最新铁路副主任培训心得体会简短(模板19篇)

心得体会是指通过亲身经历和思考，对某种事物、经历或者感悟进行总结和归纳的一种文字表达方式。它可以帮助我们更好地理解和把握自己的思考和感受，也可以为他人提供参考和启示。总结是一个很好的方式，让我们反思自己的行为和体验，并从中获得更深入的认识和启发。所以，写一份心得体会是非常有必要的。写心得体会时可以适当运用一些修辞手法和修辞方法，使文章更具表现力。希望以上的语句能够满足您的需求，如果有任何其他问题，请随时告诉我！

铁路副主任培训心得体会简短篇一

在局领导和党校老师的精心安排、周密布置以及我们的仔细聆听中，举足轻重的岗前培训学习在我们的恋恋不舍中已经接近尾声。这几天的培训课程，令我获益匪浅，颇有醍醐灌顶之感。老师们的博文广识、生动讲解;优秀学长学姐们的成长经历无不在我的脑海里留下了深刻的印象。在此，我把自己的心得体会总结如下：

朱国志总工程师在《高速铁路的发展和技术创新重点》课程中，讲述了中国铁路发展现状和前景，让我对铁路的美好未来充满着向往，使我觉得投身于铁路事业定能实现自己人生的价值，坚定了我投身于铁路事业的信心。当他讲述那熟悉的列车运行控制系统时，我更加信心满满，因为这正是我在研究生期间苦苦专研的研究方向，我坚信自己在学校里学习的知识将会在这里应用，自己在学校里的付出将会在这里收获。最后，朱总工语重心长的告诉我们要在工作中注意安全;在思想上要淡看权钱，重视做事，树立正确的价值观;在行动中要勤用脑，多用心，肯动手，务实、细致、科学的做事，做正确的事，正确的做事。虽然每个字都是那么的朴实，但是它们无不凝聚着总工程师自己在铁路事业上的多年的心血总结和对我们青年大学生的谆谆教导，同时这也为我们青年大学生怎么去投身于铁路事业建设指明了方向。我会遵循总工程师的教导，树立正确的人生观和价值观，严格要求自己，从小事做起，积极投入到铁路事业的建设中。

安全是铁路运输的生命线，是运输生产永恒的主题。这是杨启明老师在《铁路行车安全要点(案例)》这门课里的内容，老师通过案例的分析，真实而且深刻的诠释了“事故是最大的浪费，安全是最大的节约”的道理。老师最后要求我们作为铁路人做任何事情都要遵循规定，做任何事情都要考虑隐患。如今，作为一名铁路员工，我要时刻把安全记心间，做到时时注意安全，事事保证安全。

一如武局深似海，从此辉煌铁路人。铁路系统是半军事化管理，在这里执行命令是天责。作为一名铁路员工，我要养成良好的职业素养，懂得把每一个简单的事情做好就不简单，把每一个平凡的事情做好就不平凡的道理。对待工作要有良好的心态，因为心态决定习惯，习惯决定性格，性格决定命运。时刻牢记决心第一，成败第二;认真第一，聪明第二;结果第一，理由第二的至理名言，认真完美的去做好每一件事情。

良好的写作能力和沟通能力是铁路员工应该具备的重要能力。特别是公文的写作，要追求现实，有用;条例清晰;文字要简练，直白，实在，准确。使我明白了在公文写作中要摆脱学生腔，文学调的重要性，在今后写作中要切记立意高，结构严，内容实，篇幅短。沟通是连接心灵的桥梁。通过吴克明老师的讲课，我知道了沟通的最重要的目的是建立友谊，在沟通中我们要理解别人，真心对别人好，做一个有平常心，尊重别人的人。

《湖北省“青春建功中国梦”青年岗位成长报告会》和《武汉铁路局百佳青年大学生表彰暨成长报告会》活动的展开，使我的思想受到了洗礼。做报告的学长和学姐们是成功的，但他们成功背后的经历是那么的令人感到，同时又是那么的催人奋进。几年前的他们和我们一样，都是刚刚毕业的大学生，都是天之骄子，在面对基层又脏又累的工作时，他们靠这种历经千辛万苦、走遍千山万水、想遍千方百计、说尽千言万语的“四千精神”自强不息的走在自己奋进的路上;在面对孤独和寂寞时，他们选择了坚持，选择了奉献，选择了无悔，在平凡的岗位上做出了不平凡的成绩。他们用自己的实际行动活生生的阐释着“吃苦是福，磨练是宝”的道理，他们的成长经历使我清醒地认识到基层锻炼的重要性。成绩代表过去，荣誉已是昨天，我要树立“汗水融入钢轨缝，青春建功铁路梦”的伟大理想。把学历变为压力，压力变为动力，动力变为能力，能力变为生产力，扎根基层，敢于吃苦，不怕困难，奋发向上，为中国铁路事业的辉煌明天贡献自己的力量。

在培训期间还举行了新职工篮球赛和文艺演出活动，这极大的促进了职工之间的交流，增强了彼此之间的友谊，真切感受到了新职工的活跃气氛，切身体验到了武局是一个充满活力、充满生机、有着浓厚文化底蕴的一流国企。

路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。在新的工作岗位上，我要把培训中的所感、所想在工作中一一实现。坚定信心，以坚强的意志和非凡的勇气战胜困难，从小事做起，从细节做起，争取早日成为铁路发展的有用人才。

铁路副主任培训心得体会简短篇二

今天我有幸能来到xxxxxx站运转车间参加新入路大学生职业素质主题教育活动。在短短一上午的时间里，我们共参观了荣誉室、运作车间东区，还现场观看了调车流放作业。在场领导的细致讲解，现场作业的视觉冲击以及数不胜数的奖章荣誉，给了我极大的内心震撼，尤其是xxxxxx模范班组，让我有了很多感想：

还没进入寒冬，我和同学们都已经全副武装，可是调车组的职工只能穿着单薄的工作服在寒风中进行一系列的作业。一钩接着一钩，一个车组接着一个车组，不管是炎炎烈日的夏季还是寒风凛凛的冬季，调车组的职工都必须坚守岗位，正是有无数这样默默奉献的职工，才有了我国铁路的快速发展。他们在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。

众所周知，调车是一个危险的工种，事故常有发生。而调车xx组已经实现安全生产xxxxxxxxxxxx多天，这真是一个值得骄傲的数字。我想在这数字的背后，一定是调车xx组的职工们所具有的精湛的业务技能，听从指挥的执行力和遵章守纪的安全意识。可见调车组的职工们已经让安全成为了一种习惯。

调车作业的完成需要班组里的职工各司其职又要密切配合，考验的是一个团队的协作能力。无论是在荣誉室里的照片中还是在现场作业，我都能感受到调车组成员之间亲如手足的和谐氛围，这应该是他们取得骄人业绩的内在原因。

全局上下正在大力推进铁路企业文化建设和安全管理风险管理机制，调车组作为其中的一个载体，让我明白了铁路企业文化的内涵，让我懂得了推行安全管理风险管理体制的必要性，更让我们看到了京铁儿女敬业爱岗、团结奉献、奋发图强、拼搏创新的光荣传统。在今后的工作中，我一定要以调车xx组为榜样，继承他们吃苦耐劳的奉献精神，培养自己遵章守纪的安全意识，在自己的工作岗位上埋头骨干，矢志不渝，书写无愧于时代和青春的新篇章！

铁路副主任培训心得体会简短篇三

第一段：介绍背景和目的（约200字）。

副主任培训班是根据当前组织发展的需要而设置的，旨在提升中层干部的管理能力和领导素质。本文将就本人参加该培训班的体会和心得进行分享。在这个培训班中，我们通过各种教学方式和活动，磨砺自己的能力，并且与同事们互相学习，取经，共同提升。

第二段：培训过程和内容（约200字）。

培训班持续了两个月，期间，我们接触到了一系列的管理知识和技能，如领导力、沟通技巧、团队建设等。此外，我们还进行了实际案例分析和模拟商务谈判等实践活动，以提高我们的应变能力和解决问题的能力。整个培训过程既注重理论知识的传授，也注重实际操作的演练，让我们能够做到理论与实践相结合。

第三段：收获和启示（约300字）。

通过参加这个培训班，我从中获得了很多宝贵的经验和启示。首先，我学会了更好地与团队成员合作。在团队合作的项目中，我们必须共同思考问题、协调各方利益，这让我更加明白了一个成功的团队需要大家的共同努力才能完成任务。其次，我也学到了更有效的沟通方式。在培训班的专题讲座中，我们了解了多种沟通技巧，如非暴力沟通和积极倾听。这些都让我更加注重倾听他人的观点，并且更有耐心地解决问题。最后，我也学到了更好管理时间和处理压力的方法。通过时间管理的课程和实践活动，我学会了合理安排自己的工作和休息时间，更有效地解决工作中的压力。

第四段：对现实工作的影响（约300字）。

参加这个培训班对我的现实工作产生了积极的影响。首先，我应用了从领导力课程中学到的管理技巧，更好地领导团队完成了一项重要项目，得到了领导的赞赏。其次，在团队合作的项目中，我运用了从沟通技巧课中学到的方法，解决了与同事之间的矛盾，提高了工作效率。另外，通过时间管理课程，我更加有效地规划了工作日程，并且学会了调节工作与生活的平衡，提高了个人的工作满意度。

第五段：未来展望和总结（约200字）。

通过参加这个副主任培训班，我得到了许多宝贵的经验和知识，对自己的工作和发展有了更明确的规划。在未来的工作中，我将继续不断地学习和成长，将所学到的应用于实际中。同时，我还希望能够与其他同事保持密切的联系，并共同进步。总结而言，这个副主任培训班使我在管理能力和领导素质等方面有了很大的提升，让我更加自信地面对当前的工作和未来的发展。

铁路副主任培训心得体会简短篇四

副主任培训是为了提高公司中层管理的素质，加强对企业战略规划和协调能力的培养，提高中层干部沟通协调、领导管理和决策分析的能力。作为一名新晋的副主任，我参加了公司的副主任培训，并获得了一些宝贵的心得体会。

段落二：培训所带来的启示。

在培训的过程中，我深刻认识到自己在管理领导力、资源协调和团队合作方面的不足之处。例如，我曾经在与团队成员沟通时没有及时反馈反馈，容易导致沟通延误。在工作中，我经常忙于自己的工作，而忽略了对团队其他成员的支持和鼓励。培训中，让我意识到，只有在工作中积极协作和组织团队，才能真正提高工作效率及质量。

段落三：实践所得的经验。

培训中，我们在课堂上学到了领导力、组织能力和沟通协调这三个方面的知识，并通过实践演练的方式探索和观察了不同领导风格下的人际关系互动。这个过程中，我认识到了一个真理，只有真正做到以人为本，真正关心和尊重每一位员工，才能建立出良好和谐关系。因此，在以后的工作中，我将定期组织团队活动，并借助这种活动的契机积极沟通。

段落四：团队协作的重要性。

一个团队的成功不仅取决于每个个体的素质，而且取决于团队内部的协作关系。在培训中，我认识到了团队协作的重要性，学习到了如何通过沟通、理解和合作来构建强有力的团队。团队成员之间需要建立起相互信任和尊重的文化，这样才能让团队达到事半功倍的效果。

段落五：结束语。

参加副主任培训，是对我工作上的一次很好的启示，让我找到了提高自身领导能力，增强团队精神和进一步规划公司战略的方向。我将在今后的工作中，将学到的实践经验和管理理念落实在日常工作中，为公司发展做出贡献。

铁路副主任培训心得体会简短篇五

近期我所在的公司进行了一次副主任培训，作为培训的一员，我深深地体会到了这次培训的重要性。在这次培训中，我们学习了许多价值观、方法和技能，大大提升了我们的职业素质。以下是我个人的心得体会，希望能够对大家有所启发。

一、提高沟通能力。

在我们的工作中，每一个人都需要与其他的同事和客户进行沟通，而沟通能力则成为了我们职业发展的一个核心技能。在这次的培训中，我们通过各种演练和讲解，了解了如何更好地沟通和理解他人，如何有效地解决沟通中的问题，以及如何说服其他人。

这些技能对于我们的工作非常重要，可以使我们更好地了解别人的需求，处理复杂的问题，并且产生更好的结果。这次培训让我认识到了沟通的价值，并开始认真思考自己的沟通方式和能力。

二、提高自身管理能力。

作为一名副主任，我们需要能够更好地管理自己，以便更好地管理我们的团队。在这次培训中，我学到了许多关于如何自我管理的技能和知识，不仅包括了如何制定计划和目标，以及如何面对挑战和压力，还包括了如何更好地保持精力和积极性。

这些技能，不仅使我们更容易保持良好的工作表现，而且还减少了工作压力，使我们更加快乐和健康。从这次的培训中，我学会了如何更好地管理自己，并且会把这些技能应用到现实生活中。

三、提高团队管理能力。

作为一名副主任，我们也需要能够更好地管理我们的团队，以使团队更加高效和有成效。在这次培训中，我们学到了许多关于如何更好地管理团队的技能和知识，包括了如何激发员工的工作热情和创造性，如何建立信任和沟通，并如何更好地管理团队冲突。

这些技能对于我们成功地管理团队非常重要。这次的培训让我更加了解了团队管理的重要性，并且也加强了我们的团队精神和凝聚力。

四、加强了领导力。

作为一名副主任，我们需要能够更好地领导我们的团队，以使我们的目标更好地实现。在这次培训中，我们探讨了如何成为更好的领导者，如何更加聪明地制定计划与目标，如何更好地实现团队的愿景，并如何更好地鼓励我们的团队成员。

这些技能对于我们更好地领导我们的组织和团队非常重要。在这次的培训中，我加深了对于领导力的理解，并已经开始把这些技能应用到团队领导中。

五、提升职业素质。

最后一个体会是关于提升自身的职业素质。这次的培训让我们学习了许多关于管理、沟通和领导的最新知识和技巧。这些技能不仅提高了我们的个人职业素质，而且也有利于我们的团队和整个公司的发展。

在这次的培训中，我认识到了如何更好地发展自己的职业生涯，并且也注重了如何继续学习和提高我的职业素质，以提升自己的竞争力。

总之，这次副主任培训让我收获了许多，包括了如何更好地沟通、自我管理、团队管理、领导和提升职业素质。这些技能对于我们的职业生涯和团队发展都起到了巨大的推动作用。最后，我想近重申，不断学习和提高自己的职业素质是我们获得成功的关键，让我们继续努力。

铁路副主任培训心得体会简短篇六

现代化铁路和高速铁路智能信息系统的发展,对铁路无线通信在安全性、可靠性、实时性、综合性等方面提出了更高的要求。接下来就跟着本站小编的脚步一起去看一下关于铁路。

吧。

x年x月x日，在这个特殊的日子，我来到昆明铁路局广通车务段报到，成了这个温馨的大家庭里的一员。

在这里，我有幸碰到对我们关怀备至的段领导、培训老师们和诸多来自全国各地的亲切可爱的同事们，固然到培训基地只有几天的时间，但我能清楚地感遭到昆明铁路局的企业文化和车务段对新职职员培训的重视，生活上的细微关怀，给我们这些阔别故乡的大学生以很大的鼓舞与热和。

x月x日晚，我们在教室观看滇越铁路的发展历史，从中我看到了一代代铁路人无私奉献的身影并为之感动。青春的我们怀抱着梦想与希看，来到了昆明铁路局，我想我们要做的应当是带着一颗感恩的心，迅速转换身份，适应岗位需要。工作中必须严格服从安排，遵守各类。

规章制度。

认真学习扎实基础脚踏实地工作不怕苦不怕累努力成为一位合格的铁路人。

能成为昆明铁路局广通车务段的一员，我感到非常的自豪，在以后的工作中，我一定虚心学习，严格要求自己，在不断成长的进程中为车务段的建设发展贡献自己的微薄之力。我知道这个进程可能会碰到一些或大或小的困难，但是我已预备好了迎接新的挑战，人生就是在不断努力进取中成长的，我相信我可以成为一位优秀的铁路人，更相信有我们这一代铁路人的加进和共同执着，会把车务段建设得更加美好!

近日，中央下发了《关于在全体党员中开展“学党章党规、学系列讲话，做合格党员”学习教育方案》，开展“。

两学一做。

”专题教育是推动党内教育由“关键少数”扩大到广大党员的重要举措，旨在加强党的思想政治建设，引导广大党员坚定理想信念、树立标兵意识、勇于担当作为;因此，“两学一做”贵在“常”“长”。

“两学”就是学党章党规、学系列讲话，尽管我们平时常常把党章党规等字眼挂到嘴上，也常常在撰写公文材料时引用党章党规中的具体内容，但能够真正静下心来将党章从头至尾认真读一遍，这样的人恐怕没有几个。“两学一做”学习教育之际，我们要做的就是这件事。静下心来，认真品读、反复研读党章和党内法规，在理解文字内容的同时学习字里行间闪耀的先辈们的智慧，感受他们热爱党和人民伟大事业的满腔赤诚。

坚持经常学习、长期学习，就是要杜绝“拿来用”思想，不能在用的时候随便翻翻，不用便束之高阁，长此以往落的只知枝叶不知篇章。学习首要就是端正态度，党章和党内经过长期实践总结形成的各项规章制度饱含先贤先辈们的心血，学习时要抱着敬畏之心，要过脑去思考、过心去体会。学习习近平总书记系列讲话，就是要在思想上与党中央保持高度一致，通过研读系列讲话准确理解中央政策方针的深刻内涵和意图。

自古学成者无一得于朝夕之功，学习最重要的就是坚持;“不积跬步，无以至千里;不积小流，无以成江海。”阐述的正是这个道理。选择做一名共产党员，意味着我们所选择的是事业而非紧紧是职业，作为党员干部，更应该坚持长期学习，通过学习不断修正思想偏差，坚定政治理想，保持与时俱进。

学习的目的最终是拿来实践，通过实践改造自己的主观世界和周围的客观环境，学习的内容相当于航向标，指引着实践的方向和方式。实践是对所学内容的检验，更要经常琢磨，长期落实，只有这样才能真正做一名合格的共产党员。

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铁路副主任培训心得体会简短篇七

首先，培训使我对中铁二十四局江苏公司有了更加清楚的认识，对如何成为一名合格的江苏公司员工有了更深刻的思考。在培训中，我认识到中国铁建在国家建设中的重要地位，并了解了中铁二十四局江苏公司。

其次，培训为我即将面临的实际工作提供了许多方法和策略。例如在工作中如何脚踏实地，如何认真努力等等。

作为一名普通的.毕业生，我很荣幸能加入中铁二十四局江苏公司。我很珍惜这次就业的机会，也一定会在工作中好好表现，希望通过自己的努力，能把各项工作做好，得到同事的认可。

新的工作起点让我们精神饱满，培训更是让我们信心百倍。在今后的工作中，我将以本次培训精神作为指导，以自己的实际行动认真做好每一件事，为社会做贡献，实现自身价值。

铁路副主任培训心得体会简短篇八

xx年7月14日，在这个特殊的日子，我来到昆明铁路局广通车务段报到，成为了这个温馨的大家庭里的一员。

在这里，我有幸遇到对我们关怀备至的段领导、培训老师们和诸多来自全国各地的亲切可爱的同事们，虽然到培训基地只有几天的时间，但我能清楚地感受到昆明铁路局的企业文化和车务段对新职人员培训的重视，生活上的细微关怀，给我们这些远离家乡的大学生以很大的鼓舞与温暖。

7月16日晚，我们在教室观看滇越铁路的`发展历史，从中我看到了一代代铁路人无私奉献的身影并为之感动。青春的我们怀抱着梦想与希望，来到了昆明铁路局，我想我们要做的应该是带着一颗感恩的心，迅速转换身份，适应岗位需要。工作中必须严格服从安排，遵守各类规章制度，认真学习，扎实基础，踏踏实实工作，不怕苦，不怕累，努力成为一名合格的铁路人。

能成为昆明铁路局广通车务段的一员，我感到无比的自豪，在以后的工作中，我一定虚心学习，严格要求自己，在不断成长的过程中为车务段的建设发展贡献自己的微薄之力。我知道这个过程可能会遇到一些或大或小的困难，但是我已经准备好了迎接新的挑战，人生就是在不断努力进取中成长的，我相信我可以成为一名优秀的铁路人，更相信有我们这一代铁路人的加入和共同执着，会把车务段建设得更加美好！

铁路副主任培训心得体会简短篇九

通过观看“最美铁路人”先进事迹报告会，让我看到了铁路的明天，他们是铁路发展的领军人物，我们要向像他们学习，学习他们身上那种敬业、乐于奉献的精神，对于我们年轻人来说，在日常工作生活中，我们一定要加强学习、积累经验、增长才干，自觉向实践学习；要沉下心来干工作，心无旁骛钻业务，干一行、爱一行、精一行；要信念如磐、意志如铁、勇往直前，遇到挫折撑得住，关键时刻顶得住，扛得了重活，打得了硬仗，经得住磨难。对于在生活工作中，遇到不懂的一定要虚心请教老师傅，发扬“多学、多问、多看、多做”的精神。不忘初心、牢记使命，交通强国、铁路先行，时刻保持乐观的心理，抵制社会上不良习气的熏染，立足本职岗位，在铁路事业的发展建设上奉献出自己一份绵薄之力。

刘博、张润秋、景生启、陈林、黄望明等先进典型，是200多万铁路职工的优秀代表。他们坚持标准化作业一丝不苟，他们为铁路运输安全排险除难；他们待旅客如亲人，热心服务，他们是一代铁路人的骄傲，我为他们那样默默耕耘，无私奉献，勇于创新的精神所感动。他们在平凡的岗位上做出了可歌可泣的业绩，将激励着我在今后的工作中去用心、尽力、负责的干好本职工作，要以他们为榜样，为铁路事业的'不断进取和发展前行，尽到自己的力量。

这十位“最美铁路人”都是各自岗位上发光发热，他们都是岗位上的榜样和佼佼者。他们事迹报告会的故事只是一个缩影，不论是大秦铁路的“中国重载第一人”景生启，还是南昆线上的“铁”工长汪伯华。他们在自己的工作岗位上的吃苦耐劳，拼搏进取的精神最美，并且这种精神值得我们年轻一代铁路人学习和发扬。

铁路副主任培训心得体会简短篇十

近期，我有幸参加了一期副主任培训班，在这一短短七天的学习中，我不仅获得了许多知识和技能，更重要的是收获了一种新的思维方式和工作态度。下面我将从课程内容、互动交流、学习体验、培训效果和未来规划五个方面，谈一谈我在副主任培训班的心得体会。

首先，课程内容的设置非常符合我们副主任的工作需要。通过系统地学习了解管理和领导理论，我们学会了如何有效地管理团队、制定计划和目标，以及如何解决日常工作中的问题。此外，在实践项目中，我们锻炼了自己的团队合作能力和组织协调能力。这些课程内容的设置让我能够更好地理解和适应副主任的职责和角色。

其次，互动交流是培训班中的一大亮点。在班级中，我们有机会与来自不同行业和不同背景的副主任们进行交流和讨论。通过分享各自的实践经验和困惑，我们互相启发，互相借鉴，使得整个班级形成了一种氛围，鼓励着每个人不断地学习和成长。这些交流和互动不仅让我拓宽了眼界，更让我找到了许多解决实际问题的新思路。

第三，在学习体验方面，培训班给我们提供了一种全新的学习方式和学习环境。在课堂上，老师采用的是案例分析、小组讨论、角色扮演等互动式的教学方法，通过这样的学习方式，我们能够更好地理解和应用所学的知识。同时，培训班还组织了一些户外活动，如拓展训练和团队建设，让我们在放松的同时，加深了彼此之间的了解和信任。

第四，培训效果是衡量一期培训班是否成功的重要标准。在我看来，这次培训班的效果是显而易见的。通过七天的学习和训练，我感到自己在管理知识和领导技能方面得到了很大的提升。我更加清晰地认识到自己在工作中的不足之处，也找到了一些改善的方向。我相信，通过今后的实际工作和不断地学习，我能够进一步提升自己的水平，更好地胜任副主任的工作。

最后，我对未来有了更明确的规划。在副主任培训班中，我认识到作为副主任，我需要不断地学习和提升自己，以更好地面对工作中的挑战。因此，我决定继续在这个领域中深造，参加更多的培训和学习活动，提升自己的专业能力和管理能力，争取在工作中取得更好的成绩和进一步的职业发展。

总之，副主任培训班是我人生中一段宝贵的经历。通过这次学习，我不仅获得了知识和技能，更重要的是树立了正确的思维方式和工作态度。我相信，只要我坚持学习、积极实践，我将能够在副主任的岗位上做出更出色的成绩。希望这段经历能够成为我成长道路上的一个重要里程碑，为我未来的职业发展铺平道路。

铁路副主任培训心得体会简短篇十一

铁路交通作为一种重要的交通方式，贯穿了国家和地区，为人们提供了高效、快捷、安全的出行通道。为了更好地服务于人民，提高铁路工作人员的素质和技能，铁路部门开展了一系列的培训活动。我有幸参加了其中一次培训，通过这次培训，我深刻地体会到了铁路工作的重要性和必要性，也对铁路事业有了更加深入的了解。

首先，这次培训为我们提供了宝贵的知识和技能。在培训中，我们学习了铁路的基本知识，包括铁路的历史、组织结构、运营方式等等。同时，我们还学习了铁路的安全管理知识和应对突发事故的技能。这些知识和技能的掌握对于我们未来的工作非常重要，它们将成为我们工作的基石和保障。通过这次培训，我对铁路工作的专业性和复杂性有了更为深刻的认识，也更加明白了自己在工作中的责任和使命。

其次，这次培训让我体验到了团队合作的重要性。在培训中，我们被划分为几个小组，负责完成一系列的任务。每个小组中都有不同背景和专业技能的人员，我们需要相互合作，共同完成任务。通过这个过程，我深刻地体会到了团队合作的价值和重要性。只有团队中的每一个人都充分发挥自己的特长，才能最大限度地发挥团队的力量。培训结束后，我对团队合作有了更加深入的认识，并立志在以后的工作中更好地与他人合作，共同完成工作任务。

再次，这次培训还加深了我对铁路的热爱和责任感。在培训中，我们不仅学习了理论知识，还进行了实际操作。我们亲自体验了铁路工作的各个环节，包括车辆检修、驾驶模拟和应急处置等等。通过这些实际操作，我更加深刻地感受到了铁路工作的艰辛和卓越。我意识到每一名铁路工作人员的职责重大，他们不仅要确保列车的安全运行，还需要保障乘客的出行安全。这种责任感和使命感让我对铁路工作充满了热爱和敬意。

最后，这次培训还为我提供了拓展视野和提高素质的机会。除了铁路知识和技能的学习，我们还参观了一些铁路设施和工程。通过这些参观活动，我对铁路工程的规模和现代化水平有了更加深入的了解。同时，我还与一些铁路部门的领导和专家进行了交流，从中获得了宝贵的经验和指导。这些经历让我对铁路事业的前景和发展方向有了更为清晰的认识，也为我今后的发展提供了很好的参考和指导。

总之，这次铁路培训让我受益良多。通过这次培训，我不仅学习了知识和技能，还体验到了团队合作的重要性，加深了我对铁路的热爱和责任感，提高了我的综合素质。我相信，在今后的工作中，我会将这些学习和体会付诸实践，为铁路事业的发展做出自己的贡献。

铁路副主任培训心得体会简短篇十二

我刚参加完路局组织的“三新”人员安全培训，一个个鲜活的事例震撼了我。安全是我们铁路的命根子，我们马上都要奔赴自己的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞活好自控互控，从工作中的每一分钟入手，让我们的劳动果实不被安全事故窃取。安全事故的警钟时刻在铁路工人耳中回响!

“安全第一预防为主”

安全生产依靠谁?铁路工人!作为武东车务段的一名新入路职工，我们必须知道安全是什么?安全是什么?安全就是一种责任，就是一种使命，数以千万计的旅客把人身安全交给我们，国家把上亿财产安全交给了我们，作为一名车务段职工，我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度，来认真对待工作。安全就是我们对工作高度认真负责的态度，安全对我们铁路行业来说放在首位，我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度，也是我们的原则，安全是我们取得效益的前提，安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。

我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语，只写进课本，我们要在思想烙上安全第一印记，在做每件事前都要考虑安全，在工作中时时刻刻不忘安全。安全是什么?安全就是一种经验。每出一个事故都能总结出教训，这些教训就成了我们的规章，血的教训换来了我们的。

规章制度。

我们是靠规章制度来保证我们的安全旅客和货物的安全。人类之所以不断的进步就是人类关善于总结、并从总结中得到进步。安全是什么?安全就是一种荣誉。对于铁路行业来说安全就是一种荣誉!在经济高速发展的今天旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全我们铁路企业就是抓住了安全才赢得了市场取得效益这是我们铁路行业共有的荣誉。

在以后的工作中，我会紧紧围绕段及车间领导下，立足于本职工作岗位，深入细致、尽职尽责的做好本职工作，树立“安全是天”的理念，提高安全意识，认清当前的安全生产的严重形势，认识到保证安全生产的重要性，自觉遵章守纪，安全生产由被动变为主动。我相信，只要人人都把安全放在第一位，我们铁路的未来必然会前程似锦。

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铁路副主任培训心得体会简短篇十三

近期参加了车务段组织的基层管理人员培训班，让我无论是工作、生活的价值取向和在车站管理的理解上都有了更深的体会，它不仅是一个学习的过程，也是提升自己，超越自己的过程。在此非常感谢段领导给我提供这次培训学习和友邻站交流的机会，通过3天多的学习，自己开阔了视野，理顺了安全管理思路，初步掌握了管理的基本方法和运用。

下面简单谈一谈自己的学习体会。

培训期间党委肖书记对车务段为何开展培训班进行了简单介绍。培训课上从“基础理论、党性修养、必备知识、能力培养、综合素质”五个方面的学习内容向培训学员进行了阐述，对我们全段干部在思想理念上、知识储备上、驾驭能力上能进行了彻底分析，要求必须高度重视干部的能力培养，注重知识的更新，不断开拓视野，提高干部自身的综合能力。基层管理者要转变工作方法和思想观念，牢固树立“问题在现场、根子在管理”的思想，抓好现场各项工作的落实，干部要加强现场作业的卡控，杜绝好人主义，实实在在的解决现场作业中的问题和不安全因素。

随着高速铁路的不断发展和科学技术的投入应用，这都对基层管理者的'业务水平、知识结构、工作方法、应变能力等提出了新的、更高的要求，因此，一名年轻的干部学习是必不可少的，这次培训，就像是提供了知识宝库的一把钥匙，为我打开了一扇学习的大门，教会了我们学习的方法。此次培训从理论上、知识上我不仅得到了一笔宝贵财富，它更强化了我进取学习的意识，提高了追求学习的兴趣，并且让我感受到了不断学习新的知识对于指导工作实践来说是多么的重要。学习会让人的思想更加活跃，眼界更加开阔、思维更加敏捷，这对于我今后的工作来说，无疑将会提供强大的精神动力和智力支持。

管理此次培训，让我对安全风险管理有了更进一步的认识，我将以部、局、段安全风险管理的各项要求为指导，结合车站现有的作业方法，定期开展安全风险管理排查，充分发挥干部现场盯控作用，强化安全风险过程控制。

对车站接发列车、调车作业、劳动人员安全、货装作业中的安全风险点进行重点排查，对排查的具体问题制定有效措施，逐步降低各项作业安全风险系数，确保车站现场作业安全持续稳定。

三天的学习和培训使我获益匪浅、感受颇深，自己从业务方面、管理方面及思想觉悟方面均有较大的提升。在今后的工作中我将加强自身业务技能知识，不断完善自己，把所学理论和管理知识运用到现场实际工作当中，努力抓好车站的安全基础管理。

铁路副主任培训心得体会简短篇十四

八月底，夏日的余温依然火辣，动车飞驰在滚烫的钢轨上，望着窗外翻过的一幅幅“山水画”，我与全局另外5名团干部踏上了20xx年铁路优秀青年工作骨干体验式教育培训班的广州之行。面对即将到来的历奇挑战，充满了对未知的期待与好奇。

踏入了校园，十年前大学报到的记忆碎片瞬间拼凑在眼前，同样的上铺床，同样的挂壁风扇，同样的凉席、蚊帐，还有同样来自五湖四海的室友们，尘封多年的“川普”在现江湖，杀伤力依旧不减当年。

“我们是五月的花海，用青春拥抱时代”，团歌响彻整栋教学楼，大家以别具“团”风的方式拉开了此次培训班的序幕。开班动员环节铁道团委张腾书记打趣地称广东青年学院的杨成教授为“师宗”，而非仅仅为“师傅”，让我更加清晰地明白铁道团委之所以选择在广州举办此次培训班绝非偶然，这是历奇培训走进铁路系统的起源地，沉淀着一种渊源、镌刻着一种传承，让我意识到要更加珍惜这次来之不易的培训机会。

课程开始前，全体学员按计划被分成了8个独立的小组，并由校方指派8名经验丰富的老师介入各小组，至此，这个有13人组成的“小家庭”将一起牵手渡过接下来5天的“校园”时光。与以往传统的阶梯教室授课方式不同的是本次培训大多都是以小组围坐的方式进行学习，便于实时地将课件的理论原则穿插到小组的互动、分享环节，促进每位学员在头脑风暴的过程中有所思、有所辩、有所悟。而且每项团队活动的先后顺序都经过授课老师们的精心安排，使课程讲解浅显知著、由浅入深，小组老师在每个环节都会适时介入进行讲解、带领，使活动成效化。

在体验参与中使我对历奇培训有了更深的认识：

1.参与与带领的平衡性。作为一项自主性活动，不可否认，参与者是历奇培训很重要的基本元素，其投入程度决定了培训效果是否显著。很多时候我们都忽略了小组老师在整个过程中的带领作用，如果说主讲老师是人的“心脏”，那么小组老师就是“血管”，缺其一者血液便不能循环，人体便不能正常代谢。主讲老师和小组老师是默契的整体，活动讲解和活动解说作为整个活动的一头一尾，那么过程中的活动带领将贯穿整个游戏。活动带领的精髓不是授之以鱼，而是授之以渔，这很关键，这就需要我们小组老师要高度认真的参与到小组活动环节去留意参与者的行为细节，并思考以什么方式介入、在什么时机介入、介入到什么程度，如果能把握以上几个要素将能有效提升参与者的体验质量。

2.理论与活动的逻辑性。理论指导行动，同时也深化行动；行动检验理论，同时也优化理论。相辅相成，没有一项活动的开发能够闭门造車一步到位。如果要设计一个历奇活动或者一项拓展游戏。我们需要逆向思维，首先去考虑游戏的抽离性，而并非游戏的趣味性。就拿铁路系统举例，我们首先需要找到不同工种在安全生产的共同性与差异性，有针对性地明确活动脱离趣味性本身是否能关联到我们日常生活、工作或者某些场合、情景。其次要推敲游戏的可操作性，充分考虑培训的对象（年龄结构）、培训的地点（空间大小）、培训的时间（室内外气温）以及游戏整个环节的逻辑性。最后在思考如何提升游戏的趣味性，尽可能的提升参与者的积极性和互动性，充分灵活的利用有限的道具，在后期尽可能把历奇培训从室内搬到室外，在广州培训期间充分利用了整栋教学楼的高度以及东南西北四个面作为海拔高度和地处方位的提示，并根据线索找到中国相应省市的板块。

广州之行虽然短暂，但紧凑的学习体验还是让我受益匪浅，不仅收获了知识，同样收获了友谊。一堂堂生动的体验课程使我更加明确了开展历奇培训对于青年职工加速融入的必要性，也是共青团走向青年、聚拢青年的强有力“武器”，在接下来的工作中我会将此次培训学习的新方法、新技巧运用到以后的工作中去，结合青年职工的特点和需要，生动活泼，富于创造性地开展共青团工作，让共青团深深植根于青年，不断提升青年职工的团队凝聚力。

铁路副主任培训心得体会简短篇十五

开展深入学习实践科学发展观活动，是一项具有极强实践性、针对性和实效性的活动。为此，我们从活动起步伊始，就把解放思想、创新发展贯穿其中，形成了运用科学发展观研究解决制约路局和谐发展重大问题的良好氛围。

一、学研结合，增强贯彻落实科学发展观能力。

搞好学习实践活动的首要任务就是要通过扎实有效的学习调研，提高党员领导干部对科学发展观的认识水平和能力，增强贯彻落实科学发展观的坚定性和自觉性。

1.广泛调研分析，准确把握局情，增强贯彻落实科学发展观的坚定性和自觉性。党政主要领导带头示范，路局领导班子成员坚持用三分之二的时间进班组、到工区、走线路、上机车，和一线干部职工面对面交流谈心，并分系统召开了十多场专题座谈会，广泛征求干部职工的意见和建议。经过广泛调研和深入分析，使党员干部清醒地认识到我局在贯彻落实科学发展观上存在干部职工思想观念比较滞后、重要通道运输能力紧张、经营管理薄弱问题比较突出和制度机制还不够健全等方面的差距和问题，进一步加深了对贯彻落实科学发展观重要性、紧迫性的认识，为学习实践活动的顺利推进奠定了基础。

2.着眼学以致用，立足素质提高，增强学习实践科学发展观的的针对性和实效性。针对我局领导干部素质能力建设方面存在的突出问题，编写了《加强领导班子和领导干部素质建设，在贯彻落实科学发展观、推进二次创业中展示作为》的学习资料，作为培训的补充教材。10月14日局长龙京带头结合局情，就学习实践科学发展观中的一些重大问题作了学习报告。在随后的两天集中学习培训中，主管运输、基建和安全的副局长，从理论与实践的结合上，分别就强化运输组织、加强安全管理、推动大规模铁路建设等重大问题，向党员领导干部作了深入浅出、生动形象的专题辅导，引起了强烈共鸣。

二、学议结合，创新和谐西铁建设思路。

集中培训结束后的次日，路局即召开了局务会议，开展思想解放大讨论活动，运用学习培训成果，研究路局推进二次创业、建设和谐西铁的重大问题。局领导班子成员和机关各部门主要负责人通过面对面畅谈学习收获，共商发展大计，在创新和谐西铁建设思路上形成了共识。

一是树立六大理念，解放思想、更新观念。通过深入研讨，大家普遍认为，要推动路局和谐发展，必须进一步解放思想，牢固树立大运输、大安全、大协调、大效率、大效益、大稳定的“六大理念”。这不仅符合局情，而且符合科学发展观的要求。具体讲，就是要树立“运输一盘棋”思想，将运输畅通摆在龙头地位;树立安全第一的思想，把安全放在重中之重的位置;树立以团队作战为主的“大协调”意识，保证全局整体利益最大化;树立“大效率”意识，打破部门和系统界限提升整体效率;树立“大效益”理念，推行精细化管理，追求效益最大化;树立以关注民生为导向的“大稳定”理念，将改革发展成果广泛地惠及职工群众。从而实现全员思想观念的大转变，为推进二次创业奠定坚实的思想基础。

二是推进二次创业，创新机制、完善制度。今年三月，路局新班子组建后，提出了全局工作在既有平台上实现新飞跃的“二次创业”发展思路，并制定了八项总体目标。大家在讨论过程中普遍认为，围绕“二次创业”目标，路局在创新和完善安全生产、施工管理、多元发展、人才培养使用、党建思想政治工作机制和制度方面做了大量工作，并取得了较为显著的成效。实践证明这一发展思路和总体目标符合科学发展观的要求，符合部党组提出的建设和谐铁路的要求。必须以学习实践科学发展观活动为契机，进一步创新完善制度机制，将“二次创业”实践不断推向前进。

三是坚持以人为本，共建共享、统筹发展。通过对实施“安质效”管理考核办法等改革措施前后干部职工精神状态的对比，认识到不断提高职工生产生活质量、提升铁路服务社会和人民群众的能力，既是落实科学发展观、坚持以人为本的重要体现，也是推进企业发展的根本所在。必须牢固树立“职工利益无小事”的观念，重新规划生活线、文化线、卫生线建设，尽力解决一线职工生产生活中的实际问题，使全局职工共享改革发展的成果。同时，充分发挥铁路作为国家重要基础设施和大众化交通工具的作用，加快推进重点工程建设，优化客货运输产品，提升“窗口”服务水平和质量，形成全面发展、协调发展和可持续发展的良好局面。

三、学改结合，制约改革发展难题。

从学习实践活动一开始，我们就坚持边学边改，以学促改，学改结合，积极制约实现“二次创业”目标任务的难题，确保学习实践活动和安全运输生产两不误、双促进。

铁路副主任培训心得体会简短篇十六

作为一名副主任，参加副主任培训是我职业生涯中的一次重要经验。在培训中，我不仅加深了对管理知识的理解，也学到了许多有效的管理技巧和方法。在此，我将分享一下我的心得体会，以向更多管理人员提供帮助和借鉴。

第一段：通过培训，我提高了管理效率和能力。

在现代社会中，管理人员的核心任务是提高效率和效益。在培训中，我学到了许多提高管理效率的方法。例如，我学习了如何制定具体的目标，并制定明确的计划和时间表。同时，我学会了如何合理分配资源，把时间、人力、物资等资源合理地利用，从而增强了工作的效益。

此外，我也学到了更多的领导技能，如如何带领团队，如何制定培训计划，如何更好地分配任务和优化团队结构等。这些技能让我在实践中快速获得了防范管理失误优化团队效能的强大威力，也赢得了员工的尊重和信任。

第二段：培训让我更好地理解员工的需求与要求。

有一句话说得好，“好的领导首先要成为好的员工”。在培训中，我明白了一个真理：好的管理应该尊重员工，关注他们的需求和请求。同时，管理人员也应该站在员工的角度，感受他们的感受，遭受他们的难处。

在培训中，我学习了如何用心倾听员工的声音，理解他们的感受，帮助他们解决问题，疏导压力，建立良好的工作关系。这让我的员工感到很受重视，增强了团队的凝聚力，为我在管理中赢得了更大的成功。

第三段：培训让我更好的发现机会和挑战。

在当今的竞争激烈的商业环境中，管理者应该不断地寻找机会，发现挑战，并抓住机会解决挑战。在培训中，我训练自己如何审时度势，准确把握市场态势和竞争情况，把握机遇，挑战数据和困难。这让我的团队能够更快地适应市场的变化，迎战挑战，赢得胜利。

第四段：培训让我更好地发掘个人优势和劣势。

在培训中，我更好地认识了自己的优点和缺点。这给我的职业生涯提供了重要的纠正和提升空间。例如，我了解了自己的领导风格，发现了管理过程中存在的一些不足，并采取措施进行改进。同样，我也发现了自己的优势，利用优势来家有雪儿头发国航更好地实现团队目标，并得到了回报和提升。

第五段：培训启示了我思想的升华和人格的提升。

最后，培训对我的思想和人格也产生了深刻的影响。在培训过程中，我学会了自我反思，深入思考自己的价值观和人生观，提升自己的人格魅力。这使我在团队中的协作能力得到了发展，同时也加强了领导者的自信和决策力。

总之，参加副主任培训是我职业生涯中的重要经验。在培训中，我学到了许多有效的管理方法和技巧，而且也获得了锻炼和提升自己的机会，即资源和空间。我深信，这些经验和技能将对我的职业生涯产生深远的影响和意义，并让我成为一名更好的管理者。

铁路副主任培训心得体会简短篇十七

在这里，我有幸遇到对我们关怀备至的段领导、培训老师们和诸多来自全国各地的亲切可爱的同事们，虽然到培训基地只有几天的时间，但我能清楚地感受到昆明铁路局的企业文化和车务段对新职人员培训的重视，生活上的细微关怀，给我们这些远离家乡的大学生以很大的鼓舞与温暖。

xx月xx日晚，我们在教室观看滇越铁路的发展历史，从中我看到了一代代铁路人无私奉献的身影并为之感动。青春的我们怀抱着梦想与希望，来到了昆明铁路局，我想我们要做的应该是带着一颗感恩的.心，迅速转换身份，适应岗位需要。工作中必须严格服从安排，遵守各类规章制度，认真学习，扎实基础，踏踏实实工作，不怕苦，不怕累，努力成为一名合格的铁路人。

能成为昆明铁路局广通车务段的一员，我感到无比的自豪，在以后的工作中，我一定虚心学习，严格要求自己，在不断成长的过程中为车务段的建设发展贡献自己的微薄之力。我知道这个过程可能会遇到一些或大或小的困难，但是我已经准备好了迎接新的挑战，人生就是在不断努力进取中成长的，我相信我可以成为一名优秀的铁路人，更相信有我们这一代铁路人的加入和共同执着，会把车务段建设得更加美好！

铁路副主任培训心得体会简短篇十八

第一段：

铁路培训，是一段我人生中难忘的经历。我作为一名应届毕业生，有幸加入了铁路系统，成为了一名实习生。在这段时间里，我不仅仅是学习了一门新的技能，更重要的是收获了宝贵的人生经验和成长。下面，我将分享一些我在铁路培训中的心得体会。

第二段：

培训的第一天，我们被安排进行了一系列的理论课程。从铁路的基本知识到安全操作的流程，我们通过课堂学习全面了解了铁路系统的工作方式。此外，还有一些实践操作的演练，让我们更好地理解了知识点。在这个阶段，我深刻地感受到了铁路工作的严谨性和重要性。正是这样的理论基础，为我们后续的实操训练打下了扎实的基础。

第三段：

接下来的几周，我们进行了大量的实操培训。从学习如何操作铁路设备到如何处理各种突发事件，都是我们需要掌握的内容。每一天，我们都会进行反复的训练和模拟演练，直到熟练掌握为止。在这个过程中，我感受到了铁路工作的复杂性和挑战性。在高强度的训练中，我逐渐培养了耐心、细心和敏锐的观察力。同时，我也意识到了安全意识的重要性，因为任何一丝疏忽都可能导致严重的后果。

第四段：

与此同时，我还有幸参观了一些列车站和维修作业现场。在这些实地考察中，我亲眼目睹了铁路系统的正常运作和复杂维修。在这些参观中，我深深地感受到了铁路工人的辛勤付出。他们默默奉献，为保障人们的出行提供了安全的保障。他们的精细操作和高效配合，让我钦佩不已。从这些参观中，我获得了对铁路工作的更深入的理解，也对将来自己的岗位更有了期许。

第五段：

通过这段时间的培训，我不仅学到了相关的知识和技能，更重要的是培养了大局观和团队协作能力。铁路系统是一个庞大而复杂的体系，需要各个环节紧密配合。培训期间，我深刻地认识到团队合作的重要性。只有每个人都能发挥出自己的优势，取长补短，才能做好自己的工作。在接下来的职业生涯中，我将时刻铭记这一点，努力落实到实际工作中。

总结：

铁路培训不仅仅是一段学习知识和技能的时光，更是一次思想和心灵的磨砺。通过这段时间的培训，我不仅仅获得了专业能力的提升，更得到了人生智慧的启迪。无论是理论知识的掌握，还是实操技能的提升，都让我对铁路事业充满了憧憬和信心。从此，我将怀着对铁路事业的热爱和使命感，投身到这个充满挑战与机遇的行业中。

铁路副主任培训心得体会简短篇十九

参加副主任培训班是我职业生涯中的一次重要经历。一开始，我对这个培训班持有一些犹豫的态度，但经过仔细考虑后，我意识到这是一个提高自我的机会。于是，我决定积极投入到这个培训班中，争取学到更多的知识和技能。

第二段：学习内容的丰富性。

在副主任培训班中，我们接触到了很多关于领导力和管理的知识。每一位讲师都是在各自领域很有经验的专业人士，他们从他们自己的实践中分享了许多宝贵的经验和教训。通过理论和实践的结合，我更好地理解了作为一名副主任应该具备的素质和技能。

第三段：交流互动的重要性。

参加副主任培训班不仅仅是为了学习知识，更重要的是与其他学员之间的交流互动。培训班中的每个人都来自不同的机构，他们都有各自的经验和见解。在与他们的互动中，我学到了很多新的思路和方法。同时，我们也在一起解决了各自在工作中遇到的问题，互相鼓励和支持。这种交流互动的过程不仅增加了我的经验，也建立了我与他们之间的深厚友谊。

第四段：培训班对个人成长的影响。

参加副主任培训班对我的个人成长产生了积极的影响。我学会了更好地与人沟通和协调，提高了自己的领导能力和组织能力。同时，我也学到了如何更好地处理工作中的冲突和压力，提高了自己的应对能力和解决问题的能力。这些技能和经验不仅在我的工作中起到了积极的作用，也促使我在个人生活中更加自信和坚定。

第五段：对未来的展望与感谢。

参加副主任培训班让我对未来充满了希望和信心。我相信，通过不断地学习和进步，我能够在自己的事业中取得更大的成就。同时，我要感谢所有在培训班中与我一起学习的老师和同学们，正是因为你们的帮助和支持，我才能够有如此宝贵的经历和收获。

总结：通过副主任培训班的学习和交流互动，我不仅学到了很多知识和技能，也实现了个人的成长和进步。我相信，这次培训班的经历将成为我职业生涯中宝贵的财富，并推动我在工作中取得更大的成就。