工地车辆股份协议书通用 工程车合同(9篇)

无论是身处学校还是步入社会，大家都尝试过写作吧，借助写作也可以提高我们的语言组织能力。写范文的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下是我为大家搜集的优质范文，仅供参考，一起来看看吧

2023年工地车辆股份协议书通用一

乙方：承包方(驾驶员)

为加强建筑工地_____运输安全管理工作，确保_____运输在城市道路上清洁良好环境，结合工程实际情况，经双方协商，特订立承运责任合同。

一、工程名称：?地点：

二、承运范围：土石方、废土、建筑材料_____运输。

三、_____运输管理

l、公司安全检查组严格按《安全文明施工标准化现场考核》规定及相关文件要求，对该工程的_____运输进行检查、督促，严格实施相关法律及规章制度、方案，发现问题及时纠正。

2、乙方承运_____运输的驾车人员应持有效证件：驾驶证、行驶证、营运证备检，在工地出入口应登记检查、建立台账。

3、_____在运输过程中，应确保_____不“洒、滴、漏”现象，保证城市道路清洁。

4、驾车人员应高度集中精力，不出现安全事故，有出现事故及时上报相关部门。

四、安全责任

乙方有下列情形之一：

1、驾车人员无驾驶证、行驶证、营运证或证件过期：

2、带“病”工作;

3、洒后驾车;

4、造成道路不清洁，影响市容、市貌;

5、不听从指挥;

6、不遵守交通规则及公司规章制度、方案：

7、不参加_____;出现以上情形之一，导致经济赔偿和追究法律责任一切由乙方(驾驶员)负责承担。

五、本合同自签订之日起生效。

六、本合同一式四份，双方各持两份。

甲方?乙方(承运方)

项目经理(签名)：?驾驶员(签名)：

签订时间：

2023年工地车辆股份协议书通用二

1、质量是企业的生命，安全是职工的生命。

2、精心组织，科学施工，争创一流。

3、把精品留在当代，把承诺告诉未来。

4、劳动创造财富，安全带来幸福。

5、质量放松，劳而无功。

6、人人讲安全，家家保平安。

7、出门带伞防天雨，上岗遵章防事故。

8、安全为了生产，生产必须安全。

9、劈山开路由我干，阳光大道任你行。

10、庄稼离不开阳光，安全少不了规章。

11、生产再忙，安全不忘。

12、依法严格管理、确保质量安全。

13、事故教训是镜子，安全经验是明灯。

14、加强质量管理、建设优质工程。

15、安全保健康，千金及不上。

16、高高兴兴上班，平平安安回家。

17、只有防而不实，没有防不胜防。

18、一生能修几条路，不留遗憾多创优。

19、上班如同上火线，粗心大意有危险。

20、提高质量，从我做起。

21、铁色团队打造金色品牌，红色凝铸绿色通道。

22、时时注意安全，处处预防事故。

23、落实一项措施，胜过十句口号。

24、防护加警惕保安全，无知加大意必危险。

25、安全花开把春报，生产效益节节高。

26、严是爱，松是害，搞好安全利三代。

27、人人讲安全，安全为人人。

28、铁兵精神铸精品，会战古都创金牌。

29、青春和精品一起闪光，光荣与梦想共同创造。

30、安不可忘危，治不可忘乱。

31、百年大计、质量第一。

32、文明人建文明工地，优秀人建优秀工程。

33、重视安全硕果来，忽视安全遭祸害。

34、科学管理，精心施工。

35、绊人的桩不在高，违章的事不在小。

36、一人违章，众人遭殃。

37、制度不全，事故难免。

38、筑起堤坝洪水挡，练就技能事故防。

39、以全新理念建和谐企业，靠科学管理铸精品工程。

40、安全措施订得细，事故预防有保证。

2023年工地车辆股份协议书通用三

甲方：_________________

乙方：_________________

甲方因工程需要，租赁乙方的工程运输车。根据《中华人民共和国民法典》等有关的法律、法规，经甲乙双方协商，签订本合同，以明确双方的权利和义务，以资共同遵守。

一、施工地点：_________________

二、工作内容：_________________运输沥青混合料、施工废料等。

三、租赁时间：_________________从年月日起，到工程完工为止。

四、计量办法：_________________按甲方过磅数量净重为准，运距以双方确认为依据。

五、结算单价：_________________

1、沥青混合料起步价元/t.每增加1公里每吨增加元。

2、其它情况根据工程实际情况而定。(如回头料、拉土等零工)

3、起步运距是1公里。

六、支付办法：_________________

1、工程进行一半时，支付已完成运输量工程款的50%.

2、工程完工结算时，支付全部运输量工程款的70%.

3、年底全部支付完毕。

4、最终结算时乙方必须开具正规税务发票。缴纳的税金已包含在上述单价中。

甲方(盖章) ___________

法定代表人(签章) ___________

乙方(签章) ___________

____ 年 _____ 月 _____ 日

2023年工地车辆股份协议书通用四

转眼间，我们的毕业实习就要结束了。在这期间，我们在新添寨的新师范学院学生公寓施工现场实习。以前，我们在学校接触了丰富的理论知识，可是缺乏理论联系实际的`经验。经过这段时间的学习与认识，我们学会了许多，了解了许多。现就我们在实习期间所学做一个简单的小结。

1.了解施工基础知识，学习各种规范，学习识图等知识。

2.理论联系实际，学习各种工地的注意事项。

3、指导教师检查指导实习工作。

地点：xx学生公寓a—4栋

单位：xx师范学院

首先，在工地实习，待人处事很重要，我对我的感受做个小结。

第一：真诚待人。我刚来报到时，遇到很多新的面孔，由于和他们未熟悉，所以不敢和他们说太多的话，并且对工作未曾了解，开始觉得不太适应。之后我慢慢发现，只要真诚待人，虚心请教同事，他们也很乐意和我交往，还教会我一些技术。由此我深感真诚的重要性，在公司里不但要学会如何做事，并且要学会如何做人。正确处理同事之间的关系是十分重要的，它会关系到你能否开展工作。孤芳自赏并不能说明你有个性，过于清高是很难融入大团体的。

第二：不要偷懒。刚来的时候，进取性很高，每一天都在施工现场，连午休时间都用上了，周末加班也是家常便饭。有几次早晨上班迟到，虽然没有影响单位

的正常秩序和工作的正常交接，可是工长依然提出了这个问题，教导了我们，把我从松懈里又拉了回来。从此我时刻提醒自我，来那里是来实习学东西的，不是来玩的，不能因为个人原因影响工作的正常运行，理由是偷懒者用来安慰自我的。在学习的领域里，仅有勤学好问才能走向成功。

第三：:勤学好问。刚来到单位时，我对很多方面都未熟悉，在学校掌握的理论知识缺少实践的指导，很难派上用场，有些想法很不切实际，难以实施，这些和乌托邦式的教学方式有着必然联系，这种情景下就需要我勤学好问，不懂装懂并不能显示自我的聪明，相反会带来工作上的很大不便，甚至给人骄傲自大的印象，所以我要做的是以别人已有的实际经验填补我的知识真空，经验对于新人来说是很重要的，可是能学到东西才是最重要的。我感激那些热情帮忙我的同事们，在我需要的时候无私的指导我，为我供给相关资料，为我指点迷津，在我有错时及时地指正，帮忙我成长，搀扶我走过人生的重要一坎。没有他们，我不可能顺利完成我手头上的项目，没有他们，我不可能如此刻般对未来充满自信。第四：严守规范。做实际项目不一样于在学校得模拟演练，牵涉到施工、经济效益、安全等实际问题，设计过程中不能想当然，查阅设计规范是个不可缺少的工作，尤其是对于大型公共建筑，必须严格遵守规范，在此基础上的个人发挥方可万无一失。作为新手，在这方面常常忽视，所以，必须抽时间给自我补补课，同时时刻坚持严肃的态度。

第五：讲究条理。年轻人刚到工作单位时往往会表现急躁，这是正常的，但最好不要急功近利，急于表现自我可能会使自我处于不利地位。我们要抱着踏实的态度来做事，虚心点往往能得到别人的认同。开始的一个星期我凭着对待新事物的兴奋和尝试的冲动，理解了多项任务，每日没夜地做，可事情反而越做越多，总结一下，发现原先是自我没有安排好计划，对工作地流程不了解，几个项目掺在一齐便没了头绪，这样不仅仅事情没法完成，还给自我凭添了许多无谓的负担，得不偿失。其实我发觉前辈做事很值得学习的，他们做事很讲究条理，他们遇到问题会一步步去解决，而不是惊慌失策。这就是经验的体现。

第六：多和同事交流。第一次到公司实习，刚来的时候心理很没底，不明白怎样与别人相处。实习几天后发现，与同事相处并不难。当你遇到不明白的地方时，你就要多问，在问的同时，就增添了你和同事交流的机会，这样，不仅仅问题解决，也很快融入了团体。在那里，要勤学好问，多与人交流，要以诚待人。同事们都有工作经验，多和他们交流，能从中学到不少社会经验，也可避免走一些弯路。在和同事的交流过程中，我发现其实书本知识和现实真的有很大的差别，本本主义真的很难适应建筑界的复杂环境，在私下交流中我也得到了许多社会知识，为自我在复杂得社会环境中定位大有益处。

在生活方面，增长了我了为人处事的本事。在现实的社会中，复杂的人际利益关系就像是一张张的网，连之后这个社会中的每个人，而当你能够把这张网不断地进行扩张，并且坚持其完好的状态，就有在社会中立足的基础和取得发展的机会。也许我们不必将这个关系看得太复杂和过分重要，毕竟我们才刚从学校里走出来，要建立良好的人际关系也需要必须的时间慢慢积累和沉淀。由于这次实习时间短暂，所以并没有多少时间让我对建工四公司的同事进行详尽的交流，一般只能够把握在每一天的吃饭过程中以聊天的方式促进了解。除此之外，在我实习的这段时间里，还有两次聚餐，我也积极参加了，这多少也会增加我与同事之间的交流。能够在短时间之内认识到了一批施工人员。一个月下来我和公司的几十个人几乎都认识了，并且和我第一个项目的负责人等几个人还在一齐打过几次篮球。我想这在我人生当中都是一批宝贵的财富，它使我结识了更多的朋友，增长了更多的社交经验，它是我步入社会的奠基石，也是我人生的一个起点。

施工现场实习，人际关系重要，可是也还有更重要的东西下头做个小结：

第一、施工技术与施工安全

施工技术的不断改善是工程建设可持续发展不变的旋律，施工的安全是工程建设永恒的主题。随着改革开放的不断深入，经济建设驶入了快车道，并不断提高自我的速度。随着全国建设小康社会的不断深入，城镇化建设的速度与规模与日惧增，无论是城市还是乡村，建筑工地鳞次栉比，一幢幢高楼拔地而起，一座座老城旧貌换新颜，人们对现代建筑的美观、舒适及其多功能的追求是不断在升级，施工技术正随着建筑物的高度而迅速提升。而同时，随之带来了很多新问题的出现，这当中最重要的要属施工的安全。安全问题贯穿于工程建设的始终，从施工到投入使用，安全无时无刻不牵挂着建设者和使用者的心。

施工技术的发展代表着本国建筑业发展的水平。“经济合理，技术先进”的发展方向才是一个国家建筑业是否发达的代表。中国建设部早在1990年开始推行的《建筑业十大新技术》在不少地方也只是看见几项，而并没有全面的应用在具体施工中，原因有很多，最重要的就是本地的经济实力比起南方沿海发达城市有很大的距离。设计方面在不少地方不存在任何问题，本地的设计人员都能赶超国内其他地区的同行，就是经济方面制约了地方建筑业施工技术的发展和运用新技术、新材料、新产品的本事！提高施工技术是有许多先决的条件，如经济实力、施工人员的素质、施工机械的水平、施工现场管理的本事等诸多因素。在某理工大学体育馆工程，遇见过这样的事例。该地区没有能起吊设计中钢梁的起重机械，不得以从外地租用了两辆大型起重机械才把钢梁安装完毕，进行施工的企业也是南方的某著名钢结构公司，这样无行中增大了施工成本和竣工的时间。

影响建筑安全的因素是错综复杂的，除工程建设本身众多因素的相互干扰与影响，工程的技术问题，材料的品质问题，工程的经济问题等等都从不一样层面制约着建筑物的安全。工程安全不仅仅是工程技术问题，更是一个社会经济问题，它与人们的生活息息相关，涉及社会经济的发展和人类社会的提高。所以，在进行建筑工程设计和施工的每个环节，在追求工程经济效益及社会效益的同时，千万记住：安全是工程建设永恒的主题！

在建设施工安全方面，国家及地方主管部门抓得格外严格。除进行经济处罚外，出现人身伤亡事故的施工项目部、建设单位、监理单位等所有相关人员都要受到行政处罚，有关单位还会遭受降低企业资格等级的处罚。可还是有不可预料的“灾害”发生，如吊车工操作不当身亡；某工地在进行吊运过程中，吊物下落把一名正在操作搅拌机的施工人员头部打裂，当场死亡。这些触目惊心的事例再次说明：“施工安全重于泰山”。

第二、施工质量与管理

施工质量与管理是相辅相程的关系，两者相互制约，相互促进。必须有严格的管理，质量才能有保障，反过来，有好的质量必须有一整套严格的管理制度与之相照应。《建筑工程质量验收规范》gb50300—2002在建筑工程质量上做出了细致的规定，每个施工单位都以它做为施工质量评判的标准。下头就施工中常见的质量事故做简要分析，阐述施工质量与管理的关系。

1、底层模板支架沉降

a、原因分析：在施工过程中，管理不善，支模前不进行设计，立模后不仔细检查支架是否稳固，施工班组操作技工没有进行培训，不熟悉施工方法，盲目蛮干，导致发生工程事故。

b、保证质量措施：模板支架在浇筑砼前必须按规范要求，经过认真的设计计算来确定。施工前应将支模基土夯实填平，放好支架轴线位置，铺垫碎石垫层，支架下应设置垫块。

2、胀模

浇筑振捣过程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌，出现胀模。

a、原因分析：模板侧向支撑刚度不够，模板太薄强度不足，夹挡支撑不牢固；柱模中如果柱箍间距过大，就会出现胀模现象。

b、保证质量措施：模板就位后，技术人员应详细检查，发现问题及时纠正。一般梁中部用铁丝穿过横档对拉，或用对拉螺栓将两侧模板拉紧；柱模应计算浇筑砼时的侧压力，检查箍距是否满足要求，及时加设到达标准的水平斜撑、剪刀撑等。

3、钢筋加工制作错误

a、原因分析：施工管理混乱，没有严格的检查制度，操作人员不经培训即到施工现场进行操作；不懂钢筋级别，工地没有配料单，操作人员职责心不强，使下料长度失控，时长时短。

b、保证质量措施：施工现场必须建立健全的质量检查制度，每道工序都要有检查，应严格按设计图纸要求制作出钢筋配料单，钢筋应先经过调直，除锈后再下料。同一规格的钢筋应统一挂牌，标明钢筋的级别、种类、直径等，运输、堆放、吊装时要有专人负责。技术人员要认真做好钢筋的隐蔽工程验收记录。

4、漏放构造钢筋

a、原因分析：对结构设计认识不全面，对构造钢筋的作用重视不够。再我看来多数都是重视不够而忘记还应当放置构造钢筋这回事，如少放或者不放梁中。

2023年工地车辆股份协议书通用五

1、生命是个宝，健康最重要。

2、落实安全规章制度，强化安全防范措施。

3、提高质量意识，狠抓安全管理。

4、安全生产，人人有责。

5、安全隐患大于天，质量责任重如山。

6、生命至高无上，安全责任为天。

7、高高兴兴上班，平平安安回家。

8、时时注意安全，处处预防事故。

9、安全不离口，规章不离手。

11、创质量第一，让顾客满意。

12、关爱生命，关爱安全。

13、用环保理念，建绿色文明工地。

14、精心施工保质量，消除隐患保安全。

15、安全三个宝，上班莫忘了，正确使用它，事故就少了。

16、抓好安全生产促进经济发展

17、传播安全文化 宣传安全知识

18、安全来于警惕 事故出于麻痹

19、防微杜渐 警钟长鸣

21、严是爱，松是害，搞好安全利三代

22、防事故年年平安福满门 讲安全人人健康乐万家

23、健康的身体离不开锻炼 美满的家庭离不开安全

24、安全是家庭幸福的保证 事故是人生悲剧的祸根

25、提供一流的服务，树立一流的品质。

26、加大质量管理力度，提高全员质量意识。

27、人民利益高于一切，安全责任重如泰山。

28、百年大计质量先，安全生产记心间。

29、加强安全教育，确保安全生产。

31、以质量求生存，以效益求发展。

32、完善质量体系，强化工程质量。

33、树品牌意识，创精品工程。

34、安全来于警惕，事故处于麻痹。

35、隐患险于明火，防范胜于救灾。

36、加强质量管理，建设优质工程。

37、人人讲安全，安全为人人。

安全口号 | 安全标语 | 安全生产标语 | 交通安全标语 | 工地安全标语 | 校园安全标语

安全口号 | 安全标语 | 安全生产标语 | 交通安全标语 | 工地安全标语 | 校园安全标语

2023年工地车辆股份协议书通用六

这个暑假我去了江东百丈东路南侧，沧海路西侧的矮柳商贸园1#楼工程实习。此楼为一幢三层局部四层框架结构的商场建筑，占地面积10181平方米，总建筑面积41445平方米，其中地下室面积10740平方米，檐口标高为17·400平方米，工程总造价为6624·1261万元。

一个多月的实习生活虽然辛苦却过得相当充实，并且我为自我能真正帮上忙而感到高兴。回想起7月10日我到工地时已经是南2区二层刚浇完混凝土正在弹线放样，直到此刻屋面等主体工程的完工，我经历了一层楼面一层屋面的施工过程。

根据伸缩缝把每层分为南北各2个区，即四块，但却不是四个施工段。为了赶工期，采取成倍加速施工，就是南北各一个施工员和各一个施工班组。一个施工段分为1、柱钢筋焊接与扎筋;2、承重架搭设;3、支模、包柱、柱砼浇注;4、板梁扎筋;5、楼板砼浇注;这样的五个基本步骤。

作为施工员在楼板浇注后，应着手进行弹线放样工作，把每跨的轴线、柱头线放出来。具体而言是先从下层用铅垂线引点，在_、y方向各确定一条线(一般距离轴线1m)，在风不大且没有障碍物、距离不远的情景下可用尼龙绳拉线，然后用钢卷尺量出每跨距离，描点紧之后弹线放样。操作时两边拉线的人必须要清除石子、钢管等障碍物，并且拉紧绷直，描点的人应弹几下再描，一般6-9m一个点。可是这种顺利的日子不常有，在你弹线时，脚手架、钢筋等一般都会“从天而降”，这时候拉线是不可能了，可是能够用经纬仪来定点、描点。比较复杂的弹线放样(有角度的弧型等建筑)也是靠经纬仪来确定点的。

对于柱钢筋焊接采用的是电渣压力焊。因为它多用于现浇混凝土结构构件内竖向钢筋的接长，且与电弧焊比较，工效高，成本低。作为施工员须检查焊接接头上下钢筋的轴线是否坚持一致，其最大偏移不得超过0·1d(d为钢筋直径)，同时也不得大于2mm，并且接头不得有裂纹和明显的烧伤缺陷。质量检查为每300个接头一批，切取3个试件做拉伸试验，如有一根不合格，则再双倍取样;重做试验，如仍有一根不合格，则该批接头为不合格。柱钢筋的加箍与绑扎有点难，既要矫直钢筋又要加箍。加箍筋得从上头套下去，工人得在承重架上爬上爬下，还有每格一米要放块混凝土保护层。

承重架搭设时施工员要在每根柱钢筋旁的脚手架打上标高。听郑工说，一般第一根脚手架在离地面1·8m—2·0m的位置。这样设置法的原因是一般人身高为1。7m左右，戴上安全帽不容易撞到头，太高则工人搭设时手够不着或者太费力。听他这么一说，感觉还真是合理，既研究了行人的安全又研究到工作的方便。可是，在走楼梯或楼面高低不一样处时还是常常撞到头，所以工地上的人一般都是“俯身”走路。

支模、包柱、柱砼浇注时，楼面的模板是在一个水平面上一般不怎样会做错，可是屋面是结构自防水，所以有2·3%的坡度，而50米的长度高低相差就1m多，每跨梁的宽高一般都是要验证一下，例如350_800的梁，除去板厚110则为690，可是有时量出700也没关系。梁或板的跨度大于4m时，应使梁或板底模起拱，防止新浇筑混凝土的荷载使跨中模板下挠。设计无规定时，其拱高度应为每跨长度的11000~31000(木模板为1·51000~31000，钢模板为11000~21000)。包柱时要用柱宽的板和方模密密麻麻的钉住，然后四边用槽钢与“步步紧”固定好以防止弹模，并且在柱的上、下两端要用脚手架固定以防止侧移。浇筑时应先在底部填筑一层50—100mm厚与混凝土内砂浆成分相同的水泥浆，然后再浇筑混凝土。可是此刻采用商品砼的话，一般不“坐浆”了而是在模板底部的外面弄上点自配混凝土以防止其漏浆。

梁板扎筋，这可是我的“老本行”。三层、屋面的南2区三块地方都是我把的自量关。我能够很负职责的说：“这三块地方的钢筋在数量上绝对没有多一根或少一根的情景，但不能肯定的说没有一点问题。”我在混凝土浇注的时候还发现有些梁才垫了几个保护层或者垫块没放下去;二排钢筋与上排筋的距离都有50甚至100的距离，与25的距离相差甚远;底筋中的个别钢筋1~2m才箍了几个箍筋;板筋的垫块常常被踩碎，双层双向板的马凳如果如果不绑扎也很容易滑脱，在没有马凳的时候用2块垫块撑着板筋。为了工期，对于这些小错误也就默认了。对于我查的这些日子里记忆最深的几句话是“你怎样查的这么进取啊!?”

不明白是不是每一天上去走走看看是不是多了?但几乎每一天都能查到点问题，真不明白我不进取点的话，多一根或少一根钢筋的情景能不能让监理答应浇注。“我会给你做好的。”这句是个带班对我说的。是我听得最不爽的话，他们自我配错了钢筋或者工人拿错了，被我查出并要求改正，却认为是给我完成工作。最可恶的是，这也是句搪塞的话，明天复查还是没“给我做好”。“监理都没意见，你这么处处都是问题?不能都照书上的啊!”这是个干了7年钢筋的带班对我说的。的确时间能够磨练人，书本上的知识与实际工作时的差异另我瞠目结舌。

楼板砼浇注前施工员要在柱钢筋上打上标高以方便测板厚。大约2500平方米的梁板一般要800~900方左右的商品砼。并采用泵送，一辆混凝土搅拌运输车最多是8方的量，也就是要100多辆次的，浇注时间长达14小时。一般为了不留施工缝，甚至要做好夜间施工被城管处罚的准备。混凝土的浇筑成型工作包括布料摊平、捣实和抹面修整等工序。施工员此时的工作是监督他们连续浇筑，抹面修整避免蜂窝麻面，并且注意板厚。用钢筋插入测其板厚，楼梯处一般较厚些。如果不可避免的要留施工缝，则定要留在结构受力(剪力)较小且便于施工的位置。而对于有次梁的楼板结构，宜顺着次梁方向浇筑，施工缝应留在次梁跨度的中间13范围内。而施工缝处继续浇筑混凝土时，应待其的抗压强度不小于1·2mpa方可进行。且应除去表面的水泥薄膜、松动的石子和软弱的混凝土层，并加以充分湿润和冲洗干净，不得积水。

浇筑时，施工缝处要先铺水泥浆(水泥：水=1：0。4)或与混凝土成分相同的水泥砂浆一层，厚度为10~15mm，以保证接缝的质量。浇筑混凝土过程中，施工缝应细致捣实，使其结合紧密。气候炎热，空气干燥，不及时进行养护，混凝土中水分蒸发过快，出现脱水现象，使已构成凝胶体的水泥颗粒不能充分水化，不能转化为稳定的结晶，缺乏足够的粘结力，从而在表面出现片状或粉状剥落，影响混凝土的强度。此外，在混凝土尚未具备足够的强度时，其中水分过早的蒸发还会产生较大的收缩变形，出现干缩裂纹，影响混凝土的整体性和耐久性。所以在混凝土浇筑完毕后，应在12小时内加以养护。养护方法有：自然养护、蒸气养护、蓄热养护等。我们那里一般采用自然养护中的洒水养护和喷洒塑料薄膜养生液养护(不易洒水养护的高耸构筑物和大面积混凝土结构)。

拆模的顺序一般是先拆除侧模板，后拆除底模板。侧模板的拆除，应在混凝土强度到达能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏。一般夏季为1天，冬季为2~3天。多层楼板模板支架的拆除，应按下列要求进行：上层楼板正在浇筑混凝土时，下一层楼板的模板支架不得拆除，再下一层楼板模板的支架仅可拆除一部分;跨度在4m及4m以上的梁下均应保留支架，其间距不得大于3m。

最终的工作是在拆模后进行的，就是打楼面的柱标高，用来砌墙、安装门窗、铺地砖等用处。打标高看似简单，其实要打得准还是有必须难度，常常会在反复检验中发现差了那么几毫米。一般2mm是允许也是正常的，它是由于拿标尺的人在划线或对线等工作时造成的，当然也不排除测的时候有时候太暗或者尺斜了也照样打上去的关系。可是如果能与基准点(原始点)时时核对的话，或者打一圈后能闭合的话，那么打的标高就算相当不错了。可是我也发现，打得准弹得不必须准。弹出的墨线与打的线高差有时在正负2mm左右。经我观察与体验，弹线在两根邻近柱子时一根柱子上已弹完线，此时两柱长的长度可能弹出一条与原先不重合的线。本以为是两柱中间的伸缩缝处地基沉降引起的，可是伸缩缝是横向的变形，所以估计就是误差造成的。可是在100m的距离内不允许超过5mm的误差。

砌筑的主要工序为：铺灰、砌块安装就位、校正、灌浆、镶砖等。铺灰时水平缝采用稠度良好的水泥砂浆，稠度5~7cm，铺灰应平整饱满，长度3~5m。而校正用托线板检查砌块垂直度，拉准线检查水平度。小型砌块水平缝与竖缝的灌浆厚度宜控制在8~12mm。由于本工程采用的是加气砼砌块，灌浆厚度在3~5mm，并且每两皮就要装上“连墙件”，就是一块铁皮用射枪钉与柱钉住，并且每两皮的墙上还要放拉结筋，外墙每隔3米1个构造柱，内墙为4·5米1个构造柱。由于楼层有4~5m的高度，所以每两层之间设一道过梁，可是楼层之间又有梁的话可不做过梁。

1个月的实习生活结束了，从中我体验到了社会生活的辛酸苦辣。可是我深深的体会到一个工程想要做的好、做的快，必须提高农民工的文化素质和专业技能，仅有他们认识到了工程质量的重要性，认识到了多筋破坏少筋破坏等严重性，他们才能真正地做好工作，加快工程速度。在这样的条件下，施工员们才能真正开展工作，不至于像我实习时得把问题层层上报解决。从实习中我对所学的理论知识加深了印象，增强了劳动观念，加深了对于社会、国情和专业背景的了解。并且工作勤勤恳恳，进取勤奋，认真负责，在完成一项工作后能主动申请工作，得到了带我的郑委明施工员的肯定，给项目部留下了深刻的印象，塑造了理工学院学生的良好形象。

2023年工地车辆股份协议书通用七

各单位要加强节后复工安全生产工作的领导，层层落实责任，建立严格的复工安全检查制度，制定针对性的安全施工措施，落实各项安全规章制度，保障必要的安全设施投入，扎实做好节后复工的各类安全工作。

各工地项目负责人、按规定配置的现场安全员、总监理工程师必须全部到岗履职；项目部管理人员、监理管理人员未经住建委安全站工作人员审核不得随意变动；安全管理人员未到齐的项目不得进行任何施工活动。

各单位要在复工前对施工现场进行全面检查，检查的重点是基坑支护、起重机械设备、悬挂吊篮、承重支模架、脚手架、临边围护、临时用电、消防设施，以及节前检查中所指出的各类问题是否有效落实整改，对检查中发现的各类问题必须在复工前整改完毕。

各施工单位要在复工前组织工地全部人员集中开展一次安全施工教育，强调复工后的安全注意事项，着力提高工地从业人员的自我防护意识和遵章作业的自觉性，特别是对节后新进场及转岗的农民工，必须人人进行岗前操作安全培训，未经培训和三级安全教育的，一律不得上岗作业。

各单位安全生产分管领导要亲自带队，对工地节后复工安全生产工作落实情况进行全面验收，验收合格并经项目监理和建设单位项目现场负责人签署同意复工意见，向住建委安全站报送《工地节后复工报告表》（附件），由住建委安全站工作人员实地现场验收，具备安全施工条件后才准许开工。

住建委将从2月份开始组织安全站工作人员对全县建筑工地进行暗访、巡查和督查，对复工安全检查搞形式、走过场的项目将重点检查。对发现复工安全检查不到位、存在较多安全隐患的项目将进行全县通报。

各建设、监理单位要共同参与复工前的施工安全检查工作，对不具备安全生产条件的工程一律不得签署复工报告；各监理企业要充分履行安全管理责任，督促并配合施工企业做好节后复工安全检查的各项具体工作，确保复工安全检查有序开展并落实到位。

2023年工地车辆股份协议书通用八

不觉实习期已经过去大半，从学校出来的这几个月真正的迈入了社会，经历了洗礼，体验了辛酸，才知道人在社会的不容易，才真正的明白了父母的辛苦。

上个学期做完毕业设计，由于年前没有联系到合适的单位，在家经历了一段空窗期，期间体会到了以前只听说过的属于毕业生的那种迷茫，那是一种对现状的无助以及对未来那种未知的恐惧，就是恐惧，一种害怕自己不能有所发展，碌碌无为的担忧。这种迷茫的无助直接导致自己在那段时间上情绪的低迷，脾气也变的狂躁，时不时的为点小事发脾气，现在想想当时的自己实在是太过幼稚和无知，父母在为我的工作担忧的同时，却还要忍受我莫名其妙的小脾气，非常谢谢他们在那段时间的体谅和开导，同样谢谢那段时间关心我的同学和老师，谢谢你们。

年后联系了一位造价方面的师傅，在初次见面的时候师傅始终强调的一句话就是“师傅领进门，修行靠个人”。首先就安排我去工地，要求我从最基本的东西开始接触，在施工第一现场在仔细了解图纸的前提下对各种不理解的地方加以参考，弄懂各种细部的问题。他认为一个好的造价师首要的就是对图纸有非常精确的认识，而这种认识就要求你对建筑物的构造非常的了解，而对于我们这种刚刚迈出学校大门，并没有什么实践经验的学生来说，坐办公室并不一定是最理想的工作，不能一开始迈入社会就过高估计自己的能力，认为自己可以独挡一面，也不能对工资待遇有过高的要求，毕竟能力和酬劳多少是成比例的，没能力却要求高薪水非常的不现实，而且我们刚出来的这两年并不应该把酬劳看的太重，如何丰富自己的知识以及加强能力的锻炼才是首要的任务，能力才是薪金的筹码。

之后就被安排到项目部，刚过来的前面十来天真的可以用游手好闲来形容，每天自己都不了解自己在晃悠什么，那段时间我对这种安排颇有微词，因为并不是第一次上工地，之前自己在假期的时候同样在工地上实习过，很多时候我觉得我可以自己在第一现场吸收的知识已经差不多了，如果没有一个人提点，很多东西是没办法看出问题的，但施工员又不可能象老师教学一样一个个问题的向你阐述。这种整天无所事事的状态根本非我所想。而这最开始十来天师傅根本没有联系过我，只到后来又过了几天才电话联系，问我在这边是否习惯，有没有什么收获，我如实交代我之前的想法，表明我收获甚微。师傅笑说，那你还是没有掌握方法，然后交代我施工现场还是多去看，多去发现，多跟施工员交流，他们的很多的经验在学校内是肯定接触不到的，不要怕辛苦，不要怕问，这是一个主动学习的过程。然后要求我将这个工程的工程量计算一遍，也在计算的过程中发现问题，然后自己想办法解决问题，这就是一个自我提升的过程。

然后在自己有些目标的时候就真的发现并不是没有问题，而是缺少发现问题的能力，其实很多东西都是可以学习的，尤其是施工员在混泥土浇筑之前的检验，他会提出各个班组存在的问题，这些都是很好的学习的机会，也就是在这个过程中，我了解到木工师傅在装模板的过程中高度会习惯性的提高一公分，因为要考虑浇筑混凝土的压力对模板支撑造成的沉降;了解到由于箍筋是机械加工，所以锚固要求的弯钩135度，其实有半个锚是90度的，而这些在施工过程中又是很难避免的，也了解到在浇筑混凝土的过程中，如果气温比较高，那么模板在浇筑之前都是要湿水的等等。

施工员跟我们说测量在施工过程是非常需要注意的，包括基础的控制，龙门桩放线，后面的楼层标高控制，都要求仔细，严谨。有时候问题不一定出在你本身，有可能是和你合作的人的失误等等，所以需要复核。施工员在这个过程中跟我们提过不少由于放线错误导致基础偏位的例子，并在我们操作的过程中反复强调。

另外，施工员在平时和我们交谈的过程中反复强调对图纸的熟悉，就是站在现场就能想象出那个位置是个什么情况，同时熟悉03g-101，对钢筋构造了解透彻，并希望我们有时间可以接触下资料方面，他认为一个不懂资料的施工员不是一个好施工员。突然发现要是自己真的施工，造价，资料全都可以来，那我岂不是全才了。

在一边关注现场施工边计算工程量的过程中也明白师傅这样安排的好处，就是在发现问题的过程中可以随时到现场去了解这个部位的具体处理方法，从而很好的解决问题，基础部分的计算是头疼的开始，十几号不同的独立柱基础和两三种条基的组合以及地下室剪力墙的组合导致这一处的交接处异常复杂，而这几个子目又必须分开立项，如何计算准确且表达清楚费了不少的力气。

同样一开始的时候以为自己对钢筋比较了解，然而在计算的过程中就发现了不少的问题，很多钢筋绑扎的处理自己其实并不清楚，尤其是很多细部构造的地方，有时简直是一头雾水，而到现场去实际对照，问题很容易的就得到解决。就像悬挑梁钢筋的计算，在没有实际上工地看现场的绑扎之前我的计算方法是错误的，和实际的并不相符，后来才改进的。而且在这样比较系统的计算过程中可以发现自己在计算规则上理解错误和遗漏的地方，对进一步加强对计算规则的理解很有好处。

计算过程中由于很多小地方没有引起足够的重视，导致后面很多的计算全部错误，前功尽弃的感觉真的很不好受，这次我是深有感触。我所在的项目是一栋带地下室的九层综合楼，主体结构之间有一条变形缝，而左右两边结构的抗震等级是不同的，这就直接导致钢筋计算中lae的取值不同，而我最开始就没注意这点，导致后面很多地方计算错误。要强调的是师傅要求我钢筋全部手工计算，他认为虽然现在利用钢筋算量软件计算的确非常方便，但是你对计算的过程并不了解，不利于学习。钢筋是建设工程中很重要的一部分，手工抽钢筋的确很麻烦，但你必须掌握。然后我就在接下来的计算过程中真正的了解到钢筋计算量之大，之繁杂。由于结构也比较复杂，钢筋的分布完全没有规律。直接导致的结果就是只计算完一个结构层的钢筋量用纸就抵的上当初毕业设计整个的计算量的用纸。而这计算中间由于有些地方没注意而发生了很多小的错误，例如同一根梁有变截面的时候，上部钢筋可以按通长计算，而下部的钢筋就得分开计算，而且截面小的可以按直锚计算，而截面大的就不可以，必须弯锚。像之前在学校期间接触的那些工程量的计算，包括毕业设计都是小型的建筑，几乎没有混凝土等级的区别，而这些大型的建筑通常都划分好几个混凝土等级，每个等级都必须单独分开列项，这也是我在计算过程中吃的一点小亏。再就是计算图纸繁杂的钢筋时，要注意不要重算漏算，按照一定的顺序进行计算。

另外要强调的是现场看班组施工的过程中，和各班组组长的交流很多时候也可以学到很多平时没注意或者不了解的知识，或者可以毫不夸张的说在工地上其实什么地方都可以学到东西，就看你是不是带着发现的眼睛，学习的思维。

在工地学习期间参加过几次班组例会，同样是一个学习的过程，学习他们组织例会的过程，以及施工员是如何主持例会的，如何协调施工过程中各方面的资源。如何解决各班组之间的矛盾，了解他们在施工过程碰的各种问题，大家一起提议解决的方法，如何更好的安排施工进度而不影响总工期。其中两次有老板参与的例会更是让我长了见识，见识到他们是如何把话说得面面具到，如何“收买“人心，以及各方面的处理能力。

可以说到目前为止，我在实习过程中的收获不说有多么的巨大，但至少我认为我学到了不少的知识，我的储备多多少少得到了一定的提升，期间学到的不仅仅只是如何做事，还包括做人，可以说做人比做事难学，社会要求你不能做一个独立的人，那么就在这个提升专业技能的过程中同样提升自己各方面的能力，做一个成功的人。

2023年工地车辆股份协议书通用九

合同编号：__________

工程名称：__________

签约地点：__________

需方：__________供方：__________

经合同双方充分协商，同意按如下条款签订合同：

一、合同标的

1.1设备名称、规格(型号)及配置

设备品牌名称__________设备规格(型号__________

1.2凡供方供应的设备必须符合国家现行相关标准的要求，并应是全新的、未使用过的、技术先进且成熟可靠的。

1.3设备的配置、技术指标和性能必须符合国家现行相关标准和规范的要求。

1.4供方提供与本合同设备的检验、安装、调试、验收、运行、维护等有关的技术指导、技术配合。

1.5供方提供设备的运输并办理运输保险，并负责卸货。

1.6供方提供设备的安装指导、开机调试。设备于发运之日起计十八个月或开机调试后之日起计十二个月内(以先到者为准)为保用期。

二、 供货范围

2.1合同范围__________工程的__________工厂生产的

(设备名称)__________及随机配套零部件供应、配合安装、调试、售后服务。

2.2合同供货范围包括2.1项所有设备、技术资料、随机附件。但在执行过程中如发现有任何漏项和短缺，在发货清单中并未列入而且确实是供方供货范围中应该有的，并且是满足国家现行相关标准和规范要求所必须的,均应由供方负责将所缺的设备、技术资料、随机附件等予以增补，且不收取任何费用。

三、 合同价格_________币种(人民币)

序号

设备名称

数量：__________

合价

1、合计__________大写：人民币

上表价格除包括合同设备费(含随机附件)及合同设备的税费、运杂费、保险费等费用外，还包括供方向需方提供技术资料、技术服务、安装指导、开机调试、技术指导等与本合同有关的所有费用。

本合同价一经双方签订生效后在合同执行期内为不变价。

四、付款

4.1本合同使用货币的种类为人民币

4.2付款方式：以银行__________方式支付。

4.3设备款的支付

4.3.1 设备订金：合同签定后七日内，需方以银行__________ 的方式向供方支付合同总额的__________%作为设备订金，供方安排工厂生产。

4.3.2设备提货款：需方向供方出具发货通知并以银行__________方式支付合同总额__________的提货款后，供方在收到提货款后 天内负责将设备运到需方指定的工地现场__________工地现场)，并向需方出具合同全额的中国境内合法的增值税发票。

五、交货和运输

5.1 装运地点__________

5.2 交货地点：合同设备的交货地点为__________工地现场，(以货车能抵达之地点)。

5.3 供方负责合同设备从供方工厂到交货地点的运输。

5.4供方应在收到订金后__________天内将本合同所有设备及配件全部运抵本合同指定的交货地点。若需方不能按4.3设备款约定支付时间按时付出款项，则供方的供货时间按延期付款的天数依次顺延。

5.5 合同设备实际交货日期以供需双方在交货地点填写的产品送货及验收单时间为准，此日期即本合同10.4款计算迟交设备违约金时的根据。

六、包装与标记

6.1供方所交付的所有设备必须包装完整，并采取防潮、防湿、防震、防锈、防腐蚀等措施，以保证在长途运输中经受多次搬运和装卸后，货物完好无损，安全到达目的地。由于包装不良所发生的损失，由于采用不充分或不妥善的防护措施而造成货物的任何损坏、腐蚀或变形，供方应承担由此造成的一切损失。

6.2每件包装箱内，应附有的详细装箱单、合格证及相关技术资料。

七、 技术服务与联络

7.1供方应及时提供与合同设备的检验、安装指导、开机调试、验收、运行和维护等相关的技术指导、技术配合、技术培训等全过程的服务。

7.2 供方派到现场服务的技术服务人员，应是有实践经验的、可胜任此项工作的人员。

7.3由于供方技术服务人员技术指导错误或疏忽，或由于供方未按要求派人进行技术服务而造成的损失应由供方负责。

八、质量检验

8.1 供方应在发货之前对货物的质量、规格、性能和数量进行准确而全面的核查。8.2本合同设备到达交货地点并卸货后当天内，供方提交产品送货及验收单，需方根据产品送货及验收单对货物包装、外观及件数进行清点和检验，完整无误即签收。货物的保管责任在需方签收后即移交给需方。保管过程中发生的任何人为损坏由需方负责。

8.3由供方负责开箱, 需方验收.验收方根据本合同附件一:技术规格及配置验收无误后,由需方对本合同设备及附件予以确认。

8.4开箱检验时，如发现设备或部件由于供方原因(包括运输原因)有任何损坏、缺陷、短少或不符合合同规定时(排除保管过程中发生的损坏)，应做好记录，由供方、需方单位代表共同签字，各执一份，作为需方向供方提出修理、更换或索赔的依据。

8.5供方如对上述需方提出的修理、更换或索赔的要求有异议，应在接到需方书面通知后7天内提出，否则视为对上述要求无异议。如有异议，供方在接到通知后7天内，自费派代表赴现场同需方共同复验。

8.6如供方同需方单位代表在设备检验中对检验记录不能取得一致意见时，可由供、需双方委托权威的第三方机构进行检验，检验结果对双方都有约束力。检验费由责任方承担。

8.7供方在接到需方按8.2至8.6款规定提出的修理、更换要求时，应对损坏、短缺或有缺陷的部份尽快予以修理或更换，由此产生的一切费用均应由责任方负担。

8.8?由于供方原因而引起的设备或部件的修理或更换时间，以不影响工程进度为原则，否则按10.4款处理。

8.9上述8.2至8.8款所述各项检验仅是现场的到货检验，如果没有发现问题或供方已按需方要求予以更换或修理均不能视为供方按合同约定的应承担的质量保证责任的解除。

8.10 货物毁损、灭失的风险自开箱检验完成时起自供方转移至需方。

九.指导安装、设备调试、验收和售后服务

9.1本合同设备由供方根据国家现行相关标准、规范及供方的技术资料、检验标准、图纸及说明书派出专业技术人员现场指导需方安装人员进行安装与调试。在整个指导安装调试过程中，供方须服从需方的现场管理。

9.2在合同设备安装调试过程中若因供方技术指导不当出现的一切质量问题或安全问题，由供方承担。

9.3?供方对合同设备调试运行过程中存在的所能引起合同设备损坏的潜在缺陷在质保期内负有责任。

9.4供方调试完毕，带负荷试运行七个工作日后，由供方出具调试报告，经需方单位代表签字确认后，由需方出具验收合格证明，该验收合格证明只证明供方提供的合同设备的性能、参数及安装质量截止出具验收合格证时可按合同要求予以接受，但不能视为供方对合同设备调试运行过程中存在的所能引起合同设备损坏的潜在缺陷所应负责任的解除。供方对上述缺陷在保用期内负有责任。

9.6在设备质量保修期内，供方对设备正常使用情况下出现的各类故障提供及时的免费维修服务。对非人为造成的各类零件损坏及时免费更换，所更换部件的质量保修期从更换之日起重新计算，更换零部件在更换后三个月内或按原有保证期的剩余期限享有质量保证，以时间较长者为准。对人为损坏的维修仅收取材料费。在设备出现故障时，供方应于48个小时内派本合同约定的售后服务人员抵达合同设备工地现场，对合同设备进行检验、确定设备故障。在故障确诊两个小时内，以口头或书面形式将合同设备故障情况、解决方案通报需方。若供方不能在承诺时间内解除合同设备故障，需方保留向供方索赔的权利。

十、保证与索赔

10.1 若供方提供合同设备经供、需双方委托权威的第三方机构检验后不符合本合同附件一的相关约定，需方要求退货的，供方除应退还全部款项外，还应承担由此而给需方造成的经济损失。如需方不要求退货，供方应向需方支付合同总额10%的违约金，需方损失超过违约金金额的，供方应予以赔偿;

10.2?在合同履行期间，如果由于供方提供的技术资料有错误，或者由于供方技术人员指导错误或疏忽，造成合同设备运行故障的，供方应承担由此产生的一切责任和费用，以及由此给需方造成的一切经济损失。

10.3供方对合同设备存在的潜在缺陷在保用期内负有责任，一旦发现此类缺陷，需方有权向供方提出索赔。同时供方在接到需方索赔文件后应立即进行修理或更换，并承担由此产生的一切责任和费用以及由此给需方造成的一切经济损失。

10.4 如果非需方原因而供方未能按合同约定的交货期交货(不可抗力除外)，超过合同约定货期，需方有权向供方收取违约金，供方支付迟交货物违约金并不解除供方按照合同继续履行交货义务.

10.5供方保证需方在中国使用其设备、服务及其任何部分而不受到关于侵犯专利权、商标权或工业设计权的指控。如果任何第三方提出侵权指控，均由供方承担一切法律后果。

十一、保险

11.1供方须以供方为受益人，对合同设备向保险公司投保“运输保险”。

11.2合同设备在运输过程中发生破损、缺件及其他保险事故时，由供方负责向保险公司索赔。

11.3非保险公司赔付范围内的合同设备，供方向需方无偿提供缺损件。

十二、合同的变更、修改和中止

12.1 本合同一经生效，合同双方均不得擅自对本合同的内容(包括附件)作任何单方面的修改。

12.2因合同的变更、修改或中止而引起的费用责任问题，由责任方承担。

12.3需方非因本合同约定的退货或解除合同的条款擅自退货的，需方应向供方支付违约金，违约金为退货部份设备价格的20%。

12.4因供方原因不能交货，供方应向需方支付违约金，违约金为不能交货合同设备价格的20%，并赔偿由此给需方造成的直接经济损失。

十三、不可抗力

13.1合同双方中的任何一方由于不可抗力事件而影响合同义务的履行时，则延迟履行合同义务的期限相当于不可抗力事件影响的时间，但是不能因为不可抗力的延迟而调整合同价格。

13.2受到不可抗力影响的一方应在不可抗力事件发生后三个日历天内，将所发生的不可抗力事件以书面文件通知另一方，并须出具相应的官方证明文件。

十四、合同争议的解决

14.1凡与本合同有关而引起的一切争议，双方应首先通过友好协商解决，如协商后仍不能达成协议，则提交成都市仲裁委员会仲裁或向合同签署地的法院提起诉讼。(仲裁或诉讼只能选其一)

14.2上述过程发生费用由败诉方承担。

14.3在进行仲裁或法院审理期间，除提交仲裁或法院审理的事项外，合同仍应继续履行。

十五、合同生效和终止

15.1本合同经供需双方单位盖章及代表签字后生效。

15.2本合同在双方的责任、义务履行完毕后终止。

十六、其它

16.1本合同的所有附件，均是本合同不可分割的一部份，与本合同具有同等的法律效力。

16.2双方任何一方未取得另一方事先同意，不得将本合同项下的部份或全部权利或义务转让给第三方。

16.3本合同双方任何一方向对方提交的各种书面文件以信函、电报、传真方式发送，在取得对方确认并正式复函后，即被认为已被对方正式接收。

16.4根据本合同由供方向需方提供的任何软件应属于供方或其他相关的软件提供者的财产，需方及设备最终所有权人仅有不得转让的使用权。供方保证向需方及设备最终所有权人所提供的软件为正版软件，且免费向需方及设备最终所有权人提供软件的维护和升级。

16.在本合同履行过程中，所有补充协议和来信来函一经双方签字盖章或确认，即成为合同附件和合同的有效组成部份，其生效日期为双方签字或确认之日。

16.6 本合同一式四份，供方执两份需方执两份，合同附件包括：

(1)附件一：技术规格及配置

(2)附件二：售后服务承诺

本合同未尽事宜，参照合同法及其它相关法规，由供需双方协商解决或签定补充协议，该补充协议与本合同具有同等法律效力。

需方__________供方：

买方：__________

卖方：__________

地址：__________

地址：__________

邮编：__________

电话：__________

传真：__________

开户银行：

汇款地址：

银行帐号：

开户银行：

纳税人登记号：

帐 号：

开票种类：

纳税人登记号：

法定代表人：

法定代表人：

签约代表：

签约代表：

签字日期：

签字日期：