2023年保护铁路心得体会及收获(汇总18篇)

通过心得体会，我们可以发现问题并提出解决方案，进一步提升自己。写心得体会时，要注重细节表达，充分展示对所学知识和经验的理解和应用。接下来是一些优秀心得体会的参考，供大家参考和借鉴。

保护铁路心得体会及收获篇一

随着经济和科技的发展，铁路在现代化社会中扮演着重要的角色。作为一种高效、快捷、安全的交通方式，铁路发展不仅给人们的生活带来了诸多便利，也为国家经济的繁荣做出了重要贡献。我个人在长时间和铁路接触的过程中，深深感受到了铁路发展的巨大变革，收获了许多宝贵的心得体会。

第二段：铁路带来的经济发展。

首先，铁路的发展为我国的经济发展做出了巨大贡献。铁路的建设不仅促进了资源的合理配置和经济市场的一体化，同时也提高了国民经济的整体效益。通过铁路的连接，我国的商品可以方便、快捷地运达各个角落，货物运输成本降低，这对于扩大国内市场、促进地区经济的发展起到了重要作用。另外，铁路建设还为周边地区提供了更多就业机会，推动了当地经济的快速发展。感受到这一点，让我对铁路发展产生了更多的认同感。

第三段：铁路带来的生活便利。

其次，铁路的发展带来了人们生活的巨大便利。铁路网络的不断扩大和运营的改善，使人们出行更加方便、快捷。作为一名经常出差的商务人士，我深刻地感受到了铁路的便捷。不用排队等待安检，不用提前数小时去机场或车站，只需提前几十分钟到达火车站，便能准时乘坐列车。这比飞机或汽车都要省时省力，而且票价相对较为实惠。铁路的发展还让人们可以享受到更加舒适和愉快的旅行体验，车内设施完善，提供餐饮和娱乐等服务，让旅途变得更加轻松和愉快。因此，我深深感受到铁路发展对于人们生活的巨大改善。

第四段：铁路带来的环保效益。

此外，铁路的发展也对环境保护做出了积极贡献。相对于其他交通方式，铁路是一种低碳环保的交通运输方式。铁路运输可以大大减少能源的消耗和环境的污染，减少尾气排放对大气环境的影响。在我国，随着高铁的普及，很多人选择乘坐高铁旅行，这减少了大量短途航班的需求，有利于降低碳排放。铁路运输的环保优势在于减少了交通事故带来的环境破坏，无论是运输过程中的货物损失，还是交通事故造成的人员伤亡和环境污染，都相对较少。因此，铁路的快速发展为环境保护作出了突出贡献，这也是我对铁路发展感到高度赞赏的一个方面。

第五段：铁路发展的挑战与前景展望。

最后，铁路发展所面临的挑战和前景也是值得关注的。铁路建设需要耗费大量资源和资金，而且维护和运营也需要大量专业技术人才。此外，随着城市化进程的加快和人口的增加，铁路运输还需要更多的线路和站点来满足人们出行的需求。但是，随着技术的不断进步和政府的大力支持，我相信铁路一定能够克服种种困难，迎来更加辉煌的发展前景。

总结：

总的来说，铁路发展给我带来了很多正面的影响，无论是经济发展、生活便利还是环境保护。铁路发展是现代社会的重要标志之一，未来将会有越来越多的人参与到铁路运输中来。面对挑战，我们要继续推动铁路发展，使其在国民经济发展中继续发挥重要作用，让更多人受益于铁路的便利与快捷，同时继续引领环境保护的潮流。铁路的快速发展离不开全社会的共同努力和支持，我也将继续关注铁路发展的动态，积极参与其中，为我国铁路事业的繁荣贡献自己的力量。

保护铁路心得体会及收获篇二

随着时代的变迁，交通方式也发生了巨大的改变。铁路作为一种重要的交通方式，对于国家经济发展和人们生活起到了至关重要的作用。近年来，中国铁路发展突飞猛进，经历了许多变革和进步。在这一进程中，我们不仅收获了巨大的经济效益，还获得了许多宝贵的心得体会。

首先，铁路的发展使得人们的出行更加便利和舒适。相比于其他交通方式，铁路具有更快的速度、更大的承载量和更安全的特点。高铁的兴起，将城市间的距离缩短，使得人们可以更快地到达目的地。同时，高铁的优质服务和舒适的乘坐体验，也进一步提高了人们的出行质量。这不仅有助于促进人们的流动和交流，也进一步推动了旅游业的发展和城市的繁荣。

其次，铁路的发展带动了周边经济的繁荣。铁路的建设和运营过程中，众多的供应链和产业链被形成，从铁路设备的制造到铁路站点附近的商业设施，都为当地经济带来了巨大的发展机遇。例如，高铁的建设需要大量的钢铁和建筑材料，这就推动了钢铁和建材行业的发展。同时，高铁周边的商业设施和服务业也随之兴起，包括旅馆、餐饮、物流等等，为当地创造了大量的就业机会，提升了周边地区的经济水平。

再次，铁路的发展促进了国家间的交流与合作。随着中国高铁的建设成果在全球范围内的传播，越来越多的国家和地区向中国学习和引进铁路技术和设备。这不仅促进了国际间的友好交流，也为中国的高铁产业带来了新的发展机遇。例如，“一带一路”倡议的推动下，中国高铁的技术和设备已经在东南亚、非洲等地得到广泛应用，为当地的交通和经济发展带来了显著的贡献。

最后，铁路的发展也带来了许多创新和改革的机会。在铁路建设和运营过程中，我们不断推陈出新，探索新的发展方向。例如，随着“智能铁路”概念的提出，我们开始将物联网、大数据和人工智能等技术应用到铁路运输中，实现了车辆的自动化和运营的智能化。这不仅提高了铁路运输的效率和安全性，也推动了相关技术和产业的发展，为中国铁路的未来发展奠定了坚实的基础。

总而言之，铁路的发展为我们带来了更便捷的出行方式，推动了经济的繁荣和区域的合作，同时也为我们提供了许多创新的机会。在未来的发展中，我们应继续积极推进铁路建设和改革，加强与国际合作，以更好地满足人民的日益增长的出行需求，促进国家的经济发展和社会进步。

保护铁路心得体会及收获篇三

近年来，我国交通事业取得了长足的发展，尤其是铁路和公路的建设取得了令人瞩目的成果。然而，与此同时，我们也面临着日益增加的铁路公路保护问题。为了保护和维护铁路和公路的安全运营，各级政府和广大市民都应提高保护意识，积极参与，共同维护交通安全。本文将就保护铁路公路的心得体会进行探讨。

首先，加强宣传教育。保护铁路公路，需要广大市民积极参与并树立正确的保护观念。政府部门应组织宣传教育活动，向市民普及相关知识。例如，通过媒体、电视广告等形式向社会宣传铁路和公路的重要性，告知公众铁路公路存在的问题以及保护的措施。同时，通过校园宣传，让学生从小学会保护铁路公路，养成良好的交通保护习惯。通过这些宣传教育活动，激发市民的保护意识，让保护铁路公路成为一种自觉行为，共同维护交通安全。

其次，加强监管力度。有效的监管是保护铁路公路安全的重要环节。政府部门应加大监管力度，对铁路公路沿线的违法行为进行打击。一方面，完善相关法律法规，明确违法行为的处罚措施。另一方面，加强执法力度，针对铁路和公路交通违法行为开展常态化巡查，加大打击力度。同时，增加检查频次，提高执法效率。通过严厉的处罚措施和加大执法力度，有效遏制违法行为的发生，减少对铁路公路的损害。

再次，强化设施维护。铁路公路的设施维护是确保其安全运营的基础。政府和相关部门应加大对设施维护的投入，确保设施的完好和及时维修。一方面，加强设施巡检和维护力度，及时发现并修复存在的问题。另一方面，加强设施安全管理，提高设施抗破坏能力。此外，加强设施保养的培训和教育，提高工作人员的维护意识和技术水平。通过科学管理和精细操作，确保铁路公路的设施安全，提高其使用寿命，保障交通安全。

最后，加强综合治理。保护铁路公路需要各级政府部门的合作，形成合力。政府要加强责任担当，制定具体的保护计划，并落实到位。各级政府部门要加强协调，形成铁路公路保护的合力。同时，各级政府部门要与社会各界形成合作，加强宣传教育和协调工作。各种组织要共同参与到保护铁路公路的行动中，充分发挥各自的优势，形成多元合作格局。通过政府、社会和市民的共同努力，实现铁路公路的有序运营和安全保护。

总之，保护铁路公路是我们每个人的责任。只有广大市民的参与和合作，才能实现铁路公路的安全运营。政府要加强宣传教育和监管力度，形成合力。同时，强化设施维护和加强综合治理，保障铁路公路的安全和顺畅运行。只有通过各方共同努力，才能实现铁路公路的长远发展和交通安全的持续保障。

保护铁路心得体会及收获篇四

随着中国铁路的不断发展壮大，越来越多的人开始选择乘坐火车出行。作为一个有多次火车出行经验的人，我深深感受到了铁路发展带来的种种变化和便利。下面，我将从五个方面来总结并分享我对铁路发展的心得体会。

首先，铁路发展极大提高了人们的出行效率和舒适度。过去，长途出行往往需要花费很多时间和经历许多不便，但如今，随着高铁的普及，我们可以以更快的速度到达目的地，并且在车上有更加舒适的环境。火车上的座椅空间更加宽敞，每个座椅都有电源插座和USB接口，可以让乘客方便充电使用电子设备。此外，高铁上还设有免费的Wi-Fi，让乘客在旅途中可以愉快地上网，随时了解最新信息。这些改进使得火车出行不仅更快，而且更加舒适便捷。

其次，铁路发展促进了地区经济的繁荣。中国的高铁网络已经遍布全国，将许多以前偏远的地区与发达地区连接在一起。这使得地方资源得到更好的利用，促进了经济的发展。同时，高铁的开通也吸引了更多投资和商机，促进了地区经济的繁荣。比如，某地的旅游业因为火车的通达性而迅速发展起来，吸引了更多的游客和商人前来投资，从而带动当地经济的持续增长。铁路发展不仅便利了人们的出行，也给地方经济带来了巨大的机遇和利益。

第三，铁路发展使得乡村振兴成为更可能实现的目标。过去，乡村的发展受限于交通条件，很难吸引到外来投资和人才。但是，随着铁路的铺设，乡村也有了更好的机会发展自己的特色产业和吸引投资。比如，在沿线的一些乡村，因为火车的开通，当地的农产品销售范围扩大，农民的收入也得以提高。此外，一些乡村因为自然风景优美而成为旅游胜地，吸引了大量游客前来观光和消费。这些变化使得乡村成为更加宜居的地方，促进了乡村振兴的进程。

第四，铁路发展促进了文化交流和民族团结。中国是一个多民族的国家，铁路的通达性使得各个地区的人们更加容易相聚和交流。通过乘坐火车，我们可以见证不同地域的风土人情，领略各地的美食、景点和文化。这样的交流有助于加深各地人民之间的了解和友谊，促进了中国的统一和民族团结。同时，铁路的开通也方便了各地的人民互相探望和交流，使得人与人之间的感情更加紧密和深厚。

最后，铁路发展还对环境产生了积极影响。相较于汽车和飞机，火车在运输过程中产生的废气和噪音少得多，对环境污染也较少。因此，铁路在一定程度上有助于改善空气质量和减少噪音污染。另外，铁路的发展也减少了公路和航空的压力，有助于缓解交通拥堵和减少事故发生的概率。这对于改善城市居民的生活质量和交通状况都起到了积极的作用。

总之，铁路发展给中国带来了巨大的变化和便利。它提高了人们的出行效率和舒适度，促进了地区经济发展和乡村振兴，加深了各地人民之间的交流和友谊，同时对环境产生积极影响。我相信，在不久的将来，铁路的发展还会带来更多的惊喜和便利，为我们的生活带来更多的便利和幸福。

保护铁路心得体会及收获篇五

随着交通工具和交通网络的发展，铁路和公路成为人们出行的重要工具，也为经济的发展提供了有力保障。为了保护铁路公路的安全和延长使用寿命，在日常生活中，我们应该积极参与到保护铁路公路的行动中来。以下是我对保护铁路公路的心得体会。

第一段：了解铁路公路的作用和重要性。

铁路公路作为一个国家的交通主干网络，具有重要的经济和社会价值。铁路运输能够快速、高效地运输大量货物和人员，极大地促进了经济的发展。而公路则作为城乡交通的主要手段，极大地改善了人们的出行条件。了解铁路公路的作用和重要性，可以让我们更加积极主动地参与到保护铁路公路的行动中来。

第二段：守法行车，遵守交通规则。

保护铁路公路的第一步就是守法行车，严格遵守交通规则。无论是驾车还是乘坐火车，我们都要尽量遵守交通规则，不闯红灯，不逆行，不超速等。同时，我们还应该树立良好的交通文明意识，不堵塞过道，不随意停车，不乱丢垃圾等，为他人和自己提供一个安全、有序的出行环境。

第三段：加强交通安全教育，提高安全意识。

为了增强对铁路公路安全的保护意识，我们应加强交通安全教育，提高公众的安全意识。可以通过多种形式进行交通安全宣传，如电视广播、校园宣传、社区活动等方式，普及安全知识，教育大家正确使用交通工具，增强安全意识。同时，学校、家庭和社会也应该加强对青少年和老年人的交通安全教育，帮助他们养成良好的交通行为习惯。

第四段：主动参与志愿服务，共同保护铁路公路。

保护铁路公路需要全社会的共同努力和参与，我们每一个人都应该积极参与到志愿服务中。可以加入相关的志愿者组织，参加各类公益活动，如铁路公路巡查、环境整治、宣传推广等，为铁路公路的安全保障贡献力量。同时，我们也要互相提醒，共同监督，对违法行为及时报警、劝阻，营造良好的社会风气。

第五段：倡导绿色出行，推广可持续交通。

保护铁路公路的另一个重要体现就是倡导绿色出行，推广可持续交通方式。绿色出行是指尽量使用公共交通工具、步行和骑行等低碳、环保的出行方式。通过减少燃料消耗和废气排放，可以降低对环境的污染，减少道路拥堵，提升公共交通的效率和便利性。我们要提倡绿色出行，减少个人车辆使用，多使用公共交通，从而实现减少污染、保护环境的目标。

总结：

保护铁路公路是每一个公民应尽的责任和义务。通过了解铁路公路的作用和重要性，守法行车，加强交通安全教育，主动参与志愿服务和倡导绿色出行，我们可以共同保护铁路公路的安全和可持续发展。铁路公路的保护不仅仅是个人责任，更是全社会的共同事业，需要每一个人都用行动来践行。只有我们每一个人都积极参与，才能让铁路公路更加安全、高效地为我们的生活和经济发展提供服务。

保护铁路心得体会及收获篇六

作为交通运输的重要组成部分，铁路具有重要的社会意义和经济作用。我们在日常生活中，乘坐火车出行、运送货物等方面都会使用到铁路，但是我们是否意识到在使用铁路的同时要保护铁路，以维护其正常运营和安全性呢？在我日常的生活中，也有了一些关于保护铁路的心得体会。

首先，要树立保护铁路的意识。在乘坐火车或者在铁路附近行走时，我们不应该随意扔垃圾或者随地吐痰等行为。任何对铁路的损坏和破坏都会严重影响铁路的正常运转。铁路沿线的环境美化也是我们应该关注的问题。我们可以共同保持沿路环境的干净整洁，植树造林，美化沿线景观，让铁路成为一道美丽的风景线。

其次，要注意不破坏铁路设施。无论是在铁路上行驶的火车还是铁路两侧的设施都需要维护和保护。我们不能随意在铁路附近建造建筑、搭建广告牌等，更不能在铁路上行走和玩耍。这些行为都会给铁路设施带来损害，极大危害铁路的安全性。

第三，要做好铁路安全。铁路的运行速度快，一旦发生事故就会造成严重的后果。在乘坐火车的时候，我们要严格遵守安全规定，不要私自下车或者趴在窗户上看风景。在铁路附近行走和玩耍时，尤其是孩子们要讲究安全，不要随便闯入或者玩耍，以免发生危险。

第四，要合理利用铁路资源。除了心理保护铁路，我们更要科学利用铁路资源，实现资源最优化配置。我们应该积极推动铁路的发展，加大投入，推进技术升级。在运输货物时，应该优先选择铁路运输，减少资源浪费。

最后，要发挥社会力量，共同保护铁路。保护铁路不仅是政府应该关注的问题，更是社会各界共同关心的问题，各行各业都可以发挥自己的职能和作用，密切合作，共同推动铁路的健康发展。政府可以加大力度投资铁路建设，企业可以积极合作与铁路合作，市民们也可以通过自己的实际行动保卫铁路、保障铁路的安全与健康发展。

总之，保护铁路是我们共同的责任，是我们每个人的责任。我们要树立保护铁路的意识，不破坏铁路设施，做好铁路安全，合理利用铁路资源，共同保护铁路。我们相信只要我们共同努力，保护铁路的工作一定会取得更加稳步的进展，给广大人民带来更便捷的交通，更美好的生活！

保护铁路心得体会及收获篇七

近年来，随着交通运输业的飞速发展，铁路和公路成为了人们最主要的交通工具。然而，铁路公路的保护和维护也成为了一个急待解决的问题。在长期的实践中，我深刻认识到了保护铁路公路的重要性，积累了一些心得体会。通过总结经验，我们可以更好地提高保护铁路公路的意识，保护铁路公路。

首先，要充分认识到铁路公路保护的重要性。铁路公路是国家基础设施的重要组成部分，承载着国民经济的重要任务，对于促进经济发展、提高人民生活水平起着举足轻重的作用。保护铁路公路是保障国家安全和人民生命财产安全的重要举措，只有充分认识到这一点，我们才能真正意识到保护铁路公路的重要性，并投入到保护工作中去。

其次，要加强宣传教育，提高全民保护铁路公路的意识。宣传教育是保护铁路公路工作中的基础和前提。我们要通过各种形式的宣传，让广大人民群众深入了解保护铁路公路的重要性，增强保护意识。只有让人们知道了铁路公路的保护意义，才能够自觉地参与到保护工作中去。

第三，要加大执法力度，严厉打击破坏行为。无论是铁路还是公路，都应是公共资源，应受到法律的保护。对于那些破坏铁路公路的违法行为，我们必须加大执法力度，依法打击，并给予严厉的处罚。同时，我们还要依靠科技手段，提高执法水平，从而更好地保护铁路公路。

第四，要加强监督管理，形成全社会的齐抓共管。保护铁路公路不仅仅是政府的事，全社会都应承担起保护责任。政府应加大对铁路公路的监督力度，确保其安全运行。同时，还需要广泛动员社会力量，组织志愿者参与到保护铁路公路工作中去。只有实现全社会的齐抓共管，才能从根本上解决铁路公路保护问题。

第五，要加强科技创新，提高保护水平。随着科技的不断发展，我们应加大对保护铁路公路的科技创新研发力度，提高保护水平。通过利用现代科技手段，我们能够更加准确地监测铁路公路的状况，及时发现问题并进行处理。只有加强科技创新，才能更好地保护铁路公路，并确保其安全运行。

保护铁路公路是一项复杂而重要的工作，需要全社会的共同努力。作为普通公民，我们要提高自身保护意识，不随意破坏铁路公路，并举报任何破坏行为。同时，政府和相关部门要加大投入，提高治理能力，确保铁路公路的安全运行。只有通过合作共享，我们才能实现铁路公路的长期保护，并为交通运输事业的发展作出贡献。

保护铁路心得体会及收获篇八

地球是我们所有生物共同的家园，我们应该保护它。地球是我们人类的母亲，我们应该爱护它。地球是我们的朋友，我们必须守护它！

如今，地球收到大面积污染。温度迅速上升，北极已达到32度高温。冰川开始融化，北极熊失去了家园。我们大肆虐杀动物，导致许多动物濒临灭绝，有些甚至已经灭绝了。还记得仅存几只的白犀牛吗？因为数量有限，它的头角极其珍贵，许多盗猎者为了私欲不择手段将犀牛的角活生生切下，这真叫人惨不忍睹！再者，市面上的皮衣大都用动物毛皮制成的，将可爱又无辜的动物皮肉分离后织成高档大衣。这些行为都破坏了原有的生态平衡。

世界科学家霍金曾预言：如果人类再不醒悟，继续破坏环境。地球将于2023年进入冰河时代。人类啊！醒悟吧！不要再破坏地球，不要再伤害我们的“母亲”了。

我们还记得清洁工劳累的身影吗？在每个美好的清晨，当我们还沉睡在梦乡中，这些身影便出没在小巷中街道里，拖着沉重的垃圾车奔走搜寻。可竟还有人不知好歹嘲讽替我们履行义务的辛劳人民！

人类啊！醒悟吧！不要再伤害我们的“母亲”了，她为我们提供了多么好的生活环境，我们竟如此回报。

地球是人类的母亲，请你们记住这句话：大地不属于人类！而人类是属于大地的！我们是大地的孩子，降临到大地的灾害，大地没了，大地的孩子也无法生存。我们不要再伤害自己的“母亲”了。

保护铁路心得体会及收获篇九

今天早上，我和爸爸一起去科技馆参观，今天的主题是“航天梦”，我从小的梦想就是当一个科学家，航天技术正是科学技术的顶尖力量，我也想看一看人类是怎么去太空的，太空到底有什么秘密等着人类去发掘。

晚上，我躺在床上，不停地回想白天看到的景象，带着美好的憧憬突然就进入了梦乡，迷迷糊糊中，我睁开眼，发现四周黑漆漆的，不远处有几颗类似于行星的球状物体，我惊讶的发现自己竟然成了一名宇航员，来到了浩瀚的宇宙中。

正当我好奇的在查探周围的环境时，有一个沙哑的叹气声在我的背后响起：“哎，小朋友，快来救救我吧，我浑身又疼又累，真不舒服！”我回头一看，发现有一个小行星正用浑浊的双眼盯着我，“哎呀，那不正是我们的地球妈妈吗？你怎么变成这个样子了，我都快认不出你来了。”只见眼前的地球满目疮痍，浑身灰沉沉的，耷拉个脑袋，一点生机都没有，就像一个风烛残年的老太太。我急忙问：“地球妈妈，您这是怎么了？您生病了吗？”地球妈妈缓了一下，说：“曾经的我是银河系里一颗最漂亮的星球，当时我还是一个小女孩的模样，整天无忧无虑，我带着青山绿水，蓝天白云，还有一群活泼可爱的小行星一起做游戏，可我有了自己的孩子之后，一切都变了。”

我们作为地球的孩子们，应该从自身做起，爱护大自然，不乱扔垃圾，不浪费粮食，勤俭节约，保护水资源和周围的环境，这样才能让地球妈妈开心快乐起来，我们人类才会有一个美好的家园！

保护铁路心得体会及收获篇十

保护环境，从来不是一项容易的任务。然而，只要我们每个人都能意识到环境保护的重要性，并且主动行动起来，我们就能够共同保护这个美丽的家园。在我的学习和实践中，我得到了很多保护环境的心得体会，今天，我想和大家分享这些经验。

第一段：认识环境保护的重要性。

环境是人类赖以生存的基础，保护环境是我们每个人的责任。作为一个公民，我们需要认识到环境保护的重要性。环境的恶化对人类有着深远的影响，例如气候变化、地球暖化等问题，这些问题都在不断地给人们的生活带来负面的影响。因此，我们有责任保持环境的健康和稳定。

第二段：从日常生活中开始。

保护环境不仅仅是国家层面和政府行为，每个人都可以从自己的日常生活开始。比如，我们可以减少浪费，避免过度消费，尽可能地使用可再生资源，例如太阳能、风能、水能等等。我们也可以进行垃圾分类，减少对环境的污染，为环境维持一点干净空气。

第三段：加入集体行动。

除了我们自己的个人努力外，加入一个集体行动也能够更好地促进环境保护。我们可以加入一些公益组织，参加大型环保活动，例如植树活动、清洁河道活动等等。这些行动可以让更多的人看到环境问题，引起他们的重视，尤其是年轻人，我们可以把这个口号直接传给我们的下一代。

第四段：学习如何保护环境。

环保知识永远不会过时，在不断的学习中，我们可以了解更多环保知识，并且从知识中获取更多行动的灵感。学习可以通过多种形式进行，例如阅读书籍、报纸、杂志、观看电视、网上学习等等。将知识变成行动，我们才能更好地实现环境保护的目标。

第五段：积极推广环境保护。

最后一个阶段，即是将环境保护理念推广出去。我们可以和身边的人分享我们的环保心得，无论是家人、朋友还是同事，我们都应该主动地向他们传递环境保护的重要性，并希望他们能够加入到保护环境的行动中来。众志成城，我们才能实现保护环境的合力。

保护环境，不仅仅是个人行为，也是社会行为。我们可以从小事开始，逐渐扩大环保影响力。利用这些经验，我们可以带动更多的人加入环保行动，让我们的家园变得更加美好。

保护铁路心得体会及收获篇十一

铁路是国家重要的基础设施、国民经济的大动脉、交通运输体系的骨干,加快铁路建设对促进国民经济快速、持续、健康发展具有十分重要的意义。下面是本站为大家准备的铁路施工。

及收获，希望大家喜欢!

时光荏苒，一年的见习期转瞬即逝。自20xx年8月分到石家庄电务段以来，我从一个懵懂、迷茫的学生逐步成长为一名勤奋、敬业的职工，在这一年中，我不仅加深了对原有书本知识的理解，而且对书本中没有接触过的或者接触不深的知识有了一定的认识，还通过不断努力来提高自己各个方面的能力，尽快的让自己适应我们铁路快节奏、高效率的工作环境。在领导和同事们的指导与帮助下，并结合书本、规章上的理论知识，我学到了很多东西，也产生了诸多感触。现就见习期工作情况总结如下：

一、入路教育、岗前培训。

去年8月到石家庄电务段报到后，段组织了为期半个月的入路教育、岗前培训。段里的领导向我们讲述了电务段现阶段的概况，让我们对段机关的科室设置及职责、段管内的线路里程和下属车间的分布有了进一步的了解。在段培训基地，李英才、郭雄等老师为我们讲述了一些现场作业的基本要求和注意事项。在这短短的几天，无论从段长、科长还是学校的老师，每天提到最多的就是安全。到培训学校第一节课就是学习人身事故案例，让我认识到，在铁路上安全生产大于天。前车之鉴，后事之师，安全工作只有起点，没有终点。可是，在如此的大力的安全教育，和局段的重视下，为什么职工违章违纪时有发生呢?归根结底还是因为安全意识还没有真正的深入到我们的思想中，没有真正的深入到我们的心中。在日后的工作中，必须牢记血的教训，严格按。

规章制度。

作业，避免事故的发生。

二、官庄信号见习。

9月份到了官庄信号工区后，同工长签定了师徒。

合同。

也正式意味着我的现场见习期开始了。师傅让我学习了很多工区存放的书籍和文件再一次加深了我对信号工这个工种的印象。工区老师傅们对我很照顾传授给我很多的现场工作经验。每次天窗点上道作业师傅们都不忘额外提醒我注意安全提前下道避车。在这的一年里跟着师傅们在现场学习工作流程工作重点内容等我已经熟悉了电液转辙机zyj7、zy4电动转辙机zd6的工作原理、技术标准、检修标准、测试方法和故障处理程序对管内的25hz、um71轨道电路工作原理、检修标准、测试方法和故障处理有了初步的认识对机械室设备、控制台、电源屏(倒路)程序、日测试内容、微机监测的查看都有了一定的了解。

随着时间的流逝，在老师傅们的传教和自身的努力下，从刚开始的不理解与到处都感觉新奇，到现在的基本上掌握了日常作业与维修的所有工作，以及对故障的处理能力都有了显著的提高，自己从心里感觉到了自己的成长，并且在头脑中开始积累日常设备病害的点滴滴，细心体味着作为一名合格的信号工应该具有的职业素质。同时师傅们怀着一腔热血、积极忘我工作着，充分发扬了苦干、实干、拼命干的精神，尤使我感动。

在见习期间，我参与了官庄站大机捣固，官庄站n+1开通，邢台站道岔锁钩装置更换，通过这些施工，锻炼了我自己的动手能力，学到了一些劳动技巧。在官庄站大机捣固施工中，我学到如何与工务配合施工电务自身需要做那些准备工作;在n+1试验开通施工中，我对室内的电缆走向，电缆配线，端子的分布都有了很深的了解;在邢台站道岔更换锁钩施工中，我对道岔的结构，各部杆的连接，以及道岔内部的构造有了更深的了解，为在以后的工作中提供了很好的基础，也极大的丰富了自己的动手能力。总的来说，这几次主要施工，提高了我的动手操作能力，积累了一定的现场作业经验，并把我一些停留在理论层次上的知识运用到了实际的工作中，使我真正的掌握了它们。在车间要求工区整理电缆径路图的时，我负责将电缆径路的更新绘画工作，从而对站场的电缆径路，设备的安设有了更进一步的了解，为自己以后更好的工作打下了一个夯实的基础。

三、政治思想学习。

我积极加强政治理论学习，不断提高自身政治素质,积极向党组织靠拢。一年来，我除了认真按照车间党支部的计划和安排，积极主动地参加党支部组织的各种形式的政治学习，无论是学习党中央的文件精神，还是学习部局及段党委下发的文件精神，我都抱着认真学习的态度，及时了解党中央的方针政策，部局及段形势的发展，领会精神实质，防止自己在政治思想上迷失方向。同时我还利用业余时间进行了自学，通过对《邓小平理论》及《三个代表》重要思想的学习不断提高自己的政治理论素质，通过对《中国共产党内监督条例》的系统学习来规范自己的行为。在不断学习提高的过程中增强了自己的政治鉴别能力和政治敏锐性，有效的保证了自己在任何时候任何地点都不会误入歧途，尤其是在大是大非面前能够坚定信念，永远相信党的领导，而不受各种环境和形势的影响，在思想上始终能与党中央的政治思想路线以及各级领导的要求保持一致。认真学习“石家庄电务段20xx年段工作指导方针和奋斗目标”的精神，积极响应车间人身安全“七不”要求，明确了自己在工区的安全互控的责任。

通过一年的见习，我付出了很多，也收获了很多，但同时，也深深的体会到自身众多的不足，如由于工作时间不长，对待自己的工作并不是很得心应手，由于自己年龄轻，在开展工作时有时缺乏魄力等种种问题。但我相信，随着时间的推移我一定会克服种种问题成为一名优秀的电务人。相信我会更加努力，找出不足，加强学习，勤奋工作，为铁路的发展作出自己应有的贡献。

时间如流水，一年的见习期一晃即逝，在这过去的将近一年的见习期中，在领导和同事们的耐心指导下，通过自己的不断实践，深刻的体会到了理论指导实践，而实践又反作用于理论的真正含义，尤其是使自己所学理论知识得到了进一步的巩固和提高。现将这段时间的工作作如下总结：

一、浐河立交箱涵工程。

去年11-12月份，领导派我到高陵项目部西安浐河立交工程处见习，此前，我对铁路工程可以说是了解甚微(自己所学高分子材料与工程)，为了能尽快的适应工作，我业余时间积极自学铁路工程有关方面的知识，购买了相关方面的书籍，读不懂的地方向领导和同事虚心请教，边学边干，将实践与所学相结合，尽快让自己适应的工作岗位。

这是我人生中正式踏上工作岗位的第一个工程，不管是工作环境还是工作条件，都刺痛着我的心，但领导与同事们热情的接待、帮助与关心，使我的心很快的平静了下来，很快的投入到了工作当中。现将在浐河立交的工作分述如下：

(一)、工程测量。

在浐河立交，在领导的安排下，主要从事技术性工作，测量当之无愧是走在所有工作的前列，它对整个工程的影响可以说是举足轻重的。在项目副总工(瞿兆远)的耐心指导下，与其进行着前期未完成的测量工作，工作中，就测量的每一环节，不管是我知道的还是我不知道，他都会耐心的指导我。因在浐河立交是用全站仪放线,放线地点就在陇海线附近，过往车辆及其频繁，要求操作技术非常熟练，速度很快。自己再从前从来没有接触过，在工作之余，我积极向领导和同事学习权转移。

(四)、内业。

在整个过程中，内业也是必不可少的一部分，资料的整理，在质量上对工程可以说也有深远的影响，它是工程问题查询的有效途径之一，是工程交验的重要组成部分。通过对浐河立交资料的整理，使我深刻的体会到，这也是一个学习的过程，是一个积累知识的有效途径之一，在整个竣工图绘制的同时，让我拥有的计算机方面的知识也有了用武之地。除现场外，可以说它也是一个全方位锻炼自己的机会，尤其是一次对工艺流程深解的机会。

除上述工作外，在浐河立交还协助瞿总(瞿兆远)编写过施工方案(曾对一些施工工艺提出过改进意见)，填写过验工单，对一些需结算的分项工程作过预算以及独立处理过一些很重要的技术性工作等。总之，在此过程中，我学习了一遍理论知识，让其得到了进一步的巩固和提高。

(五)、团结协作。

一项工程，并非一个人能完成，它需要各部门每一位工作人员的团结协作，不管是自己单位、监理单位、业主以及其他单位。但为了给自己营造一个良好的施工环境，必须与其处理好协作关系，尤其是工程的各关键环节，否则，将会适得其反。这样做，让各部门在相互信赖的基础上，对工程的进展、对各个环节需要注意的地方，均心中有数，不会因协调不当出现各种闪失，影响工程进度。工期就是控制成本的有效途径之一，多一天不必要的工期，也就意味着多了一项不必要的经济损失。

在短短2个月的工作中，让我深刻的体会到团结协作对干好一项工程是多么的重要，可以说，它是顺利干好一项工程的关键所在，同时也是一个人在成长过程中成熟的“基点”。

(六)、安全。

在每个工地，尤其是在进入现场的门口，你都会看到醒目的“安全第一”等字样的标语。干工程本就是一项风险性很大工作，这就需要我们在作业的过程中要加倍小心，在作好各项安全工作的同时，力争每一秒，不能盲目的去抢一秒。否则，事故就在一秒间。

在浐河立交，为了增强大家的安全意识，在安检员的帮助下，我编写了整个施工的安全规则，并协助安检员实施该规则。值得欣喜的是，在整个施工过程中，无一安全事故，有这样的结果，也就意味着为项目部、为单位保住了不必要的经济损失。这只是“远行”中的一小步，更重要的是我们应该“时时讲安全，处处讲安全，认认真真的做好安全工作”。总之，在浐河立交，它作为我从学校毕业后，参加工作的第一站，让我收获颇丰，尤其是它让我将理论知识与实践作了一次充分的结合，使我的理论知识水平得到了很大提高。当然，在这期间，也曾有过工作不到位的地方，我深信，这一程是我工作中通向成功的一个基点，将会对我今后的工作有着深远而积极的影响。

二、西延扩能北牛村2#、3#桥工程。

为了能在实践中多学习东西，巩固和提高自己的知识水平，今年2月初，公司派我到高陵项目部见习，在此之前，虽在实习中接触过建桥的各种环节，但要在一个完整的过程中作实质性的接触，这还是第一次。一项工程能从头干起，对刚参加工作的我来说，确实是一次难得的机会，现将2月份至今的。

工作总结。

如下：

(一)、工程测量。

每一项工程，走在前列的还是测量工作，它在地面上的定位精确与否，直接影响到后续工作的成败。在这，施工需要，我负责2#桥的测量工作。为了避免不必要的错误发生，在每次测量中，我均会反复复核各种数据，就不可避免的误差，常运用误差理论对其进行全方面的误差分析，力求做到精确。在后来的事实证明，在我所负责的测量工作中，全部满足现行测量规范的要求。

其实，在测量工作中，控制网的布置极其坐标的测设对后续工作有着深远的影响，为了提高精度，瞿总要求我们就所布置的控制网作反复的闭合测量，就每次测量的结果均用平差软件进行平差，直至误差远远小于允许误差为此。当然，在这测量成果中也包含着每一位测量人员的辛酸与汗水，记得那些天，真的可以说是早出晚归，早上草草的吃些早餐，直到晚上才能吃东西。为了工作，我必须这样做，在测量上，很荣幸的是，距今为此，从未犯过技术性错误，我深信这与自己踏踏实实的工作态度是分不开的，这或许就是自己工作上的些许成功，我将会倍加珍惜。

(二)、质量监控。

为了查出问题的真正原因，我时常与项目部、施工队、检测中心相关人员探讨该问题，探讨的结果，似乎均有道理，但在相应的解决方案下(加木削以解决有效对中，确保保护层厚度，对离析的混凝土压、注水泥浆等)，却得不到理想的结果，这让大家进一步的陷入沉思当中。我在反复思考、分析问题的基础上，再结合前期过程中的自检情况，仔细分析了水泥的化学成分，在瞿总的指导下，现初步拟订了一个试行方案(主要以改善水泥的性能为着手点，至于效果，有待进一步论证)，以期能顺利解决问题。

踏着初春的明媚和破晓的大地，我在吐鲁番站为期半年的实习也结束了，在结束学子生涯的第一个半年当中，我很荣幸的加入到铁路人的队伍中，并全身心的投入车站的工作，加入为人民服务的行列之中。在这半年时间里，我加入了运转车间的大家庭，运转车间是车站的守护神，我为能成为其中的一员感到深深的自豪!

刚到车站，我先是学习信号员、货检员、车号员，在学习中，让我学到了他们苦干实干的精神，加深了对“安全决定成败”的认识，这是我在运转车间见习过程中最大的收获。

后来我又开始学习连接员，第一天的学习，师傅让我在机车上呆着，以感性地认识吐鲁番站的各个股道，机车上的无线调车设备及其显示情况，并对调车长的工作内容有一个初步的了解。

后来的学习师傅就从连结员的作业标准开始，一项项地指导我，上车试闸、提钩、摘风管、装简易紧急制动阀，虽然有些作业项目是在师傅的指导下很艰难地完成的，但是在这些过程中我学到了很多东西，我开始真正的认识到连结员并不是靠体力劳动就能简单完成的工种，它的确是一个技术活。

有时候我有些东西弄不明白，师傅就带我去找资料，找规章，然后仔细地讲给我听。

在学习的过程中师傅总是提醒我要注意人身安全，要严格执行作业标准。“上车时，车速不得超过15公里每小时，下车时，车速不得超过20公里每小时。”

“顺线路行走时，走两线路中间，不准脚踏钢轨面，道岔连接杆!”“下车时一定要看清脚下有没有障碍物。”

“摘风管的时候一定要照着我教你的方法来，先把折角塞门关了!”“穿上你的防护服，带着你的安全带，跟我去包线检查防溜。”

“作业的时候一定要做好联系和防护，确保自己的人身安全，也要确保别人的人身安全。

连结员学习结束了，经历了很多，学到了很多。虽然站上的领导不同意我们见习人员上车，但是在师傅的精心指导和耳濡目染下，我学会了如何使用无线调车灯显设备，学会了如何在车上观速、测距，学会了如何检查线路车辆，也学会了在作业时如何防护自己。作为吐鲁番站的新鲜血液，新生力量，我必将迎接更大的挑战，也必将在认清铁路跨越式发展新形式的前提下，以更饱满的精神投入到今后的工作和生活中去。

首先，必须用三种心态对待自己，以平静的心态看待铁路的改革，以积极的心态参与工作，以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作，积极主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战，环境的改变、“身份转换”政策的实施，会创造新的、良好的竞争氛围。二要培养自己的大局意识，主动去适应改革。努力工作，要把压力转化为工作的动力，高标准、严要求，认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。其次，必须增强竞争紧迫感，自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天，必须对自己有清醒的认识。随着企业改革力度的不断加大，必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念，“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键，在工作之余要加强学习，给自己补充能量，以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识，了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵，全方位充实自己，完善自我，使自己在以后的竞争中立于不败之地。

第三，杜绝利己主义，心浮气躁。作为一名党员，在接下来的工作中，我一定戒骄戒躁，严格要求自己，时刻警示自己，想自己少一点，想工作多一点，永远把车站利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断、细致，遇到有不如意之处，多从自己身上找原因。克服松懈心理，树立生活、工作目标，化劣势、失败为前进的动力，保持旺盛的战斗力，做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。

第四，勇于开拓创新，永葆工作中的生机和活力。在工作中要勇于开拓创新，勇于大胆实践，不断总结以往工作的经验，谋划新思路，采取新举措，开创新局面。今后的工作中，自己要进一步发挥积极性、主动性，针对工作中存在的种种问题，在充分听取领导和同事们的意见和建议基础上，认真反思，逐条改进。以更饱满的生活热情，更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心态迎接来自任何方面的挑战，从而实现由被动向主动的转变和跨越。

古人云：“不待扬鞭自奋蹄”。在今后的工作过程中，我必将以饱满的热情和主动的态度迎接铁路跨越式的步伐。建设现代化的中国铁路，不仅是我们肩头义不容辞的责任，也是我们引以为豪的使命。我要以与时俱进的使命感，以勇挑重担的责任感，善观大势早运筹，善谋大事主动干，用我的实际行动描绘铁路跨越式发展的美好蓝图。

保护铁路心得体会及收获篇十二

保护环境是我们每个人的责任，只有保护好环境，才能够让我们的生活更加美好。作为一名普通人，我也在平凡的日常生活中努力去保护环境。经过这些年的积累和努力，我得到了很多收获和体会。

第二段：食品浪费问题。

在平凡的日常生活中，我们经常会遇到这样的问题：我们买了很多食物，但有一部分食物并没有食用，结果会被我们扔掉。这就是食品浪费。给地球增添负担，同时也化价了自己的钱财。因此，我努力去减少食品浪费。例如，我通过做菜佳绩记录下来剩余的食物，把剩下的菜品一一制成好吃的小菜。平时去超市时，我会选择购买符合自己口味和需求的食物，避免购买不必要的食品。

第三段：对空气污染的认识。

时代迅速发展，工业复杂，交通设施发达，但这些事物也给生活带来了一个沉重负担－空气污染。居住在城市里，吸入的空气污染越来越重。对此，我认为每个人都应有一个关注和负起责任的心态。所以在平日里我尽量少开车，乘坐公共交通工具。此外，我也鼓励别人不要抽烟，以及鼓励周围的朋友和家人能够支持和参与这个事情，让他们认识到保护环境的重要性。

第四段：提倡环保公益活动。

环保公益活动是当今社会对于环境保护的一种典型代表，这种公益活动可以很有意义的做出贡献。因此，在我的空塞时间里也会参加一些环保公益活动。例如，志愿参加了“五个一”环境保护行动，反映出来我们可以很好地做一点什么，以支持和鼓励公众更好的支持环境保护。

第五段：结论。

保护环境的拆分是人类必须要缓解，并且是非常现实的事情。通过自己个人的努力去保护环境，可以在一定程度上保护到我们的家园。同时，也可以鼓励周围人去保护环境，让这个地球更加美好。保护环境的收获不仅是在环保后端，更是在生活前端。因此，让我们之后也都更加积极地去追求这个目标。

保护铁路心得体会及收获篇十三

铁路的出现给国家发展带来了许多便利，同时也为我们提供了便捷的出行方式。但铁路设施的维护与保护却非常重要，因为它直接关系到我们的出行安全。本文将以“保护铁路”为主题，探讨保护铁路的关键点以及我们应该怎么做。

铁路的使用与日俱增。但与此同时，铁路设施的维护也越来越困难。那么我们如何保护它呢？从根本上来说，保护铁路的关键在于防止损坏。首先，为确保铁路安全，我们需要杜绝乱扔垃圾和随地吐痰等不文明行为。其次，对于无意中损坏铁路设施的人，应该受到严厉的惩罚。最后，环境因素也是损坏铁路设施的一大因素，我们应该尽可能地保持周围环境的整洁。

随着时代的发展，铁路设施保护的方法也在不断地改进。现在可以利用高科技手段，如无人机、监控系统等，来帮助我们保护铁路。此外，还可以利用社会公益组织的力量，加强对铁路设施保护的宣传和监督。通过这些方式，铁路设施的保护可以更加有力和全面。

四段：注意铁路设施的保养。

对铁路设施的保养也不容忽视。及时发现并修理设施漏洞，清理钢轨杂物以及修剪草地等，都是铁路设施保养的关键。另外，对于一些重要设施，如信号灯、道口等，也需要定期维修和更换。虽然这样的维护和保养需要耗费一定的时间和金钱，但这也是为了更好地保护使用者的生命财产安全。

五段：加强文明铁路保护意识的重要性。

保护铁路的意识不仅需要逐步树立和加强，更需要大众自觉和共同参与。生产中的优先考虑安全，社会上每个人都要尽自己的一份力来保护铁路的设施安全。只有这样，我们才能更好地保护好铁路，同时也提高了铁路的服务水平和质量。在内心深处，我们应该深深地珍视、纪念并弘扬铁路精神和铁路文化。

总之，在我们的日常生活中，保护铁路的责任属于全民。它不仅关系到我们的出行安全，而且也代表了我们对国家和社会的负责。每个人都应该积极参与到铁路设施保护工作中，发扬文明铁路的精神和现代铁路的文化。让我们一起努力，共同守护我们最爱的铁路吧！

保护铁路心得体会及收获篇十四

时光的车轮匆匆碾过，不知不觉，短短三个月的见习转瞬即逝。在完毕硕士生生涯的第一个年头，我很荣幸地参加到铁路人的队伍中，并全身心地投入到茱莉亚罗伯茨下水道分公司的工作中。在这三个月的见习期，我被安排到了综合部工作，在实践中学习到了很多校园中学不到的东西。

回想起见习这段时间的所得所失所感所触，可以说是感慨万千，我也相信这段珍贵的见习经历一定会让我在以后的工作中获益良多的。现将见习期间的心得体会总结如下：

积极调整心态、尽快适应角色。

从一名象牙塔中求知的学子进入到与百姓戚戚相关的铁路运输企业，我尽自己最大的可能很快地完成了这个跨度较大的转变。这得益于我对铁路行业的了解和充足的心里准备。

大学里我积极选修铁路主专业的相关课程，比方铁道概论等，课外屡次参加学校各级组织举办的铁路主题活动，使得我对铁路行业有了较多的了解。

研究生期间我参与了铁路局基于人岗匹配原理的全员岗位管理研究并参加了首届铁路创新与可持续开展国际学术研讨会。

在单位见习期间，我深深地知道，自己的所学不会立即应用于实践。所以，我要端正心态，不好高骛远，从一点一滴地根底工作做起，不怕苦、不怕累。同时现在时逢“新闻摄影名家走进大铁路”宣传活动进展中，我因此了解到了为大铁路的开展做出突出奉献的职工所展示出来的精神风貌，以及从他们的言语中所表现出的成就感，我更加坚决了自己奉献铁路、为铁路事业蓬勃开展出力的决心。

平安警钟长鸣于心。

职，开展空间，薪酬等与其自身利益密切相关的东西列为第一位。每名干部职工都将“平安第一”的思想始终牢记于心。虽然这使我明白平安在铁路工作中是十分重要的，但是这也使我感到了一丝疑惑。

然而让我自身深刻领悟到平安对于铁路工作的重要意义，还是我来到下水道分公司实习的这段时间。以前只是停留在知道，但不能深入的了解，在这段时间里我才是切身体会到为什么平安在铁路部门是如此的重要。我所在的下水道站是一个货站，在站台上在每个工作地点，尤其是在站台上工作，你时常会听到值班员的“平安第一”等的提醒的话语。从事站台工作就是一项责任重大工作，这就需要我们在作业的过程中要加倍小心，不违章操作，在作好各项平安工作的同时，力争每一秒，不能盲目的去抢一秒。否则，事故就在一秒间。

现场见习的反思与总结。

见习生活即将完毕，我对自己见习期的工作进展了进一步的反思与总结：

全身心地投入到铁路工作中去。一项工作你只有用百倍的热情和精力去作，她才会带给你丰厚的.回报。当前铁路改革处于酝酿风暴期，我们面临的机遇要远远大于挑战，在平时的工作中以积极主动的心态去做好分之事，夯实根底，对于工作中的各种问题，不满足于仅仅完成，多思考。

要有紧迫意识。铁路企业还未完全政企分开，但在铁路跨越式逐步深入开展的今天，我们已经看出些许端倪，必须要有清醒的认识。必须改变以往觉得进入铁路就是捧起了“铁饭碗”的观念，在当今“金饭碗”、“钻石碗”都随时可能改变的快速时代，这样的观念是要不得的。

提高自身素质是在改革和竞争中取胜的关键。工作之余，加强自身学习，随时充电，学习党的一些根本方针、政策以及铁路改革的根本知识，了解路局各项改革措施的必要性。其实自己身边每天不经意间都在发生着改革，需要我们留心，需要我们思考，更需要我们去探究背后的原因及开展方向，以利于我们去更好地适应，同时更好地奉献自己的力量。比方，“收入分配”是当今社会的热点之一，很多企业的收入改革已经开展并引起了全社会的关注，而我们铁路企业的这层冰也在融化之中。

我们铁路企业施行了很多年的“平安百日奖励人均分配”近日悄悄地退出了历史舞台，取而代之的“平安百日奖励实施方法”采取从一线、检修、运用、岗位责任等很多方面进展了细致的区分的分配方法，这绝不仅仅是简简单单的文字游戏，方法的新旧更替，更表达了铁路改革的深入性—从收入分配入手，彻底打破大锅饭的理念。

我们有任何理由时刻准备着面临各种改革，迎接各种挑战，以不变应万变。

保护铁路心得体会及收获篇十五

随着国家铁路事业的不断发展，铁路交通成为我国经济发展和人民生活中不可或缺的一部分。与此同时，铁路安全保护也成为我们所需要具备的基本素质与社会责任。在“保护铁路，共建美好家园”的理念指引下，我对铁路保护工作有了一些自己的体会和认识。以下是我对于保护铁路的心得体会。

第一段：加强铁路安全意识。

保护铁路，首先是要增强大家的铁路安全意识，尤其是家长要努力培养孩子对铁路的安全意识，这是构建铁路安全保护体系的重要基础。平日里，我们可以通过宣传、教育、演练等方式，让人们认识到铁路的安全防范措施必不可少，保护铁路、倡导文明出行已经成为我们的责任所在。

第二段：依法、依规保护铁路。

保护铁路还需要遵守铁路安全的法律法规。按照相关法律规定，禁止非法占用、破坏铁路设施，禁止在铁路沿线违法行为等，要切实执行相关法律法规，依法、依规保护铁路安全。

第三段：强化铁路周边管理。

保护铁路就意味着需要加强铁路周边的管理。在铁路沿线，人们应该做到文明有序出行，不扔垃圾、不随意乱涂乱画，不在铁路轨道上建筑物、安装设施等，以确保铁路的畅通和安全。此外，我们需要积极宣传铁路保护意识，号召广大市民一起参与到铁路保护中来，让“保护铁路，共建美好家园”成为每个人秉持的行为准则。

第四段：加强铁路监督力度。

保护铁路不仅是铁路管理部门之间的协作，也需要社会各界的参与和监督。我们应该加强铁路监督力度，发现不当行为及时进行举报和纠正。同时，加大宣传教育力度，提高人们认识到保护铁路的重要性，让大家都成为铁路保护工作的积极参与者。

第五段：铁路保护不能松懈。

保护铁路是我们每个人的责任。不管是铁路管理部门，还是公民，都应该增强对铁路安全的认识，以行动保障铁路安全。铁路保护是一项系统性工作，需要不断加强和改进，不能有丝毫松懈。而铁路保护的工作也需要不断的宣传和教育，让更多的人加入到铁路保护的行列中来，做好铁路保护的助手及安全保护力量。

综上所述，保护铁路是我们每个公民的责任，铁路保护工作离不开社会各界的关注和监督。我们应尽力做好铁路安全保护每一个阶段的措施，使铁路能够安全、稳定、持续、快速地为人们服务。真正做到“保护铁路，共建美好家园”。

保护铁路心得体会及收获篇十六

草木葱茏、绿树成荫，鸟语花香、空气清新是我们梦寐以求的家园。地球是人类居住的地方，人类要在地球上安居乐业，就要爱护地球，保护环境，维持生态平衡。“天苍苍、野茫茫，风吹草低见牛羊”多么美的一首诗啊！一下子就把我们带到了大自然风光的遐想中，那么美丽和谐，那么生机盎然。可是现在，人类以飞快的速度改造着大自然，一片片树林倒下，一块块绿色消失，一座座高楼建起，一条条污水流出，我们的生存环境遭到了极严重破坏。大气、水、土地被严重污染，自然界的生态平衡受到很大的影响，湿地、酸雨、荒漠化、沙尘暴一次又一次侵袭着地球，难道这还不足以警示我们，保护环境已刻不容缓！

每当我们保护环境的时候，地球像是一个既慈祥又温和的母亲，可每当人们向自然世界过度地开采时，地球就像一个冷漠无情的自然杀手向我们不断地报复。

我们是地球的小主人，我们每个人从小就要有环境保护意识。我们要从现在做起、从身边做起、从小事做起，爱护花草树木，爱护鸟类和其他小动物等等。

我们可以从身边一点一滴的小事做起，比如多植树造林，种出一片绿色；爱护周围一草一木，保护身边的绿色；不乱涂乱画，见到垃圾就捡起来等等。当然，这些光凭我们的努力还不够，还要号召我们身边的每一个人为保护环境而做出贡献。所以我们还要当好环保宣传员，向身边人宣讲环保知识。用自己的行动影响身边人，带领大家都来爱护环境。

绿色是多么宝贵啊！它是生命、是希望、是快乐。同学们，当你陷入挫折和失意的时候，当你烦恼的时候，回归大自然吧！拥抱大自然吧！大自然可以陶冶人的性情，平静人的情绪。在三台山的林间小路上走一走，在莲花台旁的草丛中躺一躺、拥抱平天湖的蓝天绿水，闻一闻杏花村的泥土芳香，一定可以让你忘记所有烦恼，收获满满快乐。

顾炎武曾经说过天下兴亡，匹夫有责，保护环境与维护生态平衡的历史重任要落到我们这一代的肩上。让我们都来关爱自然，热爱地球吧，手挽手、肩并肩、心连心地铸起一道绿色环保的大堤，捍卫资源、捍卫环境、捍卫地球、捍卫我们美好的家园吧！保护环境，人人有责；保护环境，从我做起！让我们行动起来吧！只要努力，绿色一定会再次围绕在我们身旁！

保护铁路心得体会及收获篇十七

春天，花儿们欣然怒放。莺歌燕舞，鸟语花香。小草探出头，嚷嚷着要看看外面的世界。我猜，在它“出门”之前，它的妈妈一定会叮嘱它：“别急，宝贝儿，多穿点儿，哦，千万记得戴口罩！外面是扬沙天气，沙尘暴魔王又来了！”

冬天，终于来了！终于远离了暴雨。孩子们在银装素裹里玩儿的正开心。你看，他们戴着小手套，有的打算堆雪人，有的准备打雪仗……大概路边掉光了叶子的“光杆司令”们，也被孩子们感动了，直摇晃身子，好像也要加入进来……，没想到旁边化工厂子的一团黑烟也跑过来凑热闹，大人们看见这个大怪物飘了过来，赶紧把孩子们都召唤回了家，只留下了满世界的雾霾。

日子就这样重复着，年复一年，日复一日。人类和大自然总是互相打架，你不让我，我不让你。人类啊你可知道只有保护好大自然，才能保护好我们的生存环境！热爱大自然就是热爱我们的生命！

保护铁路心得体会及收获篇十八

保护环境一直是全球人类所面临的共同挑战，它直接影响着人类的生存和未来。而在保护环境的过程中，我也获得了一些启示和体会。以下将分为五个方面分享我的心得体会。

第一、理念先行，环保人人有责。

保护环境从源头教育开始，需要理念先行。我们应该在家庭教育和学校教育中灌输生态文明、环保意识、节约用电、用水、节约环保资源、减少浪费、保护环境等理念。只有全社会的参与和付出，才能让环保工作更加的深入和广泛。

第二、减轻碳足迹，关注健康饮食。

我们可以减少碳足迹，采用低碳出行方式，节约能源。同时，在饮食方面可以关注健康饮食和绿色食品。绿色饮食包括多吃素食、少吃肉食，并选择有机蔬果来保障身体健康；而回收废弃食品并进行生态环保垃圾分类，则可以达到减轻碳足迹的目标。

第三、善用生态环境资源，避免浪费。

生态环境资源是不可再生的，我们需要善用它们，避免浪费这些有价值的资源。我们可以运用科学制造，对资源进行循环使用，并且把剩余物品通过捐赠、回收、二次利用等方式，进行延长寿命。

第四、清洁环境，维护公共卫生。

环境卫生和公共健康息息相关。清洁环境可以预防疾病、促进人体健康和提高生活质量。我们可以协同做好日常生活中的环保工作，如对环境进行清理，保持公共厕所清洁，同时建设和使用公共垃圾桶等。

第五、推广多元化环保方法，培养创新意识。

我们应该推广多元化的环保方法，培养创新意识。可以运用新技术，例如智慧城市、可持续发展、绿色建筑、再生资源利用的技术，来促进环境保护工作的发展。创新意识的培养不仅可以解决环境问题，也可以推动经济发展。

总结。

在环境保护工作中，每一个人都可以发挥积极作用。我们应该充分发扬自身的环保意识，并且积极参与到环保工作中。只有这样，才能更好地促进环保工作的发展，保护我们的生态环境。