创新人才发展解析心得体会及收获 创新人才教育研究心得体会(三篇)
- 上传日期:2023-01-05 03:03:37 |
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学习中的快乐,产生于对学习内容的兴趣和深入。世上所有的人都是喜欢学习的,只是学习的方法和内容不同而已。好的心得体会对于我们的帮助很大,所以我们要好好写一篇心得体会接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧,我们一起来看一看吧。
对于创新人才发展解析心得体会及收获一
创新要求深刻。
我们都知道,阿基米德在洗澡时发现了浮力定律,成就了科学的一段美谈。可是我们是否还记得曹冲称象的故事?那可爱的孩子也不自觉地运用着浮力定律。然而,后者只被当成一个睡前故事流传于孩子们的枕边,前者却孕育了物理学的一个基本原理。
有时候,创新并不是很难,说不准什么时候,一个思想的火花闪过,创新就来到眼前。可火花不能长久,创新却要求永恒。于是创新要求深刻的思考,追求本质的东西,要求我们更进一步地去挖掘它具有的创新意识。
然而挖掘不是最难,最难的是那意识的产生。你一定游过泳,一定玩过水,你一定感受到过水的压力,但你能说,你可以造出浮力定律吗?甚至你敢说,会想到用水来称象吗?恐怕不敢吧?生活中许多事情就是这样,在你经历时,就已触摸到创新的边缘了,然而我们却没有那个观念,有意识地将创新完成。
昆德拉说:“人类一思考,上帝就发笑。”上帝为什么笑呢,难道真是因为人类头脑简单而发笑?不,上帝是在嘲笑人类只会思考而不去行动啊!
在科学技术高度发达的今天,走前人没有走过的路,创造前人没有的业绩,就更不容易。没有坚定的理想就不会有坚韧不拔的奋斗精神,就难以最终成就创新的n事业。而创新不是沙上建塔,而是在继承前人的基础上有所创造,有所前进,牛顿、苹果、乔布斯的故事大家也算是耳熟能详了,牛顿都说了是站在巨人的肩膀上了。继承是创新的基础,学习是创新的源头。
中华民族虽遭受过外族的入侵和列强的蹂躏,但她却是四大文明古国中能保持自己民族立于不败之地的伟大民族。原因很多,其中与中华民族跟随时代潮流、勇于改革创新的传统美德是分不开的。
被誉为“中国十一世纪改革家”的王安石,面对北宋中期以来积贫积弱的现状,大胆提出“天变不足畏,祖宗不足法,人言不足恤”,与中国封建社会儒家正统思想是何等的针锋相对。王安石这种反对守旧,勇于进取的思想及大胆变法、勇往直前的精神,使他大大于时代,为后人推崇和尊敬。
中华民族同时又是一个善于不断吸取其他民族、国家先进文化,勇于创新的一个民族。近代的林则徐从中国反侵略战争和国际交往的需要出发,组织翻译整理成《四洲志》,成为我国近代第一部比较系统的世界地理书籍。策划海防时也先着手调查西方情况,这对打破长期以来中国人对外部世界的封闭愚昧状态,为中国人认识世界和学习西方长技,迈出了坚实一步。直至陈独秀开创的新文化运动,学习西方“民主”和“科学”;_把马列主义原理同中国革命实践相结合,开创了农村包围城市,最后夺取全国胜利之路,都体现了中华民族改革、创新的优良传统。
历史告诉我们,要提高中华民族的素质,既离不开生养、哺育我们的这块黄土地,也离
不开及时吸取世界其他民族的先进文化。这就要求我们锐意进取,敢于和善于改革创新。各位同事、同学,大家早上好。
创新,一个我们耳熟目详的词。尤其是今天这样一个飞速发展的时代,这个词时时撞击我们的耳膜、震撼我们的心灵。可是,什么是创新呢?
就拿手机来说吧,最初的“大哥大”只能打电话,后来诺基亚手机可以拍照,迅速跻身业界老大,这是组合创新;再后来苹果手机最先触控,很快成为行业龙头,其实这个至今为人们津津乐道的突破性革新,正是手机和触控技术的交叉创新。
从中我们可以看出:创新不是沙上建塔,而是在继承前人的基础上有所创造,有所前进,牛顿都说他是站在巨人的肩膀上。继承是创新的基础,学习是创新的源头,换句话说,学的越多,创新的可能性就越大。
虽然不是每个人都能被幸运的苹果砸到,更不是每个人随随便便就能进苹果公司,但是每个人都可以接触到创新的机会,就看你能否把握住它。比如说,我们在水池里的时候,会明显感觉到一股上浮的力,绝大多数人都会有类似的经历,而且我敢保证在人类绝对不止一个人会对这股力感到好奇并去思考它,但事实是大部分人只停留在思考上了,曹冲去行动了,曹冲称象家喻户晓;阿基米德去行动了,浮力定律名垂青史。
现在就有这样一个机会摆在我们面前,机会总是青睐有准备的人,机会更会青睐那些敢于行动的人。让我们与创新共发展吧!
对于创新人才发展解析心得体会及收获二
一、 目的:
为贯彻实施国务院颁布的《全民科学素质行动计划纲要》,进一步落实科学发展观,建设创新国家和构建和谐社会,根据北碚区青少年科技辅导协会的科技创新大赛有关精神,切实提高我校科技创新的氛围,提高学生的动手操作能力及科技创新能力,特拟定我校本学年度科技创新活动计划。
二、 活动原则:
全员参与、广征创意、集中打造、塑造精品。
三、具体活动计划:
1、 成立科技创新核心小组,并定期开展相关培训。
2、 从20__年10月开始,每月全校性征集科技创意。
3、 筛选优秀创意,集中核心小组成员及创意来源人探讨创意的改进、完善及呈现方式(科技小发明、小制作、科幻绘画、小论文、实践活动、情景表演)。
4、 根据创意呈现方式打造精品。
5、 每期开展一次以核心小组参与为主的实践活动。
初步拟定计划实施以下活动:
(1)“认识身边植物”,建立适合我校,有助于科学教学的植物手册,给植物挂牌。
(2)“迁置老年人口的幸福生活”了解、关心老年人的生活状况。
(3)结合信息技术创新活动开展“我爱我家”系列调查活动,了解家乡变化,激发热爱家乡的思想感情。
6、根据实践活动中发现的问题展开发明、制作、论文、绘画等方面的拓展活动。
四、所需支持:
(1)校外高校资源。(技术及理论的支持)
(2)科技教育基地的建立(垃圾处理厂、工业园区、果园等单位)
(3)信息资源(根据活动中需要的信息而定)
(4)人员支持:外事联系、带队外出、培训指导、创意探讨)
(5)经费支持:活动开展、材料、加工费用。
(6)活动时间保障。
五、预期效果:
至20__年3月:优秀科技小发明2——4件
优秀科技小制作3——6件
优秀科技小论文5——10篇
优秀科幻绘画5——10幅
优秀科技活动方案1——2篇
优秀科技创意情景表演剧1场
对于创新人才发展解析心得体会及收获三
作为中国第一代高铁工人的杰出代表,李万军已经工作了30年。李万军凭借精湛的技艺成为公司转向架制造中心的焊接大师和首席操作员。同时,他还获得了中国技能奖,被称为工人院士。但他更注重大师这个名字:他培训的400多名学生都获得了国际焊工资格证书,为建设一批大国工匠储备了坚实的新力量…
谈感动
-他见证了高铁技术从追逐者变成了领导者
成为‘感动中国’xx年度人物,我很荣幸,这个荣誉不是我个人的,而是整个中车,是我们吉林省的。作为第一代高铁员工,我见证了高铁技术已经从追逐者变成了领导者。我很自豪,我很自豪,我也感到了我的责任。…得知自己成了感动中国xx李万君在年度人物中深情地说。
高速铁路有394个过程,每个过程都不能犯错误。我们应该坚持工匠精神,做好自己的工作,使我们的团队技术更加成熟,确保高速铁路的稳定和快速运行,并创造一个具有中国独立知识产权的品牌。他说,他是一名技术工人,没有生产线什么也不是。他一生都很幸运,能够分配长期客户,赶上高速铁路发展的时代,让像他这样的技术工人有机会回报企业,为国家服务。因此,他决心做好高速铁路,把中国制造业变成中国制造业,让每一个技术工人都能成为创新的主角,就像动车组一样,每个人都很棒,然后让外国人为中国人工作!
学手艺
一年磨破五套工作服
当我听到焊接的声音时,我知道哪个学徒或员工焊接不好,焊缝是宽还是窄,焊接质量好。…-这样的境界,可以通过千锤百炼来实现。
1987年8月,19岁的李万军从职业高中毕业后被分配到长春公交车厂(中车长科公司前身)。他是配焊车间最苦最累的水箱段的工人,和他一起进入
的还有28个伙伴。一进焊接车间,火星子乱蹦,烟雾弥漫,刺鼻呛人。焊工们穿着厚厚的帆布工作服,戴着焊帽,拿着焊枪喷射着2300℃的烈焰,夏天时,穿着几斤重的装备干完活出来,全身都得湿透。
这样艰苦的条件不是每个人都能承受下来的。一年下来,和他一起入厂的同事调走了25个。但他,依然选择了留下来。厂里要求每人每月焊100个水箱,他就多焊20个,一年下来,两年一发的工作服被他磨破了5套,不够穿,他就到市场上自己掏腰包买。
除了跟着师傅学习,他一有时间就跑到其他师傅那儿看,有问题就问。一开始,一些老师傅嫌他黏人;但慢慢的,师傅们发现,这个小伙子凡事问过一次,就会举一反三。不知不觉中,李万君的焊接手艺在同龄人中已出类拔萃。
入厂第二年,李万君就在车间技能比赛中夺冠;xx年,他在中央企业焊工技能大赛中荣获焊接试样外观第一名;1997、xx、xx年,他三次在长春市焊工技能大赛荣获第一名;xx年,他捧得了“中华技能大奖”。
攻技术
——把焊枪下的产品升华成艺术品
为了攻克各种各样的困难,他成立了一个攻关团队,遇到焊接难题,整个团队都会群策群力,攻坚克难,将技能和智慧紧密地结合在一起,突破一个又一个难关。
xx年,李万君根据异种金属材料焊接特性发明了“新型焊钳”,获得国家专利并被推广使用。xx年,在出口伊朗的单层轨道客车转向架横梁环口焊接难题中,李万君再次挺身而出,经过不断试验摸索,成功总结出了氩弧自动焊焊接方法和一整套焊接操作步骤,一举填补了我国氩弧焊自动焊接铁路客车转向架环口的空白,也为我国日后开发和生产新型高铁提供了宝贵依据。xx年,针对澳大利亚不锈钢双层铁路客车转向架焊接加工的特殊要求,李万君冲锋在前,总结出了“拽枪式右焊法”等20余项转向架焊接操作方法,解决了批量生产中的多项技术难题,累计为企业节约资金和创造价值800余万元。
xx年初,中车长客股份公司试制生产我国首列国产化标准动车组,转向架很多焊缝的接头形式是员工们从未接触过的。其中转向架侧梁扭杆座不规则焊缝和横侧梁连接口斜坡焊缝质量要求极高,射线检测必须100%合格,不允许有任何瑕疵。由于不规则焊缝接头过多,极易造成焊接缺陷,使这个部位的焊接成为制约生产顺利进行的“卡脖子”工序,影响了标准化动车组的研制进程。
李万君马上主动请缨,以攻关团队“李万君国家技能大师工作室”为主要阵地,经过反复论证,多次试验,最终总结出交叉运用平焊、立焊、下坡焊,有效克服质量缺陷的操作技法,成功攻克了这项焊缝接头过多导致焊缝射线检测难以100%合格的难题。
xx年7月15日,中车长客股份公司试制生产的两列中国标准动车组,以420公里时速成功进行会车实验。列车以相对时速840公里的速度擦肩而过,这还是世界第一次。实验的完美表演,将再一次赢得海外市场的关注、以及相关合作国家的青睐,成为开启国外高铁市场的一把“金钥匙”,为中国高铁走出国门奠定坚实的基础。
“其实,我的追求很简单,我希望很一位焊工都把焊接标准熔到骨子里,把焊枪下的产品升华到极致,从而形成一件件艺术品……”李万君说。
凭着一股子不服输的钻劲儿、韧劲儿,他参与填补了高速车、铁路客车、城铁车转向架焊接规范及操作方法的几十种国内空白,先后进行技术攻关100余项,其中21项获得国家专利。
带徒弟
——“一枝独秀不是春,百花齐放春满园”
“师傅带徒弟十分厉害。我记得xx年引进高速动车组技术时,我们的水平与国外有很大的差距,只有师傅一人能焊出来,人手严重不足。为了完成任务,他只用半年的时间,就将焊工全都培养了出来,400多名学员全部考取了国际焊工资格证书,这在整个培训史上也是一个奇迹……”李万君的徒弟谢元立回忆。
李万君认为,单单把自己的工作做好是不够的,“一枝独秀不是春,百花齐放春满园”。
“在带徒弟方面,师傅毫无保留,甚至还根据学员的体态胖瘦、走路姿势、运枪习惯等不同特点,制定不同的训练方案,亲身示范。”谢元立说,师傅带出的20多个“嫡系徒弟”如今全是技术骨干,其中10多人已成为吉林省首席技师。
xx年,他主持的公司焊工首席操作师工作室,被国家劳动部授予“李万君大师工作室”称号,5年来组织培训近160场,为公司培训焊工1万多人次,考取各种国际、国内焊工资质证书xx多项,满足了高速动车组、城铁车、出口车等20多种车型的生产需要。
李万君不仅承担为本单位培养后备技术工人的重任,还利用国家级技能大师工作室这一平台,为外单位的技术工人无私传承技艺,3次被长春市总工会聘为“高技能人才传艺项目技能指导师”。截至目前,李万君已为吉林省、长春市以及省市工会对口援疆地区的兄弟企业培训高技能人才xx多人次。在中国高铁事业发展进程中,李万君实现了从一名普通焊工到我国高铁焊接专家的蜕变。
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