大学汽车机械基础心得体会范文 汽车机械基础的心得体会(七篇)

  • 上传日期:2022-12-28 19:12:36 |
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我们在一些事情上受到启发后,可以通过写心得体会的方式将其记录下来,它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。优质的心得体会该怎么样去写呢?下面是小编帮大家整理的优秀心得体会范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

有关大学汽车机械基础心得体会范文一

学院:汽车学院专业 班级:交通运输1101 姓名:xx 学号:xxxxxx 实习单位:xxxx东风雪铁龙4s店地址:xx省xx市xx区xxx路xx号 实习时间:20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日

20xx年中国的汽车产销量达到2400万量,汽车逐步进入寻常百姓家,与人们的生活戚戚相关。作为一名交通运输(汽车运用及物流工程)的大学生,在大学4年的学习生涯中,我了解最新的汽车动态及技术,并掌握汽车相关的知识。

理论应该与实际相结合,光学会理论知识是远远不够的,应该把所学的知识与社会实践相结合,深入企业中去,不断地在实际中总结经验,充实自己,完善自我。

汽车销售和售后,作为整个汽车产业中的重要组成部分,在汽车保有量不断增长的前提下,未来一定会有非常好的发展前景。通过这次实习我可以了解4s店的整个销售售后服务流程及规范,对这一领域有大体上的了解和认识,为以后的学习和工作提供宝贵的经验。

本次实习的单位是无锡翎力东风雪铁龙4s店,它位于江苏省无锡市惠山区江海西路1099号。东风雪铁龙是东风汽车集团与法国标致雪铁龙(psa)汽车集团与1992年联合成立的汽车生产销售公司,现如今它的主打车型是雪铁龙c3-xr、全新爱丽舍、雪铁龙c4l、世嘉和雪铁龙c5。其中c3-xr是现如今市面上性价比比较高的都市suv,雪铁龙c5则定位于中级车。

4s店全称为汽车销售服务4s店(automobile sales servicshop 4s),是一种集整车销售(sale)、零配件(sparepart)、售后服务(service)、信息反馈(survey)四位一体的汽车销售企业。

该家4s店的主要部门有售前部、售后部、财务部和客服部等,由于本次实习是汽车营销实习,所以我实习的部门是售前部。它可以说是整个4s的核心,承担4s店最重要的销售压力。

接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约——成交——交车——售后跟踪

1.接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。

2.咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。

3.车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。

4.试乘试驾:在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。

5.报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

6.签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的签约气氛。

7.交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。 8.售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。

4.1 4s店服务流程

1、接待准备:服务顾问按规范要求检查仪容、仪表;准备好必要的表单、工具、材料;环境维护及清洁。

2、迎接顾客:主动迎接,并引导顾客停车;使用标准问候语言;恰当称呼顾客。

3、环车检查:安装三件套;基本信息登录;环车检查;详细、准确填写接车登记表。

4、现场问诊:了解顾客关心的问题,询问顾客的来意,仔细倾听顾客的要求及对车辆故障的描述。

5、故障确认:可以立即确定故障的,根据质量担保规定,向顾客说明车辆的维修项目和顾客的需求是否属于质量担保范围内。如果当时很难确定是否属于质量担保范围,应向顾客说明原因,待进一步进行诊断后做出结论。如仍无法断定,将情况上报一汽轿车服务部待批准后做出结论;不能立即确定故障的,向顾客解释须经全面仔细检查后才能确定。

6、获得、核实顾客、车辆信息:向顾客取得行驶证及车辆保养手册;引导顾客到接待前台,请顾客坐下。

7、确认备品供应情况:查询备品库存,确定是否有所需备品。

8、估算备品/工时费用:查看dms系统内顾客服务档案,以判断车辆是否还有其它可推荐的维修项目;尽量准确地对维修费用进行估算,并将维修费用按工时费和备品费进行细化;将所有项目及所需备品录入dms系统;如不能确定故障的,告知顾客待检查结果出来后,再给出详细费用。

9、预估完工时间:根据对维修项目所需工时的估计及店内实际情况预估出完工时间。

10、制作任务委托书

11、安排顾客休息

4.2 售后服务工作的内容

1、整理客户资料、建立客户档案:客户送车进厂维修养护或来公司咨询、商洽有关汽车技术服务,在办完有关手续或商谈完后,业务部应于二日内将客户有关情况整理制表并建立档案,装入档案袋。客户有关情况包括:客户名称、地址、电话、送修或来访日期,送修车辆的车型、车号、车种、维修养护项目,保养周期、下一次保养期,客户希望得到的服务,在本公司维修、保养记录(详见“客户档案基本资料表”)。

2、根据客户档案资料,研究客户的需求:业务人员根据客户档案资料,研究客户对汽车维修保养及其相关方面的服务的需求,找出“下一次”服务的内容,如通知客户按期保养、通知客户参与本公司联谊活动、告之本公司优惠活动、通知客户按时进厂维修或免费检测等等。

3、与客户进行电话、信函联系,开展跟踪服务:业务人员通过电话联系,让客户得到以下服务:(1)询问客户用车情况和对本公司服务有何意见; 2)询问客户近期有无新的服务需求需我公司效劳; (3)告之相关的汽车运用知识和注意事项;(4)介绍本公司近期为客户提供的各种服务、特别是新的服务内容;(5)介绍本公司近期为客户安排的各类优惠联谊活动,如免费检测周,优惠服务月,汽车运用新知识晚会等,内容、日期、地址要告之清楚;(6)咨询服务;(7)走访客户。

通过这次的实习,我对自己的专业有了更为深刻的了解。通过两位带领我们实习的专业老师的讲解,我们认识到当前中国的汽车市场潜力巨大,前景良好,作为一个汽车运用及物流工程的学生,我们所的知识是与专业息息相关的,汽车运用及物流工程是一门全面的汽车知识的学科。并且对专业的实际应用有了更多的了解,增强了专业知识的感性面及认识面。通过两周在雪铁龙4s店的实习,我们看到了一辆汽车进入到4s店后是如何在销售,车内装饰,售后信息反馈,零件更换,整体保养,车身维修等等一系列完善的服务项目和服务流程上提供服务的。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。俗话说,千里之行始于足下,这些最基本的技能是不能在书本上彻底理解的。短短的实习,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自己今后要从事的相关行业有所思考。

有关大学汽车机械基础心得体会范文二

尊敬的领导:

您好!

我是xx省交通高等专科学校经济管理系汽车技术服务与营销专业的一名在籍学生。非常感谢您在百忙之中抽出时间,阅读我这份求职材料,给我一次迈向成功的机会。

大学三年转眼即过,我满怀希望地走进社会这个更加博大的教室。当今世界充满着竞争、充满着挑战,也充满了机遇。我希望能从贵公司得到一个机会、一个舞台,用我所学去服务公司,服务社会。

大学期间,本着严谨求学的态度,在学习中我注重实际能力的培养,把专业知识与实践相结合,主动主动地参加各种社会活动,将我所学用于实践,不断增强自己的工作能力,为今后开展各项工作打下坚实的基础。

在校期间主要学习经济管理类和汽车技术知识方面的知识,在学习过程中让我深刻的了解了我们必须本着一颗服务于公司、服务于社会的热心去将自己的工作做好,坚持“顾客是上帝”的服务理念,用心将自己的工作做到最好,让自己所接触的每一位顾客感觉到我们真挚的服务!同时,我对计算机的操作程度也是很熟练的。在校期间除了在校学习之外,利用周末的业余时间还到市场上做兼职——xx微波炉的临促。在兼职期间与顾客的直接接触不仅最自己的心理有了极好的锻炼,而且能够掌握与顾客之间的沟通技巧,改善并加强了自己与客户沟通的能力。

现在我怀着自信向您推荐自己,如果有幸成为贵公司的一员,我愿从小事情做起,虚心尽责、勤奋工作,在实践中不断学习,发挥自己的主动性、创造性,竭力为公司的发展添一份光彩。

此致

敬礼!

求职人:xx

20xx年xx月xx日

有关大学汽车机械基础心得体会范文三

尊敬的领导:

您好!请恕打扰,很荣幸您能垂阅我的求职信!

我是xx大学汽车运用工程系的一名学生,现在即将面临毕业,走向工作岗位!

自从踏进大学校门的那天,我就暗下决心,一定要好好珍惜这四年大学生活,利用各种机会完善和充实自己,决不虚度每寸光阴,使自己得到全面发展!

大学期间,我给自己的定位首先是在技术,其次兼顾到管理、经济;而且还很注重自己学习能力的培训,努力完善自己的知识构架。

技术方面,我在三方面做了准备。

1)专业基础:可能由于汽车行业的特点,很拿拿出使人信服的作品,所以我把重点放在校所开的必修课上。曾获五次奖学金和优秀学生、学习标兵称号。前三年我的.加权成绩为82分,基本上具有免试研究生的资格。

2)计算机和网络:计算机和网络是发展很大的趋势。出于其特点的考虑,我定制了相应的学习计划。参加cad/cam/cae(catia)的培训,并取得ibm认可的证书。

3)外语:英语的重要性不言而喻。我想说的是对外语学习的自信。如果需要,即使口语这项也不成问题。此外还在学习德语。

其他方面,主要指人文科学:出于完善自己知识结构和兴趣的的考虑,我选修和自修了一部分课程。对于管理、经济、法律等有了一定的基本常识。

自信+100%的付出+机遇=成功,愿加入一个富于积极向上、团结协作、拼搏进取精神的集体。恳请贵公司(单位)给我一个实现自我人生价值的机会,我将用自己的智慧和汗水为集体创造出最大的效益!

此致

敬礼!

求职人:xx

20xx年xx月xx日

有关大学汽车机械基础心得体会范文四

按照机械专业人才培养计划的安排,我们在今年暑期的二十多天的时间参加东风汽车有限公司商用车发动机厂的生产实习。具体的实习报告如下:

一实习目的:生产实习是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生动手能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触基层、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理(qcd等)的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。

二实习要求:

①了解我国汽车行业的历史、现状以及未来的发展趋势

②掌握机械加工工艺方面的知识及方法

③了解机床和数控系统的知识,特别是加工中心等典型的数控设备

④了解当今先进的企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法

⑤熟悉热处理及其相关设备方面的知识

三实习时间安排:

时间

地点

实习安排

8-14

东风49小学

发动机曲轴工艺讲座

8-15

东风49小学

nc相关知识讲座

8-16

东风49小学

qcd改善与管理简介

8-17

东风49小学

入厂安全教育

8-18

康明斯6b曲轴作业部

conmmins6b曲轴、连杆工艺参观

8-19

康明斯轮壳车间作业部

飞轮生产线参观(3条)

8-20

康明斯缸体、凸轮车间作业部

缸体、凸轮轴生产线参观

8-21

西城作业部

曲轴、缸体、缸盖生产线参观

8-22

杂料作业部

大拉床参观

8-23

休息

8-24

8-25

总装厂

总装生产线参观

8-26

东风紧固件有限公司

各种紧固件生产线参观

8-27

东风车身厂

东风商用车(天龙、巨力)车身生产线参观

四实习概要:

1 公司简介

东风汽车有限公司商用车发动机厂位于湖北省十堰市武当山麓,有着三十余年的历史、积近三百万台发动机制造的经验,是东风汽车公司的核心动力生产厂;东风发动机厂现在已经成为国内最大发动机企业,是国内唯一一家汽、柴并举,2升至11升全系列车用发动机制造商。年综合生产能力20余万台。产品功率涵盖90~412ps,排放均达欧ⅱ,部分产品可持续达欧ⅲ、欧ⅳ水平。

东风公司发动机厂主要生产缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆等五大件及发动机总成,拥有eq6100、eq6105、eq491汽油机和eqd6102t、东风d系列柴油发动机等5大系列20多个基本品种。由过去单为中卡配套,发展到为客车、中巴、皮卡等配套;从车用发展到为船舶、发电机、工程机械等配套;不仅生产总成,而且还为康明斯等公司生产oem零件。近年来,东风商用车在新品研发、市场营销上下大力气,相继推出了一系列低油耗、大马力、安全、环保的新品种,并推出“阳光服务”品牌,得到市场认可。目前该企业已成为一家汽、柴并举,能为中、轻配套的发动机生产企业,具有年产20万台发动机的生产能力,是我国最大的专业发动机制造厂之一。

2 实习内容

a 如何提高零件的耐磨性:

a淬火指标:表面硬度+淬硬层深度+淬硬层获得的马氏体组织

b 渗氮

如何提高抗疲劳性能

a 淬火~回火~喷丸

b 形变:滚压~喷丸

b 工艺路线编制:

基准加工粗

—————————————主———————其他表面————

基准加工精

c eq6100曲轴经典加工路线

毛坯检查(qt700-2 球墨铸铁)→磨第四主轴颈→粗车其余主轴颈以及同轴轴颈→半精车所有主轴颈以及同轴轴颈→精车所有主轴颈以及同轴轴颈→铣定位面(确定对刀点)→车连杆颈(一次车削)→车平衡块的外圆→钻直孔,锪球窝,钻斜油孔→车切沉割槽(方便后面的滚压)→高频淬火→磨第四主轴颈→磨第1,7 主轴颈→磨油封→磨皮带轮与齿轮→磨2,3,5,6主轴颈→磨连杆颈(为提高效率,采用2台同时进行)→铣键槽→加工两端孔(小头ra 0.8以下,大油封后面有6个飞轮固定螺栓孔,还有个轴承孔)→滚压(提高曲轴强度)→车轴承孔→铰孔(铸件的余量较大)平衡两次,第一次动平衡500g/cm ,第二次静平衡50g/cm →抛光(其中粗车用油石,精车用砂带)→总成清洗→终检→发交→装试。

d 康明斯6b曲轴作业部:主要的加工工序:粗车第四主轴颈(为粗车主轴颈做准备,因为它是粗磨的基准,中心孔顶紧加工辅助定位切削余量大)→粗磨第四主轴颈(加工精度高)→粗车所有主轴颈(两把刀,一刀切一半)→半精车所有主轴颈以及同轴轴颈→精车所有主轴颈以及同轴轴颈→铣定位面(确定对刀点)→车连杆颈(一次车削)→车平衡块的外圆→钻直孔,锪球窝,钻斜油孔→车切沉割槽(方便后面的滚压)→高频淬火→磨第四主轴颈→磨第1,7 主轴颈→磨油封→磨皮带轮与齿轮→磨2,3,5,6主轴颈→磨连杆颈(为提高效率,采用2台同时进行)→铣键槽→加工两端孔(小头ra 0.8以下,大油封后面有6个飞轮固定螺栓孔,还有个轴承孔)→滚压(提高曲轴强度)→车轴承孔→铰孔(铸件的余量较大)平衡两次,第一次动平衡500g/cm ,第二次静平衡50g/cm →抛光(其中粗车用油石,精车用砂带)→总成清洗→终检→发交→装试

凸轮轴主要采用锻件进行加工,原料采用45,50号钢。

e 凸轮轴作业部:主要的生产工艺如下:开始→毛坯检查→ 10.铣端面,钻中心孔→ 20.钻油孔,去毛刺→ 30.打标记→ 35. 粗磨第四主轴颈→ 40.粗,精车全部轴颈,台肩,清根槽并倒角→ 45.手动较直→ 47.精磨第四主轴颈→ 50.精磨其余主轴颈→ 60.精磨小轴颈,台肩以及第一主轴颈前端面→ 70.铣键槽→ 100.粗精磨全部凸轮→ 105.去毛刺→ 110. 磁粉探伤→ 130.抛光→ 140.清洗→ 150.最终检查→ 160.防锈包装

f 西城作业部:作为发动机的主要部件,柴油机曲轴的加工工艺主要生产路线为:毛坯检查(铸件,qt700-2)→粗车第四主轴颈(作为定为基准)→磨第四主轴颈→粗车其余六个主轴颈,同轴轴颈→半精车→精车→铣定位面→车联杆颈(一次车削完成)→车平衡块外圆→钻直孔,斜油孔→车沉割槽(方便以后滚压加工)→淬火→磨第四主轴颈→磨1、7主轴颈→磨油封→磨皮带轮齿轮→磨2、3、5、6主轴颈→磨联杆颈→铣键槽→加工两端孔→滚压(提高强度)→扩、镗、铰轴承孔→粗、精动平衡→粗、精抛光→总成清洗→终检→发交→装试

g 杂料作业部:杂料作业部不是单一生产零件或者部件的某部分,它有三大任务:1.备件加工;2.新产品的试制加工;3.迂回生产。在杂料作业部,最具含金量的是缸体大拉床。

h 发动机总装配:参观完发动机厂的各种零件的生产后,我们就到了装试作业部,在这里我们看到了一个发动机是如何的诞生的。具体的装配工艺如下:

1、缸体侧面打号;2、缸体测量分组;高压清洗,吹,烘干;内装n ,外装 w。n-2 缸体上线。n-3 装主轴瓦(上、下半轴瓦)。n-4 装曲轴。n-5 拧紧主轴承螺栓。n-6 装后油封。n-7 装飞轮壳。n-8 装飞轮。n-9 装压盘。n-10 装离合器。n-11 装活塞连杆总成。n-12 拧紧连杆螺母。n-13 装正时齿轮。n-14 装凸轮轴。n-15 装正时齿轮室盖。n-16 装机油泵。n-17 装机油壳。w-1 装油底壳。w-2 装减震器。w-3 装缸盖总成。w-4 预拧紧缸盖螺栓。w-5 拧紧缸盖螺栓。w-6 装摇摆轴。w-7 装机油泵传动轴。w-8 调气门间隙。w-9 装喷油器总成。w-10 装汽缸盖罩。w-11 装空压机。w-12 装排气管。w-13 装增压器。w-14 装增压器进气管接头。w-15 装曲轴箱通风。w-16 装水泵。w-17 装节温器。w-18 装风扇皮带轮。w-19 装机冷器。w-20 装放水阀

g 商用车总装配线、紧固件、车身生产线:最后几天我们参观了商用车总装配线、紧固件、车身生产线等集中化程度比较高的生产线,虽然车间的气势比较庞大,但我认为我们的生产单位的自动化程度还不够,这些车间也只能算是半自动化生产。希望我国的自动化水平进一步提高,把生产成本降的更低,进一步走向世界,在机械领域成为真正的强国。

五实习心得

为期半个月的实习结束了,在这期间我们总共在五八个作业部进行参观实习,在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。在这个科技时代中,高技术产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养我们得知识运用能力。概括起来有以下几方面:

1.了解了当代机械工业的发展概况,加深对现代企业改革的认识。“凡事不拒绝改善”这就是东风的不断追求进步的信念的生动写照。

2.了解了机械产品生产方法和技术路线的选择,学习企业员工那种“从小事做起,从我做起”的扎实态度。

3.了解了机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。

4.在企业员工的指导下,见习生产流程及技术设计环节,锻炼自己观察能力及知识运用能力

5. “一个团队,一个目标”这是在发动机厂的入口一个很醒目的位置有一句标语,在这种企业文化的感染下,我的社会工作能力得到了相应的提高,在实习过程中,我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能,更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的快乐,以及获得知识的满足。真正的接触了社会,使我们消除了走向社会的恐惧心里,使我们对未来充满了信心,以良好的心态去面对社会。同时,也使我们体验到了工作的艰辛,了解了当前社会大学生所面临的严峻问题,促使自己努力学习更多的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础。

6.增进了我们的师生感情,从这次生产实习的全过程来看,自始至终我们都服从老师的安排,严格要求自己,按时报到,注重安全。其中我印象最深的就是和张国忠老师和田延庆师兄的一起参观的时候,很多同学都紧随其后,认真的记下他们说的每一句话,这在教室里是很难看见的,可见同学们对参加实践,投身一线的热情之高,我认为学校可以以此为契机,认真的教育广大同学,指导同学们把书本与实践结合起来。

本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也算是对以前所学知识的一个初审吧!这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益匪浅。在短短的一个星期中,让我们初步让理性回到感性的重新认识,也让我们初步的认识了这个社会,对于以后做人所应把握的方向也有所启发!

最后,我想用东风公司生产车间内悬挂的一句标语作为此次实习的总结:“关怀每一个人,关爱每一辆车”,以人文本,力求创新,这才是我们实现富国强国的唯一选择。

有关大学汽车机械基础心得体会范文五

寒假如期而至,这个寒假时我大学生活的第二个寒假,时间较长,俗话说要想充实自己的大学生活,必须在学习的同时积极参加社会活动。这样不仅可以增加自己的社会经验挣点钱而且在人际交往等反方面也有很大帮助,就我个人而言这也可以为将来自己踏入社会奠定坚实的基础,使自己立于不败之地,所以我决定利用寒假这个好机会好好实践,体验一下真正的社会生活,因此我来到我家附近电脑配件柜台帮忙卖货。

这是我第一次经历社会实践。对于一个学生而言,敢于接受挑战是一种基本的素质。虽天气严寒,寒风呼啸,我毅然踏上了社会实践的道路。想通过,亲身体验社会实践让自己更进一步了解社会,在实践中增长见识,锻炼自己的才干,培养自己的韧性,想通过社会实践,找出自己的不足和差距所在。

学校是一个小社会,步入高中就等于步入半个社会。我们不再是象牙塔里不能受风吹雨打的花朵,通过社会实践的磨练,我们深深地认识到社会实践是一笔财富。社会是一所更能锻炼人的综合性大学,只有正确的引导我们深入社会,了解社会,服务于社会,投身到社会实践中去,才能使我们发现自身的不足,为今后走出校门,踏进社会创造良好的条件;才能使我们学有所用,在实践中成才,在服务中成长,并有效的为社会服务,体现高中生的自身价值。

今后的工作中,是在过去社会实践活动经验的基础上,不断拓展社会实践活动范围,挖掘实践活动培养人才的潜力,坚持社会实践与了解国情,服务社会相结合,为国家与社会的全面发展出谋划策。坚持社会实践与专业特点相结合,为地方经济的发展贡献力量为社会创造了新的财富。

在此次实践过程中我学到在书本中学不到的知识,它让你开阔视野、了解社会、深入生活、回味无穷。也对自己一直十分想了解的电脑知识有了更进一步的深入。社会实践作为广大青年学生接触社会、了解国情、服务大众的重要形式,对于青年学生的成长、成才有着极为重要的作用。

本以为在这里打工是一件很容易的事情,但凡事想时容易,做时难。让我没有想到的是,刚去的第一天下午就犯错了,在帮顾客拿货时,不小心摔坏了一个耳机,我当时吓的不得了,刚好被领班发现。我什么也没有说,只是让我交120元的罚金。我心想怎么会是这样啊!

刚来钱还没有挣到反而被罚了,心里很是不情愿,可是事实就摆在我的面前,在工作中他们说一就是一,说二就是二,当时领班严肃的表情吓得我说不出话来,脸都通红,他们告诉我:在工作中时容不得半点马虎的,在开始讲的很清楚,出现其他的事个人负责。

我也没办法狡辩,这确实也是由于我的不认真造成的,没办法,就交了120元罚款。哎!我想这是第一次做着工作了,也算120元买个教训吧!可是我的心里久久不能平静,总以为这些错不应该发生在我身上,可是又有太多的可是,从这件事中我深深体会到想干好一项工作很难,即使一件小事。心中总有一种想法不愿意从事简单繁琐的工作,可是一屋不扫何以扫天下的道理,我们都懂,我想万事开头难吗?在接下来的工作中我会认真。

由此我明白了一个事情在社会中要克服自己胆怯的心态。开始放假的时候,知道要打假期工时,自己就害怕了。自己觉得困难挺多的,自己的社会经验缺乏,学历不足等种种原因使自己觉得很渺小,自己懦弱就这样表露出来。几次的尝试就是为克服自己内心的恐惧。

如哥哥所说的在社会中你要学会厚脸皮,不怕别人的态度如何的恶劣,也要轻松应付,大胆与人对话,工作时间长了你自然就不怕了。其实有谁一生下来就什么都会的,小时候天不怕地不怕,尝试过吃了亏就害怕,当你克服心理的障碍,那一切都变得容易解决了。战胜自我,只有征服自己才能征服世界。有勇气面对是关键,如某个名人所说:勇气通往天堂,怯懦通往地狱。工作中不断地丰富知识。知识犹如人体血液。人缺少了血液,身体就会衰弱,人缺少了知识,头脑就要枯竭。

除此之外,我还学到很多东西,当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中。在公司的时候,我会主动的打扫卫生,主动地帮师傅做一些力所能及的事情,并会积极地寻找合适的时间,向老师请教问题,跟师傅像朋友那样交流,谈生活学习以及未来的工作,通过这些我就和师傅走的更近,在实习当中,师傅就会更愿意更多的指导我,使我获得更大的收获。有时我就自高奋勇,独自去一些地方进行检修等故障排除。我心里感觉很高兴,因为我的主动,我巩固了我所学的知识,并且得到了师傅的认可。

20天的打工体如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱,就要养成讲究条理性的好习惯。做什么事情都要有条理,这是从小爸爸给我的忠告。在售后服务部的文件材料很多,这就需要很有条理的去整理好,以免用的时候翻箱倒柜的去找,耽搁时间,浪费精力,误了事情。

所以主管的桌子上总是收拾得井井有条。这一点对我感触很深,同时让我联想到在一本书上看到这么一个故事,一位在美国电视领域颇有成就的美籍华人当部门经理时,总裁惊讶于他每天都能把如山的信件处理完毕,而其他经理桌上总是乱糟糟堆满信件。他说,虽然每天信件很多,但我都按紧急性和重要验让我懂得了很多,心中也有了万分的欣喜和快乐,真是一份更与一份收获,不经历风雨怎能见彩虹。

激情与耐心,就像火与冰,看似两种完全不同的东西,却能碰撞出最美丽的火花。在中心时,老师就跟我说,想做电脑维护这一块,激情与耐心必不可少,在产品更新方面,这一行业就像做新闻工作,不断的在更新,这就需要你有激情去发现与创造,而你的耐心就要用到不断的学习新知识,提高自己的专业水平当中去。

在一些具体的工作当中也是这样的:记得刚来公司实习的时候老板安排我学习安装winxp操作系统,我本想这应该是非常简单的事,可没想到出现了很多问题,还是在师傅一步一步的教导下,直到最后才把系统安装成功,用了整整两天的时。通过自己的摸索,调试,自此,我算是真正的弄明白了计算机的硬件安装,维护和更新。后来我又进行了各种计算机操作系统的反复安装调试,一遍又一遍的调试安装,自然有些烦,但我用我的热情与耐心克服这些困难,师傅也帮我用书面的方式整理了不少关于硬件故障的经验。

比如说:我们可以在电脑启动的时候就可以通过声音来判断故障:1短:启动正常,2短:非致命错误,1长1短:显示错误,1长2短:键盘错误;计算机蓝屏的原因有:一、系统重要文件损坏或丢失引起的(包括病毒所致),二、内存超频或不稳定造成的蓝屏,三、硬件的兼容性不好引起的蓝屏,四、硬件散热引起的蓝屏故障;计算机经常死机的原因有:一、系统出现错误包括病毒所致,二、主板的芯片或者其他的零部件损坏,三、显卡接触不良,四、内存接触不良,五、cpu风扇散热不良,六、计算机的电源有?题,七、硬盘出现故障等;计算机黑屏的原因:一、显示器断电,或显示器数据线接触不良;二、主板没有供电;三、显卡接触不良或损坏;四、cpu接触不良;五、内存条接触不良;六、机器感染cih病毒,bios被破坏性刷新等等。

因为我师傅是硬件方面的工程师,对软件了解可能比较少吧,所以在软件方面的故障我接触的比较少,大多客户都是中病毒引起的,直接重装系统就解决问题了。但是我觉得重装系统实在是耗费太多的时间了,所以我就自学了很多软件方面的知识以完备自己。在公司里我问师傅,查资料,一个个问题迎刃而解,自己在这方面的知识得到了充实。这些在平常的书本上仅仅是获得感性的认识,而在这里真的实践了,才算是真正的掌握了,也让我认识到了自己的不足,告诫自己,不管做什么,切忌眼高手低,要善于钻研。师傅说对每台计算机都要细心负责,具有基本的专业素养,因为细心负责是做好每一件事情所必备的基本条件,基本的专业素养是做好工作的前提。

虽然只有短短的二十五天,可是就在这20天里我认识了宾馆的很多工人员,结识了社会上形形色色的人,学会了要以礼貌温和的态度与人交流,用心服务每一位顾客。现在自己还是一名大学生,都说大学是半个社会,可是我认为截然不同,社会上的人不会像老师那样给我们讲解,他们的言辞很锋利,直戳到我们的心里。但是为了挣钱我们只有忍耐了。20天结束了。我拿到了九百多元的工资,钱是不多可是我了在心里,因为我学到了书本上没有的知识,增加了我的个人阅历。我相信这个开始会成为我人生中的美好回忆,他也会时刻的鼓励我不断前进在人生的旅途中越走越远。

有关大学汽车机械基础心得体会范文六

尊敬的领导:

您好!

我是xx省交通高等专科学校经济管理系汽车技术服务与营销专业的一名在籍学生。非常感谢您在百忙之中抽出时间,阅读我这份求职材料,给我一次迈向成功的机会。

大学三年转眼即过,我满怀希望地走进社会这个更加博大的教室。当今世界充满着竞争、充满着挑战,也充满了机遇。我希望能从贵公司得到一个机会、一个舞台,用我所学去服务公司,服务社会。

大学期间,本着严谨求学的态度,在学习中我注重实际能力的培养,把专业知识与实践相结合,主动主动地参加各种社会活动,将我所学用于实践,不断增强自己的工作能力,为今后开展各项工作打下坚实的基础。

在校期间主要学习经济管理类和汽车技术知识方面的知识,在学习过程中让我深刻的了解了我们必须本着一颗服务于公司、服务于社会的热心去将自己的工作做好,坚持“顾客是上帝”的服务理念,用心将自己的工作做到最好,让自己所接触的每一位顾客感觉到我们真挚的服务!同时,我对计算机的操作程度也是很熟练的。在校期间除了在校学习之外,利用周末的业余时间还到市场上做兼职——xx微波炉的临促。在兼职期间与顾客的直接接触不仅最自己的心理有了极好的锻炼,而且能够掌握与顾客之间的沟通技巧,改善并加强了自己与客户沟通的能力。

现在我怀着自信向您推荐自己,如果有幸成为贵公司的一员,我愿从小事情做起,虚心尽责、勤奋工作,在实践中不断学习,发挥自己的主动性、创造性,竭力为公司的发展添一份光彩。

此致

敬礼!

求职人:xx

20xx年xx月xx日

有关大学汽车机械基础心得体会范文七

尊敬的人事部经理:

您好

首先感谢您在百忙之中抽出一点时间来阅读我的求职信。也许对于您来说,对待每一位求职者都是一样的;而对于我来说,对待每一份工作却是不一样的。

在大学选择专业的时候,我选择了汽车专业。与其说选择汽车是因为我喜欢汽车,倒不如说我选择汽车是因为我喜欢mercedes-benz。merceds是我一直钟爱的公司,所以我渴望到这里工作,成为 你们当中的一员。我想贵公司不会拒绝一位一直钟爱己的员工,而我更不愿意失去一份自己喜爱的工作!

我已经向贵公司投递了我的求职简历,希望您能认真阅读。mercede是一个能够实现员工梦想的地方,每一个在这里的员工都会快乐的工作与成长。我希望贵公司能够给我一个机会,一个能为贵公司奉献一己之力的机会。

最后,祝贵公司事业蒸蒸日上,祝您工作顺利!我愿与贵公司携手共筑美好未来!为盼!

此致

敬礼

求职人:xxx

xxxx年xx月xx日

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