了。

当面试官说出这个问题的时候，我们要明白，我们已经成功了一大半了，因为一个正常的 hr 问到这一步的时候，说明她对你感兴趣，感兴趣就是意味着你可能会被录取。所以，你可以在回答之前向她咨询一下贵公司同等级岗位的薪酬范围，只是范围！不要去问她具体数字，那样会让 hr 难堪。如果她没有给你范围，那你自己就要根据你应聘的职位联系自己的能力给她一个范围，相信面试之前这也是你事先了解清楚的，切忌莫说具体的数字。

汽车行业项目经理年终总结篇十三

忙忙碌碌中一年又将悄然划过指尖！ 在感慨自己又大了一岁的同时，发现自己也进步了不少!回顾这一年来的工作,平淡中带点匆忙,平静中带点波澜,平凡中带点非凡。回首过往，公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段，使我进步了很多，领导对我的支持与关爱，令我感受到公司的溫情，有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手，也因为有你们的帮助，才能使我在公司的发展更上一个台阶；在此我向公司的领导以及全体同事表示最衷心的感谢！现将近半年来的工作情况作以简要总结汇报：

在工作上，围绕公司的技术中心工作，对照相关标准，严以律己，较好的完成各項工作任务。始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨。我始终坚持严格要求自己，勤奋努力，時刻牢记公司制度和全心全意为公司创造利益的宗旨，在自己平凡而普通的工作岗位上，努力做好本职工作。身为技术总工，我深深的明白它是公司运转的一个重要枢纽部门，除了做好标书设计方案和技术保障外，须对公司内外的许多工作进行协调、沟通，做到上情下达，同时也具备了一定文字表达能力和逻辑思维能力。过去的八年弱电行业经验，使我在工作上更加得心应手，在人际交往过程中所具备的良好基本素质及交际能力，也拥有了较好的沟通能力及表达能力。首先我非常感谢公司领导给了我这个发展的机会，这是对我工作的肯定，对我个人而言是新的开始，也是新的挑战。我对新一年的工作充满信心，要彻底克服自己的急躁情绪，提高工作质量和效率，积极配合领导及同事把各项工作做得更好，严格要求自己做到以下几点：

1．要“想得到” 工作中要多动脑筋，想办法，出注意，要勤于思考，增强工作的主动性、预见性和创造性。

2．要“做的细” 工作中要细心、细致，从小事做起，工作要严谨细致，一丝不苟，做到不让领导布置的工作在我手中延误。

3．要“讲程序” 工作要分清主次，分清轻重缓急。

4．加强学习，充分利用时间，抢着学；结合自身工作，切实学，广泛学。在学习中总结，在实践中提高。

5．以公司定制的新的标准、新的要求，加强自己思想道德的修养严格的要求自己。做到工作认真、务实，在工作中做到自重、自省、自警、自励。

6．要努力做好本职工作以外，要掌握更多的专业知识，不断提升自我，不断充实自己、完善自己。 虽然我在一年的工作中取得了一定的成绩，但还存在一定的问题和不足：

1．是工作有急躁情绪，有时工作急于求成，反而影响了工作的质量；

2．工作细节方面还不够注意，有些细节工作忽略了；

3．在工作较累的时候，有过松弛思想；

4．自己会有畏惧情绪，缺少自信心。

汽车行业项目经理年终总结篇十四

我是20xx年3月份有幸被公司录用项目经理一职的，就职后因新的环境新的项目都比较陌生，所以在公司勤奋苦干，以求可尽快掌握公司的各项工程项目重点。在公司桥梁检测地铁部担任桥梁检测的工作，至今已有十个多月了。

这一年来，从刚入职时对检测工作的渺茫和不懂，到现在领悟了部分仪器的操作，这一切离不开领导们和同事们的关心和指导。从最初刚接触到樱花西桥、把我领入了桥梁检测的领域，到后来春夏之季白石桥下那些日子的艰苦奋斗，师傅李福顺、耐心且严格的教导下，在一次次一步步地磨练中受益到了不浅的知识。

在后来接触的、陶然桥、广安门天桥、学院路三座天桥、中关村与成府路五座天桥、等等，又加强了我对桥梁检测行业的认识和学习。因自己所学与桥检专业跨度较大、知识尚浅，所以在工作方面领导们更是仁义至极，对我的尺度放宽，让我在工作和学习中获益不浅、动力十足。

后来公司又让我接触了许多桥梁检测的任务，例如：东单通道、安慧立交桥与安慧人行通道的检测工作，还有金融街旁月坛桥的检测工作，还有在寒风中让我和同事可以有机会并肩战斗两个通宵、记忆尤深的艰巨任务天宁寺桥，到后来的建安桥、卫星天桥、从建造中到铺平后高粱桥，还有西直门立交桥的检测工作、中关村一号桥、等等…还有很多让我学习和检测工作过的桥梁就不一一陈述了。

我和其他项目经理们在地铁、10号线、4号线、直径线、还有人行通道与热力管线工程挖掘工作旁的桥梁间排回着，作着桥梁观测的工作。

虽然努力接触、学习桥梁检测工作的知识、以丰富自己，从而更快地跟上工作专业的脚步。但是出错在所难免，有时还因为一时的不清醒、冲动做事和同事发生口角上的冲突，给同事带来了的不快和对工作的不重视、让自己懊悔万分，事后让我也是受益匪浅。因为对专业知识知晓的少之又少，对工作也会带来少许不便。幸好有同事们的细心关怀与指导，领导们的不计前嫌，给与了我不小的信心与动力。

在艰巨的桥检工作过程中、我和同事在放弃平常假期与国假、清明节和国庆节、以求努力完成单位给与的加班任务。大家都认真苦干、做好本职工作，加强学习，尽可能地完成可完成的任务。在勤奋工作中受到了领导和同事们的认可与好评，在工作实践中丰富了桥检工作的知识，使我对桥梁检测的工作和学习领悟又迈上了一个新的台阶。

截止十二月底我和同事们都尽力做好单位所属的桥梁检测工作，为明年工作打下十足稳固的准备和基础。

不知不觉的跨进了xx年这一新的开端。今后我将更加努力工作，加强学习，实事求是，完成工作所需任务，强化意识，关心同事，关心领导和公司建设，为人生竖立坚实的目标，用苦干回报公司，用知识丰富自己，让自己能在项目经理的工作和专业知识的领域更上一层楼，从而可以为公司的效益做出更好的贡献。

汽车行业项目经理年终总结篇十五

致力于除草剂、植物生长调节剂、杀虫杀菌剂等方面的药效试验研究，今年2月份至十月份在广东、海南、四川、福建等地负责和参与设计、操作和跟踪记录的药效试验达400个，取得了很好的成效；特别是在生根剂、绿篱固形剂及棕榈科植物病虫防治方面，受到业内的一致认可。为园林养护的实践工作带给依据和经验。

参与了福建、海南、四川等地的一些园林事业单位员工的技术培训工作，主要推广大树移植、园林植物病虫害防治和草坪日常养护技术，如在泉州亿兴物业有限公司主讲《园林植物常见病虫害防治技术》课程、福建海峡两岸花博会与农博会等会展上推广园林养护新技术，为城市绿化和技术推广尽自己的一份力。

学以致用，注重实践，长期在基地推广养护技术，实地指导病虫害防治和大树移植养护，总结海南、广东、福建和四川等地的不一样气候不一样树种的移植和养护管理技术和经验。2月份至5月份在海南和广东推广绿篱控长固形、减少修剪的技术，走访海南和广东的十多个城市的一百多家绿化工程单位、园林系统和酒店绿化部门，讲解绿化养护和绿篱固形技术，并负责和参与了300个药效试验的设计、操作和跟踪记录，取得很好的成效和得到普遍认可。7月份至10月份在福建和成都推广大树移植的基本原理和新技术，在基地和移植现场指导大树移植累计一百多天，现场讲解会达120场，栽植大树5千多棵。同过对大树移植基本原理与基础知识；移植方法及处理；大树移植后日常管理技术及大树移植病虫害防治技术；特别是大树移植新技术的推广和普及，大大提高了大树移植的.成活率。

参与了花卉部新员工入职培训的工作，主讲《园林植物病虫害防治基础知识》及《肥料与农药基础知识》课程。

公司定期招收新员工，组织员工培训工作，带领新同事实践操作和积累，壮大我们的技术团队。定期培训植物生理学知识、病虫防治技术和其他养护技术，为之后的工作和学习打下扎实的基础。

在工作过程中，积极主动运用专业知识，使理论和实践得到有机结合。

学习专业知识，不断总结工作，寻找自己薄弱的环节。注重理论与实践相结合，认真学习，使自己的专业知识进一步提高，经过4年的专业学习和几年的工作实践总结，专业知识已有必须的积累，但仍十分欠缺经验和有很多不足，在今后的工作学习中再接再厉、精益求精。

在职期间，本人安心本职工作，积极完成公司的工作安排，超额完成单位的工作定额；在政治思想上能严格要求自己，关心时政，关注国家的改革与发展。长期以来，以正确的政治观和人生观要求自己，拥护国家领导方针，坚持四项基本原则，用心学习社会主义理论，不断提高自己的政治思想素质；坚决以一个优秀共产党员的标准来要求自己，拥护党的领导，执行党的决策，勇于开拓创新，勤奋工作和学习。热爱群众，积极参与群众的各项组织活动，有良好的群众荣誉感。尊敬上级，团结同事，乐于助人，在与同事的团结协作中不断提高自己的思想道德情操。

以上是我在工作和学习方面的总结。虽然自己在一些方面有了必须程度的提高，但还是存在很多不足。通过总结，今后我将更认真努力地在工作岗位上发挥我的专业与特长，继续努力工作，刻苦钻研业务技术，努力提高专业技能，认真完成自己的工作，争取在自己的岗位上做出成绩。

汽车行业项目经理年终总结篇十六

本人20xx年10月到淮海物业服务处工作至今已有一年多的时间，一年来，尤其是本人主持淮海物业服务处日常工作以来，本人带领全体员工认真贯彻落实公司各项指示精神，规范管理，创新服务，加强收费，无论实在内部管理还是服务收费上都取得一定成绩，现将一年的工作情况总结如下：

20xx年，淮海物业服务处以“安全工作为基础，经营工作为根本”在各级领导的大力支持下、经过全体员工苦心奋战，在经营方面有了一定的突破，物业费的收缴有了大幅度提高，物业收缴率达到95%，经过初步测算20xx年淮海物业服务处实现收入超300万元，物业服务处的经营能力逐步提高。全年实现安全生产无事故，员工队伍稳定，无劳动纠纷情况。

举措1认真梳理前期欠费，对可以收缴的部分，落实任务、责任到人、专项收缴。对于刻意回避、恶意拖欠的单位，采用蹲点守候、见缝插针的方式，并用挂号信寄送催缴通知单，给拖欠企业增加压力，并取得一定的效果。

举措2淮海物业费的收缴采用的是先服务后收费的方式，水电费也是由公司先垫资给供水供电部门，公司在运行过程中垫出大量的资金，无形中增加了很多风险。针对这一问题，我认真分析研究决定执行物业费和水电费都采取提前收缴，并于从今年第四季度起对新入住的企业执行，并逐步向老客户和大客户过度，在增加收缴率的同时降低运行风险。

举措3辞退一批在去年年底工作中严重影响员工队伍稳定人员。 举措4解决前期遗留的员工年假未休问题。经统计前期因各种原因安保部员工共有一千多小时年假。为了能不增加额外费用的情况下将这些时间消化掉，本人率先垂范，带领安保班组2名管理人员进行顶岗，努力克服天气炎热、身体疲劳等不利因素，我们甚至连续48小时不休息，咬紧牙关坚持一个多月终于解决这一员工多次提出的问题保证了队伍的稳定。

举措5定期召开班组长和骨干员工会议并积极与员工进行沟通，及时解决员工提出的诉求，仔细倾听他们的想法，员工在岗精神状态饱满，不带情绪上岗。

20xx年我认真学习公司各项文件并及时贯彻落实。强化内部管控，建立起一支具有高度责任感和凝聚力的员工队伍。为更好的推行体系，我们严格按年初审核计划，对现场服务、内部管控进行内审，并于20xx年1月接受中国质量认证中心的审核。

举措1积极梳理各项管理制度和流程，根据淮海实际情况，出台多项管理制度，并严格执行使制度不流于形式、流于表面。

举措2强化外拓资金管理，建立健全内控管理体系。在“收”“交”、、“支”等几个关节点上都有严格管理和监督。

举措3加大成本管理力度，节能降耗降低成本，挖掘潜力，增加外拓，形成自上而下的成本、经营意识，营造全员关注效益的氛围。

20xx年在服务业主过程中拓宽思路、大胆思维，与管委会、管理公司共同为入园企业提供创新、高效、高附加值的服务。经统计，服务满意率全部达标与09年同期相比出现一定增幅。

举措1密切配合管委会提出的“提档升级、创新管理”的要求做好管委会领导关注的园区车辆管理、绿化除草等工作。

举措2实行定期沟通回访制，每周五按时时向管委会书面报告一周运行情况。

举措3着重重关注it企业的经营管理模式，了解他们的服务现状和特色所在，并将其中特色服务融汇至现有物业服务中来，发挥研发一公司同属电信行业特征，协助为业主提供便捷的电信移机、转号等业务。

20xx年，是公司三年滚动发展第一年，我将立足岗位，努力工作，带领淮海物业服务处全体员工为打造携程物业的品牌做出自己贡献！

汽车行业项目经理年终总结篇十七

我于20xx年月份担任公司项目经理以来，到现在为止已经有四年时间了，在这几年中，我经历了很多很多，也感受到了从来没有过的压力，自己为此已改变了不少，在竞争中摸索着一步步往前走，不断总结和汲取教训。以下是我对几年做工程以来的一些总结：

我深知，自身的专业知识和业务素质都离公司的要求相差很远。因此，我在日常工作中注重了对与装饰行业有关的知识的学习，先后阅读研究了《装饰施工手册》、《工程验收标准》和《项目经理管理手册》等书籍。在向书本学习的同时，我还谦虚地向周围业务水平高的同事学习，做到不懂就问、点滴积累、循序渐进，逐步地提高了自己的理论和业务水平，现在已基本能适应工作的要求。

我借助自己工作与外界接触广泛的优势，每到一处工地，我都向甲方领导及周围的工作人员介绍公司实力、人员素质、公司业绩和公司的发展趋势，尽量使他们能对公司有一个全面的了解，同时取得他们的信任，建立长期的联系，有力地促进了工作的顺利开展。担任项目经理期间，我从严格自律做起，要求下属和施工人员时刻注意自己的形象，提醒他们，每个人的一言一行都代表着公司，不能以牺牲公司利益为代价赢得个人利益，即使受到了委屈，也要忍耐，不能顶撞甲方。通过一系列工作，维护了公司的良好形象，为客户留下了深刻的印象。

没有规矩，不成方圆，针对以往工地制度不完善，管理比较松散的实际，我经过细致的调查研究，先后制定了《奖惩制度》和《材料管理制度》，规范了工地秩序。打铁还需自身硬，我始终坚持要求别人做到的，自己要首先做到，而且要做得更好，例如每天我都按上班时间提前来到工地，先全面检查一遍，发现问题就及时招集大家一起商议解决，为下一步工作提供了时间和空间，从而树立了自己的威信。对工作中表现好的人员，我都进行表扬和奖励，对不符合规范，且屡教不改的，坚决予以惩罚，拒绝任何人说情，从而促使工人养成了良好的工作习惯，自觉遵守各项规章，提高工作标准，全面完成自己的工作任务。

每个工程在刚开工时，各项工作同时起动，在众多头序，我做到了抓大在放小，分清主次。因为一个工程的成功与否，关键就是对施工成本、进度和质量的把控，并要认真解读全同条款。合同本应该是项目管理中很重要的一部分，然而，合同管理不到位，对项目来说便成了一种负担，合同不合理及漏洞直接影响到合同的签订。除此之外，合同的效力没有真正的用到施工管理中，如果加强及完善合同管理，合同将是约束各方的主要工具。

此项工作是项目部所面临的极具有挑战性的工作，在大型工程中项目部直接管理以个人为单位的施工作业人员，是项目部及我本人从未接触过的，毫无经验可言。由于不断衍生的新工艺和新接触到的一些全新工程领域，对于此类人才的缺乏成为制约我们发展的一个瓶颈。除了在市场物色一些相关的技术人员外，项目部还要对原有人员进行一些相关专业的基础培训工作，占用了大量的管理资源和宝贵时间。但付出总是有回报的，经过项目部精心的筛选、培训与管理，几年时间已初步带出了一支人数不多但基本能满足当时施工要求的管理团队和施工队伍。在今后的工作中我们肯定还会遇到更多的问题，只有不强化自身队伍的建设才可能在问题到来的时候迎刃而解。

作为一个现代的工程人，我们会戒骄戒躁，踏实稳健的走好每一步，不断提高业务水平，顺应大形势的要求，依托于公司平台在市场中立于不败之地。

汽车行业项目经理年终总结篇十八

一：准备。

不打无准备之仗，这是销售人员都明白的道理，套用到面试环节也是很受用的，因此， 汽车销售面试的第一个技巧就是事前的准备。包括资料的准备： 1、汽车行业市场简单情况。 2、要面试公司的简单情况。例如汽车品牌的历史和车型等。 3、个人面试汽车销售的优点，及个人一些对于行业的看法等。 （以备面试官的提问） 做好面试前的形象准备： 1、掌握服装面试技巧，个人着装方面，干净、大方、利落。 2、心态方面，做了充足的准备，自然胸有成竹。

二：实战

没有一个用人单位会不喜欢工作积极、 主动的雇员的， 很多企业喜欢招聘应届毕业生看 中的就是他们的工作热情和活力， 要在求职过程中把你对这份工作的渴望和热爱表现出来！ ” 中国职业咨询网的资深职业顾问吴斌说， “特别是有些条件不是很好，很容易因为学历或者 某些硬件资格没达到要求而被刷下来的同学， 如果实际能力较突出， 但又难以在简历上体现 出来，就更要积极主动出击，争取得到有用人决定权的招聘官的了解和肯定。可以自己开辟 多些途径， 比如说打电话或者直接上门拜访等等， 但有一个前提就是不要让别人觉得你烦” 。 除了上述的几点以外，应届毕业生在面试时要特别注意的问题：

3、对薪金待遇的要求要慎重回答。就面对应届毕业生的招聘而言，很多企业都会有其 相应的薪酬标准，无论你提多少，面试官都不会以你所提为参考标准的，只是把此作为探究 你期望值的方法而已，因此，说“依据公司规定”是较妥当的回答。

三：结束

面试结束后，并不意味着你的面试整个过程结束了。

1．在面试后的一、两天内，你必须给某个具体负责人写一封短信。感谢他为你所花费 的精力和时间，为你提供的各种信息。这封信应该简短地谈到你对公司的兴趣，你有关的经 历和你可以成功地帮他们解 决的问题。

2．如果两星期之内没有接到任何回音，你可以给主试人打个电话， 问他“是否已经作 出决定了？” 这个电话可以表示出你的兴趣和热情。 你还可以从他的口气中听出你是否有希 望。

3．面试看起来很成功，但结果你还是落选了。对此，你不要大惊小怪。面试时，大多 数的主试人都尽量隐藏他们的真正意图，不会轻易让你看出来。万一他人通知你落选了，你 也应该虚心地向他人请教你有哪些欠缺，以便今后改进。一般来说，能够得到这样的反馈并 不容易。

4．如果你在打电话打听情况时觉察出自己有希望中选，但最后决定尚未作出，那你就 在一、两个星期后再打一次电话催催。

你是愿意做一个大池塘里的一条小鱼,还是愿意做一个小池塘里的一条大鱼，如果是想

在 一个大型财富 500 强企业觅得职位,可以回答:一个小池塘里的一条大鱼———那么池塘就属 于我了,但没有什么可让我征服的;一个大池塘的一条小鱼让我有很多成功机会!可如果是在 一家规模不大的企业接受面试,那么这样的回答会让人感觉你做这份工作屈才。这个问题没 有最佳答案,只有最合适的答案。

回 答提示：如果你对薪酬的要求太低，那显然贬低自己的能力；如果你对薪酬的要求太高， 那又会显得你分量过重，公司受用不起。一些雇主通常都事先对求聘的职位定下开支预算， 因而他们第一次提出的价钱往往是他们所能给予的最高价钱。 他们问你只不过想证实一下这 笔钱是否足以引起你对该工作的兴趣。 回答样本一：“我对工资没有硬性要求。

我相信贵公司在处理我的问题上会友善合理。我注 重的是找对工作机会，所以只要条件公平，我则不会计较太多 回答样本二：我受过系统的软件编程的训练，不需要进行大量的培训。而且我本人也对编程 特别感兴趣。因此，我希望公司能根据我的情况和市场标准的水平，给我合理的薪水。 回答样本三：如果你必须自己说出具体数目，请不要说一个宽泛的范围，那样你将只能得到 最低限度的数字。最好给出一个具体的数字，这样表明你已经对当今的人才市场作了调查， 知道像自己这样学历的雇员有什么样的价值。