路边停车牌申请书范本 路边停车位申请(7篇)

  • 上传日期:2023-01-15 14:55:08 |
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关于路边停车牌申请书范本一

那苍桑的背影,摇曳在那朦朦胧胧的如轻烟般的薄雾之中,是您吗?

我也不知为何,想起当年,你牵着我那稚嫩的小手朝着太阳升起的地方,愈走愈近,直到朝阳在我的脸上洒满灿灿光茫。

而如今的你,已满头白发,脸上的皱纹明显多了,想牵你的手,却发现皮肤变得粗燥了,时光覆盖了你的青春……

那年,我们走过的路,我将重新踏上,寻找那点点滴滴,寻找那已逝的时光!

那时,是秋天,地上满是那火的枫叶,这一片片的枫叶,从树上慢慢的飘落,这过程好似并不漫长,可这每掉一片枫叶,时间不也就过去一点点吗?

这时,已是春天,鸟语花香,树枝上的一点嫩芽,那么的令人感到一阵清晰,感到一股暖流,悄无声息的驻入我的胸膛,路边的野花开的是如此娇艳;如此芬芳迷人!

走着走着,想到许多的过往,许多欢笑传进耳边,那些回忆不曾翻片!我的脚停住了,停在了充满回忆的“地方”,是停在了湖边?停在了大树前?还是停在了一个分岔路口!

雨,还在下着,是那般连绵不断,打在脸上,又渐渐的流下,流进我的心胸……

一切都完美,都是时光在作怪,就让雨水冲刷记忆中的沙,是否了无牵挂浪迹在天涯……

同样的地方,同样的回忆,可你,却变了……

关于路边停车牌申请书范本二

一、为规范居住小区停车秩序,保障居住小区停车管理双方的合法权益,根据国家和本市有关规定,制定本办法。

二、居住小区内机动车停车管理服务(包括地面停车场、路边划线停车位、地下停车库、立体停车库的机动车停车服务等)统一由物业管理企业负责提供或由物业管理企业委托专业停车管理单位负责;未实行物业管理的居住小区,由房屋管理单位或委托专业停车管理单位负责。

三、停车管理单位按照政府规定的价格收取停车费的,应达到以下要求:

1.遵守本市停车行业经营管理服务的有关政策规定和业主大会的决议、物业管理服务合同及业主(临时)公约等;

2.应制定切实可行的停车管理方案,方案应包括停车管理方的职责、停车位的.管理分配方案、发生紧急情况的处置预案等;

3.有专人对进出停车场的车辆进行登记,进门发放停车凭证,出门查验停车凭证后放行;

4.维护小区停车秩序,指定停车区域,保证车辆停放整齐,行使通畅;

5.24小时专人看管停车场或采用电子监控手段进行不间断监视,劝阻、制止损害停放车辆的行为,采取防范措施,防止车辆丢失;

6.保证交通设施处于正常使用状态。

四、对临时进出小区的车辆管理制度,由业主大会和物业管理企业协商议定。

投递邮件的邮政车辆需要进入小区的,停车管理单位不得拒绝其入内,进入小区的邮政车辆应遵守小区停车管理制度。

对临时进出车辆实行收费的,停车管理单位应在车辆进门时发放临时停车凭证,出门时验证收费放行。

禁止停车管理单位在机动车进门时预收停车费用。

五、居住小区内机动车停放人应遵守以下规定:

1.遵守业主大会决议、业主(临时)公约和居住小区机动车停车管理制度,服从停车管理人员的指挥;

2.按照规定或约定交纳停车管理服务费用;

3.禁止占用、堵塞消防通道和消防设施等。

六、除临时进出小区停放车辆外,其他机动车停放人应与停车管理单位签订停车管理服务协议,协议一般应包括双方当事人、机动车基本情况、双方的权利义务、收费价格、管理责任、管理期限以及违约责任等内容。

七、凡利用业主共用场地施划的停车位,任何单位和个人不得出售。建设单位拥有车场、车库所有权的,应优先出售或出租给业主;建设单位、停车管理单位在未满足本居住小区内业主停车需求前,不得将车位出售、出租给其他单位或个人。小区车位难以满足业主停车需要的,停车管理单位应当结合实际情况,采取措施提高现有车位利用率。

八、停车管理单位在小区内部道路上施划停车位,应当符合交通设施国家安全标准的规定,不得占用消防通道设置停车位,妨碍行人和其他车辆通行。

九、停车管理单位应及时对居住小区内道路、停车场地及设施设备进行维修养护,保障正常使用。

十、对不按规定停放的车辆,影响小区道路通畅或影响小区公共安全的,物业管理企业有权按照停车管理服务协议、业主(临时)公约或业主大会决议处理,由此产生的费用由停放人承担。

十一、各级国土房管部门应加强对居住小区停车管理服务的指导和监督,及时处理停车管理纠纷。

十二、本办法自2004年7月1日起执行,原《关于加强北京市居住小区机动车停放管理的通知》(京国土房管物[2002]973号)同时废止。

关于路边停车牌申请书范本三

关于城区停车收费调查报告

姓 名 吴立粉 学 号 专 业 法 学 指导教师 学 校 商洛电大

二0 一三年十月

关于城区停车收费调查报告

随着经济的快速发展,县城机动车保有量以年均10%以上的比率迅猛增长,而停车设施增长却相对缓慢,“停车难”现象日益突出,停车已成为城区交通面临的一大难题。为改善交通状况,满足停车需求,确保城区道路畅通有序,2013年11月,我县开始在主要道路机动车辆停放实施收费管理试点,自实行道路停车收费管理以来,对于城区主要道路的车辆规范停放、交通行进状况的改善起到了积极的作用。但是群众对当前道路停车收费褒贬不一,为此,笔者对当前我县城区道路机动车收费管理的情况进行了调查。

一、我区道路机动车停放收费管理的现状

我县行政区域内,现有的停车收费管理基本属于分散管理状态,只存在于私营企业(个人)停车场,属于自我建设、自我管理、自收自支状态,目前县城区和各镇区还没有机动车专门的管理机构和人员,也没有建设专门的停车场。机动车的停放管理在在主要路段和街区属于县交警队统一管理。但只是在机动车的运行状态过程中进行管理,对于停放在哪里、谁来管理、如何管理,既没有硬件设施,也没有明确管理主体。为适应城区交通压力,进一步杜绝乱停乱放、规范停车秩序,为县城区营造一个文明、和谐、畅通的交通环境

县城关执法大队在充分调研的基础上,通过征求各方面意见和建议,在2013年开始实行主要路段停车收费管理模式,共划分城区街道边停车位800余个,招收收费管理员10名,工资为2500元/人,配发手持及时收费计时计费设备10套,并与公安交管部门互联互通,旨在规范机动车主的文明停车行为、缓解停车难的实际问题。至试点半年多来,对于缓解交通压力、制止不文明驾驶习惯、抑制乱停乱放行为起到了积极作用,但是还存在需要改进和完善的地方。

二、道路停车收费管理存在的问题

1、收费遇到的阻力不小。一是部分车主以“我只停一会儿便走”为由拒绝缴费,收费人员为避免纠纷,只好听之任之。二是每位收费人员所管辖的路段过长,有的甚至一两百米,远见有车停靠,等走过去的时候,车主早已离开。三是部分有车商铺业主则认为:自己每天来回商铺数次,如果每次都要交费,那么一个月下来,光缴停车费就要好几百。他们认为应该在执行过程中允许对商铺业主予以减免政策。

2、票据使用不规范。道路停车场管理者收取停车费应当使用由市财政部门监制的专用收费票据。道路停车管理者不按规定开具收费票据的,停车者可以拒付停车费。而我区、镇道路停车收费使用的收费票据是手持即时打印的明细单,并非正视票据,收费收入由收费单位自行支配。

3、支持与反对的声音此起彼伏。记者通过多日来的调查统计,多数市民对停车收费表示理解和支持。部分车主、商铺业主对该措施表示反对,认为“不该收”。另据《山阳在线论坛》的一项网友调查显示,约七成左右网友赞成停车收费,约三成网友明确反对该举措。在支持者看来,停车收费举措有利于充分发挥城市道路使用功能,有效缓解城区车辆临时停放矛盾,规范车辆临时占道停放秩序,保障城市道路交通安全和通行效率。反对者则认为,缓堵、规范车辆秩序关键在于健全管理体制,收费不能解决根本问题。

三、规范我区道路停放收费管理的几点建议

通过收停车费减少停靠车辆和停放时间,从而缓解城市拥堵的问题,这只是一种理想的状态。要解决实质问题。必须是政府加大基础设施建设和投入,大力发展城市公交,规范运营市场,引导群众养成低碳出行的习惯。针对工作调研中发现的一些问题,对规范我区道路停放收费管理提出以下几点建议。

1、理顺道路停放收费管理体制。明确道路收费管理的主管部门,统一管理我县城区的道路停车收费工作。根据市城建局等部门联合下发的《关于全面规范和加强机动车停放管理的实施意见》精神,将现在的行政分头管理改为集中统一管理。

2、规范票据使用和收支管理。道路停放收费统一使用由市财政部门监制的专用票据。停车费的收支管理应按市、县财政局、物价局的规定,实行正视票据,收费实行收支两条线管理,即收入全额上缴县财政,支出由财政根据预算划拨。

3、规范道路停车场的设置。针对道路停车场点管理的现状,进一步规范道路停车场的设置,划定停车泊位的标线,设置“停车场”“收费”的标志牌,收费公示牌,进一步明确道路停车场位置、泊位数量、允许停放时间等基本信息资料。

4、加强道路停放收费服务队伍建设。本县道路机动车停放服务队伍集中归口区城管执法大队管理。要明确机动车停放服务规范,建立、健全各项规章制度,加强对收费服务人员的管理和教育,提高收费服务人员的整体素质,强调规范服务,提升道路停车协管单位的规范服务水平。

5、加强领导建立工作机制。道路停车管理涉及区内公安、建设和交通、市政、财政、物价等相关部门和单位,建议成立县城区规范和加强机动车停放管理工作领导小组,加强对我区机动车停车管理工作的领导,统筹和协调,确保这项工作的落实。

收费目的在于规范车辆停放秩序 呼吁市民理解支持 笔者在此呼吁广大市民和车主理解和支持停车收费举措,积极配合收费人员主动缴费。,城区车辆越来越多,停放矛盾将更加突出,营造一个干净、规范的城市环境,是广大市民共同的责任。从哲学上讲,任何事物都是具有两面性的,所以我们要学会辩证地看待问题,辩证地思考问题,公说公有理,婆说婆有理,这世界会一直这样辩论下去。就停车收费这一举措来说,站在管理者的角度,为城市营造一个规范有序的停车秩序,缓解车辆停放矛盾的初衷是值得肯定的。换个角度,反对者的声音也并非全无道理,争论的焦点在于所收费用的公开透明性和监管执法力度问题。在笔者看来,如能在执行过程中加强执法管理,有效改善路边停车的秩序,真正做到公开、公正、透明,做到取之于民用之于民,相信越来越多的市民会理解和支持的。

关于路边停车牌申请书范本四

甲 方: (以下简称甲方)

乙 方: (以下简称乙方)

为了加强公路的管理,确保公路整洁,边沟排水畅通,边坡无塌陷、无断裂,保障行车安全、舒适、畅通,经甲乙双方协商一致,订立本合同供双方共同遵守。

一、管护范围

由乙方管理养护的路段为:

1、沥青路从 到 共 公里。

2、沥青路从 到 共 公里。

管护范围为路面、边沟、过路涵管、行道树以及公路交通标志等设施。

二、质量标准

1、保证路面平整,无坑槽,行车舒适。

2、公路边沟排水畅通,路面清洁,无堆物,路肩整洁,无坑槽,路肩75公分宽,无杂草,边坡无塌陷。路基完好,无挖掘,不受侵害,无断裂。

3、砂石路全年平均好路率承包期第一年不低于 90 %,以后好路率增长不低于 %。

三、承包期限

承包期限为自 年 月 日始至 年 月 日止。

四、乙方条件

1、有一定劳动力,并热心公路事业,既能保证集中劳动力出工,又能保证交替出工。

2、乙方必须保管好和爱惜使用甲方提供的养护工具。因地制宜,就地取材,运料自己安排。

4、乙方必须遵守公路管理办公室的各项规章制度、公路养护管理办法、公路养护规范,掌握养护检查评定标准,遵纪守法,文明护路,搞好地方关系,维护农民利益。

五、考核标准

评分为100分制,将乙方年薪总额平分12个月,按月考评分数与年薪相挂钩,85分为合格;低于85分,按所扣分数比例扣减当月年薪。全年考核累计4次不合格,年终再从年薪总额中扣减10%作为处罚;全年考核累计6次不合格的即终止合同;全年累计考核10次以上优秀的,年终按承包费总额20%发给奖金。(具体考核评分标准附后)

六、安全生产

养护施工路段未按要求设置醒目警示、警告标志的,除勒令立即整改外,将扣除经费100元/次,养护作业人员出现一切安全事故,责任自负。

七、双方职责

1、甲方提供公路养护工具,。

2、甲方每年对养护人员进行一次技术培训,努力提高一线养护工人的政治素质和养护业务水平。

3、乙方对故意破坏道路及设施的应及时制止并向甲方报告,由甲方处理。

4、甲方对乙方养护的路段每月底进行一次考核打分,分路段,每200米为一测点,进行测评打分、计算考核工资,做到当月考核当月兑现。

八、年薪及付款方式

全年年薪 元(每月 元),按结合月考核标准年底发放。

九、未尽事宜,由双方协商解决。

十、本合同一式四份,甲、乙双方各执一份,报上级主管部门和公路管理办公室各一份,签章后即生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

关于路边停车牌申请书范本五

打造平安铁路,构建和谐社会。

铁路为生活提速,平安靠大家呵护。

彻底根除治安隐患,保障铁路行车安全。

搞好护路联防,振兴一方经济。

铁道绵延万里长,路旁严禁牧牛羊。

铁路安全高于一切,护路责任重于泰山。

加强铁路护路联防,维护全省社会稳定。

联防从我开始,铁路因你平安。

家在铁路边,护路我争先。

爱铁路富国利民一生自豪,搞破坏祸国害己终身遗憾。

爱护铁路就是爱护自己的生命。

安全铆在路上,警惕常挂心头。

铁路通、百业兴,要想富、护铁路。

注重基础教育,爱路护路从娃娃抓起。

铁路连着你我他,安全畅通靠大家。

肩两行重任,护一路春风。

平安铁道迎宾朋,护路队员献真情。

强化铁路防控措施,维护铁路治安秩序。

严厉打击破坏、盗窃铁路设施的违法犯罪活动。

人人爱护铁路,天天守望平安。

关于路边停车牌申请书范本六

马路,是幼儿非常熟悉的环境,他们每天来园、回家都会经过,所以这对于幼儿来说,基本的一些常识已经有所了解。马路边的交通设施与我们的生活息息相关, 幼儿知道了马路上有斑马线,人要从斑马线上过马路,但是在画纸上的表现我发现其实他们无法确切表达,方位都是错误的;还知道了绿灯行,红灯停,黄灯 准备的基本知识;还有那些有趣的标记、数字,其含义各不相同,有时类似的2张标志却是不同的涵义,真是耐人寻味;有时还会会涉及到如何遵守交通规则的问题,让孩子们从小建立起做文明市民的良好意识。这些 对于孩子来讲有着许多和必要的教育价值,需要我们老师做更进一步的引导。附近的道路是与幼儿生活最直接关联的环境,其中不同的车辆、房屋、道路、设施,以及各种各样成人劳动,都为幼儿丰富有关社会生活经验提供了有利的条件。因此我们预设了《我在马路边》的主题活动,本主题的目标着重让幼儿了解对生活周围的人、基本设施的了解与注意,初步知道他们与自己生活的关系,运用各种方式表现各自对周围生活的体验。

1、观察马路上的各种车辆,知道其不同的功能, 体会车给人带来的方便。

2、发现车子的不同特征, 按车辆的某个特点进行 分类,如:不同颜色、大小、用途等。

3、了解常见的交通设施,如红绿灯、斑马线等, 有初步遵守交通规则的意识。

4、通过唱唱、跳跳、读读、画画来了解我们身边的马路。

5、了解交通设施,并有兴趣识别马路边的标记、数字及其含义,初步了解与人们的关系, 并乐意探索。

6、 尝试将交通规则的经验运用到设计棋类规则的活动中。

1、在日常生活中,提醒幼儿懂得遵守交通规则,养成文明、良好的行为。

2、请家长和幼儿一起制作 “汽车” ,鼓励幼儿在制作过程中能完成自己的任务。

3、建议家长带幼儿在马路上走走、看看、说说, 带领幼儿参观车展或到汽车销售店看看。

4、家长应该以身作则,为孩子树立遵守交通规则的榜样。。

5、和孩子一起收集各种交通工具的图片、书本、模型,一起阅读有关内容的书籍,激发探索兴趣。

6、带领幼儿外出参观活动,观察马路上的汽车、十字路口、交通警察、马路上的标志及马路边的标志和设施等。

游戏名称

图片

材料

玩法

观察要点

热闹的马路(益智)

红绿灯、树、车、人等

按照一定的规律为车、人、树等排序。

可以按一个种类排序,也可按范围(马路上、马路边)排序。

去踏青

画有各种形状点子的动物、按规律排序的四辆旅游车。

根据动物身上的点子数找到相应的座位号。

点数相对应。

汽车排排队

不同颜色和不同大小的汽车

根据不同的大小进行排序。

根据不同的颜色排序。

1、幼儿是否能够正确排序。2、幼儿所拍的顺序是否能够用自己的语言表达出来。

车牌的秘密(探索)

汽车若干(有车牌)、数字卡片等

1、将点子和图形翻译成数字。 2、能够按照数字的规律寻找其中隐藏的一个数字(相邻数)。

1、幼儿是否能将点、图形、数相对应。 2、幼儿探寻已有数字的规律(如:大小、间隔)

给汽车找影子

各种汽车图片及影子

1、能够根据汽车特征找到相应影子。 2、说说不同车子它们的作用。

幼儿是否能够把握不同车的特征的能力

汽车加工厂(美工)

各种废旧纸盒、塑料瓶盖、画纸、笔、剪刀等

1、根据一只盒子的特征,制作与马路上某一汽车特征相同的汽车 2、将两只或两只以上盒子进行组合制作各种不同的车。

1、观察幼儿是否会根据步骤图制作各种不同的车。 2、观察幼儿能否根据盒子的特征进行想象、创造制作不同的车。

汽车制作

各种颜色的彩纸、剪刀、勾线笔

根据制作步骤图来进行制作

观察幼儿理解步骤图的能力以及细节部分的处理。

案例一:

马路上的车 主题《我在马路边》正式开始了,在主题开展时,我就设计了《马路上的车》这一节美术活动,首先通过视频观察马路上的车激发起幼儿的兴趣、丰富幼儿 对车子的感性经验。在观察的过程中,孩子们的情绪都很高,对眼前驶过的各种车子都充了探究的兴趣。特别是男孩子,当自己认识的车子从眼前驶过时会跳起来大声地叫出它的名字,当大家都看的很认真的时候,杨霄突然大声说道: “老师你看,那是停车的标志。”顺着他指的方向,赫然有个大大的“p”。杨霄平时很爱车子,

家里面的车子都摆满了,平时也很关注在这方面,所以有了一定的经验积累。突然我想乘这次机会也让幼儿观察马路上的各种交通标志,让幼儿对交通标志一个感性的认识。于是“寻找交通标志”的活动由此开始。

分析:

新课程中指出教师应该要追随幼儿的生活和经验。所以凡是幼儿需要的、感兴趣的,又是他们急于想知道或解决的问题,应该及时地纳入到课程和活动中来。二期课改的核心是要让课程适应并促进幼儿的发展,因为教材是课程的重要载体,教材是媒介,它串起两个教育主体(教师和幼儿)间的互动。 深刻领会新教材,使教材为幼儿活动服务,运用、参考这些教材来组织适合自己教育对象的活动,使幼儿在活动过程中积累经验,提升能力。因此,教师应多考虑幼儿的年龄特征, 使活动最接近孩子的生活经验和发展水平,尽可能使活动与个体儿童的需要相符合。

1、我在马路边这个主题,幼儿总是有很多话可说,因为马路是幼儿熟悉的环境,对于马路上的车子,幼儿总是能够说出如小汽车,救护车,警车等车的基本特征,但是我发现,对于一些如大吊车,吉普车,幼儿还是不太熟悉的。因此教师的首要目的就是将个别幼儿了解的扩大化,将幼儿不了解的传递给他们。

2、虽然马路对于我们息息相关,我们每天的生活都离不开它,但是对于幼儿他们对于交通的规则还是很浅,他们只是知道红灯停、绿灯行;走马路要走斑马线;走路要靠右边走……但是在角色游戏中发现,他们所谓的靠右走都是难以分辨的,很多人无法理解为什么面对面的2人他们靠右走是不同的方向。所以我觉得这在生活中需要无时无刻的提醒他们,让他们养成习惯。

3、在本月,为了配合主题,我让幼儿们带来了很多车子的玩具来进行自主游戏,我发现幼儿之间的交流分享的能力也变强了,彼此之间聊聊自己的车子,对于学习也有帮助。但对于汽车更深一步的特性对孩子来讲还蕴涵着许多教育的契机,储藏着孩〈www.〉子们期待发现与探究的问题。

4、本次我发现交通标志是一个难点。有一些幼儿认识了个别简单的交通标志,可是大部分幼儿都是0水平,特别是对于那些很类似的交通标志,因此还需要家长的配合,在日常生活中让幼儿自己的去发现、去探索、去学习。

总之交通安全是很重要的,不止是在这一个月,是在一生中都需要牢记的,因此我们应该无时无刻都要给孩子树立一个榜样,让幼儿在好的氛围中自然的接受和保持。

关于路边停车牌申请书范本七

在《我在马路边》主题活动中,我们组织幼儿外出观察马路上汽车的活动,孩子们对各种各样的标志产生了浓厚的兴趣。于是根据孩子们的兴趣点,我们设计了这次活动。在活动前,我们让孩子和家长一起搜集了很多有关交通标志的资料,以及引导幼儿在来园和离园的路上仔细地观察交通标志。

1、认识一些简单的交通标志,知道它们的含义。

2、培养幼儿遵守交通安全的意识。

3、培养幼儿敏锐的观察能力。

4、遵守社会行为规则,不做“禁止”的事。

5、培养幼儿完整、连贯地表达能力和对事物的判断能力。

师生事先收集各种有关交通标志的图片。

一、 幼儿介绍自己带来的交通标志:

1、走在马路上的时候,能看到各种各样的交通标志,告诉我们不同的意思。小朋友们也收集了一些交通标志,下面请你给大家介绍一下,你带来的交通标志告诉我们什么?

2、请幼儿一一上来介绍。

二、 丰富其他的交通标志:

1、除了这些,你还知道哪些交通标志?

2、幼儿自由说说,教师根据幼儿的表述出示相应的标志。

教师小结:每一个交通标志都有它的作用,我们外出的时候,一定要注意这些标志,遵守交通规则,注意安全!

三、 制作交通标志:

画一个你最熟悉的交通标志,我们可以放在动物园里的马路上。

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