汽车停放区通知范文简短(实用13篇)

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汽车停放区通知范文简短篇一

有关省、直辖市、计划单列市财政厅(局)、科技厅(科委)、工业和信息化主管部门、发展改革委：

为贯彻落实国务院第91次常务会议有关决定，加快汽车产业技术进步，着力培育战略性新兴产业，推进节能减排，根据国务院批准的《关于扩大节能与新能源汽车示范推广的请示》(财建[2010]41号)，财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委将开展私人购买新能源汽车补贴试点工作。根据汽车产业基础、居民购买力等情况和有关要求，四部委选择5个城市编制私人购买新能源汽车补贴试点实施方案，并组织专家对实施方案进行论证，论证通过后启动试点。试点补助资金管理按照《私人购买新能源汽车试点财政补助资金管理暂行办法》(见附件)执行。

为保证试点工作的顺利进行，各试点城市及所在省财政、科技、工业和信息化、发展改革等主管部门要依据本通知及有关文件规定，加强组织领导，坚持依靠科技，突出自主创新，切实抓好试点工作。要跟踪新能源汽车试点运行情况，及时将试点效果、补助资金安排使用情况以及试点工作中发现的问题函告四部委。

附件：私人购买新能源汽车试点财政补助资金管理暂行办法。

财政部科技部工业和信息化部国家发展改革委。

二〇一〇年五月三十一日。

附件：

私人购买新能源汽车试点财政补助资金管理暂行办法。

第一章总则。

第一条为贯彻落实国务院关于培育战略性新兴产业和加强节能减排工作的部署和要求，中央财政安排专项资金，支持开展私人购买新能源汽车补贴试点。为加强私人购买新能源汽车试点财政补助资金(以下简称补助资金)管理，提高资金使用效益，特制定本办法。

第二条本办法所称新能源汽车主要指插电式(plug-in)混合动力乘用车和纯电动乘用车。

第三条补助资金按照科学合理、公正透明的原则安排使用，并接受社会各方面监督。

第二章补助范围、对象和方式。

第四条中央财政对试点城市私人购买、登记注册和使用的新能源汽车给予一次性补助，对动力电池、充电站等基础设施的标准化建设给予适当补助，并安排一定工作经费，用于目录审查、检查检测等工作。

第五条私人购买和使用新能源汽车包括私人直接购买、整车租赁和电池租赁三种形式。

(一)直接购买：中央财政对汽车生产企业给予补助，汽车生产企业按扣除补助后的价格将新能源汽车销售给私人用户。

(二)整车租赁：中央财政对汽车生产企业给予补助，汽车生产企业按扣除补助后的价格将新能源汽车销售给租赁企业。

(三)电池租赁：中央财政对电池租赁企业给予补助，电池租赁企业按扣除补助后的价格向私人用户出租新能源汽车电池，并提供电池维护、保养、更换等服务。

第六条地方财政安排一定资金，重点对充电站等配套基础设施建设、新能源汽车购置和电池回购等给予支持。

第三章支持条件。

第七条试点城市政府是私人购买新能源汽车试点的实施主体和责任主体，须满足以下条件：

(一)新能源汽车推广数量达到一定规模，并建设与应用规模相适应的基础设施。

(二)确定新能源汽车商业运营模式，至少建立一种新能源汽车或电池租赁模式。

(三)制定地方财政补助、电价优惠、设置专用停车位等配套政策措施。

(四)注重动力电池和充电站等基础设施相关技术标准的统一，充电站等基础设施建设要与正在制订的国家相关标准相衔接。

(五)建立和完善新能源汽车及电池的报废及回收体系。

(六)建立有利于公平竞争的开放市场环境，不得对补助车辆实施品牌、车型、产地、经销商等限制。

(七)做好与公共服务领域节能与新能源汽车示范推广工作的衔接。

第八条申请补助的.汽车生产企业及其新能源汽车产品须符合下述条件：

(一)新能源汽车产品纳入《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》，企业保证销售汽车与目录产品的一致性。

(二)纯电动乘用车动力电池组能量不低于15千瓦时，插电式混合动力乘用车动力电池组能量不低于10千瓦时(纯电动模式下续驶里程不低于50km)。动力电池不包括铅酸电池。

(三)汽车整车和动力电池等关键零部件生产企业具备一定的产能规模和完善的售后服务体系，对动力电池等关键零部件提供不低于5年或10万公里(以先到者为准)的质保，并承诺对整车和动力电池按一定的折旧率进行回收。

(四)汽车企业销售新能源汽车应向消费者提供按照有关国家标准规定的试验方法测定的产品性能参数保证：在纯电动模式下行使的汽车30分钟最高车速、插电式混合动力汽车的最高时速、0-50公里/小时加速时间、最大爬坡度、百公里耗电量(工况法)、续驶里程(工况法)，电机类型和功率、动力电池类型及总储电量、充电(快充、慢充)方式和时间、车载充电机的功率和输入电压等。

第四章补助标准与规模。

第九条补助标准根据动力电池组能量确定。对满足支持条件的新能源汽车，按3000元/千瓦时给予补助。插电式混合动力乘用车最高补助5万元/辆;纯电动乘用车最高补助6万元/辆。

第十条财政补助采取退坡机制。试点期内(2010-)，每家企业销售的插电式混合动力和纯电动乘用车分别达到5万辆的规模后，中央财政将适当降低补助标准。

第十一条中央财政根据试点城市私人购买数量和规定的标准给予补助。采用电池租赁方式的企业，补助数量按其服务的新能源汽车数量确定。

汽车停放区通知范文简短篇二

各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局)、科技厅(局、科委)、工业和信息化主管部门、发展改革委:。

为加快新能源汽车产业发展，推进节能减排，促进大气污染治理，报经国务院批准同意，2013年至2015年继续开展新能源汽车推广应用工作。现将有关补贴政策通知如下:。

(一)继续依托城市尤其是特大城市推广应用新能源汽车。重点在京津冀、长三角、珠三角等细颗粒物治理任务较重的.区域，选择积极性较高的特大城市或城市群实施。

(二)示范城市或区域须满足以下条件:。

2.推广应用的车辆中外地品牌数量不得低于30%。不得设置或变相设置障碍限制采购外地品牌车辆。

3.政府机关、公共机构等领域车辆采购要向新能源汽车倾斜，新增或更新的公交、公务、物流、环卫车辆中新能源汽车比例不低于30%。

4.地方政府对新能源汽车车辆购置、公交车运营、配套设施建设等方面已出台具体明确的政策措施。

5.相关城市须接受年度考核评估，未能完成年度推广目标的将予以淘汰。

(三)能够满足上述条件的城市，可编制新能源汽车推广应用实施方案，于10月15日前逐级上报至财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委(以下简称四部委)。四部委将对上报方案进行审核评估，择优确定示范城市名单。

(一)补助范围。纳入中央财政补贴范围的新能源汽车车型应是符合要求的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。重点加大政府机关、公共机构、公交等领域新能源汽车推广力度。

(二)补助对象。补助对象是消费者，消费者按销售价格扣减补贴后支付。

(三)资金拨付。中央财政将补贴资金拨付给新能源汽车生产企业，实行按季预拨，年度清算。生产企业在产品销售后，每季度末向企业注册所在地的财政、科技部门提交补贴资金预拨申请，当地财政、科技部门审核后逐级上报至财政部、科技部。四部委组织审核后向有关企业预拨补贴资金。年度终了后，根据核查结果进行补贴资金清算。

(四)补助标准。补助标准依据新能源汽车与同类传统汽车的基础差价确定，并考虑规模效应、技术进步等因素逐年退坡。2013年具体补助标准见附件。2014年和2015年，纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车、纯电动专用车、燃料电池汽车补助标准在2013年标准基础上分别下降10%和20%;纯电动公交车、插电式混合动力(含增程式)公交车标准维持不变。

中央财政将安排资金对示范城市给予综合奖励，奖励资金将主要用于充电设施建设等方面。具体奖励办法及标准另行制定。

财政部科技部工业和信息化部发展改革委。

2013年9月13日。

汽车停放区通知范文简短篇三

为进一步推进全市新能源汽车推广应用工作，根据《财政部科技部工业和信息化部发展改革委国家能源局关于“十三五”新能源汽车充电基础设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知》(财建〔〕7号)、《浙江省推动纯电动汽车产业发展工作联席会议关于下达全省新能源汽车(标准车)推广应用计划的`通知》(浙汽办〔2016〕3号)等文件精神，结合我市实际，制定本实施方案。

一、总体要求。

以公交、物流租赁、私人租赁和其他领域为重点推广领域，积极探索新能源汽车推广应用商业模式，加快建设新能源汽车充电基础设施，建立和完善新能源汽车的市场开拓机制，努力推动我市新能源汽车推广应用取得新突破。

二、工作目标。

20，全市新能源汽车(标准车，下同)推广总数计划新增3800辆，其中市区、义乌市各1000辆，永康市750辆，兰溪市、东阳市各350辆，浦江县、武义县各150辆，磐安县50辆。

三、车型范围。

本方案所称新能源汽车，是指符合国家有关公告要求，且纳入中央财政补助范围的纯电动、插电式混合动力(含增程式)和燃料电池汽车。

四、推广应用领域。

(一)公交领域：建设纯电动公交或混合动力公交专线，通过新增、更新和提前报废等方式，加快新能源汽车在公交领域推广应用。

(二)物流租赁领域：探索和创新商业运营模式，在快递、超市、个体商户等行业物流领域推进新能源汽车推广应用。

(三)私人租赁领域：以新能源乘用车为推广车型，通过建立新能源汽车租赁自驾商业运营体系，逐步提高用户体验度，推进新能源汽车在私人租赁领域商业化推广应用。

(四)其他领域：发挥各级财政补贴政策的引导作用，推进新能源汽车在私人、公务、邮政、环卫、出租、旅游等领域推广应用。

金华市区各领域新能源汽车推广计划安排：公交领域600辆、物流租赁领域150辆、私人租赁领域150辆、其他领域100辆。各县(市)根据实际情况自行制定各领域新能源汽车推广计划。

五、保障措施。

(一)加强组织领导保障。各县(市、区)政府要高度重视，加强组织领导，及时成立新能源汽车推广应用工作领导小组及办公室，制定本地区推广应用实施方案。要建立工作例会制度，市、县(市、区)两级相关部门加强沟通协作，全力推进，确保顺利完成新能源汽车推广应用年度目标任务。

(二)强化财政政策扶持。各地要及时出台本地新能源汽车推广应用扶持政策，充分发挥财政资金补助的引导作用，鼓励和引导单位、私人购买使用新能源汽车。已出台地方补助政策的区域，可将政策执行期限延长至2016年12月31日。

(三)加快基础设施建设。各地要鼓励支持社会力量投资建设充电设施，逐步实现充电设施建设和管理市场化、社会化。充分利用政府办公机构、大型车站、公共停车场、租赁车辆服务点等有条件的场所，建设通用化、规范化、标准化的充电桩。新建居民小区和停车场，在设计和建设过程中，要科学合理预留充电接口。

(四)加大推广宣传力度。各地要利用报刊、电视、网络等媒体通过举办多种形式的推广活动，宣传普及新能源汽车相关知识，增强公众对新能源汽车的认知度和接受度，营造良好的社会舆论氛围。

汽车停放区通知范文简短篇四

各镇（街）党委、政府（办事处）要正确认识走私汽车及非法组拼装车的危害性，深刻认识这次中央媒体报道对我市形象造成的影响，要以这次媒体报道为契机，抓住黄江和周边地区销售走私汽车这一重点问题，进一步统一思想，不断提高认识，加大打击力度，坚决铲除走私汽车生存的土壤，决不允许走私汽车活动卷土重来。

二、突出重点，明确任务

根据当前我市汽车走私活动的特点，要抓住销售走私汽车及组装车为重点，对走私汽车“购、储、装、销”各环节，实行部门联动，镇区配合，齐抓共管，打防结合。

各镇街针对汽修厂、各类停车场、旧厂房、出租屋和偏僻地段房屋等场所，进行一次全面检查，防止利用各类场所进行藏匿、组装走私车等非法行为。如涉及跨镇区追踪、查处的情况，应提前联系市打私办协调有关镇街和部门给予配合，各相关镇区应配合有关跨区域的汽车走私信息调研，追击和协查工作。

各部门要各司其职，各尽其责，共同打击和防范走私汽车 1

违法活动。公安、海关缉私等部门要发挥特殊作用，通过情报和技侦等手段，寻找苗头、循线追踪，争取打掉走私团伙；工商部门要深入研究《打击投机倒把工作条例》废止后，在查处走私汽车工作存在法律真空的情况下，积极探讨如何使用现行有效的法律法规打击贩卖走私汽车违法行为；公安、新莞人服务管理等部门，应研究探索加强出租屋管理，提高出租屋主的反走私意识、对提供出租房屋作藏匿走私车、组装车的，依法依规给予必要的处罚。

三、行动要求

1、加强信息调研和情报经营，为准确有力打击汽车走私提供技术支撑。各有关部门和镇街要加强汽车走私活动的收集、研判，及时掌握汽车走私动向。公安、海关、工商等缉私职能部门要加强情报经营，力争破获几个汽车走私大案，震慑走私犯罪。

2、切实落实责任制，明确基层村（居）委会反走私责任。要按照社会治安属地管理的原则，认真落实镇、村反走私工作责任制，对属地出租屋等场所管理不严、导致走私汽车长期集中藏匿、不积极支持查缉工作的村（居）委会有关负责人，要按照反走私责任制的要求，严肃追究其责任。

广大群众认识购买、使用走私车的危害。要发动广大群众积极举报走私汽车行为，不断完善举报奖励办法，提高群众举报汽车走私的积极性。

二o一o年十二月二十一日

3

根据省人民政府打击走私综合治理领导小组《关于开展2011年元旦、春节期间打击走私联合行动的通知》（粤打私明电〔2017〕5号）的精神，为继续保持打击走私高压态势，进一步打击走私违法犯罪活动，确保节日期间走私活动不反弹、不回潮，保证节日市场良好经济秩序，结合我市的实际，市打击走私综合治理领导小组决定，自2017年12月28日至2011年2月28日，在全市范围内开展为期2个月的元旦、春节期间打击走私联合行动，现将有关事项通知如下 ：

一、组织领导

此次联合行动由市打私领导小组统一部署，为加强对行动的组织领导，市成立打私联合行动领导小组，由市政府副秘书长、市打私办主任郭惠良同志任组长，市打私办、市边防支队、市工商局分管领导任副组长，领导小组办公室设在市打私办，负责打私联合行动的具体协调指导工作。各镇街、有关反走私职能部门要成立相应指挥协调机构，负责统筹协调本地区、本系统的行动，制定具体行动方案，对行动任务进行细化和量化，确保行动顺利开展。

二、打击重点

（一）重点商品

重点打击烟、酒、“两油”（成品油和食用油）、“洋垃圾”旧服装、冷冻品、汽车及切割件、海鲜、水果、电子产品等走私活动，确保“双节”期间市场平稳有序。

（二）重点渠道

重点查缉货运渠道价格瞒骗和倒卖保税料件走私，港澳流动渔船以及“三无”船舶走私，沿海非设关地偷运走私，陆上走私“红油”、汽车等；同时，加大清理整治各类市场力度，严打市场贩私行为。

三、主要措施

（一）强化口岸和货运渠道监管

海关、检验检疫、边检等部门切实把好口岸查验、检验检疫关，加大对货运渠道走私热点商品的风险管理，进一步提高重点商品的查验率。加大对加工贸易企业的后续监管，以及进口原料和出口产品的.实物检查力度、核销力度和稽查力度，重点查缉伪报、倒卖进口保税料件、化工产品、机械设备、废旧物品等各种走私行为。

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汽车停放区通知范文简短篇五

以水资源可持续利用、水生态体系完整、水生态环境优美、水文化底蕴深厚为主要内容的水生态文明，是生态文明建设的资源基础、重要载体和显著标志。水是生命之源、生产之要、生态之基，既不可或缺又无以替代。发展生态水利，实现人水和谐，是生态文明的必要基础和重要标志，对于强化生态之基、促进人水和谐、实现科学发展具有不可替代的重要作用。开展水生态文明城市创建工作，是贯彻落实科学发展观，促进转方式调结构的重要举措和有效途径，对于统筹解决水资源短缺、水灾害威胁、水生态退化三大水问题，保障经济社会可持续发展具有重要意义。

汽车停放区通知范文简短篇六

近日，扬州市发布20扬州市新能源汽车推广应用市级财政补贴实施细则，规定新能源汽车补贴总额(含省、市、区三级财政)不超过扣除国家补贴后汽车售价的60%，下面是细则的详细内容。

根据省财政厅、经济和信息化委员会《关于印发2016年江苏省新能源汽车省级财政补贴实施细则的通知》(苏财工贸﹝2016﹞13号)、《扬州市2016年新能源汽车推广应用方案》(扬府办发〔2016〕118号)等相关文件精神，市财政对2016年推广应用新能源汽车以及充电设施建设费用给予补贴。为规范工作流程、及时兑付补贴资金，强化监督管理，特制定本细则。

一、补贴对象。

市财政资金补贴对象为本市辖区(暂不含江都区，下同)公共服务领域消费者(包括公交、出租、公务、环卫、物流、旅游、电力、通勤等)、私人消费者(仅限于购置乘用车)，其新能源汽车在本市购置、领取本市牌照并正常使用;辖区公共服务领域充电设施建设运营单位。

新能源汽车是指纳入国家《新能源汽车推广应用工程推荐车型目录》的纯电动汽车、插电式混合动力汽车(含增程式)和燃料电池汽车。

以财政性资金购买新能源汽车的，市财政不给予购车补贴。

各类企事业单位、社团组织购买使用新能源汽车的，均按属地原则申请市级财政补贴资金。

公共领域充电设施建设运营单位应符合省新能源汽车推广应用协调小组办公室等部门制定的江苏省公共领域新能源汽车充电设施建设、运营管理办法、江苏省公共领域新能源汽车充电设施验收细则相关要求。

二、补贴标准。

(一)车辆购置补贴标准。

各类新能源汽车购置补贴标准详见附件1。

新能源汽车财政补贴总额(含省、市、区三级财政)不超过扣除国家补贴后汽车售价的60%。我市地方财政(含市、区两级财政)补贴标准与省级补贴标准按1:1的比例进行配套，补贴总额不超过扣除国家补贴后汽车售价的30%(以销售发票为准，如销售发票含国家补贴，应予扣除)。市、区两级补贴标准按照相关分担政策执行。

(二)充电设施建设补贴标准。

市级财政资金对公共领域充电设施建设运营单位按充电桩充电功率给予补贴，补贴标准与省级补贴标准按1:1的比例进行配套，交流充电桩每千瓦400元、直流充电桩每千瓦600元。单个充电站或充电桩群的省、市补贴总额不超过200万元。

三、资金补贴方式。

公共服务领域消费者购买和使用新能源汽车，市级补贴资金由财政部门拨付给公共服务领域消费者。

私人消费者购置和使用新能源乘用车，市级补贴资金由财政部门拨付给汽车销售机构(4s店);汽车销售机构(4s店)以扣除财政补贴资金后的价格与私人消费者结算。

充电设施市级补贴资金由财政部门拨付给建设运营单位。

四、资金承担机制。

1、公共服务领域消费者购置新能源车辆本市财政补贴按照属地管理原则由市财政和所在区财政各负担50%。

2、私人消费者购置新能源车辆所需财政补贴均由市级财政承担。

3、对充电设施建设运营单位承建的充电设施建设补贴均由市级财政承担。

4、江都区公共服务领域消费者、私人消费者购置新能源车辆和充电设施建设所需财政补贴，由江都区财政承担。

五、资金补贴申报流程。

(一)分级集中申报。

1、新能源汽车公共服务领域消费者：向所在地的区财政局、经信委(经发局)申请，区财政局、经信委(经发局)初审汇总后，向市财政局和市经信委提交本地区申请报告和材料。

2、新能源汽车私人消费者：由新能源汽车销售机构根据新能源汽车私人消费者的户籍或暂住地所在地区，向其户籍或暂住地所在地的区财政局、经信委(经发局)提出申请，各区财政局、经信委(经发局)初审汇总后，向市财政局和市经信委提交本地区申请报告和材料。

3、充电设施的承建服务运营单位：向充电设施所在地区的财政局、经信委(经发局)提出申请，各区财政局、经信委(经发局)初审汇总后，向市财政局和市经信委提交本地区申请报告和材料。

(二)按季申报。

各区于季度结束后15个工作日内，向市财政局、市经信委提交本地区申请拨付资金报告、新能源汽车推广应用市级财政补贴资金汇总表(车辆购置)(附件2-1)、新能源汽车推广应用市级财政补贴资金汇总表(充电设施建设)(附件2-2)、相关申请材料。

六、资金补贴申报材料。

(一)车辆购置补贴。

申请新能源汽车购置市级财政补贴资金，需提交以下材料：

2、企业营业执照、组织机构代码、税务登记证复印件;。

3、车辆购销合同、购销发票等凭证复印件;。

4、注册地公安部门核发的机动车号牌、登记证书和行驶证复印件;。

5、车辆用途及车辆运营相关资质证明;。

6、5年内不转让车辆的承诺;。

9、截至申报日期时，行驶里程不得少于500公里。

10、正常使用证明材料等其他需要说明的材料。

(二)充电设施建设补贴资金。

申请充电设施建设市级财政补贴资金的承建运营单位，需提交以下材料：

2、企业法人营业执照、组织机构代码、税务登记证;。

3、项目备案批复文件复印件;。

4、项目建设和运营规划书;。

5、建设成本预算，有关设备的购置合同、发票，工程建设委托合同等;。

6、市发改委组织的项目验收合格材料;。

7、正常运营证明材料等其他需要提供的材料(截至申报日期时的累计充电数、营运收入等)。

七、与资金补贴相关的.其他规定。

(一)享受市级财政补贴资金的新能源汽车购买者注册地限于本市范围内，且5年内不得转让(购买者因企业破产等原因确需转让的需报市新能源汽车推广应用协调小组办公室备案，且只能在注册地范围内转让);新能源客车及专用车使用范围仅限于本市范围内;非注册地户籍私人消费者购买新能源乘用车申请市级财政补贴资金的，需在注册地缴纳一年以上的社会保险基金;享受市级财政补贴资金的公共服务领域充电设施原则上不得移除，因规划调整等原因确需移除的需报市新能源汽车推广应用协调小组办公室备案，具体按修订后的《江苏省公共领域新能源汽车充电设施建设、运营管理办法》执行。

(二)新能源汽车生产企业应保障产品的安全可靠，具有保证新能源汽车正常使用的售后服务能力，在我市建有1个以上的服务站，并负责对废旧电池进行回收和处理;应按照国家《新能源汽车推广应用工程推荐车型目录》要求对消费者提供质量保证。购置新能源客车或专用车的企业或单位应具备正常使用相关车辆的能力和正当合理用途，并保证车辆的安全运行;营运车辆应符合《江苏省道路运输条例》有关规定。公共服务领域充电设施建设运营单位应保障充电设施正常安全使用。

八、资金管理与监督。

申请市级财政补贴的公共领域消费者、销售机构及私人消费者、车辆生产企业，对提交申请材料的真实性负责;区经信委(经发局)负责对本地区新能源汽车市级财政资金申请材料进行审核，区财政局负责按补贴标准核实并及时拨付资金。对提供虚假信息、无法保证新能源汽车正常运行、汽车技术参数不满足要求等骗取市级财政补贴资金的，将追缴补贴资金、取消补贴资格，并按照《财政违法行为处罚处分条例》、《江苏省财政监督办法》予以处罚。构成犯罪的，依法追究刑事责任。

九、其他。

1、江都区、宝应县、高邮市、仪征市参照本实施细则，制订本地区的财政补贴实施细则，并报市财政局、市经济和信息化委备案。

2、纳入市级财政补贴的新能源汽车产品技术要求、单位载质量能量消耗量评价指标说明及2016年省级财政补贴按照《2016年江苏省新能源汽车推广应用省级财政补贴实施细则》(苏财工贸〔2016〕13号)执行。

3、本实施细则由市财政局、市经信委负责解释，国家和省若出台新政策则按新政策执行。

汽车停放区通知范文简短篇七

严格按照教育部、四川省高等教育招生考试委员会关于做好我省硕士研究生录取工作的通知要求办理。

1.符合调入专业的报考条件。

2.初试成绩符合西华大学初试成绩基本要求。

3.调入专业或专业领域与第一志愿报考专业或专业领域相同或相近。

4.初试科目与调入专业初试科目相同或相近，其中统考科目应当相同。

5.统考英语一、英语二可由高向低调，统考数学一、数学二、数学三可由高向低调。

6.调入专业初试科目设有统考数学或自命题数学的，只接收初试科目有统考数学或自命题数学的考生，理学自命题数学视为统考数学。

7.照顾专业(动力工程与工程热物理0807)考生的调剂按照教育部文件规定办理。

8.对申请同一专业、初试科目完全相同的调剂考生，按考生初试成绩择优遴选进入复试的考生名单。

汽车停放区通知范文简短篇八

公司领导、各部门：

根据《xxx办公厅关于20-年部分节假日安排的`通知》和海南省政府办公厅的通知精神，并结合我司实际，现将五一节放假有关事宜通知如下：

一、劳动节：4月30日至5月2日放假调休3天，其中5月1日(星期-)、5月2日(星期-)。5月3日(星期-)正常上班。

二、各部门自行妥善安排好放假前工作，4月29日下班前务必切断水、电源，关好门窗做好安全防范工作。

三、节日期间，全体员工需24小时保持手机开机状态，已确保紧急情况联系畅通。

四、放假期间正常上班的部门，请在4月26日下午6点前将值班人员安排表报至综管部。

四、如遇有重大突发事件，迅速启动应急预案，妥善处理并按规定第一时间上报，确保节日安全。

特此通知。

-年-月-日。

汽车停放区通知范文简短篇九

1、广大师生车辆在校园内应慢速行驶，经过或进入学生公寓等区域，更应低速慢行、礼让行人，保障宿舍和校园的交通安全。

2、车辆请有序停放，特别提醒应随手上锁。学校将不定期清理校园的无主非机动车。

3、对于没有规范停车、文明停车的车辆，我们将予以警告，经警告无效者，必要时将通报所在年级辅导员。

临近考试，为了确保大家安全出行，使违规停放现象得到有效治理，我们在此强烈呼吁相关同学改善乱停乱放的行为，将非机动车辆停放在指定的区域。同时也请广大师生给予支持和配合。此外我们将安排工作人员对乱停乱放的车辆进行清理，搬至违规指定停放点停放，并将违规停放情况进行公示。

让我们积极响应、共创文明文明校园、共享和谐！

特此通告，并感谢同学们对车辆规范停放工作的支持和监督！

汽车停放区通知范文简短篇十

一、活动背景：

广州南现汽车销售服务有限公司是背景现代汽车在广州地区最早的经销商企业，伊兰特汽车以准确的市场定位，合适的价位赢得了众多消费者地亲睐，自自上市以来，伊兰特在广州南现汽车销售服务有限公司200多台，这些车主需要一个活动来交流驾驶心得和获取汽车保养的知识。众多汽车经销商都成立车主会，广州南现汽车在8月25日成立车主会，在这种市场情况下，广州南现汽车销售服务有限公司举办车主会活动。

二、活动目的：

加强经销商与车主的感情交流，培训车主相关汽车保养知识。

提高南现汽车品牌知名度。

引起市场关注。

三、活动主题：激情现代，伊兰特趣味运动营。

四、活动时间：20_年8月25日。

五、活动地点：肇庆鼎湖山公园。

六、活动对象及要求：

广州南现汽车伊兰特车主及其家属。

广州南现汽车准客户(10名)。

参赛者必须以家庭三口人为一单位参加。

活动内容：

(一)趣味运动：

1)定点投篮。

2)定点掷飞镖。

3)看谁定力好。

参赛规则及要求：以家庭为单位参赛，所有家庭围成一个圈，主持人放音乐，参赛人员在播放音乐期间绕着圆圈中心向前行走或跑动并做出各种动作，当音乐停止时，各自均要求以音乐停止时的动作站立，直到下一轮音乐响起，如果在音乐停止期间没有坚持住动作，则要求成员所属家庭进行现场表演，可以为唱歌、讲相声、讲笑话等娱乐活动。

4)疾速穿越梅花桩。

5)丢手绢。

参赛规则及要求：参赛对象为车主家属，丢手绢活动分为成人组和少儿组两队进行，游戏规则为丢手绢规则。

(二)专业知识讲座和驾驶心得交流。

邀请专业技术人员进行汽车保养知识介绍和培训以及现场咨询等。

2)车主自身驾驶心得交流。

七、奖项设置及奖品：

一等奖：1名价值为1000元的维修礼券。

二等奖：2名价值为400元的维修礼券。

三等奖：3名价值为200元的维修礼券。

八、媒体宣传：

九、活动费用预算。

媒体费用：广州日报23000。

南方都市报18000。

汽车停放区通知范文简短篇十一

传统常见的短信形式，单条支持70个字（最多支持500个字，超过70个字，则每67个字算1条）。可用于发送4s店搬迁通知及4s店营销类内容，4s店可以快速通知客户，并增加活动曝光率、提升产品销量。

短信服务支持为用户发送形式多样的富媒体信息，包括大量文字、图片、音频、视频等文件。通常用于4s店搬迁通知、促销活动、产品上新、会员关怀等场景，生动直观的展示，有效吸引4s店目标用户，帮助4s店在市场竞争中获取更大的优势。

突破传统短信与视频短信的技术能力，更多元化的搬迁内容展示，支持图文模板、视频播放、红包、卡券等样式。同时可为图片、视频与按钮增加交互事件，如唤起app应用、打开小程序、跳转h5链接、拨打电话能力。简单明了，提高终端用户体验，引导终端用户直达搬迁场景，增强与4s店间互动。

汽车停放区通知范文简短篇十二

按照《关于开展甲醇汽车试点工作的通知》(工信部节〔〕42号)相关要求和工业和信息化部已备案的《甲醇汽车试点实施方案》时间进度安排，决定对完成试点运营的试点城市组织开展验收工作。为保证验收工作顺利进行，现将有关事项通知如下：

各试点城市在试点运营工作结束后，应按要求抓紧完成各项相关检测工作，对试点采集技术数据进行全面汇总整理和分析，尽快做好验收前期各项准备工作。参与甲醇汽车试点工作的甲醇汽车制造与运营、燃料供应与加注、数据采集等单位，分别完成本单位试点工作总结报告(编写大纲见附件1)。试点城市工业和信息化主管部门牵头组织编制完成试点总体工作总结报告(编写要点见附件2)。上海、长治、西安、宝鸡、榆林等已完成试点运营工作的城市，请于3月底前向所在地省级工业和信息化主管部门正式提出验收申请。其他试点城市请在完成试点运营工作后1个月内，向所在地省级工业和信息化主管部门提交正式验收申请。

二、省级工业和信息化主管部门组织预验收。

甲醇汽车试点地区省级工业和信息化主管部门收到试点城市工业和信息化主管部门提交的正式验收申请后，抓紧组织专家对试点工作进行现场验收，对试点总体工作进行审议和评定，形成预验收意见，完成预验收。在完成预验收后1个月内，向工业和信息化部(节能与综合利用司)提出正式验收申请。

三、工业和信息化部组织正式验收。

工业和信息化部(节能与综合利用司)收到试点地区省级工业和信息化主管部门提交的验收申请后，会同发展改革委、科技部组织专家组对试点工作进行现场验收，并召开试点工作验收会，对试点总体工作进行审议和评定，形成专家验收意见，完成试点验收。甲醇汽车试点工作全部总结报告和配套支撑性说明材料(纸质文档和电子版)，由甲醇汽车试点办公室统一保存备查。

附件：

工业和信息化部办公厅。

201月20日。

附件1。

一、任务来源(工业和信息化部试点相关文件、地方省市文件，建议列表描述)。

二、依据(经工业和信息化部备案的实施方案，省市批准的有关文件或管理办法等)。

三、工作进程描述(整车制造企业应有车辆公告申请的描述和介绍)。

四、投入情况(编制的操作规范、组织机构情况、投入的人力、物力、资金等)。

五、产出情况(标准、检验测试结果、科技成果等)。

六、存在的问题及改进措施(试点运行过程中存在的问题及实施的相关改进措施)。

七、建议(指所属试点工作领域)。

附件2。

一、工作概述。

按本地区甲醇汽车试点实施方案(以下简称实施方案)规定内容和试点运营进程予以描述。主要包括报告编制单位基本情况，试点运营实际承担的任务和运营工作;试点运营基本要素，选择的试点车辆及生产制造单位，投入的车辆数量和运营管理单位及人员等，加注站点的数量和运营单位，管理运营机制等基本要素。

二、主要工作。

甲醇汽车试点开展情况，包括工作过程描述、遇到的问题、采取的措施与方法、取得的成果等。重点对《甲醇汽车试点工作技术数据采集汇总管理办法》中涉及的条目及数据进行试点工作前后分析、对比、总结。应将对应的检测报告和分析报告作为支撑文件附后。

三、任务完成情况。

对照实施方案阐述的目标任务、运行指标、工作进度安排等的实际完成情况。

对按照实施方案超出部分应说明理由和阐述效果。对按照实施方案规定进行调整的部分，应说明理由并阐述效果。

对未达到实施方案规定的内容和要求，应说明理由以及试点地区主管部门批准的证明，同时说明对试点运营总体效果的影响。

四、取得的成效。

试点工作对推动甲醇汽车及甲醇燃料行业技术进步、产业培育、自主创新等方面的意义。取得的'经济、社会和环境效益。形成的专利、著作权、技术标准、新技术、新产品、新装置等。

五、存在问题及建议。

报告编制单位所承担试点工作存在的问题和建议。试点工作体系中上下游产业链存在的问题和建议。甲醇汽车应用推广进一步需要解决的问题和建议。甲醇汽车制造、甲醇燃料制备和输配送及加注、甲醇汽车推广应用三个方面的政策建议。

支撑附件：

——按照《甲醇汽车试点技术数据采集管理办法》(工信厅节〔〕19号)规定要求的检测报告。

——具有环境保护监测资质的机构在试点期间对试点。

地区燃料生产企业、甲醇燃料加注站、甲醇汽车驾驶室、发动机及整车实验室、维修车间定期进行监测的检测报告。

——甲醇燃料检验报告(批次检验单等)。

——甲醇汽车技术数据报告。

——由试点工作形成的专利、著作权、技术标准、新技术、新产品、新装置清单和相应的证明。

——认为有必要说明和证明的其他相关附件。

汽车停放区通知范文简短篇十三

亲爱的家长：

您好!

首先衷心感谢您一直以来对爱育亲子学院工作的关心支持和帮助!在这金秋时节，我们即将迎来重要的节日——国庆与中秋节，为了让您的孩子度过一个充实平安的假期，现把放假时间安排及注意事项通知如下，敬请家长配合做好孩子的`监护、教育工作。

国庆假期上课调整安排具体如下:。

(周四)调至(周日)下午6点。

(周五六日)正常上课。

(周二)9点，10点探索启蒙正常上课，18点专注力调至上午11点。

(周三，四)上10号，11号(周六，日)的课。

注：号18点专注力思维调至号下午17点，(周四)正常上课。

闭园休假，不对外开放。

正常上课。

假期安全注意事项：

1、放假期间，坚持早睡早起，午间让孩子小憩一下，保证孩子有规律的饮食与生活。

2、注意孩子的交通安全、饮食安全、以及在玩耍过程中的安全。

3、尽量少让孩子玩电子产品，少看电视，保护孩子视力。

4、让孩子帮忙做家务，锻炼孩子的自理能力。

5、不要让孩子一个人在家里，避免意外事故的发生。