油站爆炸事故心得体会及感悟 油站爆炸事故心得体会及感悟怎么写(8篇)

我们得到了一些心得体会以后，应该马上记录下来，写一篇心得体会，这样能够给人努力向前的动力。心得体会对于我们是非常有帮助的，可是应该怎么写心得体会呢？下面小编给大家带来关于学习心得体会范文，希望会对大家的工作与学习有所帮助。

描写油站爆炸事故心得体会及感悟一

大家好！加油站经理竞争上岗演讲稿在读职高。我于20xx年进入加油站工作，先后从事营业员、***、***等工作，现为***。今天，我竞聘的岗位是加油站收款员一职。

我参加此次竞聘的优势是：

工作以来，我一直没有放松过努力，运用各种方法各种途径提升自己。经过四年的努力，我的综合专业技能有了很大提高，并在**比赛中体育、知识、计算机比赛得过前三名名次。**年，我曾在**的带领下见习过收款。经过**天的学习，我的对收款流程有了更为全面的掌握。加油站开发科科长竞聘演讲稿还教会了我如何处理收款过程中出现的各种棘手问题。

总之，是**加油站这个集体让我成长的更快，让我从一个懵懂的年轻人，成长为一名有着一定经验的加油站工作者。我要用我的实际行动回馈领导和同事们对我的厚爱。

竞聘成功后我将做到一下几点：

第一，提高自身素质。我将努力学习相关专业知识，勤奋学习，不断加强自我创新能力与自我约束能力。在为加油站奋斗中树立正确的世界观、人生观和价值观，自觉经受考验，在纷繁复杂的`社会里把握好人生之舵，校正好人生航向，把一颗赤诚的心奉献给收费站竞聘演讲稿。

第二，提高服务水平。我们的所有工作都应始于客户需求，终于客户满意，一切服务紧紧围绕客户需求开展，并致力于提供超越客户期望的产品。一切服务先于需求而动，以满意服务赢得客户。要遵循市场导向、客户导向的原则，为此，我将熟悉商品价格和开票程序，真诚热情对待顾客，想顾客所想，急顾客所急，解顾客所需，为顾客提供快捷、准确、优质的服务。

第三，做好安全工作。我将严格执行岗位操作规范和服务规范，苦练技能，避免走单、收假钞等事故发生，并熟练使用消防器材，会使用119、110、120等应急处理电话3熟悉突发事件处理程序，若发生突发事件，我要沉着应对，并及时报警或上报，独立或协助进行处理4确保加油站营业现金和票据的安全。

第四，共创班组荣誉。几年的加油站工作让我意识到，一个团结上进的集体不仅能够创造出更大的经济价值，还能让每一个人身心愉快的工作。在团结方面，我将严格要求自己的，将自己的有限的力量融入集体，发挥自己最大的潜能，为共同的班组荣誉而奋斗。

希望借我们加油站人事改革的“东风”，使我这块加油站片区经理竞聘报告得到大用的机会，一旦如愿，竭诚领导用挑剔的眼光看我，多提宝贵意见。最后，我想以丘吉尔的名言结束我的演讲：“我没有什么好奉献，有的只是热血、勤劳、眼泪和汗水”！

谢谢大家！

描写油站爆炸事故心得体会及感悟二

20xx，加油站在处、公司领导的正确领导下、在全站人员的共同努力下，较好地完成了各项工作任务，我站在经营创收、站容站貌、规范管理、团队建设等方面取得了一定成效，现简要总结如下：

一、经营创收工作。

1-10月份，在努力创收工作中，我们抓优质服务，努力争取客户，对进站的每一位客户我们做到了“来有迎声、走有送声”、热情周到;对有困难的客户及时给予力所能及的帮助，以努力实现“以客户发展客户”的目的;对客户提出的建议认真采纳，争取效益，尽全力加大了油料的销售。

10-12月份，进入油荒期间，我们及时调整工作思路，在努力保老客户的同时，做好了限量和客户解释工作，在解释中，我们“动之以情、晓之以理”，细致、耐心，得到了客户的理解和支持，客户都按规定进行排队、限量加油，站上秩序井然，平均日销柴油900多升，较好地控制住了油料销售数量。

总之，20xx年，我们加油站根据不同市场形势和上级要求，采取灵活的工作思路和措施，较好地完成了全年工作任务。

二、安全管理工作。

安全工作对于加油站来讲，重要性不言而喻，因此，我站始终把安全工作作为第一要务，一是从思想上，努力提高全站人员的安全意识，逢会便讲、时刻注意互相提醒、互相监督，还以“安康杯”“安全月”、“百安”活动、“安康杯”活动为契机，通过消防培训、演练等形式切实提高人员的安全意识和技能;二是从制度上，严格落实上级下发的各项安全管理制度规定，严格安全的制度管理，如;禁止向塑料桶加油、禁止雷雨闪电时加油等;三是从检查上，勤检查、重整改、杜绝隐患，我们坚持值班站长每天检查安全，坚持站员交接班时检查安全，发现加油枪、加油机内部或计量孔等部位有渗漏情况时及时处理，杜绝了各种隐患;四是从设备设施的维护保养上，重保养、重维护、重防范，做好各项安全工作，着重做好了防火、防静电、防雷击、防洪、防冻、防抢等安全工作。

三、规范管理工作。

今年，加油站外修路时间长、污染大，每天的沙尘就像下雾一样，卫生打扫难度比以前增加了几倍，为了员工的健康，我们站每人配备了一个口罩，同时坚持了站上卫生每天打扫、一天中又不定时地清扫垃圾等保持了站内整洁。针对今年上级到本站来检查时提出的问题，我们及时从站上物品摆放、内务管理、环境卫生、账务及各项记录等方面进行了规范要求、细致要求，促进了各项管理的进一步规范，站容站貌的改善得到上级的肯定。

四、团队建设方面

融洽、和谐的工作氛围是我们都希望的，也是抓好团队建设的一个重要标志。今年，我站从细节入手，在团结协作、相互支持等方面努力加强了团队建设。如：在进站车辆较多时，我们其它同志会主动上前协助上白班的加油、收款;在交接班时相互配合，做好了交账及加油工作;在有上夜班或要上夜班的同志休息时，其它同志做到了关门、开门都轻手轻脚，避免打扰其休息，等等。

20xx年，加油站全站人员相互支持、相互配合，通过共同努力，克服了各种困难，较好地完成了全年工作任务。

描写油站爆炸事故心得体会及感悟三

我于20__年10月经过省里百人百站招聘考试，光荣成为了山西朔州石油分公司的一员，经过20多天专业知识和技能的培训，使我对自己以后从事的工作和所需要的知识技能有了全面的了解，20__年11月中旬我被分配到建设路加油站踏上了我的实习生涯。

心得体会，学习心得这座加油站地理位置有点偏，我家离加油站骑自行车大约得半小时，设备和环境与市里的其它先进站都有一定差距，站长是荆建军，会计计帐员是田建平，六个加油员，一个计量员，对于一个刚刚迈向社会的学生，虽说对今后所从事的工作和环境有一定的心理准备，苦和累，但当我第一天兴高采烈地去报道，真正面对现实时，不免有点气馁，感觉到了理想和现实的差距，刚开始在工作中，我积极听从站长的安排，脚踏实地一步一个脚印从基础做起，我主要从事加油和计帐工作，经过认真学习，不耻下问，由不懂到懂，由掌握到熟练，逐渐在工作中迈向新台阶，在工作中，以认真负责的态度，一丝不苟，豪不马虎，从不把个人情感带到工作中，因为我时刻牢记自己的工作的重要性，比如在一次加油中有差错，小则给顾客或者加油站带来经济损失，大则会造成一场事故在一次计帐中，一个小数点的错位或数字的差错都将给站和公司带来很多麻烦。

在加油站的.日子，这样的例子不胜枚举，我相信很多一线加油员都有这样的经验。诸如有的顾客加完油支付x币、残币的，有的在夜里加完油后，一踩油门开车就跑的。更有胜者，仗着一身酒气或是心情不好，拿加油员出气，进行人格侮辱。好在我们每次遇到这样的问题，在站长的带领下，我们共同商量解决，姐妹们互相帮助支持，相互安慰，互相鼓励。我们不断的总结经验教训，知难而上，以一颗积极向上的心态迎接新的挑战。

就这样日复一日，我不畏严寒，风雨无阻地坚持每天按时上下班，在站长和会计的严格要求和耐心指导下，在加油姐妹们的热情帮助下，我逐渐掌握了加油站的日常运程和一些操作技能，而我也潜移默化地喜欢上了加油站基层工作。

转眼间六个月实习期到了，我继续留在加油站工作，在原有的基础上，站长安排我在工作之余学习一些ic卡管理知识，拉卸油作业过程和需要注意的事项，计量的有关知识，非油品管理，除此之外我在加油站值了一段时间的夜班，遇到了一些问题，通过和同事们商量解决，我也学到了很多难能可贵的东西。

20__年7月底，我参加了公司的政工岗们比武竟赛，朔州公司参赛队员有四名，经过初赛复赛后，我代表公司参加省公司组织的绝赛后选人培训，经过太原和晋中举行的两面阶段的艰苦培训学习中，历经两次严格考试筛选，11个参赛市公司最终被淘汰的只剩下五个，由原来预选的24人中只剩下11人，北边公司只剩下朔州公司，我没有辜负赵书记和支科长的厚望，但令我遗憾的是，我没有进入总决赛。

20__年一月，我调到了平朔加油站工作，这个站是一个标准站，设备齐全，环境优越，各方面条件都很先进，感谢领导对我的重视和关心，我很荣幸能到这样一个先进站工作，我明显感觉到在这个站工作的员工们的素质，不论从服务态度，还是从敬业精神，都比其他加油站高一个台阶。我会在这里充分利用领导给我的这次机会，凭借这里先进的条件，在原有的基础上弥补以前的不足，提高自己的各方面知识，学习一个标准站是如何运营的，以认真工作的态度，积极配合领导的安排，绝不辜负领导对我的期望，踏踏实实地为加油站基层工作奉献自己。

描写油站爆炸事故心得体会及感悟四

尊敬的各位领导及评委：

你们好!

我叫许彦辉， 26岁。俗话说：不想当将军的兵不是好兵，所以今天我站在这里是为了竞聘南山口加油站站长一职。首先很感谢公司提供一个公开，公正，透明的竞争平台，也给了我一个机会，强烈的事业心和责任感驱使我勇敢地站在演讲台上，不管成功与否，我相信，爱拼才会赢。带着最初的梦想我进入石化，这将是我人生的一个新的起点，经过近一年在加油站的磨练，我已爱上了这个职业，它使我更加坚定自己的信念，面对这一次机会，我不再犹豫，决定抓住机遇，开辟我人生的新篇章，下面是我认为自己竞聘站长的几点优势：

首先，我先说下我的工作情况。我于20xx年四月进入中石化南山口加油站成为一名加油员，一切用热忱的服务传递温暖;五月份被调入花土沟海源加油站担任领班，从中不断的学习管理技巧;六月份成为海源站的计量员，降低损耗率，将公司损失降至最低成了我义不容辞的责任。九月份我调入南山口加油站任副站长至今。通过我站的不断改进及公司领导的大力支持与指导，我站的硬件，软件设备设施整改逐步健全完善，我从思想上也有了很大的转变，从思想上觉悟到：随着中石化的不断成长，我们必须用知识来武装自己，只有这样我们才能在科技时速发展的时代站稳脚步，才能不被社会所淘汰，不光我自己要这样，我还要让更多的同仁们共进步，我决定乘着湖南帮扶的老师们还没走之前，尽量多的用他们的长处来弥补我们的不足，在此期间的学习，使我的业务水平有很大提高，也积累了一定的管理经验，从最初胆怯，粗心的我变成现在有担当，有上进心的我，我的能力也得到公司领导和同事的好评与认可。

其次，我有良好的素质及沟通能力。加油站是一个能源供给场所，也是一个服务场所。要做到让上级领导满意，让顾客放心，作为一名加油站工人，我认为良好的素质修养是必不可少的。我也在工作中常常提醒自己这一点，在做好本职工作的同时，把服务态度也放在同等高度，上岗之前调心态，真诚服务每位顾客，也这样提醒我的同事。而且我性格开朗活泼，心胸开阔，很容易与顾客及领导和同事沟通，处理好各方面的关系。现在我已经和很多顾客，同事成为了很好的朋友，我相信强大的人际网也会给加油站这个服务行业带来一定的利益。

最后，我有较强的进取心和安全意识。也许和其他的竞聘者相比，我的工作时间短，经验没他们丰富，可也就是在这么短的时间，我能当上副站长，证明我做事认真踏实，也有较强的上进心。所以，面对这次机会，我不想错过，我想向更大的空间发展自己，展现自己，让领导和同事看到我有能力担当此任。其次，加油站是一个很危险的地方，一旦发生事故后果不堪设想，所以安全无小事，我时刻把安全放在第一位，严格要求自己，同事和顾客遵守加油站的规章制度，并对存在的安全隐患进行排查，对自己和每个生命负责。

如果我竞聘成功，我会从以下几个方面开展加油站经营管理工作，完成公司交给的各项任务：

1.提高油质， 打开市场，搞好经营：在优质服务的基础上，我们不能总停留在现有的经营状况下，出了维系现有的客户关系以外，我们要不断扩大人际圈，想办法以我们为原点发散式的营销，来赢取最大的利益。不断的走访周边的企业个体，更好的利用科技来宣传，来认识中石化，让他们认识到我们的产品，我们的优势，让顾客加放心的油。所以我们要做以下工作：

(1.)落实六项便民服务，尽量的给顾客提供方便;

(2.)建立详细的客户档案，依托市场调研，电话联系，定期走访等方式，做到客户信息及时更新，客户需求及时回应，客户的抱怨及时处理，形成紧密，牢固，友好，和谐的客户关系。应尽量把客户聚拢起来，力保市场不失，做大销量。

(3.)建立用户会员制，对长期会员在资源紧张时可享有优先权，在公司进行调价时，能第一时间通知用户，在顾客至上的基础上，将公司效益推到推向高峰，以此达到一个双赢的局面。

(4.)紧密关注兄弟公司的动态，及时掌握对手的销售节奏，同时做出相应的竞争对策，争取客户;

2.日常管理：

(1.)在安全工作方面，要加强培训，严格遵守各项服务规程，严抓、常管，时刻把安全工作放首位，每周组织两次预案演练，每月月末进行一次安全常识考试，如连续两次不及格者，将记录考核。

(2.)对资金管理方面，我将吸取之前的教训，制定出严密的制度，做到责任到人，强制性的提高员工的警惕感，增强同事的责任心，杜绝资金问题的一再发生，避免员工不必要的损失，同时也减少了员工的流失。

(3.)对员工我决定采取人性化管理，把同事当成自己的朋友，当成自己的亲兄弟姐妹，抽出尽量多的时间与他们交流，从谈笑风生中去了解他们，了解他们的家庭状况，当他们遇到困难时，能第一时间洞察到并同他们一起度过难关，让员工在外也能感觉到家的温暖，心情舒畅了才能更好的工作，更好的服务于客户，用我们欢快的气氛去感染顾客，让他们来了不想走，走了还想来，岂不是达到了两全其美的目的吗。

总之，我认为自己完全有能力担当此任，当然我也存在着一些不足，我会一点点的弥补。如果这次竞聘成功，我会通过努力把南山口加油站建设成一个服务速度和服务质量都一流的场所，也严格要求自己和同事认真对待工作;如果我没竞聘上，我也不会回避失败，我会再接再厉，努力提高自己!

谢谢大家!

描写油站爆炸事故心得体会及感悟五

各位领导、同事：

大家好!

作为一名竞聘者参加竞聘加油站站长一职，我觉得很惭愧。提高服务的重要性有目共睹，是每位干部职工的共识，可是为什么总是说的多做的少呢?究其原因是多方面的，但根源还是人的因素在作怪，“不好意思、难为情、放不下架子……”只要这样的意识存在，我们的优质服务就是空谈，所以我决心，从我做起，从南站做起，星级服务，使“青年文明号”倡业、树德、争优、践诺、建制、创效的十六字方针真正落实到位，追赶先进，超越榜样。去年，经过竞聘，我担任了联星加油站站长一职，不过只短短一年的时间，我竟然还要站在这里参加竞聘，这就明显的表明我在这一年的时间里工作的好坏情况。

新鲜的事物总是伴随着全新的契机，伟大的企业、伟大的改革，通过这一制度的不断完善，必将对深化加油站用人分配机制起决定性的作用，为企业的做大、做强奠定良好的基础，又一次面对竞聘，我心中兴奋之情无以言表，去年的失利带给我深深的思考，激励我在工作中更加努力，因为失败是成功之母。通过这一年的不断自我更新、自我调整，我自感与去年相比，应变能力、组织能力、协调能力、处事能力都已提高，所以我决心在今年的竞聘中一展身手，完成我心中的抱负，让美梦成真。

今年我参聘的加油站是公司的标杆站--南站。面对竞聘我信心十足，自认为具备了应聘的条件，从南站建立开始，下管道、控地面、立罩棚……处处都留下我的足迹和汗水，我对南站的每条线路、每段管线甚至每处接头都了如指掌，烂熟于胸。开业以后，又因工作需要从维修调到南站，加过油、当过班长、代理过站长，将近一年的工作使我对站内站外情况十分熟悉，更跟左邻右舍结下了深厚的友谊，建立了良好的关系，这对我以后开展工作十分有利。

如果我竞聘成功，我将努力做好以下工作。

第一，强化职工的优质服务意识，树立以人为本的管理理念，服务竞争越来越成为商家的主要竞争内容，只有不断的改善服务、创新服务才能在市场竞争中立于不败之地。在去年的竞聘中我提出了站长前台服务制，加油员站位服务制、早晚点验制、服务评分制等具体措施，要坚决落实下去，严抓、严管，突出“严”字，从严治站，用两个月的时间使我提出的各项制度成为每位南站职工的行为规范，使之成为理念。在提高认识的的同时，加大监督力度，实行站内、用户、公司三重监督，站内设监察站长一名，主抓日常服务、卫生工作，定立服务十分制，每日由站长组织抽车看服务，达不到标准扣减一分，每扣一分罚款10元，累计扣满十分者，予以辞退，交回公司。面向用户公布监督电话，站内设投诉处，对用油数量较大或有政治影响力的客户发放监督卡(附有样本)，随时接受监督，无论谁发生有效投诉，给公司造成不良影响的，上报公司建议辞退。面向公司上至站长下至职工层层定立服务责任状，并上报公司，如工作中发现未能做到，自愿扣减全月工资，两次达不到我愿自动辞职。工作中推行特色服务、精神服务，建立健全用户档案，要求全站职工对三次来站的大用户要知其名，认其人，使他们真正找到上帝一样的感觉，向用户发放救助卡，帮助他们解决一些力所能及的困难，让他们信任我们，支持我们。

第二，开扩视野，拓展市场。全站工资实行二次分配--升油工资，真正体现多劳多得，少劳少得的原则，提高职工的积极性，编制包月任务卡，上至站长、下至职工分配额外销售任务，如完不成任务只发放实际月工资的百分之七十，促使职工主动走出去推销油品。日常业务上建立营销台帐，每日分析全天营业情况，发现问题及时解决，发现有利因素及时出击，站内设立信息奖、点子奖，每月从全站工资总额中拿出部分资金用于奖励那些提供对经营有益、对站务工作有贡献的好信息、好点子，激发职工的创造热情，如条件允许，多印发宣传单，我将组织职工走上街头宣传我们的企业，宣传我们的油品，使石化品牌深入人心。同时我认为南站地处城乡结合部，左右有两座个体加油站，竞争压力很大，而且距黄土坑站不远，竞争较为激烈，根据这一情况，在拓保市场方面首先要禁止内部无序竞争，一至对外，工作中要多和黄土坑站沟通，找差距、想对策。今年我利用休息时间曾多次考察过这两座加油站，服务质量一般，加油环境一般，但经营手段灵活，价格较低，搞有奖销售，多元化服务为零。与我正规大站相比，人员素质不如我们，硬件条件不如我们，但我们经营手段死板，同样多元化服务为零。这种现状对我们控制市场构成威胁，单站效益下滑，所以我认为我们除了努力提高服务质量，还应该向多元化服务上下功夫，如政策允许，试想我们能否取消南站车库，将其改造成商店及洗车场，来吸引用户，我想这样会大大增强我们的竞争能力。联星加油站是一座小型家庭式承包性质的加油站，因10月中旬至11月上旬油站镀锌管改造，停业了一个月，故1-11月份只完成销售量882吨，离年销售量1200吨相距甚远。

自从竞聘方案出来之后，看了里面的内容，我充分认识到社会竞争的激烈。在担任站长的一年里，从每个月的考评情况可以看出我在规范化服务及卫生工作，还有台账管理等方面屡次犯错误。这里虽有少量的自然因素，但大部分还是在自己本身，思想上不够觉悟。如果，这次能竞聘成功继续担任联星加油站站长，我将在卫生及台账这二大方面下苦功夫，克服自然因素、提高思想觉悟，积极努力完成公司下达的各项任务。

描写油站爆炸事故心得体会及感悟六

第一章

1．（填空）加油站的发源地：美国

2.世界上第一个真正意义上的加油站与1907年诞生于美国，距今104年。

3.（判断）早期的加油站很简单。（×）

4.（判断）早期加油站经营工作涉及非油品业务（√）

5.加油站管理和油品分销首次成为美国高等学校的授课课程。

6.1947年，自助式加油站出现。（20世纪出现）

7.（判断）80年代西方进入加油站精细化管理的时代，而中国还没有。（√）

8.我国第一座加油站始建于1924年，位于上海市黄浦区四川中路。

9.2000年，两大石油公司开始大举扩张零售网络，掀起了一次国内加油站的并购与重组浪潮。

10.（判断）中石化加油站质量和数量都高于中石油。（√）

11.美国加油站的运营特点：加油站的业务构成：大约有15%的加油站仅销售油品，超过80%的加油站同时经营便利店，销售商品。加油站的运营商构成：20%的加油站由跨国石油公司拥有并运营，70%的加油站由个体或连锁经营商拥有，另外10%由大型超市运营商运营。加油站的利润构成：在利润构成中，油品利润贡献仅为43%，其他商品则上升为57%。

12.（论述）加油站的运营模式及其营销模式。（若简答就答每个小点，若论述选择一个方面答）

13.课本p12表1-1三类油品零售运营商的业务模式与营运方式比对。

14.跨国石油公司的油品零售采取三种模式：自有自营模式（coco），自有他营模式（codo）和特许经营模式（dodo）。

15.（判断）跨国石油公司仅经营数量很少的自有加油站，大部分加油站都是特许加盟的加油站。（√）

16.（判断）加油站发展的总体趋势：竞争日益激烈，利润降低，规模经营显著。加油站的发展将走向两个极端——无人加油站和加油社区。超市加油站的出现将对油品零售行业产生深远的影响。

第二章

1.（论述）成品油零售企业的核心竞争力。

2.（简答10分）课本p38表2-2主要竞争者的竞争优势和劣势分析

中石油的竞争优势：在北方市场具有绝对优势，零售网络和市场控制力很大；有足够的炼油能力确保销售系统的资源供应；拥有独立的运输体系支撑；南方零售网络为重新组建的，没有历史人员包袱和其他负担，可塑性强；原油开采优势。

竞争劣势：零售能力与资源能力不匹配；加油站质量偏低，旗舰站数量少；南方油品消费高密区进入比较困难、代价较大；零售网络发展相对滞后，质量不高，市场空白区较大；成品油运距较远，辐射范围以沿海为主；品牌价值相对不高。

中石化的竞争优势：主要市场区域位于南方，这里是中国主要的成品油消费市场；在南方市场拥有庞大规模的零售网络，控制着该地区60%以上的零售市场份额；主要炼厂大多布局在沿海地区，距离消费市场很近；主要炼油基地规模经济突出，油品质量相对占优；品牌价值相对占优；零售网络相对完善，分布也比较合理。

竞争劣势：南方市场化程度高，竞争较为激烈；南方零售网络员工中全民工比重大，人员成本高、管理难度大；北方零售网络发展期短只能在局部形成规模。

3.（判断）中石化加油站的数量高于中石油。（√）

4.（简答/论述）油品零售企业的发展战略。（若简答就答每个小点，若论述选择一个方面答）

第三章

1.加油站规划有广义和狭义之分，广义的加油站规划既包括政府意义上的行政规划，也包括石油公司的企业规划；狭义的加油站规划仅包括政府的行政规划。

2.加油站规划一般以5—10年为周期。

3.（选择/判断）加油站规划的本质就是研究和解决消费量和设施量的均衡问题。

4.我国加油站不是越多越好。

5.（判断）便利型零售业将成为行业发展的总体趋势。（√）

6.（市场计划≠网络规划）市场计划和网络规划的基本原则：符合政府的加油站规划；与企业的总体发展目标相适应；也企业的油库网络相匹配；长期与短期相结合；基于充分的市场调研。

7.（简答）不同类型市场加油站网络规划的总体思路：优势市场：巩固和调整；劣势市场：重点突出、多样发展；新入市场：打开关键门户，以点带面。

8.两个一切：一切为了顾客、一切为了经营。

9.（判断）新建加油站的报批和证照办理（如：需要出具、办理的证照《同意选址意见书》、《建设用地规划许可证》、《同意选址的消防批复（环保批复）》、国有土地使用权证）

10.对于一体化的石油企业而言，扩张自己的销售网络有3种方式：资产扩张、品牌扩张和资源扩张，前两种是主要的。

11.加油站并购的类型：兼并目标公司收购目标公司的资产收购目标公司的股份

12.（简答）加油站并购的一般程序：选择收购对象，对目标加油站进行全面审查；与业主进行谈判，确定并3.购的方式和价格；风险评估和可行性分析；项目评审和报批；签订正式合同和合同履行；办理相关登记手续；接收和包装改造。

13.加油站并购中的风险：合同风险、规划风险、税务风险、环保风险、消防风险。

14.租赁≠并购

15.特许经营是一种双赢的商业发展模式，它可以使特许方在不直接投资的情况下，通过与被特许方签订合同的方式，迅速复制的发展，实现零售网络的低成本扩张。

16.（填空）美国直营加油站与特许加油站比例为1:3

17.（选择）网络优化的途径：提升现有网络的质量新建与并购合并与资产置换关闭

第四章

1.（名词解释/填空/判断）加油站作业流程有狭义和广义之分。狭义的流程仅指加油站的核心流程，即与外部顾客打交道的流程；广义的流程不仅包括与外部顾客打交道的核心流程，还包括加油站进销存环节的操作流程和日常运作中的管理流程。本书采用广义的说法，即加油站的作业流程既包括最核心的顾客服务流程、也包括进销存环节的操作流程，还包括开业指导、设备管理、hse管理、事故管理等内部管理流程。

2.（判断）加油站作业流程的演变：以油品销售为中心的流程以顾客满意为中心的流程以应用新技术和自助式服务为特征的流程

3.加油站开业分为新收购后开业、新建设后开业和停业改造后开业3种情况。

4.加油站开业的前期准备工作包括开业计划、物资准备、财务准备、人员准备、开业调试等方面。

5.课本p93图4-1加油作业流程十三步曲

6.加油作业流程中的关键点：哪怕再繁忙，微笑与顾客打招呼也是非常必要的；为什么要说“请问加满吗”，而不是“请问多少”；注重一线服务人员与顾客的沟通； “99.99”、“100.00”“100.01”的区别。

7．服务现场管理是加油站日常作业管理的核心内容之一，管理的好坏直接关系到顾客的满意程度。

8.交接班作业流程：接班准备交接班会库存交接泵码交接设备交接安全交接

9.卸油操作流程：卸油准备进货验收  “两上两下”卸油操作法

10.油品计量管理：石油计量方法：重量法、体积法、体积重量法人工计量自动计量

11.油品质量管理：严把炼油厂的出厂质量关强化油品流转过程中的质量控制在销售环节选择使用油品添加剂

12.油品损耗是指油品在运输、收卸、贮存直至销售的过程中，由于各种原因造成质量的降低和数量的减少，进而导致其经济价值的损失。

13.损耗的分类：自然损耗事故损耗

14.设别管理的原则：保养重于维修科学管理、定期检修

15.储油罐及相关工艺设备（课本p104看一下）

16.收银六步曲：迎接收款找零收取支票开具发票推荐便利店商品送行

第五章

1.（名词解释）hse管理即健康、安全与环境管理，是一种以风险管理为核心的科学、系统、规范的管理方法。

2.（判断）hse是石油企业进入国际石油市场的“准入证”。（√）

3.（判断）hse管理体系与传统安全管理的主要区别（课本p108）

4.（简答/判断）加油站hse管理的知道原则：着眼于持续改进着眼于事故预防立足于全员参与

5.（简答）加油站hse的基本政策（课本p109）

6.三违：违章作业、违章指挥、违反劳动纪律

7.（判断）边卸油边加油的操作时错误的。（√）

8.加油站的重点防火部位为：油罐区、加油现场、配电室、营业室等。

9.（判断/填空）安全检查分为日检查、月检查和年检查3种。

10.加油站最易发生事故的地方：改造施工、卸接过程

11.（名词解释）加油站事故管理就是将加油站中存在的不安全因素和事故隐患，或者已经发生的各类事故进行调查分析、归纳分类，进而制定预防和控制事故发生的策略。

12.（判断/选择）不安全因素的分类：人的因素物的因素环境因素管理上的缺陷

13.事故处理程序：事故报告事故调查和分析事故处理事故档案

第六章

1.中石油加油类型：全资+控股+参股+租赁+特许

中石油服务宗旨：全员全面  全过程  全心全意服务

中石油服务承诺：质量达标  计量准确  环境整洁  安全快捷

2.中石油加油站管理模式——6个统一：资源统一配送、价格统一制定、财务统一核算、外观统一包装、服务统一规范、对外统一宣传

3.中石油加油站管理指导思想：对加油站实施专业化、标准化与信息化管理，提高加油站的经济效益和综合管理水平，实现股东、管理者、员工、顾客以及社区利益的最佳组合。

4.客户服务技巧：遵循“人无我有，人有我优，人优我细，人细我变”的方针，不断提高加油站服务水平；研究不同类型客户消费需求的异同，在严格执行加油站服务规范的基础上，根据不同类型顾客提供专业化服务；通过品牌效应，让顾客感受和认可加油站的专业水准，增强顾客对加油站的信心；利用企业文化背景开展有效的公关促销活动和社会公益活动，进一步扩大知名度；通过对加油员工看、听、笑、说、动5项服务技巧和“加油操作十三步曲”及“唱收唱付”等的培训，让顾客感受服务的魅力，拉近与顾客的距离；及时处理客户的抱怨；调节服务的能见度，增强顾客对服务的参与感、接近感，提高加油站的吸引力。

5.（选择）常见的服务方式：随机客户服务定期客户服务完整的客户服务体系  “一对一”服务客户关怀

6.（判断）加油站服务质量的原因是主观的。（√）

7.（简答）如何提高加油站服务质量：把顾客满意度列入加油站经营管理绩效指标；让管理人员高度重视服务质量；重视加油员工培训工作；建立有效的激励机制；加强与顾客的沟通。

8.（选择）客户关系管理（crm）的目标在于通过提供快速、周到、优质的服务来吸引和保持更多的客户，通过优化面对客户的工作流程以减少获取客户和保留客户的成本。

9，（选择）crm的原则：客户中心原则——以客户为中心一致性原则——加油站一个声音对外战略原则——把客户管理放在战略高度老客户优先原则——保留老客户，拓展新客户

10.（简答）crm的内容：顾客分析对顾客的承诺信息交流留住客户，开发客户反馈信息管理

11.（简答）crm的过程：识别客户客户价值分析客户调查客户开发顾客管理

12.（简答）加油站满意度测评的几个关键事项：识别客户确定关键测量指标调查方法满意度数据分析与改进

13.（简答）加油站客户投诉的分类和原因：分类：油品投诉、服务投诉、其他投诉；原因：客户对服务态度不满意；客户对油品数质量不满意。

14.（论述）客户投诉处理及对策。（包括客户投诉原因、处理客户投诉原则、解决客户投诉的方法三个方面内容   课本p160-164）

第九章

1.（选择/填空/简答）影响消费者加油行为的因素：文化因素、社会因素、个人因素、心理因素。

2.从加油站的角度分析，可以将顾客分为4类：新顾客、老顾客、离去的顾客、未开发的顾客。

4.按照消费主体的性质，将成品油用户分为：车辆用户、非车辆用户

5.（论述）加油站营销策略分析（老师上课给的案例，详细内容自己添加）

（1）加油站营销不足：加油站营销策略单一；非油品业务滞后；服务欠缺热情。

（2）6点建议：找准客户，提高客户满意度；服务人性化；业务多元化；开展竞争合作；提高员工素质，加强与客户沟通；营销策略多元化。

6.（判断/填空）中石油加油站的便利店是昆仑好客，中石化加油站的便利店是实宜捷。

7.（简答）成品油零售企业的市场定位有哪三种及其内容：城区高端市场定位。城区高端市场将目标定位于高级车辆用户及关注高品质产品与服务的人群。城市及国道中端市场定位。城市及国道中端市场定位于既关注消费环境、也关注价格及优惠待遇的顾客群。国道及乡村低端市场定位。国道及乡村低端市场定位于更关注价格利益的顾客群，价格是其购买决策的主要指标。

8.提高加油站单站销量的“四率”：车辆进站率、油箱加满率、顾客回头率、顾客满意率。

9.（判断）加油站营销中的误区（课本p249-250）

第十章

课本p284案例看一下

第十二章

1. 自助加油站分两种：全自助加油站、半自助加油站

2. 中石油销售信息系统主要有：加油站管理系统、销售erp系统、调度指挥中心、一次物流二次配送、油库管理信息系统。

加油站经营与管理的主要内容（答案是课本的目录）：加油站的历史、现状与趋势；油品零售企业的战略管理；成品油零售网络建设；加油站作业流程管理；安全管理；客户服务与客户关系管理；人力资源管理；财务管理与会计核算；市场营销；成品油供应链管理；⑾品牌管理与品牌战略；⑿加油站管理信息系统；⒀便利店管理；⒁创新管理。

题型：单选、多选、判断、填空、名词解释、简答、论述、材料

描写油站爆炸事故心得体会及感悟七

20xx年即将过去，现将过去一年的工作做一个总结，看一下过去一年做了些什么事，那些事没做。那些事做得到位，那些事需要加强。以便安排20xx年工作时有一个更好的计划，让来年的工作做得更精更细。

20xx年主要工作

(一)销售结算方面，自从20xx年02月开始接xx区城区工行上门收款的9座加油站的销售结。在做该9座站的销售结算期间，认真对待加油站发生的每一项业务，做到让加油站资金按时存入银行，及时查询ic卡网点支票充值到账情况，未出现先充值后入账情况。月末结账时做到该加油站的资金、库存、往来与加油站、零售管理部、营销管理部、非油管理部做到账实、账账、账表、账证核对相符。按时完成每月的结账工作。

(二)20xx年03月-20xx年08月期间，具体负责对加油站和客户经理提供的《发票开据申请》审核。20xx年04月，云南公司接到云南省国家税务总局的要求，为客户开具增值税专用发票时，对方单位必须通过对公司转账。而我公司大客户都是通过银行卡刷卡支付油款，执行起来困难较大。经财务部、零售管理部、营销管理主任和各岗位人员商定，并报主管领导和总经理批准，形成了曲靖公司开具增税专用发票的具体操作流程，对客户的开发、维护、售后服务起到了良好的作用。加油站只对ic卡(单位卡)客户进行开票，开票审核时必须在ic卡系统中进行核销。批发客户非对公司转账支付时，提供垫资金证明、垫资金人身份证复印件、资金接收证明、业务确认单进行开票，大大降低了开错发票的机率。20xx年08月按照云南省国家税的要求，开票时须在国家税务网查找并打印相关的客户信息。在相关岗位人员的大力协助下，按照税局的要求，8月份的开票资料后已附有客户的税务信息。

(三)资金平台加油站模块于20xx年7月上线，20xx年07月进行了资金平台与站级系统集成。加油站不用在web界面用工录入，只要在站级系统后台录入。刚开始集显时， 由于手工录入与系统集成并行了三天，资金平台缴存单重复，形成了500多笔异常缴存单，影响了云南公司资金平台加油站模块的考核。取消并行后运行正常，到20xx年10月，资金平台加油站模块的资金缴存率、正确率均达到了99%以上。

(四)今年，我的另一项主要工作是加油站库存管理。主要是对加油站油品购进，销售、自用、损耗进行核对。每月结账时，与零售管理部一起核对每个站、每种油品的购进、途损、销售、自用的数量。并对途损和自用进行账务处理。每月结账时，确保库存商品财务账、业务账、加油站账核对相符。结完账后填制并上报《加油站库存商品盘点明细表》、《加油站商品进销存数量核对表》、《存货盘点盈(亏)及报废审批表》。

(五)与零售管理部岗位人员一起核对小油罐车运费，做到应收客户部分完成收回。

(六)每月根据ic卡系统数据，核销公司车量自用油。

总之，一年以来，做了不少的事。其中大部分还可以。但也有一些足之处，没有做到精化、细化、准备确化。

新的一年即将来临，如何做好下一年度的事呢?

首先就是端正自己对待工作的态度，保持一个好的工作心态，让在岗位上的每一天都是有意义的一天。

再次就是要有良好的工作方法，遇到困难是学会如何解决，不要让时间浪费在琐碎的工作中。

第三就是要跟上公司向上发展的步伐，将自身的状态保持与公司一致，只做给公司增光添彩的事。

最后就是团结同事，取每一个人的长处来补自己的短处，让自己成为一个可以让领导放心，让同事开心的员工。

描写油站爆炸事故心得体会及感悟八

我叫，现任，管理着1加油站。今天我发言的题目是《投身改革,积极转型,实现人生的第二次飞跃》。

xx年，我公司按照集团公司、销售公司的部署和要求进行了经营管理体制改革，取消了原有的1x区县公司，对整体经营管理体制进行了重组，同时也形成了零售经营管理工作的一个新生事物，即片区经理，又称me。 改革前，我担任原延庆公司办公室主任，对加油站的经营管理工作并不真正了解。体制改革撤消了原有的区县公司机构，作为中年人，何去何从，今后如何发展?这是我在人生道路上遇到的一个绕不开也躲不过的难题。将近半个月的时间，我彷徨、犹豫，甚至茶饭不思。经过冷静思考，最终我理清了思路：改革是大势所趋，对石化销售企业来说，只有深化改革才能把企业做强做大，才能在应对入世挑战的竞争中立于不败之地，不改革就没有出路!而作为一名共产党员，面对时代的发展要求，只有站在勇于推动改革、实践改革的前列，才能充分体现共产党员的先进性，发挥共产党员的先锋模范作用。思想通了，包袱也减轻了，于是我在去年7月底勇敢地报名参加了片区经理的竞聘，通过考核，以优异的成绩走上了新的岗位。俗话说：“有志者，事竞成。经过近半年的认真学习和大胆实践，我已经基本胜任了现在的工作岗位，顺利地由一名机关管理人员转变为加油站的一线管理者，这其中的酸甜苦辣，现在回想起来真是别有一番滋味在心头。

在走上片区经理岗位之前，我知道自己对加油站的经营管理还只是局限在表面，停留在浅层次上，只有通过不断学习，才能尽快弥补自己在加油站经营管理经验上的先天不足，才能使自己尽快地熟悉情况并进入新的角色。虽然已经有了一定的心理准备，可真正工作起来，我才知道困难远远超出我的想象。

记得刚被任命为延庆片区经理时，我召集所管理的站长开了一次见面会，会前站长们就在私下议论，“给我们选了这么一个带头人，她一天加油站的实际工作都没干过，还能领导我们，看来我们这个片区是没希望了。开会时，一些站长就当面向我发问：“我站过往的绝大多数是柴油车，司机要求有加水服务,我们站没有设备怎么办?、“我站商品总帐是否要重新分罐填写… …有关销售、安全、设备、帐册的问题一个接一个，一时间听得我头都大了——我所管理的加油站怎么会有这么多的问题，如何答复?面对站长们疑惑、不信任的眼神，我强迫自己冷静下来，先把站长的问题一个一个地记了下来，并诚恳地向大家表示：“我对加油站的工作是不太熟悉，今天你们提出的问题，请给我一个月的时间，一月内我一定会给大家一个满意的答复。

为了掌握第一手情况，全面了解加油站的各项工作，在随后一个月的时间里，我抓紧一切可以利用的时间，白天积极配合公司做好加油站各项交接工作，利用晚上时间辗转奔波于自己管辖的1加油站熟悉情况，对每个站的地理位置、站容站貌、日均出库量、人员配备、设备安全、代管户等情况一一进行了解，向站长咨询周边地区的市场竞争情况，向结帐员学习帐表册单的填写和管理。深入基层有时充满了艰辛，一次我去京西加油站了解情况，下午开车出发，由于该站位于110国道北京市与河北省交界处，经常被来往的大货车堵得水泄不通，等我到达该站并解决完问题后，辗转回到家时已是凌晨1点多钟，因山区手机信号不好,一时联系不上，急得家里人团团转。

为了使自己在加油站管理中不说“外行话、不办外行事，我还利用业余时间系统地学习《加油站经营与管理》、《成品油市场营销》、《石油成品油计量》等专业书籍。

就这样，通过我的不懈努力，在不到一个月的时间内，我就把站长会上提出的问题和在检查中发现的问题逐一加以解决，站长们再看到我时，眼神也逐渐由“疑惑转为“认可。

我担任me之时，恰逢中石化销售系统加油站规范化管理百日竞赛活动在北京公司红红火火展开之际。我清醒地认识到，这次百日竞赛对促进加油站经营管理是一个极好的机会，同时对自己如何定位me的工作，如何提高自身工作水平也是一个难得的机遇，一定要紧紧抓住。

我从抓制度建设入手，在所管辖的加油站中建立了站长周例会制度，每次例会都尽可能地把公司关于百日竞赛各阶段的工作安排和各项要求进行详细布置，尽可能地帮助站长解决实际问题。由于片区所属1加油站分布在方圆20xxxx平方公里内，为了不占用站长们更多的工作时间，我就尽量减少片区会议，而为了保证每次会议的效果，自己经常会后逐站去抓落实，常常忙到深夜才回家。

去年11月初，为了再次对照百日竞赛中帐表单评分77项检查标准抓好整改，我就逐站去同记帐员对照检查，对不规范的地方写出书面整改意见。我所管辖的片区有两座山区站，其位置与延庆县城形成三角区，到这两座站转一圈将近200公里，需要一天时间。有一次到古海城加油站检查帐表册，还没看完就已到下午四点钟了。为了赶在天黑之前出山，我就把该站当年全部表单带回家，按照表单之间的相互平衡关系，一项一项地核对，将查出的错误点逐项记录下来，并写出整改意见，直到凌晨3点才全部检查完毕。第二天开站长会时，我把整改单交给站长，他感动地说：“领导多次在会上要求各站检查帐表册，我都没重视起来，这次你给我纠正了不少不规范的地方，我回去后一定认真改正，要不就真对不起你了。

我深知制度、服务归根到底都是为了增量增效做保证，增量增效才是检验加油站经营管理工作的最终标准。在抓好百日竞赛的基础上，我丝毫没有放松抓加油站的增量增效。随着天气转冷，柴油的需求量逐渐增加，我要求加油站抓住这一有利时机增加出库量，为完成全年任务赢得保障。

我们片区的延柏加油站，硬件设施不是很好，且向北2公里处有社会加油站，向南5公里处有我公司的加油站，该站被紧紧地夹在其中，而附近又没有大的工厂或建筑工地，以往日销量只有1.5吨，在这样的环境下，不经过超常的努力，要想增量谈何容易?上任伊始，我就与站长共同想办法。通过多次调研，我们发现到该站加油的车辆大多来自赤城、沽源等地，因为站长的老家也在赤城，我们便利用这一关系进行沟通，联络感情。过往的拉煤车普遍存在超载现象，从黑口梁下来，梁大坡陡，刹车过热，容易发生事故，我就与站长想方设法通过各种关系为加油站搞来加水设备。这下可好了，大货车终于可以免费加水、冲车了。有了这些便民服务措施，该站的销售量直线上升，平均日出库达到了8吨左右。