2023年车间实习报告(精选15篇)

  • 上传日期:2023-09-20 11:28:24 |
  • 紫薇儿 |
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在当下这个社会中,报告的使用成为日常生活的常态,报告具有成文事后性的特点。掌握报告的写作技巧和方法对于个人和组织来说都是至关重要的。下面是小编为大家带来的报告优秀范文,希望大家可以喜欢。

车间实习报告篇一

xx年年9月17日

酒厂

通过对酒厂得参观实习,了解我国酒品(白酒)得生产技术规范,酒品得加工技术规范和相关生产卫生安全控制体系,了解酒品得制作原料及酿造和包装流程,对食品生产环节有感性得认识,了解概况等。

石家庄市制酒厂建于1948年,是国家大二型国有企业,1997年河北省轻工厅命名为全省轻工“综合评价五十强企业”。1998年、1999年连续两年被省经贸委评为“河北省食品行业优势企业”。是“中国酿酒工业协会”理事厂。

1953年,轻工部任命翟树棠为厂长,袁树田为第一副厂长,在厂内各位领导得带领下,石家庄酒厂以其“优质、诚信、发展”得企业宗旨,“优质诚信,铸造第一庄百年品牌”得经营目标以及“坚定信心、科学决策、开拓创新、实干兴企”得工作方针在众多同行中出类拔萃,受到得广大消费者得青睐。

近几年,该厂致力于产品结构调整工作,走“名牌兴企”道路,基本形成了以第一庄牌系列酒、赵州桥牌系列酒,高中低档并有得产品结构格局。

在场领导高部长得带领下,我们首先进入了该厂得酿酒车间,车间是1953年建造得,当时只有北京、天津和石家庄有类似得车间。此车间得独特之处在于它得窗户比一般得房屋高,这是因为在酿造过程当中,既不能让室内温度过高,也不能过低,房屋得方位、窗户得朝向都有要求,以保证适当得温度与光照。

该厂得品牌酒:1。精品第一庄:该产品得特点是以浓香型为代表泸窖工艺和酱香型为代表茅台工艺完美地结合在一起,酒度高而不烈,不上头,酒质香气持久,口感绵厚甜爽,有“浓头酱尾”之感,别具风格,是我厂精品之精华,故称“精品第一庄酒”。

2。赵州桥牌石家庄大曲:它是70年代初开发得老产品,年生产能力达万吨。三十年来以其物美价廉、经济实惠得特点而畅销不衰。为适应消费需求,形成了双防伪新石家庄大曲酒、精制石家庄老窖、精品石家庄酒等高、中、低档并有,包装装潢多样化得系列酒。1986年以来,连续五届被评为省消协“信得过产品”,是“河北省轻工产品畅销品牌”。

3。赵州桥牌黄酒:典型得甜型黄酒,20世纪初落户石家庄。在北方地区久负盛名,并出口日本、东南亚等国家和地区。1979年被评为“河北省名酒”,1991年被评为“轻工部优质产品”,并获“中国食品十年优秀成果奖”。

白酒得分类:按酿酒原料分,可分为粮食白酒和带用原料白酒;按生产方式分,可分为固态酒、半固态酒和液态酒;按糖化发酵剂分,可分为大曲、小曲和麸曲;按香型分,可分为浓香型、酱香型、清香型、米香型和其他香型。白酒得分类如此之多,要想酿出好酒就更需要技术和经验了。

白酒得品评,分三步:看色、闻香和品味。一般对品酒师得要求很高,因为每种酒都包含了酸甜苦辣涩五种滋味,进而品就过程就相当得精细和辛苦了。

高部长还向我们介绍了健康饮酒得方式,如不要酗酒,不要吃西药后喝酒等。

以上得介绍使我们对白酒有了初步得认识,之后高部长就向我们介绍了详细得酿酒程序。一般酿酒得原料要在2米多长,1米多宽,1米多深得发酵池内发酵。发酵池用砖砌,用30公分得竹签将泥挂住,所用得泥都是粘性高、含铁少得红胶泥或黄胶泥,经风干、发酵、保存后使用。发酵期为45天,池内有四层,称“四甑”即四锅。触壁得酒料称作酒柸,发酵后在甑中流酒(中间流出得酒品质最佳)。再经排酸等工序,酿造过程即成。

其次我们参观了该厂得质检科。这里有测量醇酸脂得气象测谱仪。据高部长所说,当时在河北省只有一台,而石家庄酒厂所配备得仪器全都是最先进得,也正是检验设备得先进和精密,才使得该酒厂得酒质有了保证。

之后我们来到了包装车间,包装得每一道工序都在有条不紊得进行着。大体流程为:洗瓶、灌装、压盖、盖胶冒、喷码、贴商标、装箱,浏览了整条流水线,我们体会到了酒品得整体出场过程,看到了白酒在短时间内便成箱累放,真得感受到了技术得震撼。

最后我们来到了酒库门口,由于进入酒库是要进行全面消毒得,因此我们只是在门口进行了参观。酒库内整齐得排列着写有不同人名字得酒缸,内装有不同类别得酒。缸重600余斤,缸对缸放于地上储存,此为原酒,在经历一个“醇-醛-酸”得缓慢得化学变化之后,就基本完成了。

高部长说生产技术人员在厂内一定要严格遵守场内规定,而在制定厂内标准时一定要高于国家标准,这样才能保证生产得各个环节达到万无一失。

通过半天得参观实习,我对该酒厂得产品品牌、产品得生产工艺、各阶段得操作流程以及酒厂内酒品得生产操作规程和产品检验有了初步得认识,扩展了知识面,对现今白酒企业得发展有了初步得了解,能够运用所学过得知识分析在参观过得问题,也为以后学习新得专业知识打下了基础。我知道所学得知识都是为以后得实践打基础,只有理论联系实践才能解决实际得问题,因此这次在实习中获得得应用性经验会知道我以后得学习,成为我对自己专业探究得一块铺路石。

车间实习报告篇二

下面是本站为你整理的车间实习报告2000字,欢迎阅读。

让我获益太多,这次难得的实习机会。终身受用。一定要牢牢记住这次的经历,把理论与实际结合起来,虚心学习,勤动脑筋,多动手,不怕麻烦,找到属于自己的那片天。

踏破铁鞋无觅处,好不容易找到一家企业愿意“收留”真得感到无名的兴奋和愉悦。似乎体会到大学生找工作的困难。终于来到南海区一家实业有限公司实习。虽然实习的时间短之又短,但是获益良多。要不是多得运营管理课的课程要求,想也没有机会得到这么好的实习机会。

以成为集研制、生产、销售、技术培训于一体,机械厂已经有二十多年的发展历史。拥有高精度电脑控制机械加工中心等全套加工设备的大型专业包装设备制造厂。目前主要生产瓦楞纸箱机械,产品包括:自动和半自动轮转开槽切角机,全电脑高速水墨印刷开槽机、全电脑高速水墨印刷开槽模切机。还有与国际知名度高的企业日本机械株式会社合作生产高精度、高效率、先进的自动平压模切机等。

该机械厂的组织机构设置很简练。主要是董事—秘书及会计—经理管理各个部门。生产线上不会像往常的工厂那样满布工人,由于机械厂的设备很先进。主要是某一两个人负责工作流程。这对我解该工厂的生产流程提供了方便。属于定单供货型的生产。由于产品的质量要求和技术含量要求都很高,该厂生产的纸箱机械的需求量很稳定。因此,生产周期也比较长,单次产品需求的数量也不大。同时,每台产品的价格非常高贵,万元以上。推销,生产部门主要包括。技术,生产,供应,销售。被安排在供应部工作。但其工作并不是坐在办公室悠闲地写写东西,而是跟住部长随处跑,跑车间,甚至到外面去跑业务。刚好该厂正赶货,实习期间。与合作的日本企业的定单。生产进行得如火如荼。跟随供应部人员工作的时候,方才发现,供应这部门,企业中极其重要。供应部必需与往来企业打好交道。企业的供应部与下游企业的沟通好与坏,首先。直接影响产品的最终销售。直接影响企业生产运作系统运行,保证企业产品质量、价格、交货期和服务的关键因素之一”便向她问了很多很多的问题。说,趁供应部的部长一有空。该厂的销售其实大部分由自家联系买家,不过主要是老客户,关系模式主要是合作。比如与日本企业的合作等。这些老客户由于多年的合作,关系很牢固,但是每当企业外联人员替换或其他特殊情况时,往往会容易丢失客户,当然内里有很多内部原因不方便向我外人透露,但主要是因为离职或退休的员工往往会带走或新员工不了解老客户的习性和本来的某些特殊约定而让老客户恼火。所以,供应部员工的替换非常的慎重。同时,客户的负责会分散开来,防止客随人走的情况。供应部不单要搞好企业外的关心,其次。跟生产实业部门的关系也非常的重要供应部是传达客户信息的主要途径,往往在这时。向生产部门传达顾客的需求。觉得一提的部门间的设置。觉得工厂的布局很合理,说到供应部与生产车间的沟通。招待外宾的会议室,高层人员的办公室和其他各部门的办公室设在同一幢大楼里。相互距离很接近。外宾来访时,可以让他见到工作人员的工作态度,对工作人员是一种无形的监督,也是向外宾显示员工工作态度和工厂的完善制度的机会。有个门,还有一个合理的地方就是供应部所在之处。这门专门方便供应部人员到生产车间去。为人员和部门的沟通提供了方便。去拜访了公司的董事,后来。提到这个工厂的部门布局问题的时候,让董事眉笑眼开,原来,工厂是董事的个人建筑设计,考虑布局的时候,确考虑到部门沟通这个问题,特别是供应部与生产车间之间。这让我觉得有点骄傲,因为我也考虑到想的问题,更是因为,把运营管理课上学到供应链的知识,实习中体会到思考到。

经过一个月的车间实习我了解了很多现场的实际情况,学到了很多书本上学不到的东西,真正意识到书本知识和实际确实有一些差异,了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。

熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。同时也了解了本厂的一些情况,保定机床厂是1937年建厂,目前的主打产品是组合机床,铣削动力头,镗铣动力头,机械滑台,钻销动力头等等规格比较齐全,是河北省机械工业龙头企业。

下面我从几个方面简要总结一下我的实习经历

2.第二周金二车间实习,机械滑台传动箱零件,镗铣动力头零件,钻削动力头零件,齿轮,涡轮蜗杆等小零件的粗精加工车间。在此车间看到了保定为数不多的赫赫有名的瑞士产卧式坐标镗和它的工作过程,目前它的加工精度在0.01mm,全部采用液压传动。不过我觉得这样精密的机床所在的工作环境有些恶劣,应该放在恒温室里。还有一台英国newall立式坐标镗,内部采用齿轮传动,除了这些设备还有精密平面磨床,精密万能磨床,铣齿机,2018年新买的t611,各种车床铣床,拉床等等,在这个车间了解了各种小零件的工艺和加工过程。

3.第三,第四周装配车间实习,各种规格机械滑台,镗铣钻动力头,液压滑台,传动箱等的装配车间。装配车间是我厂产品成型的最后一站,也是关键的一站,车间张建明主任给我耐心讲解组合机床的装配过程以及遇到的问题。张主任说hj50滑台的传动箱内有个行星轮机构,工人在装配的时候很困难很费时,让我好好想想有没有其他的解决办法,我经过一天的思考提出了一个装配方法,但暂时还没有得到应验。通过这些日子的实习使我更加体会到这样一句话:“纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。”

实践是真理的检验标准,了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,对我以后的学习和工作将有很大的影响。机床设计人才聘用和高端软件应用同等重要。本厂最近几年才开始应用电子图版,这在软件应用方面是比较落后的,电子图版只是手工制图的替代品,三维实体设计才是真正意义上的设计,企业要想存活,要想有更好的发展,赶上甚至超过同行业其他厂家就必须与时俱进,不断创新!眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定能够做好,只有亲身实践才知其奥妙,才会做出理想的产品,实践是学习的真理!至此感谢邹永红总工程师及其他领导给了我这么好的实习机会,这对我的一生来说是非常重要的,是一笔宝贵的财富,在车间实习期间向各车间技术员询问了很多问题,得到了技术员的耐心讲解,在此一并表示感谢!

车间实习报告篇三

尊敬的领导:

在新的环境中,为做好本职工作我积极主动向同事学习,向领导请教,基本上很好地完成了领导和设计师交待的各项业务。在公司内时刻谨记公司的`规章制度,按时出勤,不做违反规定及有违公司形象的事。清楚地认识到了自己目前所处的位置,就自己目前的情况而言,积极熟悉龙头材料、工艺和产品尺寸要求,争取早日对水龙头设计有一个深刻的认识,能早日的利用现有的产品材料、加工工艺等设计出满足市场需求、既实用又美观的产品。最重要的我是学会了怎样以一个平常心去对待任何事情,给自己重新定了位,树立了奋斗目标。在公司各位领导和同事们的爱与关怀中,我体会着成长的快乐和感动,用心收获着这份宝贵的人生财富。下面对我这三个月的工作内容作一下系统总结:

刚进公司,按照公司的培养政策,我被安排在公司车间实习一个月。按照实习时间安排,我在公司三大事业部每个事业部进行了一周左右的实习,最后一周安排在研发中心4号车间实习。

这一个月,虽然有点累,但是还是很充实的!每天都有很大的收获,不管是刚开始的车间画线、重装车间装龙头、还是机加车间的操作机器,都让我在繁忙的工作中体会到了劳动的艰辛与快乐。也使我对雅鼎这个大家庭有了更进一步的了解,也使自己对公司的产品设计有了初步的认识,为自己下面的设计工作打下了很好的基础!在实习期间,各事业部的同事对我关爱有加,在传授我知识的同时也让我深刻的体会到了这个大家庭的温暖。

由于公司产品拍照的需要,我被临时安排在摄影棚,协助小猴子进行产品拍照!没想到一下子就在那呆了半月有余,在这期间!我学到了自己以前很少学到的摄影知识,也知道了一点的产品营销方法和手段!以前一直以为公司画册上的照片全是软件渲染出来的,到了摄影棚我才明白,为了公司的整体形象和产品营销的需要!产品画册还是需要拍照来完成的,毕竟软件渲染不能和实物拍照相比,即使渲染再好也没有拍出来的美观!

在摄影棚期间,我主要协助小猴子移动一下摄影设备、布置场景和装配产品。这使我对产品的装配有了进一步的体会,也深刻的了解了产品各部分的功能和作用。也学到了产品摄影方面的一些知识和拍照技巧,这对我今后的设计来说都是十分有益的!

回到办公室后我就开始或多或少、陆陆续续的接触水龙头设计方面的知识,在部门各位同事的帮助和指导下,使我对产品设计、对水龙头的设计有了更进一步的理解和认识,也从各位同事那学习到水龙头设计需要注意的一系列尺寸要求和工艺要求。这是各位前辈的经验,使自己不必走那么长的弯路,在此由衷感谢各位同事日常在工作和生活上对我的帮助和关爱。

回到办公室后,在老大的组织下,我们产品组组织了多次的交流和培训活动,在此期间大家一起进行交流,既提高了专业技能又增强了团队的凝聚力。也使我这个新人能很快的融入这个团队中来。

在产品部的期间我一边绘制下年度的新品开发方案,一边协助同事绘制三维模型和尺寸图!渐渐磨练自己的工作能力,争取早日能成为一名合格的产品设计师。

在平常为了扩大自己的视野、了解同行业其他公司的设计状况,摸清行业设计潮流,我时常翻阅一些材料和上网看一些国际知名的同行业厂家的网站,收集了相关专业的信息,反复阅览,仔细揣摩,把握流行特点、风格趋势,提高自己欣赏及设计能力。

车间实习报告篇四

2018年车间实习报告(一)

在参观实习结束之后我们紧接着迎来了为期两周的车工实习,大家对这一日的到来早已期盼很久!由于我们在大一已经经历了一次金工实习,所以对车床及其操作有一定的了解。同学们在此次实习中都表现的十分积极!

进入车间之前首先进行的就是安全教育,老师特备叮嘱实习期间要穿工作服,女生戴工作帽,并将长发挽入帽内。工作时必须精力集中,不准擅自离开机床。工件和车刀需装夹牢固,以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时,不准测量工件。工件安装好后,三爪扳手必须随手取下,以免不注意开动车床,扳手飞出伤人。上班不准串岗,坚持各自工作岗位。

这次的实训以教师布置任务,学生成小组完成任务的模式来完成。我们的实习要求是加工一件手柄,一个阶梯圆柱体和磨好一把外圆刀。加工手柄与磨刀相对比较简单,被安排在第一周来完成。我们采用同时进行的方式,即在每个小组中一部分人加工手柄的同时,一部分人去磨刀。首先老师细心给我们讲解相关的专业知识,然后进行示范操作。

对刀具的要求是:前刀面与基面成1到3度的夹角,后刀面与切削平面成6到8度的夹角,副后刀面与正交平面成6到8度的夹角,主切削刃与刀柄成1到3度的夹角。磨刀前首先矫正砂轮,使砂轮的切削刃在一个平面。磨刀时先磨后刀面,首先让后刀面的下部与砂轮接触,然后中部最后上部,当主切削刃与砂轮之间成暗红色的火花时,后刀面基本磨好。磨刀期间手要及时调整角度,确保6到8度。其余几个面的磨削方法与此基本相同。俗话说的好:说着容易,做着难!磨好一把刀绝不是一件易事,需要大量练习的同时,要认真思考与分析,并且要经常与同学交流,积极请教老师。

有老师的细心讲解在加之我们的金工实习基础,车手柄相对而言最简单了,但是仍有许多问题不容忽略。比如加工棒料时,棒料不得太长,一般以不超出主轴孔后端300毫米为宜。装夹好工件后要将卡盘扳手取下,否则当车床开始工作后造成的伤害将不可估计!车刀安装不宜伸出过长,一般切削刀19毫米左右,硬质合金刀为其宽度的1.5倍左右,车刀垫片要平整,车刀要加紧。而且刀尖高度要与卡盘中心高度一致。有些刀具安装时还需有一定角度,不能与棒料垂直。走刀时一定要身心合一,集中精力。手感很重要,同时也要调整好车速,利用好大中小托板。走刀时不可以倒车,工作中也不准用反车的方法来制动主轴回转。

车阶梯圆柱体是本次实训的重头戏!它的突出特点是工艺安排要恰当,精度要求高。我们要车削的圆柱体如图所示。我们小组这样安排工艺:首先平端面,然后车外圆到直径31毫米,接着车圆柱右面直径到28毫米,长50毫米。然后打孔,钻孔,镗孔,切退刀槽,最后在106毫米处切断。卸下棒料,安装零件。平端面,车外圆至25毫米。紧接着切退刀槽,随后车锥面,车螺纹,最后车外圆至30毫米,工件完成。工艺安排好后,就是实际操作了。其中车螺纹对我们来说是一个新知识。由公式计算出首先车外圆于23.74毫米处,采用螺距为2毫米。中托板调零,然后第一次进6毫米,第二次进5毫米,接着4毫米,3毫米,2毫米,最后1.16毫米,退出螺纹刀,工件完成。

每当自己或自己和同学完成了一个项目时,或多或少有些欣慰,会感到开心,休息时和老师的交流也是一种快乐。虽然两周实训不是很长时间,但对我今后的学习有很大帮助,起到了理论与实践结合的作用。十分感谢学校此次的实习安排!

2018年车间实习报告(二)

一、实习目的

通过,,参与生产部门相关的工作,一方面将所学的服装专业知识特别是服装生产管理方面的知识与实践相结合。另一方面掌握服装制作工艺,服装生产运作流程,服装生产管理的技巧。理论联系实际,在实践中巩固、深化服装知识,既熟悉了服装生产运作,提高动手能力,专业知识积累,又帮助适应社会企业就业和提高社会经验。

二、实习单位及岗位简介

公司简介

厦门斯美泰服装包袋有限公司是一家中意合资,专业生产各类服装、包袋产品的企业。公司拥有生产、办公场地万余平方米及国际先进流水生产设备,年产服装两百五十万余件(套),聚集大量专业高级技术!念:创造价值,成就你我。

公司宗旨:质量,服务,诚信,环保。

岗位介绍

车缝车间:把人,设备和空间合理地组合起来,以使产品在缝制生产过程中的工艺路线最短,加工时间最省,耗费最小,生产出满足客户要求的产品为目的而进行生产。

样品组:贯穿裁剪,车缝,检验,包装整个生产过程:首先将面料、衬里和衬布等原材料裁剪成服装的各个部份,如前片、衣颔和衣袖等,再用缝纫设备缝合起来,然后进行压烫和整理包装。

后整包装:使用客户要求的包装材料,按客户要求包装的形式(折叠包装,真空包装,立体包装或内外包装),包装方法(袋包装,盒包装或箱包装)对服装进行包装;还要按客户要求对尺寸、数量及颜色进行合理分配装箱。

总检组:首先是尺寸测量,然后是外观质量检查(规格,缝制,整烫,污迹,线头等);查出问题的服装用返工牌标出问题,然后返工,没有问题的`服装送去后整包装。

三、实习内容及过程

这次实习我被安排到生产部门,以下是我在生产部门里的五个部门的实习内空和过程。

车缝车间

服装缝制生产过程的合理组织是提高服装生产的重要保证,其目的是使产品在缝制生产过程中的工艺路线最短,加工时间最省,耗费最小,生产出满足客户要求的产品。所以要做好工艺设计,也即把人,设备和空间合理地组合起来。第一步就要做好车缝上线准备工作:设定好工段人机布置图,由组长根据目标产量,对工段均衡生产做好人员分配,上交ie人员审核,并熟悉了解该单的工作流程。

斯泰美泰服装包袋有限公司的缝纫设备也挺多的,有电动平缝机,带刀机(边车边切割),五线机,可转弯不可调针距的双针机,不可转弯可调针距的双针机,热封机,打枣机,电脑机光雕刻机,花样机,平眼机,翻角机等等。因为没有参与操作的机会,我只能看员工如何操作,毕竟很多机器在学校都没接触过。缝纫设备的购买和维修都由保全部门负责,公司针对缝纫设备让保全部门给我们开了个讲座:机器设备介绍(认识各种衣车的名称,性能和用途;介绍维修工具和使用方法;介绍常见故障和维修方法,设备的保养和维修制度等。)

因为在车缝车间只呆四天,而机台都是固定员工操作,主任也很为难怎么给我们分配工作。后来我做的是类似打杂的工作:捆扎衣服,撬扣子,钉扣子,配帽子,把返工服装分类等等。我禀着以最少的时间了解最多公司的情况和尽可能学到的知识的原则,采取了多看,多问,多动手,多怀疑的态度,在完成主任安排的任务情况下争取多做事情,看了大量该公司的文件,如人机布置图,外发派工单,订单进程表,单元流水工序排图,生产配料单,工艺制作单等等。在参观车间的过程中深入了解了大货生产的工艺流程。并与主任的聊天中了解了生产部门管理方法,工资机制等有关生产部门的情况。

车间实习报告篇五

我在公司的铆焊车间实习了3个月,今结合车间的.工艺流程,对该车间的管理流程报告如下:

该公司成立于六十年代,迄今已有四十余年历史。主要生产门机、塔机、启闭机等起重设备和水库大坝上用的闸门。公司共有员工300余人,占地150余亩,年产值6000余万元。有九个科室:行政办公室、经营科、后勤保卫科、劳资科、供应科、生产科、技术科、质量科、财务科。四个车间:金工车间、钳工车间、铆焊车间、铸工车间,还有一个车队。名义上实现双休日,实际上常常加班,职工们过单休日的生活。

三个月前,笔者进入了该公司的铆焊车间了解管理流程和工艺流程。该车间有82人,分6个班组:下料第二天再穿的时候背上全是盐面,可想其艰苦程度。那时侯八个小时都是很难过的,一想起还有三个月的时间,颇为郁闷。但随着时间的推移,对车间渐渐熟悉,能在车间找到适合自己的活干以后,日子变得好过了很多,转眼间三个月过去了,当然这要感谢我的师傅和在一起的同事。

尤其中后期在车间干活的时候,虽说很累,但过得蛮开心的。可能从小就被老爸影响的吧,老爸是工程师,小时候经常带着我到各个砖厂的机修房里逛,那里面的工作和我现在的差不多,以至于师傅也会夸我说车间的工作上手快。真的挺有意思的,尤其当我在车间可以熟练的使用各种工具的时候,师傅也放心让我独立的干活,很有成就感!车间的生活确实很累,常常是边干活边看到汗水劈里啪啦的往下掉,但累过之后很舒服,尤其完成工作的时候,几个人一起嘻嘻哈哈的,爽!

六个月的实习就这样过了一半了,感觉就像新生开学前的军训一样,我们得到的远不是简单的熟悉了设备这么简单。应届别业才能有这样的机会,以后再也不会有这种长时间身处一线的机会了,我坚信我学到了很多东西,我也坚信我学到的东西在我将来的日子里会起很大的作用。老爸说,我们这样的大学生缺乏锻炼,我也觉得是。以前在实验室做一些简单的实验台就会很满足,但到了这里参与了组装出口的大型机组后才知道以前自己做的那些太简单了。“纸上来得终觉浅,绝知此事要躬行”,不错的,自己亲手干过了,得到的才是自己的。

三个月下来心里受教不少,身体也经受锻炼了,下面也总结一下:

1. 碰头。在车间经常会碰到头,次数已经数不清了,通常两种情况下碰到头,a 给罐体下端角阀打坡口,蹲了半天起身时碰到;b ldk上压缩机接经济器口的伸出的客户端接口,碰了好多次。因为带有安全帽,所以问题不是很大,不爽而已。

2. 肩膀压伤。有两次,一次是抬管子,一次是槽钢。用肩膀扛着的时候压伤的,当时没有什么感觉,第二天开始出现淤青,用师傅的话说“多抬几次就好了!”。

3. 划伤。三次,右手手掌搬坡口机时被刀片划伤一次;挂牌子的时候胳膊被铁丝划伤一次;还有一次只见伤口,不知怎么伤的。

4. 夹伤。一次,推工具车的时候被门夹到了,比较汗!

5. 烫伤。两次,一次是拿气割过的管子,刚要收拾的时候和人打了个招呼走神了,直接用手抓过去,好在有手套,要不变烧猪蹄了;还有一次是打坡口的时候铁屑飞进袖子和手套接口的间隙中,真是衰啊!

6. 撞伤。一次,给行车换链条的时候,卸链条时链钩摆动没抓住,打在脸上,痛死我了!!!

7. 碰腿。不计其数,每次都是碰在前面的大骨棒上,痛的要死。印象最深的:自贡项目,一天之内同一条腿被撞了四次,把那撬块拆了的心都有了。

8. 砸脚。两次,都是拿管子的时候掉在脚上的,好在鞋内有钢头,要不脚趾都没了。

第一周:

时间过的很快,一个星期就过去了,在这里,我们一行的同学一起先进行了为期3天的上岗前培训,培训的内容是:1.公司的基本情况,比如发展历史,人员数量,产品的卖点等等。

2.公司的基本制度比如:上班时间,下班时间,节假日的放假情况等。

3.公司的组成,有多个车间组成的:c1c2c3车间b1b2b3车间a1车间d1车间等。

4.公司的业余安排等,每个星期的一三五晚上有最新的电影免费在二楼的食堂播放等。最后一天的下午和单位签署了劳动合同。工作的地点也去看过了,迷迷糊糊之间,一个星期过去了。很多东西在培训时说过,但有一点记住了,这个公司是10年前亚洲最大的此类专业的公司。公司的每一个车间,都和其他地方的小加工厂有的一比,这或许是骄傲的一个卖点吧。感觉很不错。

第二周:

这是我们来这里的第二个星期了,渐渐地对这里有了一点熟悉,但是工作上的事还是只能做一些简简单单的,毕竟我们还刚来不久,等日子长了我们就会慢慢的上手了。公司里面有自己的一套人员培养政策,刚进来的员工都是从省模开始。省模这样的工作都是一些手上的活,算不得怎样的辛苦,总的说起来最大的不满,那就是繁琐,单调,每天上班就坐在省模组里,手里拿着油石在模具零件上磨啊磨啊的,因为无聊,就给自己找一些活干,但是手上的活也不能落下,那就只有是零件咯,这是动模镶件,这是定模镶件,这个是一模两腔玩具电池壳模具,这个是一模一腔的风扇叶模具。在专业的模具厂里就是有一个好处,可以接触到各种不同形状的模具,这对于刚刚出来的学生是很有诱惑力的,特别是专业对口的时候。很兴奋。

第三周:

来到这里已经是第三个星期了,由于还是进厂里的第一个月,所以星期六不用上班,晚上也不用加班,至少我的车间里面的制度是这样执行的。有些同学的车间就没有这么幸运了,在第二个星期就要星期六上班去。现在的工作还是省模,没办法,制度是这样设置的,只有等上位者走了,下面的小卒才顶上去,说起来都心碎,这就是打工仔的心酸一面。省模很轻松,都是手上的活,但是,有一点很郁闷,那就是工作的重复性,每天都是重复一个动作,这样也太折磨人了,有时候都觉得自己像是一个机械,机器人般动手,移动到一定的距离后返回,额,就系那个直线电机一般,做这自己认为最有规律的往复运动。在车间里的人相处的不算太坏,因为在上班时候不能有太多的交谈,下班后又急急忙忙的分开了,有点失败,好像只记得组长。

第四周:

这一周的工作还是省模,不过心态好像好多了。因为在这里的基本工作都做了一些了解。省模主要是先用油石打磨去刀纹,油石使用时要配合研磨液。刚开始时还闹了一个笑话,我误认为是水了。当时真不好意思啊,这就是典型的学不专,记不全。接着是二百四号的砂纸,四百号的砂纸,八百号的砂纸,一般到八百好就已经达到要求了,有些要求更高的用到了一千二百号的砂纸,磨出来的零件都可以照出自己的影子了。这就是所谓的镜面啦。厂里的食堂伙食还不错,至少我认为和学校里的不会差到那里去,有时候觉得更好一些。宿舍是四到五个人住,条件有些简陋,不能使用大功率的电器,甚至要在宿舍里使用电视机都得提出申请,够寒酸的。晚上还会有老鼠来光顾没有藏好的食物,太可怕了。

车间实习报告篇六

为期四周的.实习已经结束了,在贵州xx航空机械有限公司的大力配合下,为我以后走向工作岗位上的大学生提供了一次学习的机会,一个月的集中培训学习使我从工厂各部门师傅身上学到了很多东西,掌握了一定的技能,学到了经验,在他们的耐心教导下我认识了自己的工作,清楚了自己的职责,在这里我们相互交流,在这里我们共同进步,同时也向我提出了严格的要求。在我看来这是一种鞭策,更是一种动力,认识到了国防航空事业建设的重要性,领悟到了今后的道路任重道远。

还记得走进贵州xx航空机械有限责任公司培训实习第一天,走进厂区,一条醒目“航空报国、追求第一”的横幅映入我的眼帘,进入生产现场,看到文明和谐的环境,发现周围各种安全标识、警示牌,这不仅是为了营造一个良好的安全生产氛围,更是一种无声的提醒。在公司人事部门领导带领下,介绍了公司的概况:贵州xx航空机械有限责任公司隶属中国航空工业第x集团公司,是国有独资企业。公司的经营理念是:持续稳定的质量;快速灵活的反映;准确及时的交货;不断创新的技术;有利竞争的成本;公平诚信的道德;文明和谐的环境。公司三十多年来始终坚持“军工产品,质量第一”的原则,充分发挥军工企业的技术优势,具有雄厚的科技人才和良好的职工队伍,在加大产品的开发、研制力度上非常重视,扩大了国际国内市场,使经济效益和社会效益不断提高,是现代化的航空企业。听到公司的介绍,我对在这个公司实习充满了信心,经公司安排被分配到质检部门实习,我决心要以实际行动交上一份完美的答卷。

随后我在指导老师的帮助下进行了系统的学习,了解了飞机附件厂的概况,深入生产车间现场的实习。通过学习与实习我收获颇丰,主要表现在:

在实习工作岗位的日子里,在指导老师耐心帮助下对我不懂之处一一细心讲解,并且将他们多年的工作经验毫不保留的传授给我。我感觉到质检部门是一项综合技能工作,了解到产品从投产到实现的全部过程,每一道工序,每一个环节,都需要严格把关,因为产品质量是企业的生命,他们工厂始终坚持“质量第一,用户至上”的方向和原则,求生存,求发展,求效益。这其中不仅需要有很强的责任心,同时需要勤与思考、善于总结、不断创新。航空企业是一个特殊的工厂,在各方面要求极为严格,很多建厂时深入三线工作的员工,为了祖国的航空事业默默的奉献,为了国防事业做出了巨大的贡献。可以说第一阶段效果明显,对贵州xx航空机械有限责任公司有了初步了解。

如果说第一阶段的学习起到了抛砖引玉的作用,那么第二阶段的理论知识学习才是真正的考验。以前从没有接触过飞机附件生产过程,对于我来说有一定难度,因此这次在工厂实习机会分外难得。首先学习了飞机在研制、生产过程中的质量监督,了解了影响产品质量的因素,形成质量体系的概念。通过指导老师的授课我学习了产品质量验收,产品售后服务等知识,通过学习我发现了飞机的制造过程是一个复杂而又庞大的体系,其中每一个环节都非常重要。另外指导老师用自己的工作经历告诉我工作中要注意积累,由于工作中所要处理的问题繁多,技术性很强,涉及的范围广,因此要做好学习、工作笔记非常重要。对于发现的问题、情况及时记录,即使没有,对自己工作列一个计划、做一下总结同样也是非常有好处的。这样的例子使我懂得要做好工作,首先要学会做一名有心人,懂得了善于总结也就学到了一种最行之有效的工作方法。

在随后的实际工作中,我来到车间跟着工人师傅学习,看到工人师傅按照设计图纸要求从每一个零件投料开始加工,他们严格按照国军标,按照工艺要求来生产制造出飞机上所需要的各种型号的产品,然后进行产品试验,每一道工序都有着严格的监控手段和交接手续,产品各项性能指标达到工艺要求合格后同意出厂装机使用。这其中我对产品结构、原理有了一定的了解,对产品加工工艺、生产流程有了一定的掌握,同时也了解了一些现场管理经验。其实飞机的制造是依靠模线、样板制造出来的,尺寸的传递同样有许多也是依靠实物,可以说这里的许多知识都是我以前没有接触到的。在这里我学习了飞机研制应用系统工程,标准工艺质量监控,飞机制造业中的机械加工,飞机系统中的电气工程与自控系统等知识,并及时消化所学知识,由于飞机的产品制造过程较为复杂,我总是抓紧每一个难的的机会细心询问,求教。通过与师傅的交流与沟通,解决了我心中的疑惑,这种我在现场结合理论知识的学习方法起到了事半功倍的效果。亲自参与生产过程,参与产品验收大大提高了我今后走向工作岗位的能力。

现代飞机的生产对科学技术的要求越来越高,新技术的不断创新并得以应用不仅提高了产品质量,更改善了产品性能。参观了技术中心,数控加工中心,试验室等一大批具有高新技术,现代化设备的厂房后,我对科技是第一生产力的观念有了更深刻的认识。这对于我今后走向工作岗位的大学生,同样需要掌握现代化制造工艺,设备制造等诸多学科知识,这就要求我不断学习充实自己,以适应现代化发展的要求做好充分的准备。

由于历史原因,我们的航空企业大多地处偏僻的群山之中,生产、生活条件较为艰苦,可是为了祖国的航天事业这里员工们毫无怨言无私的奉献自己的一切。在这次实习中我遇到了许多扎根三线的北航学长,他们带着饱满的工作热情,放弃了城市优越的生活,来到了生活条件比较艰苦的贵州,扎根三线建设,克服种种困难,一干就是几十年,为了祖国航空事业献他们了青春,献子孙,为了一架架雄鹰在蓝天上展翅飞翔,为了国防事业付出了巨大的代价毫无怨言,他们没有豪言壮语,却有着实现自己人生价值的具体体现。如今,贵州xx航空机械有限责任公司总经理就是xx学子的典型代表。他们用实际行动告诉了我什么是航空人的精神,什么是航空人心中的灵魂。

一个月实习的学习生活是短暂的,在指导老师和工人师傅们的帮助下使我受益匪浅,要想完全熟悉飞机制造业的全过程也是不可能的。但是这次难得机会使我对飞机附件的生产过程有了一定的了解,事实上一架飞机的制造的工序何止千千万万,每一架飞机从设计到飞上蓝天凝聚了多少人的汗水和心血,永远记住航空人的精神。为了祖国的国防事业,为了人们安居乐业,我更有理由继续努力刻苦学习,决不辜负党和人民对我的培养,将来成为国家的栋梁之才,为祖国现代化建设贡献力量。

最后再次感谢贵州xx航空机械有限责任公司对我这次实习所给予的大力支持和帮助。

车间实习报告篇七

经过一个月的实习。我学到了很多东西,更理解了工作的真谛。我有信心做号一名技术工作者,做一名优秀的xx人。

1熟悉公司生产及生活环境,以及各项规章制度。

2 熟悉公司生产流程和工作任务,提高岗位适应能力,锻炼多方面的学习能力,提高综合素质。

3向技术人员学习,养成吃苦耐劳的精神。

4 掌握技术质量部的各项工作的要点及要求,最终能胜任岗位工作。

xxxxxx通讯科技有限公司,是xx集团在xx的生产基地,公司创建于xx年。xx集团创建于1991年,目前已经发展成为以线缆研发制造为主,集热能、房地产、金融证券等投资产业于一体的综合企业集团,拥有全资及控股公司十六家,其中有两家分别在国内及境外上市,主业线缆产品有光纤,光缆,通信光缆,同轴电缆,电力电缆,起车电线以及各种特种电缆。

xx跻身中国企业五百强,中国制造业500强,数十年进入中国通信企业500强,中国电子元件百强,全国电子信息百强,被国际权威机构评为中国一百最佳雇主,是国家级重点高新企业。

xxxxxx通讯科技有限公司主要以市内综合布线线缆和市内通信电缆的生产为主,又有多项国家专利产品,并有多项高新技术认证。

技术质量部技术工艺员 定位与使命:公司产品工艺,技术管理,产品质量策划、组织、实施,担任公司新品试制任务及项目申报工作;采用新工艺,新材料提高产品质量,降低成本,为公司培养技术人才。

本次实习的时间一共四周,公司实行每周六天,每天八小时工作制,部门安排我主要以参观,观察的自由学习为主,各项培训相结合的学习方式来进行实习。主要目的是熟悉公司工作环境与部门制度。

本次实习的主要内容分为公司制度类培训,生产过程基础知识培训,产品基础知识培训及车间学习。

第一部分:公司入司培训

首先是办理住宿及入职手续,领取上岗证及工作服。

其次对员工考勤、请休假、就餐住宿纪律等相关制度的培训学习,来掌握公司各项管理制度,主要以xx员工手册《xx员工手册》、《企业文化手册》、《xxxx培训资料》为学习内容。

最后是各工序设备的操作规程,操控方法及安全注意事项来初步了解设备情况及生产情况。

第二部分:生产过程基础知识培训与车间学习相结合

这是实习的主要内容,全面学习各工序工艺知识,技术工艺岗位师傅:张立伟。

公司主要产品,话线:跳线,铁丝平行线。

市内通信电缆:

公司生产车间采用流水线作业,市话电缆的生产一共分为四道工序:串联,绞对,成缆,护套。各项生产指标都满足《中华人民共和国通信行业标准。

串联工序的主要功能是将直径是2.5~3.0mm的铜杆经过拉丝机、退火、挤塑后成为通信电缆的最基本元件——单线。

绞对的主要目的是将两根不同色谱的绝缘芯线经绞合后组成一个工作对,以构成信号传输的`基本回路——绞对线。绞对的另一个目的是消除回路间的干扰和线对间的串音。

成缆工序是将绞对工序生产出来的不同色谱和节距的绞对线,根据产品的规格经各种色谱扎带的包扎(填充油膏)和聚酯带绕包,成为规格要求的的缆芯或子单位、基本单位、超单位。

护套是生产电缆的最后一道工序,它是将缆芯经过压纹的铝塑复合带纵包(和钢绞线一起)通过机塑机挤塑,冷却,压字等生产出电缆。

在通信可以日益发展强大的今天,通信质量也力求精益求精。作为通信电缆的生产厂家,想要立于不败之地,那么产品的质量必须有严格的要求。所以在生产中,每一个生产环节都是出现质量问题的关键,所以要注意、研究的环节很多,在此不能一一列举,下面以本人之间,对以下几个问题稍作分析。

在串联工序中,最主要的问题是铜丝的线径控制,例如我公司对直径是0.4毫米的铜丝单线的导体直径控制在0.385~0.390mm.绝缘外径控制在 0.67~0.69 mm. 所以要想得到精度如此高的技术指标,必须每一个影响线径的因素都要考虑,否则生产的产品就是不合格的。影响导线直径的最主要的因素是出口拉丝模,它是生产不同线径的铜丝的决定性因素,退火柜的退火电压、牵引力和收线张力都是影响导体线径的因素。若机器设备出现问题了,也可能造成对线径的影响,如出口模的损毁或出口边缘的不光滑。

绝缘外径的确定,主要是由挤塑机的出胶量和收线的速度有关,绝缘外径的大小与挤塑机出胶量成正比,与收线架的收线速度成反比。出胶量的大小与螺杆的转速是成正比的,不过对测径仪设定产品的线径后,测径仪根据实际产品外径和理想值上下相比较,自动反馈到挤塑机和收线架,可以起到对机器的速度进行微调的作用。还与各区的温度调节有关,如果各区的温度控制不当,那么挤塑机挤出来的绝缘料可能太稀不易控制,或把护套料烧焦出料不畅。都是造成线径不合格的原因。

绞对工序看似简单。但是它的作用不容忽略的,它不仅是将两个不同色谱的单线绞合在一起形成回路,更重要的是它不同色谱采用不同的节距(经过严密计算精选出来的),绞对后可以消除回路间的电磁干扰现象和线对间的串音。绞对工序的要求直接影响电缆的电器性能,是我们优质通信元件生产应着重注意的,所以绞对工序是我们看似最简单,但是有着重要技术指标的工序环节。

成缆工序是生产过程中的第三道工序,在成缆工序生产过程中,员工之间必须认真,相互协调,前呼后应。稍不留神就可能出现断线,缺扎带,聚酯带绕包不合格的问题。成缆穿线时,应注意不同的缆芯的穿线布置,要考虑到护套后应使电缆的a端(端面为顺时针由内向外)在外,b端(端面为逆时针由内向外)在内。填充式电缆还要控制油膏的填充,填充油膏主要是为了控制工作电容,油膏的作用还有提高绝缘电阻,对缆芯有保护作用,可以延长电缆的使用寿命。

护套工序是通信电缆生产的最后一道工序,也是最关键的一道工序,如果操作不慎,那么酿成的后果损失是巨大的,不但员工的劳动成效得不到体现,而且造成昂贵的原材料和资源的浪费,还增加了公司产品的成本,降低了企业的效益。因此,护套工序的工作一旦开始就不能停止,必须保证生产的连续性。护套工序的核心技术在挤塑机,我公司生产市内通信用电缆大多都是用的长径比是25:1的挤塑机,挤塑机各区温度的控制和模芯模套的选择是关键。温度控制不当,护套料融化不合格,若护套料被烧焦了,可能使挤塑机机头内堵塞,也可能由于护套料太软而使护套偏心,出料必须与收线速度同步。模芯模套的选择与安装要根据电缆的规格来精确计算而确定,不宜大,更不宜小。模芯模套的安装中心要严格在同一个水平线上,才能保证护套部偏心。

在质量检测中,最重要的是认真和责任心,这是质量检测工作人员应必备的素质,使用螺旋测微器(千分尺)测量单线的导体外径和绝缘外径时,在正确测量的前提下,想要得到正确的结果,必须保证对测量对象保留原型,单线不能用力拉,更不能测量时螺旋测微器用力过大,否则测量值的误差将增大,测量结果将失效。后道检测中,熟练是关键。尤其是在测量通断和测量导线直流电阻时,只有熟练才能提高工作效率且保证测量准确。我公司还有dcm全自动测试仪,dcm机能对电缆的一次参数、二次参数进行一次性测量,可测量的参数有:衰减,串音,电容不平衡,电容,电阻,电阻不平衡等。

光阴似箭,转眼间,一个月的实习时间即将结束。至于我的总体感觉,就用四个字来概括,那就是“轻松,扎实”。在这一个月中,安排我主要以自由学习为主的学习方式,我学到了很多生产工艺上的知识。作为一名初来乍到的大学生,也初步步入了社会,融入到了xxxx,来到这里,每天我的心里都很愉悦,在其中,我并没有人们所谓步入社会后,为了物质利益而所谓的尔虞我诈,勾心斗角。而更确切的说是进入了一个关系和谐,团结奋斗,积极向上的团队,大家每一个忙碌的身影上都带着微笑。有性格豪爽,工作敬业负责的经理上司,有自信而稳重的主任,有幽默且喜欢开玩笑的师傅张立伟,更有热心,乐于助人的同事们。在我工作学习中遇到问题时,都能给我耐心细致的讲解。学习质量检测时,同事们都能以一个学哥的态度来耐心的教我。测量中注意的问题、测量方法、仪器的使用以及工艺标准要求,都一一细致的说给我听。我虽然说话部多,不善于表达,但是我由衷的感谢他们。就连车间的工人师傅都能容忍我初来乍到的疏忽与错误,在一次成缆工序中,我帮一位工人师傅穿线,由于我的不慎导致了好几次的开机断线,在接线时,师傅们并没有生气,还耐心的给我讲解我造成断线的原因,以及由于机器老化坏损而性能不良的特性及其最好的应对方法。大家的关照,对于我一个不爱发问的学习者来说,无疑是最大的动力。现在我可以说:选择xxxx,我选对了。

在车间的这一个月的实习时间,一直按照正常的作息时间安排,给我的第一印象就是让我有了一种成熟的感觉,更让自己多了一份责任心,在这份责任心的驱使下,使我对公司的生产环节更加强烈的去学习,去体会。也更加强了我对工作的期盼与向往。在想到即将要离开公司返回学校一段时间的时候,反而有了一种难以割舍的情愫。工作给我的感触更让我加深了对以前工作的理解,不论做什么工作,都必须具备良好的职业道德水准和过硬的职业技术水平。不论多么简单的工作,都有其中的奥妙,所以不能轻视每一个小小的环节。

车间实习报告篇八

1熟悉公司生产及生活环境,以及各项规章制度。

2熟悉公司生产流程和工作任务,提高岗位适应能力,锻炼多方面的学习能力,提高综合素质。

3向技术人员学习,养成吃苦耐劳的精神。

4掌握技术质量部的各项工作的要点及要求,最终能胜任岗位工作。

xxxxxx通讯科技有限公司,是xx集团在xx的生产基地,公司创建于xx年。xx集团创建于1991年,目前已经发展成为以线缆研发制造为主,集热能、房地产、金融证券等投资产业于一体的综合企业集团,拥有全资及控股公司十六家,其中有两家分别在国内及境外上市,主业线缆产品有光纤,光缆,通信光缆,同轴电缆,电力电缆,起车电线以及各种特种电缆。

xx跻身中国企业五百强,中国制造业500强,数十年进入中国通信企业500强,中国电子元件百强,全国电子信息百强,被国际权威机构评为中国一百最佳雇主,是国家级重点高新企业。

xxxxxx通讯科技有限公司主要以市内综合布线线缆和市内通信电缆的生产为主,又有多项国家专利产品,并有多项高新技术认证。

技术质量部技术工艺员定位与使命:公司产品工艺,技术管理,产品质量策划、组织、实施,担任公司新品试制任务及项目申报工作;采用新工艺,新材料提高产品质量,降低成本,为公司培养技术人才。

本次实习的时间一共四周,公司实行每周六天,每天八小时工作制,部门安排我主要以参观,观察的自由学习为主,各项培训相结合的学习方式来进行实习。主要目的是熟悉公司工作环境与部门制度。

本次实习的主要内容分为公司制度类培训,生产过程基础知识培训,产品基础知识培训及车间学习。

第一部分:公司入司培训

首先是办理住宿及入职手续,领取上岗证及工作服。

其次对员工考勤、请休假、就餐住宿纪律等相关制度的培训学习,来掌握公司各项管理制度,主要以xx员工手册《xx员工手册》、《企业文化手册》、《xxxx培训资料》为学习内容。

最后是各工序设备的操作规程,操控方法及安全注意事项来初步了解设备情况及生产情况。

第二部分;生产过程基础知识培训与车间学习相结合

这是实习的主要内容,全面学习各工序工艺知识,技术工艺岗位师傅:张立伟。

公司主要产品,话线:跳线,铁丝平行线。

市内通信电缆:hyahyachyat

公司生产车间采用流水线作业,市话电缆的生产一共分为四道工序:串联,绞对,成缆,护套。各项生产指标都满足《中华人民共和国通信行业标准》yd/t322-1996.

串联工序的主要功能是将直径是2.5~3.0mm的铜杆经过拉丝机、退火、挤塑后成为通信电缆的最基本元件-----单线。

绞对的主要目的是将两根不同色谱的绝缘芯线经绞合后组成一个工作对,以构成信号传输的基本回路-----绞对线。绞对的另一个目的是消除回路间的干扰和线对间的串音。

成缆工序是将绞对工序生产出来的不同色谱和节距的绞对线,根据产品的规格经各种色谱扎带的包扎(填充油膏)和聚酯带绕包,成为规格要求的的缆芯或子单位、基本单位、超单位。

护套是生产电缆的最后一道工序,它是将缆芯经过压纹的铝塑复合带纵包(和钢绞线一起)通过机塑机挤塑,冷却,压字等生产出电缆。

在通信可以日益发展强大的今天,通信质量也力求精益求精。作为通信电缆的生产厂家,想要立于不败之地,那么产品的质量必须有严格的要求。所以在生产中,每一个生产环节都是出现质量问题的关键,所以要注意、研究的环节很多,在此不能一一列举,下面以本人之间,对以下几个问题稍作分析。

在串联工序中,最主要的问题是铜丝的线径控制,例如我公司对直径是0.4毫米的铜丝单线的导体直径控制在0.385~0.390mm.绝缘外径控制在0.67~0.69mm.所以要想得到精度如此高的技术指标,必须每一个影响线径的因素都要考虑,否则生产的产品就是不合格的。影响导线直径的最主要的因素是出口拉丝模,它是生产不同线径的铜丝的决定性因素,退火柜的退火电压、牵引力和收线张力都是影响导体线径的因素。若机器设备出现问题了,也可能造成对线径的影响,如出口模的损毁或出口边缘的不光滑。

绝缘外径的确定,主要是由挤塑机的出胶量和收线的速度有关,绝缘外径的大小与挤塑机出胶量成正比,与收线架的收线速度成反比。出胶量的大小与螺杆的转速是成正比的,不过对测径仪设定产品的线径后,测径仪根据实际产品外径和理想值上下相比较,自动反馈到挤塑机和收线架,可以起到对机器的速度进行微调的作用。还与各区的温度调节有关,如果各区的温度控制不当,那么挤塑机挤出来的绝缘料可能太稀不易控制,或把护套料烧焦出料不畅。都是造成线径不合格的原因。

绞对工序看似简单。但是它的作用不容忽略的,它不仅是将两个不同色谱的单线绞合在一起形成回路,更重要的是它不同色谱采用不同的节距(经过严密计算精选出来的),绞对后可以消除回路间的电磁干扰现象和线对间的串音。绞对工序的要求直接影响电缆的电器性能,是我们优质通信元件生产应着重注意的,所以绞对工序是我们看似最简单,但是有着重要技术指标的工序环节。

成缆工序是生产过程中的第三道工序,在成缆工序生产过程中,员工之间必须认真,相互协调,前呼后应。稍不留神就可能出现断线,缺扎带,聚酯带绕包不合格的问题。成缆穿线时,应注意不同的缆芯的穿线布置,要考虑到护套后应使电缆的a端(端面为顺时针由内向外)在外,b端(端面为逆时针由内向外)在内。填充式电缆还要控制油膏的填充,填充油膏主要是为了控制工作电容,油膏的作用还有提高绝缘电阻,对缆芯有保护作用,可以延长电缆的使用寿命。

护套工序是通信电缆生产的最后一道工序,也是最关键的一道工序,如果操作不慎,那么酿成的后果损失是巨大的,不但员工的劳动成效得不到体现,而且造成昂贵的原材料和资源的浪费,还增加了公司产品的成本,降低了企业的效益。因此,护套工序的工作一旦开始就不能停止,必须保证生产的连续性。护套工序的核心技术在挤塑机,我公司生产市内通信用电缆大多都是用的长径比是25:1的挤塑机,挤塑机各区温度的控制和模芯模套的选择是关键。温度控制不当,护套料融化不合格,若护套料被烧焦了,可能使挤塑机机头内堵塞,也可能由于护套料太软而使护套偏心,出料必须与收线速度同步。模芯模套的选择与安装要根据电缆的规格来精确计算而确定,不宜大,更不宜小。模芯模套的安装中心要严格在同一个水平线上,才能保证护套部偏心。

在质量检测中,最重要的是认真和责任心,这是质量检测工作人员应必备的素质,使用螺旋测微器(千分尺)测量单线的导体外径和绝缘外径时,在正确测量的前提下,想要得到正确的结果,必须保证对测量对象保留原型,单线不能用力拉,更不能测量时螺旋测微器用力过大,否则测量值的误差将增大,测量结果将失效。后道检测中,熟练是关键。尤其是在测量通断和测量导线直流电阻时,只有熟练才能提高工作效率且保证测量准确。我公司还有dcm全自动测试仪,dcm机能对电缆的一次参数、二次参数进行一次性测量,可测量的参数有:衰减,串音,电容不平衡,电容,电阻,电阻不平衡等。

光阴似箭,转眼间,一个月的实习时间即将结束。至于我的总体感觉,就用四个字来概括,那就是“轻松,扎实”。在这一个月中,安排我主要以自由学习为主的学习方式,我学到了很多生产工艺上的知识。作为一名初来乍到的大学生,也初步步入了社会,融入到了xxxx,来到这里,每天我的心里都很愉悦,在其中,我并没有人们所谓步入社会后,为了物质利益而所谓的尔虞我诈,勾心斗角。而更确切的说是进入了一个关系和谐,团结奋斗,积极向上的团队,大家每一个忙碌的身影上都带着微笑。有性格豪爽,工作敬业负责的经理上司,有自信而稳重的主任,有幽默且喜欢开玩笑的师傅张立伟,更有热心,乐于助人的同事们。在我工作学习中遇到问题时,都能给我耐心细致的讲解。学习质量检测时,同事们都能以一个学哥的态度来耐心的教我。测量中注意的问题、测量方法、仪器的使用以及工艺标准要求,都一一细致的说给我听。我虽然说话部多,不善于表达,但是我由衷的感谢他们。就连车间的工人师傅都能容忍我初来乍到的疏忽与错误,在一次成缆工序中,我帮一位工人师傅穿线,由于我的不慎导致了好几次的开机断线,在接线时,师傅们并没有生气,还耐心的给我讲解我造成断线的原因,以及由于机器老化坏损而性能不良的特性及其最好的应对方法。大家的关照,对于我一个不爱发问的学习者来说,无疑是最大的动力。现在我可以说:选择xxxx,我选对了。

在车间的这一个月的实习时间,一直按照正常的作息时间安排,给我的第一印象就是让我有了一种成熟的感觉,更让自己多了一份责任心,在这份责任心的驱使下,使我对公司的生产环节更加强烈的去学习,去体会。也更加强了我对工作的期盼与向往。在想到即将要离开公司返回学校一段时间的时候,反而有了一种难以割舍的情愫。工作给我的感触更让我加深了对以前工作的理解,不论做什么工作,都必须具备良好的职业道德水准和过硬的职业技术水平。不论多么简单的工作,都有其中的奥妙,所以不能轻视每一个小小的环节。

经过一个月的实习。我学到了很多东西,更理解了工作的真谛。我有信心做号一名技术工作者,做一名优秀的xx人。

车间实习报告篇九

通过现场实习,加深对课堂教学内容的理解,深化和巩固所学的理论知识,使学习和实践相结合,养成严肃认真、刻苦钻研、实事求是的工作作风,初步培养学生理论联系实际的能力和分析问题与解决问题的能力,同时培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,尤其在探伤中不但要练就过硬的本领,还要容入大家的智慧经验,才能更好的发挥。

丹东工务段凤凰城桥隧车间有4个工区(分别凤城工区,刘家河工区,鸡冠山工区,大堡工区)工区负责凤城到东港,全长大约144公里。(凤城193——丹东254,丹东站的上站,货中,货南,丹东0——前阳26,前阳0——东沟11,东沟0——东港6) 每个月走一圈,冬季加密。根据天气,剩余工作量,来规定当天所走路程。我所在班组由11人组成,有1名工长1名班长指挥领导。丹东工区在07年由于全年无责任断轨被评为优秀班组。

程序遵守规章制度,努力学习业务,不断提高技术水平,认真执行岗位责任,存在的伤损轨妥善处理,发现危及行车安全的钢轨伤损要及时通知有关部门并做紧急处理,保证行车安全。

在作业中大家各司其职,在发现可疑波形时,大家会一起校对,综合判伤,如果是夹板孔裂,就卸螺丝,用镜子找孔裂。其认真严谨的工作态度,使我肃然起敬。当我问及一些工作上的问题时,大家都会细心讲解,工长告诉我在探伤中,要懂得怎样使用1波和2次波。在探伤中由于1次波波束窄,指向性好,有利与定量定位所以在要靠1次波判伤,由于2次波声程大,扩散面积也大,在探伤中主要靠2次波发现伤损。 钢检的推行速度也不一样,在普通线路不大与2公里每小时,无缝线路3公里每小时。在曲线地段要注意调整探头位置,减探伤速度。探伤中最重要的是核伤,由于其发展速度不定,表面通常无异常,不容易发现。所以工长再三强调其重要性。要求做到四细(细心,细听,细看,细检)四不走(不设防护不走,仪器有故障不走,伤损判断不清不走,危及行车安全的伤损处理不清不走)。注意异型接头注意桥头地段,注意道口地段,注意绝缘接头,注意道岔基本轨,注意尖轨跟部分及前后引轨,注意灰坑,水鹤地段。严格遵守规章制度,保障列车运行安全。同时要保障自身安全,来车及时下道,3个防护员要集中精力,认真负责,来车及时呼叫现场下道,保证安全作业。身为一个探伤工,要记住各种标准,工长在之前就要求我们记住钢轨折断标准。即钢轨全截面断裂,裂纹贯通整个轨头截面,裂纹贯通整个轨底截面,允许速度不大于160公里每小时区段归面上有长度大于50mm且深度大于10mm的掉块,允许速度大于160公里每小时区段钢轨顶面上有长度大于30mm深大于5mm的掉块。 在钢检作业中还有手工检查,主要是超声波探伤仪器无法探测到的地方,如道岔等,有时还要注重仪器和手工重点检查部位;如异型接头,绝缘接头,高低,左右错牙接头,钢轨压溃擦伤,掉块部位,岔后引轨接头,道床坍塌等处所,道岔范围内的钢轨接头,岔心及尖轨,隧道道口灰坑水鹤处所和磨耗严重的钢轨接头,杂型钢轨。

8点45出发,一直到12点作业结束,完成了全长7公里的探测任务。除去正常行进速度,还有两次校对,一共用了3个多小时,在工友们的帮助和工长的讲解下结束了今天的野外作业。使我深深的认识到钢检工作的不容易,不但要冒酷暑,冒严寒,顶风雪。还要认真细心探伤。使我认识到这工作要求很重要的责任心。现在我的技术水平离要求还很远。只有在往后日积累经验才能符合这项工作的要求我想只能在今后的学习和工作中,慢慢成长吧。

通过这些日子的实习,增加我的工作经验,让我为以后的工作做好准备。而且还让我成长的许多许多。让我认识到课本意外的世界是如此的宽阔。真的是受益匪浅。

在实习的这段日子里,既有收获的喜悦,也有一些遗憾。那就是对铁路探伤组织工作的认识仅仅停留在表面,只是在看人做,听人讲如何做,未能够亲身感受、具体处理一些工作,所以未能领会其精髓。但是通过实习,加深了我对铁路知识的理解,丰富了我的实际工作知识,使我对铁路探伤工作有了深层次的感性和理性认识。认识到要做好今后日常工作,既要注重理论知识的学习,更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。再有就是我学到了怎么与人交流,其实不论什么工作,都需要与人交流,在生活中更要懂得怎么和人交流,一个成功的人必定的善于交流的,通过这次实习,我深深的体会到了这一点,这是我人生中重要经历,也是一笔财富。

再就是佩服他们的协作精神,由于探伤作业分工明确,所以大家即各司其职,有条不紊。每个人都在自己的岗位上劳作着,很有效率。尤其是对在雨中作业的时候,大家在雨中坚持工作,让人钦佩,从不计较,从不抱怨,只是默默无闻的干着,发扬集体合作,团结互助的精神。在他们身上我学到的太多太多。发扬集体合作,团结互助的精神。经过这次实习,虽然时间很短。可我学到的却是我在学校中难以学习到的。短暂的实习过程中,在跟随探伤班组的学习中,让我学到了他们苦干实干的精神,加深了对工作精益求精,严肃认真以及责任感的认识,这是我在探伤车间实习过程中最大的收获。长长的钢轨就像是两条平行线,一条是安全,一条是效益。无论哪一条都是我们铁路生产最基础的构成。安全与效益相辅相成,互为依存,没有不计效益的安全,更没有忽视安全的效益。只有夯实了基础,我们才能更好地实现多拉快跑、,才能更好地实现铁路又好又快发展。只有确保了安全生产,才能使我们从容,才能实现效益的最大化。反之,铁路安全环境不稳定,就会极大地影响生产的顺利推进,不但会牵制精力,而且会给铁路造成巨大损失和负面影响。所以探伤工作对铁路运输安全及至重要。使我产生了光荣的使命感。

实习是一种前所没有的经历,亲身体验才知其中滋味。虽说没有彻彻底底的累过,但眼里看到的,听到的,以及自身经历过的,都和我以前在学校里想象的情况差很多,反复思量,我渐渐明白事业、生活是靠双手和大脑创造的,只有“浮空”的大脑而没有双手的支撑是不可能创造这些的,而基层的锻炼不正是创造人生的双手吗?老师也谆谆教导我们,以平和的心态去做一件事,我们就能得到质的提高,那时的我们也就成功了。当我再次静下来心时,我已能欣然接受这个事实,我想在今后的工作中我能以极大的热情对待工作中的每一件事。

在这次业实习中,我也发现自己存在的一些不足和缺点,主要有以下几点:

这次实习,我切实感受到以前所学的专业知识运用不灵活,也不能对所学灵活运用。这主要是对所学的知识没有形成一套完整的体系,这些零散的知识点运用起来很困难,因此,今后在学习和实践中应该重视积累和运用。

由于探伤实习时间较少,很难将所学知识与实践相结合,通过实践所获取的阅历很是很短缺。所以,今后我们在工作岗位上,一定要抓住机会,多向铁路老师傅们学习,同时要注意学习方法和态度,改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式,应主动积极向他人学习和请教,同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领,早日成为一名合格的探伤工。

虽然在学校认真学习了专业知识,但是当前所掌握的知识面不够广,尚不

能轻松胜任相应的工作。因此,尽管在不久的将来走上工作岗位,但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始,只有将理论与实际完全结合起来才能胜任探伤工作,尤其是严肃认真的态度和极强的责任心。

车间实习报告篇十

实习目的:了解****电缆制造厂的一般运作过程,熟悉电缆制作的具体流程,学习电缆厂的日常管理工作。通过实习,了解生产企业的一般运作及管理机制,建立起对企业的感性认识,为将来进入社会工作打下基础、作好准备。

实习要求:

1、听从老师和企业工作人员的安排指导,有秩序,有礼貌,遵守工厂的相关规定。

2、认真听取工作人员的讲解介绍,有问题及时虚心提问,有意见建议要有礼貌地提出。

3、认真学习电缆厂的相关知识,包括电缆生产流程,销售过程,企业的管理工作等,总结出自己的收获和心得体会等,写一篇实习报告。

1、通过上网查资料等方式事先了解**电缆厂及一般电缆生产制造的大概流程。

2、在老师的统一带领下到达**电缆厂。

3、集中听取企业工作人员对该电缆厂的简单介绍,了解它的产品,及参观过程的注意事项。

4、在工作人员的带领下,实地参观电缆制造过程,听取工作人员的介绍,更形象地了解电缆制作的具体过程,生产设备,制作要求,注意事项等。

5、集体回校,撰写实习报告。

学习的最终目的就是应用,只有将学习的理论知识与生活实践相联系,将学习的理论知识运用到社会实践中,学习才能达到最终目的。学院一直以来注重实践,提倡实践,也努力创造机会、提供机会给学生们参与到实践中去,因此,学院这次例行为我们组织了到企业参观实习。感谢学院的领导老师们的“精心安排”,让我们能够提早去了解企业,了解社会。

这次我们参观的是**电缆厂。

参观实习的这天,刚好下起了大雨,但这丝毫没有削减同学们期待的心情。为了将理论与实际相结合,为了对企业的生产与管理有更具体形象的了解,为了能够更深入地了解和认识社会,大家认真地完成了这天的实习。

很早就出发的我们,也就早早地到达了我们的目的地——**电缆厂。到达之后,我首先注意到的是该厂到处郁郁葱葱的树木。环境日益受到重视的今天,该厂的绿化无疑先给我留下了一个深刻印象。良好的工作环境是非常重要的,那时我就想,为工人们创造一个良好的工作环境应该也是该厂管理的一个重要方面,从而也就可见,该电缆厂有着以人为本的重要管理理念。

稍候片刻之后,厂里的一位热情的工作人员先为我们上了生动的一课。他精简却又生动地为我们先介绍了工厂的概况,告诉了我们该电缆厂的主要产品,电缆生产制造的主要过程和各项注意事项,产品的市场和销售情况,以及该工厂的一些管理工作和管理理念等。然后,他还提醒了我们在接下来的参观中应注意的各个方方面面。在这节别开生面的课上,在这节远离学校课本而融入社会企业的课上,确实让我获益匪浅。这节课,先让我对生产企业的生产过程,具体到电缆的生产流程,有了一个感性的认知,为我接下来的参观作了一个重要前提,同时,这节课也让我感受到了**电缆厂的严谨风格、力求创新的生产指导、以人为本的管理理念和追求高质量的服务态度。

但是,“眼见为实”,实践出真知,所以,深入到工厂车间参观才是更重要的方面,也是我们这次实习的主要内容。一节课过后,我们大家都迫不及待地要去参观生产车间的具体情况。于是接着,我们就被分为了几个小组,每个小组由企业的一个工作人员带领着,按产品生产步骤参观工厂车间,了解电缆制造过程。

在工作人员的带领下,我们终于来到了“真正的工厂”——车间。首先映入眼帘的,是一个大大的红幅上写着的“安全第一”。确实,无论什么情况,安全总是最重要的,尤其是电缆这种大设备大机器生产,安全问题更是不容忽视。“安全来自长期警惕,事故源于瞬间麻痹”,在车间的很多地方我都看到了这句文明标语。工作人员告诉我们,工厂总是本着以人为本的理念,高度重视安全问题,确保一切生产工作在安全环境下进行。在管理越来越受重视的今天,对人的管理技巧也倍受关注,企业对工人的安全的关心无疑为企业的生产等方面的管理奠定了重要的基础。每一个车间还都设有“绿色通道”,确保了我们参观的安全;我也注意到了在每个车间,每隔一段适当的距离就会有灭火器。

工厂的卫生也是值得一叹的。无论我走到哪里,都看不到有一点废纸、一点不该有的垃圾,也没有看到杂物堆放。虽然工厂因为历史较久,显得有点旧,但它干净的环境却让我感觉焕然一新。在这样一个环境下工作,我想,谁都愿多出几分力,谁都会觉得舒服,谁都会尽心尽力工作。

在参观的过程,我也感受到了该企业对工人的鼓励,对质量的高要求,对产品的不断改进的目标,这些,从到处贴着的文明精神标语就可看出。“提高自身竞争能力,树立顾客要求意识”,“质量在我手中,顾客在我心中”,“持续改进是一个永恒的目标”。不难看出,该电缆厂树立了很强的市场观念,力求以高质量的产品来提高市场竞争力,以不断改进生产工艺来扩大市场份额。工作人员也告诉我们,,把好质量关是企业生产的重要原则,不断改进、力求创新是企业发展的重要战略,赢得市场是他们的最终目的。

在参观过程获知,**电缆在1999年开发的110kv交联电缆通过了由国家机械工业局和国家电力公司联合组织的新产品新技术鉴定(即两部鉴定)和科学技术成果鉴定,得到专家的一致好评;同年110kv交联电缆列入了国家经贸委第二批《全国城农网建设与改造所需主要设备产品及生产企业推荐产品目录》,20xx年110kv交联电缆获得了**省优秀新产品奖。公司开发的220kv交联电缆于20xx年5月分别通过了国家电气设备检测中心和国家电线电缆检测中心进行的型式试验,产品主要性能指标高于国家标准和iec标准要求。并于20xx年11月顺利通过了在武汉高压试验研究所长达一年的预鉴定试验。220kv交联电缆预鉴定试验的通过,标志着**公司电缆生产技术水平已经跨上一个新的台阶。这不由得让我想起了一句话:产品质量是企业的生命。** 电缆有限公司的成功不仅与其精良的设备、先进的技术有关,更离不开它一贯秉承的“以顾客为中心、树名牌意识、科学管理、创新改进”的质量管理方针。**电缆不仅引进投入了精良的设备,拥有了先进的技术,也很好地将设备与技术相结合,加上科学的管理,创新的改进,从而生产出了高质量的产品。

整个参观过程,工作人员都以一种积极的态度耐心详细地向我们介绍每一个生产步骤,对于同学们提出的问题耐心解答。从他的工作态度,我们也可以窥视到整个企业的工作作风,即积极向上、严谨认真。

这次实习,虽然看似只是简单的参观,但它对于一个人的认识却起到了很大的作用。它开阔了我们的视野,让我们对事物有了更加具体的认识。通过理论知识的学习,我们了解的往往只是一个模糊的概念,很难对事物本身有一个清晰的认识和具体的了解,而实践才能让我们看清事物本身。通过这次实习,我切实体会了企业生产的流程,认识到了如何将课本学到的理论知识应用于实践。看着车间的那些大机器,听着工作人员介绍它们的作用,才发觉理论与实际确实还是有很大差距,让我更加清楚实践的重要意义,从而注重实践。

在车间看到工人们严谨细微的工作,虽然辛苦却一直坚持着的精神,我感受到作为一个社会人应具备的基本素质。通过实习,我们才能更加明白学校与社会的`不同,才能为以后进入社会作好一个心理准备。透过工人们辛苦的工作,我们可以看见,社会的竞争是激烈的,进入社会后的压力可能是在学校学习时无法估计,因此,实习也让我们树立起不断学习,努力学习的信念。并且,要寻找机会参与社会实践,在社会大学里将理论转化为实际行动,作一个社会接受容纳的人。通过实践,我们才能更好地培养自己吃苦耐劳的能力,才能更加懂得如何做人,提高交际能力,办事能力。

理论与实践都是发展的双翅,理论脱离不开实践,实践要靠理论指导。实习是教学的重要环节,是学生理论联系实际的重要课堂。学院组织这次实习,让我们以一种辩证的观点对待理论与实践。然而在收获的同时,也有些许遗憾,就是不能真正领会到企业管理经验的精髓,也不能与我们的会计专业很好地对口连接起来。希望在以后的实习中,能在专业人员的带领指导下,深入专业对口工厂进行参观、学习,联系实际进行专业范围、专业目标、专业思想的教育,为我们学习专业知识打下基础和创造条件,深入车间到一定的工序或岗位上进行见习实习,把所学理论知识同生产、设计、科研等实际活动结合起来,进一步加深、巩固和提高了所学的理论知识,获得从事生产、管理生产的知识和技能,提高了分析问题、解决问题的能力。通过参观实习,可以进一步巩固和加深所学的理论知识,弥补理论教学的不足,以提高教学质量,也为后续专业课学习和毕业设计打好基础。通过生产实习也让我们接触认识社会,提高社会交往能力,学习工人师傅和工程技术人员的优秀品质和敬业精神,培养学生的专业素质,明确自己的社会责任。这次实习给我们提供了一次了解工厂、企业、公司的机会,增强了我们的社会实践能力。

只注重理论知识,只懂得“纸上谈兵”,永远上不了真正的“战场”,即使真上了战场,也会不堪一击。当今社会,竞争越来越激烈,实践动手能力也受到越来越多的重视。因此,在学好专业知识的基础上,多参加实习,将所学的理论知识与实际活动联系起来,提高分析、解决实际问题的能力,才能为自己将来在社会中占有一席之地打下基础,才能为自己的进一步发展创造条件。总之,这次实习,让我认识到了实践的重要性,进一步巩固和加深了所学的理论知识,也让我树立起不断学习,不断实践,不断将理论与实际联系的目标,以后会把握每一次参加实习的机会,自己也会寻找实习的机会。

车间实习报告篇十一

1、实习时间:

2、实习地点:xx电气股份有限公司xx制造中心

3、实习性质:毕业实习

xx电气股份有限公司成立于19xx年,是一家专业从事智能化家用电器产品开发、设计、制造和销售的企业。公司的产品全部销往美国、加拿大和欧洲等发达国家和地区,是xx市最重要的出口创汇企业之一。20xx年x月x日,公司2600万a股在深交所成功上市,为公司长远健康发展提供了强大动力。作为行业内具有影响力的制造商,xx拥有强大的研发能力、制造能力和全球营销能力,十余家下属工厂和控股子公司,现有员工23000余人。被xx省授予“优秀民营企业”和xx市“优秀民营企业”称号,也是xx市获“xx省外向型民营先进企业突出贡献奖”的企业。20xx年度在国家商务部公布的全国进出口额及出口额民营企业百强中,出口额名列全国第xx位。

在日趋激烈的市场竞争中,公司坚持“以创新引导需求,以速度市场,以质量赢取信任,以成本推动发展”的经营理念。围绕科研创新能力、一体化的制造能力、成本控制能力和全球市场销售能力等四大核心竞争力,经过多年的不懈努力,xx现已跻身于全球小家电主要供应商的前列。

我们的目标是“成为全球竞争力的智能型家用品供应商”。

我们秉承为用户“提供质产品,提供质服务”的经营宗旨,以强大的开发和制造能力服务于全球客户,与众多国际知名品牌、全球化公司形成了牢固的战略同盟。

我们尊重人、并为所有员工创造良好的工作和发展环境,为每一位员工提供良好的个人成长机会和空间。

实习期间,我在实习工厂的注塑车间(部门)工作,注塑部门主要从事于在生产第一线生产并简单加工产品。我被安排在该部门的一个小组工作,该部门有经理1名,主管1名,拉长2名。车间的各个生产小组有组长1名,技术员1名,加料员1名。每个生产小组有生产员工10多名左右。

起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作3个月。第一天进入车间开始工作时,所在小组的组长、技术员给我安排工作任务,分配给我的任务是简单加工一种名叫黑色套管的产品,我按照技术员教我的方法,运用操作工具开始慢慢学着加工该产品,在加工的同时注意操作流程及有关注意事项等。毕业实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上加工产品,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。

作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。车间的工作实行两班制(a、b班),两班的工作时间段为:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。

对车间里的环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢平静下来,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前先到指定地点等待小组组长集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们分配工作任务。明确工作任务后,则要做一下工作前的准备工作,于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比如:胶料袋子、脱模剂、产品

标识单

等)。在机台位置上根据员工作业指导书上的操作流程进行正常作业,我运用工作所需的用具将机器生产出的产品加工包装好,并将加工包装好的产品贴好产品

标识单

存放在指定的位置。另外在工作中,机器生产出的产品有时会出现异常(比如:产品出现缺胶、料花、气纹、色差等)。出现上述情况时,要及时告知小组组长、技术员,让他们帮助解决出现的问题,小组长、技术员通过对机器的调节让生产出的产品恢复正常,符合检验的要求。

在工作期间有些产品的加工难度较大。刚开始加工起来还真棘手的,加工效率不高,加工出来的产品质量也不怎么的。让人苦恼的,于是我便向小组里的员工同事交流,向他们请教简单快速的加工方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着加工这有难度的产品,从中体会加工产品的效果。同时在加工中选择适合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平时工作过程中也要不断摸索出生产、加工产品的有效方法和技巧。有时在开关机生产、加工产品时,对产品应该怎样包装不明白,此时,我便向员工同事学习,向他们请教正确的加工包装方式,另外也可以询问评管(质检员),按评管提供的要求进行生产、加工包装产品。

车间实习报告篇十二

我们自从20xx年05月30日开始进入xx集团xx精细化工园开始实习,到现在已经一个月有余了。进入企业的第一天就开始了一级安全教育,使我对化工厂安全有了和很高的意识,经考试合格后,把我们分到了各个车间岗位。而我和其他五位同学被分到了兴瑞化工有机硅分厂硅烷车间901单体合成工段。

把我们分到各自的岗位后紧接着就是二级安全教育和三级安全教育培训。经过三级安全教育培训后,使我对安全意识有了更进一步的提高,并且对有机硅单体合成这个岗位也有了初步的了解。经考试合格后让我们到车间现场进行熟悉环境,由于整个有机硅是新上项目,自从今年2月份开始试车至今为止还没有正式投产,当然在这的所有员工也就非常的累(我们实习生也不会例外)。

记得我们三级安全教育培训一共三天,其中第一天下午就让我们到现场去熟悉,首先就是帮设备员整理一下管道,阀门(大的阀门我们四个人才抬动,我是真的惊呆了),垫片之类的把这些东西放在指定的位置,然后就是的打扫卫生,一个下午就这样在忙碌中度过。到了第二天下午,还是到现场,本以为没什么事的,可是刚到现场一股刺鼻的气味扑面而来,原来是在排渣浆,等我们反应过来,一个艰巨的任务有来了。让一个比我们少稍大几岁的员工带领我们去推100个油桶(很大的那种)排渣浆用的,我们一共七个人要推一百个油桶,顿时我们蒙了!任务下来了我们总得要干的,于是我们就开始一人一个的开始推,刚推前几个感觉还不是太累,可是后来感觉越来越累了,可是还有好多油桶要推呢,于是接下来我们就混着推,采取接力式,这样一次可以多推些,也可以减少推的次数。就这样越来越累了,体力严重透支,可是任务还没完成,于是我们就自己为自己鼓劲坚持,终于完成了任务,此时已经接近下班了。到了第三天,上午工艺员为我们讲了有关的工艺流程,下午紧接着就是三级安全教育培训考试。合格后,让我们几个跟着一个上常白班的班长到现场进行为期3天的现场熟悉阶段。

三级安全教育考试结束后的第一天早上我们很早的来到了现场。跟着这个班长我们开始了下一阶段的学习,由于现在试车已经结束,正在进行现场的检修阶段,整个工段一共8层,每层都有许多机修换下来的东西,比如阀门,钢管,废铁,螺丝等等,都需要我们一个个的往楼下搬放到指定的位置,搬完之后就开始从8楼往下一层层的打扫卫生,由于要搬的东西太多了(有的有太重需2人才能抬动),加之楼层又太高,我们用了整整一天的时间才搬完,一天下来,那才叫累啊,回到宿舍躺到床上就睡着了。第二天就开始从8楼开始打扫卫生花费了整整一天的时间,一天下来仍然很累。本以为活已经干完,可以稍微的休息一下,可不料又有任务交给我们了,先是让我们擦泵,一遍又一遍的擦,好不容易擦完了,又让我们用铲子把上面的污浊刮掉,说是重新刷漆,,然后是擦压缩机等等。这一天又在忙碌中度过。

就这样在忙碌中度过了3天,接下来就把我们均分到各个班中让我们在班中继续学习。回顾从进入兴发到分到班中之前,让我最大的感触就是“累”,而且是非常的累,但同时让我对各个设备有了大致的了解,对设备的大致分布也有所了解,这些天的确很忙,非常的累,而且心里也有很多抱怨,唯一最大的的收获也就是熟悉了一下工作环境对现场有了一个了解。这些天就这样在坚持中度过,同时也增强了我的意志力。

一番艰苦的磨炼之后,终于把我们分到班中了,带我的是一个比我大几岁的年轻小伙,平时我叫他阳哥。跟随着他在现场跑上跑下的,由于现场检修,我们每个班负责一个地方,我们来上班也就是帮机修人员打下手、监护火等等。我跟着阳哥也就跑上跑下的,有时还去仓库领东西,几乎很少有休息的时间,当然下午即将下班时还要打扫生,同时他也教我了好多书本上没学到的东西。其中检修时的一天中午,突然间从6楼的一个集油器由于压力过高喷出好多的导热油,喷的1―5楼全是,经过一番抢修后终于把止住了。由于每层有好多的油,车间主任命令我们用消防水把油冲掉,于是我们又开始忙的不可开交。当冲到3楼时一场不可想象的事故又一次发生了,原因是机修师傅不小心用气割弄错了管道,致使管道泄露再加上我们冲下来的水洒在上面,导致了失火,霎时浓烟滚滚,很是恐怖,在楼上的我们受到通知后马上撤离,好在及时采取了相应的措施,减少了一些损失,要不一场不可估量的毁灭就要发生了。

在这短短的一天内发生了两次事故,对于来实习的我来说,可谓是惊险万分,让我见识到了化工厂里的危险性,同时安全的警钟又一次在我耳旁敲响!但也让我体会到平时把安全落实到位,出现紧急情况是能够及时采取相应的措施,对于我们在化厂工作的安全还是有保障的。这次的确给我上了一场非常特殊的安全教育培训!

经过一段时间的检修,终于等到了开始试车的阶段。这些天我们可以说每天都是常白班没有一天休息过,我的最深感触还是累,但同时我又学到了更多的东西,这也就是“一分辛苦,一分收获”吧。经过这么多天的磨练,我以前的抱怨也少了好多,有的只是,安下心来努力的学习与工作,同时我心里也在默念“天将降大任于斯人也!”这句话。

经过一番开车前的准备后,车终于开起来了。本以为开车时会轻松些,可是事情没有想象的那么简单,好在是开始了正常的倒班(也就是两白两夜两休,6天一个轮回)。开车期间也是非常忙的,许多阀门都需要人工控制。我和阳哥(带我的师傅)负责的是1―3楼,一楼主要是加催化剂铜粉(还有排渣浆等其它任务归班上其他人负责);二楼是加助催化剂锌粉和少量的锡粉,还有一个粗单体塔放空阀由于气动阀被冻(ch3cl结晶)致使失灵,需人工控制(开关频率非常高有时一分钟需好几次),还有几个氮气阀门也需要人工控制,3楼主要一楼加过铜粉之后需加硅粉(还有其它任务归班上其他人负责)。就这样整个上班期间不停地忙上忙下几乎也没休息时间,上第一个夜班时我感觉还好,不过第二个夜班时确实很困,由于没有休息的机会,还是忍了下来,更可怕得是水洗塔顶排出来的各种有毒气体使整栋楼都弥漫在毒气之中(排的频率也非常的高),幸好有阳哥送给我的防毒口罩(不过毒气浓时我们还需撤离),要不可就惨了。同时在操作期间阳哥很仔细的把每一步操作都传授于我,经过两个夜班和一个白班的学习我对这方面的操作已经基本掌握,到第二个白班时,由于班上人手不够,阳哥被调到了中控室,当然这些操作由我一个人负责了,刚开始我感觉还有些手生,不过经过几次后感觉熟练了好多,这一天下来可把我累坏了,不过感到挺有成就感的。

就这样到快下班时,接到任务又要准备停车,原因是原料不够。那天我们很晚交—班。接下来是又一次的检修,不过这次检修的任务不是太大,主要是其它工段,当然我们也轻松了些。我的任务主要是继续熟悉设备、工艺及图纸,阳哥也很细心的为我讲解,经过到这么多天的学习和阳哥的指导,如今我对设备的布置以及设备位号已经完全掌握,对一些管道也有了一些认识,对大致的工艺也有所了解,但是还有许多知识还需要我进一步去学习掌握。

从这次检修到现在我们工段的任务已基本完成,不过还有一些任务还要继续完成,由于其他工段还在检修致使大概到本月底才能开车。我们上班的的任务比上一次检修稍微轻松了些,主要还是打扫卫生以及清理废渣,帮机修师傅打下手等等。

回顾这短短一个月有余的实习的过程中,感到自己确实学到了许多原先在课本上学不到的东西,而且也让自己更进一步接近社会,体会到了在企业的工作实习过程中种种经历,使我发现了自己看问题的角度,思考问题的方式也逐渐开拓,这与实践密不可分,在实践过程中,我又一次感受充实,感受成长。

总之,实习期间累是一方面,危险也时刻伴随着(不过安全措施落实到位,人人警钟常鸣许多问题是能避免的),同时收获也是很大的,自己也感触很深:理论学习是基础,但实际工作与理论的阐述又是多么的不同,在工作的闲暇之间,在同一些工作多年的员工的交谈中,深知,在工作岗位上,有着良好的理论知识能力是很重要的,但怎样处理好与同事的关系,为自己和他人的工作创建一个和谐的氛围,又是那么的重要,于是也就更能体会在工作中团队精神是多么的重要!

其次,作为实习生的我(即将成为企业的一员),在自身相对循环重复的工作中,不仅应保持工作的质量及效率,还应具备创新精神,争取为企业的发展积极献计献策。

车间实习报告篇十三

历经三个月的生产部车间实习最终结束了,总的来说还是挺让人难忘的。七月中旬刚来车间的时候,那会儿还是三十几度的高温天气,我们三个人一齐来到陌生的车间,从早会开始就流汗,一向到下班,八个小时汗没有干过,衣服放到第二天再穿的时候背上全是盐面,可想其艰苦程度。那时侯八个小时都是很难过的,一想起还有三个月的时间,颇为郁闷。但随着时间的推移,对车间渐渐熟悉,能在车间找到适合自我的活干以后,日子变得好过了很多,转眼间三个月过去了,当然这要感激我的师傅和在一齐的同事。

尤其中后期在车间干活的时候,虽说很累,但过得蛮开心的。可能从小就被老爸影响的吧,老爸是工程师,小时候经常带着我到各个砖厂的机修房里逛,那里面的工作和我此刻的差不多,以至于师傅也会夸我说车间的工作上手快。真的挺有意思的,尤其当我在车间能够熟练的使用各种工具的时候,师傅也放心让我独立的干活,很有成就感!车间的生活确实很累,常常是边干活边看到汗水劈里啪啦的往下掉,但累过之后很舒服,尤其完成工作的时候,几个人一齐嘻嘻哈哈的,爽!

六个月的实习就这样过了一半了,感觉就像新生开学前的军训一样,我们得到的远不是简单的熟悉了设备这么简单。应届别业才能有这样的机会,以后再也不会有这种长时间身处一线的机会了,我坚信我学到了很多东西,我也坚信我学到的东西在我将来的日子里会起很大的作用。老爸说,我们这样的大学生缺乏锻炼,我也觉得是。以前在实验室做一些简单的实验台就会很满足,但到了那里参与了组装出口的大型机组后才明白以前自我做的那些太简单了。“纸上来得终觉浅,绝知此事要躬行”,不错的,自我亲手干过了,得到的才是自我的。

三个月下来心里受教不少,身体也经受锻炼了,下头也总结一下:

1.碰头。在车间经常会碰到头,次数已经数不清了,通常两种状况下碰到头,a给罐体下端角阀打坡口,蹲了半天起身时碰到;bldk上压缩机接经济器口的伸出的客户端接口,碰了好多次。因为带有安全帽,所以问题不是很大,不爽而已。

2.肩膀压伤。有两次,一次是抬管子,一次是槽钢。用肩膀扛着的时候压伤的,当时没有什么感觉,第二天开始出现淤青,用师傅的话说“多抬几次就好了!”。

3.划伤。三次,右手手掌搬坡口机时被刀片划伤一次;挂牌子的时候胳膊被铁丝划伤一次;还有一次只见伤口,不知怎样伤的。

4.夹伤。一次,推工具车的时候被门夹到了,比较汗!

5.烫伤。两次,一次是拿气割过的管子,刚要收拾的时候和人打了个招呼走神了,直接用手抓过去,好在有手套,要不变烧猪蹄了;还有一次是打坡口的时候铁屑飞进袖子和手套接口的间隙中,真是衰啊!

6.撞伤。一次,给行车换链条的时候,卸链条时链钩摆动没抓住,打在脸上,痛死我了!!!

7.碰腿。不计其数,每次都是碰在前面的大骨棒上,痛的要死。印象最深的:自贡项目,一天之内同一条腿被撞了四次,把那撬块拆了的心都有了。

8.砸脚。两次,都是拿管子的时候掉在脚上的,好在鞋内有钢头,要不脚趾都没了。

车间实习报告篇十四

在参观的这几个企业中,有在人们眼里的大型企业,也有小企业。可能别人是依靠一般工人的薪水与福利来进行评价的。所以,一般人觉得哪个企业给的薪水多,福利好,到该企业工作就好。可是我觉得要判断在什么企业工作适合自己,主要还是和自己有关。然后进一步来说,毕业生刚毕业从事什么方面的工作和企业关系也是非常大的。

下面是我的分析:

一个机械毕业生进了大企业,例如像是五菱、柳工这样的企业。刚开始是比较理想的工资,而且工作强度不大,有培训期,还有正规的入厂教育。一切进工厂显得很正规,很全面。其实这样也体现了一个企业的文化和管理。例如在柳工参观的时候,正好遇见柳工刚招进的毕业生进行入场教育,带头的员工给他们在每一个地方都讲解了一遍,这样的入厂教育很到位。通过对在职员工的询问了解,一般到柳工的毕业生刚开始的工作是入场教育、然后是培训,然后才能上岗,该开始的工作是做工程师的助手,辅助工程师的工作。一般薪水有1000多元,然后每一个人都有单间套房。到了这样的大企业,分工很仔细,所以每一个人都有自己专门负责的地方。也许在某个地方,例如工艺或者加工有点错漏,其他大部分的地方要想更改的地方就非常非常的少,一般都是经过前人的经验总结得出来的。除非采用新工艺,新设备的时候需要大量的研究和实验,大学毕业生的任务主要还是维持生产,提高生产效率。在大企业能接收许多先进的管理模式,例如柳工采用了6sigama六西格玛管理方法,它是一项以数据为基础,追求几乎完美的质量管理方法。总的来说大企业在培训和企业文化,管理方面是比较先进,员工能够很好的学习系统的知识,能够看到很多先进的东西,但是大公司分工非常的明确,作的工作都是是很简单的一部分,时间长了就会厌倦,知识面会比较狭窄,失去了接触其他能力的机会。

如果进了小企业,例如像是奋达模具厂、方盛车桥这样的企业。刚开始工资就不是很高,企业的各方面的事情都要涉及,去了解,可能一开始就直接投入工作,而没有经过培训、入场教育等等。刚开始就要学习大量的知识来为工作服务。可能住的宿舍是合住的,条件没有那么好。小企业很重视人才,人才需求量很大,所以在小企业工作接触的东西会更加广,得到的锻炼会更加大。有相当一部分大学生认为,只有到大型企业去干,才能充分发挥出聪明才智,因为大型企业具备了实现人生价值的物质和精神条件,机遇好,福利好,工作稳定,而小企业只有那么几十或几百号人,资金不雄厚,更谈不上什么发展前途了。其实,有些大型企业里面人才济济,竞争十分激烈,而一般的小企业,对人才的需求如饥似渴,事实上近年,大企业里的大学生“大材小用”,而小企业却多“小材大用”。总的来说,在小企业工作自己处理各种事情,虽然缺少了系统的企业文化和管理知识,但是能够真正动手去做很多事情知识面比较宽,如果以后有机会跳到大企业,能力会大大超过一直在大企业相同经验之人。

下面是对国内几种企业工作的分析:

民营企业:各种各样都有,层次不齐,效率高的也有,效率低也有,一般都是一个人去干很多事情,工资可能会低一些,但是或许是一个很好提升自己能力的地方,不同的公司不同环境,企业文化一般不是很先进,个人在企业里可以起到龙头的作用。

台资企业:台资企业呆过的人都会觉得郁闷,但是都不可否认的说台资企业是一个很好的锻炼人的地方,一般的台资企业都会有较好的培训机制,会让你有一个很好的学习过程,台资企业是靠系统作业的,个人的作用固然很大,但是它是靠系统的理念把整个工作系统的分块,一个人只是做很小的一块,工作很简单单调,效率是很高的,即使一个很有能力的人离职也会对公司造成很小的影响.工资不高不低,工资长的也比较慢,会比较繁忙。

欧美企业:欧美企业追求自由和主动,他们也是靠系统的工作的,这方面和台资企业有相似之处,但是比起台资企业多了一些自由和主动地理念,很多事情工程师有较大的自由去发挥,但是一般的欧美企业英语门槛一定要通过,否则免谈.欧美企业比台系企业更注重培训,甚至花很大的价钱去培训一个人,所以有机会进去也是一个好的方向。

日韩企业:日韩企业一般都是相同的工作模式,工作系统化作业,采用的管理模式有点类似泰勒管理模式,把人机器化,防呆化,尽量减少人为出错的机会,培训也是比较注重的,工作时间是比较长的,日资企业如果正常下班老板一般都会以异样的眼光看着你的.但是日系企业工作非常的严谨,他们的产品畅销全世界从他们的工作方式和态度上是能够看出点什么的.也是很好的提升能力的地方。共2页,当前第1页12正如在奋达模具厂参观的时候,厂负责人建议我们从如下几个方面考虑工作的问题。第一个是企业的性质,企业是国资还是外资,是外贸还是内销,类型是什么等等;第二个是产品的发展方向,产品的类型是什么,对社会有什么影响,是合法的还有违法的等等;第三个是待遇问题,一般面对这个问题,许多人都有自己的看法;第四个是学习提升机会,在大公司分工明细,每个人得到的分工部分就少,所以学到的东西就少,在私人小企业由于资金的问题,也许一个人就要做许多的事情,学到的东西也是很多的;第五个是工作学习的环境。这五点是负责人概括出来的,说是对我们有很大的用途。

其实,无论在什么地方、什么企业工作。永远的第一要素是自己的实力问题。如果你实力强,学的知识多,能高效地处理问题,那么必定能得到企业的青睐。所以我们无论在大企业还是在小企业工作不要怕苦和冷落,要虚心请教和学习,争取学到更多的知识。所以现在我们在学校里面学习,更重要的是积累知识,学习专业知识,为以后工作做准备。

车间实习报告篇十五

xx年年8月27日下午开始,我在动力厂热力车间开始了自己的实习工作。

我冥思苦想了好一阵:我一学环境工程的与热力搭不搭调?其实,“热力”一词我还算颇为熟悉。毕竟,从中学到大学在这方面学了不少理论。然而就我现在的状态而言,热力既遥远又模糊……“take it as it comes.(既来之,则安之)”现在是我需要用这句话勉励自己的时候了。到哪儿工作不得有个开头啊?!我算是真正开始体验实习工作的生活了。

我所实习的热力车间,隶属于攀成钢公司动力厂。目前,该车间拥有员工近130人,所含工种包括:空压工、锅炉工、软水工、电工和钳工。车间主要包含空压和蒸汽两个系统。其中,空压系统设有四个空压站,蒸汽系统设有两个锅炉房及一中央空调班。

在实习期间,我依次对空压系统和蒸汽系统进行了实习。在实习中,我在师傅们的热心指导下,积极参与空压及锅炉的相关工作,注意把书本上学到的相关理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的理论知识,探求此项工作的本质与规律。为期半年的实习生活,既紧张,又新奇。回顾实习生活,感触是很深的,收获是丰硕的。实习中,我采用了看、问等方式,对热力车间工作的开展有了进一步的了解,分析了各个班组生产管理有关工作的特点、方式、运作规律。同时,对各个站点的设备管理、人员管理等都有了初步了解。

首先,我去了老厂区的1#锅炉房,去熟悉那儿的生产工艺流程及管网。1#锅炉房虽然已经很旧,可在里边工作的员工干起活来丝毫不含糊。这里涉及锅炉工和软水工。我是学环境工程专业的,这儿的软水生产当即引起了我的关注。通过软水工介绍,我很快熟识了树脂离子交换器这里边的原理及流程。这也是生平第一次感受到了理论联系到了实际工作。多少让我对于今后的实习工作增添了几分自信。接着了解锅炉的三大安全附件(安全阀、压力表、水位仪)、炉膛的构造及管网分布。

在1#锅炉工的介绍下,我来到了新厂区的2#锅炉房。新的厂房,先进的装配以及更大更稳定产量。虽然新老锅炉的技术构造及原理基本相同,可新的2#锅炉安装有先进的plc操作系统。无疑,这对于我是多么的新鲜,一改我过去对国企技术力量的怀疑。当然,也深切的体会到了科学技术是第一生产力。

当然,空压系统是我实习的重点。因为之前我从未涉及过空压,所以空压一词在我脑海里显的尤为空洞。起初,我没能看出1#空压站和2#空压站的空压机有什么区别(都是lw250系列)。好在有师父的提点,我渐渐的熟悉它们,并能很好的比较它们。然而就在我为自己有点成绩沾沾自喜的时候,我来到了3#空压站。起先,在我的空压世界里仿佛只有先进的双螺杆式空压机。其实,看上去挺别扭的活塞式空压机更有它的用武之处!我了解到了3#空压站的活塞式是目前能生产最大压力空气的空压机种。当然还有我未有机会看到的产量最大的离心式空压机种。所有的这些都够我好好去摸索、学习、钻研的了。

就在我打开说明书,打算好好研究咱们的空压系统的时候,我接到了车间的一个任务,那就是参与我们热力车间空压系统各种规程的编写工作。这也是我到攀成钢以来第一次揽活儿干!有几分惊喜,更多的是茫然,有些不知所措了。为了能下笔,我不得不自己到各个空压站的班组上去了解情况。想到自己是一个比较内向的人,我有些退后了。现在看来,其实那会儿我就是怕羞,丢不下大学生的臭架子。无奈,为了抓住这个能更好了解空压系统好机会,我只有硬着头皮往前冲了。在走访各个班组的过程中,我一一向各个班组长讨教。顿时,我觉得我有点不像我了,那虚心劲儿、那脸皮厚啊,仿佛一下子附着在我的身上。在这过程中,我还学会了另外一种本事:那就是如何去和咱们工人老大哥们沟通,并为之后誓言要与工人阶级打成一片奠定了坚实的基础!有了这次的经验,此后编写工艺流程的时候我便驾轻就熟了。而这又让我总结出这样一个道理:经验都是从最简单的事情学到的。

对于各个班组的设备管理,我在实习中看到,车间着重建立和完善设备管理制度;对各类设备都建立设备卡片;做好设备的日常检查巡视,定期进行检查、保养、维修、清洁,并认真作好记录,发现问题及时解决。我也到班组上参与这个工作中来。如针对当前生产需要、设备及人员情况填写好设备运行记录表和周安记录表,还参与职工小家庭建设等,以体验班组生活,熟悉班组生活。另外,在班组上,可以与职工们多沟通,并与他们建立起相互的信任。因为与人合作,如果彼此有信任就会事半功倍。

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