燃气调压设备故障心得体会实用 燃气调压器故障有哪些(四篇)

当在某些事情上我们有很深的体会时，就很有必要写一篇心得体会，通过写心得体会，可以帮助我们总结积累经验。优质的心得体会该怎么样去写呢？下面是小编帮大家整理的优秀心得体会范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

关于燃气调压设备故障心得体会实用一

大家好!我是来自加气站的。首先，借此机会感谢公司给我们提供了这个平台，抽空阅读我的竞聘书。感谢公司各位领导对我的培养与认可，同时也感谢各位同事在工作上对我的支持。我十分珍惜这次竞聘的机会，勇敢的接受领导对我的检验和挑选。希望能通过这次竞聘来锻炼自己，提高自己。无论结果如何，我认为能够参与竞聘的过程本身就意义重大。下面我就自己的基本情况、对岗位的认识以及今后工作方案的大概设想向大家作以汇报：

我今年26岁，x年7月毕业于贵阳学院教师教育学院，小学教育理科专业，大专学历。x年10月进入华油天然气股份有限公司贵州分公司参加工作。今天我竞聘的岗位是贵阳华气清洁能源有限公司青岩加气站站长。

加气站站长岗位是一个专业性较强，极具挑战性和创新性的岗位。我清楚地认识到要成为一名合格的站长是多么的不容易，不仅要求有实干的精神、还要熟悉加气站的各项业务。不仅要有较好的组织管理水平，而且还要有良好的沟通能力与协调能力。我之所以竞聘这个岗位是因为我觉得我有能力胜任这项工作，结合岗位特点，我认为我符合岗位要求：

1、具有一定的专业知识、熟悉站区业务流程，工作热情。自进公司以来，经过从事两年多的天然气加气站行业，是我掌握了大部分的天然气知识，并对天然气加气站的生产工艺产生了浓厚的兴趣。自x年5月份开始，我由青云路公交站的一名普通加气员调往青岩加气站并担任班长职务，x年8月任技术员职务，同时得到公司领导的认可调往奇瑞加气站负责站区管理，这又让我学习了很多管理方面的知识，使我对加气站的业务流程更进一步的熟悉。而且我平时注重对公司安全生产及市场营销策略的学习，对公司的安全生产、工艺流程及营销策略有了一定的认识。加之，在公司各位领导的悉心培养及同事们的热情帮助下，使我具备了较好的语言表达能力和分析问题、处理问题以及设备的保养、站区管理的相关知识。不足的是，我还年轻，没有足够的工作经验。但正是因为年轻，我更喜欢有挑战性的工作，接受新事物较快，可塑性较强。

2、为人坦诚、心态平和，容易赢得客户的好感与信任。在加气站工作，每天都要面对很多不同性格的驾驶员同志，使我逐渐克服了心浮气躁年轻气盛的缺点。同时在与领导及同事相处过程中，使我学会了诚恳待人、谦虚谨慎，因此我坚持团结不特立独行，尊重权威不妄自菲薄，遇事懂得及时与领导和同事沟通，具有较强的团队协作能力。

3、性格能动能静，动而不浮躁、静而不呆板。在班长、技术员岗位上的工作，我只有积极主动、敢于挑战、勤于思考、有足够的自信心才能做好工作，这样的岗位性质，培养了我较敏锐洞察力和乐观、外向的性格。而内勤，协助站长、核算员完成各项工作，要求自己必须甘于奉献、认真负责，能够吃苦耐劳。使我具备了较强的敬业精神和组织协调能力。工作岗位上的巨大差异，极大地促进了我性格的形成，全面提升看自己的综合素质。

当然，我也有很多的缺点，例如工作有时情绪化、偶尔有惰性，处理事情有时候不够果断等。不过，我会在今后的工作中努力克服，争取个人综合素质整体提升。

如果能得到公司各位领导的信任，在这次竞聘中有幸当选的话，将竭尽所能，虚心请教，利用工作之余不断学习，提升自身综合能力。我将会从以下几个方面着手工作：

一、强化红线意识、促进安全生产

天然气加气站属于高危行业，安全工作更是重中之重。作为站长，首先要做好的现场的管理和人员的控制。

1、坚决遵守外来人员不得进站的原则，有需要进站参观学习的，必须经过公司领导授权并做好相关登记，将一些不安全因素隔离在站外。

2、每天对站区消防器材、设施进行检查，确保它们的正常使用性，以便在事故发生时能及时使用。

3、现场管理，对站区工作人员严格要求执行《防火防爆十大禁令》《加气站十不充装》原则，杜绝“三违”现象，严格执行公司各项规章制度，保证事故发生率为零。

4、建立好相关安全设备设施管理台账并及时更新，制定应急演练计划并按计划执行演练实施，保证站区每一名员工都达到遇到事故都能处理的能力。

5、做好站区各岗位的监督检查工作。

二、强化服务、严格管理

1、作为站长，要有一定的沟通和协调的能力。沟通创造价值，所以沟通很重要，少点摩擦，多点宽容，这样与客户之间才能容易建立亲切感，锁住更多的客户。所以，我会带领站区工作人员做到严格杜绝与客户发生争执，做到微笑服务，来有迎声、问有答声、走有送声。想客户之所想、急客户之所急，尽量满足客户的合理要求，为我们公司获取更大的利益!

2、加气站是我们公司对外的形象窗口，规范化服务的好坏，直接影响到整个公司形象。为此规范化服务对加油站的形象来说是十分重要，抓好规范服务，就等于抓住了品牌效益。抓规范化服务要从细微、点滴入手、从着装、站容、站貌、服务用语着手，要求每个员工牢记“引、问、开、加、盖、擦、唱、送”八个字，并能分细每步操作程序，按章严格操作。规范员工的行体动作，同时要求员工做到三个“一点”，对用户热情一点，服务周到一点和耐心一点，给客户一个好的环境，好的心情，让他们感受到一种回家的温馨，让他们真正体会到在加气站花钱不仅是买到了好的天然气，而且还买到了上呈的服务。让司机们走了想回来，来了不想走，确保司机回头率100%。

三、站区人员管理及培训

作为站长，同时也要搞好站内成员的关系，创造一个良好的工作氛围，跟大家打成一片，用心去对待他们，把他们当做自己的兄弟姐妹，这样他们才会尽心的去工作。同时从以下几个方面提升大家的综合素质、能力：

1、为进一步提高加气站操作人员的维修技能掌握加气站设备内部构造及工作原理，做到科学的检修及维护保养延长设备使用寿命、及时消除设备隐患，保证安全生产，杜绝设备事故的发生。根据加气站工艺流程，设备工作原理及构造制定每月一次的学习计划，给操作人员下发一份技术资料，现场为操作人员进行培训。培训结束后以测评试卷的形式对参加培训的人员进行考核并存档。

2、定期组织员工进行安全知识、业务技能学习培训。主要形式为：安全教育、知识答卷、抢修抢险演练、防火防汛救灾演练、安全生产相关法律法规的普及等。

3、新招收或调入的员工及实习人员在分配到工作岗位之前要进行三级教育。

4、定期进行最新安全知识和信息教育、班前班后安全教育、生产安全注意事项教育，安排生产工作时应首先安排好安全工作，把安全工作放在一切工作的首位。

5、定期开展安全生产知识普及教育，充分利用黑板报、墙报等形式宣传上级有关部门的知识和安全生产知识等。

6、按照每季度一次的应急演练制定计划并落实执行，以提高站区每一个员工在遇到危险发生时的应变能力。

7、定期组织好站点级教育和班组级教育。站点级教育主要有：本站生产特点、工艺流程、主要设备的性能;设备的结构原理;安全管理制度;劳动纪律教育;主要危险源的部位和危害因素;安全装置和工(器)具、个人防护用品、防护器具、消防器材的使用方法;事故教训、预防工伤事故主要措施及主要事故应急预案等。班组级教育主要包括：岗位生产任务、特点;岗位责任制;安全操作规程及操作注意事项;重要危险源部位和重要安全防范部位(控制开关)的使用方法;事故案例及预防措施、现场急救方法和消防器材的使用方法。要求对站内消防器材的摆放、使用和重点安全防范部位(闭门、开关等)进行重点操作演练，经考试合格，方准到岗任职。

四、生产设备管理

1、建立健全的设备设施台账、阀门档案并及时更新。掌握检修时间，做好检修记录。

2、监督班组、技术员贯彻实施相关规章制度和操作规程并检查落实情况。

3、定期检查安全阀、压力及温度仪表的工作状态，并观察其数据是否正常，有无死表等现象发生。

4、定期组织检查设备卡套、法兰、管道连接处及压力容器是否泄漏。

5、能判断加气站空气压缩机、储气瓶组、加气加液机、潜液泵、柱塞泵等设备等设备运行声音是否异常;能通过听、摸、看、闻检测设备是否有跑、冒、滴、漏等现象。

6、定时检查设备外表、机房及工作场所的卫生。

7、定期检查设备运行情况，做好设备安全检查记录。

五、市场分析及个人营销方案

贵阳华气清洁能源有限公司青岩加气站是一个lng、l-cng合建站。现如今贵阳市lng车辆主要来源于贵阳公交和私营客运公司，cng车辆大多数是出租车公司以及驾校方面。当下，方圆十公里内我们的竞争对手主要是河源燃气公司三五三七厂加气站，然而他们是一个独立的lng加气站，据了解，他们是单独白班营业，单辆车充装时间过长，大大耽误客运的营运时间。根据大多公交驾驶员反应，他们的天然气质量跟我们公司的天然气同等条件下相比，三五三七厂加气站的天然气消耗较快，气瓶压力相当高，加上他们客户主要是贵阳公交和极少数私营客运车辆，所以竞争上我们大大的占了上风，然而我们的首要任务是如何去把握现有的客户，其次去发展其余仍处于使用燃油燃料的驾校车辆和出租车辆，最后往社会车辆用户方向发展。对此，我个人持以下几个观点：

1、向现有客户介绍更多的天然气知识，了解我们销售的产品，了解天然气和燃油之间的特点及经济效益。从而使客户去给我们做宣传。让顾客为我们说上一句话往往比我们千言万语更为有效、更为有力!以此去发展更多的天然气车辆用户。

2、在加气高峰期时，必须委派专人疏导车辆有序加气，不能造成堵车、排长队等现象发生。替顾客节约时间的同时，也为我们创造更多的经济效益。

3、提高我们的服务质量让顾客高兴而来、满意而归。让客户为我们服务的答卷打上一个非常满意的分数。绝大多数人都存在这样一个心理:在同等条件下，顾客绝对会选择服务态度比较好的卖家。

4、在青岩加气站方圆十公里内除贵阳公交以外的客运公司使用天然气的车辆最多只有40%，而剩下的60%都是我们发展的潜在客户，然而lng车辆的改装费用较高以及大多数客运车辆都已经接近报废年限，所以关于lng销量的提升，我们只要努力，剩下的只是时间问题。而cng的潜在客户至少有8家驾校属于我们天然气行业的资源，这些都是值得我们去发掘的客户。

六、成本利润的控制

目前，我公司部分加气站面临最大的利润问题——损耗过多。部分加气站因外界因素影响销量过少甚至0销量的问题而导致设备空置，人员闲置。这两方面的问题是直接影响销售利润的最大原因。每损耗1nm天然气大概需要销售3~5nm才能弥补，所以每减少1nm的损耗既是销售3~5nm的成本，相比之下的利润值显而易见。而外界因素的影响是不可抗拒的，就损耗问题主要有以下两点：

1、卸车导致的损耗。卸车损耗直接原因是卸不干净。lng槽车卸不干净的几种情况和措施：

(1)地势原因，我们常见的lng槽车都是尾部卸液，而且液相管也在槽车储罐后部，如果卸车时槽车“头低尾高”，最后部分lng液体留在前部，在采取措施改变这种状态后，将槽车储罐状态调整成“水平”或“头高尾低”，以上卸不干净的情况可以解决。

(2)加气站储罐压力过高。按照经验，一个60m储罐因为日销量低而导致卸液周期过长，储罐内lng液体温度升高，同时压力也会升到一个较高的值。在正常卸车时，我们通常采用压差，即槽车压力高于储罐压力，在这种“顺压差”保持在0.2mpa以上才可以顺利完成泵的卸车。鉴于以上原因可采取液相平压、顶部喷淋降压法、平压后对33333槽车进行气相泄压的方式平压进行卸车。

(3)卸液步骤时槽车压力过低。通常我们卸液时都是整车，增压完成后卸液由于槽车气相空间较小以及lng液体温度过低而压力降得很快，卸到最后槽车压力无法打开泵撬液相管道上的止回阀而卸液终止。通常我对于这种情况是这样做的，卸一部分后停泵，给槽车增压达到一定程度再后继续卸液。

2、排空损耗。各个安全阀的起跳泄压，泵池排空，设备泄漏都会造成损耗。只要我们每天对设备进行检查，减少泄漏，其次对泵池充分预冷，避免出现气室以减少泵池的排空。

加强日常管理、设备管理、严格人员操作规范是有效控制加气站损耗的有效措施，减少损耗既是增加利润。 各位领导，作为这次岗位竟聘的积极参与者，我希望在此次竞聘中获得成功。但是，我绝不会回避失败。如果不幸落聘，我也不会气馁，我将努力克服自身不足、兢兢业业做事，为我们华油天然气股份有限公司贵州分公司的发展做出积极的贡献。

最后我以“只有目标，没有问题”这句话来结束我的竞聘报告，这不仅仅是对自已的鼓励与鞭策，同时也是我日后面对工作压力的应对态度!

关于燃气调压设备故障心得体会实用二

大宇燃气锅炉公司简介

大宇燃气锅炉株式会社是原韩国大宇集团下属的高新技术企业，2002年从集团独立出来。公司从1986年开始专门从事燃气锅炉的研制与生产，工厂设在光州，拥有着世界先进水平的自动化生产线，由20名技术专家组成的技术组领导组织日常生产，其生产的大宇坦克牌燃气热水采暖两用炉，运用了多项自主开发的专利技术，一直保持着产品的先进性。该公司依靠其先进的技术和成熟的产品在燃气炉领域占有大量的市场份额。因其良好的售后保障和强大技术支持，获得客户与代理商的一致好评。公司在仁川设有对外贸易办公室，方便了公司的产品对海外出口，缩短了供货周期。

以下为公司成长的历程：

1986年 进军国内锅炉事业

1988年 大宇燃气锅炉拥有自己研发技术

1989年 取得全国品质管理大奖 (主管:商工部)

1990年 通过ks（韩国工业标准）标准认证

国内第一家生产人工智能产品

1995年生产热水增大型产品

1998年 燃气锅炉输出 (中国)

取得kt(紫外线感应器及双向循环泵)专利权

2000年 取得优秀售后服务管理业体荣誉 (a/s标)

生产节能型燃气锅炉

韩国杰出技术奖

取得韩国工业能源质量证明

生产j-type 燃气锅炉

2001年 取得iso9002品质认证

取得电子种能源效率一等奖

燃气锅炉输出俄罗斯，智利

2002年 大宇燃气锅炉事业部独立

韩国大宇燃气锅炉中国北京支社成立

2005年 在中国通过cgc（蓝火苗）认证

（注：cgc认证中心是中国唯一由国家认监委授权从事燃气具认证的机构）

2008年 通过ce认证

韩国大宇(daewoo)是世界公认的具有世界影响力的跨国集团，它生产的大宇燃气锅炉就像坦克一样安全、坚固、耐用，因此非常自豪的向您推荐我们大宇燃气锅炉。大宇燃气锅炉是由跨国集团设计生产，具有极高的信誉和质量保证，大宇燃气锅炉是由大宇电子科研中心集世界各品牌优势和多项高新技术于一体的高科技产品，真正实现电子模块控制。从每一个螺丝钉到整机装配和最后出厂检测都是由全自动流水线上的精密仪器和微电脑检测完成。中国市场上的同类产品只有大宇燃气锅炉实现了风机、燃气阀、水泵和红外线火焰感知装置同步变频自动控制运行，同时配备了高科技导流技术，以求达到最低的燃气消耗最高的热效率。韩国大宇壁挂炉2008年在韩国被评选为信誉第

燃气耗量低，热效率高，大宇壁挂炉（非冷凝）热效率可高达90%。韩国大宇壁挂炉在内蒙古招标时与同时招标的品牌做过对比，在所有品牌中，韩国大宇壁挂炉在同等型号，功率的条件下，耗气量是最小的。众所周知，韩国是节能意识很强的国家，对燃气耗量控制很严，也就出现了为什么大宇壁挂炉的功率都是带着小数点的.

关于燃气调压设备故障心得体会实用三

为了贯彻落实省政府燃气安全隐患专项整治联系会议《关于印发山西省燃气安全隐患专项整治联席会议制度的通知》文件精神，切实价钱道路运输危险货物运输源头管理，有效和遏制危险货物燃气运输突发事故发生，现在全公司内开展危险货物运输安全隐患专项整治活动特制定本方案。

一、指导思想

以 党的精神为指导，坚持“安全第一、预防为主、齐抓共管、综合治理”的方针，牢固树立以人为本、安全发展的理念，以科学发展、安全发展为总要求，按照 燃气安全管理的有关规定和要求，深入排查整治燃气生产、销售、运输、储存、使用等各单位和环节存在的隐患和漏洞，重点整燃气市场存在的难以根治的顽症，切 实把各项责任和措施落实到位，加大宣传和投入力度，建立健全长效管理体制，加强应急救援能力建设，提高应急救援处置能力和效率，有效防范和坚决遏制燃气安 全事故的发生。

二、整治的范围及重点

抽调专业人员组成专门力量，对全公司范围内进行一次全面检查，按照“不漏场所、不漏部位、不漏隐患”的标准和要求，及时发现问题，彻底整改隐患。

(一)专项整治的范围：

公司车辆途经的路段。

(二)专项整治的重点：

公司全体车辆

三、整治要求

(一)凡是不符合安全规定、存在重大安全隐患的车辆一律停运整顿;

(二)必须加装燃气泄露报警器、强制通风等装置

(三)必须淘汰超期限未检验液化石油气钢瓶。

四、时间安排

(一)部署宣传阶段

集中宣传开展燃气安全隐患专项整治的意义、整治范围重点、整治要求，普及安全用气知识。

(二)集中整治阶段

开展自查，和供气单位共同协调整治存在的问题，各相关部门要按照整治范围及重点、工作要求，认真抓好落实。工作中要坚持因地制宜、突出重点、务求实效。对于重大安全隐患，要逐一登记在案。

(三)总结验收阶段

各责任部门针对存在的突出问题，建立长效监管机制。要认真总结验收，并做好回头看、查死角工作。

关于燃气调压设备故障心得体会实用四

一、深入学习，切实提高了个人素质

为了更好地参与燃气工作，增强责任意识，近年来积极参与，认真学习，从思想和理论两方面都促进了对燃气行业的深入理解。同时还积极参加燃气办组织的各类培训和考核，切实提高行业管理人员的专业知识和执法水平。

二、广泛宣传，有效提升了全民安全意识

利用燃气专题开展积极开展安全宣传，上街发放宣传单一千余份，接受咨询服务群众人数达100余人次，从不同的途径，针对不同的对象，扩大了安全用气的宣传面。同时，还在事故处理中及时总结经验，以事故原因为重点，广泛开展行业内的指导和服务工作，确保人人都具备学习和宣传燃气安全使用意识，为有效提升全民安全防患意识提供了基础。

三、精心谋划，切实保障各项工作落到实处

我利用行业管理工作会议、安全工作专题会议等机会部署和布置工作，以发放文件、签订安全工作协议书、落实专项行动等形式督促各项工作的开展，以例行检查、专项检查和突击抽查来检验工作的成果，并通过行业会议给予交流、通报，举一反三，不断推进各项工作的开展。并根据统一部署，认真组织开展燃气器具安装、维修市场的专项检查，有效开展了液化气和燃气器具经营市场的检查和宣传工作，保障了燃气市场的健康发展。

四、巩固成果，全面提升行业形象

今年在燃气办的领导下，上半年继续推进特色管理工作，切实在行业开展“推行行业服务承诺，提高行业服务质量”的活动。同时根据广大居民的愿望，多次到实地勘察、深入居民调解燃气情况，真正体现了公用事业想用户所想、急用户所急的行业新风。