安全宣教心得体会如何写(大全9篇)

写心得体会是对所经历的事情进行思考和总结的一种方式。写心得体会时，可以借助一些写作工具和方法，如提纲、脑图等，帮助整理思路。以下是小编为大家搜集的一些优秀心得体会，供大家参考和学习。

安全宣教心得体会如何写篇一

第一段：引言——意识到食品安全重要性的重要性（200字）。

食品安全是每个人都应该关心的重要话题。随着社会的发展和人们生活水平的提高，食品安全问题日益凸显，引起了广泛的关注。然而，很多人对于如何写食品安全心得体会这一主题并没有充分认识。在这篇文章中，我将分享自己对食品安全的思考和体会，希望能够引起更多人对食品安全问题的关注。

第二段：提高对食品安全问题的认识（300字）。

了解食品安全知识是写食品安全心得体会的基础。我们应该明确食品安全意味着什么，以及为什么我们应该关心它。食品安全涉及到我们的健康和生命安全，与我们每天的饮食息息相关。我们需要知道如何正确选择食品，如何避免购买和食用不安全的食品，以及如何正确保存和处理食品。这是保护我们自己和家人免受食品安全问题的伤害的基本知识。

在日常生活中，我们总是能够积累一些食品安全的心得体会。比如，购买食品时要选择正规渠道的商家，避免购买过期或者伪劣的食品；注意食品包装的完整性，避免购买有明显破损的包装；在烹饪食物时要加热到适宜的温度，避免食物未熟或存有细菌。此外，我们还应该养成定期清洁冰箱、厨房和餐具的习惯，以确保食品的卫生安全。这些都是我们在日常生活中实践出来的具体心得体会。

第四段：分享遇到食品安全问题的处理经验（300字）。

即使我们注意到食品安全，但有时候仍然会遇到一些意外情况。例如，在外就餐时，我们可能会发现食品携带过期、有异味或者疑似不新鲜等问题。当我们遇到这样的情况时，我们不应该选择默默接受，而应该主动与商家交流。我们可以向商家提出我们的疑虑或者投诉，同时可以与食品安全监管部门取得联系。这样的经验告诉我们，我们不仅要了解食品安全的知识，还要主动参与到食品安全监管中，起到推动作用。

第五段：总结并呼吁大家重视食品安全（200字）。

食品安全是一个全社会的问题，需要广大民众共同参与和努力。通过写食品安全心得体会，我们可以深化对食品安全的思考和认识，总结自己的食品安全经验，并与他人分享。同时，我们也应该通过各种途径提高食品安全意识，参与到食品安全监管工作中。只有每个人都重视食品安全问题，才能够构建一个更加安全、健康的食品环境。希望广大民众共同关注食品安全问题，并共同为食品安全努力奋斗。

安全宣教心得体会如何写篇二

20xx年到公司开车以来，我是一名老驾驶员了，从未出现过车辆职责事故，之所以岁岁平安、年年安全，我想是因为我热爱这项工作，有高度的职责心，有刻苦钻研驾驶技术的精神，熟练掌握了驾驶技能与道路交通法律法规，有较高的心理素质、思想素质、身体素质。只要这样，安全就会有保障。关于怎样掌握，下头我讲讲我的经验技巧。

一、最简单的安全行车方法就是一个字：慢。比如，有时我在开车的时候会觉得心里有点没有安全感，因为当时车速有点快，这时我只要把车速放慢一点，我心里就觉得比较有安全感了。还有夜间与雨雾视线不清的时候，路况复杂的时候，没有十分把握的时候等状况。我慢慢的开车就是了。

二、要有良好的心态，礼让行车，不与他人斗气，不开英雄车。不因为情绪失控而放松了安全意识，开车不能忘记安全第一。

三、留意心细，心细决定安全。留意行得万里路。行车不能有一点点的疏忽与麻痹大意。用心开车，专注行驶，及时全面仔细观察路面状况，提前决定和决定。

前后左右的动态，要在大脑里及时决定准确，及时处理。持续车辆与物体要有必须的安全距离。给自我留有一点的安全空间。

四、规规矩矩的遵守交通法规。道路交通法规是血的教训换来的，谁不遵守，谁就会受到血的教训。受到血的教训再后悔就来不及了。

五、当快就快，当慢就得慢下来，为什么这样说因为开车是一项思维性运动，要构成好的驾驶思维，例如：在行车的过程中自我的车辆速度，对面来车的速度，大约在什么地段相会，自我要有明确的思维决定，选取适宜的时间地点，哪儿加速哪儿减速，控制适宜的时间和地点保证安全的交会。如果视线良好，道路宽阔，路上又没有行人，不存在安全隐患时，当然能够开快点。反之，前方状况不明，或不具备安全条件时，还是要慢，不然就太危险了。该慢时慢，该快时就快。

六、要能自我控制。作为驾驶员必须要学会自我控制好自我的情绪，要明白人、车、路、天气、等因素都会影响安全。

七、选取了驾驶员的工作岗位，就得开好安全车，时时敲响安全的警钟。安全就是硬道理，服从指挥听从安排。

八、不酒后驾车，不疲劳开车，不违章开车，不带病开车，不开有问题的车，有良好的心态，不急不躁的把握好手中的方向盘。

九、及时采取有效的措施，果断的处理好每一个细节问题。坚决不开英雄车，不给自我和他人制造安全隐患。

安全宣教心得体会如何写篇三

如今，随着车辆的普及和交通的繁忙，安全驾驶显得尤为重要。坚守安全规则既是法律的约束，更是对自己和他人负责的表现。作为一名驾驶员，积累安全驾驶的心得体会是非常必要的。通过反思和总结，我认为以下五个方面的体会对于安全驾驶至关重要。

首先，合理规划行车路线。在驾驶过程中，我们应提前做好行车路线的规划，选好适合当前路况的道路，避免堵车和拥堵的区域。此外，了解行车路线，及时掌握路况变化也是非常重要的。通过利用导航设备，做好提前导航规划，可以有效预防迷路和短时间内采取正确的行驶决策。这样不仅可以节约时间，还能避免盲目行驶导致事故的发生。

其次，控制车速。驾驶员在驾驶过程中务必要根据道路情况和天气情况合理控制车速。不仅要遵守交通规则，也要根据实际情况适度调整车速。在高速公路和城市道路上，车辆的速度要适中，不宜过快或过慢。高速行驶时，车速过快不仅容易发生危险，还会对其他车辆造成安全隐患。驾驶员在控制车速时，还要谨记要按照实际情况和路况调整，切勿急刹车或急加速，以免引发交通事故。

再次，保持安全距离。在行车过程中，保持安全距离是至关重要的。合理的保持车辆间的距离，不仅可以有效避免追尾事故的发生，还能够给紧急情况留出反应时间。一般来说，车辆与前车的保持距离应该保持在2至3秒钟，这样可以确保反应的充足性。此外，在夜间驾驶或恶劣天气下，还需要适当增加跟车距离以确保安全。

此外，谨慎驾驶是安全行车的关键。驾驶员在驾驶过程中应保持高度的警惕性，时刻关注道路状况和其他车辆的动向。及时对路况的变化做出反应，合理使用转向灯、喇叭等信号设备，并按规定使用应急闪光灯等装置。同时，做好观察、瞭望和判断工作，切勿盲从和盲目行驶。尽量减少交通事故的发生。

最后，保持良好的驾驶习惯。驾驶员要时刻保持良好的驾驶习惯，如遵守交通规则、不超速、不酒驾等。此外，合理的维护车辆，检查车辆的轮胎、刹车系统、燃油系统等，确保车辆处于良好的工作状态。此外，良好的心理素质也是良好驾驶习惯的重要组成部分。驾驶员要保持冷静、稳定的心理状态，在驾驶过程中不要受到外界因素的干扰，保持专注和耐心，提高应对突发事件的能力。

总而言之，安全驾驶是每个驾驶员的责任和义务，也是维护交通安全的重要环节。通过合理规划行车路线、控制车速、保持安全距离、谨慎驾驶和保持良好的驾驶习惯，可以降低交通事故的风险，确保自己和他人的安全。希望每个驾驶员都能时刻牢记安全驾驶的心得体会，做到安全行车，共同构建和谐的道路交通环境。

安全宣教心得体会如何写篇四

安全宣教是指通过宣讲、培训等形式，向公众普及安全知识，提高公众的安全意识和应对能力。在日常生活中，我们面临着各种安全风险，如火灾、地震、交通事故等，而很多人在面对这些危险时，往往会因为缺乏必要的应对知识而无法及时有效地处置。安全宣教的目的就是通过教育和宣传，提高公众的自救互救意识，减少人身伤亡。在参加了一次安全宣教活动后，我深感安全宣教的重要性，并从中获得了一些宝贵的体会和经验。

第二段：讲述我的参与经历以及收获。

在参与这次安全宣教活动之前，我对于安全知识的了解并不够全面，对很多危险场景的应对方式也不够熟悉。活动中，我们通过听取讲座、观看视频、学习救护技能等多种方式，了解到了火灾逃生、地震避险、自救互救等重要的安全知识。此外，还参观了消防局，了解了消防设备的使用方法和消防员的工作流程。通过这些活动，我对安全的重要性有了更加深刻的认识，并知道应该在生活中如何去预防和应对各种安全事故。

第三段：讲述经验体会以及对安全宣教的认识。

通过参与安全宣教活动，我发现了自己在安全意识方面存在一些问题。以前在遇到类似突发情况时，我的第一反应往往是慌乱，不知所措。但在活动中，我们进行了模拟演练，通过反复练习，我逐渐养成了冷静应对的习惯。我明白了想要在危险来临时保持冷静并采取正确的措施是一种需要不断训练和培养的能力。此外，我也认识到安全知识需要不断地学习和更新，多加练习，才能够有效地将知识转化为应对能力。

第四段：归纳总结安全宣教的意义和效果。

安全宣教的重要性不容忽视。通过安全宣教，可以增强公众的安全意识，提高应对能力，减少感染风险和人身伤亡。当我们学会了自救、互救和避险的方法，不仅可以保护自己，还能够在危险中帮助他人，切实履行社会责任。同时，安全宣教还可以宣传法律法规，提高公众的法律意识，使人们知道自己的权益和义务。可见，安全宣教对于提高社会的整体素质，维护社会的和谐稳定具有重要的作用。

第五段：展望未来，倡导更加广泛的安全宣教。

虽然安全宣教已经在我国得到了广泛传播和开展，但仍然有一些地方和人群对于安全宣教的重视程度不够。为此，希望政府加大投入和力度，在学校、社区等场所普及安全宣教工作。同时，我们个人也要加强自身的安全意识，主动学习安全知识，提高应对技能，以便在危险来临时能够正确、迅速反应。相信只要全社会共同努力，我们的社会将会变得更加安全、稳定，每个人的安全意识和能力也将得到进一步提升。

安全宣教心得体会如何写篇五

在现代社会中，驾车已成为人们生活中不可或缺的一部分。然而，随着道路交通的不断拥堵和交通事故的频发，安全驾驶变得尤为重要。本文从遵守交通规则、保持专注、谨慎驾驶、正确使用安全装备和树立良好心态等五个方面，探讨如何安全驾驶的心得体会。

第二段：遵守交通规则。

首先，遵守交通规则是安全驾驶的基础。在道路上，驾驶员需遵守交通信号、礼让行人、保持车距等交通规则。违反规则不仅会导致交通事故的发生，还会危及自己和他人的生命安全。因此，作为驾驶员，我们要始终牢记交通规则，遵守交通法规，做到有序驾驶。

第三段：保持专注。

除了遵守交通规则外，驾驶中保持专注也是非常重要的一点。近年来，由于智能手机的普及，驾车时玩手机已成为一种常见的违规行为。然而，驾车时使用手机不仅会分散驾驶员的注意力，还会延缓反应速度，增加事故发生的风险。因此，我们要养成驾车时不使用手机的习惯，保持专心致志，时刻关注道路情况，做到心无旁骛。

第四段：谨慎驾驶。

谨慎驾驶是确保安全行车的必备条件之一。在道路上，驾驶员要加强观察、做好判断，合理安排行车路线。尤其是在恶劣天气条件下，如大雾、暴雨等，驾驶员要格外小心，谨慎处理车辆的加减速和转弯等动作。此外，在夜间驾驶时，要注意调节车灯亮度，避免对其他车辆造成困扰。只有时刻保持警惕、谨慎驾驶，才能做到预防事故的发生。

第五段：正确使用安全装备和树立良好心态。

安全驾驶还包括正确使用安全装备和树立良好心态。驾驶员应该始终系好安全带，并确保其他乘车人员也做到了这一点。此外，驾驶员在发现车辆出现故障时，应及时打开警示灯、设置警告标志，确保其他车辆能够提前发现。此外，驾驶员要保持积极乐观的心态，不被外界因素左右，从容应对突发状况，不慌不忙地采取相应措施。

结论：

综上所述，安全驾驶是每个驾驶员都应该牢记的重要原则，它关乎我们自身的安全，也关系到他人的生命财产安全。通过遵守交通规则、保持专注、谨慎驾驶、正确使用安全装备和树立良好心态等方面的努力，我们可以更好地保护自己和他人的生命安全，为一个更安全、有序的道路交通环境做出贡献。让我们从现在开始，从自己的每一次驾车起步，做一个安全驾驶的典范，共同营造和谐、安全的行车环境。

安全宣教心得体会如何写篇六

安全教育是学校教育中不可缺少的一项内容，为了保障学生的身心健康，校园安全工作备受重视。然而，从实际情况来看，学校安全工作仍存在一定问题。为了更好地做好学校安全工作，我们需要深入分析学校如何抓安全的问题，从而得出一些实用的经验。

第一段：引言。

学校是孩子在成长过程中的重要场所，安全是学校教育的重要保障。随着社会的不断发展和教育的不断改革，学校安全工作也日渐复杂化。学校必须要把安全防范措施贯穿于教育全过程中，构建起统一、系统的安全保障体系，切实保障学生的身心健康。

第二段：制定全面周密的安全计划。

安全计划应该根据学校的实际情况，科学合理地制定。计划内容应包括：

1.明确职责，制定工作方案，划定责任范围；

2.防范措施，如加强保安巡逻等措施；

3.应急处理方案，包括事故是否会影响到学生、家长和社会，以及采取的应急措施；

4.教育和培训计划，包括学生、教职员工、家长和社区居民。

学校应该建立统一的安全管理体系，对每个环节严格监管，做到安全教育、安全预报、安全管理、安全评估的一条龙服务。

第三段：加强学生安全教育。

学校安全教育的重心应该放在学生身上。学校可以通过举行安全日活动、开展预防意识教育等方式，加强学生安全教育。除此之外，学校还可以通过每学期安排一次大型演习的方式，让学生们在实际场景中接受应急教育和训练，熟悉灾难逃生和自救互救的技能。

同时，学校也可以借助家委会和社区居民，通过向学生家长发放安全宣传单、举行家长安全课堂等方式，让家长更好地参与学校安全教育，共同维护学生的安全。

第四段：健全安全管理系统。

学校应该建立完善的安全管理系统，通过学校保安、校园监控、校园网等多种方式，学校可以对校内事物进行全方位监控和管理。

此外，学校应该建立各项规章制度，如校内安全巡查制度、校园安全考核制度、安全通报制度等，落实责任，确保学校安全工作能够顺利实施。

第五段：结语。

学校安全事关学生身心健康，是学校教育工作的基础保障。我们要根据学校实际情况，制定全面周密的安全计划，加强学生安全教育，健全安全管理系统，为学生的成长保驾护航。只有不断完善学校安全工作，才能让学生在一个安全、健康的环境中成长，实现学校教育的目标。

安全宣教心得体会如何写篇七

开头：

人生中最重要的事情莫过于安全，无论是在学校还是在家庭，安全问题都是无处不在的。为了强化安全意识，提高人们的自我保护能力，每年都会举行安全月活动。我很幸运能够参与今年的安全月活动，并在这个过程中收获了很多感悟和体会。

第一段：

在这次的活动中，我深刻地认识到了安全意识的重要性。在平时的生活中，我们经常会忽略各种安全问题，比如不穿安全帽骑车、不系安全带开车、不防晒出门等等。这些看似不重要的小事，却可能会给我们带来不可估量的后果。因此，我们必须时刻保持警惕，把安全意识融入到生活的方方面面。

第二段：

除了安全意识，自我保护能力也是很重要的。这次活动中，我们进行了许多实用的演练和讲解，学习了怎样在突发事件中保护自己和他人。在这个过程中，我深深地感受到，只有具有一定的自救自护能力，才能更好地保护他人。因此，我们要不断学习和提高自身能力，以更好地应对各种安全事件。

第三段：

在安全月的活动中，我也认识到了“防患于未然”的重要性。很多安全问题都是可以预防的，比如在买电器时选择有质量保证的产品、不乱接插电器、不在床上使用手机等等。只有在做好预防工作的基础上，才能最大限度地减少各种安全风险。

第四段：

在这次活动中，我还意识到了“团结协作”的力量。安全问题关系到整个社会的生命财产安全，每个人都应该积极参与到维护社会安全的行动中。只有形成全民安全意识和整体抵御能力，才能更好地维护每个人的安全。

结尾：

总的来说，参与安全月活动是一次难得的机会，让我更深入地认识了安全意识的重要性，了解了自救自护的方法，掌握了预防安全事故的技巧，体会到了团结协作的力量。相信只要我们每个人都大力弘扬安全文化，扎实做好安全工作，让安全成为我们生活的一部分，我们的生活将更加美好。

安全宣教心得体会如何写篇八

作为一个乐意体验和探寻新事物的年轻人，我们每个人都应该学会保护自己和身边的人们，使自己远离不必要的伤害和危险。而在我们日常学习和生活的环境中，学校安全是我们最为关注的一个话题。那么，学校如何抓安全呢？我在这里分享一下自己的心得体会。

一、提高学校安全意识，加强安全教育。学校安全意识是保障学校安全的前提，全校人员都要高度重视学校安全。在日常学习和生活中，学校应该加强全员的安全教育。课堂上可以进行安全知识的培训和演习，开设安全警示栏和宣传板，发布各类安全信息；学校还应该定期组织消防演习和应急演练，提高全员的安全意识和应变能力。只有在加强安全教育的基础上，才能够使全校人员形成共同的安全意识，提高安全防范意识。

二、健全学校安全管理制度。学校安全管理制度是学校安全存在的保障和基础。学校要建立完善的安全预警机制，加强安全监控力度，开展火灾隐患排查整治，及时消除各类安全隐患。针对不同情况，还要建立相应的应急预案，并保证其实施和执行。制度健全，才能切实维护学校安全。

三、加强场所设施建设，保证校园安全。场所设施建设是学校安全存在的基础，学校要加强场所设施建设。比如说，在教学楼、寝室等公共场所设置报警装置，加强场所管理。还要配备自动灭火设施，定期对设备进行检测和维护。同时，加强宿舍管理和防盗措施，对未使用的设施及时锁闭。建设安全便捷的防护系统是有效之策。

四、加强安全监管，落实安全责任。学校安全管理中的监管机制非常重要。在平时，可以派出专门的安全巡查队伍，巡查校园各处，发现隐患及时处理。同时，对校内外人员实行警示教育和教育惩戒，足以让其明确自己的安全责任。在处理学校安全事故时，要及时调查情况，追究责任，完善安全制度。引导全校人员形成维护学校安全的风气，形成共同监管机制，才能真正实现学校安全。

五、多方合作，形成合力。学校安全是一个系统工程，不能仅靠学校的力量来解决。学校应该积极与公安、消防等部门联系合作，加强信息共享和处理。尤其是在重大活动或突发事件发生时，公安、消防、救护等部门将为学校安全提供强有力的支撑。同时，针对不同人群，加强宣传教育，让学生和家长理解学校安全的重要性，共同为学校的安全做出贡献。

总之，学校安全是非常重要的一个话题。作为一个学生，我们要时刻提高安全意识，学会自我保护和急救技能，时刻警惕学校安全问题的再次发生。同时，学校也应该加强安全管理和培训，营造一个安全稳定的学习环境。通过对学校安全的认识和推进，相信学校安全问题可以得到根本的解决和进一步的提高。

安全宣教心得体会如何写篇九

第一章第一节最简单的安全行车方法——慢和小心一慢解百忧在我们开车时，有时会觉得有点危险，这是因为当时的车速稍许嫌快了点，只要把车速再放慢一点，就觉得比较安全了。如果在当时的道路上，时速80公里觉得不安全，我们就松松油门，把车速降到60，我们就会觉得很安全了。有时，时速60公里，心里还是有点不安全的感觉，我们就开40或20;还觉得没把握，那可以停下来等一等，或下来看一看，再用一档慢慢地向前开，总有把握吧?如果没把握，我们把车子停下来，不开不就没问题了吧?在开车时适时适地的慢一点，可以给我们带来我们所需要的自信感和安全感!慢是一个宝。记得在开车的头几年，心里也很怕，怕出事故，可开起来车速又总是很快。

开了多年以后，总算明白了，慢慢开就好了。觉得不安全或不熟悉的时候就慢一点。美军作战守则第二条，如果一个愚蠢的方法有效，那它就不是一个愚蠢的方法。初学开车，也很简单，只要知道刹车踏板在哪里，以及如何踩刹车就行了，方向会不会打都没关系，如慢慢向前开的时候，感觉不对的话，马上一脚制动踩下去，便可解决所有的难题。大多数的时候，只要我们车速真正的肯慢下来，就觉得开车是很好开了。安全行车知识之一——不要开快车慢，也是第一个最简单的安全行车知识。作为才开车的朋友，对这方面相关的一些安全行车知识，同样要了解清楚，如：夜晚不要开快车。下雨天不要开快车。驾龄几年之内不要开快车。在网上看到一篇《车祸的背后》最后是这样写的：《四月一号，上海有一则报导，三月三十一号晚间，一辆奔驰s500撞护栏，车上三人一死一重伤，原因是下雨天车速过快,造成打滑,这说明再好的车都有极限,不是吗?》事故令人痛心，类似的事故太多太多，而且同样情节的悲剧依旧在继续上演。

怎么办?如何来阻止?只有一个方法：不开快车!。下雨天不开快车，夜晚不开快车，这是一个简单的安全行车常识。这二点也可以说是安全驾驶的重要原则，我想绝大多数老驾驶员都会深有体会的同意这二点。下雨天开快车，晚上开快车，因为是都很危险啊。如果没有疑议，我想，作为才学开车的朋友，一定要把这两点当作最简单的安全行车知识，来明白无误的肯定遵守。如果上面这个开奔驰的朋友，心里非常明白，下雨天不能开快，夜晚不能开快，心里洞然明白这两个非常简单的安全行车知识，他又怎么可能会去开快车呢?又怎么可能发生事故呢?由此亦可见，确实有许多才学开车的朋友，不懂简单的安全行车知识。这很无奈，现在的驾驶教育并不能让所有的才学开车的朋友明白的知晓认同这两个简单的安全知识。这雨天不开快车，夜晚不开快车，就是安全行车的知识呀。怎能不学，怎能不懂呢?请牢牢记在心上!那么，以后不管是下雨天还是在夜晚，安全会真正的陪伴着我们!整体的交通事故量也会减少许多。

至于说新驾驶员朋友几年内不要开快车，这一条是对新驾驶员朋友生命的负责。事实上有许多新朋友一开始就开得飞快，但实际上他又并不是开车的天才，这就不可避免的导致了许多新驾驶员朋友悔恨终生的悲剧，所以啊，开始几年不要开快车，等有了几年的经验积累后，再稳稳的开快车，安全。十几年前，我当时才开车几个月，有一次跑长途，在山东地界，开的是个满载的轻型货车，当时下雨，车况本身就很一般，装满了东西以后，制动和方向的控制都不是太爽当的，但当时的车速，坐在我旁边的朋友说，开了一个多小时，只看见我超别人的车，还没看到别人超我的车，车速想来不慢吧?我驾驶基础还可以吧?实际上现在想想，当时是非常的无知愚昧，这样的车，这样的路况，开这样快，如果有一点危险的话，一个侧滑，车子会几个翻身，冲出去老远，也很有可能小命难保!还有一次也是才开车没多久，强行超车，当时的公路也就大约正好两辆车那么宽吧，但当时也不知怎么的鬼迷心窍，一心要超，那个车也不慢，但我比他更快，加速从左边超，路左边下去是条小河，整个超车过程就是一边紧贴着被超车，一边紧贴着小河，这时只要被超车前面稍微有一点情况，或是稍微动一点方向，我这边整个就连人带车一起下河，快速下河，危险吧?这是我一直记得的一次超车，印象最深，太危险了。

这样开，是不是有点荒.唐透顶?是十分愚昧无知。也是因为当时不懂不明白不认同雨天不要开快车、以及不要强超车恶会这些基本的安全行车知识。因为安全驾驶教育的不可能完善，才学开车，有的东西我们还是不懂不明白不了解，所以，才开始开车的头几年不要开快车。这是我私下的一点儿建议，谢谢!

通过对《汽车安全驾驶》书本的调研及教学使我进一步意识到汽车安全不仅关系到每个人，更是社会必须重视的问题。当我刚看到这课题时我一下子还真不知道给学生讲什么，因为可说的东西太多，包括的东西太多，有种无处下手的感觉。但最后我决定给学生讲讲关于道路交通事故的影响因素这一块。发生人为责任事故的原因是多方面的。

其中有是因驾驶员思想麻痹、违章驾驶、操作失误等造成的;有的是行人、非机动车驾驶员不遵守“道路交通管理条例”所造成的。当然驾驶员是导致道路交通事故的主要原因，从机动车驾驶员方面分析，驾驶员的操作特性和驾驶员的心理特性对于驾驶员责任事故的发生有这样影响。通过查阅资料我们不难发现机动车驾驶人交通违法是造成交通事故的主要原因，打开交通事故案例分析一下，许多事故的发生，都是因为驾驶人酒后驾车、疲劳驾驶，同时也有部分司机存在不良习惯而造成的，假如驾驶人全神贯注，保持身体素质良好，克服一些不良习惯，就会减少交通事故的发生。通过整理总结了影响驾车安全的几大因素。

一、饮酒是引发不安全事故的罪魁祸首。

据交通部事故调查统计，大约50%-60%的车祸与饮酒有关。因为酒的主要成分是酒精，酒精是一种能够刺激和麻痹神经系统、有镇静作用的物质，饮酒之后，约20%的酒精在胃内被直接吸收，其余80%进入小肠后被很快吸收。被吸收入血的酒精可以到达全身各部位，受影响最大的是大脑，由于酒精对人的大脑起麻痹作用，从而影响全身各系统的功能，导致驾驶人员酒后思想不集中，对外界事故的感知力、判断力及综合分析能力均下降，眼睛观看的视野范围缩小，动作笨拙，操纵动作的准确性差，因而在遇到紧急情况时，刹车制动及操纵回避动作均欠准确与灵活，以致发生车祸。其次，部分服药也对大脑起麻痹作用，因此驾驶员工作时，服药前应仔细阅读药品说明书，特别注意用量、禁忌症和副作用，不可超剂量用药。尽量避免药物在血液浓度峰值的时间内驾驶。去医院看病时，应主动告诉医生你是开车的，请他在开处方时尽量避开对驾驶员可能产生不良反应的药物。

二、感觉身体疲劳不要开车。

美国一项交通安全研究显示：每晚睡眠时间为6-7小时的驾车员发生车祸的概率是每晚睡8个小时的人的两倍，睡眠时间少于5小时者，这一概率就变成4-5倍了。因此，开车前应保持充足的休息和睡眠，一旦发现疲劳，切不可勉强开车。为防止疲劳驾驶，要保持充足的睡眠，尤其是驾驶车辆长途行驶的驾驶员，在前一天晚上，不要玩得太晚。开车时间不宜太长，掌握好持续开车的时间节奏。自驾车旅游时更应该注意这一点。开车人在行车过程中，最好听一些舒缓、优美的音乐，以缓解疲劳。长途行车，一般应在行车两小时左右停下来，离开驾驶室，到车外活动几分钟，呼吸一下新鲜空气，变换体位姿势。行车中如感到疲劳犯困，应立即停车休息，活动一下身体，同时做一些眼部的保健活动。

三、患有某些慢性病的患者慎驾车。

患有高血压和冠心病的人在驾车时最容易出现的症状是眩晕，如果遇路面突发情况引起情绪激动或紧张，还极易出现脑部出血而导致肢体瘫痪，或诱发心肌梗死，导致猝死。患有糖尿病的司机大多都有眼病，如角膜病变、眼肌麻痹、青光眼、视网膜病变等，常常导致视力减退，司机可因视物不清而引发车祸。糖尿病神经病变可累及感觉神经、运动神经，表现为肢体疼痛或肢体麻木，这都会影响司机的正常操作和判断能力。早在1958年，世界卫生组织就对汽车驾驶员的健康检查提出了18项要求，其中包括视力、视野、辨色能力、听力、肢体、关节、心脏疾病、高血压病、内分泌疾病、神经系统疾病、精神障碍、胃肠病等。高血压病人服降压药以及糖尿病病人在胰岛素治疗期间均不可以驾驶汽车。

四、心理因素也同样影响驾车安全。

此时极易引起事故。好胜心理：持这种心理的驾车人多为年轻的男士，他们爱在众人面前显示自己高超的驾车技术，不管不顾其他人的感受，甚至生命安全!研究证明：反应灵敏、判断准确、操作得当和性格理智、道德观念强、自觉性强且具有果断意志品质的驾驶员具有较强的驾驶适宜性，发生交通责任事故的可能性较小。总之在提高汽车安全性能的同时，我们更需要提高的是公民自身对汽车安全的认识，加强宣传，加强交通管理，提高事故处理的效率.

在驾校教练指导下参加学习和培训，从对汽车的基本认识到倒库联系、九项、路考等全过程训练中，初步掌握了机动车驾驶的基本技能。现在，就本人安全驾驶谈谈自己的心得体会，一是为感谢云大驾校和教练认真负责的教学，二是为巩固在日常训练中所学的知识，为培养自己优良的驾驶习惯奠定基础。关于安全驾驶，主要有以下几个方面：

一、机动车作为人的代步工具，是为人服务的，通过驾驶培训，我们应该能熟练驾驭车辆，让车辆为我所用。这是安全驾驶应该树立的第一个认识，这个认识越深刻，对新手越能树立信心和保持良好心态。因为新手驾驶最大的挑战不是技术，而是心态。

二、牢固树立安全第一、遵守交通规则的驾驶观念，从环车检查到上车，到车内仪器仪表检查，再到路上行驶，一定要记得安全第一，要培养宁停三分，不抢一秒的观念，在路上行驶过程中的停、超、会、行，都要做到文明行车，礼貌行车。

三、在驾驶过程中，要牢记教练日常点点滴滴的细节指导，牢记起步口诀：灯、档、号、刹、再观察，确认安全后再平稳起步。

四、驾驶过程中，有几个要点要牢记，同时培养成自己的驾驶习惯，一个是档位运用，加减挡要果断平稳;二是转弯减速，宁慢勿快;三是各行其道，不要压线占道;三是熟练运用车灯;四是熟练运用倒车镜。

五、在驾驶过程中，规范操作，从新手到老手，培养起自己胆大心细、规范操作、运行平稳、安全第一的驾驶习惯。