做大副心得体会及感悟(大全9篇)

心得体会可以帮助我们及时发现问题，及时调整自己的行动，提高工作效率。在写心得体会之前，可以先进行材料搜集和整理，将自己的观点和经验进行系统化的呈现。以下的心得体会范文经过精选和整理，希望对大家在写作中起到一定的指导作用。

做大副心得体会及感悟篇一

大副，是一座船上的关键岗位，需要承担着很多的责任和工作，它决定着整个船舶安全的方向和出路。我是一名船上的大副，一路走来，多年的经历让我明白了许多人生的道理，让我更加成熟和稳重。在这里，我想分享一下我的心得体会，与大家一起探讨大副工作的内涵和成就感。

一、“以人为本”理念。

在我的工作中，我非常重视与船员沟通和细微之处的照顾。我深知船上的船员是我最好的伙伴和协作伙伴，他们的身体健康和工作素质影响了整个航行的安全和船舶的稳定性。因此，我的宗旨是“以人为本”，注重为船员提供人性化的服务和管理。我在工作中，不仅注意提高工作效率，更注重注重人文思想，尊重每一个船员的意愿和需要。从而形成一个良好的工作氛围，良好的沟通和协作模式，从而实现自己的工作目标。

二、扎实的专业技能和丰富的工作经验。

大副职业需要具备扎实的专业技能和丰富的工作经验，保证了航行的顺利和安全。作为一名大副，我常常会被船员带着探寻未知的海洋或者处理突发事件。我要快速对船舶的各项设备进行事前检查，并熟练地使用这些设备，比如通过信号灯和各种指南针来保证船体的稳定性和方向。此外，我还需要熟知天气变化、海流、潮汐等自然环境因素，为船员提供准确、科学、全面的信息，帮助他们制定合理航线、及时、有效地应对各种突发事件。

三、全方位的安全管控。

船舶是一个海上的小社会，我们需要关心每一个人的生命安全，提供全方位的安全管控以确保船舶安全和船员生命健康。作为一名大副，我需要测量航行方向、速度、深度等指标，及时预警互通，提醒船员仪器要操作规范，并协助船长绘制航线图预防航船失控。同时，我还需要时刻检测安全设施系统的完整性，保修报告，追踪信息等，为突发事件做好准备。我带领船员组织救生、灾难应变、海路救援等培训和演习，以锤炼全船人员安全意识和自主防范意识，使我们共同构筑一个安全、和谐的海上社会。

四、严谨的职业精神和远见卓识。

作为一名大副，我始终坚持着严谨的职业精神和远见卓识，以确保我们船舶的安全和航行的顺利。在长时间的船路之上，我要保持着专业的水准，及时了解国际海事法律法规、安全管理规范和日常操作指南等，不断学习和实践对船上人员和船舶的专业管理技能，为船舶管理和顺利航行提供保障。我认为言行要严谨，态度要认真，目光要长远，心态要平衡，做到“水下和田,水平跏趺”的状态。

五、沉淀的责任心和成就感。

在整个航行期间，作为一名大副，我可以获得很多沉淀的责任心和成就感。我管理的船舶及其船员都是我的责任，我要让船员们在工作中感受到我的关怀和支持，让他们自信满满地承担工作，让船上的形象展现出最佳的状态。在最艰难的航行中，我很满足能够带着团队成功地解决许多突发事件，使船舶和船员都得以安全返回港口。这种肩负责任的快感和成就感，也成为了我持续成长和追求的动力和信念。

总之，作为一名船上的大副，我深知这个职业的重要性和责任感。我要不断地努力创新，勇敢面对，不断提升管理水平和服务效率，为船舶安全和船员健康保驾护航。

做大副心得体会及感悟篇二

作为一个班级，大副班的角色和责任不可忽视。大副班是班级的副班长，是老师和同学们的桥梁和纽带。大副班既需要协助班长完成班级事务，也需要带领同学们共同进步和发展。因此，担任大副班是一个充满挑战和责任感的角色。在担任大副班的一年中，我深刻体会到了大副班的重要性以及自身应承担的责任。

第二段：履行职责，亲近同学。

作为一名大副班，首当其冲的职责就是协助班长完成班级事务，为同学们发声、维护同学们的权益。在班会上，我积极发言并代表同学们提出建议和意见。我和班长一起组织各类班级活动，并确保活动的顺利进行。此外，我努力与同学们保持良好的关系，关心同学们的学习和生活，尽自己所能为同学们提供帮助和支持。

第三段：加强沟通，促进班级发展。

作为大副班，我意识到与同学们和老师之间的良好沟通对于班级的发展至关重要。我积极与同学们交流，倾听他们的意见和建议，并及时向班长和老师反馈。我与老师保持密切联系，及时了解班级动态，并积极传达老师的指示和安排。通过加强沟通，我促进了班级间的合作和协作，推动班级事务的顺利进行。

第四段：尽职尽责，带领同学们成长。

作为大副班，我的责任不仅仅是完成一些行政工作，更重要的是带领同学们共同成长。我定期组织学习交流活动，促进同学们相互学习和进步。我与同学们分享学习经验和心得，帮助他们解决学习上的问题。在班级竞赛中，我鼓励同学们勇敢参赛，充分展示自己的才华和能力。通过我的带领和激励，班级整体学习氛围得到了极大的提升。

第五段：反思与展望。

作为一个大副班，我深感担任此职的重要性和挑战性。我通过此次经历，学会了如何与同学和老师有效沟通，更加了解了班级事务的管理和协调。然而，我也意识到自己在领导能力和组织能力上仍有待提升。未来，我将继续努力学习和锻炼自己，成为更优秀的大副班。我将继续与同学们和老师密切合作，协助班级事务，推动班级的发展。我相信，通过共同努力，我们的班级会更加团结和进步。

做大副心得体会及感悟篇三

作为一名负责船舶航行安全的船员，大副是不可或缺的一员。他在船员中的地位非常重要，担负着协助船长管理船舶日常工作和确保航行安全的职责。大副需要全面了解船舶的结构和设备，熟悉航行路线和天气情况，并与船上其他船员合作，确保船舶海上航行的平稳和安全。

第二段：大副的工作体会和承担的责任。

作为大副，我拥有了许多难忘的经验和体会。在船舶工作的日子里，我深刻认识到了自己的责任和使命。无论面对何种困难和挑战，我都必须保持冷静、机敏和果断的判断力。比如，当船舶遇到恶劣的天气或突发情况时，我必须迅速采取措施，确保船舶安全驶离可能的危险区域。此外，我还负责担任夜间值班，保证船舶始终有人监视和控制，以及进行必要的维修和检查。

第三段：大副工作中的挑战和应对方法。

大副工作中面对许多挑战，其中最主要的是应对复杂多变的天气情况和突发事件。当遇到暴风雨、大浪或台风等极端天气时，船舶的安全受到极大的威胁。作为大副，我必须迅速判断做出正确的决策，如适时调整航向和速度、修理损坏的设备以及紧急疏散船员等。同时，我还需要与其他船员保持良好的沟通，协同工作，共同应对各种突发事件，确保船舶和船员的安全。

第四段：大副的特质和所需能力。

作为一名大副，除了具备扎实的专业知识和技能，还需要具备一系列的特质和所需能力。首先，大副需要具备良好的领导能力和团队合作精神，能够有效地指挥和协调其他船员的工作。其次，大副需要具备良好的沟通能力和决策能力，能够在紧急情况下迅速做出正确的决策，并将命令传达给船员。再者，大副需要具备较强的应变能力和分析能力，能够迅速分析和解决问题，保证船舶航行安全和顺利进行。

第五段：对大副工作的总结和反思。

回顾作为大副的工作经历，我不仅得到了宝贵的工作经验，也意识到了自己在团队合作和领导能力方面的不足之处。通过不断的学习和努力，我相信自己能够不断提高自己，更好地履行自己作为大副的职责和使命。同时，作为一名大副，我要时刻保持警觉和敬业精神，不断提高自己的专业知识和技能，为船舶海上航行的安全和顺利做出更大的贡献。

总结：作为一名大副，我的工作职责和体会是非常丰富和多样化的。在船舶航行中，我需要不断提高自己的专业知识和技能，并具备良好的团队合作能力和应变能力。通过不断努力和总结，我相信自己能够成为一名合格的大副，为船舶航行安全和顺利做出积极的贡献。

做大副心得体会及感悟篇四

做大副是船员中的重要职位，是整个船员团队的核心之一，在船舶的航行过程中具有至关重要的作用。随着现代船舶的不断升级和技术的不断发展，做大副的职责和任务越来越繁重。如何适应和胜任这样的岗位，成为了每一位大副必须思考和解决的问题。在本篇文章中，我将分享我做大副的心得和体会。

第一段：做大副是一项艰巨的工作。

作为一名船长的得力助手，大副除了负责领导和管理船员工作外，还需要完成一系列的技术岗位任务。这些任务包括船舶导航、货物装卸、船舶维护和修理等。在航行中，大副还需要帮助船长进行航线规划、制定船舶运营计划、进行垂直和水平气象观测，预测天气状况等。这些任务的完成需要大副有深厚的专业知识和技能，以及每时每刻的警醒，对于大副的工作能力和素质提出了更高的要求。

第二段：沟通与领导是做大副的重要任务。

作为领导者，大副要和其他部门的船员以及第三方公司进行有效的沟通和合作。在航行中，大副需要与机舱部门、枪管、甲板部门、驾驶员和其他乘务员保持联系，协调各部门的工作，确保船舶的正常运营。同时，大副还需要协助船长进行人员管理和日常工作，确保团队的合作和有效性。

第三段：做到安全第一是做大副的重要使命。

在海上，安全事故往往导致灾难性后果。因此，大副的重要使命之一是确保船舶和船员的安全，遵循各种规定和海洋安全法规，合理制定运营计划和应急方案。大副需要在航行中严格遵守安全标准，监测水位、海洋气象和船舶状态，随时掌握船舶的动态数据，确保船舶的运行安全。

第四段：学习和训练对于做大副的成长非常重要。

做大副是一个需要不断学习和进步的过程。大副需要不断提高自己的专业知识、技能和经验，不断学习最新的航海技术、管理理论和科学知识，处于不断学习和成长的状态中。同时，大副还需要参加各种培训和训练，接受全方位的技术和领导力训练，为成为优秀的大副打下基础。

第五段：结语。

做大副是一个重要的职业，需要大副具备优秀的领导力、关注安全、细致谨慎的特点。在成为一名优秀的大副的过程中，我深深地感受到要做到每一步到位和每一个决策谨慎，需要不断学习进步。我相信，只要我们不断学习、成长，我们一定能够胜任做大副这样的职位，成为更好的船员。

做大副心得体会及感悟篇五

作为一名客船大副，我有幸能够亲身参与并见证各种精彩的航海经历。这些年来，我获得了很多宝贵的经验和体会。在这篇文章中，我将与大家分享一下自己对于客船大副工作的心得体会。

首先，作为客船大副，我深刻体会到了责任与使命的重要性。客船上的航行安全和顺利不仅仅是船长的责任，也是由我和其他船员共同承担的重任。我们需要做好各种准备工作，包括航线规划、天气预报、安全演练等，以确保航行过程中的安全和顺利。而且，我们还需要随时保持高度警惕，及时发现和处理各种潜在的风险和危险情况。这种责任感和使命感使我时刻保持着专注和谨慎，不敢有丝毫马虎。

其次，客船大副工作的难度和挑战也是我深刻感受到的。船舶的操作和管理需要丰富的专业知识和技能。市场竞争激烈，客船公司要求我们时刻保持良好状态，提供专业的服务，满足乘客的各种需求。此外，船舶的航行和停靠地点也需要大副们根据天气和海况等因素进行灵活调整和判断。这要求我们具备较强的判断力和应变能力，能够在复杂的环境中做出正确的决策。

客船大副工作也让我感受到了团队合作的重要性。在海上航行过程中，大副与其他船员之间的紧密合作是确保船舶安全和顺利的关键环节。我们需要与船长、水手、工程师等密切配合，共同制定工作计划，合理分配人员任务，并及时沟通协调各项工作。这要求团队成员彼此信任，相互支持，协同配合，才能够应对各种挑战和困难。

此外，客船大副工作也给我带来了很多人生的收获和成长。在长时间的航海中，我结识了来自不同国家和不同文化背景的人们，并与他们建立了深厚的友谊。通过与乘客的交流和互动，我了解到了不同国家和地区的风俗习惯和文化特点，拓宽了自己的视野。此外，海洋的广博和壮丽也让我不断思考和审视人生的意义和价值，懂得珍惜眼前的幸福和快乐。

最后，客船大副工作让我深刻领悟到了时间的宝贵与有限。在海上航行中，时间显得尤为珍贵。每一分每一秒都要用来保证船舶安全和运转。此外，长期与家人和朋友的分离也让我意识到时间的珍贵。我明白家人的陪伴和爱是无价的，我更加珍惜与家人在一起的每一分钟。因此，我在工作之余会更加重视与家人的交流和联系，用更多的时间陪伴家人，创造美好的回忆。

总之，客船大副工作给了我很多宝贵的心得体会。通过这个职业，我深刻感受到了责任与使命、团队合作的重要性，也获得了人生的成长和收获。我将继续努力，不断提升自己的专业素养，为客人提供更好的服务，为客船的安全和顺利航行贡献自己的力量。

做大副心得体会及感悟篇六

近年来，随着国际贸易的蓬勃发展，航运业也迎来了空前的机遇。因此，作为航运业的重要一员，大副的工作也变得举足轻重。为了更好地了解大副的具体工作内容和相关技能，我参与了一次为期三个月的大副实习，以下是我在实习期间的心得体会。

第一段：了解大副职责与技能。

实习开始之初，我首先了解到了大副的职责和技能。大副负责船舶的航行、导航和操纵工作，以及协调船上船员的工作。因此，大副需要具备扎实的海洋导航知识、精湛的操纵技术以及高超的领导能力和团队协作能力。在我实习的期间，我亲身参与了船舶的起锚、抛锚以及航线规划等工作，并且很快体会到了这些技能的重要性。

第二段：航海生活的严峻挑战。

实习期间，我亲身体验到了航海生活的严峻挑战。作为大副，每天需要长时间面对汹涌的海波和风浪，这对身体素质和意志力都是一大考验。此外，在航行过程中，天气突变和船舶故障等问题也需要大副迅速应对解决。在一次实习中，我们遭遇了一次海雾天气，能见度极低，这时候大副需要凭借丰富的经验和深厚的技术来确保船只安全驶向目的地。这段经历让我深刻理解到了大副工作的压力和挑战。

第三段：团队协作的重要性。

在实习期间，我意识到团队协作在大副工作中的重要性。航行过程中，大副需要与船上其他船员紧密合作，共同完成任务。例如，在航线规划过程中，大副需要与船长和航海员进行密切沟通，确保船只按照预定航线安全驶行。在一次实习中，我们遇到了船舶故障，需要船员们通力合作进行修复。通过这次团队合作的实践，我深刻认识到互相配合和信任是完成工作的重要因素。

第四段：发展个人技能和知识。

在大副实习期间，我不断发展个人技能和知识。通过亲身参与航行和操纵工作，我不仅学到了实践中的航海技术，还进一步熟悉了航海导航仪器和设备的使用。此外，与船上其他船员交流和学习，我也提高了领导能力和团队协作能力。通过实习的三个月，我不仅学到了理论知识，更重要的是通过实践不断提升自己的技能。

第五段：对未来的启示。

大副实习让我对未来的职业规划和发展有了更多的启示。通过亲身体验大副的工作，我深深地爱上了这个岗位，对航海事业有了更深的热情。我决心继续深耕于这个领域，并不断提升自己的技术和能力。同时，我也明白了团队协作和紧密合作的重要性，在以后的工作中将更加注重与他人的合作和交流，共同完成工作任务。

总之，大副实习期间给我提供了一个宝贵的机会来了解大副的工作职责和挑战，同时也让我不断发展自己的技能和知识。通过实习，我对未来的职业规划有了更明确的目标，并且对于航海事业怀有更深的热情。我坚信，通过不断努力和学习，我将能够在航海事业中取得更大的成就。

做大副心得体会及感悟篇七

作为油船大副，我有幸在航海生涯中积累了丰富的经验和心得体会。在这个岗位上，我不仅仅是一名普通的船员，更是船上的重要领导者之一。通过与船员们的密切合作，我学会了如何管理团队、处理突发情况，并且深刻体会到了责任和挑战的重要性。

第二段：责任的意义。

作为油船大副，责任是我工作中最重要的一个词。我要负责船艇的安全运行和油料的输送。这需要我在日常工作中保持高度警觉，严格执行规章制度。在每次的航行中，我都要确保船艇处于安全状态，随时准备处理突发情况，如海上风暴、设备故障等。我也需要确保油料的输送过程中没有任何泄漏和污染，以免造成环境和生态破坏。这些责任使我时刻保持高度的紧张和警惕，但也让我深深意识到了自己的价值和重要性。

第三段：团队管理的重要性。

在船舶上，团队精神是一个至关重要的因素。作为油船大副，我负责领导和管理船员，确保团队的协作和有效性。我意识到，只有一个团结和和谐的团队，才能够完成各项任务并应对突发情况。为了营造良好的团队氛围，我鼓励大家相互支持和尊重，及时解决冲突，共同努力以达到舰艇的安全和航行的顺利。通过团队管理，我学会了倾听和理解团队成员的需求和意见，以取得更好的工作效果。

第四段：挑战的意义。

作为油船大副，我面临着各种各样的挑战。船舶行驶在波涛汹涌的大海上，时刻面临着危险和不确定性。而且，船舶工作需要时刻保持高度警觉，我必须面对各种突发情况。例如，当船艇遭遇海上风暴时，我需要保持冷静并迅速做出应对措施，以确保船艇的安全。此外，我还需要应对各种技术故障和设备失灵，并尽快找到解决方法。这些挑战塑造了我的心理素质和临危应变的能力，让我意识到只有克服挑战，才能不断进步和成长。

第五段：总结。

作为一名油船大副，我深深体会到了责任和挑战的重要性，以及团队管理的关键。通过履行责任，我不仅学会了如何保证船艇的安全和油料的输送，更深刻体悟到了船员们的辛勤工作和船舶在全球贸易中的重要性。同时，我也从团队管理中学到了如何激励和协调不同的个体，以取得更好的工作效果。尽管面临各种挑战，但我始终相信只要保持信心和勇敢面对，我能够克服困难并取得成功。我对未来充满信心，并希望继续在这个岗位上取得更大的成就。

做大副心得体会及感悟篇八

身为航海工作中的主要职位之一，做大副是一项具有挑战性的任务。做大副需要具备良好的领导能力和技能，以确保安全顺利地完成海上航行任务。在我作为大副的工作经历中，我从成功和失败中学到了许多有价值的经验和教训。在这篇文章中，我将分享我的理解和心得体会，以帮助那些正在寻求成功的新一代大副。

第一段：大副的职责和作用。

大副是船上的重要职位，担负着指挥和管理船舶上所有普通船员的任务。大副要负责航行计划和航行过程中的各个方面，包括航向、船速、船位和中午的发现以及其他可能出现的问题。大副还必须确保船舶的安全和船员们的安全，掌握所有必要的应急措施和救援程序，同时维护良好的船舶卫生和护理。

第二段：领导能力和团队管理。

作为大副，一个人必须具备领导和管理技能来指导船员们完成任务。大副应该做到明确指导，建立遵守规定的文化，确保所有船员都能够理解和遵守任务的规划和执行。同样重要的是，大副应该与船员保持良好的关系，了解他们的需求和问题，并为他们提供支持和鼓励。这样可以使船舶在艰难时期保持士气，并取得更好的成果。

第三段：技术技巧。

大副需要掌握许多技术技巧，例如船舶操作、导航、气象学、控制航向和速度等。建议新的大副多加实践，以确保对船舶和导航系统的完全掌握。熟悉各种通讯方式和设备是至关重要的，尤其是在救援和紧急情况下。此外，大副还应该了解船舶维修和保养的所有方面。

第四段：非技术技巧。

在大副的工作中，非技术技巧同样重要，如时间管理、组织能力、沟通能力、团队合作、决策能力和问题解决能力。打造清晰的工作计划和学习适应在复杂情况下思考的能力是必不可少的。有效的沟通和团队协作，以及迅速判断和解决有问题的能力，都能提高航行成功的概率。

第五段：总结和结论。

最后，我想说的是，大副是一个有挑战性的任务，需要多年的经验和持续的学习。除了技术技能外，领导、管理和人际交往其他方面的能力同样重要。为了成为一个成功的大副，在任务中永不放弃学习、磨练、训练自己，为每一次航行积累经验，从而不断完善自己的能力，才能不断提高成功的几率。

做大副心得体会及感悟篇九

作为船上的初任大副，我深刻体会到了自己的角色和责任的重要性。首先，我需要熟悉船上各项工作，包括航行安全、船舶操作等。同时，作为船长的副手，我需要随时准备接管船舶的指挥权。此外，我还负责领导和管理船员，并确保他们的安全和舒适。通过了解自己的角色和责任，我能够更好地履行我的职责。

第二段：与船员建立良好的关系。

船上的船员是整个船舶运营中至关重要的一部分。作为初任大副，我意识到与船员建立良好的关系对于任务的成功至关重要。通过与船员保持良好的沟通，我能够了解到他们的需求和困难，从而能够更好地协调和解决问题。此外，通过互相尊重和合作，我能够建立一个团结合作的工作环境，提高船员的工作效率和士气。

第三段：协调船舶的运营和维护工作。

作为船上的初任大副，我承担着协调船舶的运营和维护工作的责任。这包括与船长和其他船员合作，确保船舶的正常运行和船上设备的维护。我需要密切关注船舶的各项指标和运行情况，并随时汇报和解决问题。通过合理的规划和协调，我能够提高船舶的效率和性能，确保船舶能够顺利完成任务。

第四段：处理突发事件和危险情况。

航海过程中，突发事件和危险情况是不可避免的。作为初任大副，我需要能够应对这些情况，并采取适当的措施保护船舶和船员的安全。我需要根据事态的紧急程度和性质，做出及时的决策，并与船员密切合作，共同应对危机。通过冷静和果断的反应，我能够有效地应对突发事件，保护船舶和船员的安全。

第五段：不断学习和提升自己。

航海工作是一个不断学习和提升的过程。作为初任大副，我意识到只有不断学习，才能够应对各种挑战和困难。我将利用自己的空余时间学习相关知识，如船舶操作、导航技术等，并通过参加培训课程和和同行交流，不断提升自己的技能和能力。通过不断学习和提升，我相信我能够更好地履行我的职责并为船舶的运行做出贡献。

总结：初任大副的工作是一项充满挑战的任务，但也是一次宝贵的锻炼机会。通过了解自己的角色和责任，与船员建立良好的关系，协调船舶的运营和维护工作，处理突发事件和危险情况，不断学习和提升自己，我相信我能够成为一名出色的大副，并为船舶运营的顺利进行做出贡献。