最新汽车站心得体会总结(优质12篇)

心得体会是对过去所学知识的巩固和运用，可以帮助我们更好地理解和应用所学的知识。写心得体会时，要注重真实性和客观性，不做虚假夸大或夸张的描述。下面是一篇关于心得体会的范文，希望能给大家带来一些启示和参考。

汽车站心得体会总结篇一

汽车客运站安全管理是客运生产安全管理的源头。直接关系着群众生命和财产安全。加强客运站安全生产管理是道路运输行业安全生产工作的重中之重。结合实际工作，我认为，应该做好以下几方面的工作：

首先是宣传学习要到位。“客运安全责任重于泰山”要想让安全工作潜移默化地在员工和驾驶员心中生根发芽。除了日常的安全法律法规的学习之外，还要让安全文化深入人心。客运站可以利用黑板报、大屏幕电子显示屏滚动字幕、张帖标语、挂横幅、广播播放安全语、悬挂卡通示图、车站小报的`安全栏等多种形式营造良好的安全氛围。并利用每日的班前会时间，喊安全口号，学安全小常识，安排安全生产注意事项等，使每一位员工心中安全明灯常亮，脑中安全弦常绷。

其次是管理制度要规范。规范的管理制度是安全的保障和前提。客运站要依据自己的实际情况，结合安全专项整治工作和百日安全无事故活动。制定严格的安全管理制度，整治方案和应急预案。并且要针对不断出现的新形势、新情况、新问题完善和充实制度。如：车站“五不出站”制度、安全生产责任制、酒精测试制度、安全检查制度、内部治安制度、消防安全制度和恶劣天气叮嘱提醒等制度以及客流高峰期安全应急预案和消防安全应急预案等方案都要根据实际情况适时调整和补充。力求目标明确，职责分明。

再次是制度执行要到位。安全管理制度一旦制订，具体实效如何，关键看制度能否落实到位。若是工作人员责任心、原则不强，对待工作得过且过。那将会导致安全工作功亏一溃。我们将安全生产责任制同月考核、季考评结合起来，同挂起钩来，力争严把“三”关。一是旅客进站关。车站利用封闭式管理的优势，在旅客的出入通道，进站口和大门口配备专人严查“三品”，把“三品”堵截在站外车下，确保“三品”不上车。二是车辆营运关。凡是每日营运车辆都无一例外地接受安全检查。从车辆的转向、制动、底盘、灯光的安检到驾驶员行车的各类营运件是否齐全有效，从车辆消防器材的配备到做从业人员的上岗资格都一一进行检查。检查不合格，不予以报班售票，不准车辆运营。三是出站复查关。车站源头管理最重要的关口——复查。每辆即将出站运营的车辆一定要在出站口进行最后的安全检查。站务员认真核对车辆安检合格单，三品检查记录，核定载客人数和实际乘车人员，进行检查记录和登记，并经当事人双方签字，明确责任后方可出站运营。这样不仅堵绝了车辆带病出站，超员出站。而且严格了“五不出站”制度，有力地保障了汽车客运站安全源头管理的系数。

汽车站心得体会总结篇二

汽车站作为城市交通重要的节点之一，是连接居民出行和长途旅行的关键枢纽。对于我来说，去汽车站接送亲友是一种常见的经历，于是我开始对汽车站这个特殊的场所产生了浓厚的兴趣。最近，我花了一些时间在一个繁忙的汽车站进行观察，从中得到了一些深刻的体会和感悟。

首先，汽车站是城市生活的重要组成部分。当我站在汽车站的大门口时，我被前来往返的人们涌动的身影所吸引。他们有着不同的目的地和身份，有需求的城市上班族、前往旅游景点的游客、返乡探亲的白领等等。他们的到来不仅构成了汽车站的生命力，也给城市增添了蓬勃而繁忙的氛围。汽车站作为一个交通枢纽，合理地调度着大量的客流，使得城市的经济和社会交流更加便捷，同时丰富了城市生活的多样性。

其次，汽车站是一个信息的交汇点。在汽车站的候车大厅里，贴满了各种班次车次的时刻表和交通规定，这些纸张透露出了丰富的信息。当然，现代技术的发展也使得信息交流更加便捷和智能化。在现代化的汽车站里，广播系统、电子屏幕和手机APP等工具统一管理了客流信息，提前向乘客告知各个班次的到发时间和相关信息。这不仅方便了乘客的出行，提升了出行的效率，也减少了信息传递的不便。信息的交汇和共享使得汽车站的工作更加顺畅，也更加贴近时代的需求。

再次，汽车站的环境卫生让人印象深刻。在我的观察中，我发现汽车站对环境的整洁和卫生非常重视。站内的清洁工人常常忙碌着清扫车站周围和候车区的卫生，确保乘客在整洁、干净的环境中等待上车。对于我来说，这不仅是机构对乘客尊重的体现，也是对整个城市生活品质的提升。干净整洁的环境让人感受的不仅是视觉上的舒适，还有一种自豪感和幸福感，激发着人们对城市环境的保护和呵护。

此外，汽车站也是人们情感交流的场所。每一辆车的到来和离开都意味着人们之间的离合和情感寄托。汽车站成为了亲友团聚和分别的见证地，也成为恋人告别和重逢的情感舞台。当我站在候车厅的角落，眺望着一个个深情的目光和温馨的拥抱时，内心不由得涌现出许多感慨和思考。汽车站不仅代表着人们的往来和旅行，更是连接人们感情的桥梁，让人们彼此间更亲密和温暖。

最后，观察汽车站的体会让我明白，它不仅是一个为人们提供交通服务的场所，更是城市文明进步的缩影。一个运转良好、环境整洁、工作高效的汽车站，代表着城市管理的水平和人们对城市的尊重。从一个汽车站出发，我不仅仅是迈出了旅程的第一步，更感受到了城市的繁荣和社会的进步。对于我来说，汽车站是城市的一张名片和象征，更是我对城市发展和生活品质的信心所在。

总之，通过观察汽车站，我得到了许多关于城市交通和文明素养的启示，也加深了我对城市生活的理解和认识。汽车站不仅承载着人们往来和出行的需要，更是城市生活的重要组成部分。我希望未来能够看到更加现代、高效和舒适的汽车站，为城市的发展和人们的出行增添更多的便利和温暖。

汽车站心得体会总结篇三

在日常生活中，我们常常会去汽车站乘坐公共交通工具，无论是去远方旅行还是回家探亲，汽车站作为我们出行的重要交通枢纽，一直承担着重要的角色。最近，我有幸能够观察并体验到汽车站的运营模式和日常生活。在这个过程中，我不仅了解到了许多关于公共交通的知识，更深刻地感受到了汽车站给人们生活带来的便利和快乐。

首先，在汽车站观察中，我很快就意识到，纪律和行为规范在这里非常重要。每一辆车辆都按照固定的路线、时间和站点停靠，而乘客们也必须在规定的地点排队等候。这样的规范不仅有助于保证乘客的安全与利益，也能够提高站点的运营效率。例如，每次车辆到达时，人们的优雅有序的动作让我惊叹不已，这使得车辆的停靠与乘客上下车的速度都得到了保证。这种纪律性也让我看到了社会秩序的重要性，我们每个人都应该遵守规则，为整个社会创造一个更加有序、安全和和谐的环境。

其次，在观察汽车站的过程中，我发现了人们在等车时的各种表情。有的人无聊地看着远处的天空，有的人交头接耳谈论着时事，还有些人则静静地低头玩着手机。每个人都将时间利用得有条不紊，没有浪费一分一秒，仿佛这里是一个小小的社会缩影。这不禁让我思考，我们平常的日子里，是否也能够像在汽车站一样，精确地利用时间，做更有意义的事情呢？观察汽车站让我意识到，时间就像一辆来不及停留的车，我们必须紧紧抓住它，并让每一刻都过得有意义。

此外，在观察汽车站的过程中，我还注意到了工作人员的辛苦和服务态度。他们一早早就来到车站，整理候车室、广播时刻表与注意事项。他们热情地为每一位顾客提供信息和帮助，让人们感觉到温暖和亲切。这些细微的举动使我明白了一个道理：无论从事什么工作，只要用心投入，就能给人们带来更多的快乐和便利。无论是大家一起享受夕阳下的美景，还是工作人员耐心细致地解答顾客提出的问题，每个人的付出都能够为这个世界增添一分温暖。

最后，观察汽车站也给我带来对公共交通的思考。汽车站不仅提供了便利的出行途径，还可以减轻交通压力，减少尾气排放。在乘坐公共交通工具的过程中，我感受到了与他人的互动和交流，这是私人车辆无法复制的。在拥挤的车厢里，我观察到人们互相让座，以及不同年龄、背景的人们在一起聊天。这种亲近感和分享使我明白了公共交通的意义：它不仅仅提供了一种出行方式，更提供了人们相识和交往的平台。

通过观察汽车站，我不仅对纪律性、时间利用和服务态度有了更深入的思考，也对公共交通有了更深刻的认识。汽车站是一个忙碌而有序的地方，蕴含着无数人的汗水和心血。它给人们提供了便利、带来了快乐，也让我们对生活有了更多的思考。我相信，在未来的日子里，我会更加注重规则的遵守、时间的合理利用，以及用心为他人服务，因为这些小小的改变，都能在我们的生活中带来更多美好与幸福。

汽车站心得体会总结篇四

1）客运总站的车流出入口虽然在一条线上，但是出入口的距离比较大，相应的减少两条流线的相互影响。停车场内，有独立的环形车道，方便车辆有秩序的疏散。

2）客运总站人行入口正对城市主要道路，而车行出入口设置在次要道路上。这使得发车量很大的客运总站对城市的道路交通压力较小。

3）客运总站站台与停车位以缓坡连接，满足无障碍需要，设排水沟防止积水积累进入室内。

4）候车厅都留有宽阔的疏散人流通道。厅内座位的排站台候车厅座位布置向具有导向性，并且利于人流疏散。用栏杆将发车区与候车区分隔开，之间设检票台。

5）总站中设置候车厅的母婴专座给喂奶提供方便，同时更安全。

6）候车厅地面处理易打扫点支式玻璃幕墙外立面玻璃幕墙清洗，显得很洁净。

7）候车厅的顶棚采用吊顶来隐藏了其内部的管线和灯具，使室内空间更加美观，同时也是对厅内做的吸声处理。

8）通过售票厅进入候车厅都要经过安检。同时两个分区之间也会设置服务台，方便管理跟旅客咨询。

9）消火栓的设置不影响美观。灭火器分为干粉跟二氧化碳灭火器，不同区域使用不同的灭火器。

11）景观小品在室内的使用是室内更加丰富，增加趣味性。

12）客运总站设展览区展示了徽州文化。

1）站前场地内绿化不够。

3）出租车区地方小，易堵车。

4）汽车站设计都没有地域文化特色，仅在候车区设置了徽派文化展览区。

5）候车厅的门长期关闭，不便于安全疏散。

1、功能流线。

1）客运站的布局应有利于旅客和车辆的流线。旅客一般南门换乘中心无障碍通道都是经过广场、售票厅、托运厅、候车厅、检票口、站台等，这条流线应力求短捷，避免各区旅客相互干扰。客车的流线则是进站、下客、清洗、加油、停放、调车、上车、出站，要求车辆进出口大门分设，减少干扰，洗车台、加油站应顺序布置。

2）站前广场应与城市交通干道相连。应明确划分车流路线、客流路线、停车区域、活动区域及服务区域。明确人流车流，避免流线交叉。适当的进行绿化布置。

3）在停车位的规划中，客车与小汽车停车位应分开设置，如设置明显的停车位或用围栏硬性进行分区。这样避免各种车流的交叉，且节约用地。

4）旅客进出站口应设残疾人通道，其室外地面的坡度不应大于1：50，必须设扶手。无障碍人口和轮椅通行平台应设雨篷。

5）候车厅室内空间应符合采光，通风和卫生要求。候车厅应充分利用天然采光，窗地面积比不应小于1/7。采用自然通风时，室内净高不宜小于3.60m。候车厅室内空间处理应采取吸声减噪措施。

6）候车厅内宜设母婴候车室，母婴候车室应邻近站台。

7）候车厅内应设检票口，每三个发车位不得少于一个。当检票口与站台有高差时，应设坡道，其坡度不得大于1/12。

8）候车厅应设置座椅，其排列方向应有利于旅客通向检票口，每排座椅不应大于20座，二端并应设不小于1.50m通道。

9）候车厅内应设饮水点；候车厅附近应设男女厕所及盥洗室。

10）售票厅应设于地面层，不应兼作过厅。售票厅与行包托运处、候车厅等应联系方便，并单独设置出入口。

11）售票窗口前宜设导向栏杆。

12）办公室应与候车厅、售票室、行包房等房间有较直接的联系，并应有良好的采光、通风条件；调度和广播用房与候车厅和发车站台有直接的视线联系，方便调度车辆和随时广播通报车辆到站和出发情况，同时也便于旅客寻找丢失的钱物及寻人。

2、建筑节能售票厅导向栏杆。

能源与我们的.生活息息相关，对于建筑也是。建筑节能已经成为建筑设计的重点。汽车站是大型公共建筑。它的长期运行，需要节省能耗。通过节能，能大幅度的降低运营成本。在细部层面（建筑围护结构），尽量考虑使用保温外墙体、特隆布墙、双层玻璃幕墙、绿化墙体、保温门窗、窗用玻璃、绝热窗框、保温屋顶、种植屋面、通风屋顶和架空屋顶、阳光间、中庭空间。采用低反射下垫面，对改善建筑热环境较为有利，且在一定程度上可以缓解城市的“热岛效应”。采用浅色屋顶，可以减少建筑物所吸收的太阳辐射热量，特别是对于夏季制冷能耗较大的公共建筑，节能效果明显。还可以通过其它方面，比如控制外墙面面积、朝向和体型、风向和体型等来节约能源。

3、地域特色建筑。

交通建筑空间不应只是一个厂房一样的空架子，必须有相应的丰富的文化特色。在历史发展过程中，每一个城市或每一个区域都有自己独特的风俗习惯与文化传统。作为一个城市的门户，车站建筑的形象是对一个地区地域特征最直接的表达。车站设计更应该坚持地域性的设计方法。

车站建筑的地域性特征和建筑的民族性传统性相互统一又有所差别，然而地域性又往往根植于当地一直延续下来的传统特征，反之一个具有浓郁地域性特征的建筑，同样对于当地历史传统和民族特征的延续有着积极促进的作用。因此，在进行车站设计中要注重：尊重自然物质条件民风民俗的基础上，挖掘当地文化内涵，结合当代对于车站站房的空间和使用需求上从而实现感官的熟知，功能的改进和形式的创新。地域文化归结到合肥汽车客运站这一门户建筑空间，它应该给人以“到达合肥，离开合肥”真实体验，而不仅仅是符号的拼凑，尽管感觉是由符号点睛的。

1、现代社会节奏的加快使得人们出行次数增加，等级客运站日客流量均在数千或数万人次以上。现代的旅客客运站已不仅仅是作为一个办理旅客运输业务的客运站，同时也要作为一个能使现代交通商务区功能得到充分展示的现代一流的交通枢纽商贸中心，为旅客提供更加广泛的综合服务，使人们出行更方便，更快捷。譬如可以在站房内设置综合服务网点：旅游服务、银行储蓄、高档餐饮、邮政快递、电信通讯、图书百货等。将这些服务项目作为客运站的配套项目统一规划设计，成为交通流线上的一个有机环节，和站场设计融为一体，在满足了站级对建筑要求的同时又提供了综合服务，可谓一举两得。

2、能源问题是世人关注的四大生存问题之一，也是我国工作中的战略重点之一。而建筑节能因建筑能耗占总耗能量的40%以上，则更是重点之中的重点。

3、现代建筑创作应该适应当今时代的特点和要求，建筑要用自己特殊的语言，来表达所处的时代的实质，表现这个时代的科技观念，揭示思想和审美观。时代精神决定了建筑的主流风格，把握时代脉搏，融合优秀地域文化的精华，建筑才会创新和向前发展。

1、意境构思城市之门。

2、层数构思两层。

3、色彩构思暖灰加黄。

4、结构构思框架和轻钢结合。

5、技术构思点支式玻璃幕墙。

汽车客运站是为旅客提供高效便捷的服务的。我们以旅客的身份对汽车客运站进行实例调研，亲身感受了汽车客运站的大空间及各功能流线。在调研的同时也思考了怎么完善它的功能流线。择其善者而从之，其不善者而改之。其中候车厅占有的面积最大，也是旅客停留最久的地方。它的设计相当重要。售票厅是人流流线最多的地方，也是人流集中的空间。处理好这部分的人流流线就是做到分流明确、便捷、高效。候车厅与售票厅、行包房联系密切。建筑节能是这次设计的重点之一。汽车站是需要长期运行的，节约能源有利于降低运营成本。把地域特色融入汽车站设计当中，把汽车客运站设计成具有代表性的城市的门户。

汽车站心得体会总结篇五

随着六月份的结束，马上就要进入“暑运奋战一百天”了，在忙忙碌碌中我们结束了上半年的工作，回顾这半年来自己的工作，静静的思考一下，该总结的东西太多了。在公司领导及各位同事的支持与帮助下，我尽力严格要求自己，按照公司的要求，做好自己的本职工作。通过这半年来的学习与工作，我得到了非常宝贵的经验，工作模式上有了新的突破，学会了怎样设身处地的为旅客服务，怎样去微笑着对待每一位乘客，在我看来无论是什么样的乘客，我所做的工作就是为他解决他在车站的所有疑惑，让他更快更好地坐上车去他想去的地方。所以在这半年里我始终坚持我所肩负的职责，始终不忘领导对我的教导和期望。现将半年来的工作情况总结如下：

年初，领导又给我安排了带新学员，我的能力是有限的，在我有限的能力下，坚持负责的做好每一件事，争取用最快的时间帮助新上岗的同事了解我们的业务范围，业务技能，让他们能更好地去帮助乘客解决困难，本来就不算硬朗的肩上，又多了一份责任，我已尽我的全力，尽我的所能，把好的工作方法，好的作为，好的`工作作风，交给了新学员，很快，她们的工作都得到了领导的认可。我也有所小小的成就感。俗话说：“三人行，必有我师焉。”在工作中，在徒儿们的身上我也学到了很多东西，徐晓露永无止境的学习热潮，王x的稳中求进，庞x的不骄不躁，房x的开朗大度等等等等，在我眼里他们个个聪明伶俐、他们有激情、有动力、有热情。我以他们为榜样为自豪。

在即将到来的下半年，我决心认真提高业务、工作水平，为公司经济跨越式发展，贡献自己应该贡献的力量。我想我应努力做到：

第三，重视工作作风，加强管理，团结一致，勤奋工作，形成良好的部门氛围。遵守公司内部规章制度，维护公司利益，积极为公司创造更高价值，力争取得更大的工作成绩。

感谢总站，感谢领导，感谢姐妹们和我的徒儿们。使我对自身有了更加清晰的认识，同时，对我身上所肩负的责任有了更深的领悟。下半年我将进一步发扬优点，改进不足，拓宽思路，求真务实，全力做好本职工作！

汽车站心得体会总结篇六

为了配合汽车站的工作，使汽车站的工作更加顺利有序地进行，电气单招142团支部在20xx年5月13日下午组织了一次汽车南站志愿者活动。此次活动取得了圆满成功。主要表现有：

（一）意义特殊。

此次活动的主要目的是维护汽车站内的秩序，保证汽车站内的卫生，让乘客能有个轻松愉快的心情出行。同时也展现出大学生志愿者的风采，让人们在大学以外也能享受到大学生志愿者的服务，感受到大学生的热情与善良。

（二）内容丰富。

此次活动的内容主要有打扫卫生，维持秩序，帮助乘客提行李，提醒乘客及时上车等。多样化的内容让我们能全方位的帮助到乘客，给乘客带来了许多便利,此次活动共出动了10名志愿者，每名志愿者都有着详细的分工，各司其职，专注有序，提升了志愿者的形象。

（一）组织得力。

虽然是第一次参加此类活动，但我们认真分析了形势，制定方案，落实成员，为活动奠定了良好的组织基础。执行期间，我们加强对每位志愿者的指导、督查，确保每项工作落实到位。这些举措，有力地保障了整个任务的顺利完成。

（二）工作出色。

青年志愿者发扬吃苦耐劳的精神，在寒冷的天气下积极服务。在入口处需要志愿者有较好的文明素养和较强的沟通能力，为乘客引导方向或解答疑问，这些我们也都出色的完成了。我们的志愿者能够出色地完成任务，是对自我意志力的磨练，是吃苦精神的培养，最终是对自我的一种超越和战胜。

（三）反响良好。

在这次活动中，很多乘客都对我们的热情服务表示感谢和欣赏，对大学和大学教育也有了新的见解。

汽车站心得体会总结篇七

汽车站下岗职工，是一个特殊群体，在经历了职场生涯的高峰与低谷后，他们面临着失业的窘境。然而，正是在这样的压力和磨砺下，他们也涌现出了许多感性、见识独到的心得体会，值得我们一起探讨和学习。

第二段：职场经验。

从担任售票员到站务长，从接待读书会到组织体育活动，汽车站下岗职工在职场上积累了丰富的经验。他们深知职业发展和职业素养的重要性，也有着一定的危机意识。因此，在岗位上，他们努力工作，刻苦钻研，不断提升自己的职业能力。这样的努力，不仅为个人职业生涯奠定了坚实的基础，也为公司的整体发展做出了贡献。

第三段：人生阅历。

汽车站下岗职工也有着非常丰富的人生阅历。他们在工作中，接触到各种类型的人物，结交了许多深刻的友谊，在职场上磨练了自己冷静、沉着的反应能力。同时，在下岗之后，面对无法预测的未来，他们也收获了更多的感悟和启示。他们认识到，职场只是人生中的一部分，珍惜生命中的每一个时刻，生活更应该追求真正的幸福。

第四段：自我提升。

在面对失业的打击和压力时，汽车站下岗职工用各种方式塑造了自我，提升了自我价值。有人主动学习新知识、新技能，提高了自己的竞争力；有人投身到公益活动中，获得了新的认知和成就感；还有人选择创业，开启了独立经营的新生活。他们做到了积极应对变革，克服自卑和困惑，并用实际行动为自己赢得了新的认同度。

第五段：未来展望。

汽车站下岗职工的经历，提醒我们，无论职场上何时面临困境，我们都需要用有意义的、积极的态度面对。同时，从失业的困扰中，我们可以领悟到，生活中有无数种可能，我们需要保持乐观的心态，寻找自己的新契机。最重要的是，我们要记住，在任何时候，秉持真诚、拥有正面情感，将会是我们心灵最强大的柱石，会帮助我们度过心灵上的最黑暗时期。

结论。

通过汽车站下岗职工的心得体会，我们可以看到他们愿意接受变革，并勇敢面对将会至上的未来。每个人都需要勇敢面对自己的人生，知道在漫长的旅程中，成功和失败都是人生重要的组成部分。我们要相信生命中的每一天都会带来新的希望，要以乐观的态度迎接每一个挑战，将会是一个充满爱、快乐和成功的人生。

汽车站心得体会总结篇八

以前，“春运”这个词对于我来说只是一个概念，我并没有真正感受到春运的繁忙。但今年我到了客运站的一线工作，可以在春运期间为旅客服务，融入到春运工作当中，对我来说意义非凡。

在旅客高峰期，我们每天都接待上万人次的旅客，在售票窗口、候车室、服务台……，我们每天都为不同性格的旅客服务，处理不同的突发状况。记得有次有几位旅客由于交通堵塞错过了班车，他们脸上露出焦急的表情，急于寻得一个补救的方法，咨询员告诉他要去服务台具体处理一下，他们便一刻不停地连走带跑地过来了。过来之后，当他们知道班车已经准点发出时变得凶起来，突然把错过班车的事实归咎于我们没有叫广播，还发脾气骂我们不够人性化。在我看来，这都是可以理解的'，在春运期间车票难求，本来可以顺利回家的，但现在由于错过了班车，回家一下子变空了，换成是我也会暴躁。之后，经过当班班长和我耐心、细心的解释下，他们的态度转变了过来，情况得到了好转，其实我们之前已经为他们预留了下一班的位置，让他们顺利坐上了下一班车，我发现他们突然之间脸上都露出了失而复得的高兴表情，还连声道谢，看到他们顺利上车，我也有一种说不出的喜悦。

看见人来人往的候车室，也许只是很简单的一个微笑，一声问候，一句道别，就能够温暖穿梭于南站匆忙赶路归家人的心灵。当旅客们对我们露出满意的微笑时，我们的内心有了动力，即使天气再冷也不怕，即使工作再苦再累也无所谓。

虽然春运期间很辛苦，但我们下班后就能和家人一起，有家人的温暖和关怀，而正在归途中的旅客们却一年才能回家一次，有的甚至要等几年才能跟自己的家人团聚，旅客们需要的正是家人般的贴心与关怀。故此，“到站如到家温馨伴您行”的服务宗旨我们会一直秉承下去，并且会越做越好，服务做好了，xx南客运站也就会更好！

汽车站心得体会总结篇九

新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，下面是汽车站检票员年终总结，为大家提供参考。

**年已经缓缓的向我们走来，**已经悄悄离去，转眼间，一年已经过去了，在过去的一年时间里，我们经历过春运小长假，艺考直通车，清明小长假，五一小长假和端午小长假，十一小长假，眼看又要春运了，在过去的每个月份中都会有节日出现，而我在一个个节日历练之后进行成长，话说：'活到老，学到老，学无止境!'，我每天都在不停的总结和学习，不管是在业务还是在工作技巧上不断的进行补充，每度过一年我便成长了一岁，经验总是总结积累出来的，回顾**年的工作，我把自己的工作岗位分为四类，分别是：检票口、验票口、三产销售和宣传报道组工作。

1、在检票口的工作中，除了严把工作流程外就是细致面对任何事情，大到发车，小至查看货票，每一步都是不可疏忽的！

（1）做好封闭发车，清车清仓要彻底，发车一定要清点明确，宣传一定要到位，特别是雨雪雾天气一定叮嘱驾乘人员减速慢行，查看好车上的安全设施，特别冬季，天气常遇变故，一定检查好。

（2）检查好驾乘人员的手续以及日期，做到万无一失，切忌疏忽大意，以防有过期证件蒙混过关。

（3）填写好各种单据，对于货票，一定开好价格，书写正确，看好日期和到达站以及件数，过路班车一定查看好相关货单，看是否合格，开据货票一定要在规定价格上灵活处理，有问题或者疑问及时汇报领导，经商议后在做回复，曾经有过过期日期没有发现，导致客车行至出站口被查出，在以后的检查中应该严加核对！

（4）在客流高峰的时候，一定要做好节前准备的工作，特别是工作用品和注意事项，节假日孩子比较多，提前排好队，看是否有半票够高未买票，人多的时候一定看好半票，发车时清点好人数，有未检的及时放座，禁止浪费资源，出现特殊状况时应灵活处理，特别是行李问题，应该灵活处理，做好旅客的解释工作，把工作一律往前做。

（5）查看好违规违纪，做好常回头看看的要求，在没事的时候多往后面看看，多留意驾乘人员的动态，观察异样旅客的举动，多考虑一步，多延伸想想，争取让自己每月都要有违规的发现。

（6）做好相邻口的互帮互助工作，身边有年轻员工的时候应该以身作则，多带动身边的年轻员工，有困难时互相帮助，虽然自己的工作时间不长，但对于她们新员工来说也算是老员工，要互帮互助，在她们需要自己的时候多伸出自己的援助之手，做好传帮带的工作，学习身边的正能量，学习和借鉴别人身上的好。

2、在验票口的工作中，给我感触最深的就是互帮互助，看到了同事田密身上的'美，感触极深，反思自己的工作，结合她的优点，针对自己进行对比，学习她身上的优点，改正自己的缺点，让自己从心里去改变，把这种改变落实到行动中，也就是所谓的感恩回报，在自己最困难的时候总站给了我希望，给了我温暖，我将这温暖转化成我努力的动力，做好自己工作的同时回报领导对我的关心，多多发现违规，多多创收，在出站口观察好下客区的动态，以及周围可疑人员，查看好发车车辆的动态，严禁站外私自上客、上货、卸货的情况，严格把关，落实好“三不进站、六不出站”的要求，查看好货物的件数和日期，特别是过路班车，还要核对好车号，清点好人数，核对好票种，以免出现差错。在出站口靠的是相互配合，四个人配合好，搭配好，工作才会更加顺利，分工明确，这样才会更好的完成工作。

3、对于三产销售，从一开始的一点已经慢慢开始增加，自己一直都在寻找经验，就是速度有点慢，看到别人能卖到1000多，自己也很着急，每次都在总结自己卖不高的原因，但是查找的还不够准确，虽然自己尽力去卖了，但是还是不够理想，在下一步的销售中，多学习别人的技巧，中介别人的经验，争取让自己的总数在提高一些，为创收多贡献一份力量！

4、在宣传报道组中，工作分工到个人，博客监督、好人好事登记、总站微平台转发都是专人监督，各有各的任务，唯独在板报工作中比较吃力，自己做事又比较拖拉，创新意识比较差，想不出好板块规划，致使板报止步不前，也希望各位同事，各位小组长能够费心帮忙，出点意见或者建议，或者有更好的模版可以举荐给我们，我们可以去学习借鉴！

5、从提升服务技巧方面，我们不断加强文明用语的使用，普通话的使用，延伸服务等各种服务，让我们的服务贯穿到我们的工作中，落实在了每个细节中，当旅客走到我身边需要帮忙的时候，我会尽全力的去帮助他，不管遇到什么问题，旅客只要找到我面前，我就会尽自己最大的能力去帮助旅客解决，不管是丢东西还是问别的，都要设身处地的去为旅客考虑，做好首问负责制。

6、我进步最大的一方面是我当上了师傅，我有了自己的第一个徒弟：李方圆，对于我来说，自身还是比较欣慰的，遇到一个活泼开朗、谦虚的大个美女，虽然自己干的时间也不算长，但是第一次当师傅也是比较兴奋的，这说明我又成长了一步，我已经向老员工的行列慢慢进军，在工作中，自己要以身作则，把自己的好的方面传授给她，我始终坚信严师出高徒，对于她们刚毕业的大学生来说有可能接受不了，但我还是毅然决然的用了这个定律，很庆幸的是我的徒弟非常理解我的所作所为，虽然我脾气很差，时常会骂她教训她，但是她还是虚心的接受了，在这里我想对我的徒弟说声谢谢！谢谢你对我的包容和谅解，在以后的工作中，我们要互相学习，我学习他身上的那种开朗，那种心态，永远都是开开心心的，出了事情要找出原因，不要总纠结在后果上面，要做好以后，既然错了就要面对就要改进，争取不会犯同样的错，看到她一天天的成长，一天天的进步，作为师傅我很开心，同时我也要以身作则，做好表率，争取在她徒弟面前做一个优秀的好师傅，互相监督，师徒一起进步！

自己有太多的不足，不管是在日常工作中还是在小组工作中都有大大小小的过错，在小组工作计划中，制定的计划有完不成的情况也有计划没按时上交的情况，做事拖拖拉拉，做完的工作没有做到细致化，只是单纯的完成而没有做到精化，缺乏责任心，也缺乏上进心，对自己没有制定相应的目标，使自己得不到进步，在工作中大大咧咧，没有细腻感，缺乏主动意识，虽然很多工作都是按时按量的去完成，但是没有带动其他人去完成相关的事，在主动性上缺乏主动意识。没有创新意识，总是按部就班，对小组的工作也没有创新性，自己也没有主动去想去研究，导致小组整体的没有创新性。

（1）继续学习业务知识，总结好自己每日的所做所得，以及节假日的总结，严格落实好自己的工作流程以及相关工作，做到相邻口和同事之间的互帮互助。

（2）多培养自己的创新意识，也希望同事们有好提议的可以告诫我，我也会虚心接受和合理采纳。

（3）在工作中加强工作的主动性和积极性，搞好服务，严禁出现任何的服务质量投诉，加强自己的业务知识和业务技巧，把自己的服务落实到工作中，做好每一步，把握好每一次小的细节，争取让自己更加细致化。

（4）在三产销售中，要总结自己销售的经验，向卖的好的同事吸取经验，让经验消化变成自己的发财之道，不气馁，要越挫越勇，给自己制定越来越高的目标，使自己不断的去进步。

（1）年轻员工的主动意识太差，不管闲事的人大有人在，希望新员工能加强自己的责任心，不要把事情和工作划分的太清，没有谁是应该做哪项工作的！

（2）团队意识淡薄，别人掉了也不会有人拾起来，互相监督不到位，做不到好的提醒和监督！

对于科长，有时候太过着急，我希望科长在出现问题的时候不要太过于动怒，不但气坏了身体还解决不了事情，有事情可以说清楚缘由再发火也不迟。

对于副科长，做事情太犹豫，我希望**考虑事情能够全面一点，不要只想半截，处理问题之前要做好相应的准备工作，记性不太好，可以拿个记事本记下。

汽车站心得体会总结篇十

1.帮助司机师傅打扫卫生。

2.清扫路面。

3.在公交乘车咨询处协助相关工作人员对旅客进行路况指导。

4.维持23、76、31路公交车上秩序。

由于天气寒冷同学们依然热情饱满，帮助司机师傅打扫的同学很快完成了任务，使公交车快速进入到乘客服务阶段。清扫路面虽然只有4人，面积也极大，但并没有拖沓。更主要的说一下公交咨询处的同学们了。

由于车站建设，大量乘客并不清楚具体的乘车地点，初到石家庄的同学们也不清楚分别是哪天路，哪条街。但在工作人员的悉心指导，同学们的认真学习，很快清楚了具体的乘车路线。在寒风中，同学们面带微笑，为乘客指明了道路。也为我校在社会上留下了美好印象。

当活动接近尾声，同学们与工作人员告别时，也产生了留恋。由于依然有很多的乘客咨询，我们也不得不将时间一拖再拖，最后不得不离开。虽然我们是三个班，但同学之间互相帮助。此次活动也增进了班与班之间的了解。

汽车站心得体会总结篇十一

海口汽车站作为海南省交通枢纽之一，每天都吸引大量的人流和车流。近日，我有幸参观了海口汽车站，其规模和组织井然的运营给我留下了深刻的印象。在这次参观中，我不仅学到了许多关于汽车站的知识，而且感受到了海口交通的发展和城市的魅力。

海口汽车站位于市区的中心位置，占地面积逾十万平方米，是集汽车客运、货运、站外一体化经营等功能于一体的现代化汽车客运站。到达汽车站，我立即被它庞大而现代化的建筑所吸引，一眼望去，数十个候车大厅、候车室、售票处、洗手间等设施一应俱全。站内有电子显示屏实时播放车次信息，让乘客随时了解到最新的动态。此外，汽车站还设立了多个餐饮、购物场所满足旅客的需求。

在参观中，我了解到海口汽车站采用了先进的服务模式，为旅客提供全方位的服务。每一位旅客都可以通过互联网、手机等渠道查询车次信息、购票，并且可以选择自助售票机进行取票。海口汽车站还开设了多个售票处，聘请了专业的售票员，让旅客能够便捷地购买车票。而在车站大厅，工作人员也积极引导旅客，指引他们到达正确的候车大厅，避免拥挤和混乱。

第四段：温馨的服务给人留下深刻印象。

参观过程中，我还了解到，海口汽车站注重旅客的舒适和安全。候车区域内分设了吸烟区域、充电区域、餐饮区域等，让旅客能够更加方便地度过候车时间。站内还设置了空调，让旅客在夏季能够感受到宜人的温度。此外，海口汽车站还配备了专门的保安人员，确保旅客的人身和财物安全。

海口汽车站的组织井然和服务到位，不仅体现了城市的文明与进步，也体现了城市的魅力。一个好的汽车站不仅是这座城市的交通中心，更是这座城市的窗口和名片。海口汽车站的规模和设施的完善，为外地游客留下了良好的印象，提升了海南的城市形象。通过参观海口汽车站，我深切体会到了一个城市交通运输水平的重要标志。

总结：

通过这次参观海口汽车站，我深刻体会到了现代化汽车客运站的重要性和城市的魅力所在。海口汽车站不仅规模庞大，设施完善，更是组织运营有序，为旅客提供优质的服务。海口汽车站的成功经验值得其他城市借鉴，通过不断提升交通运输水平，进一步展示城市的魅力。希望海口汽车站在未来能够继续发展，成为更加完善的交通枢纽，展现海南的城市形象。

汽车站心得体会总结篇十二

时光如梭，转眼间我来汽车站已经快一年了，同时加入服务三科这个大家庭也快一年了，20xx年上半年很快就这么过去了，回顾这半年的时光，经历的事情很多，学到的知识也增添了不少，同时工作中的一些不足也充分显现出来了，因此在以后的工作中要严格要求自己，努力改正自己的缺点，以提高自己的工作水平。

现将半年来的工作情况总结如下：

作为总站的一名员工，必须在工作中严以律己，对工作尽职尽责，通过这半年在高速分站和两个小分站的学习，我从老员工身上学到了不少东西，首先，他们团结合作的精神值得我学习，在他们的教育和指引下，很多业务知识老能积极配合，工作也很默契，遇到困难时大家互相帮忙，能尽快地解决工作中的种种问题。在以后工作中，要努力克服工作不认真的情况，做到当时事当日清，不能拖泥带水，出现不应出的错误，造成不必要的麻烦，其次要全面清楚所学的业务，水平要进一步提高，同时，遇到时要冷静，能独立完成所出现的棘手的问题，不能总想着有人帮忙，应该积极应对，这样才能增强自己的能力，从而有更大的进步。

大家在生活中一直发扬艰苦奋斗、勤俭耐劳的优良传统，由于科室人员的增加，领导为此跟服务区领导沟通好了大家一块吃上了食堂，生活水平有了明显的改善，劳动量了大大减少了，大大节约也工作的时间，使我们能很快投入到工作中去，此外，同事们都时时处处为他人着想，有活大家抢着干，有困难大家一起解决，充分体现了我们三科是和谐、温暖的大家庭。

大家都生活在三科这个大家庭中，随着人员的增加，三科也越来越壮大了起来，同事间的交往需要大家真心对待，工作中的任务需要大家以诚相待，因此，在以后的工作中要严格要求自己，真诚地对待工作中的人和事。

搬站一年多来，竞争相当激烈，这更需要我们团结起来，努力拼搏，勇于创新，面对接下来的一个个挑战，我们更应该努力学习，加强自身能力，这样才能在挑战中站稳脚步，为了明天会更好，努力奋斗吧！