列车培训心得体会如何写(汇总18篇)

  • 上传日期:2023-11-19 00:37:42 |
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通过写心得体会,我们可以反思自己的成长和提高的方向。写心得体会时,可以在文章结尾处给出一些实际操作建议或总结性的观点,让读者有所收获。小编为大家整理了一些实用的心得体会范文,希望可以帮助大家提高写作水平。

列车培训心得体会如何写篇一

第一段:引言(大约200字)。

最近,我参加了一次列车清洗机的培训课程,在这个过程中,我对列车清洗机的原理和操作方法进行了深入了解。这次培训让我收获颇丰,不仅使我掌握了列车清洗机使用的技巧,还对列车清洗工作的重要性和挑战有了更直观的认识。下面我将分享一下我的培训心得体会。

第二段:技巧和知识的掌握(大约300字)。

在培训的过程中,我学到了很多关于列车清洗机的基本知识和操作技巧。首先,我了解了列车清洗机的工作原理,明白了它是如何通过高压水射流和喷洒清洗剂来清洗列车外表面的。其次,我学会了如何正确使用不同种类的清洗喷嘴和刷子,以及如何根据列车的不同部位进行清洗工作。这些技巧的掌握使我能够更加高效地进行列车清洗,提高工作效率。此外,通过培训,我还了解到列车清洗的标准和规范,学会了如何确保清洗工作的质量和安全。

第三段:工作挑战与解决方案(大约300字)。

在培训中,我也了解到了列车清洗工作面临的挑战。首先,由于列车的体积庞大,清洗工作需要耗费大量的时间和体力。其次,由于列车表面的杂质较多,清洗过程中容易出现难以清洁的污渍。面对这些挑战,我学会了运用不同的清洗工具和清洗剂,以及合理的清洗顺序,有效地解决了这些问题。我也学会了如何处理清洗工作中遇到的紧急情况,比如列车内部液体泄漏或电器故障等,并采取相应的安全防护措施。

第四段:工作意义和影响(大约200字)。

通过这次培训,我深刻意识到列车清洗的重要性和意义。列车是公共交通工具的重要组成部分,保持列车的整洁和卫生不仅能提升乘客的出行体验,也是对乘客的尊重和关怀。同时,列车清洗也能延长列车的使用寿命,减少维修费用。因此,我将认真对待清洗工作,尽力保持列车的清洁度和安全性,为乘客提供更舒适的出行环境。

第五段:心得与展望(大约200字)。

通过这次列车清洗机的培训,我不仅熟悉了列车清洗机的使用和操作,也对列车清洗工作有了更深入的理解。我相信这些知识和技能将在我未来的工作中发挥重要作用。同时,我也意识到自身仍需不断学习和提高,以保持和适应工作的要求和挑战。因此,我计划参加更多的培训课程,提升自己的专业能力,为列车清洗工作贡献自己的力量。

总结:

通过这次列车清洗机的培训,我不仅掌握了列车清洗的技巧和知识,还对列车清洗工作有了深刻的认识。我将以这次培训为契机,努力提升自己的专业能力,为列车清洗工作做出更大贡献。我相信,通过持续学习和努力工作,我能够成为一名出色的列车清洗机操作员。

列车培训心得体会如何写篇二

最近参与了一次列车安检培训,通过这次培训,我对列车安检工作有了更深入的了解和体会。下面将结合个人感受,分享一下这次培训给我带来的收获和体会。

第二段:学习安检知识,增强安全意识。

在培训中,我们系统地学习了列车安检的基本知识,包括设备的使用、检查流程、危险物品识别等等。通过理论学习和实践操作,我发现安检工作相当细致,所使用的仪器设备也十分先进。与此同时,我们还了解了各类安全隐患和预防措施。这让我更加明白了安全意识的重要性,不仅仅是在工作中,生活中也需要时刻保持警觉,提高自我保护和他人安全意识。

第三段:锻炼专业素质,形成合作意识。

在实际操作中,我们不仅仅要熟练掌握操作步骤,还要和同事间进行紧密配合,形成团队的合作意识。因为安检是一个综合性的工作,需要各个环节的密切配合。这次培训让我深刻认识到一个人的专业素质和团队合作的重要性。只有大家齐心协力,才能够提高工作效率,确保列车安全运行。

第四段:意识到责任重大,安全第一。

在培训中,我们多次强调了责任的重要性。作为列车安检人员,我们肩负着重要的责任,要确保乘客的安全。这让我深感责任的重大,不能有半点马虎和疏忽。即使只是一项简单的查验工作,也要保持高度的警觉,时刻做到安全第一,以最大限度地保护乘客的利益。

第五段:总结与展望。

通过这次列车安检培训,我不仅学到了专业知识,还意识到了个人责任和团队合作的重要性。我将会将这次培训中学习到的知识和体会运用到今后的工作中,努力提升自己的专业素质。同时,我也希望通过与同事们的合作,共同努力,为乘客的安全出行贡献自己的力量。

总之,这次列车安检培训让我对自己的职业有了更加全面的了解,也让我明白了安全意识和合作精神的重要性。希望通过我们的努力,能够为社会的发展和人民群众的生活贡献一份力量。

列车培训心得体会如何写篇三

第一段:介绍列车培训的背景和目的(150字)。

近年来,随着城市化进程的加快,城市之间人流和物流的交流日益频繁,高速铁路成为人们最常用的出行工具之一。为了确保列车安全、提高服务质量,列车员的培训显得尤为重要。我有幸参加了一次列车培训,从中受益匪浅。通过培训,我不仅学到了专业知识和技能,还深刻感受到了列车员责任与担当。

第二段:列车培训的专业知识和技能(200字)。

在列车培训中,我们学习了大量的专业知识和技能。例如,我们需要了解列车的构造和运行原理,熟悉列车各个部位的名称和功能;我们还需要掌握列车的员工管理和安全知识,包括应急处理、危险品处理等;此外,我们还需要学习如何为乘客提供优质的服务,包括礼貌用语、服务技巧等。通过系统的培训,我对列车运行和服务的流程有了更深入的认识,并且能够灵活运用知识和技能来应对各种情况。

第三段:体会到的列车员责任与担当(250字)。

培训中,我们重点强调了列车员的责任和担当。作为列车员,我们是乘客在列车上的守护者和服务者,我们要时刻保持警觉,确保列车的安全和秩序。在模拟训练中,我们扮演乘客和列车员的角色,体验了各种紧急情况下的处置方式。这些训练让我深刻意识到,作为列车员,我们不能有丝毫马虎和懈怠,每一个细微的差错都可能导致严重的后果。而在模拟服务中,我们也体会到了满足和感动乘客的快乐,这种快乐来自于我们付出的努力和真诚,让我对自己的职业充满了自豪和责任感。

第四段:列车培训对个人成长的影响(300字)。

列车培训不仅使我学到了专业知识和技能,也对我的个人成长产生了积极的影响。首先,培训强化了我的团队合作能力。在训练中,我和其他同事密切配合,共同完成各种任务,培训渐渐地让我们形成了高效的团队,学会了彼此信任和配合。其次,培训提高了我的沟通能力。在服务训练中,我与乘客进行沟通时,不仅仅是传递信息,更要表达关心和体贴,学会倾听和理解乘客的需求。再次,培训提升了我的应变能力。在面对突发情况时,我能够迅速反应,做出正确的判断和处理,避免事态进一步恶化。这些都帮助我成为一个更加成熟和专业的人。

第五段:总结培训的意义和感受(200字)。

通过这次列车培训,我深刻认识到列车员是乘客出行安全和舒适的保障者。我希望能够将所学所得应用到实际工作中,为乘客提供更好的服务。同时,我也希望通过自己的努力和不断学习,不断提升自己的专业素养,为社会交通事业的发展贡献自己的力量。列车培训不仅让我获得了专业知识和技能,也对我的个人成长产生了积极的影响,我将始终保持对这个职业的热爱和责任感。

列车培训心得体会如何写篇四

列车安检培训是为了提高列车安全性和乘客出行体验而开展的一项重要工作。随着社会的发展和人们对出行安全的要求越来越高,列车安检的重要性也越来越凸显。在列车安检培训中,我们学习了很多关于安检设备和安检程序的知识,通过培训,我们的安检技能得到了提升,更加有信心保障乘客的安全。

在列车安检培训中,我们首先学习了各种安检设备的基本原理和使用方法,例如金属探测门、行李X光机等,通过实操训练,我们熟练掌握了这些设备的使用技巧。同时,我们还学习了安检程序和操作规范,了解了各种危险品的特点和隐藏方式,学会了从细微之处察觉潜在的安全隐患。

通过列车安检培训,我认识到安检工作的重要性和专业性。安检不仅仅是简单的设备操作,更需要我们对安全隐患的敏感和判断能力。培训中,我们从实际案例中学习,了解到各种危险品的特点和处理方法,充分增强了我们的应对能力和自信心。同时,我们也明白了安检是一个团队合作的工作,需要我们相互间密切配合,共同维护列车的安全。

在列车安检培训中,我也面临了一些挑战和困惑。首先,一些安检设备的操作相对复杂,需要我们多次实操才能熟练掌握;其次,安检工作需要我们不断学习、更新知识,特别是对新型危险品的了解和应对方法。这些挑战需要我们持之以恒地进行克服和突破,不断提升自身的技能和素质。

第五段:对未来列车安检工作的展望和自我期许。

通过列车安检培训,我对未来的安检工作充满了信心。我希望能够将所学到的知识和技能应用到实际工作中,不仅确保列车安全,还希望能够为乘客提供更好的出行体验。我将保持对新知识的求知欲,不断提升自己的专业素质,争取成为一名优秀的安检员。同时,我也希望与团队合作更加紧密,共同做好列车安全工作,为社会的发展贡献自己的力量。

通过这次列车安检培训,我不仅学到了专业知识和技能,还深刻认识到安检工作的重要性和艰巨性。我将始终坚持专注和细致的态度,不断提升自己的技术水平,为乘客的安全出行贡献自己的力量。这次培训让我受益匪浅,也将成为我职业生涯中的重要里程碑。我相信,在未来的工作中,我将以更饱满的热情投入到列车安检工作中,为乘客的出行安全努力奋斗。

列车培训心得体会如何写篇五

热爱本职工作,勤奋务实,关爱同志,深受同志们的拥护和广大旅客的爱戴。尤其是面对新形势、新机遇,在实现旅客三个出行目标活动中,极大的发挥自己的能动性,作为一名列车长,能够发挥班组长的号召力,在日常工作中,能紧紧围绕段、车队工作思路,不断更新观念、改进工作方法,工作成绩效果显著。

该同志在工作中,能严格执行各项规章制度,服从命令,听从指挥。在日常工作中,主动学习,落实规范,以身作则,高标准,严要求,起好带头作用,认真完成上级布置的各项任务指标。

作为一名列车长,能模范地遵守职业道德,关爱职工,帮教育人,亲做表率;能带头参加各项活动,在工作学习中做到深入学习、联系实际。

该同志注重业务知识学习,不断提高自己的业务能力和素质。在工作中踏实能干,积极要求上进,严格要求自己,积极做好列车长的各项工作,为班组的利益着想,在班组安全标准化建设起到了领头雁的作用,带领班组在各项工作上取得了良好的成绩。

列车培训心得体会如何写篇六

在我对列车工作充满好奇的同时,兴奋的心情也掩盖不住内心的紧张感。毕竟,列车培训作为一项专业的技术培训,势必有相应的要求和挑战。然而,随着培训开始的第一天,我的不安开始逐渐消散,取而代之的是对新知识的渴望和对培训的期待。

第二段:理论知识和技能训练的获取和提高。

在列车培训过程中,首先要学习的是理论知识。乍听起来可能有些枯燥,但理论知识对于我们掌握实践技能至关重要。经过系统的学习和教学,我对列车的构造和运行原理有了更深入的了解。掌握了列车相关的理论知识之后,我们开始了实践技能的训练。

第三段:实践技能的训练和应用。

列车培训中最令人期待的部分就是实践技能的训练。在培训中,我们要掌握的技能包括操作列车的各种控制装置、驾驶操作流程、应急处理等等。通过反复的模拟操作和实际乘车体验,我逐渐熟悉了列车的各项操作,并对应急情况有了更加娴熟的应对能力。

第四段:团队协作和沟通能力的提升。

在列车培训的过程中,我深刻体会到了团队协作和沟通的重要性。作为列车驾驶员,我们不仅要精通驾驶技能,还需要和工作人员、乘客进行良好的沟通,确保列车运行的安全和顺畅。通过培训,我逐渐培养了和他人合作的能力,学会了倾听他人的意见并善于沟通。

第五段:总结和展望。

通过列车培训,我不仅对列车相关的理论知识和实践技能有了深入的了解,更重要的是培养了自己的团队协作和沟通能力。这种经历对于我的个人发展来说是非常宝贵的。作为一个初学者,我对未来的职业发展充满了期待。我会不断努力提高自己的驾驶技能,积极学习新知识,追求卓越,成为一名合格、优秀的列车驾驶员。

总结起来,列车培训是一次难得的学习之旅。通过系统的理论学习和实践技能训练,我对列车驾驶的工作有了更深入的了解,并培养了团队协作和沟通能力。我深信,这次培训对于我的个人成长和职业发展有着重要的影响。未来,我将不断努力,提升自己的技能水平,为社会交通事业的发展做出更大的贡献。

列车培训心得体会如何写篇七

第一段:引言(150字)。

最近,我参加了一次列车清洗机的培训,这是我第一次接触到这个行业。在这次培训中,我对列车清洗机的工作原理、使用方法和操作流程有了更加深入的了解。在此次培训中,我获得了很多有用的知识和技能,也对列车清洗行业有了更为深刻的认识。下面我将通过总结自己的经验和感受,分享一下我对列车清洗机培训的心得体会。

第二段:核心内容1-工作原理及特点(250字)。

在培训中,我首先学习了列车清洗机的工作原理。列车清洗机利用高压水流和喷射剂,对列车外表面进行清洗,以去除脏污和附着物。同时,它还能够消毒和杀菌,有效预防疾病传播。这种机器的特点是可以高效地清洗,且整个清洗过程自动化程度较高,大大提高了工作效率。此外,列车清洗机还可以减少对环境的污染,采用了循环水利用系统,减少了对水资源的浪费。这些特点使得列车清洗机在现代交通运输中发挥着重要的作用。

第三段:核心内容2-操作流程与技巧(300字)。

在培训过程中,我还学到了列车清洗机的具体操作流程和一些实用的技巧。首先,需要对机器的各项参数进行准确设置,如水压、温度等。其次,我们需要正确使用喷嘴和喷射剂,以确保清洗效果。此外,列车清洗机不仅能够清洗列车的外部,还可以对列车内部进行清洁,如洗刷座椅和车厢地板。在操作过程中,我们还需要注意安全问题,如正确佩戴防护装备、及时修复设备故障等。通过这次培训,我掌握了一些操作的技巧,如喷射的角度、力度和速度的控制,从而尽可能提高清洗的效果。

第四段:核心内容3-技能应用与个人成长(300字)。

此次培训让我深刻认识到列车清洗机操作的重要性以及所需要的专业技能。掌握这些技能,意味着我们可以做好列车清洗工作,对保障乘客出行环境质量起到积极作用。培训的过程中,我们进行了实践操作,在模拟环境下进行了清洗机的使用。通过这些实际操作,我不仅熟悉了机器的使用方法,更加深刻地体会到了协作的重要性。同时,培训中的团队合作让我意识到,只有团结合作、互相支持,才能更好地完成工作任务,提高效率。通过这次培训,我不仅掌握了专业知识和技能,还在团队精神和沟通能力方面得到了锻炼和提升。

第五段:结尾(200字)。

通过这次列车清洗机培训,我对这个行业有了更深入的了解。我意识到列车清洗机的工作对于保障出行环境质量和乘客健康至关重要。掌握相关知识和技能,既是工作所必须的,也是个人职业发展的重要方向之一。我将会在今后的工作中,不断提升自己的专业技能,注重团队合作,为乘客提供更好的出行环境。同时,我也愿意将自己所学所得与同事和其他人分享,共同进步,为行业的发展贡献自己的力量。总之,这次培训给我带来了很多收获和成长,为我今后的职业生涯奠定了坚实的基础。

列车培训心得体会如何写篇八

在20xx年的工作中,我始终牢记“人民铁路为人民”的宗旨,坚持“以人为本,旅客至上”的服务理念,不断完善和改进服务方法,在努力打造“凤舞楚天”服务品牌上,在热情服务旅客上,做了一些工作,想了一些办法。在尽力做好本职工作的同时,我全身心投入到当前开展的“服务旅客,创先争优”活动中。在工作中,经常要求车班职工要“急旅客所急、想旅客所想”,让每一名旅客来的高兴,走的开心。一年来,较好地完成了段、车间交予的各项任务。主要情况如下:

一、主要工作。

(一)注重学习,提升素质能力。

1、加强自身学习,提升个人素质能力。

“打铁还需自身硬”。做为一名列车长,为提高自身素质能力,在车班树立较高的威信,我一方面向书本学,学习作业标准、学习细化流程,不断完善自己的乘务工作;一方面向身边的人学,学习其好的工作方法,服务措施,不断提高做为一名列车长的工作效力;一方面向身边的事学,学习突发事件发生时好的处理方法,总结不足,不断提高自己处理问题、应对问题的能力。本年度在段及车间组织的业务竞赛中均取得了较好的成绩。

2、积极组织车班学习,提升车班工作效力。

平时工作中分块面组织乘务人员学习。一是大块面的学习,开好出乘会、退乘会,车班全员参加。出乘会上提出本趟工作重点和要求,传达车间相关任务指示,退乘会上对照乘务标准,作业流程,旅客反映,总结当趟工作好的和不好的方面,提出改进方法和措施。二是小块面的学习,针对乘务员、乘服员、保洁员的分工不同,开展有针对性的学习,定向提高,如:注重“六个一”专职人员服务礼仪的学习;注重保洁员车容标准及清洁方法的学习;注重乘务员协管能力的提高。车班乘务员于佳在综合能力上有较大提高,受到车间领导的肯定。

(二)注重管理,强化基础工作。

1、执行一个标准。即:“做事留痕的标准”。

我经常跟车班的乘务人员讲,做任何事情,都要留下做完事情的痕迹,一定要让旅客感觉到这个车厢时刻有人在清扫,在整理。如:整理备品柜要留下整理的痕迹,如果打开备品柜,让人的第一感觉是这个柜子有人整理过,而且是很用心的整理过,能留下这样的整理痕迹,是我们工作最起码的标准。马马虎虎的整不如不整。又如:在清理厕所及洗脸间时,在清理过程中,一定要把卫生纸及擦手纸顺手叠成等腰三角形,因为这样的整理痕迹是最显而易见的,也最能得到旅客的肯定。随便叠一下不如不叠。

2、树立两个工作理念。一是“要求别人做好,首先自己比别人做的好”,二是“别把自己太当回事,别把别人不当回事”。

记得有一次领导添乘。当路过洗脸间时,看到洗脸间台面有水渍保洁没有及时清理,我正准备认错时,这位领导却走近洗脸台洗起手来,洗毕用擦手纸顺带把洗脸池台面抹了一遍,这个动作对我触动很深。审视自己平时在巡视车厢时,有很多力所能及的事情自己都没有去做,更没能用这种动作语言去影响和带动身边的人。在这以后我时刻紧记要求乘务人员做到的,自己必须首先做到。以自已的实际行动带动车班每一名成员全身心投入到为旅客服务中去。工作中注重培训乘务人员的责任心、爱心、包容心、同情心、耐心、努力打造最优秀的列车乘务人员。在乘务中注意收集各类信息,对发现的问题要求及时更正解决,对旅客提出的每一条见意都能认真对待。

遇特殊情况时,自己不仅能当车长,更能当列车员、乘服员、保洁员。特殊情况下乐于分担其它工作,力求把工作做得更好一些、更全面一些。在车班工作中讲团结、讲和谐,有时候不当车长当朋友,常和班组乘务人员打成一片。我认真学习车间制定的班组管理措施,落实一体化管理,努力做到同学习、同乘务、同标准。我经常组织车班开展各类活动,邀请乘警、机械师、保洁、海航参加,以此拉近各乘务工种间的距离,使车班一团和气,提高车班的凝聚力。生活中注意关心爱护职工,适时了解他们的困难和心里状况,及时进行调节。

3、使用三个工作方法。

首先是一次完成法,即:安全备品、服务设施状态,三乘人员证件的检查,乘务箱、清扫用具、展示柜的摆放,备品柜、多功能室的清理,灭火器等旅客不易触及地方的擦抹要求一次完成,并且标准要高。因为这些工作一次到位后不容易被破坏,可以省下心来专注别的工作。第二个是状态还原法,即:地面卫生,厕所、洗脸间、网兜内的清理和定型,较容易被破坏,要求乘务员、保洁员经常对这些地方进行检查,发现被破坏及时补充,尽可能的还原到列车出库状态。第三个是重点针对法,即:遇重点旅客时要有照顾、有服务,夜间行车对熟睡旅客要有提醒,客流较大时旅客上下车要有组织,夏天防烫、冬天雨天防滑等要有宣传等等。

(三)注重执行力培养,增强完成任务的能力。

什么是执行力?我个人觉得就是在规定时间内,保质保量完成任务的能力。

我经常跟车班乘务人员讲,做工作要抓住重点。要知道自己手头上的工作,最终完成后是起到一个什么样的作用,达到什么目的。以前巡视完毕回来和乘务员交换看法,发现乘务员对车内情况并不比巡视前了解的多。我告诉乘务员,作业程序中的巡视车厢本身并不是目的,而通过巡视车厢及时了解车内状况、旅客需求、保洁工作状态、发现和消除不良隐患这才是目的。知道这个目的后,乘务员变的会巡视车厢,爱巡视车厢。很多问题都在凸出前被消化。

我也时常跟保洁人员讲,做工作要掌握窍门。保洁工作的根本目的是为旅客创造一个良好的卫生环境,在这个工作上,保洁员可以说和旅客是对立的。当保洁人员的修复力大于旅客的破坏力的时候,车内的卫生状况肯定是好的。所以我们在做保洁工作的时候,一方面要提高自己的修复能力,另一方面也要想办法降低旅客的破坏力。自己再勤快,不如旅客丢的快,这种情况下不管怎么做,车内也是一团糟。保洁知道这个道理后,在工作中不再埋头死做,有时也会和旅客交流勾通,卫生效果较以前有提高。

一年来,我在段、车间领导的帮助与支持下取得了一些成绩。带领车班先后完成了春运运输、五一、十一“黄金周”运输、暑运运输、及各类专运及接待任务,没有发生过一次投诉或不良反应,多次受好评,本年度更有幸被评为段“双文明”先进个人。

二、存在不足。

虽然取得了一些成绩,但对照动车组“一流品质、一流标准、一流服务”的标准,对照“服务旅客、创先争优”活动的要求,反思自已还存在以下不足:

(一)、对车班工作发挥的指导作用不够。大局观念不强,工作中缺少全盘考虑,有顾此失彼的事情发生。

(二)、有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,有待于在今后的工作中加以改进。

(三)、在工作方式上,创新意识还不够强,虽然在重点工作推进等方面想了一些办法,出了一些措施,但离科学发展的内在要求还相距甚远,工作上还需要去不断细化和规范。

(四)、好人主义思想仍很严重,工作中照顾的多,批评的少,使得一些工作在标准上存在下降的隐患。

在新的一年里,我将进一步加强学习,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为打造高铁“凤舞楚天”品牌做出更多的贡献。

三、下步打算。

“学而不思则罔,思而不学则殆”。以后的工作中我将不断学习,不断思考,努力克服自身不足,把工作提高到新的台阶。

(一)、在实际工作中重细节,重标准,对每一项工作任务都要求自己,要求乘务员做的更好一点、更扎实一点、更全面一点。

(二)、用心做事,老实做人,不断强化工作作风,做群众的表率,做党员的先锋。

(三)、用制度管人,按制度办事,进一步强化集体观念和团队意识,增强车班的向心力、凝聚力。

(四)、克服好人主义思想,强化列车长纠错醒人的能力。

我相信,只要我有坚定的政治立场,强烈的敬业精神和扎实的业务知识水平,就能在车间干部的领导下抓好工作,不断取得新的成绩,我将用实际行动来回报各级领导的培养和支持。

列车培训心得体会如何写篇九

培训下属是每个领导在工作中都需要面对的任务,无论是新员工还是老员工公关新的职能,他们都需要得到适当的指导和培训。然而,培训下属并非一件轻松的事情,需要领导具备良好的沟通和指导能力,以及耐心和关心。在我从事领导工作的过程中,我积累了一些关于如何培训下属的心得体会,希望能够与大家分享。

首先,作为领导,我们要善于倾听。当我们培训下属时,听取他们的观点和想法是非常重要的。他们也许有一些很好的建议和想法,我们应该虚心接受并倾听他们的意见。这不仅能够增进与下属的沟通和了解,也能够提高培训的效果。我曾经培训一个新人,在培训的过程中,我始终保持着积极的开放心态,积极听取他的意见和建议。结果,我发现他对一些问题的观点非常独到,我采纳了他的建议,事实证明,他的建议确实很有帮助。

其次,我们要注重培训方法的多样化。每个人的学习方式都不同,所以我们不能采用一种固定的培训方法。相反,我们需要根据不同员工的特点和需要,灵活选择培训方法。有些员工可能喜欢通过听讲座或在培训班上学习,有些员工可能喜欢通过现场操作和实践学习。我们应该根据每个员工的需求和喜好,提供适合他们的培训方式。例如,我在培训新员工时,会根据他们的兴趣和学习方式,为他们制定不同的学习计划。对于那些喜欢理论学习的员工,我会给他们提供相关的读物和资料;对于那些更喜欢实践的员工,我会让他们参与到实际项目中,亲身体验和学习。

第三,我们需要给予下属足够的支持和帮助。每个人在开始一个新的工作或职能时都会遇到困难和问题,作为领导,我们应该给予他们必要的支持和帮助。我曾经培训一个员工学习一个新的软件,由于这个员工之前没有接触过这种软件,他面对新的操作和功能感到非常困惑。我意识到他需要更多的时间和指导,于是我主动和他一起学习并解答他的问题。通过我的帮助,他很快就掌握了这个软件,并顺利完成了工作。这个过程也让我们的合作更加紧密,建立了良好的沟通和信任关系。

第四,我们要给予下属足够的自主权和责任感。培训下属不仅仅是告诉他们如何做某件事情,更重要的是教会他们独立思考和解决问题的能力。我们应该给予他们相应的自主权,让他们有机会独立完成任务,并能够承担相应的责任。通过这样的培训方式,我们能够培养下属的自信心和责任感,提高他们的工作效率和工作质量。我曾经培训一个员工负责一个项目,起初他感到非常紧张和不确定,但我相信他的能力,给了他足够的自主权。结果,他在项目中积极主动,并取得了出色的成绩,这也让他更加信任我,并更加积极地学习和工作。

最后,我们要给予下属足够的鼓励和认可。培训下属不仅仅是教会他们技能和知识,更重要的是鼓励他们发现和发挥自己的潜力。我们要及时给予下属鼓励和认可,让他们感受到自己的价值和成就。这不仅能够增强他们的自信心,也能够激发他们更好地工作和学习。我每次培训员工完成一个任务或取得进步时,都会给予他们积极的评价和认可。同时,我也会给予他们一定的奖励,以表彰他们的努力和付出。这种鼓励和认可能够激励员工更加积极地工作,也能够增进我们之间的合作和相互理解。

总之,培训下属是领导工作中非常重要的一部分。通过善于倾听、多样化的培训方式、给予支持和帮助、给予自主权和责任感以及鼓励和认可,我们能够更好地培养下属的能力和潜力,提高他们的工作效率和质量。希望我的这些心得体会能够对大家有所帮助,共同进步。

列车培训心得体会如何写篇十

心得体会,顾名思义是一个人在学习、生活过程中产生的想法和感受。

近年来,全党上下不断加强党员干部的学习教育,其目的也是通过各种手段,提高党员干部的自身素质,在学习过程中,养成写心得体会的良好习惯,也是加强学习效果的方法之一。

其关键点不在写了多少字,而是自己学习后真实感受“所得”。

为查证学习效果,笔者暗地里对部分“心得”人员进行交谈,发现他们虽然写了多少字的“心得体会”,却对自己究竟写了些什么都不甚清楚,学习目的更无从说起,说得不客气一点,就是不愿意动脑筋,耗了时间花了精力,做了一个形式。

那么,心得体会到底应该怎样来写呢?笔者认为,首先还是要“多读”,熟悉学习内容,起码要知道它到底讲了些什么;其要多想,多对所学内容进行分析理解,明白它的内在含义;在写“心得体会”的时候,要摆正心理态度,不要把它当成一件不堪重负的任务来完成——就算它原本就是一项繁重的任务,我们反正要花费时间与精力去做,为什么不能以一种愉快的心情去把它做好呢。

事实上,许多成功事例都是从一件件小环节小事情方面积累起来的,我们要是能用心去写好每一次的“心得体会”,说不定还会起到一举多得的效果。

“四抓四看”活动也明确提出,要努力提高各级领导干部的理论素质、党性修养……坚定理想信念、把握正确政治方向,从而坚定不移地用科学发展观武装头脑、指导实践、推动工作。

对于我们党员干部来说,更应该按照要求去学习并写好“心得体会”,才能使自身素质不断得到提高,适应发展形势。

首先,我非常感谢公司给我们全体员工的集体培训,也很荣幸参加了这次培训,这说明公司对我们员工培训的重视,反映了公司“重视人才,培养人才”的战略方针;对于服务行业的我,也非常珍惜这次机会。

经过这几天的培训,完全打破了我没培训之前认为这是个很枯燥乏味的过程的那种想法,让原本对服务行业不感兴趣的我,渐渐对服务充满浓厚的兴趣,服务作为一个大众化消费群体,我个认为最主要的是。

它是一个具有挑战性、完善自我的的行业,而且与生活紧密相连 在这几天的培训中我还学到了,卖场的布局,商品的陈列,及在管理方面的根基,让我更加的了解超市是需要细心强和责任心强的员工。

如果在工作中我们失去了细心,那么在布局及陈列当中就不能很好的抓住顾客的购买欲。

及顾客的购物动向,巨大磁石点也将达不到理想的效果,失去应有的价值;另外货架的陈列要求我们了解:怎样的陈列才能利用好货架的每一层,从而创造出更大的价值及效益;然而色彩的对比也能很大程度点亮顾客的眼睛,吸引并留住顾客的脚步。

公司的这一次培训,从培训的效果就可以看出公司对培训是非常着重的,老板及培训人员都做了很多准备,让我们在培训内充分感受到了公司对员工的负责的态度和良苦用心,让我们融为一体,我们在未来的工作中端正心态。

在我们的仔细聆听中,我们期盼已久的培训学习在我们的恋恋不舍中敲响了结尾的钟声。

对于这几天的培训课程,我想我只能用受益匪浅这四个字来形容了。

老师们的博文广识、生动讲解、精彩案例无不在我的脑海里留下了深刻的印象,我只恨自己才疏学浅、文笔糟糕,不能够将所有的感触都通过文字显然于纸上。

但是我还是尽力绞尽脑汁,以祈求能将培训完后心中所想所获能表达出来。

此次精彩的培训学习主要心得有以下几个方面:一、让自己更加了解涟钢,了解炼钢的工艺过程,了解涟钢的规模和组织结构。

想来自己真的应该感到惭愧,虽然在涟钢长大,却还真的不是很了解涟钢。

对涟钢的建厂历史,产量,规模,所经历的种种,以至于钢铁的铸造过程,我都是一知半解。

通过这次的培训学习,终于知道了涟钢老一辈工人既然是将1958年的年产5万吨的小钢铁厂发展到现在的450万吨(不含集团其他公司)的大型钢铁厂,历经50年不衰,而且还在蓬勃发展,并多次获得了不少全国性奖项。

而且还知道了炼钢的工艺过程,知道了炼钢最开始是从焦化、烧结开始,经历了不少中心环节,克服不少困难,最后通过轧钢厂将我们需要的钢材制造出来。

并知道了涟钢有着比较复杂的组织结构,让我们一时一下消化不了,不过我想这个在我们以后的工作中很快会清楚的,为了我们能更好在涟钢发展,我想我们也应该主动的去了解这些的。

二、了解了更多的生产安全、交通安全和消防安全的知识。

这次培训学习,花了很大一部分时间去学习生产安全、交通安全和消防安全的知识,因为安全是人们非常重视的东西,人们通常会把安全放在首位,也就是我们经常说的安全第一。

虽然平时我们也学习过一些安全方面的东西,并参加过消防演习等活动,但并没有这么系统的,并联系我们以后的工作岗位进行培训过。

通过这次培训学习,了解了涟钢的诸多会发生不安全事故的因素,甚至有的达到了恐怖的程度,这次我们学习了该怎么去预防它,避免它,并杜绝它,让我们以后能好好的在工作岗位上保护自己。

对于交通和消防方面,了解了很多交通方面和消防方面的知识,让我们以后能更好的远离危险。

坚决将我国的安全生产方针—安全第一、预防为主、综合治理—贯彻到底。

三、学习了不少礼仪与修养这次培训还专门安排了一个上午来给我们培训礼仪与修养的知识。

在这次课上,我学到了应该如何发挥自己的情商,处理好与他人的关系。

如何让自己以后的一言一行更加具有素质与修养。

让自己在为人处事方面慢慢走向成熟与稳重。

四、最后培训中心还请来了公司的管理代表和工人代表,给我们做了精彩的谈话,告诉我们以后在涟钢应该怎么好好的去工作。

主要是要靠自己的聪明才智,勤奋刻苦,细心严谨的态度,这样才能慢慢在工作中磨练自己,成长自己。

学习是可贵的,培训是精彩的。

通过这次可贵而精彩的培训学习,我们向涟钢更进了一步。

感叹与憧憬之余,我想我们只有靠自己的聪明与才智、努力与勤奋去建设好涟钢,为我们的涟钢更好的发展贡献自己微薄的力量。

三生教学学习心得体会首先,通过3生教学对生命教育,帮助学生认识生命,尊重生命,珍惜自己的生命,促进学生生动、积极、健康地发展,提升生命质量,实现生命的意义和价值。

在这部分的教学中,我以2008年的四川5.12地震为主要事例,对学生进行生命教育,让学生认识死亡就是失去,失去的亲人是永远的失去,再也不可能回来。

从而帮助学生认识生命、珍惜自己的生命,其次,通过生存教育,帮助学生学习生存知识,掌握生存技能,保护生存环境,强化生存意识,提高生存适应能力和创造能力,树立正确的生存观念。

本班是本学期才组建的班级,少数民族居多,特别是刚从村小合并来的学生,在各种行为习惯方面没有养成良好的习惯,因此,在这方面的教育中,我与家长配合,分工协助,督促学生从小养成良好的习惯。

再次,通过生活教育,帮助学生了解生活常识,掌握生活技能,树立生活的信心。

在这部分的教学中,我以课堂教学中合作解决问题,分角色朗读课文,课余活动中组织学生踢足球,玩游戏,出黑板报等活动,培养学生的合作意识,让学生分享合作的快乐;给学生讲“山谷回音”等故事,教育学生学会尊重别人;针对有的学生基础差,对自己没有信心的缺点,我在教学过程中注重发现学生的闪光点,给予鼓励、表扬,让学生知道自己的优点,帮助学生树立起自信;抓住班级中的偶发事件,对学生进行教育,让学生学会体谅别人,学会宽容。

总之,通过进行“三生教育”教学,使学生认识到了生命的重要性,能珍爱自己的生命,初步掌握了生存技能;了解了生活常识,树立了生活信心。

我认为,“三生教育”教学,贴近学生生活,在我们学校开展这门学科,是学生健康成长的需要,在以后的工作中,我将更多的去关注学生的“三生教育”,使学生更好地去认识自然生命、精神生命和社会的生存和发展,树立正确的生命观;提高生存能力的意义,把握生存规律,提高生存能力,树立正确的生命观,认识人生的价值,热爱生活,奋斗生活,幸福生活,树立正确的生活观。

范文2前段时间,我参加了企业管理知识的学习培训,接受了系统、全方位企业管理知识的学习和辅导,受益良多。

我深刻领会到,作为一名合格的企业管理者,应该如何驾驭整个企业的运作机制。

并领悟到,应该以管理促创新,以创新促效益,从而促使企业稳步健康发展。

目前,电力建设在飞速发展,在电力体制改革逐步深化的大环境下,多种经营企业该如何在激烈的市场竞争中获得市场份额,在管理中实现经济效益、社会效益的双丰收,是一个值得研究和探讨的课题。

通过这次学习,结合电力多经企业的行业特点,我个人认为,电力多种经营企业要想实现大发展,必须做好以下几点工作。

首先,要毫不动摇的狠抓人力资源管理。

一个企业的发展,重中之重,在于人才,在于充分挖掘人才的潜力,使其为企业服务。

企业的管理者不在于他像关羽一样“千军万马中,取上将首级”,也不在于他像张良一样“运筹帷幄,决胜千里之外”,重要的是他能否如刘邦那样,找到和使用好这样的人,即识人用人能力的大小决定了一个企业管理者的发展远景。

古往今来,这样的例子有很多。

刘邦用萧何、张良、韩信,建立汉朝后曾说过,我管理不如萧何,计谋不如张良,领兵打仗不如韩信,但是我成功了,因为我很好地使用他们,大家都成就了一番丰功伟绩。

多种经营企业必须实施两手抓、两手都要强的职工队伍建设方针。

一方面要继续面向社会,广开才路,大力引进高素质人才;同时对在职职工要积极培养和关心,实现“三留人”,即情感留人,待遇留人,事业留人。

另一方面,对现有职工队伍进行强化培训,达到巩固提高的目的,不断挖掘其潜力,适应市场经济的发展。

信任是基础,事业是平台,利益是杠杆,感情做纽带,一个企业管理者,尤其是高级管理者,牢记这个用人方略,就一定能充分调动员工积极性,使其竭尽全力为企业发展做贡献。

其次,始终如一地开拓、经营市场,并培养核心竞争力以求生存。

市场,是一个企业发展的命脉所在,占领多大的市场份额,开拓多大的领域,从一定程度上说,证实着一个企业发展的实力。

所以,如何开拓市场、经营市场显得尤为重要。

电力多经企业具有行业性的显著特点,开拓市场也必须依据行业特点逐步实施。

所谓核心竞争能力,是一个企业赖以生存和发展的'关键要素。

它不仅指某种独特的产品或技术,还包括销售渠道、顾客服务、顾客群、品牌、资金以及研发能力。

一个企业不可能拥有所有这些能力,但它必须发展一种不同寻常的能力,才能成为一个拥有核心竞争能力的企业;核心竞争能力是企业战略的焦点,它必须形成理念,并体现在核心产品上,获取高于竞争对手的质量水平,并能移植到各分支机构中。

具体到多经企业要如何培养自己的核心竞争能力,首先应如前所述的分析我们的生存环境、竞争优势、竞争弱势,然后扬长避短,定位自己赖以生存的市场,建立围绕该市场运作的机制,该机制能够激励全体员工围绕股东财富最大化进行运作,并且能够适应市场的变化。

这种以市场为导向,以股东财富最大化为目标的运作机制自然会形成企业的核心竞争力。

定位、开拓市场,培养核心竞争力是企业的生存之本。

具有核心竞争力的企业才能在市场经济的环境中生存。

针对电力多经企业内部市场越来越小的生存环境,必须加大外部市场的开拓力度,采用多种方式扩大市场占有率,例如市场开拓、企业收购、兼并或联合开拓等形式。

积极增加电力多经企业对外创收。

切实抓住国家开发西部等有利环境,抓紧研究并制定电力多经企业发展战略,加快多种经营和各种产业发展步伐。

在比较短的时间内完成市场的重新定位,资源的优化配置,调整股本结构,形成所有权和经营权分开后的代理机制。

建立现代企业制度,真正做到以市场为导向,主动面向市场,认真调查研究市场,积极开拓市场,适时调整产品结构、产业结构和发展方向,用市场适销产品去占有市场,开辟新财源,打开新天地。

企业光守是没有出路的,必须不断在市场的发展中壮大自己,在市场的变化中否定自己,商场中没有长胜的将军,只有谨小慎微、战战兢兢的去把握市场的脉搏,建立与市场合拍的核心竞争能力,企业才能在大浪淘沙中谋得自己的一席之地。

第三,明晰的产权关系,建立完善的法人治理结构 清楚的产权界定,是市场交易的前提。

由于历史的原因,多经系统普遍面临产权不清的难题。

首先是明晰的资产关系,这一点还相对容易操作。

最难的还在于主辅人员的分离。

由于多经公司用人的复杂性,公司本身缺乏核心竞争力,对于在多经工作的员工来说,挑战大于机遇,未来充满不确定性。

可以考虑用优惠的政策待遇,鼓励退职,提前退养,身份置换,解除合同或带股就业。

但带股就业可能带来股权分散,不利于集中决策,同时如果股权过于平均,还会带来老国企的弊病:如大锅饭,平均主义,人员不能合理流动,建立不起激励和约束机制,以及进入和退出机制等。

所以要做到产权明晰,首先要解决人员的历史遗留问题,然后明确资产关系,明确投资主体。

只有明确了出资人,公司才会有明确的使命,公司的运作才可能建立在公司财富最大化的目标之下。

公司的经营人员才会有明确的定位,而防止所有者缺位带来的资产运作效率低下矛盾。

另外有明确的投资主体,享有对公司的剩余索取权,这是对投资主体承担资金风险的补偿,也为公司扩大再生产创造条件,只有将利润集中投资于一定的项目,才能形成一定的优势,如果利润分散的用于支付股利,企业最终将衰竭。

公司法人治理结构是指关于如何治理公司这一法人主体所采取的法定组织形式。

完善法人治理结构的目的是达到公司各级各部门责权利的高度一致,公司的所有者和经营者在所有权和经营权分离的情况下如何密切配合,分工明确,协同工作,相互制约,围绕公司财富最大化的目标运作。

即从组织结构上保障公司目标的完成,包括股东会、董事会、监事会和经理层等四套班子的建设。

现代公司产权制度在确立法人财产基础上,实现原始所有权、公司产权与经营权的三权分离,具有明晰的产权关系。

在此基础上,公司通过股东会、董事会、监事会和执行机构等公司治理结构的设置和运作,明确划分责、权、利,形成了调节所有者、公司法人、经营者和职工的制衡机制和约束机制。

其实,企业经营管理的方略含盖诸多方面,只不过分主分次而已,以上只是我在本次学习中的一点点体会,写出来是一种收获,一种可以和别人分享心得的体验。

列车培训心得体会如何写篇十一

培训是一个人成长和发展的重要途径,通过培训,我们可以学到新知识、提升技能,拓宽思维,提高竞争力。而如何合理地谈论培训心得体会对于个人的成长和社会的进步都有着重要意义。本文将探讨如何谈培训心得体会,希望能给读者一些启示和帮助。

首先,谈培训心得体会应始于对培训的认识和理解。在谈论培训心得体会时,我们应首先明确培训的目的和意义。培训并非只是为了满足个人的求知欲望,更重要的是为了提升自己的能力和素质,为个人的发展和未来的职业规划打下基础。因此,我们在谈论培训心得体会时,应注重对培训的目标和意义进行准确的阐述,以便更好地展示自己在培训中的收获和思考。

其次,谈培训心得体会要注重实践的结合。培训虽然可以带给我们丰富的理论知识,但只有将其运用于实践,才能真正体会到知识的力量和价值。因此,在谈论培训心得体会时,我们应该结合实际案例和个人经验,生动形象地展示培训所带来的实际成果。我们可以用自己在工作中遇到的问题和困难,以及通过培训得到的解决方法和思路来具体说明培训对于自己能力提升的影响,这样可以更加凸显培训的实用性和有效性。

第三,谈培训心得体会要注意结构的合理性和逻辑的清晰性。一篇关于培训心得体会的文章,应该具备良好的结构和条理,让读者循序渐进地了解你的思考和成长历程。一般而言,文章开头要有一个简明扼要的引子,将读者带入主题;接下来要有一个明确的中心论点,并分段阐明自己在培训中的体会和心得;最后,要有一个简洁明了的结尾,点明自己在培训中所获得的收获和对未来的规划。通过合理的结构和逻辑,我们可以使文章更加易读和易理解,提高自己的表达能力和论述能力。

第四,谈培训心得体会要注意语言的规范和准确。在谈论培训心得体会时,我们应该用准确、简明的语言表达自己的思考和观点。要避免使用太过复杂和晦涩的词汇,以免让读者产生困惑和误解。同时,要注意书写规范,避免出现语法错误和拼写错误,以保证文章的整洁和易读性。

最后,谈培训心得体会最重要的是坚守真实和客观。在谈论培训心得体会时,我们要坚守真实、客观的原则,不夸大、不虚假地表述自己的收获和感悟。只有摒弃虚伪,保持真实,我们才能真正交流和分享自己的培训心得体会,同时也给别人带来一些有价值的启示和思考。

总之,谈论培训心得体会是一个自省和成长的过程,通过谈论和分享,我们可以巩固自己的学习成果,提升自己的知识水平和能力,拓宽自己的视野和思维。我们应该始于对培训的认识和理解,结合实践的经验,注重文章的结构和语言的准确性,坚守真实和客观的原则。希望每个人都能通过谈培训心得体会,不断进步和提高。

列车培训心得体会如何写篇十二

作为一名新晋列车员,我在过去的几个月里接受了一系列的列车培训。这段时间对于我来说既充实又挑战,帮助我更好地适应和理解列车员的工作。在这个过程中,我学到了很多新的知识和技能,并且体会到了这个职业的重要性和责任。

第二段:培训内容。

列车培训的内容非常全面。首先是列车知识和技能的培训,包括列车的构造、各种设备的使用和维修,以及列车车型和线路的了解。此外,我们还接受了必要的安全培训,包括火灾应急处理、人员疏散和紧急医疗知识。这些培训确保了我们在工作中能够胜任并处理各种不测情况。

第三段:模拟训练。

模拟训练是我最喜欢的部分之一。我们在仿真环境中模拟各种不同的列车操作情景,例如高速行驶、刹车紧急停车以及列车故障处理等。这种实战模拟训练非常有助于我们掌握正确的操作方法,增强应变能力和操作技巧。通过不断反复练习,我慢慢地培养出了对各种情况的应对能力,以及一种沉着冷静的工作态度。

第四段:团队合作。

团队合作是列车培训中不可或缺的一部分。在培训期间,我们被分成了小组,一起完成各种任务和项目。通过与团队成员的合作,我学会了互相倾听、合理分配任务,以及克服困难和解决问题。这种团队合作的精神在列车员的工作中尤为重要,因为只有紧密配合,才能确保列车的正常运行和乘客的安全。

第五段:收获与展望。

通过这次列车培训,我获益良多。我不仅获得了专业知识和技能的提升,也获得了与同事建立深厚联系的机会。这些知识和技能将成为我未来工作的基础,并且在不断的工作实践中不断提升。同时,我也明白了作为一名列车员,我们承载着乘客的期望和安全,这种责任感将永远伴随着我们。我期待着将来能够在实际工作中展示所学,并通过不断努力和学习,成为一名优秀的列车员。

总结:列车培训是我成为一名合格列车员的必经之路。这段时间的学习和培训让我更加深入地了解和熟悉了这个职业,也提高了我对自己工作的信心。通过与同事的交流与合作,以及反复的模拟训练,我不断增长着专业知识和技能。我相信,在未来的工作中,我能够胜任这个角色,并取得更好的成绩。同时,我也将不断学习和提升自己,以在这个职业中取得更大的进步。

列车培训心得体会如何写篇十三

列车长工作不仅展现了铁路企业的外在形象,影响着铁路客运服务质量的提升,还关系着现场生产的安全有序。接下来就跟本站小编一起去了解一下关于列车长。

吧!

我由岩峰水泥厂转岗到客运段担任列车值班员,将近一年。由刚开始的不适应,到现在的熟练掌握作业程序和业务技能。6月19日,我参加了新职列车长资格培训,从《客运规章》、《服务礼仪和重点旅客服务》、《班组管理》、再到《安全与非正常应急处置》、《旅客投诉心理与法律法规》等课程的学习,让我对“列车长”这个岗位有了新的“认识”。

在没参加培训之前,我一直认为不就是一名“车长”吗!不就是一个班组“管理者”吗!自认为自己以前也从事过管理岗位,要担任“列车长”太简单啦!但是,通过系统的课程学习,让我认识到同是管理岗位,却大不相同。我原来面对的都是单位职工,服务群体是不变化的!而作为列车的第一管理者“列车长”,要面对“成千上万”的旅客,不仅要管理班组人员,还要维护列车的正常秩序。列车就像是个小社会,形形色色、不同层次的旅客都会有,什么事情都可能发生,什么样的情况都有可以出现。这就要求列车长加强学习,提高职业素养,不仅业务素质过硬,还应具备一定的管理能力和应急处置能力,而这些方面也正是我今后要不断学习和提高的。

如何做好一名领导信任的车长?如何做好一名班组拥护的车长?如何做好一名旅客赞誉的车长?是我所要思考的……这就要求我不仅要有强烈的责任心、出色的业务能力,还要做好以下几方面:

一、搞好班组管理。

首先是培养班组人员具有团队的意识和精神。通过学习会、出乘会和返乘会以及和班组成员单独谈心的机会,引导他们树立班组就是个“团队”,是个“整体”的观念,我们每一名职工都是这个班组的主人翁,都是好样的!班组的每项工作和成绩的取得,都离不开班组成员的共同努力!由此来培养职工的大局意识和协作精神。

列车长要心里始终装着职工,支持职工的工作,关心职工的生活,用管理者的行动和真情去感染身边的每一位职工,平时多与职工沟通交流,给职工以示范引导,善于发现职工身上的闪光点,给予鼓励,激发职工工作积极性和创造性。

二、强化在非正常情况下的应急处置能力。

一是协调工作关系,密切站车协作,确保运输信息畅通。二是加强旅客列车安全管理,落实好各项安全管理制度,维护旅客列车运输安全。三是要多组织,班组人员进行“非正常情景”下的应急演练,做到“应急有备,遇事不慌”。确保列车在非正常情况下,能够及时、迅速、正确、妥善地处置,最大限度减少自然灾害和事故给旅客带来的影响和损失,确保旅客运输安全畅通。

三、不断提高服务质量。

学会换位思考,我们要设身处地为旅客着想,关心他们、尊重他们,并尽最大努力做好列车服务工作。落实好“首问首诉”负责制,满足旅客的利益和需求。作为客运服务人员,我们应具备全心全意为旅客服务的意识,有明确的服务观念,要有实现文明服务、礼貌待客的愿望,并在实际工作中得以体现。

四、正确看待和处理好“旅客投诉”

对旅客的“诉求”,应耐心听取。对旅客的“投诉”,应足够的重视。这就要求我们客运人员要正确认识旅客的投诉,提高自身素质,熟练掌握业务,还要有高超的语言艺术。对于客观原因造成的投诉,我们可以针对这些旅客的心理,明确自己的工作性质,“急旅客之所急,想旅客之所想”。同时,利用自己的服务技巧,做好铁路非正常情况下的服务工作。做到“旅客可以对客观原因造成的非正常不满意,但决不能使旅客对我们的服务不满意”。

通过这次培训学习,让我明白要想当一名称职的列车长,一定要有明确的服务意识,要有正确的分析和判断能力,要有细心、耐心的工作态度,要有迅速、果断的应变能力,还要掌握一定的综合业务知识和旅客心理。这次培训无论是课堂学习还是情景研讨,都让我从不角度得到了提高,感谢各级领导给了我们新职列车长这次学习、锻炼的机会。

今后我将在值乘中不断的学习和总结,提高自己的业务素养和应急处置能力,提升管理水平和服务质量,带领班组完成好上级交给的各项工作任务,全面提升班组的工作质量!

日子在弹指一挥间就毫无声息的流逝,就在此时需要回头总结之际才猛然间意识到日子的匆匆。至去年12月,到武汉动车车间担任列车长工作已近一年,在车间领导及同事们的支持与帮助下,我很好的融入到高铁乘务工作中。一年来,我在思想上、学习上、工作上都取得了一些进步,学到了不少,也成长了不少,较好地完成了段、车间交给的各项任务。主要情况汇报如下:

一、勤于学习、善于思考。

促成长高铁在很长一段时间内对中国铁路人来说是新事物、新领域。不光在硬件设施和运营模式上与际有线铁路不同,更多的是对我们管理模式、服务理念上提出的更多、更新、更严、更高的要求。开行之初,我对高铁乘务工作的理解,只是建立在把列车卫生搞好,物品归置到位,不带问题回车间就行。随着时间的推移,我发现光做到这些是不够的,还远远不能适应高铁发展的需要,不能满足广大高铁旅客的需求。更为科学、人性化的管理,提供更为优质的服务成了我工作中的的首要任务。要想与高铁相适应,进一步提升班组管理能力、提升为旅客服务的能力,做一名优秀的高铁动车组列车长,我需要改进和加强的地方还很多很多。为提高自身的素质能力,我一方面向书本学,学习作业标准、学习细化流程,不断完善自己的乘务工作;一方面向身边的人学,学习其好的工作方法,服务措施,不断提高做为一名列车长的工作效力;一方面向身边的事学,学习突发事2件发生时好的处理方法,总结不足,不断提高自己处理问题、应对问题的能力。经过一年来的努力,我在车班管理、个人能力等方面都有了长足进步,对高铁乘务工作有了全新认识,这与车间领导的指导和同事们的帮助是分不开的。

二、老实做人、踏实做事求佳绩。

1、在车班管理上我认真学习车间制定的班组管理措施,落实一体化管理,努力做到同学习、同乘务、同标准。高铁乘务工作主要由客运人员、餐饮服务人员及列车保洁人员组成。虽然不是一个单位,但是一起担当着动车组的服务工作。要想有较高的服务质量,三组人员之间必须有良好的配合。要想有良好的配合必须把大家拧在一起,心往一处想,劲往一处使。我经常组织车班开展各类活动,如:吃团年饭、过元宵节、乘务员生日聚会、庆祝会等。邀请车班乘警、机械师、保洁、海航参加,以此拉近各乘务工种间的距离,使车班一团和气,极大的提高了车班的凝聚力。生活中注意关心爱护职工,适时了解他们的困难和心里状况,及时进行调节。平时工作中我注意开好“两个会”,即出乘会、退乘会。出乘会上提出本趟工作重点和要求,传达车间相关任务指示,退乘会上对照乘务标准,作业流程,旅客反映总结当趟工作好的和不好的方面,提出改进方法和措施。我在车班开展了“一车两组”活动。

工作中把车班3分成两个小组,即大号乘务员、保洁员一组,小号乘务员、保洁员一组。在乘务出退乘会上总结两组的工作,做比较,在车班形成了很好的竞争氛围。两组间有竞争更有交流,利用学习会的时间,车班总是抽出时间让两组进行交流,交流乘务中处理各种事件的心德,交流如何更科学合理的执行和完成上级下达的任务,看谁提出的好的工作意见及方法多,看谁完成的任务更好与更快。虽然车班乘务员多次更换,虽然乘务模式从固定交路到现在的大轮乘,并从以前的一长两员到现在的一长一员,但是车班这种相互交流,相互促进的氛围却一直没有改变。不论怎么变化,三乘间总能保持密切的配合,相互关心,相互支持,车班工作效力不断加强。

4如:安全备品、服务设施状态,三乘人员证件的检查,乘务箱、清扫用具、展示柜的摆放,备品柜、多功能室的清理,灭火器等旅客不易触及地方的擦抹要求一次完成,并且标准要高。因为这些工作一次到位后不容易被破坏,可以省下心来专注别的工作。这个叫一次完成法。第二个是反复性的工作经常做,如:地面卫生,厕所、洗脸间、网兜内的清理和定型,较容易被破坏,要求乘务员、保洁员经常对这些地方进行检查,发现被破坏及时补充,尽可能的还原到列车出库状态。这个叫还原工作法。第三个是重点工作重点做,如:遇重点旅客时要有照顾、有服务,夜间行车对熟睡旅客要有提醒,客流较大时旅客上下车要有组织,夏天防烫、冬天雨天防滑等要有宣传等等。这个叫重点针对法。平时工作中我要求乘务人员必须展示出最好的服务礼仪、形象及工作标准,去对待每一次的出乘。并注重培训乘务员的责任心、爱心、包容心、同情心和耐心。只有具备了这五种品格才能成为一名真正的优秀乘务员。以此为基础的服务才是真诚的服务,只依靠技能、技巧来服务的乘务员,永远不可能真正留住旅客,也不可能成为一名优秀的乘务员。乘务中我奉行“四个一的理念”即:每小时最少巡视一次车厢、发现一个问题、纠正一项错误、听取一条旅客见意。时间长了,在“四个一”的帮助下,车班存在的问题与不足越来越少了,旅客心里面想的、需要的、知道的越来越多了。对乘务中发现的问题要求及时更正解决,对旅客提出的每一条见意都能认真对待。

5一年来,我在车间领导的帮助和指导下,带领车班先后完成了春运运输,五一、十一“黄金周”,暑运、亚运会、亚残运会等各类运输及接待任务,没有发生一次旅客投诉或不良反应,多次受好评。三、对照标准、一丝一点找不足对照动车组“一流品质、一流标准、一流服务”的要求,对照“政治素质优、职业技能优、工作业绩优、群众评价优”的四优标准,反思自已还存在以下不足:

1、对车班工作发挥的指导作用不够。大局观念不强,工作中缺少全盘考虑,有顾此失彼的事情发生。2、在工作安排中重安排,轻要求,但在具体落实上,没有用一流的标准去要求、去衡量,标准还不够高。3、工作方法方面还没有完全做到统筹兼顾,管理水平还有待提高,在工作中还存在一些薄弱环节。4、动口能力较差,在展示高铁优质服务,品牌打造上还有欠缺。

四、下步打算在今后的工作中,我将时刻把解决自身不足,完善自我放在第一位,努力做到:

1、强化管理水平。用动车组“一流品质、一流标准、一流服务”的理念指导自己的实际工作。用制度管人,按制度办事,,进一步强化集体观念和团队意识,增强车班的向心力、凝聚力。

2、强化工作作风。在工作中一定要以身作则,发挥表率作用,在工作上带头实干,用自己无形的人格力量和模范行动影响和带动身边.

在20xx年的工作中,我始终牢记“人民铁路为人民”的宗旨,坚持“以人为本,旅客至上”的服务理念,不断完善和改进服务方法,在努力打造“凤舞楚天”服务品牌上,在热情服务旅客上,做了一些工作,想了一些办法。在尽力做好本职工作的同时,我全身心投入到当前开展的“服务旅客,创先争优”活动中。在工作中,经常要求车班职工要“急旅客所急、想旅客所想”,让每一名旅客来的高兴,走的开心。一年来,较好地完成了段、车间交予的各项任务。主要情况如下:

一、主要工作。

(一)注重学习,提升素质能力。

1、加强自身学习,提升个人素质能力。

“打铁还需自身硬”。做为一名列车长,为提高自身素质能力,在车班树立较高的威信,我一方面向书本学,学习作业标准、学习细化流程,不断完善自己的乘务工作;一方面向身边的人学,学习其好的工作方法,服务措施,不断提高做为一名列车长的工作效力;一方面向身边的事学,学习突发事件发生时好的处理方法,总结不足,不断提高自己处理问题、应对问题的能力。本年度在段及车间组织的业务竞赛中均取得了较好的成绩。

2、积极组织车班学习,提升车班工作效力。

平时工作中分块面组织乘务人员学习。一是大块面的学习,开好出乘会、退乘会,车班全员参加。出乘会上提出本趟工作重点和要求,传达车间相关任务指示,退乘会上对照乘务标准,作业流程,旅客反映,总结当趟工作好的和不好的方面,提出改进方法和措施。二是小块面的学习,针对乘务员、乘服员、保洁员的分工不同,开展有针对性的学习,定向提高,如:注重“六个一”专职人员服务礼仪的学习;注重保洁员车容标准及清洁方法的学习;注重乘务员协管能力的提高。车班乘务员于佳在综合能力上有较大提高,受到车间领导的肯定。

(二)注重管理,强化基础工作。

1、执行一个标准。即:“做事留痕的标准”。

我经常跟车班的乘务人员讲,做任何事情,都要留下做完事情的痕迹,一定要让旅客感觉到这个车厢时刻有人在清扫,在整理。如:整理备品柜要留下整理的痕迹,如果打开备品柜,让人的第一感觉是这个柜子有人整理过,而且是很用心的整理过,能留下这样的整理痕迹,是我们工作最起码的标准。马马虎虎的整不如不整。又如:在清理厕所及洗脸间时,在清理过程中,一定要把卫生纸及擦手纸顺手叠成等腰三角形,因为这样的整理痕迹是最显而易见的,也最能得到旅客的肯定。随便叠一下不如不叠。

2、树立两个工作理念。一是“要求别人做好,首先自己比别人做的好”,二是“别把自己太当回事,别把别人不当回事”。

记得有一次领导添乘。当路过洗脸间时,看到洗脸间台面有水渍保洁没有及时清理,我正准备认错时,这位领导却走近洗脸台洗起手来,洗毕用擦手纸顺带把洗脸池台面抹了一遍,这个动作对我触动很深。审视自己平时在巡视车厢时,有很多力所能及的事情自己都没有去做,更没能用这种动作语言去影响和带动身边的人。在这以后我时刻紧记要求乘务人员做到的,自己必须首先做到。以自已的实际行动带动车班每一名成员全身心投入到为旅客服务中去。工作中注重培训乘务人员的责任心、爱心、包容心、同情心、耐心、努力打造最优秀的列车乘务人员。在乘务中注意收集各类信息,对发现的问题要求及时更正解决,对旅客提出的每一条见意都能认真对待。

遇特殊情况时,自己不仅能当车长,更能当列车员、乘服员、保洁员。特殊情况下乐于分担其它工作,力求把工作做得更好一些、更全面一些。在车班工作中讲团结、讲和谐,有时候不当车长当朋友,常和班组乘务人员打成一片。我认真学习车间制定的班组管理措施,落实一体化管理,努力做到同学习、同乘务、同标准。我经常组织车班开展各类活动,邀请乘警、机械师、保洁、海航参加,以此拉近各乘务工种间的距离,使车班一团和气,提高车班的凝聚力。生活中注意关心爱护职工,适时了解他们的困难和心里状况,及时进行调节。

3、使用三个工作方法。

首先是一次完成法,即:安全备品、服务设施状态,三乘人员证件的检查,乘务箱、清扫用具、展示柜的摆放,备品柜、多功能室的清理,灭火器等旅客不易触及地方的擦抹要求一次完成,并且标准要高。因为这些工作一次到位后不容易被破坏,可以省下心来专注别的工作。第二个是状态还原法,即:地面卫生,厕所、洗脸间、网兜内的清理和定型,较容易被破坏,要求乘务员、保洁员经常对这些地方进行检查,发现被破坏及时补充,尽可能的还原到列车出库状态。第三个是重点针对法,即:遇重点旅客时要有照顾、有服务,夜间行车对熟睡旅客要有提醒,客流较大时旅客上下车要有组织,夏天防烫、冬天雨天防滑等要有宣传等等。

(三)注重执行力培养,增强完成任务的能力。

什么是执行力?我个人觉得就是在规定时间内,保质保量完成任务的能力。

我经常跟车班乘务人员讲,做工作要抓住重点。要知道自己手头上的工作,最终完成后是起到一个什么样的作用,达到什么目的。以前巡视完毕回来和乘务员交换看法,发现乘务员对车内情况并不比巡视前了解的多。我告诉乘务员,作业程序中的巡视车厢本身并不是目的,而通过巡视车厢及时了解车内状况、旅客需求、保洁工作状态、发现和消除不良隐患这才是目的。知道这个目的后,乘务员变的会巡视车厢,爱巡视车厢。很多问题都在凸出前被消化。

我也时常跟保洁人员讲,做工作要掌握窍门。保洁工作的根本目的是为旅客创造一个良好的卫生环境,在这个工作上,保洁员可以说和旅客是对立的。当保洁人员的修复力大于旅客的破坏力的时候,车内的卫生状况肯定是好的。所以我们在做保洁工作的时候,一方面要提高自己的修复能力,另一方面也要想办法降低旅客的破坏力。自己再勤快,不如旅客丢的快,这种情况下不管怎么做,车内也是一团糟。保洁知道这个道理后,在工作中不再埋头死做,有时也会和旅客交流勾通,卫生效果较以前有提高。

一年来,我在段、车间领导的帮助与支持下取得了一些成绩。带领车班先后完成了春运运输、五一、十一“黄金周”运输、暑运运输、及各类专运及接待任务,没有发生过一次投诉或不良反应,多次受好评,本年度更有幸被评为段“双文明”先进个人。

二、存在不足。

虽然取得了一些成绩,但对照动车组“一流品质、一流标准、一流服务”的标准,对照“服务旅客、创先争优”活动的要求,反思自已还存在以下不足:

(一)、对车班工作发挥的指导作用不够。大局观念不强,工作中缺少全盘考虑,有顾此失彼的事情发生。

(二)、有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,有待于在今后的工作中加以改进。

(三)、在工作方式上,创新意识还不够强,虽然在重点工作推进等方面想了一些办法,出了一些措施,但离科学发展的内在要求还相距甚远,工作上还需要去不断细化和规范。

(四)、好人主义思想仍很严重,工作中照顾的多,批评的少,使得一些工作在标准上存在下降的隐患。

在新的一年里,我将进一步加强学习,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为打造高铁“凤舞楚天”品牌做出更多的贡献。

三、下步打算。

“学而不思则罔,思而不学则殆”。以后的工作中我将不断学习,不断思考,努力克服自身不足,把工作提高到新的台阶。

(一)、在实际工作中重细节,重标准,对每一项工作任务都要求自己,要求乘务员做的更好一点、更扎实一点、更全面一点。

(二)、用心做事,老实做人,不断强化工作作风,做群众的表率,做党员的先锋。

(三)、用制度管人,按制度办事,进一步强化集体观念和团队意识,增强车班的向心力、凝聚力。

(四)、克服好人主义思想,强化列车长纠错醒人的能力。

我相信,只要我有坚定的政治立场,强烈的敬业精神和扎实的业务知识水平,就能在车间干部的领导下抓好工作,不断取得新的成绩,我将用实际行动来回报各级领导的培养和支持。

列车培训心得体会如何写篇十四

人生中不断学习是一种持续进步的力量源泉。在工作中,培训是提高个人专业能力的重要途径之一。培训带给我们宝贵的知识和技能,提高我们的综合素质和竞争力。然而,从培训中获得最大收益需要一定的技巧和方法。在过去的几年里,我参加了多次培训,从中摸索出了一些有效的方法和心得,我想在本文中与大家分享。

首先,在培训过程中,掌握好学习的态度和方法至关重要。首先,我们应该保持积极的态度和良好的心态。培训是为了提高自己的能力和素质,遇到困难时,我们要敢于面对和解决,不气馁。同时,要培养良好的学习方法。培训中的知识往往是大量的,我们要学会分解和归类,制定合理的学习计划,有计划地学习和消化知识。此外,多与他人交流,分享自己的思考和心得,能够更好地理解和应用所学知识。

其次,合理规划培训时间与实践结合是非常重要的。培训只有结合实践才能发挥出真正的效果。在培训结束后的实践中,我们可以将新学到的理论和技能运用到实际工作中,不断修正和完善自己的行动。此外,我们还可以在实践中发现问题和不足之处,不断改进和提高。在培训过程中,要想办法将培训内容与实际工作紧密结合,实际工作中的问题可以成为我们学习的重要内容,培训中的理论也能帮助我们更好地解决实际问题。

再者,培训也需要有明确的目标和规划。在培训开始前,我们应该明确自己的目标,希望通过培训达到哪些成果。目标可以帮助我们更好地衡量和评估培训效果。在培训过程中,我们还需要制定合理的学习计划和时间表,分阶段地达到自己的目标。同时,我们也需要根据自身的实际情况,选择适合自己的培训内容和方式,不盲目跟风。明确目标和规划能够帮助我们更好地理解培训内容,并更好地发挥所学知识的作用。

最后,培训过程中的互动和合作也是非常重要的。在培训中,我们可以通过和其他参与培训的人进行交流和互动,分享自己的学习心得和经验,借鉴他人的见解和思考。通过互动和合作,我们能够扩大自己的视野,学习到更多不同的思维和观点。此外,互动和合作还能提高学习的效率和深度,激发更多的创新和灵感。

总的来说,如何培训是一个需要持续探索和实践的过程。通过正确的学习态度和方法,合理规划培训时间与实践结合,制定明确的目标和规划,以及积极参与互动和合作,我们可以从培训中获得更多的收益。培训不仅是提高自身能力的途径,更是人生中持续学习的重要组成部分。只有不断地学习和成长,我们才能在竞争激烈的社会中立于不败之地,实现自身的价值和追求。

列车培训心得体会如何写篇十五

随着火车交通的不断发展,列车安检也越来越重要。为了加强列车安检力度,我所在的单位组织了一次列车安检培训,给我留下了深刻印象。在这次培训中,我深刻领悟到列车安检的重要性、学习到了实用的技巧和方法。通过这次培训,我不仅提升了自身的安检意识和技能,还对以后的工作有了更加明确的目标和要求。

首先,我在培训中深刻领悟到了列车安检的重要性。培训中,我们从列车安检的背景、意义和重要性等方面进行了深入的讲解。在现实生活中,恶意破坏列车秩序和安全的事件时有发生,严重威胁了乘客的生命财产安全。因此,做好列车安检工作对于保障乘客的人身安全和财产安全具有重要意义。深刻领悟到这一点后,我对接下来的培训充满了激情和动力。

其次,在培训中我学到了许多实用的技巧和方法。培训中,我们学习了如何辨别正常行李和可疑物品、如何使用安检设备、如何进行列车安全检查等多个方面的知识和技能。例如,在安检设备的使用方面,培训老师详细讲解了各种设备的使用方法和注意事项。在实际操作中,我们还亲自体验了设备使用的流程,加深了对技能的掌握。这些技巧和方法的学习对提高我们的工作效率和准确度起到了重要作用。

在培训过程中,我深切体会到了团队合作的重要性。列车安检需要多个职能部门的协同配合,涉及到安检员、线路员、车站工作人员等多个工作岗位。在培训中,我们进行了一系列的团队合作训练,比如模拟列车安全检查和应急情况处理等。这些训练锻炼了我们的协作能力和快速反应能力,使我们更好地理解了团队合作的重要性。

另外,通过培训,我对以后的工作有了更加明确的目标和要求。在培训中,培训师分享了一些列车安检工作的实践经验和应对策略。听着他们的分享,我不禁对自己的未来职业发展充满了期待。我决心在以后的工作中,通过不断学习和实践,提升自己的专业能力,为列车安检事业贡献自己的力量。

综上所述,通过这次列车安检培训,我深刻领悟到列车安检的重要性,学到了许多实用的技巧和方法,并体会到了团队合作的重要性。同时,我也对以后的工作有了更加明确的目标和要求。通过持续的学习和实践,我相信我能够在列车安检事业中发光发热,为保障乘客的安全出行贡献自己的力量。

列车培训心得体会如何写篇十六

第一段:培训的重要性和意义(200字)。

培训是现代社会发展的必然要求,具备一定技能和知识才能适应和应对不断变化的环境和需求。培训能够提升个人的职业能力与素质,扩宽人们的思维视野,增强自信心,提高工作效率,以及获得更多的职业发展机遇。参与培训不仅对个人有益,对企事业单位和整个社会也都具有积极的推动作用。

第二段:培训技巧和方法(250字)。

培训需要合理的安排和精心设计,其中一项关键是选择适合的培训技巧和方法。首先,应充分考虑受训人员的个体差异,制定个性化的培训计划和目标,充分尊重每个人的学习风格和节奏。其次,培训应以实际应用为导向,注重培训实操能力,通过实际案例和模拟情境让受训人员进行亲身体验和积极参与。此外,鼓励互动交流和合作学习,构建良好的学习氛围和团队合作精神可以促进参训人员对知识的理解和掌握。

第三段:培训中的心得与收获(300字)。

参与培训的过程不仅仅是获取知识和技能,更是一个反思和成长的过程。通过参与培训,我学到了许多新的知识和技能,增强了自己的专业能力,提高了工作效率。同时,培训也让我明确了自己的职业发展方向,激发了我的潜能和动力,提升了自身的自信心和竞争力。在培训中,我还结识了一些志同道合的伙伴,通过与他们的交流和合作,增加了人际关系的网络和沟通能力。最重要的是,培训让我更加深入地理解了自己的个人意愿和价值观,培养了批判性思维和问题解决的能力,进一步提升了自我认知和人生智慧。

第四段:培训心得的运用与分享(250字)。

培训心得不仅仅是个人成长的积累,更是应该与他人分享和应用的宝贵资源。通过将自己的培训经验与他人交流和分享,可以促进他人的学习和进步。在工作中,将培训所学应用到实际工作中,可以提高工作效率和质量,增加创新和解决问题的能力。在分享心得的过程中,不仅能够加强与他人的交流和合作,还可以让他人对自己的认同和赏识,增加个人的自信心和满足感。

第五段:总结与展望(200字)。

通过参与培训并分享心得,我深刻认识到培训对个人和社会都具有重要意义。培训能够提高个人的职业素质和竞争力,推动社会的进步与发展。在未来,我将继续积极投入培训学习,不断充实自我,提升能力,实现自己的价值和梦想。同时,我也将积极分享自己的心得和经验,与他人共同成长。相信通过共同的努力和分享,我们会创造更加美好的未来。

以上是关于“如何培训心得体会”的连贯的五段式文章,希望能对您有所帮助!

列车培训心得体会如何写篇十七

我由岩峰水泥厂转岗到客运段担任列车值班员,将近一年。由刚开始的不适应,到现在的熟练掌握作业程序和业务技能。6月19日,我参加了新职列车长资格培训,从《客运规章》、《服务礼仪和重点旅客服务》、《班组管理》、再到《安全与非正常应急处置》、《旅客投诉心理与法律法规》等课程的学习,让我对“列车长”这个岗位有了新的“认识”。

在没参加培训之前,我一直认为不就是一名“车长”吗!不就是一个班组“管理者”吗!自认为自己以前也从事过管理岗位,要担任“列车长”太简单啦!但是,通过系统的课程学习,让我认识到同是管理岗位,却大不相同。我原来面对的都是单位职工,服务群体是不变化的!而作为列车的第一管理者“列车长”,要面对“成千上万”的旅客,不仅要管理班组人员,还要维护列车的正常秩序。列车就像是个小社会,形形色色、不同层次的旅客都会有,什么事情都可能发生,什么样的情况都有可以出现。这就要求列车长加强学习,提高职业素养,不仅业务素质过硬,还应具备一定的管理能力和应急处置能力,而这些方面也正是我今后要不断学习和提高的。

如何做好一名领导信任的车长?如何做好一名班组拥护的车长?如何做好一名旅客赞誉的车长?是我所要思考的……这就要求我不仅要有强烈的责任心、出色的业务能力,还要做好以下几方面:

一、搞好班组管理。

首先是培养班组人员具有团队的意识和精神。通过学习会、出乘会和返乘会以及和班组成员单独谈心的机会,引导他们树立班组就是个“团队”,是个“整体”的观念,我们每一名职工都是这个班组的主人翁,都是好样的!班组的每项工作和成绩的取得,都离不开班组成员的共同努力!由此来培养职工的大局意识和协作精神。

列车长要心里始终装着职工,支持职工的工作,关心职工的生活,用管理者的行动和真情去感染身边的每一位职工,平时多与职工沟通交流,给职工以示范引导,善于发现职工身上的闪光点,给予鼓励,激发职工工作积极性和创造性。

二、强化在非正常情况下的应急处置能力。

一是协调工作关系,密切站车协作,确保运输信息畅通。二是加强旅客列车安全管理,落实好各项安全管理制度,维护旅客列车运输安全。三是要多组织,班组人员进行“非正常情景”下的应急演练,做到“应急有备,遇事不慌”。确保列车在非正常情况下,能够及时、迅速、正确、妥善地处置,最大限度减少自然灾害和事故给旅客带来的影响和损失,确保旅客运输安全畅通。

三、不断提高服务质量。

学会换位思考,我们要设身处地为旅客着想,关心他们、尊重他们,并尽最大努力做好列车服务工作。落实好“首问首诉”负责制,满足旅客的利益和需求。作为客运服务人员,我们应具备全心全意为旅客服务的意识,有明确的服务观念,要有实现文明服务、礼貌待客的愿望,并在实际工作中得以体现。

四、正确看待和处理好“旅客投诉”

对旅客的“诉求”,应耐心听取。对旅客的“投诉”,应足够的重视。这就要求我们客运人员要正确认识旅客的投诉,提高自身素质,熟练掌握业务,还要有高超的语言艺术。对于客观原因造成的投诉,我们可以针对这些旅客的心理,明确自己的工作性质,“急旅客之所急,想旅客之所想”。同时,利用自己的服务技巧,做好铁路非正常情况下的服务工作。做到“旅客可以对客观原因造成的非正常不满意,但决不能使旅客对我们的服务不满意”。

通过这次培训学习,让我明白要想当一名称职的列车长,一定要有明确的服务意识,要有正确的分析和判断能力,要有细心、耐心的工作态度,要有迅速、果断的应变能力,还要掌握一定的综合业务知识和旅客心理。这次培训无论是课堂学习还是情景研讨,都让我从不角度得到了提高,感谢各级领导给了我们新职列车长这次学习、锻炼的机会。

今后我将在值乘中不断的学习和总结,提高自己的业务素养和应急处置能力,提升管理水平和服务质量,带领班组完成好上级交给的各项工作任务,全面提升班组的工作质量!

列车培训心得体会如何写篇十八

培训是指对人员进行有针对性的教育和训练,以提高他们的知识、技能和意识水平。无论是在学校还是在职场,培训都是我们不可或缺的一部分。然而,如何正确地谈论培训心得体会却是一个值得探讨的话题。在我看来,谈论培训心得体会需要有适当的结构和连贯的思路。本文将以连贯的五段式来探讨如何谈论培训心得体会。

首先,在谈论培训心得体会时,我们应该先介绍培训的背景和目的。我们可以提供一些基本信息,如培训的时间、地点、主办方以及培训的主要内容。然后,我们应该明确培训的目的是什么。例如,是为了提高工作效率、增加专业知识,还是为了提升个人发展和职业规划。通过提供这些背景信息,我们能够让读者对我们的培训心得体会有一个更好的了解。

其次,在谈论培训心得体会时,我们应该尽可能地详细介绍培训的内容和方法。我们可以谈论培训涉及的知识点或技能,以及培训中采用的具体方法和工具。这些详细信息可以帮助读者更好地理解我们的培训心得体会,并为他们提供有价值的信息。例如,我们可以分享在培训中学到的具体技巧或工作方法,以及在实践中的应用效果。通过提供这些信息,我们能够使读者对我们的培训心得体会有更多的兴趣和认同。

第三,谈论培训心得体会时,我们应该介绍我们的学习收获和体会。我们可以谈论我们在培训中学到了什么新知识或技能,以及如何应用这些知识和技能。同时,我们也可以分享我们在培训中遇到的困难和挑战,以及如何克服它们的经验和教训。通过分享此类学习收获和体会,我们能够让读者更好地理解我们的培训心得,并为他们提供有益的参考和借鉴。

第四,在谈论培训心得体会时,我们应该关注培训对我们个人发展的影响。我们可以谈论培训对我们的职业规划、工作能力和竞争力的提升有何作用。我们可以分享一些具体的实例,说明培训如何帮助我们在工作中更好地发挥自己的优势,以及如何提高我们的职业素养和自信心。通过关注个人发展的影响,我们能够使读者更加关注和认同我们的培训心得,并为他们提供更多启发和思考。

最后,在谈论培训心得体会时,我们应该总结全文,并表达我们对培训的感激之情。我们可以再次强调培训的重要性和价值,并感谢培训的组织者和讲师对我们的悉心指导和支持。我们也可以表达我们对未来的期望和计划,以及如何在实践中持续运用我们的培训心得。通过这样的总结,我们能够给读者一个深刻的印象,并让他们对我们的培训心得体会有一个更好的回味和思考。

总之,谈论培训心得体会需要有适当的结构和连贯的思路。在我们的文章中,我们应该先介绍培训的背景和目的,然后详细介绍培训的内容和方法。接着,我们应该介绍我们的学习收获和体会,并关注培训对我们个人发展的影响。最后,我们应该总结全文,并表达我们对培训的感激之情。通过以上的五段式结构,我们能够更好地谈论培训心得体会,使读者对我们的体会有更好的理解和认同。

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