最新运管所工作总结(优质15篇)

  • 上传日期:2023-09-21 06:21:06 |
  • 紫薇儿 |
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工作学习中一定要善始善终,只有总结才标志工作阶段性完成或者彻底的终止。通过总结对工作学习进行回顾和分析,从中找出经验和教训,引出规律性认识,以指导今后工作和实践活动。那么我们该如何写一篇较为完美的总结呢?下面是小编整理的个人今后的总结范文,欢迎阅读分享,希望对大家有所帮助。

运管所工作总结篇一

xx年上半年,xx县安全生产工作在洛阳市运管局、县交通局党委的正确领导下,以“三个代表”重要思想为指导,深入学习实践科学发展观,坚持“安全第一,预防为主”的基本方针,坚持以人为本,全面落实安全生产责任制,加强源头管理,加大监督检查力度,及时整改消除事故隐患,同时,根据省、市、县、局确定安全生产有关规定,结合我所实际情况和行业特点,进行了层层分解,与各股室签订了xx年安全生产目标责任书;制定了安全生产考核制度,实行“一岗双责”,做到责任到人。上半年我所安全生产形势稳定,取得了一定成绩。现将工作情况汇报如下:

为确保安全生产工作深入有序的开展,所里及时成立了以所长xxx,所属各股室负责人为成员,明确分工,层层签订安全责任书。年初结合我所实际情况,提出了年度安全生产工作意见,确定目标任务和工作重点。所领导对安全生产工作给予高度重视和支持,把安全生产工作摆在重要位置。

我所始终坚持以人为本,从思想教育入手,坚持安全教育与安全管理并重的原则,积极开展安全宣传教育活动,大力宣传安全生产法律、法规、方针政策和安全生产责任意识,结合运管工作特点,组织全所干部职工学习“交通安全生产法规”“四项机制”“消防知识”“安全生产月”等安全知识,使职工人人了解安全生产知识,提高职工的安全防范意识,明确安全生产的重要意义,牢记工作职责,熟悉安全方案,形成人人讲安全,事事有安全,处处抓安全的良好局面。

利用黑板报、横幅、标语对职工进行安全常识教育,并组织职工收听,收看安全教育知识,吸取经验教训,做到警钟常鸣,杜绝各类事故的发生。

在加强内部安全管理的同时,加大对市场安全管理,在分管业务所长的带领下,深入乡镇、企业进行从业人员安全生产知识教育,发放安全知识手册1000余本,从根源上杜绝事故的发生,保证运输安全。

(一)加强客运市场的`监督管理力度,规范运输市场秩序,从各个方面保障客运工作安全正常的开展,从源头上抓起,加强驻站监督,安排专人长期驻站,严禁携带“三品”乘车。遇节假日按照上级要求对客运企业进行安全检查,对县境内客运线路的险情路段进行巡查,发现事故隐患及时上报,并按要求通知运输企业建立客运行业突发事件应急预 案。

(二)加强货运市场管理,严把市场准入关,所有货运车辆在申请办理道路运输证时,必须提供车辆保险、安全生产保证书、车辆驾驶员必须有从业资格证。组织人员对危运企业进行安全大检查。一是重点检查危险运输企业的安全生产条件,安全责任制,基础资料档案和各种规章制度。二是整治危险化学品运输队伍,对运输危险品的驾驶员、押运员、装卸、管理人员的上岗资格进行清理,对全体从业人员继续拧一次安全生产再教育。三是依法加强对运输企业的监督,督促危运车辆安装gps系统,,配备通信工具及防护、施救设备。通过整治进一步完善危险化学品道路运输企业、车辆和从业人员的管理制度,提高从业人员的安全意识和防护自救能力,完善危险化学品运输的道路交通事故的应急救援机制,魏建利道路运输危险化学品安全长效机制奠定良好的基础。

(三)严厉打击“黑出租”违法经营行为,抽调稽查人员对出租市场进行治理整顿,利用节假日、夜晚等休息时间采取明察暗访、说服教育等形式,共查处“黑出租”126台次,纠正违法违规经营行为600余起,有效的净化了出租车市场,消除了事故隐患。

(四)按照市海事局、县交通局的要求,对xx渡口进行改造,新建渡口9个,新购渡船9艘,渡船的安全得到明显提高。加强水上安全监督从强化“三库一河”入手,同六个乡(镇)9个行政村签订了《水上安全乡镇船舶安全管理责任书》(xx-20xx年),开展汛期水上交通安全监管,船舶隐患排查4次。上半年组织水上安全检查5次,参加人员26人次,通过整顿水上交通秩序,杜绝了xx沿岸我县境内的安全隐患。

(五)xx公司加大对全体员工政治、业务培训力度,加强纪律自律教育,对所属车主进行安全教育,公司对所属车主每月召开一次安全教育会议,学习《交通安全法》。

(六)运通驾校对校车实行规范化、制度化管理。精心保养车辆,避免机械性故障,训练中做到出车前检查,途中检查和收车后保养,对新学员加强安全教育,保证学员安全。

结合工作实际制定各种安全措施,开展安全形势分析会,定期检查评比,对安全预防方案进行定期演练,做到警钟常鸣。

一是对各运输企业采取安全生产日报、周查,各业务股室每周组织一次安全检查,通报安全生产情况。

二是加强值班执勤制度,及时处理各种突发事件,实施24小时值班制度,并建立各种安全预案,及时处理各种突发险情。

三是加强内部安全监管力度,对车辆外出、用电、防火制定严格的制度,明确别自责,并进行不定期的检查,从源头上杜绝重特大案件的发生。

客运市场的“黑出租”仍然在一定范围内存在,这些车辆没有营运手续,安全没有保障,从事客运经营,容易发生事故。

1、继续抓好安全教育,把安全教育工作贯穿于年度各项工作之中。

2、加大运输市场监管力度,以管理促安全,以安全促管理,做到安全、管理两不误、两提高。

3、抓好客运市场整顿,严厉打击“黑出租”载客现象,杜绝超员、超载行为。

4、加强危险货物运输企业的管理,规范危运市场经营行为,利用gps平台对危运车辆进行监控。

5、取缔非法渡口、渡船,保证乘客安全出行。

6、严格落实消防、防汛任务,确保人民生命财产安全。

7、加强单位内部管理,重点抓好用电、取暖、用车、饮酒等安全工作,保障单位职工人身安全。

运管所工作总结篇二

为认真做好20__年春运工作,按照__省交通厅“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的春运指导原则,结合__省道路运输行业“迎新创优”竞赛活动、“三优三化”活动的开展,根据我市实际情况,扎实抓好道路运输安全监管工作,规范客运站经营行为,严厉打击超范围经营和倒、卖、坑、宰、甩客以及乱涨价等违法违规行为,保障了旅客安全、便利、有序出行,确保运输安全生产形势稳定,春运期间投入运力385台、客运班次39049次,其中:加班1688班次、包车198车次,共运送旅客57.1万人,圆满完成各项工作任务,取得较好的成绩,主要体现在以下方面:

一、认真做好__年道路春运前期准备工作

(一)成立春运工作领导小组,组织召开了春运动员及安全生产工作会议。以严谨的工作态度、调查、分析、预测春运旅客的流量、流向、流时。

(二)提前做好春运常规和应急运力投放准备工作,制定切实可行的客流高峰和雨雪天气情况下应急方案。全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位。做到早谋划、早预测、早部署、早检查、早整改、早落实。

(三)抓紧做好道路运输安全隐患排查和整改工作,与各企业签订了安全生产目标责任书。重点对汽车客运站的安全生产管理制度落实情况、安全管理人员配备情况、安全生产设备配置情况进行全面彻底检查。

(四)加强参营车辆技术状况及驾驶员从业资格监管,确保车辆技术状况良好,驾驶员具备相应从业资格。

(五)抓好承运人责任险投保工作,保证所有春运运输车辆,保险真实有效,投保额足额到位。

二、加强监管力度强化源头安全管理

(一)督促汽车客运站认真执行、认真落实“三不进站五不出站”制度。充分发挥gps系统的动态监管作用对参加春运的客车进行实时监管。

(二)利用手持行包检测仪和_光行包检测仪,严格对易燃、易爆、危险品查堵,会同汽车客运站检查行包共46万件,查堵烟花鞭炮24个,管制刀具3把,全部予以妥善处理。

(三)督促汽车客运站严格按车辆额定载客人数、发售客票和检票,对出站客车严格执行载客人数检查制度。对春运期间客车超载行为坚决实行“四个一律”。春运期间共查处超载客车4台次,卸载分流旅客85人次。

(四)督促汽车客运站安全门检工作,对门检检查出的车辆实行张榜公布制度,并通知车辆所属企业强制进行维修,杜绝带病车辆春运。

(五)采取定点检查与不定点检查相结合的方式,上路安全检查客运车辆共264台次,检查出安全隐患车辆2台,立即采取下达整改通知、强制停班、进厂维修、上线检测合格再参加春运的安全监管处理程序。有效遏制了安全隐患的漫延,较好杜绝交通责任事故发生。春运期间未发生一起死亡1人以上的责任事故。

三、加强规范管理,提高服务质量

我所春运40天,为切实规范客运市场经营行为,提高服务质量,结合民主评议行政行风活动开展,充分发挥驻站办公室工作职能,在客运站候车厅悬挂“运政服务监督岗”标牌,并向社会承诺“有困难找运管”,及时解决春运期间群众反映强烈的问题,现场解决纠纷、处理投诉共9次。同时,要求汽车客运站搞好“三优三化”工作,做好班车晚点和延误后的服务补偿,要求客运企业要确保车厢内卫生,根据班线运输时间为旅客提供就餐、休息服务。

结合“迎新创优”竞赛活动,开展多种形式的优质服务竞赛活动,以服务人民、奉献社会为宗旨,文明服务、礼貌待客,涌现出了一批拾金不昧、扶老携幼的好人好事,使道路运输服务质量得到了进一步升化。

四、认真组织开展“迎新创优”竞赛活动

为将“迎新创优”竞赛活动落到实处,我所要求各客运企业成立活动专班,拿出具体的实施方案,及时了解民工返乡、探亲访友、旅游和学生出行流量、流向、流时,为各方面旅客提供快捷,优质、满意的服务,积极参加“农民工平安返乡”、“大学生开心回家”等活动。经与汽车客运站接洽,在我市各乡镇各增设1个长途客运代售票点,开展团体预订票及提前7天预售票等便民业务,永通公司按春运运输组织运力调度方案,及时调配运力,专车接送节前返乡、节后出行农民工。开行包车和临时加班886台次,运送农民工3.99万人。确保了旅客平安返乡、出行。

五、加强春运证牌管理,严格发放程序

为确保春运工作顺利进行,加强了春运证牌发放管理工作,按企业资质、车辆技术状况以及驾驶员资格等进行严格审核,并登记造册,共发放春运证385张,省内加班、包车牌221块;省际加班、包车67块;省内旅游包车51块;省际旅游包车15块;进出广东加班包车__块,做到填写规范、发放便民、及时,严格执行“谁发放、谁签字、谁负责”制度。

六、加大稽查力度,维护客运市场秩序

为维护春运客运市场秩序,打击无证经营超范围(类别)经营,围城打转和倒、卖、坑、宰、甩旅客行为以及倒卖车票、乱涨价、刹价等违法违规行为,尤其是针对峰口作为春运期间省城旅客、学生等返乡的主要途径点和集散地的特殊地理位置和情况,连续40天进行现场管理,加大稽查力度,出动执法人员420人次,稽查车90台次。

共检查车辆680余台,纠正违规经营行为130余起,查处违反规定乱涨价3台,给予停业整顿、全额退款、当事人书面检讨并在客运站内张贴的处理。做到执法文明、使用法律、法规准确,程序合法,营造了一个平稳有序的春运环境。

七、抓好春运期间宣传报道统计工作

为营造和谐氛围,建立和谐环境,邀请洪湖电视台、广播电视台等新闻媒体记者,对春运工作进行采访报道,及时报送各项春运统计信息,特别是春运的特点和工作,好人好事的报道,春运期间进行新闻报道和撰写运管信息共8篇,其中:上荆州报2篇;上__运政网2篇;上荆州运政网2篇;运管信息2篇,达到新闻报道的预期效果。

以上是我所围绕“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”春运总体目标所做的工作,积累了宝贵的工作经验,为今后加强道路运输安全管理,规范运输市场秩序,提高优质服务水平奠定了良好基础,将为洪湖济发展和构建和谐社会起到积极推进作用。

运管所工作总结篇三

在思想上加强学习提高理论和业务素养。始终坚持把政治理论和业务知识学习作为提高政治信念、思想素质、工作能力的重要途径。办公室是综合部门,对各方面的能力和知识都要掌握。要做好本职工作就必须首先用理论武装头脑。我积极参加局里处里组织的形式多样的学习教育活动,利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内外形势,学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍。在学习过程中,注意理论联系实际的方法,不断提高自身的认识能力和思想政治素质,不断提高工作能力,以便更好地完成领导交办的各项工作任务。

在工作中重视学习业务知识,提高自身的业务能力。严格要求自己,积极主动地研究工作中遇到的各种问题。讲奉献,讲正气,以诚待人。虚心向老同志学习,取人之长补己之短,努力丰富自己,充实自己,提高自己。各项具体工作按计划推进,分清主次和轻重缓急,做到有理、有节、有序、有效。按时完成领导交办的工作,不拖延,不出差错,有始有终。快速反应,各项临时工作和紧急任务雷厉风行地完成。坚持做事和做人原则,努力做好日常工作,热心为大家服务。和同志们的关系比较和谐,工作气氛融洽配合默契互相支持。遵章守纪、务真求实、乐观上进始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风。不怕吃苦,主动找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤”。积极学习新知识坚持每天阅读各类报纸和文章学习有关经济、政治、科技、法律等新知识。认真学习党的十七大精神,努力做到融汇贯通联系实际,在实际工作中把政治理论知识、业务知识和其它新鲜的知识结合起来,开阔视野拓宽思路丰富自己,努力适应新形势新任务对本职工作的要求。

通过半年多的工作与学习我深刻地认识到了办公室是沟通上下协调左右的综合部门。办公室工作无小事,每一项工作都关系到办公室工作整体功能的发挥和整体效率的实现。办公室所处的地位和所属的工作性质决定着办公室的实质就是一个单位的服务中枢。办公室工作的核心就是服务。办公室的工作繁琐复杂要及时传达领导指示,及时反馈各种信息,做到快捷和实效保证全处上下政令畅通,做好宣传工作。可以说办公室是联系我处与外界的纽带,是反映我处精神面貌的“窗口”。强化自身建设促进我处工作正常有序运转是办公室的职责所在,也是提高工作效率完成各项任务的前提,作为办公室的工作人员我认为必须要强化服务意识,实现思想新的突破。

在新的一年里,在新的环境下我将继续发扬戒骄戒躁发扬团结务实开拓进取的精神,为我所热爱的这个集体做出自己应有的贡献!

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运管所工作总结篇四

为认真做好20xx年春运工作,按照xx省交通厅“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的春运指导原则,根据省运管局《关于认真做好20xx年xx省道路春运工作的通知》(鄂运物运【20xx】x号)、荆州市道路运输管理处《关于认真做好20xx年道路春运工作的通知》(荆运运安字【20xx】x号)文件精神,结合xx省道路运输行业“迎新创优”竞赛活动、“三优三化”活动的开展,根据我市实际情况,扎实抓好道路运输安全监管工作,规范客运站经营行为,严厉打击超范围(类别)经营和倒、卖、坑、宰、甩客以及乱涨价等违法违规行为,保障了旅客安全、便利、有序出行,确保运输安全生产形势稳定,春运期间投入运力385台、客运班次39049次,其中:加班1688班次、包车198车次,共运送旅客57.1万人,圆满完成各项工作任务,取得较好的成绩,主要体现在以下方面:

(一)成立春运工作领导小组,组织召开了春运动员及安全生产工作会议。以严谨的工作态度、调查、分析、预测春运旅客的流量、流向、流时,科学拟定《20xx年春运客运量预测表》和《20xx年春运可调配运力表》上报市处。

(二)提前做好春运常规和应急运力投放准备工作,制定切实可行的客流高峰和雨雪天气情况下应急方案。全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位。做到早谋划、早预测、早部署、早检查、早整改、早落实。

(三)抓紧做好道路运输安全隐患排查和整改工作,与各企业签订了安全生产目标责任书。重点对汽车客运站的安全生产管理制度落实情况、安全管理人员配备情况、安全生产设备配置情况进行全面彻底检查。

(四)加强参营车辆技术状况及驾驶员从业资格监管,确保车辆技术状况良好,驾驶员具备相应从业资格。

(五)抓好承运人责任险投保工作,保证所有春运运输车辆,保险真实有效,投保额足额到位。

(一)督促汽车客运站认真执行《汽车客运站安全生产规范》、认真落实“三不进站五不出站”制度。充分发挥gps系统的动态监管作用对参加春运的客车进行实时监管。

(二)利用手持行包检测仪和x光行包检测仪,严格对易燃、易爆、危险品查堵,会同汽车客运站检查行包共46万件,查堵烟花鞭炮24个(架),管制刀具3把,全部予以妥善处理。

(三)督促汽车客运站严格按车辆额定载客人数、发售客票和检票,对出站客车严格执行载客人数检查制度。对春运期间客车超载行为坚决实行“四个一律”。春运期间共查处超载客车4台次,卸载分流旅客85人次。

(四)督促汽车客运站安全门检工作,对门检检查出的车辆实行张榜公布制度,并通知车辆所属企业强制进行维修,杜绝带病车辆春运。

(五)采取定点检查与不定点检查相结合的方式,上路安全检查客运车辆共264台次,检查出安全隐患车辆2台,立即采取下达整改通知、强制停班、进厂维修、上线检测合格再参加春运的安全监管处理程序。有效遏制了安全隐患的漫延,较好杜绝交通责任事故发生。春运期间未发生一起死亡1人以上的责任事故。

我所春运40天,为切实规范客运市场经营行为,提高服务质量,结合民主评议行政行风活动开展,充分发挥驻站办公室工作职能,在客运站候车厅悬挂“运政服务监督岗”标牌,并向社会承诺“有困难找运管”,及时解决春运期间群众反映强烈的问题,现场解决纠纷、处理投诉共9次。同时,要求汽车客运站搞好“三优三化”工作,做好班车晚点和延误后的服务补偿,要求客运企业要确保车厢内卫生,根据班线运输时间为旅客提供就餐、休息服务。结合“迎新创优”竞赛活动,开展多种形式的优质服务竞赛活动,以服务人民、奉献社会为宗旨,文明服务、礼貌待客,涌现出了一批拾金不昧、扶老携幼的好人好事,使道路运输服务质量得到了进一步升化。

为将“迎新创优”竞赛活动落到实处,我所要求各客运企业成立活动专班,拿出具体的实施方案,及时了解民工返乡、探亲访友、旅游和学生出行流量、流向、流时,为各方面旅客提供快捷,优质、满意的服务,积极参加“农民工平安返乡”、“大学生开心回家”等活动。经与汽车客运站接洽,在我市各乡镇各增设1个长途客运代售票点,开展团体预订票及提前7天预售票等便民业务,永通公司按春运运输组织运力调度方案,及时调配运力,专车接送节前返乡、节后出行农民工。开行包车和临时加班886台次,运送农民工3.99万人。确保了旅客平安返乡、出行。

为确保春运工作顺利进行,加强了春运证牌发放管理工作,按企

业资质、车辆技术状况以及驾驶员资格等进行严格审核,并登记造册,共发放春运证385张,省内加班、包车牌221块;省际加班、包车67块;省内旅游包车51块;省际旅游包车15块;进出广东加班包车14块,做到填写规范、发放便民、及时,严格执行“谁发放、谁签字、谁负责”制度。

为维护春运客运市场秩序,打击无证经营超范围(类别)经营,围城打转和倒、卖、坑、宰、甩旅客行为以及倒卖车票、乱涨价、刹价等违法违规行为,尤其是针对峰口作为春运期间省城旅客、学生等返乡的主要途径点和集散地的特殊地理位置和情况,连续40天进行现场管理,加大稽查力度,出动执法人员420人次,稽查车90台次。共检查车辆680余台,纠正违规经营行为130余起,查处违反规定乱涨价3台,给予停业整顿、全额退款、当事人书面检讨并在客运站内张贴的处理。做到执法文明、使用法律、法规准确,程序合法,营造了一个平稳有序的春运环境。

为营造和谐氛围,建立和谐环境,邀请洪湖电视台、广播电视台等新闻媒体记者,对春运工作进行采访报道,及时报送各项春运统计信息,特别是春运的特点和工作,好人好事的报道,春运期间进行新闻报道和撰写运管信息共8篇,其中:上荆州报2篇;上xx运政网2篇;上荆州运政网2篇;运管信息2篇,达到新闻报道的预期效果。

以上是我所围绕“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”春运总体目标所做的工作,积累了宝贵的工作经验,为今后加强道路运输安全管理,规范运输市场秩序,提高优质服务水平奠定了良好基础,将为洪湖济发展和构建和谐社会起到积极推进作用。

运管所工作总结篇五

2013年我负责出纳和统计工作,在各级领导的正确领导下,我围绕自己的本职工作,积极、主动、创造性地开展工作;坚持依法行政,认真履行岗位职责,克难进取,较好地完成了各项工作任务。现将我今年的工作总结如下:

一、思想政治素质方面

(一)、政治理论和思想素质进一步提高。今年来,我比较注重政治理论学习。能认真地学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”的重要思想,使自己的政治理论水平有了一定的提高,党性修养也得到了全面的锻炼,政治敏锐性更进一步增强。通过政治理论学习,在贯彻执行党的路线、方针、政策,树正气、抵歪风、全心全意为人民服务的自觉性等方面都比过去有所增强。思想作风、工作作风、组织协调能力都有较大的提高。

(二)、思想端正,组织纪律性进一步增强。作为一名共产党员,我能够摆正好自己的位置,不论是什么时候,在任何情况下,讲组织、讲纪律、讲原则。一切要顾全大局,主动、自觉地维护好领导的威信,不拉帮结派,不搞小圈子,不搞两面派,办事光明磊落。

二、组织领导工作方面:

(一)、树立了正确的政绩观。在工作中坚持求真务实,按照规矩办事,讲真话、办实事、求实效;坚持科学发展观,顾全大局,统筹兼顾,立足当前,着眼长远。

(二)、大局意识更进一步增强。在本职范围内,每一项工作都能够做到局部利益和整体利益相兼顾,长远利益和暂时利益相照顾,单位和同志的利益放在首位,做到大事讲原则,小事讲风格。并认真地在各项工作中做好表率,严于律已、宽于待人。

三、工作作风方面:

(一)、工作雷厉风行。今年中,不管是局的任务还是所里的工作任务,只要组织做出了决定,本人就认真去执行,抓落实。从不拖拖拉拉,想尽一切办法去克服困难,千方百计完成好任务。

(二)工作实事求是。实事求是是我们党的优良传统和作风。以对党和人 民事业的高度责任感,在工作中敢于坚持原则,不信邪、不怕压、不怕得罪人,工作中力戒形式主义、力戒虚、浮、假。

四、廉洁自律方面:

(一)能严格要求自己。不论什么时候,在什么地方,都不放松对自己人生观、价值观、世界观的改造,努力做到廉洁奉公、勤政为民,坚持老老实实做事,清清白白做人。

(二)能认真执行廉政建设的各项规定。坚持用党章党纪和国家法律法规规范自己的行为,坚决抵制拜金主义、享乐主义、极端个人主人思想的侵蚀,做到眼不红、嘴不谗、手不伸,自觉接受群众的监督。

(三)没有假公济私、索贿受贿、中饱私囊、贪赃枉法行为。

(四)办事公开、公正、公道、,没有任何违反组织纪律的情况。

五、存在不足。

虽然我今年有了一定的进步,但依然存在一些不足之处:

(一)、理论学习还不够系统,自己的理论水平和工作能力还要进一步提高,统管全局的能力有待进一步提高。

(二)、统计工作方面下的力度还不够。还跟不上工作发展的要求。

(三)、工作量大的时候,有时对情况了解不透,影响了工作定位的准确度。

(四)、日常工作做得不够细,工作中一些细小的问题考虑得不够周全。回顾一年来的工作,我虽然取得了一定的成绩,也得到了领导和同事们的认可,但是我本人认为自己还有不少需要改进的地方。在今后的工作中,我将继续发扬成绩、克服不足,在工作中不断加强学习,用学到的知识引导工作,进一步使各项工作落到实处,将每一件事情想到细微之处。以恪守党的各项纪律为原则,以及时、优质地完成所领导交办的各项工作任务为目标,认真发扬务实的工作作风,坚持廉洁自律的党员本色,创造性的工作,踏踏实实的做人。

二零一三年十二月三十日

运管所工作总结篇六

2007年工作总结

一年来,在市交通局和市运管处的正确领导下,全所干部职工精诚团结、恪尽职守、勤奋工作,以运输市场安全监管为中心,文明执法,依法治运,努力打造和谐、平安的道路运输市场秩序,圆满完成了上级下达的各项工作目标和任务。

一、突出重点抓规费,圆满完成规费征收任务 规费征收是我所目标考核的重点,今年受周边县区征费环境的影响,我所规费征收工作难度加大,任务就显得尤为艰巨。为完成市处下达的征收任务,面对困难,所领导不等不靠,积极想办法,在培育费源、征费内部管理方面出台了一系列规定,采取多项措施,一是严格征费纪律,明确规定任何人不得擅自减免运管费;二是进一步培育费源,多次向 xx区政府和地税局汇报货运市场的现状,力争出台优惠政策,促进货运市场的发展,在目前市场环境非常困难的情况下, 全年货车增加256台,增长率10.5%;吨位增长3208吨,增长率为37%;三是改进征费方法,加强与车主的沟通,增强业户主动缴费意识;四是成立三个清欠小组,对欠费车辆下达整改通知书,加大对偷逃费行为的打击力度,降低欠费率。全年我所共征收运管费357万元(全年任务数:231.5万元)超额完成64.8%,为地方税务机关代征税700万元。

二、切实履行行业监管职能,努力优化运输市场环境

(一)加强道路运输组织,确保节假日运输安全、有序

1、圆满完成春运、“黄金周”旅客运输任务。今年春运,五一、十一“黄金周”期间,我们加强组织、提前准备、先行介入,针对每个时期的客运特点,我们分别认真制定各种运输指导方案和应急预案,按照“三关一监督”的原则认真抓好安全工作,节日运输实现了安全、畅通、有序的目标。整个春运共完成客运量71.11万人次,比去年同期增长24 %,五一、十一“黄金周”分别完成客运量15.06 万人次和16.16万人次,分别比去年同期增长7.7%和8.2%。

2、严格把关,认真搞好车辆年度审验和客车班线复审工作

道路运输业年度审验工作时间短、工作细、任务重,为了搞好今年的审验工作,我们加强了组织宣传,按照审验内 容和要求,严格把关。审验过程中,认真审核营运车辆的综合性能检测和等级评定、运管费缴纳情况、二级维护执行情况、违章情况以及相关的责任险情况,各股室密切配合,顺利完成了年审任务,共审验普货车辆2359台,审验率达95%;审验危货车辆179台,审验率达100%;审验客车492台,审验率达100%。

为加强客运班线资源管理,保障合法经营者利益、维护市场秩序,依据《道路旅客运输及客运站场管理规定》及省局、市处的工作要求,继续开展了客运班线复审工作,在此次线路复审工作中,深入开展班线运行状况调查,明确途经、停靠、站点以及班线开班、停班时间,客观公正的进行核对复审,对不合格的班线车辆牌证不予发放,共复审出出境班线71条、入境班线90条。

3、以开展企业质量信誉考核工作为切入点,规范企业经营行为

为加强对道路运输市场的监管,建立行为规范、竞争有序、优胜劣汰的市场机制,促进企业提高管理、保障安全、诚信经营、优质服务,我们分别对客运企业、驾校、二类以上维修企业进行了质量信誉考核工作,促进企业进一步规范经营行为。

上半年我们对所属6家客运公司,在安全生产、经营行为、服务质量、企业管理等方面进行严格、仔细的检查、评 比考核。最后评定5家客运企业为aaa企业,1家企业为aa企业,使各企业在客运质量信誉服务方面的意识有所提升。

今年是客车清挂工作验收年,我们抽调专人协助市处按照清挂工作要求,对辖区内客运企业进行验收,圆满完成客车清挂验收工作。

在维修企业质量信誉考核中,按国标要求严格审核,对达标的维修企业我们才给于换发维修经营许可证。而对于那些未达标的企业我们将按市处要求核发经营期限为一年的经营许可证,并要求写出承诺,定期整改,以帮助维修企业达标。

4、认真开展各项专项整治,文明规范执法,促进运输市场和谐、稳定

运管部门是交通执法的窗口单位,与广大运输业户和人民群众打交道,直接反映交通运管形象。为了提高运政人员执法水平,规范执法行为,一是坚持对执法人员进行法律法规的学习和教育,提高执法水平和执法能力。二是开展联合执法,与市交警一大队联合发文,对联合执法进行了规范,形成长效机制;三是在行政执法中坚持“以人为本,文明执法”,注重证据的调查与收集,制作规范的法律文书,公开处理结果,不徇私情。四是实行查罚分离制,检查的不处理,处理的不检查。五是认真开展各项专项整治,努力维护道路运输市场秩序。在对危货运输市场整治中,对市场进行了一次全 面清理,全面审查了各危货运输企业的资质条件,指导企业建立健全了各项规章制度,落实各项安全措施,打击了非法运输行为,为确保危货运输安全,我们督促企业安装了gps监控车载终端设备79台,对存在安全隐患的企业下达整改通知书13份,督促企业限期整改,整治工作得到了市处的好评。积极推行班线客车配发进站卡的工作,进一步规范客运市场秩序。六是继续坚持治理双超,严厉打击非法改装车辆,把治超与正常的市场监督检查有机结合。七是坚持实施错案追究制度,确保不发生一例错罚、错办案例。全年打击无证经营的“黑车”132辆,违法改装车485辆,其他违章 537辆。

5、安全工作常抓不懈,警钟长鸣

道路运输安全生产事关国家和人民群众的生命财产安全,与经济建设及社会稳定息息相关,责任重大。我们作为道路运输安全生产监督管理部门,今年来,依据《安全生产法》、《道路运输条例》和上级有关部门的规定,精心组织,周密布置,加大了运输市场安全生产检查和整治工作的力度,把加大运输行业安全生产监管与促进道路运输行业的发展有机结合,在确保道路运输安全的前提下,促进市场良性发展。按照“三关一监督”的要求,今年,我所组织人员对客运企业、危货运输企业、维修企业、驾驶员培训学校进行了多次安全生产检查,使xx道路运输市场未发生一起因把 关不严导致的重大安全事故。我们今年共组织安全大检查 四次,下发安全隐患整改通知书45份,使安全隐患消失在萌芽状态,使各运输单位都绷紧了安全生产这根弦,有效的避免了安全生产事故的发生。

三、加强机关效能建设和行风建设,进一步提升服务质量和服务水平

为进一步规范服务行为,严肃工作纪律,提高办事效率,树立良好的窗口服务形象,我所根据工作要求,在全所认真开展加强机关效能建设,优化发展环境活动,成立了领导小组,制定了活动方案,并根据自身特点,出台多项措施,着力提高机关工作效能:一是开展换位思考——“假如我是业户”大讨论,各股室按照工作职责,对照要求,认真制定整改措施;二是印制运政业务联系卡,将所里副股长以上干部的电话印制成联系卡发给业户,已经发出500余张,方便了业户办事和咨询运输业务;三是购置指纹机一台,实行指纹签到,有效地杜绝了上班迟到、早退和代签到现象;四是重新修订考勤及请假制度,强化内部管理;五是成立政务监察小组,制定《机关效能行政监察办法》,对全体工作人员的行政行为、执法行为、工作效率、劳动纪律、廉洁从政及服务态度等方面进行监督,促进我所形成行为规范、运转协调、公正透明、廉洁高效的管理机制和工作机制,进一步提升了服务质量和服务水平, 受到市机关效能办明查暗访组的好评。认真做好客运市场矛盾纠纷和投诉的接处工作。对接到的每起投诉、纠纷从不拖拉推诿,及时耐心地调解和说服教育。及时处理每起投诉。使投诉人生气而来,高兴而回。全年共处理投诉200余起,投诉处理结果满意率达95%,维护了乘客和经营者的利益。

开展民主评议政风行风工作是政府职能部门和窗口单位优化经济发展环境,转变工作作风,提高办事效率和服务质量的有效途径。今年我们除了接受地方政府的行风评议外,还直接接受省局对我们的评议。在今年的评议过程中,我们严格按照评议要求,加强组织领导,积极宣传营造氛围,编制10期评议简报,与xxx音乐台协作,联合对《道条》进行宣传两个月,召开座谈会,开门纳谏征求意见,对收集和上级反馈的5条建议,认真制定切实可行的整改措施,全面抓好各项制度建设,提高服务意识和服务理念,不断创新工作模式,确保了今年我所政风行风评议工作取得良好的效果,在社会上树立了良好的运管形象。

四、党建工作进一步加强

我所党支部在市交通局党委、市运管处党总支的直接领导下,努力加强班子建设,不断开创党建工作的新局面。

1、党的十七大召开后,党支部迅速组织全所干部职工学习胡锦涛总书记的报告,了解党在新时期的新论断、新思想。组织在职党员学习新修订的党章,使大家增强责任感和 使命感。

2、积极培养党的新生力量。发展预备党员一名,并推荐两名入党积极分子,所里要求进步的青年越来越多。

3、坚决落实党风廉政建设责任制,开展不正当交易行为自查自纠活动,规范行政许可程序,公开行政处罚。

4、继续开展党性教育,邀请市委党校xxx政教授来我所上党课,给大家认真讲解了共产党员在新的时期面临的三大考验、如何做一名合格的共产党员、运管部门如何服务、应对市委、市政府的工作大局,使大家开拓了视野,提高了觉悟。

5、积极开展各项有益活动,增强干部职工的凝聚力。组织全所干部职工到先进地区参观学习,使大家不仅增长见识,更增强了工作的信心,写出学习调查报告,在看到与先进地区运管差距的同时,也清醒地认识到我们不能做“井底之蛙”,面对工作取得的一点成绩,我们绝不能沾沾自喜,要想赶超先进运输管理经验,我们仍需加倍努力。

向市处支持新农村建设帮扶点xxxx援助贰万元改水、改厕;通过xx电视台、xx市扶贫办联系,向星子县因家庭困难面临上不起大学的三名新生每人捐款贰千元;积极相应市直工委号召,向特困党员捐款壹千元。

为进一步提升单位文明程度,我们制定了“讲文明、促和谐”文明单位创建实施方案,积极开展各项创建活动:

1、今年我所又通过了交通部和团中央复核,继续被命名为全国青年文明号,这是我所从2002年开始连续三届获此殊荣。

2、配合市运管处搞好市区出租车文明创建活动,规范出租车的经营行为,为成功创建省级文明卫生城市作出了重大贡献。

3、开展“文明班线”、“文明客车”竞赛活动,提高了xx道路客运班线车辆的服务质量,促进了客运经营者文明诚信经营的意识,客运经营者综合素质得到了明显提升,涌现了一批文明客车和文明班线。我所共有客运班线71条。客车492台,最终评选出3条“文明客运班线”和10辆“文明客车”。

4开展“文明驾校”竞赛和“诚信维修企业”评比活动,进一步规范驾校经营秩序和经营行为,强化维修企业树立诚信经营的理念; 文明创建是一项长期的系统工程,创建永无止境,我们正在努力创造条件,以良好的工作环境,一流的服务态度和服务质量来推动我所文明创建工作向纵深发展。

总之,二oo七年经过全所干部职工的不懈努力,各项目标任务均已圆满完成,但仍存在部分问题:

1、政策法规的宣传力度不够;

2、运输市场秩序仍需规范,非法营运还需持久性的严厉打击;

3、各种规章制度还须完善;

4、个别职工责任心不强;

因此在明年的工作中,我们要不断总结,开拓进取,努力完成各项目标任务,使我们的运政管理工作更上一个新的台阶。

二oo八年工作安排

1、贯彻党的十七大精神,进一步提高运输管理能力。

2、进一步宣传贯彻《道路运输条例》及其配套规章,推进依法治运,依法加强运输市场管理,切实保障道路运输安全,维护好运输市场秩序,促进道路运输业健康发展。

3、继续抓紧抓好行风建设,塑造文明高效的行业形象。

4、加强队伍建设和业务学习,提高管理水平。

5、多渠道全方位做好运管费征收工作。

(此页无正文)

二oo七年十二月二十六日

运管所工作总结篇七

从“追随”谈如何在领导的支持下搞好辖区运输管理工作

本人原在市运管处工作,由于工作需要,今年三月份到安丰交管所任所长。交管所长是交通运输系统最基层的行政领导,既是指挥员又是战斗员,责任重、压力大,任职七个多月对我的锻炼很大,帮助很大,体会很深。特别是每月一次的局党委中心组学习交流,每次学习我都有新的感悟、新的收获和新的提高。当然自己素质和能力的提升离不开领导的关心、支持,离不开同事的帮助、配合。根据安排,近期我认真阅读了局党委推荐的《中层领导的处事方略与说话技巧》一书,我感受颇深,受益匪浅。对于我来说,处事方略和说话技巧很重要,值得深思与修炼,必须学好、用好,与领导、同事和群众之间友好相处,提高团队战斗力、执行力,提升社会满意度。下面我从书中第一章“追随”的内容,就如何在领导的支持下搞好辖区运输管理工作,略谈本人的四点感受。

一、尊敬领导,服从上级,顾全大局。下级尊重领导,维护领导权威是基本的组织原则,对领导要尊敬,说话要有分寸,不当众和领导过不去,你是对的能说服领导更好,不能说服表达你的见解就行。因为人所处的位置不同,往往看问题的角度、处理问题的方法也不相同,对于一个单位来讲,所属科室队所只是其中的组成部分,一切工作都要服从单位的安排部署。局领导是从单位整个发展来考虑,是总体把握;而一个中层领导就具体分管一项,所考虑的角度更多的是从自身科室队所来考虑,是局部把握。作为中层领导必须摆正自己的位置,顾全大局,主动服从上级的领导,积极主动,不图名利,不计得失,全身心地投入工作中,全力以赴完成各项目标任务。

二、主动汇报,增强沟通,领悟批评。基层运输管理工作面广量大、流动分散、执法环境复杂,我们要主动进位,及时向当地党委、政府汇报,与公安、城管等职能部门加强沟通协作,努力为地方经济发展当好先行军。平时勤于向主管局、处领导请示和汇报工作情况,要让领导了解准确的工作情况,敬请领导支持和指导,才会及时避免工作中出现大的失误,避免造成损失。要认真领悟领导的批评,自我反省,这样才能有进步、才会有提高。领导批评你,正说明他平时对你的期望和要求比其他人要高,所以不管工作上有多少阻力、辛苦和委屈、都不要有怨言,有则改之,无则加勉,所要做的是埋头苦干,把自己的工作再加把劲,做得更好。

三、加强管理,创新工作,全面履职。我们将在上级领导的支持、指导下,认真履行基层交通运输综合执法职能,创新工作方式方法,改变过去“管理就是查车,管理就是罚款”的思想,进一步深化运政管理,加强辖区客货运、驾培、汽车维修等运输市场源头管理,加大辖区客运站、安丰高速口等重点地段现场监管,通过日常管理、专项整治、联合执法等方式,严厉查处无证营运、擅自改装车辆、私设驾培点等违法违规运输行为,规范运输经营行为,提高运输服务质量;加强农村公路管理养护巡查,增加巡查频率,及时查纠超限运输和公路违建,维护路产路权;加强内河港口码头管理,依法征收货港费,规范内河港口码头经营行为,实现交通运输行业监管全覆盖。

全力服务百姓民生、服务地方经济发展,体现交通为民、便民、利民、惠民的服务宗旨。金无足赤,人无完人。通过读书学习,我清楚地看到了自己身上存在的不足和差距,我将在今后的工作中不断改进,不断完善,学会处事,讲究说话技巧。首先尊敬领导,多请示勤汇报,取得领导支持;其次团结同志,增强凝聚力和战斗力,当好班长;第三快乐工作,耐得住寂寞,守得住清贫,经得住考验,扎实做好各项工作,为事业尽责,为发展尽力,让领导放心、让群众满意。

以上交流,如有不妥,敬请批评指正。

(编辑:果宝)

运管所工作总结篇八

今年的交通春运工作,针对出现的新情况和新特点,在省交通运输厅、市委、市政府及局党组的领导下,我局运输系统干部职工高度重视、认真组织、上下配合、同力协作、贯彻安全制度,落实安全要求,圆满完成了各项春运工作任务。截至目前,全市共投入春运客车413辆,累计投放运力1.6万余辆,安排加班、包车班次188个,运送旅客22.36万人次,客运周转量与去年同期相比增长35.4%。春运期间未发生道路运输安全管理责任事故和水上交通安全事故,未发生一起旅客滞留事件,实现了春运目标,现总结如下:

为切实抓好今年春运工作,我局成立了以李应席局长为组长的春运工作领导小组,落实了机构、人员,明确了分工职责,制定了完善的工作预案。局下属各单位、运输企业也成立了由主要负责人亲自挂帅的春运工作组织机构。全系统建立起上下衔接、左右协调、运转灵活的春运工作机制,为确保全市交通春运工作有条不紊地开展提供了有力的组织保障。

我局于20xx年1月6日召开了全系统交通春运工作会议,会上传达了省、市相关会议精神,对今年的交通春运工作做了全面动员和安排布置,并下发《关于认真做好20xx年春运工作的通知》,局下属各单位、运输企业也分别层层组织职工和从业人员召开了春运工作会议,结合实际做了相应的安排部署,制定了工作目标和具体方案。

(一)提前进入春运工作状态。针对今年春运前客流高峰启动早、增长快、来势猛的新情况,全系统在市交通运输局的统一部署下,于1月12日全面启动春运方案,提前进入春运工作状态,有序地开展春运组织工作,保证了节前旅客及时、有序、安全运输。

(二)大力开展交通送温暖活动。各客运站增设了售票窗口,开设了民工、学生专用购票窗口,延长了售票时间,方便旅客购票;为旅客免费提供热开水、感冒类等急救药品等;安排服务人员专门负责为老、弱、病、残等特殊旅客服务,帮助他们购票上车;给有困难的旅客免费提供食宿和车票;严格执行春运运价规定,不乱收费、乱涨价;加强站内客流组织和秩序维护,保证旅客进出站安全有序。运管局设立了春运服务质量举报电话,及时受理旅客投诉,查处违规违章行为。

(三)严格执法,加强对违法违规行为的打击。通过12328交通热线,对客车超载、出租车组合拉客以及自用车(船)非法从运、非法组客等行为进行了严厉查处;路政大队加大了公路巡查,严格治超治限。春运期间,共查扣非法营运“黑车”10辆,运输违法违规行为31辆次,维护了运输秩序.

(四)强化宣传,营造春运和谐良好氛围。一是在单位办公区、车站等地悬挂了宣传标语、横幅。二是利用车站屏幕、车载电视等,播放交通安全宣传教育片,向社会公众宣传交通安全知识。在所有营运客车上张贴了安全宣传条幅。三是通过报纸对春运工作进行了大张旗鼓的.宣传。四是通过电视媒体进行宣传。五是制发了交通春运工作信息、简报等。春运期间,全系统共悬挂宣传标语25幅,编制信息、简报13篇。

(一)层层落实春运安全责任制。春运前,我局与下属各单位签订了春运安全目标责任书,下属各单位内部、运管局与各客运企业、运输企业与单车业主、驾驶员签订了春运安全责任书,全系统共签订春运安全责任书400份,层层落实了安全责任。

(二)狠抓春运安全源头管理。一是严格车辆技术准入。春运前,运管部门对拟参加春运的客车进行了技术性能检测,经检验合格后发放春运资格证方可投入春运,保证了投入春运的客车参检率和合格率均达到100%。二是严格驾驶人员资格准入。运管部门和各运输企业在春运前分别对所有的车辆驾驶员的从业资质进行了一次严格的排查,对所有驾驶员进行了一次安全教育、培训,凡证照不齐、资质不符、未参加春运安全教育的驾驶人员一律不准参加春运。三是严格车站源头管理。运管局严格执行三级以上客运站运政驻站监督规定,认真履行职责,督促车站认真落实“三不进站、六不出站”、“安全例检”、签单发车等规定。

(三)开展了春运前安全检查和隐患排查。春运前,组织对道路运输、水上交通、公路桥梁等进行了全面的安全大检查和隐患排查,对发现的隐患及时进行了整治。

(四)加强了对重点路段、区域监控。运管局在主要路口处设置了道路春运安全临时检查点,加强了对重点线路的客车安全检查;运输企业安排管理人员对在建公路等危险路段蹲点监管,确保了重点路段行车安全。

(五)加强安全督查、检查。我局成立了春运安全督查、检查小组,由局领导亲自带队,分头到运输企业、车站督查、检查春运安全。期间,共开展督查、检查6次,及时纠正、处理安全违章和隐患问题5起。运管、养护等部门结合行业安全特点,组织开展了安全监督检查,及时查处纠正了违章行为。

全系统各单位、运输企业均落实了由领导亲自带班的24小时值班制度,明确了值班职责和要求,值班人员按时到岗到位,认真履职尽责,抓好了交通春运工作统计,及时报送春运工作动态、情况,保证了信息及时畅通。经全系统干部职工奋力拼搏、扎实苦干,今年的交通春运工作圆满实现了目标任务,取得了好的成绩,在以后的工作中,我局将进一步加强交通行业安全监督管理和指导,突出重点,狠抓关键,增添措施,强力整治,扎实抓好20xx年交通安全管理各项工作,为我市实现“汝和万事兴、汝升万事兴、汝美万事兴”的科学发展之路作出了交通人应有贡献。

运管所工作总结篇九

一、严格按照国家关于机动车驾驶员行业管理的各项法律、法规,认真履行职责,兢兢业业做好各项本职工作,在工作中认真负责勤勤恳恳,受到领导的好评。

二、在工作中秉公执法,不循私情,一事同仁,对来单位办事的经营者,不吃拿卡要,严格要求自己,认真接待每位经营者和处理各项有关行业管理事务。

三、年度完成的主要工作有:

1、按照国家“五部委”预防道路五整顿、三加强实施意见的精神,制定了山西省机动车驾驶员培训学校清理整顿实施方案,与省公安厅交管局联合出文,在全省组织实施。此外制定了清理整顿检查验收评分标准,印发全省实施。

2、完成了全省驾校培训和考试用车的选型工作,确定了车型,并与省交管局联合下文,在全省驾校中贯彻实施。本年度全省各驾校预计更新、新增各类教练车xx辆。

3、组织全省各驾校教练员认真贯彻学习《道路交通安全法》,全省教员法律法规意识普遍提高;同时换发了《教员准教证》近千本,为进一步提高驾驶员培训质量奠定了基础。

4、按照国家的有关规定,制定了我省营运驾驶员职业培训的`管理工作规范。规定了驾驶员报名、培训、考试、发证和档案管理的具体要求,从制度上杜绝了管理工作的不规范和漏洞,为全省认真执行国家规定和履行管理职责奠定了基础,现已印发全省执行。

5、以专家身份代表省局参加了国家行业标准《机动车驾驶员培训机构资格条件》jt/t433—xx的制定工作,先后8次赴京,作为主要起草修定人之一,参加了本标准制定修改的各项工作。交通部于九月份召开标准评审会,顺利通过评审,并在全国实施。此项工作不但使自己得到了锻炼,同时也为省局争得了荣誉。

6、赴上海参加了交通部行业标准《汽车驾驶训练模拟器》jt/t387的评审工作。

7、负责制定了“×省驾驶培训车载计时器及计算机管理软件”供应商资格评审文件,并组织召开了专家评审会,确定了供应商。为全省驾校推广使用培训计时仪,确保驾驶员培训质量创造了条件。

8、全年共起草文件17项,其中与省公安厅交管局联合发文5项。

9、负责制定了**省《中华人民共和国机动车驾驶培训记录卡》使用办法(试行),并印发全省执行,为下一步全面落实国家的教学大纲,保证学员的培训课时创造了条件。

运管所工作总结篇十

20____年是“十二五”时期的开局之年,在上级主管部门和县委、县政府的正确引导和支持下,我所全体干部职工统一思想、精诚团结,坚持以_______________和“三个代表”重要思想为指导,树立科学发展观,全面贯彻落实省、市交通系统下达的各项任务和要求,以道路运输行业管理为中心,以“发展现代交通,奉献一流服务”为目标,以机构改革为契机,以队伍建设为根本,以保障安全为目的,以打击公路“三乱”为重点,以市场监管为主题,全方位地开展了各项工作,具体细节汇报如下:

一、道路运输业继续保持良好的发展态势

截止目前,全县营运车辆拥有量为322辆,其中营运货车250辆,营运客车72辆(中型客车28辆,小型客运出租车30辆,大型客车6辆,公交车8辆)。县内公交线路2条,投放公交车8辆;客运班线17条,其中县、市际班线11条,投放客车28辆;县境内班线5条,投放客车8辆,全县乡镇通班车率100%,行政村通班车率65%。辖区内有机动车维修企业55家,其中二类维修企业1家,三类维修企业46家,摩托车修理8家;普通货运公司5家。危险品运输企业2家,驾驶员培训学校1家。上半年,新增车辆27辆,转出2辆。

二、井井有条的开展各项工作

(一)、安全生产重如泰山

安全工作一直是我们行业管理永恒的主题,我所一直把安全工作作为管理的头等大事来抓,将“安全发展”列入我所发展的总体目标。“十二五”伊始,我所认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针和“管行业必须管安全”的基本原则,不断强化道路运输安全监管职责,认真履行“三关一监督”职责,落实“四证一牌一单”检查工作,严格执行“三不进站五不出站”等管理制度,与全县所有运输业户签订了《安全生产目标责任书》,并监督运输企业与每一辆营运车主及驾驶员签订《安全生产责任书》。今年春节、“五一”、端午节等运输高峰期,我所积极准备,认真安排部署,使得道路运输安全四项指标(事故起数、死亡人数、受伤人数和直接经济损失)为零,安全形势健康平稳。1—6月份,我所组织人员到汽车站指导工作和安全检查10次,发现问题,立即督促整改,及时消除各种安全隐患。

(二)、强化各项制度,加快道路运输管理规范化建设

为建立良好的运输市场秩序,我所严格按照许可法、交通运输管理法规及《道路运输管理工作规范》实施行政许可、行政监督的要求,强化了制度建设,进一步细化市场准入、市场运营、市场退出、行政许可、运政执法、市场监管等方面的.规章制度,靠制度建设规范市场管理。

客运市场方面:一是增强源头管理,以驻站办公室为基点,监督客运站经营行为,认真开展汽车客运站经营行为专项整顿活动。重点督促客运站执行“三不进站五不出站”规定;杜绝客运站不按规定售票、不及时结算运费、乱收费等违规行为的发生。二是强化流动稽查,配备稽查车辆,对运输车辆执行动态监管。执法人员分成两队,每天不间断执行运输市场巡查,重点检查客运车辆是否按规定携带“四证一牌”,对无从业资格证的驾驶员责令立即更换,对出站超载的客车当场执行分流,对不按核定班次运行、站外揽客、乱停乱靠、无证经营等违规行为执行处罚。三是积极响应上级号召,开展打击“黑车”等非法从事出租汽车经营专项治理活动,集中力量在城镇、乡镇、与山西接壤地带查处非法营运,共查处“黑”出租、“黑”面的的违章车辆108台次,对本地“黑车”和外地“黑车”起到了一定的震慑和警示作用,从而有效的净化了客运市场。四是落实通村客运目标,根据我县村级公路通达的实际情况,积极争取上级支持,落实农村客运优惠及补助政策,扶持通村客运车辆的上线,以确保我县通村客运不夭折。

货运市场方面:我们把货运管理以加强源头管理为重点,进一步加大危货管理力度。一是深入全县货运企业、抽沙点和货物集散地等源头部位,认真开展调研,摸清底子,建立质量信誉考核档案,扶持货运信息部,建立货运信息网络,为其今后的发展出谋划策。二是强化危险货物运输市场的管理,落实危货运输安全责任制。提高危运企业的准入门槛,加强对现有危运公司负责人的培训,落实安全管理制度,实行微机化管理。我县共有危货运输企业2家,我们每月进行一次安全监督检查,督促企业对管理人员、从业人员进行安全教育,要求企业充分利用gps监控平台,加大监管力度,对危货车辆技术状况及从业人员资质进行检查。制定了突发事件紧急救援预案,确保安全生产落到实处。

运管所工作总结篇十一

运管所工作总结 2005年,在上级主管部门的领导下,全站干部职工密切配合,共同努力,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,树立科学发展观,认真贯彻党的十六大、十六届四中全会和市委八届六次全委(扩大)会议精神,求真务实,开拓创新,依法行政,不断提高公共服务能力、市场监管能力,努力维护市场秩序,促进了我市道路运输业持续、快速、健康发展。

一、乌市道路运输生产保持快速增长态势 2005年,乌市完成出入客运量1750万人、旅客周转量29.4980亿人公里,与2004年同比分别增长99%、36%;进出货运量6926万吨、货物周转量68.4352亿吨公里,与2004年同比货运量下降15%、货运周转量增长2%。1-12月共新增营运汽车8520辆,年增长率20.28%。截至12月底,全市道路运输经营业5490户,其中货物运输业3781户,旅客运输业170户,运输服务业472户,汽车维修业1372户;营运汽车4.4297万辆,其中,客车2054辆,危货汽车1191辆,其它营运载货汽车4.1052万辆。

二、回顾总结2005年我市道路运输发展情况,我们重点抓了以下几项工作:

(一)坚持“三关一监督”,不断加强安全生产监管力度 贯彻抓源头、抓预防、抓事前监督的指导思想和“安全第一,预防为主”的方针和“管行业必须管安全”的基本原则,不断强化道路运输安全监管。总站继续坚持与全市所有运输业户签订《安全生产责任状》,并监督运输企业与每一辆营运车主或驾驶员签订《安全生产责任状》,责任到人。加强《行政许可法》、《安全生产法》、《危险化学品管理条例》等法律法规学习宣传、教育,提高全站干部职工依法监管能力。及时通过媒体、网站向社会通报相关道路交通事故及重大违法案件查处情况,提高经营者的安全生产意识和法律意识。配合市交通技工学校,落实《安全生产法》的要求,开展交通行业经营单位负责人及安全生产管理人员培训、考核、持证工作,全年培训2100余人。继续坚持落实客运站、旅游客车、危货车辆出站、出车安检制度。建立起16家维修业组成的乌市汽车修理紧急救援网络。制定《道路运输安全事故责任倒查制度》,追查、追究重、特大道路交通事故发生后,企业及相关行业和管理部门责任。根据交通局的安排部署,于7月1日起要求全市新增营运客车、危货运输汽车安装行车记录仪。目前,全市1145辆客运班车和1191辆危货汽车中,450辆客车和206辆危货车安装了行车记录仪。全年检查客运站、危货企业150多次,出动人员600多人次,签发整改通知书54份,及时消除各种隐患。做好营运客车类型等级划分及评定工作,共评定车辆473辆。2005年安全生产管理目标基本完成。

(二)坚决维护道路运输生产经济秩序,不断提高运输市场监管能力 继续做好整顿和规范道路运输市场经济秩序工作,坚决打击客、货运输市场中违法违规行为。切实抓好危险化学品安全专项整治工作,依据自治区安监局、自治区交通厅等十一家厅局联合下发的《关于印发的通知》(新安监管字[2005]133号)文件精神,根据自治区运管局、市城市交通局整治工作的统一部署,督促、指导和开展本部门、全行业危险化学品安全专项整治工作,落实各项整治措施;积极开展维修、驾培、检测站专项治理工作。2005年共检查车辆14.7224万辆,查处违规车辆2770辆,“黑车”1073辆;检查维修业户1094户,查处违章512户,依法吊销16家不符合资质条件的维修企业《道路运输经营许可证》;取缔3家危货企业经营许可,23辆营业性和非营业性危货汽车被收回《危险货物道路运输证》,强制退出危货运输市场;依法处罚3家检测站,停业整顿1家检测站,通报批评4家检测站;24所驾校达到整顿标准,新疆职业驾校还通过iso9001国际质量体系认证,2005年审批驾校开班358期,培训学员15217人,发放结业证10100本,学员证15217本。抓了道路运输从业人员的考核工作,1-12月份共考核、发证10000人。承办了乌市地区“今世纪”杯汽车维修职业高级技能大赛。积极做好春运及黄金周的客运组织管理工作,春运、“五一”及“十一”期间共安全发放客车21581班次,平安运送旅客56.3326万人。继续打击超限超载行为,全年共检查车辆10717辆,查处超限超载5139辆。采取措施加强对碾子沟客运站的监督和管理,进一步改进和完善包车客运管理工作。依法关闭了巴里坤驻乌办事处、双安市场等三个临时客运发车点。不断改进和加强对检测站的监管工作。按照自治区运管局的要求,有计划、有步骤、按时间地做好年审工作,客运、危险品企业及车辆年审率达100%,年审不合格车辆退出了市场,年审工作基本完成。从业者的经营行为进一步规范,道路运输业健康有序发展,运输服务质量有所提高,从业单位和人员素质明显增强,道路运输管理进一步加强。

一步规范行政许可和执法行为。加大监察力度,严肃查处违规违纪人员。严格执行“八条禁令”。全面落实上级便民措施。坚决制止公路“三乱”,解决好“四难”现象。

(八)不断完善和创新反腐倡廉机制 把教育、制度、监督统一于党风廉政建设和防治腐败工作的全过程,加大从源头上预防和遏制腐败的治本力度。认真贯彻执行《中国共产党党内监督条例》、《中国共产党纪律处分条例》和《中国共产党党员权利保障条例》。健全和完善党内监督,抓好班子建设,着力解决思想观念和服务问题。加强制度建设,重点抓好执行和落实。抓好组织建设和党员队伍建设,形成一支勤政、廉政、高效的队伍。

(九)加强基础工作,继续抓好基本建设等各项工作 完善固定资产、低值易耗办公用品、计算机、票据等的采购、出入库、登记、领销、核发、保管、核实,责任追究制度,分档建立各部门固定资产等台帐。健全清产核资工作制度,定期进行清产核资。加强固定资产,尤其是房产管理工作,抓紧完成职工房改的所有手续的办理,维护好职工切身利益。建立总站电子政务、信息发布及管理办法,加大宣传力度。进一步完善人事、岗位考核办法,与劳动、人事纪律、岗位目标、工作效率、服务质量紧紧挂钩,奖惩分明。健全社会治安综合治理目标责任制和考核制。及时、妥善解决好各种信访问题。2005年,二所、三所必须在入冬前迁入新址办公。同志们,新的一年已经翻开了崭新的一页。在上级部门的正确领导下,我们全站干部职工要进一步加强团结,顽强拼搏,开拓进取,无私奉献,勤奋工作,促进道路运输业全面协调、持续、快速发展。

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运管所工作总结篇十二

xx年我从基层单位调到局运管处办公室工作。新的环境新的起点也给我提出了新的要求。工作以来在处领导的关怀下,在全处职工的帮助下,我能恪尽值守全身心地投入到工作中去,尽自己的全力履行好自己的工作职责。

在思想上加强学习提高理论和业务素养。始终坚持把政治理论和业务知识学习作为提高政治信念、思想素质、工作能力的重要途径。办公室是综合部门,对各方面的能力和知识都要掌握。要做好本职工作就必须首先用理论武装头脑。我积极参加局里处里组织的形式多样的学习教育活动,利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内外形势,学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍。在学习过程中,注意理论联系实际的方法,不断提高自身的认识能力和思想政治素质,不断提高工作能力,以便更好地完成领导交办的各项工作任务。

通过半年多的工作与学习我深刻地认识到了办公室是沟通上下协调左右的综合部门。办公室工作无小事,每一项工作都关系到办公室工作整体功能的发挥和整体效率的实现。办公室所处的地位和所属的工作性质决定着办公室的实质就是一个单位的服务中枢。办公室工作的核心就是服务。办公室的工作繁琐复杂要及时传达领导指示,及时反馈各种信息,做到快捷和实效保证全处上下政令畅通,做好宣传工作。2020事业单位工作总结2020事业单位工作总结。可以说办公室是联系我处与外界的纽带,是反映我处精神面貌的"窗口"。强化自身建设促进我处工作正常有序运转是办公室的职责所在,也是提高工作效率完成各项任务的前提,作为办公室的工作人员我认为必须要强化服务意识,实现思想新的突破。

在新的一年里,在新的环境下我将继续发扬戒骄戒躁发扬团结务实开拓进取的精神,为我所热爱的这个集体做出自己应有的贡献!

正文:

1.开头

总结的开头主要用来概述基本情况。包括单位名称、工作性质、主要任务、时代背景、指导思想,以及总结目的、主要内容提示等。作为开头部分,应以简明扼要的文字写明在本总结所包括的期限内的工作根据、指导思想以及对工作成绩的评价等内容。它是工作总结的引言,便于把下面的内容引出来,只要很短的一段文字就行了。

2.主体

这是总结的主要部分,内容包括成绩和做法、经验和教训、今后打算等方面。这部分篇幅大、内容多,要特别注意层次分明、条理清楚。

2.1主体常见结构

工作总结主体部分常见的结构形态有三种。要根据实际需要选择好。

第一,纵式结构。就是按照事物或实践活动的过程安排内容。写作时,把总结所包括的时间划分为几个阶段,按时间顺序分别叙述每个阶段的成绩、做法、经验、体会。这种写法主要以工作回顾连带谈及经验教训。基本上是按工作展开的程序和步骤,分段说明每个步骤和阶段的工作倚况,夹叙夹议地引出相应的经验教训。这样写,主要着眼于工作过程的回顾。这种写法的好处是事物发展或社会活动的全过程清楚明白。

第二,横式结构。按事实性质和规律的不同分门别类地依次展开内容,使各层之间呈现相互并列的态势。这种写法的优点是各层次的内容鲜明集中。

回顾这一年来的工作,我在局领导和各处室同事的支持和帮助下,很快适应了财务岗位的工作,为我局的后勤(财务)工作提供了优质的服务,并较好的完成了各项工作任务。现将个人工作总结如下:

一、爱岗敬业、坚持原则,树立良好的职业道德

在工作中,自己快速适应安排的工作岗位,并认真履行会计岗位职责,一丝不苟,忠于

职守,尽职尽责的工作。工作上踏实肯干,服从组织安排,努力钻研业务,提高业务技能。尽管平时工作繁忙,不管怎样都能保质、保量按时完成岗位任务,主动利用会计的优势和电脑特长,给领导当好参谋,合理合法处理好一切财会业务。

二、加强政治业务学习,努力提高自身素质

我深知作为财务工作人员,肩负的任务繁重,责任重大。为了不辜负领导的重托和大家的信任,更好的履行好职责,就必须不断的学习。因此我始终把学习放在重要位置。认真学习单位全体会议贯彻内容,自己无论是在政治思想上,还是业务水平方面,都有了较大提高。工作中,能够认真执行有关财务管理规定,履行节约、勤俭办事。

三、做好出纳等工作的承接,保证工作的顺利进行

做好出纳及其他会计工作的承接,及时登时现金及银行等明细账,保证账实、账账、账表相符。并认真学习办公室报销单据的相关会计制度,为领导审批把好第一关,对不合理的票据一律不予报销,发现问题及时向领导汇报。认真做好会计基础工作,认真审核原始凭证,保证会计凭证手续齐全、装订整洁符合要求。

四、重视日常财务收支管理工作

收支管理是一个单位财务管理工作的重中之重,为加强收支管理,对一切开支严格按财务制度办理,并做好每月的预算及预算执行情况,在经费相当吃紧的形势下,既保证办一系列正常业务活动和财务收支顺利地开展,又使各项收支的安排使用符合事业发展计划和财政政策的要求,提高资金的使用效益,达到节支的目的。2020事业单位工作总结工作总结。

五、加强配套费核算的管理工作

认真的审核配套费的拨款进度,及时发现申请过程中存在的问题并向领导汇报。同时发挥自己在电算会计方面的特长规范配套费的电算化账务处理及核算,更好的为领导决策提供相关数据和依据。

六、做好年度预算及年终决算工作

结合我局20xx年的部门财政预算,根据我局的发展实际需要,本着以收定支,量入为出,保证重点,兼顾一般的原则,完成了20xx年部门财政预算的编制工件。使预算更加切合实际,利于操作,确保了我局各项工作的顺利完成。

本年的年终决算主要是进行结清旧账,年终转账和记入新账,编制会计报表等。是一项比较复杂和繁重的工作。年终决算的数据是对我局这一年来收支活动的一个总结和评价,我们需要总结出管理中的经验,提示出存在的问题,以便改进财务管理工作,提高管理水平,也为领导的决算提供依据。

七、认真做好会计档案的整理和归档工作

对各类会计档案进行分门别类的的整理。将会计凭证、会计账簿、会计报表、配套费结报单费等分别进行了档案打印、归类、装订,并及时进行了会计档案系统的录入。

八、及时进行固定资产的报废清理工作

根据关于固定资产清查的相关规定和使用年限,对局已经申请报废的各项固定资产及时进行卡片的报废处理,并进行账务及固定资产明细账的登记工作,确保国有资产的安全完整和有次使用。

九、修订完善各项财务管理制度

针对财务管理出现的新情况、新问题和财政的新要求,对下一步公务卡的使用和结报制度作出了的规定,使我局的财务管理工作更加规范化、制度化、科学化。

十、建立健全我局工会的财务制度及电算化的账务处理

根据青岛市总工会关于建立全市工会会计预审制度的通知,取消我局工会的手工账,建立电子账,并将20xx年工会发生的各项业务及时的进行电子账务处理。

十一、积极配合其他部门的相关工作

为配合我局跟建委成立的配套费清理工作小组关于对我局配套费进行清理的需要。积极的跟国库支付局领导联系,将我局管理的200多个配套项目,在最短的时间内将各项资料打印出来并准备好,为清理小组的工作开展作好基础准备工作。

总结这近一年来的工作,首先要谢谢各位领导和各位同事的支持和帮助,让我在融入我局的这个大家庭中,并在其中成长和进步。我知道在一些方面还存在关不足,工作中还有待改进。在新的一年中但我会将更加努力做好财务工作,发挥自己的特长,不断的鞭策自己,以勤奋务实、开拓进取的工作态度,为我局的建设和发展贡献自己的微薄之力。

运管所工作总结篇十三

为做好20xx年春运工作,根据xx省交通厅“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的春运指导原则,根据省运管局《关于认真做好20xx年xx省道路春运工作的通知》(鄂运物运【】2号)、荆州市道路运输管理处《关于认真做好20xx年道路春运工作的通知》(荆运运安字【】3号)文件精神,结合xx省道路运输行业“迎新创优”竞赛活动、“三优三化”活动的开展,根据我市实际情况,扎实抓好道路运输安全监管工作,规范客运站经营行为,严厉打击超范围(类别)经营和倒、卖、坑、宰、甩客以及乱涨价等违法违规行为,保障了旅客安全、便利、有序出行,确保运输安全生产形势稳定,春运期间投入运力385台、客运班次39049次,其中:加班1688班次、包车198车次,共运送旅客57.1万人,圆满完成各项工作任务,取得较好的成绩,主要体现在以下方面:

(一)成立春运工作领导小组,组织召开了春运动员及安全生产工作会议。以严谨的工作态度、调查、分析、预测春运旅客的流量、流向、流时,科学拟定《20xx年春运客运量预测表》和《20xx年春运可调配运力表》上报市处。

(二)提前做好春运常规和应急运力投放准备工作,制定切实可行的客流高峰和雨雪天气情况下应急方案。全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位。做到早谋划、早预测、早部署、早检查、早整改、早落实。

(三)抓紧做好道路运输安全隐患排查和整改工作,与各企业签订了安全生产目标责任书。重点对汽车客运站的安全生产管理制度落实情况、安全管理人员配备情况、安全生产设备配置情况进行全面彻底检查。

(四)加强参营车辆技术状况及驾驶员从业资格监管,确保车辆技术状况良好,驾驶员具备相应从业资格。

(五)抓好承运人责任险投保工作,保证所有春运运输车辆,保险真实有效,投保额足额到位。

(一)督促汽车客运站认真执行《汽车客运站安全生产规范》、认真落实“三不进站五不出站”制度。充分发挥gps系统的动态监管作用对参加春运的客车进行实时监管。

(二)利用手持行包检测仪和x光行包检测仪,严格对易燃、易爆、危险品查堵,会同汽车客运站检查行包共46万件,查堵烟花鞭炮24个(架),管制刀具3把,全部予以妥善处理。

(三)督促汽车客运站严格按车辆额定载客人数、发售客票和检票,对出站客车严格执行载客人数检查制度。对春运期间客车超载行为坚决实行“四个一律”。春运期间共查处超载客车4台次,卸载分流旅客85人次。

(四)督促汽车客运站安全门检工作,对门检检查出的车辆实行张榜公布制度,并通知车辆所属企业强制进行维修,杜绝带病车辆春运。

(五)采取定点检查与不定点检查相结合的方式,上路安全检查客运车辆共264台次,检查出安全隐患车辆2台,立即采取下达整改通知、强制停班、进厂维修、上线检测合格再参加春运的安全监管处理程序。有效遏制了安全隐患的漫延,较好杜绝交通责任事故发生。春运期间未发生一起死亡1人以上的责任事故。

我所春运40天,为切实规范客运市场经营行为,提高服务质量,结合民主评议行政行风活动开展,充分发挥驻站办公室工作职能,在客运站候车厅悬挂“运政服务监督岗”标牌,并向社会承诺“有困难找运管”,及时解决春运期间群众反映强烈的问题,现场解决纠纷、处理投诉共9次。同时,要求汽车客运站搞好“三优三化”工作,做好班车晚点和延误后的服务补偿,要求客运企业要确保车厢内卫生,根据班线运输时间为旅客提供就餐、休息服务。结合“迎新创优”竞赛活动,开展多种形式的优质服务竞赛活动,以服务人民、奉献社会为宗旨,文明服务、礼貌待客,涌现出了一批拾金不昧、扶老携幼的好人好事,使道路运输服务质量得到了进一步升化。

为将“迎新创优”竞赛活动落到实处,我所要求各客运企业成立活动专班,拿出具体的实施方案,及时了解民工返乡、探亲访友、旅游和学生出行流量、流向、流时,为各方面旅客提供快捷,优质、满意的服务,积极参加“农民工平安返乡”、“大学生开心回家”等活动。经与汽车客运站接洽,在我市各乡镇各增设1个长途客运代售票点,开展团体预订票及提前7天预售票等便民业务,永通公司按春运运输组织运力调度方案,及时调配运力,专车接送节前返乡、节后出行农民工。开行包车和临时加班886台次,运送农民工3.99万人。确保了旅客平安返乡、出行。

为确保春运工作顺利进行,加强了春运证牌发放管理工作,按企业资质、车辆技术状况以及驾驶员资格等进行严格审核,并登记造册,共发放春运证385张,省内加班、包车牌221块;省际加班、包车67块;省内旅游包车51块;省际旅游包车15块;进出广东加班包车14块,做到填写规范、发放便民、及时,严格执行“谁发放、谁签字、谁负责”制度。

为维护春运客运市场秩序,打击无证经营超范围(类别)经营,围城打转和倒、卖、坑、宰、甩旅客行为以及倒卖车票、乱涨价、刹价等违法违规行为,尤其是针对峰口作为春运期间省城旅客、学生等返乡的主要途径点和集散地的特殊地理位置和情况,连续40天进行现场管理,加大稽查力度,出动执法人员420人次,稽查车90台次。共检查车辆680余台,纠正违规经营行为130余起,查处违反规定乱涨价3台,给予停业整顿、全额退款、当事人书面检讨并在客运站内张贴的处理。做到执法文明、使用法律、法规准确,程序合法,营造了一个平稳有序的春运环境。

为营造和谐氛围,建立和谐环境,邀请洪湖电视台、广播电视台等新闻媒体记者,对春运工作进行采访报道,及时报送各项春运统计信息,特别是春运的特点和工作,好人好事的报道,春运期间进行新闻报道和撰写运管信息共8篇,其中:上荆州报2篇;上运政网2篇;上荆州运政网2篇;运管信息2篇,达到新闻报道的预期效果。

以上是我所围绕“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”春运总体目标所做的工作,积累了宝贵的工作经验,为今后加强道路运输安全管理,规范运输市场秩序,提高优质服务水平奠定了良好基础,将为洪湖济发展和构建和谐社会起到积极推进作用。

运管所工作总结篇十四

本文目录

  1. 2017运管工作总结
  2. 运管信访半年工作总结范文
  3. 运管局个人工作总结范文

二oo五年是一个不平凡的一年,又是一个困难重重、攻难克坚的拼搏年,也是一个强化管理、依法行政的会战年,更是一个开拓创新、硕果累累的丰收年。一年来,在市运管处和旗交通局的正确领导下,全所干部职工精诚团结,同舟共济,恪尽职守,顽强拼搏。发扬了识大局、顾整体的高度负责精神;吃苦耐劳、勇于奉献的牺牲精神;坚持原则、秉公执法的无畏精神,爱岗敬业、优质服务的职业精神,使我所实现了所有既定圆满完成了各项工作任务。

超额完成了运管费征收任务,三项重点工程稳步推进,文明单位建设晋档升级,党组织建设得到了充实和加强,党员队伍增添了新鲜血液,执法队伍素质明显提高,办公设施明显改善,取得了精神文明和物质文明的双丰收。

一、各项工作目标完成情况

(一)规费征收,成果丰硕。

截止目前,我所共计征收运输管理费万元,是年计划的%。实现了规费征收跨跃式发展,再创历史新高。

成绩的取得绝非偶然,而是一步一个台阶,循序渐进,厚积薄发。它凝聚着上级领导的悉心关怀,体现了所领导班子的集体智慧和力量,浓缩了社会各界的关注,包含了广大一线工作人员的辛劳和汗水。

(二)重点工程,稳步推进。

按照今年初制订的工作计划,我所要着力打造三项重点工作,即:农村客运班车通达工程、诚信工程和货运场站建设工程。    1、农村客运站建设进入收尾阶段,农村客运班线得到进一步延伸。

按照上级的统一部署,三个农村汽车客运站(乌敦套海镇汽车客运站、广德公镇汽车客运站、海拉苏镇汽车客运站)即将建成,群众的候车环境将得改善。

按照《中华人民共和国道路运输条例》的规定,xx年我所依法收回9条客运班线的经营权,打破了客运班线经营终身制,共有11台新客车上线运营,群众的乘车环境得到进一步改善。延伸了乌丹--头段地客运班线至苏家营,乌丹--庙子沟客运班线至田家窝铺,乌丹--高日苏客运班线至好力吐,解决了以上三个行政村群众出行难的问题。

2、积极开展竞赛活动,诚信工程稳步推进。

5月19日,我们组织召开了首届“树立诚信形象,打造诚信客运”竞赛活动暨第二届“树立诚信形象,打造诚信客运”竞赛活动动员大会。表彰了在首届活动中涌现出来的安全无事故、服务无投诉、真正能代表翁旗班车客运行业精神风貌的经营业户及司乘人员进行了表彰。要求全旗客运从业人员在第二届竞赛活动中向在首届活动受到表彰的业户及司乘人员学习,形成诚实守信的浓厚社会氛围,弘扬诚实守信的社会风尚。

按照上级的统一安排,我们在二级机动车维修业户中开展了以“拧紧每一个螺丝,树汽修行业诚信形象”为主题的诚信创建活动,三家企业均积极投身到了活动中来。

目前,上述两项活动正在积极开展中。

3、积极向上争取物流园区建设项目,货运场站建设工程稳步推进。

我们已完成了物流园区的建设可研,该项目有望xx年得到落实。

(三)应急运输,保障有力。

我们在做好运输行业管理工作的同时,能树立全局观念,尽心尽力做好重点运输组织保障工作。一是周密制定节日、突发情况下保障粮食、煤炭、农资和防汛防旱抢险物资等运输应急预案。二是精心组织,细心安排,圆满地完成了春节、“五一”、“十一”黄金周、新兵、学生高考、中考、旅游节等运输组织保障任务。

二、运输市场管理工作

为维护运输市场秩序,我们以打击“黑车”为重点,查处车辆违章为中心,加大运输市场的监管力度,采取查处旗内车辆与过境车辆违章并重,稽查与整顿并举的方法,开展了各个运输门类的专项整治。

(一)重拳打击“黑车”。

无证经营车辆严重扰乱了运输市场秩序,在社会上造成了恶劣影响,针对这一情况,我们把打击无证经营作为今年工作的重点,通过行之有效的有奖举报措施,全年共查处“黑车”36辆次,违法经营的“黑车”在不同程度上受到了震摄,有效地维护了合法经营者的权益。

(二)着力整治客运市场。

为了遏制客运违章经营的势头,我们加大对矛盾集中的串线经营、不按时发班、乱停乱靠、倒客卖客等违章行为的打击力度,全年查处客运各类违章8。同时,我们对矛盾突出的乌丹至高家梁、乌丹至大东沟、赤峰至吴营子、赤峰至亿合公营运班车的经营行为实施了境内动态监管,按照有关规定对违法违章经营者实施了高限处罚和停班整改的处理,有效的净化客运市场。

监督乌丹客运站建立起的完好报班制度,借鉴元宝山区的先进经验,使车辆安全例检与运输证件检查一处完成,减少了原来经营者多次出示证件的麻烦。同时,协助乌丹客运站将站内安全全监控系统建成并投入使用,使翁旗中心站的安全管理工作又上升了一个台阶。

(三)狠抓危险货物运输市场秩序。

危险化学品能否规范运输,直接关系着人民生命财产的安全。今年,我们分别派员参加了在厦门举办的危险品运输及应急救援培训班和市运管处在宁城举办的危险品运输培训班。我们在国道、旗内公路之间,采取设点与流动,上班与下班时间的穿插检查布控,对4辆超范围运输危险品的车辆当场实施了中止运行,责令由有运输资质专业公司车辆及操作人员进行驳运。我们还采取疏堵并举的办法,积极引导有实力的万顺汽车运输公司组建危货运输车队。通过以上措施维护了竞争有序的危货运输市场秩序。

(四)进一步规范机动车驾驶员培训市场。

自去年将机动车驾驶员培训纳入行业管理以来,我们一直没有松懈对该行业的监管。今年,我们查处“黑驾校”,查扣非法教练车8台,查封非法驾校报名点4处。并积极引导有能力的驾校购置先进的教学设备,共购置驾驶模拟器3台和多部模型教具。驾驶员培训市场得以进一步规范。

三、开展先进性教育活动情况

开展保持党员先进性教育活动,是我党建设历史上的一个创举,是新阶段党的建设的基础工程,是全面贯彻落实“三个代表”重要思想的重大举措。按照系统党委的总体要求和有关文件精神,我所党支部自7月份开始开展先进性教育活动。

(一)制定实施方案,召开动员大会,保障先进性教育活动顺利开展。

我所党支部在系统党委召开完动员大会后,积极行动、迅速反映,根据实际情况,制定了切实可行的实施方案,成立了领导组织,并召开了动员大会,为先进性教育活动的开展打下了坚实的基础。

(二)开展实践活动,使先进性教育活动服务于日常工作。

我们开展了以“创一流运管业绩,树一流执法形象”为主题的先进性教育实践活动,使开展先进性教育活动与日常工作有机的结合。

(三)外出考察学习,使先进性教育活动开展的有声有色。

在先进性教育活动学习培训阶段,我所党支部组织党员到克旗运管所进行考察学习,交流先进性教育活动中好的经验和作法,激发了党员的积极性。

(四)加强党组织建设,党支部增添新鲜血液,使之对先进性教育活动的领导更加有力。

8月份,系统党委根据运管所党支部的实际情况,审时度势,对运管所领导班子进行了调整,委派具有很强责任心和工作能力的王伟同志担任运管所党支部书记。此举使运管所党组织得到了进一步的健全,为先进教育活动的顺利开展提供了有力的保障。

(五)奉献爱心,充分体现共产党员的先进性。

在开展先进性教育活动期间,我所支部党员得知家住高家梁乡高家梁村的周亚玲以598分的高分被西安外国语学院录取,但因家庭困难不能完成学业的消息后,1x党员纷纷解囊,捐款600送到了周亚玲的手中。

总之,在开展保持共产党员先进性教育活动中,我们积极响应、认真筹备,开展了内容丰富、形式多样的实践活动,严格程序、谨慎操作圆满的结束了此项活动。

四、行风及党风廉政建设工作

在行风建设方面,我们牢固树立“服务、便民、廉洁、高效”的工作精神,不断完善政务公开体系,积极推进行政许可制度改革,以业户满意作为衡量工作的唯一标准,在对外服务工作中,实施“阳光工程”。依照《行政许可法》和《道路运输条例》的要求,坚持合法性与合理性、原则性与灵活性统一,规范行政许可和行政处罚,做到了常事快办,特事特办,重大事项全程帮办,树立起了交通窗口的良好形象。

在党风廉政建设方面,我们开展了形式多样的主题教育活动:一是开展严格自律、秉公执法专题教育。学习传达党风廉政建设相关文件及会议精神,进行全体执法人员廉洁、文明、规范执法宣誓;二是认真组织干部职工学习全国劳动模的先进事迹,增强责任意识、大局意识和竞争意识;三是开展了党内法规主题教育,组织观看辅导录像,并进行了书面考试。

五、精神文明建设工作

今年,我所思想政治及文明创建工作始终坚持以xx大精神为指导,深入贯彻xx届五中全会精神,以“三个代表”重要思想、“服务人民、奉献社会”为宗旨,按照“两手抓,两手都要硬”的方针,以人为本,创建和谐运管,从提高运管队伍思想业务素质入手,加强基层党组织建设,提高运管整体素质,有力推动了“三个文明”建设再上新台阶。

我们着重营造职工队伍的团结氛围。要求在处理部门之间、个人之间的矛盾时,职工要时时以大局为重,正确处理好全局和个人的关系,以宽阔的胸怀对待同志,以虚心的态度对待群众,做到容事、容人、容让,只要符合大局就要服从,允许别人有过失。把个体优势和特长有效地凝聚起来,产生更大的效应,提高工作效率。

为塑造运管形象,我们加大宣传力度,营造舆论氛围,改善执法环境。利用广播、电视、网络等宣传媒体,加大交通法规的宣传力度,使广大人民群众充分了解交通法律、法规。狠抓宣传报道工作,稿件数也频频上升,今年编印《运政信息》10期,向新闻媒体提供各类信息2x篇,被《内蒙古交通》、《翁牛特旗消息》、翁牛特电视台、玉龙之乡网站等各级各类媒体采用稿件6篇。我们加强和公安、工商、物价等政府职能部门的沟通联系,联手搞好运政管理工作,改善执法环境,形成合力,齐抓共管,开创了运政管理良好局面,促进交通运输事业发展。经过上下共同的努力,我处文明创建工作取得丰硕成果,市级“青年文明号”的光荣称号有望在年未获得。

六、安全生产工作

我所肩负着系统安办的职责,在作好自身安全管理工作的同时,在人员和经费都比较紧张的情况下,我们加大了对系统内部各二级单位安全生产工作的检查,今年共组织安全生产检查,组织召开安全生产会议1,提出整改意见。通过努力,全年未发生安全生产责任事故。

七、二oo六年工作要点

(一)贯彻党的xx届五中全会精神,进一步提高运输管理能力,发挥党员干部在基层职能部门中的凝聚力作用。

(二)进一步宣传贯彻《行政许可法》、《道路运输条例》及其配套规章,推进依法治运,依法加强运输市场管理,切实保障道路运输安全,维护好运输市场秩序,充分发挥行业管理职能,保障道路运输从业者权益,促进运输业健康发展。

(三)继续抓紧抓好行风建设,急群众之所急,帮群众之困,解群众之所难,廉洁奉公,勤政为民,牢固树立便民、公开、公正、公平办事原则,塑造文明高效的基层服务窗口。

(四)着重加强队伍建设,贯彻以人为本思想。要提高管理水平,关键在于管理人员素质,不仅要加强思想政治教育,而且要加强业务学习,努力锻造成一支招之能来、来之能战、战之能胜的高素质队伍。

(五)重点拿下职工家属楼力建设项目,为运管工作顺利开展,改善职工生活住宿条件。

(六)千方百计抓好交通规费征收,多渠道全方位做好规费征收工作。

(七)积极争取农村客运站建设项目,力争年内建成亿合公客运站和解放营客运站。

2017运管工作总结(2) | 返回目录

xx年,在上级的正确领导及有关部门的大力支持下,我局的信访工作着眼于加强领导、落实责任、注重协调、及时化解,全年共办理来信10件,已全部办结,结案率100%,做到事事有回复,件件有着落。现将一年来的工作回顾如下。

信访工作是领导干部的一项基本工作,做好信访工作的关键在于领导。我局主要领导十分重视信访工作,为加强对信访工作的组织领导,专门成立信访工作领导小组,由局长亲自挂帅,分管局长具体分管此项工作,各科室负责人及直属各单位正职任领导小组成员,并落实专人负责信访工作的联络协调,做到了有人管、有人抓,责任明确,任务落实,为信访工作的正常开展提供了组织保证。在日常工作中,局主要领导十分重视来信来访的具体办理,对每一件来信均亲自阅批,领导签批率达100%,对一些重要信访件还亲自出面协调处理。

随着经济社会的不断发展,人民生活水平的不断提高,一些新问题、新矛盾也随之而来,如何在新形势下有效解决群众反映强烈的问题,化解存在的矛盾,这就首先需要我们在日常工作中加强各类知识的积累和更新。一年来,我们认真学习了有关信访稳定工作一系列文件、法规、条例和工作制度,局领导亲自带领全体职工学习《国务院信访条例》,通过学习,进一步提高了干部职工,尤其是具体从事该项工作的同志对信访工作重要性的认识,增强了使命感和责任感,提高了对信访工作的调处能力。

从今年的来信及县长信箱情况看,所反映的内容大部分均涉及到公路管理、乡村公路维护、客运车辆运行等问题,我们一方面及时反映的问题认真及时予以回复,另一方面,通过深入调研、统筹规划、积极整治和深入细致的思想工作等多种方式,以群众需求为工作的出发点,积极采取各项措施满足群众的愿望和要求,得到了广大群众的理解,从而使群众满意度有了进一步提高,群众无理上访、越级上访和重复信访等明显减少。

针对信访反映中一些矛盾较为突出的问题,我们注重特事特办,及时化解信访苗头和紧急事态,消除社会不良影响。今年,由我局主要领导亲自出面,有效化解了多起集体上访苗头,并及时平息了紧急事态。通过多管齐下开展工作,最终抑制了事态的扩大,也没有赴省上访的情况发生。此外,我们还及时做好不稳定因素的排查工作,每逢全县“两会”及重大节庆等重要时期,认真开展不稳定因素摸排工作,使可能产生的信访案件消除于萌芽状态。

全面贯彻落实信访工作各项制度,是巩固我局信访工作长效机制的有效途径。一年来,我们着力抓好信访各项制度的落实:多次召开专题会议定期研究信访工作,排查消除不安全因素,夯实信访工作基础;公开挂牌,实行每月定期由局领导接待来访群众制度;局领导积极参加县领导下访和集体接访活动,多次到联系镇进行社会不安定因素排查,帮助化解联系村内部矛盾纠纷等;向社会公开举报投诉电话,并落实专人接听来电;认真落实重要信息报告、信访工作汇报、回访制度,切实增强、提高了各级化解矛盾的能力和水平,也从源头上减少了各类信访问题的发生。

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2017运管工作总结(3) | 返回目录

在运管局工作的一年,是开启我人生新篇章的一年,也是我在新的平台上不断学习、实践和思考、感悟的一年。下面,按照考核工作的安排,我将自己一年多来学习、实践和思考、感悟的情况向各位领导和同事汇报如下:

刚到运管局时,道路运输行业对于我来说是一个陌生的行业,自治区机关工作对于我来说是一个全新的领域,我把在运管局工作的第一年当作重新审视和检验自我的一年,把从头开始、虚心学习作为在这里成长和前进的第一步。

一是加强政治学习。政治是管方向、管根本、管长远的,作为一名党员干部,政治上首先要强。因此,和过去一样,我坚持把政治学习摆在首位,重点在把握精髓和实质、及时掌握新精神新政策上下功夫,使自己在政治上跟的上形势、踏的上节拍,增强从政治上分析判断问题、从全局上思考把握形势的能力,始终与党的要求保持高度一致。二是加强业务知识学习。认真学习组织人事工作方面的知识,学习道路运输业务知识,学习机关各类规章制度和工作规范等。除了查阅资料、阅读文件以外,我把参与具体工作、与同事交流的过程也当作获取知识的重要渠道,最大限度地了解情况、增长知识。三是坚持业余读书和写作的习惯。读书和写作是我的业余爱好,既锻炼我的思考和文能力,也开阔、提升我的眼界和境界,是我生活中的一个习惯,也是我愉悦身心、陶冶情操的过程。

一年来,按照局党委和处里的统一安排,我参与了很多方面的工作,让我在实践中得到了全方位的学习和锻炼。

xx年,参与了我局承办的厅党委xx年党建“七加一”系列活动首场活动——“学习型党组织论坛”的策划、具体实施的各项工作;被厅抽调为厅党委党建工作调研组成员,参加了对博乐、塔城和阿勒泰三地州公路、运管、路政海事部门党建工作的调研;牵头负责了局系统首次新招录公务员面试工作,与同事一起,顺利完成了200多名考生的面试任务;参与厅主题文化周系列活动的工作:一是牵头负责参加“学六史、强党性、促发展”知识竞赛工作,抽调3名队员参赛,获得第二名的好成绩;二是被厅政治部抽调,参与文化周活动各类材料的审核把关工作;被厅政治部抽调,带队到和田完成了交通运输厅派驻和田地区的11名挂职干部的考核工作;被自治区党委组织部抽调为自治区第八次党代会党代表考察第八组成员,历时7天,参与了自治区审计厅、地税局、国税局、中电投新疆分公司、国电新疆分公司等单位自治区第八次党代会代表候选人初步人选和第八届委员会、纪律检查委员会组成人员候选人初步人选考察工作;与相关同志一起,完成了乌鲁木齐市道路运输管理局党支部整体划转局机关党委和市国际道路运输管理局党组织组建工作;被厅政治部抽调为厅党委赴巴州巡视工作组成员,参与厅系统首次巡视工作;被自治区党委组织部抽调为自治区党委组织部xx年度经济口干部考核第四组成员,历时一个月,参与了自治区水利厅、发改委、粮食局、招商发展局、煤管局及其所属二级局的领导班子和自治区党委管理干部考核考察工作。今年以来,除做好日常工作和带队到哈密地区运管局开展干部考察工作以外,主要完成了组织开展交通运输行业先进事迹巡回宣讲任务。在局党委、相关领导的正确领导下,从制定工作方案、与相关部门沟通、提交党委会研究、确定人选到撰写和修改宣讲稿、组织宣讲人员练习、带队宣讲,进行了认真的筹备工作,宣讲历时22天时间,行程7000公里,先后到南北疆13个地州市举办宣讲报告会12场,参加会议3000人,平均每天行程300多公里,平均每两天召开一次宣讲报告会,圆满完成了局党委安排的这一重要工作任务,所到之处产生了强烈反响,引起了广泛关注。在22天的宣讲旅途上,我也将一路上的所见所闻、所思所做写成近三十篇日记,并被新疆日报、新疆经济报、工人时报等媒体整理成通讯员文章在报纸上刊登。

这次宣讲活动,是运管系统覆盖面大、影响广泛的一项工作,我有幸负责筹备工作并带队赴南北疆宣讲,是局党委、局领导对我的信任和支持,也让我通过这项工作得到了进一步的锻炼和提升。

在运管局的这一年多时间里,我一路走来,一路思考和感悟。我为能得到局党委的信任来到这里工作感到荣幸;为在工作和生活中得到各位领导和同事的关心、支持、帮助万分感激;为从锻炼和考验中得到成长而感到欣慰和高兴。通过这一年的工作,我更加体会到,无论在工作还是生活中,最重要的是要始终保持一种开放包容、积极豁达的人生态度,始终坚持一种认真负责、能够担当的工作精神,只要有了这种正确的态度和精神,哪怕由于个人能力所限,不一定事事都做到最好,但是,一定能够做到竭尽所能、做到问心无愧,让自己的良心不被自己谴责。这,是我不变的人生信念和工作态度。

作为一名党员干部,我也常常告诫自己,要以知足常乐之心处世、公平正直之心做事,时时处处严格要求自己。我曾写过一篇文章,叫《人生中要常备的三样东西》,也被中国道路运输杂志采用,我在文中提醒人们也是告诫自己,要常用“镜子”审视自己、常用“手电”照亮别人,勇于检查自己的缺点不足,善于捕捉他人的闪光和优秀之处,以宽容之心待人,以律人之心律己。

一年来,在领导和同事的关心、支持下,我做了一些工作,但是,与组织和领导、同事的期盼相比,与新岗位新任务的要求相比,还有很大的差距:一是对全区运管系统整体情况的了解还不深入和具体,纸上得来终觉浅,对实际情况缺少具体了解和感性认识,就难以在工作中做出准确的判断和决策;二是对道路运输业务知识的学习还要继续加强。

在今后的工作中,我会更加严格的要求自己,认真学习,扎实工作,努力使自己的思想、工作不断迈上新的台阶。最后,我还是想用我去年任职表态发言时引用过的,中组部原副部长虞云耀同志的一段诗句,也是几年来一直激励和影响着我一段诗句,来结束我的述职:“天空被白云轻轻擦拭,才显得那么湛蓝。正因为云彩的阻隔,霞光才如此璀璨。流星留下一句诗,没有奋进就没有光明。”

运管工作总结(4) | 返回目录

去年3月,我通过参加局党委的公开选拔来到局组织人事处工作,也是在这里,向各位领导和同事作任职表态发言,今天,当我再次站在这里,去年的情景仿佛还在眼前,但是心情却已经大不相同。去年作任职表态发言的时候,我还是第一次走进这间会议室,台上台下的面孔都很陌生,心里感到强烈的不安和巨大的压力,然而今天,我的心里虽然还有忐忑,更多的却是强大的动力和百倍的信心,这些信心和动力,源于一年多来各位领导和同事们在工作中、生活上给予我的极大关心、支持和帮助,因此,在这里,我首先想真诚地向各位领导和同事们致以我最诚挚的谢意!谢谢!

在运管局工作的一年,是开启我人生新篇章的一年,也是我在新的平台上不断学习、实践和思考、感悟的一年。下面,按照考核工作的安排,我将自己一年多来学习、实践和思考、感悟的情况向各位领导和同事汇报如下:

刚到运管局时,道路运输行业对于我来说是一个陌生的行业,自治区机关工作对于我来说是一个全新的领域,我把在运管局工作的第一年当作重新审视和检验自我的一年,把从头开始、虚心学习作为在这里成长和前进的第一步。

一是加强政治学习。政治是管方向、管根本、管长远的,作为一名党员干部,政治上首先要强。因此,和过去一样,我坚持把政治学习摆在首位,重点在把握精髓和实质、及时掌握新精神新政策上下功夫,使自己在政治上跟的上形势、踏的上节拍,增强从政治上分析判断问题、从全局上思考把握形势的能力,始终与党的要求保持高度一致。二是加强业务知识学习。认真学习组织人事工作方面的知识,学习道路运输业务知识,学习机关各类规章制度和工作规范等。除了查阅资料、阅读文件以外,我把参与具体工作、与同事交流的过程也当作获取知识的重要渠道,最大限度地了解情况、增长知识。三是坚持业余读书和写作的习惯。读书和写作是我的业余爱好,既锻炼我的思考和文能力,也开阔、提升我的眼界和境界,是我生活中的一个习惯,也是我愉悦身心、陶冶情操的过程。

一年来,按照局党委和处里的统一安排,我参与了很多方面的工作,让我在实践中得到了全方位的学习和锻炼。

xx年,参与了我局承办的厅党委xx年党建“七加一”系列活动首场活动——“学习型党组织论坛”的策划、具体实施的各项工作;被厅抽调为厅党委党建工作调研组成员,参加了对博乐、塔城和阿勒泰三地州公路、运管、路政海事部门党建工作的调研;牵头负责了局系统首次新招录公务员面试工作,与同事一起,顺利完成了200多名考生的面试任务;参与厅主题文化周系列活动的工作:一是牵头负责参加“学六史、强党性、促发展”知识竞赛工作,抽调3名队员参赛,获得第二名的好成绩;二是被厅政治部抽调,参与文化周活动各类材料的审核把关工作;被厅政治部抽调,带队到和田完成了交通运输厅派驻和田地区的11名挂职干部的考核工作;被自治区党委组织部抽调为自治区第八次党代会党代表考察第八组成员,历时7天,参与了自治区审计厅、地税局、国税局、中电投新疆分公司、国电新疆分公司等单位自治区第八次党代会代表候选人初步人选和第八届委员会、纪律检查委员会组成人员候选人初步人选考察工作;与相关同志一起,完成了乌鲁木齐市道路运输管理局党支部整体划转局机关党委和市国际道路运输管理局党组织组建工作;被厅政治部抽调为厅党委赴巴州巡视工作组成员,参与厅系统首次巡视工作;被自治区党委组织部抽调为自治区党委组织部xx年度经济口干部考核第四组成员,历时一个月,参与了自治区水利厅、发改委、粮食局、招商发展局、煤管局及其所属二级局的领导班子和自治区党委管理干部考核考察工作。今年以来,除做好日常工作和带队到哈密地区运管局开展干部考察工作以外,主要完成了组织开展交通运输行业先进事迹巡回宣讲任务。在局党委、相关领导的正确领导下,从制定工作方案、与相关部门沟通、提交党委会研究、确定人选到撰写和修改宣讲稿、组织宣讲人员练习、带队宣讲,进行了认真的筹备工作,宣讲历时22天时间,行程7000公里,先后到南北疆13个地州市举办宣讲报告会12场,参加会议3000人,平均每天行程300多公里,平均每两天召开一次宣讲报告会,圆满完成了局党委安排的这一重要工作任务,所到之处产生了强烈反响,引起了广泛关注。在22天的宣讲旅途上,我也将一路上的所见所闻、所思所做写成近三十篇日记,并被新疆日报、新疆经济报、工人时报等媒体整理成通讯员文章在报纸上刊登。这次宣讲活动,是运管系统覆盖面大、影响广泛的一项工作,我有幸负责筹备工作并带队赴南北疆宣讲,是局党委、局领导对我的信任和支持,也让我通过这项工作得到了进一步的锻炼和提升。

在运管局的这一年多时间里,我一路走来,一路思考和感悟。我为能得到局党委的信任来到这里工作感到荣幸;为在工作和生活中得到各位领导和同事的关心、支持、帮助万分感激;为从锻炼和考验中得到成长而感到欣慰和高兴。通过这一年的工作,我更加体会到,无论在工作还是生活中,最重要的是要始终保持一种开放包容、积极豁达的人生态度,始终坚持一种认真负责、能够担当的工作精神,只要有了这种正确的态度和精神,哪怕由于个人能力所限,不一定事事都做到最好,但是,一定能够做到竭尽所能、做到问心无愧,让自己的良心不被自己谴责。这,是我不变的人生信念和工作态度。

作为一名党员干部,我也常常告诫自己,要以知足常乐之心处世、公平正直之心做事,时时处处严格要求自己。我曾写过一篇文章,叫《人生中要常备的三样东西》,也被中国道路运输杂志采用,我在文中提醒人们也是告诫自己,要常用“镜子”审视自己、常用“手电”照亮别人,勇于检查自己的缺点不足,善于捕捉他人的闪光和优秀之处,以宽容之心待人,以律人之心律己。

一年来,在领导和同事的关心、支持下,我做了一些工作,但是,与组织和领导、同事的期盼相比,与新岗位新任务的要求相比,还有很大的差距:一是对全区运管系统整体情况的了解还不深入和具体,纸上得来终觉浅,对实际情况缺少具体了解和感性认识,就难以在工作中做出准确的判断和决策;二是对道路运输业务知识的学习还要继续加强。

在今后的工作中,我会更加严格的要求自己,认真学习,扎实工作,努力使自己的思想、工作不断迈上新的台阶。最后,我还是想用我去年任职表态发言时引用过的,中组部原副部长虞云耀同志的一段诗句,也是几年来一直激励和影响着我一段诗句,来结束我的述职:“天空被白云轻轻擦拭,才显得那么湛蓝。正因为云彩的阻隔,霞光才如此璀璨。流星留下一句诗,没有奋进就没有光明。”

运管所工作总结篇十五

同志们:

我在今年工作中,能够做到爱岗敬业、诚实守信、办事公道、服务群众,尽职尽责,圆满的完成了2020年各项工作。这些与全体干部职工的努力和支持是分不开,没有大家的齐心协力我所的各项工作也取得不了好的成绩,在这我向大家表示感谢,今年以来,本人按照上级党组织的部署,认真贯彻党的一系列方针政策,全面履行基层负责人职责,善始善终做好本职工作,取得了一些工作成绩。但还存在一些问题,下面我将一年来本人在工作中存在的问题以及今后的整改措施进行自述剖析,请各位同志们予以评议指正。

一、存在的问题

1、理论学习上有差距。一年来,自己虽然注重了政治和业务学习,但总感到在学习的深入性和系统性上还有很大不足,存在时紧时松的现象,致使自己对新知识、新思维掌握不多,了解不透。这说明自己在学习上还存在“赖”的思想,还缺乏“挤”和“钻”的刻苦精神,缺乏深学苦读的恒心韧劲,缺乏把学习当作一种责任、一种境界的自觉行动。

群众意见,及时掌握干部的思想动态和普遍要求。

3、宗旨意识有所淡化。作为一名基层党员干部,我虽然也有理想信念和宗旨意识,但在理解上却不够深入,没有深刻认识到牢记理想信念和宗旨意识是党员的精神支柱和奋斗目标,对马列主义、毛泽东思想、邓小平理论的精神实质学习理解不深刻,致使理想信念有所淡化。

二、存在问题的主要原因

存在,最终造成在工作上的被动,增加了工作上的难度,导致了工作一般化。

三、整改措施及今后努力方向

针对以上存在的问题及其根源,我将从以下几个方面努力改进:

(一)加强理论学习,提高思想觉悟,坚定理想信念。在学习内容上,要突出党的理论知识方面的内容,自觉的改造世界观,不断提高和加强自身修养;在政治方面,政治立场、政治观点、政治纪律、政治鉴别力、政治敏锐性上保持清醒的头脑。同时,要注重法律法规和业务知识的学习,提高依法办事能力,提高业务工作能力。学习要理论联系实际,既要联系贯彻大政方针和改造客观世界的实际,又要联系改造主观世界的实际。通过坚持不懈的学习,牢固树立共产主义的远大理想和建设中国特色社会主义的坚定信念。

的一支过硬的队伍。

(三)加强制度管理,坚持民主集中制原则。要严格按照所班子议事规则和各项管理制度办事,用制度约束自己。处理好个人与班子、个性与党性、民主与集中的关系,注意改进工作方法,发挥班子成员的聪明才智,形成集体合力。要与班子主要领导和其他成员开展经常性的谈心活动,交换思想、交流意见。要密切与干部群众之间的上下级关系、同志关系、朋友关系三重关系,互相帮助、互相监督、互相促进、互相提高,形成一个团结、战斗、廉洁、高效的坚强集体。

(四)加强自身修养,勇于开展批评与自我批评。正确对待自己,正确对待群众,正确对待组织,正确对待批评。积极开展批评尤其是自我批评,针对自己存在的问题,发动同志们进行批评帮助,及时改正,完善自我,努力提高思想和业务水平,以适应形势和岗位的要求。

总之,通过此次民主生活会,自己将虚心接受同志们的意见和建议,认真抓好自我整改,切实转变作风,同时也希望同志们能够真诚的、毫无保留的予以帮助,促使本人进一步提高认识、完善自我、创新思路,切实做好工作。

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