《不可逾越的红线》心得体会(精选15篇)

写心得体会可以让我们更好地理解学习和工作中的困难和挑战。写心得体会时要注意表达准确、简洁，言之有物。阅读他人的心得体会，可以让我们不断进行反思和审视，找到自己的定位和发展方向。

《不可逾越的红线》心得体会篇一

为确保南泥湾至三十里铺红色旅游公路建设工程质量与安全，进一步推动质量安全红线行动，按照陕西省交通运输局《关于进一步推进公路水运工程质量安全红线行动工作的通知》（陕交涵〔2020〕220号）要求，结合延安市交通运输局《关于印发延安市“坚守公路水运工程质量安全红线”专项行动实施方案的通知》（延安交发〔2019〕185号）内容，在本项目连续两年开展工程质量安全年活动，现结合本项目建设实际情况，制定工程“质量安全年”活动实施方案。

一、指导思想。

根据陕西省交通运输局《关于进一步推进公路水运工程质量安全红线行动工作的通知》（陕交涵〔2020〕220号）要求，结合延安市交通运输局《关于印发延安市“坚守公路水运工程质量安全红线”专项行动实施方案的通知》（延安交发〔2019〕185号）文件精神，以工程质量安全管理为中心，以现代化工程管理、标准化建设为手段，加大建设管理力度，确保项目建设优质安全，提高公路的使用性能和安全性能。

二、主要目标。

以建设项目为对象，强化质量安全管理；

以标准化建设为抓手，提升质量安全总体水平；

以质量安全通病治理为载体，进一步提升工程质量；

以平安工地建设为载体，进一步加大质量安全监管力度。通过质量安全年活动，实现四个目标：

（一）质量意识进一步增强。牢固树立“百年大计，质量第一”的思想，以工程质量为核心，抓实、抓细各项质量管理工作，努力提升全员质量意识。

（二）全面落实质量安全责任制，使“政府监督、法人管理、社会监理、企业自检”的质量安全保证体系得到有效落实、正常运转。加强业主监管力度，充分发挥社会监理作用，使质量安全体系规范化、常态化。实现公路建设项目90%的分项工程质量评定得分高于90分。

（三）全面深入推进标准化管理。通过强化工程技术管理，使工程管理从随意化到规范化、从经验型向科学型转变，工程项目管理逐渐规范化、专业化、工厂化、信息化。

（四）安全生产管理进一步规范。切实把事故预防作为促进安全监管的主攻方向，把规范建设行为作为促进安全监管的重要保障，把提升科技作为促进监管的重要支撑，构建“平安工地”建设长效机制，力保本项目零死亡，不发生较大以上安全责任事故。

三、活动安排。

（一）活动范围：南泥湾至三十里铺红色旅游公路工程sg-1标段；

（二）时间安排：2020年3月至2021年10月。其中：

1、2020年3月至4月为组织动员阶段；

2、2020年4月至2021年10月为具体实施阶段；

3、2021年10月至2021年11月为总结评比阶段。

四、活动内容。

（一）组织动员阶段。

1、成立机构，明确职责。我司成立南泥湾至三十里铺红色旅游公路工程质量安全领导小组。

组长：项目经理。

副组长：项目副经理、项目总工程师、安全工程师。

组员：试验室主任、各专业工程师、专职安全员、质检员、现场管理人员。

成员：由安全员、施工员、专业电工、试验员、材料员等有关人员组成。

领导小组下设办公室（设在项目安全质量部），公司杨奔兼任。

2、开展宣讲培训。围绕质量安全年活动，组织宣讲和培训，利用简报和网站，积极宣传、发动，形成全员参与质量安全年的良好氛围。

3、组织工程质量安全分析研讨会。我司将在2020年3月底前组织各参建单位召开一次质量安全研讨会，全面分析本项目质量安全现状，分析存在的问题，提出改进措施。

4、项目自查自纠阶段：每月1日起至20日，为项目自查自纠阶段。项目部要成立专项检查小组，组织开展自查自纠活动，项目经理亲自带队排查，对所有工点做到全覆盖、零死角，检查不仅要查正在施工的工点，也要检查已完工程，并要紧扣质量安全红线内容。尤其要突出做好质量缺陷整治工作，必须于每月月底25日之前达到缺陷整治100%销号，确保建设单位检查中无逾越质量安全红线问题。

（二）具体实施阶段。

1、继续加强标准化管理，狠抓工程质量管理。对于sg-1合同段，在施工准备阶段要求施工单位严格按照标准化管理的要求对项目部驻地、三集中、施工便道等进行建设，对技术人员、施工班组进行技术交底和标准化培训。

在总结、巩固已有成果的基础上，针对隧道开挖方法、超欠挖、钢拱架定位、二衬钢筋定位、工地安全文明建设、路基填筑等薄弱环节及安全隐患点开展整治活动，确保工程质量安全。从材料质量源头抓起，从强化施工工艺控制抓起，从一线劳务人员的技能培训抓起，开展工程质量通病治理，狠抓工程质量。

（1）隧道工程：抓好隧道工程的开挖方法、超欠挖、初期支护质量、二衬钢筋定位、第三方检测工作，贯彻落实二衬台车准入制，二衬外观质量要求达到“六无”要求（无错台、无漏浆、无冷缝、无气泡、无色差、无渗漏）。委托有资质的专业检测单位对二衬钢筋、仰拱进行检测，对检查不合格的项目，坚决返工处理。

（2）桥涵工程：抓好模板准入，对不合格的模板不得用于生产，抓好梁板预制、养生、桥面铺装等工艺控制，采用智能预应力张拉，贯彻落实“首例分析制”，保证混凝土强度、钢筋保护层厚度，保证桥面铺装层的厚度、平整度。悬臂灌注工艺施工的桥梁结构应聘请有专业资质且有成熟监控经验的单位对桥梁线型、应力等指标控制进行第三方监控测量，并指导施工现场控制。

抓好防护工程圬工砌筑、排水设施及时施工。

路堑开挖前及施工期间的排水包括临时排水和永久性排水。路堑开挖前按设计及规范要求设置截水沟，在施工同时要布置临时排水沟，以保证水流畅通，保证施工作业面不积水。

按设计图纸对开挖边坡进行施工，要求做到开挖一级、防护加固一级;逐级开挖,逐级防护。若路基开挖后的边坡如不能及时防护,在坡面上覆盖塑料薄膜,避免雨水冲刷。

（4）路面工程：抓好“零污染”施工。在施工前应确保连续10km段落内全部路基工程（包括桥隧、防护、绿化）和交安设施基础等全部完工，同时全线隔离栅、中分带绿化回填土、隧道进出口转向车道全部完成，确保沥青结构层连续施工。并针对现场实际情况，采取有效措施，杜绝交叉施工和运输等污染。抓好路面的材料采集、级配设计、施工检测、标志牌反光膜、标线涂料的管理。

（5）工地建设：抓好工地建设标准化，其中，重点抓好“三个集中”，即严格按照标准化管理的要求抓好混凝土拌和站、构件预制场、钢筋加工场的建设，充分发挥集中施工及集中管理的优势，实现混凝土集中拌和、构件集中预制、钢筋集中加工，从源头上确保混凝土结构的工程质量。拌和站、预制场、钢筋加工场的规划方案须经总监办审批同意后才能进行建设，建成后由施工单位填写验收表报总监办、业主验收，并上报省、市高指验收，合格后才能投入使用。

2、开展监理、检测行为专项治理活动。加强监理、检测单位的管理力度，充分发挥监理、检测单位的作用。监理单位应监督相关各方履行各自的职责，负责对工程实施质量、安全、进度、费用、环保控制及合同、信息等各项管理。抓好试验工程、隐蔽工程、关键工序、部位的旁站监理、签认和验收，以及分项工程的中间交工验收。抓好验证试验、标准试验、工艺试验、抽样试验和验收试验，抓好原材料、混合料、半成品和成品构（配）件、实体工程质量的自检和抽检，保证所规定的检测项目齐全、自检抽检频率足够、试验数据真实可靠。全面推行边坡锚索预应力检测和边坡监测，推行大跨径悬浇桥梁第三方监控量测，推行长大隧道地质超前预报、安全性评估，推行隧道第三方监控量测和初支、二衬质量检测。重点开展监理、检测单位合同履约、从业登记、信用评价、监理效果考核，工地试验室建设、试验检测人员、试验检测项目、试验检测设备是否规范等治理工作。

3、加强安全生产管理。持续开展“平安工地”达标活动，巩固“平安工地”达标验收成果。全面落实质量安全责任登记制安全生产条件审查及责任追究制度、危险作业领导带班制度、安全事故与信用等级挂钩制度、重大质量安全事故隐患“挂牌督办整改销号”等五项制度。

（1）建立健全安全生产组织机构，落实安全生产责任制。公司成立了以陈泽育董事长为组长的安全生产工作领导小组，下设办公室，成员为公司各部门负责人，同时制定了安全生产工作责任制和各项安全应急预案，通过层层签订安全生产责任制，使安全生产工作进一步落实。

（2）深入开展安全大检查，促进各类事故隐患的整改。每月采取定期或不定期的方式，结合地质灾害排查和“平安工地”建设活动，组织相关人员深入施工现场进行安全生产大检查，及时查找安全隐患，同时结合上级文件指示精神，根据季节性的特点，开展防台防汛、防暑降温、防边坡坍塌等方面进行专项检查，并采取跟踪落实的办法使安全隐患得到及时整改，把各类安全隐患消除在萌芽状态之中，进一步促进安全生产形势的稳定发展。

完善应急预案，对风险较大的工程应组织预案演练。

（4）召开季度安全例会，分析安全生产形势。每季度主持召开防范重特大安全生产事故工作会议，传达上级文件的安全生产指示精神，分析当前的安全生产形势，并对施工单位在安全生产过程中存在的安全隐患和薄弱环节提出整改意见，责成相关部门抓好落实，同时部署下阶段的安全生产工作。

（5）广泛开展安全生产宣传教育、岗位培训工作，进一步提高全体干部职工的安全意识。安全生产宣传、教育、培训工作是做好安全生产的前提和基础工作，通过三级教育、岗前培训、自查自纠、安全交底、特种作业人员技能培训以及宣传栏、黑板报等办法广泛开展安全生产教育，进一步提高全体干部职工的安全生产意识和自我保护能力。

在贯彻执行原有质量安全制度的基础上，认真贯彻推行“四项制度”：

1、实行工程材料采购供应分类管理和信用考核制度。加强对工程材料采购与供应工作的管理，重视材料供应厂家的源头管理，加强进场材料的检查监督工作。在合同约定和依规运作的前提下，按有利于工程质量控制的原则，逐步扩大项目业主对工程材料控制的范围，拟对桥梁伸缩缝、橡胶支座、隧道防水卷材等重要工程材料实行甲控制度，创新材料管理措施，有效控制原材料质量。

2、实行重要工序验收签认制度。在执行现有管理制度的同时，不断加强对项目重要工序、隐蔽工程的交接验收的认证，签认人对其签认结果负责。有条件的项目要积极利用先进信息技术，试行手持终端（pda或智能手机）自检、报检，通过现场拍照签认，避免施工技术人员在室内编制假资料，加强现场质量监管，提高工程质量和安全水平。

3、实行“架子队”模式和主要人员登记备案制度。为有效制止工程转包和违法分包，逐步推行施工现场“架子队”作业管理模式，拌和站、钢筋加工场、隧道施工的队长、技术主管、财务（如有）人员不得使用劳务人员，必须是施工单位或合法分包商的内部自有人员，且具备上岗资格，这些主要人员和劳务协作队伍的负责人执行登记备案制度。项目业主、监理单位要加强施工分包管理和督促做好主要人员登记备案工作，禁止以包代管和包而不管，或违法违规分包行为，有效确保建设工程质量和施工安全。

二是要务求实效。检查过程要闭合，存在问题要整改，纠正情况要反馈；

三是开展专家咨询检查。根据项目建设特点，适时组织专家对项目进行指导；

五是要重视对群众举报的督查。对群众反映的问题要高度重视，及时了解、及时处理，及时反馈。

（三）总结评比阶段。

我司将对质量安全年活动中质量安全管理出色、技术控制过硬、建设成效突出的项目参建单位和个人进行表彰奖励，对发生质量事故的单位进行通报批评。应于每年的12月1日前将活动小结上报我司工程部，各参建单位在质量安全年活动中的表现，与年度信用考核挂钩。

《不可逾越的红线》心得体会篇二

“八项规定”已经成为我们党和国家的一张“金色名片”，决不允许任何人给这张名片抹黑。7月13日，谯城区市场监管局组织机关全体党员干部观看了警示教育片《不可逾越的红线》。

该片中的主人公都是纪律观念和规矩意识淡薄，把党的纪律抛到了脑后，在上级党组织三令五申保持高压态势的情况下依然不知敬畏、不知止、不收敛、不收手，严重损害的党的形象。

观看结束后，该局负责人提醒大家一定要以案为戒，心存敬畏，做到自警、自醒、自重，不该去的地方坚决不去、不该吃饭的坚决不吃、不该收的东西坚决不收，把规矩内化于心、外化于行，自觉置身于规矩之下，老老实实做人，踏踏实实做事。同时，表示对顶风违纪行为和“四风”隐形变异问题也会“严”字当头、“实”字着力，决不姑息手软，让从严治党见底见效，营造风清气正的政治生态环境。

安全生产大于天，任何时候都必须警钟长鸣。

近期，公司组织观看《焦点访谈》安全专题节目“安全生产红线不可逾越”。从事件出发，以问题为导向，直指安全责任不落实、安全投入不到位等隐患乱象，具有极强的警示震慑作用。

深入救援现场，死伤人数、毁坏程度……一帧帧画面震撼人心，一条条鲜活的生命令人惋惜，我深刻的认识到安全生产是一条不可逾越的“红线”，更是一条不可触摸的“高压线”。加强安全管控不仅仅是一句口号，更要对其有敬畏之心，这是对生命的敬畏、对章程的敬畏、对职责的敬畏。

我们要以最坚决的态度和最严格的要求，坚守红线，继续保持安全管控高压态势，在海上风电项目高质量建设之际，切实发挥安全生产保驾护航的作用，把安全生产的规定学熟学透、严格落实规章制度，通过专题会议、专项检查等手段提高安全管控意识和能力，有效借助工作群、企业公众号等媒体平台加大宣传力度，多措并举，从根源消灭安全生产隐患，真正做到防患于未然。

《不可逾越的红线》心得体会篇三

根据局党委安排，7月17日全体民警在县局会议室观看公安部纪委摄制专门制作的警示教育片《你永不可逾越》。

“五条禁令”为树立公安队伍的良好形象提出了要求，同时也将为今后公安工作的顺利开展发挥重要作用。社会稳定是当今政府工作的头等大事，只有社会稳定,各项国家建设才能稳步发展，而公安部门的各种业务工作无不与之息息相关，人民警察所肩负使命如何圆满的完成与群众对人民警察的信任程度是成正比的，所有这些，均取决于公安队伍良好形象的建立。

曾几何时，公安机关不止一次地对内部管理出现枪、酒、车、赌等方面的问题进行过治理，一些民警的违法违纪问题却没有从根本上得到解决，违反枪支管理使用规定、携枪饮酒、酒后驾车、在工作时间饮酒和参与赌博等问题突出。一些民警因此受到党纪政纪处分，有的还被追究刑事责任。这些问题虽然发生在极少数民警身上，但造成的社会政治影响却非常恶劣，严重诋毁了广大公安民警用鲜血乃至生命换来的荣誉，败坏了公安机关的形象。公安部及时制定并实施“五条禁令”，是有效解决公安队伍存在的突出问题、深入推进公安队伍建设的迫切需要，是保障公安机关在新世纪新阶段担负起巩固党执政地位、维护国家长治久安、确保人民安居乐业的政治和社会责任的必然要求。

“五条禁令”颁布5周年之时，组织全体民警收看此片，对我来说是警钟长鸣，使我要经常保持清醒的头脑，时刻牢记人民警察为人民。我要大力弘扬爱岗敬业，执法为民；勤奋学习，开拓创新；纪律严明，英勇善战；团结协作，创优争先；胸怀大局，无私奉献的公安精神，始终保持坚定正确的政治方向，始终保持奋发有为的精神状态，始终保持求真务实的工作作风，要紧密结合实际，紧跟时代步伐。我们应该深刻汲取典型案例的惨痛教训，不断加强自身思想改造，提高拒腐防变的能力，筑牢拒腐防变的思想道德防线，自觉做到自身严格要求、彼此互相提醒、坚决杜绝特权思想，认真履行好职责，以自己的实际行动为人民服务。同时我也深深感到，为贯彻落实依法从严治警方针，对涉枪、酒、车、赌等四个方面突出的违法违纪问题，必须以坚决的态度，下大的决心，采取强有力的措施来加以解决，以提高公安队伍的战斗力，树立警察在人民群众心目中的良好形象。

7月17日，按照省厅纪委为进一步提高广大民警拒腐防变能力，全为打造“忠诚为民、拼搏奉献、廉洁高效”公安队伍，我县公安局交警大队体成员在县局会议室集中观看了警示教育片《你永不可逾越》。

《你永不可逾越》介绍了公安部于xx年1月22日颁布实施“五条禁令”的社会背景和现实意义，既是对五条禁令颁布实行五年来的实施进程及所取得成效的回顾与总结，也是对今后继续严格执行五条禁令，将其作为警察不可逾越的警戒线的一次严厉警示。

“五条禁令”是公安队伍的基本行为准则，是队伍管理工作的重中之重，严格贯彻落“五条禁令”，自觉遵守“五条禁令”，是提高公安交警素质、树立队伍形象的有效途径。“五条禁令”为树立公安队伍的良好形象提出了要求，同时也将为今后公安工作的顺利开展发挥重要作用。

《不可逾越的红线》心得体会篇四

安全红线”就是“生命线”，只有真正把安全作为发展的前提、基础和保障，社会才能实现可持续发展。

牢固树立红线意识。

全员参与远离红线。

安全生产需要每个人的参与，需要大家的共同努力来完成，在学习宣传上狠下功夫。把深入学习贯彻省市公司安全生产重要指示精神，作为当前安全生产工作的中心任务来抓，公司领导层要作出表率，率先深刻领会精神实质，率先用于指导工作实践，率先抓好落实，以“强化红线意识、促进安全发展”为主题安全宣传日活动为契机，将安全生产、强化红线意识向纵深推进。

强化管理杜绝违章。

“安全红线”是为员工生命、企业财产划定的一条不可逾越的红线，为了每个人的家庭幸福、为了企业的健康发展，请“远离红线珍爱生命”。

《不可逾越的红线》心得体会篇五

今年安全生产月的主题是“强化红线意识，促进安全发展”。“人命关天，发展决不能以人的生命为代价。这必须作为一条不可逾越的红线”。

坚守安全红线心得体会3篇坚守安全红线心得体会3篇“红线”是“底线”、是“高压线”、是“警戒线”、是“责任线”，安全的红线就是生命的“红线”。强化红线意识，就是要坚守住生命的“红线”。

生命与安全紧紧相连。生命只有一次，我们必须要以人为本，尊重生命。生命的健康存在、家庭的美满幸福、企业的稳定发展等等，都离不开的重要条件，就是“安全”!安全是我们生存的条件，是我们一切幸福生活的保障。守护幸福生活，就必须牢牢坚守住这条安全的红线。

通过参加今年的安全生产月学习教育等活动，我深刻认识到，安全的这条“红线”应该牢牢扎根于我们的思想，铭记于心，并时时处处指导自己的一言一行，秉持对自己负责、对家庭负责、对工作负责的最坚决的态度，做到“不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害”。以最有效的措施，以最严厉的手段，至微至显，善做善成，有效避免每一次“三违”、堵上每一个漏洞、查处每一处隐患，由始至终不放松，扎扎实实地遵守和落实安全的各项规定、标准和要求，严格做到防患于未然。

让安全从墙上、从报刊上走下来，走进我们每个人的心中;让安全成为我们的身影，与我们形影不离，一路同行!就让我们共同坚守安全的红线，让分分秒秒的安全，守护我们年年月月的幸福生活!

《不可逾越的红线》心得体会篇六

大唐集团公司工作报告要求，大唐员工要深刻领会党中央国务院和国资委关于安全生产工作的重要指示精神，牢固树立安全发展理念，高标准、严要求，坚决守住安全生产这条红线。

大事由小事组成，小事由细节穿连，细节决定成败。如何坚守安全生产红线?需要把握安全细节，依靠严谨认真的态度、潜心修炼的品行和追求卓越的精神，把安全工作中的每一件细微小事做细、做实、做透。

首先，要保持严谨认真的态度，把小事做细。每天的安全工作是由日常巡视、监盘操作、检修维护等一件件的小事构成，细微小事能检验出一个人的工作作风，也能体现出一个企业的精神面貌。如果因事小而心不在焉或敷衍塞责，那么“魔鬼”藏于细节，“百密一疏”将成大祸的根源。防微杜渐，不留疏漏，我们前进的步伐才会稳固而有力。

然而，将每一件小事做细并不容易，需要我们具有高度的责任心，始终保持严谨、认真的工作态度和工作作风，在日常巡视中一丝不苟、锱铢必较，及时发现和消除安全隐患;在监盘操作中全神贯注、精细调整，确保各项参数可控在控;在检修维护中精益求精、质量可靠，为机组安全运行提供设备保障。当我们从细微之处用心，在细微之处着力，安全工作做细、做好了，安全稳定的生产局面也能长久相伴。

其次，要拥有潜心修炼的品行，把小事做实。“两票三制”、“三讲一落实”、“重大危险源管理”、“打非治违”、“降缺陷、降非停”等工作都是安全生产的基础性工作。这些基础性工作也是由枯燥、繁琐、乏味而重复的小事组成。

“天下大事，必做于细”。把小事做细、做实，需要拥有潜心修炼的品行。抛弃浮躁和功利之心，耐得住寂寞、受得了冷落，经得住考验，以坚韧的意志力和满腔的工作热情营造“日事、日毕”和“少空谈、重实干、讲业绩”的良好氛围;要严格执行“两票三制”，认真坚持“三讲一落实”，旗帜鲜明地与“违章、麻痹、不负责任”安全生产三大顽疾作斗争，坚决杜绝人身伤亡事故。当我们扎扎实实地做好了大量细小、繁杂而重复的小事，日积月累，安全基础将得到进一步夯实，本质安全的目标也离我们越来越近。

第三，要具备追求卓越的精神，把小事做透。在安全生产工作中，通过开展“两落实”、“安全生产大检查”等活动，利用“五确认，一兑现”、“四全管理”等方法，有效提升了安全生产管理水平，并创造了显著的经济和社会效益。

“细节决定成败，细节成就卓越”。只有把小事做精、做透，才能熟练掌控和驾驭事物发展的方向。我们在工作中需要具备追求卓越的精神，按照“一岗双责、党政同责”要求，切实履行安全主体责任，建立安全生产长效机制;加强安全生产组织保障和安全生产培训，提升安全生产管控水平;全面开展安全风险控制评价工作，推进本质安全型企业建设。

安全生产是攻坚战也是持久战，是改革发展稳定的重要前提。当我们把每一件小事做细、做实、做透，做到了极致就成精品，无数精品的累计就成就了大唐梦想。

《不可逾越的红线》心得体会篇七

11月24日，江西宜春市丰城发电厂三期在建项目发生冷却塔施工平台坍塌特别重大事故，造成重大伤亡。在为逝者哀悼的同时，我们更要吸取血的教训，全面彻底排查各类隐患，狠抓安全生产责任落实，查堵安全漏洞，确保人民群众生命和财产安全。

党中央、国务院高度重视安全生产工作，近年来采取了一系列重大举措加强安全生产，全国安全生产呈现总体稳定、趋于好转的发展态势。但安全生产形势仍然十分严峻，事故总量依然较大，重特大事故时有发生，必须高度重视，警钟长鸣。

安全生产事关人民福祉，事关经济社会发展大局。我国目前正处于工业化、城镇化快速发展时期，但发展绝不能以牺牲人的生命为代价，这是一条不可逾越的红线。经济社会发展的每一个项目、每一个环节都要以安全为前提，不能有丝毫疏漏。

不可否认，许多重特大安全事故具有意外性、复杂性和突发性，但深入分析可以看到，其中不同程度都存在主体责任不落实、隐患排查不彻底、法规标准不健全、监管执法不严格、体制机制不完善、安全基础薄弱、应急救援能力不强等问题。一些企业对安全生产往往是“说起来重要、干起来次要、忙起来不要”，以至于风险越积越多。

祸患常积于忽微。要守住安全生产红线，企业必须切实承担起安全生产的主体责任，“凡事从最坏处准备”，做到安全投入到位、安全培训到位、基础管理到位、应急救援到位，把责任层层落实到每个生产环节和工作岗位上，及时发现并消除日常隐患，真正做到不安全不生产，而不是把安全生产意识停在嘴上、贴在墙上。

确保安全生产、维护社会安定、保障人民群众安居乐业是各级党委和政府必须承担的.重要责任。要牢固树立安全发展理念，强化红线意识和责任担当，坚持人民利益至上，坚决落实安全生产责任制，切实做到党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责。

监管部门要深化体制机制改革创新，健全预警应急机制，加大安全监管执法力度，深入排查和有效化解各类安全生产风险，提高安全生产保障水平。以更大的努力、更有效的举措、更完善的制度，在预防和治本上继续狠下功夫，严防各类事故发生。

“高高兴兴上班，平平安安回家”，从来就不是一个可以熟视无睹的标语。岁末年初是安全生产事故多发期，各地区各部门要坚决做好安全防范，认真开展安全隐患大排查大整治。我们必须牢牢记取血的教训，绝不能让事故一次又一次地重演。

《不可逾越的红线》心得体会篇八

开展事故案例大讨论活动是矿井安全教育中的一项常规做法，同时是对职工进行职业道德教育过程中“警示教育”和“唤心教育”的有效方法。在此，我想从以下四个“点”就“警示教育”的过程谈一下粗浅体会。

一、切入点――发动干群全面参与。深化安全警示教育，开展事故案例大讨论，涉及到区队全员、关系到每个人的切身利益，只有广泛发动全体干群都参与到大讨论中来，才能使活动得以有效开展。首先要引导领导干部发挥示范作用、党团员发挥带头作用、班组长发挥骨干作用;其次要让全体干群对大讨论的目的意义、方法措施入脑入心;第三要按活动规划组织学习和讨论，硬性要求人人写出研讨文章、心得体会、今后的决心。做到讲实例、说实话、求实效，全面参与到活动中来。

二、立足点――转化提高干群思想。人的思想因素，随着环境时刻都在变化，抓职业道德教育，开展案例分析，立足点应放在干群的思想转化上。分析以往所发生的事故，主因有两点：物的不安全状态和人的不安全行为。物的不安全状态也是由人为因素间接造成。而“人为因素”的根源就是职业道德、职业纪律、思想行为方面的问题，要通过开展活动，挖掘深层次的思想根源，使遵章作业的自觉性逐步提高。

三、着力点――研讨解决实际问题。区队抓职业道德教育，涉及到诸多方面。应当增强工作的针对性，先抓主要矛盾。只有把事故和职业道德的关系摆正了，把职工反应在事故中的思想问题、行为问题搞明澈了，才能使此项工作有重点、有力度、有影响、有实效。当然，抓主要矛盾并不代表放弃次要矛盾，这里只是一个先后、缓急问题，主要问题解决了、控制住了，次要问题也会随之逐步解决。

四、落脚点――促进工作安全高效。通过以“开展事故案例大讨论”活动为代表的安全警示教育，要使干部作风有明显的转变;职工的道德素质有明显提高;遵章作业、规范操作的自觉性有明显增强。使职工在现场作业中做到不违章、不蛮干、不偷闲、不推诿，自我控制每个环节中的行为和思想状态，以较高的职业道德素质把事故消灭在萌芽状态。用职业纪律、职业态度、职业良心等方面的较高要求来规范自己的行为，安全、优质、高效地完成各项生产任务，顺利实现各项目标。

《不可逾越的红线》心得体会篇九

企业文化是企业的灵魂，是推动企业发展的不竭动力。“家文化”作为中铁七局的企业文化已经经过十几年的总结提炼，在集团公司落地生根，开枝散叶。安全文化作为“家文化”的重要支柱，发挥着不容小觑的作用，而施工生产一线的项目部，是确保“生命至上，安全为本”的安全理念付诸实践的先行者，排头兵。怎样使安全文化在项目部发挥支柱作用，作为项目书记，有一点心得体会，与大家交流：

营造安全影响力。

安全作为项目的日常性、基础性工作，是我们每天都要直面的。要让项目全体职工对抓安全工作有直观的感触，一方面可以利用碰头会，现场巡查，教育培训，包括驻地、施工现场张贴安全漫画、宣传标语等具体方法营造浓厚的氛围;另一方面，还可以通过班前讲话，发动劳务队伍人员，形成人人讲安全、时时讲安全的局面，为安全工作造势，把安全练成必修课、讲成口头禅。项目部通过各类安全组织的建立，分解安全管理的具体工作职责，把主要管理人员和一线劳动者纳入到安全管理组织中，使更多的人参与安全管理工作，树牢每个人的安全意识，形成“人人都是安全员，人人都是监督员”的责任意识，把项目全员的注意力引导到一致保安全上来，达到安全生产“零事故”的终极目标。

发挥安全凝聚力。

抓安全，不能依靠项目部个别人和个别部门，需要项目全员群策群力、团结一心共同推进。项目党支部有党员突击队、党员先锋岗;项目团支部有团员突击队、青安岗;项目部还有安全生产领导小组、专职安全员、群安员等岗位，这几个组织基本把项目主要管理人员都纳入到安全管理工作中，这些岗位人员在安全管理中又都有各自担负的责任，发挥这些组织作用，把人心聚拢到一起，共同编织一张安全的大网，共同监督落实安全工作。项目部建立了安全激励机制，在明确了有章可依、有据必循之后，对维护安全效益的人和事给予鼓励，对违反安全制度的人和事给予必要的惩戒，为项目安全管理培育人人参与、全员执行的氛围。为着保障安全生产这个共同目标奋斗，凝聚人心，凝聚力量，不能有人置身于安全之事外。

强化安全主动力。

成势之后，就需要大家协力维护了。“家”文化理念深化的最终目的，就是让全体职工，包括劳务工，都把企业当成自己的家，让“每位员工都是家庭成员，都要把企业的事情当作自家的事情去对待，把企业的资产当作自家的资产去管理，把企业的荣誉当作自家的荣誉去珍惜，把实现企业的兴旺发达当成自家的兴旺发达去奋斗”的家文化内涵真正扎根于心，激发管理者和施工人员的主观能动性。把“要我做”变成“我要做”，把“不许做”变成“不能做”，简单的一个字的变化，在意识形态里却有着天壤之别。喊口号、做横幅是我们对抓安全工作的直观表现，把口号变成行动，才是我们要达到的主观目的。做到工作之前先排查清楚安全隐患，有为之解决与对应的方案，并严格执行，才是真正入心入脑，落实安全工作。

养成安全自制力。

安全始终是没有失效期的“老话题”，可这个老话题当今又饱含着新内容：安全规范的日趋完善、安全管理的推陈出新、安全学习的形式多样，可安全意识、预防隐患能力的培养并不是一朝一夕、一件事、一节课就能完成的，它是一个持续的、日积月累的过程。在施工现场，只依靠个别人管安全，就是说破嘴、跑断腿，也管不过来现场的方方面面。“安全无小事，小祸酿惨剧”只有大家都把自己当成安全第一责任人，想明白安全对自身的实际意义，看清安全对集体与个人的现实意义，通过一层层的安全奖惩机制的运行，通过一道道安全责任的追究，把“安全大于天”的理念深刻于心，远离红线不触碰，管住自己，关注他人，才是成功的安全管理活动。

最近，公司党工部发起了安全生产倡议，我们积极响应，项目全员在安全施工决心书上庄重的签上了自己的名字。决心：从查找自身工作岗位安全隐患做起，从纠正自身不良安全习惯做起;做到“四不伤害”，杜绝“三违”，不留事故隐患，不做千古罪人。合阳公路项目全体职工已经参与到项目的安全管理工作中，把自己的工作与项目安全工作融合到一起，一损俱损，一荣俱荣。

《不可逾越的红线》心得体会篇十

观看底线不可逾越，是世界上存在于各行各业的行为准则。在新闻、娱乐、医疗等行业中，观看底线是保护公众利益和行业声誉的重要标准。身为一名信息工作者，我深知观看底线的重要性，并在实践与体会中不断加深对它的认识。

首先，观看底线对于新闻行业来说极为重要。在炒作和浮夸的时代，新闻工作者应该时刻提醒自己，不可越过观看底线去获取知名度和浏览量。新闻报道应该为公众提供准确、客观、公正的信息，维护新闻行业的信誉和公信力。我的经验告诉我，不负责任、不负荐信、不追求真相、不尊重公正，都是观看底线被越过的表现。新闻工作者应该时刻记住，承担的责任不仅是底线，更是对社会公众负责。

其次，娱乐行业也有必要时刻关注观看底线。尽管娱乐是为人们提供欢乐、放松身心的场所，但绝对不能以此为借口越过底线。随着社会的发展，娱乐事业已经不仅仅是娱乐，更是产业链的一个重要组成部分。然而，为了追求效益而不择手段、不尊重消费者、不遵守行业规则，都是离开观看底线的举动。在我的经验中，娱乐工作者应该树立正确的价值观念，用正确的方式提供娱乐服务，赢得消费者的信任与支持。

再次，医疗行业也是需要观看底线的把关的。医生与患者的特殊关系，决定了医疗工作者需要更为谨慎地处理与患者的关系。世界卫生组织要求医生不得侵犯患者自愿的权力和利益，保护患者的人身健康和公开的医疗记录。然而，在我国，医患关系的冷漠与紧张仍然存在。经常有患者被医生误诊、乱开药、乱做检查甚至无故手术，这都是离开了观看底线的例子。我认为，医护人员应该通过职业价值观的培养，建立正确的患者医生关系，追求“延年益寿、救死扶伤”的基本使命，让医疗行业成为健康发展的行业。

最后，我认为观看底线，不仅仅是一种规则，更是一种追求卓越的动力和信仰。无论是新闻、娱乐、还是医疗行业，一份责任感，一份尊重，一份专业精神，都是越过底线不可缺少的元素。如果每一个行业从业者都能够逐渐形成正确的价值观念，不断完善自我约束机制，那么行业发展必将得到长足发展。

综上所述，观看底线的价值早已被证明。无论是新闻、娱乐、医疗行业，还是其他行业，均需要观看底线作为标尺与准则。对于每一个从事信息工作者，我认为我们应该时刻铭记使命，用卓越的专业精神去发挥我们的价值，推动行业的稳健发展。我也希望未来的从业者，能够加强对观看底线的认识，进而推动行业健康、有序的发展。

《不可逾越的红线》心得体会篇十一

随着全国第十四个“安全生产月”活动接近尾声，安全“红线”是随着活动的结束被关进制度的“笼子”，还是随着活动的结束被重视延伸？怎样不触“红线”不破“底线”？这是我们国家电网公司每位干部员工深刻反思、认真回答、具体落实到位的问题。因为任何一条红线都是前人借鉴3次或300次以上事故教训基础上总结出现的“生命制度”，红线就是“生命线”、就是“高压线”，红线容不得任何人触碰、践踏，更容不得虚情假意、惺惺作态和麻痹松懈侥幸心理，否则，立刻会遭受到痛彻骨髓、心如刀绞的事故报复，让你悔恨终身。所以笔者认为，电力行业要始终保持安全局面长治久安，就要从多方面下功夫，用心坚守“红线”，用如履薄冰勇气去延伸红线，用精益求精的态度，做精做细每处环节，从“大处着眼、小处着手”，把可能会发生的事故消除在萌芽状态，才能得到“红线”亲睐、回报，让你一生幸福平安。

一是要营造强化红线意识宣传氛围。通过大力宣传“红线”意识，唱响“科学发展、安全发展”的主旋律，营造全社会“关爱生命、关注安全”的浓厚氛围，引导教育广大员工牢固遵守“安全第一、生命至上”的理念，使广大员工养成良好的安全职业习惯和素养，自觉遵章守纪，让“强化红线意识，促进安全发展”主题，深入人心、入脑入心、家喻户晓，不断加强红线意识和责任意识能力的培养，以“防范人身事故”为重点，杜绝习惯性违章，使安全红线认识到位、落实到位，确保全社会广大群众不断提高安全红线意识和防范能力，增强宣传教育实效性。

二是领导干部要树立正确政绩观和红线意识。领导干部要以身作则，“始终把人民生命安全放在首位”、“发展决不能以牺牲人的生命为代价，这必须作为一条不可逾越的红线”重要指示，切实加强领导干部政绩观和职业操守培养，矫正急功近利的心愿，杜绝麻痹大意思想，规范安全生产监管行为，对待不安全行为敢于用制度红线进行严肃处理，不带头搞下不为例，不搞手下留情，正确处理好坚守“红线”和促进发展的关系，对本单位风险做到心中有数、督导有力、整改有效，把主要精力放在抓安全管理上，努力实现安全发展、科学发展。

三是健全完善安全红线保障体系机制建设。坚守安全红线，关键要健全建立好的体制和完善安全机制做保障，安全体制是抓好安全工作的准绳和前提，没有机制的约束必然造成工作的无序，体制建立要及时、健全、有针对性、可操作性，要积极落实考核评价机制，进一步细化、深化考核内容，将“红线”考核指标具体化，并落到实处，要严格奖惩和责任追究机制，切实解决责任追究“失之于宽、失之于软”的问题，强化公司各部门之间和职工之间多重监督，确保公司各岗位、各环节不留盲区、不留隐患、不留死角。

四是加强安全生产现场管控全覆盖。安全管控是安全生产管理的重要方法和手段，其目的就是总结经验、发现隐患、强化整改，推动安全生产监管常态化、规范化、制度化，切实解决隐患排查治理“政府热、企业冷”、“上面热、下面冷”的问题，促进安全管理上水平，牢固树立安全生产“红线意识”，不断强化“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的工作格局，严格按照“全覆盖、零容忍、严执行、重实效”要求，采取“四不两直”、“四最七不”工作方法，暗查暗访、不留死角、不走过场、不做老好人，深入基层一线关键装置、要害部位、边远工地和直接作业环节，开展“五清六查”活动，形成各部门、各班组共同坚守“红线”不触碰，保持“底线”不突破，真正撑起安全生产的一片蓝天，在实际工作中要按照轻重缓急的原则和标准，坚守红线责任意识和担当意识，层层分解落实到每个岗位每名员工，构筑起覆盖全部生产现场责任网络，以应有的压力和责任目标，促进红线意识不断强化延伸，并通过严格监督和考核，不断推进安全管理水平提升。

总之，安全生产、人人有责，安全关乎人民群众的生命财产安全，关乎整个社会稳定，安全工作只有起点，没有终点，要抓好安全工作，就要以红线意识为契机，大力营造人人讲安全的良好氛围，认真学安规、守安规，不断提高安全生产技能，严格执行安全红线制度，真正做到我的安全我负责、你的安全我有责、企业安全我有责。同时，要坚持统筹兼顾、综合配套、整体推进，切忌东一榔头、西一棒槌，头痛医头、脚痛医脚，使安全管理始终处于“救火”式的被动应付状态，要化被动为主动，多一些“居安思危”，少一些“亡羊补牢”，不断提高“红线”自我保护意识，杜绝把安全说在嘴上，挂在墙上，写在本子上，让红线制度在安全工作中真正起到保驾护航作用，不断增进员工安全红线意识内化于心、外化于行，只有全体员工时刻站在敬畏生命，守护生命的高度，捍卫我们的红线保命法则，共同坚守“红线”，延伸“红线”，绝不逾越“红线”，不突破“底线”，才能把“安全生产、人人安全”的美好愿望变成现实，才能实现幸福美好的中国梦。

《不可逾越的红线》心得体会篇十二

观看底线不可逾越，这是一个非常重要而常见的道德准则。无论是在日常生活中还是在工作中，我们都应该牢记这个原则。因为观看底线不可逾越，可以让我们保持清醒的头脑，避免伤害他人，也可以让我们保持自己的尊严和良心，不至于走上歧途。下面，我将从个人经验出发，结合实例，谈一谈对“观看底线不可逾越”这一原则的心得和体会。

第二段：坚持底线，维护正义。

观看底线不可逾越，就是要坚持自己心中的准则和原则，不愿意在道德的底线上越过去。在任何情况下，我们都应该坚守底线，维护正义。比如，在工作中，有些人可能会通过各种手段来谋求自己的利益，但如果这样做会违背道德和法律的底线，我们就应该果断拒绝。坚持底线是不容易的，需要我们有勇气和魄力，但只有这样才能保持我们的清醒和明智。

第三段：不违背诚信和道德。

观看底线不可逾越，也是要求我们保持诚实和正直，不从事任何有损诚信和道德的行为。在社会生活中，什么样的行为是有损诚信和道德的？比如过度夸大产品的优点，虚假宣传，欺骗消费者等等。这些行为会违背消费者的利益和权益，破坏市场的公平竞争环境，从而影响到企业和个人的形象和信誉。因此，我们必须时刻警醒自己，不要违背诚信和道德的底线。

第四段：尊重他人，避免伤害。

观看底线不可逾越，还要求我们尊重他人，避免伤害。生活中有很多场合需要我们尊重他人的尊严和权益，比如家庭、学校、工作、社会等等。不同的场合需要我们有不同的表现方式，但无论何时何地，我们都要保持礼貌、尊重、文明的态度。同时，我们也要注意不伤害他人，不攻击他人的自尊心和人格尊严，不言语和行动之间的过错和不当行为。

第五段：结论。

观看底线不可逾越，是一个非常重要的生活准则和工作原则。我们必须时刻铭记在心，不断加强自己的思想道德修养，坚守底线，维护正义，保持诚信和道德，尊重他人，避免伤害。只有这样，我们才能不断完善自己，走向成功的道路。

《不可逾越的红线》心得体会篇十三

“生命的绿洲，在于安全”。每个人的生命就只有一次，就看我们怎样把握住这一次机会。如果你不注重安全，那死神就会悄悄降临在你的身边，随时夺去你的生命。“安全”这个词语我想大家再熟悉不过了。在学校里，老师们时时刻刻都念叨着这个词。可想而知，“安全”是多么的重要啊!它直接关系到我们的生命。

近年来，我的学校都举办过多次活动，其中有一次活动，却让结局泪流满面。活动结束后，有一位同学像一支飞箭似的，冲出了校门口，不幸的是，他在冲出门口一刹那，碰巧有一辆摩托车飞快了驶过，撞到了那位同学的大腿。他顿时面如土色，坐在地上不停地哭，以表示他的痛楚。这又有何用呢?一时的疏忽便造成了一生的遗憾。幸好有一位教师看到了，马上送那位同学到医院。经检查确实他的脚骨髓断裂了。

这一番事故告诉我们：安全就是生命，忽略了安全，就像失去了生命。

我们无时无刻不在听老师们的安全教导。我们身边的每一件事都藏有一定危险性。但只要大家保持时刻警惕和小心就行了。无论“安全”再怎么重要，可是总是有哪么多的人因不注意安全百导致残疾或丢失宝贵的生命，这仅仅在奉化，那么在中国呢?在全世界呢?到底有多少人因不注意安全而与家人尝受“生离死别”的痛苦……大家想想，如果没有老师细心地教导我们的话，那我们又该怎样面对“安全”两字。反过来，如果同学们不遵守，又把老师的话当作耳边风的话，那就算我们的老师讲破喉咙也没有用啊!

安全生产是一项复杂的系统工程，需要全员动手，综合治理，常抓不懈，只要我们安全在心中，没有克服不了的困难。让我们共同努力，心存安全，在建起一幢幢高楼的同时，了建起一座座平安的丰碑!

安全，连着我与他，它在我心中，在你心中，在大家心中!

《不可逾越的红线》心得体会篇十四

各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委），长江航务管理局：

为有效遏制和防范公路水运工程质量安全生产事故，部决定在公路水运建设工程领域开展为期三年（2019—2022年）的“坚守公路水运工程质量安全红线”专项行动（以下简称红线行动）。现将有关事项通知如下：

一、总体要求。

认真落实党中央、国务院关于安全生产工作的部署要求，进一步压实企业安全生产主体责任，强化公路水运工程质量安全意识和关键环节控制，严肃查处质量安全违法违规行为，坚决杜绝重特大事故，遏制较大事故、降低事故总量，全力维护人民群众生命财产安全，确保交通运输工程建设领域安全生产形势稳定可控。

二、红线问题。

(一)安全质量事故。

1.发生重大及以上生产安全责任事故；6个月内累计发生2起(含)以上较大生产安全责任事故；6个月内累计发生3起(含)以上一般生产安全责任事故。

2.发生因施工质量原因导致的桥梁垮塌、隧道坍塌，或者水运工程垮塌、失去使用功能等事故。

3.隐瞒不报、谎报或者迟报生产安全事故。

(二)严重违反安全质量法律法规和强制性标准的行为。

4.超过一定规模的危险性较大的工程，未编制专项施工方案；未按经审核的专项施工方案进行施工，导致重大事故隐患的。

5.未按规范、设计要求和专项施工方案开展地质灾害监测，深基坑、高边坡变形监测，围堰沉降与位移监测，瓦斯隧道有毒有害气体监测；未按规范、设计要求开展隧道监控量测、超前地质预报；提供虛假监控量测和超前地质预报数据。

6.施工单位使用未经检验合格的特种设备；未办理使用登记证；架桥机、缆索吊机、移动模架、液压爬模进场前未査验机械设备证件、性能、状况。

(三)重大安全质量隐患。

7.施工现场驻地及场站周边存在不良地质，未开展地质灾害危险性评估；未按评估意见采取有效防护措施。

8.墩柱及盖(系)梁施工、跨越式支架搭设、围堰拼装、设备安装等高处作业和水上作业施工未按要求设置作业平台，作业平台未按规定进行设计验算，或超载使用。

9.满堂支架未按规范施工，未进行承载力验算；地基或基础承载力不足，或未进行专项验收。

10.未按规定运输、存放和使用民用爆炸物品，爆破作业未按规定设置警戒区，或警戒区范围不足。

11.路堑高边坡工程，未按设计要求逐级开挖逐级防护，未有效开展边坡稳定性监测，未及时设置截、排水设施，靠近交通要道作业时不设置隔离、防护措施。

12.桥梁悬浇挂篮结构不满足强度、刚度和稳定性要求；混凝土未对称浇筑，两端悬臂荷载不平衡偏差超过设计或规范规定；未按设计要求设置有效锚固；施工荷载超过挂篮设计的允许荷载。

13.隧道洞口边、仰坡未按设计及时进行加固、防护，未及时施作截、排水系统；隧道开挖安全步距未按经审核的专项施工方案控制；拱架施工锁脚锚杆未按设计实施，拱脚脱空或支垫不牢固；锚杆未按规范和设计要求施工，导致存在重大质量安全隐患；瓦斯隧道未按规定采用防爆电器和设备、煤矿许用炸药和雷管，未按规定实施动火作业管理；瓦斯隧道通风不符合规范和专项施工方案要求；瓦斯隧道瓦斯检测人员未经培训考核合格持证上岗，检测、监测设备设施不齐，监测与预警未有效开展，或监测数据弄虚作假。

14.水运工程水上和潮湿地带的电缆线不具有防水功能，电缆接头未进行防水处理；在船舶进出的航行通道、抛锚区和锚缆摆动区架设或布设临时电缆线；沉箱浮运稳定性不足；沉箱、方块、预制梁等大型结构件安装起重机超限运行。

三、处理措施建议。

各省级交通运输主管部门发现红线问题，要督促生产经营单位及时整改到位。要注重调查取证，对存在红线问题的责任单位和责任人，视情节轻重，采取以下处理措施。

(一)依据《中华人民共和国安全生产法》第九十四条、第九十六条至第一百零二条、第一百零五条、第一百零八条、第百一十一条等规定及相关法律法规规章，对存在红线问题且属违法行为的，追究生产经营单位法律责任，给予罚款、责令停产停业等行政处罚。

(二)依据《中华人民共和国安全生产法》第九十条至九十一条、第九十三条至第一百零六条等规定及相关法律法规规章，对存在红线问题且属违法行为的，追究生产经营单位主要负责人、个人经营的投资人、直接负责的主管人员、安全生产管理人员、从业人员法律责任，给予罚款、暂停或撤销安全生产有关资格、撤职、行业禁入等处理措施。

(三)依据《中华人民共和国安全生产法》第七十五条，负有安全生产直接监管责任的交通运输主管部门，应如实记录违法行为信息，情节严重的应及时向社会公开。

(四)依据信用管理有关规定，对存在红线问题的企业和个人及时进行信用记录，通过“信用交通”网站向社会提供公示查询服务，实施分级分类精准监管。

(五)建议有关部门2年内不得授予有关责任单位和个人荣誉奖项。

(六)视企业安全生产条件降低情况、事故发生情况，建议有关部门依法暂扣施工企业安全生产许可证。

四、工作要求。

(一)提高政治站位，强化责任担当。各省级交通运输主管部门要切实将做好当前公路水运工程质量安全工作作为增强“四个意识”、坚定“四个自信”，做到“两个维护”的具体行动和实践。要结合“不忘初心牢记使命”主题教育，认真查找差距，切实抓好整改落实。

(二)加强组织领导，落实工作责任。各省级交通运输主管部门要高度重视红线行动工作，制定本地区红线行动工作方案，并督促地方各级交通运输主管部门、建设单位抓好落实，确保取得实效。

(三)强化督导考核，加大监管力度。各省级交通运输主管部门要加强红线问题监督检査工作，督促公路水运建设从业单位尽快开展红线问题自査、自纠、自改，结合日常质量安全管理工作，建立红线行动工作合账。部将结合安全生产检査工作对红线行动开展情况进行重点督导，并将省级交通运输主管部门红线行动开展情况作为安全生产工作考核评价的重要内容。

(四)加强统筹协调，确保依法有序推进。各省级交通运输主管部门要将红线行动与已部署开展的专项整治工作相结合，加强行业各单位之间以及与相关行业部门之间的协调配合，畅通信息共享渠道，深化协作联动、联合执法机制，形成工作合力。

《不可逾越的红线》心得体会篇十五

安全是大事情，任何的生产和生活都要注意安全，尤其是新春刚过，大家重新返回到自己的工作岗位上，在一次强调安全问题还是十分重要的，安全是第一位！以下是安全红线不容逾越观后感，与大家分享，注重安全问题。

警示片通过剖析典型案例，述事说理、深入浅出的为大家上了一堂生动的安全课，一个个鲜活的案例，悲惨的场面，让大家触目惊心。

片真实再现了近年来某些企业由于生产过程中的不正当操作、工作中的疏忽大意、存在侥幸心理所导致的惨痛教训，以及事故给个人、家庭和社会带来的伤害，给大家上了一堂生动的安全教育课。

通过收看警示片，使大家充分认识到了安全生产是一条不可逾越的“红线”，更是一条不可触摸的“高压线”，我们要对其有敬畏之心，以最坚决的态度和严格的要求，坚守红线，加强学习，把有关安全生产工作的规定、要求学熟学透，时刻绷紧安全生产这根弦，把安全生产工作做好做实。

在安全生产工作方面一定要继续保持高压态势，坚持做到对道路交通、危险化学品、安全生产等方面进行排查，安全生产工作是一项持久战，而不是短暂性的，我们只有紧绷一根弦，严格落实规定制度，齐心协力才能做好安全生产工作，确保群众的生命健康安全。

在安全生产工作方面一定要继续保持高压态势，坚持做到对道路交通、危险化学品、安全生产等方面进行排查，安全生产工作是一项持久战，而不是短暂性的，我们只有紧绷一根弦，严格落实规定制度，齐心协力才能做好安全生产工作，确保群众的生命健康安全。