2023年自行车探究报告范文汇总(精选9篇)

报告可以被用于学术领域、商业领域、政府机构以及其他组织中，扮演着重要的角色。在撰写报告时，我们需要注意语言的准确性和规范性，避免使用口语化的表达方式。下面是一份小编为大家收集的报告范文，供大家参考。

自行车探究报告范文汇总篇一

探究实验目的：对蜡烛在点燃前、点燃时和熄灭后的三个阶段进行细致的观察，学会完整地观察物质的变化过程及其现象。

实验用品：一支新蜡烛、火柴、一支干净烧杯、水、水槽、澄清的石灰水、一把小刀。

实验步骤与方法：

1.观察蜡烛的颜色、形状、状态、硬度；嗅其气味。

现象：蜡烛是白色、较软的圆柱状固体，无气味，由白色的棉线和石蜡组成。

2.用小刀切下一块石蜡，放入水槽，观察其在水中的现象。

现象：石蜡漂浮在水面上，不溶于水。

结论：石蜡是一种密度比水小，不溶于水的固体。

3.点燃蜡烛，观察其变化及其火焰和其各层温度的比较。

现象：石蜡受热时熔化、蜡烛燃烧时发光、冒黑烟、放热。

烛焰分三层：外焰、内焰、焰心，外焰温度最高，焰心最低。

结论：石蜡受热会熔化，燃烧时形成炭黑。

4.干燥的烧杯罩在烛焰上方，观察烧杯壁上的现象片刻，取下烧杯，倒入少量石灰水。振荡，观察其现象。

现象：干燥的烧杯壁上出现了许多小水珠。取下烧杯后迅速倒入澄清石灰水，振荡，石灰水变得浑浊。

结论：蜡烛燃烧时产生了水和能使石灰水变浑浊的二氧化碳两种物质。

5.熄灭蜡烛，观察其现象，用火柴点燃刚熄灭时的白烟，观察有什么现象发生。

现象：熔化的石蜡逐渐凝固，白色棉线烛心变黑，易碎。用火柴点燃刚熄灭时的白烟，蜡烛会重新燃烧。

结论：石蜡遇冷凝固，燃烧时产生炭黑，棉线炭化，白烟由细小的石蜡颗粒构成，有可燃性。

实验结论：

蜡烛在空气中能够燃烧，在燃烧过程中和过程后能产生许多新的物质。

问题和建议：

自行车探究报告范文汇总篇二

在《红楼梦》人物当中，薛宝钗和林黛玉是两个对峙的典范。她们之间缭绕着与贾宝玉的婚姻恋爱发生的抵触纠葛，也就是“金玉良缘”与“木石前盟”的对峙，是构玉成书情节的基础线索之一。但这抵触所具有的丰盛社会内容和深入悲剧因素，却远非通常的“三角关系”所能比较。

薛宝钗是一个特别的悲剧人物。她“德言工貌”样样俱全，才智也出众，是封建淑女的典型，而“罕言寡语”、“循分随时”的处世哲学，也使她与那样的环境、社会尽无冲突，相反倒有“好风凭借力，送我上青云”的机遇。曲中称薛宝钗为“山中高士晶莹雪”，就是以“雪”“薛”的谐音暗喻她的冷淡和超然，书中还多次以“冷香丸”、“冷美人”、“任是无情也动听”等隐喻来强调她性情的这一特色，读到金钏投井，尤三姐自刎、柳湘莲出家及抄检大观园等震动人心的章节时，不难发明她那超乎凡人的沉着甚至可以说是冷淡。她对贾宝玉并非全无情感，但是他们的生涯态度却截然不同。因此，“金玉良缘”对他们来说，只是一杯没有爱情的苦酒。尽管薛宝钗能克守妇道，几近完善，但贾宝玉仍不能忘情于悲凄而逝的林黛玉，最后怀着不平之意放手出家，而薛宝钗也不免在孤寂冷落中抱恨毕生。薛宝钗的悲剧很难引起人们的同情，却自有其发人沉思之处。或许她更合适生涯在现代，那么至少她会是一个铁娘子。

林黛玉应当是曹雪芹下笔最居心、着墨最多的人物，也是在戏中最能赢得大家同情、爱好、痛哭的人物.在恋爱中的她终日以泪洗面，这不能仅仅斥责她是“小性儿爱恼”。固然，在爱情萌生的初期，贾宝玉“爱博而心劳”，林黛玉却执着而深沉，愈斟情重，7a686964616fe78988e69d8331333332643831以至于求全责怪，这种性情的差别曾引起一些误解和**。但更主要的原因是他们诚挚的爱情有悖于那个时期陈旧的道德观念。苦于无法表白，他们只能以“囫囵不解语”相互试探，“一个在潇湘馆迎风洒泪，一个在恰红院对月长吁”。一旦宝玉“诉肺腑”，剖白心曲，误解也随之冰释，那更深入的冲突就浮现出来：他们的爱情与环境、社会的尖利冲突了。这时黛玉深感“虽素日和气，终有嫌疑”，繁重郁抑之情反日甚一日，其问虽有紫鹃为促成他们婚姻进行过英勇地尽力，宝玉也为此激成“痴迷”，但主宰着他们婚姻的贾母等人依然无动于衷。这种状态反过来又发展了黛玉愁闷清怨的性情，终于泪尽而亡，铸成了本书最大的悲剧。

红楼梦宛若一座拱桥，她正好横跨在古代情绪史的终结和现代感情史的开始之上.作品浮现的古典画卷如此全面真切地保留着过往时期的影响，使我们得以从中品位出古代人和现代人在情绪范畴宏大而奥妙的异同.我们悲喜交加地看到，人类感情史和理性史一样是在向前进化着，尽管进化的轨迹是如此繁重而缓慢，一步一个脚印，前仆后继，包含鲜血和性命的代价。

自行车探究报告范文汇总篇三

近日发布的《中国国际学校报告蓝皮书(2016)》显示，中国留学生在海外完成学业后的职业生涯规划方面，选择“回国创业”的比例远高于“海外创业”。

该报告同时对中国国际学校的发展现状、北京地区国际学校学生发展状况等进行了调查分析。在进行抽样调查的309所国际学校中，民办国际学校比例接近一半，是当前中国国际学校发展中的主要力量。

选择回中国就业比例高于海外创业。

《中国国际学校报告蓝皮书(2016)》显示，美英仍然是中国学生的主要留学目的地国。而中国留学生海外完成学业后的职业生涯规划方面，选择“回国创业”的比例远高于“海外创业”。

具体数据为回国创业27.3%、海外创业11.3%;计划回中国就业的稍高于选择海外就业的，其中，回国工作的占19.6%，选择海外就业的占16.1%;此外，也有超过1/4(25.6%)的人选择“没考虑过”。

通过不同年级之间的对比，小学生选择“回国创业”和“没考虑过”的比例分别为30.5%、31.9%,均高于初中生和高中生。高中生选择“回国工作”和“海外就业”的比例均高于小学生和初中生。选择海外创业方面的则是初中生最高，为14%，高中生最低，为10%。

根据此前中国与全球化智库(ccg)发布的《2016中国海归就业调查报告》显示，从1978年到底，中国各类出国留学人员累计达404.21万人，221.86万人在完成学业后选择回国发展。

其中，，留学回国人数达到36.48万人次，比增加了1.13万人次，增长了3.20%。报告认为，这与全球经济发展形势高度吻合。随着中国经济影响力的不断扩大，中国国内各类经济主体为“海归”提供了大量的就业机会，海归回国将成为趋势。

根据调查数据，大部分受访企业在招聘时更倾向于聘用海归，仅39.5%的企业在招聘时没有明显区别，这表明海归群体在回国就业过程中仍存在一定优势。

此外，从不同类型单位对招聘海归的倾向性来看，事业单位在招聘时对海归人士没有任何偏好。而随着单位性质的变化，有82.5%的单位均在一定程度上对海归员工采取了倾斜性待遇。

其中，50%的国企表示会让海归员工进入更核心的岗位，外资企业对海归员工的特殊待遇相对分化，相比之下，更倾向于招聘海归的单位，如民营企业、海归创业民营企业则会为海归员工提供更丰富的优惠待遇。

同时，ccg调查表明，在出国留学的专业选择方面，商学类、艺术类、工程技术类位居前三位，分别占比23.7%、15.8%、10.1%，it类、语言类、财经类紧随其后，占比在7%以上，选择人文社会科学类、医学类、法学类、自然科学类的比例相对较低。

非海归父母更愿让孩子接受国际学校教育。

中国留学低龄化趋势日趋显著。根据此前由新东方发布的《2016-留学考试年度报告》显示，来美读中学的总体人数65人，到20，来美读中学的总体人数上涨到46069人。短短间，出国读中学的学生人数上涨700倍。

ccg研究结果表明，非海归背景的父母更愿让孩子接受国际学校的教育，在一定程度上反映了家长教育观念的变化。

在国际学校学生的家庭背景方面，父母均是海归的占4.5%，仅父亲是海归的占4.1%，仅母亲是海归的占2.0%，父母均不是海归的占89.4%。

分年级来看，父母均不是海归的占比均在79%以上，其中，初中、高中的学生的父母为非海归的比例高达90%以上。

但在出国留学意向所受影响因素方面，学生自身的判断力居于第一重要的位置，占70.7%;家长的影响占53.3%;此外，社会观念的影响占30.9%，同学和老师的影响占15.9%;媒体的影响以及其他方面的`影响占比较小，分别占5.8%、4.2%。

随着电视剧《小别离》的热播，中国小留学生群体连同低龄留学现象再度成为公共话题。“人身安全和财产安全”成为中国留学生家庭最为关注的问题。

报告认为，这类留学群体年龄较小、对于社会的认知度不高、生活自理能力较差、自我控制能力较弱等特征，导致各种问题和矛盾逐步显现。

因此，应该进一步完善政府在低龄留学人群的监管与服务。目前中国政府在留学生管理与服务方面仍以大学生及以上的留学人群为主，对低龄留学人群的监管与服务仍处空白。

政府有关部门有必要将低龄留学生纳入到管理和服务的主要范畴，为其构建“安全网”，降低留学风险和维护国家名誉。

其次，他们之前若在中国国内就读国际学校，该学校同样也应发挥国际学校联系海内外的优势，增强服务学生的能力。

国际学校可以在将留学生送出去之后，提供好的后续服务，积极为留学人员构建与中国国内沟通的固定渠道，通过举办培训会、联谊活动、交流活动、晚会等多种方式保持与留学生的沟通和跟踪服务，使国际学校的教学始终保持与留学生需求的同步，更好地为有意愿出国的学生提供针对性较强的教学和服务。

中国国际学校中民办校占近一半将成发展主力。

随着中国留学低龄化成为趋势，为中等教育阶段学生出国留学做初期准备的国际学校，受到中国家庭越来越多的青睐，“一考定终身”、“千军万马过独木桥”的教育模式正在成为历史。

《中国国际学校报告蓝皮书(2016)》报告显示，目前，中国有国际学校661所，主要集中在北京、上海、广东、浙江、江苏等东部发达地区。

报告称，此次参与抽样调查的309所国际学校中，民办国际学校比例接近一半，是当前中国国际学校发展中的主要力量。

同时报告以国际学校的办学性质和接收学生人群为依据，将中国国内中等教育国际学校分成三类：面向外籍人员和港澳台胞的国际学校、公立学校的国际部以及民办的国际学校，并分别预判了三类学校的发展趋势。

中国现有面向外籍人员的国际学校122所，占中等教育国际学校总量的18.5%。此类学校由于只能招收外籍学生的限制和严格的政策规定，短时间内很难有大的突破，数量将在一段时间内保持稳定。

但随着中国加快外籍高层次人才及创新创业人才的引进力度，未来一段时间，对外籍子女国际学校的需求仍将平稳增加。

蓝皮书显示，公立学校国际部共218所，占总量的33.0%。公立学校凭借较好的教育基础和资源，有出国意向的学生愿意选择公立学校的国际部作为出国留学的跳板。

但20至20，公立学校国际部发展迅速引发了社会对教育主权与教育公平的争议，教育部门对公立学校国际部的政策也不断收紧，如20北京市教委明确表示不再审批新的高中中外合作办学项目。

目前，公立学校的国际部正在出现与本部教育体系剥离、自行发展的新趋势。对于公立学校国际部转民办，学校身份的界定、教师身份的界定、投资问题仍会存在不清晰的问题。

中国现有民办国际学校321所，占总量的48.6%。蓝皮书认为，之后，国际学校需求旺盛，公立学校国际部备受争议而面临整顿，民办国际学校更加受到市场的关注，进入稳步增长阶段。

考虑到目前留学市场和国际教育市场上对高水平的国际教育的需求，民办国际学校未来仍有很大的发展空间，将继续保持稳步增长的发展态势。

自行车探究报告范文汇总篇四

本论文是在导师詹怀宇教授和付时雨研究员的悉心指导下完成的。导师渊博的专业知识，严谨的治学态度，精益求精的工作作风，诲人不倦的高尚师德，严以律己、宽以待人的崇高风范，朴实无华、平易近人的人格魅力对我影响深远。不仅使我树立了远大的学术目标、掌握了基本的研究方法，还使我明白了许多待人接物与为人处世的道理。本论文从选题到完成，每一步都是在导师的指导下完成的，倾注了导师大量的心血。在此，谨向导师表示崇高的敬意和衷心的感谢!

【二】。

时光飞逝，岁月如梭，四个月的大学毕业实习工作即将画上句点。回想起这四个月的实习生活，短暂而又美好，开启了我未来的职业生涯，这段时光将是我人生中最宝贵的财富。感谢实习单位***为我提供实习地点，感谢***为我提供实习岗位，感谢指导过我的师傅***、组长***和***、经理***和****、店长***，还有同事***等。他们都在工作中给过我莫大的支持和帮助，才让我慢慢适应了工作生活，度过了四个月快乐的实习生活。

感谢班主任***老师，她用严谨敬业的态度指导我们学习、用温柔体贴的话语指导我们生活。感谢在专业实习指导老师***老师，她用严谨专业的精神指导我找到适合自己的岗位，在工作中不断启迪引领我学习。在此对所有指导过我的老师表示衷心的感谢。在将近三年的学习生涯中，我最应该感谢的是我的父母，他们无私的给与我物质和精神上的支持和鼓励，特在此表示感谢。

最后，感谢在工作中给予过我帮助的人们，为我未来职业生涯打开了大门。

【三】。

处在这个与时俱进的经济大潮时代，作为一名财会专业的学员，在校学习期间应更好的学好财会专业里的专业知识，打好理论基础;在财务实习的时候按要求认真参与每一个实习的机会，总结实际操作中的经验和积累学习中自身的不足，密切关注和了解会计工作发展的最新动向，为以后即将从事的会计工作打下坚实的基础，走向工作岗位时，能够让自己成为一名名副其实的财会专业人才，在大浪淘沙中能够找到自己屹立之地，让自己的所学为社会经济做出自己应有的贡献。

通过此次实习，不仅培养了我的实际动手能力，增加了实际的操作经验，缩短了抽象的课本知识与实际工作的距离，对实际的财务工作的有了一个新的'开始。而且充分认识到自己的不足，由于电算化并不是每一个单位都可以普及，现在我国很多会计主体都是以半手工、半电算化的方式进行会计核算，所以在实习的同时对学校没有学到的珠算知识进行自学。

最后，我要感谢四年的大学生活，感谢**大学班的所有老师同学以及我的家人和那些永远也不能忘记的朋友，他们的支持与情感，是我永远的财富。

【四】。

衷心感谢xx公司能够给我这么一个宝贵的机会，使在学习过程中进行这次实践训练，使我学习的理论知识有了根基，提高了我对专业的认识，实习也因此得以顺利完成。

当然，我也感谢我的指导老师的认真指导和帮助。老师渊博的知识和严谨的治学态度以及对学生负责的高尚师德令我受益终生。

一道感谢在此次顶岗实习和实习报告写作过程中给以我帮助的辅导员以及企业指导老师。

【五】。

首先感谢实习单位及实习单位的老师给我提供这次实习机会，在这里我充分理解实践与理论知识结合的重要性，在大学期间我学到的知识是朦胧的概念，从未亲身体验，然而通过半年的顶岗实习使我身心得到锻炼，在现场我们要拿出百分百的精神气，全身心投入工作，虽然以后的道路很长，但我仍会继续努力，创造一个美好的明天，再次感谢老师们的栽培。

自行车探究报告范文汇总篇五

二、调研的设计与实施。

１、调研内容。

a、通过调研了解拥有山地车的市民所占比重；b、了解市民对山地车的需求原因；

c、了解市民对山地车的用途、价格、竞争者和注重方面等情况；d、拥有山地车的市民消费行为分析（骑车时间、地点、方式）e、通过此次调研为山地车实体店铺提供数据支持、为开店做出指导。

２、项目实施。

（1）数据采集工具。

设计问卷调查，此次问卷由三部分组成：

以人员访问调查问卷为主，采取人员访问与上街拦访相结合的方式，以达---可以去各个山地车经营店里去询问或观察自己所需要的信息。如促山地车店内经营的品牌有哪种；经营品种是什么；店铺的面积有多大；它的商圈范围情况；经营模式是什么样的；还有店员管理及山地车的价位等内容。我们主要从上述所需要的信息去各个山地车实体店内调查。

1.竞争品牌的分析。

根据消费者的购买品牌的情况，对竞争者的竞争方向分析，消费者购买捷安特的比例在53%，购买美利达山地车的比率在23%，在购买品牌方面消费者认知品牌度比较高。而对于自行车最大的竞争者是捷安特品牌。

2.竞争品牌的价格区间分析。

我童车市场调查报告。

调查时间:2011年10月22日。

调查地点：童车市场。

调查人员：xxx。

调查目的：了解童车市场的基本情况。

调查方法：问卷调查。

自行车探究报告范文汇总篇六

苏霍姆林斯基曾说：“课外阅读，用形象的话来说，既是思考的大船借以航行的帆，也是孤帆前进的风。”书是人类进步的阶梯，读书可以涵养其性情，高尚其情操，健康其情绪，成熟其性格，培养直面人生的心态，形成成熟的性格。而当代青年的素质决定了国家的兴衰，要提高年轻一代的素质，仅局限于课本知识的学习是远远不够的。在实施素质教育的今天，课外阅读更是提高年青人素质的重要途径之一。

作为一个书籍爱好者，看到周围的人们越来越少的拾起书本，感到很是疑惑——书籍在这繁忙的社会到底意味着什么呢?在本次阅读书籍的调查中，我收集了各类人群的阅读数据，对书籍的看法以及对书籍的关注度，以此了解人们的阅读现状。

一、调查目的。

我国的社会制度在不断的完善，经济在飞速的发展，科技更是日新月异，人们读书的热情，还是如从前那样强烈吗?还是已经被新兴的娱乐所替代呢?现在的人们的阅读状态是怎样的呢?他们对书的关注度又有多少呢?希望通过这次调查，了解人们目前的读书状态。

二、调查时间和对象。

二零一零年的八月，针对各年龄阶段的，各个人群进行的网络问卷调查。

三、调查方式。

将问卷网址发放在我的新浪以及腾讯微博上，向qq好友及自己的亲朋好友、同学发出填卷请求，同时对相当一部分朋友就其他关于阅读书籍等方面的问题进行了调查。

四、调查结果和数据分析。

(一)实际调查样本构成情况。

1、年龄范畴。

人数98867。

比例8.18%80%5.45%6.36%。

2、性别分布。

男生女生。

人数4367。

比例39.09%60.91%。

3、被访者结构分析。

问卷把人群分为四个年龄层，分别是6-18、19-24、25-35以及35岁以上。通过年龄比例，了解填问卷的主要人群。问卷显示，填写问卷者主要是18-24岁的人群，也就说是在校大学生或已工作的年轻人。相对的其他年龄阶段被访者就比较少了。

(二)数据分析。

1、阅读情况。

(1)在对人们询问每天的看书时间是多久时，绝大部分人选择了“一小时以内”和“1-2小时”，其中“一小时以内”的占调查人数的46.36%;“1-2小时”占调查人数的32.73%;“2-4小时”占14.55%;而“4小时以上”的只有7个人，占6.36%。一个月能看完多少书?只有少数几个人回答2-3本或更多，大部分人回答不清楚或没看完过。严格地讲，阅读数量与频率并不能准确反映阅读态度、收到的效果，但是作为考查阅读状况的一项重要指标，阅读数量与频率依然可以作为判断人们是否积极投身课外阅读的重要依据。也就是说，大家每天看书的时间是相当短的，积极性也是相对欠缺的。

(2)对于是否喜欢读书，大多数人选择“还行”占总调查人的52.73%，“喜欢”的占34.55%，。同时“不喜欢”的也占了6.36%,还有6.36%的人看书纯粹是为了打发时间。在询问了大部分18-24阶段的在校学生，大家的选项更倾向于“喜欢”和“还行”之间。而在询问一些中年人和一些已经工作的年轻人时，答案反而更倾向于“打发时间”。或许离开了校园，大家更多的是在为生活而打拼，努力挣钱。可是“活到老学到老”这句话，人们也是不能忘记的。但对于读书，大部分人还是很肯定的认为是件很享受的事。

(3)记忆中经常因为同伴都到玩耍而分心不想学习，当然不想学习是主要的。但很多时候人们读书讲究一个气氛，特别是中国人什么都喜欢讲究氛围，家长们常常为了给孩子制造好的学习气氛不惜花重金转到学习气氛浓厚的班级。而现在我们身边的学习气氛又怎样呢?“53.64%”的人认为“一般，读书的功利性太强”，而选这部分的人以在校大学生居多，我们这批学生正是在这种体系下学习和成长的。这也是中国目前面临的教育危机呀!觉得“特别好，大家都喜欢读书”的只有7.27%。“很差”和“不清楚”的各占30.91%、8.18%，而选这两项的绝大部分人已经在工作了。工作了就少读书，这真的就那么理所当然吗?我并不这么认为。

(4)“除了上课看会儿书，考试抓紧啃书以外，基本不怎么看书”，“有时候拿本书，怎么都看不进去，干脆就去看电影了”，“工作太忙，实在是连休息的时间都不够，哪有心情看书呀”，“学习要看的书已经超多了，其他的书看得少，有时间才看”，这些或许就是人们现在阅读书籍所拥有的心态吧!针对平时自己阅读情况怎么看，发现只有6.36%的人感到“满意”，37.27%的人对自己现今的读书状况是“不满意”。说到读书对自己的作用，大部分人觉得帮助“非常大”和“一般”。但是对改变如今的状态，大家却显得心有余而力不足。

2、阅读途径。

(1)随着科技的不断更新发展，电脑这一新兴事物已经成为人们生活的一部分，而近几年兴起的电子书，更是把网络文学推到了巅峰。现在的学生几乎都看过不下一部电子书。然而在调查中我们不难发现现在41.82%的还是更喜欢在书店或网上购买书籍，特别是现在网上的图书相对很便宜，运费也是免费，还送货上门，可以说是相当快捷方便省事。当然网上电子图书的也有20.91%，也是相当多的。

(2)向图书馆借阅，会遇到借书时间和保护的问题，人们如果看到好的书都会尽量选择自己购买。所以在通过什么么渠道读书一项只有30.91%选择了“向图书馆和熟人借阅”。“工作之后，书籍什么就感觉特遥远”，“我就大一借了几次，结果只看完两本，其他的因为时间问题没看完也就还掉了，大二连图书馆的门都没进过，自己倒是买了很多书”，“图书馆偶尔去去，没看到什么特感兴趣的书”。如上等多种原因30.91%的人基本不去图书馆或书店，而选择“半个月去一次”的人较多有24.55%，“一个星期去2-4次”图书馆或书店的也有22.73%。图书馆和书店可是书的海洋，偶尔去悠游一下也是很不错的，在校学生更不该放着那么好的时间条件不去利用，要向那2个“每天都去”的同学学习学习。

3、阅读习惯与兴趣倾向。

(1)书的类型是多种多样的，粗略的估计也有几百种之多：自然科学、名人传记、网络文学、纪实类、武侠类、文学类、哲学类、经济类……“如果数数自己看过的书的类型，我还真数不过来，挺多的”，“我喜欢动漫，动漫多好看呀”，“历史类的，前人之辙，后人之鉴”，“什么都看点，好看就行了”。选择的书种类很多，而“文学名著”和“名人传记”最受欢迎，分别是16.92%和17.67%，看来经典的韵味是岁月所掩埋不掉的。有15.41%的人喜欢看自然科学，12.41%的人喜欢网络文学。动漫、娱乐等书籍也是人们所喜爱的，所以选择“其他”的人占9.02%。由此可见，能够陶冶情操的一些经典小说散文等仍是人们平常最喜欢购买的书籍。而对于一些从事金融、it、医务等等的专业人士来说，专业书籍则是他们必须购买的。书的种类那么多，我想总有那么一些书是适合自己的，如果有时间看看书也是一种很好的娱乐选择。

(2)所谓众口难调，每个人选择书的原因也是千奇百怪。39.08%的人是因为“个人兴趣”选择书籍来阅读，因为“作者”、“书名”、“被推荐”和“专业学习”而选择书籍的人相对比较平衡，各占13%至15%，因为价格低而选择书籍的人比较少只有2.52%。在问到以何总角度选择书籍时，54.55%的人是为了“满足个人的兴趣需要”。当然，选择一本书的理由可能有千万种，但是要读完一本书，不仅仅是毅力的问题，更多的是兴趣。由于调查对象主要为18-24岁的年轻人，已不像小学、中学的学生那样学习压力大，必须因为“学习需要”(5.45%)而阅读书籍，自然是兴趣做主导。同时为了“满足将来社会的需要”的占10%，为了“拓展视野”而选择的占30%。

(3)在这个人人都喊寂寞得年代，为了变得有事可做，大家的娱乐活动更是换着法的天天有新意。在运动、上网、读书、逛街、唱歌等方面，33.93%选择了“上网”，可以看出上网已经成为当代青年生活中必不可少的习惯，看看周围的人，大多都在讨论着电脑的那些事。可能被调查者以女生居多，有16.07%的人选择了逛街。“运动”“唱歌”分别占17.86%和12.95%。而读书只占14.73%，虽然是多选，选择这个的人却只有33个，可见大部分人平时不到万不得已都不太看书。询问了很多人，他们的日常活动就是上网，除了上网还是上网，而更多的人纯粹是为了娱乐，看来我国有必要多做宣传，以防年青一代全陷入电脑娱乐里面了。如果有时间，人们更应该多读读书，不管是在电脑里还是纸制的书籍，都应该多看。

4、影响因素。

(1)影响你读课外书的原因是什么?54.55%的人选择“兴趣”，理由前面已经说了很多了，这里就不做重复了。“时间”和“学习需要”各占24.55%、14.55%。人们常说，时间就像海绵里面的水，挤挤就有了，虽然很多人可能真的工作太过繁忙而无暇看书吧。但是，我也成看过一些名人录，他们工作也很忙，但是他们总是会充分利用时间看会儿书充实自己，才加注了如今的成就。抱怨和讲闲话的时间不妨用来看看书，还能净化心灵。至于“书籍价格”，只有3.64%的人受其影响。

(2)对于书籍价格，24.55%的人认为“任何价位”都可以接受，只要是自己喜欢就行。但大部分的人更喜欢“10-30元”价位左右的书籍，他们认为“并不是越贵书就越好”，“喜欢的书大多是这个价位的，也不会太贵，可以接受”。还有5.45%的人选择“10元以下”的书籍，这些书多半是杂志，一般年龄稍大的妇女以及还在青春期的学生比较喜欢这类书，他们说：“平时工作忙，闲暇看看《知音》什么的，文章较短，内容易懂”“《读者》、《青年文摘》什么的挺好的，别的书太厚一本了，看不完”。也有14.55%的人选择“30-50元之间”的书籍，而“50元以上”的书籍由于太贵，人们没有办法总是购买，所以没有人选择，当然也不是什么书都值50元以上的。

自行车探究报告范文汇总篇七

自城市公共自行车投入运行以来，受到了社会各界的广泛关注，深得人民群众赞许，掀起了自行车健身热潮，并成为城区市民短途出行方式的最佳选择。经广泛深入调查，现将有关情况报告如下：

一、一期投入情况。

1．基础设放投入。共投资330万元，购臵自行车500辆，设臵站棚、岗亭16个，其中：汉丰街道10个（），云枫街道？个（），文峰街道？个（）；配臵锁车器300套，调度车１辆。

2．管理体系投入。自行车租用和借还实行全程智能化管理，配臵管理软件１套，可同时支持10万辆自行车营运。招聘工作人员10名，其中：管理中心主任１名，负责自行车全面管理工作；内勤人员２名，负责办卡、档案管理和远程监控；调度人员４名，负责车辆搬运、站点巡查服务；拖车司机２名，维修人员１名。

二、当前运行现状。

平稳，日均办卡20张左右。从办卡人员看，机关工作人员？人，占总数的43%；普通市民？人，占总数的57%；18-30岁？人，占总数的？%；30-50岁？人，占总数的？%；50-60岁？人，占总数的？%。

对办卡人群和社区群众进行抽样调查，我们得出以下结论：一是机关工作人员普遍认识到了自行车健身的作用，主动利用上下班时间骑坐自行车进行锻炼，弥补工作长时间静坐对身体的影响。二是不同年龄阶段的人对自行车健身的认识不同。其中：18-30岁人群，大部分认为坐轿车是身份的象征，骑自车没有“面子”；30-50岁人群，普遍比较关注身体健康，在借车还车方便且路程不远（5公里以内）的情况下，均愿意骑行；50-60岁人群办卡大多是“备用替补”，即在坐公交车不便，步行劳累时骑行。

对未办卡人群进行抽样调查，其中：不了解办卡政策的占？%、对限时服务感到不方便的占？%、因距离站点较远借还不便的占？%，已有家庭成员办卡可拉通使用的占？%。

2．租借情况。从2011年1月16日起至今，我县自行车共租借72360次，其中1-3月平均每天？次，4-5月平均每天？次。目前，租借频率又趋下降。

经与重庆铜梁县横向比较，1-3月我县每车日均使用频率？次，该县为？次；4-5月我县每车日均使用频率？次，该县为？次。比较分析，我们认为我县自行车使用频率正在逐步提高，这一公共交通资源的功能正在逐步凸显。

三、存在的主要问题及应对措施。

1．站棚容量设计不合理。规划建设前，对市民出行量的调查不够充分，运行后部分站台车辆不能满足群众租借需求。如县级机关综合楼、四大银行、老城老街（南头）、举子广场4站长期出现上班时段锁车桩不够，还车不便；下班时段车辆不足，借车不便。另外，有部分站棚设计容量较大，而居民需求量较少，造成部分资源闲臵。如开州大道香山丽景站，设计锁车器30个，而实际常用量只有15个。

针对上述情况，我们调整了管理中心的作息时间，早上提前到8:00，傍晚推迟到20:00，并安排人员在车流相对集对集中的站棚进行值守，保证车辆收得进、发得出。

2．人为损坏较为严重。截止目前，已有1辆自行车被盗、2个锁车桩损坏，车铃、站脚等易损件已普遍更新1次。究其原因，我们认为城市自行车作为新生事物，人民群众有一个适应期，且站棚多设臵在市民休闲娱乐相当集中的广场附近，在早晚休闲时段市民喜欢到站棚玩耍，随之而至的一些儿童有意或无意间导致易损件损坏。经过一段时间磨合，目前人为损坏现象已明显减少。

回库房集中时间维修，保证了车辆的性能良好。

3．车辆调度不方便。目前，所有站棚均临近公路，且有多处站棚位于交巡警视频监控系统扫描区内，在调度车辆停靠上下自行车时，曾多次被公安交巡巡警以影响交通为由进行干涉，也多次接到交巡警部门的“摄像纠违通知单”，在一定程度上影响了车辆调度的时限和频率。

经与交巡警部门协调，为公共自行车调度开了一些“绿灯”，但未形成长效机制，尚有诸多不便。

经咨询相关法律人士，认为可将办卡人员年龄控制线调整为18-65岁，其原因：一是18岁以下公民尚不具备完全民事责任，因此下限控制为18岁不变。二是小型汽车驾驶证年龄上限尚放宽至70岁，根据群众平均身体状况，可将办卡资格年龄上限设臵为65岁。此建议已列入二期方案中。

5．安全风险压力大。截止目前，我县城市公共自行车会员已发生交通事故2起，均造成自行车轮胎钢圈变形，所幸没有造成人员伤亡事故。随着，办卡人群众增多，车辆租借频率增大，发生安全事故的机率也将增大。

针对这一情况，我们在办理自借卡时，同时引导市民坚持“自愿原则”，参与人身意外保险，提高抗风险能力。在已办的2202张卡中，有？人自愿参与人身意外保险。

四、后期工作打算。

下一步，我们将以二期投放工作为契机，拓展覆盖面，并改善一期站棚布局结构，并强化管理措施，解决一期自行车投放运行以下暴露出来的问题。

目前，方案已形成，正在报县政府审批。其中：计划新增站棚10个。其中：平桥片区1处（新世纪超市农商行对面）；安康片区7处（县政府大门右侧现站点对面、教委大门右侧、人民医院学术中心、重百商场对面工商局大门右侧、凤凰城对面街头游园、凤凰广场、滨湖路汉丰医院对面）；中吉片区3处（滨湖路建材路口、行政服务大厅停车场）。计划新增自行车300辆。单骑自行车250辆，双骑及多骑自行车50辆。其中：双骑及多骑自行车主要集中在滨湖沿线，满足市民环湖观光游玩个性化租借需求。计划新增调度车1辆。仍然为厢式拖车，并与原拖车一道实行“分片调度”办法，满足城市自行车公共系统拓展后，车辆调度快速化要求。

同时，计划对原服务条款作局部调整。限时免费时间从原来的1小时调整为2小时，办卡人员资格年龄上限由原来的60岁调整为65岁。

自行车探究报告范文汇总篇八

我是教育界政协委员，现任冠县教育局党组副书记、副局长。一年来，在县政协的正确领导下，我认真贯彻县政协八届四次会议精神，积极发挥政协委员政治协商、民主监督、参政议政三项职能，认真工作，圆满完成各项任务，现将一年来的履职情况汇报如下：

一、加强学习，提高履职能力。

坚持学习、改善学习，是适应形势发展和履行政协职能的迫切需要。我始终把学习作为一种政治责任，作为增长才干、提高工作能力和执政水平的基础和源泉，结合新形势、新任务的要求，我不仅学习了与政协相关的知识，还系统地学习了党的**大精神及其相关法律法规。每次会议上，都认真聆听并记录领导的发言，努力学习实践科学发展观，用科学的理论武装头脑，思想政治素养、科学决策水平得到了进一步加强。真正树立了情为民所系、利为民所谋、心为民所牵的思想，也为有效履行职能、做好政协委员奠定了基础。

二、积极参加活动，履行委员职责。

三、认真撰写提案，反映社情民意。

自己平时注重走访、调研，围绕经济发展和社会稳定的焦点、热点问题认真思考、撰写文字材料，特别是食品药品领域攸关民生的意见建议，将提交提案和及时反映社情民意作为履行委员职能的一个重要方面。

四、坚持廉洁自律，保证清正廉洁。

在工作和生活中，能够认真学习党内监督条例及党风廉政建设之规定，严格遵守法律法规，不谋私利，不收受贿赂，不请吃，不吃请，以一个优秀共产党员的标准严格要求自己，清正廉洁，以身作则，忠于党，忠于人民。没有发生违反党风廉政建设规定的行为。

五、存在的问题和不足。

一年来，本人虽然尽心尽力、勤勉工作，但是仍然感到还有许多不足之处。比如：理论学习不够、创新精神不强、提案力度不深、联系群众不广等等，这些还有待在以后的学习、工作、活动中不断加强和改进。

今后将进一步加强学习，不断提高工作水平和业务能力，勤奋努力，扎实工作，不辜负政协领导和人民群众对我的希望和重托，努力做一名合格的政协委员，为建设富裕、生态、和谐文明的新贡献自已的力量。

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自行车探究报告范文汇总篇九

来自湖南的中国商人谢重辉没有想到，自己当年顺口蹦出来的“康尼克”这个名子，如今在津巴布韦首都哈拉雷的自行车市场已经赫赫有名。当地人从商店或仓储超市购买的每10辆自行车中，就有5辆是他们的康尼克牌自行车。谢重辉在哈拉雷创建的康尼克投资公司，已成为当地最大的自行车销售厂家。

为买自行车差点打起来。

在康尼克公司的董事长办公室里，谢重辉向记者讲述了他在津经商以来最“得意”的一件事。去年某天，一家自行车零售商给康尼克公司打来电话，说该店只剩一辆库存康尼克女式山地车了。一名顾客看中车后先交了钱，但第二名顾客也看中了这辆车，没去交钱但先拿到了车，结果两人起了争执差点打起来。虽然店家为他们调解，告诉他们店里还有其他牌子的女式山地车，而且价钱还比康尼克的便宜，但他们就是要康尼克的。接到电话后，康尼克公司派人专门送去一辆车，并承诺谁作出让步就给谁优惠10%，结果先交了钱的顾客让了步。

谢重辉说，他最开心的，就是看到津巴布韦人在商店里排队买康尼克的自行车，人最多时能排50米的队。

1997年，谢重辉经朋友介绍来津考察市场。他发现当地工业不发达，大部分商品依赖进口。当时津经济滑坡、汽油短缺，这对发展自行车无疑是个好机会。于是，他在哈拉雷投资设厂。从2001年到2003年，康尼克的销售量每年都在四万到五万辆之间，居津几十家自行车厂销量之首。

自行车要热卖得有地方特色。

谢重辉认为，“康尼克”之所以能赢得市场，除了价格适中、注重自行车质量和售后服务外，还注意研究非洲的风土人情。津人不像中国人那样有很强的多劳多得的观念，他们更注重享受生活，在这里，即使你付双倍工资，人们也不愿在周末加班。而且津人法律意识很强，如果中国雇主不懂当地劳动法，很容易被黑人雇工告上法庭。

谢重辉说，针对当地民俗特点进行创新，也是“康尼克”成功的原因之一。自行车在非洲说到底是面向中低收入家庭的，而非洲人通常比较爱面子，于是他们生产出一种新产品，将手把式自行车改成方向盘式自行车，以满足没有汽车的人们的驾车欲望。

在津巴布韦做生意，人们不大重广告，但很重口碑，往往大的买主买了第一次就会买第二次，而口口相传，又会带来更多的客户。前年一家大厂矿为自己的员工购买自行车作为上下班交通工具，“康尼克”一下子接到一笔2000辆的定单。

谢重辉说，他们很少做广告，但是很重视通过参加大公司的公益活动来作宣传。同时他们还为当地抗艾滋病组织、红十字会以及警察局等捐献自行车，既密切了和当地社区的关系，又为产品作了宣传。目前，他已在赞比亚开设了分厂，还将进军莫桑比克等国。

星期日新闻晨报记者戴震东。

竹子自行车，这并非是什么新的发明，去年它已被运用于竞技赛场。不过最近，一些研究者又在它身上看到了大展宏图的机会。

在非洲一些盛产竹子的地区，人们连最基本的交通工具都没有，那里恰恰是生产竹子自行车的好去处。这些造价低廉、可以不依靠电力全手工生产的自行车可以为当地的穷人提供基本的交通和就业机会。

被忽视的优质材料。