2023年车床实训总结实用网 数控车床实训总结(实用6篇)

  • 上传日期:2023-09-14 05:42:15 |
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总结的内容必须要完全忠于自身的客观实践,其材料必须以客观事实为依据,不允许东拼西凑,要真实、客观地分析情况、总结经验。总结书写有哪些要求呢?我们怎样才能写好一篇总结呢?下面是小编整理的个人今后的总结范文,欢迎阅读分享,希望对大家有所帮助。

车床实训总结实用网篇一

随着我们冒着雨参观完了欧姆龙集团的上海分公司,连续三周的生产实习课程也最终很快就要落下帷幕了。我很庆幸能有这样的机会到各大工厂去近距离的参观他们的产品设备以及生产过程。

从最开始的培训中心到工厂的生产车间,再到欧姆龙高级的参观通道,整个过程不紧不慢地徐徐渐进着,通过这三周的听课以及参观,我对在书本中学到的各式生产过程中的各种加工、装配工艺有了很大程度上的认知,让我对之前抽象的概念有了更好的理解。无论是成品零件的`装配过程、只在书本上听说过的格式各类的机床、生产车间刀具的粗加工精加工过程,还是欧姆龙顶尖技术含量的电子设备,每一样观完之后都让我收获很大。

我们的第一站是中国(上海)高技能人才公共实训中心。

首先我们了解到中国(上海)高技能人才公共实训中心为提高本市劳动者的职业技能素质,进一步加强高技能人才队伍建设,上海市就业促进中心通过分析借鉴发达国家的职业技能发展趋势,根据上海产业发展方向,以“以明天的需求培训今天的学员”为指导思想,坚持“前瞻性、先进性、操作性”相统一的原则,通过政府集中投资,建立了一个面向社会培训机构免费开放、无偿使用、功能齐全、技术先进的公共实训基地。

目前,建成并投入运作的天山路公共实训基地建有综合技术中心、信息技术中心、创意技术中心、数字制造技术中心4个职业门类,可提供79个职业类别、覆盖160多个岗位工种的实训,走出了一条高能级培训设施投资集约化、效益最大化的新路。几年来,天山路公共实训基地每年完成实训40万人次以上,成效明显。

与此同时,上海市职业培训指导中心正在积极探索建立多层次、全覆盖的公共实训体系,切实加强本市技能人才实际动手能力的培养,促进本市劳动者实现素质就业。

该实训室由二楼的数控机床实训区和一楼的激光复合加工实训区和柔性制造系统实训区组成。拥有各类数控机床149台,设备种类多样、数控系统覆盖面广,既可使学员掌握数控加工技能,又可拓展其视野,让他们了解当今世界制造业的先进加工理念和技术。

在工人师傅的带领下,我们主要参观了数控机床应用技术实训室、综合加工实训室、现代模具制造技术实训室。

在数控机床应用技术实训室中,我们了解到了许多先进的数控机床。数控机床应用技术实训室适用于数控机床工职业的实训和鉴定。

该实训区配置了一台车铣复合加工中心、一台激光切割机、两台五轴五联动加工中心、一台激光模具机床,体现了当今世界制造业高速度、高精度、高效率的三大特点。实训区可拓宽数控高级技术人才的视野,让他们了解当今世界制造业的先进加工理念和先进的网络通讯技术在制造业中的应用。适用于数控机床工高等级的培训和鉴定。

fms是一个由计算机集中管理和控制的制造系统。它是由一台fanuc公司生产的加工中心、两台mazak公司生产的数控车床、一台mazak公司生产的卧式加工中心、一台fanuc公司生产的工业机器人(robot)以及零件所组成。robot安装在由单轴控制的传动装置上,用来实现机床至机床、零件栈至机床之间的工件传送。fms系统可进行制造系统的操作、调整和故障分析。适用于数控机床工高等级的培训和鉴定。

实训区配置了18台数控车床。机床数控系统采用日本fanuc 0i-tb系统,带有以太网,可实现远程诊断。机床的进给和主轴采用数字式伺服驱动。刀架采用排刀结构适用于数控机床工操作能力的培养。机床可加工较复杂的回转体零件,全封闭的罩壳使操作安全可靠。适用于数控机床工中高等级的培训和鉴定。

实训区配置了12台车削中心。机床采用了处于世界领先的mazatrol fusion 640t nexus控制系统。友好的人机会话编程界面为操作者提供了更好的编程、操作环境。配置的c轴和动力刀具使其具有轮廓加工和铣削/钻削能力。对于零件形状复杂且具有铣削/钻削工序要求的,用此机床加工最为合适,同时也适用于数控技师、高级技师的实训和鉴定。

实训区配置了18台数控铣床。机床数控系统采用日本fanuc 0i-mb系统,带有以太网,可实现远程诊断。机床进给机构采用滚珠丝杆和直线导轨,其驱动和主轴驱动均采用数字式伺服驱动。机床加工范围大,集铣、镗、钻、铰、攻丝等多种加工于一体,可加工形状复杂的铣削零件。适用于数控机床工中高等级的培训和鉴定。

实训区配置了12台数控车床。机床进给机构均采用滚珠丝杆和直线导轨,由数字式交流伺服驱动电机驱动。数控系统采用德国pa公司pa8000nt系统,它基于windows的用户界面,操作友好,具有强大的文件管理系统,方便与cad/cam连接,其网络功能可实现局域连接,也可通过以太网实现远程监控。该数控车床,可加工较复杂的回转体零件,且在操作上更安全可靠。适用于数控机床工中高等级的培训和鉴定。

实训区配置了12台数控铣床。机床进给机构均采用滚珠丝杆和直线导轨,主轴和进给均采用数字式伺服驱动。数控系统采用德国pa公司pa8000nt系统,它基于windows的用户界面,操作友好,具有强大的文件管理系统,方便与cad/cam连接,其网络功能可实现局域连接,也可通过以太网实现远程监控。该机床集铣、镗、钻、铰、攻丝等多种加工于一体,可加工形状复杂的铣削零件。适用于数控机床工中高等级的培训和鉴定。

实训区配置了10台数控车削中心。机床采用了开放式cnc控制系统,具有fanuc -21系统和siemens 810/840d系统的操作界面及可更换的控制器面板使其可适应培训的特殊需要。配置的c轴和动力刀具,使其具有轮廓加工和铣削/钻削能力。一机多系统多操作方法特别适用于数控机床工操作能力的培养,同时也适用于高级工或技师的培训和鉴定。

实训区配置了10台数控立式加工中心。机床采用了开放式cnc控制系统,具有fanuc -21系统和siemens 810/840d系统的操作界面及可更换的控制器面板使其可适应培训的特殊需要。刀库中配置了12个刀位,能一次装夹完成较复杂工件的铣削加工。一机多系统多操作方法特别适用于数控机床工操作能力的培养,同时也适用于高级工或技师的培训和鉴定。

实训区配置了12台小型的五轴数控万能铣床。机床采用了先进的数控系统和驱动装置,并且能够一次装夹完成五面加工,其中x、y、z轴为联动轴,b轴、c轴用于手动旋转摆动工作台。五轴数控万能铣床是步入现代铣削加工的典型机床,适用于数控加工技师以上等级的高技能人才的培训和鉴定。

实训区配置了18台数控立式加工中心。机床采用了开放式的cnc控制系统,功能强大,编程灵活,具有较强的功能指令和编程方法。刀库中配置了20个刀位,能一次装夹完成较复杂工件的铣削加工。该数控立式加工中心适用于数控加工高级工的培训和鉴定。

实训区配置了18台两轴数控车床。机床采用了siemens 840d数控系统,可完成对复杂工件的编程和模拟。适用于盘类和轴类工件的车削加工,一次装卡可完成内、外圆柱面、锥面、圆弧、螺纹等加工,并能做钻、扩、铰孔等工作。该数控车床适用于数控加工高级工的培训和鉴定。

数控加工程序编制是数控机床操作技能的重要内容。实训室配置了世界上应用最广的siemens数控编程系统、fanuc数控编程系统和最先进的heidenhain模具加工编程系统以及世界领先的mazatrol fusion 640t nexus编程系统。适用于数控加工各等级的培训和鉴定和大学生、工程技术人员的实训。

参观完数控机床应用技术实训室,我们还参观了综合加工实训室。该实训室由一楼的综合加工实训区和现代测量实训区组成。拥有58台机床设备及测量器具(其中包含手动数控两用机床、三坐标测量机、激光测量仪等),使学员既能提高传统机械加工技能,又能掌握基本的数控技术,从而尽快提高其综合技能水平,以适应现代制造业的新要求。

综合加工实训室适用于车工、铣工、磨工、钳工等职业。

综合加工实训区由车、铣、磨、钳、钻等传统机加工设备和手动数控两用机床等设备组成,可以进行复合工种的技能实训与鉴定,亦可用于单一工种的技能实训与鉴定。本实训区既有传统的手动操作,又有数控的两用机床,使学员既能提高传统机械加工技能,又能提供数控技术的学习与实践,从而能尽快提升自身的综合技能水平。

现代测量实训区由各类三坐标测量仪、激光扫描仪、万能工具显微镜、投影仪以及激光多普勒干涉测量系统等设备组成。

测量质量的高低是产品质量的最终保证。通过各类精密量具量仪,对产品质量进行严格把关,是一个优秀的制造业技术人员必须掌握的专业技能。本区域先进的测量设备为培养现代制造企业亟需的专业人才提供了一个良好的平台。本区域可用于技师、高级技师测量模块的实训与鉴定。

本实训区配备的美国光动公司的lddm激光多普勒测量系统,综合了现代光学、电子和计算机技术,可以综合测量和分析机床设备的各种几何误差,是国际公认的数控机床精度测量的激光测量仪之一。该区域适用于技师、高级技师和高校机械工程类学生的实训与鉴定。

除此之外,我们还参观了现代模具制造技术实训室。该实训室由一楼的电蚀加工实训区、磨削实训区、高速铣削实训区及试模实训区组成,拥有各类模具加工设备61台,体现了当今世界模具加工的先进理念和技术。该实训室依据模具制造的工艺,针对各阶段的主要技术,通过大量的工程案例,不但可以使学员掌握设备操作技能,而且使其具备模具制造的先进理念。

现代模具制造技术实训室适用于模具制造工职业。

电蚀加工实训区由慢走丝线切割机床、快走丝线切割机床、数控电火花加工机床、数显电火花加工机床等设备组成。

电蚀加工设备在当今模具行业的应用十分广泛,而线切割加工设备以其极小的加工半径、高质量的加工表面、连续曲线和角度等加工特性,使其成为孔穴类加工的常用设备;数控的电火花加工设备由于它的加工精度高,加工效率高,特别是在现代模具制造行业,对注塑模、压铸模等成型类模具的型腔、深槽的加工更是发挥了非常重要的作用。本区域适用于高级工、技师、高级技师和高校模具类学生的实训与鉴定。

磨削实训区由数控成型磨床、数控坐标磨床、数控曲线磨床、数显成型磨床及数显平面磨床等设备组成。

在it行业高速发展的今天,框架模已经成为了模具行业中超精密模具的代表。而磨削加工设备是生产出一流的框架模所必不可少的设备,它不仅能加工高精度、高硬度的硬质合金,还能加工小圆角、非圆曲面,同时也能进行高精度模具零部件镜面磨削和微米级的加工。本区域适用于高级工、技师、高级技师的实训与鉴定。

高速铣削实训区由数控高速加工中心及数控雕刻机等设备组成。数控铣削已成为模具加工的主流,而近年来迅速发展的数控高速加工中心的高加工效率和高质量加工,使加工面的后续加工工作量大大减少。本区域可适用于模具制造工高级工以上级别的实训和鉴定使用,同时还可以用于其他模块实训和鉴定。

试模实训区由合模机、机械冲床、高速冲床、液压冲床、注塑机等设备组成。模具的成型技术是模具制造的根本,而试模则是检查模具制造质量的重要办法。先进的模具制造技术是为了更快、更好地制作模具,但能否成型出好的制品,就必须依靠试制模具产品来检验,为此在实训室配备了低速、高速冲压和双色气辅注塑成型设备,可分别对注塑模与冲压模进行试制,实地检验模具的质量,综合反映该模具的优缺点,对于模具制造的质量控制有着不可替代的作用。本实训区可满足模具制造工的高级工以上等级的实训与鉴定。

第一站的参观让我有些眼花缭乱,各式进口机床虽然确实技术顶尖,但是我只是粗略地认识了一下各数控机床的特点,并没有很深刻地了解进去。这也是我第一天参观的一个遗憾的地方。

车床实训总结实用网篇二

在学校,我努力学好专业知识,我的专业是数控机床,这个专业学好了将来是一个很好的职业,学不好了以后什么都不是,为了更好的学习,特参加了学校组织的实习,现对此次实习做一个总结。

这次数控中级培训,主要是对pa系统的学习,内容有车床,床。暑假之前主要练习数控编程,而这个学期偏向于机床操作。通过电脑编程模拟和下车床操作,以及加工零件。我对数控中级的学习有了一定的掌握。

对于刚开始的编程理解,我个人还是比较感兴趣,从当初的一知半解到现在熟悉运用每个命令,并理解其含义,都是自己每天不断的摸索和老师耐心的教导息息相关。主要总结以下几点:

我很荣幸能有这么好的老师来教我们数控编程,其实学习最主要的还是靠自己去多练,但关键的时候有老师指导,这样还是进步快点。特别是刚开始接触编程和机械加工的时候,有老师指导进步特别快。记得8月9日那天,老师开始讲编程的过程,特别对经常使用的代码给介绍出来,然后对点位的理解和计算。对模拟好的零件进行模拟加工。通过这些知识点的学习,我才渐渐的理解数控编程的一些基本要领。机床上对刀是我之前遇到的最大难题,这是由于命令使用不习惯,和基本感念理解不够透彻,不过通过后面的反复练习,现在已经熟悉掌握了模拟系统。如今已经能够看懂图,知道走刀路线。以及涉及到的'点位能够进行换算。

对于机床的操作,我总感觉自己练习不够,特别是对零件加工花的时间比较多,还有实际对刀也掌握不够好,虽然现在已经能把零件给加工出来,而且尺寸也把握得当,但时间控制方面还是不够好。这主要还是自己的操作熟练程度不够。

车床上,对刀和加工现在我已经能够在规定的时间内完成了,并且尺寸也能达到所要求,但我认为还是因为自己花在车床的时间多点。而床,相对来说,熟练程度不够好,尽管知道怎么去加工,但尺寸的控制和时间的把握不够好。不过在后面的不断实践和练习中,我得到了很好的提升,能够进行零件的加工,对机床出现的小问题也会去解决。特别是在最后那段时间,我已经能够加工零件。而且尺寸已能把握好,达到了图纸上的要求。

对于老师发的资料,我已经认真的去学习,当然,相对要记住每个知识点,还是有一定的差距,但我有信心能把理论知识学习好。我认为最主要的是去理解每个知识点,而不是死记硬背,因为许多的理论知识都会在实际操作中用到,而且必须掌握。(小篇为大家收集)只有完全的理解理论上的知识,才能更好的去完成实际的操作。比如机床上的按钮,走刀路线,刀补等。都涉及到许多理论知识。只有把理论知识吃透了,才能在加工过程中认真的去遵守规则,更安全的完成零件的加工。

对于数控编程和加工学习的这段时间里,我认为最大的并不是自己所学到的知识,而是学习的方法,很荣幸得到老师的帮助,在我学习感到困惑和吃力的时候,他们能更好的与我沟通,当他们对我讲到学习这门课程的用处,以及以后工作的方向时,我感到非常值得。进入大学后,已不再是高中时代的应试教育。每个人都应该找到适合于自己学习方法。只有掌握好的学习方法,才能够学好自己的课程。而在数控学习的这段时间里,我也不断的去摸索,感觉收获不少。

虽然如今已经掌握了数控中级的知识,能够进行零件的加工。掌握了相关理论知识和操作技能。但是,具体到一些特别的零件,还要花时间去思考加工路线等。长时间不去编程和下机床,也会把原来的知识给淡忘掉。所以我将在今后的日子里,珍惜每次操作的机会。把握时机,更好的运用自己所学到的知识。相对数控知识的海洋,我只是学到了冰山一角,我知道我要学的还有很多知识。我将在原有的基础上,努力去学习数控这门知识。能够从事机械加工行业,能学友所有,学友所获。希望能更好的运用相关知识来服务于这个社会。同时我希望通过自己的努力,以及老师的教导,使自己学到更多的专业知识。

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车床实训总结实用网篇三

实训,就是把所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践,所学的就等于零,理论应该与实践相结合.另一方面,实践可为以后找工作打基础.通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践.而且在中国的经济飞速发展,又加入了世贸,国内外经济日趋变化,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了更多的挑战,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。为期一个星期的实习结束了,短短的一个星期让我对数控系统有了更全面的认识,对数控有了更深的了解,经过这次实习,我们熟练的掌握了数控程序的编程和数控加工的操作,收获颇多。

在这实训中我得到了一下几点体会:

1.通过这次实习我们了解了现代数控机床的生产方式和工艺过程。熟悉了一些材料的成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解了数控机床方面的知识和新工艺、新技术、新设备在机床生产上的应用。

2.在数控机床的生产装配以及调试上,具有初步的独立操作技能。

3.在了解、熟悉和掌握一定的数控机床的基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我的动手能力、创新意识和创新能力。

4.这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!

5.培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。一起实习的同学也让我受益匪浅。毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,一起分担工作的压力,更一起分享成功带来的喜悦,实训更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的距离,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会都很少,感谢机加实习给了我们这样一个机会.为期一周的机加实习在金属的回响中落下了大幕,总的来说这次为期一周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后学习工作的重要的经验。

车床实训总结实用网篇四

车工实训不像一般的课堂教学,在实训车间里学生面对的是高速旋转的机床,在车床上随时会因为操作不当而飞出高速运动的工件、刀具、金属碎块等,还有高速旋转的砂轮,且随时因操作不慎而爆裂。这些都可能对学生的人身甚至是生命安全构成极大威胁,这也是车工实训课堂上的最大隐患。而作为实训指导教师的我们,在教学过程中始终不忘安全第一的教学思想,每节课上课前的集中都要强调安全,学生操作过程中始终能严格要求学生规范操作,同时老师们也随时纠正和提醒存在安全隐患的同学,下课前的总结都要把存在的安全隐患加以强调。老师不厌其烦的讲安全、强调安全,不断培养学生树立安全操作意识,从而保证了整个实训过程中无安全事故发生。

要上好实习课就要备好课,备好课是上好实习课的先决条件,也是教学全过程实行质量控制的首要环节。我们备课不仅备教材,备实习操作的各种方法,还提前拟定了教学形式和教学方法。教学内容力求从各个方面入手,扣紧本实习项目的内容,突出讲解一些必要的重点和难点,并且在实习教学全过程中贯穿工艺课的讲解。比如,同学们须在实习操作之前熟练掌握卡尺、千分尺等各种量具的应用,这样才有利于实习课的顺利进行,确保教学质量。

正确地选用训练项目,对提高学生的操作技能有着至关重要的意义。在选择课题内容和题型上,我们本着先易后难、循序渐进的原则。对每一个项目的教学,都要求学生根据课题图纸要求,认真思考,集体或与老师讨论,确定加工工艺,从工艺上保证尺寸精度,形位公差、表面粗糙度等达到设计要求,保证加工的合格率。

另外,每个项目的工件,我们都对学生的实习成果作出评价。批改工件,找出工件问题错误所在,告知学生应如何避免,以使学生知错、纠错,及时改正。对于大多数学生均出现的典型问题,应集中讲解,分析原因,必要时就重新示范、讲解,使学生在以后的实训中避免此类问题的产生,让其自行改正,从而使学生提高实习技能。

领,从而加快技能的巩固和掌握。对大多数学生出现的问题,进行动作要领的反复示范,使学生对规范动作得到充分理解,并能根据动作要领熟练操作。

同时,在每个实训项目结束后进行项目课程考核,这样可以充分掌握每一个学生的练习情况,及时发现存在的典型问题,对改进教学方法、评判教学效果以及对学生成绩考核予以公正的评定。

(一)真对个别学生纪律差,上好第一堂课最关键。我们在上第一节课时首先要对其强调纪律,这是上好实习课的关键,只有良好的纪律才能保证实习课的顺利进行。因此,要按着车工实训车间的规则及5s管理去要求每一个学生,对个别纪律差的学生要及时批评教育。

(二)真对刀具报废较为严重的情况,应注重基本功训练

本学期,本班每个学生要完成所有项目需各类车刀4种,总计需80把,结课时损坏及报废刀具43把,损坏率达53。75%,真对刀具损坏及报废较为严重的情况,我们应注重加强学生基本功的训练。

车工的基本功训练应以车床的基本操作方法,工件的装夹,刀具的选择、刃磨和装夹三个部分进行。在训练车床的基本操作方法时,车床主轴转速不宜过高,这主要是使学生通过上机操作,训练两手在操作过程中的协调能力,要求能灵活地调整车削速度和控制进给量。工件的装夹要训练学生正确选择装夹基准,找正校准工件中心位置。这两项内容学生比校容易掌握。

在教学过程中,我们要重点训练刀具的选择、刃磨和装夹训练,因为常用车刀的刃磨是车工实习课的重点,要想刃磨出合格的车刀,就必须在刃磨姿势、刃磨动作和刃磨角度上严格要求,并帮助学生正确认识和使用砂轮刃磨车刀的角度。在实训过程中,学生应逐一轮流的进行,单个辅导,在学生操作时师傅要站在旁边观察指导,随时纠正错误,并示范讲解。在每个同学都练习完毕后要总结分析,对于在练习中掌握较好的学生提出表扬并要求继续巩固练习,对于掌握不足的方面改进。对练习中掌握较慢得个别同学进行辅导纠正刃磨姿势、动作并给予一定鼓励。并在练习刃磨刀具的同时结合切削三要素进行分析,对试车的切屑进行分析,使学生理解切削知识,掌握刃磨刀具的技能。让学生了解作为一名合格的车床操作工人,不仅要在生产中能加工出合格的产品,还必须熟练掌握车刀的刃磨方法。并能根据刀具材料的不同选择不同的磨削方法,明确刀具刃磨技术在机械加工生产中的作用,懂得一把好的刀具对提高生产率、保证产品质量的重要性。练好刀具刃磨技术,是成为一名合格的技术工人的'基本条件。

(三)真对材料消耗较大,我们应加强管理,合理规划,降低实训成本

1、课题整合在车工实习中有很多内容比较简单的课题,若将这些课题分开实习势必造成较大的材料消耗 ,因此可将这些课题整合成数量较少、难度不大的课题进行实习。比如,教材上一般有这样三个课 题:车外圆柱面、车内圆柱面和车内外圆锥面,可将车外圆柱面和车外圆锥面整合成车轴类工件;将车内圆柱面和车内圆锥面整合成车套类工件。将原来三个简单课题整合成两个难度不大的课题。

2、材料延续材料延续就是将前续课题的实习成品延续,作为后续课题的实习坯料。比如,将轴类工件的 实习成品作为套类工件和外螺纹工件的实习坯料,将套类工件的实习成品作为内螺纹工件的实习坯料。

3、减小尺寸在不影响学生实习效果的前提下,实习工件的尺寸宜小不宜大。以上三种方法在降低材料消 耗的同时,也降低了刀具的损耗和车床的电能消耗。

4、节省刀具金车刀,这种车刀的损耗部位最主要是刀头,而刀杆的损耗极小。因此,针对这种情况,对废弃刀杆进行再利用也是节省刀具的一条重要途径。如:在练习刃磨刀刃形状较难控制和刀具角度较难保证时,这类课题可利用废弃的刀杆代替价格昂贵的高速钢条让学生模拟训练,待学生训练熟练后,再让他们用高速钢条练习刃磨。这样,可以避免高速钢条在刃磨训练过程中的不必要损耗。

车床实训总结实用网篇五

我公司一直坚持落实全员安全知识培训的目标,要求每个职工都能够接受安全教育培训,此外,每个新职工上岗前必须进行安全知识教育培训,做好安全生产的岗前培训,同时对班组长、管理人员也进行了安全知识教育培训等一系列安全教育,涉及单位每一位职工,实现了全员参与,全员接受教育的目标。

我公司的安全教育培训,培训方式即包括传统的学习培训方法,又辅以图片宣传、现场操作等。

安全培训教育最终的目的是要将安全意识植根于每们职工的心中,是要提升每位职工的素养,并培养处处留心的安全习惯。众所周知,习惯的培养不是一朝一夕的工作,要转变职工们的安全意识,并朝着“要我安全”向“我要安全”的提升,只有长期的坚持,不断的培训才能实现。我们要秉着“培训一个,合格一个”的原则使20xx年度的安全教育培训,取得了较好的成绩。

1、a类管理人员持有效证件6人。

2、b类管理人员持有效证件16人。

3、特种作业人员持有效证件71人,分别为:安全检查员10人、瓦斯检查员12人、井下电钳工22人、主提升操作司机共15人,持证13人,2人已培训合格待发证、安全监测监控工共6人,持证5人,1人已培训合格待发证、探放水人员6人。

4、岗前培训:

20xx年岗前培训共227人全部持有效证件。其中矿方112人,项目部115人。

20xx年岗前培训共121人全部培训合格待发证。其中矿方58人,项目部63人。

我们对新进矿的工人进行了法律法规、入井常识、“一通三防”自救互救等岗们培训知识的教育,现全部培训合格待发证。

安全教育培训工作虽然取得了一定的成绩,但摆在我们面前的任务还很艰巨,我们必须坚定信心,奋力拼搏,百尺竿头,更进一步,为培训工作在进一步而努力奋斗。

车床实训总结实用网篇六

按照学校要求我带队到企业指导电子商务专业学生完成实习工作。由于疫情的原因,学校安排学生在柳州市一家电子商务公司就近实习。

1.“实践是检验真理的唯一标准”,学生只有真正地涉足社会,才会深有体会。在社会中有学生们在学校里学不到的东西。在一个月的实习过程中,学生们通过实习,基本都能掌握了电子商务专业岗位的工作流程,在实习过程中也获得更多专业知识,拓宽了知识面,增加了社会阅历,在实践中锻炼了胆量,提升了沟通能力和其他社会交往能力,树立了正确的职业道德观。也都能掌握了电子商务环境下的客服工作流程和电子商务下广告的简单制作方法等。

2.在实习过程中,在企业导师的指导下大部分学生都能综合运用课程所学知识解决现实问题。掌握了开店申请流程、商品管理、店面管理、交易管理、客户管理等技能。

这次实习,是进行实战性工作,学生们都在努力地做,收获满满,作为指导老师我也获益良多,定会对今后的教学工作带来很大的帮助,更坚信了电子商务教学值得深耕。

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