汽车服务工程介绍心得体会及感悟 汽车服务工程专业心得体会(4篇)

在平日里，心中难免会有一些新的想法，往往会写一篇心得体会，从而不断地丰富我们的思想。优质的心得体会该怎么样去写呢？以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文，希望对大家能够有所帮助。

有关汽车服务工程介绍心得体会及感悟一

乙方：

甲、乙双方经友好协商，就乙方请甲方提供汽车代驾服务事项达成一致协议如下：

一、甲方接受乙方的服务预约保证按本公司《代驾服务管理规范》要求把乙方从预约指定地点安全送回目的地。目的地若有变化以乙方确认代驾完成签字为准。

二、甲方代驾员到达指定地点与乙方签订本协议，按乙方与甲方电话预约时收费标准收费，如因乙方原因取消预约，乙方须支付甲方代驾员交通费20元.

三、出发前乙方应配合甲方代驾员了解车辆特征等情况。如乙方车辆已有破损情况须经双方确认。若乙方车况不良而引发的车辆损坏，甲方将不承担赔偿责任。

四、 乙方有责任妥善保管好车内及随身财物，以免引发不必要的法律纠纷。在本次服务结束后，做好物品及车辆检查工作，无异议，签字结束本次服务。五、送车途中乙方不得干扰甲方代驾员驾驶，不得要求违反交通法规操作和行使。如乙方提出过分要求，甲方代驾员有权拒绝.

六、如遇意外交通事故发生，若属于甲方代驾员违章行为而应承担的责任，按保险公司的车辆损失赔偿规定将由甲方承担保险公司未理赔的部分。属对方车辆主要负责的，甲方不负责损失赔偿，但可协助交警调查及保险理陪。

七、乙方需如实告知车辆保险情况。甲方声明：甲方只为有基本保险(车损险、三者险、交强险)的车辆提供代驾服务，同时也为通过电话预约的客户服务。如有乙方隐瞒以上情况未如实告知,出现任何车辆、人员意外伤害事故损失甲方均不承担赔偿责任。

请乙方如实填写以下表格(特别是保险情况)，并在到达目的地时在表格后一栏再次签字，如遇本协议有未尽事宜而出现问题，将由双方友好协商解决。

本协议有甲,乙双方签字即生效。一式两分，乙方留存客户联。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

有关汽车服务工程介绍心得体会及感悟二

未来的`汽车将会是什么样的呢?让我告诉你们吧!

大家都知道，现在石油越来越少了，所以我们应该仿照太阳能热水器做出太阳能汽车，这样既可以节省石油，也可以消灭尾气，真是一举两得。

如果你去长城或者公园，就必需要停车，停车就要找位置，要是有一种可以折叠的汽车，就可以装在一个塑料袋里，这样就不用为停车而烦恼了。

大城市里，容易堵车，如果有一种汽车，只要一按按钮，车里的螺旋浆就会出来，飞到天上，冲出堵车的地方，然后再落下来。

汽车不但能上天，而且能下水，可以省去船票。

这辆汽车也能变色，在沙漠里，它能变成绿色，在马路上，它能变成红色等等。

汽车最重要的是安全，应该在车全身做一层保护膜，除了车窗，这样别人没事我也没事。

想知道这个汽车工程师是谁吗?他就是我——王之言。我想，我的这个设想一定会变成现实。为了明天，我必须刻苦学习。

有关汽车服务工程介绍心得体会及感悟三

本人在东风日产力宏专营店进行汽车检测与维修实习。

这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。

为了总结实习经验，做好今后的实习工作，特作如下报告：

在过去的几个月里，我们从事修理工作。

作为生产一线的我们在老师的带领下学到课本上无法学到的东西。

也让我们从理论知识延伸到自己动手!那么就让我介绍下我们所学到知识内容：

(1)汽车维修前应了解的事项：

1.向驾驶员问清故障特征，发生的时间和规律要向驾驶员问清车辆故障发生的特征。

比如，故障是突然发生还是逐渐发生，若驾驶员说不清楚时，可予以提示或引导，共同明确主要特点.

2.向驾驶员了解在故障发生前的维修情况在电喷发动机的疑难复杂故障当中，有些故障是因维修不当引起的，或者更换了木某些新件而造成，导致有关线路的接插件错界或漏装。

3.了解汽车的工作环境和运行里程电喷发动机运用10万千米之前，大的总成件出现故障较少，一般不考虑.了解驾驶员的驾驶习惯和和驾驶技术驾驶作风严谨的，其车辆发生故障往往有规律性，在诊断上较难

(2)发动机是汽车的最主要组成之一，也是汽车的心脏。

它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。

在进气行程中，进气门开启，排气门关闭,曲轴带动活塞从上止点向下止点运动，活塞上的气缸容积增大，从而气缸内压力降到大气压以下。

即在气缸内造成活塞吸力。

可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸，为了使吸入气缸内的可燃混合气迅速燃烧，放出更多的热量。

从而使发动机发出更大的功率。

这样就必须的混合气燃烧之前进行压缩，使其容积变小、温度升高。

在进气终了时便进入压缩行程。

在此过程中，进、排气门均关闭。

曲轴推动活塞定时由上止点移动一个行程，在压缩行程终了时，火花塞产生电火花点燃混合气，此时进、排气门均关闭，混合气迅速燃烧，使缸内气体的温度和压力迅速提高。

推动活塞向下止点运动，活塞下移使曲轴旋转运动，产生转矩而作功，当作功终了时，排气门打开，进气门关闭废气排出，从而完成一个工作循环，接着又开始了下一个新工作循环。

(3)汽车维护周期汽车保养是十分重要的，该服务站的维修人员对客户的车辆认真负责。

汽车换机油的五个步骤：1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别，nissan日产所用的机油是四季机油，该机油级别为10w/30，5w/302、

选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拧下放油螺丝放出旧油，然后用专用工具拧下旧的滤清器。

注意：拧下旧的滤芯时，一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上，否则在下次换滤时很难拧下。

4、装配滤芯时，要在密封圈上涂抹上一些润滑油，以防止在安装时造成损坏。

5机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝。

注意：机油且不可加得过多或过少。

过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，行驶无力，燃油消耗增加;过少会造成油压太低润滑不良等后果。

给汽车保养除了换机油外，还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准，之外还要检查喇叭、灯光是否齐全，检查转向机构各连接部位是否松旷，检查轮胎气压。

检查车辆有无漏水、漏油现象。

1、汽车机油的更换里程一般在5000—7500公里。

因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用，若没有机油或机油失效，汽车的心脏就不能很好的运转。

2、转向液和刹车液的更换为2年。

因为制动具有吸湿性，使用过程中不断吸收周围空气中的水分，若制动液含水量过多，则会腐蚀制动系统，再则制动液本身的沸点也将显著降低，严重影响制动效果的安全性。

所以制动液必须每两年更换一次。

更换制动液使用的专业设备叫充排机，用这样的仪器更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻。

排放顺序为：右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。

3、防冻液更换周期为2年。

5、火花塞的更换里程：蓝鸟系列车每2万公里换一次火花塞。

天籁、颐达、骐达、轩逸、骊威、奇骏、逍客为10万公里换一次火花塞。

因为这种火花塞是白金的。

火花塞不正常更换很容易产生漏电现象，这样可能会发生耸车现象。

6、变速器油分手动变速器油、自动变速器油，每4万公里必须更换一次。

自动变速器油简称atf油。

atf油对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常大的影响。

汽车自动变速器的保养主要就是对atf的检查和更换。

由于atf工作特点的不同，在性能上有别于其它油液，主要有较高的粘温性。

粘度过大过小都会使变速器传动效率下降，而粘度又随温度而变化。

因此，要求atf低温时粘度不要太大，高温时粘度不能太小。

自动变速器具有以下特性：(1)较高的氧化安定性：自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300摄氏度，在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上，影响系统的正常工作。

(2)防腐防锈性：零件腐蚀或锈蚀会造成系统工作失灵以至损坏。

(3)良好的抗泡沫性：油液的泡沫影响传动油的正常循环，并有可能使离合器在各档一直处于不能彻底分离或不能接合的状态，使自动变速器无法正常工作。

(4)抗磨性：要求atf能良好的润滑各运动副，但摩擦系数又不能太小，否则离合器难以接合。

(5)剪切稳定性：液力变矩器中，传动油受到强大的剪切力，如油的剪切稳定性差，变矩器则会出现打滑，不仅降低了变矩器的传递效率，而且会出现换档不平衡，脱档等现象。

用于自动变速器的油液应通过严格的台架试验和道路试验。

atf的功用在自动变速器中，atf有下列功用：(1)通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器，通过电控，液控系统传递压力和运动，完成对各换档元件的操纵;(2)冷却：将变速器中的热量带出传递冷却介质;(3)润滑：对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑;(4)清洁运动零件并起密封作用。

在更换自动变速器时，一定要检查油质、颜色、气味和杂质。

加变速器油时不能加的过多或过少，因为油面的高低对变速器性能影响很大。

若油面过高，旋转机件时剧烈搅动油液并产生气泡，气泡混入atf内，会降低回路的油压，影响控制阀的正常工作。

同时，还会引起离合器、制动器打滑，加剧磨损。

若油面过低，油泵吸入空气或油液中渗入空气，

同样导致产生前述类似的问题。

另外，油面过低还会使润滑冷却条件变差，加速atf的氧化变质。

一般加入自动变速器中的油液数量，应保证在液力变矩器及操纵油缸充满以后，变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点，高出阀体与变速器壳体的接合面。

(三)汽车维修技术总结一，制动效果不良(刹车偏软)。

汽车行驶中制动时，制动减速度小，制动距离长。

通常是由于： 1.分泵或总泵渗油，不能保证足够的油压; 2.制动器有故障;3.制动管路中渗入空气。

液压制动系统产生制动效能不良的原因，一般可根据制动踏板行程、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性来判断。

维持制动时，踏板的高度若缓慢下降，说明制动管路某处破裂、接头密闭不良、总泵或分泵活塞密封不良、回油阀及出油阀不良。

可首先踏下制动踏板，观察有无制动液渗漏部位。

若外部正常，则应检查分泵或总泵故障。

连续几脚制动时踏板高度稍有增高，并有弹性感，说明制动管路中渗入了空气。

在实习的这段时间里，我学会了将理论与实际作对比，因为有些师傅的经验要比书本上的理论对我们有价值的多，我们更应该珍惜的是这些老师傅的经验，没有什么比它更宝贵。

也为将来的上岗打下了一个坚实的基础。

五、汽车实习总结在整个实习过程中，我不仅更进一步的学习并掌握了汽车发动机、底盘的构造和功用，而且还学会了许多专用工具的使用方法。

通过同师傅们共同学习、探讨有关汽车方面的知识，使我学到了很多在学校里从未学到的东西，并对汽车行业有了更进一步的了解。

由于我们在企业里了解到很多企业文化和企业管理体制，使我们不仅在自己的专业上有了突破，也学习到许多关于企业管理方面的知识。

总体来说我成功的完成了这次实习，这对于我以后的工作道路起着很重要的作用。

有关汽车服务工程介绍心得体会及感悟四

甲方：

法定代表人：

电话：

乙方：(汽修公司名称)

法定代表人：

电话：

鉴于甲方现有汽车销售、汽车维修服务业务，乙方拥有各品牌汽车售后服务的客户资源积累以及维修服务经验，经甲乙双方经协商一致，就共同合作开办汽车维修售后业务达成如下协议：

一、合作项目： 汽车维修售后服务业务。

二、合作时间及地址：20x年 月 日至 年 月 日。地址：商南县城关镇五里铺村。

三、合作方式及双方投入：根据建立维修售后服务需要，双方各出资50%，分别占合作股份50%。

① 双方实物投入和现金投入均由双方书面确认后作为合作项目的共有财产。

② 设备添臵及场地再改造均由双方共同确认后购臵，作为双方共有的固定资产以及今后设备折旧、摊销的依据。

四、合作的经营管理模式：双方约定共同管理和经营汽车维修售后服务业务。由甲乙双方共同委派财务会计对汽车维修及售后服务业务的所有帐务进行定期清算、审查。双方在本协议生效个月内拟订经营管理制度和财务管理制度，共同确认后作为本协议的补充协议，并享有同等法律效力。

五、合作盈亏及分配方式：合作项目经营收入扣除成本(场租、工资、税金及日常经营管理费用)后盈亏按甲方50%、乙方50%共同享有和承担。

六、设备折旧及摊销：从合作之日起，从合作项目中提取设备折旧。具体折旧率以双方确认为准。

七、双方责任：

(一)、甲方：

① 对汽车维修及售后服务工作进行管理和监督，及时收集反馈客户的意见和建议。

②负责汽修保险、定损、交警支队的公共关系处理。 ② 将所销售汽车客户引入双方共同拥有的维修业务中。

(二)、乙方：

① 负责做好汽车维修及售后服务，并在合作期内承担维修行业具体管理工作。

②将原有的客户纳入双方合作项目中。

③为拓宇所销售车辆做好售后服务，维护公司名誉。

八、特别约定：

①在本合同有效期内任何一方不得在本县内与第三方就本项目进行合作。

②自合作协议生效后，因维修投诉、事故和自然灾害造成甲方的经济损失由双方共同承担。

③双方协商一致，可以解除本协议，互不承担违约责任。

九、违约责任：

① 任何一方有违反上述义务或有其它损害合作对方利益的行为的。守约方有权要求对方赔偿损失并有权解除本协议。

② 任何一方就本合作项目事宜未经合作对方同意而与第三方合作的，因此所获之收益均归本合同合作各方所有。

③ 任何一方无正当理由不得提前解约。否则另一方有权要求赔偿损失。

十、争议解决方式：双方协商解决，协商不成则由甲方所在地有管辖权人民法院管辖。

十一、未尽事宜：双方另行商定补充协议，补充协议与本协议具有同等法律效力。

十二、文本：本协议一式肆份，双方各执贰份，于双方各一份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：__________________年____月____日_________年____月____日