代工厂质量协议书汇总 代加工质量保证协议(六篇)

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精选代工厂质量协议书汇总一

为期23天的生产实习，我们先后去过了杭州通用机床厂,杭州机密机床加工工厂,上海阀门加工工厂,上海大众汽车厂以及杭州发动机厂等大型工厂，了解这些工厂的生产情况，与本专业有关的各种知识，各厂工人的工作情况等等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，传感器在空调设备的应用了，电子技术在机械制造工业的应用了，精密机械制造在机器制造的应用了，等等理论与实际的相结合，让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审.通过这次生产实习，进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础.

杭州通用机床厂在接下来的一端时间,我们分三组陆续在通机车间,专机车间和加工车间进行生产实习.在通机车间,该车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细讲解了平面磨床个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造.我最感兴趣的应该是该平面磨床的液压系统,共分为供油机构,执行机构,辅助机构和控制机构.从不同的角度出发，可以把液压系统分成不同的形式.按油液的循环方式，液压系统可分为开式系统和闭式系统。开式系统是指液压泵从油箱吸油，油经各种控制阀后，驱动液压执行元件，回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单，可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用，但因油液常与空气接触，使空气易于渗入系统，导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大，油泵自吸性能好。闭式系统中，液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连，工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑，与空气接触机会少，空气不易渗入系统，故传动较平稳,但闭式系统较开式系统复杂，因无油箱，油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏，通常需要一个小流量的补油泵和油箱.由于闭式系统在技术要求和成本上比较高,考虑到经济性的问题,所以该平面磨床采取开始系统,外加一个吸震器来平衡系统.现代工程机械几乎都采用了液压系统，并且与电子系统、计算机控制技术结合，成为现代工程机械的重要组成部分,怎样设计好液压系统,是提高我国机械制造业水平的一项关键技术.在专机车间,对专用磨床的三组导轨,两个拖板等特殊结构和送料机构及其加工范围有了进一步的加深学习,比向老师傅讨教了动力驱动的原理问题,获益非浅.在加工车间,对龙门刨床,牛头刨床等有了更多的确切的感性认知,听老师傅们把机床的五大部件:床身,立柱,磨头,拖板,工作台细细道来,如孢丁解牛般地,它们的加工工艺,加工特点在不知不觉间嵌们我们的脑袋.

在通机工厂的实习,了解了目前制造业的基本情况,只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性,很遗憾地,不能多做一些具体实践的操作,但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的具体应用.

杭州精密机床厂

7月8日我们到了同属杭州机床集团的杭州精密机床厂,顾名思义,杭州精密机床厂是生产一些加工精度较高,技术要求高的机床设备的大型工厂,主要加工的是机床内部的一些精度等级较高的小部件或者一些高精度的机床,如m级,mm级平面磨床.由于加工要求较高,所以机器也比较精密,所以有些也要在恒温这个环境下伺候它们呢.这样才能保证机床的工作性能,进而保证加工零件的加工精度要求.

在听了工人师傅的讲解后,明白了一般零件的加工过程如下:

胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理,调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面

齿轮零件加工工艺:

粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工

精机公司有三个用于加工磨头体的加工中心和几台数控机床,数控机床的体积小,价格相对比较便宜,加工比较方便,加工中心有一个刀床和多个工作台同时对多个工作面进行加工,不仅避免了由于基准不重合产生的误差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心体积大,价格昂贵,而且对环境要求较高,这就提高了产品的成本,一般选择加工经济性较高的零件或者精度要求高的关键零件.

在精机公司的实习中,极大地丰富了自己关于零件加工工艺的知识,拓展了自己的知识面.在这次实习中,感触最深的是了解了数控机床在机械制造业中的重要性,它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物，它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体，具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点，是尖端工业所不可缺少的生产设备.目前我国绝大部分数控机床都是出自国外先进制造商,无论在数量上,精度,性能指标上,中国制造业都远远落后于发达国家,需要我们奋起直追.

精选代工厂质量协议书汇总二

我于20xx年7月毕业于武汉科技学院建筑环境与设备工程专业，自进入福特建筑工程有限公司以来，本人在生活、工作和思想上均严格要求自己，始终坚信“阳光总在风雨后，不经历风雨，怎么见彩虹”的人生价值观，以身边优秀前辈为学习榜样，吃苦耐劳，虚心求教，力争做一名专业基础扎实，实践经验丰富，敢于开拓创新，符合新时代要求的施工管理人员。坚定树立崇高的职业道德观念和爱岗敬业精神，按时保质完成各项任务，工作之余积极利用网络、专业期刊等媒介掌握施工管理的新技术、新知识、新技能，不断提高自身业务素质和专业技术水平。

在项目部我所从事的是建筑安装施工管理，主要负责水电安装，消防、喷淋系统安装和调试，空调和通风系统安装和调试等，下面就具体管理过程中遇到的实例进行分析和解答。

1 水电安装

水电安装是现代建筑不可缺少的部分，贯穿于从土建施工到竣工验收全过程。在土建施工阶段主要涉及到进场材料的验收，这是施工方和监理日常的必须管理事务;其次，水电管线的预埋，预埋的各接线盒、立管穿楼面尺寸是否准确，管线铺设是否合理，预埋是否有缺漏，这些都是直接影响到工程美观和实用效果的隐蔽工程，因此在每次浇捣商品混凝土之前必须进行该项工序的验收，在浇捣过程中也要安排水电工旁站以防预埋管线遭到破坏。在主体结构完成时就需要进行管道的安装，其安装一般顺序是：先立管后横管，先主管后支管，自下而上安装，当冷热水管平行施工时，遵循上热下冷、左热右冷的原则，用pvc管做雨水、排污管时，立管上每层要装至少一个伸缩节，穿楼面洞口要用c10细石混凝土分层填补形成管道固定支架并做阻水圈，顶层和底层的立管上必须设置检查口，检查口的高度宜距地面1。1米，管道安装完成后还要进行雨水管的通水和排污管的通球试验以防堵塞，最后还要进行管道的清洗。而在现实安装管理过程中，以上各项工作并不理想，由于预埋不到位而发生的敲、砸、打楼面和墙面现象非常严重，管道打架、管道安装顺序错误，不装或漏装伸缩节，检查口设置不到位等现象时有发生，为此，我都详细做了记录并及时通知水电班主整改到位。

2 消防、喷淋系统安装和调试

随着人们生活水平的提升和建筑结构的复杂多样化，安全做为建筑评价一个不可缺少的因素更加受到人们的重视，国家也制定了《消防法》，把消防系统纳入现代工业与民用建筑验收的强制性要求之一，并规定消防系统验收不合格的工程不能通过竣工验收或投入使用。它同样贯穿于从土建施工到竣工验收全过程，涉及到各接线盒、穿楼(墙)面刚性防水套管的预埋和管线的平板铺设，在每次浇捣商品混凝土之前必须进行该项工序的验收，在浇捣过程中也要安排工人旁站以防预埋管线遭到破坏。在主体结构完成时就需要进行管道的安装，其管道安装顺序基本同水电安装，只是管材大多为镀锌钢管，连接方式有所不同，dn100时多用法兰或管箍连接，dn≤100时多用螺纹连接，立管穿楼面处应设置刚性防水套管，喷淋管横支管应每隔3米设一吊架，支管末梢离最末端的吊架不宜大于0。5米，喷淋头的安装宜等距均匀分配，此外还有感烟(温)探测器、室内消火箱、消防报警按钮、应急疏散指示灯等安装均须符合规范和设计要求。在同一建筑单体中为区分消防和喷淋管道，消防管道均刷2遍红丹防锈漆，喷淋管道均刷2遍银粉漆，两者都在各自管道上标注水流方向。最后进行的工序就是消防检测和联动调试，这是对整个消防系统投入“实战”效果的关键性评价，也是竣工验收前一项非常重要的分项验收批次，牵涉到电源、智能控制机组、水泵机组、湿式报警阀组、稳压泵等全套消防设备，在调试过程中我们发现智能主机多次出现系统故障报警，技术工人针对特定的报警信号逐一进行了排查，经过近一周的清障，调试终于取得成功。

3 空调和通风系统安装和调试

空调指实现对某一房间的温度、湿度、洁净度和空气流动速度等进行调节与控制，并提供足够量的新鲜空气。随着科技的进步，空气处理技术得到了迅猛的发展，使得空调成为现代中高档建筑的必要组成部分，按承担室内热负荷、冷负荷和湿负荷的介质分为全水系统，全空气系统，空气水系统，蒸汽系统和冷剂式系统，我现在项目部使用的是空气水系统中的风机盘管+新风系统，其管路系统分为水管路和风管路，与水电和消防的区别在于涉及到风管的现场制作和安装，管道保温等，在施工管理过程中也发现存在很多缺陷，同时也学到很多新施工工艺和技术。

通风指利用室外空气来置换室内空气以改善室内空气品质。其管路系统相对简单，大多为矩形风管，也涉及到风管的现场制作和安装，通风效果的好坏直接影响到室内人员的身心健康和学习工作效率，因此在管理中不可忽视。

总之，我这一年的见习，真的是受益匪浅，对于我这样一个刚毕业不久的本科生来说，施工现场无疑是最理想的学习场所，使我可以把书本知识和社会实践有机的结合起来，成为一名合格的建筑管理人才。

精选代工厂质量协议书汇总三

随着计算机技术和控制技术的飞速发展，可编程逻辑控制器（plc）因具有操作简单、功能性强、安全可靠、维护方便等优点，其应用的范围和领域已经越来越广。本文从现代工厂对供电系统的要求、工业企业的自身发展需要等方面，简述工厂供电自动化的必要性。探究用plc来完成工厂供电自动化系统的解决方案，并对plc方案的实现作了基本介绍。

可编程逻辑控制器（plc）；工厂供电；自动化；

可编程逻辑控制器（plc）实质上是计算机技术与继电器控制技术相结合的产物，它的产生解决了传统控制系统内存在的如接线复杂、可靠性不高、能耗较高及灵活性较差等问题。plc现已广泛应用于工业自动控制系统中，并在其他领域也得到了广泛的应用，如电力行业，并且取得了满意的效果。而对于工厂供电系统尤其是小型工厂供电系统，若将plc技术应用于此，必将提高工厂供电系统自动化水平，进而推动其向智能化方向发展。

（一）plc系统介绍

plc的工作过程主要有三个阶段，分别是输入采样阶段、程序执行阶段和输出刷新阶段。在输入采样阶段，plc能够依次扫描输入的所有状态信息和数据，然后将其存储于输入映像区，此时输入影响区寄存器被刷新；在程序执行阶段，plc扫描来自i/o映像区中的数据信息，对其进行运算、处理，然后将程序执行结果写入输出映像区的寄存器中；在输出刷新阶段，plc将输出映像区的内容送到输出锁存器中，进而驱动用户设备[1]。

（二）plc系统特点

针对plc在工厂供电系统中的应用，其具备以下几方面的优点。

（1）编程方法简单。plc配有易于学习和掌握的梯形图语言，该编程语言的指令和符号的表达方式与传统继电器控制的电气原理图十分接近。便于工程技术人员在原有技术基础上掌握，因此编程方法简单，易于掌握[2]。

（2）控制系统的设计、安装、调试和维修方便。plc用软件功能取代了继电器控制系统中大量的中间继电器、时间继电器、计数器等部件，安装接线工作量大为减少。在维修方面，plc的故障率很低，且有完善的诊断功能，一旦plc外部的输入装置和执行结构发生故障，可根据提示信息，迅速查明原因，排除故障，维修方便[3]。

（3）体积小、质量小、功耗低。plc由于采用半导体集成电路，因此具有体积小、重量轻、功耗低的特点，而且设计结构紧凑，易于装入机械设备内部，是实现机电一体化的理想控制设备[4]。

工厂供电自动化系统和变电站自动化具有一定的相似性。变电站自动化系统由五个部分组成：主站、远方终端单元（rtu）、线路、远方控制sf6断路器或真空断路器、通信电缆。其中rtu装置位于变电站现场，可以自动采集各种开关状态量（遥信）、模拟量（遥测），并经专用通道传递到监控中心的主站系统[5]。

（一）开关量控制

（1）断路器控制。plc技术的应用和普及，使得软继电器逐渐代替了继电元件，极大地提高了控制系统的可靠性。在plc控制系统中，操作人员只需要执行一些非常简单的工作，比如分闸、合闸等，系统就会自动根据实际运行状况，给出正确的操作信号。同时，在系统出现故障时，会自动跳闸，并发出相应的报警信号。而且，plc控制系统不需要进行复杂的二次接线，可以有效地降低接线失误率，大大减少维护检修的工作量[6]。

（2）备自投控制。备用电源自动投入装置的主要功能是提高供电系统的可靠性，被广泛应用于大型企业的供电系统中。应用plc可以实现对备用电源自动投入装置的控制，可以根据系统的实际情况进行抗干扰，具有可靠性高、操作简单、接线方便等优点。

（二）rtu的plc控制

用plc来实现工厂供电自动化的rtu功能，能够很好地满足rtu特有的要求。大多数的plc产品都包含有离散点输入和输出（点数的多少可以依据应用情况增减）、模拟采样输入、时钟、通信等功能，利用这些功能可以方便地实现工厂供电自动化的rtu功能。包括使用plc的离散输入点来实现遥信、用plc的离散输出点来实现遥控、用plc的模拟采样输入来实现遥测、用plc的通信功能来实现和主机的通信。

（三）安全回路的plc控制

在工厂供电系统中，自动化泵类启动方式主要有以下几种：现有控制箱手动启动、机旁屏手动启动和自动启动。自动状态下，启动泵时plc顺控模块按照各个泵的累积运行时间，确定主备用泵。对于泵类的控制，一般采用常规控制模式和plc控制模式两种，常规控制是plc系统的补充和完善，即使plc系统发生了错误或短暂的故障，常规控制仍可继续工作，能够形成一个安全回路，从而保障泵类的正常工作，实现工程系统的稳定运行。

在具体设计时，包括以下几个步骤：首先，获取操作点数。确定系统需要进行遥控、遥信、遥测甚至遥调的设备，统计各信号的具体点数。其次，确定通信方案。根据工厂供电的规模及分布情况，确定总体设计方案。最后，plc选型。根据各处各种操作的点数以及所确定的通信方案，选择适当型号的plc来实现自动化功能。由于rtu需接受监控中心的指令，并上传低压配电环节、开关柜的信息，所以通信功能是选择plc的主要考虑因素。由于各开关房、开关柜的操作类型、操作点数往往相差很大，因此plc是否具有模块化结构和组态能力，是否能够灵活、经济地组成输入点、输出点、测量点（a/d）、调节点（d/a）的规模可变系统，是选择plc型号的另一个主要考虑因素。

plc是以计算机技术为基础的工业自动化控制系统，具有稳定性高、编程简单易懂、功能齐全、维护简单以及耗能低等特点，可以广泛应用工厂供电自动化系统工程中。并且，随着计算机技术和plc技术的不断发展，plc系统的`功能向着多元化发展，具有极大的发展空间，能够满足更多自动化工程的需要，进而推动社会的进步和发展。

[1]在电力供电系统中的应用[j].职业,2010,(24):130.

[2]在电力系统自动化工程中的应用分析[j].电脑知识与技术,2013,(5):1183-1184.

[3]刘现强.基于plc和触摸屏的船舶电力系统监控装置设[j].通信电源技术,2014,31(4):89-91.

[4]韩英坤.基于plc与profibus-dp总线的电力参数监控系统[j].可编程控制器与工厂自动化,2009,(6):70-71.

[5]孟德华.基于plc的工厂供电监控及保护措施[j].黑龙江科技信息,2012,(12):56-56.

[6]胡健.西门子s7-300/400plc工程应用[m].北京:北京航空航天大学出版社,2007.85-86.

精选代工厂质量协议书汇总四

实习时间:×月×日

实习地点:××汽车工厂

×月×日上午我们班组织参观了××客车厂。在××公交车发生自燃后，参观它的制造厂，我们的都怀着激动的心情，毕竟这也是我们进入大学以来第一次参观实习，我们都很珍惜这次机会。

大概9点多，我们到达了，两位负责人迎接了我们，向我们简单介绍了这个厂的一些情况，然后开始带我们参观了各个车间。

我们第一个进入的是制件车间，也许因为我们以前从未涉及到这方面的东西，很惊奇，和我想象中的有些不同。我看到工人都专心自己的工作，基本上和其他工人没什么交流，而且整个工厂给人感觉很干净，有次序，不凌乱。一件件东西整齐摆放，并标明是什么。还看到工程力学里面分析的吊车梁等其他结构，让人浮想联翩。又让我记起曾经读到的一本小说—《目标》，其中主要谈到管理方法似乎我们早已在用，几乎没什么新鲜，但我想我们从中看到的是我们目前习以为常的方法是如何被发现，问题是如何被解决的。每个人时时刻刻都在工作的工厂是非常没有效率的工厂。所以我想，即使我们看到一个整齐有素的工厂，我们还是可以想尽办法再提高它的生产效率，因为工人完全可能因为有我们来参观实习，所以会比平时表现得更专心一点。

一路上，那位已经在里面工作的学长细心的给我们讲解了一些流程和制造中我们不太明白的地方，其实我们还是什么也不明白，但对汽车的制造有了一个大概，整体上的了解。一辆汽车是由许多小的部件构成的，最后要组装成一辆车，每一个部件都应该符合相应规格，只有每一个器件都是合格的才能保证车的质量。质量检验就必不可少，似乎我们没有看到专门的检验仪器，我想，如果一个器件要经过好几个加工步骤，那最好还是先检验的好。我们还没有上工程训练，到那时我们就可以真的亲自体验一下机器了。

后来我们参观了焊接车间，映入眼帘的就是大家都在烧电焊，刺眼的光，刺激的气味，让人不禁担心这些电焊工人的身体健康，入口处虽然有必须戴口罩，头罩，耳塞什么的，但似乎还是有些工人没有戴。每间厂房墙壁上的横幅就特别显眼，我现在忘记了是什么，应该每个工厂都会有自己的一些口号，目标，理念。我们只是迅速的走完，大致了解了焊接的情况，还有边加工，边降温是怎么做到的，等等。还了解了一个5s，整理，整顿，清扫，清洁，素养。在第一个制件车间和这个焊接车间，我想我们已经能体会这五个词意味着什么，当你看到工人严肃、专注的表情，不得不肃然起敬，这些生产一线上的员工们，对于这个汽车厂，他们才是宝啊!

接着是涂装车间，就是如何给汽车上漆，平时我们想，刷漆多容易，但当你看到这么复杂的程序，就不会这么觉得。它不仅仅是上漆那么简单，还在车顶、座椅等处涂上一种类似泡沫的材料，这一步骤就叫“发泡”。主要是用来保温并且隔热。刺激我大脑的不是这些，而是一个很简单的轨道，在车间之间，为了方便已经大致成型的汽车而建的。我原本以为，安装固定的轨道就可以了，为什么要可以滑动到，但当我们亲眼看到工人是怎样通过滑道，轻松地将车从一个车间运到下一个车间，我瞬时明白了，有了这个转运通道就不必按照固定的模式而有了更多的灵活性。霎时觉得自己好傻，顿时感受到人的智慧的无穷，相信车间还可以改装的更好。能合理的计划每辆车的加工流程，也许就可以减少已加工的车的等待时间。随后我们还简单的看了一下烘干室，水旋喷漆室，刮灰等。

最后就参观的总装车间，安装上方向盘，座椅，发动机等等，一步一步，看着一辆车就这么在我们眼前造好了，感觉很兴奋。

还有冲压车间，和专门安放外购的发动机的车间以及研发试验车间我们没有参观。

在这之前，我们还有幸亲自上车体验了一下，我们参观的是cng国四排放的brt大容量客车，也是环保动力车，是纯电动的，用的电池和电容，有三组轮子，比一般的车要长很多，也高一些。另外一个吸引我们眼球的是气—电混合动力车。后来回来查资料才发现原来西博会上，在蜀都客车参展的产品中，大容量brt客车、混合动力车以及新开发的旅游客车都已成为了焦点。有面向公交市场的大容量brt客车，在博会上，蜀都客车的cdk6180car客车格外引人注意。这款车是为了满足大城市和特大城市公交环线运营，以大容量、低排放、观光性为原则而开发的大容量、低通道brt客车。这款车造型时尚、内饰豪华气派，是目前我国第一辆拥有自主知识产权的发动机后置非独立式空调铰接城市单燃cng客车。还有就是为了国家政策和市场需求，推出的混合动力客车。cdk6122chev混合动力客车是以环保节能为原则新开发的新能源客车，适合大城市骨干线路客运系统运营。该车采用国际选进的混合控制技术和国内先进的燃气电控技术相结合，使车辆能耗比达到国内混动客车的先进水平。值得一提的是，这款车系统所匹配的电池、变速箱等零部件均为国内拥有自主知识产权的先进产品，具有机电结构简单、效率高、可靠性好，性价比高等优点。我们都很期待什么时候能坐上这样的公交车，相信就在不远的将来吧!

其实汽车工业是国家工业化水平的代表性产业，它的振兴能带动相关产业的发展，是当今各国努力发展的产业之一。截至20xx年，我国累计生产汽车444. 7万辆，成为全球汽车生产第四大国，汽车工业已经成为带动我国国民经济发展与增长的重要支柱产业。如何有效地提高汽车工业的整体水平，与实力雄厚的外国汽车行业竞争，适应多变的市场，运用现代化的管理和技术手段降低管理成本、提高企业竞争力，是我国汽车行业急需解决的问题。而在我国，企业信息化水平较低，与世界一流企业相比，我国企业信息化落后了十余年。我们应该充分利用后发优势，大力推进以信息技术和企业资源规划系统(erp)为代表的企业信息化，实现全社会生产力的跨越发展。对于汽车制造企业而言，充分认识和发挥工业工程技术的优势，是企业 erp实施的一项重要保障。实施erp，从本质上讲，就是采用工业工程的技术、方法和手段，结合信息技术对企业的经营管理、生产运作和采购销售等各方面进行资源和流程整合并设计企业未来发展的需求功能，没有经过工业工程技术优化的制造企业信息化系统是一个低效率的系统。现代工业工程以系统分析、信息技术和运筹学为基础，它主要用于解决大系统最优化与宏观资源配置。

在企业信息化项目中，工业工程技术具有核心作用，不可忽视，主要体现在:

a)制造业信息化对基础数据的准确度要求很高。像工时定额这种数据，如果没有经过动作分析和作业研究很难保证其准确性，很多实施erp的企业工时定额都是估计值，进而影响到生产周期、产品成本和生产计划的准确性。

b)实施企业的erp项目要求从系统的整体规划设计出发，客观分析企业的现状和需求，分析当前和未来之间的差距，然后制定项目实施的策略，明确原则和路线，进行总体规划。进行总体规划和设计的相关技术方法，多是工业工程的基本内容。

c)汽车制造企业erp项目的核心是对企业资源的计划与控制。制定合理的生产计划、进行能力平衡和优化排序、改善物料库存等，又是工业工程的重要内容。

d)在汽车制造企业推行erp不是把企业的原有流程简单电子化，在实施过程中必然要进行业务流程重组， 即进行bpr。而bpr在现代工业工程研究中占有重要地位，它强调利用先进的信息技术和运用工业工程的理念与方法对企业现有的业务流程进行根本的再思考和彻底的再设计，实现管理组织结构扁平化，最终实现企业经营在成本、品质、服务和速度等方面的改善。

这次最大的感触就是“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。实践出真知，先掌握知识，在用之于实践，知识就升华了。

最后，要感谢给我们这次实习机会的厂商，以及给我帮助的老师和同学们!

精选代工厂质量协议书汇总五

今年暑假,学院为了使我们更多了解机电产品、设备，提高对机电工程制造技术的认识，加深机电在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料，熟悉典型零件的加工工艺，特意安排了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备，生产技术较先进的工厂进行生产操作实习.

为期23天的生产实习，我们先后去过了杭州通用机床厂,杭州机密机床加工工厂,上海阀门加工工厂,上海大众汽车厂以及杭州发动机厂等大型工厂，了解这些工厂的生产情况，与本专业有关的各种知识，各厂工人的工作情况等等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，传感器在空调设备的应用了，电子技术在机械制造工业的应用了，精密机械制造在机器制造的应用了，等等理论与实际的相结合，让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审.通过这次生产实习，进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础.

杭州通用机床厂

7月3日,我们来到实习的第一站,隶属杭州机床集团的杭州通用机床厂.该厂主要以生产m-级磨床7130h,7132h,是目前国内比较大型的机床制造厂之一.在实习中我们首先听取了一系列关于实习过程中的安全事项和需注意的项目,在机械工程类实习中,安全问题始终是摆在第一位的.然后通过该厂总设计师的总体介绍.粗略了解了该厂的产品类型和工厂概况.也使我们明白了在该厂的实习目的和实习重点.

在接下来的一端时间,我们分三组陆续在通机车间,专机车间和加工车间进行生产实习.在通机车间,该车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细讲解了平面磨床个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造.我最感兴趣的应该是该平面磨床的液压系统,共分为供油机构,执行机构,辅助机构和控制机构.从不同的角度出发，可以把液压系统分成不同的形式.按油液的循环方式，液压系统可分为开式系统和闭式系统。开式系统是指液压泵从油箱吸油，油经各种控制阀后，驱动液压执行元件，回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单，可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用，但因油液常与空气接触，使空气易于渗入系统，导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大，油泵自吸性能好。闭式系统中，液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连，工作液体在系统的管路中进行封闭循环。

其结构紧凑，与空气接触机会少，空气不易渗入系统，故传动较平稳,但闭式系统较开式系统复杂，因无油箱，油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏，通常需要一个小流量的补油泵和油箱.由于闭式系统在技术要求和成本上比较高,考虑到经济性的问题,所以该平面磨床采取开始系统,外加一个吸震器来平衡系统. 现代工程机械几乎都采用了液压系统，并且与电子系统、计算机控制技术结合，成为现代工程机械的重要组成部分,怎样设计好液压系统,是提高我国机械制造业水平的一项关键技术.在专机车间,对专用磨床的三组导轨,两个拖板等特殊结构和送料机构及其加工范围有了进一步的加深学习,比向老师傅讨教了动力驱动的原理问题,获益非浅.在加工车间,对龙门刨床,牛头刨床等有了更多的确切的感性认知,听老师傅们把机床的五大部件:床身,立柱,磨头,拖板,工作台细细道来,如孢丁解牛般地,它们的加工工艺,加工特点在不知不觉间嵌们我们的脑袋.

在通机工厂的实习,了解了目前制造业的基本情况,只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性,很遗憾地,不能多做一些具体实践的操作,但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的具体应用.

杭州精密机床厂

7月8日我们到了同属杭州机床集团的杭州精密机床厂,顾名思义,杭州精密机床厂是生产一些加工精度较高,技术要求高的机床设备的大型工厂,主要加工的是机床内部的一些精度等级较高的小部件或者一些高精度的机床,如m级,mm级平面磨床.由于加工要求较高,所以机器也比较精密,所以有些也要在恒温这个环境下伺候它们呢.这样才能保证机床的工作性能,进而保证加工零件的加工精度要求.

在听了工人师傅的讲解后,明白了一般零件的加工过程如下:

胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理,调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面

齿轮零件加工工艺:

粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工

精机公司有三个用于加工磨头体的加工中心和几台数控机床,数控机床的体积小,价格相对比较便宜,加工比较方便,加工中心有一个刀床和多个工作台同时对多个工作面进行加工,不仅避免了由于基准不重合产生的误差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心体积大,价格昂贵,而且对环境要求较高,这就提高了产品的成本,一般选择加工经济性较高的零件或者精度要求高的关键零件.

在精机公司的实习中,极大地丰富了自己关于零件加工工艺的知识,拓展了自己的知识面.在这次实习中,感触最深的是了解了数控机床在机械制造业中的重要性,它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物，它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体，具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点，是尖端工业所不可缺少的生产设备.目前我国绝大部分数控机床都是出自国外先进制造商,无论在数量上,精度,性能指标上,中国制造业都远远落后于发达国家,需要我们奋起直追.

精选代工厂质量协议书汇总六

1、贯彻理论联系实际的培养方针，培养学生实践动手能力和独立工作能力，加强国情、社情和专业背景的教育，增强劳动观念和创业、敬业和团队协作精神，使之成为具有较高素质和专业能力的、适应社会需要的高级人才、

2、通过供电实习，巩固和加深学生对工业与民用电力用户供电系统的基本原理、工程设计方法和运行管理基本知识的理解和掌握，培养学生对工厂供电系统的操作维护和管理能力、以及对电力工程领域进行一定的了解、

1、通过供电实习，要求学生了解所实习的工厂的电力负荷情况，负荷类别，了解工厂的变配电系统，认识变配电系统的电气设备，了解工厂供电系统继电保护的实施情况，了解工厂在节约电能与提高功率因数方面应用新技术的情况、

2、在实习中，每位学生要服从带队老师的领导，严格遵守实习单位的规章制度，尊重工人、技术人员的劳动，虚心学习、

3、在实习期间努力学习，实习结束后，提交一份实习报告书、

4、参观变电所时，一定要服从指挥、注意安全，未经许可不得进入禁区，更不许摸、动任何按钮，以防发生意外、

了解工厂中小型变电所的位置结构，高压配电室、变压器室、低压配电室、电容器室的布置、了解各开关柜的作用，识别变电所电气设备的外形和名称、掌握变电所安全操作常识、了解10kv配电线路的运行管理及各种有关规章制度、

1、变压器

利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁心（磁芯）、在电器设备和无线电路中，常用作升降电压、匹配阻抗，安全隔离等、变压器是变换交流电压、电流和阻抗的器件，当初级线圈中通有交流电流时，铁芯（或磁芯）中便产生交流磁通，使次级线圈中感应出电压（或电流）、变压器由铁芯（或磁芯）和线圈组成，线圈有两个或两个以上的绕组，其中接电源的绕组叫初级线圈，其余的绕组叫次级线圈、

变压器按用途可以分为：配电变压器、电力变压器、全密封变压器、组合式变压器、干式变压器、单相变压器、整流变压器等、

变压器的最基本型式，包括两组绕有导线之线圈，并且彼此以电感方式称合一起、当一交流电流（具有某一已知频率）流于其中之一组线圈时，于另一组线圈中将感应出具有相同频率之交流电压，而感应的电压大小取决于两线圈耦合及磁交链之程度、一般指连接交流电源的线圈称之为「一次线圈」（primarycoil）；而跨于此线圈的电压称之为「一次电压、」、在二次线圈的感应电压可能大于或小于一次电压，是由一次线圈与二次线圈问的「匝数比」所决定的、因此，变压器区分为升压与降压变压器两种、

变压器的外型：

当一个正弦交流电压u1加在初级线圈两端时，导线中就有交变电流i1并产生交变磁通ф

1，它沿着铁芯穿过初级线圈和次级线圈形成闭合的磁路、在次级线圈中感应出互感电势u2，同时ф1也会在初级线圈上感应出一个自感电势e1，e1的方向与所加电压u1方向相反而幅度相近，从而限制了i1的大小、为了保持磁通ф1的存在就需要有一定的电能消耗，并且变压器本身也有一定的损耗，尽管此时次级没接负载，初级线圈中仍有一定的电流，这个电流我们称为空载电流如果次级接上负载，次级线圈就产生电流i2，并因此而产生磁通ф2，ф2的方向与ф1

相反，起了互相抵消的作用，使铁芯中总的磁通量有所减少，从而使初级自感电压e1减少，其结果使i1增大，可见初级电流与次级负载有密切关系、当次级负载电流加大时i1增加，ф1也增加，并且ф1增加部分正好补充了被ф2所抵消的那部分磁通，以保持铁芯里总磁通量不变、如果不考虑变压器的损耗，可以认为一个理想的变压器次级负载消耗的功率也就是初级从电源取得的电功率、变压器能根据需要通过改变次级线圈的圈数而改变次级电压，但是不能改变允许负载消耗的功率、

2、科星电器

我们实习的另一个内容是参观科星电力电器有限公司进行认识实习、

公司始建于1991年，总部位于成都国家级高新技术开发区西部园区，占地约3万平方米，拥有现代化的生产厂房和微机联网管理系统，技术力量雄厚，生产工艺先进，加工设备精良，检测设备完善、公司长期与施耐德（电气）、abb（电气）、通用电气等国际先进企业保持密切合作，联合生产具有国际一流水平的优质产品、

公司主要生产“kee”牌zbw系列箱式变电站、yb—10智能小型化预装式变电站、环网开关柜，高/低压开关柜等30余种配电产品，广泛应用于发电厂、变电站、工矿企事业、市政基础建设及房地产开发等领域、

分别参观了公司的各个区域，包括：低压成套开关区、零件制造区、点焊区、冲压区、数控加工区以及产品展览室等、看到许多电气设备，让我们大开眼界，这些包括：m25智能控制器、jkle—8智能无功功率自动补偿器、mvnex柜、kyn28a—12高压开关柜、六氟化硫中压环网柜等等许多设备，通过对这些设备的认识让我们收获不小、

虽然参观实习的时间不长，仍让我们觉得意犹未尽、

3、水力发电站

水力发电站的参观认识，亦是一大重点、水力发电站是利用水位差产生的强大水流所具有的动能进行发电的电站、其工作原理为：水力发电就是利用水力（具有水头）推动水力机械（水轮机）转动，将水能转化为机械能，如果在水轮机上接上另一种机械（发电机）随着水轮机转动便可发出电来，这时机械能又转变为电能、水力发电在某种意义上讲是水的势能变成机械能，又变成电能的转换过程、

将水能转换为电能的综合工程设施、又称水电厂、它包括为利用水能生产电能而兴建的

一系列水电站建筑物及装设的各种水电站设备、利用这些建筑物集中天然水流的落差形成水头，汇集、调节天然水流的流量，并将它输向水轮机，经水轮机与发电机的联合运转，将集中的水能转换为电能，再经变压器、开关站和输电线路等将电能输入电网、有些水电站除发电所需的建筑物外，还常有为防洪、灌溉、航运、过木、过鱼等综合利用目的服务的其他建筑物、这些建筑物的综合体称水电站枢纽或水利枢纽、

水电站有各种不同的分类方法、按照水电站利用水源的性质，可分为三类、

①常规水电站：利用天然河流、湖泊等水源发电；

②抽水蓄能电站：利用电网中负荷低谷时多余的电力，将低处下水库的水抽到高处上水库存蓄，待电网负荷高峰时放水发电，尾水至下水库，从而满足电网调峰等电力负荷的需要；

③潮汐电站：利用海潮涨落所形成的潮汐能发电、按照水电站对天然水流的利用方式和调节能力，可以分为两类、

①径流式水电站：没有水库或水库库容很小，对天然水量无调节能力或调节能力很小的水电站；

②蓄水式水电站：设有一定库容的水库，对天然水流具有不同调节能力的水电站、在水电站工程建设中，还常采用以下分类方法、

①按水电站的开发方式，即按集中水头的手段和水电站的工程布置，可分为坝式水电站、引水式水电站和坝－引水混合式水电站三种基本类型、这是工程建设中最通用的分类方法、

②按水电站利用水头的大小，可分为高水头、中水头和低水头水电站、世界上对水头的具体划分没有统一的规定、有的国家将水头低于15m作为低水头水电站，15～70m为中水头水电站，71～250m为高水头水电站，水头大于250m时为特高水头水电站、中国通常称水头大于70m为高水头水电站，低于30m为低水头水电站，30～70m为中水头水电站、这一分类标准与水电站主要建筑物的等级划分和水轮发电机组的分类适用范围，均较适应、

③按水电站装机容量的大小，可分为大型、中型和小型水电站、各国一般把装机容量5000kw以下的水电站定为小水电站，5000～10万kw为中型水电站，10万～100万kw为大型水电站，超过100万kw的为巨型水电站、中国规定将水电站分为五等，其中：装机容量大于75万kw为一等〔大（1）型水电站〕，75万～25万kw为二等〔大（2）型水电站〕，25万～2、5万kw为三等〔中型水电站〕，2、5万～0、05万万kv为四等〔小（1）型水电站〕，小于0、05万kw为五等〔小（2）型水电站〕；但统计上常将1、2万kw以下作为小水电站、中国已建成葛洲坝、乌江渡、白山、龙羊峡和以礼河梯级等各类常规水电站，建成了潘家口等大型抽水蓄能电站（见潘家口水利枢纽）和试验性的江厦潮汐电站、

经过这次的工厂供配电认识实习，我对供配电这一块有更具体更感性的认识、在实习过程中，通过查资料，锻炼了我们搜集信息、整理信息的能力，感叹网络信息丰富的同时，也对供配电、输电电路、高低压配电等方面有了更为清楚的认识、电能是现代工业生产的主要能源和动力、电能既易于由其它形式的能量转换而来，又易于转换为其它形式的能量以供应用；并且做好了工厂供电工作，对于发展工业生产，实现工业现代化，具有十分重要的意义、所以学好这些对于今后可能从事的供配电、供电建设等工作，都很有帮助、