客运稽查协议书范本(优秀10篇)

总结能够帮助我们发现自己的优点和不足，找出问题并提供解决方案。合理运用段落过渡词，使总结更具连贯性。以下是一篇范文，供大家参考。

客运稽查协议书范本篇一

经双方平等协商，协议如下：

1、甲方将浙江a-_______号_______牌，荷载_______吨(座)货客运汽车承包给乙方，期限自_______年_______月至_______年_______月止。

2、甲方负责办理该车辆的一切营业运输手续，并向乙方提供运输市场信息、动向。

3、乙方必须服从甲方管理，维护甲方的信誉，遵守公安、交通及公路运输管理部门一切规章制度。加强职业道德修养，积极参加甲方组织的'会议和活动。安全行车，严禁哄抬运价。乙方车辆若需报停，必须甲方同意批准方可。

4、甲方为乙方代办车辆保险、司乘人员保险、第三责任保险(保险额为贰拾万元整)，旅客安全保险费，费用由乙方承担。

5、甲方向乙方收取服务费每月_______元。无论乙方车辆是否报停，一年均以十二个月计算，按月交纳。税收、规费等按有关管理部门规定的定额外负担费率由甲方代收。如运输收入超出定额外负担标准，按实际补收超出部分的税收、规费。代为征收若遇国家税收、规费等新征或调整，则按新规定执行。

6、乙方应按时交纳各类费用，每月末_______日前交纳下月的费用，逾期按本月交费总额的_______%征收滞纳金。交费拖欠满_______天者，按_______%征收滞纳金，若继续拖欠逾三个月者，甲方有权采取措施收回______________证件等，直至扣留车辆。

7、该车辆未经甲方同意，不得转包他人，车辆的劳动业务由乙方自行受理解决，车辆所发生的安全事故、赔偿事故、商务纠纷、责任纠纷、责权纠纷等纠纷所产生民事责任和违章罚款、扣证、扣车停业以及车辆维修、保养等事项均由乙方承担相应责任。

8、若遇国家政策变动及其他不可抗拒的因素，导致双方不能履行协议，应服从国家政策，双方协商解决。

9、如有纠纷由甲方所在地法院管辖。

10、本协议一式二份，双方各一份，一经签订，立即生效。

甲方(签字)：_______。

乙方(签字)：_______。

身份证号：_______。

家庭地址：_______。

_______年_______月_______日。

客运稽查协议书范本篇二

客运稽查是一项重要的工作，不仅是维护秩序和城市安全的需要，也是维护旅客权益的责任。自从我加入客运稽查队伍以来，深感这项工作需要细心、耐心和专业知识。以下是我对客运稽查工作的一些心得体会。

首先，在客运稽查工作中，对规章制度的熟悉和执行是非常重要的。作为一名稽查员，我们需要深入了解交通规则和客运规章制度，明确自己的工作职责和权益。只有牢记规章制度，才能在工作中运用自如，保护旅客的合法权益。

其次，在客运稽查过程中，与旅客的沟通能力是至关重要的。作为稽查员，我们经常需要与各类人群进行沟通，有些旅客可能因为各种原因违规乘车，而我们需要有能力正确地沟通和引导他们。这就要求我们要有较强的语言表达能力和沟通技巧，仔细聆听旅客的解释，并通过耐心的劝导和解释，引导他们遵守规章制度。

另外，在客运稽查过程中，我们还需要具备一定的专业知识。客运稽查不仅仅是检查乘车票证的有效性，它还涉及到车辆安全性检查、旅客票务状况的查验等多个方面。因此，我们需要掌握一定的票务知识和车辆检查技巧。在实际工作中，我不断学习和积累，提高自己的业务水平，以便更好地为旅客服务。

此外，客运稽查工作还需要我们始终保持警觉和责任心。稽查员在排查过程中，往往面临一些危险和复杂的情况，比如涉及追逐票贩子、应对突发事件等。因此，我们需要保持警觉和头脑清醒，随时准备面对各种突发情况，并及时采取有效措施，确保旅客的安全。

最后，客运稽查工作需要我们具备团队合作精神。在实际工作中，我们需要与其他公安机关、交通公司、乘务员等各个环节的人员密切合作，共同完成任务。只有团队成员之间相互配合，才能有序地开展工作，提高工作效率。

综上所述，客运稽查工作需要我们具备规章制度的熟悉和执行能力、良好的沟通能力、专业的知识水平、警觉和责任心，以及团队合作精神。通过我的工作实践，我深感客运稽查是一项复杂而重要的工作，它不仅要求我们具备专业能力，还需要我们注重与旅客的沟通和引导，为旅客提供优质的服务。只有通过不断学习和提升自己，才能更好地完成客运稽查工作，为城市交通的安全与良好秩序做出贡献。

客运稽查协议书范本篇三

为培养在校大学生的奉献精神和服务意识,改善社会风气和人际关系，推动社会主义精神文明建设；成都医学院青年志愿者协会拟在建立大学生志愿服务基地。经双方友好协商，达成如下协议：

一、协议内容。

甲方为乙方提供有利于甲方学生身心健康的志愿服务并开展相关活动，志愿服务和活动的内容以及时间由双方协商决定。甲方人员在乙方规定区域内要遵守乙方的相关规定，甲方每次活动内容及时间提前一周以上通知乙方，获得同意后甲方可在乙方规定区域内开展相应的活动。

二、甲方的义务及权利。

第一条：根据志愿服务需要，甲方按照规定的时间组织青年志愿者进入乙方规定区域内开展活动，并提供志愿服务。除特殊情况（如高温、寒暑假、重大事故等）。

第二条：甲方人员应该具有高尚的道德情操，较为渊博的知识，并以适合志愿服务的正确方法和目的开展各项活动。

第三条：甲方每次参与活动的人员由双方协定。

第四条：甲方在志愿服务期间，要自觉遵守国家的法律法规和乙方的管理制度。

三、乙方的义务及权利。

第一条：乙方应为甲方提供开展正常活动所需的相应设备设施和场地并对甲方在规定区域内的工作给予宣传和支持。

第二条：乙方必须保证甲方人员在乙方规定区域内的人身安全及甲方人员的人格在乙方规定区域内受到相应的尊重。

第三条：根据需要，双方可协商组织文化，体育等联谊活动。

第四条：若需要较长时间的服务，乙方应适当的为甲方提供休息场地和午餐。

四、协议的终止及其他。

第一条：本协议具备终止条件经双方协商均同意后即行终止。甲乙双方经协商达成一致时可以重新签订新协议。

第二条：本协议正式文本一式两份，甲乙双方各执一份，具有同等法律效力。

五、代表签字。

甲方责任单位（盖章）：乙方责任单位（盖章）：

甲方代表：乙方代表：

签订时间：年月日签订时间：年月日。

注：签约代表，指受法定代表人委托（授予。

委托书。

）并代理其签约的人。

客运稽查协议书范本篇四

在众多职业中，客运稽查员是一个非常特殊且有挑战性的岗位。客运稽查员需要具备丰富的知识、敏锐的观察力和高度的责任感。作为一名客运稽查员，我有幸担任这一岗位，并在工作中经历了许多值得思考和总结的事情。以下是我个人的一些心得体会，希望能与大家分享。

首先，作为一名客运稽查员，培养良好的观察力是非常重要的。在每天的工作中，我发现许多违规行为都是通过细微的细节来发现的。乘客的举止、言谈举止、行李携带和身份证件等都能够提供丰富的信息，帮助我判断其是否符合规定。因此，要培养良好的观察力，需要细心观察周围的环境和人物，并对异常情况做出及时的判断和处理。

其次，与人沟通的能力也是客运稽查员不可或缺的素质。在进行稽查工作时，我常常需要与乘客进行询问或解释，以便了解他们的情况并提供相关的指导。良好的沟通能力不仅可以加强稽查员与乘客之间的联系，还可以有效地解决问题，避免冲突的发生。在与乘客沟通的过程中，我学会了尊重和理解他们的权益，克制自己的情绪，并从他们的反馈中吸取经验教训，不断提高自己的服务水平。

第三，客运稽查员需要拥有高度的责任感和敬业精神。稽查员的工作并不仅仅是检查乘客的票务情况，更重要的是保障乘客的安全和正常出行。在车站或车厢内，我时刻保持着警惕，及时发现和处理乘客的投诉、求助和突发事件。对于一些安全隐患，我会第一时间向上级汇报，以便采取有效的措施。除了保证乘客的安全外，客运稽查员还需要维护公司和行业的形象，确保运输秩序的正常进行。这需要我们不仅要做好自己的本职工作，还要注重团队协作，积极与其他部门配合。

第四，规章制度是客运稽查员工作的重要依据和保证。作为一名合格的稽查员，我了解并遵守各项规章制度，保持规范的行为和处事原则。在进行稽查工作时，我始终坚守公平、公正的原则，绝不会因个人喜好或偏见而对待任何乘客。同时，我也积极参与培训和学习，不断更新自己的知识和技能，以适应时代的发展和社会的变化。

最后，作为客运稽查员，我深感身负重任，但也倍感自豪和满足。通过这份工作，我能够为旅客提供安全、舒适的出行环境，为他们解决问题和困扰。看到他们的满意和感激之情，我倍感鼓舞和激励。同时，这份工作也让我不断成长和进步，学会面对压力和矛盾，增强自己的危机应变能力和处理问题的能力。

在客运稽查工作中，我深刻领悟到只有充分发挥自己的专长，才能更好地为乘客提供优质的服务。通过不断学习和实践，我逐渐形成了自己的工作方法和风格。我相信，只要积极投入和认真思考，客运稽查员这个岗位就能够发挥出更大的价值，同时也能够得到更多的成就和满足感。作为一名客运稽查员，我会坚持不懈地努力，提高自己的业务水平，为乘客提供更好的服务。（1200字）。

客运稽查协议书范本篇五

按照《xx市交通委员会关于深化和拓展道路客运隐患整治专项行动的通知》精神，十四大队认真落实通知要求，迅速行动，周密部署，切实开展道路客运隐患整治专项行动，效果明显，有效地减少客运车辆安全隐患。现将8月21日至9月10日期间的相关工作总结如下：

一、加强宣传，营造安全氛围。

充分利用收费站宣传栏、县电视台、网络以及手机短信等形式，悬挂和张贴宣传标语，发放宣传资料，向广大驾驶员和客运企业大力宣传专项行动的必要性和重要意义，营造道路交通安全工作的良好氛围。深入辖区内企业进行走访，认真剖析客运车辆道路交通事故典型案例，总结经验教训，讲解恶劣天气和突发情况下的驾驶注意事项，增强客运驾驶人员安全驾驶意识，提高安全驾驶和应急处置能力。进入沿线学校、村庄、社区，对相关情况进行了解，向群众免费发放宣传资料1500余份。

二、细化责任，落实工作措施。

为全力预防和减少道路交通事故，消除道路客运隐患，十四大队高度重视，迅速传达文件精神，认真研究制定了《十四大队道路客运隐患整治专项行动工作方案》，明确了工作责任，细化了工作措施，切实加强对道路客运隐患整治专项行动的工作领导，保证整治工作顺利开展。

三、多管齐下，努力创建安全的客运环境。

（一）对客运企业进行全面检查。

第一，对所有客运企业进行走访，指导和监督客运企业对涉及安全管理的各项制度进行细化和修改，检查车辆状况和进出站安全检查记录，确保车辆健康上道，检查不走过场。

第二，对所有客运驾驶员的资质进行了全面清理，并建立驾驶员档案，要求企业辞退不合格驾驶员，经常对驾驶员进行培训教育。

第三，强化客运公司对客运车辆gps运行情况进行监管，实时提醒驾驶人员保持车速，每月定期组织驾驶员安全培训，真正落实企业的安全主体责任。我队定期调取客运车辆gps行驶记录，作为监控车辆的一种手段，对超速车辆给予处罚，并通报给客运公司对驾驶员进行处理报我队备案。

（二）开展各种安全检查整治行动。

第一，协同路公司对辖区内所有道路、边网等进行摸排。对查出的道路安全隐患，要求养护公司必须及时整改，保证道路具备完好的行驶条件，共排查整治高速公路隐患12起，已整改7起。

第二，开展了5次客车及超速专项整治行动。一是严格实行客车检查登记制度，在秀山站、雅江派专人负责检查登记；二是将雷达测速、ic卡测速相结合，查处客车超速3起，处罚0.06万元，举办针对客车超速行为的专题学习1次。三是严厉打击了客车不按规定线路行驶等违法行为。四是严肃查处客车不按规定上下客、私自揽客、中途甩客、超员等违法行为，基本杜绝了客车不按规定上下客的现象，高速公路甩客现象得到有效遏制。

下一步，我们将严格按照相关工作要求，突出重点，认真排查，对排查出的重大隐患和突出问题，及时落实整改，对一时难以整改的隐患，制定整改工作计划，明确责任人，限期整改落实。认真结合多种专项整治行动，理清客车安全管理思路，并将其形成常态化，确保本辖区内客运车辆健康上道，安全行驶。

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客运稽查协议书范本篇六

xx年，我稽查大队在委和局、处领导的正确指导下，坚持以“三个代表”重要思想为指导，牢固树立和全面落实科学发展观，认真贯彻落实委和局、处的一系列工作部署，以创建广州市出租汽车文明行业工作为主线，全方位开展道路运输秩序整治工作，确保市内道路市场秩序良好。半年来，我队突出抓好以下主要工作，简单概括为“确保3大任务、做好3项保障、实现2个突破、加强社会联动、抓好内部管理”。

(一)结合创建广州出租汽车文明行业工作，开展出租车专项整治行动。一是根据《创建广州出租汽车文明行业工作方案》的总体部署和要求，从2月6日起，我队开展了大规模出租车专项整治行动，重点打击非编出租车司机和“克隆出租车”违章违法营运行为，至今共出动执法力量7385人次，检查车辆84862辆次，查处各类出租车违章3533宗次(查处非编出租车司机3020人次，克隆出租车67辆，暂扣车辆987辆)，出租车平均违章率由整治首月的10.95%下降到4.16%，整治工作取得了较好的成效。二是成立打击“克隆出租车”专案组，深挖“克隆出租车”存在的根源。我队联合公安交警等执法部门成立了打击“克隆出租车”专案组，对制造、贩卖、使用“克隆出租车”、伪造《服务资格证》等违章违法行为实施司法追究，从源头上打击“克隆出租车”、伪造《服务资格证》等违章违法行为。专案组自5月10日成立以来，共查处“克隆出租车”18辆，7名涉案司机被移交当地派出所拘留。

(二)开展道路客运市场秩序整治工作。我队加大了对“两站一场”及市内各大公路客运站周边地区客运秩序的监控力度，多次联合相关职能部门开展专项及综合整治工作，打击各类违章违法营运行为。例如：联合市教育局和公安交警等部门，对非法营运“校巴”开展专项整治行动;联合市旅游局、交警部门整治旅游包车市场运输秩序。同时，我队还加大了对沙太路、中山大道、广州大道、新市等客运违章多发路段的监控力度，重点打击无牌无证客车非法营运、公路客运班车不安核定站点停靠等重大违章违法行为。上半年，我队共查处各类公路客运违章991宗，其中客车非法营运175宗、不按核定站点停靠569宗。

(三)整治市内公交车、货运市场营运秩序。上半年，我队配合公交科、服务监督科顺利完成了对公交车的“两率”检查工作，并多次配合公交科开展对公交车营运秩序的专项检查，共查处各类公交车违章13宗。同时，我队配合货管科多次开展了对货运市场的专项整治工作，重点打击非法营运“泥头车”和危险品运输车辆的违章违法营运行为，共查处各类货运违章37宗，其中非法营运“泥头车”11宗、危险品运输违章13宗。

(二)集中精力做好第99届中国进出口商品交易会期间交通保障工作。我队贯彻委和局、处关于抓好春交会交通安全、服务保障的要求，组成强有力的监控队伍，五个大队相互配合，团结协作，在本届交易会的两个阶段期间——4月15日至20日、25日至30日，对交易会流花、琶州展馆周边地区实施时段监控，保障了客运服务的任务完成。针对本届交易会客流量大的特点，制定可行的疏导方案，圆满完成了本届交易会客运保障工作。

(三)坚持不懈做好“五一”黄金周期间客运保障工作。一是4月28、29日，我队组织稽查力量，在全市范围内开展了客运市场秩序集中整治行动，共出动执法人员90人次，检查车辆548辆次，查处各类违章48宗，有效净化了各大客运站场周边地区及重要路段的客运秩序;二是五一节期间，稽查队外勤实行24小时值班制度，且每天均有大队领导值班，使外勤稽查工作中的各类突发事件得到及时的处理;三是安排内勤人员在队部值班，以接听“110”投诉电话和及时做好违章案件的移交工作。由于准备充分，使得节日稽查工作紧张有序，忙而不乱。

(一)充分利用电子监控系统和pda、手持识别仪等检查设备，大大提高稽查工作效率。按照委及局、处领导要求，我队联合办公室、数据信息科等相关部门，逐步完善了4楼电子监控系统，成立了监控小组，对“两站一场”及各大公路客运站周边地区实施24小时监控，及时拍摄各类违章违法营运行为，并于外勤执法人员相呼应，及时查处各类违章行为。上半年，电子监控小组共拍摄出租车违章近3000宗，公路客运违章300余宗。同时，我队在外勤执法工作中还充分利用pda、手持识别仪等高科技检查设备，大大提高了稽查工作效率。

(二)积极创新，采取灵活有效措施，加强属地管理。我队采取以属地大队管理为主，运政一大队配合监控、打击的方式，采取灵活手段，提高了对“两站一场”监控效果。具体做法：一是流花、天河、芳村属地大队为加强对客运站周边各类客、货运违章的打击力度，分别采取联合辖区相关职能部门联合打击、协调客运站加强源头管理等方式，对客运站周边的各类违章营运行为进行联合打击，取得了良好的效果。例如：运政二大队联合云浮市交通局及属地公安、交警部门开展罗定班车营运秩序专项整治行动;公交一大队联合清远市交通局开展广清线客运秩序整治;公交二大队在巩固广汕线整治成果的基础上，成立了天河地区交通综合治理工作组，加强对天河地区公路客运市场源头管理。二是为加强对机场客运秩序的监管，属地运政三大队建立了比较完善的白云机场大巴班车安全检查台帐制度和出租车司机重点监管制度;全面启用机场监控设备，多次组织召开违章录像观看会，落实“控制违章重在预防教育”的思路，取得了较好的成效。

客运稽查协议书范本篇七

甲乙双方经过友好协商，就乙方将甲方游客、工作人员及随身行物品安全运送等相关事宜，根据国家相关法律法规，经协商达成如下条款：

一、相关事宜：

1、所组团队编号：______________，旅游者或单位：__________________游客_______人，甲方工作人员______人，地接人员______人，及随身行李物品。

2、行程：于______年______月_______日______时，从____________________起至_____年_____月_____日安全抵达___________止，途经___________________________________。

二、乙方提供车辆_____辆，车牌号为___________________，车型___________________，派出的司机____人，分别是__________________。工作人员_____人，姓名________________。

三、安全运送的行程共____天，合计费用_______元，大写______________元，在出发前甲方付给乙方____%费用，即______元，剩余费用______元，待团队按预订行程安全返回，乙方将交通客票交给甲方后全部付清。乙方应当在行程结束次日内结清剩余费用，未能结清，应当取得由甲方财务部出据欠款单据，该单据应当有财务专用章、负责人章、负责人签名方为有效。

四、乙方必须按行程出发时间提前____小时抵达指定地点。

五、乙方车辆费用：（燃油费、过路桥费、停车费），由____方来承担，其余费用由____方来承担，本车有_____个油箱，每油箱容量_________升，耗油量________l/百km。

六、乙方司乘人员的（住宿费、餐费）由____方承担；乙方不得带与甲方无关人员（包括亲属），停车后原则上不允许司机随游客参观景点，在不影响行程正常进行和安全驾驶，随车行李物品安全的情况下，司机可游览景点，但门票自理。

七、乙方应当保证甲方及游客的人身、财产安全。

八、乙方承诺所提供的车辆、司乘人员，必须符合国家的行业的合同约定的规定要求。

九、由于乙方的原因，而影响甲方行程的正常进行，乙方应及时采取衬补救措施，造成损失的，由乙方负责。

十、行程的变更、取消，应在出发前____日，通知对方，造成对方损失的，双方协商解决，中途行程变更，乙方应服从甲方行程的变更，费用相应增减。

十一、合同生效：甲方以盖公章、负责人签名为准，乙方应当由车辆所属单位盖章或车主签字或委托的与车辆有利害关系的人签字，即生效。

十二、本合同一式两份，双方各执一份，未尽事宜，协商解决。

客运稽查协议书范本篇八

甲方:。

乙方:。

为了更好发展两地交通运输事业,树立良好的企业形象满足乘客出行需求,_______有限公司、公司本着互惠互利,共同发展的原则,并达成协议如下:。

(一)投入车型:豫安快运投入安凯6933k58客车三部,每台车39座,公司投入豫通6107客车三部,每台车45座。

(二)运行方式:_______有限公司、公司双方各投入高速豪华客车三台,双方按编排班次滚动发车,每天各在对方各住三班,。

(三)运行票价:按双方汽车站核定票价为准.

(四)报单填写、票价减微机费1元，本班次无人时，报班填写此班无人，实行四联单制。

(五)结算方式：在经营上去程双方收入归己，回程结算互提30%，其中含10%站方劳务费。

(六)采取中途不售票方式，所拉乘客均到双方安全稽查站补票，按10%提取劳务费，小件快运按30%提取劳务费，安全稽查站必须严格稽查，结算单并加盖稽查章。

(七)所拉小件货物，如无人提取，由站方代为保管，接收签字有效，谁丢失谁赔偿。

(八)双方班车不准无故脱班，每脱一班罚款800元。

(九)未尽事宜，双方公司协商解决。

(十)本协议自签订之日起生效。

(十一)本协议一式十份，双方各执五份。

甲方:。

乙方:。

_______年_______月_______日。

客运稽查协议书范本篇九

甲方：

乙方：

姓名：

身份证号：

家庭住址：

联系电话：

车属单位：

运营线路：

为规范进站客运班车经营秩序，加强对进站客运班车管理，保障旅客合法权益，确保客运班车安全、正点、有序，为广大旅客提供诚信、优质、方便、舒适的满意服务。根据《中华人民共和国道路运输条例》、交通部《道路旅客运输及客运站管理规定》、《河北省道路运输管理条例》的相关规定和甲方所隶属的集团公司要求，甲方、乙方自愿签订进站经营协议书。

甲方按照国家二级汽车客运站的规定和集团公司要求，为乙方提供站内服务，统一编排发车班次和时间，经一配发旅客，统一售、检票服务。乙方自愿将（牌照号）________座客运班车一辆，进入甲方站发车，服从甲方站客运班车统一管理。乙方需按其现有审批的运营线路自________始至________站止进行客运营运。

1、甲方每月4日前，将班车售票收入分队列报，按规定上报集团公司或告知经营者，乙方凭甲方开具报单，于________日统一到甲方结算。集团公司按国家二级汽车客运站规定提取相关费用。

2、结算报单必须注明发车时间或过路时间、起止站点、结算金额（大小写）等。涂改、丢失、损坏、过期、无印章一律作废。

1、除不可抗拒和集团公司政策发生重大变化外，甲、乙双方均不能违约否则责任自负。

2、如果任何一方未按本协议规定履行责任和义务时，所产生的一切后果由违约方负担，直至终止协议。

3、乙方在经营活动中，有违反法律、法规，违反甲方规章制度及本协议规定的行为，致使甲方社会名誉、市场声誉、旅客信誉及甲方经济损失，按甲方和甲方集团公司有关规定处理，并由乙方承担相就赔偿责任。

4、乙方在处理交通和商务事故以及由乙方原因引起的各种纠纷的经济损失和处理过程中发生的一切费用及损失由乙方自行负担。

5、甲方违约金由甲方财务部门向乙方支付；乙方违约金由乙方直接交纳现金或甲方在票款中直接扣除。

1、本协议自双方签字、盖章之日起生效，有效期壹年。

2、本协议一式两份，双方各执一份。

3、其他未尽事宜双方协商另作附加条款。

甲方（盖章）乙方（签字）：

客运稽查协议书范本篇十

经双方充分协商，达成以下包车协议书：

一、甲方自_______年_______月_______日至_______年_______月_______日为乙方提供座客车_______部,从河北省廊坊市_______承运_______人到_______省_______市_______县_______乡(镇),本次包车业务中,_______部为往返运输,运价为_______元/部,小计_______元,另_______部为单程运输,运价为_______元/部,小计_______元运费全额为_______元。每部车预交_______定金_______元，定金交款日为_______年_______月_______日，_______年_______月_______日前运费全额交清。

二、甲方的权利与义务。

1、权利。

(1)按约定的时间和金额收取定金和全额运费，如无乙方违约情况发生，定金冲减运费总额，如发生乙方未按约定时间和金额足额交清运费，甲方有权拒绝退还定金。

(2)如发生乙方责任造成的超过约定起止点、或超过约定人数、或超过约定的单程运输车数、或甲方车辆等人时间过长等乙方违约的情况，甲方有权要求乙方按国家规定或双方协议追加运费，否则，甲方有权拒绝继续运行。

(3)乙方必须保证甲方的人员、车辆、财务在卸载地点(包括往返运输的回程起运点)的绝对安全。如发生在上述地点的甲方人员伤亡、车辆损坏、财务损失(甲方自身原因除外)，甲方有权拒绝继续运行，并要求乙方立即协助调查事件，承担相应经济赔偿责任，情形严重的，甲方有权请求司法保护。

2、义务。

(1)甲方在按约定收取全部运费后，必须按约定的时间、起运点、车型、车数提供完好的车辆，并安全运行。

(2)一旦发生甲方责任事故，造成乙方乘客伤亡的情况，必须严格按交通事故处理程序和规定，积极抢救伤员，按交通事故处理机关的载定，及时对乙方乘客进行经济赔偿。

三、乙方的权利和义务。

1、权利。

(1)在按约定交清全部运费后，有要求甲方按约定将乙方乘客安全运输的权利。

(2)一旦发生甲方责任的交通事故，造成乙方乘客伤亡和滞留，乙方有权要求甲方积极抢救伤员和继续安全疏运被滞留的乘客，并严格按交通事故处理程序和规定，以及交通事故的载定，及时对乙方乘客进行经济赔偿。

2、义务。

(1)按约定及时足额交清定金和全额运费。

(2)严格按约定的时间、地点组织乘客上、下车，维护好发车现场秩序，如发生超过约定起止点、或超过约定人数、或超过约定的单程运输车辆、或造成甲方车辆等人时间过长等乙方责任的违约情况，乙方应积极与甲方协商，并按国家规定或双方协商及时追加运费。

(3)乙方必须保证甲方人员、车辆、财务在卸载地点(包括往返运输的回程起运点)的绝对安全。如发生在上述地点的`甲方人员伤亡、车辆损坏、财务损失(甲方自身原因除外)，乙方应积极协助甲方调查处理事件，并承担相应的经济赔偿责任，情形严重的，应承担相应的法律责任。

四、具体包车的时间和车次安排以起运前两天双方协议的运输计划为准，此运输计划文字和表格形式作为本协议书附件。

五、本协议自双方签字之日起生效，至本协议涉及的相关经济内容履行终结为止。

六、本协议壹式叁份，甲乙双方各壹份，甲方报公司备案壹份。

甲方代表：_______乙方代表：_______。

身份证号码：_______身份证号码：_______。