码头设计经验总结范文(实用18篇)

总结的内容应该包括事情的起因、过程和结果等方面的描述。总结应该具备客观性和中立性，能够客观地反映事实和不同角度的评价。这些总结范文涵盖了各个领域的不同主题，能够满足不同读者的需求和兴趣。

码头设计经验总结篇一

主干学科：土木工程、水利工程。主要课程：工程力学、测量学、水力学与水泵、水处理微生物学、普通化学。

培养目标。

本专业培养具备城市给水工程、排水工程、建筑给水排水工程、工业给水排水工程、水污染控制规划和水资源保护等方面的`知识，能在政府部门、规划部门、经济管理部门、环保部门、设计单位、工矿企业、科研单位、大、中专院校等从事规划、设计、施工、管理、教育和研究开发方面工作的给水排水工程学科的高级工程技术人才。

码头设计经验总结篇二

发包方：武汉新六建筑集团有限公司(以下简称甲方)承包方：(以下简称乙方)按照《xxx合同法》、《xxx建筑法》以及劳动法、经济法等其它有关法律、行政法规，遵循平等、自愿，公平和诚实守信的原则，为了全面履行双方的权利和义务，经双方协商达成一致，就“龙阳新村1—4#楼”工程劳务施工签订如下条款。

一、工程名称：龙阳新村1—4#楼。

二、工程地点：武汉市汉阳经济开发区龙阳倪家湾李家堤。

三、承包范围及工作内容：

1、装饰装修工程。

1)本工程所有装饰装修工程(除结构以外)不存在任何计时工行为，整体包干;直至交房验收为准。

2)安全用具及施工用具：安全用具及施工用具一律自理(含防护措施用具)，中途出现损坏、丢失的甲方一慨不负任何责任，由乙方自行购置。

3)与该工程专业相关的事项，均属合同承包范围，不存在任何一个计时工。

四、双方权利责任与义务。

1、甲方的权利责任。

1)甲方提供食堂和便民生活等售点(如发现另起炉灶者，一次罚款1000元)。

2)负责测量定位(乙方配合)及技术交底及指导工作。

3)负责协调配合单位(其它专业务工施工)施工中的搭接程序。

4)负责协调乙方必须具备的有关手续及证件，费用由乙方承担。

5)负责对质量、安全文明、进度施工过程中的监控。

2、乙方的责任与义务。

1)熟悉施工图纸及有关技术规范，严格按图施工。

2)服从甲方安排的合同工作之外的适量工作。

3)配合甲方安排测量放线、定位及标高控制工作。

4)配合其它工种施工，不能因份内工作而不顾其它班组需要施工而发生野蛮行为。必须做到服从统一组织管理。

5)办理施工队伍及施工人员相关的手续及证件。

6)接受甲方对质量、安全、文明、进度施工管理标准要求。

五、施工管理、工程质量。

1、工程质量：优质。

2、工程质量必须达到《建筑工程质量检验评定标准》，如达不到标准，出现返工返修造成的材料损失由乙方全额承担。

六、安全责任。

1、乙方必须按国家的安全施工规范要求执行，做到安全文明生产、文明施工，乙方如出现一切安全事故，甲方慨不负责，也不承担任何费用。

2、乙方施工人员必须遵纪守法，在施工现场必须服从甲方管理人员的指挥，否则甲方有权对其开除。

3、施工人员进入施工现场必须戴安全帽。

4、材料进场由乙方自己保管、使用，甲方提供场所。

5、乙方必须按有关规定，采取严格的安全防护措施。上班时必须戴安全帽(未戴安全帽每次罚款100元);必须穿布鞋或力士鞋进入施工现场，不准穿拖鞋、硬底鞋或赤脚上班;高空作业必须站稳扶好，要聚精会神，不准开玩笑，不允许酒后上班。如发现施工人员酒后上班，甲方对乙方处以100—200元/人罚款。乙方还将承担所有的、由于自身安全措施不力而造成的事故的责任和因此而发生的费用。

6、因乙方操作管理不善而造成重大安全事故，则按下列方式处理：

1)因乙方操作和管理不善造成的重大安全事故，由乙方承担，由于违反安全操作规程而造成的重大伤残事故或对他人造成伤害事故，由乙方承担全部责任。

2)因打架闹事而造成伤亡责任事故及费用，由乙方及当事人承担全部责任。

3)工地以外的一切事故，甲方不负任何责任，也不予以配合处理。

7、所有在岗及一切往来人员必须严格遵守工地各项规章制度和服从行管人员的安排。每一个进场人员必须接受安全教育，同时随身带好身份证，便于公安机关随时检查。不许打架闹事、赌博、xxx、偷东西及其它违法乱纪行为。如造成事故由所在班组和当事人承担一切后果及相关费用。同时移交xxx门处理。

8、严禁携带身体有病的老年人和未成年的童工来工地做工，严禁携带闲杂人员和小孩来工地游玩，同时绝不允许无计划生育证和超生的妇女来工地躲避。如乙方违规上述条款而引发的一切事故，全部由乙方负责，同时甲方还给予重罚。

七、罚则。

1、乙方必须做到与甲方工程进度同步，不得影响甲方施工进度，否则，甲方有权扣除乙方10%的工程款，同时乙方必须在规定的时间内完成未完的工程量。

2、乙方必须随时保证甲方要求的施工人数、工程进度和工程质量。如达不到甲方要求，甲方有权随时辞退乙方并终止合同，同时乙方承担由此引发的一切损失。如乙方施工人员在工程中因安全、质量不符合规范要求、违反甲方管理人员管理者，甲方有权对其开除。

3、因乙方质量、安全等方面导致监管站等部门的罚款，甲方将全部从乙方工程款中扣除。

4、做好乙方生活区内的文明卫生，如监理及有关单位检查，乙方生活区不符合文明卫生要求，对本项目进行经济处罚，由乙方承担。

5、因工程质量达不到、进度跟不上、安全文明违规，不按要求的行为等，甲方有权临时处以罚款并不需乙方签字直接由财务扣除。

八、工期要求：80天，从合同签订之日算起。

按甲方通过各方认同的工期、阶段进行计划、配合足够的人力、物力、配合完成工期量，因人力及其它原因造成的延误工期按3000元/天罚款。

九、结算及付款方式：

1、按甲方与业主签订的合同包干面积结算包干。

2、外脚手架拆完付元，退场付。

十、本合同一式二份，签订盖章生效，工程完工期满自行废除。十一、未尽事宜双方协商。

甲方单位：乙方单位：

负责人：负责人：

码头设计经验总结篇三

其实对色彩的感觉是设计师应具备的最基本素质，其作品不管是对网页界面、系统界面、还是产品包装等等都有广泛应用。基本的一些理论，什么冷暖色、对比色/补色、色彩心理、搭配原则等等，满大街都是，有意者随便搜一两篇看看就行。色彩对于美工设计师来说，更重要的是一种感觉，就像打篮球投篮的手感一样，多看，多练，这种感觉是可以后天练出来的。小编刚接触设计时，连坐公交车时也会注意路边某公司、饭店的招牌是如何配色，处处留意生活中色彩搭配的美，关于色彩截图就更记不清有多少张了。

小编觉得，设计师对颜色的运用一般有这么几个阶段：

初级阶段：用自己首映感觉最好的1~2种颜色，不考虑其他因素、他人感觉;

终极阶段：把一种色彩用至极致，甚至只用黑白灰，完全沉浸某种颜色，甚至有点变态，但其创作效果让处于第三阶段的设计师一看就是大师所为。

其实这也是个不断练习积累的过程，这样色彩的感觉才会提升。

美工设计师除了对色彩要有好的感觉外，对布局也要有很好的把握，组合的好坏直接影响作品的效果。

其实做好布局设计也不是很难，无非就以下几步：

布局准备：明确你表达内容的主体部分需要哪些必要的文字和图片。不要考虑太多细节。

布局版式：关于布局的版式多种多样，在将重点内容放在最显眼的前提下，可自由选择版式。对于网页来讲，根据大多数人从上到下、从左到右的浏览顺序来考虑，应该将最主要的内容、图片等放在页面的左边和上边。

精细布局：整体配色、字体、各模块的间距、插图、增减内容等各个方面的推敲。这一步是细活。

小编觉得最锻炼布局的方法是制作ppt。想把ppt制作美观、精简并不是件容易的事。对于软件行业的售前来说，如何制作漂亮的ppt应该是他们自我内修的一门必修课。ppt的布局做好了，其他网页、宣传册等平面布局应该都信手捏来。

至理名言“细节决定成败”，在设计领域了这句话更显得重要。很多细节可能会被浏览者忽略，但对设计师来说绝不可放过，比如背景色、色彩渐变、各组件间间距、标题样式、高亮样式、字体/大小/颜色、行/段间距、插图位置/边缘处理、输入框宽高/边框色/背景色、按钮的位置等等太多了。还是之前的话，只有你看得多了，比较得多了，才能看得出这些细节。有人觉得这些细节没有什么大碍，但多个细节组合在一起就和让人觉得不舒服。

配色：字体颜色像是直接从32色板上取的，没经过考究;表单边框色太重;表单背景与页面背景相同，没突出层次。

布局版式：此组件又没有多行操作，无需使用列表形式;上图保存按钮在该组件标题之上俨然不合理;组件的标题的位置大小不够醒目。

用户体验：明确这是一个系统里的界面组件，所以这个人既然都登进来了，还用填记录人吗?时间也肯定就是提交时间啊;提交人主要是提交自己的批注，所以给他提供大片的提交内容的输入框即可，简单明了;提交按钮，上图需要再填完批注内容后折回到左上角“保存”显然不合理，下图的界面大大方方右手边一个按钮，看起来明显，操作起来舒服。

以上几方面都是关于个人审美观方面的`提升，如果你不是打算进行美学研究，我觉得过多的纯理论学习不会对你的审美观有太多提高。所以我的建议就是：多看，多模仿，多做，多比。切忌自己没有什么审美观就盲目创作，其实模仿没什么可耻的，是学习的毕竟阶段。好比有人模仿 mj跳舞，尽管不是很像，但最少会得到一小部分人的喜爱和追捧，比如在某校/班的圣诞晚会上;而如果不了解大众审美，就很可能像芙蓉姐姐跳舞，只会是笑料罢了。养成良好的审美观可以运用到生活的方方面面，而生活的方方面面也锻炼你的审美观，像摄影、布置自己的房间办公桌、服装的搭配等，能提高你的生活品味。

在累计阶段，心态平和、踏实耐心，切忌急躁，美工本身就是细活，着急是没用的。有了基本的审美观，需要创作时心情放松，做些想做的事，吃点想吃的东西，随心所欲，给提供自己创作灵感环境。不要意味的坐在电脑前去想，事倍功半，会把自己郁闷死。

有了良好的审美基础和创意，接下来就是制作了。相比较审美观的培养和创意的来临，小编觉得一些工具技能是很好学得，无非就是我用铅笔、还是毛笔画的问题。大概介绍下小编接触到的工具：

页面编程技能：html、css、javascript等;

优化技能：压缩图片、网页优化等。

以上工具网上的教程一抓一大把，推荐网易教程。可以找些基础的看一下，一回生二回熟，平时多用即可掌握，更深的技巧可以日后用到再研究完善，要边用边学，这样记忆深刻。

用户体验一般出现在网页设计和系统界面设计里，是用户和人机界面的交互过程，界面操作的易用性，直接影响了用户对该款产品的印象。用户体验是对美工更高的一个要求，甚至有点儿超越美工的范畴，但只有美工了解这些才能更合理地设计界面布局，整体搭配等等。

小编知道用户体验的重要性，但深入学习的还不多，但小编会在看别人网页、系统的同时记录那点有着方便，很在下次自己的设计中体现出来，算是一个模仿阶段吧。这也是小编一向的学习方法。

码头设计经验总结篇四

甲方：安徽蓬莱农业开发有限公司(以下简称甲方)。

乙方：(以下简称乙方)。

根据《xxx合同法》《xxx建筑法》等法律法规之规定，经甲、乙双方自愿友好协商一致，就乙方承包甲方蓬莱农业生态园渠道护坡工程所涉及相关事宜，共同达成如下协议条款，希双方严格遵守执行。

一、工程概况。

1、工程名称：蓬莱农业生态园工程(以下简称本工程)。

2、工程地点：沫河口镇。

3、工程内容：甲方指定范围内土坡护坡加固工程，内容包括：工作面平整、碎石垫层(底部、坡面)护坡齿脚等全部护坡施工内容。

4、承包方式：乙方全承包，乙方包人工、机械设备、材料场内转运、工期、质量、安全等。

二、建设工期。

总工期________天(从开工之日起至工程完工之日止)，开工日期以甲方通知为准。本协议工期如遇设计变更、不可抗力因素以及非乙方原因的停、窝工时，工期经甲方签证后可顺延。

三、工程造价。

1、甲方_________日内提供图纸。

2、乙方接图纸后根据图纸3天之内上交工程报价清单。

3、本工程造价实行市场信息价核算，每平方造价________元。

4、上述报价包括以下：乙方为实施本工程所需的全部人工费、机械设备及燃油费用、电费、各项措施费、材料下车场内运输，设备进出场费、以及乙方负责施工现场安全、施工现场管理和维护所需全部费用，以及税金等。

5、前述造价确定后，在承包价范围内，本协议不再执行与工程计价有关的定额及文件，因市场人工及材料等费用的涨跌而进行调整，双方再行协商。

四、履约保证金。

1、本协议签定后3日内打10万元定金，待正式合同签订后3日内打余款20万元，本协议方为生效。

2、退还时间：进场后30天内返还给乙方。

五、工程款支付。

乙方按甲方要求完成本协议指定的工作量，并经甲方确认后十个工作日内付工程量的70%。

六、双方职责。

(一)甲方职责。

1、负责在乙方进场前2天提供施工场地(工棚、预制场地)，并配合乙方施工前的测量工作。

2、协助乙方办理相关手续，协助乙方解决施工现场周边关系。

3、做好施工质量、工期的监督工作和工程质量的验收工作。

4、配合乙方进行设备场内转运。

5、向乙方提供水源电源接口。

(二)乙方职责。

1、指派___________作为乙方履约代表暨项目负责人，全权代表乙方履行本协议，代表乙方处理相关工程事务，签收相关工程文件等。

2、应严格遵守安全生产、文明施工规范，确保安全生产和施工质量，承担施工过程中的所有责任，严格执行政府有关部门的法规及政策。

3、应在施工现场设置警示标志并严格人员进出管理，防止无关人员进入施工现场。

4、负责工程资料的整理、归集。

5、不得拖欠民工工资，工程完工前应处理完毕工伤事故等工程及与工程有关的事务。乙方应在工程完工后10日内向甲方提供民工工资已付清、工程及与工程有关的事务已处理完毕的书面承诺。

七、安全责任事故：

该项工程施工期间，所有与该工程相关的安全事故均由承包方负责，与发包方无关。

八、争议解决：履行本协议如发生异议，由甲、乙双方友好协商解决，协商后达成一致意见的补充协议是合同的一部分;如协商后不能达成一致意见或一方不愿意协商的，则交由本工程所在地有管辖权的人民法院诉讼解决。

九、合同生效：

如本协议与工程合同有冲突，经双方协商再行补充为准。

十、合同订立地点：蚌埠市。

十一、合同经双方签字盖章后生效。

发包人(签章)承包人(签章)。

法定代表人(签字)：法定代表人(签字)：

电话：电话：

传真：传真：

开户银行：开户银行：

帐户名称：帐户名称：

年月日年月日。

码头设计经验总结篇五

市政道路 总结。

它见证了我从菁菁校园迈向社会的第一步，这是一个成功的人生跳跃——我如愿成为了我们汉阳市政的一员，在这里我顺利地完成了身份的转变，在这里我感受到了铁军的精神，在这里我找到了人生的目标，在这里我定回注入我生命的一切力量来回报公司。

回想这半年来，在公司领导的关心指导和同事的帮助下，我项目部工作的得到良好的开展的同时，我也很快地熟悉了本职工作，并能独立地完成部分工作任务。

在迅速融入这个团结、务实、和谐的大集体后，我受益非浅。

思想上我得到了进一步的提升;工作上也得到了很多的锻炼。

总结经验是一个人迅速成长的有利催化剂，为了更快地成为一名优秀的员工，现将我这一段时间的个人学习、工作情况总结如下：

半年来通过项目部内部会议以及自由畅谈等形式，我积极学习了“八荣八耻”的重要思想，坚持做到知耻扬荣，行知合一。

我认为作为一名市政工程管理人员更应该遵守国家基本道德准则，我们为了建设城市的和谐美丽而工作，我们的劳动成果最直观地反映给了社会大众，最直接地影响了城市的容貌。

然而，我们自身的行为准则、道德文明又直接地影响到我们的劳动成果的`质量。

由房屋建筑专业转入市政建筑领域，从事市政建设管理工作，使我感到自己专业知识的匮乏，在这个对于我来说胜似空白的市政建设专业里，唯有不断地学习、不断地充实自己，才能更好的搞好本职工作，才能真正地立足于此，在这半年工作生活中，我主要通过以下途径的学习来强化自我，提升自我：

1.向书本学

书本是人最好的老师。

半年来，我利用工作闲暇之余加大力度学习了专业技术文化知识，苦练内功，争取为今后的实践工作打下良好的基础，使自己成功的迈开步伐。

主要学习的书籍有《市政公用工程管理与实务》、《排水工程》等。

2.向经验丰富的老同志学

经验是人生中一笔宝贵的财富。

作为一名新人，由于工作经验不足，工作中时常会遇到一些难以处理的问题，我随时向经验丰富的老同志们请教，将他们的经验容于自己的实践并仔细琢磨、慢慢体会，积累起来成为自己的财富。

同时，我还经常和农民工们交谈，向他们学习各种施工技术，很多施工的方法都是我不曾见到的，使我开阔了眼界，增长了见识，强化自身的基本功。

同志们的支持和帮助使我的技术管理能力和施工技术能力不断得提升，让我逐步成长。

3.向实践学

实践是检验真理的唯一标准。

平时多看多学还不够，要身体力行，公司举办的“技能大比武活动”给我了一个实践的平台，虽然比赛失败了，但我也学到了很多东西，它让我明白了施工时要多留心、多问、多记，要善于发现问题、善于思考问题、善于解决问题、善于防范问题，通过严格的要求强化自己。

要想成为一名优秀工程施工管理人员，不仅要有过硬的专业能力和业务水平，还要能文能武，文体兼修。

这鼓励着我朝多元化方向发展，我也积极参加了公司举办的羽毛球比赛，同时踊跃地向公司投稿，希望自己在锻炼中成长起来。

在具体的工作中，我基本掌握了水准仪、经纬仪的使用方法，并能利用水准仪、经纬仪来完成简单的操平放线工作;掌握了土路床(二八灰土)、二灰石屑、水泥稳定碎石基储浇筑混凝土等一套普通道路施工的施工工艺;了解了背街小巷工程的特殊性，同时也学会了放线铺步砖工作;初步掌握了排水管的安放施工以及沉沙井、收水井、排水沟盖板制作等工作;对于施工机械，如推土机、挖机、压路机的规格型号均有一定认识，并能对其进行技术交底工作，在让机械贯彻意图方面有所加强。

与此同时，我还存在着很多不足之处：

首先，在思想上应该积极向党组织靠拢，认真学习党的重要思想，争取在未来一两年内成为一名中共党员。

其次，对于理论知识和实际相结合方面做的不好，存在着学了不会用，用不好的问题。

在今后理论知识学习时要紧密结合实际，在实际工作中要善于和理论知识进行对比。

最后，还有待提高自身的业务水平，加强技术本领。

半年来，我接触的东西确实不少，可是掌握地深度还不够，杂而不精，这方面的改进将是我接下来的重要任务。

旧的一年马上过去，新的一年就要来到，要成为一名优秀的市政工程管理人员，我还有很长的路要走。

但是人生就是为了梦想而展开的一场表演，不管路有多艰辛，路有多长，我定会在市政建设这个大舞台上成就我人生的灿烂辉煌。

我这个月一直在做城市道路设计，是两条路。

这两条路都在一个地方，所以基本上都比较相同。

明天，这两条路应该全部完成了。

我现在来总结下自己在做这两条路的经验与教训。

第一：准备

我准备的城市道路路线设计软件是纬地6.6，交叉口用的鸿业9.0，cad采用的版本是2008和2010两种。

先说下，我选择纬地6.6的原因，其实并没什么特别原因，就只是我自己用其它的软件基本还不会。

但是，我经过这段时间使用纬地6.6后发现，还是有很多的不方便。

我们用纬地做道路设计，在路线方面是没得问题，但是在平面图的总体绘制上，就要差很多。

我发现在平面的绘制里，纬地没法做很多事。

我大概说下城市道路平面图里面需要包括的东西和纬地没法做的有：

1.交叉口，各交叉的缘石半径标注，这个在直线与直线交叉绘制比较容易，如果是曲线就比较麻烦。

2.公交港湾车站，这个在直线段还好说，如果是弯道上，又是缓和曲线上的话，就非常麻烦。

3.各相关变化点的坐标标注。

4.路幅标注，是什么线，道路设计中心线还是人行道边线什么的，也没个插件标注。

5.路宽的标注，全都要手动来标注。

6.分图功能，纬地自带的布局分图确实不错，但分出来的图，起点就k0+000，而没法多分出一些。

这样起点若在交叉口里，又看不到。

麻烦。

而且分图里的布局视口线又经常弯弯扭扭的，要修改，时间上又耽误。

7.纬地在人行道与绿化带的设置上又经常在自己在附加板块部分来修改。

而且这个修改还挺麻烦。

特别是人行道与绿化带在很多段出现变宽时，更加考验人的细心程度。

8.路幅宽度文件wid是经常在改的，但是在城市道路设计里，经常有变宽情况下，这个改动工作量相当的大。

9.软件没法出标准横断面图。

像什么树啊，电灯啊，汽车啊，都要自己每次手工加，为什么不增加这么个软件功能。

10.交叉口位置的中间绿化带能否去掉，还有待研究。

11.路基土石方工程量计算表里的填方本桩利用，不能去除第一类不能用的土方，非要到土方调配才能行。

这个往往增加了工作量。

12.虽然是6.6可以出边坡坡面图，但还没研究透，也不知道有什么好的视频教程教教大家。

每次边坡面积还要自己来统计，老火。

13.清除表土的计算，没法计算出挖方段的清除表土工作量。

14.路基原地面陡坡时挖台阶的图，要么只能使用横断面设计来统一出，要么就只能自己一个一个画，工作麻烦。

15.横断面图绘制时，地面线不对，不能修改完地面，点“修改”，软件的横断面数据也跟着修改，需要自己下次继续来修改。

16.路基设计表里，就没法有个功能去掉交叉口的路基设计值，或者能通过分段出来调整。

17.纵断面拉坡时，没有拉坡参考点，纵断面绘图时，没有交叉口位置这一栏，这些都需要通过手工来改，工作时太大。

18.很多表格都只有excel版，没有cad版，增加城市道路设计套图框的工作量。

19.查询点的坐标时，只有延x和y方向，没有自动设置角度，或是法线方向的，这样不能很准确的确定一个点的桩号。

20.数模时，弄不了块的属性信息。

21.平纵软件设计时，没有关于视距、行车舒适、运行速度的判断，只能凭设计者自己的经验来弄。

22.人行道和路面结构绘图没有，全手画。

码头设计经验总结篇六

港口码头整体情况：港口码头是水上运输的基础设施，是水陆联运的枢纽和对外贸易的门户。港口码头能力的大小、管理水平的高低，是国家经济整体发展水平的体现。如今，我国港口码头专业化泊位比重超过50%。基本建立了包括主要港口、地区性重要港口和其他一般港口三个层次的港口体系，在长江三角洲、珠江三角洲、环渤海湾、东南沿海、西南沿海五大区域形成了规模庞大并相对集中的港口群及码头泊位。在长江、珠江、黑龙江、淮河水系和京杭运河形成了绵延的沿岸港口带。以集装箱、煤炭、矿石、油品、粮食五大货种和客运为重点，构架了水路客货港口运输装卸系统。内河主要港口码头面貌也有较大改观。三峡库区码头淹没复建工程全部完成，在长江、西江干线和长三角、珠三角地区建成了一批集装箱、大宗散货和汽车滚装等专业化泊位，港口机械化和专业化水平不断提高。

从2012年我国主要港口码头运行数据来看，每年我国主要港口货物吞吐量程增长30%态势；加上中委、中科项目的启动，未来新建的港口码头肯定逐步增加，以满足石油的运输，这为我们的产品进行行业性销售提供了广阔的市场机会。

断涌现，这为我们提供了良好的市场环境。

本人入职以来一直以广东区域内的项目为主，对本地区的港口码头项目相对比较熟悉，就项目而然，接触的项目很多，而且项目很优质如湛江宝满港、霞山港；东莞虎门港、麻涌海昌码头、深赤湾码头等、惠州荃湾煤码头等，不管从投资额度还是设备容量等都是优质的大型项目。

港口码头设计相对比较集中，主要是国内或当地知名的行业设计院在做，如中国港湾建设（集团）设计院（北京）、中交一航院（天津）及分院、中交二航院（武汉）及分院、中交三航院（上海）及分院、中交四航院（广州）及分院、广东省航盛工程设计院等，上述设计院占据很大的比重，这为跟进项目和维护关系提供很大的便利条件，避免了人力、物力的浪费。

200*3%*3%=亿（以设计预算最低标准计算）。

项目等，据专家的市场调研预测每年该行业的电能质量治理市场份额至少达到5亿以上，面对这样的市场蛋糕，我们不但要做，而且要做大、做强，直到做到行业的领跑者！

成上图、提供设计方案等，从以有合作关系的设计院入手，利用行业院之间的互动关系，扩大市场信息，渗入其他港口码头等行业院，以重点行业院为主、兼顾其他中小设计院。

中交集团决策层，做好上层关系，从上往下走，实现项目的可控性；地方性的港务公司如广州港务局、深圳港务局、东莞港务局等单位积极维护，以点带面，全面开花，丰富市场！外地港务公司从设计院了解信息，逐步攻克，达到以项目养项目的目的。

公司、地方有行业背景的电气公司如武汉盛隆电气集团等。

行合作，监控项目的可控性同时节约项目成本。

期合作模式，以点带面，全面开花，丰富市场！

按目前的市场需求，在2014年在港口码头行业完成公司500万业。

陈臻岸。

2013-9-3。

码头设计经验总结篇七

甲方(发包方)：

联系方式：

乙方(承包方)：

联系方式：

现根据《xxx合同法》等规定，对甲方餐厅的承包事宜进行约定。为明确甲乙双方的权利义务关系，经双方协商签订本合同。

一、基本情况。

1、甲方将其位于______市______区______路______号之______餐厅发包给乙方作为餐厅使用。

2、乙方自主经营，独立核算，自负盈亏的运行模式。

3、乙方独自承担经营过程中的债权债务和由此引发的经济、安全和法律责任，甲方协助乙方做好对外协调工作。

4、该餐厅实测建筑面积为______平方米。

二、承包期限。

1、承包期限为______年，自______年______月______日起至______年______月______日，甲方另行给予乙方装潢时间______天，期间免交承包费。承包期间甲方将餐厅交付乙方使用，无条件提供餐厅所需各类证照如营业执照、食品卫生许可证、公共场所卫生许可证、消防批文、环保测评批文等。

2、合同到期后自动终止。乙方如需继续承包的，应于合同期限届满前十五日之内向甲方提出续约要求。

三、甲方承诺在乙方承包期间，不妨碍乙方的正常经营。乙方根据其有关财务法规及规章制度，按有利于经营的原则自行管理，甲方不予干预。乙方承诺不破坏餐厅结构，保证自己的行为符合法律、法规的规定，且遵守本合同各项约定。

四、承包金额。

1、乙方在承包期间，准时向甲方缴纳承包金，承包金的具体支付方式及金额为_______/月。

2、合同期间餐厅的水、电、煤、通讯费用由乙方自行承担。

五、甲方交付餐厅时已配备的设施归甲方所有，经双方清点后签字确认，乙方应保证正常使用，防止不正常损坏。乙方自行装修和增设附属设施所有权归乙方所有。

六、承包期间，乙方发现餐厅及其附属设施有损坏或故障时，应及时通知甲方修复;甲方应在接到乙方通知后的____日内进行维修。逾期不维修的，乙方可代为维修，费用由甲方承担。甲方保证交付餐厅及其附属设施处于正常的可使用和安全的状态。甲方对该房屋进行检查、养护，应提前_____日通知乙方。检查养护时，乙方应予以配合。甲方应减少对乙方正常经营活动的影响。

七、甲方义务。

1、向乙方提供经营场所、经甲乙双方认可的设施和设备。

2、努力为乙方创造良好的经营服务环境，保障乙方水、电、煤、通讯的正常供应及使用。

3、协助乙方努力做好承包期间的对外协调工作。

4、协助乙方努力做好突发事件和重大事故的处置工作。

5、在乙方承包经营过程中，如遇国家行政执行机关按法律规定，必须要对餐厅进行安全消防等方面的改造，应由甲方出面处理，并承担相应的改造费用。

6、应及时办理乙方承包经营期间的各类证照的年检工作，保证乙方正常的经营活动不受干扰。

八、乙方权利。

1、合同期内，乙方对甲方提供的资产享有合同使用权并必须保持设备完好。如因使用期限已满自然损坏的设施，应由乙方及时上报甲方审定后报废，乙方不得擅自处理。

2、拥有在合同规定范围内的自主经营权和收益权。

九、甲方违约责任。

1、甲方交付的餐厅存在缺陷的，甲方应自交付之日起的____日内进行修复、逾期不修复的，甲方同意减少承包金并变更有关承包金条款。

2、因甲方未在该合同中告知乙方，该房屋承包经营前已抵押或产权转移已受到限制，造成乙方损失的，甲方应负责赔偿。

3、承包经营期间，甲方不及时履行本合同约定的维修、养护责任，致使房屋损坏，造成乙方财产损失或人身伤害的，甲方应承担赔偿责任。

4、承包经营期间，非本合同规定的情况甲方擅自解除本合同，提前收回该房屋的，甲方应向乙方支付违约金.若支付的违约金不足抵付乙方损失的，甲方还应负责赔偿违约金与实际损失的差额部分。

5、乙方承包经营的餐厅证照不全或不及时的进行证照年检或未尽责进行对外协调，无法正常开展餐饮业务，致使承包经营目的不能实现。

6、甲方未按时交付承包经营之餐厅，经乙方催告后_____日内仍未交付。

十、乙方违约责任。

有下列情形之一，甲方有权解除合同，要求乙方交回餐厅，由此给甲方造成的损失，应由乙方赔偿：

1、乙方人为损坏餐厅设施而不赔偿，在甲方给予的宽限期过后仍拒绝赔偿的。

2、乙方逾期不交承包金的。

3、未经甲方同意，乙方擅自改变餐厅用途的，擅自将餐厅转租、转借、转让他人或与他人交换的。

4、乙方在餐厅内从事违法、违规行为。

本合同到期后自动终止。乙方如需继续承包的，应于合同期限届满前十五日之内向甲方提出续约要求。

十一、争议解决。

甲乙双方就本合同发生争议，应协商解决。协商不成的，可提交_________人民法院诉讼。

十二、其他。

1、甲乙双方可就本合同的未尽或修改事宜，另行协商做出补充修改协议。该协议与本合同具有同等效力。

2、本合同一式_____份，甲乙双方各执_____份。本合同自双方签字后生效。

甲方(盖章)：

日期：____年____月____日

乙方(签名)：

日期：____年____月____日

码头设计经验总结篇八

码头设计是一个非常重要的设计工作，此类设计是针对码头或者港口区域，经过规划、设计、施工等阶段完成的。在设计码头时，要充分考虑到船只的数量和种类、码头使用的公共设施等因素，以此来确保设计出一个安全可靠、符合使用要求的码头。本文将介绍我在码头设计中所获得的心得体会。

第二段：确定物料和位置。

在确定物料及其位置时，要首先考虑到所有设备的安全性和可靠性。钢铁管材是最常用的物料，常用于设计码头的加固和敲石设备，而水泥是最常见的码头建筑材料。根据建造的位置，有时会选择使用木材或原材料(例如:沙子或岩石)。此外，我们还需要考虑到这些设备的使用周期和数量。最终确定下来的物料和位置会直接影响到码头能否顺利地发挥出最大价值。

第三段：方案设计与排水系统。

在设计方案时，除了考虑到物料和位置之外，还要确保码头的空间布局与周围环境相协调。然后我们要根据船只的类型和数量来配置码头的功能区。此外，我们还必须根据不同的水位来规划一套完整的排水系统。我们设计的排水系统应该有足够的容量，以避免排水能力不足造成淹没情况出现。最后，将排放口与污水处理系统有机地结合在一起，确保码头能够符合环保要求。

第四段：施工阶段的有效管理。

设计成功后，在施工阶段的有效管理是十分关键的。我们要确保施工人员严格按照设计要求施工，并且工作进度得到合理控制。祥作期间，我们也要确保工人和环境安全，并遵循安全操作规程，以避免在施工期间出现意外事故。在施工完工验收阶段，我们再次确认是否符合施工图纸和设计要求，确保设计计划达到了预期效果。

第五段：结论。

在设计过程中，我们必须要面对许多挑战和不确定性，而这就需要我们具备丰富的经验和深深的知识储备。同时，还要善于发现并解决问题。在最终确定好码头方案之后，协调管理、严格监督施工,并根据实际需求进行一定的调整改进。只有这样，才能真正有效地利用码头，在投资效益上获得回报，从而为客户提供全面的码头服务。

码头设计经验总结篇九

码头是连接陆地和海洋的重要枢纽，具有重要的经济和社会作用。码头设计不仅要满足货物和人员进出的需求，还要考虑交通安全和环境保护等方面的因素。本文将分享我在码头设计方面的一些心得体会。

第二段：考虑船只进出的安全性。

对于码头设计来说，船只进出的安全性是首要考虑的因素。因此，我们需要考虑船只的尺寸、吃水深度和风浪等自然因素，为船只提供足够的停靠空间和安全通道。同时，我们还需要在码头的设计中考虑防止纵火、爆炸、漏油等安全事故的因素，为码头使用者和周边环境提供充分的保障。

第三段：为码头使用者提供便利的设施。

除了安全性，我们还需要考虑码头使用者的便利性。在码头设计中，我们需要提供充足的停车位、货物存放区以及船只维修和加油设施，以便码头使用者更加方便地进行作业。同时，我们还可以设置休息室、卫生间、咖啡厅等公共设施，提高码头的舒适性和人性化程度。

第四段：按照环保标准进行设计。

环保是现代社会发展的必然趋势，因此在码头设计中，我们需要按照相关的环保标准进行设计。首先，我们需要选择环保型材料，尽量减少对环境的污染。其次，在处理船只产生的废物和垃圾时，我们需要设置垃圾分类和回收设施，最大限度地减少对环境的负面影响。同时，我们还可以采用太阳能、风能等可再生能源，降低对传统能源的依赖。

第五段：注重良好的社会形象。

码头设计不仅仅是为了满足货物和人员进出的需求，还要成为城市的亮丽景观和文化符号。因此，在码头设计中，我们需要注重良好的社会形象。我们可以在码头设计中加入艺术装饰、景观设计等元素，使码头不仅仅是一个冷漠的工业场所，而是成为一个吸引人的旅游景点和文化中心，提高城市的知名度和美誉度。

结语：

在码头设计中，我们需要考虑的因素很多，既要满足货物和人员进出的需求，还要考虑环保、安全和舒适性等方面的因素。通过合理的设计和规划，我们可以打造一个安全、便利、环保、美观的码头，为城市的发展做出贡献。

码头设计经验总结篇十

近年来，全国各地的码头建设越来越受到重视。作为国家的门户和外贸的重要渠道，码头必须注重设计，以提高效率和安全性。我曾参与过几个码头的设计工作，深刻地认识到了设计的重要性和一些值得注意的地方。本文主要论述我在码头设计方面的心得体会。

第二段：功能分区的设计。

一良好的码头设计需要明确分区功能，即码头上的每一处都有相应的用途。在分区设计时，应考虑到货物的分类、流程和运输要求等因素。例如，装卸区域应设立合理的卸货平台和翻斗车道，配备科学的物流设施，以提高卸货效率；堆放区要有科学的堆放方案，避免混乱、错误和浪费；交通区域应合理规划各种车辆、行人通行流线，使交通安全、方便。

第三段：安全措施的设施。

当今，在码头设计上必须注重安全性。这涉及到多个方面。例如，对卸载和装载设施进行必要的防护，给货物分类、码放和保护设施，采用安全操作技术和清所必要的标志等。此外，对危险品的装卸和运输，需要进行专业化的管理和技术支持，避免危险事故的发生。

第四段：环保方面的考虑。

作为一个重要的社会组织，码头应该对环境进行足够的关注。特别是在污染物处理方面，码头应该有相应的技术和设施。在设计上，应将环保因素作为设计的内容之一，应注重环境问题的影响，减少对生态环境的破坏和污染。

第五段：未来发展的展望。

随着国家对外贸的发展，码头的建设和设计将越来越重要。在未来的设计竞争中，设计者们将面临更多的挑战和机遇。例如，设计要充分考虑如何在保证安全和效率的同时，提高兼容性、雇员的舒适度等多个方面，来更好地促进码头发展。同时，设计者还应该善于抓住科技的发展机会，采用先进的技术创新和装备改造，来更好地适应市场和用户的需求，提高码头的竞争力。

结论。

在码头设计中，设计者应该注重实际情况和需求，充分地考虑分区功能、安全、环保等多个方面，并融入科技创新和市场需求，来更好地促进码头的健康发展。

码头设计经验总结篇十一

（镇江惠龙长江港务有限公司）。

镇江市口岸和港口局、综合办、公安局关于《镇江市“平安港口”创建工作实施意见》去年x月份下发至今已一年。一年来，我们惠龙港在贯彻执行中取得了一些成效。

惠龙港是新建单位，惠龙港码头一期工程现已征地约800亩，使用长江岸线600余米，建成5万吨级对外开放泊位1个，20xx吨级内港池泊位6个，配有门座式起重机8台，门式起重机15台，叉车5台，电动轮胎吊4台，行车7台，建成房屋6万平方米。码头一期工程5万吨级泊位，20xx年x月试运行，今年x月份通过省级验收，8月份通过对外开放验收；内港池20xx吨级泊位今年x月份市有关部门批准试运行。

惠龙码头一期工程以件杂货为主，今年x月x日至10月x日吞吐量47万吨（自然吨为42万吨）。安全生产状况较好，实现了“平安港口”创建目标：“未发生重特大安全事故，未死亡和重伤1人，未发现重大刑事和涉外案件”。省、市、区及各部门领导多次到惠龙检查指导工作，特别是奥运会期间检查工作时都认为惠龙安全工作进步较大，给予较好的评价。一年来，“平安港口”创建工作给惠龙港带来了勃勃生气，欣欣向荣：生产逐步增长，事故逐步下降；“南钢”率先入驻，拉开了大客户云集惠龙的序幕；仓储物流信息平台的建立，在镇江、江苏、全国创新钢材现货交易模式，改变目前钢材采购供应习惯。

…………余下全文。

码头设计经验总结篇十二

摘要：近些年来，随着高层建筑的不断增加，高层建筑的地下室工程将城市建设和人防建设结合起来，本文主要介绍人防地下室工程中给水系统、排水系统、消防给水系统及对平战转换的措施进行了阐述。

随着国民经济的发展，城市规模的不断增大和建设水平的不断提高，对城市地下空间的利用越来越多，与此同时，强制性规范对防灾抗灾也提出了更高的要求，人们的意识也不断加强，我国的人民防空事业也进入了自二十世纪六七十年代以来蓬勃发展的高潮，作为人民防空事业物质基础的人防工程，特别是作为城市人防工程重要组成部分的人民防空地下室的建设总量和规模不断的增大，建设水平不断的提高，对广大工程设计人员提出了更高的要求。

由于人防工程设计的特殊性，要设计出“防护可靠、经济合理、平战两用”的人防工程就要求设计人员掌握必要的人防工程设计专业知识。

以下对如何进行人防工程的给排水设计，及设计中出现的问题如何处理加以介绍。

平战结合的人防地下室给水工程一般包括：饮用水、生活用水、洗消用水、消防用水和设备用水。

码头设计经验总结篇十三

甲方：

乙方：

根据《xxx合同法》及有关规定，经甲乙双方友好协商，本着平等互利的原则，就乙方向甲方清运垃圾及废品回收事宜成如下协议，双方共同遵守。

一、乙方为甲方的免费服务项目及相关条款：

(一)乙方为甲方提供的免费服务项目，包括：

1、清运和处理垃圾房所有蔬菜下脚科、生产用品遗弃物、生活垃圾的;。

2、甲方厂区外围的下水道疏通及污水池的清理。

(二)在清理和处理垃圾时，如果乙方指派人员发现垃圾中有甲方物品或生产工具(如刀具、周转筐、桶、盆、其它用具等)，无论工具是否完好，乙方指派人员都必须及时将物品归还给甲方人事部。

(三)无论何种天气(雨天、雪天、冷天、热天等)，垃圾的漕运工作每天都要照常进行，包括节假日在内，必须于每日8：30前，将甲方垃圾房内外的垃圾全部清运完毕(甲方当日9：00以后产生的垃圾可视垃圾量多少分批当日清运，最迟由甲方在次日8：30前清运完毕)。

二、甲方厂区内的废品由乙方承包回收，乙方需每月向甲方缴纳回收费：可回收的废品包括：

1、本公司供应商送货时不回收的原料包装物(不包括泡沫箱);。

2、在生产过程中生产的废品(如塑料袋、废纸箱、消毒水桶、铁罐等)。

三、泡沫箱的管理。

乙方工作人负责将甲方供应商送货时不回收的包装泡沫箱整理收集，并将收集的泡沫箱交由人事部，由人事部统一入仓。

四、乙方须自觉遵守甲方制定的有关安全、保安、卫生等规章制度。

1、垃圾装车完毕后，清扫、清洁垃圾房区域，保持卫生等规章制度。

3、所有垃圾、废品运出甲方厂区，甲方均需凭甲方人事部开具的放行条方能出厂。

五、如乙方指派的工作人员有严重过失或严重违反甲方规章制度，则甲方有权立即终止此协议，并且甲方有权酌情扣减押金。乙方必须承担垃圾处理涉及的一切费用，包括堆放、运输、处理和其它。所有清运清洁工作必须遵守广州市卫生防疫站、卫生局和环保局的相关规定，不得随意倾倒垃圾。如有违反，其全部后果及责任均由乙方承担，乙方不可以向甲方提出索赔。

六、对于在甲方管辖区内工人的乙方工作人员，不论在任何地方任何情况下发生的交通事故、物品遗失、人身意外、伤及第三方(财产或人员)，乙方必须为他们承担全部责任，甲方不承担任何形式的责任及索赔。

七、乙方在签订合同时需缴纳人民币3万元整的保证金。乙方每月向甲方交8000元承包费，每季度一次。

八、本合同20xx年1月1日起到20xx年12月31日结束，在合同生效期间，甲乙双方均不得随意终止合同，遇不可抗拒的原因除外，终止方都需提前一个月告知对方，否则违约向另一方赔偿人民币2万元整。

九、此协议一式两份，双方各执一份，一经签字立即生效，具有同等法律效力。

甲方(盖章)：乙方(盖章)：

代表人：代表人：

日期：日期：

码头设计经验总结篇十四

园林道路又是园林的脉络,它的'规划布局像人体的脉胳一样,贯穿于主园各景区的景点之间,它不仅导引人流,疏导交通,并且将园林绿地空间划成了不同形状,不同大小,不同功能的一系列空间.而本文是对园林道路的类型、功能、设计原则等作一初步探讨,旨在为同行们在造园实践或设计中提供一些参考,为创造出更加丰富的园林景观做准备.

作者：竹丽作者单位：长沙环境保护职业技术学院,湖南,长沙,410004刊名：长三角英文刊名：changsanjiao年，卷(期)：20093(5)分类号：u4关键词：园林道路设计

码头设计经验总结篇十五

深圳好梦轩家具股份有限公司泉州旗下机构：泉港华田装饰设计室（创办于1998年）、泉港好梦轩家具厂（创办于2007年）。专业从事家居、别墅、办公楼、商铺、酒店、商业空间的设计施工，同时兼营五金饰品等家居装饰相关产业。自成立以来秉承“求真务实，口碑相传”的经营理念，以优秀的设计，严格的管理、高水准的施工质量赢得较高的社会声誉。

我们拥有一批富有激情、勇于创新、开括进取的专业技术人才，同时我们还拥有一支长期稳定素质优良的施工团队，并推行全方位，规范化的设计施工全程质量跟踪管理，确保工程的高品质。我们用辛勤的汗水和才情，用对美好生活的追求和热爱,用独具特色的精神理念,成就了成百上千个温情空间。无数追求新时尚高品位环境空间的业主,得到我们细致深入的服务,这正是华田快速发展壮大的动力源泉。

__年华田装饰率先在泉港行业实现了工厂化装修模式，施工现场专业安装的整套工艺大大降低了材料耗率，先进的施工管理水平，使施工质量更加稳定，确保了减少了施工现场燥音、少建筑垃圾、无空气污染，施工周期也缩短了近１／3，有效降低管理成本，为销费者省近出１０％的装潢费用。

1.2实习岗位。

泉州市泉港华田装饰设计师助理。

1.3实习任务。

在泉州市泉港华田装饰实习期间，协助设计师画cad、效果图、陪同设计师沟通客户、开发（临摹）原木家具等。

2.主体。

2.1实习过程。

在泉州市泉港华田装饰实习期间，刚来来公司时，我首先去了厂里面了解本公司工厂化装修模式的每道工序和流程。9月初进入公司报道后。第一个月主要是了解公司运转的整个流程，了解和熟悉公司环境。进一步学习ps、3d、cad以及了解整个规范化的设计施工全程。在这一个月中，较深入的了解了的生产流程。ps、3d、cad等软件的操作有了较大的提高，但全面接手工作仍有很多困难。在自己的努力和各位领导和同事的帮助下，顺利的得以接手，并相应的步入正轨。经过一个月的实习，在第二个月我进入点状态可以独立绘制较简单的效果图,及整套完整的施工图,对公司的优势有了一定了解,努力学习怎么样更好的去跟客户沟通,更好的让客户签单。

第三个月，公司决定让我独立接些小的单，但事情没那么顺利一连接的好几个单都半路跑了。刚好那段时间，厂部的一个家具设计走了，公司就临时掉我过去开发（临摹）家具。在期间，独立开发了一个系列家具。在开发家具的过程中发现家具的结构比室内更复杂，更要细心，一丁点的失误都不能有。通过绘制家具的过程使我的绘图水平有了进一步的提高。为我做好室内设计打下坚实的基础。在实习期间跟同事间相处的很融洽，特别感谢同事们在这几个月对我的帮助。在我做精工木工的时候为我提供的工具和材料，在此一并感谢。

最后，主要因为待遇问题离开了，我辞职的时候很多人问我为什么，我也想了很多借口。或者是这的设计不适合我，我看着他们设计的东西没一点点感觉。有时我向他们提起的时候他们总说“老板卖的是定制家具”。虽说不是很好，但很舍不得。说要辞职的那刻我特难受。

2.2实习体会。

对于室内设计，刚开始我跟同学说我要回老家找个小公司，以后或许能当个“小老板”，永远在小山村做个搞装修的“土鳖”。很单纯的认为我可以让你们的生活变得更美好。进了公司后发现我错了。假如去了大城市，或许是脱胎换骨般，思想会更前卫。因为做设计的不想再这么土下去。毕竟，文化水平、技术水平、对图纸的识别、对材料性能的把握、装配能力、艺术欣赏能力等有一定差别。那时真的很单纯的认为,只要能学到东西就好待遇不是问题.不过后面感觉好现实,待遇不好怎么能继续待着。学这东西主要还是靠自己。

2.3实习收获。

收获了很多，同时也知道了自己的相对不足。这是我需要不断努力去增进的目标。人们常说“十年磨一剑”，我希望在这样一个融洽的大家庭中，使我百炼成钢，磨练出豪情，磨练出光芒。

3.总结。

3.1实习感悟。

在实习的这几个月里，我学到了很多，也成长了很多。在学校里面我们所学的知识只是局限于书本上的理论知识，在实习过程中让我更好的把书本上的理论知识运用于实践中，从而做到理论与实践相结合，更好的掌握自己本专业知识。

3.2实习感想。

几个月左右的实习，收获最大的是我在生产实践中遇到了一些具体的实际问题，这些只有在实际生活中，我们才会遇到，从而找到解决的方法，这也是一种理论联系实际的学习过程。

工作几个月了，最大的改变是，工作时做事情变的很有规范，而在学生时代做事情则是为所欲为，这也是实习的一个好处，就是提前有工作的状态，很容易就融入到工作中了，这样能提前度过那段排斥期。就我个人而言，实习的东西不一定要很多的，但一定要学的精湛。受过专业训练与非专业出身的具有一定的差别，当你对这份工作的内容熟悉了，两个专业知识一样的人，有实习就比没实习优势很多，毕竟有这个经验的人多少对工作内容是有了解的。对工作一点就通，在公司里面每个人通常也很忙，无法一点一点去教，两个人同时进公司，一个实习过，跟他说什么他都知道，另一个什么都不知道，两个人的比较之处便一目了然，虽然实习到不了很精深，但是有这个经历，就是很熟悉。

专业实习结束了，这是一种对我们专业学习的总结，也是一次体验社会、体验生产的提前热身，不管我们怎么看待这次经历，因为每个人都有自己的想法，但是机会对每个人都是平等的，关键是谁能抓住这样的机会，磨砺自己，提高自己。通过这次实习，我们的理论知识与实际技能有了一次亲密接触，将会给我们以后的社会生活和工作带来很多意想不到的惊喜！此次实习还为我的将来就业指明了一条全新的道路，为我们毕业生的发展给了一些启示。

码头设计经验总结篇十六

写工作总结可以让我们知道过去工作的成绩与失误及其原因，吸取足够的经验教训，避免来年再犯。以下是小编收集整理的普通设计师年度工作经验总结，欢迎大家前来阅读。

时间一晃而过，转眼间试用期已接近尾声。这是我人生中弥足珍贵的经历，也给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里各位同事和领导给予了我足够的宽容、支持和帮助，让我充分感受到了领导们“海纳百川”的胸襟，感受到了作为广告人“不经历风雨，怎能见彩虹”的豪气，也体会到了重庆广告从业人员作为拓荒者的艰难和坚定（就目前国内广告业而言，我认为重庆广告业尚在发展阶段并且起步较晚）。在对各位同事和领导肃然起敬的同时，也为我有机会成为今天广告的一份子而惊喜万分。

在这三个月的时间里，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均取得了一定的进步，现将我的工作情况作如下总结。

记得初次应聘时，我对公司的认识仅仅局限于重庆几家的广告公司之一，对设计师一职的认识也仅局限于从事相对单纯的广告创意和美术执行工作。除此之外，便一无所知了。所以，试用期中如何去认识、了解并熟悉自己所从事的行业，便成了我的当务之急。

一、通过理论学习和日常工作积累使我对公司有了较为深刻的认识。

记得初到公司时，交到我手里的第一份工作就是一张企业贺卡的修改，然而说来惭愧的是，因为对于对方企业整体形象包装的不熟悉，导致这张小小的贺卡修改任务就让我在公司的第一天工作从下午5：00左右持续到深夜12：00以后，反复的修改和漫长的等待客户的回复对我来说，既新鲜也处处存在挑战。不懂就学，是一切进步取得的前提和基础。在这段时间里我认真学习和认识了公司各相关资料，并且对公司以前的、现在的客户的相关资料有了比较初步的了解，再加上日常工作积累使我对公司有了较为深刻的认识，也意识到了公司在重庆广告业举足轻重的地位，她的发展对于推动整个重庆广告业的发展有着巨大作用。同时，公司拥有比较先进的管理体制和企业化标准运作的行政机构。这一切都让我对公司的发展充满了信心和憧憬。

二、认真学习岗位职能，工作能力得到了一定的提高。

根据岗位职责的要求，我的主要工作任务是：

（1）负责完成组长分配下来的设计工作指令。

（2）参与相关广告创意的讨论。

（3）领导交办的其他工作。

通过完成上述工作，使我认识到一个称职的设计师应当在具有相当的美术功底、熟悉的设计软件操作能力的同时，还一定要具备良好的设计心态，并且要敢于多提出自己的想法和方案，敢于创新！当然，良好的语言表达能力是向领导和同事提出自己创意想法的必不可少的。目前我在创意想法方面存在不足，还需要多向组里的和其他组的各位资深领导和同事多求教、多学习。为了让自己做一个称职的广告美术设计人员，我也阅读了许多与设计相关的书籍，并争取在工作中有所帮助和提高。

__年又是一个充满激情的一年，在今后的工作中，我将努力提高自身素质，克服不足，朝着以下几个方向努力：

1、学无止境，时代的发展瞬息万变，各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种设计相关知识，并用于指导实践，大胆创意！

2、“业精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中不断学习业务知识，通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项技能。

3、不断锻炼自己的胆识和毅力，提高自己解决实际问题的能力，并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，积极、热情、细致地的对待每一项工作指令。

设计工作是痛苦与快乐的炼狱，每当面临新的设计任务时，因为觉得自己的水平不够，感觉充满了压力，开始搜集各种资料，接下来寻找设计灵感，沉思、焦灼，每当经过艰苦的磨砺，自己的劳动成果得到肯定时，便是工作中的快乐!充满了快意。

从开始连效果图都做不好到现在能自己套程序，虽然自己也付出了努力，但是更离不开同事们的帮助。在这三个月里，我学习了制作网页的基础知识。从配色到布局，从制作效果图再到切片，再到用dw制作网页，最后套程序。每一个环节我都没有松懈，不管是在公司还是回到家里，我都会充分利用时间来学习，补充自己贫瘠的知识。虽然现在的水平还远远不够，但是扪心自问，我在远洋的每一天都是充实的，没有虚度，我相信在新的一年里，通过自己的努力和同事们的帮助，我会学到更多的东西，不管是在技术水平上还是其他方面，都更上一层楼。

二、工作中的不足：

虽然通过三个月的努力，技术水平有所提高，但是还是存在很多不足的地方，因为基础打的不够好，很多地方学习起来有些吃力，不停的问同事，也给别人带来了不少麻烦，因为知识的不足，使得开始的学习有些混乱，感觉不知道从哪里开始学起，无从下手，浪费了不少时间。

三、新一年的目标：

过去的一年的整体上是紧张的、忙碌的、充实的。因为我刚刚来到远洋，所以对我来说这也是充满希望的一年。展望新的工作年度，希望能够再接再砺，同时也加强自身的能力，工作中与同事多沟通，多关心了解其他部门的工作性质，进一步提高自己专业知识技能，积极吸收新的观念与设计理念，要继续在自己的工作岗位上踏踏实实做事，老老实实做人，争取做出更大的成绩来。

我们经过痛苦煎熬，终于做出来的时候倍感轻松。

在20__年到来之际，在我们展望明年的同时，我们有必要回顾一下这个平凡又不平凡的20__年。回顾起来这近一年的工作中了解到了很多东西，也学了不少知识；虽说还不是十分熟悉，但至少很多新的东西是从不懂到基本了解，慢慢的也积累了很多。通过工作中处理各种各样的事情，让自己也有了更深的`认识，同时也发现了很多的不足之处。回顾过去一年，在领导的带领下，在各位同事的大力协助下，工作上取得了些满意的成果。现将工作总结如下：

1、完成灯光照明设计方案7套。

2、完成灯光效果图、flash动画共16个ae动画1个。

3、投标标书制作3套。

4、闲暇时间市场开阔。

二、日常配合的工作。

1、打印出图，寻找制作单位、审核图纸。

2、必要的时候与客户沟通，到实地查看项目状况。

3、安全员培训考试。

4、工程灯具现场安装技术学习1次。

5、工程灯具厂家查询。

6、其它资料配合准备。

三、工作上的不足和要改进的方面。

首先感谢在这段时间里公司各位领导和同事给予我足够的宽容、支持和帮助。在领导和同事们的悉心关照和指导下，当然自身也在不段努力，使我有了很大的进步。x年里，我对公司的工作流程、方法等有了较深的认识，对行业内设计也有了一定的了解；但是还需要不断的学习和实践。一年来，我参与了公司的多项方案的设计，紧密配合个部门的工作，并虚心向同事请教，圆满完成了各项工作任务。日后还须不断提升自身能力。

1、从设计上，自己从以往偏爱的风格到现在多元化风格(融合主义)，将多种设计元素合大众喜好做出方案。

2、学无止境，时代的发展瞬息万变，各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种设计相关知识，并用于实践!

3、业精于勤而荒于嬉，在以后的工作中不断熟悉业务知识，通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项技能，提高方案汇报的演讲能力。

4、不断锻炼自己的胆识和毅力，工作上、做人做事上都要非常细心，提高自己业务能力，并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，不能鲁莽行事，积极、热情、细致地的对待每一项工作。

过去的一年的整体上是紧张的、忙碌的、充实的，也是充满责任心的一年。展望新的工作年度，希望能够再接再砺，同时也加强自身的业务能力，工作中与同事多沟通，多关心了解其他部门的工作性质，进一步提高自己专业知识技能，积极吸收新的观念与设计理念，要继续在自己的工作岗位上踏踏实实做事，老老实实做人，争取做出更大的成绩来。

本人自参加工作以来，认真工作，对自己的岗位一直尽忠职守，保持锻炼吃苦耐劳的精神，不断提高自己的专业知识和操作能力。在各位领导及同事们的帮助下，通过自身的努力，无论是在敬业精神、思想境界；还是在业务素质、工作能力上都得到进一步提高，并取得了一定的工作成绩。现将本人20__年度的工作、学习情况汇报如下：

一、态度端正，严谨科学。

在自己的岗位上一直尽忠尽职，锻炼吃苦，设计能力也提升不少。

二、认真加强学习。

不断加强学习，提高自身修养，是具备良好的业务素质做好本职工作的前提和必要条件。始终把学习放在重要位置，努力在提高自身综合素质上下功夫。认真加强业务技能的学习，不断加强园林方面的知识，学以致用，把专业知识转化到实际工作中去，做好理论与实践相结合。只有不断的加强学习，不断提高自己的工作能力，才能在人才竞争中找到一席之地。所以，除了做好本职工作外，还在工作之余认真学习各种园林方面的知识，为能成为一名优秀的综合人才而不断努力奋斗。

三、不断进取，与时俱进。

20__年是公司发展壮大的一年，公司业务逐渐增长，承接的工程在增加，工程多就更要履行好自己的工作职责。工作中做到严格要求自己，认真细致工作，反复检查、推敲，作为首要工作任务。从事园林资料工作，需要严格要求自己坚持做到勤检查，不落项。认真完成市局的“平原造林”工程各项任务。积极参加会议，按照监理要求开展资料填报工作。经过这一年的锻炼与学习，工作经验水平、组织能力有了进一步的提高。在工作中最宝贵的财富莫过于不断学习、总结经验，总结出属于自己的经验，不断进取，学习，创新，不断地提高本职业的知识和操作技巧。

时间又给予我一次总结的机会，每一次进步都是在不断的反复总结经验或得失中得以提高。每一次总结都是在促使我们查找自身不足的同时，结合自己好的工作经验，为新一轮的工作顺利进行做更好的铺垫。今年的工作也暴露出个人的许多问题，年轻气盛、血气方刚；这些棱棱角角还要在时间的磨砺下慢慢磨平。领导们的虚心教导令我万分感动，以后我会更加努力，争取在业务上不断提高自己的技术水平。领导的一句话深深的映在我的脑海里，责任。不管是在本公司还是在别处，这个词都深深的映在我的心里，这是一个做人的准则，也是从小一直接受的教育原则。时代在发展，我们也在不断提升自己，让自己在这个竞争的社会中与时俱进。面对未来，充实自己，责任在肩。

回顾过去一年，工作上取得满意的成果。涉及到各个领域，有设计包装盒、宣传册、形象规划等等。所以不得有丝毫的马虎大意，稍不细查，就有可能出现失误，直接影响到我公司的对外整体形象，更会造成直接的经济损失。

一、工作上不足的地方。

2、不能熟练的掌握元素中的联系点。画面中各个元素孤立，影响整体画面的协调性；

3、软件使用的熟练度不够；

4、没有计划性。要做什么不做什么都没有明确性和强制性，时光总是在犹豫不觉中浪费，有时因为没有合理安排导致工作中的遗漏，更重要是每一天在忙碌中过去但却没有太高的效率。

二、需要要改善的地方。

1、从设计风格上，自我从以往偏爱的个人风格、简约风格向多元化风格转变，将多种设计元素结合大众喜好做出方案。

2、学无止境，时代的发展瞬息万变，各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种设计相关知识，并用于指导实践，大胆创意。

3、在以后的工作中不断学习业务知识，透过多看、多学、多练来不断的提高自我的各项技能。

4、不断锻炼自我的胆识和毅力，工作上、做人做事上都要十分细心，提高自我解决实际问题的潜力，并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，不能鲁莽行事，用心、热情、细致地的对待每一项工作指令。

很多时候，日常的工作是琐碎的，我们只有自我从中找到乐趣，才不会觉得枯燥；很多时候当我们做设计刚有灵感的时候，会突然有其它的工作布置下来，我们只有自我调整好自我的心态，统筹安排好自我的工作，才不会手忙脚乱，顾全大局；这样才能对自我的工作不会感到厌倦或者是不胜任，才能持续饱满的精神去工作。

设计工作是痛苦与快乐的炼狱，每当面临重大的设计任务时充满了压力，开始搜集各种资料包括文字的、图片的，接下来寻找设计灵感，沉思、焦灼，经过痛苦煎熬，最后有了满意的创意时倍感欣慰。每当经过艰苦的磨砺，自我的劳动成果得到大家的肯定时，便是工作中的快乐！

因为热爱我的工作，所以明年需要继续加强本岗位的专业识和业务技能，熟悉有关行业规范，关注行业的发展趋势，时刻保持强烈的创新意识。

码头设计经验总结篇十七

其实对色彩的感觉是设计师应具备的最基本素质，其作品不管是对网页界面、系统界面、还是产品包装等等都有广泛应用。基本的一些理论，什么冷暖色、对比色/补色、色彩心理、搭配原则等等，满大街都是，有意者随便搜一两篇看看就行。色彩对于美工设计师来说，更重要的是一种感觉，就像打篮球投篮的手感一样，多看，多练，这种感觉是可以后天练出来的。小编刚接触设计时，连坐公交车时也会注意路边某公司、饭店的招牌是如何配色，处处留意生活中色彩搭配的美，关于色彩截图就更记不清有多少张了。

小编觉得，设计师对颜色的运用一般有这么几个阶段：

初级阶段：用自己首映感觉最好的1~2种颜色，不考虑其他因素、他人感觉;

终极阶段：把一种色彩用至极致，甚至只用黑白灰，完全沉浸某种颜色，甚至有点变态，但其创作效果让处于第三阶段的设计师一看就是大师所为。

其实这也是个不断练习积累的过程，这样色彩的感觉才会提升。

美工设计师除了对色彩要有好的感觉外，对布局也要有很好的把握，组合的好坏直接影响作品的效果。

其实做好布局设计也不是很难，无非就以下几步：

布局准备：明确你表达内容的主体部分需要哪些必要的文字和图片。不要考虑太多细节。

布局版式：关于布局的版式多种多样，在将重点内容放在最显眼的前提下，可自由选择版式。对于网页来讲，根据大多数人从上到下、从左到右的浏览顺序来考虑，应该将最主要的内容、图片等放在页面的左边和上边。

精细布局：整体配色、字体、各模块的间距、插图、增减内容等各个方面的推敲。这一步是细活。

小编觉得最锻炼布局的方法是制作ppt。想把ppt制作美观、精简并不是件容易的事。对于软件行业的售前来说，如何制作漂亮的ppt应该是他们自我内修的一门必修课。ppt的布局做好了，其他网页、宣传册等平面布局应该都信手捏来。

有了良好的审美基础和创意，接下来就是制作了。相比较审美观的培养和创意的来临，小编觉得一些工具技能是很好学得，无非就是我用铅笔、还是毛笔画的问题。大概介绍下小编接触到的工具：

页面编程技能：html、css、javascript等;

优化技能：压缩图片、网页优化等。

以上工具网上的教程一抓一大把，推荐网易教程。可以找些基础的看一下，一回生二回熟，平时多用即可掌握，更深的技巧可以日后用到再研究完善，要边用边学，这样记忆深刻。

用户体验一般出现在网页设计和系统界面设计里，是用户和人机界面的交互过程，界面操作的易用性，直接影响了用户对该款产品的印象。用户体验是对美工更高的一个要求，甚至有点儿超越美工的范畴，但只有美工了解这些才能更合理地设计界面布局，整体搭配等等。

小编知道用户体验的重要性，但深入学习的'还不多，但小编会在看别人网页、系统的同时记录那点有着方便，很在下次自己的设计中体现出来，算是一个模仿阶段吧。这也是小编一向的学习方法。

至理名言“细节决定成败”，在设计领域了这句话更显得重要。很多细节可能会被浏览者忽略，但对设计师来说绝不可放过，比如背景色、色彩渐变、各组件间间距、标题样式、高亮样式、字体/大小/颜色、行/段间距、插图位置/边缘处理、输入框宽高/边框色/背景色、按钮的位置等等太多了。还是之前的话，只有你看得多了，比较得多了，才能看得出这些细节。有人觉得这些细节没有什么大碍，但多个细节组合在一起就和让人觉得不舒服。

配色：字体颜色像是直接从32色板上取的，没经过考究;表单边框色太重;表单背景与页面背景相同，没突出层次。

布局版式：此组件又没有多行操作，无需使用列表形式;上图保存按钮在该组件标题之上俨然不合理;组件的标题的位置大小不够醒目。

用户体验：明确这是一个系统里的界面组件，所以这个人既然都登进来了，还用填记录人吗?时间也肯定就是提交时间啊;提交人主要是提交自己的批注，所以给他提供大片的提交内容的输入框即可，简单明了;提交按钮，上图需要再填完批注内容后折回到左上角“保存”显然不合理，下图的界面大大方方右手边一个按钮，看起来明显，操作起来舒服。

以上几方面都是关于个人审美观方面的提升，如果你不是打算进行美学研究，我觉得过多的纯理论学习不会对你的审美观有太多提高。所以我的建议就是：多看，多模仿，多做，多比。切忌自己没有什么审美观就盲目创作，其实模仿没什么可耻的，是学习的毕竟阶段。好比有人模仿 mj跳舞，尽管不是很像，但最少会得到一小部分人的喜爱和追捧，比如在某校/班的圣诞晚会上;而如果不了解大众审美，就很可能像芙蓉姐姐跳舞，只会是笑料罢了。养成良好的审美观可以运用到生活的方方面面，而生活的方方面面也锻炼你的审美观，像摄影、布置自己的房间办公桌、服装的搭配等，能提高你的生活品味。

在累计阶段，心态平和、踏实耐心，切忌急躁，美工本身就是细活，着急是没用的。有了基本的审美观，需要创作时心情放松，做些想做的事，吃点想吃的东西，随心所欲，给提供自己创作灵感环境。不要意味的坐在电脑前去想，事倍功半，会把自己郁闷死。

码头设计经验总结篇十八

20__年7月初，我开始了自己在北京市维拓时代建筑设计院八所为期三个月的建筑设计院实习。这是大四暑假内进行的一门课程，也是五年建筑学课程计划内唯一的设计院实习课程。由于当时还面对着升学的压力，所以我一心想在设计院做出一些比较新潮、招人眼球的方案以放到最后总结的作品集里。然而，真正开始实习之后，我才发现设计院的运作方式及设计思路比我想象得更加严格、更加脚踏实地。在实习其中，无论是从为人处世的道理到做方案的原则上，我都学到了很多在课堂之外的知识。

首先就是一个角色上的转换。在学校做设计的时候，每个人往往都会习惯设计院虽然是个异常繁忙的单位，但对于实习生或者新员工来说并不是这样。新员工往往是研究生刚毕业，如果接不到任何方案设计或者施工图时，上班时就常常处于空闲状态。这也是我刚到实习单位的困惑——没有人找我帮忙设计或者画图，从早到晚在办公桌前坐着无所事事是件很尴尬的事情。当然这种事情也没什么可以抱怨的，毕竟作为一个学生，一个还没有真正毕业的学生，还没有纯熟的手法来处理拿到手的任务。其实到实习单位之前就已经想得到，现今的设计院都是以盈利为目的的，院里不会拿真实的项目来给实习生练手，而正式的员工也没有很多的时间来为你实习生讲解这讲解那，所以说没有什么事情做也就说得通了。

来这的前两星期，不知道该做些什么，什么也插不上手，只是这里看看，那里逛逛，有的时候看看书，看看别人画的图，给自己找点事做。过了两周以后，最终还是副所长金所给我指了条路，他告诉我一些简单的要求让我用cad软件画一个两层的酒馆的平面图和立面图，终于有事情做了，于是我就乖乖的做起了图。说实话我以前在学校的时候经常画图，速度和质量相对来说都是很高的，可是当我以很快的速度完成后，金所指出了很多规范上的不足，然后他就耐心地告诉我设计的流程和不同建筑种类的设计规范要求。首先，是对建筑的整个流程的了解。建筑物的形成、流程投资商投资--国家审核批准--设计院做出建筑方案--中标--设计院进行建筑设计，包括建筑物正、立、剖面，水电，供暖的设计--建设部审核批准--施工单位施工--监理进行审核--施工完成，交工--装潢公司进行装修--交工--由投资商和房产公司进行买卖。整个过程中，建筑的设计部分占了相当重要的位置。所以设计的时候，每一步都要按照规定，每一步都要谨慎。设计时也有它的过程：做方案--进行平面设计，设计的同时，由结构师就行调整，平面做法应符合结构要求，调整的同时，结构师进行结构设计，两者属于同步进行，同步完成--立面，剖面设计--水电，供暖，电梯设计。

对这一些方面有了大致的了解后，我们进行了实际操作--绘图。绘图所用程序为autocad--计算机辅助设计。程序具有二维，三维绘图功能。我所做的工作就是建筑物平，立，剖的二维绘制。绘图，要先对功能进行了解，再就是熟悉里面各个工具的用法。绘图的时候也有步骤：轴线--墙线--门窗--楼梯--屋内布置--标注。还要一边绘制一边修改。刚开始画一些简单的房屋平面图，学着用快捷键做图。在绘制的过程中也遇到一些困难，如弧线与直线的交接，图形的闭和，楼梯的绘制，在做这些时候经常出现错误，影响下一步的操作。在这些操作中，就需要有足够的细心和耐心去修改。

在所里作为一个实习生，什么小活都干，可以说会有学长给你活叫你做，有时候给别人给你一个平面图叫你画立面和剖面，都是设计好的，这样的活并不简单，也需要开发大脑资源和充分的想象力，还有要准备多次的修改，好的方案都是在多次修改中完成的，我也不例外。有时候别人给你个小区让你用ps处理，这都是常见的事，所以学到ps也是当务之急，在这段实习的过程中，ps的水平也得到了提高，关键是学习和请教，不会的有高手在，大部分都是精英。在我们所里，3d是不常用的，一般做效果图都拿到效果图公司去做，大部分人都用sketchup来画效果图来表现一下，所以在这不会3d可以，但一定要会sketchup，这也是方案表达的一种形式。以上这些都是画图手段，必不可缺少的，想要提高自己的修养，关键要不时的学习，在设计院有好多书，没有事情做的时候就用看书来提高自己，总之学到东西就行。

开始的时候方案本来是进行一个茶馆的设计，师傅给了我一个其他人已经大概搭建成型的cad方案图，让我进行一些小的改动。由于图纸本身不是自己绘制的加上有些位置画的很是粗糙，又由于本着尽量做好的目的，我改起来也是费了一番功夫。

没出两天领导告诉我甲方希望将进深加宽5m，由原来的13m增至18m，这种情况在学校学习的时候根本不可能出现。有一些专业知识的人都知道，随便更改方案意味着原方案的柱网结构发生了变化，也就意味着原来的各种功能空间都要跟着进行调整。同时对于原方案的立剖面也不能用了，需要重新构建，可以说改后的方案虽然形体上和原方案区别并不大，但是它其实已经是一个崭新的方案了。

好在由于平面图本身改动没有伤筋动骨，改起来倒也不是太费劲。可是之后甲方的一个要求又令我有一些摸不到头脑。作为一个北方的建筑，南侧可谓最佳朝向。原方案就是秉承这种理念将主出入口设在了北面。后来不知道出于什么目的。甲方要求将方案整体调转180度，调整后就变成了南向的出入口，而大量的包间则不得已的变成了不好朝向。

经过一段时间的努力，终于平面图被甲方认可了，这是对我这段时间工作的肯定，虽然也没做什么。。之后就可以继续完善了，那么就涉及到了前面提到的立剖面的改动。可以说这部分确实不容易进行。由于进深由13m增至18m，原立面很和谐的构图不得不被打破，并且需要往里添加新的元素来让这5m融入立面之中，但是我最为一个实习生并不能把我的思想强加进去，我需要的是想出合理的方法来符合原设计的风格，能在师傅的指导下做出一个风格基本统一，尺寸基本贴合的18m立面就是相当不错的。

这就是真正工作后需要面对的，对于我们来说去适应是非常重要的，能在这种情况下学到一些本领就更难能可贵了！

在以后的日子里，进入了上班的模式，帮助别人干点小活，也参与几个小型的方案的设计，但是我的设计一般不被使用，因为我方案还处在现实与理想的交融处，也就是不结合实际，但是这可以锻炼我的思考，积累的经验来为以后做铺垫，方案的设计是一个漫长的过程，好的方案的出炉，需要思考和的经验做后盾的，而我是一个刚从学校出来的学生，对一切都不是那么的熟悉，这有从实践中吸取经验。