2023年参观校容校貌心得体会(10篇)

我们得到了一些心得体会以后，应该马上记录下来，写一篇心得体会，这样能够给人努力向前的动力。优质的心得体会该怎么样去写呢？那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好，我们一起来看一看吧。

参观校容校貌心得体会篇一

第一站，文昌翁田中学。一进校门，大家就被校园的整洁而感到震撼。这是一所乡镇学校，校园能保持这么干净，这得有多少后勤工作人员才能做到这整洁度啊?当我们问及这个问题时，该校的教导主任告诉我们，学校的卫生、绿化只有一个校工在做这项工作。教导主任的回答再次让我们震撼，这太不可思议了。有一个细节让我不得不提，该校的洗手间居然还有卫生纸，要是放在我们学校，这卫生纸能过夜吗?随后我们参观的食堂，学生宿舍，操场，实验室。

第一节课下课了，因为我们要随堂听一节课。大家也是看功课表来选合适自己的科目，我看了一下八年级有语文课的只有八(4)班。(老师上课的内容在这我就不赘了)。一进教室映入眼帘的是教室的座椅非常整齐，桌上摆满学生的教辅书。教室的墙上贴有醒目的标语。教室后面的学习园地布置得非常合理。才是预备铃，同学们都已经准备到了上课的状态，没有追赶，打闹的现象。同学们都是统一的着装，整体给人的感觉就是这是一个勤奋、积极向上的班集体。从外观看，我原本还以为这是一个重点班，因为我看到每一个同学都有书、练习本、笔，而且每一个同学听课神情非常专注。但是从同学们回答的课题问题上，我就了解了，这是一个普通班，后来也得到的证实。我想一个普通班尚能做到这么优秀，那么重点班更是出色了。

这节课下课铃一响，我走出教室，看见我们学校担任班主任的同事和我一样，都急于寻找答案，就是如何做好班级管理工作。我们抓紧时间询问了很多关于如何管理学生学习、生活的方法，同时我也不断反思自己在班主任工作上的不足之处及设想今后在班主任工作中该如何去把工作做得更加好。

当听到要集合说要到下一站时，我和同事们都深感遗憾：这时间太短了，我们还没有问完问题啊。当我们要走出语文组办公室的时候，有一个年轻的老师对我们说：你们这个教师团队真敬业!(这句话我听到真的也很开心)

第二站：琼海长坡中学。因为是周六，学校只有高三的学生还要上课。我们不忍打扰太多，大家都轻声慢步的，只是通过观看了该校的视频了解该校的情况，当视频出现全校近3千学生在做操的这个镜头时，我被大家整齐划一的动作深感佩服。如果我们的学生也是这么认真对待课间操就好了。随后大家也着重选择了参观该校的实验室和教室的多媒体。大家都有这样的想法：假如我们学校也有这样的硬件设施就好了。

第三站：嘉积中学。当我们的车驶进嘉积中学，就听我们的同事说，这哪是一所高中学校啊，这分明是清华北大的校园啊!我是第一次踏入这所学校，宜人的景色一下子就映入我的眼帘。不同的树种、不同的植被层次地植在校园当中，高低起伏非常有立体感。高三的莘莘学子还在教室里拼搏。给我的感觉就是，要是我的孩子能在这样的学校读书那该多好啊。

短暂的三天之旅让我收获很大，我觉得这次收获最大的是我深感到我们中学的教职工非常团结，大家都是抱着一个学习经验的的任务而出发，也满载而归。我想等我们学校的教学楼建好后，我们学校也可以像翁田学校和长坡学校那样好。

参观校容校貌心得体会篇二

为了践行企业社会责任，帮助我们成长，并让我们能够亲身体验及感受一个全新的企业环境，开阔我们的视野，丰富我们的知识，大概了解企业的最新动态、管理理念及人才观，更好的言传身教，妈妈帮我报名参加了‘第一届子女参观企业活动’。

一大早，我们来到了慧能职业培训学校集合，开始了一天的参观行程安排。

首先我们在慧能职业培训教师的主持下进行沟通、合作等培训游戏及趣味竞赛，整个活动进行了1.5小时，让我受益匪浅，懂得团队沟通合作的重要性及作为管理者应该具备的某些能力，如培训师所讲：管理者要会画图，要清晰明确的指挥等等。

接着，培训教师带着大家来到了参观的第二个行程地点-佛山丰富汽配有限公司。在路程中我想像着工厂的样子，里面的模样和工人用的工具，显得特别好奇和兴奋。

进入‘丰富’工厂，在工厂主管的引导下，我们来到了工厂培训室，随着空调吹出凉爽的风，找到了自己喜欢的位置，安安静静坐下来，听着厂主管对公司简介，似乎了解了一些汽车的结构及某些零部件的作用。午餐后，陪同人员带着我们参观工厂现场，平时，我们大多看见汽车的美丽外表，却不知道汽车的内部结构很复杂，里面的零件千奇百怪，像章鱼、玩具…...我看着工人们辛苦工作的样子，闻着那怪怪的油味道，感觉到很不舒服，心想：这些工人是怎样闻着难闻的味道去认真工作的?

下午2点，我们来到了佛山华国光学器材有限公司，同上午的行程一样，先听工厂简介，不同的是这家工厂是生产玻璃镜片的。不一会儿，我们被分成几队进入了‘华国’现场，这个工厂同上午参观的‘丰富’工厂在设备上大不相同，气味更难闻。大大小小的镜片在灯光的照耀下显得白光闪闪。

时间过得真快，很快就结束了一天的参观行程，我也觉得有些疲惫，但还是蛮开心的，以后还有这样的活动我还报名参加。

通过这一天的参观，我感受深刻，懂得了：工人很辛苦，我要珍惜现在的生活，努力学习，争取当管理者;爸爸妈妈工作也很辛苦，养育我不容易，我要孝顺他们，不辜负他们对我的期望。

参观校容校貌心得体会篇三

在实习的过程中，自己学到了许多原先在课本上学不到的东西，而且可以使自己更进一步接近社会，体会到市场跳动的脉搏，如果说在象牙塔是看市场，还是比较感性的话，那么当你身临企业，直接接触到企业的生产与销售的话，就理性得多。

因为，在市场的竞争受市场竞争规则的约束，从采购、生产到销售都与市场有着千丝万缕的联系，如何规避风险，如何开拓市场，如何保证企业的生存发展，这一切的一切都是那么的现实。于是理性的判断就显得重要了。在企业的实习过程中，我发现了自己看问题的角度，思考问题的方式也逐渐开拓，这与实践密不可分，在实践过程中，我又一次感受充实，感受成长。

下面是本人对工作过程的一些总结及心得体会：

在这一个多月的时间里,下到生产车间后，先了解整个生产的流程，从采购入库，到领料生产，到最后的成品入罐，对整个车间的生产活动有了基本认识，这对我们熟悉企业，进行实务操作打下良好基础。

其中，先前我们对生产几乎一无所知，但下到车间之后，我们不仅了解了生产流程，还进一步了解了生产工艺流程和用途,由于脂肪酸生产完后是直接用于公司后面的扬子石化生产,所以每个月的生产有一定的额度.而且由于季节和温度等条件的限制，机器开工的时间长度及强度也有相关的规定，另外，对一些流水线的参观，也激发了我对如何通过新流水线的建设，对降低生产成本的思考，于是，感受颇深的一点，要做一名合格的会计人员，对基本、基础的作业环节是要了解的，否则，很容易让理论脱离实践.

在熟悉了车间的生产流程后，工作人员拿了以前的交接班记录和中间产品申请单和报表等资料给我们看，在翻看这些资料的过程中，有不懂或弄不清楚的资料，积极向同事请教，在他们的耐心指导下，我们对车间的整个产品检验的程序方法有了一定上的认识。

参观校容校貌心得体会篇四

11月6日，公司组织我们各站进行为期3天外出参观学习，学习别人的收费站的文明服务以及管理方式，希望通过学习能提高我站优质文明服务意识。我们先后参观了昙容收费站、英梅收费站、北海收费站、大塘收费站、南宁高速公路收费站。当进入收费站服务区，首先映入眼帘的是“热情、高效、主动、周到、礼貌”的服务准则和“客到有迎声，客问有答声，客走有送声”的服务承诺。并切身感受到该服务区工作人员热情、周到的文明服务。

我们也注意留意到收费亭里面物品摆放规范整齐，安全器材齐备，岗亭内外、车道干净卫生，玻璃干净明亮；其中印象和感触最深的就是南宁高速公路收费站收费员的微笑服务，他的一个微笑让我们感受到了温暖，让我们享受到了服务，不得不让我们联想到微笑可以拉近与司乘人员距离、微笑可以化解司乘人员心中的不满、微笑可以体现我们的服务水平和管理水平，微笑可以充分体现我们的整体素质。通过参观各收费站的文明服务，实实在在地感觉到了我们与兄弟单位之间存在的差距。在这次文明礼仪参观学习后，首先让我们认识到原来在平时的工作中我们有很多地方都做得不到位。比如在平时工作中收费员手势不标准、文明用语声音太小、面部无表情或表情僵硬等常见问题好像我们都没有多加注意。

通过这次学习，也使我们意识到原来平时忽略的这些小问题其实带给司乘人员的负面印象是很大的。试想当车辆驶到收费窗口，看见一个精神不振、吐词不清、面无表情、精神不振的收费员时会是什么样的感觉，相信他们也不会有愉快的心情，甚至会产生厌恶感。而我们公司的服务宗旨是什么呢？“威乳高速，为民服务”，可我们的服务态度却带给对方的是一种疲倦、无奈、生硬、不自然的感觉，这不是违背了我们的服务宗旨吗？如果我们自己是司机，谁又愿意见到这样一位收费人员呢？

所以，我觉得在平时的工作中我们应真正地做到“注重细节、追求完美”，力求做好每一件事，从以下几个方面体现和提高我们的文明服务水平。

一、树立起为车主，为社会服务的理念。在践行过程中，坚持按照服务礼仪标准来塑造自己，提高工作热情，加快办事效率，服务在车主，努力与车主构建和谐收缴关系，使文明更加符合以人为本。

二、做好微笑服务，司乘人员到达收费亭，应笑脸相迎。

三、树立公路文明服务理念。理念实际上是一种价值取向，规范着企业、员工和车户、社会之间的关系。我们的服务应是在确保安全、畅通、快捷的基础上，给人一种如沐春风的感觉，我们不单是为收费而微笑，而是通过亮丽的环境、流畅的线型、安全的保障、员工熟练的工作技艺、真诚的微笑，友善的人际关系，勾勒出温馨、舒畅、满意的服务，形成“真诚与微笑”的核心服务理念。

四、使用唱收唱付，这样既能提高收费准确性，又能让驾驶员听清收费数额及找钱数额，避免争议，减少车辆因点钱在收费车道停留时间。

五、加强员工服务意识素质培养、深入了解员工动向，加强思想交流、关爱因难的职工。

通过这次参观学习，大家大开眼界，受益匪浅。表示在今后的工作中，要认真学习、借鉴服务区的工作经验，培塑风清气正的高尚品德，创新服务理念，规范服务行为，提升服务水平，为我站又好又快发展作新的贡献。

参观校容校貌心得体会篇五

在医院的安排下，昨天我们对县内十家兄弟医院进行了参观学习，虽然时间很短，但却收获颇丰。

总体说来，每家医院都有自己的特点也包括我们自己的医院，比如说医院建设、精神风貌、医院文化、规范化管理、合理工作流程等都给人印象深刻。现结合各卫生院实地情况，谈一下在参观学习过程中的一些心得体会：

一是医院建设方面：印象最深的就是xx镇卫生院，虽说仅是一所乡镇卫生院，但一踏入院门给人的感觉却非同寻常，无论是外部设计还是内部科室设置，让人感到比县级医院都要好，这不仅是外表，也是一种积淀，让人感到非常舒心。

二是精神风貌方面：印象最深的是xx医院，从公示栏中发现xx医院职工的工资与我们相差无几，但从职工身上表现出来的那种精神面貌却是我们所不及的，出于工作需要，我专门看了xx医院的公共卫生科，已进入公共卫生工作区，他们的硬件设施、规范化建设确实比我们要强，除此之外，无论是科室人员着装打扮，还是科室内的工作氛围，都让人感到非同一般。

三是医院文化方面：印象最深的是x医院，医院不算大，却让人惊喜不断，医院接待室宽敞明亮，实事求是的讲，不管以医院发展的怎样，一个医院的文化首先是从待人接物体现出来的，更让人欣喜的是医院设有职工活动室，里面有台球桌、乒乓球桌，职工是医院的核心，是医院文化的体现者，因为意识到了这一点，所以觉得他们做得比较好。

四是规范化管理方面：印象最深的是x医院，身处县城驻地，有xx医院、x医院等多家医疗机构与之竞争，如果说5年前，谁都想不到x医院能在这种环境下很好的生存，不仅如此，而且人家还成长的非常茁壮，靠的是什么？就是规范化的管理和有效的激励机制，从公示栏上看到他们的绩效考核公示，条目清楚、是出有规、赏罚分明，可想而知他们的管理是多么的规范，规范化的管理不仅是医院而且是任何单位发展的根基，x医院虽其貌不扬，但处处都是精华，角角落落都有值得我们学习的地方。

五是合理的工作流程，印象最深的是四十里卫生院，走近一看，医院也没有高楼大厦，甚至病房楼都没其他医院的漂亮，可他们的特点却非常鲜明，无论是药房药库、防保科与公共卫生科还是业务科室，一到跟前，给人的感觉就是非常和谐，合理的工作流程和工作机制，在追求便民化服务的当前，可谓是其他医院学习的表率。

这次参观学习，让我们从整体角度更加全面的看到了兄弟医院的发展情况，充分认识到了自身存在的不足之处，为我院的进一步发展提供了参考，激发了我们努力拼搏、奋勇赶超的动力。

参观校容校貌心得体会篇六

今天我们在学校的安排下，开始了我们的参观纺织公司之旅。

该公司公司位于中国天津市，是一家规模较大的纺织公司，其公司采用了先进的纺织技术，产品连续四年获国内贸易部、国家经贸委等七部委颁发的“金桥奖”，成为当今中国国有绒线行业产销量最大，被称为国货精品的企业。

在该公司的生产车间，负责人给我们进行全面的讲解，对该公司的主要生产流程做了很详细的介绍。随后，我们很有幸地进行自由参观。我看到好多自己叫不出名字的机器在不停的工作着，偌大的车间里充盈着机器工作的“莎莎”声，可是却很少看到人影，这就是高效的流水线作业的强大啊!

在今天的实习参观中，我了解到一件成型的产品，从羊毛到我们穿在身上的漂亮衣服，这期间得经过落筒，编织，片检，缝盘，缝检，洗烘，熨烫，成检和包装九道复杂的工艺。每一道复杂的工序都有严格的要求，并且在做完某项工作后，还需要专人检查其工序是否合格。即使在所有的工序都做完之后，还是会对最终的成型的产品进行严格的检查，保证产品的质量。在自由参观的过程中，我看到机器生产出的成品被整齐的摆在一起。那时我想，这些衣服现在被安置在这里，此后，它会像其他产品一样被赋予上华丽的外表，然后挂上该公司的标签，以及贴上不菲的价格贴，最终在某个超市里被喜爱它的人们所买走。我想那时的消费者是不会想到他(她)所心仪的产品曾被我这样一个随便的人接触过，更不曾了解到这件衣服现在的平凡。

经过了大约二十分钟的参观，我们又乘车回到了学校。虽然我们的参观时间只有短短的二十分钟，但是我们却付出了长达四个小时的车程的代价。以交换原则来看，也许有人会说不值得，但从另一个角度来看，人生最美妙的时刻不就是在等待的那段时间吗?每个人都会不自觉的期待下一秒的灿烂，所以甘愿为之付出双倍乃至十倍的等待。也是在这种等待中，我们才会理解到那一秒真正的魅力。此外，今天天公作美，飘扬下片片雪花，随之它像孩子般见风而长，随即坠下羽毛似的大雪，也为我们的参观添加了无穷的情趣。

今天，我收获了知识，我收获了心情，更收获了雪的写意。癸巳年冬月十五，的确是个值得铭记的日子。可惜，今晚无月，倾洒不下那无尽的孤独。

参观校容校貌心得体会篇七

暑假的最后一个星期，爸爸和妈妈带我去桂林旅游，下午飞机从美兰机场起飞，空中能同时看到广东和海南，两大块陆地实在是非常的好看。

桂林因桂树成林而得名，桂林的马路两边，都是一行行的桂花树，处处可闻到桂花香气。在桂林市内的一个公园里，我见到了语文课本里出现过的象鼻山，心里很激动，想不到象鼻山肚子里还藏着一个古代的酒厂，到现在还在生产美酒，象鼻山的的顶上有座古时候的宝塔，远看就像一把插在象背上的宝剑。

从桂林出发，我们游玩了漓江，见到了神笔峰、八仙过江、九马画山等许多漂亮的景点，特别是见到了二十元人民币钞票上的景色，我还在那里照了相。

坐车来到阳朔后，到处都可以看到外国人，在西街上有很多小吃，我吃都来不及，这里山水漂亮，吃喝方便，住宿方便，出行方便，骑自行车也方便，反正样样都方便，就是马路不平，坐大巴不太舒服。

在阳朔的最后一天，我们到遇龙河漂流，我们坐的竹筏直接从一个个小瀑布上冲下来，很刺激。在遇龙河两岸，我见到了各种各样的动物和植物，还见到了五颜六色的蜻蜓，拍了很多照片。

最后，桂林实在是非常好玩，到处到是国家4a级景区，下次我还会来桂林。

参观校容校貌心得体会篇八

2月29日—3月7日，在公司领导的关怀及主任的带领下，我们新进厂学员进行了为期八天的参观学习。此行，我们虽然跋山涉水一路上非常的艰辛，但我自己收获颇多也使自己也成长了许多，更重要的是此次参观使自己浮躁的心找到了方向，为自己的人生找准了定位。

经过几个小时崎岖山路的颠簸我们到达了学习的第一站——金牛坪水电站。金牛坪水电站是桂江干流综合利用规划6个梯级中的第四个梯级。总装机容量为60mw，选用3台装机容量为20mw贯流式水轮发电机组，设计多年平均发电量2.416亿千瓦时。船闸上闸首闸门采用卧倒式闸门，这在桂江系列船闸的建设中尚属首例。工程枢纽建成后，有效地减轻了广西电网供电的压力，为加快县域经济发展奠定坚实的能源基础，同时对增加昭平县固定资产投入、旅游、交通、运输等行业起到拉动作用。

我们第二站是被誉为“西江明珠”“小葛洲坝”的长洲水利枢纽工程，长洲水利枢纽是一座发电和航运为主，兼有提水灌溉、水产养殖、旅游等综合效益的大型水利水电工程。电站大坝跨长洲和泗化洲两岛并跨内、中、外三江长3350米,装有15台灯泡式贯流机组，总装机容量为62.13万千瓦。枢纽的建成将能更有效地控制削减西江的洪峰，提高防洪标准，确保堤防安全，解除西江日趋严重的洪涝灾害并且可替代一座装机54万千瓦的火电厂对减轻梧州地区的酸雨危害，保护生态环境，实现了可持续发展的战略选择。年吞吐量2千吨的船闸设计使西江真正成为大西南物资输粤、出海的大通道。

参观完长洲水电站我们又马不停蹄的赶往第三站龙溪水力发电厂，总装机容量为10mw，选用2台装机容量为5mw贯流式水轮发电机组。龙溪电厂为永福县域电网提供了有力的能源支持有效地减轻了广西电网供电的压力，为加快县域经济发展奠定坚实的能源基础。

第四站我们参观了具有代表性同时也是地处偏远环境恶劣的下六甲水电站，是梯级水电站的第一级属于高水头电站，选用2台装机容量为9.8mw混流式水轮发电机组，大家戏称是龙滩水电站的缩小版，二三级利用下六甲水电站的尾水采用中低水头的轴流定桨式水轮发电机组。三级水电站以发电为主、兼有防洪、灌溉、旅游等综合利用功能，是桂中治旱的重要工程之一。

最后一站是建成最早历史最长中国第一座低水头电站——西津水电站。西津水电站位于广西横县的郁江上，是国家“二五”计划工程，前期是苏联设计后期是中国自主建设的工程，目前四号机组仍然为苏联制造。西津水电站为低水头河床式径流电站装机容量2×57.2+2×60mv年平均发电量109.91亿kw﹒h,年利用4770小时，西津水电站是广西壮族自治区境内最早的一座以发电为主，兼顾航运的水电站对广西地区工农业的发展，发挥了很大的作用。

古人云：“二人同心，其利断金。”最使我感触的就是每一个电厂从领导到员工就是一个整体，每个人都始终牢记自己所担负的责任和目标，上下同心同德，一起去迎接挑战，战胜困难，全力以赴的去完成工作达成使命。

虽然这次参观学习时间短任务重，但每到一个电厂孔主任都会组织新老员工和我们这些新学员进行座谈交流让我们去了解员工们的生活和工作，每当谈及他们的工作时他们言语间流露出神圣和自豪，员工们尽职尽责并且迅速执行上级安排的每项工作这种求真务实的工作作风深深地触动着我，同时自己也暗暗下定决心向他们学习，以他们这种求真务实、踏踏实实、遵规守纪的工作作风更好地为人民服务。

参观校容校貌心得体会篇九

20xx年5月4号，在联社领导班子的组织安排下，我参加了赴邯郸市飞腾蔬菜包装有限公司体验生活的活动，时间虽然短暂，但感触颇深。

我们首先参观的是生产车间。刚踏进生产车间就有一股刺鼻的味道扑面而来，轰隆隆的机器声震耳欲聋。我细心的观察每一位工人，她们的年龄与我不相上下，她们熟练的技能深深的感染了我。最让我感动的是她们敬业的精神，在如此恶劣的环境下，她们不辞劳苦的在三、四台机器中穿梭。嘈杂的机器声导致两三米之内听不见说话声音，忙碌的工作让她们无暇东顾，参观不到一小时，我的耳朵就有点接受不了，更何况她们一天天一年年的在里面呆着呢?还有伙食上的差距也是显而易见，他们四十分钟内必须用餐完毕，为的就是能够在更短的时间内生产出更多的产品。作为刚参加工作不久的我来说，着实是一种感动。企业负责人还向我们介绍了企业的发展历程以及员工的工作强度，她们在订单多的时候每天还要加班到很晚，但每位工人都能吃苦，为了企业的发展辛劳的工作。

通过参观学习，我认识到这家企业能够创造出今天如此辉煌骄傲的成绩，主要有以下几方面原因：

一、企业的管理理念令人信服。邯郸市飞腾蔬菜包装有限公司作为私人企业，管理规范程度高，工人服务意识强，生产效率高，企业负责人思路开阔，具有远见卓识，注重企业文化建设，注重技术实力，注重企业发展潜力，大力实施可持续发展战略。

二、企业精神极具优越。“团结拼搏，求实奉献’的企业精神，让员工感到团队的力量是伟大的，以至于他们更努力的工作，全身心的投入到工作与技术创新中。

三、员工本身的工作理念强。企业每位员工都本着永恒的发展，永恒的服务理念去对待自己的工作，注重技术管理方面的自我发展，在企业负责人的领导下，齐心合力共同把企业推向国际市场，实施“走出去”战略。

作为刚毕业不久的大学生，踏进社会这个门槛多少有点无知与胆怯，工作经验少社会知识储备不足让自己对工作总是抱有一种落后的心理，可是企业员工年龄与我相仿，她们能够对工作技能如此熟练，我为什么就不能呢?大学期间一直梦想着自己有一天能参加工作，现在这个梦想实现了，高兴之余就是努力的工作，为信合事业奉献自己微薄的力量，在工作中实现自己的价值。

与她们相比，我的工作就是天堂。舒适的工作环境，适度的工作强度，让我由衷的对以后的工作充满了信心，学习了她们的工作精神以后，我决定在以后的工作中我要做到以下几点：

一、学会知足。俗话说：知足者常乐。我们要学会知足，更何况我们工作本身就得以让我们知足。

二、懂得奉献。无论干什么都要“干一行，爱一行”，我们要热爱自己的工作，要学会付出，勇于付出，为金融行业，为信用社奉献自己的一份力量。

三、勇于超越自我。人要活到老学到老，在以后的工作、生活中，我要不断加强学习，努力提高自己的业务知识水平，在以后更广的工作平台中展示自我。

四、团结同事，提高凝聚力。人心齐，则士气足，士气足，则百事兴。企业的凝聚力是企业快速发展的保证，只有员工心往一处想，劲往一处使，才能使企业力量集中，步伐迅速。

参观校容校貌心得体会篇十

摘要：水工认识实习是学习水工建筑物等水工专业课程的重要环节，我于xx年3月21日至xx年3月30日参加了对三峡水利枢纽工程等伟大的水利枢纽进行了认识实习，收获很大。对在建的中国最大水利枢纽工程——三峡工程感触颇深。结合实习实际和本人认识对三峡工程发表不成熟的看法。

关键词：三峡 水利枢纽 参观 实习

水工认知实习是学习水工建筑物等水工专业课程的重要环节，我们于xx年3月21日至xx年3月30日对葛洲坝、三峡等伟大的水利枢纽工程进行了认知实习，收获很大。尤其对在建的中国最大水利枢纽工程——三峡工程感触颇深。结合实习实际和本人认识对三峡工程发表不成熟的看法。

一.坝址及基本枢纽布置

三峡工程大坝坝址选定在宜昌市三斗坪，在已建成的葛洲坝水利枢纽上游约40公里处。坝址区河谷开阔，两岸岸坡较平缓，江中原有一小岛(中堡岛)，具备良好的分期施工导流条件。枢纽建筑物基础为坚硬完整的花岗岩体。修建了宜昌至工地长约28 公里的专用高速公路及坝下游4公里处的跨江大桥——西陵长江大桥。还修建了一批坝区码头。坝区具备良好的交通条件。

二.重要水工建筑物

1 大坝

拦河大坝为混凝土重力坝，坝长2309米，坝顶高程185米，最大坝高181米。

泄洪坝段位于河床中部，总长483米，设有22个表孔和23个泄洪深孔，其中深孔进口高程90米，孔口尺寸为7×9米;表孔孔口宽8米，溢流堰顶高程158米，表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式进行消能。

电站坝段位于泄洪坝段两侧，设有电站进水口。进水口底板高程为108米。压力输水管道为背管式，内直径12.40米，采用钢筋混凝土受力结构。

校核洪水时坝址最大下泄流量102500立方米/秒。

2 水电站

水电站采用坝后式布置方案，共设有左、右两组厂房和地下厂房。共安装32台水轮发电机组，其中左岸厂房14台，右岸厂房12台，地下厂房6台。水轮机为混流式，机组单机额定容量70万千瓦。

3 通航建筑物

通航建筑物包括永久船闸和升船机(技术公关中，计划用螺旋杆技术取代原计划的钢缆绳提升技术)，均位于左岸。

永久船闸为双线五级连续梯级船闸。单级闸室有效尺寸为280×34×5米(长×宽×坎上最小水深)，可通过万吨级船队。

升船机为单线一级垂直提升式设计，承船厢设计有效尺寸为120×18×3.5米，一次可通过一条3000吨的客货轮。承船厢设计运行时总重量为11800吨，总提升力为6000牛顿。

三. 枢纽工程量及工期安排

工程主体建筑物及导流工程的主要工程量为：土石方开挖10283万立方米,土石方填筑3198万立方米，混凝土浇筑2794万立方米,钢筋46.30万吨,水轮发电机组制安32台套。全部工程施工任务分三个阶段完成，全部工期为20xx年。

第一阶段(1993-1997年)为施工准备及一期工程，施工需5年，以实现大江截流为标志。

第二阶段(1998-xx年)为二期工程，施工需6年，以实现水库初期蓄水、第一批机组发电和永久船闸通航为标志。

第三阶段(-xx年)为三期工程，施工需6年，以实现全部机组发电和枢纽工程全部完建为标志。

一、二工程均已如期完成，三期工程也在计划内施工，升船机攻关在紧张进行中。

四.三峡工程的巨大效益

三峡工程是中国、也是世界上最大的水利枢纽工程，是治理和开发长江的关键性骨干工程。三峡工程水库正常蓄水位175米，总库容393亿立方米;水库全长600余公里，平均宽度1.1公里;水库面积1084平方公里。它具有防洪、发电、航运等巨大的综合效益。