企业提质增效心得体会(大全16篇)

心得体会是我们在学习和工作中得到的宝贵经验，它是我们对某一事物或某一情况的深入思考和感悟。冷静思考、客观反思、积极总结是我们写心得体会时需要注意的要点。心得体会的好处是能够帮助我们更好地认识自己、提高自己，也可以作为宝贵的参考和教训，对以后的学习和工作有所启迪。要写一篇较为完美的心得体会，可以参考一些优秀的范文，汲取其中的经验和技巧。这些心得体会范文展示了不同人在不同经历中的独特见解和思考。

企业提质增效心得体会篇一

2月28日，局党委、路局召开全局“强基达标、提质增效”主题教育活动动员暨春运宣传工作总结电视电话会议，贯彻落实2月24日全路电视电话会议精神，总结今年全局春运宣传工作，动员部署“强基达标、提质增效”主题教育活动。局党委书记汤晓光出席会议并讲话，局长张海涛主持会议。局领导班子部分成员出席会议。

汤晓光在总结今年全局春运宣传工作时指出，春运期间，全局各级组织认真落实局党委春运宣传工作方案，强化春运正面宣传报道，充分展示了铁路企业的责任担当;精彩讲述一线人物故事，凝聚奋战春运的强大合力;加大营销宣传力度，努力满足旅客出行信息需求;创新宣传方式方法，提升春运宣传质量和效果;加强舆情调控和引导，营造良好的春运舆论环境，全局春运宣传工作取得显著成效。春运已经结束，但全局各项工作正处在起步推进的关键时刻，各单位要保持春运宣传良好势头，重点抓好四项工作。一要围绕全国“两会”，突出宣传展示全局改革发展的新成果，讲好沈局发展故事。二要围绕落实“强基达标、提质增效”工作主题，着眼于推进运输供给侧结构性改革、运输经营新举措新产品新服务等，讲好沈局故事的安全篇、经营篇。三要围绕高铁发展成就及高铁精神的征集宣传，以标准动车上线运营为契机，大力宣传高铁建设和科技创新成果，总结宣传报道一批以“铁路工匠”为代表的高铁先进典型。四要围绕铁路重点工程，以“铁路新成就、喜迎十、九大”为主题，大力宣传京沈客专、敦白客专等重点工程推进情况，充分展示铁路建设发展成果。

汤晓光就全局开展“强基达标、提质增效”主题教育活动提出明确要求。一要充分认清目的意义，增强抓好主题教育活动的责任感和使命感。开展主题教育活动，是凝聚“强基达标、提质增效”思想共识的内在要求，是强化“强基达标、提质增效”责任担当的必然选择，是形成“强基达标、提质增效”攻坚合力的有效载体。各单位、各部门要提高思想认识，切实抓好主题教育活动，为引领和推动工作主题的深入落实，提供有力的思想和组织保证，创造更为有利的舆论环境。二要准确把握重点任务，扎实推进主题教育活动。这次主题教育活动要突出抓好宣讲、讨论和岗位实践三个环节，各单位、各部门要明确目标、把握重点，高质量组织宣讲，分众化开展讨论，全过程推进岗位实践，力求取得实效。三要切实加强组织领导，确保主题教育活动取得实实在在成效。各单位要高度重视，周密安排，加强组织领导，营造浓厚氛围，创新形式载体，做好总结交流。要站在打牢企业发展根基、推动全局改革发展的高度，抓实抓好主题教育活动，为深入落实“强基达标、提质增效”工作主题，提供有力的思想引领、智力支持和精神滋养，以优异的成绩迎接党的十、九大胜利召开。

张海涛在总结会议时指出，今年春运，全局上下高度重视、精心组织、通力配合，特别是宣传战线的同志们勇于担当，不辞辛苦，尽心竭力，为做好春运工作提供了满满的正能量。下一步，全局宣传工作要紧密围绕“强基达标、提质增效”工作主题，深入总结春运宣传工作经验，巩固春运宣传的良好势头，坚持聚焦一线、聚焦现场、聚焦职工，大力开展富有针对性、实效性的宣传思想教育，凝心聚力、激发干劲。同时，努力把正面宣传和舆论引导做得更实更好，为全局改革发展持续营造良好的舆论环境。

张海涛强调，“强基达标、提质增效”主题教育活动能否开展好，直接关系这一工作主题能否落实好，这是摆在全局党政工团各级组织面前的重要政治任务。各级行政组织和部门要切实增强责任意识，在主题教育活动中要当主角，不当配角;要把主题教育活动作为推动工作的重要抓手，主动承责，尽心负责;要把业务工作与宣讲讨论、岗位实践有机结合起来，促进规范安全管理、客货增运增收、“清家底”工作、大数据建设、生产资源整合、重点工程建设和改善职工生产生活等重点工作深入落实，期到必成。各单位、各部门要紧紧围绕局职代会和工作会议确定的“强基达标、提质增效”重点任务，按照这次会议的部署要求，细化活动方案，抓紧启动实施，精心组织推进，确保主题教育活动取得实实在在效果。

会上，锦州客运段、沈阳铁路公安局、沈阳站、吉林客运段4个单位介绍了春运宣传工作的经验做法。

局机关各部门主要负责人，各基层单位领导班子成员、科室负责人和党群办人员参加会议。

企业提质增效心得体会篇二

提质增效是企业发展的必由之路，作为党员，我们更应该发挥示范作用，积极探索提高工作效率的方法。在日常工作中，我思考、学习、实践，取得一些心得体会，与大家分享。

第二段：重视规划与委托。

在企业中，有效的规划和委托可以提高工作效率和质量。作为员工，我要充分理解公司的目标和业务流程，根据自己的职责制定具体工作计划。同时，我要积极向上级领导委托，确保自己的工作符合公司的整体规划，避免重复劳动。在规划和委托的基础上，我更加清晰地了解每一项任务，更好地完成工作。

第三段：注重技能培养和学习。

技能和知识是提高工作效率的重要保障。作为党员，我们要利用业余时间加强专业知识的学习和技能的实践。在公司内部，我时常参加技能培训，借鉴他人的经验和技巧，进一步提升自己的能力。在学习和实践中，我不断改进自己的方法和技术，提高自己的工作效率。

第四段：追求创新和优化。

如何提升工作效率，除了遵循规划和学习培养之外，还需要不停地追求创新和优化。在实践过程中，我不断思考如何用更少的时间和更少的成本完成一个任务。有时候，我会思考和尝试新的工作方式和方法。在优化过程中，我努力发掘问题的根本原因，从而提高整个环节的工作效率。创新和优化是提升工作效率的核心要素，只要不断探索和实践，就能取得更好的效果。

第五段：总结。

提高工作效率是企业稳健发展的基础，也是每位党员应该具备的职业素养和实践技能。在日常工作中，我注重规划和委托，注重知识和技能的学习培养，追求创新和优化。这些精神和行动帮助我更好地完成工作任务，也在实践中提高了自己的工作能力和素质。我相信，在今后的工作实践中，我也会继续努力，以更高的要求和标准迎接业务挑战。

企业提质增效心得体会篇三

如今，随着经济持续快速发展，各行各业也呈现出蓬勃发展的趋势。而热力企业作为传统能源领域的代表，作用一直不可忽视。然而，随着环保政策和能源消费模式的转变，热力企业在转型升级过程中需面临着各种难题，提质增效成为了更加迫切的问题。

第二段：面临的困境。

热力企业在市场上面临着日益激烈的竞争，降成本、提效益已成为企业的共识。但从实际出发，企业面临着以下困境：传统热电联产技术逐渐滞后，油煤成本的提高，环保政策的逐渐加强等。同时，用能结构的改变，清洁能源的推广也要求企业能够及时作出应对。

第三段：提高质量。

提高质量是提升热力企业市场竞争力的前提。在这个过程中，要重视执行国家和地方环保政策，减少污染物排放，尽可能降低废气废水的污染，提高环保成效。此外，优化设备运行管理，建立专业化、信息化运维管理，珍视人才并不断强化技能和素质培训。

第四段：提高效率。

在提高质量的同时，企业也要注重提高效率，并将质量与效率融为一体。通过技术手段降低成本，比如采用低耗能、高效率环保设备，优化运行模式等方式。同时，加强督促检查，不断提高管理水平，加强与国内外先进企业的技术交流与学习，掌握各种控制技术，为企业的可持续发展提供坚实的保障。

第五段：结语。

总之，随着市场竞争的加剧，提高质量和提高效率已成为企业持续发展的必由之路。而在热力企业中，要不断适应环境和市场要求，不断加强管理和技术创新，确保生产安全，为推动行业健康可持续发展作出应有贡献。

企业提质增效心得体会篇四

近年来，随着社会经济的发展，热力企业在全国范围内重要性不断提升。然而，面对日益激烈的市场竞争和环保政策的限制，如何提质增效成为了热力企业必须面对的挑战。本文将从管理、技术等多个方面出发，分享一些热力企业提质增效的心得体会。

第二段：强化管理。

首先，提高管理水平是热力企业提质增效的关键。管理不能只停留在表面，而是要深入问题本质，建立起完整的质量管理体系。我们可以从质量文化建设、绩效考评制度、基层管理干部培养等方面入手，逐步强化对关键工作节点、重点工序的管控和把控。不仅如此，提高管理效率还需要充分利用信息化技术，引导生产操作标准化和流程化，推进自动化控制。

第三段：优化技术。

其次，热力企业还应当实现技术升级，提升设备的热能利用效率。在现代工业中，以燃气锅炉为例，采用新型热风炉管件是一种节省能源的有效方法，可省去原有传统炉型中的绝缘耗能环节。此外，还可应用先进的热力循环系统，在烟气中回收余热，并与锅炉烟气中水蒸气相结合，从而达到高效节能的目的。这些创新技术的应用不仅有利于提高企业内部资源的利用率，同时也有利于满足环保部门的监管要求。

第四段：优化产业链。

其次，建立优质产业链也是提高企业效益的重要手段。首先，对于一些与公司相关的配套企业，要进行充分的调研、评估、甄别，只选择那些技术水平、管理水平处于行业领先水平的合作伙伴；其次，从源头把控整个供应链，进一步优化生产过程，统一标准化、流程化管理，提升产品品质，增强品牌效应和客户口碑。通过优化产业链，能够全面提升企业的资源利用效率，提升业务合作伙伴的口碑，最终推动整个产业链的长足发展。

第五段：人才培养。

最后，还要把持续的人才培养作为企业可持续发展的重要保障。除了注重技术、管理、市场资讯等方面的提升，还要关注员工心理、健康等方面的维护。例如，企业可以定期组织员工健康体检，提供营养餐饮，多开展体育活动等，调动员工积极性，有助于提高企业的工作效率和中长期发展空间。

综上所述，提升管理效率、优化技术、优化产业链、人才培养等方面的心得全面提高热力企业的效益，并有效支撑可持续发展。当然这些手段只是基本的思路，热力企业仍然要因地制宜，根据自身情况进一步探索，才能不断适应市场风险和体系漏洞，更好提升企业核心竞争力，赢得更多的机会。

企业提质增效心得体会篇五

通过学习局、院关于"转型升级、提质增效"大讨论活动有关文件精神，有几点体会和建议。

我国地勘经济发展形势严峻，财政投资的项目越来越少，竞争日趋激烈，矿业形势正遇寒冬。关于这一点，相信大家结合单位的实际情况，通过这一阶段时间的学习和讨论，认识越来越深刻，思想越来越统一，"转型升级、提质增效"是地勘经济发展的必然要求，转的越晚越被动，转的越早越主动。我认为地勘单位转型升级、提质增效工作要分两个方面来进行，一方面是"小转"，另一方面是"大转"，"小转"和"大转"两方面有机结合互为补充，而不能顾此失彼。

我所认为的"小转"是指在我单位现有的人力物力及资质等条件下，改变主攻方向，紧跟形势，打造现代特色的地质产业链，不断地进行自我完善和发展提升。小转是我单位稳中求进、可持续发展的必经阶段，是我们今后做大做强的基础和前提。

改变主攻方向：目前甚至以后几年，地勘行业和矿业经济形势严峻，这是我们面临的困难和挑战，但是困难和机遇并存，在大地质服务领域，如基础地质、地环地灾、水工环地质和地质科技领域等，前景广阔，发展的潜力巨大，而恰恰在这方面又是我们的优势。在一些国家倡导的节能减排和生态环保的产业，如浅层地热能的开发和利用方面前景也是非常的看好，我单位目前也从事这方面的经营和生产，积累了较丰富的经验，虽然目前看，其经营规模和经济效益都不尽如人意，但我相信，随着国家产业政策的调整，会出台相关的扶持政策，这一领域的投资规模会越来越大，我们应该从现在做起，尽快提升及申办有关资质，加强管理。建议我单位抽出得力人手，成立研究小组专门搜集追踪研究这方面国家的有关政策，加强和政府相关职能部门以及有关大企业大公司的沟通和联系，占领新兴产业的至高点。所以现在需要我们马上要统一思想，更新观念，改变主攻方向，优化产业结构，争取在这些领域抢占市场，做大做强。

自我完善和发展提升：主要是要加强资质建设和完善体制机制以及管理制度等方面。

加强资质建设：要努力申办新资质，增加资质的类别，特别是和大地质服务领域、地质科技领域以及相关的勘查施工业工作内容相类似的其他行业的资质，如：水利、市政、绿化等方面的资质。

我院有些资质偏低，竞争力不强。如：区域地质调查、液体矿产勘查、水工环地质调查等资质，目前仍然是乙级资质，物探是丙级资质，缺乏竞争力，难以承揽大项目，难以做大做强，甚至有些资质短缺，如化探资质等。

建议马上行动起来，克服困难，加快资质建设的速度，从人才建设、业绩材料和设备仪器准备等基础工作做起，院领导应高度重视，各相关部门及实体应积极配合，互相协作，尽快把资质工作搞上去，实现资质高而全，增强市场的竞争力。当然，在重视资质建设的同时，也不能放松其他方面的管理，如安全、质量等管理工作，否则，任何一方面出现短板，都会影响我们的市场竞争力，阻碍我单位的快速发展。

所谓的大转是指向地质产业链以外的、符合国家产业政策的前景广阔的其他行业转型，培育新的经济增长点。我认为，光一味地求稳，仅停留在现有的传统地质行业及其相关产业链产业上，难以正真做大做强。这就需要我们从现在开始，就把眼光放长远，学会两条腿走路，立于不败之地。

"靠山吃山，靠海吃海"，我们背靠着五岳之首、世界著名的泰山，几千年来积淀凝聚了浓厚的泰山文化，泰山位于经典旅游线路"一山一水一圣人"的中心，来泰山旅游的游客量非常之巨大。我们能否围绕泰山，结合蓬勃发展的旅游产业，充分挖掘泰山的潜力，做篇大文章。要充分进行市场调研，认真进行可行性研究，决不能盲目上马。

结合泰山文化，挖掘旅游资源，能否开发象人文旅游景点、绿色生态旅游等这样的项目，把泰山文化和一些泰山旅游资源都融合进去，然后进行包装，树立自己的品牌，广泛进行宣传。为泰安的旅游事业添砖加瓦，同时为五院真正实现"转型升级、体质增效"开创新局面。

企业提质增效心得体会篇六

通过工程勘察处传达到项目部的“转型升级、提质增效”大讨论活动学习材料汇编，通过工程勘察处转型升级大讨论活动会议的传达学习，并对材料的进行了认真的分析，将学习心得体会汇报如下：

今年是全局“转型升级、提质增效”突破之年，根据院党委研究决定，在全院开展“转型升级、提质增效”大讨论活动，围绕“为什么转”、“向哪转”、“怎么转”展开了广泛深入的讨论。

工程勘察处于03月18日开展了讨论活动，科室人员就会议讨论内容对我们野外项目部进行了传达。

当前，全局转型升级、地质增效正处在关键时期。地勘经济正处在下行期，新常态下地勘产业经济发展与社会经济发展紧密相连、密不可分。受其影响同样呈现出以下新特征：一是地勘市场下行压力特别是地勘投资下降、大宗矿产品价格下跌、市场环境低迷、竞争激烈等不利因素已凸显;二是投资商业性地质项目、拓展矿业经济等潜在风险将呈显性化;三是基本建设投资紧缩、房地产楼市膨胀，已给地勘队伍拓展延伸产业带来压力。由于社会经济结构的调整，地勘产业经济增速放缓同样成为常态，发展换挡将成为地勘经济未来发展的主题。同时，在新常态下，地勘产业已从单一从事基础性、公益性、先行性地质找矿延伸到环境地质、能源地质、海洋地质、城市地质、工程地质、旅游地质、农业地质等多个领域，构建大地质工作格局正在全面推进。地质找矿融合“探采一体化”运作将成为发展路径选择。地勘产业经济结构正在迈向服务社会经济引领的新阶段，增长动力正从要素驱动、投资驱动转向创新驱动上来。

转型升级就是要更加求实，同时要解放思想改革创新，更要突破传统思维，克服原来的自我满足感、小富即安;增强竞争意识、增强危机意识、增强自我挑战意识。只有勇于挑战自我，才能突破自我。才能正真做到解放思想。

以基础地质为依托开拓发展地质周边产业，实施多样化经营，拉长产业链条，培育新的经济增长点。相关专业的突破也是转型升级的一种形式。作为技术人员应做到一专多能，不仅本身专业业务精通过硬，而且相关专业也要突破：由懂到不懂，由会到不会，直至得心应手。我们单位是生产单位，技术人员平时对成熟的生产技能学习多应用多。

总之在地勘单位转型阶段的关键时期，尤其是与地矿工作者有这直接的联系，必定会在单位转型升级阶段尽自己的一份力，凝心聚力，同心同德为地矿事业新常态下的发展作出自己的努力。

企业提质增效心得体会篇七

在当今竞争激烈的社会中，企事业单位都在不断追求提质增效的目标。所谓提质就是提升产品或服务的质量，而增效则是提高生产效率，以此来提升企业竞争力和经济效益。经过一段时间的艰苦努力，我们单位终于实施了一系列的改革措施，实现了提质增效，并取得了显著成效。在此，我将就此经验进行探讨和总结，以便更好地指导未来的工作。

第二段：提质的重要性。

提质是企业生存和发展的基础，只有产品或服务品质过硬，才能赢得客户的信任和满意，形成良好的口碑。随着市场竞争的加剧，客户的要求也越来越高，不满意的声音随之而来。通过实施提质措施，我们不仅改进了产品的质量，还提升了服务的水平，使得客户对我们单位的满意度大幅提升。优质的产品和服务为公司赢得了更多的市场份额，并有效地反击了竞争对手。

第三段：增效的重要性。

增效是优化企业运营的核心，只有提高生产效率，才能降低生产成本，提升利润空间。通过改进生产工艺和流程，我们单位实现了生产线的自动化和智能化，大大提高了生产能力和效率。同时，我们还对组织架构进行了调整和优化，明确责任分工和流程，减少工作重复和纠纷，减少了人力资源的浪费。通过提高生产效率，我们单位的利润显著提高，为企业的可持续发展打下了坚实的基础。

第四段：实施中的困难与挑战。

在实施提质增效的过程中，我们也遇到了一些困难和挑战。首先，改革需要投入大量的人力、物力和财力，而这对一个已经运营多年且经济状况一般的企业来说并不容易。其次，改革本身需要大胆决策和迅速行动，而这对于一个大型企业来说往往存在许多利益关系的制约。最后，改革过程中的意见分歧和阻力也时常出现，需要公司领导者具备强烈的执行力和沟通能力，让员工们能够认可并积极参与改革。

第五段：结语。

提质增效不仅仅是一项任务，更是一个长期的持续发展过程。通过我们的努力，我们单位已经取得了令人鼓舞的成绩，但这只是一个开始。我们要不断追求更高的质量和效率，把提质增效作为企业发展的永恒主题。同时，我们也要充分认识到实施提质增效的难度和挑战，不断改进和创新，以适应市场和环境的变化，推动企业实现更加可持续和健康的发展。

通过对提质增效的探讨和总结，我们深刻认识到提质增效的重要性和必要性。只有不断追求质量的卓越和效率的提高，企业才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。在未来的工作中，我们将更加注重提质增效，并持续改进和创新，为企业的可持续发展贡献更大的力量。

企业提质增效心得体会篇八

为了贯彻落实市委市政府“服务发展，提质增效”为主题的纪律作风集中教育整顿活动，我校积极组织全体教师认真学习领会“服务发展，提质增效”文件要求，进一步明确落实学校、教师的具体要求。通过潜心学习，体会颇深。

作为一名教师，在教育教学中要做到“服务发展，提质增效”，关键是提高责任意识，科学合理安排教学活动，有效地提高教学效果，减轻学生的精神压力和身体压力，让学生有一个轻松愉快的心情进行教学学习，达到“减负增效”的教学效果。

要达到“减负增效”的目的，我们首先应该消除思想上的模糊认识，增强责任意识，确立科学的质量观，坚持以教学为中心，毫不动摇地抓好日常教学工作，认真上好每一节课，以学生为本，真正把学生从题海中解放出来，真正提高教育教学质量。

今后我将努力从以下几方面具体去做：

如何在更短的时间里学到更多的东西，让学生学得充实快乐，这就要求老师花更多的时间来钻研教材，打造简洁高效的课堂！孩子的减负，无疑是对老师的加负。我们要把一节课的时间利用到极致，压缩孩子的学习时间，但不减少知识量，这是对老师课堂教学能力的挑战！

课堂作业尽量让孩子当堂完成，保证他们有足够的休息时间。当堂作业是减负增效的重要措施。此外，及时批改课堂作业，决不拖拉，以获得及时信息进行评讲和纠正典型错误。对于存在问题多的个别学生，进行个别辅导，让他们真正搞清课堂上应掌握的内容。

现在，知识信息高速发展，教育系统的新事物层出不穷，如多媒体教学手段的利用，课件的制作等等。我们得不断学习充电，吸取先进的教学思想和手段，提高自身素质和教学能力，为高效率的教学创造自身条件。孩子们在学习，我也要不断学习，这样才不会成为一名落伍的老师。

在以往的教育教学过程中我们的教学太注重结果，不注重过程。结果固然重要，但过程更重要，过程需要活跃的思维，需要探索的勇气。因此，在今后的教学中我将注重学生思维过程和自主学习，精心备课，注重引导。使学生变得善思考，学到灵活的知识。

总之，教育教学工作中实现“服务发展，提质增效”，重要的是我们要不断增强自身素质，提高课堂教学效率，落实“减负增效”！

企业提质增效心得体会篇九

“坚持强基达标、全面提质增效、建设首善之局”是年初路局“两会”确定的全局20xx年工作主线，为更好地贯彻落实路局、路局党委部署要求，局办公室（党委办公室）决定从今年2月15日起，在全局办公系统开展“强基达标、提质增效、建首善之局”主题研讨活动，动员全局办公系统干部职工围绕主线，持续深化“强、提、树”全面提升工程，在全局各项重点工作中继续发挥好示范引领和参谋助手作用。2月22日下午，路局召开了局机关“强基达标、提质增效、建设首善之局作表率”动员会，会上刘振芳局长、崔佩哲书记作了主旨讲话，动员机关干部紧紧围绕全路工作主题和全局工作主线，进一步统一思想，提高认识，在大局下思考、在大局下行动，高标准、高质量、高效率推进工作落实，为建设中国铁路首善之局发挥好路局机关的引领和带动作用。

路局动员会的召开，为下一步全局办公系统的工作吹响了号角，指明了方向，而当前深入开展的办公系统“强基达标、提质增效、建首善之局”主题研讨活动，则为全局“两办”人提供了撸起袖子加油干的重要途径和广阔舞台。形象地讲，做好督查工作是避免政策实施“最后一公里”出现“断头路”的有效抓手，督查人员在路局、路局党委的中心工作中，要主动融入，履职尽责，发挥好督查、示范、引领和服务作用，确保全局各项重点任务扎实推进，取得实效。下面我结合日常实际工作，有几点体会与大家分享。

刘局长在全局动员会上讲到，要“统一思想、求真务实、转变作风”，提出了做好强基达标工作的三要素，即从思想认识、工作标准和作风引领方面实现强基达标。具体到督查督办工作，就是要在思想上高度重视督查督办的重要性。如果把全局工作的贯彻落实比作一项综合性、系统性工程，那么督查督办就是贯穿其中的重要一环。抓督查就是抓落实，再美的蓝图、再好的计划，如不落实，就只能是镜中花、水中月。工作业绩是实实在在干出来的，不是仅靠动动嘴皮子就可以完成的。求真务实方面，就是要严格标准，不折不扣按照督办工作实施办法，加强对重点督办事项落实进度的盯控和考核，确保各项工作能真正落到实处。转变作风方面，就是要充分发挥机关干部示范引领作用，强化责任担当，履职尽责，真正与现场职工知心、贴心、交心，积极靠前服务，努力超前服务，深入基层不做表面文章，不摆花架子，扑下身子为现场职工解决实际问题。

从办公系统的工作实际看，必须进一步提高办文、办会、办事的质量和水平，在办文上做到规范、优质、高效，在办会上做到严谨、细致、有序，在办事上做到敏锐、细腻、周到，以更高的标准和质量做好各项工作。20xx年以来，我们紧紧围绕铁路安全环境治理方面的重点督办事项，与企法处及有关职能部门一道，充分运用法律武器，持续跟进，紧盯案件取证、诉讼进度和庭审结果，最终分别获得京沪线接触网受损9万元、丰台车辆段沙城运用车间房屋被撞48万元的被告民事诉讼赔偿，实现了路局依法维权的重大突破。

我们对照“强、提、树”全面提升工程的“树形象”，重点讨论如何实现“三提高、一营造”，即：提高基层公信度、提高机关认可度、提高领导满意度，营造内部家的氛围，通过实现办公系统工作的首善标准，进而实现建设首善之局的最大目标。衡量首善之局标准，就是行业内要求最严、标准最高、落实最快、成绩最优。这就需要我们在督查督办工作中，要敢于查实情、说实话、办实事，确保路局、路局党委出台的各项政策措施能真正落到实处、取得实效，既能在上情下达的学贯督查环节中做到“首善”，更要在下情上传的桥梁纽带作用发挥上做到“首善”，通过扎实的督查督办促进各项工作上水平。

谋定而动，实至势成。面对既定的年度工作目标，我们唯有树立坚定的信念、坚持严格的要求、依凭扎实的作风，才能一步一个脚印，集小胜为大胜，实现工作质的飞跃，为建设中国铁路首善之局添砖加瓦，作出“两办”人应有的贡献。

企业提质增效心得体会篇十

教学质量是一所学校永恒的主题，也是办学的宗旨。如何提高教学质量是我们每个教师应该研究的问题。我认为教师一定要有效利用课堂时间，千方百计提高课堂教学趣味性，要深入浅出，引人入胜，让我们充分体会学习的快乐。“减负增效”的教改实际上是对我们教师提出了更高要求——提高课堂40分钟效率，培养学生的各种素质能力。减负不等于学生什么都不要做；减负不等于不要教学质量。相反，在减轻学生过多课业负担的同时，要保证提高教学质量。提高教学质量不是靠增加学生的作业量，搞题海战术。所以作为教师必须要充分认识提高教学质量的同时一定不能给学生增加负担。在小学数学课堂教学中，既要“减负”又要“增效”，唯一的办法是提高课堂教育教学质量。要把“减负”真正落在实处，必须深入到课堂教学的领域中去，确实提高课堂教学的效率。以缩小学生间的差距。实现学生整体素质全面、和谐、充分的发展。几年的教学经验告诉我，在教学时应注重以下几个方面：

数学课堂教学中，一节课的最优教学时间是上课后的3至25分钟。在这时间内要激起学生的学习兴趣，爱因斯坦说过：“兴趣是最好的老师。”有了浓厚的兴趣，就会有强烈的学习动力。老师适时恰当地选用多媒体来辅助教学，以形象具体的“图、文、声、像”使抽象的教学内容具体化、清晰化，增强教学效果。同时可以运用多种适合小学生年龄特点的教学方法与手段，游戏、小组竞赛、图片、实物、投影、电脑课件等等，增强课堂气氛的生动性、学生学习的主动性和积极性，使孩子们从“要我学”变为“我要学”。给学生多一点自我表现的机会，充分感受参与学习的乐趣，体会成功的喜悦，增强学习的信心。

为了减负，要把大部分的时间还给学生，让学生有更大、更自由的空间和时间自我完善、自我发展，培养创造力，增强实践，教师就要在课堂教学上下功夫。运用多种课堂教学形式，增强学习兴趣是提高课堂教学效率的有效手段之一。与此同时，教学中“授之以鱼”，使学生掌握有效的学习方法，形成良好的学习习惯，培养一定的能力，也是减轻学习负担的有效举措。我让学生互相交流学法心得，积累各种学习方法与习惯。教师也应善于使用分层达标的教学，对不同层次的学生提出不同层次的要求，注意个体差异。鼓励成绩突出、观点突出、有创新精神的学生，培养独立思考的能力、解决问题的能力，为孩子们良好个性品质的培养与素质潜能的开发提供优良环境。

教师的教学策略与方法应灵活创新。在练习、作业设计方面也可以做改革，提倡一些活动性、实践性、合作性的作业。生活是学生学习数学的场所，也是学生运用数学解决实际问题的场所。因此，课外作业的设计应较好地适应学生智力因素和掌握知识客观存在的层次性，满足不同学生的兴趣爱好，教师可以设计填空、判断、选择、测量、小制作、猜字谜、等学生喜闻乐见的形式。如学习24时记时法之后，我布置学生收集各种汽车票，是从哪儿开到哪儿？是哪年哪月哪日什么时刻开出的？是用什么记时法表示时刻的？如果用另一种记时法该怎么说呢？这个作业可能超时了，但是孩子感兴趣的，他们乐意做的事情，不会觉得是负担。这样的课外作业设计，让孩子在玩中学到了知识，并让他们感受到生活中有许多数学知识，有意识地将现实问题和数学建立起联系。

总之，“减负增效”的实质就是要求我们教师改进和完善教学方式和方法，使学生学得愉快，学得轻松，这样，学生的学业负担自然就轻了。但是，减负增效是一项长期，艰巨而复杂的工作，不是一天两天的努力就能成功的，不能急于求成，需要我们用耐心，责任心和时间去认识去探索，而且这项系统工程还需社会、家长的理解、支持和配合，需各学科的协调平衡，统一思想，才能更见效。我们相信，功夫不负有心人，只要努力地做，一定会达到最佳的教学教育效果。

企业提质增效心得体会篇十一

“强基达标、提质增效”是今年铁路总公司提出的工作主题，作为一个在国民经济建设中有着举足轻重地位和作用的行业，其一举一动与民众的工作生活息息相关。

“强基达标”旨在强化基础、达到标准，这基础包含了安全、管理、建设、设备、机制，以安全为首要重点，夯实基础，是铁路生存的根本;“提质增效”意为提升经营质量、增创效率，提质增效的核心落脚点依旧是客、货运及资产经营开发，进步的重点仍是依托运输市场的变化，强化专业优势项目和注入合作共赢元素，彰显大型国有企业与时俱进新思路;“奋力开创铁路改革发展新局面”展示敢于推陈出新、号令全路为实现目标而不懈奋斗的坚定决心和意志，是“强基达标提质增效”的重要体现和结果。

俗话说：基础不牢，地动山摇在企业界是一条不变的真理。夯基础是一个动态的过程，只有进行时，没有完成时。必须顺应形势的变化，镜头不换、力度不减、常抓常新。铁路部门将“强基达标”贯穿机、车、工、电、辆各领域、各项工作之中，其目的是做实基础，做牢基层，做强基本功，增强发展实力就在情理之中。

与强基一样，提质也是全方面的。不仅铁路自身的各项工作要提质，铁路职工业务技能素质也要提高，同时对旅客和货主的服务也要提质。按照铁路总公司的要求，今年要继续兼顾公益性与盈利性、统筹好简政与放权、国有独资与多方融资的关系。可以肯定，继续增加高铁运营里程与在部分地区继续开行惠民便民的“绿皮小慢车”将成为常态，民众大可打消发达地区的“落伍”担忧和发展中地区的“掉队”焦虑，妥妥地享受铁路改革发展带来的红利。

铁路部门“增效”主题的提出既是自身发展所需，也是经济大势所迫。而随着今年以来铁路货运止跌回升、客运持续增长的良好态势出现，铁路部门“增效”这步棋正逐渐走活。相信随着全国两会结束后，一系列利好政策措施的出台，铁路部门“强基达标、提质增效”的预期目标一定能实现。

铁路作为国家的重要基础设施和大众化交通工具，具有重要地位。只有切实做到“强基达标、提质增效”才能确保稳定;才能切实做到客货通畅;才能在经济社会发展中更好地发挥作用。

近年来，随着高铁不断延伸、路网规模不断扩大，社会对运输企业的要求也在不断提高。与此同时，对安全管理、经营方式、员工素质、服务质量、现代化设备运用及可靠性等等，都有了更高的要求。新技术、新任务、新形势、新挑战摆在铁路面前。如何从规模型、粗放型向质量效益型转变，从运输生产型向标准化物流企业转型，更需要“强基达标、提质增效”来确保长远持续的发展需要。只有筑牢基础，一切经营行为符合社会发展需求，凡事有规可查、有据可循，才能使企业在风云不断变幻的市场上站稳脚跟，谋划长足发展。

由此可见，“强基达标、提质增效”是求真务实之举，是铁路创新发展的正道，也是铁路健康发展之道。

3月6日，在北京参加全国政协十二届五次会议的全国政协委员、海南省政协主席于迅表示，海南环岛高铁通过近期推进“强基达标、提质增效”工程，不仅运营品质、服务质量越来越好，社会评价很好，而且进一步促进了海南经济社会的发展。

20xx年12月30日，海南环岛高铁东段开通运营。12月30日，海南环岛高铁西段开通运营，至此海南环岛高铁全线贯通运营。“这是全世界第一条环岛高铁，值得中国人骄傲!”于迅介绍，目前海南环岛高铁年旅客发送量超过20xx万人次，成为海南老百姓和国内外游客的首选交通工具。

从今年1月20日开始，铁路部门大力推进供给侧改革，推进海南环岛高铁“强基达标、提质增效”工程，实施调换新型动车组、调整列车运行图、优化旅行服务条件等一系列新举措，全面提升了海南环岛高铁的运行品质和效率，并迅速得到了市场和旅客的肯定，海南环岛高铁的旅客发送量进一步增长。

“海南环岛高铁上的动车组更换为新型动车组后，乘坐更舒适。动车组运行趟数加密，全程运行时间缩短，极大方便了百姓出行。”于迅说。

于迅还强调，海南环岛高铁东段开通运营以后，有力促进了沿线的琼海、万宁等海南东部沿海城市的经济社会发展，海南环岛高铁西段开通运营以后，高铁成环，又拉动了海南西部沿海城市的发展。

“社会对海南环岛高铁的评价很好。”于迅说。社会的满意，是对海南环岛高铁最大的肯定，也激励着海南环岛高铁人奋勇前行。

企业提质增效心得体会篇十二

基层党组织是党全部工作和战斗力的依托，在这里扎营的党员干部，既是践行群众路线的形象大使，也是具体为民服务的“操盘手”。党员富于责任感，就能温暖一片群众;党组织充满战斗力，就有万家灯火的温馨。可以说，几千万名基层党员、几百万个基层组织怎么表现，教育实践活动就呈现出什么面貌。

以数量来衡量，基层是践行群众路线的主战场。基层党组织若拿不出好的表现，一切都无从谈起。从活动部署角度讲，这一段是“最后一公里”，如果底部破了，“一袋马铃薯”就会滚得满地都是。就其功能而言，基层党组织好比网络接口：推进改革发展稳定的大量工作在基层，推动党和国家各项政策落实、落地的责任主体在基层，驱动国家治理体系和治理能力现代化的基础性工作在基层。这个接口如果运行不好，对整个系统的影响都很大。因此，推进第二批教育实践活动，加强基层党组织建设是一个重要着力点，衡量活动成果的一个重要标准，就是要看基层党组织是不是得到了加强。

从总体上看，基层党组织是有战斗力的。但也应当看到，一些基层党组织软弱涣散，成长转型速度追不上时代脚步。有的干部只会用单纯的行政或经济手段，不知群众的利益诉求多元、思想观念多样。一些基层组织习惯以地域和户籍为界限开展工作，相对固化的工作方式滞后于社会的快速变化。群众工作的环境复杂化了，但有的基层响应机制却碎片化了，一个村、居委会挂十几块甚至几十块牌子，并不鲜见。乡村社区要实现良性治理，基层党组织的固本培元刻不容缓。

提升基层党组织的凝聚力战斗力，需要内外同时发力。首先要补短板，加大力度整顿那些软弱涣散的基层党组织。要找准症结、限期“补课”，什么时候整顿到位，什么时候进行下一步。其次要强核心，选好基层党组织带头人。村庄、社区有没有活力，很大程度上取决于它能否有一个好的“领头羊”。第三要保纯洁，切实做好不合格党员处理工作，掌握政策，慎重处理，该说服教育的说服教育，该组织处理的组织处理。同时，还要强化服务群众这个主题，让党员干部在服务群众的实践中转变作风、受到教育。

对广大群众而言，基层干部和党组织就是践行群众路线的温度计。冷了、热了，堵了、通了，病了、好了，群众都能第一时间感觉到。基层党建抓好了，党同人民群众的血肉联系就会加强，整个教育实践活动就能善始善终、善作善成。

企业提质增效心得体会篇十三

近期，通过学习路局党委开展的“强基达标，提质增效”的主题教育活动，从中了解到路局对党中央要求“稳中求进”的工作基调的落实和贯彻方案。

作为新单独的电力机车副司机，通过对王晓州书记“强基达标，提质增效”的深入阅读，自己从岗位职责到思想态度再到工作作风都有了新的认识。身为乘务员，每一趟出乘都肩负着巨大的使命，每严格执行标准化作业一次，每认真瞭望一次，都是为行车安全多上了一道保险锁。从被动执行到主动工作这一小小的转变，让我重新认识到这项工作的重要意义。唇亡齿寒，路局的发展亦是我们的.发展，每个人都应该主动做好自己的工作，主动承担起自己的责任。

拥有积极健康的工作态度，立足于自身岗位进行思考，结合路局改革推动发展的新局势，深入检查自身工作中的不足，把控好自身劳动安全、行车安全，将自己的工作质量提高、效率提高。我们要积极响应路局“强基达标，提质增效”的工作要求，做好自己能做的，齐心协力为路局推动新的发展奠定坚实的基础。

企业提质增效心得体会篇十四

自今年九月份实施“双减”政策以来，我们的教学工作以及学生的课业结构都发生了变化。最显著的变化就是学生的课业压力减轻了，学生不再有写不完的作业、上不完的补习课，学生可以自由支配的课余生活时间多了。

在减负的同时增效提质，我在语文教学方面有几点尝试：

一、调整课堂结构，丰富课堂内容，让学生大胆说。研读课程标准，设计难易程度不同的问题，让学生敢于举手、乐于发言，从学生只言片语的分享中去捕捉对所学内容的把握程度，关注学生对课文多样的解读和感受，也更加注重多数学生的课堂学习感受和体验。

二、设计分层作业，基础、巩固、提升，多种形式有选择。根据班级学生学习的差异性，设计多种作业形式，不论是基础类的拼音字词、巩固类的课文回放还是提升类的知识延伸，让学生都能有所学、有所得、有所获。

三、课外作业，细心筛选，仔细编排，重视生活体验，情感沟通。一改常态化的书面作业模式，让学生走出课堂，走进生活。比如第四单元习作“二十年后的家乡”课前预习，我并没有让学生课后花费大量时间查阅资料去完成，而是让学生用访谈的形式开展，对自己的父母或者爷爷奶奶进行一次访谈，了解了解二十年前的家乡是什么样子的，可以从住房条件、通讯设施、出行方式等等方面了解。这样的作业形式，让学生更多的关注到身边的变化、生活的变化，甚至是家人的变化，学习充满了生活化。

四、丰富积分奖励机制，激励后进生乐学、好学。学习有动力才能更上进、更积极。在双减的环境下，提升后进生的学习，是老师的重点也是难点，班级的后进生在学习上或多或少存在主动性差的不良习惯。针对班上的后进生，设置了多样的积分奖励机制，或是学习文具或是心愿卡或是一次身份体验等等，不论是书写还是朗读或是举手发言，只要有积极表现均可得到积分奖励。经过这样的实践，学生的学习态度慢慢变得端正了，学习的积极性提高了，学习的兴致高涨了。

在“双减”政策实施的大环境下，在教授学生学科知识的同时，既达到减负的目的又实现提质增效的作用，在今后的教学中我将继续不断学习和摸索，真正让“双减”落地开花。

企业提质增效心得体会篇十五

“强基”我认为有这三个方面的意思，增强基层车间班组工作能力，强化基层车间班组工作基础，做强基层车间班组职工的基本功。正如家庭是我们国家的基本细胞一样，基层班组是我们企业的细胞，只有每一个班组做大做强，不断增强解决问题的能力，不断学技练功，提高自己工作的基本功，我们的企业才能不断注入新鲜血液，永葆青春，不断向前发展。

在风起云涌的现代世界，一个企业如果想在国际上站稳脚跟，占领市场份额，必须要有自己的并被国际上公认的质量标准体系，正如我们常见的iso9001国际质量标准体系一样。没有了标准，企业的产品质量就会参差不齐，没有了质量企业就失去了赖以生存的市场。国际知名企业海尔集团在发展初期怒砸不合格冰箱的故事，我想大家还应该记忆犹新，只有受到心灵的震痛，才会有永远不能磨灭的质量意识。“质量就是市场”这句话在任何时候都不会过时，而“标准就是质量”这应该是我们每一名铁路职工的共识。

说一千道一万，作为一个企业，效益最大化是我们追求的永恒不变的目标。没有了效益，职工的收入从何而来？没有了效益，企业的发展将失去出路；没有了效益，企业又怎能更好的服务社会？没有了效益，又怎能上缴利税，为国家发展，民族富强作出贡献。所以“增效”也是我们铁路企业发展的最终目标。

“强基达标”是基础，只有做好基层、基础、基本功的工作，达到一定工作标准，才能提高我们铁路企业的服务质量，进而提高我们的工作效率，增加企业的效益；“提质增效”是目标，是目的。随着企业效益的不断增加，企业会不断发展壮大，职工的工作环境，福利待遇才会不断的得到改善和提升，职工得到实惠后，才会更好的全身心的投入到企业发展中去，我们的“安全济铁，智慧济铁，品质济铁”才会实现。

企业提质增效心得体会篇十六

通过学习局、院关于“转型升级、提质增效”大讨论活动有关文件精神，有几点体会和建议。

我国地勘经济发展形势严峻，财政投资的项目越来越少，竞争日趋激烈，矿业形势正遇寒冬。关于这一点，相信大家结合单位的实际情况，通过这一阶段时间的学习和讨论，认识越来越深刻，思想越来越统一，“转型升级、提质增效”是地勘经济发展的必然要求，转的越晚越被动，转的越早越主动。我认为地勘单位转型升级、提质增效工作要分两个方面来进行，一方面是“小转”，另一方面是“大转”，“小转”和“大转”两方面有机结合互为补充，而不能顾此失彼。

一、“小转”：

我所认为的“小转”是指在我单位现有的人力物力及资质等条件下，改变主攻方向，紧跟形势，打造现代特色的地质产业链，不断地进行自我完善和发展提升。小转是我单位稳中求进、可持续发展的必经阶段，是我们今后做大做强的基础和前提。

改变主攻方向：目前甚至以后几年，地勘行业和矿业经济形势严峻，这是我们面临的困难和挑战，但是困难和机遇并存，在大地质服务领域，如基础地质、地环地灾、水工环地质和地质科技领域等，前景广阔，发展的潜力巨大，而恰恰在这方面又是我们的优势。在一些国家倡导的节能减排和生态环保的产业，如浅层地热能的开发和利用方面前景也是非常的看好，我单位目前也从事这方面的经营和生产，积累了较丰富的经验，虽然目前看，其经营规模和经济效益都不尽如人意，但我相信，随着国家产业政策的调整，会出台相关的扶持政策，这一领域的投资规模会越来越大，我们应该从现在做起，尽快提升及申办有关资质，加强管理。建议我单位抽出得力人手，成立研究小组专门搜集追踪研究这方面国家的有关政策，加强和政府相关职能部门以及有关大企业大公司的沟通和联系，占领新兴产业的至高点。所以现在需要我们马上要统一思想，更新观念，改变主攻方向，优化产业结构，争取在这些领域抢占市场，做大做强。

自我完善和发展提升：主要是要加强资质建设和完善体制机制以及管理制度等方面。

加强资质建设：要努力申办新资质，增加资质的类别，特别是和大地质服务领域、地质科技领域以及相关的勘查施工业工作内容相类似的其他行业的资质，如：水利、市政、绿化等方面的资质。

我院有些资质偏低，竞争力不强。如：区域地质调查、液体矿产勘查、水工环地质调查等资质，目前仍然是乙级资质，物探是丙级资质，缺乏竞争力，难以承揽大项目，难以做大做强，甚至有些资质短缺，如化探资质等。

建议马上行动起来，克服困难，加快资质建设的速度，从人才建设、业绩材料和设备仪器准备等基础工作做起，院领导应高度重视，各相关部门及实体应积极配合，互相协作，尽快把资质工作搞上去，实现资质高而全，增强市场的竞争力。当然，在重视资质建设的同时，也不能放松其他方面的管理，如安全、质量等管理工作，否则，任何一方面出现短板，都会影响我们的市场竞争力，阻碍我单位的快速发展。

二、大转：

所谓的大转是指向地质产业链以外的、符合国家产业政策的前景广阔的其他行业转型，培育新的经济增长点。我认为，光一味地求稳，仅停留在现有的传统地质行业及其相关产业链产业上，难以正真做大做强。这就需要我们从现在开始，就把眼光放长远，学会两条腿走路，立于不败之地。

“靠山吃山，靠海吃海”，我们背靠着五岳之首、世界著名的泰山，几千年来积淀凝聚了浓厚的泰山文化，泰山位于经典旅游线路“一山一水一圣人”的中心，来泰山旅游的游客量非常之巨大。我们能否围绕泰山，结合蓬勃发展的旅游产业，充分挖掘泰山的潜力，做篇大文章。要充分进行市场调研，认真进行可行性研究，决不能盲目上马。

结合泰山文化，挖掘旅游资源，能否开发象人文旅游景点、绿色生态旅游等这样的项目，把泰山文化和一些泰山旅游资源都融合进去，然后进行包装，树立自己的品牌，广泛进行宣传。为泰安的旅游事业添砖加瓦，同时为五院真正实现“转型升级、体质增效”开创新局面。

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