2023年铁路党的心得体会及收获(模板15篇)

  • 上传日期:2023-11-20 18:09:04 |
  • ZTFB |
  • 11页

在心得体会中,我们可以表达自己对某一事物的深入理解和领悟,从而加深对该事物的认识。在撰写心得体会时,我们应该首先明确总结的主题和目的。以下是小编为大家收集的心得体会范文,仅供参考,大家可以一起来看看。这段时间的学习让我深刻认识到了知识的重要性和学习的方法。通过这次项目,我学会了如何与团队成员合作、沟通和解决问题。在这段时间里,我经历了许多挑战和困难,但也获得了成长和进步。我意识到只有不断学习和适应变化,才能在竞争激烈的社会中立于不败之地。通过这次经历,我更加明确了自己的职业规划和发展方向。我深入反思了自己在工作中的不足之处,并制定了相应的改进计划。我从这次实践中体会到了实际应用和理论知识之间的联系和重要性。在这个项目中,我领悟到了团队合作的力量和协作的重要性。这段时间的学习让我更加自信和坚定了自己的目标和信念。我通过这次实习体会到了职场中的竞争和挑战,也学到了很多宝贵的经验和教训。

铁路党的心得体会及收获篇一

作为一名新加入中国共产党的党员,我深感责任重大。从小我就对共产主义思想有着浓厚的兴趣和向往,渴望为实现中华民族的伟大复兴而奋斗。因此,当我获得入党的机会时,我深感荣幸和激动。我入党的初心是为了更好地为人民服务,为社会进步而努力奋斗。这个初心将永远激励着我在中国共产党的旗帜下勇往直前。

第二段:党组织的培养教育。

党组织对新党员的培养教育非常重视,通过入党积极分子培训、思想教育、党规党纪学习等一系列活动,让我对共产党员的职责和使命有了更加深刻的理解。在这个过程中,我接触到了很多优秀的党员,他们的事迹和言行对我产生了深远的影响。我学到了为人民服务、坚持实事求是、永远保持干事的热情和勇往直前的精神。

第三段:参与实践的收获。

党组织鼓励我积极参与社会实践活动,这让我深刻体会到党员身份的特殊意义。在参与社会实践中,我与广大人民群众的交流互动增加了,了解了他们的需求和困难。这让我更加深入地了解到中国共产党的基本宗旨是什么,即全心全意为人民服务。通过实践,我的工作能力和服务意识得到了极大的提升,也更加坚定了我为人民利益奉献的信念。

第四段:党员身份的自觉。

入党不仅仅是党组织对我的认可,更是我自己内心对自己的认可。作为一名党员,我时刻铭记自己的身份,不断提高自己的修养和素质。我会自觉遵守党的纪律,严格要求自己,不辜负组织的期望和人民的信任。党员身份让我感到无比自豪,同时也给了我无比的力量,让我在工作和生活中始终保持着高昂的斗志和奋发向前的精神。

第五段:接受思想的洗礼。

入党以来,我经历了思想的洗礼和历练。通过对党的理论学习,我思想上的觉悟达到了新的高度。我对马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论等都有了深入的了解和学习。这些理论的指导,让我更清晰地认识到中国共产党的历史使命和当代责任。思想的洗礼让我成长和进步,也让我更加坚定地践行党的宗旨和原则。

总结段:在入党的过程中,我不仅获得了共产党员身份,更为重要的是我收获了责任感和使命感。中国共产党是中国人民的先锋队,它担负着推进中国社会历史发展的伟大使命。作为这个先锋队的一员,我将时刻保持党员光荣的称号,始终以人民利益为出发点,为实现共产主义理想而努力奋斗。我相信,在中国共产党的坚强领导下,中国的明天一定会更加美好和富有希望。

铁路党的心得体会及收获篇二

随着中国铁路的不断发展壮大,越来越多的人开始选择乘坐火车出行。作为一个有多次火车出行经验的人,我深深感受到了铁路发展带来的种种变化和便利。下面,我将从五个方面来总结并分享我对铁路发展的心得体会。

首先,铁路发展极大提高了人们的出行效率和舒适度。过去,长途出行往往需要花费很多时间和经历许多不便,但如今,随着高铁的普及,我们可以以更快的速度到达目的地,并且在车上有更加舒适的环境。火车上的座椅空间更加宽敞,每个座椅都有电源插座和USB接口,可以让乘客方便充电使用电子设备。此外,高铁上还设有免费的Wi-Fi,让乘客在旅途中可以愉快地上网,随时了解最新信息。这些改进使得火车出行不仅更快,而且更加舒适便捷。

其次,铁路发展促进了地区经济的繁荣。中国的高铁网络已经遍布全国,将许多以前偏远的地区与发达地区连接在一起。这使得地方资源得到更好的利用,促进了经济的发展。同时,高铁的开通也吸引了更多投资和商机,促进了地区经济的繁荣。比如,某地的旅游业因为火车的通达性而迅速发展起来,吸引了更多的游客和商人前来投资,从而带动当地经济的持续增长。铁路发展不仅便利了人们的出行,也给地方经济带来了巨大的机遇和利益。

第三,铁路发展使得乡村振兴成为更可能实现的目标。过去,乡村的发展受限于交通条件,很难吸引到外来投资和人才。但是,随着铁路的铺设,乡村也有了更好的机会发展自己的特色产业和吸引投资。比如,在沿线的一些乡村,因为火车的开通,当地的农产品销售范围扩大,农民的收入也得以提高。此外,一些乡村因为自然风景优美而成为旅游胜地,吸引了大量游客前来观光和消费。这些变化使得乡村成为更加宜居的地方,促进了乡村振兴的进程。

第四,铁路发展促进了文化交流和民族团结。中国是一个多民族的国家,铁路的通达性使得各个地区的人们更加容易相聚和交流。通过乘坐火车,我们可以见证不同地域的风土人情,领略各地的美食、景点和文化。这样的交流有助于加深各地人民之间的了解和友谊,促进了中国的统一和民族团结。同时,铁路的开通也方便了各地的人民互相探望和交流,使得人与人之间的感情更加紧密和深厚。

最后,铁路发展还对环境产生了积极影响。相较于汽车和飞机,火车在运输过程中产生的废气和噪音少得多,对环境污染也较少。因此,铁路在一定程度上有助于改善空气质量和减少噪音污染。另外,铁路的发展也减少了公路和航空的压力,有助于缓解交通拥堵和减少事故发生的概率。这对于改善城市居民的生活质量和交通状况都起到了积极的作用。

总之,铁路发展给中国带来了巨大的变化和便利。它提高了人们的出行效率和舒适度,促进了地区经济发展和乡村振兴,加深了各地人民之间的交流和友谊,同时对环境产生积极影响。我相信,在不久的将来,铁路的发展还会带来更多的惊喜和便利,为我们的生活带来更多的便利和幸福。

铁路党的心得体会及收获篇三

铁路是国家重要的基础设施、国民经济的大动脉、交通运输体系的骨干,加快铁路建设对促进国民经济快速、持续、健康发展具有十分重要的意义。下面是本站为大家准备的铁路施工。

及收获,希望大家喜欢!

时光荏苒,一年的见习期转瞬即逝。自20xx年8月分到石家庄电务段以来,我从一个懵懂、迷茫的学生逐步成长为一名勤奋、敬业的职工,在这一年中,我不仅加深了对原有书本知识的理解,而且对书本中没有接触过的或者接触不深的知识有了一定的认识,还通过不断努力来提高自己各个方面的能力,尽快的让自己适应我们铁路快节奏、高效率的工作环境。在领导和同事们的指导与帮助下,并结合书本、规章上的理论知识,我学到了很多东西,也产生了诸多感触。现就见习期工作情况总结如下:

一、入路教育、岗前培训。

去年8月到石家庄电务段报到后,段组织了为期半个月的入路教育、岗前培训。段里的领导向我们讲述了电务段现阶段的概况,让我们对段机关的科室设置及职责、段管内的线路里程和下属车间的分布有了进一步的了解。在段培训基地,李英才、郭雄等老师为我们讲述了一些现场作业的基本要求和注意事项。在这短短的几天,无论从段长、科长还是学校的老师,每天提到最多的就是安全。到培训学校第一节课就是学习人身事故案例,让我认识到,在铁路上安全生产大于天。前车之鉴,后事之师,安全工作只有起点,没有终点。可是,在如此的大力的安全教育,和局段的重视下,为什么职工违章违纪时有发生呢?归根结底还是因为安全意识还没有真正的深入到我们的思想中,没有真正的深入到我们的心中。在日后的工作中,必须牢记血的教训,严格按。

规章制度。

作业,避免事故的发生。

二、官庄信号见习。

9月份到了官庄信号工区后,同工长签定了师徒。

合同。

也正式意味着我的现场见习期开始了。师傅让我学习了很多工区存放的书籍和文件再一次加深了我对信号工这个工种的印象。工区老师傅们对我很照顾传授给我很多的现场工作经验。每次天窗点上道作业师傅们都不忘额外提醒我注意安全提前下道避车。在这的一年里跟着师傅们在现场学习工作流程工作重点内容等我已经熟悉了电液转辙机zyj7、zy4电动转辙机zd6的工作原理、技术标准、检修标准、测试方法和故障处理程序对管内的25hz、um71轨道电路工作原理、检修标准、测试方法和故障处理有了初步的认识对机械室设备、控制台、电源屏(倒路)程序、日测试内容、微机监测的查看都有了一定的了解。

随着时间的流逝,在老师傅们的传教和自身的努力下,从刚开始的不理解与到处都感觉新奇,到现在的基本上掌握了日常作业与维修的所有工作,以及对故障的处理能力都有了显著的提高,自己从心里感觉到了自己的成长,并且在头脑中开始积累日常设备病害的点滴滴,细心体味着作为一名合格的信号工应该具有的职业素质。同时师傅们怀着一腔热血、积极忘我工作着,充分发扬了苦干、实干、拼命干的精神,尤使我感动。

在见习期间,我参与了官庄站大机捣固,官庄站n+1开通,邢台站道岔锁钩装置更换,通过这些施工,锻炼了我自己的动手能力,学到了一些劳动技巧。在官庄站大机捣固施工中,我学到如何与工务配合施工电务自身需要做那些准备工作;在n+1试验开通施工中,我对室内的电缆走向,电缆配线,端子的分布都有了很深的了解;在邢台站道岔更换锁钩施工中,我对道岔的结构,各部杆的连接,以及道岔内部的构造有了更深的了解,为在以后的工作中提供了很好的基础,也极大的丰富了自己的动手能力。总的来说,这几次主要施工,提高了我的动手操作能力,积累了一定的现场作业经验,并把我一些停留在理论层次上的知识运用到了实际的工作中,使我真正的掌握了它们。在车间要求工区整理电缆径路图的时,我负责将电缆径路的更新绘画工作,从而对站场的电缆径路,设备的安设有了更进一步的了解,为自己以后更好的工作打下了一个夯实的基础。

三、政治思想学习。

我积极加强政治理论学习,不断提高自身政治素质,积极向党组织靠拢。一年来,我除了认真按照车间党支部的计划和安排,积极主动地参加党支部组织的各种形式的政治学习,无论是学习党中央的文件精神,还是学习部局及段党委下发的文件精神,我都抱着认真学习的态度,及时了解党中央的方针政策,部局及段形势的发展,领会精神实质,防止自己在政治思想上迷失方向。同时我还利用业余时间进行了自学,通过对《邓小平理论》及《三个代表》重要思想的学习不断提高自己的政治理论素质,通过对《中国共产党内监督条例》的系统学习来规范自己的行为。在不断学习提高的过程中增强了自己的政治鉴别能力和政治敏锐性,有效的保证了自己在任何时候任何地点都不会误入歧途,尤其是在大是大非面前能够坚定信念,永远相信党的领导,而不受各种环境和形势的影响,在思想上始终能与党中央的政治思想路线以及各级领导的要求保持一致。认真学习“石家庄电务段20xx年段工作指导方针和奋斗目标”的精神,积极响应车间人身安全“七不”要求,明确了自己在工区的安全互控的责任。

通过一年的见习,我付出了很多,也收获了很多,但同时,也深深的体会到自身众多的不足,如由于工作时间不长,对待自己的工作并不是很得心应手,由于自己年龄轻,在开展工作时有时缺乏魄力等种种问题。但我相信,随着时间的推移我一定会克服种种问题成为一名优秀的电务人。相信我会更加努力,找出不足,加强学习,勤奋工作,为铁路的发展作出自己应有的贡献。

时间如流水,一年的见习期一晃即逝,在这过去的将近一年的见习期中,在领导和同事们的耐心指导下,通过自己的不断实践,深刻的体会到了理论指导实践,而实践又反作用于理论的真正含义,尤其是使自己所学理论知识得到了进一步的巩固和提高。现将这段时间的工作作如下总结:

一、浐河立交箱涵工程。

去年11-12月份,领导派我到高陵项目部西安浐河立交工程处见习,此前,我对铁路工程可以说是了解甚微(自己所学高分子材料与工程),为了能尽快的适应工作,我业余时间积极自学铁路工程有关方面的知识,购买了相关方面的书籍,读不懂的地方向领导和同事虚心请教,边学边干,将实践与所学相结合,尽快让自己适应的工作岗位。

这是我人生中正式踏上工作岗位的第一个工程,不管是工作环境还是工作条件,都刺痛着我的心,但领导与同事们热情的接待、帮助与关心,使我的心很快的平静了下来,很快的投入到了工作当中。现将在浐河立交的工作分述如下:

(一)、工程测量。

在浐河立交,在领导的安排下,主要从事技术性工作,测量当之无愧是走在所有工作的前列,它对整个工程的影响可以说是举足轻重的。在项目副总工(瞿兆远)的耐心指导下,与其进行着前期未完成的测量工作,工作中,就测量的每一环节,不管是我知道的还是我不知道,他都会耐心的指导我。因在浐河立交是用全站仪放线,放线地点就在陇海线附近,过往车辆及其频繁,要求操作技术非常熟练,速度很快。自己再从前从来没有接触过,在工作之余,我积极向领导和同事学习权转移。

(四)、内业。

在整个过程中,内业也是必不可少的一部分,资料的整理,在质量上对工程可以说也有深远的影响,它是工程问题查询的有效途径之一,是工程交验的重要组成部分。通过对浐河立交资料的整理,使我深刻的体会到,这也是一个学习的过程,是一个积累知识的有效途径之一,在整个竣工图绘制的同时,让我拥有的计算机方面的知识也有了用武之地。除现场外,可以说它也是一个全方位锻炼自己的机会,尤其是一次对工艺流程深解的机会。

除上述工作外,在浐河立交还协助瞿总(瞿兆远)编写过施工方案(曾对一些施工工艺提出过改进意见),填写过验工单,对一些需结算的分项工程作过预算以及独立处理过一些很重要的技术性工作等。总之,在此过程中,我学习了一遍理论知识,让其得到了进一步的巩固和提高。

(五)、团结协作。

一项工程,并非一个人能完成,它需要各部门每一位工作人员的团结协作,不管是自己单位、监理单位、业主以及其他单位。但为了给自己营造一个良好的施工环境,必须与其处理好协作关系,尤其是工程的各关键环节,否则,将会适得其反。这样做,让各部门在相互信赖的基础上,对工程的进展、对各个环节需要注意的地方,均心中有数,不会因协调不当出现各种闪失,影响工程进度。工期就是控制成本的有效途径之一,多一天不必要的工期,也就意味着多了一项不必要的经济损失。

在短短2个月的工作中,让我深刻的体会到团结协作对干好一项工程是多么的重要,可以说,它是顺利干好一项工程的关键所在,同时也是一个人在成长过程中成熟的“基点”。

(六)、安全。

在每个工地,尤其是在进入现场的门口,你都会看到醒目的“安全第一”等字样的标语。干工程本就是一项风险性很大工作,这就需要我们在作业的过程中要加倍小心,在作好各项安全工作的同时,力争每一秒,不能盲目的去抢一秒。否则,事故就在一秒间。

在浐河立交,为了增强大家的安全意识,在安检员的帮助下,我编写了整个施工的安全规则,并协助安检员实施该规则。值得欣喜的是,在整个施工过程中,无一安全事故,有这样的结果,也就意味着为项目部、为单位保住了不必要的经济损失。这只是“远行”中的一小步,更重要的是我们应该“时时讲安全,处处讲安全,认认真真的做好安全工作”。总之,在浐河立交,它作为我从学校毕业后,参加工作的第一站,让我收获颇丰,尤其是它让我将理论知识与实践作了一次充分的结合,使我的理论知识水平得到了很大提高。当然,在这期间,也曾有过工作不到位的地方,我深信,这一程是我工作中通向成功的一个基点,将会对我今后的工作有着深远而积极的影响。

二、西延扩能北牛村2#、3#桥工程。

为了能在实践中多学习东西,巩固和提高自己的知识水平,今年2月初,公司派我到高陵项目部见习,在此之前,虽在实习中接触过建桥的各种环节,但要在一个完整的过程中作实质性的接触,这还是第一次。一项工程能从头干起,对刚参加工作的我来说,确实是一次难得的机会,现将2月份至今的。

工作总结。

如下:

(一)、工程测量。

每一项工程,走在前列的还是测量工作,它在地面上的定位精确与否,直接影响到后续工作的成败。在这,施工需要,我负责2#桥的测量工作。为了避免不必要的错误发生,在每次测量中,我均会反复复核各种数据,就不可避免的误差,常运用误差理论对其进行全方面的误差分析,力求做到精确。在后来的事实证明,在我所负责的测量工作中,全部满足现行测量规范的要求。

其实,在测量工作中,控制网的布置极其坐标的测设对后续工作有着深远的影响,为了提高精度,瞿总要求我们就所布置的控制网作反复的闭合测量,就每次测量的结果均用平差软件进行平差,直至误差远远小于允许误差为此。当然,在这测量成果中也包含着每一位测量人员的辛酸与汗水,记得那些天,真的可以说是早出晚归,早上草草的吃些早餐,直到晚上才能吃东西。为了工作,我必须这样做,在测量上,很荣幸的是,距今为此,从未犯过技术性错误,我深信这与自己踏踏实实的工作态度是分不开的,这或许就是自己工作上的些许成功,我将会倍加珍惜。

(二)、质量监控。

为了查出问题的真正原因,我时常与项目部、施工队、检测中心相关人员探讨该问题,探讨的结果,似乎均有道理,但在相应的解决方案下(加木削以解决有效对中,确保保护层厚度,对离析的混凝土压、注水泥浆等),却得不到理想的结果,这让大家进一步的陷入沉思当中。我在反复思考、分析问题的基础上,再结合前期过程中的自检情况,仔细分析了水泥的化学成分,在瞿总的指导下,现初步拟订了一个试行方案(主要以改善水泥的性能为着手点,至于效果,有待进一步论证),以期能顺利解决问题。

踏着初春的明媚和破晓的大地,我在吐鲁番站为期半年的实习也结束了,在结束学子生涯的第一个半年当中,我很荣幸的加入到铁路人的队伍中,并全身心的投入车站的工作,加入为人民服务的行列之中。在这半年时间里,我加入了运转车间的大家庭,运转车间是车站的守护神,我为能成为其中的一员感到深深的自豪!

刚到车站,我先是学习信号员、货检员、车号员,在学习中,让我学到了他们苦干实干的精神,加深了对“安全决定成败”的认识,这是我在运转车间见习过程中最大的收获。

后来我又开始学习连接员,第一天的学习,师傅让我在机车上呆着,以感性地认识吐鲁番站的各个股道,机车上的无线调车设备及其显示情况,并对调车长的工作内容有一个初步的了解。

后来的学习师傅就从连结员的作业标准开始,一项项地指导我,上车试闸、提钩、摘风管、装简易紧急制动阀,虽然有些作业项目是在师傅的指导下很艰难地完成的,但是在这些过程中我学到了很多东西,我开始真正的认识到连结员并不是靠体力劳动就能简单完成的工种,它的确是一个技术活。

有时候我有些东西弄不明白,师傅就带我去找资料,找规章,然后仔细地讲给我听。

在学习的过程中师傅总是提醒我要注意人身安全,要严格执行作业标准。“上车时,车速不得超过15公里每小时,下车时,车速不得超过20公里每小时。”

“顺线路行走时,走两线路中间,不准脚踏钢轨面,道岔连接杆!”“下车时一定要看清脚下有没有障碍物。”

“摘风管的时候一定要照着我教你的方法来,先把折角塞门关了!”“穿上你的防护服,带着你的安全带,跟我去包线检查防溜。”

“作业的时候一定要做好联系和防护,确保自己的人身安全,也要确保别人的人身安全。

连结员学习结束了,经历了很多,学到了很多。虽然站上的领导不同意我们见习人员上车,但是在师傅的精心指导和耳濡目染下,我学会了如何使用无线调车灯显设备,学会了如何在车上观速、测距,学会了如何检查线路车辆,也学会了在作业时如何防护自己。作为吐鲁番站的新鲜血液,新生力量,我必将迎接更大的挑战,也必将在认清铁路跨越式发展新形式的前提下,以更饱满的精神投入到今后的工作和生活中去。

首先,必须用三种心态对待自己,以平静的心态看待铁路的改革,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作,积极主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战,环境的改变、“身份转换”政策的实施,会创造新的、良好的竞争氛围。二要培养自己的大局意识,主动去适应改革。努力工作,要把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。其次,必须增强竞争紧迫感,自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天,必须对自己有清醒的认识。随着企业改革力度的不断加大,必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念,“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键,在工作之余要加强学习,给自己补充能量,以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识,了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵,全方位充实自己,完善自我,使自己在以后的竞争中立于不败之地。

第三,杜绝利己主义,心浮气躁。作为一名党员,在接下来的工作中,我一定戒骄戒躁,严格要求自己,时刻警示自己,想自己少一点,想工作多一点,永远把车站利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断、细致,遇到有不如意之处,多从自己身上找原因。克服松懈心理,树立生活、工作目标,化劣势、失败为前进的动力,保持旺盛的战斗力,做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。

第四,勇于开拓创新,永葆工作中的生机和活力。在工作中要勇于开拓创新,勇于大胆实践,不断总结以往工作的经验,谋划新思路,采取新举措,开创新局面。今后的工作中,自己要进一步发挥积极性、主动性,针对工作中存在的种种问题,在充分听取领导和同事们的意见和建议基础上,认真反思,逐条改进。以更饱满的生活热情,更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心态迎接来自任何方面的挑战,从而实现由被动向主动的转变和跨越。

古人云:“不待扬鞭自奋蹄”。在今后的工作过程中,我必将以饱满的热情和主动的态度迎接铁路跨越式的步伐。建设现代化的中国铁路,不仅是我们肩头义不容辞的责任,也是我们引以为豪的使命。我要以与时俱进的使命感,以勇挑重担的责任感,善观大势早运筹,善谋大事主动干,用我的实际行动描绘铁路跨越式发展的美好蓝图。

铁路党的心得体会及收获篇四

四中全会公报关于全面依法治国的路线图可以概括为一个目标、五个体系、六大任务。

一个目标:建设中国特色社会主义法治体系,建设社会主义法治国家。这是全面依法治国的总目标。

根据全会公报,这个总目标具有三个方面的内涵,即必须坚持中国共产党的领导,必须坚持中国特色社会主义制度,必须贯彻中国特色社会主义法治理论。全会提出,党的领导是中国特色社会主义最本质的特征,也是社会主义法治最根本的保证。社会主义法治必须坚持党的领导,党的领导必须依靠社会主义法治。全会公报一共出现了13次"党的领导".公报并且首度写入"党的领导是中国特色社会主义最本质的特征".这表明中国的法治建设旨在强化执政党的权威,而非推行西方式的政治体制。值得注意的是,公报提到了党和法治的关系问题,依法执政,既要求党依据宪法法律治国理政,也要求党依据党内法规管党治党。这意味着,中国的法治要在党的领导下来进行,同时,党的执政行为,党的活动要在《宪法》法律的范围之内。全会强调,各级党组织,领导干部要带头遵守,包括党委也要依法决策,包括党的建设也要按照一些法规制度去进行。中国特色社会主义制度是法治体系的根本制度基础,也是全面推进依法治国的根本制度保障;中国特色社会主义法治理论是法治体系的理论指导和学理支撑,是全面推进依法治国的行动指南。这三个方面构成中国特色社会主义法治道路的核心要义,规定和确保了中国特色社会主义法治体系的制度属性和前进方向。

五个体系。完备的法律规范体系、高效的法治实施体系、严密的法治监督体系、有力的法治保障体系,形成完善的党内法规体系。

法律是治国之重器,良法是善治之前提。2010年底,中国特色社会主义法律体系如期形成。截至2014年3月,我国现行有效法律242部。68部法律的制定或修改列入了本届全国人大及其常委会的立法规划中,"有法可依"的问题已经基本解决。但是现有法律体系中不协调、不一致、体系性不强等问题依然突出。制定法律只是全面推进依法治国的一个环节,法律制定出来以后还停留在纸面上。因此全会将法治的重点由形成法律体系转向形成法治体系,从法律体系到法治体系,意味着我们将把法律的实施和执行摆在更加突出的位置,真正使书本上、纸面上的法律变为行动中的法律。法治体系概念的提出,是我们党在法治理论上的一次重大飞跃。

十八届中纪委四次全会在京召开,中央政治局常委、中央纪委书记王岐山在会上提出了党内法规制度体系的建设"时间表":确保到建党100周年也就是2021年时,建成内容科学、程序严密、配套完备、运行有效的党内法规制度体系。

六大任务。完善以宪法为核心的中国特色社会主义法律体系,加强宪法实施;深入推进依法行政,加快建设法治政府;保证公正司法,提高司法公信力;增强全民法治观念,推进法治社会建设;加强法治工作队伍建设;加强和改进党对全面推进依法治国的领导。

这六大任务涉及到依法治国的前提、重点、保障、起点和归宿、生力军、核心等方面问题。完善的法律体系是依法治国的前提,只有完善法律体系,让法律不断地适应实际,才能有效的推进依法治国向前发展。依法行政,依法行政是重点。公平正义是保障,即公正司法。人民群众是起点和归宿,因为依法治国离不开群众,要将依法治国理念贯彻和普及到广大的人民群众中去,广泛宣传依法治国,加强群众对依法治国的深入理解,培养群众的法治意识,增强全民法制观念,让群众自觉做到懂法、知法、守法、宣法,让依法治国深深的根植于群众之中。依法治国需要精明强干、懂法知法、文明执法的法治队伍去执行,他们就是依法治国的生力军。指明了依法治国的核心。党的领导是核心,只有在党的领导之下,才能更好地建设法治中国。依法治国"六大任务"可以说相互联系,相互影响,缺一不可,只要落实六大任务,依法治国一定能够健康、深入发展。

铁路党的心得体会及收获篇五

作为一名新入团员,我对这次党组织的教育学习和接纳感到无比荣幸和激动。通过这一新的身份,我更加深入地认识了中国共产党的伟大,对党的纲领和使命有了更加清晰的认识。参加入党的过程不仅增强了我对人民群众的深厚感情,还激发了我为人民服务的强烈愿望。同时,我也体会到了党的组织的严密性和战斗性,深刻认识到自己今后肩负的责任和使命。

首先,新入党的过程让我更加深入地了解了中国共产党的伟大。通过党组织的教育学习,我明白了党是艰苦奋斗、无私奉献的先锋队,是保卫人民利益、维护社会稳定的中坚力量。党的光辉历程和丰功伟绩令我感到自豪和自信,也让我明白了入党不仅是光荣的,更是责任重大的。党的历史告诉我,每一代党员都要坚持为人民服务、为改革发展稳定作出贡献。作为一名新入党的团员,我将始终牢记党的宗旨,为实现中华民族伟大复兴的中国梦而努力奋斗。

其次,参加党的组织让我增强了对人民群众的深厚感情。在入党的过程中,我更加深入地认识到党的力量来自于人民群众,来自于广大劳动者的智慧和力量。我曾亲自参与一些党组织的群众工作,走进基层了解人民的疾苦、需求和心声。与人民群众的交流让我深感他们对党、对社会的期待和信任,也让我更加坚定为人民群众谋幸福的信念。作为一名党员,我将时刻把人民群众的利益放在第一位,虚心倾听他们的意见和建议,永远不忘初心,永远为人民服务。

再次,加入党的组织激发了我为人民服务的强烈愿望。党的宗旨是全心全意为人民服务,而我作为一名党员,必须践行这一宗旨、贯彻这一精神。作为一名新入团员,我正迈着坚实的步伐投身到社会主义建设中去,通过各种形式的服务活动,将自己的力量贡献给党和人民。我相信通过自己的努力,可以为社会稳定、经济发展和人民幸福做出积极贡献。我将把服务人民群众、建设美好社会作为自己的终身追求,永不停歇。

最后,党的组织也让我认识到了自己今后肩负的责任和使命。党的组织严密性和战斗性的一面让我深感要做一名合格的党员不仅需要知识和能力,更需要坚定的意志和高尚的品质。党对党员提出了更高的要求,教育我自觉接受党的领导,自觉履行党员义务,教育我为党的信仰和事业奋斗终身。作为一名新入团员,我将努力改造和提高自己,不断增强党性修养,忠诚于党的事业。

总而言之,新入党的心得体会和收获令我更加深入地认识了中国共产党的伟大,增强了对人民群众的深厚感情,激发了为人民服务的强烈愿望,并让我明白了自己今后肩负的责任和使命。作为一名新入党的团员,我将以更加饱满的热情投入到党的事业中去,为实现中华民族伟大复兴的中国梦贡献自己的力量。

铁路党的心得体会及收获篇六

尊敬的各位领导、在座的各位同行们:

大()家好!

在全党上下共同庆祝建党九十五周年之际,本人很高兴也很荣幸能站在这个讲台上,同在座的各位交流一些自己的想法与观点。我这次演讲的题目是:“创先争优,勇当先锋”。

中国共产党九十五年的光辉历程,是一幅波澜壮阔的历史画卷,是一部催人奋进的长歌史诗。中国共产党的九十五年,是把马克思列宁主义同中国革命和建设实践相结合,不断追求真理、开拓创新的九十五年;是为民族解放、国家富强、人民幸福而不断艰苦奋斗、发奋图强的九十五年;是不断接受考验、不断发展壮大、以实际行动赢得人民群众拥护和信赖的九十五年。九十五年来,中国共产党励精图治,与时俱进,勇猛直前,不断腾飞。

从1949年10月1日开始,中国共产党做出了一些重大的决定。在抗美援朝中,中国打败了当时强大的美国,证明了中国的强大,巩固了中国的国际地位。党的丰功伟绩将铭记在我心中。

从1956年开始,中国在党的领导下逐渐奔向小康社会,中国人用自给自足来证明中国人的能干,用勤劳证明中国的繁荣,用智慧证明中国的灿烂文化,用科技证明中国的发展,《走进新时代》这首歌不是最好的表现吗?党的所作所为将刻在我心中。

95岁的党用其行动证明了他的能力,从建立到今天,中国共产党碰到了无数的风风雨雨,最终先烈们用自己的身躯捍卫了中华民族的尊严,造就了今天。党的不怕艰难困苦的精神将永存在我心中。

沧海桑田,神州巨变,九十五年征程岁月峥嵘,九十年征程金光灿烂。如今,一座座现代化的城市迅速崛起,一个个商厦、工厂、高科技企业正遍地生花……我们这个曾经饥寒交迫的民族,已经可以骄傲地告诉世界:一个伟大的党正带领地球上五分之一的人口实现小康,走向富裕。

作为一名人民教师,我从来都把为党的教育事业争光添彩当作无上的荣光,当作义不容辞的责任。这是一种实现理想的热烈情感,是一种奋发向上的精神状态,是生命潜能的充分迸发,是脚踏实地的不懈追求。是的,我愿将青春和热血奉献给太阳底下最美好的事业,怀着这种追求,捧着这颗恒心,带着这股力量,我将不断向着新的目标破浪前进。

同志们,朋友们,我们以认真负责的态度、改革创新的精神、求真务实的作风,扎实开展“创先争优,争当先锋”活动。让我们共同努力,在党的阳光指引下,开拓创新谋发展,与时俱进创辉煌,为祖国的繁荣昌盛,为家乡的富裕文明,为社会的和谐发展创造出更辉煌的业绩,演绎出更灿烂的精彩,以优异的成绩向建党95周年献礼!

我的演讲完毕,谢谢大家!

铁路党的心得体会及收获篇七

作为一名新近入党的党员,我深深感受到了加入中国共产党的重大意义。小时候,我就立志要为人民服务,为社会尽一份自己的力量。在党旗下,我更加坚定了自己为实现中华民族伟大复兴的中国梦而奋斗的决心和信念。我知道,作为一名共产党员,我将肩负起为人民谋幸福、为国家谋复兴的神圣使命。

第二段:入党申请的坎坷与自我反思。

入党申请过程是我在党组织的引领下,对自我的一次深度反思和审视。我反思过去的成绩与不足,也审视未来所面对的挑战和责任。在党组织的教育指导下,我更加明确了党员身份的特殊意义和党员应有的品质要求。党组织的培养教育使我深切体会到了党员的“四个意识”、“四个自信”和“两个维护”的重要性。

第三段:入党教育的丰富与提升。

入党教育是共产党员成长的重要环节,我在入党过程中接受了一系列的党性教育和历史理论学习。通过党课、党团活动和读书班,我深入了解了中国共产党的光辉历程,学习了马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论、三个代表重要思想、科学发展观等重要理论和实践成果。这些理论的学习不仅扩充了我的知识面,更深化了我对共产主义信仰的理解。

第四段:入党收获的锻炼与成长。

在接受入党教育的同时,我也经历了一系列的实践锻炼和考验。通过在社区服务中心的志愿活动、社团组织和党支部的组织工作,我逐渐提高了组织能力、沟通能力和协作能力。党组织严格要求党员在实践中勇担责任、锐意进取,这使我在实践中不断成长与进步,为党和人民做出了一份自己的贡献。

第五段:展望未来,不忘初心。

作为一名新近入党的党员,我深深体会到了作为一名共产党员所肩负的责任与使命。我知道,入党只是一个新的起点,未来的道路还很长。我将深入贯彻党的各项方针政策,积极履行党员义务,不忘初心,继续前行。我将努力提高自己的综合素质,以更加优秀的表现回报党组织的培养与信任。我相信,在党组织的引领下,我会在人民群众中收获更多的成长与锻炼,在实现中国梦的道路上做出更加卓越的贡献。

通过新入党的心得体会和收获,我深刻认识到了中国共产党的伟大伟力和光荣使命。我将始终牢记党的宗旨,为人民的福祉和国家的繁荣贡献自己的力量。

铁路党的心得体会及收获篇八

你要做的只是该执着的永不怨悔,该舍去的永不牵挂,该珍惜的永不丢弃。

音乐是人类的共同语言。没有音乐的世界是枯燥的,不会欣赏音乐的人生是极其乏味、毫无意义的。

年轻是一种心态。拥有一份童心,就多一份快乐,少一份忧愁,你的心就永不会老。

浪漫是人生不可缺少的一种格调、一种情感体验。浪漫很简单,不是你会不会、懂不懂浪漫,而是你有没有一颗浪漫的心。

听从自己内心的召唤,拥有自己的主见评判,不了解的不品评,这才是朴素的善良。

你所要克服的是你的虚荣心,你的炫耀欲,你要对付的是你的时刻想要冲出来想要出风头的小聪明。

如果想不害怕明天,那么首先要尊重昨天,并热爱今天。

生命的过程,无论是阳春白雪,青菜豆腐,我都得尝尝是什么滋味,才不枉来走这么一遭!

其实回忆并不忧伤,只是我们花太多时间去感慨失去,却往往忽略了成长的美好。

友情是怎么消失的?就是从被称作“人脉”的那一刻起消失的。

生活中不刻意伪装,爱情里不过度依赖,倾听时不着急辩解,说话时不有意冒犯。

前路曲折其实是好事,因为只有那样我们才能够看到更多的风景。

谁都不是谁的爱情的试验田,想播撒爱情的种子,请找准自己的一亩三分地。

事情并不因为难而让我们不敢做,而是我们不敢做事情才变得难。

铁路党的心得体会及收获篇九

近年来,我国铁路事业取得了举世瞩目的成就,成为国际上铁路建设的典范。这一切的背后,离不开中国共产党的正确领导和无数铁路工作者的辛勤付出。作为铁路一线的工作者,我深刻感受到党的领导对铁路事业发展所起到的引领和推动作用。在这个过程中,我不仅增长了经验和技能,更收获了关于党的宝贵经验和体会。

第一段:坚定正确的政治方向。

党的正确领导是铁路事业取得辉煌成就的重要保障。“一个政治良好、定力坚强的党,是全面从严治党的首要保证。”对于铁路工作者而言,践行党的一切方针政策,始终坚定正确的政治方向,有助于增强共产党员的组织纪律性和政治纪律性,保持良好的思想品质和行为表现。党的领导使我们坚定信仰、坚定理想,不断提高政治意识,为我们依法履职、兢兢业业,做出了表率。

第二段:加强思想政治工作。

铁路事业覆盖全国各个角落,铁路工作人员众多,思想情况各异。在我们的工作实践中,党组织通过开展各种思想政治教育,增强了全体铁路人员的党性修养和思想素质。党的领导始终坚持推进思想政治工作的全面从严治理,促使广大铁路工作者树立正确的世界观、人生观和价值观,为推动铁路事业发展提供了坚定的思想支持。

第三段:携手共建铁路事业。

党的领导使铁路人员保持一颗赤诚之心。我们懂得,铁路事业是国家发展和人民幸福的重要组成部分,也是体现共产党价值观的重要舞台。携手共建铁路事业,努力实现党和人民的共同理想,是我们的义不容辞的责任。因此,我们不仅增强了团结协作的意识,也加强了与党组织之间的联系,共同为铁路事业的繁荣和发展而努力奋斗。

第四段:严明党的纪律。

党的纪律是保持党的团结和时刻清正廉洁的重要保障。在铁路工作中,我们从实际出发,自觉遵守党的纪律要求,坚决做到政治纪律和组织纪律的“两个维护”,严守廉洁自律底线。党的领导教育我们要恪守党的纪律,始终保持正确的工作态度和底线思维,不断提高自身素质和业务水平。

第五段:以身作则,做时代的先锋。

作为一名铁路工作者,我们应不断增强党性意识和使命感,坚持以身作则,做时代的先锋。我们要始终保持党和人民的联系,始终保持政治定力,积极参与改革创新,用辛勤的劳动和智慧的贡献推动铁路事业的发展。只有坚守初心、牢记使命,我们才能不断奋斗,为实现中国梦贡献自己的力量。

总结:党的正确领导使铁路事业在不断发展壮大的同时,也为广大铁路工作者提供了成长和进步的机会。我们深切体会到党的领导对于全体党员的要求和关爱。在今后的工作中,我们将继续坚守纪律,以更加饱满的热情和更加务实的作风,为推动铁路事业发展贡献一份自己的力量。

铁路党的心得体会及收获篇十

近年来,铁路事业取得了长足的发展,为我国经济社会发展作出了重要贡献。这一切的背后离不开党中央的正确领导和全党同志的共同努力。作为铁路事业的参与者和建设者,我深刻体会到党对铁路的关心与支持,并从中受到了很多启迪。党对铁路的关心体现在政策指导上,通过出台一系列促进铁路发展的政策和措施,为铁路行业提供了有力支持。党对铁路的关心体现在人才培养上,通过加大对铁路人才培养的力度,为铁路行业输送了大量优秀专业人才。党对铁路的关心体现在改革创新上,通过推动铁路改革和创新,为铁路事业注入了新的活力。铁路行业之所以能够取得较大的发展成果,离不开党对铁路的高度重视和关心。

第二段:党的领导为铁路事业注入了新的活力。

党的领导是党和人民事业兴旺发达的重要保证,也是铁路事业迅速发展的重要因素。党的领导为铁路事业注入了新的活力。党对铁路事业的领导始终坚持以人民为中心的发展思想,以满足人民对出行需求为宗旨,始终将人民的利益放在首位。铁路改革的推进和创新的实施,都得到了党的高度重视和支持。党的领导对铁路人才培养提出了明确要求,铁路部门积极响应党的号召,加大对铁路人才的培养力度,培养出一大批优秀的铁路专业人才,为铁路事业的快速发展提供了坚实的人才保障。

第三段:铁路的发展成果离不开党的正确指导。

铁路行业的快速发展成果离不开党的正确指导。党中央通过出台一系列的政策和措施,为铁路事业的蓬勃发展提供了坚实的保障。党的政策指导力度,使铁路事业的发展方向更加明确,为铁路部门的改革和创新提供了政策支持。党的政策和措施,为铁路事业的发展提供了经济和技术上的支持,促进了铁路行业的快速发展。铁路改革的深入推进以及科技创新的实施,都是党的正确领导的结果。铁路事业的蓬勃发展成果得以实现,离不开党的正确指导和正确决策的支持。

第四段:新时代下,党的关怀将继续推动铁路事业的发展。

新时代下,党的关怀将继续推动铁路事业的发展。伴随着国家发展进程的不断加快,铁路事业也将迎来更大的发展机遇和挑战。面对新的形势和任务,我们要深入贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想,进一步增强“四个意识”,坚定“四个自信”,做到“两个维护”,为铁路事业的蓬勃发展贡献力量。同时,党的关怀对铁路人才培养和创新创业也将继续给予重视和支持,在新时代背景下,铁路事业将更好地服务于经济社会发展大局。

第五段:结语。

总之,铁路对党的关怀体现在政策指导、人才培养和改革创新等方面。党的领导为铁路事业注入了新的活力。铁路的发展成果离不开党的正确指导和支持。新时代下,党的关怀将继续推动铁路事业的发展。作为铁路从业者,我们要以饱满的热情和责任感,更加积极地投身到铁路建设和发展中,为实现中国梦贡献自己的力量。相信在党的坚强领导下,铁路事业将继续取得更加辉煌的成就,为我国现代化建设做出更大的贡献。

铁路党的心得体会及收获篇十一

随着时代的变迁,交通方式也发生了巨大的改变。铁路作为一种重要的交通方式,对于国家经济发展和人们生活起到了至关重要的作用。近年来,中国铁路发展突飞猛进,经历了许多变革和进步。在这一进程中,我们不仅收获了巨大的经济效益,还获得了许多宝贵的心得体会。

首先,铁路的发展使得人们的出行更加便利和舒适。相比于其他交通方式,铁路具有更快的速度、更大的承载量和更安全的特点。高铁的兴起,将城市间的距离缩短,使得人们可以更快地到达目的地。同时,高铁的优质服务和舒适的乘坐体验,也进一步提高了人们的出行质量。这不仅有助于促进人们的流动和交流,也进一步推动了旅游业的发展和城市的繁荣。

其次,铁路的发展带动了周边经济的繁荣。铁路的建设和运营过程中,众多的供应链和产业链被形成,从铁路设备的制造到铁路站点附近的商业设施,都为当地经济带来了巨大的发展机遇。例如,高铁的建设需要大量的钢铁和建筑材料,这就推动了钢铁和建材行业的发展。同时,高铁周边的商业设施和服务业也随之兴起,包括旅馆、餐饮、物流等等,为当地创造了大量的就业机会,提升了周边地区的经济水平。

再次,铁路的发展促进了国家间的交流与合作。随着中国高铁的建设成果在全球范围内的传播,越来越多的国家和地区向中国学习和引进铁路技术和设备。这不仅促进了国际间的友好交流,也为中国的高铁产业带来了新的发展机遇。例如,“一带一路”倡议的推动下,中国高铁的技术和设备已经在东南亚、非洲等地得到广泛应用,为当地的交通和经济发展带来了显著的贡献。

最后,铁路的发展也带来了许多创新和改革的机会。在铁路建设和运营过程中,我们不断推陈出新,探索新的发展方向。例如,随着“智能铁路”概念的提出,我们开始将物联网、大数据和人工智能等技术应用到铁路运输中,实现了车辆的自动化和运营的智能化。这不仅提高了铁路运输的效率和安全性,也推动了相关技术和产业的发展,为中国铁路的未来发展奠定了坚实的基础。

总而言之,铁路的发展为我们带来了更便捷的出行方式,推动了经济的繁荣和区域的合作,同时也为我们提供了许多创新的机会。在未来的发展中,我们应继续积极推进铁路建设和改革,加强与国际合作,以更好地满足人民的日益增长的出行需求,促进国家的经济发展和社会进步。

铁路党的心得体会及收获篇十二

随着经济和科技的发展,铁路在现代化社会中扮演着重要的角色。作为一种高效、快捷、安全的交通方式,铁路发展不仅给人们的生活带来了诸多便利,也为国家经济的繁荣做出了重要贡献。我个人在长时间和铁路接触的过程中,深深感受到了铁路发展的巨大变革,收获了许多宝贵的心得体会。

第二段:铁路带来的经济发展。

首先,铁路的发展为我国的经济发展做出了巨大贡献。铁路的建设不仅促进了资源的合理配置和经济市场的一体化,同时也提高了国民经济的整体效益。通过铁路的连接,我国的商品可以方便、快捷地运达各个角落,货物运输成本降低,这对于扩大国内市场、促进地区经济的发展起到了重要作用。另外,铁路建设还为周边地区提供了更多就业机会,推动了当地经济的快速发展。感受到这一点,让我对铁路发展产生了更多的认同感。

第三段:铁路带来的生活便利。

其次,铁路的发展带来了人们生活的巨大便利。铁路网络的不断扩大和运营的改善,使人们出行更加方便、快捷。作为一名经常出差的商务人士,我深刻地感受到了铁路的便捷。不用排队等待安检,不用提前数小时去机场或车站,只需提前几十分钟到达火车站,便能准时乘坐列车。这比飞机或汽车都要省时省力,而且票价相对较为实惠。铁路的发展还让人们可以享受到更加舒适和愉快的旅行体验,车内设施完善,提供餐饮和娱乐等服务,让旅途变得更加轻松和愉快。因此,我深深感受到铁路发展对于人们生活的巨大改善。

第四段:铁路带来的环保效益。

此外,铁路的发展也对环境保护做出了积极贡献。相对于其他交通方式,铁路是一种低碳环保的交通运输方式。铁路运输可以大大减少能源的消耗和环境的污染,减少尾气排放对大气环境的影响。在我国,随着高铁的普及,很多人选择乘坐高铁旅行,这减少了大量短途航班的需求,有利于降低碳排放。铁路运输的环保优势在于减少了交通事故带来的环境破坏,无论是运输过程中的货物损失,还是交通事故造成的人员伤亡和环境污染,都相对较少。因此,铁路的快速发展为环境保护作出了突出贡献,这也是我对铁路发展感到高度赞赏的一个方面。

第五段:铁路发展的挑战与前景展望。

最后,铁路发展所面临的挑战和前景也是值得关注的。铁路建设需要耗费大量资源和资金,而且维护和运营也需要大量专业技术人才。此外,随着城市化进程的加快和人口的增加,铁路运输还需要更多的线路和站点来满足人们出行的需求。但是,随着技术的不断进步和政府的大力支持,我相信铁路一定能够克服种种困难,迎来更加辉煌的发展前景。

总结:

总的来说,铁路发展给我带来了很多正面的影响,无论是经济发展、生活便利还是环境保护。铁路发展是现代社会的重要标志之一,未来将会有越来越多的人参与到铁路运输中来。面对挑战,我们要继续推动铁路发展,使其在国民经济发展中继续发挥重要作用,让更多人受益于铁路的便利与快捷,同时继续引领环境保护的潮流。铁路的快速发展离不开全社会的共同努力和支持,我也将继续关注铁路发展的动态,积极参与其中,为我国铁路事业的繁荣贡献自己的力量。

铁路党的心得体会及收获篇十三

1.引言:铁路事业是国家发展的重要组成部分,党的领导对于铁路事业的发展至关重要。通过参与铁路工作,我深刻认识到了党的重要作用,并从中获得了许多心得体会。

2.党的领导在铁路事业中的重要性:党的领导是铁路事业的重要保障。党的正确路线、政策和方针,为铁路事业的发展指明了方向。在工作中,我们深刻体会到党的领导的实践意义,只有牢牢把握党的领导,才能确保铁路工作的顺利进行。

3.忠诚担当是铁路人的必备品质:作为一名铁路工作者,要具备忠诚担当的品质。忠诚担当不仅是对党忠诚,更是对事业的忠诚。在工作中,我们时刻牢记党的嘱托,始终以服务人民为宗旨,勤勉工作,尽心尽力,对铁路事业的发展负起责任。

4.共产党员的先锋作用:作为一名共产党员,要发挥先锋模范作用。党的先锋作用体现在自觉遵守党的纪律、规定和道德准则,正确处理各种关系,并积极参与各项工作。在铁路工作中,我们要时刻保持共产党员的先进性,带领广大员工为铁路事业的发展贡献自己的力量。

5.实现中国梦的责任担当:铁路事业是实现中国梦的重要组成部分,铁路工作者有着重要的责任担当。我们深刻认识到,只有不断提升自己的综合素质,不断完善自身能力,才能更好地为实现中国梦贡献力量。作为铁路人,我们要时刻保持使命感和责任感,为铁路事业的繁荣发展而努力奋斗。

6.结语:通过参与铁路工作,我深刻认识到党的领导对于铁路事业的重要性,同时也深刻感受到了党的指导思想对于我们每个铁路工作者的影响。今后,我将更加努力地发挥先锋模范作用,牢牢把握党的领导,为实现中国梦贡献自己的力量。

铁路党的心得体会及收获篇十四

1840年鸦片战争以后,外国资本主义的侵入刺激这种发展,使中国由一个独立的封建国家变为半殖民地半封建国家,中华民族沦落到深重苦难和极度屈辱的境地。这样,中华民族面对着两大历史任务:一个是求得民族独立和人民解放;一个是实现国家繁荣富强和人民共同富。如何反对外国列强的侵略,摆脱封建专制的统治,改变国家贫穷落后的面貌,解决独立、自由、民主、统一、富强的问题,成为半殖民地半封建的中国所面临的主要问题。

1911年10月,辛亥革命爆发。辛亥革命推翻了清王朝,使统治中国几千年的封建专制制度就此结束,1912年元旦,中华民国宣告成立,民主共和国的观念从此深入人心。辛亥革命开创了比较更完全意义上的近代民族民主革命,打开了社会进步的闸门,促进了人们的思想解放,并为此后革命斗争的发展,特别是为后来由中国共产党领导的新民主主义革命开辟了道路。从这个意义上说,辛亥革命取得的成功是巨大的。它是二十世纪中国人民在前进道路上所经历的第一次历史性的巨大变化,孙中山因领导这场革命而成为二十世纪初期站在时代前列的伟大人物。

(二)、五四运动和马克思主义的传播。

1917年,列宁领导的俄国十月革命开辟了人类历史的新纪元。十月革命第一次把社会主义从书本上的学说变成活生生的现实。它所取得的历史性胜利不仅唤醒西方的无产阶级,而且也唤醒了东方的被压迫民族。这场在社会主义旗帜下所进行的革命,对中国革命产生了划时代的影响。

1919年5月4日,北京学生3000余人在天安门前集会,游行示威,掀起爱国风暴。在北洋军阀政府的严厉镇压下,这场风暴一度转入低潮。从6月3日起,运动的中心由北京转移到上海,斗争的主力由学生逐渐转向工人。

五四运动是近代中国历史上第一次由学生、工人和其他群众掀起的反对帝国主义、反对封建主义、反对军阀政府卖国的全国规模的革命斗争。

五四运动是中国革命史上具有重大意义的事件,它标志着中国新民主主义革命的开端。五四运动的伟大历史意义,在于它带着为辛亥革命还不曾有的姿态,这就是彻底地不妥协地反对帝国主义和彻底地不妥协地反对封建主义。

(三)、中国共产党的成立。

中国共产党是马克思列宁主义和中国工人运动相结合的产物。随着马克思主义的传播及其同工人运动的初步结合,随着一批接受马克思主义的先进知识分子的出现,建立新型的工人阶级政党的任务提上了日程。

中国共产党的最早组织是在上海建立的。1920年8月,上海共产党组织正式成立,陈独秀任书记。它起到了在全国范围内建党的发起组和联络中心的作用。10月,北京共产党组织成立,李大钊为书记。1920年秋至1921年春,武汉、长沙、济南、广州等地先后建立起共产党的地方组织。在欧洲和日本,中国留学生和侨民中的先进分子也建立了共产党的组织。

各地共产党早期组织所进行的这些活动,有力地促进马克思主义的进一步传播及其同中国工人运动的结合,使在中国建立共产党的条件基本上具备了。

1921年7月23日至31日,中国共产党第一次全国代表大会在上海法租界望志路106号召开。最后一天的会议转移到浙江嘉兴南湖举行。参加会议的各地代表是:李达、李汉俊(上海),张国焘、刘仁静(北京),毛泽东、何叔衡(长沙),董必武、陈潭秋(武汉),王尽美、邓恩铭(济南),陈公博(广州),周佛海(旅日),包惠僧受在广州的陈独秀派遣,也参加了会议,共产国际代表马林和尼科尔斯基列席会议。共13名代表,代表全国50多名党员。为了便于纪念党的生日,我们党把1921年7月1日定为中国共产党诞生之日。

中国共产党的成立,适应了近代以来社会进步和革命发展的客观要求,是开天辟地的大事变。中国共产党作为中国最先进的阶级工人阶级的政党,不仅代表着工人阶级的利益,而且代表着整个中华民族的利益。中国共产党从一开始就拥有马克思主义这个最先进的思想武器,因而能够为中国革命指明前进的方向。正是这个党,给灾难深重的中国人民带来光明和希望。虽然这时它的力量还很弱小,但它满怀信心地以改造中国为己任,为争取民族独立和人民解放,实现国家的繁荣富强和人民的共同富裕,开始了艰苦卓绝的斗争历程。自从有了中国共产党,中国革命的面貌就焕然一新。

(一)、从南昌起义到人民军队的建立。

1927年大革命失败后,国内政治局势急剧逆转,原来生机勃勃的中国南部一片腥风血雨。蒋介石在南京建立政权后,经过一系列新军阀混战,建立起在全国范围内的统治。1927年7月中旬,中共中央临时政治局常委会断然决定了三件大事:将党所掌握和影响的部队向南昌集中,准备起义;组织湘鄂赣粤四省的农民,在秋收季节举行暴动;召集中央会议,讨论和决定新时期的方针和政策。8月1日,以周恩来为书记的前敌委员会及贺龙、叶挺、朱德、刘伯承等人,率领党掌握或影响下的北伐军二万多人在南昌举行起义。南昌起义打响了武装反抗国民党反动派的第一枪,标志着中国共产党独立地领导革命战争、创建人民军队和武装夺取政权的开始。

(二)、遵义会议。

1935年10月中央红军长征开始,1935年1月7日,红军攻克黔北重镇遵义。1月15日至17日,中共中央在遵义召开政治局扩大会议。遵义会议在极端危机的历史关头,挽救了党,挽救了红军,挽救了中国革命。遵义会议确立了毛泽东在党和红军中的领导地位,从此,中国共产党在以毛泽东为代表的马克思主义正确路线指引下,克服重重困难,一步步地引导中国革命走向胜利。

1937年7月7日夜,日本侵略军在北平西南的卢沟桥附近,突然向中国驻军进攻,中国官兵奋起抵抗。中华民族全面抗战从此开始。这就是著名的“七。七”事变。

在民族危亡的严重关头,只有全民族团结抗战是中国生存和发展的唯一出路。中国共产党高举起抗日的大旗。经过八年抗战,1945年8月15日日本军队宣告战败投降。

在中国新民主主义革命即将取得全国胜利的前夜,中共中央于1948年9月召开政治局扩大会议,为最后打败蒋介石、夺取革命在全国的胜利作了思想、政治、组织上的重要准备。1949年3月,又在河北平山县西柏坡召开七届二中全会。全会特别提醒全党,在革命胜利后务必继续保持谦虚、谨慎、不骄、不躁的作风,务必继续保持艰苦奋斗的作风,警惕资产阶级“糖衣炮弹”的攻击。

1949年10月1日中华人民共和国成立,是中国有史以来最伟大的事件,也是二十世纪世界最伟大的事件之一。

社会主义基本制度在中国初步建立起来,但是中国的生产力发展水平还很落后。中国社会主义的政治、经济、文化应该怎样建设和发展?这是党面临的全新课题。“大跃进”运动从1957年底开始发动,1958年全面展开。它的推行,表明党力图在探索中国自己的建设社会主义的道路中打开一个新的局面。它能够发动起来,反映了曾长期遭受帝国主义列强欺凌的中国人民,站立起来之后求强求富的强烈渴望。从新中国成立到社会主义改造基本完成,短短几年内一连串接踵而至的胜利,使得人们相信中国富强的目标可能在一个较短的时间内实现。

(一)、“文化大革命”的发动和全面内乱。

1966年5月,正当国民经济的调整基本完成,国家开始执行第三个五年计划的时候,意识形态领域的批判运动逐渐发展成矛头指向党的领导层的政治运动。一场长达十年、给党和人民造成严重灾难的“文化大革命”爆发了。

(二)、林彪集团的覆灭。

党的九大以后,当时党的副主席林彪极力想强班夺权,秘密策划武装政变,被党中央及时发觉。1971年12日深夜,林彪决定投敌叛国,爬上256号三叉戟专机,仓狂出逃,13日凌晨,飞机在蒙古温都尔汗附近坠落,机毁人亡。一场反革命政变被彻底粉碎。

(三)、同“四人帮”的斗争。

“文化大革命”的长期持续和几经反复,使人们对接连不断的政治运动的厌倦情绪越来越强烈。希望社会安定、经济发展、生活有所改善成为广大干部群众普遍的迫切要求。十大以后,党内围绕着动乱与反动乱、篡权与反篡权、整顿与反整顿展开了更加激烈的斗争。1976年1月8日,人民最爱带的好总理周恩来逝世。在“文化大革命”进入第十个年头时,广大干部群众长期郁积的对“文化大革命”的不满和对“四人帮”的愤恨,终于在1976年清明节前后爆发出来。4月4日清明节这天,二百多万人民群众涌向天安门广场,象“四人帮”发出声讨。1976年9月9日,全国人民的伟大领袖毛主席逝世。毛主席逝世后,“四人帮”更加猖獗向党进攻。1976年10月一举粉碎了“四人帮”反革命集团,文化大革命宣告结束。

“文化大革命”是一场由领导者错误发动,被林彪、江青反革命集团利用,给党、国家和人民带来严重灾难的内乱。

结束“文化大革命”这场灾难,使中国获得了有利的发展契机。但是,十年浩劫留下的后果十分严重,要在短期内消除这场内乱造成的政治上思想上的混乱是很不容易的。

1978年12月18日至22日,在中国面临向何处去的最大历史关头召开了一次历史性会议,即中国共产党第十一届三中全会。这次会议彻底否定了“两个凡是”的方针,重新确立了解放思想、实事求是的知道思想,实现了思想路线的拨乱反正;停止使用“以阶级斗争为纲”的口号,作出了把全党工作重点转移到经济建设上来的决策。十一届三中全会作为历史的一个转折点被载入中国共产党的光辉史册。

在胜利完成拨乱反正和启动改革开放进程的基础上,党的十二大和十二届三中全会适应国内外形势的发展,不失时机地提出党在新时期的总任务和进行全面改革的纲领,由此开创了中国社会主义现代化建设的新局面。

在全面推进城乡改革的同时,对外开放逐步形成由沿海地区向内地滚动的格局。根据新时期总任务的要求和国际形势的发展变化,党在外交政策方面也进行调整,为改革开放和现代化建设创造了良好的外部环境。

(一)、邓小平视察南方。

二十世纪八十年代末、九十年代初,党和国家的发展处于又一个紧要关头。随着苏联的解体,东欧国家的剧变,国际社会主义运动出现低潮,长期以来的东西方两极冷战结束了。世界的这种大变动、大改组,对中国有着巨大的影响。一些人对社会主义前途缺乏信心,一些人对改革开放提出了姓“社”还是姓“资”的疑问,对党的基本路线产生了动摇。在此关键时刻,1992年1月18日至2月21日,邓小平先后视察武昌、深圳、珠海、上海等地。视察途中,他多次发表谈话强调,党的基本路线要管一百年,动摇不得。改革开放胆子要大一些,敢于试验。判断的标准,应该主要看是否有利于发展社会主义社会的生产力,是否有利于增强社会主义国家的综合国力,是否有利于提高人民的生活水平。计划多一点还是市场多一点,不是社会主义与资本主义的本质区别。社会主义的本质,是解放生产力,发展生产力,消灭剥削,消除两极分化,最终达到共同富裕。

(二)、“一国两制”构想和香港、澳门回归祖国。

进入历史新时期后,完成祖国统一大业成为中国人民的迫切要求。邓小平从维护祖国和中华民族的根本利益出发,尊重历史和现实,以伟大政治家、战略家的远见卓识,提出了“一国两制”的创造性构想。

按照“一国两制”构想,中国政府通过外交谈判终于成功地解决了香港回归问题。1984年12月,中英两国政府正式签署联合声明,宣布中华人民共和国政府将于1997年7月1日对香港恢复行使主权,设立直辖于中央人民政府的香港特别行政区。同样本着“一国两制”原则,1987年4月,中国和葡萄牙两国政府签署了关于澳门问题的联合声明,宣布中华人民共和国将于1999年12月20日对澳门恢复行使主权。

香港和澳门问题的解决,不仅使祖国统一大业迈出重要一步,而且也为国际社会以和平方式解决国家间的历史遗留问题,提供了新的范例。

(三)“三个代表”重要思想的形成。

党的十三届四中全会以来,以江泽民为核心的中央领导集体,高举邓小平理论伟大旗帜,准确把握时代特征,科学判断党的历史方位,围绕建设中国特色社会主义这个主题,集全党智慧,以马克思主义的巨大理论勇气进行理论创新,提出了“三个代表”的重要思想。

(四)、贯彻落实科学发展观、创先争优,全面建设小康社会。

在新的世纪新的阶段,面对复杂多变的国家环境和国内经济社会的深刻变化,以习近平为总书记的党中央从全局和战略的高度科学分析和把握形势,立足科学发展,着力自足创新,完善体制机制,促进社会和谐,为推进改革开放和社会主义现代化建设事业,实现全面建设小康社会的宏伟目标,提出了一系列战略思想。

第一,坚持以经济建设为中心,不断解放和发展生产力。

第二,在坚持四项基本原则的前提下,积极稳妥地推进治体制改革,健全社会主义民主与法制。

第三,大力发展社会主义文化,建设社会主义精神文明。

96年的历史证明:中国共产党是用马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论武装起来的,富有革命创造精神的党;是密切联系群众,为中国各族人民的根本利益不断奋斗并作出最大牺牲的党;是坚持真理、修正错误,经得起胜利和挫折、高潮和低潮、顺境和逆境的考验,任何敌人和困难都压不倒、摧不垮的党;是与时俱进,站在时代前列,代表先进社会生产力发展要求、先进文化前进方向和最广大人民的根本利益,为中华民族的伟大复兴不懈奋斗的党。历经磨难,斗志弥坚,千锤百炼,更加坚强。中国共产党不愧是伟大、光荣、正确的党!在中国,只有共产党才能领导人民取得民族独立、人民解放和社会主义的胜利,才能开创建设有中国特色社会主义的道路,实现民族振兴、国家富强和人民幸福。

铁路党的心得体会及收获篇十五

尊敬的领导、同事:

大家好,我演讲的题目是《立足岗位做贡献我为党旗添光彩》。

在我们伟大母亲河的支流——渭河沿岸有一颗闪烁的新星,名字叫天宏硅业。人常说‘临水而聪慧’,是的,在中国共产党的正确领导下,天宏人辛勤劳作、努力耕耘,他们用智慧和汗水换来了骄人的成绩。火红的七月,再一次迎来了党的生日;火红的七月,我身边依旧有这样一群默默工作着的普通的共产党人;火红的七月,就是这些在自己平凡的工作岗位默默奉献的共产党人将他们的光和热洒向了神州大地。

二期精馏就有这样个人,而且是一个众所周知的能人,因为只要交给他的工作,无论有多难,用他的话说就是“干么”,从没有推诿或者妄加揣测这个工作有多难,他常说的一句话就是“你没做你怎么知道不能做”,他行为带动了二期精馏每一个人。从二期精馏建设之初,到后期的工艺改进,再到停车检修,随处可见他忙碌的身影,你若在二期精馏和罐区现场看到一个满脸汗水跑来跑去的帅小伙,没错,就是他--秦渊博;你会发现,在二期精馏最需要的地方,在二期精馏最危险的场面,总有一个走在最前面的人,没错,他还是——秦渊博。

危险之处,他总能“捷足先登”,他用行动时刻影响二期精馏的每一个员工。他有很严重的恐高症,有恐高症的人都了解站在高处的感觉。建设之初,他为了不拖同事的后腿跟其他同事一样爬上了几十米高的精馏塔顶帮助安装精馏塔,镂空的架构就算平常人也有几分恐惧,何况是一个有恐高症的人?后来再提起,他也只是轻描淡写的说了句“锻炼出来了”!

精馏处处是危险,2012年5月歧化器技改需拆开出口管道,虽然已经尽量把料排干净,但是安装阀门的时候,歧化器内还是会飘出很强的刺激味道,在附近的人都能感到整个鼻腔到嗓子都有灼痛感,他带头安装,把最危险的一面留给自己,干活精炼又高效,领导放心,同事安心。

2012年6月,二期精馏5%dcs管线改造方案秦渊博再次忙碌了起来,为了工作,最爱的篮球他不打了。早晨,大多数人还在梦乡,他却在为每一段管线,每一个阀门每一个变径。放在哪里能够节能而绞尽脑汁,降本增效——他能力有限,节能减排——他从不疏忽。

80后的他,胆大并不莽撞,疯狂并不粗心,贪玩却从不误事。2013年5月2日,脱轻塔塔釜泵自回流止回阀堵塞需更换,因为位置特殊只能带料作业,于是他一手组织安排,安全确认、危险预判、防护用品、消防器材,一件都不落下。过程中总是不忘提醒:“你看,这样操作比较安全”,做事之前他都把事情考虑特别周全,以防意外。每完成一项危险的任务,同事们都在说:“多危险的活呀,怎么也被我们这么轻松地拿下来?”于是大家擦擦汗水,乐呵呵的笑成一团。他就像一个活的标准,他的行动大家看在眼里,也纷纷效仿,他的话不多,憨憨的笑,眉宇间总有着一份坚定。

伟大的领袖毛主席说:“什么叫工作,工作就是斗争。那些地方有困难、有问题,需要我们去解决。我们是为着解决困难去工作、去斗争的。越是困难的地方越是要去,这才是好同志。”二期精馏与罐区刚刚建成、开车的时候,真是摸着石头过河,问题常常摆在大家的面前,新工艺、新设备、少经验、新员工。我们就像海面上中逆风而上的船只,举步维艰,但上至领导下至员工,二十多个人团结一心,拧成了一股绳。工艺有问题,反复调试,解决;设备有问题,找出来,解决;员工没经验,培训、实践,解决;此时的秦渊博也凭借自己的勤奋好学、积极主动成为了单元主管身边最得力的助手,同事们最好的榜样。精馏一线的员工中,秦渊博一直走在最前方,紧随党的指引。一路走来,二期精馏经历了艰辛,也收获了喜悦,正因为有许多和秦渊博一样的榜样员工,一切已焕然一新,如今我们蓄势待发!好同志,秦渊博,七月的党旗因为你们而火红火红。

您可能关注的文档