最新车辆保健工作总结范文(模板13篇)

  • 上传日期:2023-11-24 04:28:49 |
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通过总结,我们可以发现自己在工作、学习中的优点和不足,以便更好地改进和提升。写总结时,要注意使用简洁明了的语言,避免啰嗦和废话。为了给大家提供帮助,小编整理了一些总结范文,供大家阅读和参考。

车辆保健工作总结篇一

回首xx年,思考亦多,感慨亦多,收获亦多。一年来,在单位及股室领导支持下,在各位同志的密切配合下,较好的完成自己的本职工作和领导交办的其它工作。

一、强化形象,提高自身素质。

坚持严格要求,注重以身作则。正确的认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失的关系,坚持甘于奉献,诚实敬业的岗位精神,加强*理论的业务知识的学习,积极加入到学习科学发展观活动中,切实做到转变工作作风,增强宗旨服务意识,^v^员的先锋模范作用体现在日常行为和工作之中。

二、强化职能,做也本职工作。

在工作中,注重把握根本及原则,努力提高工作水平和改善服务态度。一年来。除了认真负责的办理好正常退休和特殊工种申办退休工作外,努力做也补交社会养老保险审核的办理工作,因此项政策覆盖人员较多,档案因年久不完整,个人情况不同等原因,在审核过程中,遇到的情况的问题较多,工作*苦,身心俱疲,但这也是一个锤炼业务,提高水平的机会,我把工作中的*苦也一同融进了收获的快乐之中,只希望这项工作能圆满完成。

三、严于律己,不断加强工作作风建设。

一年来,我对自身严格要求,始终耐得平淡,舍得付出,默默奉献作为自己的准则,始终把严谨、细致、扎实、求实作为工作风建设重点,以制度、纪律规范自己的言行,严格遵守各项规章制度,尊重领导,团结同事,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见,坚持做到不利于机关形象的话不说,不利于机关形象的事不做,积极维护机关的良好形象。

车辆保健工作总结篇二

回首过去的一年,从思想建设、车辆管理和存在的问题三个方面对自己、也对我所工作负责范围内的作出全面总结,并对20xx年工作提出打算:

在经理班子及党支部的领导下,以“三个代表”重要思想为指针,以科学发展观为行为指南,用党员的标准严格要求自己的同时,严格要求部门员工,树立为企业服务、为领导服务、为员工服务的思想,扎实地作好各项工作。

及时协调有关部门,合理安排调动车辆,做到准时、畅通、安全。

现我主要把车辆的管理进行汇报如下:

让公司的`每一个司机认真执行公司的各项规章制度,加强对司机的教育,加强理论学习,认真学习党的各项路线、方针、政策。加强和提高了干部职工的荣辱观,完善了职工的自身素质,使司机的思想素质和业务水平不断提高。

建立车辆技术档案,用车实行派车单制度。各部门领导同意后方可派出车辆。车队根据各部门所用车辆的公里数填写汽车行驶登记表,车辆实行定车、定人、定点停放管理,车队所有车辆下班后车辆一律入库停放,不得擅自在外停放。

2、加强车辆维修管理,实行定点维修。

经办选择了具有公务用车维修资质的汽车修理厂,进行定点维修。维修后厂方在维修表上完整记录修理内容,驾驶员签字确认。厂方凭维修登记表,经经办审核后,方能予以报销。

3、实行定点保险。

本着集中车辆,统一险种,节约支出的原则,对车辆实行定点保险。

4、实行定点加油。

过去没有实行定点加油随意性强,不好管理。从5月份起驾驶员到加油站为车辆加油,均要填写油料通知单,一式三份。

这样帐目清楚,结算方便、加强了管理,减少了漏洞,节约了费用。通过采取以上有力措施和一系列的学习教育,不断加强车辆管理工作,取得了良好的成效。

下一步,我们将再接再励,不断改进和完善车辆安全管理工作,确保车辆安全行驶、管理有序。

总的来讲,公司领导对车辆安全管理工作是十分重视的,我们的驾驶员队伍的素质是好的。为进一步抓好车辆安全管理工作,杜绝特重大事故的发生,必须切实做好安全防范工作,更好地为公司事业服务。

在今后的工作中.我们将大力倡导驾驶员务必要牢固树立安全第一的思想,务必要保持清醒的头脑,并在公司系统内广泛开展“安全在我心中,生命在我手中”的活动。因为人的生命是最宝贵的,生命只有一次;严防事故,珍爱生命(不论是他人还是自己的),吸取教训,令行禁止;科学管理、严格要求;落实责任、常抓不懈,不折不扣地执行“五严禁”,切实做到安全服务、文明服务、优质服务。

在近一年的车辆管理工作中,虽然取得了一定的成绩,但也存在着一些问题,主要表现在:

1、由于为了节约费用,车辆没有定期养护,造成车辆损坏,给行车安全带来隐患。

2、个别司机安全意识淡薄,开快车,车辆行驶曾出现事故的苗头。

3、司机没有对自己所驾车辆及时年审,造成不必要的麻烦。

明年的工作重点还是从车辆的行车安全上着手,结合跟司机签订的安全承诺书,紧紧围绕安全行车这个主题抓好其他各项工作,做到以安全出效益,效益促发展,主要做到以下几点:

1、以人为本,从管人、管车入手,吸取经验教训,避免行车事故发生,确保行车安全。

2、严格执行各种安全规章制度,对车辆的安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以顺利开展。

3、继续搞好车辆管理工作,管好每个环节,降本增效,开源节流,使车辆管理工作上一个新台阶。

车辆保健工作总结篇三

车辆安全生产工作必须管细、管实、管的住、管的好。几年来,我们紧紧围绕着“事故预防、损失控制、风险保障、综合治理”四大机制,牢牢绷紧安全工作这根铉,不断推出新举措,呈现出领导高度重视、员工认真努力、司机遵纪守法的良好氛围。一个网络健全、制度完善、举措适宜、保障有效的安全生产管理体系日趋成熟。

安全第一,预防为主是我们永远遵循、一贯坚持的安全生产工作指导方针。总公司领导层在安排生产经营时首先布置安全管理,在日常工作检查中首先检查安全工作,在效益发展与安全发生矛盾时始终坚持安全优先。在安全管理中,总公司要求各经营单位、职能部门以宣传、教育、检查等预防工作为主,时时处处教育广大干部、职工、驾驶员牢固树立安全第一,预防为主的思想。从总公司到各经营单位都建立健全了安全生产管理机构,成立了以总经理为首的安全生产领导小组。形成了安全生产工作总经理亲自抓,分管副总具体抓,其他领导协助抓和职能部门、单位责任人责任管理制。

xx年新春伊始,总公司主要领导就以安全基础管理为切入点,带领十七家经营单位第一负责人、安全科长、安全内勤人员赴x公司学习安全基础管理,交流控亏、保障经验,促进安全基础管理工作更上台阶,推动预防、控亏、风险保障出成果。几年来,我们坚持以新举措为拉手,以安全生产为中心工作,时时处处讲安全。副总经理高新军分管安全基础工作,坚持安全工作早抓早安排,坚持例会制度及例会培训,强化了基础管理。副总经理于荣清认真抓预防,使违章率大幅下降,事故发生率持续降低。总公司领导的模范带头行动和先进理念,引导基层管理者和全体安全管理干部高度重视安全生产管理,真抓实管安全生产工作,是我们安全生产取得显著成绩的重要因素。

坚持安全发展观,坚持管理创新,坚持预防为主方针,是总公司决策层不懈努力追求的方向。近几年来,我们以“风险防范”提高驾驶队伍的责任意识;以质量目标促进安全管理队伍的能力素质;以清理整治“脱管车”工作为抓手,大力开展创树一流品牌活动,收效显著。体现了“一班人”的管理决心、能力,系列举措取得了管细、管实的目标。

牢牢管住车辆、细致入微管住人(司机),是湖北汽运全面落实安全生产规章制度的基点,是实现安全生产持续稳定的重要举措。多年来,我们始终坚持做到以下几点:

1、狠抓车辆安全技术状况:

车辆的安全技术性能决定车辆行驶的安全系数。为保证车辆技术状况良好、装备齐全。我们制订了安全机构月检、安全专管员旬查、稽查大队不定期检查和重大节日全面检查四级管理制度。规范了二级维护制度和维护标准,按计划进行维护,确保了车辆安全技术性能良好。xx年,我们为实现车辆安全技术检查标准化、制度化、科学化,投资二百多万兴建了华之捷机动车安全技术检测中心,日检能力达百台以上,为企业挂靠车辆进行全方位的安全技术检测,也为车辆安全运行提供了技术保证。既提高了车况,也消除了隐患,更保证了安全。

2、抓实驾驶员安全学习培训:

不断提高驾驶员的安全责任感、法律观念和操作技能水平是搞好安全生产的必然要求。我们一直坚持驾驶员安全学习培训制度;一是严格岗前培训:凡入籍湖北汽运所属单位的车主、驾驶员都必须参加岗前培训。学习内容以交通安全法律、法规、职业道德要求、驾驶技术、避险能力、维护技巧等为主。结业前进行学、术两科考核,不合格的一律不得上岗。二是分批次、不定期开办驾驶员学习班,以提高责任意识,强化技能水平和避险能力为主。三是有针对性地对“老违章,老肇事”的司机举办强制学习班,从法律、法规到事故案例,从隐患危害到驾驶员技术进行全方位回炉。四是定期举办安全学习月活动,即在每月的第四个周五召集驾驶员集中学习,月安全学习活动由单位专管员负责召集。学习以国家重要法规、季节变换注意事项、特殊典型案例为主要内容。安全学习培训的持续开展,在驾驶员队伍中逐渐形成了讲文明,树风范、要安全、不违章的良好风气。高水平的操作水平及紧急避险能力使驾驶员能做到有准备、有经验,避免了重大事故发生。

3、多层次安全宣传暖人心

安全宣传多层次、寓于服务之中,是我们的特色,也深受广大车主、驾驶员喜爱。企业《安全报》每月一期,各单位在发放时按照“手到手”“一个不能少”的要求,由安全专管员把《安全报》按时发放到每位驾驶员手中,对长期在外车辆则采取邮寄方式,做到领证(票据)发报(安全报),保证了“一个不能少”。

实现宣传信息化,亦是湖北汽运的一项创举。遇天气突然变化、重大法规颁布,各单位在各自建立的短信平台上及时发布信息,告知注意事项。各单位平均每月发布信息三至四次。要求驾驶员提前采取措施、避免危险因素、保证行车安全。短信告知,方便快捷,收看率高,成为我公司安全生产的重要宣传窗口。

把安全宣传送到车主、驾驶员家中,每季向驾驶员家属发放一次温馨告示,使家属知道哪些业余活动是违反《交通安全法》,哪些习惯是会酿成事故的不良毛病。用家属亲人的规劝、阻止来预防驾驶员违章、肇事。温馨告示暖人心,司机家属无不称道。他们纷纷要求,温馨告示要加频率、多内容,使其发挥安全规劝更大的功能和作用。

4、以安全竞赛为载体,提高驾驶员的安全责任意识

几年来,我们坚持在驾驶员中开展“百日竞赛活动”、“珍爱生命、珍惜家庭、争做文明驾驶员”、“行车不违章、车辆无故障、全年无事故”等多项安全竞赛活动。以竞赛活动为平台,要求全体车主、驾驶员积极参与其中。比安全、赛规范、拒绝违章;比技术、赛车况、提高操作技能,认真遵守《交通安全法》,以实际行动杜绝事故。安全竞赛活动有方案、有措施、有记载、有评比,形式多样、内容丰富的安全竞赛活动,锻炼了队伍、提高了素质,也涌现出一大批服务能手和安全标兵。几年的安全竞赛活动显示,违法行车的少了,文明行车的多了;开凑合车的少了,车容车貌美观了;消极观望竞赛的少了,积极主动自觉参与的多了。重大事故大幅下降了,优秀驾驶员越来越多了。

一万余台车,有其规模巨大的优势,也有风险巨大的隐患。xx年,我们根据《国务院关于进一步加强安全生产工作的通知》精神,结合《道路安全法》实施所产生的新态势。经过慎重调研,在车主、驾驶员自愿参与下,建立了安全风险防范保障制度。安全风险防范保障制度以群体互助,风险共担为宗旨,以未雨绸缪、防患未然、预防事故、规避风险为目的。总公司筹集200万为保障基金,按不同类型车辆征收不等资金,作为安全风险防范保障资金,凡交缴了安全风险防范保障金的车主、驾驶员、在发生事故后,可以获得风险保障资助,其资助额达到所缴额的百倍左右。90%以上车主积极参与,一套完整的保障体系已经建成。两年来,58位车主获得资助,资助额280余万元,使车主避免了因重大事故而家破人困的窘境,成为企业和车主抵御风险的一道坚实屏障。

通过两年的实践,广大车主的安全风险观念基本树立。防范与保障成为保证安全的稳定基石,也体现了总公司以人为本的经营理念,提高了车主的安全意识,加强了车主的社会责任感,企业的经营风险也得到了有效的控制。

事故的发生不但使受害人受到伤害,车主也将受到损失,还严重影响到企业的经济效益,也会产生负面社会影响。处置不及时,小事故会演变成大事故,小损失会加重为大损失;处置不得当,受害人精神受到伤害,还会波及正常的生活、工作秩序。基于预防事故、减少损失,维护社会稳定的工作思路,我们推出了事故损失控制管理办法。

事故损失控制管理办法一是在各单位、各负责人和职能部门间明确了安全责任目标,将总目标分解到各单位、各部门,使千斤重担人人挑、人人身上有指标;二是把预防事故作为安全管理的主要任务,把不出事故,少出事故作为控制损失的根本;三是处置有方案,调解有措施,整改有方向,开支有依据,操作有制度。xx年,企业各经营单位紧紧围绕年度安全责任目标积极认真开展工作,在发生的30余起控亏事故和伤人事故的处理中,从结案到处置,从现场勘察到责任划分;从调解到诉讼,都始终参与,安全管理职能部门全程监控。严防事故损失扩大,减少无理赔负,降低事故处理成本。去年,在十八家经营单位中,仅有一家突破安全责任目标,两家单位因预亏实行滚动考核,xx家单位控制在安全目标内,全年实际发生事故损失90万元,为目标的31%。五、齐抓共管,综合治理,推进安全文化建设。

车辆保健工作总结篇四

一:开展婚前保健,实行婚前查体。我们县的婚前保健工作在县委、县政府的大力支持下及民政局等部门的积极配合下,根据《中华人民共和**婴保健法》的有关规定,我县于5月在全市率先全面开展了婚前查体工作,走在全市的前列。六年来,随着我们工作力度的加大和人民生活水平以及文化水平的提高,婚前保健工作逐步发展,逐渐被群众认识、理解和接受。自94年县直单位试点到5月全面展开婚前查体工作至今应查49216对,实查27520对,婚前医学检查率达到,查出各种各类疾病共2516人,患病率为,其中传染病1690例,占所检出疾病的;严重遗传病12例,占所检出疾病的‰;精神病5例,占所检出疾病的‰;生殖系统疾病654例,占所检出疾病的;内科系统疾病64例,占所检出疾病的。对影响婚育的疾病提出医学指导意见率达100%,其中暂缓结婚15例;可以结婚不宜生育的21例。接受婚前卫生指导率达98%,接受婚前卫生咨询率高达。通过婚前检查工作的深入开展,提高了我县出生人口的素质,促进了家庭生活和谐,同时也有效地实现了调节生育的计划。

加强儿童系统化管理工作。为确保全县实现初级卫生保健目标要求,提高儿童的健康水平,对危害儿童健康的疾病做到早发现、早治疗。对0-7岁的儿童进行了系统化管理。其具体做法是:根据年龄特点,进行定期体格检查,1周岁内每三个月查体一次,1-3岁每半年查体一次,3-7岁每年查体一次,对于查出的各种疾病及时进行治疗,对发现的体弱进行专案管理,并使用小儿生长发育监测图监测小儿生长发育趋势。通过连续几年的不懈努力,儿童系统管理325044人,系统管理率达,其中3岁以下儿童152377人,系统管理率达。

三:强化医院建设,积极创建爱婴医院。我们积极响应世界卫生组织和联合国儿童基金会发起的“创建爱婴医院”的活动。为此,我们通过制定计划、熟悉评估标准,大力宣传母乳喂养的优点,全力推动母乳喂养,全面强化了医院的各项建设,严格按照标准进行。通过我院的努力推动,经评估,我县有4个县级卫生单位和6处乡镇卫生院被批准为“爱婴医院”。努力为我县广大儿童的健康成长做出巨大贡献。

四:开展新生儿疾病筛查工作,降低残疾儿童的发生率。新生儿的疾病筛查工作是有效降低残疾儿童发生率,提高人口素质。我院自开展这项工作以来,共对19816例新生儿进行了疾病筛查,截止目前,我县的新生儿疾病筛查率达到了98%以上。共查出苯丙酮尿症6例,现全部在接受免费治疗,并取得了良好效果,减轻了他们的家庭负担,同时也减轻了社会负担。

通过我院几年来的努力,我们的妇幼保健工作取得了一定的成绩,但是我们的工作还存在着许多不足之处,重点表现在以下两个方面:

一、婚检工作有待于进一步完善和加强。

1、首先,对婚检工作的宣传力度不够。使人们对婚检工作的认识不够充分,

2、婚检率有待于提高。目前我们县的婚检率仅为据《母婴保健法》第七条的规定的农村婚检率应达到70%以上,城镇达90%以上的要求还差的很远,可望下一步政府部门能够给予政策性支持和积极协调,使我们县的婚检率达到并超过《母婴保健法》所规定的标准。

3、提高婚检服务质量。首先提高医务人员的业务素质,加强培训提高服务水平,增设婚检服务项目,扩大服务范围,尽快开展对丙型肝炎、爱滋病等传染病的检查,预防和控制此类疾病的传播。

车辆保健工作总结篇五

为有效治理“两无”车辆交通违法行为,确保今年的春运工作完美收官,泰和大队按照支队转发市局《关于开展无牌无证机动车专项整治工作的通知》(泰公网传〔20xx〕77号)要求,从2月16日到2月28日开展整治行动,大队周密部署,精心安排,综合整治,找准三个点实行三到:三个点即:切入点、着力点、落脚点;三个到位即:认识到位、措施到位、服务到位,加大对无牌无证机动车严重交通违法行为的查处力度,维护良好的城乡道路交通秩序,预防和减少道路交通事故,及时消除了一大批事故隐患,进一步净化辖区交通环境。

大队结合上级文件精神,针对“两无”车辆的出现,使交通事故不断增多,成为人民群众关注的焦点,因此正确分析形势,提高全县上下对整治工作的认识,是整治“两无”工作的切入点。大队主要抓了两项工作。首先是正确分析形势。从近几年的交通事故看,无牌无证车辆肇事占了一定的比重,由其是无牌、无证摩托车肇事频繁,每年约占整个事故的40%。从维护社会稳定看,无牌无证车辆成为社会不安宁、不稳定因素,由其是无牌无证摩托车抢劫、抢夺案件时有发生,而“两无”车辆车主驾驶员由于法律意识淡薄,切乏必要安全驾驶知识和操作技能,加之车辆状况差,成为了引发交通事故的主要直接原因,肇事的这些车主、驾驶员为逃避责任,一般都以逃之夭夭了事,由于这些车未办证上户,给侦破逃逸事故工作带来了难度,肇事者得不到应有的惩罚,而死者或伤者得不到应有的补偿,就会大闹公堂,严重影响了社会稳定。因此,大队一班人深刻认识到了“两无”车辆一天不整治就一天不得安宁,专门进行了研究布署,制订整治方案,成立了行动领导小组,层层召开会议,统一全体民警的认识,把整治“两无”车辆工作作为当前工作的重中之重来抓。

“两无”车辆的出现,破坏了正常的运输秩序,扰乱了正常的交通秩序,给交通管理工作带来了极大难度,成为了基层交通管理的难点,因此,整治“两无”着力点,应放在攻克重点、难点上强化措施,对准症结下猛药。大队也多次开展整治行动,虽“两无”车辆上路行驶未得到有效遏制,仍有少部分企业无牌、无证车辆依然不同程度存在,边远乡镇无牌无证摩托车比较普遍,已成为交管工作的重点和难点,这些车主和驾驶员一般都存有侥幸心理,喜欢和交警打游击战术,东躲西藏,玩起猫捉老鼠的游戏。交警一查,车就躲了起来,交警不查,依然如故。为了彻底改善这一现状,大队把整治“两无”的着力点放在了整治企业“两无”车辆和乡镇“两无”摩托车上。主要采取了以下措施:

措施之一:摸清底数。大队充分发挥大队、中队、派出所三级作用,采取领导包片、中队包乡镇、派出所包村组(居委会)三包形式,深入企业、行政、事业单位、学校等各有车单位,对无牌车进行了广泛调查摸底,分门别类造好册,并为每一位车主、驾驶员送达限期整改书,要求“两无”车辆的车主、驾驶员在整顿期间主动办证、上户,属报废车辆自行封存、停驶或报废。

措施之二:广泛宣传。为了督促无牌车主尽快办理上户手续,大队采取了多种宣传形式。一是利用电视宣传,告诉车主和群众乘座无牌车的危害性,宣传交通法规和各级政府、公安机关打击无牌车的有关规定,大造声势,做到家喻户晓;二是印发宣传资料,全队共印制1万多份宣传资料,分布给广大车主和驾驶员;三是书写宣传标语,共树立大型固定式宣传标语30多处,书写固定标语80多条,张贴标语140多条,共出动流动宣传车2台,在城区、国省道沿线、乡村广泛宣传,通过大规模的宣传活动,社会震动很大,使广大人民群众认识到乘坐无牌车、无证驾驶车辆的危害。

措施之三:严管重治。大队针对我县一些偏远乡镇,无牌车运石膏、水泥、石灰,非法载客以及县乡道路上无证、无牌等违章现象突出。大队采取了专项集中整治行动,大队长王洪斌总指挥、教导员陈志华任副总指挥,组成精干警力分三路奔赴这些乡镇坐阵指挥,同辖区中队、派出所一道有重点展开了一次大规模的整治“两无”的行动。干警们采取定点守卡与流动巡逻相结合的方式,把守各个路口、路段,发现一辆无牌车就扣一辆,每发现一名无证驾驶员当即拘留,为了使整治取得决定性的胜利,大队长王洪斌、教导员陈志华几乎每天和干警们战斗在第一线,既当指挥员又当战斗员,运筹帷幄。在整顿过程中,尽管干警们遇到了各种阻力,轻则侮辱谩骂,重之动以拳脚,但干警们没有丝毫懈怠,发扬了掉皮掉肉不掉队,流血流汗不流泪的团队精神,敢于碰硬。行动以来,共查扣各类无牌车101台,大额罚款11人次,拘留4人。

为了使整治工作落到实处,从根本上解决好“两无”车辆的问题,大队开展优质服务,及时为群众做好新政策的宣传,耐心细致的回答群众提出的问题,从转变对群众根本态度入手,设立了举报箱和举报电话,在车管分所还设有休息室、咨询台,免费供应茶水等服务,同时派出了流动车管所下到各乡镇办证上户,简化办事程序,整治期间,办证上户随到随办。对部分车主遗失发票、合格证的,只要政策允许,出示有关有效证件,立即予以办理,尽量做到使群众满意。由于宣传到位,工作到位,优惠上户期内出现了排队涌跃上户办证的局面,使优惠上户达到预期的效果。

通过我们扎实有效的工作,整治“两无”车辆实现了“开门红”,接下来的整治行动,我们将不遗余力,一如既往抓好整治“两无”工作。

车辆保健工作总结篇六

转眼间,20xx年已成为历史,但我们仍然记得去年激烈的竞争。天气虽不是特别的严寒,但大街上四处飘飘的招聘条幅足以让人体会到20xx年阀门行业将会又是一个大较场,竞争将更加白热化。市场总监、销售经理、区域经理,大大小小上百家企业都在抢人才,抢市场,大家已经真的地感受到市场的残酷,坐以只能待毖。总结是为了来年扬长避短,对自己有个全面的认识。

今年实际完成销售量为5000万,其中一车间球阀20xx万,蝶阀1200万,其他1800万,基本完成年初既定目标。

球阀常规产品比去年有所下降,偏心半球增长较快,锻钢球阀相比去年有少量增长;但蝶阀销售不够理想(计划是在1500万左右),大口径蝶阀(dn1000以上)销售量很少,软密封蝶阀有少量增幅。

总的'说来是销售量正常,oem增长较快,但公司自身产品增长不够理想,“双达”品牌增长也不理想。

对于我们生产销售型企业来说,质量和服务就是我们的生命,如果这两方面做不好,企业的发展壮大就是纸上谈兵。

1、质量状况:质量不稳定,退、换货情况较多。如xxx客户的球阀,xxx客户的蝶阀等,发生的质量问题接二连三,客户怨声载道。

2、细节注意不够:如大块焊疤、表面不光洁,油漆颜色出错,发货时手轮落下等等。虽然是小问题却影响了整个产品的质量,并给客户造成很坏的印象。

3、交货不及时:生产周期计划不准,生产调度不当常造成货期拖延,也有发货人员人为因素造成的交期延迟。

4、运费问题:关于运费问题客户投诉较多,尤其是老客户,如xxx等人都说比别人的要贵,而且同样的货,同样的运输工具,今天和昨天不一样的价。

5、技术支持问题:客户的问题不回答或者含糊其词,造成客户对公司抱怨和误解,xxx等人均有提到这类问题。问题不大,但与公司“客户至上”“客户就是上帝”的宗旨不和谐。

6、报价问题:因公司内部价格体系不完整,所以不同的客户等级无法体现,老客户、大客户体会不到公司的照顾与优惠。

经过近两年的磨合,销售部已经融合成一支精干、团结、上进的队伍。团队有分工,有合作,人员之间沟通顺利,相处融洽;销售人员已掌握了一定的销售技巧,并增强了为客户服务的思想;业务比较熟练,都能独当一面,而且工作中的问题善于总结、归纳,找到合理的解决方法,xxx在这方面做得尤其突出。各相关部门的配合也日趋顺利,能相互理解和支持。好的方面需要再接再励,发扬光大,但问题方面也不少。

1、人员工作热情不高,自主性不强。上班聊天、看电影,打游戏等现象时有发生。究其原因,一是制度监管不力,二则销售人员待遇较低,感觉事情做得不少,但和其他部门相比工资却偏低,导致心理不平衡。

2、组织纪律意识淡薄,上班迟到、早退现象时有发生。这种情况存在公司各个。

车辆保健工作总结篇七

同志们:

这次全省建设工作会议的主要任务是:以党的^v^和十六届三中全会精神为指针,全面贯彻落实省委十届六次全会和全国建设工作会议精神,总结回顾20**年全省建设工作,共商加快全省建设事业改革与发展的大计,部署20**年工作,省委、省政府对这次会议十分关心,李源潮书记、^v^省长会前都听取了建设工作汇报,提出了当前和今后一个时期全省建设工作的主要任务,并对我们的工作提出了明确的要求。今天,张卫国副省长又出席会议并作重要讲话。对李源潮书记、^v^省长的指示和张卫国副省长的讲话,我们要认真贯彻落实。下面,我讲几点意见。

一、迎难而上,奋力进取,20**年全省建设工作取得了显著成绩。

20**年,在各级党委、政府的领导下,全省建设系统广大干部职工,努力实践“三个代表”重要思想,深入学习贯彻^v^和十六届三中全会精神,紧紧围绕省委、省政府的中心工作,克服了“非典”疫情、洪涝灾害和暑期高温等重重困难,艰苦奋斗,扎实工作,努力加快建设事业的改革和发展,各项工作都取得了显著成绩。建设行业对全省gdp的贡献率达17%以上,比上年增加了3个百分点,拉动全省经济增长超过2个百分点;全省城市化水平由20**年的提高到,增加了个百分点;城市建设投资达到1500亿元,比上年增长50%以上。建设事业的快速健康发展,为全省经济和社会的全面进步做出了重要贡献。

--高度重视规划的编制和实施管理,规划的宏观调控作用得到了进一步发挥。区域规划编制进展顺利。《苏锡常都市圈绿化系统规划》和《宁镇扬泰通区域供水规划》已经省政府批准实施。配合沿江开发战略,基本完成了《江苏省沿江规划》。适应城市化进程加快、行政区划调整的新形势,各市及时组织了城市总体规划的调整或修编。详细规划和城市设计日益受到重视,加强了城市新区、中心区、重要历史地段、景观道路、市民广场等地块的详细规划和城市设计工作。全省214个重点中心镇已有152个完成了总体规划的编制。各项规划的编制质量显著提高,一批规划成果获得部省有关奖项。全省推行了以公示制为主的城市规划五项制度,促进了城市规划的法制化、民主化进程。各地城市规划编制投入大幅增加,南京、苏州、常州投入超过3000万元。经费投入的增加为规划的编制工作提供了有力的物质支撑。历史文化名城名镇保护得到加强,周庄、同里、直被命名为首批中国历史文化名镇。

--城市管理得到加强,市容市貌显著改善。各地以城市管理创优为载体,狠抓市容环境综合整治,深入开展了占道摊点、乱贴乱写、街景容貌、建筑物清洁出新、户外广告、拆除违建等专项治理活动,全力打造城市文明新形象。同时,不断强化城管执法队伍建设,着力建立标本兼治的城市管理长效机制,人员素质和执法水平明显提高。扬州市人居环境建设等7个项目获得省政府颁发的“江苏人居环境奖”。

--建筑业发展势头强劲,主要经济指标继续快速增长。全年完成建筑业总产值2600亿元,实现增加值807亿元,实现利税总额突破百亿大关,达到114亿元,全员劳动生产率达万元,均比上年增长14%以上。龙头企业发展壮大,到20**年底,全省共有年产值10亿元以上企业24家,其中30亿元以上企业11家。苏中建设集团等4家企业年产值超过50亿元。南通三建集团、苏州金螳螂装饰集团等企业被评为年度全省建筑业综合实力20强企业和建筑装饰10强企业。省外市场不断开拓,北京、上海两个重点市场稳步增长,以西安为中心的西北市场和以重庆为中心的西南市场开始形成规模。20**年,全省出省施工人数近100万人,完成施工产值988亿元,比上年增长14%。

积极推进全省房地产市场预警预报信息系统建设,严肃查处房地产开发中的违规、违法和不规范行为,房地产市场秩序进一步好转。按照《住房公积金管理条例》,加强了住房公积金监管。认真贯彻《物业管理条例》,逐步规范物业管理行为。针对拆迁工作中的矛盾和问题,各级拆迁主管部门深入调查研究,及时调整和完善相关政策,认真接待人民群众来信来访,维护了群众利益和社会稳定。

--工程建设管理得到加强,建筑市场持续健康发展。

针对建筑市场的薄弱环节,重点对业主违法违规建设行为、开发区工程和乡镇工程质量安全、工程质量检测机构弄虚作假行为,以及拖欠工程款和拖欠农民工工资问题进行了专项整治。全省清理并废止了一批带有地方保护色彩的规章,建筑市场进一步开放。20**年,全省工程交易项目14289个,总额600亿元,其中招标发包金额483亿元,节约建设资金亿元。全省共建立有形建筑市场73个,市场规模、服务水平和规章制度建设在全国处于领先水平。开展了工程造价计价行为的专项检查,从各方面做好贯彻《建设工程工程量清单计价规范》的准备工作。全省工程质量监督巡查工作,强化了对在建工程质量的动态监管。住宅工程质量通病防治取得成效。全省有46个检测中心被评为“十佳”检测机构。13个省辖市市区建筑工程施工图设计审查覆盖率已接近100%,大多数县(市)已开展审查工作。做好抗震设防管理工作,城市各类房屋建筑、市政工程的抗震设防率达100%。认真执行国家强制性标准,及时纠正违反标准条文的行为和问题。监理工作稳步发展,应实行监理的工程监理覆盖面达100%。20**年,共有4项工程获国家“鲁班”奖,168项获省优“扬子杯”奖,106项获省外“扬子杯”奖。

--狠抓各项措施的落实,安全生产形势平稳。全系统认真贯彻省委、省政府关于安全生产的一系列重要指示精神,全面实施《安全生产法》,强化安全生产责任制;积极开展“安全生产月”、创建文明工地等活动;认真组织专项治理和安全生产大检查;狠抓重点地区、重点企业和重点环节的安全生产工作,并严格督查整改。在全省建设工程量大幅度增加的情况下,全年建筑工程、市政公用、房屋安全、拆除施工等方面未发生特大事故;燃气、园林等方面未发生死亡事故;在容易发生安全事故的建筑业,百亿元产值死亡率处于的低位,远远低于全国平均的水平;乡镇建筑事故多发的势头得到遏制。

--坚持两手抓,两手硬,党风廉政和精神文明建设取得新的成果。全系统各级党组织认真贯彻中央和省党风廉政建设和反腐败工作的部署和要求,紧密联系建设系统的实际,全面落实党风廉政建设责任制,围绕“三审、两交易、一服务、一监管”等关键环节,健全机制、完善制度、强化教育、加强监督,重点抓好源头治理腐败和纠正行业不正之风工作,推动了建设系统的党风廉政建设和行风建设向纵深发展,为全省建设事业的改革和发展提供了强有力的政治保证。

精神文明建设富有成效。深入学习贯彻“三个代表”重要思想和党的十六届三中全会精神,进一步增强了干部职工加快推进建设事业改革与发展的紧迫感和责任感。努力坚持执政为民的根本宗旨,转变行政观念,提升服务理念,窗口行业的服务水平得到有效提升。大力倡导和推进诚信建设,建筑业和房地产业诚信体系建设取得初步成效,促进了两个市场的进一步规范。在南京、泰州两市开通了“12319”全国建设事业统一服务热线,进一步密切了与人民群众的联系。风景园林系统被评为省创建文明行业工作先进省行业,实现了全系统争创先进省行业的零的突破。全系统涌现出一批精神文明建设的先进单位和个人,受到了省、部表彰。

20**年全省建设工作成绩的取得,是省委、省政府和各级党委、政府高度重视、正确领导的结果,李源潮书记、^v^省长、张卫国副省长等领导同志多次专题听取建设工作汇报,对事关建设事业改革发展全局的重点、难点、热点问题给予了高度关注,提出了明确的工作要求;是各级建设主管部门认真贯彻省委、省政府的各项决策和指示,强化执政为民意识,不断端正建设工作指导思想的结果,大家以“让百姓过上现代文明的生活”作为奋斗目标,着眼发展,着力创新,求真务实,推进了建设事业的持续健康发展;是广大干部职工解放思想、克服困难、团结一心、顽强拼搏的结果,面对“非典”疫情、洪水灾情等重重困难,大家同心同德,迎难而上,建设事业迈上了新的台阶,干部职工经受了新的磨练;也是有关部门、社会各界以及厅、局历任老领导、老同志热情关心、广泛支持的结果。在此,我代表省建设厅,向多年来一直关心支持建设事业改革发展的各级领导、各有关部门表示衷心的感谢!向全系统广大干部职工表示崇高的敬意!

在充分肯定成绩的同时,我们也要清醒地看到,我们的工作还有不少薄弱环节和不足之处:建设事业的改革相对滞后,与完善社会主义市场经济体制的形势和推进城市化战略的要求还不相适应;区域性规划的实施机制尚未建立,影响到区域协调和资源整合;推进城市化进程的相关政策措施还有待深入研究;城郊结合部和各类、各级开发区以及乡镇工程建设管理还很不规范;村镇规划相对滞后,农村建房无规划现象还比较普遍;与人民群众切身利益密切相关的城镇拆迁、拖欠工程款、城市水环境污染、城市停车难等热点问题还没有得到很好的解决,有些还比较严重。这些问题,我们必须采取有效措施,在今后的工作中切实加以解决。

二、明确目标,突出重点,努力实现20**年全省建设事业改革与发展的新突破。

车辆保健工作总结篇八

20xx年,在区委、区政府的领导下,在区人武部和市人防办的指导下,人防办指挥通信工作稳步推进,现将全年工作总结如下:

一、组织指挥体系更加完善。

指挥机构健全。调整了战时人防指挥所编成人员,人员实名率达到100%。指挥所管理使用步入正轨,设备完好,功能正常。训练落实。积极组织军事训练,全年完成训练日10个。人口疏散体系建设完备。年内共组织73个社区和3所学校进行了防空疏散演练。特别是在市人防办的指导下,在绿地北社区组织了160人的居民疏散演练,疏散到铜山区接收地,演练秩序井然,参演群众掌握了疏散的时机方法和路线。进行了人防专业队整组。完成了整组工作,共整组抢救抢修、医疗救护、治安、消防、防化防疫5类专业队150人。全年组织了2个专业队的在职训练和演练。警报器维护管理成效显著。调整了区警报器管理与监督检查工作领导小组,组织对全区18台电声警报器和5台多媒体警报器进行了2次检修检查,5.19防空警报器鸣响率达到100%。组织了设点单位的专管员进行了操作培训。

二、人防法制宣传教育工作凸显成效。

民防进社区工作取得进展。73个社区民防工作站均能按计划开展工作。积极主动做好人防宣传工作,在5.12至5.19期间均组织了防灾减灾及防空的宣传教育活动和演练。人防宣传教育质量有所提高。充分利用报刊杂志、广播电视、网络等各类媒体开展人防宣传教育工作。今年的5.19宣传活动,我区在电视、报纸上均有宣传报道,同时我们还在网站上进行了宣传。重要时节的宣传教育工作效果明显。充分利用防灾减灾日、警报试鸣日、防汛等时机,开展人防宣传,把人防法律法规、工程维护管理、开发利用等知识送进千家万户。积极开展法制宣传活动。一是在区政府做好人防法制宣传工作。主要通过办公楼led大屏幕宣传人防法律法规。二是到各社区进行宣传。回答了群众关心的热点问题,宣传了人防法律法规。先后到7个社区进行了人防法律法规宣传,共制作宣传横幅7条,宣传展板6块,发放宣传资料5000份。5月12日,在民富园广场进行人防宣传,共向群众发放宣传资料5000份。三是组织向部分房地产开发企业人员进行人防法律法规政策解读宣传,进一步贯彻落实必建人防工程及其停车位不得出售、附赠的.规定要求。积极组织法制培训。年内组织全办人员法制学习共计15天。能按时统计上报法制宣传报表。全年共印发宣传资料18000余份;更新宣传专栏4期;在5家企业开展人防宣传教育,受教育人数1800余人;在73个社区开展宣传活动,受教育人数47000余人;在中小学开展宣传教育164班次,受教育人数7820余人。

三、机关准军事化建设再上台阶。

开展“准军事化”建设回头看活动,努力提升“准军事化建设”水平。完善制度,注重落实。从健全和完善制度入手,对各项规章制度进行了再梳理、再细化,分解落实回头看各项工作目标要求,保证准军事化建设各项措施得到全面落实。强化管理,明确责任。把思想政治建设、战备训练建设、业务素质建设、作风纪律建设、办公秩序建设贯穿到人防事业发展及机关日常管理的全过程中,通过量化指标,做到过程控制、结果验收,实行“月度有计划、季度有考核、半年有小结、全年总兑现”的考查办法,保证“准军事化”建设的制度、管理、考核等措施不落空。全员参与,营造氛围。通过召开专题会议、开展大讨论等活动,把全办人员思想统一“准军事化”建设上来,成为全员的自觉行动;以廉政教育强化廉政勤政意识;以知识竞赛提高业务素质;以扶贫帮困增强群众情感。以两防宣传为重点,强化演练重实效,使长期准备、重点建设、平战结合的人防工作方针得到全面的贯彻落实。服务发展,提高效能。以全新的姿态投入到为经济社会发展和为民生服务中去,在依法履行行政权力中,坚持服务第一、阳光操作,坚持把行政服务作为检验“准军事化”建设成效的有力抓手,注重服务承诺、首问负责、一次告知、限时办结、行权公示等制度的落实,把“当日事当日办”等行政效能机制运用到为民服务中去。

车辆保健工作总结篇九

一、加强组织动员,落实责任任务。

为切实加强客运车辆的交通管理工作,公司每季度召开一次客运整治专题会议,主要分析查找客运车辆在交通安全管理上存在的薄弱环节,紧密结合本地实际,研究制定整改实施方案,由安全部具体安排部署实施。同时,要求全体公司安全工作人员和司乘人员充分认识加强对客运车辆管理重要性和必要性,统一思想,提高认识,明确责任,形成一级抓一级,层层抓落实的局面,确保安全生产的顺利进行。

二、开展安全检查,筑牢预防阵地。

1、公司安全科例检员每天到车站对公司所有车辆进行安全检查。主要检查内容有:司乘人员是否持有驾驶证、乘务员证、从业资格证、公司上岗证,车容车貌是否良好,安全锤、灭火器等安全设施是否配备齐全。

2、路检路查工作是一项日常性工作,安全部定期组织安管人员上路检查。路检路查主要是查违章行为,查事故隐患,要做好详细的记录,发现问题要下达整改通知单,并要求及时处理或整改。

3、落实安全检查制度,一定要坚持“谁检查、谁签字、谁负责”的原则,各项检查均要有原始检查记录。健全安全检查监督档案,进一步落实安全防范措施,一律做到见车、见人、见证。凡不符合安全要求的车辆一律不上路,不符合准驾要求的驾驶员一律不上车,从而源头上消除安全隐患。

三、“四不放过"制度。

发生事故后,要按“四不放过"的原则,对当事人和全体?职工进行教育。“四不放过”的内容是:事故原因没有查清不放过,广大职工没有受到教育不放过,防范措施没有落实不放过,责任者没有严肃处理不放过。大力查纠客车超员、超速、酒后驾驶、疲劳驾驶等交通违法行为,始终保持高压严管态势,有效预防客车事故的发生。

四、安全嘱咐与谈话制度。

安管部门要定期对司乘人员进行安全嘱咐,或进行个别。

谈话,尤其是在春运期间或“五一"、“十一”等节假日、庙会等社会活动期间,更要特别加强安全嘱咐和谈话。嘱咐和谈话的内容可以灵活多样,对于事故多发的或存在事故隐患的驾驶员,可以进行重点谈话,同时做好嘱咐和谈话记录。

五、安全家访制度。

定期组织安管人员对驾驶员(请关注:)进行家访,帮助解决驾驶员家庭的实际困难,以保证驾驶员无后顾之忧。要争取家属的积极配合,使驾驶员情绪稳定,心情舒畅,从而保证行车的安全。

六、加强gps动态监管。

充分利用gps监控平台,时时对公司车辆进行动态监管。如发现超速的车辆,立即发短信或电话进行通知,对不按核定区域行驶的车辆,要立即查明原因。对于屡次超速的车辆,给予500元或停运停班的处罚。

七、通过每月两次的安全例会,分析事故原因,学习《交通安全法》,《道路运输条理》进一步提高司乘人员的安全意识和驾驶技能。

八、每季度到交警队车管所对现在营运的驾驶员和公司车辆的违法信息进行调取,让违章的驾驶员分析产生违章的原因,以杜绝事故隐患。

车辆保健工作总结篇十

车辆管理年终总结在进入公司一个多月试用期以来,在公司同事及公司领导的关心帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在思想和本职工作方面取得了一定的进步。

做为一名驾驶员,为公司领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。

1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。

3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

我知道不管国企还是私企,都要拥有团队精神,我一定要把在部队学到的团队精神发挥到现在的工作岗位上。

以上是我的个人工作总结,如有不足之处请领导批评指正。

车辆保健工作总结篇十一

为了确保汛期道路运输安全,避免人民生命财产重大损失,切实维护道路运输安全生产秩序。根据上级相关文件精神,我所进一步加强了安全工作领导,落实了安全责任制,加大了安全监管力度,认真开展了汛期道路运输安全排查工作。现将xx年汛期道路运输安全工作总结如下:

为落实道路运输安全责任,强化道路运输安全管理,严防道路运输安全事故的发生,确保人民群众出行的人身财产安全,我所成立了以所长张宏为组长,刘天平、曾正富、彭勇、戴勇、刘宇为副组长,所内各部门主要负责人为成员的撗雌安全工作领导小组,汛期安全领导工作小组办公室设在所安全法制股,印发了富交管发〔xx〕24号《富顺县交通运输管理所关于做好xx年汛期道路运输安全工作的通知》,制定了《防洪防汛安全应急预案》,安排了所汛期防洪值班人员。各道路运输企业成立了相应机构,层层召开汛期交通安全工作会议,落实防汛措施,制定防汛抢险预案,检查汛期防汛工作,处理汛期各种突发事件。

为确保汛期安全,我所结合自身实际情况,组织开展了汛前、汛期安全检查:围绕查各道路运输企业的安全生产责任制是否落实到各岗位,查重大危险源,危险作业岗位特种设备、危化品运输储存是否存在安全隐患;客运企业车辆例检制度,从业人员学习教育制度是否落实;查各道路运输企业应急救援预案工作及值班制度是否落实等认真开展了各项排查工作。整个汛期中,所运政安全股配合其他部门开展了安全检查19余次,其中客运企业12家、危险品运输企业2家、出租汽车公司2家、驾驶员培训学校1家、客运站2,发现安全隐患5起;对自查和大检查中发现的问题,已责令相关单位制定整改方案和整改措施,并及时整改。

充分认识到汛期的安全是安全管理的一个重要时期,以构建和谐社会,遵章守法,关爱生命为主题,加大汛期安全生产工作的宣传力度,提高广大干部群众的抗灾、减灾和自救能力。严格执行撗雌谘辞榇葜贫、撗雌谥蛋嘀贫和安全事故报告制度,发生突发事件,立即启动救援预案。密切注意天气变化,保持通信畅通,及时通报汛情,及时掌握安全工作动态。

一、高度重视,强化汛期安全防范:

一是多次组织召开全县汛期安全生产工作专题会议,强调乡镇、部门协作联动;

二是注重预警信息发布的及时性,确保险情、灾害信息第一时间通知到有关部门、企业和人员,指导企业和社会公众做好防范应对。三是组织乡镇,相关部门开展隐患排查治理,严格落实防淹井、防透水、防溃坝、防坍塌等安全防范措施,有效防范因自然灾害引发的安全生产事故。

二、认真开展隐患排查整治,防范安全风险各乡镇、县级相关部门结合正在开展的安全生产大检查和十大专项整治行动,按照"雨前检查、雨中巡查、雨后核查"的要求,认真组织开展煤矿、非煤矿山、危化品和烟花爆竹、道路(水上)交通、水利等重点行业的安全检查。煤矿:开展煤矿供电安全专项整治和煤矿地测防治水专项检查,查出隐患57条;非煤矿山:开展汛期检查12家,发现汛期安全隐患68条,完成整改68处,整改完成率100%。危化品和烟花爆竹:高温雷雨季节强化企业开展防雷防静电检测,对3家烟花爆竹经营企业和全县158家烟花爆竹零售网点,22家加油站进行了汛期专项检查。要求做好防汛准备,整理好排水系统,强化应急值班值守。道路交通:加大了公路路政巡查养护力度,县养路段共出动巡查车辆300余台次,巡查人员1500余人次,巡查里程30000余公里,排查整治道路隐患280余处,其中道路涵洞盖板断裂和路基垮塌45余处,集中清理水毁塌方15000余立方米,安装损毁波形护栏共计65处,长约2300米,更换补充端头46个,设置各类警示标志120处;县路政大队共出动巡查人员1650余人次,车辆450辆,违章建筑18处,损坏公路及其设施8处,清障排障123处;汛期共安检车辆4。87万台次,查出不合格车辆775台次,现场修复50台次,停发725台次,确保了无一辆带"病"车载客出站;共检查行包21。13万件次,查收违禁品16件次,劝离50余起,杜绝了"三品"进站上车;水上交通:加强了水上交通汛期安全检查。为做好汛期码头、船舶的安全度汛工作,成立了防汛抢险应急队伍,严格执行救生衣双百行动和"六不发航""停—5—航封渡和警戒水位减载"、"客渡船签单发航"等安全制度,落实防汛抢险应急物资储备,救生船只13艘,救生衣、救生圈、浮具合计276件,并结合海事监控平台,加大了对船舶的监管力度。特种设备:对临河、临库使用特种设备的企业,开展专项执法检查。出动执法车辆31台次,执法人员60余人次,排查中发现安全隐患9条,发出监察指令书7份,企业已完成隐患整改9条。水利:相关乡镇加强对辖区水库、堰塘、河道以及提灌站等基础水利设施和地灾灾害点开展检查。重点加强明月水库、宝石湖水库、宝成寨水库的汛期安全检查,督促宝石桥水库船管所、明月水库船管所严格落实日常巡查、24小时值守制度和签单发航制定,做到通讯畅通,应急物资充足,指挥系统保持高效,及时通报雨情、水情,严密监测两库安全状况,规范汛期调度。地质灾害:汛期共处置山体崩塌186处,滑坡173处、泥石流109处、地面塌陷57处;清除山体滑坡等渣石3万余方;道路抢通61起,转移群众978人。气象部门及时共发布黄色预警信号6期,天气周报8期,气象信息快报7期,专题天气预报5期,雨情通报3期,发布短信数154941条,给乡镇、部门提供有效的决策信息。

三、加强汛期安全值守,强化应急处置各乡镇各部门都严格执行24小时专人值班和关键岗位领导到岗带班制度,完善了应急协调联动机制、预警预测机制及抢险救援机制,确保了安全度汛。

四、下步工作打算目前汛期即将结束,我县将加强信息预警及研判分析,继续强化对重点行业、领域的安全检查,增添措施着力防范化解安全风险,严防自然灾害引发生产安全事故,全力维护全县安全稳定。

一、成立组织

我站接报后,迅速成立"夏季高温和汛期安全生产工作检查"专项组织:

组织结构略

二、制定相应预案

迅速制定"夏季高温和汛期安全生产工作"预案,成立抗洪抢险突击队,准备充足运力,随时投入到防汛抢险救灾中去,其中应急车辆2辆,船艇2艘,突击队员20人。

三、实行24小时值班,值班电话:

四、针对夏季酷暑高温,为了防止中暑事件发生,站领导每月上、下旬两次对驻外站点工作人员进行慰问,并发放防暑降温食品、饮品等;并及时改善站区和驻外站点防暑办公设备,切实保障全站干部职工顺利度夏。

针对防汛抢险工作,站实行统一领导、统一指挥,领导小组成员24小时开通通讯工具。值班期间做好记录,并做好交接班手续,每天下午4点由徐勇同志负责向主管局上报水情、灾情信息,航政艇由刘军同志负责,每天上航巡查确保航道畅通,确保航标发光、正位;车、船艇24小时有人在岗值班,确保拉得出打得响;工程股负责航道工程抢险,由张泽宇同志负责,以切实做好夏季高温和汛期安全生产保障工作。

通过以上措施,目前,我站防暑降温和汛期安全生产工作,各项措施已得到很好的落实,全站干部职工正以良好的心态和扎实的工作作风,积极推动我站各项工作顺利开展。

车辆保健工作总结篇十二

二、认真研究,逐项贯彻落实工作任务。

1、强力推进新型农村合作医疗工作。

xx市参加新型农村合作医疗的参保人员万人,占全市农业总人口的,共筹集资金万元。到目前为止,全市共有7203人次参保农民报销医药费用,平均每笔1188元,其中达到万元以上的110人,达到2万元封顶的有27人,为减轻我市部分患病家庭经济负担起到了积极的作用。但是在一年来的工作中我们也发现一些问题,一是筹资质量不理想,主要表现在农民个人出资比例偏低,集体经济垫资现象严重。二是参保人员的受益面偏低。三是农民对新型合作医疗的认识度、信誉度、满意度偏低。针对以上问题,今年我们对新型农村合作医疗工作政策进行了完善和调整,主要是“三增一降一取消”(即增门诊、增特殊病种、增体检,降起报线,取消转院审批制度),起报线从原来的1000元降到今年的501元,这样既考虑到了受益水平,又兼顾了受益面,提高了新型农村合作医疗的吸引力和解决“因病致贫,因病返贫”的水平,有利于新型农村合作医疗长效机制的建立。

9月30日上午,市委召开常委扩大会议,会上吴雪桦书记就新型农村合作医疗工作专门提出具体要求,这项工作实行市级领导片长负责制,相关领导要亲自带队下乡督查,负责做好各自联系乡镇的筹资工作,确保全市所有乡镇都能按要求完成年度工作任务。

9月30日下午,xx市召开全市新型农村合作医疗工作会议,会上xx市长要求各乡镇、各部门突破难点,全力以赴,强力推进新型农村合作医疗工作。目前各乡镇筹资工作正在进行,xx市长、何蔚萍副市长等市领导正在各乡镇巡回督查,卫生局机关全体干部也分片包干,下乡和乡镇干部、农村卫生院一起宣传合作医疗政策、配合解决筹资过程中的各种问题等。全部筹资工作计划于10月25日前完成。

10月10日,市政府解决了多年未落实的疾控中心和卫生监督所的编制问题,疾控中心定编35名,卫生监督所定编23名,同时今年对二家单位的财政投入也有所增加,人员基本工资和部分工作经费已得到落实,其中卫生监督所人均达到万元。

二是进一步加强了作为农村公共卫生工作枢纽的乡镇卫生院建设。以“合理配置、完善功能”为目标,明确了每个乡镇办好一所卫生院,并将乡镇卫生院划分为一般卫生院和中心卫生院。一般卫生院提供以预防保健、基本医疗、健康教育、计划生育、康复等为主要内容的综合性服务,承担辖区内公共卫生管理,负责对村级卫生机构的技术指导和对乡村医生的培训等职能。同时进一步做大做强中心卫生院,使之成为片区范围内的.预防、保健、医疗技术指导中心,除具有一般卫生院的功能外,承担对区域范围内一般卫生院的技术指导工作。今年市财政加大了对乡镇卫生院的投入力度,解决了乡镇卫生院长工作经费问题,每位院长每年经费补助2万元,对农村卫生院的公共卫生医生,每人每年按2万元投入,血防医生按每人每年3万元投入,确保农村卫生院公共卫生工作人员人头经费,国家免疫规划疫苗接种费用也按每年35万元予以安排。

车辆保健工作总结篇十三

车辆管理年终总结在进入公司一个多月试用期以来,在公司同事及公司领导的关心帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在思想和本职工作方面取得了一定的进步。

一、爱岗敬业,干好本职工作。

做为一名驾驶员,为公司领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。

1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。

3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

二、脚踏实地,继续做好今后的各项工作。

回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

三,发扬自身的优良作风,加强提高团队精神。

我知道不管国企还是私企,都要拥有团队精神,我一定要把在部队学到的团队精神发挥到现在的工作岗位上。

以上是我的个人工作总结,如有不足之处请领导批评指正。

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