学习隧道工程心得体会和方法(模板18篇)
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心得体会是一种记录和整理自己思考和感悟的方式,它可以帮助我们更好地理解自己。如何写一篇较为完美的心得体会是我们需要思考和探索的问题。如果你对写心得体会感到困惑,不妨看看以下范文,或许能找到灵感。
学习隧道工程心得体会和方法篇一
隧道工程是现代城市建设、交通运输和能源开发领域重要的基础工程之一,也是国家经济建设和社会发展的重要支撑。而我们大学生所学的土木工程专业,正是这个领域的重要人才储备,我在完成实践过程中,对隧道工程的认识和体会不断深化,具有一些心得体会,现归纳如下。
一、注重安全防范,确保施工过程安全。
作为一名隧道工程学生,在隧道工程实践中,最重要的就是注重安全防范。由于隧道施工环境的特殊性,因此安全问题是非常关键的。在实践中,我们始终注意安全,根据人员密度和施工需求,合理划分施工区域,配置足够数量的安保人员和安全设备,对所有人员进行安全培训,并严格执行隧道安全规定,才能够确保在复杂的建设环境下,工程顺利推进。
二、加强沟通协作,实现施工效率最大化。
隧道工程施工对于各个专业来说,是个极复杂、需要紧密协作、相互联系的过程。为了保证建设质量和进度,各个专业的交流沟通尤为重要。在实践中,我们主动与其他专业进行交流,明确各自职责,协调资源,问题及时解决,有效提高了施工效率,保证了工程的质量。
三、注重细节,确保施工质量达标。
隧道工程施工质量是直接影响隧道使用寿命和行车安全的关键。为了保证隧道工程质量达标,在实践中我们注重细节。我们对土石方施工严格按照施工规范要求,巡查挖掘的深度、车辆的载重以及短支撑的设置,确保其质量与规格,对于隧道衬砌,我们要积极尝试新技术,在产品的设计和固结剂的配置方面仔细品规,确保施工的质量。
四、强化学习能力,培养专业能力。
通过实践,我认识到了自身的不足,也锤炼了自身的学习能力和专业水平。在实践中,我主动参与各个专业的技术交流,认真吸收和学习各专业领域的知识,增强自己对土木工程学科的理解和授信水平。在隧道衬砌施工中,我主动向老师请教,探讨有效的施工方案,努力实践并逐渐形成自己特色的施工方式,较大提升自己的专业能力。
五、积极反思,不断完善自身素质。
随着实践的深入,我不断反思和总结自己的实践过程,找出不足之处并改进。在实践中,我们遭遇了不同的问题,有技术难题、人员管理问题、施工进度等各种问题,这些都需要我们进行认真反思。通过分析不足和缺陷,及时调整施工方案,提高施工质量和工期效率,使自己不断完善,逐渐成长为一名优秀的土木工程师。
综上所述,隧道工程实践是开展专业技能的重要途径,通过实践课程的学习,不仅圆满完成了实践任务,也提高认识和素质,锤炼了实践能力和专业能力,对未来的工作和学习,都极有助益。
学习隧道工程心得体会和方法篇二
隧道工程是一项具有挑战性的工程,在工程实践中需要高度综合性和创新性,同时还需要深刻地理解土工力学、岩石力学、岩土工程等多学科知识。从实践中,我深切地意识到了“艰苦创业、勇攀高峰”的社会价值,对于隧道工程的心得体会主要集中在以下几个方面。
一、专业知识的重要性。
在隧道工程中,精湛的专业知识是保证工程质量的核心要素。只有深刻地理解土工力学和岩石力学,才能做到正确地预测地下力学环境,并确定隧道建造策略、选择合适的施工工法。在我的实践中,我们的专业知识对于选择合适的支护体系、控制地下水及瓦斯等问题都发挥了关键性的作用。
二、协同创新的创造力。
隧道工程是一项大规模的协同创新工程,他需要不同领域、不同专业的人员紧密协作,达成共识并协力解决问题。仅凭一人之力,很难创造出更为优秀的成果。而在我的实践中,我们每个人的贡献都是不可或缺的,团队协作和创新能力的提升在这一过程中特别明显。
三、沟通的重要性。
在合作中,有效的沟通是至关重要的。很多困难和差错都是由于沟通不畅、理解不清而产生的。在我的经验中,我深刻感受到了沟通对于团队的协作意义的深远影响。形式包括:语言、书面交流、会议、报告、领导力等等。
四、风险管理的重要性。
隧道工程中,面临着来自地下环境、自然环境、人为等多个方面的风险。只有制定和执行有效的风险管理方案(RMP)才能很好地保障隧道工程的可行性、民众安全和运营效率。在我的实践中,我们不断总结、分析当时随时可能发生的风险,及时制定和实施应对策略,以保证隧道工程的可持续发展。
五、技术创新能力的提升。
技术创新在隧道工程中也是至关重要的。在现实中,新的技术创新可以改变传统的建设方式,改善施工环境,提高工作效率和质量。战胜隧道工程的挑战需要依靠不断推陈出新的技术革新。在我的实践中,感受到了技术创新的重要性以及主动学习新技术的必要性。
综上所述,隧道工程是一项充满挑战的工作,不但需要我们拥有过硬的专业知识,更需要我们的相互合作,协商沟通以及风险管理能力等综合素质。我相信,“勇攀高峰,决胜未来”是我们奋斗的最大动力。
学习隧道工程心得体会和方法篇三
隧道工程是现代交通建设和基础设施建设的重要组成部分,它是连接两个地方,将其分割的地下管道。在我国,隧道工程一直是国家重点建设领域之一,得到了越来越广泛的应用和发展。在完成隧道工程的过程中,我们不仅可以掌握先进的建设技术,也可以深入了解实际工程的运作规律。本文将谈谈我在隧道工程中所积累的心得体会。
第二段:工程实践。
在实际工程中,隧道工程的建立涵盖了各种工程原理和技术。在隧道的建设过程中,我们需要有充足的经验和技能,以确保工程的稳定性和安全性。实践中,我们必须明确不同岩土的性质,在理解施工过程中,及时掌握掌控工艺流程,减少安全隐患。另外,与各种职业人员合作,不仅需要技术交流,更要注意沟通合作。这种合作利于有效组织施工,提高工作效率,确保工程的顺利推进。
第三段:工程材料。
在隧道工程中,建筑材料的选择至关重要。这样,我们需要了解新型材料、先进技术和先进设备,选择适合建筑要求的真正有用的材料,并利用这些材料合理的帮助实现工程建设。这同时也是提高工作效率和保证工程质量的保障。因此,更深的研究和理解这些材料的特性和用途数据,是实现隧道工程成功的前提。
第四段:团队合作。
隧道工程建设中,团队合作至关重要。不仅需要与职业人员合作,还需要与施工单位、设计单位及其他相关单位合作。在合作中,沟通和互相信任、理解是非常重要的。只有实现团队协作和互相支持,提高沟通效率和影响力才能保证工程建设的成功。
第五段:总结。
在隧道工程建设中,需要我们的技术领导才能确保隧道工程的建设品质。同时,实际应用也是提高我们应用这些技术和材料的质量和效率的重要方法。在与其他相关单位合作的过程中,我们现实了团队合作的重要性,只有协作、互相支持及高效沟通搭建平台,才能共同促进隧道工程的顺利完成和提高工程的运行效率。
学习隧道工程心得体会和方法篇四
隧道工程是一个涵盖广泛的工程领域,其中融合了多专业的技术,如土木工程、机械工程、地质勘探等。我曾有幸参与了某隧道工程的建设,并在这个过程中获得了许多宝贵的经验和体会。在本文中,我将分享我的心得,探究隧道工程的特点和注意事项。
隧道工程是一项重要的基础设施工程。在该工程中,我们需要精通各种不同类型的隧道,其包括沙漠、山脉、城市、海湾等。不同的隧道地形条件决定了在建设过程中会存在不同的难点,比如在山体隧道中遇到断层、冰川或者危险岩层,或者在城市隧道中需要解决土地补给、控制噪音污染等问题。当然,这个也意味着隧道工程需要依赖于各种技术工具和设备,包括地质勘探报告、钻探仪器、数控设备等。总之,隧道工程具有高度复杂和多元化的特点,工程团队需要解决各种复杂的难题,在不断的挑战中取得成功。
第三段:实践中需要注意的事项。
当我们在现场实施隧道工程时,我们需要注意以下几个方面。首先,是人员管理。隧道工程需要一个强大的专业团队来完成,这些人员来自不同的部门,需要有良好的协同能力。其次是安全管理。在运营过程中,隧道工程涉及到多种多样的风险,而这些风险直接关乎到人们的生命健康安全,因此必须寻求安全的最高标准。最后是环保问题。隧道工程将涉及大量的电力、水资源和地质资料等,而这些资源的开发将给环境造成一定的影响。因此,在工程运营的各个阶段,我们需要注意环境保护问题,促进可持续发展。
挑战和成就始终伴随着隧道工程。在隧道工程实施中可能会面临各种问题,比如设计上的问题、地质勘探不足、施工技术不够熟练等。如果出现这种情况,我们需要与相关人员一起分析问题,找出原因,从而解决问题。当然,在面对各种挑战的时候,隧道人员总能克服困难,最终完成工作。在这个过程中,我们不仅学到了专业技能,也了解了如何合作、如何处理信息以及如何解决问题。透过工程所产生的成就,我们体会到隧道工程带来的一种成就感,这将激励我们不断前进,不断创造新的价值。
第五段:结尾。
隧道工程是一个严谨的系统工程,需要多方面的专业知识综合运用,它代表了一个国家现代化水平的重要标志。在我的实践经历中,我深深感受到隧道工程所带来的挑战和成就,并且体会到团队的重要性。对其他工程领域的工作者来说,我的经验也重要启示作用。我们不仅应该学会当前的技术,也应思考下一步改进方案,为隧道工程贡献更多知识和创意。
学习隧道工程心得体会和方法篇五
隧道工程是一项复杂而又重要的建设工作。通过挖掘地下通道,隧道工程不仅可以解决交通拥堵问题,还可以改善城市规划。在参与隧道工程的过程中,我深刻体会到了许多隧道工程所带来的挑战、困难和乐趣。在这篇文章中,我将分享我在隧道工程方面的心得体会。
首先,隧道工程需要精确的计划和充分的准备。在开始挖掘隧道之前,我们必须进行详尽的地质勘测和工程测量,以确保项目的成功实施。在这个阶段,团队成员需要密切合作,共同制定施工计划和时间表。而对于我个人而言,我也要充分了解隧道工程的整个过程,并学习应用相关的技术和工具。
其次,隧道工程需要高度的安全意识。隧道施工常常面临着巨大的风险,如地质灾害、水泥架构的失效等等。因此,我们必须时刻保持警惕,严格执行安全规程和操作规范。在工作中,我们必须佩戴防护装备,并确保在每个工作区域都有合适的通风和照明设施。同时,有效的安全管理体系和培训计划也是确保工作人员安全的关键。
隧道工程还需要合理的资源管理。在资源受限的情况下,我们必须合理分配人力和物力资源,以最大限度地提高工作效率。此外,我们还需要精确评估项目所需的材料和设备,以防止资源短缺或浪费。通过科学的资源管理,我们可以将时间和成本控制在合理范围内,并确保工程质量不受影响。
隧道工程还需要良好的沟通和团队合作能力。隧道施工常常涉及到多个部门和团队的合作。因此,我们必须与不同领域的专家建立良好的沟通渠道,并及时解决问题。在整个过程中,团队成员应紧密合作,互相支持,共同解决难题,并确保项目顺利进行。
最后,隧道工程也是一个不断学习和创新的过程。随着科学技术的不断进步,隧道工程也在不断发展和更新。作为从业人员,我们应不断学习新知识,掌握新技术,并积极参与实践和创新。只有不断提高自己的专业水平,我们才能应对未来隧道工程的挑战,并为社会发展做出更大贡献。
总的来说,隧道工程是一项充满挑战和乐趣的工作。通过精确的计划和准备、高度的安全意识、合理的资源管理、良好的沟通和团队合作以及不断学习和创新,我们可以确保隧道工程顺利进行,为城市的发展做出贡献。我对隧道工程有着深深的热爱和敬意,并愿意在未来的工作中继续努力。
学习隧道工程心得体会和方法篇六
1.1tsp隧道地震波探测超前地质预报方法。
隧道地震超前预报测量系统简称tsp(tunnelseismicpredic-tion),是我国20世纪90年代从瑞士安伯格(amberg)测量技术公司引进的一套先进的地质超前预报探测系统,也是我国目前应用较为广泛的一种。tsp和其他的反射地震波方法一样,采用了回声测量原理:地震波在指定的震源点(通常在隧道的左边墙或右边墙,大约24个炮点布成一条直线)用小量炸药激发产生,产生的地震波在岩石中以面波的形式向前传播,当地震波遇到岩石物性界面(即波阻抗界面,例如断层,岩石破碎带,岩性突变等)时,一部分地震信号返回来,一部分地震信号透射进入前方介质,反射的地震信号被两个三维高灵敏度的地震检波器(一般左边墙和右边墙各一个)接收。通过对接收信号的运动学和动力学特征进行分析,便可推断空洞断层,岩石破碎等不良地质体的位置、规模、产状及岩石力学参数。
1.2红外探水超前地质预报方法。
对地球表层岩体的温度起到主导作用的是地球地热场。在一定深度范围内,深度方向每增加1km,地热场的温度则相应的增加30℃,而与其垂直的水平方向,地热场的温度变化却非常小,由此得出结论,在一定深度下,开挖隧道的岩体,可将其看做位于一恒定温度场中,为一常温场,温度的变化几乎为零。所以,当预计即将开挖的掌子面后方存在含有水的岩层,如溶洞、裂隙水等,且该含水岩层与开挖岩体存在一定的温度差时,岩体中会产生相应的热传导和对流作用,那么温度场即不再为恒温场,故而会产生一定的温度异常场,由于这种异常的存在,故掌子面上会存在着温度的差异,所以利用红外辐射测温法测定这种温度变化差异,就可预报掌子面前方的含水层情况。这种方法就是红外探水超前地质预报方法。
1.3其他几种超前预报方法。
超前预报法除了上述介绍的几种之外,还包括hsp水平声波刨面法、声波ct技术等几种方法,相对而言,这几种方法运用较少。以下简要的介绍这几种方法的原理:。
1)hsp水平声波剖面超前地质预报方法。由于波的传播过程遵循惠更斯—菲涅尔原理和费马原理,故该方法的原理是建立在弹性波理论的基础之上。hsp水平声波剖面超前地质预报方法有其局限性,探测时的前提条件是岩溶洞穴及充填物与周边地质体间存在较明显的声学特性差异。预报时,在隧道的施工掌子面或边墙处发射低频声波信号,同时,在隧道内其他地点接收反射波的信号,通过对探测到的反射波信号进行时域、频域等方法的分析,就可以了解掌子面前方岩体的变化情况。
2)声波ct超前地质预报方法。声波ct超前地质预报方法的基本原理与医学ct技术原理相同,在做预报时也有相应的物理前提,即物性差异不同的介质,在其内部声波的传播速度也不同,通过这种预报方法,在密集对穿的.测试方式下,可以通过声波在不同介质中传播速度的不同来计算模拟出物体内部不同物性的具体性质,再通过现场收集到的地质资料的分析,从而达到对预报的掌子面前方的岩体内部的地质体进行三维图像的直观展示。
2常用隧道探测方法的特点。
2.1tsp超前地质预测预报法的特点优点:。
1)该方法适用的范围比较广,适用于各类地质情况;。
2)对掌子面前方的距离预报较长,能预报掌子面前方达500m深度;。
5)投入费用较少,单位长度隧道的超前地质预报费用非常低;。
6)成果报告快,仅需要一天时间即可完成成果报告。缺点:。
1)存在部分因断层、大型节理带与掌子面角度为钝角时,活隧道因开挖空腔挡住地震震源产生的地震波,使其无法穿透,不能经过反射镜面反射,使得待接收装置无法接收,而导致局部断层等不被识别。
2)tsp的成果质量受到现场起爆点、接收点钻孔的位置、长度以及角度等的影响非常严重。
3)因为所使用的设备均为进口设备,所以成本较高,在普通隧道施工中应用较少。
2.2红外探水超前地质预报法的特点。
优点:预测速度快,占用施工时间较少;数据分析快,预测工作结束时,就可以得到初步结论。缺点:仅仅可以预测出含水岩体的大致方位,不能给出含水岩体的具体位置及所含水量及水压等详细数据。
3结语。
经过前面的总结分析,我们从总体上了解了隧道工程超前地质预报的发展概况以及现阶段我国所常用的几种超前探测方法,并对其优缺点进行了简要的分析。近年来,随着计算机技术的不断发展,将会越来越多地采用数值模拟计算方法来模拟隧道围岩的变形。
学习隧道工程心得体会和方法篇七
隧道工程作为一项复杂而具有挑战性的工程项目,在建设过程中需要经历多个阶段,各种问题和挑战也随之而来。然而,通过实践和总结,我发现一些有效的管理经验和心得,对于成功完成隧道工程至关重要。在本文中,我将分享自己的隧道工程管理心得,希望能对同行们有所启发。
首先,在隧道工程的规划和设计阶段,充分的前期准备工作至关重要。在确定隧道工程的位置、长度和断面形状等基本参数之前,必须进行详尽的地质勘探和地质调查,以了解地下的地质情况和条件。在此基础上,还应进行风险评估和预测,以防范可能出现的地质灾害和其他问题。只有通过充分的前期准备工作,才能为隧道工程的后续施工和管理提供可靠的依据。
其次,在隧道工程施工过程中,合理的施工方法和有效的施工计划是确保项目顺利进行的关键。隧道工程一般采用顶进法、侧进法或者盾构法进行施工,选择合适的施工方法是根据地质条件、工程难度和工期等综合因素来确定的。同时,制定合理的施工计划,合理安排工序和时间,确保施工进度的合理性和可控性。此外,还应制定相应的安全管理措施,加强对施工现场的监督和检查,确保施工操作符合规范和标准。
第三,在隧道工程的质量管理方面,严格控制材料质量和施工工艺是保证工程质量的必要条件。在隧道施工过程中,材料的选择和使用必须符合相关的规定和标准,杜绝偷工减料等现象的发生。同时,还要加强对施工工艺的管理,确保各项工序的操作规范和工艺要求的落实,保证施工质量的可靠性和稳定性。此外,在质量管理过程中,还应建立健全的质量检测和评估体系,及时发现和处理问题,提高工程的整体质量水平。
第四,在隧道工程的安全管理方面,强调人员培训和安全意识的提高是确保施工安全的关键。隧道工程施工过程中涉及到许多危险因素,如塌方、爆破、有害气体等,因此对施工人员进行全面的安全培训是非常重要的。培训内容应包括工作规范、操作技能、安全意识和应急处置等方面,使施工人员具备相应的技能和应对能力。此外,还应加强对施工现场的安全监管和巡视,建立健全的安全管理制度和预防措施,确保施工安全生产。
最后,隧道工程管理的成功不仅在于规划和施工过程中的管理,还需要注重项目收尾阶段的管理和运营工作。在隧道工程完成后,及时进行验收和交接工作,并建立起有效的养护和维修体系。同时,还需要进行隧道管理和运营指导手册的编制,提供隧道管理运营的科学依据和技术支持。通过有效的隧道管理和运营,能够延长隧道的使用寿命,确保隧道的安全和可靠性。
总之,隧道工程管理是一项复杂而具有挑战性的工作,需要经验丰富的管理人员的有效领导和指导。通过对隧道工程的实践和总结,我们可以得出一些有效的管理经验和心得,来规避风险,提高工程质量和安全管理水平。希望这些心得体会能对同行们有所启发,共同推动隧道工程管理的进一步发展。
学习隧道工程心得体会和方法篇八
随着城市的不断发展,隧道工程的养护技术越发重要。作为一个隧道工程养护技术的从业者,我深刻体会到了隧道养护工作的重要性。在这篇文章中,我将分享我多年来对隧道工程养护技术的心得体会。通过不断总结经验,我认为隧道养护工作的核心是安全、细致和持续性。
学习隧道工程心得体会和方法篇九
事故,危及运营安全,而且还易引起其他病害。由于隧道渗漏水、积水,将会造成衬砌开裂或使原有裂缝发展变大,加重衬砌裂损;当地下水有侵蚀性时,会使衬砌混凝土遭受侵蚀,并且随着渗漏水的不断发展,侵蚀程度日益加重;在寒冷地区,水是影响隧道围岩冻胀的重要因素,水害严重必然导致冻害严重[1-3]。
(2)衬砌缺陷。衬砌缺陷主要是因为衬砌空洞、厚度、强度、密实度等原因造成的衬砌变形、衬砌移动及衬砌开裂等。作用在隧道衬砌结构上的压力,与隧道围岩的性质、地应力的大小以及施工方法等因素有关。由于受技术和资金条件的限制,一些因素在设计前是难以确定的,所以在隧道衬砌结构设计中常带有一定的盲目性,导致结构强度不够或与围岩压力不协调,造成衬砌结构开裂、破坏。然而,工程上出现的衬砌开裂更多的则是由于施工管理不当(衬砌厚度不足、混凝土强度不够等)造成的。
(3)净空受侵或轴线偏位。因模板强度、刚度不足而出现跑模,或因测量误差过大,出现模板定位偏差过大,都有可能导致隧道净空甚至建筑限界受侵或者出现隧道整体轴线偏位。也有因对已建成隧道的衬砌质量缺陷进行套拱处理而出现限界受侵的情况。
(4)通风不畅。所有的公路隧道均需要通风,不管是自然通风还是人工通风。事实上,当前国内相当数量的公路隧道尤其是中长隧道,通风设施常常形同虚设,一般不开启(多数是为节省运营费用),造成洞内运营环境污浊。而且,国内公路隧道通风设计主要依据现行《公路隧道通风照明设计规范》[4],其中对运营通风之规定应该说较为详尽,但火灾通风仍需进一步探讨从而以规范形式予以认定。
(5)照明不良。我国公路隧道设计虽然都考虑了照明,但迫于运营维护成本的压力,许多隧道有灯具而未照明,而且这种现象相当普遍,甚至某些长度不短的公路隧道根本就没有安装照明灯具。事实上,国内现行相关设计标准及国外一些国家设计标准都规定长度大于100m的公路隧道应设照明。
(6)监控不力。监控包含有施工期间的监控和运营期间的监控。目前对这两方面的监控工作都不同程度存在着一些问题。我国在多座隧道中进行了成套技术的引进,但效果并不甚理想。
二、公路隧道质量检测评价体系的建立。
2.1建立公路隧道质量检测评价体系的原则。
(1)系统性。高速公路隧道交通环境评价是一个涵盖多因素、多目标的复杂系统,评价指标体系应力求全面反映各隧道的综合情况,既能反映交通流运行状况,又能正确反映交通流与通风、照明等机电设施的关联特性,以保证评价的全面性和可靠性。
(2)科学性。评价指标体系一定要建立在科学的基础上,指标概念必须明确,并能客观、真实、合理地反映隧道运行环境的内涵。
(3)实用性。评价指标体系应当层次清晰、指标精炼、方法简捷,使之具有实际应用和推广价值。同时,选取的评价指标要有可操作性,指标含义明确易于被理解,指标量化所需资料收集方便,能够用现有方法和模型求解。
(4)独立性。高速公路隧道运行环境评价的'指标与指标之间应是相互补充、相互协调的,充分考虑指标之间的相关性,避免指标之间的重复与冲突,实现指标体系的最优化。
2.2施工质量评价指标的依据。
目前,我国在对工程质量评价中,没有统一的评价标准,没有形成一致的评价指标体系,已有的规范只是通过隧道影响因素分析,在初选的隧道交通工程运行指标中,先通过德尔菲法确定重要指标,剔除一些对评价结果无关紧要的指标,再通过指标之间的关联性进行筛选,筛选出主要影响因素,使之条理化形成一套指标体系。针对当前公路隧道建设质量保证体系的缺乏,以及解决此问题的迫切性,笔者在综合我国公路隧道已有建设经验及相关教训的基础上,结合我国国情,通过对公路隧道建筑材料、施工过程及竣工验收各阶段检测内容、检测方法、质量指标的研究,力图建立公路隧道建设质量保证体系的基本框架并将其程序化。相信此研究对推动我国公路隧道建设质量保证体系的统一化、标准化和信息化,从而总体提升我国公路隧道的建设质量,防止和杜绝本不应该出现的质量问题或质量隐患会起到一定作用。
学习隧道工程心得体会和方法篇十
摘要:教育技术学是一门与推进教育深化改革、促进素质教育、教育信息化、创新人才培养、构建终身教育体系等密切相关的学科。本文主要论述了教育研究的意义、教育研究方法在教育技术学中的应用和教育技术研究方法的作用。希望通过本文的论述,我们能对教育技术学中的研究方法有一个清晰的认识。
关键词:教育研究;教育研究方法;教育技术;学研究方法。
教育技术学是一门与推进教育深化改革、促进素质教育、教育信息化、创新人才培养、构建终身教育体系等密切相关的学科。教育技术学科作为一个学科,不仅要有区别于其他学科的研究对象和理论体系,还必须具有能推进本学科发展的研究方法。教育技术学研究方法,就是人们为深刻认识应用教育技术进行教育活动的过程和现象而采用的途径、手段和工具。
由于教育技术学研究隶属于教育研究的范畴,在探讨教育技术学研究方法之前,先让我们来了解一下进行教育研究的意义。
一、教育研究的意义。
1、教育研究是教育变革自身的要求。
20世纪以后,随着社会变化的加剧,教育的变革也成为社会变革的一个重要方面,从而产生了一批像蔡元培、陶行知等教育改革家,产生了教育性质、特点、效率的回顾和反思,形成了一批教育改革的理论。可以说,没有教育研究,就没有教育改革的理论;没有教育研究,就没有教育家。
2、教育研究是新世界教育工作者的必备素质。
随着社会要求的不断变化,教育的质量观也在不断变化。如何不断提高我们的教育质量,没有现成的千篇一律的经验可以模仿。传统的教育工作在相当大的程度上是传授知识、训练行为的工作。事实上,教育工作者不仅要传授知识,更要启发智慧;不仅要训练行为,更要培养人格。因此,教育工作者必须进行教育研究。因为教育研究是教师专业化的要求,是教育创新的要求,是提高教育质量、形成独特教育教学风格的要求。
二、教育研究方法在教育技术学中的应用。
教育研究方法在教育技术学科中的应用,是根据教育技术学科的具体研究对象和研究过程进行应用的,这对于教育技术学研究方法的形成有很大的指导意义。本文采用间接性研究和直接性研究中的分类方法进行阐述:
1、测量法的应用。
测量法是一种间接的教育研究方法,它可单独运用,独立探索教育问题。它也是一种配合其他教育研究方法获得教育研究资料的方法和手段。在教育技术学科中,主要运用于:选拔学生,检查教育目标贯彻情况,升级、编班与分组,指导就业,预测等。
2、文献法的应用。
文献法指搜集、鉴别、整理文献,并通过对文献的研究形成对事实的科学认识的方法。在教育技术学科中通过文献综述,即在全面搜集资料基础上,经归纳整理、分析鉴别,对一定时期内教育技术学科或该学科专题的研究成果和进展进行系统、全面的叙述和评论。根据文献综述的分析,指出教育技术学科的现状、现存问题、将来的发展方向。
3、内容分析法的应用。
内容分析法,就是对于明显的传播内容,做客观而又系统的分析,并加以描述的一种研究方法。内容分析法在教育技术学科研究中有着广泛的用途。首先,可作为趋势分析。它可以利用同一对象不同时期的内容资料作比较,分析某种思想内容的发展过程、发展规律及其发展趋势。其次,可作意向分析。它可以通过对某一对象在不同问题上,或在不同场合所显示出来的内容资料的分析和比较,分析这一对象的意向。如分析不同类型的学生的心理状态、潜在动机、兴趣、态度和价值观念等。再次,可作比较分析。它可以通过对来源不同的样本的内容进行具体的分析和比较,从而找出不同事物之间的异同,发现不同事物各自之特点。如,比较两个学术流派学术观点的异同等。
4、观察与实地研究法的应用。
观察法是人们为认识事物的本质和规律,通过感觉器官或借助于一定的仪器,有目的、有计划地对自然条件下出现的现象进行考察的一种研究方法。观察法在教育技术研究中起十分重要的作用。首先,科学的观察是获得并积累感性材料的重要渠道。教育技术现象是一种复杂的系统的社会现象,要认识其本质和规律,必须以充分的可靠的感性材料为基础。第二,观察是及时获取反馈信息、验证假说的必要手段。在教育技术研究课题中,大量观察是有关应用现代教育技术改革教学过程模式的研究。
实地研究方法是质的研究中最为重要的研究方法。实地研究方法实质上是一种参与式的观察法,它与其他形式自然观察有着明显的区别。在教育技术学科中,运用实地研究方法,不但能够收集数据,而且能产生教育技术学科中的新理论。
5、行动研究法的应用。
行动研究是教育实践工作者根据实际工作的需要,自行解决此时此地实际问题,即时自行应用研究成果的一种研究方法。行动研究在教育技术研究中主要的应用课题是:关于信息化环境下学生个性发展的研究,信息技术与课程整合模式的研究,基于网络条件下综合学习课程的研究,学校信息化管理的研究等。
6、调查研究法的应用。
所谓调查研究法,是有目的、有计划、有系统地搜集有关研究对象的现实状况或历史状况的材料,借以发现问题、探索教育技术规律、开展教育技术研究的一种方法。调查的类别,根据不同的.标准,有不同的分类方法。按照调查对象的性质和调查工作的方式,调查又可以分为访问调查、问卷调查、个案调查和文献调查等方法。在教育技术领域中,需要进行调查的内容很多,不可能一一列举,其中关键的是要了解教学资源的学科覆盖面、应用于教学的教师覆盖面和应用于教学的学时覆盖面。主要项目有信息化教学资源的种类、内容、设备条件、使用情况等。
7、教育实验研究法的应用。
教育实验研究是为了解决某一教育问题,根据一定的教育理论和建立的假设,有组织有计划的教育实践,经过一定时间对效果进行比较分析,从而得出结论的研究方法。在教育技术学科中,教育技术实验研究是指根据教育技术研究的目的、运用一定的实验手段、主动干预或控制实验对象、搜集事实和获取感性资料。教育技术实验研究是形成、发展和检验教育技术理论的实践基础。
8、教育追踪法的应用。
教育追踪法是指在一段长时期内,一般数月或数年内所做的资料搜集,或连续跟踪观察研究对象或教育现象的发展变化情形的研究方法。在教育技术学科中应用追踪法,如可以对新的信息技术在该学科中产生的影响进行追踪研究,对新理论对该学科的指导作用进行追踪研究等。
除了上述的研究方法以外,还有很多其他的研究方法,这里就不再一一列举。当然,在实际的应用当中,我们并不是仅仅使用一种研究方法,通常是几种研究方法结合着使用,这样才能更好地研究我们所要研究的问题。
三、教育技术学研究方法的作用。
形成的一个途径。之所以要形成教育技术学科研究方法,是因为教育技术学研究方法在教育技术研究中起着十分重要的作用。
1、为教育技术学科的形成和发展定向开路。
任何一门学科的存在和发展,都是与科学的研究方法相联系的。作为一门系统的教育技术学科,它的形成和发展固然是与科学技术的进步、新的信息技术的出现相联系,但是没有科学的研究方法,就无法揭示这种复杂教育活动现象的本质和规律,就只能停留在纯朴的了解、经验的积累、肤浅的认识水平上,教育技术学科就不能向前发展。
2、使教育技术学科研究程序规范化。
科学研究方法依据认识论的原理,把科学研究的过程分为提出问题、分析问题和解决问题三个基本的认识阶段,这些程序为科学研究工作者提供了合理的、规范的、优化的思考步骤和操作规则。
3、是推广运用教育技术成果的桥梁。
一个完整的、具体的科学认识过程,往往以获得一定的科学成果并汇入人类知识的宝库为标志。教育技术研究成果的意义在于,它不仅仅是告诉了我们某些规律、真理,回答了某些疑难问题,提供了某些具体的知识,扩大了人类的认知,同时还在于它提供了新的思想、新的原则和方法。
4、丰富了教育技术学科的内容。
科学的研究方法自身的具体内容具有很大的综合性,其中科学方法中的综合方法,即系统方法、信息论方法与控制论方法,其具体内容的运用,都将移植和渗透到教育技术学科本身,使教育技术的学科内容渗进了综合性以及系统论、信息论和控制论的观点和方法,从而使教育技术学产生了一系列新的概念、法则和方法,丰富了教育技术学科的内容。
四、小结。
任何事物都不是孤立存在的,教育技术学科也不例外,因此,教育技术学科的发展与其相关学科的发展息息相关。其研究方法的形成,就是最好的证明。教育研究方法在教育技术学科中的运用,不但给教育技术学科的研究开拓了道路,而且形成了教育技术学科的部分研究方法。
参考文献:
[1]袁振国主编.教育研究方法[m].高等教育出版社,2000.7p1-3.
学习隧道工程心得体会和方法篇十一
隧道是一种重要的城市基础设施建设工程,是经济、环保、社会效益相结合的大型工程。我在参与隧道工程实践中,获得了很多的经验和心得,在此分享给大家。
一、必须具备的专业知识。
隧道工程是一项综合性强的工程,涉及到土建、地质、机电、安全、环保等诸多工程专业。因此,工程师必须具备扎实的专业知识,熟悉各种工程设备和施工工艺。在工程实践中,我们应该不断学习各种相关知识,掌握新的施工技术和方法,不断提高自己的综合实力和竞争力。
二、安全风险的控制。
隧道工程施工中会涉及到许多危险因素,如坍塌、火灾、爆炸、突水等。因此,工程师应该严格遵守安全规定,加强安全教育和培训,提高施工现场安全管理水平。在隧道工程实践中,我们要时刻关注施工现场安全风险,及时发现和解决各种安全隐患,确保工程质量和安全。
三、团队合作的重要性。
隧道工程是一项复杂的工程,需要各个专业之间密切协作,形成一个高效的团队。在工程实践中,我们应该在各个岗位上默契配合,发挥各自的优势,实现团队和个人的双赢。同时,团队中应该建立良好的沟通机制,及时反馈问题和解决方案,使工程顺利进行。
四、环境保护问题的重视。
隧道工程施工会对周边环境产生一定影响,如噪音污染、空气污染等。因此,施工过程中应该重视环境保护问题,采取各种措施降低环境污染,保护周边生态环境。在工程实践中,我们应该切实履行环保职责,积极探索环保与工程建设的良性互动。
五、质量与效率的统一。
隧道工程建设既要保证工程质量,又要高效完成工程。在工程实践中,我们应该做到质量与效率的统一,通过改进施工工艺、提高施工技术、优化施工方案等措施,实现工程质量与效率的双提高。同时,我们要善于总结成功经验和教训,不断提高工程质量和施工效率。
以上是我在隧道工程实践中的一些心得体会,希望对大家有所帮助。在今后的工程建设中,我们应该综合考虑工程的经济效益、社会效益和环境效益,实现可持续发展和社会和谐。
学习隧道工程心得体会和方法篇十二
隧道工程的养护技术是保障隧道安全运行和延长使用寿命的重要手段之一。在长期从事隧道养护工作中,我深刻认识到养护技术的重要性,并积累了一些心得体会。以下将从养护技术的重要性、具体实施方法、难点和挑战、以及养护技术的前景等方面进行阐述,以期对相关领域的同行起到一定的启发和参考作用。
首先,养护技术在隧道工程中的重要性不可低估。隧道工程一旦建成投入使用,其功能就是为了满足运输和交通需求。隧道作为一种特殊的地下工程形式,其特殊的地理环境使得其养护工作成为一项十分复杂且持久的任务。而隧道工程中的养护技术,可以说是隧道安全运行和延长使用寿命的保障。优秀的养护技术可以及时发现和处理隧道结构的变形、损伤和安全隐患,保证隧道的正常通行,同时延长隧道的使用寿命,减少经济损失。
其次,养护技术在实施过程中应注重细节和系统性。隧道工程较大,由于其特殊的地理环境,存在许多特殊的问题和难点。因此,在实施养护技术时,应该注重细节,并将养护工作做到系统化。细节是决定养护效果的关键,只有在细节上做足工作,才能发现并处理问题,及时解决隧道养护中的难点。系统性则是指在养护工作中要根据实际情况制定规范的操作流程和标准,确保养护工作的科学性和连贯性,避免人为因素对养护效果的影响。
隧道工程养护技术实施过程中还存在一些难点和挑战。首先是对养护人员的要求较高。隧道工程的养护工作需要具备一定的专业知识和技能,对养护人员的要求较高。只有具备相关的知识和技能,才能够正确分析和识别隧道中的问题,并采取相应的处置措施。其次是隧道结构的特殊性。隧道在地下,其结构相对封闭和隐蔽,养护工作相对复杂。例如,养护施工的条件存在限制,工作空间有限,施工难度也较大。因此,养护工作需要针对隧道结构的特殊性制定相应的技术方案和操作规程,确保养护工作的顺利进行。
养护技术在未来具有广阔的发展前景。随着经济的快速发展和交通运输需求的增加,隧道工程的建设和养护工作将会持续增多。因此,对养护技术的需求也将不断增加。在未来,养护技术将更加注重智能化和自动化。例如,通过引入传感器和监测设备,可以实时监测隧道结构的变化,并及时告警,降低事故发生的概率。同时,养护工作中更加注重绿色环保和可持续性,例如选择环保材料进行养护,减少对环境的污染。通过不断推动养护技术的创新和发展,将为隧道工程的养护工作提供更好的保障。
综上所述,隧道工程养护技术在保障隧道安全和延长使用寿命方面具有重要的作用。在实际工作中,我深刻认识到养护技术的重要性,并总结了一些心得体会。同时,养护技术的实施要注重细节和系统性,以确保工作的科学性和连贯性。虽然养护工作存在一些难点和挑战,但随着社会经济的发展和交通需求的增加,养护技术具有广阔的发展前景。相信通过不断创新和发展,养护技术将为隧道工程的养护工作提供更好的支持和保障。
学习隧道工程心得体会和方法篇十三
隧道工程管理是一项大型工程项目的重要组成部分,也是保证隧道工程质量和进度的关键。通过多年的实践经验积累和总结,我对隧道工程管理有了一些心得体会。本文将分别从预备阶段、设计阶段、施工阶段、监理阶段和验收阶段五个方面进行阐述。
首先,在预备阶段,管理人员需要制定详细的计划和安排,包括项目目标、时间安排、预算和资源分配等等。在计划制定过程中,需要与设计方、施工方和监理方进行充分沟通,确保各个环节的顺利衔接。此外,管理团队还应了解工程地质特点和环境条件,识别潜在的风险和隐患,采取相应的措施,为后续的设计和施工提供参考。
其次,在设计阶段,管理人员需要协调设计方和监理方的工作,确保设计方案符合工程要求和设计规范。此外,还需要和监理方一起审查设计方案,确保其符合合同约定和相关标准。同时,管理人员需要积极参与设计过程,及时解决设计上的问题和争议,确保设计方案的质量和可行性。
第三,在施工阶段,管理人员需要充分发挥自身的专业知识和技能,与施工方沟通协调,确保施工进度和质量。在施工过程中,应加强现场巡视和监督,及时发现和解决问题,确保施工工艺和操作规范。同时,要合理安排资源和劳动力,提供必要的技术支持和培训,确保施工作业的顺利进行。
第四,在监理阶段,管理人员需要与监理方保持密切的合作和沟通,共同监督工程质量和进度。在监理过程中,要及时审核和批准施工方提供的施工图纸和材料,确保其符合相关要求。同时,要随时与监理方共同制定和调整工程质量控制和安全管理方案,确保工程施工符合合同约定和现行标准。
最后,在验收阶段,管理人员需要进行工程质量的全面检查和评估,确保隧道工程符合设计要求和相关标准。此外,还要根据验收结果,完善相应的技术文件和报告,为工程移交和后续维护提供参考。同时,要与相关部门和单位进行充分的沟通和协调,确保验收工作的顺利进行。
综上所述,隧道工程管理是一项复杂而重要的工作。通过在预备阶段制定详细计划,设计阶段协调设计方和监理方,施工阶段积极监督和管理,监理阶段与监理方紧密合作,验收阶段全面检查和评估,才能保证隧道工程的质量和进度。同时,管理人员还应不断学习和积累经验,不断提高自己的专业水平,为隧道工程的顺利进行和成功竣工做出贡献。
学习隧道工程心得体会和方法篇十四
隧道工程是一项复杂而庞大的工程项目,涉及到土木工程、地质工程、机械工程等多个学科领域。在参与隧道工程的过程中,我积累了丰富的经验和心得体会。下面我将从规划设计、施工管理、风险控制、环境保护以及团队合作五个方面,谈一谈我的心得体会。
首先,规划设计是隧道工程的第一步,也是最为关键的一步。在规划设计阶段,我们需要充分考虑地质环境、交通运输需求以及隧道的功能定位等因素,制定合理的设计方案。我发现,在规划设计阶段,与各个相关专业的工程师进行密切合作是非常重要的,只有充分交流和沟通,才能避免不必要的工程问题和风险。
其次,施工管理是保障隧道工程质量和进度的关键。在施工过程中,我们需要制定详细的施工计划和工艺流程,并且对施工过程中的每个环节进行全程监控。同时,及时解决施工中的技术问题和困难,确保工程顺利进行。个人认为,施工管理需要有足够的经验和技术实力,并且要注重团队协作,以确保施工过程中的各个环节无缝衔接。
第三,风险控制是隧道工程中必不可少的一部分。由于地下隧道施工的复杂性和不确定性,往往存在各种风险和隐患。为了有效降低风险,我们需要进行全面的风险评估,并采取必要的预防措施。例如,采用合适的爆破技术、加强地质勘探和监测设备的应用等,都可以有效降低工程风险。同时,及时应对和处理突发事件和意外情况,也是保证工程安全的重要环节。
第四,环境保护是现代隧道工程不可忽视的一环。隧道施工往往会对周边环境产生较大的影响,例如土地破坏、水源污染等。为了减少对环境的负面影响,我们需要在设计和施工中采取相应的环境保护措施,例如选择合适的施工时间、排放控制和废弃物处理等。只有将环境保护作为工程建设的重要指标,才能真正实现可持续发展的目标。
最后,团队合作是保证隧道工程顺利进行的重要保障。在隧道工程中,涉及到多个专业和岗位的人员合作,需要高效且紧密的协作。个人的努力很重要,但团队的协作和默契更是至关重要。只有形成良好的团队合作氛围,才能充分发挥每个人的优势,减少问题和冲突,推动工程顺利进行。
总之,通过参与隧道工程,我深刻认识到了规划设计、施工管理、风险控制、环境保护以及团队合作等方面的重要性。隧道工程不仅需要科学合理的规划和设计,还需要全面系统的施工管理,以及对风险和环境的有效控制。只有团队紧密合作,充分发挥各自的专业优势,才能保证隧道工程的质量和进度。隧道工程经验的积累和心得体会的总结,对日后的工作将有着指导和借鉴的作用。
学习隧道工程心得体会和方法篇十五
隧道工程是一项极为复杂且繁重的任务,需要经过耐心、细致的计划和执行。在我参与的隧道工程中,我积累了许多宝贵的经验和体会。通过对项目的参与和观察,我对隧道工程的重要性和挑战有了更深刻的认识,也更加明白了团队合作的重要性。在这篇文章中,我将分享我在隧道工程中的心得体会。
首先,在隧道工程中,计划的重要性不可言喻。一个完整的工程计划是确保隧道建设顺利进行的关键。在我参与的项目中,我们花了大量的时间和精力进行合理的项目规划。从确定隧道的具体位置到材料和技术的选择,每个细节都需要仔细考虑。计划的制定有助于我们更好地预见到可能出现的问题以及采取相应的措施,避免延误和安全问题的发生。
其次,隧道工程的成功离不开技术的支持。在隧道工程中,我们需要运用各种高科技技术,如地质勘察、测量、材料测试等,以确保工程质量和安全。比如,在项目开始前,我们进行了详细的地质勘察和地质预测,以了解地下构造和开挖的难度。这些技术的应用在很大程度上提高了我们的工作效率和质量。
此外,隧道工程需要团队合作和项目管理的支持。隧道工程是一项庞大的任务,需要各个部门和团队的协同合作。在我参与的项目中,我们需要与设计师、施工人员、监理人员等进行紧密的沟通和协作。在项目进行过程中,我们每周举行例会,共同讨论问题和解决方案。项目管理的流程也起到了重要的作用,帮助我们更好地掌控项目进度和成本。
此外,隧道工程对个人的要求也非常高。隧道工程是一个艰苦而繁重的任务,需要工程师具备扎实的专业知识和丰富的经验。在我参与的项目中,我需要不断学习和研究相关的技术和知识,以应对各种复杂的情况和问题。同时,隧道工程也需要工程师具备较强的抗压能力和团队合作精神。工程师们需要能够在紧张的工作环境下保持冷静,与团队成员密切配合,共同面对挑战。
最后,隧道工程的成功与否还取决于对安全的高度重视。隧道建设是在地下进行的,因此对于安全的要求非常高。在我们的项目中,我们严格遵守相关的安全规定和操作标准,确保施工人员的安全。我们还采取了一系列的措施,如安装适当的通风系统、制定合理的应急预案等,以应对突发情况。
总之,隧道工程是一项极具挑战性的工作,需要工程师们付出大量的努力和汗水。通过我的参与和观察,我对隧道工程有了更为全面的了解,也提高了自己的专业能力。我相信,只有在不断学习和创新的基础上,我们才能更好地应对挑战,完成好隧道工程。希望我的心得体会能对即将从事隧道工程的工程师们有所帮助,共同提升我们的技能和水平。
学习隧道工程心得体会和方法篇十六
某铅锌矿矿床类型为岩溶堆积型矿床及赋存于石磴子组灰岩中的原生矿床.矿区断裂构造发育,地质构造复杂,矿床水文地质条件复杂,地下水类型有松散岩类孔隙水、基岩裂隙水及岩溶水,其中基岩裂隙水富水性中等,岩溶水富水性丰富,矿床充水条件优越,设计开采深度在岩溶承压水水位以下,水头压力大,矿山开采潜在巷道涌水的危险性大.通过充分分析矿床的水文地质条件,包括地下水类型特征、充水水源及充水途径,并结合抽水试验确定水文地质参数,计算矿床涌水量,为矿山开采设计提水文地质资料.
作者:何立宏作者单位:刊名:广东科技英文刊名:guangdongscience&technology年,卷(期):2009“”(14)分类号:u4关键词:矿床水文地质条件巷道涌水
学习隧道工程心得体会和方法篇十七
隧道工程是现代化建设中重要的基础设施之一,而隧道工程养护技术则是保障隧道安全运行的关键。在长期的隧道养护工作中,我积累了一些心得体会。首先,隧道养护要注重全面性;其次,必须不断创新养护技术;再次,重视养护队伍建设;最后,要加强与相关部门的合作。通过这些不同方面的努力,我们能够更好地保障隧道工程的安全运行。
首先,隧道养护要注重全面性。隧道作为一种特殊的工程结构,其养护工作必须细致入微,不容忽视。在养护工作中,我们需要关注隧道的各个方面,包括隧道的外观和内部设备的养护。外观的养护主要是对隧道的水泥结构进行清洗、修补和漆面保护等工作,以保证其结构的完整和光洁。内部设备的养护则是对火灾报警系统、照明系统以及通风系统等设备进行定期检查和维护,以确保设备的正常运行。只有全面进行养护,才能保证隧道的安全性和可靠性。
其次,隧道养护必须不断创新技术。随着科技的不断发展,新技术不断涌现,为隧道养护带来了新的可能性。例如,利用无人机进行隧道巡检能够大大提高工作效率和安全性。通过无人机的航拍,可以对隧道内部和外部的情况做出详细的分析,及时发现潜在的问题,并采取相应的措施进行修复。此外,隧道养护中的材料也在不断创新,新型的防水材料、耐腐蚀材料等能够增强隧道的耐久性。因此,隧道养护工作必须密切关注科技创新,借助新技术和新材料来提升养护的效果。
再次,重视养护队伍建设。在隧道养护工作中,养护队伍的素质和能力是决定工作质量的关键因素。为了提高队伍的整体素质,我们应该注重培训和学习机会的提供。通过组织各种培训课程,帮助养护人员不断提升自己的知识和技能,使其能够适应隧道养护的要求。此外,建立养护人员的激励机制也是必要的,通过给予适当的奖励和晋升机会,可以激发养护人员的工作积极性,并吸引更多人才加入到隧道养护队伍中。只有建设一个高素质的养护队伍,才能保证隧道养护工作的稳定和有序进行。
最后,要加强与相关部门的合作。隧道养护工作往往涉及多个部门的协同配合,例如公路管理部门、电力供应部门等。因此,与相关部门的紧密合作是非常重要的。要建立良好的沟通渠道,及时交流问题和需求,并共同制定解决方案。同时,要加强隧道养护管理的互联网化,通过信息化系统,实现养护工作的精细化管理。只有加强与相关部门的合作,才能提高隧道养护工作的整体效率和质量。
总之,隧道工程养护技术是保障隧道安全运行的重要保障。在实际工作中,我们要注重全面性,涵盖隧道的各个方面;不断创新技术,提高养护工作的效果;重视养护队伍建设,培养一支高素质的养护队伍;加强与相关部门的合作,实现养护工作的协同发展。只有通过这些努力,才能更好地保障隧道工程的安全运行,为城市化建设做出更大的贡献。
学习隧道工程心得体会和方法篇十八
某铅锌矿矿床类型为岩溶堆积型矿床及赋存于石磴子组灰岩中的原生矿床.矿区断裂构造发育,地质构造复杂,矿床水文地质条件复杂,地下水类型有松散岩类孔隙水、基岩裂隙水及岩溶水,其中基岩裂隙水富水性中等,岩溶水富水性丰富,矿床充水条件优越,设计开采深度在岩溶承压水水位以下,水头压力大,矿山开采潜在巷道涌水的危险性大.通过充分分析矿床的水文地质条件,包括地下水类型特征、充水水源及充水途径,并结合抽水试验确定水文地质参数,计算矿床涌水量,为矿山开采设计提水文地质资料.
作者:何立宏作者单位:刊名:广东科技英文刊名:guangdongscience&technology年,卷(期):2009“”(14)分类号:u4关键词:矿床水文地质条件巷道涌水。
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