2023年地铁年终总结个人(模板8篇)

  • 上传日期:2023-11-13 03:49:11 |
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通过总结,可以提高自己的反思能力和思考深度。在总结写作中,我们要尽量用简练的语言表达自己的观点和结论。在参考总结范文时,要注意保持独立思考和创新思维。

地铁年终总结个人篇一

在西安地铁领导的正确带领下,西安地铁xx年全年紧紧围绕以确保地铁开通为大局,以树立地铁形象为目标,以抓好职责和各项任务的落实为重点,实事求是、与时俱进,有针对性地对西安地铁运营管理工作进行研究,规范规章文本提高员工业务。xx年上半年在各位领导的大力支持下,基本完成完成了各项工作。现总结如下:

按照西安地铁领导的统一部署,我认真学习了西安地铁企业精神,转变思想,快速进入岗位角色。认真深入学习《行车组织规则》、《渭河车辆段过渡期间运作办法》、《列车调试规定》等规章文本;全面学习贯彻西安地铁下发的各种规章制度和相关文件,加大措施,狠抓落实,确保了客运工作的顺利开展;认真学习我们的列车知识和各种应急预案,不断提高业务技能。

建章立制是地铁管理的一项基础工作,是实现地铁管理制度化、规范化、科学化的重要保障。根据地铁运营管理工作的实际需要,我们积极配合相关部室规范各种行车的规章文本,制定大雨,大雾,大雪,冰冻等各种自然灾害下的应急预案。

为了提高我们的业务技能,按照公司领导的安排,我们先后赴天津地铁和长春车辆段进行学习。在天津地铁我们主要学习天津地铁的管理制度,运营模式,以及天津地铁在新线开通时所遇到的困难和解决办法,其次我们学习天津地铁在培养地铁司机方面的整个流程,各种恶劣天气下的应急预案和行车办法。最后学习了天津地铁的列车构造和性能,驾驶技术等,为我们的列车调试打下基础。赴长春学习,本次学习自我做到严格要求,认真记录每一堂课的知识要点,做到不懂就问,及时总结。对于有疑惑的问题询问老师,力争把疑问消灭在课堂中,现场中。从心理树立起对本次学习的重视度,绝不浪费每一次学习的机会。从学习内容上来讲主要分为:列车概述,线路图学习和列车实体学习等三大部分。这三大部分串连起了学习列车的主路线,为我们能全面认识列车做出了大的指引,自身并不断结合学习特点,及时向厂家提出学习需求,完善学习内容。做到学的更实用,更宽广。在这期间我们所有人员都认真学习我们的列车知识,在听取车辆厂专家给我们讲解我们列车的知识时不仅做好记录,同时与老师进行探讨,真正做到对我们列车牵引、制动、以及列车控制技术的理解。并掌握其基本的工作原理。(由于列车未调试成功,所以我们不能对列车进行驾驶操作,只能对列车的内部布置和司机室布局和列车的底部挂件进行了现场的了解)。

为了今后能更好的工作,了解车辆段和正线运行办法,乘务室下发了“行规”和“渭河车辆段运作办法”等文件,自我感到像这两份文件尤为重要值得特别列出,这两大文件也做为近期工作学习的重点,因为它关系到今后工作场合的标准作业问题,能让大家建立起一种较为统一的作业办法。俗语说“无规矩不成方圆”,没有统一就没有一切,特别像在地铁这样的企业,如果你我都按照自己的想法去做,像调车,正线交接程序,作业流程,平时的整备作业等等,没有一个统一的标准,那么出事的机率可想而知。安全是地铁的生命线,没有安全就没有一切,只有按章办事,才能保证安全,而行规类似地铁中的宪法,一切人和设备都要遵守它,充分说明了它是重要性,因此学好行规十分必要。近期通过对行规了解和认识,自己在作业上有了大的方向,像弯道驾驶速度的多少,各驾驶模式的限速,异常情况下的行车组织办法,正线供电区段的划分等等,统一了标准,指明了方向。前期的车辆段,因为施工居多,安全系数过低,学习车辆段运作管理办法十分必要,不但是保护自己的法宝,也是防止事故发生的法宝。在学习方法上,我总结出:一定要结合自己对车辆的知识和对线路现场的理解去学,认真熟记车辆段知识,特别和行车有关系的东西,像:车辆段的各供电分区的定义,各股道作业的用途及接触网的线高、信号机的分类、重要股道的长度和车库内外的运行速度,以及异常情况下的作业规定办法等等。如果这些东西作为司机都没有记清楚,那么怎么才能良好的开展工作。相信在临近列车到达的时候,一定可以胜任各项工作,做一名合格的司机。

通过对上半年的工作回顾,自我感觉达到了公司的各项要求和标准,但在有的方面还有待于提高,例如学习不准确,有胡子鼻子一把抓的感觉、笔记不精确不系统,对自己的要求也有所放松。在对比上半年工作,下半年里我定要像现在一样去热情工作,为公司创造价值。并做到严格要求自己,按照公司的要求提升自已。积极开展工作,迎接列车的到来,迎接20xx年9月28的到来。因为那将是乘务的喜事,公司的喜事,更是全市人民的喜事。在一路走来的路中,我会满怀着信心与力量,和其他的同事一起并肩做战。相信乘务这支队伍,定能克服一切困难不断前行,绝不辜负公司对我们的厚望,为人文的西安古城增加绚丽的色彩,为西安地铁的快速发展贡献平凡的力量。

地铁年终总结个人篇二

将近两年的时间让我在地铁站保安的岗位上积累了不少经验,而且领导的支持与同事们在工作中的协助也让我进步了许多,但回顾近期在保安工作中的表现让我意识到自身存在许多需要改进的地方,对我而言工作中的些许瑕疵都有可能对今后的职业发展期造成影响,现对自己在地铁站的工作经历进行总结并希望能够改进自身不足。

认真做好地铁的安检工作并要求乘客进行配合,为了地铁乘坐的安全着想自然需要对乘客携带的物品进行检查,毕竟有时也会存在乘客携带危险物品尚不自知的情况从而需要及时提醒对方,这也属于地铁站保安的主要职责之一自然要认真将其做好才行,所以我能够严格遵守地铁站的各项规定从而为乘客的出行提供帮助,而且在安检的过程中也会维护好地铁站的秩序以免出现混乱的状况,毕竟节假日期间地铁站的乘客数量很多自然要做好相应的管理,若是因为管理不善导致乘客出现安全事故也是得不偿失的。

通过对地铁站各处巡视工作的展开从而维持良好的秩序,作为保安人员自然要经常进行巡视从而为乘客提供帮助,毕竟乘客在地铁站遇到困难的时候也会主动联系工作人员,在我处理过的问题之中主要存在着物品遗失以及人员走失的状况,一旦发现这类状况则需要及时联系同事从而通过广播的方式来进行通知,另外在巡视的过程中发现乘客之间存在纠纷的状况也会及时进行调解,发现有乘客不遵守规定从而站在越过候车区黄线的情况也需要及时进行制止,对我而言这项工作的完成既加深了自己对地铁站的熟悉程度也能够有效保障乘客的安全。

执勤的过程中坚守岗位从而为寻求帮助的乘客提供便利,站岗执勤的工作虽然比较轻松却也要严格履行好自身的职责才行,即便是些许的走动都有可能导致负责区域出现无人值守的状况,因此要履行好这方面的职责从而确保乘客寻求帮助的时候能够找到工作人员,另外我在查看监控的时候也要注重各个区域的细节以免出现混乱的状况,在发现意外状况的时候也会及时安排人员进行处理或自己赶到相应的区域。

正因为保安工作的完成十分重要才不能够容许任何疏忽的存在,因此我会继续在地铁站认真履行自己的职责从而完成领导安排的各项任务,而且我也会注重自身工作能力的提升以便于更好地为乘客们服务,工作成就的`获得取决于自身的努力与否自然要严格对待才行。

经过一年的工作,对自己的工作内容有了很多新的的领悟和认识。您一定准备开始为导游工作的年度总结进行充分准备了,今年的导游的工作的成绩和不足究竟有哪些方面呢?下面是由工作总结之家小编为大家整理的“导游年终个人工作总结模板怎么写”,仅供参考,欢迎大家阅读。

细数从事工作以来的一年,和领导、和同事、和客人交流的每一个画面都让我深深感受到xx大家庭的温暖,自己也在不断的实践过程中取得了工作上的突破和个人的成长,这些成绩取得和领导的关心、同事的帮助是密不可分的,现总结如下:

一、善于适应环境,做合格职业人。

回顾过去的一年,是极不平凡的一年,也是充满希望、迎接挑战的一年。作为xx的导游员,我更有责任、更有义务为xx而奉献青春。来到xx,来到导游部。我就秉持“干一行,爱一行”的原则努力适应新环境、新变化,坚决服从领导安排,和同事间建立友谊,通过实地踩点学习景点知识,并在实践带团中不断摸索如何提高服务水平。在这里,我正以崭新的面貌,谦逊的姿态,迎接八方来宾,服务地方旅游业。

二、勇于担责扛担,配合组长工作。

我参加过景区公司组织的竞聘。虽然意料之中的落选,然而领导的肯定让我更添足了动力,鼓足了干劲。我配合部门组长工作,尽力分担部门工作。而后,xx服务台交由我负责,主动联系,积极工作,得到了双方领导的高度好评。后来我有幸成为了xx的一名青年志愿者,并负责起上下沟通、内外联络和日常性工作。爱心义卖、旅游咨询、景点宣传,都收到了一定成效。

三、乐于参加活动,提升综合素养。

我乐于参加各类活动和比赛,我认为这不仅能丰富自己的阅历,也能提高个人的素养。自工作以来,我先后参加了区志愿者培训、集团diy讲师培训以及集团勤廉书画展等活动,开拓了视野,陶冶了情操。同时积极参加公司组织的各类比赛,如景区公司导游员大赛,景区公司主持人大赛等,均荣获“第一名”的好成绩。

四、勤于学习思考,不断夯实基??

我极富求知欲,因为这不仅是个人所求,更是业务需要。不充电的导游绝非好导游,不热爱学习的导游也无法更优秀。因此,我通过利用业余时间读书解疑,活学活用,并实地考察,虚心学习,以提高自身素养和知识储备量,以此为游客提供文化讲解,做出文化大餐。

当然学是无止境的,服务亦如此。前些日,我与单位正式签订了合同,我非常欣喜,非常感动。但冷静之余,也有种种反思。反思自己在讲解过程中是否因地制宜,因人而异?与优秀导游间的差距在哪里?反思自己在服务中还需完善那些方面?明年是否能做到让所有的客人高兴、满意?确实,个人有待提高的太多太多,无论知识储备、个人素养还是服务技能。我愿努力奋斗,不懈怠,不动摇,与xx共同发展,再创佳绩!

觉得还是比较幸运能有这样的机会,毕竟自己也不是学的这个专业,却能有机会接触这个职业,真的很开心!这两个月带了一些团,几乎都是做的全陪导游。总的来说还是有些心得的!

做导游的都知道,要说挣钱还是不要做全陪导游比较好。全陪导游的好处就是可以跑很多地方,我想可以在自己还不需要为养家胡口担心的时候借全陪导游的机会多出去走走还是不错的。我就是这样想的,所以我总能保持乐观的心态,不会去在意太多的什么。所以说我的小结可能很片面,但是我就是这么做的;人嘛,生活就是要开心才好哦!

一、这是火车团出站前应该做好的准备工作。

1。在进站前半个小时左右给地接导游发简讯,明确好进站时间和接站方式。

2。下车前嘱咐好游客收拾好自己的行李,一定要多次强调以防落下东西。

3。出站前需查清人数,举旗带团出站;期间要做到眼明手快,看好出站口,防止自己作为一名导游却不认识路的尴尬场面。

二、在吃饭时应该注意的问题。

1。到了饭店,自己应该立即熟悉饭店的情况;例如厕所的位子,游客吃饭地方及自己用餐的地方。

2。等游客的餐桌开始上菜后,自己就要抓紧时间用餐,防止自己饿肚子。

3。游客用餐后客气的问是否满意,若出现有什么不足的地方尽量和游客解释,请他们谅解,毕竟在外是不能和家里比的;但是也要尽力和地导协调,看是否能够改善。

三、景区游玩是需要注意的情况。

1。若是三四十人的大团就应该和地导配合好工作,一个在前一个在后防止有人掉队找不到出入口;都是大人的团,也比较轻松,自己可以好好的玩;有小孩的团,一定要家长带好自己的小孩。

2。在进入景点前就应该和游客说明注意事项,小孩的票问题应该明确的说明,防止为了琐碎的事情耽误大家的游览时间。

3。下车前提醒游客随身携带贵重物品,不要将贵重物品放在车上。

4。几乎每到一个景点地接导游都会安排好时间,在规定的时间完成这次的游览行程,可是途中常会出现因为购物而耽误时间的事情发生,自己要做好督促工作;在做工作时应该以平和的心态对待,切记不可急噪,好好的和游客说明情况。

5。因为景区太大的缘故可能会出现几条不同的路,这时应该和游客说明好情况,若游客坚持要走另一条路,则可以双方协调好,定下在出口等的时间。

6。在车开动前务必要清点好人数。

四、入住酒店的问题。

1。拿好房牌号记录清楚在自己的这个团队的所有房号,在发放房牌号以前应该和游客说明好房间的设施,需要游客检查是否齐全,如出现少东西的情况立即给总台电话。

2。因为晚上多数为自由活动时间,记得嘱咐好准备晚上出门的游客注意安全。

3。自己在叫早后应立即收拾好行李,安排好早餐开始这一天的行程。

4。退房那天,自己应该早起;多次强调游客是否收拾好了东西,房牌应该尽早拿到总台,以便查房节省自己的时间。

5。若做好了第一点,则一般在退房的时候不会出现这种状况,但是难免会发生意外的时候;遇到酒店说少了东西的时候一定要坚定自己的立场,立即和地接导游联系,拜托他帮忙解决,毕竟是本地人好办事的。

以上这些都是常规的问题,需要我们快速,很好的解决。精选全陪导游工作总结。

但是要做好一名全陪导游,这些还是不够的。

1。这是最重要的一点,就是要态度好;无论发生什么事情自己都必须保持镇定,更不能是小性子;保持微笑。

2。无论是对游客还对师傅都要有礼貌,上车记得和师傅说声早,下车记得和师傅说声辛苦您了;几句简单的问候语会使大家的心情都好的。

3。要尽量协调好游客与导游双方的关系,站在游客的角度想问题也要合理的为地接导游解释一些地接做的不够明白的事情,让游客觉得是大家都是在为他们找想,这样旅途才能愉快;绝对不能把问题带回来解决!

4。这是最后一点,我们毕竟是靠这个工作;帐还是要好好算清楚的!

总的来说,做全陪导游是比较幸福的事情,但是有时候也会委屈。只要自己保持好心态,出门在外给别人一个好印象总是好的,微笑——我一直都认为那是解决问题的最好方法。

回顾今年,对于我来说是丰收的一年。从事导游工作快三年了,去年是我出团率最高的一年。在不断的实践当中我总结了一些经验。也发现了不少问题。我所面临的最大问题就是知识面不够广,如果带一个长线团(5天以上),就会有江郎才尽的感觉。据了解这也是大部分导游经常遇到的问题,导游的知识好比是文化大超市,要上知天文地理,下知鸡毛蒜皮。如果一个人有一桶水的知识和能力,再去做一杯水的事情,我相信就会做得很出色。想要达到这个效果,我就必须不断努力,博览群书,学习、学习、再学习,这样的话,我知识桶里的水就会越来越满了。在带团当中我也总结了一些经验:

1。接团前要了解一些客人当地的资料(如:有名的旅游点、人物、特产等等)。以便和客人有共同语言,使他们对我有一种亲切感。

2:和全陪要提前沟通,多发几个表示友好的信息,为以后的合作做好铺垫。

3:游客到站后,要表现出非常热情的样子。因为游客看到地接导游后,心里首先会产生安全感,紧跟着是好奇和猜想。所以我们要趁热打铁,给客人留下良好的印象,对于导游来说第一印象非常重要,因为良好的开端是成功的一半。

4:客人入住宾馆后去每个房间走一走或打电话问一下有没有什么问题。如有便可及时解决,如等到客人来找,那么小问题就变成大问题了。

5:团队到来的第一餐一定要用好,用餐前我会给客人介绍清楚团队餐所含的内容。用餐当中去问候一至二次,有问题及时调整。

6:公司的礼品充分发挥他的作用,用的恰到好处,对自己和公司都有好处。

7:讲解内容我会根据客人的层次、兴趣、繁简适度,有计划性的算时间。比如走什么路,多长时间、应讲什么;怎样的客人适合搞什么娱乐活动等等。

8:开场白非常重要。上车后我不会急着自我介绍,因客人初来乍到对陌生的地方会很好奇,我就等个几分钟,让他们看看窗外的景色。等他们回过神来肯定会有人说:“导游,你姓什么?给我们介绍一下吧!”

这时全车人的注意力就集中在我的身上了,这样介绍的东西他们也就会印象深刻了。乘机还可以跟刚才说话的人开句玩笑,来达到活跃气氛的目的。刚才说话的那个人肯定很爱出风头,那么行程中很多地方都可以利用他了。不过一定要恰到好处,反之就会是个定时炸弹。

9:跟客人拉近距离有个小技巧,就是迅速、准确的记住客人的名字或称呼,在不经意时叫他一声,他会觉得我总是在注意他。就会有一种优越感,各个方面他就会配合我了!最起码他不会是第一个反对我的人。

10:我认为送团总结不可忽视,行程即将结束时,我一定会总结一下整个旅游行程,里面所有的景点都要说到,帮客人回忆一下,以免回去以后他们忘记了,反到会说有的景点没去,这样就会带来不必要的麻烦。另外再介绍一下他们没去过的地方,希望他们或亲朋好友以后再来。虚心的征求他们的意见和建议,设法让他们说出心中的不满,就算有一点小问题,他们回去也不会再提了。最后怀着感激之情。谢谢他们的支持与配合才使这次行程圆满结束,表现出依依惜别期待重逢的愿望。

我的感悟:

我认为一名合格的导游应具备:丰富的文化知识,较强的组织应变能力,高度的责任心。因为旅行社的一个团交给导游就是对他的信任,导游的好坏直接关系着旅行社的利益和信誉,不管团大团小都应像第一次带团时那样认真、谨慎。遇到问题时不能逃避,要就地解决,不能带回组团社。

导游工作是和人打交道的行业,要想和人打好交道,就必须了解各种人的性格,什么性格用什么办法对待。不过我认为,最重要的一点还是自己要先学会做人。对待客人要像对带待亲人那样关心,不但要关心而且还要周到,只关心不周到是没有用的。很多人会说:“像对待亲人那样?我做不到!”但我坚信,付出与回报是成正比的。只要你真诚付出就会名利双收。

第一:认真聆听。

接到计划开始,你就是这个计划的执行者,也就代表着,此次出行,无论客人职位的高低,你永远是这个团队的真正领导。领导,并不是一手遮天,你想怎么做就怎么做。领导需要聆听,聆听下面员工的意见和建议,与客人的领队、司机、以及全陪(地陪)一起协调协商,共同服务好一个集体,让这个集体发挥属于它的光芒,玩得高兴、买的高兴!

第二:难得糊涂。

对于那些个不听话的客人,老故意找茬的客人,最好的办法就是难得糊涂。在执行计划的过程中,难免会有这样或那样照顾不周的地方,故而会出现某某地方的客人打导游的情况。但我想说,客人与导游之间的冲突,绝不是偶然的。没有人会突发神经无缘无故地将人来打一顿,有其果必有其因。当感觉到客人故意为难的时候,用语言先哄着他,不让其情绪激化,惹不起我还躲不起吗?我认认真真的完成我的使命,再从领导和其它客人的方面来侧面打听此名客人的具体情况。当他一而再、再而三的找茬的话,请求领导出面,一同解决这个茬!但,做为导游,应该做到不卑不亢,客人无理取闹打人或骂人的时候,要运用合法的手段保护好自己,为自己以及旅游行业维护正当的权益和形象。

第三:细致服务。

很多导游认为,我只是一个导游,我只负责引路和讲解,只要能完成任务签好意见单就可以了。现在签个意见单,更多的客人当着一套,背着一套,回到客源地,意见单更多的时候起不到作用了,他们根本就不认账,说什么是看导游说好话的面子,或者说是被导游恐吓的……五花八门的理由一大堆。那,作为导游,对每个客人细致服务是必需的。一个团队中,领队是主心骨,自然的要多哄着点,更事无巨细地要与领队商量,才能彰显出一个领队在这个团体中的面子。对那故意找茬的客人,更好的方法,我还是认为当着全团人的面,给予他一定程度的夸奖,虽然有些阿谀奉承,但一个喜欢找茬的客人,无非就是希望自己得到重视,记住他的名,时不时的`喊出他的名,这个人会很高兴的。对于老人、病人、残疾人就更加要细致周到的服务了,上下车扶一把,上下楼梯扶一把,时刻提醒用药或打针等等……总之,导游工作再小的事也是大事,把每个环节、每项工作尽自己最好的能力能得更好,客人是会看在眼里,记在心里的,让你做得到好到让客人不好意思!

第四:保留证据。

这是很关键的一点。在遇到投诉的时候,先不要着急,找另外一位导游以及至少一名客人在处理现场,一起聆听客人投诉意见,将你现场处理的过程用录音的形式给录下来;对于无理挑刺的客人也用同样的办法,在送团的时候,询问客人是否满意,将客人的回答同样录下来;特意留一张意见单给你认为有意见的客人填写,同时明确的告诉他:你的意见会影响团款回收的情况,对我们的建议会是一项非常的督促和提醒,更会促使我们更好的完善好自己的导游服务工作,同时把自己与这位客人的对话清楚的录下来。证据,是防止客人出尔反尔强有力的真实证明,比任何人说话做事都要强!

第五:善后工作。

很多导游会说:送走他们,鸡年马月才能再碰一次呀?的确,也许这辈子我们都碰不上面,更有可能即使碰上了,也不认识了。因为我们每天碰到的人太多太多,要记清自己所有的客人简直就是天方夜谈。但每带完一个团,在做完自己总结工作之后,还是给客人去个电话问声好比较妥当,一来可以再次听取下客人对自己的建议,二来也让客人给旅行社留个好的印象,争取给旅行社揽下次生意。

每个导游带团,都会碰到客人这么问:哇,导游,真是个好职业,一个月你们挣多少呀?上万吧?我不喜欢这样的提问,更不喜欢回答这类问题。真的很希望旅游业能步入正途,能让真正喜欢导游行业的人更加爱上这个行业,抓旅游业,还得从根源上找起!

一起祝福我们这个行业吧,更祝福我们亲爱的导游,将会获得公平公正的待遇!

一转眼,一年马上就过去了,由于涉及到薪资和职位,针对编辑的年度工作总结,切不可马虎行事,一篇好的编辑的年度报告,需要注意哪些方面?下面是工作总结之家小编为大家整理的“编辑年终个人工作总结模板怎么写”,仅供参考,希望能为您提供参考!

转眼间,一学期就到期末了,这学期过得真快,快得无法让我细细品味。这学期总的来说:角色变了,工作多了,任务重了,压力大了,人也老了一岁了。

首先说说工作吧,经过两代会换届后,从一名干事成为了一名部长,在别人眼里,也许我们是“升官”了,但我自己却没多少感觉,感觉自己还是像一名干事,做自己该做的事,为同学们服务,为学院争光。感觉一切都还是老样子,参加活动、会议,采集照片,写报道,比以前更多的工作就是上传新闻、编辑系报。但毕竟现在不再是一名干事,有更多的工作等着我去做,有更多的会议等着我去参加。事情也变多了,不再只是采集照片和写报道了,现在每次参加活动要带上第一的弟弟妹妹们,教他们怎么抓拍细节,怎样提高照片质量。活动结束后,要阅读他们的报道,指出不足,提出建议,并作自我总结,哪里做得不够好,哪里需要注意。现在写报道也不能像大一时那样马马虎虎,写完之后至少得检查三次,看有没有错字,有没有语病,应为这是要上传到网上,供全员师生阅读。虽然事情多了,但感觉很充实,我喜欢这个感觉。

总的来说,这学期的工作我很满意。继承了以往部长们做得好的方面,弥补了一些以往不足之处,但也仍有需改进之处。对于这期做得好的,新闻及时上传,部门内部和谐融洽,增加了部门内交流的机会,这些我们以后应该继续保持。对于做得不够好的,系报创新不够,部门内活动过少,下期应努力改善。

对于编辑部的弟弟妹妹们,他们表现很好,做事很积极,态度很端正,有什么事都争着去做,虽然也有懈怠的时候,但他们还是认识到该怎么做,现在他们都进步了很多。看着他们就像是看到了去年的我,那时我和他们一样。我们每次开会都都不像是在开会,更像是几个好朋友在一起开心地聊天,我们不仅教他们咋样写新闻,也教他们怎么为人处事,我们之间没有部长和干事之分,有的只是兄弟姐妹。

对于学习来说,我这学期没怎么努力,上课睡觉已成习惯,现在想起来还很后悔,最后悔的就是自己的专业课《电路》没有认真学,这是对自己不负责的表现,既然选择了这个专业,就得把专业课学好,况且我也喜欢这个专业,不过现在知错还来得及,下期一定改变这个状况,一定!

对学生会的几点建议,加强各部门之间的联系,加强学生干部和老师的沟通,全面提升院系形象,组织面向全校的活动,增加宣传力度。

最后希望我们电信学院团委学生会的所有成员,认真做好每一项工作,改革创新。虽然很多事就像川哥所说的那样“想法是挺好的,但实施是困难的”,但我们也要努力克服困难,一步一步地去改变,我相信,只要做好了每一小步,就没有什么困难不能克服。祝愿电信学院的明天更加美好!

时光荏苒,一个学年匆匆过去,我们网络编辑部也在这一学年里不断成熟着。在这一学年里,我们网络编辑部在系团委的关心和指导下,不断学习、不断创新、不断成长。

网络编辑部做为学生会的一个分部门,她有着扩大系部影响,宣传系部文化的特点。在新学期开始之际,网编部为了更好的服务于同学,我们开设了“温馨小提示”的天气预报小专栏和每日新闻滚动,使得一个相对滞呆的平面变得更为开放,更为便捷。在系里每一次活动举办过后,我们及时采集整理信息,在整理通讯稿的同时,也管理着系部的博客整理。我们网编部在日常工作中也负责同学们有关学习的信息流动。同时,我们部员在现任部长的带领下进行了基本办公软件的操作学习,周末在部内进行打字比赛,ppt操作比赛等。

本学年我部承办的活动如下:

“一封家书”活动。

通过前期的活动宣传,在11月25日,我系在a303教室举行的。

通过此次活动充分的使同学们认识到了校园文化建设的重要性,激发的同学们对我院的热爱和因为能为我院建设出力而骄傲和自豪。同时规范的同学们的日常行为,培养了同学们的集体意识和协作精神。陶冶了同学们的情操,提高了同学们的素养。

校园dv。

在本学期,我部进行了校园dv的活动策划,根据剧本进行了人员的选定,并制定出详细的拍摄计划。在12月10日我部进行了dv的开机拍摄,在拍摄过程中我部人员积极合作并给出了自己的建议。

我们网络编辑部在配合其他兄弟部门工作的同时,也注重部门自身的发展,秉承优良的工作作风,保持良好的精神风貌,围绕部门的工作和职责,全心全意付出,为本学年的工作任务画上了一个圆满的句号。

xx部。

20xx年xx月x日。

年即将结束,回顾我到玛丽亚工作的日子,有硕果累累的喜悦,有与同事协同攻关的艰辛,也有遇到困难和挫折时的迷茫和惆怅,时光如梭,不知不觉中,充满希望的年就伴随着新年开始即将临近。可以说,年是公司推进行业改革、拓展市场、持续发展的关键年。现就本年度重要工作情况总结如下:

一、负责工作项目。

作为玛丽亚整形科的网站编辑,为了能让网站更好更快发展,完全配合seo做好编辑工作。随着医院不断的发展,我的工作也随之改变。在领导的提拔下,移动媒体编辑一职成为了我新的人生目标和另一个阶段的开始。

网站编辑工作内容:

1、每天负责医院网站文章更新,需保证文章质量和可读性。.xx站每天更新两篇,.dxxx站每天更新十篇,.xx每天更新十篇。在有优惠活动时第一时间发布,更新医院活动情况。

的曝光率,打造品牌效益同时还能增加网站访问量以及整形咨询,从而给医院带来客户。

移动媒体编辑工作:

在网站编辑转入移动媒体编辑后,工作难度虽然有所提高,但是更加激起了我对工作的积极性,在领导的鞭策和同事的帮助下,我正在努力将工作做到最好。现在微博微信正当红,乘着这股热潮。我们将要把玛丽亚(东莞)整形美容中心推广的更远,让所有人都能在整形上第一反映出玛丽亚的名字。

1、在微信认证后的第一天便有意向客户进行咨询。到目前为止,我们的微博粉丝已经达到868位。并且每天都会有新近客户进行咨询。

2、微信平台虽然每天只能发布一条微刊,为了能吸引阅读者,在编写微刊内容上就采取了标题新颖的方式。活动期间大力推广,起到了不错的回响。

3、微博粉丝数量已经达到了20572味,发表的微博数量为1188条。除了与微民进行互动,活动也要微信与微博相结合推广,让更多人了解玛丽亚(东莞)中韩整形美容中心。

二、工作中虚心学习。

努力工作,圆满完成任务!

1、在工作中,我自觉加强学习,虚心求教释惑,不断理清工作思路,总结工作方法,一方面,在工作中学习、在学习中工作,不断掌握方法积累经验。我注重以工作任务为牵引,依托工作岗位学习提高,通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼,较快地完成任务。另一方面,虚心请教同事,不断丰富知识掌握技巧。在各级领导和同事的帮助指导下,不断进步,逐渐摸清了工作中的基本情况,找到了切入点,把握住了工作重点和难点。

2、经过这样紧张有序的一年,我感觉自己工作技能上了一个新台阶,做每一项工作都有了明确的计划和步骤,行动有了方向,工作有了目标,心中真正有了底!基本做到了忙而不乱,紧而不散,条理清楚,事事分明,从根本上摆脱了刚参加工作时只顾埋头苦干,不知总结经验的现象。就这样,我从无限繁忙中走进这一年,又从无限轻松中走出这一年,还有,在工作的同时,我还明白了为人处事的道理,也明白了,一个良好的心态、一份对工作的热诚及其相形之下的责任心是如何重要。

三、网站编辑经验积累。

这是我在职工作每天必定做的工作,因为没有网络编辑的工作经验,所以在领导和同事们的帮助下上手也比较快,基本在发布新闻时没有什么需要特别招待的,只是遇到一些特殊的编辑后台管理需要同事帮助完成。在这些日常更新的工作中,把握了几个工作要点:编辑工作的规范性,严格按照所规定的标题字数、图片大小、标题内容、特殊格式等多方面的条款进行学习与掌握操作;编辑工作的突破性,日常更新要本着网民有着极强的本地性、可读性、关注性,不求多,只求精;编辑工作的创作性,能够对新闻短讯或新闻由头进行新闻内容扩展以及增加内容,撰写新闻通稿。

四、网站编辑工作研究。

1、做网络编辑很简单,但是要做好却很难,加入网络部以来,通过同事们的热情帮助,让我对网络推广有一定的了解,但是我需要学习的东西很多,我需要懂得产品知识,懂得销售的理念,懂得seo,最后是懂得我自己本身工作的相关东西,最终使自己在各个方面得到提高。

2、在玛丽亚的时间里,编辑工作更加熟悉,工作更加得心应手。与此同时,对网站文章的质量也严格要求,杜绝不合格、质量差的文章发表;在保证文章正确率的同时也做到精益求精,选文章以及文章编写保持做到新颖,抓住客户的眼球。

五、编辑业务精益求精。

年中,我在编辑日常业务中不断总结经验,使自己的业务水平有了整体提高。保质保量地完成日常稿件发布工作,同时针对整形美容热点综编和原创部分新闻稿件。维护频道更新;每日更新频道首页各个板块内容,同时更换微博、微信栏目内容。

六、主要经验和收获。

在玛丽亚网络部工作这两年来,完成了一些工作,取得了一定成绩,总结起来有以下几个方面的经验和收获:

1)只有摆正自己的位置,下功夫熟悉基本业务,才能更好适应工作岗位。

2)只有主动融入集体,让自己和团队一起作战,才能在新的环境中保持好的工作状态。

3)只有坚持原则落实制度,认真做好编辑工作,才能将网络营销做的更好。

4)要加强与同事的交流,要与同事做好沟通,这样在工作上会更加顺畅,避免了工作中不必要的坎坷。

5)总结下来:这是今年下半年以来,在工作中让我体会最深也受益最大的一点心得。今后的工作中,我将继续坚持自己一贯以来“宽以待人,严以律己”的工作格言,并将在不断完善细化自己工作的同时,通过在网络技术方面的积极充电来进一步充实自己,从技术层面提高自己的业务能力。

七、满怀激情展望未来。

1、在新的一年里我将总结过去一年的成功和不足,在做好自己工作的同事,积极参与医院网站的其他各项工作,把网的内容建设好,努力为本院做贡献。

日常工作之外,多做基础性的工作,让自己迅速充实起来,逐渐加强专业知识水平,逐渐向着成长为一个合格的移动媒体编辑的方向前进,这样,不仅可以让自己的水平得以迅速提高,更能让本院影响力得到提升。

八、今后工作规划。

此外,在日常工作方面,我还要力争做到:

1)、在移动媒体上将投入200%的热情和精力。争取在把自己的工作做到完美。

2)、继续加强整形美容专业知识学习,增强自身的新闻敏锐性,提升组织策划能力。

3)、不管是技术上还是内容上都要形成自己的独特的编辑方针,做出自己的特色。

4)、微信、微博内容方面我会进一步加强创新精神。除了规定的特别策划以外,要根据新闻事件的发展多做一些有深度、有内容的专题。

最后,在新的一年中,我会和部门全体同事、领导一起齐心协力,在探索中不断发展。在部门成长的过程中,也会出现了一些始料未及和难以避免的问题,在日后的工作中,我会继续从工作中不断吸取经验,及时改正,在实践中不断发展,不断完善。逆水行舟,不进则退。今后,我会认真总结经验,克服不足,努力把工作做得更好。相信,在团队整体的努力下,部门今后的路会愈走愈远,愈走愈好!

回首往昔,09年两个月工作感受。

转眼间从20xx年11月17日进入公司至今已经将近三个月之余,我也从一个初出茅庐的学生渐渐成为了上班一族,慢慢的也渐渐适应了这种工作过程中所带来的压力与快乐。

来公司工作两个多月之中,学会了不少东西,既有工作上关于编辑的知识,也学到了其它方面的知识,比如房产、网络等知识。在这期间也曾有过压力,也曾对自己失去过信心,但日子长了,慢慢地适应了这里的环境,与周围的同事也都慢慢地熟悉了起来。压在心中的石头与初出茅庐的担忧也随之渐渐减轻,感觉工作起来心情也愉快得多了,偶尔的困难也会很快得到帮助与解决。

由于今年刚刚毕业刚走出校园,所以工作经验十分欠缺,并且限于所学专业跟编辑、房地产相差甚远,所以我在实践中不断地暴露出了一些问题,因此也碰了不少的壁,但相应地也得到了不少的磨砺机会,这些机会对我这个刚走出校门的学生来说都是实际而有效的,是受益匪浅的。经过两个多月的一边工作一边学习的过程,时至今日工作状态也已经一步步的走向成熟、正规。随着工作量的不断增加,压力也随之而来。在工作中难免出现了一些不应该出现的错误,因此,在以后的工作中,我会更加严格的要求自己,认真完成每一项工作。

由于对编辑这个职业有一定的向往,对写写画画之类的文字工作相对兴趣较高,以及我个人认为房地产对今后生活帮助很大,所以经过好几个月一心要选择一个令心仪的工作的徘徊,于11月17日毅然加入了xx网这个大家庭。刚开始工作由于自己不太善于言辞,往往都是同事帮助我发现并解决工作上的问题及困惑,这也让我从中得到一些在其他地方未得到过的温暖。正如以前的一个同事跟我说过一句话:进入房地产行业你会对其他一切行业失去兴趣,所以现在渐渐地也养成了一个习惯每天来到公司后,首先打开的就是房产网站并去快速的浏览相关地产资讯,和查看一些报刊、杂志的电子版,做到及时有效地掌握楼盘最新的优惠信息、业内声音、政府动态等。

两个月的工作期间,我主要从事于新房系统的更新工作以及小伟看房的撰写,偶尔还会写些软文。由于前期对系统的不熟悉,往往会花费很长一段时间去熟悉软件及动手操作能力,这也是我以后需要改进的'地方。新房系统的更新,主要包括新房的添加跟资料的补充更新。相对来说新房的添加就需要多动手去网上查找资料或者出去采集信息,在这个过程中也锻炼了我对问题的分析、组织能力,以及沟通能力。而小伟看房更是在一定程度上锻炼了我人际交往能力、对问题分析的深入能力以及思考能力,软文撰写加强了我动手操作能力以及语言表达、叙述能力。期间自己也曾经尝试过做专题,不过由于能力有限加之动手操作能力差,所以在网页美化排版方面尚有欠缺,今后自己要多接触这方面能力的锻炼。在工作了期间,自己主要有以下几点收获:

一、要多多出去采集信息。

获取信息的方式有很多种,不过对于房产知识、信息来说,我比较赞同多出去跑跑的。不过在这之前要有一定的基础或者对项目有一定的了解,之前刚进公司就是因为对这些基本信息欠缺,导致到了售楼部后往往自己询问过三五个问题之后就无话可说得尴尬局面。之后自己为了弥补这种情景的再次出现,业余时间就经常去了解些房产知识的基本信息以及上网去搜集下网友所比较关注在意的东西,实践证明我的努力没有白费,以后的踩盘工作中我能很快的进入角色并与之沟通、详谈。并且经过多次踩盘、小伟看房的写作,我对房产知识也有了更深入的了解,终于结束了那段一无所知的历史。同时另一方面也锻炼了我个人交流沟通能力,让自己今后与人交流更顺畅自然起来。

二、要经常关注新闻资讯,每天浏览。

最近一段经常听到有反应网站信息更新不够及时以及信息不全的声音,这对于编辑来说无益是一个很大的讽刺。所以今后的日子里要花更多的时间去关注最新楼盘信息跟业界动态,做到第一时间掌握及时有用的信息更好的做到为广大网友服务。

展望未来,20xx年工作计划。

当然,在努力做好以上几个方面的同时,自己在两个月的过程中也出现一些问题,自身素质跟修养尚缺。

虽然在学校里学过的知识也包括各个种类,工作中也有过类似的经历,但在实际动手操作起来还是会难免出现一些可笑的差错。同时,也能明显的感受到自己的文字表达能力还欠缺,文章撰写还不够深入,分析还不够彻底。今后在日常工作方面要认真收集各项信息资料,全面、准确地了解和掌握各方面工作的开展情况,分析工作中存在的问题,总结工作经验,及时向领导汇报,让领导能全面、准确地了解和掌握最近工作的实际情况,为解决问题做出科学的、正确的决策。强化自我工作意识,注意加快工作节奏,提高工作效率,冷静办理各项事务,力求周全、准确、适度,避免疏漏和差错,保持了良好高效率的工作状态。自己性格沟通方面的多少有些问题。

具体到细节,新房系统要进一步的完善更新,做到有楼盘出现时能第一时间更新新房系统。小伟看房更深入、实际,切切实实做到从消费者的利益出发,全面专业的看待问题。加强软文的深度、力度问题。争取新的一年又新的突破!

同时也希望未来几年以内,能够独当一面,更好的为公司创造更多的效益,同时实现自己的价值所在。

小小建议。

首先是规章制度要更细致的明确化;对于以后新加入的同事。

要有个系统的培训阶段跟有个对行业的了解阶段,建议踩盘时间适应加长或者放宽。一是锻炼其吃苦耐劳能力,二是这样会更快的适应工作、了解行业动态行情。关于每月的优秀员工评比,我个人觉得有必要采取先写纸上而非公开口头形式选取,这种口头选取的形式感觉有点跟风,并且不够真实。

最后,希望在以后的日子里能充分体现我的价值与公司一起,做好工作计划,加大工作进度,加快我们的步伐使公司能飞速的前进发展。今后的工作中,我也将继续坚持自己一贯以来“宽以待人,严以律己”的工作格言,并将在不断完善细化自己工作的同时,通过在网络技术方面的积极充电来进一步充实自己,从技术层面提高自己的业务能力。

20xx年,学院成立了编辑部。编辑部有两项工作任务,一是创编、出版、下发《大庆教育研究》杂志;二是负责新闻宣传。这两项工作有共同的特征,那就是跨度大,涉及的部门多,包含的内容丰富。在过去的一年,编辑部在领导的信任和支持下,在各科室的鼎力协助下,做了许多工作。现围绕这两项工作总结如下:

一、全力打造《大庆教育研究》杂志。

在领导和同志们的支持下,编辑部厉兵秣马三个月,如期推出了精心打造的杂志——《大庆教育研究》,她犹如呱呱坠地的婴儿给大庆教育人带来了惊喜,更带来了希望。从此后,编辑部在呕心沥血中经营着它的成长;在精益求精中打造着它的优质;在真情互动中扩大着她的影响,现已编辑、印刷五期,共刊发150多篇文章。其中刊发领导讲话12篇,涉及内容分别是教研工作转型、“全市基础教育研培文化周”“全省研培工作转型升级现场会”。教研员文章55篇。学校教师文章60多篇,校长文章9篇,专家文章若干篇,外地经验5篇,报道了机关一小、东城领秀两所学校。第六期杂志的统稿工作已接近尾声,计划在放假前印刷完成。

1.摩顶放踵求精品。

做杂志是一项工作容量大,要求质量高的艰苦工作,它要求工作人员不仅要有足够的文字能力,更要有高度的责任感和精益求精的工作态度。杂志刊印出来,人们自然会以一种阅读正规出版物的态度来面对它,以浏览典范白话文的心理要求来审视它,而不管它是否是内刊。因此,编辑部的所有工作人员都是以“摩顶放踵”的精神,在精益求精之中着力打造着高质量的文稿。在六期近200篇文稿的审阅、修改中,倾注了大量的智慧、汗水和心力。为了改一篇稿子,经常与作者反复沟通,经常会查阅大量的资料。也经常会把稿子拿回家利用休息时间进行修改。不放过一处瑕疵,尽量完善不足,直到满意为止。200篇,这个数字此刻显得那么微小,因为它承载不了编辑们执着的工作精神和不断追求卓越的工作态度。

2.精诚团结求合作。

大庆教育研究》杂志是学院打造的又一展示研培人员学识与风采,助力其研究、指导、服务职能充分发挥的平台,因此它从诞生之日起就得到了学院领导及广大研培人员的关注和支持。杨铁钢书记亲自为创刊号写发刊词,并先后为杂志撰写了《班主任——帮助学生系好人生第一个扣子的人》《教育研究之我见》两篇文章。很多科室长和教研员都先后投稿,有力地支撑了杂志的正常运行。在此期间,编辑部与各科室通力合作,紧密配合各科室开展的活动,及时将学院工作呈现在杂志上,先后在杂志登出相关活动新闻21篇,先后统改、推出“中高考特辑”“文化周特辑”及“省基础教育研培工作转型升级大庆现场会特刊”,以集中呈现的方式,多点位反映我院重大活动的全貌。

3.真诚虚心求外援。

大庆教育研究》杂志的投稿内容涉及多个学科,具有很强的专业性。编辑部在改稿的过程中会遇到无从下手的情况,因此虚心求教,寻求外援成为我们工作的一部分。我们向各学科、学段的教研员请教,从文稿表述的科学性、合理性及文稿内容是否有阅读价值等方面审核文章,研培人员都本着认真负责的工作态度给予了我们大力的帮助。教科所、高中、初中、小学、音体美、师干训、地方课程等科室在协助我们统稿、改稿的过程中发挥了重要作用。程春英、韩宇哲、侯丽华、李岩、姜天宇、杨忠梅、张菲菲等人更是给予了编辑部极大的帮助,在前三期稿件的最后统稿阶段,为了进一步确保稿件的质量,我部向以上研培人员提出协助改稿的请求,并得到了积极的响应,她们放下自己手头的工作,认真帮助编辑部做好稿件的最后修改工作,并提出了很多建设性的改稿建议。

4.困知勉行求发展。

我们所面临的每一项新的工作任务既会因为“未知”而带来压力,也会因为“未知”而提供成长的契机。做杂志,担任责任编辑或者编辑,是我们的一项新的工作任务,新的工作角色,为了胜任角色,承担起任务,编辑部努力请教院内外的专家,查找有关资料进行学习,最终完成了《大庆教育研究》的一系列设计工作,在克服困难中,编辑们通过学习而获得了成长。修改他人的文稿是痛苦的,进入别人的文字就等于进入别人的思维世界和情感世界,而进入别人的世界去拨乱反正,所要花费的力气有时远远大于自己写就一篇文章。烦躁的心绪犹如满月下的潮汐,但当心境能够在一次次的磨砺中终于趋于平静的时候,编辑们收获的不只是一篇篇合格的文章,还有那沉静平和的内心。

在改稿子的过程中,习惯于咬文嚼字,而在咬文嚼字的过程中,那些遗忘的词汇、生疏了的语法知识再次汇聚于头脑之中,跃跃欲试,随时准备效力。经常地,会有模糊的知识和未知的知识出现,这时,编辑们就一边研究一边查找资料,而这个化未知为有知的过程通常是令人欣喜的,因为我们一边在工作,一边在学习和提升。另外,为了加大教育理论知识的储备,提升理性认知,获取多方信息,我们还在网上拍了大量教育学、心理学、哲学、美学和文学书籍,手不释卷,孜孜以求,从中获得了成长的快乐。因此,随着一期期杂志的印发,我们也在工作中学习和成长。虽有所困惑,我们乐于在不断地克服困难中求得新知,有了知识就勉力实行,希望最终能够达到游刃有余的目标。

另外,杂志的下发工作也是编辑部工作的重要内容。不管前期杂志的编撰、设计、印制如何精彩,只有广泛地下发到广大校长、教师的手中,才使杂志的意义得到实现。为此,编辑部在每期通过邮局邮发400本的基础上,充分利用学院大型活动和科室的典型活动大量下发,这样在保障杂志在邮发到校长手中的同时,也能到达中层干部和骨干教师的手中,扩大了杂志的受众人群。

二、精心推出主题活动。

为进一步加大对《大庆教育研究》杂志的宣传力度,调动广大教育工作者为杂志写稿、投稿的积极性,编辑部在工作繁忙,任务很重的情况下推出了两项活动:

1.专题讲座。

20xx年9月29日,学院编辑部依托“名师讲坛”推出培训活动,邀请学院党委书记杨铁钢以《研究与写作—实现卓越的必由之路》为题为市、区研培人员,部分学校中层干部,骨干教师作了专题讲座。这场讲座犹如酣畅的春雨,浸润了参加培训的190人渴望知识的心田,给予了他们写作知识与技巧的充分点拨,在培养杂志优秀作者群工作方面,迈出了关键性一步,今后编辑部还将针对与作者群的沟通和链接做相应工作。

2.书面表达大赛。

为了调动广大教师书面表达的积极性,在实践中促进他们写作能力的提高,编辑部在下半年举行了全市教师书面表达大赛,比赛包括两项内容,书面表达比赛和图片表达比赛,从9月20日开始,历时两个半月,征集作品230多件。12月12日,编辑部邀请评委对作品进行了评比,并从中获取了部分优秀作品,将陆续在《大庆教育研究》杂志上发表。

三、倾情提升宣传品质。

在20xx年学院的每一件大事、要事中,我们用镜头记录着珍贵的历程;在许多科室的工作中,我们用镜头留下了精彩的瞬间。一年的时间,我们拍摄了大量的照片,全方位,多角度地呈现,为学院存留下几千张宝贵的图片资料和视频治疗。一年的时间,我们也加大了和媒体的链接力度,使学院的许多工作在电视和报纸等媒体中,以从未有过的频率,不断地触摸着油城人的眼帘。具体地说:在电视台、报纸播发、刊印新闻30多条,并与电视台合作,结合中高考复习指导、20xx高考试题分析、考前心理辅导、志愿填报等内容录制节目,先后播出近50期。一年的时间,我们写下了近40条信息,整理领导讲话10篇,于及时、全面的报道中,彰显着文字宣传的力量。

另外上传一句话新闻90多条,在研培网、大庆教育网上传信息50多条。

工作成效:达到了预期的效果,获得了赞誉。

无论是《大庆教育研究》杂志还是宣传工作呈现的成效都是可见的,我们可以自豪地说,因为我们的努力,也因为学院领导的大力指导和学院各科室的帮助和支持,这两项工作取的了良好的成效。许多学校的校长和教师给我们编辑部打电话,表达对杂志的喜爱和肯定的情感,五十七中学校长李颖怡、十三中学校长杨德林、大庆三中校长时宵、二十三中副校长李金海、五十五中学副校长杨立君等校级领导与编辑部经常沟通并积极投稿。学校教师对杂志表现出了浓厚的兴趣,并通过不同的渠道向编辑部所要杂志用来阅读。《大庆教育研究》杂志已渐渐成为大庆教育人眼中的风景。

宣传工作方面,与电视台、报社建立了稳定的合作关系,使学院的活动信息不断地出现在银屏,出现在报纸内容中。在不断地接触中,媒体人开始关注大庆市教师进修学院的诸项工作,纷纷表示进一步合作的意愿。电视台表达了制作专题片的想法,大庆晚报开设了教育专栏,并与学院携手共同打造此栏目,目前已有两篇学院信息刊登。相信20xx年,学院的新闻宣传工作会结出更大、更香的果实。

20xx年感觉很辛苦也很充实,我们每天象陀螺一样的旋转忙于工作,但仍感觉时间的吝啬。于勤苦中我们神经变得强大,思维变得深邃,情感变得沉稳,能力得到了不断的提升。有工作干的感觉真好!就像某个作家所说:“我们的事业是我们的田野。我们背负着它,播种着,耕耘着,收获着,欣喜地走向生命的远方。”

一年的时光已经悄然流逝了,工作暂时告一段落了,各行各业都在开始准备本年度的维修工工作总结了,写维修工的年度工作总结需要包括呢些方面呢?以下是工作总结之家小编为大家收集的“维修工年终个人工作总结模板怎么写”,欢迎阅读,希望您能阅读并收藏。

目前生产逐步出现了稳产、高产、低耗的喜人局面,设备也出现了长周期稳定运行的良好态势,之所以有这样的好形式,从设备的角度分析有以下几点值得总结:

一、设备的基础管理扎实推进。

(一)设备日常管理维护只有进行时没有完成时。

1、运行设备管理。巡查制度坚持每天进行,包机到人。在人员紧、维护范围广的客观条件下,我们发挥主观能动性坚持每天不少于2次设备巡查,并在记录本上签字,管理人员进行不定期抽查。小问题及时整改,大问题上报,对于设备隐患制定出相应应对措施避免盲目。如气化冷凝液泵、净化脱硫高压泵巡查过程中发现轴承过热、机封漏水,及时进行倒泵检修,避免了设备损坏、生产波动的发生。在巡查过程中同时对润滑周期到期设备进行润滑,对于特殊场合还要增加润滑频率。

2、备用设备管理。除挂牌外,还要进行定期盘车、设备清洁工作。做到小事不过夜,大事不过天,始终确保备用设备处在备用状态。

3、特种设备管理。包括检修电动葫芦、行车、三轮车等进行专人专管,不允许其他人动用,否则进行处罚。配合锅检所、安环完成了到期安全阀的校验、铅封、挂牌工作。同时还完成了特种设备、管线的检测建档工作。

(二)设备故障管理抢修雷厉风行、有全局意识。

今年突发性设备故障率大大降低,但也出现了几次。如气化高压灰水泵轴承突然抱死、冒烟,气化炉锁斗冲洗水阀仪表执行机构不动作,高温热水器管线、洗涤塔管线长期冲刷腐蚀泄露等突发事情发生,但我们发扬了雷厉风行的工作作风,迅速赶到现场,加班加点及时进行了抢修,确保了生产的正常运行,没有造成因维修而停产、减产的现象发生。

(三)设备软件管理虚活实做、真抓实干。

1、档案管理常抓不懈。巡查档案、交接班档案、维护保养档案、培训档案、安全活动档案等要求认真进行,填写规范,并且每月根据实际情况安排好工作时间点,做到上下心里有数,工作有条不紊,将来有案可稽。

2、设备技术培训坚持学有所用。我们员工来自各个地方,有的在化工厂干过,有的没干过,技术水平有高有低,所以技术培训很重要。我们将逐步完成各种设备如压缩机、循环机、高压煤浆泵、汽轮机、灰水循环泵、高压多级泵、气化炉、脱硫塔、脱碳塔等设备的型号、结构、检修规程的学习,提高我们的技术水平,以提高检修工作效率。

二、设备的年度计划检修管理安排得当、落实到位。

计划停车检修是设备管理重中之重。年度检修是为了解决公共系统中出现的问题,事关全厂,所以对生产影响很大,做好计划停车检修有许多工作要做。如10月25日全厂检修。

1、项目确定。工艺、设备召开专门会议商讨确定具体检修项目,不缺项、不漏项。随着检修进度的进行合理安排单项设备检修。

2、责任落实。确立检修项目临时小组,主修负责制,人员不够情况下由化工配合,共抽调化工15人参加到检修中来。从工具、材料、平台准备,到具体施工、检修完验收都有人负责,检修过程层层把关,检修工作票证严格办理。细节决定成败。我们完成了如净化气气换热器、低位废热锅炉、贫富液换热器的拆旧安新工作,虽然工作量大、任务重,但凭借大家艰苦努力、加班加点连续48小时工作还是完成了停车检修,达到了预期检修效果,为日后稳产打下了坚实的设备基础。

三、设备的安全检修管理时时讲、事事讲。

安全管理是企业管理的首要任务,也是设备管理永不变的目标之一。在企业大环境带动下,我们维修也马虎不得。

1、思想上高度重视。通过规章制度的学习贯彻、写学习安全心得,如11月20青岛爆炸案学习形成良好安全工作氛围。

2、通过开展班组安全活动,达到检修前懂安全,过程中保安全,检修后无安全事故的目标。

3、按照要求开展安全演练活动防患于未然。

4、在公司安全标准化创建过程中,严格执行标准化要求,逐步落实每项工作,使设备安全管理效果显著。到目前为止未发生一起安全检修事故。

四、存在不足。

1、继续加大各项管理制度执行力度。

2、继续完善各项工作的交叉衔接、程序化、规范化。

3、继续加大备品备件的储备,手中有粮心里不慌。

本年度在经济发展趋缓,企业生存步履维艰中度过,在这一年来员工切实感受到了压力的存在,思想起伏波动常有,也有不看好维修的未来而另谋高枝的,但我们对未来抱有坚定信心,化压力为动力,在分厂领导的带领下,把设备各项管理工作做实做细,争取再创维修设备管理新局。

在冬的脚步缓缓而来时,维修班又一年的工作已经接近尾声,回顾即将过去的一年,在领导的关心支持下,班组同事互帮互助中、工作开展的也比较顺利,作为工程部的一名维修工首先提高自身技能,才能更好的工作,为了使自己的技能更上一个阶梯,现总结个人一年来的工作以便更好的开展明年的工作。

一、跑现场多了解设备运行情况。

作为一名维修工面临着库区维修面广、点多等特点,在了解各项设备维修、保养的同时,更要能够直接掌握设备现场运行的真实情况,随着设备的老化磨损,只有在运行中才能了解设备的健康状况,对将要发生的故障隐患提前清除、以达到防患以未然。通过对设备的运行情况了解开展针对性的维护保养工作,从而延长设备的使用寿命,降低生产维修成本,最终最大限度的提高企业效率。

二、在工作上善于作好记录。

在日常工作中我提倡设备维护人员和生产操作人员的良好互动,力求做到设备缺陷早期发现、及时检修,充分摸透每台设备的脾气和病灶,以利于快速、有预见性的开展设备维护工作,并对易损易耗件重点跟踪及时向班组长反映备件库存。不仅如此,我对维修过程中更换下的轴承、皮带、水管管件、滤网虑棉、水泵密封等常用的东西型号参数做好记录,向班组汇报存档,以便在维修更换时更加及时、迅速。

三、认真做好设备维护保养。

在这一年我对储罐、螺杆泵、离心泵、电动单梁起重机、搅拌器、输油臂、登船梯等各项主要设备进行了全面的二级保养,对自来水管线爆裂进行了及时抢修,对部门安排的各项维修事项进行了圆满的处置,为公司设备全年低故障率运行尽了一份绵薄之力。

四、技能上需要改进的方面。

通过自身维修水平的提高,努力在设备维修成本上节省开支,如对已损坏价格昂贵的部分进行分解修理使修理工作细致到元器件,缩小故障范围,用最低的维修成本修复设备,避免直接更换新的备件。对于设备维修,通过变更保养频率保证设备的使用性能,减少故障停用影响。

五、重视安全工作。

这一年积极准备好公司组织的各项考试的考前学习,时刻把安全记在心中,牢记油库工作的特殊性,消除安全隐患,杜绝习惯性违章。

总结,作为公司工程部的维修工,自己有责任、也有信心不断加强学习,提升自身维修技能,围绕公司制定的年度目标,求真务实积极工作,全力配合班组和部门的工作,同时,加强同事间的配合,提高相互协作能力,使班组部门更加团结、更富有战斗力,在今后的工作中我相信自己有能力、有信心在部门领导的带领下勇于面对困难、迎接挑战,不断完善自我,并在新的一年里不断前进!

自加入江西陶瓷有限公司以来,转眼一年过去,回顾过去,我能够自觉加强思想政治和业务水平学习,刻苦钻研技术,不断提高自己,遵守公司各项规章制度,较好地完成上级下达的任务指标,为公司的正常运行作出了一点贡献。现来回顾一下一年来的工作情况:

一、做得较满意的方面。

1、虚心学习,提高业务技能。我作为维修工,负责生产线上的一切设备的正常维护。如压机、卧干器、输送线、载卸机、风机、干磨线、单边磨等。初来公司,我对此类设备还比较生疏,但通过自己的勤学苦练,苍天不负有心人,我现在能较好地维修此类设备。

2、遵章守纪,敢担责任。谁都清楚,维修工比较脏,比较累,压力很大。就是在机器正常运行的情况下,我们也得在车间不停地巡检,排查一切可能发生的异常情况,发现问题及时排除,确保生产线正常运行。

3、以公司效益为己任。为了节约公司维护成本,自己自始至终能够利废为宝。把报废的机器还可使用的部件重新组装,回收利用,为公司节省开支,自制维护工具,使自己维护设备时得心应手。

二、有待改进的地方。

1、业务水平还须进一步提高。作为一名维修工,必须对每台设备各个部件了如指掌。我必须不断学习、探索、刻苦钻研来提高技术水平,更好的为公司增产增效。

地铁年终总结个人篇三

第一,通过两个月的学习,对地铁的认识从无到有,到表面到深入。地铁具有运量大、快速、正点、低能耗、少污染、乘坐舒适方便等优点,常被称为“绿色交通”。地铁经过150年的发展,机车车辆、自动控制、通信和信号灯技术方面都有了很大的进步,很多方面代表和体现了当今高新科学技术发展的水平,是解决大中城市公共交通运输的根本途径,对实现城市的持续发展有非常重要的意义。在我国,地铁有着巨大的市场和广阔的前景,很多大中城市都在规划城市的快速轨道交通,这对我们来说是一次机遇,也是一次挑战。

第二,通过学习并结合乌鲁木齐地铁一号线的可研文件的.编制,了解了地铁可研文件编制过程及组成部分,了解了地质专业应该做哪些工作,提供哪些资料,并了解了地质专业与相关专业之间的的联系等。

第三,通过乌鲁木齐地铁一号线的可研文件的编制,清楚了地铁勘察设计中地质专业的工作重点和工作方法,并比较地铁与国铁之间工作的差异,总结地铁可研阶段的勘察主要有以下几个特点:

1、地铁在可研阶段地质勘察以调查和收集资料为主,加以少量勘探,其主要是因为地铁所通过的区域一般为城市繁华区,建筑林立,地质资料较为丰富。

2、地铁对地质专业的要求更倾向于岩土工程。地铁中,地层承载力已不是最关键的指标,基坑开挖后的边坡变形、盾构机通过时对地面建筑的影响、卵石粒径大小对盾构机选型的影响等成为地质关注的重点,地铁对各项岩土物理参数指标的要求更高。

3、通过学习了解了地铁区间隧道施工的方法,如新奥法、掘进机法、盾构法、沉管法、明盖挖法、浅埋暗挖法及地下连续墙法,详细了解了各种施工方法工作的原理及其所适应的地层,这对我们以后如何选择岩土物理力学参数提供了有价值的参考意义。地铁区间隧道施工方法选择主要受工程地质、水文地质、地形地貌、沿线环境的要求,施工单位的技术水平、施工进度、经济条件等因素限制。地下工程与地面工程不同,在初步设计、施工图设计之前要对基本的施工方法确认,在此方法基础上所做的设计才是切实可行的,施工工艺方法选择得当,施工机械配套合适,工程往往成功一半。

反之,施工机械不当,施工方法不合理,就会导致施工中遇到很多困难,甚至失败,不得不改用其它的施工方法。在沿海城市,饱和软地层中修建隧道,最好的选择是盾构法、顶管法,而明挖法则会对环境造成太大的影响,干扰城市政治、经济文化生活常被否定。山区城市则应以新奥法,信息反馈是施工,有更高的经济效益,在条件允许的情况下,则应推广tnm施工方法。明挖法施工技术优点为简单、快捷、经济,浅埋暗挖法的优点是避免了大量拆迁、改建工作,减少了对周围环境的粉尘污染和噪声影响,对城市交通的干扰小。盾构法则是不能适应隧道断面变化,而当盾构开挖的长度不是足够长时,盾构法不够经济。应对各种施工方法进行综合经济、技术、环境因素比较,优化选择,以取得最大经济和社会效益。

通过两个月的学习,虽然对地铁有了一定的认识,但距离独立完成地铁的整套勘察设计工作还有一定的差距,以后要继续深入的学习,提高勘察设计水平。

地铁年终总结个人篇四

自从20xx年工作至今,先后担任xxx地铁二号线技术员质量主管值班工程师水湾站工区经理,轨道分公司技术质量部技术主管、盾构中心业务经理。

在xxx地铁二号线期间,先后做过技术员质量主管值班工程师水湾站工区经理,技术员和质量主管时:负责车站施工技术、质量,并与监理、设计、甲方进行相关协调,编制了近百个施工方案和交底,协助总工程师做好项目的评优工作,完成迎接质量奖申报的各项准备工作;盾构值班工程师时:为了更好的完成盾构掘进工作,查阅相关的施工规范,遇到不懂的问题就请教有经验的同事和施工经验丰富的一线工作人员,增长了个人施工经验。在与设计院的外协工作中,遇到相关的技术问题,就与设计人员沟通联系,并探讨学习,提升了自己的施工理论高度;水湾站工区经理时:后期水湾站二次结构施工和收尾,因为设计院出了很多设计变更,工期非常紧,在和设计院和劳务分包有效沟通后,“大干120天”顺利完成所有施工任务和业主指标。通过跟大家的共同努力,2205标项目顺利完成,并获得集团“青年突击队”荣誉称号。

在xxx地铁14号线技术服务工作期间,编制了《施工组织设计》,确保了施工的顺利进行。

在分公司技术质量部工作期间,编写并在国家级期刊发表论文1篇,荣获20xx年度中建一局集团级工法1项。职责是主要学习和编制投标标书的技术标、在施项目的信息管理。在投标期间,负责编制了16项技术标书,分别为xxx轨道交通r线2311标、2307标xxx轨道交通1号线08、09标段xxx地铁3号线16标段xxx轨道交通3号线8标段xxx地铁3号线11标段xxx市南水北调配套工程东干渠工程施工第五、第六标段xxx地铁2号线二期工程(西延伸线)土建1标天津地铁5号线、6号线工程土建施工第7、第19标段xxx地铁1号线一期工程中央商务区站及地下空间开发(一期)工程xxx市轨道交通一号线一期工程土建施工tjsg-13标xxx市城市轨道交通11号线、9号线bt工程。在编制技术标的过程中,抓好每一个过程细节,做到每做一份标书,都能学到新的知识。尤其是xxx地铁bt工程,作为中建股份基础设施方面的.第一大单,工程量大,工程内容复杂,从开始立项至定标每一个能够掌握工程信息的过程都不放过,并在过程中认真对待每一个细节。从前期现场考察、与设计交流、探讨、向专家交流、学习,在编制技术标时,重点需要保证施工重难点、设计优化、施工总体筹划、平面图布置、人材机配置等专业特定性章节。为xxx9号线bt项目顺利中标奠定强有力基础。

在盾构中心期间,主要职责是编制投标标书的技术标、在施项目的履约信息管理及技术服务、编制相关技术的标准化。与公司同事一起申报并获国家发明专利1项。在投标期间,共参与编制了3个技术标书,分别为xxx南海区新型公交系统试验段工程xxx地铁10号线18合同段xxx轨道交通2号线工程,其中成功中标2个bt项目。投标的目的只有一个,那就是能够中标,为达到该目标,在投标的整个过程中,“抓好每一个过程细节、付出每一分自身努力、用好每一个团队成员”的思想贯穿于整个投标过程中。负责在施盾构项目履约期间,由于盾构施工在地铁工程施工中技术含量高、专业化程度高。而且盾构施工技术是地铁施工的高端核心技术,其水准高低代表着一个地铁施工企业核心竞争力的强弱。对职能管理项目,进一步加强服务意识,积极解决项目施工难题,保证合同履约。对自营管理项目,建立项目成本考核制度,完善项目管理制度及管理办法。将项目责任指标细化为进度、安全、文明施工、材料管理、劳动力管理、技术、质量、成本、结算管理等多项内容,以此来规范项目各岗位的权利和责任范围。重点加强实际所发生的成本控制。抓好基础性工作,强化项目的日常管理,建立成本考核的预警机制,保证项目承包责任制落实到实处。同时,加强过程控制,重点对盾构施工风险进行控制,做好技术论证工作以及施工方案的管理、审核和监督检查工作。通过技术管理,规避施工中存在的风险。在工程施工中严把质量关,控制和降低工程的质量成本,减少返修、废品、复检等不必要的损失。

地铁年终总结个人篇五

我于20xx年x月x日加入xxxxx公司。入职以来,我积极努力的完成自己的本职工作,严格遵守公司各项规章制度,并且在领导和同事们的帮助下,不断加强业务学习,积累工作经验,提高综合素质。在试用期即将结束之时,我对自己的工作总结如下。

了更多的知识与技能。

在xxxx工作的这三个月时间内,我收获了很多。从一个刚毕业的大学生逐渐转变成一名职工,我认识到把知识从书本上转移到实际工作中并不容易,理论是灰色的,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验,才能继续丰富和发展理论,“三人行,必有我师”单位中的.每一位同事都是我的老师,他们的丰富经验就是一笔宝贵的财富,就是我学习的源泉;不论大事小事,每多做一件事必然会多学到一些知识,必然会积累经验。

心态上的转变也十分重要,我们肩负着保障地铁运行安全的责任,而不再只是为了自己的得失,所以在工作中一定要尽职尽责,一丝一毫也不能松懈。

作为xxxx的新员工,我在工作中还有很多不足,专业知识还有待于提高,经验还不够丰富。在今后的工作中,我会严格遵守公司的规章制度积极,响应公司领导的决策,注意多向老师们请教工作技巧,自己也要多看、多学、多问,巩固自己的专业知识,多动脑筋,开阔思路,认真做好岗位工作,争取早日成为一名合格的地铁人。

以上是我对三个月来工作的总结,在今后工作中我将努力奋斗,克服自己的缺点,弥补不足,争取做的更好。

地铁年终总结个人篇六

受杭州维管段人劳室通知,于20xx年11月20日赴重庆轨道集团地铁一号线,支援重庆轨道交通一号线牵引供电运营工作,至今已将近四个月。在此期间,有幸任职新线电力调度,与该公司运调中心职员共事,共同做好电力调度本职工作。在大家共同努力及默契的配合下,做到自首次送电到调试、验收期间无一事故发生,并形成规范作业、稳妥施工的安全大好局势。先后参加多次重要培训,从中学到了丰富的专业知识,受益匪浅。工作中发扬运管公司“凝心聚力,勇争一流”的精神,严格遵守电力行业相关安全工作规程,保障供电安全,恪尽职守,并受到重庆轨道公司运调中心领导的认可及赞同。下面对近期工作作如下总结:

在重庆轨道公司担任电力调度职务前一个月期间,不忘巩固学习各项专业知识,并成功通过该公司运调中心首次面试。接下来就是全面系统的培训,期间积极参加110kv高庙村主变电所各设备厂家现场培训,充分的认识了高庙村主所供电系统,对西门子110kvgis进线设备工作原理及对应的微机无防操作进行了理论继电保护及安全自动化装置分别进行了理论与现场学习,同时也参加轻轨三号线各项培训内容。也对重庆轨道交通一号线供电主接线图及各类电气闭锁、保护联锁条件进行了掌握。后期对《电力调度职责》、《《重庆轨道交通一号线电力调度管理规程》、《重庆轨道交通一号线供电专业突发事件应急处理预案》等17项文件进行了记名学习,亲临参加了重庆轨道交通一号线各变电所首次送电全过程,对专业下令术语及送电程序进行了学习,在此过程中,对我们正在经手的工作有了深刻的认识和丰富的实践经验,对个人专业水平再度进行了深层次的提升,深刻认识到我们从事的工作的重要性并更加严谨、认真、负责。

积极配合各项停送电任务,保障供电及运营安全。

工作中严格按照各项文件规定执行工作,严格要求自己及他人,绝不违章,绝不违规。时刻掌握全线各所设备状态,对出现的故障及问题及时分析及时汇报,及时通知相关人员进行抢修处理,确保供电安全、行车安全。认真审核各施工单位“电气设备施工、调试作业计划申报表”和“变电所停电工作票”,发现作业票中存在安全隐患和错误的地方及时进行纠正,并在规定时间内对施工、调试的设备进行停送电。叮嘱相关变电所值班员办理好安全防护措施加强监护,防止作业人员误入高压设备带电区,与带电设备保持足够的安全距离,要求工作负责人时刻在场监护,做好互控措施方可进行作业。除此之外,列车热滑及调试期间,按照停送电方案,提前通知操作人员做好准备,在规定时间前要求各牵引所施工作业全部消令,核对开关、刀闸状态,确认具备送电条件,配合行车调度做好列车调试工作,坚持完成每日正线停送电任务。并将已经进行停送电的区段在第一时间通知行调,对方案或要求外的停送电区域对行调特别提醒,并要求其不要批准此区段的施工作业,同时在回执给行调的命令票中进行备注,确保供电及运营安全,防止事故于未然。

地铁年终总结个人篇七

20xx年7月21日我们电气系第二批志愿者来到了昆明东部汽车站,带着无限的好奇心、满怀着激情的投入到这次志愿服务中来。

我们本次的主要目的是:深入社会、服务社会、奉献社会、回报社会。

主要内容:教会市民如何使用自助购票机购买地铁车票、如何去乘坐地铁、为乘客提供信息咨询、应急服务、详细介绍地铁的搭乘路线和列车的发车时间、所到站点。热情耐心的回答游客的问题,除此之外,我们还会搀扶行动不便的人乘坐无障碍电梯,帮助乘客提行李。由于地铁是昆明今年新曾的交通工具,所以很多方面我们都还不熟悉,都缺乏经验,但是我们并没有退缩,第一天一开始我们就认真听站长的安排、严格遵从他的指导来进行我们的工作、对于乘客的咨询,都能做到认真回答和讲解,对于不太清楚的我们都会指引他们到客服中心咨询并且自己也弄懂以便为以后的乘客解难,我映像最深的就是帮助那些老人时,他们的夸奖和眼神让我瞬间充满了自信,觉得很有成就感。以前我只知道自己经常乘坐的交通路线,但来到这以后,很多乘客都询问公交路线,我就自己下去查,只要乘客液体问我都能回答,听着他们的一声声谢谢,心里真的无比高兴,一天的疲劳就都忘了,我们总共有十五个人在东站这边服务,每天我们都交换工作岗位,每一个岗位我们都尝试过,并且都有不一样的收获,尤其是在电梯处的岗位是很考验我们的耐心的,因为地铁对于昆明的市民来说是一种很新鲜的东西,尤其是老人,他们都觉得地铁进昆明就象征着昆明也将跨入大城市和经济高速发展的大门,也想感受一下信息时代的气息,因此那几天来乘坐地铁的大多数都是老人,再加之那个电梯的速度比较快,有一些老人经常摔倒,所以我们就必须引导他们走楼梯额,对于那些行动不便的我们就会主动扶着他们乘电梯下去。

后来我要求换到购票机那里,以后的几天我就一直在那,刚开始我只会站在那,看到有人来购票也不会主动寻问,但和我一起在岗的地铁工作人员比我好多了,他一看到有人过来就主动迎上去询问他们有没有需求,后来我也就学着他改变了好多,以后的几天里我都很热情的接待每一位乘客,看着他们满意的笑容和一声声的谢谢心里充满了成就感,一天的疲惫也不见了。

但在售票过程中也遇到了一些难题,因为是紧接机场,所以外国人比较多,有几次他们来买票,当时我就急了,因为我的英语水平根本达不到沟通的程度,那一刻我充满了无限的自卑感,并且也在心里告诉自己一定要学好英语。

工作体会:在地铁工作的这十天,我受益匪浅,即使是每天很早起床、很晚回校、挤公交,我都挺过来了,坚持住了,虽然每天一直都站着,虽然脚很痛,嗓子说话说哑了,有时被组长批了,我也都忍过来了,因为在我心里一直坚信着:路是自己选择的,不管怎样我都要坚持着走完。虽是短短的几天但我觉得自己真的比以前成熟了好多,经历了形形色色的人,我可以一一应付,遇到事情可以沉着处理。在服务中我感受到了聆听的重要,只要去沟通就没有解决不了的困难,从服务中我还感受到了微笑的力量,虽然服务很辛苦,但是只要看到乘客们的笑容,顷刻间的疲惫都会消失心情也极其舒畅。我喜欢笑,所以给我一个微笑就是给我的最好的良药,我希望每个人都能展现出自己的微笑,因为这样我们的社会才会五彩缤纷,我们的社会才会更加和谐。

在今后的学习和生活中我会深层次的改变自己的态度,不管是在为人处事的态度上还是学习上,我都会端正态度,用积极的心态去面对,我会不断给自己充电,丰富自己的知识和阅历,努力跟上时代发展的步伐,抓住每一次可以锻炼的机会,多融入社会,了解社会。把自己锻炼成一名合格的中国青年。

班级:11212。

学号:1121231。

姓名:刘妍。

专业:电气自动化。

20xx年9月1日。

当一周前,我来到我们地铁9105项目的时候,我就感受到了这里跟很多别的项目不一样的地方。也正是在这里,让我迅速认清了我自己,让我们明白,在这里我们将从一个学生完整的转化为一名员工,一名合格的员工,一名能为企业创造效益的员工,在这里我们是一张白纸,在这里我们一切重新开始,在新的篇章里谱写我们真正可以为企业创造效益的东西,重新开始包括很多方面,尤为重要的我认为就是态度。我们面对师兄,一定不要太做作,不懂的一定要问,倘若不知道还不问,那无异于给企业拖后腿。我们当前状况,就是一张白纸,以最快的速度书写出最扎实的专业知识和专业技能,这才是我们师兄们,前辈们,公司最希望看到的。

我们还是一名矿工,一名只有一把镐头和一个筐的矿工,在工程部的这些天,每天都会跟师兄请教一些问题,他们很友善,知无不言,言无不尽,非常耐心的给我们解答,让我受益匪浅,更是有些许感动。因为我觉得我不懂的实在很多,有问题就会问他们,但是他们告诉我,他们也是从那时候过来的,所以很能体会我们的感受。鼓励我们多学些东西,我们就像挖金矿一样,挖到了就是自己的,我们要拼命的挖,一点一点充实自己。

我们又了解了现场,安全,质量之间的关系,更了解了方案,规范的重要性。我们进入现场,首先普及了安全知识,安全第一,之后去了样板间,从每个步骤拆分开来,直观明了,记忆犹新。新工法,新工艺,新材料,多进取。这样会使我们走的更远,之后的几天里,前辈们带我们走了整个的施工工地,让我们从开始的看图到用身体感受整个工程,心中有个映照,整个侨城东车辆段让我们有了更为深刻的印象,综合办公楼,联合检修库,维修综合楼,运用库,上盖花园等路中师兄们也一直在讲解我们所看到的问题,包括构造柱的浇筑问题,施工缝的预留,梁板的一些问题,还有跟铁四院的关系,跟中铁二局的关系等等。

跟泽奇师兄去了一次咽喉区让我学到很多,就是泽奇师兄详细给我讲述了他出现的一些问题,毫不避讳,问题都主动的点出来,让我清醒的认识了一些问题。就是砌筑两柱间的填充墙的问题,由于赶工期,人员不足,材料供应不上去等原因,决定先砌筑到人所能及的地方,再进行搭架,分为五个区域,导致这一大面墙所有位置都砌筑到一个高度,然后再进行搭架,这样会导致砌筑工人无法施工,这就类似于进度计划横道图中,应该分部分项同时进行更好一些。又问了一些细节上的东西,并且师兄准备给我看下砌筑规范,我了解到,应该先进行砌筑部分墙面,与此同时,进行剩余墙面的搭架工作,待砌筑到一定高度,转移到搭好的架子旁进行施工,再组装搭接已砌筑的位置进行剩余搭架工作。这让我深深的反思,应该怎样提高效率,起初为了赶工期,节约时间,但结果却恰恰相反,我想起了一句话,磨刀不误砍柴工,我觉得应该分析方案,制定比较好的计划,算整体的完成时间,这样工期也会更稳定,到底何时才能完成。

师兄又讲解了分包管理的某些问题,我们必须要保证自己技术过硬,规范,方案,手段等等。蓄电池室是师兄负责的区域,门口有c30混凝土做的防水,构造柱周围有双面胶,作用很多。同时,混凝土与砌筑墙面间应挂网甩浆,原因是两种不同材料间如果直接抹灰的话粘结力不够,挂网甩浆保证这两部分的统一,贴合。同时窗口洞口4m以上的应设置圈梁过梁。同时我也跟泽奇师兄看了下抹灰,他教我怎么看垂直度和平整度,例如这个2x2的,就是2mmx2mm,符合要求在那里我们也看到了灰饼,保持同一厚度平整较好。争雄师兄带我去了一次钢筋验收,就是通向上盖花园的楼梯,这楼梯基础钢筋模板都已经做完,但是由于一些问题,分包没有到场,不过我们和铁四院的监理人员都攀爬上去进行仔细观看,师兄更是一直认真进行观察,模板太旧,导致有的可能会开裂膨胀等等,这就是一些问题导致不合格,我也能感觉出做的不够用心,之前争雄师兄带我去看通向上盖花园的那个桥,钢筋和防护栏问题也有一些,周围太松散,没有进行良好的加固什么的,学到了很多。

这就是我一周以来的感想以及收获,希望在未来的日子里能够竭尽我所能,去配合甚至独立的完成一部分单体或者区域,不懂就问,敢拼敢做。尽到我们自己应尽的责任!为我们工程部贡献出自己的一份力!

地铁年终总结个人篇八

北京市地铁运营一分公司是“新地铁”战略构想下成立的第一个经地铁公司授权,全面负责地铁5号线、亦庄线和6号线的安全运营生产、设备维修维护以及优质服务等管理工作的分公司。目前公司所管辖的地铁5号线,运营线路总里程27。6公里,设置23座车站,亦庄线运营线路总里程23。2公里,设置14座车站,6号线运营线路总里程52公里。其中一期设置20座车站。目前公司管理所涉及的专业涵盖车辆运输、客运组织、行车电力调度、供电、通信信号、机电和线路等。

运营一分公司机关按照“大部制”的组织模式,设置安全质量管理部、生产调度室、营销部、人力资源部、企业发展部、财务合同部、办公室、物资部、法规部、后勤部、保卫部11个行政部室和党委工作部、群众工作部2个党群部室。下设16个基层单位,分别是5号线:宋家庄站区、东单站区、惠新西街南口站区、立水桥站区、检修中心、乘务中心,亦庄线:万源街站区、经海路站区、乘务中心、检修中心,6号线:车公庄站区、平安里站区、呼家楼站区、常营站区、乘务中心、检修中心。公司共有三千余名员工。高学历、高素质的管理人员,工作热情高、钻研业务能力精,团队协作意识强,以较高的标准履行自己的岗位职责,成为“六型地铁”建设的先锋和主力。

在地铁公司的领导下,公司倡导“和谐、务实、创新、卓越”的工作准则,追求“严”、“细”、“深”、“实”的工作作风,在“六型地铁”的指引下,坚持“安全是基础、服务是根本、效益是目标、管理是手段、改革是动力”的方针指导下,追求“五个领先”的目标。以安全运营为先,追求安全零风险。树立“隐患就是事故”的理念,采用“治、控、救”和“人、机、环、管”的矩阵式管理体系,通过各种有效的管理手段,将风险降到最低限度;以品牌服务争先,追求乘客满意。始终坚持以顾客需求为导向,不断提升服务质量,延伸服务内容,完善服务设施,不断超越顾客需求;以管理模式创先,追求精干高效。不断创新和完善新体制、新模式,达到精干高效、层次管理、内部市场化目标,提高效率和运营质量,实现资源的最佳配置;以效率效益率先,追求效益最大化。不断逐步通过内涵挖掘,提高资源的使用率,向科技进步和管理创新要效益,实现“社会和经济效益最大化”的目标;以指标世界领先,追求核心竞争力的提高。始终以国际先进水平为参照,通过技术进步和管理创新,不断提高公司的实力和核心竞争力。

1、了解地铁站务工作的主要内容。

2、了解地铁车站的基本设备,如afc、闸机、bom、综控室等各种设备。

3、通过地铁站务实习,熟悉站务员的主要工作内容和工作职责。正确引导乘客进出站;引导乘客通过自动售票机购票;引导乘客选择合适的出站口转乘其他交通方式;做好站台安全防护工作,安全使用屏蔽门;协助车站工作人员做好大客流的引导工作,紧急情况疏散客流的工作。

4、通过票务实习,了解地铁车票的种类,了解单程票的使用时间限制,了解地铁对于乘客携带品的限制。

5、通过参观实习,了解地铁车站环境(包括温度、湿度、隧道通风、照明)的控制;熟悉进路排列、列车运行监督、地铁列车运行图。

(一)单程票卡的购买。

1普通单程票卡。

乘客可以在车站自动售票机上自助购买,也可在车站售票处购买。

乘客使用自动售票机购普通单程票卡时,可以使用1元硬币或5元、10元纸币,按照自动售票机提示自助操作。

2福利票卡。

持有免费乘车证件的乘客,须凭有效证件在车站售票处免费领取福利票卡一张。免费乘车证件只限持证者本人使用。持《残疾人证》(视力残疾)的盲人乘客可以有一名陪同人员免票。

3一卡通卡的自助充值。

除原发卡充值点外,乘客还可以在车站设置的自动充值机自助充值。自助充值时,只限使用50元或100元纸币,按照自动充值机提示自助操作。

(二)单程票卡的使用。

1普通单程票卡。

仅限当日在购票站单人、单次进站使用。

乘客进站时使用普通单程票卡轻触进站闸机读卡区,闸机发出“嘀”声,提示刷卡成功,闸门开启,乘客进站。

乘客出站时须将普通单程票卡插入出站闸机的投票口,闸机回收车票,闸门开启,乘客出站。

2福利票卡。

仅限当日在换领站本人、单次进站使用。使用福利票卡的乘客应当配合地铁工作人员的证卡核对检查。

乘客进站时使用福利票卡轻触进站闸机读卡区,闸机发出“嘀”声,黄色灯亮,提示刷卡成功,闸门开启,乘客进站。

乘客出站时须将福利票卡插入出站闸机的投票口,闸机回收车票,闸门开启,乘客出站。

3一卡通卡的使用。

仅限一人一卡进站使用。

乘客持卡进站时,使用一卡通卡轻触进站闸机读卡区,闸机发出“嘀”声,提示刷卡成功,闸门开启,乘客进站。

乘客出站时使用一卡通卡轻触出站闸机读卡区,闸机扣款后闸门开启,乘客出站。

(三)补票。

1持卡出站时无进站记录或一卡通卡遗失的乘客,须到车站补票处现金补交本次乘车票款后,领取出站票出站。

2遗失机场线单程票的乘客出站时须到车站补票处补交本次乘车票款后,领取出站票出站。3持出站票出站时,须将出站票插入出站闸机的投票口,闸门开启,乘客出站。

(四)异常情况处理。

1单程票卡异常情况处理。

乘客购买单程票卡后不能正常进站的,应当到车站售票处换票。

因单程票卡不能识别无法正常出站时,乘客应当持单程票卡到补票处免费换取出站票。因使用或保管不当造成单程票卡明显损坏,乘客应当支付单程票卡成本费3元后领取出站票。

2一卡通卡异常情况处理。

乘客持一卡通卡不能正常进站的,可以先到自动查询机处自助查询一卡通卡相关信息。如卡内余额不足时,应当先行充值或现金购票进站;如因卡内缺少上次乘车出站记录,应当到售票处补交上次乘车票款后方可进站;如卡片不能正常读写,应当现金购票进站,持卡乘客应及时与一卡通公司客服中心联系处理。

(五)易燃易爆物品规定严禁携带易燃、易爆、有毒、腐蚀性、放射性和杀伤性等危险品(如炸药、鞭炮、汽油、柴油、煤油、油漆、电石、液化气、管制刀具、各种酸类等)以及其它危害公共安全的物品。

(六)携带物品规定。

严禁携带超长(1。8米以上)、易碎(如玻璃及易碎玻璃制品等)、笨重(如自行车、洗衣机、电视机、台式电脑显示器、电冰箱等)、妨碍公共卫生、车内通行和容易污损地铁设备和站、车环境的物品及动物进站乘车。

(七)紧急情况。

1、地铁站内、车内发生意外或紧急情况时,乘客应听从工作人员指挥,配合维护现场秩序。

2、列车到达终点站或因故不能正常运行时,乘客应听从工作人员指挥,全部顺序下车,以免发生意外。

时间飞逝,经过理论学习,岗位实操。对于我个人而言这次地铁实习的机会是艰辛而又难能可贵的,这是一次机遇也是一种挑战,我希望能通过自己的努力和进步为这次实习生活画上圆满的句号。

在实习开始时我们首先进行了安全教育的理论培训,让我了解了很多关于从事地铁工作安全方面的知识,这给我以后上岗工作带来很大帮助,同时能避免一些事故的发生以及应对一些突发事件。

我们其中还参加了三月份的红袖标志愿者服务,全程跟车,工作是辛苦的,但同时我们也了解了更多的实际情况,在实习的同时也把所学的公司规章制度应用到了实际工作之中。

安全教育培训完后我们参加车站实习了,在实操实习的几天中,我们先从简单的压票,点钞,在学习车门事故处理,切除故障车门,手动处理故障屏蔽门。我们先熟悉车站设备以及对综控员工作的学习。综控员主要任务是监控整个车站的运作,主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备,对当班行车组织和施工做好登记,并监控施工安全等工作,全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对,同时还需要操作车站的环控系统设备。实操学习之后我的感想是:最为一名地铁公司的站务员,我们要做的就是按照票务规章规定,负责售票、检票及其它的票务工作,按照地铁客运规章的规定,确保票务工作的正常进行,同时负责车站内其它客运工作。出现紧急情况时,尽快恢复正常工作状态。保持积极的工作态度与热情,不断提升个人服务水平。

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