2023年交通影响评价论文(汇总14篇)

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交通影响评价论文篇一

甲方：

乙方：

根据《中华人民共和国合同法》及有关规定，为明确双方职责，分工协作，互相促进，优质、高效，按期完成本工程，经双方协商一致，签定本合同，以资共同遵守。

1、工程名称：

2、工程地点：

乙方承包该项工程的施工并提供该项工程所需的材料及设备。(低压电缆除外)。

1.本工程合同总工期为15天;。

2.本工程开工日期_____年_____月______日

竣工日期为_____年_____月______日

本工程合同价为人民币。

1、甲方。

(1)负责提供供电部门所需的相关资料，并且合法有效。

(2)负责对本工程进度、施工质量进行监督验收，并对施工中的问题进行协调。

(3)甲方向乙方承诺按照合同约定的期限和方式支付工程价款。

2、乙方。

(1)按照设计图纸编制工程预算，组织人员根据方案图纸进行实地勘察，制定施工组织措施及安全措施。

(2)向甲方提供相关的资质证明，并合法有效。

(3)由甲方提供的资料，乙方配合向供电部门报送且办理。

(4)负责协助甲方办理相关的供电局用电手续费用，此费用在总费用中包含。

(5)乙方全方位的进行施工跟踪，施工中严格按照供电验收标准加强自检安全责任到位，做到文明施工，加强技术规范，确保工程质量和进度，按时完成。

(6)乙方向甲方承诺按照合同约定进行施工，并终生承担工程质量保修责任。

1.工程所需的电器材料设备，由乙方负责采购，材料及规格符合甲方要求(见材料明细表)，并且必须具备供电部门的入网许可证，并具备相应的资质生产厂家，保证质量，保证安全且信誉度高的'供货商。

2.乙方负责进行运输到施工现场。

3.所有设备都具有相应的出厂报告等技术参数。

4.开工前检查材料、设备是否齐全、完整。

工程签订本合同后开工前预付合同总价的%预付款。工程竣工验收后送电前，支付合同总价的35%工程款，预留合同总价的质保金，质保期为三个月，质保期到后一周内一次性付清。

1.未尽事宜，双方应根据有关法律、法规的规定，结合工程实际，本着诚实信用，公平合理的原则，由双方协调解决。

2.本合同一式两份，双方各持一份。自双方签字盖章后生效。

甲方：(盖章)。

乙方：(盖章)。

甲方代表：

乙方代表：

__年__月__日。

交通影响评价论文篇二

在____注册成立的____公司(以下简称甲方)和中国____公司(以下简称乙方)、于____年____月____日签订本技术服务合同：

第一条。

2.在____(甲方国名)，受甲方邀请的乙方中国技术服务人员应有准备，并且愿意同____甲方的____公司共同工作。

第二条。

乙方人员在____(甲方国名)期间，应服从甲方国家的法律，受甲方的管理规章制度约束。

第三条。

1.(1)甲方负责向乙方人员支付乙方提出的每人每月____(币别)的免税技术服务费。

(2)上述免税技术服务费的____%应以美元(或英镑)支付。

(3)本条(1)款提及的技术服务费自乙方人员到达____(甲方国名)之日起开始计算。

2.(1)在甲方服务期间，乙方人员在工作或业余的全部时间内，应保证行为端正。

(2)甲方对乙方人员在甲方服务期间的犯罪行为不承担责任。

第四条。

甲方负担乙方人员往返中国和____(甲方国名)的国际旅费和每人不超过20公斤的超重行李费，并负责安排机票。

第五条。

1.第三条1(1)款中所提的技术服务费的____%应以____币(即甲方的国币)支付给在____的中国服务组，其余____%应由甲方按银行当日公布的兑率折成美元(或英镑)。

2.所折成的美元(或英镑)应电汇____(如伦敦)中国银行转汇北京(或其它中国城市)中国银行营业部____公司(即乙方公司)____号帐户。

3.甲方应以书面形式将汇票情况通知中国驻甲方国大使馆经参处。

第六条。

甲、乙双方执行合同期间，甲方同意：

1.为乙方技术服务组人员免费提供设备齐全的住宿;。

2.为乙方技术服务组人员免费提供交通工具;。

3.免费提供乙方必要和充分的劳保用品;。

4.为乙方技术人员免费提供人寿保险;。

5.为乙方技术服务人员免费提供足够的办公设施和用品;。

6.在指定的医院或诊所为技术服务组人员提供免费医疗，但，不包括镶牙、配镜和性病的治疗。

7.乙方技术服务组人员因公出差，应按照甲方人员待遇，发给出差补助费，以____币(甲方国币)支付给乙方技术服务组。

第七条。

合同期间，乙方技术人员享受中、____(甲方国名)两国的全部公共假日。

第八条。

1.乙方人员每年享受三十天的休假，工资照发(从开始工作之日算起工作十一个月，第十二个月为休假)。休假间工资应全部以美元(或英镑)支付。

2.乙方技术人员每年应得____元(甲方国币)的奖金，奖金的____%以美元(或英镑)支付。

3.在甲方服务期间，甲方为乙方技术人员回国休假提供往返经济舱机票。

第九条。

甲方还同意为乙方人员办理移民手续，其中包括：

1.办理出入境签证;。

2.为乙方人员办理合同规定雇用期间的长期居住许可;。

3.承担本条1和2款所产生的.费用。

第十条。

在合同期间内，乙方技术人员由于家庭不幸和/或其它原因，可请紧急事假十天。

1.准予乙方人员事假时，甲方不负责：

(1)乙方事假人员旅费;。

(2)本合同第三条1(1)款中所规定的技术服务费;。

(3)因乙方人员事假期满后不能返回____(甲方国名)而换人时所需费用。

2.乙方应负责：

(1)从国内另行换人，替换不能返回甲方服务的技术人员;。

(2)承担换人所需的全部费用。

(3)因乙方人员事假期满后不能返回____(甲方国名)而换人时所产生的费用。

(2)因甲方原因终止合同、甲方违反合同或阻挠合同履行时，甲方同意：

a.按合同规定费用，向乙方人员支付三个月的技术服务费(见第三条1(1)款);。

b.执行本合同第四条的规定。

第十一条。

1.乙方技术人员因身体不好或工伤，在两个月内不能痊愈时，乙方同意：

(1)从中国另行派人替换上述人员;。

(2)承担替换人员从中国到____(甲方国名)的旅费。

(3)甲方同意承担因病或工伤返回中国人员的旅费。

2.在合同期间内，技术服务组人员因工伤致残或死亡，甲方同意：

(1)处理事故、工伤或死亡的一切善后事宜;。

(2)负担所产生的费用;。

(3)按____(甲方国名)现行的工人补偿法向死者伤残者支付抚恤金和/或补偿费。

第十二条。

本合同未尽事宜，由双方通过友好协商解决。

双方对本合同的解释如有不同意见，发生分歧和争执，或由本合同产生或与本合同有关的其它事项，应根据____(甲方国名)的现行法律，提交双方均能接受的唯一仲裁人解决。

第十三条。

本合同的执行从____年____月____日开始，有效期限共____年，此为第一阶段。

____年合同期满后，双方应进一步商定延续合同期限和与之有关的条件。

第十四条。

本合同共两份，分别用中、____文写成，双方各执一份。两种文本具有同等效力，并对双方均有约束力。

甲乙双方于上述日期签字盖章为证。

甲方签字人：____。

甲方公司名称：____。

见证人姓名：____。

地址：____。

职务：____。

签名：____。

____年____月____日。

乙方签字人：____。

乙方公司名称：____。

见证人姓名：____。

地址：____。

职务：____。

签名：____。

____年____月____日。

交通影响评价论文篇三

甲方：地址：乙方：地址：依据《民法典》及相关法律法规，双方本着平等、自愿、诚实、信用的原则，通过友好协商，就乙方向甲方提供网站运行服务及维护事宜达成一致，签订本合同。

一、合同内容公司网站的运行维护及域名、空间、程序、版面的技术支持。

1.乙方为甲方网站提供域名和足够用的服务器空间，保证甲方网站在服务期内正常运行，及时解决出现的问题。

2.乙方应根据甲方提出的要求，完成网站程序和网站页面的更改，更改结果符合甲方的要求。

3.乙方应对甲方网站进行程序优化和宣传方面的信息发布，使其能在网络媒体上更多更好的被搜索到。

4.乙方应保证提供给甲方的网站后台管理系统正常运行，教会甲方网站管理员正确有效的上传信息。当甲方有要求时，乙方应对甲方相关人员进行网站后台管理知识培训。

5.乙方应采取相应的技术性措施或其他保障措施，严格保证甲方网站不受恶意攻击和网络信息安全。

6.乙方应遵守甲方有关网站的规定，积极配合甲方的网站管理工作，及时就网站运行过程中的事宜进行协调沟通。

三、费用及付款方式。

1.网站服务费（域名费400元年，空间费为800元年）1200.00元（大写：壹仟贰佰元整）。

2.每年____月至___月，甲方以现金支付或支票支付的方式一次性交纳服务费和网站改版费。

四、甲方的权利和义务。

1.网站在运行过程中，出现不能正常访问、页面失效、载入速度过慢等访问故障，甲方有权向乙方拒付相应的服务费。

2.若因乙方管理或维护不当，造成网站上登载的企业信息泄露，致使甲方利益受到损害，甲方有权向乙方索赔。

3.甲方若有网站更改需求，应提前告知乙方，并提供书面的更改要求和相应的资料。

4.甲方应按照合同要求，每年向乙方支付网站的域名和空间费用（服务费），费用标准以国家调控价为标准。

5.甲方应确保乙方所提供的`网络平台的应用不违反国家法律法规的规定，且不会侵害任何第三方的权利。

五、乙方的权利和义务。

1.若甲方提出的网站更改要求涉及功能性和结构性的更改，乙方将视具体工作量收取一定的更改费用。

2.乙方应保证提供给甲方的域名、空间和其他技术服务有效，并且符合相关法律法规的规定。

3.若甲方提出的要求不能实现或不能完成时，乙方应及时向甲方说明情况，并得到甲方的确认。

4.合同执行过程中，若没有国家或行业的强制性要求，乙方不得向甲方收取服务费和改版费以外的任何费用。

5.乙方应在甲方要求的时间内，完成网站的更改及其他服务工作，逾期未完成，视为违约。

六、保密条款。

1.乙方在服务提供过程中所获知的甲方的企业法人信息、生产经营信息、技术质量信息、人员身份信息和与甲方有关的其他信息负有保密义务。未经甲方书面许可，乙方不得将信息泄露给第三方，否则承担违约责任并赔偿损失。

2.合同终止后，乙方仍需遵守本合同的保密条款，履行约定义务，直至甲方书面同意解除此项义务。

3.合同终止后，乙方不得利用已获知的甲方的信息从事任何商业活动和有损于甲方利益的活动，否则，甲方有权向甲方所在地的人民法院提起诉讼。

七、服务期限自________年____月____日起至________年____月____日止。

八、合同的生效、终止及违约责任。

1.本合同自合同双方签字并盖章之日起生效，合同中服务期限到期时，合同自然终止。

2.合同期内，任何一方违反本合同的约定，导致合同不能履行或不能完全履行，另一方有权终止合同，产生费用由违约方成承担。

3.合同期内，任何一方违约给对方造成损失的，另一方有权终止合同，违约方应承担因其违约给守约方造成的全部损失。

九、争议解决合同履行过程中发生的任何争议，双方应通过友好协商的方式加以解决。不能协商解决的，向甲方所在地的人民法院提起诉讼，依法解决争议纠纷。

十、其他。

1.本合同未尽事宜，双方应本着友好协商的原则另行约定，并应以附件或补充协议等形式体现。

2.本合同一式两份，具有同等法律效力。甲方一份，乙方一份。

甲方授权代表签字：

乙方授权代表签字：

盖章：

盖章：

日期：__年__月__日

日期：__年__月__日

交通影响评价论文篇四

尊敬的各位领导、老师、同学们：

大家好！今天我在国旗下讲话的主题是珍惜生命，注意交通安全。随着经济的发展，我们周围的车辆越来越多，我们即充分享受着现代交通带来的便利和快捷，同时交通事故也已经成为青少年意外伤害的主要危险。据统计，每年全世界约有120万人死于道路交通伤害，每天车祸死亡3000多人，受作5000多人，道路交通安全是10%的速度递增，中国目前每天死于交通事故的人数约在300人左右。我国每年都有数以千讲的青少年被无情的车祸夺去了生命或造成了终生残疾，其中很大一部分原因就是因为我们同学们对道路交通法规知道得少，自我防范意识较差，缺乏自我保护意识而造成的。

交通事故就像一只可怕的老虎，它每天24小时窥视着我们的生命，只要有一点点的疏忽，它就有可能将你吞噬。因此，每个人都要增强交通安全意识。车祸是可怕的，常言道：“马路如虎口”，这句话便是提醒我们行走要当心，不逞一时之快，如因一时疏忽酿成终身的遗憾，想后悔就已经来不及了。

同学们，为了你和家人的幸福，避免交通事故的发生，希望大家务必提高交能安全意识，自觉遵守交通法规。针对我们学校的情况我给大家提几点意见：

1、各们同学要自觉学习和遵守交通法规，增强交通安全意识，提高自我保护能力。

2、对于自己骑车上学的同学，在过马路时，要一慢二看，不闯红灯，不随意横过马路，靠右走。主动避让机动车辆。不骑车带人，不逆向行驶，不超速行驶，转弯要打手势。进出校门自觉下车推行，不碰撞，不拥挤，守秩序。

3、对于乘坐校车的同学，在乘车站点应自觉排队，不拥挤。乘坐过程中，不能把身体任何部位伸出窗外。下车后应等校车离开再穿越马路。

4、由家长接送的同学，要告诉家长和司机尽量不要因停车而影响同学们的出行，应服从学校的安排，保证学校门前通顺畅。

5、每天下午放学后不要在校门口因等人或买零食而导致交通堵塞，过马路要注意力集中，密切注视机动车的行驶情况，预防交通事故的发生。

同学们，交通安全是关系到我们每一个人的生命财产安全的大事，因此我们不能有丝毫的疏乎大意。为了你，为了他，为了大家，我们要牢固树立交通安全意识，自觉遵守交通法规，掌握交通安全知识，提高自我保护能力，愿我们每天高高兴兴上学，平平安安回家。

我的国旗下讲话到此结束，谢谢大家！

交通影响评价论文篇五

需方：

签订地点：

签订时间：年月日。

一、产品名称、型号、数量、单价、供货时间及数量。

(注：空格如不够用，可以另接)。

二、质量要求、技术标准、供方对质量负责的条件和期限：。

三、交提货地点：需方库房。

四、运输费用负担：运输费用由供方承担。

五、包装物的供应与回收：不回收。

六、验收标准及方法：按第二条标准验收。

七、结算方式及期限：产品验收合格后，凭增值税发票，通过银行承办。

八、产品价格随行就市。

产品价格如发生变动时按(调价协议)执行；

十、本合同如需变动或补充，另行签订补充协议经双方签字盖章方能生效；

十一、违约责任：按《中华人民共和国民法典》执行。

十二、解决合同纠纷的方式：双方协商解决。

协商不成时，由需方所在地内江仲裁委员会仲裁。

十三、其它约定事项：

十四、本合同需双方签字盖章生效，一式两份，双方各执一份，

需方：

有效期自年月日至年月日止。

交通影响评价论文篇六

为了保证春节期间城区的交通安全与畅通，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定，xx县公安局交通管理大队决定x年2月13日至2月18日，对城区部分路段采取下列交通管制措施：

一、9时至18时20分，十字大街——水利局路段禁止机动车通行。

二、9时至18时20分，卫生路县医院——北关口路段适时禁止机动车通行。

三、9时至18时20分，人民路通行到文化路(城关派出所路段)的车辆适时禁止机动车通行。

请广大市民提前选择出行路线，自觉遵照执行。

特此通告。

xx县公安局交通管理大队。

二〇xx年二月十三日。

交通影响评价论文篇七

委托人：______________。

(以下简称“甲方”)受托人：

(以下简称“乙方”)。

甲方委托乙方________就__________相关数据库进行专项运行维护服务，双方经过平等协商，在真实、充分地表达各自意愿的基础上，根据《民法典》的规定，达成如下协议，并由双方共同遵守。

1.合同标的和合同价格服务项目收费金额备注数据库运行维护合同总金额(大写)：人民币(：)。

2.服务方式：帮助中心支持、现场维护、培训、________等________种方式。现场服务电话：___________________。8小时外应用系统应急服务热线：__________。

4.付款方式与条件甲方向乙方支付服务费及支付方式。

4.1服务费总额为：__________;。

4.2服务费由甲方分期支付乙方，具体支付方式和时间如下：

(3)________年____月____日前，支付__________。

5.质量保证乙方负责对数据库进行专项运行维护服务，具体服务实施前，乙方应提交详细的项目工作计划表、项目工作进度表报甲方确认。乙方提供全天候维护服务，在接到甲方维护服务通知后，必须在小时内派专业技术人员提供咨询、现场维护等服务。乙方要及时填写维护报告(包括维护原因、处理情况及甲方意见等)报甲方备案。服务期内乙方有责任每周不少于一次对数据库运行作检查维护。

6.知识产权在数据库维护期间，因乙方提供的维护服务导致甲方受到第三方关于侵犯其专利权、商标权或工业设计权等知识产权的指控，由乙方负责与第三方交涉并承担一切法律责任与因此产生的所有费用。甲方因此而遭致损失的，乙方应全额赔偿。

7.违约责任。

7.1除不可抗力因素外，由于乙方自身原因未在工作计划或工作进度规定期限内完成服务，乙方应承担服务费总额____%日违约金。

7.2由于甲方无正当理由不能按约付款，延期超过____日后，乙方有权要求甲方支付每天____%日的滞纳金。

8.合同的解除因乙方未能按时完成合同要求(不可抗力除外)，在甲方发出催办通知书之日起____日内，乙方仍未能完成的，甲方有权解除合同，由此产生的一切损失由乙方自行承担。

9.其他约定。

9.1本服务合同未尽事宜的处理，由双方协商，并以补充协议或会议记录经双方签字确认同意后，方能生效。双方在更换全权代表时，须在______________在____个工作日内以正式书面形式通知对方。

(1)提交__________仲裁委员会仲裁;。

(2)依法向人民法院提起诉讼。

9.3在仲裁或诉讼期间双方应继续履行服务中不属于纠纷范围的义务。

10.协议生效。

10.1本合同由双方代表于________年____月____日签字生效。

10.2本合同用中文制成一式四份，甲方、乙方各执两份，具有同等法律效力。

10.3本合同的所有附件及工作过程中形成的文件、会议纪要等均为本合同不可分割的部分，并与本合同具有同等法律效力。如合同附件中的条款与协议条款的相关内容相冲突时，以本协议条款为准。

甲方：______________。

乙方：______________。

单位地址：__________。

单位地址：__________。

法定代表人：________。

法定代表人：________。

委托代理人：________。

委托代理人：________。

电话：______________。

电话：______________。

开户银行：__________。

开户银行：__________。

账号：______________。

账号：______________。

交通影响评价论文篇八

委托方(甲方)：

住所地：

法定代表人：

项目联系人：

联系方式：

通讯地址：

电话：

电子信箱：

受托方(乙方)：

住所地：

法定代表人：

项目联系人：

联系方式：

通讯地址：

电话：

电子信箱：

本合同甲方委托乙方就______________项目进行____________的专项技术服务，并支付相应的技术服务报酬。双方经过平等协商，在真实、充分地表达各自意愿的基础上，根据《中华人民共和国民法典》的规定，达成如下协议，并由双方共同恪守。

甲方委托乙方进行技术服务的内容如下：

1、技术服务的目标：

乙方应按下列要求完成技术服务工作：

4、技术服务质量要求：

5、技术服务质量期限要求：

第三条为保证乙方有效进行技术服务工作，甲方应当向乙方提供下列工作条件和协作事项：

1、提供技术资料：

(1);。

(2);。

(3);。

(4)。

2、提供工作条件：

(1);。

(2)。

3、其他：。

4、甲方提供上述工作条件和协作事项的时间及方式：

民法典。

第四条甲方向乙方支付技术服务报酬及支付方式为：

1、技术服务费总额为：;。

2、技术服务费由甲方______________(一次或分期)地付乙方。

具体支付方式和时间如下：

(1);。

(2);。

(3)。

乙方开户银行名称、地址和帐号为：

开户银行：

地址：

帐号：

第五条双方确定因履行本合同应遵守的保密义务如下：

甲方：

1、保密内容(包括技术信息和经营信息)：。

2、涉密人员范围：。

3、保密期限：。

4、泄密责任：。

乙方：

1、保密内容(包括技术信息和经营信息)：。

2、涉密人员范围：。

3、保密期限：。

4、泄密责任：。

本合同的变更必须由双方协商一致，并以书面形式确定。

但有下列情形之一的，一方可以向另一方提出变更合同权利与义务的请求，另一方应当在15日内予以答复;逾期未予答复的，视为同意：

1、;。

2、;。

3、。

第七条双方确定以下列标准和方式对乙方的技术服务工作成果进行验收：

1、乙方完成技术服务工作的形式：

2、技术服务工作成果的验收标准：

3、技术服务工作成果的验收方法：

4、验收的时间和地点：

第八条双方确定：

1、在本合同有效期内，甲方利用乙方提交的技术服务工作成果所完成的新的技术成果，归甲________(甲、双)方所有。

2、在本合同有效期内，乙方利用甲方提供的技术资料和工作条件所完成的新的技术成果，归双________(乙、双)方所有。

第九条双方确定，按以下约定承担各自的违约责任：

1、________方违反本合同第________条约定，应当________(支付违约金或损失赔偿额的计算方法)。

2、________方违反本合同第________条约定，应当________(支付违约金或损失赔偿额的计算方法)。

3、________方违反本合同第________条约定，应当________(支付违约金或损失赔偿额的计算方法)。

双方确定，在本合同有效期内，甲方指定________为甲方项目联系人，乙方指定________为乙方项目联系人。项目联系人承担以下责任：

1、;。

2、;。

3、。

一方变更项目联系人的，应当及时以书面形式通知另一方。未及时通知并影响本合同履行或造成损失的，应承担相应的.责任。

第十一条双方确定，出现下列情形，致使本合同的履行成为不必要或不可能的，可以解除本合同：

1、发生不可抗力;。

2、;。

3、。

第十二条双方因履行本合同而发生的争议，应协商、调解解决。

协商、调解不成的，确定按以下第_________种方式处理：

1、提交__________仲裁委员会仲裁;。

2、依法向人民法院起诉。

第十三条双方确定：本合同及相关附件中所涉及的有关名词和技术术语，其定义和解释如下：

1、;。

2、。

第十四条与履行本合同有关的下列技术文件，经双方以_______方式确认后，为本合同的组成部分：

1、技术背景资料：

2、可行性论证报告：

3、技术评价报告：

4、技术标准和规范：

5、原始设计和工艺文件：

6、其他：

第十五条双方约定本合同其他相关事项为：

第十六条本合同一式________份，具有同等法律效力。

第十七条本合同经双方签字盖章后生效。

甲方(盖章)：

法定代表人/委托代理人(签名)：

____年____月____日。

乙方(盖章)：

法定代表人/委托代理人(签订)：

____年____月____日。

交通影响评价论文篇九

交通影响评价（TransportationImpactAssessment，简称TIA）是为了评估交通项目对周边环境和社区的潜在影响而进行的一项重要工作。本文将简要介绍TIA的背景和目的，并分享本人在实践中的心得体会。

第二段：TIA中的各项评估内容。

TIA的目的是为了评估交通项目对道路、交通流量和出行条件的影响，为决策者提供科学依据。在实际工作中，我们通常需要进行多项评估，包括道路容量分析、交通模拟、交通流量预测、交通安全评估和环境影响评价等。这些评估内容各自关注不同的方面，但整合起来可以全面反映交通项目对周边环境的影响。

第三段：实践体会一：综合分析的重要性。

在进行TIA评估时，综合分析是十分重要的。不同的评估内容可能有不同的预测结果，但只有将其综合考虑，才能更准确地评估项目的影响。例如，道路容量分析可能显示交通流量会超出道路容量限制，但交通模拟结果却可能显示交叉口的行车能力可以得到提升，从而减少交通拥堵。这时候，决策者必须权衡各种因素，并做出综合判断。

第四段：实践体会二：环境与社区因素的考虑。

除了直接的交通影响，TIA还要考虑到项目对环境和社区的潜在影响。交通项目可能会造成噪音污染、空气污染和土地占用等问题，对居民的生活质量造成一定的影响。此外，交通项目还可能对社区的可达性产生影响，改变居民的出行方式和行为。因此，在进行TIA时，必须将环境因素和社区因素纳入考量，并寻找可行的措施来减轻不利影响，保障周边环境和社区的良好状态。

第五段：总结回顾并展望。

通过参与TIA评估工作，我深刻认识到这一工作对决策过程的重要性。科学准确的评估结果可以为决策者提供决策依据，避免可能的负面影响。同时，我也体会到综合分析和综合决策的重要性，涉及的领域众多，需在考虑各种因素的基础上做出决策。未来，我将继续努力提升自己的专业能力，为TIA评估工作做出更大的贡献。

（总字数：240字）。

交通影响评价论文篇十

[摘要]雾霾天气，是自然环境无法承受人类过度开发和利用所带来的环境崩溃。城市环境的优化和保持，不仅需要城市管理者科学制定规划纲要，对经济产业和重点进行有效控制，同时也需要城市居民自觉参与，倡导绿色、低碳和友好的生活和出行习惯，从细节上做好绿色环保。

自然与人类是相互依存的，对自然的过度索取，必然会导致自然的无情惩戒。2012年秋冬季以来，发生在华北和中东部地区城市中的雾霾天气，就是自然环境无法承受人类过度开发和利用所带来的环境崩溃，尤其是北京的雾霾状况，引起了大众和媒体的广泛关注。自然界已再次向人类发出了临界预警，这必须引起我们的高度关切和警醒。

雾霾天气形成的主要原因是空气中pm2.5值含量过高。pm2.5是指大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物，也称为可入肺颗粒物。它的直径还不到人的头发丝粗细的1/20。虽然pm2.5只是地球大气成分中含量很少的组分，但它对空气质量和能见度等有重要的影响。与较粗的大气颗粒物相比，pm2.5粒径小，富含大量的有毒、有害物质且在大气中的停留时间长，输送距离远，因而对人体健康和大气环境质量的影响更大。pm2.5降低可见度的能力是非常强的，加上空气中的水蒸气小冰晶一类的东西构成了气溶胶。

1.北京的地理因素。

从地形地貌来看，北京市位于华北大平原西北端，纵观北京地形，依山临海，三面环山。这一地理形势，极像一个半封闭的海湾，所以历来被称作“北京湾”。按地理位置来说，南接大平原，西临黄土高原，北接内蒙高原，正处于三级地势阶梯交接处。北京湾内地形西北高东南低，湾内平原占三分之一，山地占三分之二。这一独特地形，不适合大气对流和互换，也不利于大气的自我净化。

2.周边重工业城市多。

北京西北部、东北部都被重工业发达城市所环绕，随着气温下降，周边城市空气中的粉尘等污染颗粒极易随着冷热气流的对流而进入北京的区域，而受到海湾地貌的局限，又很难扩散出去，因而空气污染到大气层，大气层之间产生化学反应，从而形成雾霾。

3.北京人口超多和机动车保有量超大。

北京作为世界著名的超特大城市，其本身污染物的排放量和大气层自我净化能力的落差也是北京极易形成雾霾的重要原因。北京市的人口增长速度和增长量十分惊人，截止2011年末，北京常住人口已突破2000万人，北京也从人口排名世界第十的城市一跃进入第四。人口的巨大增长，人类活动所带来的巨大污染本身就对这座处在海湾地貌之内的城市空气自我净化、自我消化的能力形成了不能承载的挑战。2012年2月，北京的机动车保有量突破了500万大关，总数达到501.7万辆。其中，私人机动车所占比重也越来越高，截至2011年底，私人车辆已占到机动车总量的七成以上。据有关部门统计，北京雾霾的形成，由机动车带来的路面扬尘、尾气排放占20%-30%，工业的燃煤排放等占30%-40%，干洗、餐饮油烟等占30%-40%。而有关人士分析北京冬季供暖锅炉脱硫设施带出水蒸气与烟气的混合物排放量也大，是冬季雾霾天气的主要推手之一。

为了改善北京的空气质量，还蓝天白云于首都，北京曾经一度出台过大手笔，措施之大，代价之高，的确让人深省。2012年3月，北京市制定了2012—2020年大气污染治理措施，明确提出了治理目标：以实现空气质量改善为目标，以控制细颗粒物(pm2.5)污染为重点，着力深化结构调整，着力强化污染治理，着力实施生态建设，举全市之力，以更大的决心、更高的标准、更强有力的措施，加大污染物总量减排力度，推动空气质量持续改善。

北京市的治污具体目标是：到2015年，空气中细颗粒物(pm2.5)、可吸入颗粒物(pm10)、总悬浮颗粒物、二氧化硫、二氧化氮等主要污染物的年均浓度均比2010年下降15%。其中二氧化硫稳定达标，总悬浮颗粒物基本达标，可吸入颗粒物(pm10)达到每立方米100微克左右，细颗粒物(pm2.5)达到每立方米60微克左右，二氧化氮达到每立方米50微克左右。

到2020年，空气中细颗粒物(pm2.5)、可吸入颗粒物(pm10)、总悬浮颗粒物、二氧化硫、二氧化氮等主要污染物的年均浓度均比2010年下降30%。其中二氧化硫达到每立方米20微克以下，总悬浮颗粒物稳定达标，二氧化氮基本达标(达到每立方米40微克左右)，可吸入颗粒物(pm10)达到每立方米80微克左右，细颗粒物(pm2.5)达到每立方米50微克左右。臭氧超标小时数比2010年减少30%，全年控制在200小时左右。

目标中的指数与现实中的指数存在着巨大的反差，要实现这些目标指数，必须要采取措施着眼大局注重细节，才能达到双管齐下功效倍增的效果。

1.下大力气加大产业结构调整力度，加快推进工业产业升级。

近几年，北京市在调整产业结构、推动产业升级换代方面采取了很多措施，一些能耗大的企业如首钢、首化等企业已搬出了北京市区。居民冬季取暖设备也从燃煤大幅度改为燃气，而且北京市还加大了对机动车总量的控制。

尽管如此，为什么雾霾仍然频繁现身?这就需要我们必须强化另一个环节：从细节入手，从减少城市居民的pm2.5排放入手。

政府应采取措施鼓励市民乘坐公共交通工具或骑自行车出行。城市管理者必须从人性化的角度进一步优化公共交通网络建设，通过增加公共交通网络的密度和班次，提高公共交通的效率和便捷度，通过公共交通的方便快捷等优势使之成为市民出行的首选。同时要加快有利于自行车出行的城市道路、停车场等基础设施建设。目前，北京的城市道路交通设计规划偏重于机动车，因此，城市道路网线设计均忽视了自行车车道的设计，城市高架不仅坡度大，而且也未给自行车留有空间，让自行车无路可走。不仅如此，红绿灯等交通指挥设施也忽视了自行车的通行权，这些在城市交通网设计中的缺陷也给自行车的出行设置了极大的障碍。不仅如此，北京的地铁口、居民区仍至超市等与居民生活密切相关的场所均没有自行车保管设备，许多自行车被迫流落路边，自行车丢失被盗等现象屡屡发生，这也是自行车出行者面临的最大难题。同样是大都市的深圳在这方面的做法值得借鉴。“地铁+自行车”是深圳提倡的一种出行模式，根据规划，“深圳地铁3公里内将有自行车道”。截止2012年，深圳已建成遍布全市的135公里自行车绿道，这些车道不仅着眼自行车行走的人性化设计，比如说坡度较缓、弯道减少等，而且还完全与机动车道隔离，既安全又便利，避免了自行车要不与机动车挤道，要不占人行道的顽疾，同时该市还建成了1800多个自行车停放点和保管棚。同时该市还加大了对自行车租赁产业的扶持，全市已有600多个自行车租赁驿站，分布在地铁口、公共汽车站、社区、超市等地，极大方便了居民骑自行车出行。据了解，深圳的交通规划中，已明确到2015年要建成500公里的自行车专用道。深圳的做法已带来十分可喜的成效，深圳市民选择采取自行车出行的方式比例已近18%，对城市空气质量的贡献功不可没。

在对城市居民出行方式进行有利于环保和节能的引导和鼓励的同时，城市管理者还应加强对城市居民用餐习惯的引导。其实餐饮业的pm2.5排放量已占到整体排放量的很大份额。首先要对餐饮业本身进行引导，烧烤等烹任方式对空气和环境的污染相当大，从营养学的角度而言也不够科学，容易破坏食物中的营养结构，极易致胖，造成大量不易吸收的脂肪，作为城市管理者有责任也有义务长期对居民的餐食取向进行引导，宣传科学合理和健康的餐食习惯，引导居民尽量减少食用烧烤的食品。

与此同时，要加强用餐文明的宣传，推行按量就餐的饮食方式，尽可能减少不必要的餐桌浪费，这不仅是对劳动的尊重，更是对全世界1.8亿饥饿人口的帮助。

总之，城市环保的文章既要从大处着眼，通过推动产业科技发展、提升产业效能、调整产业结构入手，但同时也要从细节入手，从城市居民密切相关的学习、生活等日常行为方式落笔，吸引更多的城市居民自觉加入到城市环保队伍中来。只有这样，城市环保的文章才更有内涵，也更加精彩，城市的天空才会更蓝，城市的明天才更加美好!

交通影响评价论文篇十一

刘长卿，中国唐代诗人。字文房。因官至随州刺史，亦称刘随州。

《中国历代人名大辞典》：(刘长卿)工诗，长于五言，自称“五言长城”。

《唐诗大辞典.修订本》：刘长卿年辈与杜甫相若，早年工诗，然以诗名家，则在肃、代以后。与钱起并称钱刘，为大历诗风之主要代表。平生致力于近体，尤工五律，自称“五言长城”，时人许之。诗中多身世之叹，于国计民瘼，亦时有涉及。其诗词旨朗隽，情韵相生。故方回云：“长卿诗细淡而不显焕，观者当缓缓味之。”(《瀛奎律髓》卷四二)方东树云：“文房诗多兴在象外，专以此求之，则成句皆有余味不尽之妙矣。”(《昭昧詹言》卷一八)唐人评长卿诗，尚多微辞。如高仲武云：“(刘)诗体虽不新奇，甚能链饰。大抵十首已上，语意稍同，于落句尤甚，思锐才窄也。”(《中兴间气集》)其后则评价日高。陈绎曾至谓：“刘长卿最得骚人之兴，专主情景。”(《唐音癸签》卷七引《吟谱》)王士禛则云：“七律宜读王右丞、李东川。尤宜熟玩刘文房诸作。”(见何世璂《然镫记闻》)。

《中兴间气集》：长卿有吏干，刚而犯上，两遭迁谪，皆自取之。诗体虽不新奇，甚能炼饰，大抵十首以上，语意稍同，于落句尤甚，思锐才窄也。如“草色加湖绿，松声小雪寒”;又“沙鸥惊小吏，湖色上高枝”;又“细雨湿衣看不见，闲花落地听无声”。裁长补短，盖丝之颣欤!其“得罪风霜苦，全生天地仁”，可谓伤而不怨，亦足以发挥风雅矣。

《瀛奎律髓》：长卿诗细淡而不显焕，当缓缓味之，不可造次一观而已。刘长卿号“五言长城”，细味其诗，思致幽缓，不及贾岛之深峭，又不似张籍之明白，盖颇欠骨力而有委曲之意耳。

《麓堂诗话》：《刘长卿集》凄婉清切，尽羁人怨士之思，盖其情性固然，非但以迁谪故，譬之琴有商调，自成一格。《批点唐音》：刘公雅畅清夷，中唐独步。表曰“五言长城”，允矣无愧。

《批点唐诗正声》：刘长卿七、五言稍觉不协，以李、杜大家及盛唐诸公在前，故难为继耳。唐诸公七言古诗当以李、杜为祖，故诸诗难看。

《艺苑卮言》：钱，刘并称故耳，钱似不及刘。钱意扬，刘意沉;钱调轻，刘调重。如“轻寒不入宫中树，佳气常浮仗外峰”，是钱最得意句，然上句秀而过巧，下句宽而不称。刘结语“匹马翩翩春草绿，昭陵西去猎平原”，何等风调!“家散万金酬士死，身留一剑答君恩”，自是壮语。

《唐诗归》：钟云：中、晚之异于初、盛、以其俊耳，刘文房犹从朴入。然盛唐俊处皆朴，中、晚人朴处皆俊。文房气有极厚者，语有极真者。真到极快透处，便不免妨其厚。

《全唐风雅》：黄绍夫云：刘文房登第于开元，正当玄宗盛时，与钱、郎颉颃。诗格调清峭而词气深厚，“五言长城”语不虚也，不知者列之中唐，误矣。

《诗源辨体》：钱、刘五言古，平韵者多忌“上尾”，仄韵者多忌“鹤膝”。刘句多偶丽，故平韵亦间杂律体，然才实胜钱。七言古，刘似冲淡而格实卑，调又不纯;钱格若稍胜而才不及，故短篇多郁而不畅，盖欲铺叙而不能耳。又：五，七言律、刘体尽流畅，语半清空，而句意多相类。又：中唐五、七言绝，钱、刘而下皆与律诗相类，化机自在，而气象风格亦衰矣。

拓展阅读：刘长卿资料。

刘长卿是由盛唐向中唐过渡时期的一位杰出诗人。关于刘长卿的生平一直没有确考，《旧唐书》和《新唐书》都没有他的传记，闻一多先生认为其生年为公元7，傅璇琮先生认为是7左右或725年左右，还有其它的说法。卒年一般认为是在789至791年之间;也就是说，刘长卿经历了玄宗、肃宗、代宗和德宗四朝。

刘长卿因官至随州刺史，也称刘随州。宣城(今属安徽)人，郡望河间(今属河北)。唐玄宗天宝进士。肃宗至德间任监察御史、长洲县尉，贬岭南南巴尉，后返，旅居江浙。代宗时历任转运使判官，知淮西、鄂岳转运留后，被诬再贬睦州司马。德宗建中二年(781)，任随州(今属湖北)刺史，世称刘随州。

交通影响评价论文篇十二

委托方(甲方)：

受托方(乙方)：

一、总则。

根据等现行法律法规，本着自愿、平等、诚实信用的原则，双方就__________技术服务项目事宜，协商一致，签订本合同。

二、服务内容及方式。

(一)、服务内容:______________________。

(二)、服务方式:1、现场技术支持;2、电话技术支持、电子邮件技术支持;3、网络远程技术支持;4、系统运行验收合格之日起_____年内软件免费升级。

(三)、技术服务达到的技术要求及考核验收指标/标准：按甲乙双方确认的_____________为依据验收。

三、服务期限、地点及进度安排。

四、资料的提供。

甲方应向乙方提供的技术资料、数据：组织机构图、人员名单、工作表格及工作流程、工作规范管理文档等。

乙方应向甲方提供的资料：__________。

五、验收时间、地点和方式。

甲方在乙方服务时间内安装调试结束后，经过一个月的试运行(双方无修改意见后)，_____个工作日内在甲方中心机房进行验收项目成果，验收根据按甲乙双方确认的_______为依据验收。

甲方验收后出具验收报告，作为验收结果的书面材料。

本合同服务项目的保证期为______年，自项目通过终验收之日起计算。

保证期间如发现服务质量有缺陷的，乙方应负责无偿修正、返工。

六、费用及支付。

本项目技术服务费为：_______万元人民币，大写：________整。

本项目技术服务费由甲方承担，依本合同约定支付给乙方。

合同签订后，甲方一次性支付给乙方软件预付款(合同总款的___%)，即________万元(大写：________整)。

项目实施完成，通过甲方验收后，甲方支付乙方合同全款的____%，即________万元(大写：________整)。

验收后满一年质保期软件运行稳定，甲方支付给乙方合同余款________万元(大写：________整)。

七、权利和义务。

除本合同其他条款约定的权利、义务外，双方约定如下：

(一)、甲方权利。

1、有权要求乙方按照本合同约定提交技术服务成果;。

2、有权随时对乙方的服务进行监督检查;。

3、有权要求乙方对其服务过程中存在的问题进行整改;。

4、有权要求乙方提供相关的技术资料和必要的技术指导;。

(二)、甲方义务。

4、按约定向乙方支付报酬;。

5、按约定验收项目成果。

(三)、乙方权利。

1、接受甲方提供的技术资料、数据材料;。

2、交付符合本合同要求的工作成果后获得报酬;。

3、发现甲方提供的技术资料、数据材料或工作条件不符合合同约定时，有权在接到上述资料或开始工作的一天内，通知甲方改进或者更换。

超过上述期限不提出改进或更换要求的，视为甲方提供的资料和工作条件已符合合同约定。

(四)、乙方的义务。

2、乙方在进入甲方工作场所时，须遵守甲方厂规厂纪，如因违反甲方厂规厂纪造成乙方损失，责任由乙方自行承担。

3、项目验收后，向甲方提供相关的技术资料和必要的技术指导。

八、不可抗力。

由于不可抗力事件致使一方当事人不能履行本合同的，受不可抗力影响方应立即通知另一方当事人，采取积极措施减少不可抗力造成的损失，并在不可抗力发生后十五日内向另一方当事人提供发生不可抗力的证明。

由于不可抗拒的原因，致使合同无法按期履行或不能履行的，所造成的损失由双方各自承担。

受不可抗力影响一方未履行通知义务，或任一方未积极采取减损措施，致使损失扩大的，该方应就扩大的损失向另一方承担赔偿责任。

不可抗力事件结束或其影响消除后，如本合同目的仍可实现，双方应立即继续履行合同义务，合同有效期或合同有关执行期间应相应延长。

九、违约责任。

(一)、甲方违约责任：

1、甲方未按合同约定提供有关技术资料、数据、样品和工作条件，导致乙方无法按约定标准完成服务项目的，应当承担合同金额___%的违约金。

2、甲方迟延支付项目报酬的超过_____个工作日的`，每逾期一日按银行同期存款利息向乙方支付滞纳金。

3、其他约定：

(二)、乙方违约责任。

3、乙方未按约定标准完成服务项目的，乙方应负责按合同约定标准整改。

如合同履行期已到期，甲方可视情况给予乙方一定期限作为补救期。

在补救期内，乙方有义务继续履行合同直至工作成果符合约定标准。

乙方如在约定的补救期到期后仍未能按标准完成服务，或甲方不同意给予乙方补救期的，甲方有权在补救期到期后或合同履行期到期后，单方解除合同，乙方应返还甲方已支付的服务费用。

虽经乙方补救完成工作，但已构成逾期交付的，乙方应按支付逾期违约金。

十、争议的解决。

在本合同履行过程中发生争议时，甲乙双方应及时协商解决。

如协商不成，可依法向甲方人民法院提起诉讼。

十一、其它约定。

本合同未尽事项，由甲乙双方根据国家法律、法规及有关规定协商另行订立补充协议，双方共同遵照执行。

本合同正本一式四份，甲方执两份，乙方执两份。

执行本合同所需要的通知、报告及其一些通讯信件，均以书面形式有效并以书面形式传送到甲乙方指定的地址。

甲方(签章)：

乙方(签章)：

日期：__年__月__日

交通影响评价论文篇十三

2、处罚违章不留情，看似无情最深情。

3、道路连着千万家，安全连着你我他。

4、以人为本，关爱生命。

5、同为行车人，相见礼为先。

6、行路慎为本，开车礼当先。

7、千里之行，慎于足下。

8、文明行路路畅通，平安回家家温馨。

9、一人出车全家念，一人平安全家福。

10、走过春夏秋冬，安全永驻心中。

11、安全是生命之本，违章是事故之源。

12、一秒钟车祸，一辈子痛苦。

13、遵守交通法规，关隘生命旅程。

14、走遍东西南北中，安全二字记心中。

15、安全与守法同在，事故与违法相随。

16、高速公路，行驶适速。

17、遵守交通法规，平安与你同在。

18、大家小家是一家，交通安全靠大家。

19、彼此让一让，路宽心舒畅。

20、交通法规人人遵守，文明社区家家幸福。

21、红灯，绿灯，灯灯是令；弯道，直道，道道小心。

22、心无交规，路有坎坷。

23、金玉有值，生命无价，遵守交法，平安一生。

24、享受通行权利，应尽安全义务。

25、道路连者你和他，安全系着千万家。

交通影响评价论文篇十四

交通影响分析是在开发项目的立项或审批阶段,定量分析城市土地开发项目或土地利用变更对交通的影响效果,并确定相应的交通改善措施,以减少开发方案对周边交通负荷的影响.其目的是评价和分析建设项目建成投入使用后,新增加的交通需求对周围交通产生影响的.范围和程度,进而在保持一定服务水平的条件下提出缓解对策或改善方案,实施补偿政策,以减少项目所带来的负面影响,缓解项目开发引发的交通量对周围道路交通的压力.交通影响分析是一项实践性极强的工作,同时又是一项细致性、微观性的工作,城市中的微观交通供需矛盾如果处理不好,势必将影响到宏观的交通运行状况.

作者：盖春英作者单位：北京市城市规划设计研究院刊名：北京规划建设英文刊名：beijingplanningreview年，卷(期)：2009“”(3)分类号：u4关键词：