最新研究盲道课题心得体会如何写(模板9篇)

心得体会是对过去所经历的事情进行思考和反思的重要途径。写心得体会时，可以通过提出问题、展开论述和得出结论的方式来进行。希望大家能够通过阅读这些心得体会范文提升自己的写作能力和思考能力。

研究盲道课题心得体会如何写篇一

盲道是为了帮助视障人士在行动时更加方便、安全而设计的特殊道路。在我参与对盲道课题的研究过程中，我深刻体会到了盲道的重要性与现存问题。本文将结合个人研究和实践经验，探讨盲道的设计与实施，以及如何进一步完善盲道系统，提供一个更好的城市环境给视障人士。

第二段：盲道设计及实施的重要性。

盲道的设计与实施对于视障人士的行动非常关键。在城市中，道路复杂多样，视障人士可能面临诸如道路障碍物、道路设计不合理等问题。通过设计和实施盲道，可以提供一个明确的行进方向，以及提醒视障人士避开危险的障碍物。它不仅为视障人士提供了安全保障，同时也提高了他们的行动独立性和生活品质。

第三段：现存问题与挑战。

然而，目前的盲道系统仍然存在一些问题。首先，盲道的设计并不完全符合视障人士的需求。有些盲道过于窄小，导致视障人士无法通过；有些盲道被障碍物堵塞，无法顺利通行。其次，缺乏标准化的盲道设计与建设导致质量参差不齐。此外，少量盲道也可能会被行人无意识地占用，增加视障人士行进的困难。

第四段：如何完善盲道系统。

为了解决现存问题，我们可以从以下几个方面提出一些建议。首先，建议政府加大对盲道设计与建设的监管力度，确保盲道符合标准，并消除设计和施工过程中的问题。其次，提倡公共教育，增加对盲道的认识和重视，从而减少盲道被占用的情况。此外，建议将盲道的设计与建设纳入城市规划中，以确保盲道的合理布局。

第五段：结语。

通过对盲道课题的研究，我深刻认识到盲道对于视障人士的重要性与现存问题。只有进一步完善盲道系统，提供一个更好的城市环境给视障人士，才能真正实现包容与公平。我希望我们的研究成果能够引起社会的重视与关注，从而为视障人士提供更好的生活条件，使他们能够更加自信地融入社会。

研究盲道课题心得体会如何写篇二

近年来，我深入研究了盲道这一重要的城市设施，并进行了多次实地调研。盲道作为一种为视障人士提供导航和安全的装置，对于城市的无障碍建设至关重要。然而，在实践中，我们也发现了一些问题。例如，一些盲道没有得到及时修缮，导致损坏，甚至无法正常使用。如何有效管理和维护盲道，成为一个亟待解决的问题。在这次研究中，我将分享我对盲道课题的心得体会。

第二段：盲道的重要性和意义。

盲道作为一种辅助设施，对视障人士的生活有着重要的意义。它能够为他们提供安全和便利，帮助他们独立地前行。合理布置的盲道能够将他们从障碍物中引导出来，让他们更好地融入城市生活。盲道的有效使用还能减少事故的发生，并提高公共空间的可用性。因此，我们不能忽视盲道在城市建设中的重要性。

第三段：盲道管理和维护的问题及解决方案。

然而，目前存在的问题也应引起我们的重视。首先，一些盲道的布局不科学，导致视障人士无法清晰地感知方向。其次，一些盲道建设质量差，容易损坏，给视障人士带来安全隐患。最后，盲道的维护工作不尽如人意，许多盲道严重破损且没有得到及时维修。为了解决这些问题，我们应采取以下措施：一是加强盲道规划和设计，确保其科学性和合理性；二是强化盲道建设监管，提高建设质量；三是建立健全盲道维护体系，定期检查和修复盲道。

第四段：盲道管理和维护的重要性。

盲道的管理和维护工作至关重要。做好盲道的规划、监管和维护，不仅能够提高城市的无障碍环境，也能够为视障人士带来更好的生活体验。对于市政府而言，应当加大对盲道建设的投入，并制定相应的管理制度。同时，应加强对盲道维修单位的监督，确保盲道的日常维护工作得到有效执行。

第五段：总结和展望。

通过这次的研究，我深刻体会到了盲道在城市中的重要性和存在的问题。合理规划和科学建设盲道，加强盲道的维护工作，是改善城市无障碍环境、提高视障人士生活质量的基础。未来，我们应继续关注盲道的发展和管理，并寻找更好的解决方案，以确保每个视障人士都能享受到更加安全和便利的城市生活。我相信，通过我们的共同努力，盲道的管理与维护将更加有序，无障碍城市的建设也将不断取得新的进展。

研究盲道课题心得体会如何写篇三

2月4日，一场突如其来的疫情，打破了原本应该充满祥和欢乐的节日氛围。疫情就是命令，防控就是责任。全区党员干部在区委区政府的坚强领导下，充分展现了巨大的组织力，发挥了战斗堡垒作用。疫情来临，百色市右江区龙景第三小学党员教师罗国候主动请愿参加到疫情防控工作中。不管任何时间，只要有任务，他立即行动，他为大家舍小家，临危受命、奋不顾身冲锋在，守在第一线，他用实际行动践行人民教师的初心和使命。

积极参加临时隔离点建设工作。

2月7日，百色五中被列为临时隔离点，需要大批志愿者参与建设工作，罗国候立马按照校领导的指示召集该校在右江区可以出门的16位教师奔赴五中隔离点参与清理学生宿舍，他不怕苦不怕脏，勇挑重担，主动去做重活脏活，直到傍晚6点多才完成各项工作。2月8日晚8点，在微信群里见到百色市右江区第六中学召集临时隔离点建设志愿服务工作，他顾不得吃完饭，马上驱车到六中隔离点参与清理服务工作。不管多晚多累，他都默默主动参与。

主动参与防控物资装卸工作。

2月9日傍晚，有两车爱心捐赠抗疫物资到达百色市第一小学，需要卸货志愿服务工作。罗国候见到信息，主动到一小大门口卸货处参与卸货，本次卸货是螺蛳粉，卸货方式是多人接力运送方式，他见货物存放点摆放人少、运送缓慢，自己跟负责人申请到货物存放点接摆货物，还召集几个年轻的小伙子一起摆搭货物，经过大家四个多小时的努力，将两车螺蛳粉像一座座小山全部分布在一小各走廊处。2月10日，他白天跟工作人员一起分发螺蛳粉给疫区各点。2月16日接到学校分管领导通知，约下午四点将有隆林县教育局、西大附中来领抗疫物资，他接到通知马上到学校先清点货物等候，车到后，他与志愿者们一起清点、一起装车，直到晚上7点才把1193张被垫和35张被芯装完车。

乐于承担学校临时核酸检测点服务工作。

2月11日中午，接到右江区疫情防空指挥部指令，学校马上要建立“黄码”“红码”人员临时核酸检测点，正在排队做核酸检测的罗国候马上迅速离开了准备到他检查的队伍，奔赴学校，边查看场地边联系学校的志愿者教师，在短短的30分钟内，召集了学校10位教师志愿者到学校搭建核酸检测场地，不到一个小时，学校临时核酸检测点已准备好，就等指挥部实地核查、派送医疗设备、医护人员。作为核酸检测点具体联络员，他统筹安排、上传下达、主动汇报，身穿防护服连续时长达12个小时，临危不惧地在现场综合协调、引导，检测点每天都是全城最后一个收工，11日晚上他等到凌晨1点多才把当天的检测样本送走。之后两天，他每天都坚持早早到检测点，认真做好当天的工作安排，每天工作结束，他都做好当天工作小结，收集、汇报当天工作情况，做好第二天工作的布置，保证检测点高效顺利完成检测工作。

疫情之下，作为一名党员教师，作为教育战线的中坚力量，罗国候和其他教育人一道在疫情防控工作中奉献着自己的青春热血，共同维护着我们的家园，守护着红城人民群众的身体健康安全。正像罗国候自己所说：“作为一位父亲、一名教师，我要为我儿子和我的学生们做好榜样；作为一名党员，我更要践行当初入党宣誓的誓词，不忘教师的初心，不辱党员的使命。”

研究盲道课题心得体会如何写篇四

中小学教师如何撰写教育叙事――校本研修专题之三（下）(2010-06-0911:25:52)标签：校本研修教育叙事研究教育分类：精雕细刻-师训四、教育叙事研究报告的撰写（一）撰写教育叙事研究报告的目的撰写教育叙事研究报告有明确的目的：一是记录自己教育工作的感悟心得，作为反思改进教育教学方法、提升境界的素材；二是记录教育教学事件，记录学生和自己的成长历程，作为备忘和纪念；三是发挥教育叙事的交流、沟通作用，以报刊、博客或其他手段为平台，和学生、家长、同事建立互动机制，帮助自己更好地完成教育教学工作。（二）撰写教育叙事研究报告的特点1、具有教师的亲历性：教师应把自己以及身边的人和事作为观察、思考与探究的对象，讲述自己亲历的故事，阐述自己的体验与感悟。在教育叙事研究中，教师既是讲故事的人，也同时在故事里扮演着某个角色。2、具有故事的生动性：生动性是指所叙之事生动具体，尤其具有鲜活的细节，因而具有一定的感染力，而不是简单的铺叙或描述。3、具有案例的典型性：教育叙事不可能只叙一事，往往几个方面的事例同时呈现。因而要求所述之事例（案例）具有典型性，各有所证。4、具有意义的启发性：通过个人对自身教育教学方面的叙述，有目的的梳理个人专业成长之路，既能提升理论与实践的层面，又能让他人能从中受到教益、得到启发。5、具有评价的科学性：通过自身的教育叙事，教师既能比较客观地展示个人教育业绩及成果，也能让他人做出科学而正确的评价。（三）撰写教育叙事研究报告的基本原则1、自我评价原则：自我评价是一个连续不断的自我反思、自我教育、激发内在动因的过程，渗透整个教育叙事之中。2、评价的真实性原则：要求评价结果的客观性、可信性和有效性，既不过分自谦而贬抑自己所取得的成绩，也不虚夸自己所取得的成绩。3、叙事的典型性原则：所叙之事从“质的研究（即定性的研究）”方面具有典型意义，并能有效地反映教师的教育教学业绩。4、评价的反思性原则：教师通过人生经历表达自己的教育理想与信念，通过教育故事再现专业发展的心路历程，通过教育教学行为诠释自己的业绩成果，通过自我反思表达对教育教学的理解和感受。（四）如何撰写教育叙事研究报告教育叙事研究报告的内容由“教育叙事+教学反思”两部分构成，结构由“标题+正文+结尾”三部分组成。1、标题部分：由标题、署名、摘要、关键词等构成。1）标题：不求严谨、规范，但强调新颖、生动、吸引人，能突出中心。可以是单标题的形式，如《关于××的叙事研究》、《××的故事》、《教育叙事：我和blog有个缘》等；也可以是由“主副式”构成的双标题，主标题用形象化的语言呈现主旨，副标题则说明研究的对象、方法，如《学校春秋：一位小学校长的'笔记》。2）署名：注明作者单位全称、个人姓名；如是××学科小组等研究的集体则应根据研究贡献大小按先后顺序将所有参与人员逐一列出。3）摘要：又称概要、内容提要，即用简炼的文字概括主要内容的短文，让读者看后一目了然。包括研究目的、方法、结果和结论。4）关键词：从论文中精选出来的用以表示主题的单词或术语，能揭示论文的主要内容、鲜明直观地表达主题。2、正文部分：通常包含四个基本要素：故事背景、情境描述、问题解决结果及效果的描述、反思或评析。1）故事背景：交代故事发生的时间、地点、人物、起因，但不必面面俱到，关键在于说明故事发生有何特别原因和条件。如正文之前有引言或绪论，则本内容可略。2）情境描述：选择真实故事情节，凸现焦点，能反映一个鲜明的问题或矛盾。要有细节描写，力求生动、引人入胜。先描述后分析，可叙议结合，或夹叙夹议。3）问题解决结果或效果的描述：用一句或几句简单的话，描述问题解决的结果或效果，以突出、强调，让人们进一步理解、感悟其典型的教育意义。4）反思或评析：反思、评析是对教学教育行为的成败上升到理论层面进行的分析。反思是指教师把自己的教育教学活动本身作为研究的对象，多角度地进行审视、深思、探究与评价；评析是从观察者的角度对他人的教学叙事进行的分析和思考。正文部分是教育叙事研究的核心内容，它决定了论文质量的高低与品位。郑金州教授将这一部分浓缩为“三要素”，即：典型事件（包括人物、事件、情境对话和氛围的现场情境）、问题叙事（有关与问题的产生、解决方法与结果）和反思（对教育事件的理性思考，以阐述某中教育理论、观点、方法或策略）。3、结尾部分：由参考文献或注释、参考书目、附录等构成。1）参考文献或注释：补充说明文章内容、注明资料来源和引文出处。引注文献应标明作者、书名、出版社、出版年月、页数；引注期刊应标明作者、标题、刊名、期数或卷数、页数。2）参考书目：参考有关资料的总目录。3）附录：即文章最后所附的资料。如调研问卷、访谈提纲、量表、测验等，重要的统计数据、旁证性资料等都可以作为附录放在结尾部分。当然，简单的教育叙事结尾部分可以忽略。我国教育叙事研究的“始作俑者”华东师大教科院院长丁刚教授曾对教育叙事给出过最高标准，其公式是：“好的叙事=生动的故事+精彩的内心活动”。优秀的教育叙事要注：内容真、理念新、情节精、感悟深、主题明。总之，教育叙事研究报告的主体既可以是教师本人，也可以是其他教师；既要突出情节的完整，更要凸现情节的冲突；既要描写人物的言语行动，更要揭示人物的内心世界；既可以撰写成功的案例，也可以反映失败的案例。一部好的教育叙事研究，不仅是教师自身心路历程的真实反映，同时也是其他教师借以反思自身的基础和对照学习的镜子。在呈现教育叙事研究报告时，上海师大专家岳龙博士指出，叙事角度可以灵活多变，随心所欲地转换，这是教育叙事研究报告的一大特色。撰写时可用听闻、查阅文件、采访、转诉等等方法来调度。常用的教育叙事方法主要有顺叙、倒叙、插叙。撰写教育叙事研究报告还可以采用深描的写作方式，其作用是使叙事显得真实、可信而且富有情趣。深描即详细介绍教育问题或教育事件发生与解决的整个过程，留意一些有意义的具体细节和情境，引入一些原汁原味的资料，如学生的作品、学生的日记、某一教师对该学生的评价，隐藏在学校建筑中的语言，等等。（五）应避免的误区和禁忌撰写教育叙事研究报告应避免四大误区、六大禁忌。1、四大误区。误区一：纯粹叙述故事（没有个人的反思、评价，无个性化的想法）。误区二：叙述感人至深的事情（未能在一些平凡的故事中蕴含教育的真谛）。误区三：陷于自我表彰或自我忏悔（那些源于平凡的教学生活、能体现先进教育理论的事件却未记录）。误区四：仅记录课堂中发生的事情（教师教育活动范围内发生的事情，如校园生活、学校管理等却没有反映）。2、六大禁忌。一忌平淡乏味：未选取一个好的题材、内容，缺乏冲突性的情节、戏剧化的结局。流水帐式的教育教学叙事，平淡肤浅的故事，失去研究价值与教育意义。二忌虚假编造：随心所欲地“编故事”，以为故事愈离奇曲折，就愈感人。真实才是教育叙事的生命，但也并不反对适当加工故事的真实细节，但须确保重要内容和本质的真实、原生态。三忌东拉西扯：没有中心、东拉西扯、漫无边际的故事。应如散文的写作做到“形散神不散”。四忌肤浅说教：叙事往往先入为主、生搬硬套，刻意图解某种理论或进行道德说教。故事内容力求真实，拒绝虚假的感情、思想。五忌一味拔高：总结时喜欢夸大其词、一味拔高，随意扩大它的适用范围。其实，任何教育叙事研究得出的结论或理论都是特殊的、情境性的，只供借鉴和参考，并不能简单套用。六忌千篇一律：文体结构往往千篇一律，受制于人。应少用或不用学术语言，回归生活，采用活生生的带有鲜明色彩的、富有情感性的生活语言，增强可读性。五、教育叙事研究对农村教师的意义开展教育叙事研究对农村教师具有重要的现实意义和深远的指导意义。（一）有利于教学反思从“自发”到“自觉”无论研究者是否为教师本人，教育叙事研究的过程都贯穿了自觉反思：众多的教育教学问题或事件，需要教师反思、筛选；教育教学问题的解决方式，需要教师反思；教育教学问题解决后的效果如何，得到什么启示、经验、教训，更需要教师反思……因而，开展教育叙事研究活动能深化农村中小学教师对教育教学行为的反思，并且形成了自觉的行为。（二）有利于教育科研走向“平民化”由于经济条件差，设施设备简陋、奇缺，师资不足、水平不高，农村中小学开展教育科学研究困难很多。但是，开展操作简单、不需要什么资金和设施设备的教育叙事研究活动，只要中小学教师具备热情与恒心，就完全可以胜任，而且能有力促进教育教学的改善。教育教学研究的下移，实现、促进了教育科学研究的“平民化”。（三）有利于农村教师的成长教育叙事研究能促进农村中小学教师的成长。主要表现于四个方面：1、能促进教师科研意识和素养的形成。通过大量的教学反思、经验总结，农村中小学教师逐步形成了科研意识，具备了一定的科研素养，为以后从事更高效、更复杂的教育科学研究奠定了基础。2、能促进教师有效处理师生关系和师师关系。教育叙事研究体现了教师对自己和学生生活世界的关注，于细微处研究并了解学生，更多地与学生对话、沟通、交流，实现了师生双方的深入理解。而且，教师群体也能在交流彼此的心声中得到进一步的理解和感悟，实现共同合作、互动成长。3、能促进教师形成自己的教育教学哲学。经常开展教育叙事研究活动，必然能促进教师逐步形成自己的教育教学观点、教育教学哲学。4、能促进教师成就感、使命感的形成。在教育叙事研究过程中，农村教师不断激发出生命的激情和感性的灵光，主动性和积极性得到全面释放，教育教学效果得到提高，成就感的获得，也必然会促进使命感和责任感的形成。二一年六月九日

研究盲道课题心得体会如何写篇五

盲道是一种对盲人来说极为重要的无障碍设施，它的目的在于为盲人提供安全、便利的出行环境。在盲道的设计中，要考虑到盲人的特殊需求，例如控制施工质量、确保盲道畅通无阻，并为盲人提供足够的线索，使其能够准确判断周围环境。通过研究盲道，我了解到盲道不仅能够为盲人提供方便和安全，还能进一步强化社会对盲人群体的关注和尊重，促进社会的包容性和平等。

第二段：探究盲道设计的关键因素。

在研究盲道课题的过程中，我发现盲道设计的成功与否依赖于多个关键因素。首先是盲道的宽度和长度，要根据实际需求和使用人群来确定。其次是盲道的材质选择，通常采用特殊的凹槽纹理，能够增加盲道的防滑性能。此外，盲道与其他道路设施的连接也需要得到妥善考虑，以确保盲道的连贯性和完整性。通过对这些关键因素的研究，我能够更好地理解和应用盲道设计的原则和方法。

第三段：注意盲道的实际使用情况。

除了盲道的设计，我还特别关注了盲道的实际使用情况。通过观察和调查，我发现有些盲道存在使用不当的问题，例如非盲人滞留、杂物堆放等。这样的情况会严重影响盲人的出行安全和舒适度。因此，我认为相关部门应该加强对盲道的规范管理和维护，确保盲道能够长期保持良好的使用状态，让盲人能够充分享受盲道的便利。

第四段：了解盲人对于盲道的需求和感受。

为了更好地理解盲人对于盲道的需求和感受，我和一些盲人朋友进行了深入交流。他们告诉我，盲道是他们日常生活中至关重要的设施，它给他们带来了更大的安全感和独立性。同时，他们也提出了一些对盲道改进的建议，例如增加盲道的长度和覆盖范围、完善盲道的凹槽纹理等。这些宝贵的意见和建议将对我今后的盲道研究和设计工作产生积极的影响。

第五段：加强盲道研究与应用的重要性。

通过对盲道课题的研究，我深刻认识到建设无障碍社会的重要性。盲道只是无障碍设施的一部分，但它对盲人群体的生活影响巨大。因此，加强盲道的研究与应用是非常必要的。我希望能够通过自己的努力，为盲人提供更好的盲道设计和更良好的出行环境，使他们能够充分享受社会的包容和关怀。

总结：通过研究盲道课题，我对盲道的目的与意义有了更深刻的认识，探究了盲道设计的关键因素，关注了盲道的实际使用情况，了解了盲人对盲道的需求和感受，并进一步加深了对盲道研究与应用的重要性的认识。我相信，通过不断的努力和探索，我们能够不断改进盲道设计，为盲人群体提供更好的出行环境，促进社会的包容和进步。

研究盲道课题心得体会如何写篇六

引言：盲道是为了帮助视障人士出行而设置的一种系统的行动指示。如何设计和布置合理的盲道，以提高视障人士的出行便利度，一直是一个备受关注的课题。作为一位教师，我通过研究盲道这一课题，深入了解视障人士的需求和挑战，同时也对如何设计和建设盲道有了更深入的认识和思考。在这篇文章中，我将分享我研究盲道课题的心得体会，希望能对盲道的设计和建设有所启发。

第一段：盲道的意义和重要性。

盲道是为了帮助视障人士出行而设计的一种系统。盲道的设计不仅关系到视障人士的安全出行，还体现了社会对残障人士的关怀和尊重。通过盲道，视障人士可以更加自由地行走，减少碰撞和摔跌的风险。同时，盲道也是一个社会共享的设施，让整个社会更加包容和友好。因此，研究盲道课题具有重要的意义，让我们更好地了解和体验视障人士的需求和挑战。

第二段：视障人士的需求与挑战。

视障人士在出行中面临很多困难和挑战。他们无法通过视觉来获取信息，需要依靠其他感官来导航。因此，盲道的设计应该能够通过触觉来传达信息，让视障人士能够准确地寻找方向和障碍物。此外，由于视障人士对空间的感知与普通人存在差异，盲道的设计还需要考虑到视障人士的需求，避免设计上的死角和难以辨认的地形。了解这些需求和挑战，可以帮助我们更好地设计和建设盲道，提高其实用性和安全性。

第三段：合理的盲道设计。

盲道的设计应该以视障人士为中心，满足他们的基本需求。在设计过程中，我们需要注意以下几个方面。首先，盲道应该设计成与周围环境相协调的统一整体，避免与其他设施的冲突和干扰。其次，盲道应该具备高度的可感知性，采用明暗、凹凸等不同的表面纹理，让视障人士通过触觉来感知方向和位置。此外，盲道还应该设置导向标识，以帮助视障人士快速准确地找到目的地。合理的盲道设计可以提高视障人士的出行安全性和自主性。

第四段：盲道建设的挑战与解决。

尽管盲道的设计理念已经被广泛认同，但在实际建设中依然面临一些挑战。首先，盲道的建设需要投入大量的资金和人力，特别是在旧城改造和地下空间设计上更为困难。其次，盲道的建设需要与其他设施和规划进行协调，确保盲道的连续性和一致性。解决这些挑战需要政府、设计师和社会各界的共同努力，形成合力，推动盲道建设的进程。

第五段：展望未来。

盲道的研究和建设是一个不断发展和改进的过程。未来，我们希望通过技术的进步和创新，设计出更加智能和便利的盲道系统。例如，人工智能和传感技术的应用，可以实现盲道的实时监测和安全警示功能，增加视障人士的出行安全性。同时，我们还应该加强对盲道的日常维护和管理，确保其长期保持良好的使用状态。希望未来的盲道研究和建设能够更好地满足视障人士的需求，让他们在城市中更加自由和独立地行动。

结论：通过研究盲道课题，我对视障人士的需求和挑战有了更深入的认识，也对盲道的设计和建设有了更加清晰的思路。盲道的设计应该注重视障人士的感知需求，提高其出行安全性和自主性。在未来的发展中，希望能够通过技术和创新，设计出更加智能和便利的盲道系统。同时，我们也应该加强对盲道的维护和管理，确保其长期有效地为视障人士提供出行便利。

研究盲道课题心得体会如何写篇七

我是一名在县域中职学校从教14年的一线教师。从冬季第一次听到要修订《职业教育法》开始，就满怀希望、充满期盼。时隔三年多等到新修订的《职业教育法》颁布实施，更是倍感精神振奋、干劲十足，相信新修订的《职业教育法》必将促使职业教育进一步“香起来”“热起来”，为牵引、规范、保障职业教育高质量发展提供坚强法律支撑。

打通升学深造通道，享受平等就业发展待遇，提升中职学校吸引力和认可度。

多年来，由于中职学校学生圆大学梦困难，学校的认可度、吸引力普遍不高。新修订的《职业教育法》直面问题，积极回应社会和群众关切，明确规定“高等职业学校教育由专科、本科及以上教育层次的高等职业学校和普通高等学校实施”“设立实施本科及以上层次教育的高等职业学校”“专科层次高等职业学校设置的培养高端技术技能人才的部分专业……，可以实施本科层次的职业教育”“接受高等职业学校教育，学业水平达到国家规定的学位标准的，可以依法申请相应学位”“高等职业学校和实施职业教育的普通高等学校应当在招生计划中确定相应比例或者采取单独考试办法，专门招收职业学校毕业生”。这些规定，从法律层面解决了职业教育是“断头教育”的问题，破除了职业教育的“天花板”，拓宽、延伸了职业学校学生升学深造通道。这意味着职业学校学生既可以上高职院校，也可以上普通高校，既可以上专科，也可以享受本科及本科以上层次教育，并可以申请相应学位。升学深造通道的畅通，必将提升在高中阶段教育中选择中职学校的学生和家长比重，提高中职学校的吸引力和认可度。

针对职业学校毕业生就业时屡遭歧视、限制等不公正待遇，新修订的《职业教育法》致力于营造公平环境，明确规定“国家采取措施，提高技术技能人才的社会地位和待遇，弘扬劳动光荣、技能宝贵、创造伟大的时代风尚”，“职业学校学生在升学、就业、职业发展等方面与同层次普通学校学生享有平等机会”“用人单位不得设置妨碍职业学校毕业生平等就业、公平竞争的报考、录用、聘用条件”，为职业学校学生在就业、发展等方面享受平等待遇提供了法律保障，为职业学校学生的生涯发展吃了“定心丸”，有利于营造“人人努力成才、人人尽可成才”的良好社会氛围，将进一步激发职业学校学生在建设社会主义现代化国家新征程上“皆展其才”的斗志，让职业教育真正成为升学有优势、就业有能力、发展有通道的重要教育类型。

拓宽职教师资来源，建立健全教师岗位设置和评聘制度，激发师资队伍奋进活力和价值追求。

近年来，随着国家职业教育改革稳步推进，一揽子职教政策、提质培优项目、“双高”建设项目的落地实施，不少县域中职学校的办学规模、专业门类、学生数量逐年增加。同时，职教师资力量不足的问题也逐渐凸显出来。不少学校出现了师资短缺、结构不合理、中高级职称比例过低、“双师型”教师不足等现象，加之一些地方在岗位设置、职称评聘上的“土政策”，部分学校的师资多年缺编三分之一，一线教师职称晋升无望，极大影响了教师干事创业热情。新修订的《职业教育法》明确规定“县级以上地方人民政府应当根据教职工配备标准、办学规模等，确定公办职业学校教职工人员规模，其中一定比例可以用于支持职业学校面向社会公开招聘专业技术人员、技能人才担任专职或者兼职教师”“具备条件的企业、事业单位经营管理和专业技术人员，以及其他有专业知识或者特殊技能的人员，经教育教学能力培训合格的，可以担任职业学校的专职或者兼职专业课教师；取得教师资格的，可以根据其技术职称聘任为相应的教师职务”“取得职业学校专业课教师资格可以视情况降低学历要求”。这些规定破解了专业技术人员因学历不高、没有教师资格证等无法进入职教师资队伍的痼疾，拓展了职教师资尤其是专业课教师的来源，从法律层面保障了高质量“双师型”教师队伍的打造。

新修订的《职业教育法》“国家建立健全符合职业教育特点和发展要求的职业学校教师岗位设置和职务（职称）评聘制度”这一规定在地方尤其是县域的落实，将破解县域职业学校教师岗位设置时因没有自身标准而参照教研中心等教学辅助单位设置比例的尴尬局面，加快与职业教育发展相匹配的岗位设置和职务（职称）评聘制度的建立健全，解决因岗位结构不合理导致的一线教师无法聘任相应专业技术职务的问题，引导教师献身职教事业的价值追求，增强职业教育对专业技术人才的吸引力，激发职业学校高质量发展的师资队伍活力。

这几天和职教战线的同仁们讨论交流，大家纷纷感到要深入学习领会，努力担当作为，把习近平总书记对职业教育“大有可为”的殷切期盼转化为“大有作为”的生动实践，培养更多高素质技术技能人才，为夯实建设社会主义现代化国家的人力资源支撑做出职教人应有的贡献。

研究盲道课题心得体会如何写篇八

在现代社会中，盲道作为一种重要的辅助设施，为视觉障碍人士提供了方便和安全。然而，盲道的设计和布局是否满足实际需要仍存在许多问题。作为一名教师，我参与了对盲道的研究，本文将分享我在这个课题上的心得体会。

第二段：问题产生。

我们所研究的盲道主要涉及建筑设计、流线布局和施工质量等方面。在实地调研中，我注意到许多盲道的问题：有些盲道施工质量低劣，存在松动和开裂的情况；有些盲道设计不合理，存在高度不平均和宽度狭窄的情况；有些盲道的流线布局不合理，导致视障人士难以找到正确的路径。这些问题直接影响了视障人士的安全和便利性。因此，我决定深入研究盲道，为解决这些问题做出贡献。

第三段：研究方法。

为了全面了解盲道的问题，我使用了多种研究方法。首先，我进行了文献调研，了解盲道的设计规范和最佳实践。其次，我与一些视障人士展开了深入交流，倾听他们对盲道使用的体验和建议。还有，我进行了实地考察，观察和记录不同盲道的具体情况和问题。通过这些研究方法的综合应用，我收集了大量的信息和数据，并逐步形成了对盲道课题的深入理解。

第四段：解决方案。

在研究过程中，我提出了一些解决方案来改进盲道的设计和布局。首先，我建议进行更严格的盲道施工监督，确保盲道的质量和稳定性。其次，我提出了合理的盲道设计标准，包括维持盲道表面平坦和宽度适中，以及设置合适的引导标志等。最后，我建议在盲道的流线布局中考虑视障人士的行走方向和视觉提示，确保盲道能够帮助他们找到正确的路径。这些解决方案旨在提高盲道的实用性和适用性，使其真正能够为视障人士提供方便和安全。

通过研究盲道课题，我收获了许多心得体会。首先，这个课题不仅仅是一项学术研究，更是服务社会的实践。从视障人士的角度出发，研究盲道实际上是在为这个群体解决实际问题，提高他们的生活质量。其次，这个课题需要多学科的合作。盲道的设计和布局需要建筑学、工程学和人类学等多学科的知识和经验，只有多学科的合作才能够找到最佳的解决方案。最后，这个课题需要持续的努力。随着社会的发展和视障人士需求的变化，盲道的研究将永远不会结束，我们需要不断地学习和探索，为视障人士提供更好的服务。

总结：

通过对盲道的研究，我们可以更好地了解和解决这一重要的问题。研究盲道课题需要广泛的合作和持续的探索，但我们所做的一切都是为了让盲道更加便利、安全和实用。作为一名教师，我将继续关注和参与这个课题的研究，为满足视障人士的需求做出更多的贡献。

研究盲道课题心得体会如何写篇九

第一段：引言（200字）。

盲道作为残疾人社会融合的重要标志，是一种为视觉障碍者提供行动的指引和保障的设施。然而，在实际应用中，盲道存在一些不足，例如设施维护不到位、设计不合理等问题。为了更好地理解盲道的功能和改进方法，我进行了一段时间的研究，并在这一过程中积累了一些心得和体会。

第二段：了解盲道（200字）。

在研究初期，我主要花时间了解盲道的历史和基本知识。我发现盲道起源于日本，意义很深远，虽然不同国家和地区的盲道设计有所不同，但都是为了满足视觉障碍者的行动需求而设立的。盲道的成功设计需要考虑到如何让视觉障碍者安全、顺畅地行动，避免碰撞障碍物和其他危险。此外，盲道的材质、颜色和方向等因素也对其功能起到重要的影响。

第三段：存在的问题（300字）。

通过对国内外盲道现状的调研，我发现当前存在一些问题。首先，盲道的设置范围有限，仅在一些主要道路和商业区设置，对于很多偏远地区的视觉障碍者来说，出行依然困难。其次，盲道的设计不够细致，过于依赖视觉障碍者的记忆，而忽略了初次接触盲道的人的需求。此外，一些盲道处于破损状态，无法真正保障视觉障碍者的安全。

第四段：我提出的改进建议（300字）。

我认为改善盲道的设计和应用需要从多个方面入手。首先，应增加盲道的设置范围，将其覆盖到更多地区，使更多视觉障碍者能够受益。其次，设计盲道时应考虑到不同用户的需求，使用清晰明了的标识和指示，方便初次接触盲道的人使用。同时，应加强盲道的维护和管理，及时修复破损的盲道，确保其功能的正常发挥。最后，为了提高人们对盲道的认知度，应加强宣传，提高公众对视觉障碍者需要关注和支持的意识。

第五段：总结（200字）。

通过这段时间的研究，我认识到盲道的重要性和存在的问题，并提出了一些改进建议。希望在未来能够加强相关法规和政策的制定，推动盲道的优化和普及，为视觉障碍者提供更好的行动保障。同时，我也更加深入地了解到残疾人群体的需求，认识到我们要共同努力，为他们的社会融入提供更多的支持和帮助。