高速公路培训心得体会总结(优质7篇)

  • 上传日期:2023-09-14 00:06:33 |
  • 笔尘 |
  • 12页

当我们备受启迪时,常常可以将它们写成一篇心得体会,如此就可以提升我们写作能力了。心得体会是我们对于所经历的事件、经验和教训的总结和反思。下面是小编帮大家整理的优秀心得体会范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

高速公路培训心得体会总结篇一

xx高速的全面竣工为我们提供了一个工作平台,为了往后更好的工作,今天我们来到xx市委党校接受培训。上午,江总的发言让我记忆深刻,受益匪浅。使我对高速公路收费站有了一个全面而深刻的了解,也让我萌发了要在这个岗位奋斗的愿望。下面就让我谈谈我的感受。

我想,任何组织与部门都应遵守规矩,所谓“无规矩不成方圆”,而作为高速公路工作人员,更应在有限的空间里遵守规矩,按规章制度办事,因为只有这样才能促进社会与个人更好的发展。而这规矩就是工作纪律,它作为提高全体职工执行力的可靠保障,也体现出工作者的精神面貌和良好形象。所以我们应该认识和了解各项规章制度,按规章制度积极开展工作,营造出和谐的收费环境。

我们应本着以人为本的服务理念,注重细节,塑造良好的形象,时刻做到微笑服务,文明用语。而要做到这些就必须让我们以发展的眼光看待服务,不能让文明礼仪 微笑服务流于形式。我们应把微笑贯穿于工作的始终,让文明渗透到每个收费工作环节。把我们的满腔热情投身于此,这样才能树立良好的窗口形象。也能赢得广大司机 车主对我们工作的理解与支持。

好收费工作。倘若收费员自身素质不高,服务不到位,在一定程度上会造成客源流失,车主可能选择其他方式来避开高速公路收费员的服务。

以上这些认识,让我坚定了要在小小三尺岗亭奋斗的决心,我也将努力做好收费员岗位职责的要求:一,爱岗敬业。严格要求自己对工作严肃认真,勤勤恳恳 兢兢业业,忠于职守,尽职尽责。做好收费工作,展现自我风采。二,加强学习,牢记专业知识,掌握收费的各项规定和岗位特征,更好地服务于工作。同时,也将掌握必要的法律法规知识,在收费工作中做好开导和解释工作,更好地履行岗位职责。三,收费站是个半军事化管理的单位,令行禁止 雷厉风行是做好工作的有效保障,这也要求我们规范自己的言行。同时,也要做到廉洁奉公,保持自身的廉洁形象,绝不为蝇头小利所动。

从进往后,小小三尺岗亭是我不断努力的地方,我要在这提现出我的人生价值。相信只要我努力就会有所成就,就会在这平凡的岗位上创造出不平凡的饿工作业绩。

最后,要感谢xx市委党校给我们提供这样一个学习的平台,也感谢xx武警消防大队在接下来的日子对我们的陪伴。

--

高速公路培训心得体会总结篇二

两天的财务管理培训已经结束了,虽然时间不长,但两天下来我们的收获却是比当初想像的要多的多,以前也学过财务方面的知识,但自己对于财务的理解还仅限于会计做帐上,通过这次的培训,对于财务有新的感悟,有了更深刻的理解。 培训虽然结束了,相应的知识也学到了,但我们对于财务的理解却远远还没有结束。培训使得我们懂得一个优秀的预算的重要性,一个优秀的预算将在企业的运营过程中起到非常重要的作用,好的预算将使得企业的运转完全掌握在决策者手中。

对财务的理解使得我们可以更好的掌握好成本控制,老师的话“成本控制是无止尽的”这句话让我们记忆深刻,刚开始大家都觉得成本到了一定的时候就变成死数了,再也无法降下来了,上完课以后,听完讲师的讲解后,我们对于成本控制有了更加清晰的认识。当产品质量、技术、服务、资金都在同一水平后,最重要的是什么样的企业更加注重细节,从每一个细节来落实成本控制,这样的企业必将更具有竞争力。现在比较流行的说法细节决定成败也就是这个道理。

从我们公司的实际情况来看,公司的某些成本好像是在不断的下降中,但在整个行业里来看,不光是我们在下降,别的公司也在下降,比如说户均的工程成本,设备成本,这些成本是全行业都在降,而且在工程成本下降的过程中也并不是说降的越多越好,要着眼于后期的实现运营情况来降低成本,公司的整体成本控制相对于往年来应该说是比较不错的。

很显然多孔的比少孔的电源插线板的价格是要贵的,而在实际过程中小区所有机柜内都用同一种插线板,这样做显然比根据需要来采用要花更多的成本,这就需要在工程设计和预算中提前想到,然后在根据不同情况分层次采购。以上仅是一个例子,在整个公司的所有运营环节中,还有不少可以细挖成本控制的地方。这需要所有的员工在工作中更加留心我们的每一个工作环节,群策群力来深挖成本控制。

同时通过这次培训使得我们可以清楚的通过财务报表来分析出什么样的企业是真正挣钱的,又有那些看起来很风光的企业其实是很危险的。深入细致的财务分析使得决策者能更好把握企业的运行轨迹,能更加清晰的看到企业的运行环境。

公司的销售回报率高不高,资产周转率是否正常,报资回报率是否达标,这些其实不仅仅是领导层要考滤的问题,从股东、客户与我和价值链接图表中可以看的出员工和企业和股东和客户是一个环环相扣的过程,任何一个环节出了问题,都将会对这个企业产生不良的影响,企业发生问题的同时员式的利益也将会相应受到影响。

从公司的现状来分析,经过一段时间的高速发展后,在近期面对几大运营商的打压下,公司始终在坚持自己的步伐一步步向前迈进,虽然人员的气势和工作激情方面和以前相比有所下降,但这与整个市场的激烈竞争是分不开的公司现在存在的问题可能是现金流跟不上,在发展扩张的同时要保证现有用户的正常运转,没有一个较好的资金支持对于宽带行业将是一个可怕的迹像 但由于今年国家财政政策的紧缩导向,许多企业不可避免的遇到了资金瓶颈,在内部严格控制成本的同时,寻求积极的融资方式是必须要做的。

我们公司应该说符合了大部分的基本条件,但是最重要的是要有一个有实力的有话语权的证券公司能为我们公司作前期辅导,在这个方面,集团下面的方正证券也许可以帮的上忙,如果公司能够在不久的将来上市中小企业板不仅解决了融资的问题,对于品牌及整个公司的运营都将起到重要的积极的作用,哪个宽带企业能第一个上市场融资哪个企业必将更有希望成为未来宽带行业的领导者。

财务培训体会

高速公路培训心得体会总结篇三

1、具备现代营销的新观念

在未来不久的金融业不再是传统的存、贷银行业务,也不再是具体的业务经营问题,而是如何提高全市场竞争能力为中心的发展战略和方向问题,了解金融市场主流趋势。新时期的金融消费者,已经不仅仅从存贷款和结算的常规服务要求选择银行,而是更加注重选择有助于创造自身价值的银行服务,选择有发展开拓具有自身特色的多元化银行产品的银行业务(包括中间业务、贷款产品)。因此,客户金融需求的范围和层次越发广泛,个性色彩越发浓厚,市场需求多样化要求银行必须以客户需求为导向,提供全方位多层次的产品和服务。

2、学习能力决定工作能力

在上海学习到许多新观念,虽说目前完全照搬不符合我州现行的金融管理体制,但自我必需明白如今在世界发达城市盛行的金融趋势,掌握新理念知识,活学巧用,取可取之处。从事金融这行业,体会最深的是在这个圈里越往前走,越是感到自身所学的知识太平泛。正所谓“学无止境”,针对不同岗位,努力从多方面学习掌握各种业务知识和技能;面对新形势的要求,不断拓展金融知识新领域,以适应新形势发展的需要。认真学习各种知识,不断提高业务技能,增强自身综合能力的培养。思想新、学历高,业务能力才能不断的提高。要具有知识化、专业化、素质高等优势,树立业务经营上的良好态度,以及拓展业务的能力,才能在一个全新的岗位上胜任。

总之,在城市信用社筹建城市商业银行这一机遇与挑战同时并存的时刻,只有努力提高了自我素质,提高了工作效率,才能体现商业银行的快捷、灵活、妥当的服务作风;只有在学习中做到刻苦钻研,持之以恒,才能为适应商业银行工作打下坚实的基础。

高速公路财务培训心得体会3

高速公路培训心得体会总结篇四

寒风呼啸的冬日里,我有幸和大家一起,迎来了十天高速公路石泉段的开通。看着沿途丰收的田野,秀美的山水,感受着十天高速的宏伟工程。“十年敬业,收获幸福,前日拼搏,无错千万,”这几句简简单单的四字成语完全总结和表达了收费站工作人员的生活与工作!

首先,作为交通服务行业,作为一个收费企业,作为企业的一名员工,我深感,做好服务,先要有一个正确的人生观和价值观。服务,就应该视服务对象为上帝。这是一种理念!简简单单一句话,持之以恒做好它并非易事。但是,三百六十行,行行出状元。这是一种精神!精神是一种动力,一种气力的源泉,有了这种精神,我们做服务工作也会有成就感,而少了一种委屈感。把服务对象视为上帝并不是低人一等,只是社会分工不同罢了。试想,我们有谁不曾往过超市、走走商场?在那里我们不也体验到了做上帝的感觉!假如每个人都能在自己的工作岗位上热忱地为他人服务,这个世界将变得多么美好!

其次,要树立职业化的服务意识。工作中难免碰到顾客的误解甚至刁难,我们要学会善待顾客,以一种职业的心胸,坚持微笑服务、文明服务,专心服务,用我们的耐心、热心、爱心,往化解司机心中的疑虑、愤懑甚至敌对情绪。收费人员每天要和各种各样的司机打交道,被骂几句是常有的,因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会,把委屈留给自己”口号,注意加强与司车乘人员的沟通,充分发挥微笑服务的优势,以平和的态度,对无理司机循循善诱,耐心解释,以礼感人,以情动人,以理服人,相信精诚所至,金石为开,只有这样,才会把工作做到司机的心坎上。要调整好心态,从心底里树立“车主至上”的服务理念。首先要给自己定好位。收费过程是服务过程,而不是执行过程。只有定好位,充分认识到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说,时间长了,感觉变得迟钝,工作倾向机械化,但服务对象却每时每刻都在变化,他们很有可能是第一次行驶我们高速公路,所以要从心底里树立“车主至上”理念,把每位司乘人员都当成第一个客户,永远从“零”开始,做好服务工作。这是一种职业道德和职业情感,更是一种人生境界和人格魅力,它能感染对方并带动整个社会的文明之风,从而避免矛盾甚至暴力的发生。三尺收费亭,让我完成了由小我到大我的蜕变,找到了自己的价值所在。

再次,实现优质服务,也要有熟练的收费技能作保证。收费是我们的主要任务,也是我们为社会服务的载体。是服务赋予了收费前所未有的生命力,但没有收费,服务也就成了空中楼阁。作为收费员,假如没有精湛的技艺,如:判型不准、轴型更改不及时、收费错误、耽误顾客的时间,再好的服务,也会大打折扣。所以多渠道地学习、不断地积累、把握过硬技能、提供快速通道,这更是一种优质服务。在收费过程中,必须转换角色,变收费为服务,只有在意识上把自身置于服务者的位置,才可能自觉的去为客户服务,既而树立优质服务的意识,去自觉的提高服务水平,为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识,才能在收费过程中热情服务、文明收费,才能克服生、冷、硬的工作态度,为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。我们收费员的工作用一句话概括可以说成为“小窗口,大世界”。那么是窗口,就要擦亮,是大门,就要树好形象,新的一年也开始了,俗话说,一年之计在于春,就让我们在这春暖花开的季节里以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,让我们石泉收费站这个“窗口”更加明亮,让我们的工作百尺竿头更进一步!

最后,要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规,自觉按章办事,遵纪守法,服从安排,尊重领导,团结同志,以站为家,准确无误的完成自己的收费工作,为收费站增光添彩,圆满完成站领导交给的各项工作任务。

只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口,当作为过往群众做好事、办实事的阵地,在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福,坚持用心服务、用情服务,让服务对象切身感受到收费人员的魅力,提升我们高速公路的良好社会形象,我们的收费服务工作就会做到让领导放心,让社会满意。服务和被服务,本就是一个互动的过程,当我们道一句您好、送一个微笑的时候,我们不也感受着对方感激的目光、热和的笑脸和友好的回馈!句句您好热人心,一路东风一路情!正是由于付出、由于奉献,我们的青春才因此镀上了一抹阳光的颜色而闪闪发光!

高速公路培训心得体会总结篇五

xx月26至28日,我有幸参加了由省高管局举办的全省高速公路桥梁养护工程师培训会。此次培训,汇聚了省内各高速公路管理单位业务骨干和精英,参加人数达120人,各单位“学员”聚在一起,相互学习,交流工作中的不同经验,总体来说,收获颇多。

此次培训主要内容包括:桥梁病害的预应力维修加固、斜拉桥主要病害与维修、大跨径铁路斜拉桥悬索桥施工技术、桥梁检测与病害处理技术、交通部桥梁技术状况监测实施程序、监测重点介绍。

汉十高速公路管理处廖卫东教授是高路系统的权威性专家,他首先给我们讲解了桥梁检测与病害处理技术、交通部桥梁技术状况监测实施程序、监测重点介绍。并结合高速公路桥梁养护的实际,从桥梁工程师的职责、桥梁病害的常规病与检修、桥梁的监测控制等多方面进行了详细的讲解,并列举身边的甚至是他管养的高速公路的桥梁实例进行实例讲解,通俗易懂、详实。

中铁大桥局集团陈开利教授给我们讲解了大跨度铁路斜拉桥悬索施工技术,并列举了五峰长江大桥、沪通长江大桥进行实例讲解。陈开利教授从施工的角度对斜拉桥悬索技术进行了介绍,介绍了悬索桥的历史来源、悬索桥施工的重难点、主桥施工技术以及大跨度公铁悬索桥需要进一步研究的内容等。大跨度公铁悬索桥需要进一步研究的内容:结构体系研究,包括边中跨布置及主缆矢跨比、主缆形式、加劲梁边中跨布置及截面结构形式、桥塔截面形式、塔梁连接形式、结构体系刚度、荷载标准等。风-车-桥耦合振动、车辆走行性及安全评估研究。深海潜流条件桥梁基础工程结构受力机理研究。超大跨径悬索桥刚度指标评估研究,包括从结构动力特性、车辆走行性和风致抖振响应3个方面,分析梁、塔索等构件刚度对桥梁性能的影响,大跨度铁路悬索桥刚度评价指标的研究。

通过这次的学习,我深知自己桥梁储备知识的不足,在今后的学习当中,我要多看一些关于桥梁设计的规范以及桥梁施工和验收的技术规范,不断积累、储备、提升自身理论水平。并在以后的工作中加强理论与实际的结合,在实践中巩固理论,相信通过自己的努力,对桥梁的认知会更上一层楼。

高速公路培训心得体会总结篇六

作为公司财务队伍中的一员我很荣幸地参加了公司在烟台组织的业务培训,特别是听了刘岐老师的关于全面预算 财务分析 现金流管理的授课,受益良多。总的来说除了学习到业务知识外,同时也开阔了我的眼界,洗礼了我的思想,使我对财务工作又有了更进一步的认识。这次培训使我从平时繁杂琐碎的工作中暂时脱离出来,停下脚步,静下心来加强理论学习和实践思考,更深刻地去认识财务工作的实质,去弄清楚数字背后所隐含的真实。

刘老师从企业风险管理入手,从企业战略角度出发,来解释了什么是全面预算和全面预算对企业发展的作用,其中贯穿着财务分析和现金流管理。讲解了运用全面预算模式来整合资源的效用,将资本模式、商业模式和管理模式相结合来实现企业价值。我们财务作为这三方面的关键执行机构之一,在其中起着至关重要的作用。

平时我们项目财务所做的预算工作只是零敲碎打的一部分,通过这次全面预算的学习使我站在更高的角度去看待预算的重要性,全面的了解预算的流程,更好的执行公司财务下达预算的编制。

让我最有感触的是财务分析这块,通过这次的学习,我深深的感到平时工作的不足。报表数字背后隐含了什么?作为基层的财务人员,平时都埋头于零碎的基础工作,报表也是按部就班的填列,很少去好好的去做财务分析,更别说是通过财务分析来给企业发展出谋划策,经过这次培训的醍醐灌顶,我也会加强这方面的业务学习。让我非常感兴趣的是资本运作这方面,刘老师通过两个经典的例子完美的诠释了资本运作的效用,深深地震撼了我,一直以为财务是一个管理和服务的后勤部门,然而通过资本的运作可以直接给企业带来价值,使我思想上深受启发。

现金为王,这是刘老师对企业资金的一个概括,现金作为企业的血液,直接影响着企业的发展,所以现金流管理任重道远。刘老师的讲解大都是从企业高度出发通过现金流管理来确保企业的资金安全。这也是和我工作最密切相关的,现在作为出纳的我,更加明白要注意支付手续的完善和真实性的审核以及审批流程的健全,做到每笔支付有据可寻,把好企业资金出入关口。

虽然有些知识现在离我的具体工作很远,但是就像刘老师说的知识是需要提前储备的,一个人必须慢慢囤积能量才能厚积薄发,逐步实现自己的人身价值。

高速公路财务培训心得体会4

高速公路培训心得体会总结篇七

读《胡海霞和她的世界》后想到的

前一段时间我在网上看到了介绍了广东省广花高速公路庆丰收费站收费员胡海霞的先进事迹,让我很感动,一个普通的收费员,在自己平凡的岗位上做出了不平凡的成绩,为了提高自己的收费速度,胡海霞苦练内功,经过长时间的磨练,她创出了新的收费速度,一辆操作时间需要12秒的车,她能在4秒内操作完成平均每分钟比别人多收6-7辆车,她每天收费的车辆超过1500辆,而且准确无误,成为广花高速公路公司“百万元无差错”的收费员。她还创造了收费2000多万元无差错的新纪录。为此,公司以她的名字命名,成立了“胡海霞班”,她也荣获广东省“五一劳动奖章”。

作为高速公路的收费员,似乎大家都懂得“三百六十行,行行出状元”的道理,但就是说起来容易做起来却很难啊。在现实的工作中我们远离城市,每天上班就是重复着同样的、单调的动作,而且还要吸入大量的汽车尾气,很多人觉得这样的工作算不上是有前途。但胡海霞却把它诠释很精彩,也很灿烂,这不能不令我们赞叹,令我们深思。

无论是谁,她们的成功都来源于自己的努力和对追求的执著。记得我刚参加工作时,第一次学习的内容就是许振超的事迹,他的成功就是靠着自己执著的追求,干一行,爱一行。胡海霞也一样,她执着的追求和顽强毅力赢得了人们的尊敬。她在自己的平凡岗位上演绎着不一样的人生。

作为一名高速公路的员工,只要我们也干一行,爱一行,专一行,精一行。甘当一颗永不生锈的螺丝钉,克服浮躁情绪,立足本职、脚踏实地,一步一个脚印地朝着奋斗目标前进,就一定能够实现自己心中的梦想。

您可能关注的文档