水泵安全运行协议书汇总 维修水泵的协议(5篇)

范文为教学中作为模范的文章，也常常用来指写作的模板。常常用于文秘写作的参考，也可以作为演讲材料编写前的参考。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢？下面是小编帮大家整理的优质范文，仅供参考，大家一起来看看吧。

推荐水泵安全运行协议书汇总一

乙方：

根据现场施工条件及施工技术，我方将地下室水泵安装等部分水电工程分包给乙方施工。经甲乙双方协商，特达成以下协议。

1、 乙方将甲方所提供的图纸上需要安装的水泵等，全部安装，并试水，确保甲方后期可以正常使用乙方所安装的水泵。

2、 乙方需严格按照施工图纸施工，严禁偷工减料。如有施工问题及时与甲方沟通，确定方案后，方可继续施工。

3、 甲方提供电源、水源。其他施工工具由乙方自带。施工工具损耗均由乙方自行承担。

4、 乙方食宿由乙方自己解决，甲方不予提供。 乙方每人每天工资为230元。自合同签订之日起开始施工。乙方负责人每天需向甲方报送当天实际施工人数，以便甲方核查及工资结算。如需请假，提前通知甲方。

5、 乙方完成甲方要求施工内容，经甲方验收合格后，一次性付清乙方施工款(不含税)。

6、 本合同一式四份，甲乙双方各执两份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

推荐水泵安全运行协议书汇总二

甲方：

乙方：

第一条 概 况

1.1 工程名称：水泵、压力罐安装。

1.2 工程地点：东环开发区

1.3 工 期：本工程自 年 月 日至 年 月 日。

1.4工程质量：符合国家水泵安装规范，验收合格。

第二条 关于工程造价约定

2.1合同价款：(大写) (小写)￥： 元整。

2.2 本工程为包工工程。

第三条 规格型号、数量

3.1 型号： 水泵 台，具体型号 。

型号： 压力罐 台，具体型号 。

第四条 关于付款约定

4.1安装设备进场付总价的 %，￥ 元;安装结束、调试完毕验收合格后付清余款 ￥ 元.

第五条 甲方责任和义务

5.1乙方施工所需的临时用电(380v施工用电接入水泵房)，由甲方提供，甲方予以协助配合。

5.2 在安装施工过程中，甲方及工程监理应对乙方施工质量严格把关，有权对乙方的安装予以检查验收， 督促、检查安装工程施工的质量和进度，并及时提出意见。

第六条 乙方责任和义务

6.1 乙方对严格按照安装进度进行安装直至竣工后、验收合格、并移交甲方之日止。

6.2 乙方必须遵照地方政府和有关部门的规定文明施工，因不文明、不规范施工而造成的一切不良后果，均由乙方承担。

第七条 其 他

7.1 本合同未尽事宜，双方另行签定补充协议，并与本合同具有同等法律效力。

7.2 本合同一式贰份，甲乙双方各执壹份。双方签字、盖章后生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

推荐水泵安全运行协议书汇总三

甲 方： (发包方)

乙 方： (承建方)

本工程经甲、乙双方协商一致，乙方自主投标报价，确定由乙方对南迪苑一期生活水泵系统设备安装工程承建施工。为了明确工程内容及双方权利义务，本着平等、公平和诚实守信的原则，根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》、《建筑安装工程承包合同条例》规定和本工程的具体情况，特订立本合同。

1、工程概况

1.1、工程名称：

1.2、工程地点：

1.3、工程造价：0000.00元大写：*元整(含工程税)。

2、承建范围：

2.1、完成范围内的水泵房生活水泵系统设备安装、调试，并通过甲方竣工验收合格。工程包括：生活变频供水泵组变频控制柜、生活主泵、生活付泵、隔膜气压罐等主要设备的安装及相应的管道、阀门、管道构配件及电线、电缆、电缆桥架等辅材配套供应。

2.2、工作内容：人工、辅材配套、安装、调试等。

3、 承包方式

3.1、总价大包干：共计￥：78160.00元大写：柒万捌仟壹佰陆拾元整(含工程税)。内容：包清单工程量、包质量、包安全、包工期、包验收、包工程保修期(24个月)、包施工用水电费、包临时设施费、包1.5%配合费，包施工人员工资等。

4、工程总价 特别提示：乙方投标时提供的《工程量清单报价书》中，其计价清单数量如与合同约定承建范围、图纸不符和漏项，决算时不作任何调整。

4.1、按本合同报价表中约定的工程量及综合价格包干。报价表中所有的工程量及综合价格在合同签订前甲乙双方已约定确认，直接按照付款方式中约定条款支付工程款。

4.2、如因甲方要求所产生的工程量增加，以现场签证的工程量为准。合同中已包含的单项按照合同中约定的综合价格执行，合同中没有包含的单项，经甲乙双方协商确定。

5、工期

5.1、工期要求：自本合同签订之日起按甲方要求及工程进度完成施工。

5.2、如因甲方原因造成工期延误，工期允许顺延：

5.3、因不可抗拒的自然灾害(如台风、水灾、暴雨、地震、战争等)造成停工者。

5.4、上述情况发生7天内，乙方就延误情况以书面形式向甲方驻工地代表提出报告，逾期不报工期不顺延，甲方驻工地代表收到乙方报告7天内予以确认，逾期不予确认也不修改意见的，视为同意顺延工期。

6、工程款的支付

乙方同意按甲方工程管理制度及有关管理流程的规定接受甲方监督管理，确保质量和进度，及时配合甲方、工程监理等联签《工程进度验收单》、相对独立的分部分项(分包工程)中间完工验收、完工结算文件、单项工程或整个项目竣工验收报告及竣工结算报告等;并按《规定》中规定的对应付款程序及付款时必须提交的整套资料办理本合同付款结算事宜;因乙方未按此规定办理或提交资料不全而延误付款的，属乙方违约，甲方不承担责任。

6.1、全部材料进场，甲方支付工程款的20%，计￥15632.00元;

6.2、全部设备及管道安装完成后支付工程款的30%，计￥23448.00元;

6.3、全部电线、电缆、电缆桥架安装完成后支付工程款的30%，计￥23448.00元;

6.4、全部系统运行调试完成后，经监理、甲方、验收合格并办理结算后支付至工程款的95%，计￥11724.00元，余5%计￥3908.00元留作质量保证金，待乙方免费保修期(24个月)满后10个工作日内支付。

6.4、每次支付工程款，必须按照甲方财务流程办理，并提供相应的工程发票，当工程款付至95%时，乙方应提供100%合法发票。

6.5、甲方应按照合同约定，及时支付工程款;乙方不能以收款是否延误，而拖延工期或降低质量。

7、甲方责任

7.1.乙方在施工过程中所需要的相关配合及协调工作。

7.2.工程施工过程中，甲方按照合同约定条款及时支付工程进度款。工程施工完毕后，负责及时组织验收并按照合同约定条款支付工程尾款。

8、乙方责任

8.1、乙方按时完成对本系统工程的施工、调试及维护工作。

8.2、接受甲方派驻代表、土建包方和现场监理的监管，并准时参加工程例会;

8.3、负责本工程竣工验收(费用包含在总价内);

8.4、交付使用前移交本工程有关资料和设备使用前技术培训;

8.5、在施工过程中，乙方需要到劳动局办理自己属下班组施工人员的劳务合同备案，其发生一切经费由乙方自己负责。

9、违约责任

甲乙双方应主动积极履行自己所承担的责任，如任何一方不能按照合同条款履行自己的责任时，另一方可向工程所在地人民法院提出申诉，由此所造成的损失(包括:律师费、申诉费、违约金等一切费用)由违约方承担。

10、其它

10.1、本合同未尽事宜，经双方协商同意签定补充协议，补充协议与本合同有同等的法律效力。

10.2、合同经双方签字盖章后生效，本合同原件共四份，甲、乙双方各执二份，均具有同等法律效力。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

推荐水泵安全运行协议书汇总四

甲方：

乙方：

为了顺利地实施xx县农村饮水安全项目工程，确保工程施工任务保质、保量、按期完成，经甲、乙双方共同协商，达成以下协议：

一、工程概况

1、项目名称：xx县高塘乡长垅村无塔供水工程

2、建设方式：全村集中无塔供水

二、承包方式

本合同采用单价合同，以包工包料的方式总承包。(管材及供水设备由政府采购办采购。)

三、施工工期

xx县高塘乡长垅村无塔供水工程20xx年9月28日开工，20xx年9月31日完工。

四、质量要求

1、按照甲方提供的图纸和技术人员的要求施工;

2、按村镇供水工程技术(sl310-20xx)进行施工;

3、所用设备及主要材料必须是正规厂家生产并附有产品合格证和保质单。

五、双方职责：

1、甲方职责：

(1)提供施工图纸等;

(2)负责工程质量检查监督，有权责令乙方不符合质量要求的部位进行无偿返工;

(3)提供经招投标采购的水泵及管材等设备和材料。

2、乙方职责

(1)严格按照设计图纸和技术规范施工，池壁砼必须用插入式振捣器振密;

(2)生活及临时设施自行解决;

(3)施工中一切工伤事故自负;

(4)乙方应该按规定上报完整的施工验收资料一式四份。

六、工程结算

1、结算办法

由乙方先行垫资开工。工程竣工验收合格后，支付工程总造价的95%工程款，工程余款待审计后一次性付清。

2、工程结算单价见下表 结算单价表

七、本合同未尽事宜，双方协商解决。

八、本合同一式四份，甲乙双方各执两份。

九、本合同自双方签字后生效。

甲方：乙方：

法人代表(签章)： 法人代表(签章)：

委托代理人(签章)： 项目经理(签章)：

推荐水泵安全运行协议书汇总五

一、船舶建造检验工作

船舶建造质量的高低，直接影响到船舶的使用寿命和营运安全。船舶建造质量主要由图纸设计、建造工艺和检验监督三方面决定，而船舶在建造过程中是否按图施工、是否按认可或先进工艺施工，等等，这些都与验船师的责任心和业务水平有关，可见验船师的检验工作直接关系到船舶的建造质量。在1993年至1996年实习和工作初期，我分别在船厂、船厂、船厂对船舶设计、放样、装配焊接等等船舶的工艺流程进行了实践。并跟随验船师对包括千吨级“五运司8”等几十艘建造船舶进行了实践检验，掌握了辖区内船舶的建造检验技能。在任助理工程师几年来，独立检验建造船舶二十余艘，其中包括客船、货船、工作船等类型。在工作中，我充分认识到科学的工作程序和严格的 管理是保证船舶建造质量的重要，原来部分船厂管理较为混乱，检验发现问题，产生返工现象较多，影响了船舶建造速度和船厂的效益，在工作中我经过思考，与船厂协商，制定出“技术工人-----船厂质检员-------验船师”的三级报检制度，有针对性的把规范要求发放到技术工人手中，在船舶建造中的几个重要步骤按三级报。

检制通过检验后，方能进行下步施工，实践证明，采用这个措施后， 返工现象大大降低，提高质量和效益，收到了船厂的欢迎。船舶检验过程其实是执行规范的过程，但执行规范决不是生搬硬套，而是在充分理解规范条文的基础上对问题做出恰当的处理。在检验工作中，我常常在保证满足规范的情况下，尽量考虑到船厂和船东的利益。一次在船舶改建检验中，该船进行加长、加宽，原实肋板强度不能满足要求，设计图纸原设计采用增加实肋板腹板高度的做法来满足要求，但在实际施工中，该设计工艺复杂，施工难度大，质量无法保证。我经过研究，提出在原实肋板面板上增加一扁铁，达到增加实肋板面板尺寸，满足强度要求的变更设计，该变更设计得到上级检验部门的审核通过，施工上大大减少了强度，加快了施工进程，船东、厂方均很满意。

在工作中我特别注意对发现问题进行研究，想方设法解决它。一次在“181”倾斜试验中，把移动到船舶另一舷的压铁移回原处时，船舶没能完全回复到原先平衡位置，保持倾斜了一个很小角度。开始以为船上物体滑移所至，但检查后没有。虽然只是很小角度，我并没有放过，相信其中必定有原因。打开舱室仔细检查，发现该船在尾舱内有一隔离空仓，为了让船舶试航时能在空载情况螺旋桨不露出水面保持航行性能，船东对该舱进行灌水压载，使船尾部加大吃水。倾斜试验前船舶曾进行排出仓底水但没干净。倾斜试验时，该舱内积水移向了另一边，在将移动到船舶另一舷的压铁移回原处时，由于船底纵向骨架的阻拦，虽然在骨架间有流水孔，但回流速度缓慢，致使仓内一边积水使船舶没能回到原平衡位置，保持了一个很小的倾斜角度。问题缘由找到了，我即要求船舶清空该仓内积水后重做试验，结果令人很满意。在检验隆安船厂建造的“隆安水运12”船时，进行操舵试验过程中，发现左右满舵时舵杆明显摆动，经反复试验观察，发现产生摆动的原因是由于尾封板结构布局不太合理，下舵承座安装位置处于扶强材之间，在满舵时舵杆牵拉尾封板产生较大弹性变形所致。考虑到内河船操舵频繁，经常大角度操舵，受力较大，故提出在下舵承位置的尾封板内侧加设舱壁水平桁的措施，厂方采纳了我的意见。后经重新试验，情况良好，该船营运多年来，舵系从未发生问题。

二、营运检验

营运船舶的检验是船检工作的一个重要方面，在船舶检验的实际工作中，很大一部分工作是对营运船舶的检验，而且营运船舶的技术状况较之新建船舶更为复杂，在业务技术水平方面对验船人员的要求更高。因此，从事营运船舶检验的验船人员不但要掌握和运用有关新建及营运船舶检验的所有规范规则和规程，而且必须具有丰富的实践经验和现场处理问题的能力。任助理工程师以来，我共对船舶进行营运检验1000艘次，包括客船、普通货船、油船、工程船、拖轮、汽车渡船、砂石船、乡镇圩横渡船等船舶类型，在工作中，一如既往的认真细致，善于思考，发现问题及时加与解决，清除了大量事故隐患，保证了船舶的安全航行。九七年十一月，我在检验“水运001”船时，发现货舱口纵桁有变形现象，仔细查看，发现舱口端横梁尺寸较小，强度不能满足规范要求，我提出在货舱区左右增设支柱的办法来进行解决，经过这些年的跟踪检验，没发现该船货舱区出现变形现象。年八月，我在检验“水运188”船时，凭我对规范的熟悉和经验，敏锐的感觉到这条长度在30余米的船舶所核定的b级300mm 干舷值不能满足规范要求，翻阅该船的干舷计算书，果然发现计算错误，随即要求该船重新进行了干舷核算，消除了事故隐患。

在检验“田阳22”船时(该船为吸斗运砂船)，船主为了节省投资提高经济效益，未经批准在机舱前壁处增设一较大敞口水箱，让货舱砂水流到水箱，在由主机带动水泵把砂水排除舷外。我认为该船在进行吸砂作业时，不可能一直开动主机排水，且该水箱为敞口水箱，万一有其他原因，不能及时将水排出舷外时，水将进入机舱，严重影响船舶安全，故提出拆出水箱保证舱壁水密，增设一套排水设备，避免了一起潜在可能发生的沉船事故。

九十年代前期，水运事业发展迅猛，大量违章建造船舶流入市场进行营运，这些船舶由于天生不足，存在着大量结构技术缺陷，给营运检验工作带来沉重压力。我在营运检验中，抓住船舶进行特别检验上厂的机会，严格按检验规程进行检验，同时结合实际情况，对后天难于纠正的缺陷，在不违背规范的情况下，采用变通处理，签发大量《检验意见通知书》，纠正了船舶原建造存在的大量缺陷，基本清理掉了船舶历年的检验遗留问题，为船舶的安全航行提供了技术保障。

三、公正检验

几年来共进行公证检验15艘次，作出的技术结论均作为理赔的依据之一，从没引起争议，同时，还从船检的角度协助海事部门分析事故原因，提出建设性意见，均被采纳作为结案的依据之一。如在对“水运035”船的公证检验，该船发生触礁事故后上排，我到现场进行公证检验，通过细致检查，发现主甲板下约180mm处有一条长焊缝，怀疑船舶已经过改装，重新丈量主尺度后，发现该船型深确实比证书记载增加了180mm,在事实面前，船主也不得不承认该船确实经过私自改装，确认了该船吃水超过航道水深是导致触礁的原因之一，为理赔和海事结案提供了依据。

四、乡镇船舶整顿检验

由于历史遗留的原因，90年代初本航区有大量无证乡镇运输船舶违章航行，这些船舶技术状况都比较差，是水上交通安全的极大隐患。几年来我作为船检骨干，参加了对江流域、水库乡镇船舶的9次整顿工作，检验船舶400艘次。乡镇船舶的检验发证是检验工作中的一个难点，这些船舶私自建造，无图纸资料，必须经过实船测量得出一些原始数据进行计算。我在对这些船舶进行检验时，既是进行技术把关，又进行帮助。通过限制航行时间，限制航线，增加干舷等方法对船舶提出一些限制条件，保证船舶的营运安全。在检验“024”船时，在稳行核算不能满足要求，我经过分析，提出在该船舱底加设固定压载，降低船舶重心，经再次核算，满足了要求。在工作中我注意到辖区内乡镇圩渡船赶圩均携带有农产品等货物，提出将客舱区划出一定区域进行货物的放置，前部载客、后部载货，载货量根据实船统计资料选定，同时兼顾了载客和载货，又避免人货的混装，在稳性核算时设计加入货物进行核算，符合了实际情况，更有利于保证安全。在乡镇船舶检验中，由于大部分船主素质普遍较低，对船舶只有一些感性认识，对在乡镇船舶存在的缺陷，如舱壁的水密性、舵链的隐患、安全、信号设备的配备，我都能耐心、细致地进行说明，使船主真正在思想上认识，主动纠正船舶存在问题，现在辖区内乡镇船舶的技术状况得到了很大提高，几年来没因船舶技术状况出过事故。

五、船舶设计

由于地方船厂技术人员的缺乏，本着为人民服务的思想，我利用自身掌握技术，帮助进行过多艘船舶船体设计，包括800吨改建船、1800吨改建船、35米甲板横渡船等多种类型船舶。多年以来，我所设计的图纸符合国家颁布的技术规范要求，并均通过了上级船检部门的审核。同时，按我所设计的图纸进行建造、改建的船舶，或按我所设计船舶图纸进行技术改造的船舶，其技术状况良好，没有发生技术质量事故。在船舶图纸设计工作中，我始终追求科学、合理的目标，使安全保障和经济效益有机地结合在一起，得到船方的肯定和欢迎。在参与船舶设计的过程中，我积累了船舶图纸的审核经验，具备了内河船舶图纸(船体部分)审核的能力。

六、学习和提高

船舶检验是一项技术很强的工作，同时又是一项管理工程，要做好船舶检验，必须掌握大量的理论知识和实践经验。我从船舶检验专业毕业，在多年工作中一直抓紧空余时间进行学习，通读和熟悉各种规范及有关专业知识。并通过自学，利用所学知识，编写了“吨位丈量”等计算机程序，很大程度上提高了工作效率。目前正参加武汉理工大学船舶工程本科专业的学习。多次参加上级部门组织的业务培训，并都通过了考试。在不断的培训学习和自己努力，业务水平不断提高。

多年来一直在基层从事船检业务，在工作的各个方面都得到了锻炼和提高，加上长期的专业学习，业务培训，我具备了较系统的理论知识和专业技术知识，熟练掌握了辖区内船舶的建造检验技能，积累了一定的工作经验，在技术业务水平、管理能力以及应变能力等各方面都已具备了担任工程师的能力和条件。