交通执法领域突出问题自查自纠报告5篇(通用9篇)
- 上传日期:2023-11-26 13:00:47 |
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报告应该根据读者的背景和需求来选择适当的信息和表达方式,以确保信息的有效传递。在撰写报告之前,充分收集参考资料,并对所需信息进行归类和整理。在这份报告中,我们对当前教育领域的发展趋势进行了综合评估和预测。
交通执法领域突出问题自查自纠报告5篇篇一
总体上看,宁波的供电情况是好的,经过“十五”期间的发展,宁波电网规模成倍扩展,变电总容量和输电线路总长度均翻了一番,基本满足了“十五”期间电力负荷年均19.6%、电量年均18.8%增长的用电需求,保障了我市经济社会的健康快速发展。在肯定成绩的同时,我们也要清醒地看到,一方面,我市电网建设仍然滞后于经济社会发展,存在不少问题。如用电总量需求增长与电网建设同步问题、普遍电源性缺电演变成局部网架型缺电问题、企业群众日益增长的对电能质量和服务质量的要求与实际可提供的能力之间的矛盾等。另一方面,供电形势仍然严峻。20*年,预计全市最高整点网供负荷为500万千瓦,尖峰时段可能达535万千瓦,对此,我们一定要保持清醒的头脑,高度重视,统一思想,充分认识加快电网建设的重要意义,增强工作的紧迫感和责任感。
(一)加快电网建设是坚持以人为本、构建和谐社会理念的具体实践。构建社会主义和谐社会,是党中央从新世纪新阶段新形势出发提出的重大战略思想,其核心理念是坚持以人为本。我们强调以人为本、建设和谐社会,除了要牢固树立这种思想认识和理念外,更重要的是要把它落实在具体的工作中,落实到一项一项为民办实事的工作中。从供电与群众生活密切程度看,现在老百姓日益增长的物质需求和现代文明都已离不开电了,无论是吃饭、居住,还是行路,电是不可缺少的,如果老百姓这些问题我们都不能很好解决,那么谈构建和谐社会、谈坚持以人为本就是空的。
(二)加快电网建设是落实科学发展观,确保经济社会协调可持续发展的重要保障。电力是经济社会发展的最基本的物质条件。目前缺电形式从电源性缺电向电网型缺电转变,电网成了瓶颈。“十一五”时期,是我市经济社会发展进入经济结构调整和增长转型的关键时期。计划“十一五”期间全市gdp年均增长11%。而据此测算,到2010年,我市最高用电负荷将超过937万千瓦,全社会用电量将超过418亿千瓦时。要确保这么高的全社会用电量,确保“十一五”经济社会发展目标的实现,加快电网建设已是当务之急了,否则科学协调发展从何而来,这点各级各相关部门一定要引起高度重视。
(三)加快电网建设是改善和提高政府形象的重要手段。目前,石化、能源、钢铁、高新技术等产业集群在我市正逐步形成发展中。这些产业和企业对供电的稳定性、安全性要求是非常高的,最基本的要求是双回路供电,有些甚至是要求三回路或三回路以上,但现实情况是现在有很多企业的供电还仅是一回路,生产经营安全隐患较大。而且,很多项目在当初引进时,各级政府在供电方面是做出过承诺的,前几年的电荒是全国性的,企业还能理解,若在当前电源供应相对缓和,其他城市供电良好的情况下,因电网建设不到位而影响企业正常生活经营,甚至出现安全问题,将会直接影响政府形象。
(一)明确目标。今年目标是完成“三五百”,即全年投产总变电容量500万千伏安,架设输电线路500公里,实现开工变电容量500万千伏安,基本缓解电网制约。
(二)突出重点。今年迎峰度夏的关键是要抓好500千伏甬东输变电、宁海变扩建,220千伏江东、雁苍、沙湾、奉南变输变电,220千伏水云至淞浦的双回线,500千伏河姆变送慈溪区域的四回220千伏线路增容改造,镇海电厂1台20万机组改接等工程。这些关键项目的尽早投运是我市今年迎峰度夏的重点,必须采用有力措施以确保实施。
(三)狠抓前期。电网建设适度超前的关键在于工程前期。各级政府及规划、土地、环保等部门要高度重视、认真抓好工程前期工作。当前,我们还要特别关注并支持500千伏观城输变电工程的建设。此外,鄞州钟公、市区海曙等220千伏输变电工程也存在较大困难,需要引起足够的关注。
(四)加快技术创新和技术改造。要积极探索市场经济条件下推进电网建设的新思路、新机制和新技术。在新的城市中心区,商业中心广场,要建设设备先进、全户内、小型化变电站。在老市区变电站的建设上,要采取先进的技术措施,尽可能压缩变电站与建筑的间距,补充变电站布点来满足建成区的电力需求增长。
电网建设主要有两个难点问题,一个是选址土地落实难,另一个是线路政策处理难。这方面,各级各部门做了大量工作。市政府和省电力公司召开了电力工作会议,建立了共同推进电网建设的良性工作机制。市发改委已复函同意开展相关规划项目的前期工作;市国土资源局同意落实土地指标,加快项目土地报批和转换工作;市发改委和宁波电力局共同编制了“十一五”电网发展规划;市规划局和宁波电业局共同编制了城市电网控制性详规;市经委和宁波电业局联合出台了电网供电能力限制预警方案,这些措施都很好。这里,我想着重再强调如何营造良好建设环境问题。
(一)加强领导,落实责任,形成良好的政府服务环境。市发改委、经委、规划、国土、财政等有关部门,要把电网建设作为部门重点工作,切实增强服务意识,发挥职能作用。市经委是市政府电力供应调度的牵头部门,要掌握全市的电力运行与需求情况,要与电业部门加强沟通联系,做好组织协调工作。市发改委要按“十一五”发展规划、电网规划,配合做好选址、建设工作,符合条件的电网建设工程都要列为重点工程。市规划部门要依法加强规划管理,严格控制电力设施布局规划确定的变电所(站)建设用地和线路走廊。市国土资源部门要努力保障电网建设项目的建设用地和土地审批,500千伏、220千伏和110千伏电网建设工程的建设用地指标,要按市重点工程有关政策优先予以保证。市环保、城建、安监、林业、园林、水利、交通等相关部门要积极配合,抓好落实。
各县(市)、区政府要把所在地的电力建设项目作为自己的事情,切实负起责任。要按照属地管理的原则,推进所属区域内电网建设工作,做到优先立项、优先落实所址、优先解决线路通道、优先征迁土地、优先为电网建设项目办理相关手续。特别是跨区域线路项目,相关县(市)、区政府要讲大局,讲奉献。对今年迎峰度夏抢建的项目,要责任到人,明确时间要求,定期督促检查,一个一个地抓好落实。同时,作为投资主体的电业部门要充分考虑当地实际,多与当地党委、政府商量、沟通,共同做好工作。总之,各方都要齐心协力,各尽其责,形成推动电网建设的合力。
(二)加强协调,规范操作,形成良好的政策环境。营造良好的政策环境,关键是两条:一条是必须依法保障群众的合法权益,这是基本前提。另一条是必须加强协调,搞好政策的衔接。各县(市)、区政府要重视并加强电网建设工作,主要领导要多关注和介入,做到亲自督查重点项目进展,亲自过问工作进度,有必要时要亲自协调解决重大困难问题。要重视建立健全日常性的事前协调和双向沟通机制。电力部门要努力做深做细项目前期,主动加强与当地政府的沟通,努力提高项目的科学性和实施的可行性。列入“十一五”规划的电力项目,凡涉及征用农保地的,电力部门要主动与国土资源部门衔接,提前进行土地置换,在线路走廊和变电所所址的选择上,尽量少拆迁、少占耕地,节约资源。各级政府及有关部门要依法加强规划管理,严格控制电力设施布局规划确定的变电所建设用地和线路走廊,在新改(扩)建道路、桥梁时,要按规划要求同步预建电力电缆沟、过桥管线等。
(三)严格考核,奖罚分明,建立长效的激励机制。一方面要对各考核单位的工作进度和任务完成情况进行定期考核,定期排名;另一方面,要实行严格的责任追究制度,对工作扎实、成效显著的地方政府和部门,及时给予表彰。对因工作失误、失职,造成电网建设项目延期甚至被取消的,或者不能完成责任状的,要追究相关人员责任。各级政府要通过完善工作督促检查机制,加强对电网项目建设进度跟踪评价和督促检查。
(四)加强宣传,营造氛围,形成良好的舆论环境。要加强电网建设宣传,公开地、实事求是地、理直气壮地把情况说清楚,讲清电网建设对大局、对发展的影响和对群众、对生产的受益程度。要以科学数据来说话,通过客观的宣传报道,消除群众对电网危害健康的顾虑。要多宣传电网瓶颈制约现象和原因,切实增强全社会和市民对加快电网建设的认识。多宣传各级地方政府、部门在电网建设攻坚中的好经验、好做法,深入报道电网建设中涌现的先进单位和个人。对于阻碍电网建设的恶性事件,要及时予以曝光。
(五)依法办事,敢于碰硬,形成良好的法制环境。尽快依法合理解决影响电网项目建设的“钉子户”问题。对一些无理取闹的行为,要依法严肃处理。
(一)努力维护电网安全稳定运行。一方面,我们要抓住全国电网建设改造重点城市的契机,加大资金投入,加快城乡电网改造步伐。另一方面,电业部门要切实加强安全和质量监督检查,完善应急措施,维护电力安全,确保安全可靠用电。
(二)落实电网供电能力限制预警方案。今年,要根据新出台的《宁波电网供电能力限制预警方案》,对部分电网主变、线路负载率较高等“卡脖子”现象严重的区域,根据“分级控制、区域响应”的原则,从电网建设、用电管理和电网安全运行等方面加以严格调控,确保电能“受得进、供得出、用得上”。与此同时,电力部门还要根据各地实际情况认真做好有序用电工作,引导全社会开展节约用电。
(三)切实加强电力设施保护工作。电力设施保护必须构建“政府统一领导、企业依法保护、群众参与监督、全社会大力支持”的工作格局。各县(市)、区政府一定要重视这项工作,切实从组织上、机制上加强电力设施保护工作,加大打击力度,完善电力设施保护长效工作机制,依法有效打击和防范盗窃、破坏电力设施的违法犯罪活动,构建电力设施保护网络,确保电力设施安全和电力可靠供应。
交通执法领域突出问题自查自纠报告5篇篇二
同志们:
经州委、州政府同意,今天,我们召开全州交通运输系统2022年党风廉政建设和反腐败工作会议,主要任务是:认真贯彻落实十九届六中全会、省第十次党代会、州第八次党代会、州委八届二次全会和全省交通运输工作会议暨党风廉政建设工作会议精神,回顾总结2021年全州交通运输系统党风廉政建设和反腐败工作,研究部署2022年任务。会上,州纪委副书记xxx同志还将作重要讲话,希望大家认真贯彻落实。下面,我讲三点意见。
一、2021年全系统党风廉政建设和反腐工作回顾。
2021年是“十四五”规划的开局之年,一年来,全州交通运输系统团结一心、抢抓机遇,心无旁骛抓项目、促振兴、谋发展,有效推进了保泸高速、xx机场二级公路、六丙二级公路、农村公路等一批重点交通建设项目,各项工作取得了较好成绩,这些成绩的取得得益于州委州政府和省交通运输厅的正确领导,得益于局党组始终坚持全面从严治党,扎实推进全系统党风廉政建设和反腐败工作,营造了人心思进、主动担当、廉洁自律、狠抓落实的良好工作氛围。
(一)党风廉政建设责任制得到全面落实。局党组始终把党风廉政建设放在突出位置,坚持把全面落实党风廉政建设责任制,统领全州交通运输系统党风廉政建设和反腐工作,在2020年度被州委考核为优秀的基础上,进一步推动各项工作落实。一是切实加强党风廉政建设和反腐工作的领导。局党组始终把党风廉政建设和反腐败工作作为一项政治责任,认真落实一把手第一责任人责任,做到重要工作亲自部署,重大问题亲自过问,重点任务亲自督办。领导班子成员严格落实“一岗双责”,在管好自己的同时又管好了分管范围内的党风廉政建设工作,一级抓一级,一级带一级,层层抓落实。二是层层分解落实党风廉政建设责任制。根据州委关于党风廉政建设责任制工作要求,结合工作实际,局党组与各县局、各直属部门签订《2021年党风廉政建设责任书》,将党风廉政建设和反腐工作任务进行逐项分解,明确责任领导和部门,做到任务明确、要求具体、责任到人,层层分解责任,层层传导压力。三是局党组和领导班子带头严格落实中央八项规定,坚决反对“四风”。要求各县(市)局各直属部门做到的,班子成员首先做到;要求各县(市)局各直属部门不做的,班子成员坚决不做,绝不搞特殊,绝不讲例外,以身作则,以上率下,在反腐倡廉建设上很好地发挥了导向作用、带头作用、表率作用,有效促进年度的党风廉政建设和反腐败工作落实。
(二)ds学习教育扎实推进。局党组及时成立ds学习教育工作领导小组,制定实施方案,扎实推进各项工作落实。全系统党员领导干部带头抓学习、讲党课,带头参加支部活动,带头深入基层调研指导,带头参加“四讲四有”专题研讨。认真开展“严纪律、树形象、干实事”主题教育,扎实开展戴党徽背誓词、党员践行“约法十章”、基层纪律作风大查访等10项具体教育措施,以学为基、以做为本,建立了党员活动日和党风收缴日制度,不断规范“三会一课”和组织生活会、双重民主生活会制度,党组织的凝聚力和战斗力不断提升。
(三)进一步加强了惩治和预防腐败体系建设。根据《xx州交通运输局建立健全惩治和预防腐败体系2020至2022年工作规划》,进一步健全完善自律机制、防范机制、监督机制和惩处机制。一是认真落实廉洁风险点防控机制。全系统科级以上干部建立和完善了廉洁风险防控制度,认真梳理廉洁风险点,加强常态化自我警示和组织监督。二是认真落实党风廉政建设定期总结分析制度。由局党组和领导班子负责,把党风廉政建设和反腐败工作摆在首要位置,坚持逢会交待、遇事强调、季度总结分析,坚持定期交心谈心,时刻警钟长鸣。三是组织全系统科级以上干部和局党支部全体党员到廉政教育基地接受警示教育,组织党员干部与其家属签订《家庭助廉承诺书》,共同筑牢反腐倡廉的家庭防线。四是进一步完善了财务管理、工程管理、公务接待、物品购置、材料采购、车辆管理等规章制度,把制度建设贯穿于反腐倡廉工作各个环节,努力提高反腐倡廉工作的科学化、规范化、制度化水平;严格按照有关规定,再次开展了领导干部办公用房清理。五是进一步加强廉洁教育。通过组织干部职工学习警示教育书籍、集中收看警示教育片、民主生活会、推荐廉洁文章等多种形式,营造浓厚的廉洁氛围。六是完善选人用人机制。认真落实《干部任用条例》规定,规范干部任用程序,坚持严格标准、严格程序、严明纪律,让能干事、会干事且不会出事者有平台,让能者上、庸者下、平者让,营造了风清气正的选人用人氛围。
(四)在持续加强作风建设中有效促进了党风廉政建设。认真贯彻执行中央八项规定、省委实施办法和州委十二条规定,坚持领导带头,率先垂范,大兴“为民、务实、清廉”之风,厉行勤俭节约,坚决反对铺张浪费。严格执行财经纪律,切实加强后勤管理,严格控制公务接待陪同人员,杜绝了非公务接待,做到不铺张浪费。严肃了文风会风,严格控制会议数量、规模和时间,不以任何名义发放纪念品、礼品;精简了简报文件,改进了文风,规范使用电子文件,控制了纸质文件数量,节约了办公成本。认真开展了机关公车制度改革,严格执行车旅费报销标准。根据审计要求,对历年交通沉淀资金进行了清理和销账,盘活了沉淀资金,提高了资金使用效益。坚持勤俭节约办实事,集中财力上项目,在办公经费十分紧张的情况下,高效推进了六兰、丙六、维兰、机场公路等项目前期工作。
(五)重点环节和关键领域党风廉政建设不断加强。始终将群众满不满意作为检验党风廉政建设成效的重要标准,抓住全州交通运输工作中的重点环节和关键领域,切实加强党风廉政建设和反腐败工作。一是加强工程建设领域监管。全体干部职工签订了“六个严禁”承诺书,切实加强对工程建设领域,特别是领导干部插手工程建设、招投标等重点环节和关键领域的监管,对每个项目要求签订《施工廉洁合同》,强化项目建设全程监管,确保了工程质优、干部安全。二是通过“平安交通、法治交通”创建活动,深入开展交通运输领域“三乱”治理,提倡首违不罚制度,以规范教育、服务民生为本,采取专项督查和明查暗访活动,确保交通运输行政执法领域风清气正。三是深入开展矛盾纠纷排查化解工作。健全与落实化解工作机制,力争把矛盾纠纷化解在萌芽状态,及时调处交通建设领域的矛盾纠纷,有效促进了和谐交通建设。通过各项的党风廉政和反腐败措施的落实,有效促进全州交通运输项目建设实现了历史性突破,全年完成交通运输项目投资14.316亿元,全系统没有发生一起违法违纪行为。
在看到成绩的同时,我们也必须清醒地认识到,全州交通运输系统党风廉政建设和反腐败工作中还存在一些不容忽视的问题。一是在落实党风廉政建设和责任制方面,个别领导干部认识上有待进一步提高,缺乏责任意识和自律意识。个别科室和干部还存在认识不到位、措施不力的现象;二是在关键领域、重点环节、有审批权的科室,一些隐性的“四风”问题和潜规则屡禁不止,个别顶风违纪现象依然存在;三是在今后很长一段时间内,我州交通工程项目更多、投资更大,“六个严禁”监督检查仍需要常抓不懈;四是制度建设和执行还需进一步加强。制度的针对性、有效性有待加强,依然存在执行不严、管理不够到位等问题;五是抓党风廉政建设的责任意识有待加强。工作缺乏创新,干部的廉洁自律意识和党风廉政建设的教育引导力度有待加强等等。特别是从这几年省内交通运输领域发生的腐败案件和违法违纪案例上看,交通运输行业仍然是腐败易发多发高发领域,越是交通大投入大建设大发展,越需要高度重视党风廉政建设和反腐败工作。对此,我们要必须进一步增强忧患意识和风险意识,坚持从我做起,把握是非界限,时刻绷紧廉洁自律这根弦,切实做政治上的明白人、经济上的清白人、作风上的正派人。
二、当前党风廉政建设和反腐败工作形势分析。
党的十八大以来,党中央聚焦全面从严治党,对管党治党提出了新的更高要求,把严明纪律和规矩作为增强党的凝聚力和执政能力的基础来强调,把改进作风视为夯实执政根基的重要工程来加强,以“把权力关进制度的笼子里”的思路作为谋划反腐制度来建设。强力打老虎,xxx、xxx、xxx、xx等256名副省级以上官员被查;着力拍“苍蝇”,严肃查办了一批发生在群众身边的违纪违法案件,近19万名党员干部受处分,每年有180余名厅级干部因腐败受到查处,每天有330名党员干部被追责。中央以上带下一起改,大事小情一起抓,“老虎”“苍蝇”一起打,治标治本一起做,“常”“长”二字一起讲,反腐倡廉的要求之高、力度之大、态度之坚决、效果之显著前所未有,用行动和实效让群众真切看到了在惩治腐败方面所体现的坚定决心。从今年中纪委、省纪委全会精神看,反腐倡廉要求越来越高,态度越来越坚决。
(一)定位更高。党的十八大以来,以同志为核心的党中央,着眼于新的形势任务,把全面从严治党纳入“四个全面”战略布局,把党风廉政建设和反腐败斗争作为全面从严治党的重要内容,以旗帜鲜明的政治立场、坚强无畏的职责勇气、坚韧不拔的政治定力,正风肃纪,反腐惩恶,着力构建不敢腐、不能腐、不想腐的体制机制。中央坚定不移反对腐败的决心没有变,坚决遏制腐败现象蔓延势头的目标没有变。在党风廉政建设上,不是一朝一夕之功,将是久久为功。
(二)要求更严。为推进全面从严治党,中央出台了《中国共产党廉洁自律准则》《中国共产党纪律处分条例》,要求全党坚决贯彻执行。接着又出台了《关于新形势下党内政治生活的若干准则》和《中国共产党党内监督条例》,在中纪委十九届六次全会强调,全面从严治党,要把纪律建设摆在更加突出的位置,坚持纪严于法、纪在法前,屡提“越往后执纪越严”,已发出明确信号:党要管党、全面从严治党一刻不可放松!谁在这样的形势下还敢我行我素、依然故我,就要付出代价!
(三)责任更大。在讲话中指出,“打铁还需自身硬”是我们党的庄严承诺,全面从严治党是我们立下的军令状,各级党组织要担负起全面从严治党主体责任。怎样更好地肩负起管党治党的政治责任,就要把握全面从严治党的新内涵新要求,把纪律建设摆在更加突出位置,自觉增强政治警觉性和政治鉴别力,筑牢拒腐防变思想道德防线;就要坚定反腐败斗争的目标和决心,严格执行准则和条例,把作风建设抓到底,把党风廉政建设和反腐败斗争不断引向深入;就要把加强党内监督摆在重要位置,健全问责机制,形成监督合力,确保党内监督落到实处、见到实效。
我们务必时刻保持清醒头脑,将思想统一到中央、省委和州委对当前党风廉政建设工作的科学判断上来,领会新精神、把握新要求、增强新认识,时刻紧绷党风廉政建设这根弦,不辱使命,在行动上抓铁有痕、在价值观上正本清源,切实将中央、省委和州委关于加强党风廉政建设的新部署新要求学习好、领会好,不折不扣地贯彻好、执行好。
三、2022年党风廉政建设和反腐败工作重点。
2022年党的二十大召开之年,也是实施“十四五”规划、综合交通建设5年大会战的承上启下之年,站在新的历史起点,交通运输工作要当好先行官、率先突破、率先跨越,符合xx发展实际,体现了州委州政府的要求,顺应了全州广大人民群众的心声和期盼。要保障各项工作高效落实,实现率先跨越目标,关键在党,关键在全面从严治党,关键在全州交通运输系统要建设一支对党忠诚、个人干净、敢于担当的高素质干部队伍。
2022年全州交通运输系统党风廉政建设和反腐败工作的总体思路是:深入学习贯彻十九届六中全会、省第八次党代会、省委八届二次全会、州第十次党代会、州委十届二次全会、全省交通运输工作会议和党风廉政建设工作会议精神,综合运用监督执纪“四种形态”,坚定不移推动全面从严治党,持续落实中央八项规定精神,抓实行业廉洁风险防控机制建设,严肃党内政治生活,强化监督检查,强化执纪问责,着力打造一支忠诚干净担当的交通运输系统干部队伍,为全州交通运输事业高质量提供坚强的组织和纪律保障。
(一)强化主体责任,全面落实党风廉政建设责任制。要进一步完善“一岗双责”。班子主要负责人要履行好第一责任人的责任,班子其他成员对职责范围内的党风廉政建设负领导责任。强化“一岗双责”的管理机制、考核机制、述廉机制和问责机制,形成反腐倡廉的强大合力。要层层签订《2022年度党风廉政建设目标责任书》,层层分解任务,层层传导压力,形成上下联动、一级抓一级的工作格局。要定期总结分析党风廉政建设责任制落实情况,对于履行党风廉政建设责任不力、发生违法违纪和腐败问题的,坚决实行“一案双查”,既要查处违纪人员自身的问题,还要追究相关领导责任。对于问题多发频发、积累的问题长期得不到解决甚至发生严重问题不查处、不报告的,要严肃追究主要负责同志的主体责任。
(二)加强作风建设,持之以恒纠正“四风”。结合ds学习教育常态化制度化,锲而不舍地贯彻落实中央八项规定、省委“十项规定”和州委“十二条规定”,在坚持中深化、在深化中提升,努力实现干部作风持续好转。一是聚焦“四风”难点,加强转变作风。“四风”问题是作风建设中最具普遍性的问题,也是人民群众最为关切的问题,我们要坚决纠正“四风”。必须增强政治敏锐性,谨小慎微、防微杜渐,不越红线,不踩高压线,党员领导干部要率先垂范,带好头、做表率,树立新形象。二是明确禁令要求,加强监督检查。严格按照中央、省、州各项禁令要求,严格执行“六个严禁”,坚决纠正组织涣散、纪律松弛等问题;加强信访核查工作,对信访举报反映的问题,早约谈、早函询、早打招呼;对有轻微违纪行为或有苗头性、倾向性问题的党员、干部及时进行诫勉谈话,早提醒、早批评、早纠正。三是坚持问题导向,从严正风肃纪。领导班子和科室负责人要坚持真管真严,敢管敢严,长管长严,着力整治吃拿卡要、门难进、脸难看、事难办以及不作为、慢作为、乱作为等问题。严肃整治作风漂浮、只说不练的问题。坚决查处发生在设计变更、物资采购、资金拨付等重点领域和关键环节的案件。着重解决在涉及群众利益上不维护、不作为的问题。强化对交通运输行业行政执法、行政审批事项的监管,确保依法治交,不徇私枉法,胡作非为。严肃整治文风会风,坚决取消一切没有实质内容、没有实际作用的会议、活动和文件。坚决整治推诿扯皮、办事效率低下等问题。进一步规范和落实州交通运输局公务接待规定,严禁用公款大吃大喝,严格控制“三公”经费使用,严禁以各种名义用公款互相宴请和安排高消费娱乐活动,严禁借开会、调研、检查、培训等名义变相旅游,发放纪念品等,严禁借下乡名义增加基层和群众负担。严禁违规收取评审费、交工验收或竣工验收费等好处费,始终保持清正廉洁。
(三)突出重点领域,强化交通运输重点领域专项治理。在继续巩固2021年专项治理成果的基础上,突出抓好几个方面的工作。一是进一步严明政治纪律,确保政令畅通。要加强理想信念教育,牢固树立四个意识,特别是核心意识和看齐意识,始终在思想上、政治上和行动上同以同志为核心的党中央保持高度一致,坚决维护党的团结统一。坚决维护党章的权威性和严肃性,严肃查处违反政治纪律的行为,决不允许公开发表同中央决定相违背的言论,决不允许搞“上有政策、下有对策”,决不允许有令不行、有禁不止。切实增强纪律的执行力,以铁的纪律维护上级权威,确保政令畅通。二是继续开展政风行风评议。着力提高宗旨意识和服务水平,健全办事程序,公开办事依据,落实便民措施,杜绝“吃、拿、卡、要”和庸懒散拖等行为。三是继续加大工程建设领域监管力度。严禁插手工程建设领域,严禁插手工程招投标,严禁打招呼、递条子,对全州所有交通运输在建项目,要切实加强廉政建设监管,签订《廉洁合同》,着力打造“阳光工程”“廉洁工程”“优良工程”。
(四)完善机制,进一步健全廉洁惩防体系。要整合各类有效监督方式,梳理完善内部管理制度,加大对权力的制约和监督。一是创新廉洁教育机制。要结合当前能力作风建设攻坚活动,制定内容丰富、形式多样的年度学习计划,强化廉洁意识教育。要以铸就清廉交通作为重要内容,增强教育的针对性和有效性。二是继续推进内控机制建设。要强化大局意识、责任意识和担当意识,各科室间既要分工又要合作,只要是交通运输工作,作为交通人就要责无旁贷抓好落实,不得推诿扯皮,决不允许有“这个不是我们科室的事”这类想法和行为,要落实好首办责任制,高度负责、主动担当、一抓到底。同时,要加强与各县局、州级各单位的沟通协调,合力推动工作高效落实。要进一步优化权利配置,规范权力运行,降低廉洁风险,降低运行成本,减少环节、简化程序、提高透明度。三是加强党风廉政制度建设。严格落实民主集中制,不断完善述职述廉、民主生活会、诫勉谈话等制度,对领导班子落实《廉洁准则》《党内监督条例》情况进行督促检查,发现问题及时整改。继续实行主要领导监管、分管领导分管财务、人事,重大问题集体决策的机制,确保权力在制度下运行、在阳光下运行。
同志们,千里之堤,溃于蚁穴。做好新形势下的党风廉政建设和反腐败工作,是对我们工作能力和水平的重大考验,是对全系统干部职工最大的保护、最好的关怀,更是推进全州交通运输事业又快又好发展的重要保障。让我们紧密团结在以同志为核心的党中央周围,在州委、州政府和省交通运输厅的坚强领导下,进一步认清形势,敢于担当,奋发有为,扎实推进我州交通运输系统党风廉政建设和反腐败工作,为全州交通运输事业高质量提供坚强的政治和纪律保证。谢谢大家!
交通执法领域突出问题自查自纠报告5篇篇三
为扎实有效推进教育整顿深入展开,确保政法队伍教育整顿走深走实,根据全市政法队伍教育整顿工作统一要求和院党委工作安排,本人认真查摆存在的问题,深刻反思,深入剖析原因,研究整改对策措施。按照全市教育整顿关于“六谈”的工作要求,现做如下对照检查:。
今年是中国共产党建党100周年。新形势下,全国政法队伍教育整顿工作吹响号角,我们检察机关应该以新面貌、新成绩为祖国交上一份满意的答卷。
一是加强思想政治建设,强化对党忠诚的政治本色。“人之忠也,犹鱼之渊也。”对党绝对忠诚,是政治原则、政治品质。要把对党的信仰深植于精神血脉中,做到虔诚而执着、至信而深厚。自觉加强党性锻炼和道德修养,心存敬畏,手握戒尺、恪己修身,筑牢拒腐防线。
二是加强履职能力建设,强化服务为民的责任意识。要把服务理念体现在执法办案的全过程,着力提升公正执法、社会矛盾化解、法律服务等能力,使群众利益得到有效维护,群众合理期盼得到有效满足。面对新形势、新问题,善于思,创造性地开展工作,不断提高履职能力和干事本领。
三是加强纪律作风建设,树立公正廉洁的良好形象。“吏不畏吾严而畏吾廉,民不服吾能而服吾公。”只有紧绷纪律这根弦,从严管理才能有底气,才能取信于民。从严治检,紧盯当前检察队伍中存在的懒政怠政和作风松散等问题,开展专项督查。严格遵守工作流程,按程序办事、按规矩办事,让权力在阳光下运行。
一是理论学习深度不够。虽然通过中心组学习、专家授课、交流研讨等多种形式对习近平新时代中国特色社会主义思想进行深入学习,但缺乏基础性、战略性、全局性、系统性研究,未能真正做到融会贯通、举一反三,运用习近平新时代中国特色社会主义思想的立场、观点、方法来分析、研究和解决问题的能力还不足,与本县实际结合不够紧密,处理一些具体问题时不能把握关键环节,造成有些工作推进不力、效果不佳。
二是主动担当精神不强。去年以来,面对新冠疫情防控、“六稳”“六保”任务落实等特殊形式和繁重任务,缺乏创新进取、勇于担当的精气神。比如:因疫情导致经济下行压力形势下,农民工、企业下岗分流人员等个别特定群体的利益诉求问题,对一些重访、非访重点人员的依法打击问题等,缺乏深入系统的思考,没有积极主动联系各相关部门研究具体解决的思路办法,有被动应付现象,主动担当解决问题不够。
三是全局观念差。按照分工,我承担政治处、党建工作,由于工作任务比较繁重,经常多个任务交结在一起,容易乱了工作头绪。在这个时候,有时自己觉得忙不过来,处处以自己分管的一亩三分地说事,机关其他方面或多或少存在顾不上过问或者就不去过问了。不注重与其他同志们的分工协作,一方面造成了自己分管工作上单打独斗,另一方面也造成了与其他同志工作的脱节。
四是宗旨观念树立不牢固。对群众观念还只是停留在原则性的理解,人民群众的主体地位、老百姓的根本利益还没有在现实思想中真正得到确立和强化,全心全意为人民服务的意识淡薄。自己身在政法系统,少不了要接待到人民群众来单位反映问题,一般认为不属于自己分管的范围,而不去关心群众的事项,多问一句话,提供建议更是没有,甚至有为自己远离麻烦的思想,很显然与党的群众观念相差甚远。
五是开拓创新的意识不够强。通过向英模先进学习,我们选树的政法系统英模人物都是从基层中走出来,做出的业绩也都得到了组织和群众的认可,自己在学习他们的工作方法上还有很多需要深入思考的地方。发现自己身上坚守初心、艰苦奋斗的精神方面还有不足,缺少英模那样敢于拼搏,不干成功誓不罢休的韧劲。对标先进人物在工作实绩上还有差距,工作标准树的不高,有着应付思想。对标先进人物在思想上也有差距,自己在日常生活的点点滴滴、一言一行不注意,经常把自己混同于一般同志和群众,在工作忙时也会有怨言,没有起到应有的表率作用。
自己分管政治部工作,分管党建、队建、人事工资等工作,目前政治部事多人少,干警年纪偏大,又长期得不到提拔,因此多了一些老人思想,不愿意主动创新工作。
一是畏难等靠,主动作为不多的问题。一些同志存在畏难的情绪,存在多一事不如少一事思想。遇到工作始终不敢放手去做,无论多么紧急的任务,仍一味地等待领导的指示。因为这个畏难情绪,带来了不愿创新,不愿担当的同志。一些同志虽然平时工作不错,但那大多都是被动的,也是被逼出来的。自己其实一直缺乏主动意识,应付思想一直有之,所以做了这么多工作对自己的成长帮助不大。在工作中任务繁重的时候,更是会产生惧怕工作、逃避工作的思想。反观自己,这类问题也是有之,没有起到很好的带动作用。
二是随遇而安,工作标杆不高的问题。一些老同志,在一个位置上呆久了,工作上便愿意按照老的经验去办,存在标杆不高的问题。很少有同志会认真想过如何吸取原来的经验教训,怎么发挥自己长处,进行一些什么样改进,推动工作向更高水平发展。工作中墨守成规,思想僵化,消极保守,瞻前顾后,缺乏改革创业的魄力。比如近期的教育整顿工作任务中,同志们的工作做了不少,但有不少工作的质量确实不高,难以经受上级评估的考核。说明自己调动同志们的积极性上还是欠缺必要的工作方法。
四是工作管理不科学。一方面存在科室工作忙闲不均,相互配合不够的现象。同志们工作中有时会有相互推诿、消极畏难的情绪。安排任务讲条件,干工作效率不高,致使不少工作有布置无动作,有要求无效果。另一方面存在执行力不强的问题。制定出台了不少规章制度,如工作管理上的公出审批、纪律考勤上的请销假制度等,但同志们的执行意识不够强,使制度在一定程度上流于形式,没有得到很好的坚持。
本人严格遵守《领导干部干预司法活动、插手具体案件处理的记录、通报和责任追究规定》、《司法机关内部人员过问案件的记录和责任追究规定》、《最高人民法院、最高人民检察院、公安部、国家安全部、司法部关于进一步规范司法人员与当事人、律师、特殊关系人、中介组织接触交往行为的若干规定》等文件规定,并将“三个规定”精神传达到我所分管的每一位干警,引导干警深入学习领会“三个规定”的重要意义,获取更多实用公文,。准确把握“三个规定”的各项具体要求,确保干警对“三个规定”的思想认识到位,时刻将纪律规定印在心中、挺在面前。同时,密切关注苗头性、倾向性问题,与关键部门、敏感岗位人员开展提醒谈话,要求在执法办案中,抵住诱惑、守住底线、经得起考验,切实防止司法干预。
自己和家属严格遵守党纪规定,没有经商办企业、违规入股的情况。
一是重点工作统筹协调还不够紧密。从工作实绩来看,结合实际创新工作方法举措,统筹推进工作的力度还不强,年初部署的一些工作进度滞后,各项工作虽有成绩亮点,但不突出,没有创造出品牌效应,与上级确定的工作目标仍存在一定差距。
二是党建成效还不够突出。少数基层党组织的政治功能和组织功能“弱化”,教育管理党员不严格、不经常,导致支部的战斗堡垒作用、党员先锋模范作用发挥不明显、不充分。这些问题虽然体现在基层,但根子还在院党委。
三是民主集中制具体实践运用还有不足。开展批评与自我批评时,思想交锋还不够深入、深刻和激烈,还存在抹不开面子、放不下顾虑,导致问题说不透、道理讲不明的问题。对民主集中制实施程序、督导检查、责任追究、执行反馈等方面的机制建设还不够完善,还有较大的提升空间。
上述这些问题的存在,虽然有一定的客观因素,但更主要的还是主观因素所造成。在这段时间,结合理论学习,对自身存在的主要问题和不足也多次进行认真反思,深刻剖析产生这些问题的根源与危害,从主观上查找原因,概括起来主要有以下几个方面:
一是政治建设有所松懈。偏重于业务工作,对思想政治建设的恒心不足、持力不够,对思想政治建设是政法队伍建设的生命线的重要性认识不深,理解不透。政法队伍的思想政治建设有所削弱,没有积极发挥作为,疲于应付、流于形式。工作的新途径、新路子探索不主动、不积极,创新办法不多,倚仗以往纯粹灌输的教育模式,思想教育的实际效果不明显。
二是理论学习有所松劲。对思想政治理论的学习重视程度较低,对一些新的理论成果的学习只停留在肤浅的认识上,浅尝辄止,浮于表面。导致业务水平不高,不够钻研,没有深刻意识到业务水平的高低对工作效率和质量起决定性作用,理论学习存在形式化,有“三多三少”现象:虚功较多,实功较少;读的多,谈的少;听的多,记的少。
三是宗旨观念有所松动。宗旨意识在具体工作实践当中体现不够。执法为民、司法为民的宗旨意识树的不牢,公正廉洁、坚守法治的职业信仰不坚定,守纪律、讲规矩还没有成为行为准则。工作方法简单,只安于表面,处理事情方法比较简单,没有创新精神,工作作风还不够扎实,对问题不作深层次的分析,思考不深刻。以管自居,以罚为权的特权思想较严重,对待群众“冷硬横推”,“门难进、脸难看、话难听、事难办”的“四难”现象时有表现,执法不文明、不规范、不公正的现象时有存在,经不住理想信念、执法为民、勇于担当、清正廉洁等方面的考验。只有坚定不移地树立法治理念,才能守住执法清廉这个政治底线,才能树牢正确的人生观、世界观、价值观,做到知敬畏、存戒惧、守底线。
一是持续抓好学习教育,不断提升学习质效。坚持学习教育为先导,把政治教育、警示教育与查纠整改有机结合,做到以学促查、以学促改、边学边改,不断筑牢教育整顿的思想基础。扎实做好自查评估,主动对标对表学习教育环节评估要求,按照“三看”标准,一项一项仔细对照,尽快查漏补缺,规定动作必须完成。要突出学习重点,及时学习上级最新会议和文件精神,不断增强政治判断力、政治领悟力、政治执行力。对重要内容和集中学习没有学完的篇目,在第二、第三环节仍要继续学习。要努力提升学习质量。充分利用延安丰富的红色资源优势,突出延安精神铸魂育人,积极创新学习教育方式和载体,扎实把“我为群众办实事”融入审判全过程,不断提升群众的满意度。
二是深入开展自查自纠,实现自我净化自我革新。要充分认识和理解政策制定初衷,直面问题、修正错误。要在自我检视上下功夫。对照党规党纪、法律法规,把“六大顽瘴痼疾”作为必查重点,深入开展批评与自我批评,持续查找问题,明确整改方向。要认真理解领会《关于全国政法队伍教育整顿期间适用“自查从宽、被查从严”政策的意见》,在精准把握政策上下功夫。
三是将查究问题成果落实到顽瘴痼疾的彻底整治上,不断提升司法公信力。必须以铁的决心、铁的措施进行整治,实现减存量、控增量、防变量。要坚持找准“病灶”。对标对表“六大顽瘴痼疾”,聚焦群众反映强烈的热点、制约严格公正执法司法的堵点,全面梳理工作中存在的突出问题,做到心中有数、手中有招。要坚持靶向治疗。结合各自实际,对查找出的问题,列出问题清单,分类施策,对症下药,一项一项抓好整治,整治一个销号一个。坚持即查即治、边查边治、限期整治,及时跟进对策措施,问题没解决的绝不放过。要坚持去除“病根”。以改革思路和创新举措、用制度思维和制度方式抓整治,举一反三,推动共性问题与个性问题、显性问题与深层问题一起解决,确保整治有长效、不反弹。
按照政法队伍教育整顿的要求,对照2021年全国政法队伍教育整顿指引和实施方案关于民主生活会组织生活会的六谈要求(一谈对这次教育整顿的认识,表明教育整顿的态度;二谈自身存在的突出问题;三谈分管部门存在的倾向性问题;四谈对三个规定的认识,说明落实三个规定的情况;五谈自己及家属是否存在经商办企业的情况;六谈本单位政治生态存在的问题和不足),在深入学习、查纠整改的基础上,本人结合自身思想与工作实际以及征求到的意见,深入查找存在的突出问题,深刻剖析问题产生的根源,并提出了努力方向和整改措施,现将有关情况作如下汇报:
政法队伍教育整顿是新时代政法队伍建设的必然要求。政法工作具有高负荷、高对抗、高压力、高风险的特点,政法队伍是和平年代奉献最多、牺牲最大的队伍,党和人民既厚爱三分又寄予厚望。总书记曾指出,政法队伍要履行好维护国家安全、确保社会大局稳定、促进社会公平正义、保障人民安居乐业的使命任务,必须政治过硬、本领高强。为此,要在政法系统来一场铸魂扬威式的主题教育,进一步弘扬英模精神,强化思想淬炼、政治历练、实践锻炼、专业训练,努力锻造一支有铁一般理想信念、铁一般责任担当、铁一般过硬本领、铁一般纪律作风的政法铁军,更好肩负起新时代党和人民赋予的职责使命。
政法队伍教育整顿是政法工作重要性质的集中体现。政法队伍是捍卫党的领导和人民民主专政的国家政权的重要力量。政法队伍作为执法之公器、司法之利器,队伍不纯、不公、不力,甚至发生违法乱纪问题,出现害群之马,影响恶劣、危害极大,人民群众深恶痛绝,势必严重削弱政法机关的公信力,严重践踏社会公平正义底线,严重损害党和政府形象。因此,党中央和国家非常关心和重视政法队伍建设,在去年的试点基础上,祭出了这个铁腕治警的铁拳。
政法队伍教育整顿是政法队伍自我净化的有利契机。近些年来,政法系统清除害群之马的力度逐年加大,不少违法违纪干警纷纷落马。即使在我们身边也不乏这样的例子,比如在我区,xxx、xxx严重违纪违法而受到了国法制裁,这表明,全面从严治党永远在路上,全面从严治警一刻不能放松。为此,要在政法系统开展教育整顿,来一场刮骨疗毒式的自我革命,坚持刀刃向内,彻底割除毒瘤,清除害群之马,确保政法队伍绝对忠诚、绝对纯洁、绝对可靠。
一是理论武装有待加强。虽然自己平时积极组织参加机关学习,也加强了对习近平新时代中国特色社会主义思想的理解,但从历史地位、时代背景等深层次结构上的学习还不够透彻,认为理论是高层设计,自己只要在思想和行动上与党中央保持一致,把具体工作做好就行了,学习系统性不强,思想武装不全面,理论水平提高较慢。
二是缺乏昂扬的精神状态。作为一名领导干部,自己虽然能坚持带头传达、贯彻、执行上级决策部署,但还存在担当作为不够的问题,有时候对待工作,想着多干活、快干活,却将工作的质量放松下来。对工作也是尽快安排下去就可以了,缺乏对同志们落实效果的督导。习惯于按照上级要求抓落实,创造性抓出自己特色方面想得不多。
三是调查研究还不够深入。自己在工作中能够主动谋划,认真虚心听取同志们的意见、建议,做到想干事,干成事,但工作中也存在作风不实等问题。虽然每年年终考核自己都会带队到各单位进行考核,也会发现一些工作中的不足,但没有真正沉到群众中去调查研究,了解到的情况也停留在表面上,不能为决策提供充实有力的现实依据,工作指导还不够深入具体。
四是统筹协调能力还有待提高。每天忙于日常事务、会议,在一些工作上缺乏全局眼光。平时工作虽然能够独立完成工作,但忽视了与同志们的配合,也没有将自己的工作纳入单位全局去考虑,去思索如何能做得更好,达到举一反三的效果。经常造成了工作的重复,比如党史学习教育工作,自己对基层作了安排部署,但在此之前,宣传部门的同事已经作了相近部署,没有做到合并同类项,不但增加了机关同志们的工作量,对基层也增加了负担。
一是在工作中还存在僵化的思想。
二是工作思路封闭狭隘。
三是对工作要求不高。
案情,不做司法掮客,同时鼓励干警同志敢于对违反规定的行为作斗争,切实维护司法办案的良好环境。
郑重承诺,自己及家属严格遵守党纪党规,不存在经商办企业的情况。
一是政治学习能力还有待进一步提升。
二是担当作为意识还有待进一步强化。
三是坚守纪律意识还有待进一步增强。
(一)学习不够深入。
(二)敬业精神有所弱化。
(三)党性修养有所放松。
通过此次民主生活会,我一定以问题为导向,抓住问题产生的根源,明确努力的方向,从以下几方面认真解决自身存在的突出问题:
(一)坚定理想信念。
(二)强化责任担当。
(三)坚守纪律规矩。
以上是我的对照检查材料,对查摆不够、整改不到位的地方,恳请领导、同志们批评指正,我将虚心接受大家的意见,在今后的工作中认真加以改进。
对于大队“坚持政治建警全面从严治警”教育整顿活动的统一安排,已在短期时间内,通过多种方法进行学习,深入了解并学习了关于加强新时代公安工作重要论述。
根据所学内容和相关规定,以及个人思想与车管业务工作实际相结合,针对“治庸懒、强担当、树新风”主题实践查找出的问题与教育整顿工作,主动性、深入性地剖析,进一步明确了整改措施和努力方向。在学习过程中再一次审视了自己工作作风,提升对新工作理念的认识,也要提高自身“信念坚定、为民服务、勤政务实、敢于担当、清正廉洁”的思想觉悟。现做如下个人剖析:
1、对xx思想、“三个规定”学习态度认真,但是对思想实践的行为有所懈怠,知识结构呈现碎片化,不深入。对于学习内容不系统,没有根据实践进行分析总结,积累经验。
发了自己对工作的为难情绪。如果不及时反省工作态度容易出现政治纪律和政治规矩意识薄弱,理想信念滑坡的问题。
4、在车管窗口服务工作中由于情绪控制能力弱,所以在工作中不时存在着带情绪上班的情况,这就导致了工作不上心、不尽心,窗口服务态度、服务质量不佳的问题。
对于以上总结的问题,存在着主观原因也有客观原因,但是对于客观原因是长期存在的,能够对工作有所改进的应从主观原因出发进行自我提升。通过这段时间,理论学习与自身存在的主要问题多次进行审视,深刻剖析这些问题的相关因素,从自身思想和行动中查找原因,概括起来主要有以下几个方面:。
1、针对xx思想和新规的学习不深入的问题...
2、针对科技运用能力不足,因为...
3、针对工作理念与方式方法滞后...
4、对于所有的问题我认为最根本的原因是自己生活习惯的懒惰,在工作中的体现是对工作现在的听之任之,在工作结束后的不愿花时间对自己能力的提升。提升和改进都是需要长时间的坚持学习,对此自己学习兴趣弱和意志不够坚定。
1、要进一步拓宽学习,从讲政治的高度认真学习领会相关文件精神,把“三个规定”的要求与工作同事讨论学习,通过多角度的学习,增强学习效率和学习的深度。进一步强化系统总结,工作于基层一线,自觉发挥优势,找好工作的切入点与实际细化工作标准,坚持边实践,边总结,立位深化落实积累宝贵经验。
2、每日三问:我是谁?时刻提醒自己的工作标准,时刻对自己的工作态度进行衡量。我代表谁?时刻提醒自己是代表人民的利益,而不是单位或者个人利益。我为谁二行动?牢记为人民行动的宗旨,把人民的利益放在首位。
3、转作风变观念促发展。树立科学发展观和正确的政绩观。要“稳中求进、进中求变、变中求优”,高度重视工作质量。进一步强化问题导向,认真慎重积极对待各类意见建议,列出清单,落实有效措施和办法。全力化解历史遗留问题,认真收集和解决好群众需求。进一步整改,积极借鉴其他部门或城市的优秀做法,因地制宜的进行学习,落实于实践。
4、要强化学习工作化,工作学习化理念,勤奋学习,善于思考,在真学、真懂、真用上下功夫,使学习真正成为充实知识、提高素质、增强本领的基本途径。要用科学发展观武装自己,牢固树立立党为公、执政为民的理念,科学发展、和谐发展的理念。
5、遵守规矩,强化纪律约束。不折不扣地贯彻执行政治纪律各项规定,切实把党内规矩遵奉为人生戒律,想问题、作决策、办事情,把合法性作为优先选项,经常与政策法规对表纠错,确保不触碰制度规定这条红线。
4月25日下午,临潭县公安局召开政法队伍教育整顿专题民主生活会。县委政法委副书记彭海明,县纪委监委正科级纪检监察员桑锦安,临潭县关心下一代工作委员会办公室主任宋海瑞应邀到会指导并点评。局党委副书记、政委柴英主持会议,县局在家党委班子成员参加会议。
临潭县公安局党委高度重视专题民主生活会的召开。会前,严格按照县政法队伍教育整顿领导小组要求,精心制定方案,并通过开门纳谏、谈心谈话等方式广泛征求意见建议,党委班子成员紧密结合政法队伍教育整顿工作,扎实查摆问题,深刻剖析原因,认真撰写对照检查材料,为开出高标准、高质量的专题民主生活会做了充分准备。
会上,柴英同志通报了专题民主生活会准备情况,并代表县公安局党委进行对照检查,带头对照七个方面查摆剖析自身存在的问题。随后,县公安局党委班子成员逐一进行个人对照检查,开展了严肃批评与自我批评。发言简明扼要、开门见山、直奔主题,相互批评出于公心、直结了当、点清问题,达到了咬耳扯袖、红脸出汗的效果。
彭海明同志点评指出,本次民主生活会会前准备扎实、总体认识到位,有很强的针对性,达到了预期效果,开得很成功,同时就临潭县公安局政法队伍教育整顿下一阶段工作提出要求。彭海明强调,一要深化学习教育,打牢思想根基。二要严肃党内生活,营造良好政治生态。三要坚持问题导向,强化问题整改。宋海瑞同志点评指出,县公安局党委班子和班子成员认真查摆问题,相互开展批评坦诚相见、认真负责,体现了党内生活的严肃性,接下来,要在整改落实上下功夫,制定好整改措施,彻底整改存在的问题。桑锦安同志点评指出,要进一步教育引导全局人员破除侥幸心理,放下思想包袱,打开心结,直面问题。切实把自己的错误认领好,深刻理解“自查从宽、被查从严”政策界线,切实开展自查自纠。
柴英同志代表县公安局党委作表态发言,表示将认真贯彻落实好县政法队伍教育整顿领导小组和县委组织部、县纪委监委提出的意见建议,坚持问题导向,持续加压加力,坚决做到即知即改。一要学改结合,巩固学习教育成果。把学习教育贯穿政法队伍教育整顿全过程,对学习教育开展回头看,查漏补缺,做到目标导向与问题导向相结合、内容与形式相配套、进度与质量相统一,不断推动学习教育走深走实。二要开门纳谏,强化一心为民情怀。坚持“请进来讲”和“走出去听”相结合,以开门评警活动为依托,上门征求意见建议,倾听群众呼声,做到主动问计、开门纳谏,提高查纠整治工作质量,彰显临潭公安一心为民服务的态度和决心。三要查摆问题,全面认领落实整改。通过开展谈心谈话,全面查摆问题,开展大排查、大起底、大整治,做到“自查从宽、被查从严”,充分发挥组织查处威力。四要整治顽瘴痼疾,建立健全长效机制。从严从实做好查纠整改,深入开展违反“三个规定”、违规从事经营活动、“有案不立、压案不查、有罪不究”等五类突出问题专项整治,“查、改、治、建”一体推进,切实提升公安队伍执法公信力。五要促进公安发展,检验教育整顿成效。坚持把政法队伍教育整顿、党史学习教育与履行好公安工作主责主业紧密结合起来,把政法队伍教育整顿激发出来的履职担当、干事创业热情,转化为做好建党100周年安保维稳工作的强大动力,推进平安临潭、法治临潭建设取得新成效。
今年3月以来,我院按照上级的部署要求,认真开展了队伍集中教育整顿活动。在搞好业务工作的同时,我积极参加到活动中去。我是一名从事多年检察工作的同志,工作中常常满足于既得的荣誉和已有的经验,不注重学习,不注重调研,导致工作上老是原地踏步,没有新的起色。经过1个多月的学习、讨论和深刻反思,我感到自己的思想境界和素质能力提高了,同时也发现了自己各方面存在的不足。为了加强自我改造,进一步提升自己,我按照这次教育整顿的要求,深入查找了问题,深刻剖析了原因,制定了整改措施。现简要汇报于后。
(一)对学习教育重视不够,对自己工作学习要求不严,标准不高。工作上见子打子,纪律上显得有些散漫。
(二)近年来,检察院连续获得不少殊荣,我个人在工作上也取得了一些成绩,渐渐地,便滋生了骄傲自满情绪,工作上有些松劲了。
(三)学习自觉性不强,学习深度不够。工作缺乏激情,争先意识不强,创新意识差。
(四)办案存在畏难情绪,尤其的在办理反渎案件和大要案时,总显得畏首畏尾,缺乏较真碰硬的勇气。
(五)没有很好地遵守院里制定的规章制度,上班有时有开小差的现象。
(六)宗旨意识和群众观念还有些淡薄,为民分忧、为民执法的能力还有待进一步提高。
一是骄傲自满。认为自己有多年的办案经验,对付一些案子应该不是问题。加之近几年检察院和自己所在的科室频繁取得好成绩,使自己渐渐地放松了学习,放松了对自己的高标准严要求。
二是重业务轻政治。忽视了政治理论对业务工作的指导作用,导致了对政治理论学习有所放松。
三是没有坚定的人生观和价值观,导致工作作风和纪律作风有些涣散松弛。
四是强调客观困难多,主观努力不够,认为办理有些案子很容易得罪人,使得自己在执法上显得有些为难情绪。
五是深入群众,了解和解决群众疾苦,联系群众等方面的工作做得不够,使得自己在工作上有时有些脱离群众。
1、坚持政治业务学习,不断提高政治理论水平和业务工作能力。在不断的学习和实践中,逐步树立正确的人生观、世界观、价值观、荣辱观、地位观、金钱观;通过参加实战培训和岗位练兵,提高自己的执法办案水平。
2、严格要求自己,向先进学习,努力争当先进检察官。
3、密切联系群众,坚持深入群众,切实为民办事。
4、严格执法,敢于较真碰硬,努力维护社会公平正义,力争在今后的工作办理更多的大要案,为大英经济和社会发展做出应有的贡献。
按照集团党委关于开展“彻底肃清xx腐败流毒影响持续净化政治生态”专题警示教育活动要求,公司党总支召开了这次民主生活会,我主要从“深刻反思剖析在对待张茂才问题上是否存在认识模糊、立场不稳、好人主义等情况;深刻剖析反思在制度机制、政治生态建设上存在的问题;深刻反思剖析在落实管党治党政治责任、履行“一岗双责”等方面存在的问题;深刻反思剖析在坚持民主集中制、强化党内监督、开展批评和自我批评等方面存在的问题;深刻剖析在执行请示报告制度、自觉接受监督和政治文化建设”五个方面深入查找了自身存在的问题、剖析根源,同时制定了整改措施,明确了努力方向,现将对照检查情况汇报如下:
(一)在对待xx问题上是否存在认识模糊、立场不稳、好人主义等情况。
1.坚决全面彻底肃清xx流毒影响,是旗帜鲜明讲政治、坚决维护以习近平同志为核心的党中央权威和集中统一领导的政治要求,是持之以恒正风肃纪、坚定不移推动全面从严治党向纵深发展的迫切需要。但我在思想警醒度上自我加压不够,自我反省不深,危机感不强,没有充分认识到肃清张茂才流毒的紧迫性和长期性。
2.在工作中存在“老好人”思想,有时碍于情面,不讲批评,只讲和气,为了搞好团结,自己也会当“老好人”、讲一团和气,对工作中存在的小问题管理不严,有失之于宽、失之于软的现象。
(二)在制度机制、政治生态建设上存在的问题。
1.学习是党员干部增强修养、锤炼到的品行的重要途径,然而自己在学习的过程中没有将学习教育常态化,应付了事,注重业务知识学习而忽略了思想教育学习。无法将理论与实际紧密的联系在一起。
2.自身满足于不违法,没有将政治纪律和政治规矩放在首位。身为纪检监察干部,也没有起到应有的监督作用,对一些有损党组织言论的话,虽然做到了不传播不相信,但是作为领导干部,又是一名党员没有做到及时制止。
(三)在落实管党治党政治责任、履行“一岗双责”等方面存在的问题。
1.在责任落实上有应付心态。在实际的工作中,责任意识不强,落实主体责任大多工作还是依靠上级部门的督促,没有亲自做执行和推动的工作。
2、工作不规范。制定的责任条款过于笼统,照搬上级,结合自身业务工作不够;执行了“一岗双责”责任制,但是除了签订责任状外,没有实际的进行考核,没有把“一岗双责”责任制落实到实处。
(四)在坚持民主集中制、强化党内监督、开展批评和自我批评等方面存在的问题。
一是虽然对自己分管的工作做到了勇于负责、敢于担当,但是对于不属于自己分管范围的工作,没有主动提出意见和建议。二是在工作中,虽然比较善于集中正确意见,但是在自觉接受党委对自己工作的领导、监督和检查上不够主动。三是怕自我批评,怕批评别人,怕受到批评;批评领导,怕秋后算账、给小鞋穿;批评同志,怕疏远感情、影响关系,自我批评时蜻蜓点水,批评别人时清风拂面。没有在开展批评和自我批评让让咬耳扯袖、红脸出汗成为常态。
(五)在执行请示报告制度、自觉接受监督和政治文化建设等方面存在的问题。
1.在自觉接受监督方面,自觉接受监督的意识不强,不习惯在被监督的情况下工作和生活,更没有主动接受监督,有回避监督、抵触监督的心理。
2.在政治文化建设方面,认识政治文化建设的重大意义不足、内涵外延把握不准,对加强党内政治文化建设热情不够高、措施不够多、力度不够大,存在“边缘化”“抽象化”“碎片化”。对党内组织生活缺乏正确认识,将组织生活等同于群团活动或文体活动,对参加组织生活热情不高,只是应付任务,蜻蜓点水、浅尝辄止。
通过深入剖析,导致上述问题产生的原因主要有以下几点:
一是党性修养有所弱化。作为一名党员干部,听党话、跟党走的信念从来没有动摇过。但从学习角度来看,自己对中国特色社会主义理论体系的学习,不深、不透、不全面,深钻细研得不够,精髓要义把握理解得不深,用科学的思想理论指导世界观改造不够及时和经常。在习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神的学习领会上用力不够。对党性修养的锻炼重视不够,放松了对理想的再坚定、意志的再锤炼、党性的再加强。
二是务实担当的精神所有下降。随着年龄的增长,自己工作中慢慢缺少了奋发进取、攻坚克难的动力,敢打敢拼、敢闯敢干的精神有所松懈。工作中按部就班、过于求稳,有时习惯于用老办法和传统思维方式、行为方式处理问题,思路不够开阔,创新精神不足。
三是纪律观念有所松懈。认为自己受党的培养教育多年,坚持党的政治纪律是比较好的,只要自己在“大是大非”方面把握准确,一些“小事小节”没必要过于在意。反思检查,在执行落实各项纪律规矩反面有所松动,个别时候没有真正做到严于自律,在党性党风党纪方面为自己树立的标准还不够高不够严,作用发挥的还不够到位。
一是进一步加强理论学习,切实增强履职能力。坚持把学习作为一种工作常态和生活习惯长期坚持,认真遵守各项学习制度,保证各种学习活动不少时、不缺课。更加深入地学习党的理论成果,特别是党的十九大精神和习近平新时代中国特色社会主义思想,系统掌握精髓实质,用党的理论武装思想、指导实践。从工作需要出发,认真学习纪检方面相关知识,拓宽眼界思维和工作思路。坚持发扬理论联系实际的学风,注重把学习理论同研究解决人民最关心最直接最现实的利益问题结合起来,提高工作方法的灵活性和科学性,增强理性分析和解决复杂问题的能力。
二是进一步把牢政治方向,切实增强党性锤炼。坚定政治立场,在思想上政治上行动上始终同以习近平同志为核心的党中央保持高度一致。进一步筑牢理想信念,真正做到思想上深刻认同核心、政治上坚决维护核心、组织上自觉服从核心、感情上坚决拥戴核心、行动上坚定紧跟核心。认真从张茂才问题中汲取教训,切实警醒起来,增强“四个意识”,保持政治定力,提升政治觉悟,肃清其严重违法违纪的恶劣影响,自省自警自励,守住底线,不越红线。时刻绷紧讲政治这根弦,增强政治敏锐性和政治鉴别力,把讲政治、守规矩贯穿于党性锻炼全过程,落实到思想、工作、纪律、作风生活各个方面。
三是进一步严守纪律规矩,切实增强廉洁意识。始终保持高度的警觉,严格遵守党的组织纪律、政治纪律、工作纪律、生活纪律,自觉履行领导干部个人事项报告制度,切实加强对自身及家人的要求和管理,自觉净化朋友圈、社交圈,坚决不收受礼品、不以权谋私。严格执行中央八项规定精神,珍惜现在的干事舞台,做到勤政务实、生活正派,自觉抵制拜金主义、享乐主义等消极思想的侵蚀,培养健康的生活情趣和高尚的精神追求,主动接受组织和群众的监督,管住自己,守住小节,防微杜渐,以实际行动树立党员干部的良好形象。
一在敬业精神方面,还存在激情不高,责任心不强,平时不注重学习,精神面貌不振,布置工作总是靠领导推着干,自由散漫,怨天尤人,不思进取的问题。
二在职业操守方面,还存在执法为民思想根基不牢,不认真履行职责,有法不依,办“关系案、人情案”,执法不公正,不公平。
三在服务观念方面,还存在对群众服务观念淡薄,重管理轻服务,对当事人耍态度,缺乏说服教育和沟通,不会做群众工作造成服务对象“窝火”现象的问题。
四在能力素质方面,还存在对涉及岗位的法律法规、业务钻研不够,运用不准,办事效率低、工作能力不适应的问题。
五在团结状况方面,还存在民警之间不和睦,人心向背,凝聚力不强、战斗力减弱的问题。
1、政治学习不够,理论功底浅薄,平时只满足于读书、看报,参加单位集中组织的学习多,自学少,学马克思主义理论就更少,对马列主义、毛泽东思想、邓小平理论缺乏系统的学习,特别是对新时代中国特色社会主义重要思想没有深刻地领会,钻研不够,联系实际不够,使自己对理论知识的理解与实际脱钩,没有发挥理论的指导作用,只是为了学习而学习,使学习变得形式化、教条化,因而不能准确把握形势。
2、业务水平不高,不够钻研,没有深刻意识到业务水平的高低对工作效率和质量起决定性作用,业务水平要有提高,必需要对业务钻研,而自己在业务方面存有依赖性,认为领导会有指示,我不用先急着干,害怕自己先做做不好。而且自己尚未有一整套学习业务知识的计划,故在开展工作中有时比较盲目,缺乏一定自信。
3、工作方法简单,只安于表面,把自己份内的事做好就可以了,处理事情方法比较简单,没有创新精神,工作作风还不够扎实,对问题不作深层次的分析,思考不深刻,有时把工作作为负担,未注意到工作方法的完善会给自己的工作带来动力。
1、加强政治理论学习,不断提高自身的政治素质。纪律教育学习是终身的事情,任何时候都不能放松。今后我不仅要学法律、公安业务知识,更要认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论的重要思想等科学理论,精读有关重点文章,及时学习领会党的文件精神,用邓小平理论武装自己的头脑,提高自己的政治理论修养,坚定自己的政治信念。进一步增强纪律观念,增强纪律意识,树立正确世界观、人生观、价值观,自觉地加强党性煅炼,遵纪守法,廉洁奉公,做到自重、自省、自警、自励。以高度的责任感、事业心,以勤勤恳恳、扎扎实实的作风,以百折不饶、知难而进的勇气完成党和人民交给的各项任务。
要讲究方法,注重实际,加强自己工作能力和修养;
要开拓创新,积极进取,把工作提高到一个新的水平。
虽然我自身存在着许多不足,但我会以我的真诚、以我的执着,以我的热情,以我的勇气去拼,去搏,去奋斗!“长风破浪会有时,直挂云帆济沧海”,在以后的工作中,我一定戒骄戒躁,对工作中取得的成绩决不沾沾自喜,对存在的不足要认真改正,力争尽快成为一名业务能手!
今年3月以来,我院按照上级的部署要求,认真开展了队伍集中教育整顿活动。在搞好业务工作的同时,我积极参加到活动中去。我是一名从事多年检察工作的同志,工作中常常满足于既得的荣誉和已有的经验,不注重学习,不注重调研,导致工作上老是原地踏步,没有新的起色。经过1个多月的学习、讨论和深刻反思,我感到自己的思想境界和素质能力提高了,同时也发现了自己各方面存在的不足。为了加强自我改造,进一步提升自己,我按照这次教育整顿的要求,深入查找了问题,深刻剖析了原因,制定了整改措施。现简要汇报于后。
(一)对学习教育重视不够,对自己工作学习要求不严,标准不高。工作上见子打子,纪律上显得有些散漫。
(二)近年来,检察院连续获得不少殊荣,我个人在工作上也取得了一些成绩,渐渐地,便滋生了骄傲自满情绪,工作上有些松劲了。
(三)学习自觉性不强,学习深度不够。工作缺乏激情,争先意识不强,创新意识差。
(四)办案存在畏难情绪,尤其的在办理反渎案件和大要案时,总显得畏首畏尾,缺乏较真碰硬的勇气。
(五)没有很好地遵守院里制定的规章制度,上班有时有开小差的现象。
(六)宗旨意识和群众观念还有些淡薄,为民分忧、为民执法的能力还有待进一步提高。
一是骄傲自满。认为自己有多年的办案经验,对付一些案子应该不是问题。加之近几年检察院和自己所在的科室频繁取得好成绩,使自己渐渐地放松了学习,放松了对自己的高标准严要求。
二是重业务轻政治。忽视了政治理论对业务工作的指导作用,导致了对政治理论学习有所放松。
三是没有坚定的人生观和价值观,导致工作作风和纪律作风有些涣散松弛。
四是强调客观困难多,主观努力不够,认为办理有些案子很容易得罪人,使得自己在执法上显得有些为难情绪。
五是深入群众,了解和解决群众疾苦,联系群众等方面的工作做得不够,使得自己在工作上有时有些脱离群众。
通过参加实战培训和岗位练兵,提高自己的执法办案水平。
2、严格要求自己,向先进学习,努力争当先进检察官。
3、密切联系群众,坚持深入群众,切实为民办事。
4、严格执法,敢于较真碰硬,努力维护社会公平正义,力争在今后的工作办理更多的大要案,为大英经济和社会发展做出应有的贡献。
当下的政治生态到底存在哪些问题?十八大之后,邱炜煌即在中央党校主办的《学习时报》撰文提出针对当下的政治生态,应根治十大“常见病”。在他看来,净化政治生态,先得找到政治生态受污染的根源,以便对症下药。
一是“不跑不送,原地不动”的潜规则。“不跑不送,原地不动;只跑不送,暂缓使用;又跑又送,提拔重用”,已成为一些地方干部升迁的潜规则,民主推荐、组织考察、集体研究等有时不过是玩程序、走过场。
二是“拼搏不如拼爹”的特权现象。现在“官二代”现象比较突出,有的领导干部钻政策空子曲线调动亲属进公务员队伍,有的另辟蹊径通过“党外路线”安排子女进班子。
三是“能力不如关系”的关系学。大到帮派小到“老乡圈”、“同学圈”、“麻将圈”,形成各种各样的利益团体。有关系走遍天下,无关系寸步难行。这种“无人不求人、人人都被求”的“中国式求人”往往挑战法律尊严、政府公信力、社会公平和市场规则,必然导致权钱交易、人身依附。
四是“琢磨事不如琢磨人”的投机钻营。琢磨领导,了解他的喜怒哀乐,投其所好;琢磨对手,掌握他的弱点软肋,攻其不备;琢磨派系,打听谁是谁的人,谁听谁的话,四处讨好,八面玲珑;琢磨自己,无视缺点,放大优点,心生浮躁,盲目攀比,“两年不提拔、心里有想法,三年不挪动、就想去活动”,甚至提拔的位子还没坐热,便又想着上台阶。
五是“干的不如看的”的论资排辈。有些干部不求有功但求无过,习惯于当看客、评论员,对干事的说三道四、品头论足,甚至横挑鼻子竖挑眼。更严重的问题是这种人竟然还很“吃香”,仕途顺利。
六是“做事不如作秀”的形式主义。有的地方“打造典型”,把所谓的“农业示范园”、“农民别墅群”、“现代养牛场”等集中“秀”到公路边,以期上级领导“一目了然”,却往往因为“布景”、“道具”穿帮,或“群众演员”配合不当,弄巧成拙,丑态百出。
七是“摆平就是水平”的伪稳定。基层干部中流传这样的顺口溜:“稳定就是搞定,摆平就是水平,没事就是本事,妥协就是和谐”,一些同志把它作为领导学说的真谛。
八是“多栽花少栽刺”的好人主义。由于存在片面“以票取人”问题,一些干部奉行“多栽花少栽刺”的处世哲学,把“圆滑”视为成熟,把“世故”当成稳重,滋长庸俗的坏风气。
九是“劣币驱逐良币”的逆淘汰。邱炜煌认为,经济学上“劣币驱逐良币”的定律也存在于一些政治生态不良的地方和单位,有的同志坚持原则,嫉恶如仇,成为我行我素者的绊脚石,往往明枪易躲,暗箭难防,正所谓“你和我过不去,我就让你出局”。
十是“不怕犯事只怕‘出事’”的地方保护主义。一些地方只怕“出事”不怕犯事,势必助长违法犯罪的侥幸心理,导致攻守同盟的抱团现象,产生有案不查的地方保护主义,形成滋长腐败的“政治生态”。
为深入推进教育整顿工作,按照交警党支部安排部署,*月*日,第四党小组组织全体在岗民(辅)警开展教育整顿自查自纠剖析会,会议由第四党小组组长主持。会上,全体民(辅)警结合自身工作中存在的问题进行深入剖析并提出下一步整改措施;党小组组长要求全体民(辅)警要对照教育整顿方案深入剖析自身问题,敢于直面问题,深入查找不足,切实开展自查自纠。通过此次自查自纠会议,为大队下一步工作落实和整改工作开展理清了思路,起到了刀刃向内、刮骨疗毒的作用,为下一步教育整顿奠定了坚实的基础。下面结合工作实际,谈一点个人学习体会:
1.关于认真学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神方面。对新时代新思想的学习有所放松,学习时常浅尝辄止,没有深入,不能很好地运用理论知识指导帮助自身提高;理论水平不高,没有对习近平新时代中国特色社会主义思想入脑入心,学习还存在抄笔记、死记硬背等形式主义。
2.关于树牢“四个意识”、坚定“四个自信”、坚决做到“两个维护”和履职践诺方面。有时候大局意识不够强,比如在工作中,还存在“各人自扫门前雪,休管他人瓦上霜”的思想,认为做完自己的工作就可以了,没有从整体来通盘考虑。政治意识不够,工作之余,有时候对于身边人提出的一些不利于党的言论、有损党的形象的行为,不能及时予以制止。
3.关于担当作为、真抓实干、遵规守纪等方面。担当意识不强,面对一些比较复杂棘手的工作,不敢直接面对,对基层群众或基层单位提出的一些问题,即使是自身的问题,也存在不敢担责、不愿担责的心理。工作中还存在浮躁心理。有时候上级部署下来的工作较多,容易烦躁。对于一些对员工的工作部署,有时候只是停留在发了通知,做了提醒,没有对落实情况严格把关,有时候真实情况了解不够深入,导致在向领导汇报时心里没底,一问三不知。
一是忽视了理论知识学习,放松了对自己的要求,政治觉悟还需要进一步提高;反思不够,对自己存在的问题不敢面对,不去改进,学习和运用理论方面欠缺很大,特别是时刻运用马克思主义的立场、观点、方法研究解决实际问题还有差距。虽然在思想上也注重学习相关理论知识,但学习得不自觉,不主动,不系统,不扎实,浅尝辄止,零打碎敲。
二是缺乏实事求是的工作态度和扎实的工作作风。对有些自认为不太重要的工作存在应付现象,不深入实际探究,使一些工作不能扎实开展。
三是自律意识不强。自重、自省、自警、自励行动没有经常开展。
四是涵养不高,我行我素,没有打算和付诸实际行动去解决自己的领导艺术和水平,性格急躁,包容心、尊重别人方面做得不够,有骄傲自满情绪存在。
通过自我剖析和深挖思想根源,既看到了自身的不足,同时也坚定了自己积极改进的决心,在今后的工作中,要努力做到以下四个方面,以便更好地改进工作作风,提高工作效率。
1、学习要务求实效。牢固树立“学习孕育观念,观念引导行动,行动促进工作”的理念,不断加强理论学习力度和深度,提高自己的工作本领。即向书本学习,也想实践学习,还应注意学习身边每位领导和同事的优良品德,从理论和实践的结合上研究新情况解决新问题。在思考中提高自己,努力做好本职工作。
2、要进一步解放思想更新观念。理论联系实际,学以致用、以学促干。坚持科学态度,始终做到解放思想和尊重客观规律相结合,与遵纪守法相结合,与工作实际相结合。一切从大局出发,坦坦荡荡做人,勇于承担责任,恪尽职守依靠智慧创造性开展工作。
3、要养成求真务实的工作作风。坚决与上级党组织在思想上和行动上保持高度一致,不折不扣的落实好单位各项决策和安排,严格按照规章制度和政策措施行动。
4、要树立诚信履职的理念。加强自身的诚信意识,从自身做起,从身边的点滴做起,从大事着眼,从小处入手。做老实人、说老实话、办老实事,言行一致,说到做到。以上自我剖析不足之处,敬请批评指正,我一定会诚恳接受,并切实整改。
交通执法领域突出问题自查自纠报告5篇篇四
为贯彻落实习近平总书记关于维护好交通从业人员合法权益的重要指示精神,全面落实交通执法领域突出问题专项整治行动工作要求,深入贯彻和践行交通运输综合执法改革,尽快成为政治坚定、素质过硬、纪律严明、作风优良、廉洁自律的交通执法工作人员,结合我个人以往工作实际,与上级要求还存在差距,通过这次整治行动学习,深刻领会这次整治行动的目的,解剖和分析问题原因,对照检查如下:
(一)、宗旨不牢的问题:
为民宗旨不够牢,有时好时坏的情绪,主要表现在被执法对象顶撞谩骂羞辱时就会情绪低落,觉得值不值的动摇想法;为民为群众着想不多,讲方便执法管理多,方便群众出行想的少,想方便执法多提供疏导服务少,特别是机场交通枢纽,道路多路口多,车辆出行通行方便了,给管理执法就增加了难度,没能很好的处理好方便出行与方便管理执法的矛盾;对待个别非法营运司机群众观念淡薄,以执法者自居,调查询问语气生硬,控制不好情绪,甚至有粗暴执法的语言和行为,没能完全收敛控制自己一个执法人员的情绪,说理式执法做的吧够好。容易形成两级分化的思想,对待配合执法,老实回答询问调查的司机就会和声细语,说理式执法,还带有同情心的好言劝告和普法,对待耍赖、刁蛮、谩骂的司机就会嫉恶如仇、语气生硬简单粗暴的询问调差,带有情绪执法。
(二)、作风不优的问题:
精神状态有时有懈怠,主要表现在执法遇到执法对象不理解、不配合、甚至遭到羞辱时感觉执法工作为难憋屈委屈,工作头绪多任务重的时候会情绪低落影响工作;执行任务遇到困难时会打折扣,“也可以了”、“都差不多吧”、“基本完成了”等过得去、不争取更好的完成任务的思想偶尔存在;在日常工作中执法风纪有放松,对自己要求不严,表现在着制服时穿运动鞋,忘记带执法记录仪,抓队伍作风建设时紧时松,不能持之以恒;执法时容易急躁,说话声音大语气生硬,甚至有不文明的语言时常出现;对队伍出勤不出力、在岗不在状态、混时间、巡查做样子等形式主义还存在,管理不力,有迁就思想。
(三)、本领不强的问题:
法制观念不牢固,还有待提高的地方,主要表现在交通领域外的法制观念淡薄,还存在不懂法不知法的法律空白,特别是与日常执法过程中息息相关的治安处罚条例,民事法,以及容易引起更大矛盾间接转化到刑事法律的知识欠缺,法律学习专业学习综合能力素质还有很大提升空间,只注重平时执法相关的法律学习研究,与自己无关的法律知识、综合知识学习少;基本功不够扎实,办案质量不高,还有很大提升空间,主要表现在对出租车、网约车、大巴车学习研究多,对路政、安全生产、危险品等研究学习少,偏科;法规意识规范意识还不够牢,偶尔还存在随意拦车、拦车动作不规范,忘记表明身份,随意停车不遵守交规的现象;还存在简单式执法现象,主要表现在同时查到两台车时就会急躁,对前一案件询问简单,问得多听得多记录少,容易造成漏记主要证据证词。工作缺乏创造性,面对工作基本都是老思想老方法老经验按部就班的处理问题,面对新问题新情况新业态工作能力经验方法欠缺,研究不足,思路创新不够,特点亮点不多,好的方法经验特点提炼不足,推进工作慢,自信心不够,推进工作不够坚决。
(四)、担当不力的问题:
一是拼搏进取精神有所下降,满足与现状,在精益求精、严格标准、迎难而上、克服困难、连续作战,思想上都有所松懈,劲头上有松动,节奏上有放缓,表现在日常工作抓的不紧,执法绩效下降明显;主动担当上上有所下降,不同程度在争先创优意识下降动力不足,主要表现在对待工作标准不高,对政策性问题难题研究不够有等靠思想,对共性的矛盾问题有观望思想,对棘手敏感问题有为难情绪,畏手畏脚,不敢为;面对新形势新现象新业态新任务等靠思想严重,创新能力不足,统筹协调能力发挥不够,遇到问题、瓶颈没有主动的去考虑破解之道,没有发动群力群策的力量去创新方式方法。
(五)、执法不廉的问题:
虽说在执法廉洁方面一支作为底线红线严格要求自己,还是存在执法本领不精,定性不准的,畏难情绪迫使自己和队伍有选择性的查容易办的案件;对老实的司机有廉伶心,易往轻的条文处罚。对不老实、不配合、甚至对抗执法、刁蛮谩骂执法人员的司机有要严查,能扣车一定扣车的情绪思想;抓廉政建设不够细,不够深入,满足于表面现象,自我感觉良好的满足心。压实廉政责任和落实廉政力度不够强,很多教育流于形式走过场,没真抓实效哦啊;对发现问题或事情只顾就事论事,就人论人的点名批评教育,,认为是小问题小毛病,放松了管理、要求和处罚,没有深究研问题的原因、后果、预防,缺乏长效预防机制;对于个人和团队缺少关心爱护,组织集体活动少,只注重8小时上班时间,8小时以外的时间关心爱护太少,缺乏有效的关爱机制和动力,这是下一步重点改进的地方。
上述问题的存在,有主观原因有客观因素,有现实环境因素,但我认为还是主观原因造成的,通过这次突出问题整治教育,进行认真反思,深刻刨析产生这些问题的原因与危害,主要有几个方面:
(一)、政治站位不高,理想信念不牢。
一是平时学习不够深入,只流于形式,停留于表面,为了学而学,思维局限认识落后,站在个人角度去学习去思考问题、解决问题,没有树立站在单位的角度甚至更高角度去学习去思考问题,缺乏政治站位的高低、思想灵魂清浊、问题原因的研究等深度的挖掘于剖析,对应做出必做的正确判断决定,高标准高质量扎实做细做好做实,一切为了人民群众着想,去努力工作,解决事情问题理想信念;二是进取意识不够强了,认为工作上过得去,不求冒尖,但求平稳不出事,按部就班,按照上级要求规规矩矩办事,工作不出差错,不给组织添乱,认真履职尽责就好了,没有按照自己初心树标杆争第一的理想目标和更高的目标追求奋斗的活力和勇气;三是群众观念弱化。我们的一切出发点都应着眼于广大人民群众,想人民群众所想,急人民群众所急,真正做到一切工作情系人民,权为民所用、利为民所为;由于执法都是处罚管理问题都是矛盾问题,对抗性比较大,了解倾听民众疾苦少,感觉自己执法工作累,没得到理解和支持,渐渐的麻木了,习以为常了,慢慢弱化了服务人民群众的观念,服务意识越来越淡化,转而把自己置身于服务对象的对立面了。
(二)、理论学习不够,能力素质不足。主要是业务学习不经常不连贯,缺乏持之以恒的精神,有时有畏难情绪,不肯去深究去钻研,特别是与时俱进的思想不够强,感觉工作能做好不出错就好了的思想,有限业务知识与具体实践结合不好,凭经验凭个人理解来判定,存在业务知识的局限性;在业务水平缺乏必要的钻研,存在依赖性,认为领导会有指示,按照指示办,不敢第一个去做,缺乏自信心,害怕自己做不好;工作方法不多,不灵活,对时间紧工作要求高的任务,急于求成,一心想尽快完成任务,创促布置任务,提出要求与实际有困难,挫伤了工作积极性;对新情况新事物新业态缺乏创新精神,分析研究调研不够,都是凭眼睛看到的现象去粗略的判断,没有认真分析研究,拿不出可行的好办法。
(三)、坚持原则不力,缺乏敬业精神。一是认为自己工作多年,有一定的工作经验,主观上放松了对自己的要求,过于自信能管好带好队伍;二是随着年龄增加,缺乏敬业精神,有种不求有功但求无过的消极思想,特别是在人员少任务中责任大的高压工作情况下,有点削弱,减低了工作标准要求;对待下属的工作有迁就,放松工作要求标准,没有严格管理严抓作风建设,产生了马虎应付的心理,这不是关心,这是放松管理要求。
(一)、加强理论学习,提高政治意识;特别是学习习近平总书记一系列重要讲话精神,深入贯彻习近平法治思想,增强“四个意识”,坚定“四个自信”,做到“两个维护”,自觉学习并理论联系实际,真正做到从思想上坚定理想信念,筑牢政治忠诚,树立为民宗旨并践行为民工作的优秀共产党员努力;提高政治站位,充分认识岗位职责与人民群众的切身利益为着力点,强化使命担当的同时,还要考虑执法工作的实际,执法对象的的合法权益和违规的严重性和主管意识性,牢固树立执法为民,执法严厉与公正相结合,主动作为,充分以广大人民利益为着力点政治理念指导执法工作。把“公正、廉洁、为民、奉献”核心价值观牢固根植于心中,坚守忠诚政治本色,树立为民的宗旨理念,坚定公正的执法追求,严守廉洁的基本操守。
(二)、以身作则、严于律己,“防微杜渐”从我做起;在学习工作生活中,自觉做到严格遵守党纪国法,严格落实各种规章制度,深入学习《党章》《廉政准则》《纪律处分条例》等各种规章制度和要求,从我做起,从日常共工作生活中小事做起,经常反思自己言行,进行自我总结,做的好的坚持,错误的立即改正,提高自律意识,不断完善自己,树立强烈的自觉意识责任意识,时时处处规范自己的言行;时刻牢记自己是一名优秀党员,必须在工作中带好头,做好事,要求下属做到的首先自己先做到,发挥好党员先锋模范作用,当好头领好路;时刻牢记党风廉政建设,筑牢拒腐防变的思想防线,坚持健康体育锻炼,磨炼身心意志,杜绝庸俗贪婪的利益交往,在完成好业务工作的同时,坚定加强党风廉政建设,坚持每月每周加强党风党纪学习,带领队伍筑牢拒腐防变的“生命线、高压线、警戒,建设一支政治忠诚使命担当作风优良廉洁奉公的执法新形象队伍。
(三)、强化责任担当意识,争创一流工作业绩;及时学习新修订的律法法规,看懂吃透法律法规的真正目的含义,不断提高法治观念、法规意识、法治程序和法律手段,从日常的执法工作中积累知识,总结经验,真正的做到心中有法,尊法敬法依法守法执法,做到学做结合,知行合一,立足实际,科学运用,做到执法公正公平公开,以事实为依据以法律为准绳的优秀执法人员;加强沟通协调,提高法治综合业务能力,要敢于俯下身子,倾听友邻单位和执法对象的意见建议,多走访多研讨,真正做到倾听民声,做到心中有数,公正执法,执法为民,排忧解难,提出合理建议,协调执法与管理想结合,执法与教育相结合,执法与宣传相结合的工作制度,串起执法与说教融合普法的人性化人民执法为人民的效果。加强统筹规划,科学布置工作,争创一流佳绩,勇当排头标兵。
交通执法领域突出问题自查自纠报告5篇篇五
遵照省交通运输厅晋交政法发(2021)129号文件的通知精神,以及市交通运输局5月18日会议的安排意见,为进一步深化全县交通运输综合行政执法改革,加快建设政治坚定、素质过硬、纪律严明、作风优良、廉洁高效的交通运输综合行政执法队伍,全面提升交通运输行业治理能力和治理水平,经研究并通过深入基层、线路及场站督查检查,结合发现和查找存在的突出问题和薄弱环节,制定我县交通领域突出问题专项整治行动实施方案。
一、充分认识专项整治行动的重要性。
以新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻法治思想,认真落实省市行业主管部门关于交通综合执法突出问题专项整治的实施意见,贯彻落实省委“四为四高两同步”、市委“12341”和县委“党建统领、五转一新”的总体思路和要求,增强”四个意识”,坚定\”四个自信”,做到“两个维护”,引导执法人员坚定理想信念、筑牢政治忠诚,加强作风养成、提升素质形象,树牢为民宗旨、强化使命担当,切实落实“推进交通执法队伍革命化、正规化、专业化、职业化”要求,以深化交通运输综合行政执法改革为动力,以维护交通运输从业人员合法权益、清理不合理行政处罚规定和严禁乱罚款为着力点,以科技创新和制度创新为引领,着力解决交通运输行政执法队伍中存在的宗旨不牢、作风不优、本领不强、担当不力、执法不廉、管理粗放等突出问题,实现交通运输行政执法队伍政治素质明显提升、纪律作风明显好转、服务意识明显提高、业务本领明显增强、执法权威和公信力明显加强社会认可度和群众满意度明显上升。
二、成立专项整治行动工作领导机构组长:(县交通运输局局长)。
副组长:(县交通运输局副局长)。
成员:(道路运政执法负责人)。
(交通质监执法负责人)。
(公路路政执法负责人)。
(城市客运执法负责人)。
(地方海事执法负责人)。
(县局办公室主任)。
(局行政审批股股长)。
(局综合运输股股长)。
(局公路管理股股长)。
领导组下设办公室,办公室设在局办公室,办公室主任由担任,联络员负责此次专项行动工作的日常资料的收集、汇总、上报,以及综合协调等工作。
深刻吸取前一段时期外省市发生的交通执法不严肃、不严格、不规范案例的教训,聚焦人民群众反映强烈的热点、制约规范公正文明执法的堵点,摸排、清理、纠正交通运输行政执法队伍中存在的各类顽瘴痼疾,坚持刀刃向内、刮骨疗毒,坚持纠错性、警示性、导向性,从群众最不满意的地方改起,从群众最期盼的事情做起,切实维护交通运输市场主体和人民群众的合法权益,打一场正风肃纪、自我净化、自我革新的攻坚战。
(二)执法不廉的问题。重点整治违规下达或者变相下达罚没款指标,不严格执行罚缴分离制度,趋利执法的问题;滥用职权、以权谋私、权钱交易、徇私枉法,隐匿、截留、挪用、私分罚没财物,索要红包、收受当事人财物的问题;内外勾结,选择性执法,办人情案、关系案、金钱案,收黑钱、放黑车,背离党纪国法,背离交通运输法规条例的行为,充当黑恶势力保护伞牟取非法利益的问题。(牵头领导:局长贾四勇,责任单位:局办公室。)。
(三)作风不优的问题。重点是从事道路运政和公路路政执法人员,因县里“三定”方案没有明确下来,人心不稳、干劲不足、等待观望的问题:重点整治精神状态懈怠、自由散漫、纪律涣散,玩忽职守、尸位素餐:接受任务讲条件、执行任务打折扣的问题:纪律规矩意识淡漠,底线思维缺乏,特权思想严重,自律不严、公私不分,形式主义、官僚主义等盛行的问题;执法风纪不严整、语言不文明,执法出勤不出力、在岗不在状态,不负责任,敷衍应付的问题。(牵头领导:副局长张尔卫、李瑞喜,责任单位:运政和路政执法部门。)。
(四)本领不强的问题。平时理论、文化、业务学习不够,深入基层不多、不深,思想认识不高,群众观念不强,实际工作能力不足的问题,重点整治法治观念淡薄,执法不知法、不懂法、不守法的问题,不注重学习积累,综合业务能力不高,新业态不会管、传统业态管不好的问题,执法基本功不扎实,法律文书填写不规范,适用法律依据错误,执法程序不完整,办案质量不高的问题;随意拦车、扣车,不亮明执法身份任性检查,滥用行政强制措施和证据登记保存措施的问题;证据收集不充分,不查实案件事实就随意作出行政处罚决定的问题,滥用自由裁量权,处罚畸轻畸重,同案不同罚的问题;简单式执法、运动式执法、执法“一刀切”的问题。要强化理论法制和文化业务等知识的学习,并加强集中培训、集体学习、个人自学和基层实践锻炼,全面提高执法人员的工作素质。(责任领导:党组成员郭艳华,责任单位:局行政审批股。)。
(五)担当不力的问题。缺乏工作责任心,出勤不出力,上岗不尽责的问题;重点整治以罚代管、一罚了之,重处罚、轻教育,重罚款、轻纠错的问题;发现问题不处理,受理投诉不及时、有案不立、立案不及时,办案不完整,随意取舍执法程序,随意简化案件内部审核流程的问题:以改代罚,执行不到位的问题;办事拖沓,面对工作任务被动应付、面对矛盾问题相互推诿扯皮的问题检查不深入、走过程、怕担责,面对复杂问题存在畏难情绪问题。(牵头领导:副局长李瑞喜,责任单位:局综合运输股。)。
(六)管理粗放的问题。工作安排不全面、不细致,责任落实不明确、不到位,管理督查不深入、不认真的问题,重点整治对执法人员监管不,疏于教育,疏于管理,监督失之于宽、失之于软的问题,执法人员管理制度和执法行为规范不健全,制度执行打折扣的问题:执法精细化程度不高,执法手段和方式落后,人为因素影响较大的问题综合执法改革推进不力,执法队伍组建不到位,执法主体责任不落实,执法监管出现盲区的问题。(牵头领导,党组成员郭艳华,责任单位:局行政审批股。)。
四、全面铺开整治专项行动。
(一)开展执法顽瘴痼疾清理整治工作。
1.全面摸排行政执法顽瘴痼疾。对照整治内容,对本单位执法领域突出问题进行全面清理和整治。对照文书案卷,查找证据、程序、法律适用以及以罚代管等方面的问题,对照投诉举报记录,查找是否存在发现问题不处理、不作为、不担当,徇私舞弊等问题,对照执法记录,查找执法过程中是否存在粗暴执法、简单执法等问题。对查找出的问题,要逐项列出整治清单和清理重点,查找问题原因,制定解决措施。
2.坚决整治乱罚款、滥收费、任性检查等突出问题。对于发现的执法不规范等尚不构成行政处分的问题,分管领导采取约谈、通报批评、下发整改建议书等方式,责令单位和人员限期整改对于发现的涉嫌以权谋私、失职渎职、权钱交易、徇私枉法等问题线索,按照有关规定移交纪检监察机关依规依纪依法进行处置。
3.全面整改存在的问题。坚持问题导向,深刻剖析问题产生的根源,组织开展作风整顿,盯住突出问题、薄弱环节、关键少数,对查出的问题,逐一列出清单,制定具体的时间表、路线图,务实扎实整改。要坚持开门搞清理整治,畅通投诉渠道,及时回应社会诉求,诚恳接受社会监督。要坚持边查边治、举一反三,推动个性问题与共性问题、显性问题与深层次问题一起解决。
(二)组织开展规范公正文明执法。
1.完善并规范执法组织机构。在局务会的统一安排下,由局办公室负责,主动与县编办联络,尽快落实“县交通运输行政综合执法队”的人员编制、岗位职责和工作职能,将拟组建的综合办公室(法制及案件管理股)、道路客运执法分队、道路与水路运政执法分队、公路路政执法分队、交通工程质量安全管理分队的具体工作任务与目标一一落实到位,全面步入新的交通综合执法轨道。
2.建立和完善执法管理制度。以制度建设为着力点,严格执行行政执法“三项制度”,引导执法人员树立良好职业道德,增强职业认同感和荣誉感,强化纪律观念、规矩意识,筑牢防线、守住底线、不碰高压线,规范文明执法。
3.深入开展“我为群众办实事”实践活动。结合开展党史学习教育活动,公布实施“我为群众办实事”项目清单。结合“路政宣传月”活动的开展,组织执法人员深入企业、站场、项目建设工地大调研、大走访,与企业、群众互访交流,帮助企业、群众解决实际困难,了解存在的问题,听取改进执法服务工作意见:帮助企业落实安全生产主体责任依法经营,降低法律风险。
4.开展执法体验周、基层执法站所开放日活动。邀请群众和媒体参与、观摩、体验执法工作,展示执法队伍良好精神风貌,提升执法公信力。“擦亮”执法服务窗口,设立便民服务站,发放便民服务卡,设立公示栏,落实“谁执法谁普法”的普法责任制,开展“路政宣传月”等普法专项活动,增强交通运输从业者和广大人民群众的认同与认可,优化执法环境,展示执法队伍良好精神风貌。
(三)开展讲政治、夯作风、强服务专题教育。
以新时代中国特色社会主义思想为指导,组织开展讲政治、夯作风、强服务专题教育,围绕县委“党建统领、五转一新”的工作思路,坚持正确的政治方向,提高政治能力,增强法治素养,改进工作作风,密切联系群众,增强服务能力。
1.开展法治思想专项学习。利用学习强国、三晋先锋等平台,把学习法治思想作为党史学习教育的重点内容,采取组织执法人员参加单位法治讲堂、法庭旁听、录制法治学习微视频、撰写法治征文等多种形式,系统学习宪法、民法典和同志《论坚持全面依法治国》等书籍,提升执法人员运用法治思维和法治方法开展工作、维护稳定、化解矛盾的能力和水平。
2.深入开展警示教育。组织执法人员观看警示廉洁教育视频,学习违纪违法典型案例通报、观看廉政教育警示片、阅读警示教育读本,以行政执法过程中出现的违法违纪案件为镜鉴,深入剖析自身存在的问题,以案明纪、以案说法、以案促改,强化执法人员廉洁、纪律、规矩意识,引导执法人员严守党纪国法,知敬畏、存戒惧、守住底线。
(四)组织开展执法隐患排查防控。
1.梳理摸排隐患点、矛盾点、纠纷点。深入到基层和群众中间,聚焦人民群众高度关注的重点领域突出问题、执法过程中容易引发的不稳定因素,聚焦一线执法人员在基层执法实践中面临的困惑和问题,加强风险隐患分析研判,制定预警、防范、化解处置措施,减少执法中的矛盾和冲突。
2.梳理制度建设方面的问题。进一步完善规章制度,对于与法律法规和上级规定不一致的要坚决予以清理:对于制度缺失和制度中存在的漏洞,要依法加以修订、完善和规范。
3.挖掘和分析主要问题、突出矛盾,提出完善相关法规政策制度的意见和建议。对于矛盾的特殊性、突出性和尖锐性问题,要深入地挖掘和分析,对不合理的行政处罚等条文,研究论证后提出清理意见,从源头上堵截乱罚款、滥收费漏洞,推动执法与业务融合,更加注重日常监管和源头治理,提升行业治理能力和治理水平。
(五)组织开展执法队伍轮训。
加强系统内执法队伍的轮训工作,聘请法律人士、行业专家讲课培训,采取法制讲座、集体学法、业务培训、剖析典型案例和参加法律学历教育等多种形式,分期、分批对执法人员进行全员轮训,加强对执法人员的法律知识培训。
(六)组织开展综合执法”三基”建设。
1.以制度建设为切入点,大力加强执法基础管理。健全综合行政执法巡查制度、执法文书管理制度、执法隐患排查整治制度、内业管理制度、执法考核讲评等基础管理制度,推动综合行政执法工作规范化、制度化。
2.坚持双管齐下,大力加强基层执法基本能力建设。首先积极组织开展岗位练兵、比武,提高一线执法人员实战能力。同时加快推进执法信息化、装备现代化,建立综合执法管理系统和指挥平台,为一线执法人员逐步配备执法记录仪、移动执法终端、执法记录采集工作站、执法应急救援交通工具、安全防护用具等执法装备,不断改进执法手段和方式,提高执法工作精细化、执法管理精准化水平。
五、安排好整治的时间与进度。
专项整治行动从2021年5月份开始,至10月底基本结束。要把以下六项工作有机结合起来,同步部署,压茬推进,有序有效推进专项整治行动。
(一)部署动员(5月中旬)。按照省厅的文件和市局的会议安排,5月中旬起全面部署动员整治行动,继续按照现阶段各单位运行的职责职能机制与模式,对照整治内容、行动安排,对本单位的专项整治工作进行全面部署,推动专项整治行动扎实开展。
(二)自查自纠(5月中旬至6月底)。要把执法顽瘴痼疾清理整治作为专项整治行动的重点工作推进,认真对照行政执法存在的突出问题,结合实际,对所有行政执法行为全面自查、逐一检查分析,摸清底数,建立台账,主动整改。要在6月中旬前完成本单位顽瘴痼疾自查工作,聚焦制度不合理、执法不规范、为民服务意识不强等突出问题,率先完成一批人民群众反映强烈的顽瘴痼疾整治工作。
(三)深入整改(7月初至9月底)。要认真梳理总结行政执法专项整治中发现的问题,特别是对贯彻落实行政执法“三项制度”中存在的薄弱环节,提出切实可行的解决措施、方法。对属于制度不健全导致一时难以整改的,要列出时间表,通过健全制度、规范行为,逐步整改到位。同时,要建立健全严格规范文明执法长效机制,不断规范行政权力运行。于2021年7月15日前将本单位执法顽瘴痼疾清理整治情况、整治的问题清单、整治好的典型案例上报县局。要统筹组织推进规范公正文明执法活动、讲政治、夯作风、强服务专题教育、执法隐患排查防控和执法队伍轮训工作,要将隐患防控措施和完善法规政策制度的意见和建议于2021年8月10日前上报县局。
(四)总结提升(10月)。各单位要及时总结专项整治工作的有效措施和经验,转化为制度成果,形成长效工作机制,努力把专项整治成效转化为做好执法工作的强大动力。专项整治行动结束后,要加强统筹衔接,将相关教育培训、机制建设等长效工作纳入交通运输综合行政执法队伍素质能力提升三年行动中持续推进。
六、严格并严肃整治工作的各项要求。
(一)提高思想认识。开展交通运输执法领域突出问题专项整治是落实党***决策部署、深化交通运输综合行政执法改革、解决人民群众反映的执法领域突出问题、提升交通运输执法队伍素质形象的一项重要工作。要切实提高思想认识,把专项整治行动与党史学习教育结合起来,与加快建设交通强国结合起来,与清理乱罚款滥收费工作紧密结合起来,与队伍建设结合起来。牢固树立执法为民宗旨,切实增强开展专项教育整治行动的政治自觉、思想自觉、行动自觉。
(二)加强组织领导。运政、路政等执法主体,要按照局里的实施方案,成立相应的专项整治行动领导小组,切实加强组织领导,结合实际,制定具体行动方案并及时报县局,做好专项整治工作的研究部署、组织协调、督促检查,确保专项整治工作取得实效。
(三)扎实推进落实。要认真落实专项整治行动方案,注重推动专项整治行动与日常执法工作互融互促,找准结合点和着力点,扎实推进各项工作任务。局领导组及整治办要切实发挥统筹、协调、督促、推动作用,定期调度专项整治行动开展情况,印发专项整治行动简报,总结成效、推广经验、通报问题,对专项整治工作开展情况进行督导、检查、指导,专项整治行动结束后要总结经验做法,形成长效工作机制,并向县局报送行动开展情况。
(四)加强舆论宣传。要站在讲政治、讲大局、讲稳定的高度,坚持正确的政治方向和舆论导向,充分利用传统媒体和新媒体开展宣传,深入宣传专项整治行动的重大工作部署,展示交通运输执法队伍正风肃纪的坚定决心,充分展现交通运输执法工作的新作为、新形象,及时回应社会关切,为全面建设创新、开放、绿色、文明、幸福的新而努力奋斗。
交通执法领域突出问题自查自纠报告5篇篇六
按照大队开展专项作风纪律整顿工作方案,我认真学习了以案促改方面的文件和材料,认真对照自己在平时工作中的实际情况,查摆了自己工作以来在政治思想,组织纪律、工作作风等方面存在的问题,并对此进行认真剖析。
通过学习案例,我清醒的认识到了当前执法队伍面临的严峻形式,进一步增强了防范意识、自省意识、切实强化“红线意识”牢固树立“底线思维”现将个人剖析整改情况汇报如下:
1、学习不够系统,理论水平有待提高,不善于培养自己从政治的角度来观察、分析问题,在思想上未引起高度的重视,学习目的不够明确,学习时缺乏思考,典型案例中大部分党员干部都是因为不注重理论学习,放弃对自身世界观的改造,在各种物质利益面前逐渐迷失,在错误的道路上越走越远。
2、党性修养还需要继续加深,精神层次还需要继续提升,理论素养还不够高,没有很好的把理论学习和工作实际结合起来,有学归学、用归用、用学脱节的现象,政治敏锐性和政治鉴别力还有待进一步增强。
3、对自身刚性约束不到位,纪律观念还需要加强,认为不拿不贪就不是违纪违法,批评与自我批评不够严肃、认真,这样长久下去必然造成纪律涣散。
4、创新意识不足,思想不够敏锐、思考不够深远、理论与实践相结合的不够,有知识结构滞后的问题。
1、加强理论学习,提高政治素养,首先作为一名执法人员,必须要树立终身学习的观念,力求始终走在时代的前列,做时代的标兵,始终在政治上保持清醒坚定,自觉加强世界观改造,摆正学习与工作的关系,规范自身行为,强化对习总书记系列重要讲话精神的学习,深刻把握马列主义、毛泽东思想、邓小平理论及三个代表重要思想的精神实质,始终做到与时俱进,始终在思想行动上与党中央保持一致。其次学习要结合工作实际,不断提高学以致用的能力,在理论学习的基础上继续加强业务知识学习。
2、进一步培养优良工作作风,牢固树立“四个意识”,坚定“四个自信”、做到“两个维护”,坚决克服麻痹松懈思想,按照“五大铁律”严格要求自己,明底线、守纪律、知敬畏,自觉遵守各项纪律规定,带头抵制不良风气,规范执法行为,坚守执法底线,提升服务意识,做到严格规范公正文明执法。
3、继续强化职责意识,把履行“一岗双责”作为一种政治意识和大局意识贯穿于日常工作之中,在改进纪律作风的同时不忘交通执法工作,守住拒腐防变这条生命线、高压线、警戒线,进一步强化纪律和法律意识,远离腐败深渊,锻造干净、担当、纯洁的交通运输综合行政执法队伍,树立执法队伍良好形象。
交通执法领域突出问题自查自纠报告5篇篇七
交通运输执法领域突出问题专项整治行动(简称专项整治行动),事关维护全国交通运输从业人员合法权益,关切社会和谐稳定、经济社会平稳运行和人民群众生产生活持续健康稳定发展,各级各方面都以高度的政治责任感和政治使命感积极推进,部省协同、上下联动、同频共振的工作局面逐步形成,不断推动整治行动走深、走实。
4月23日,召开专题会,研究部署规范道路货运领域行政执法、保障货车司机合法权益等工作。
4月28日,召开部务会,传达学习中央有关精神,研究维护货车司机合法权益、提升12328交通运输服务监督电话运行服务水平、整治交通运输执法领域突出问题等工作。
5月17日至25日,部党组书记杨传堂、部长李小鹏,副部长戴东昌、王志清,分赴山东、陕西、广东、河北、河南等地,就交通运输执法领域突出问题专项整治进展和12328电话运行服务等情况深入开展调研。
部省联动,同频共振。交通运输部对专项整治行动作出安排部署后,各地积极贯彻落实,多个省份省级主要领导批示推动相关工作。
全国所有省级交通运输主管部门、15个直属海事局,以及长江航务管理局、珠江航务管理局也都分别结合地方和行业实际,制定了专项整治行动方案,明确了目标任务、行动安排、时间进度,并通过明确责任,加强督导、调研、通报等各种方式,层层传导压力,压实整治行动。
交通执法领域突出问题自查自纠报告5篇篇八
尊敬的厅长、巡视员:
一、统一思想,提高站位,充分认识专项整治的紧迫性。
交通运输部及省厅专项整治行动部署动员会召开后,×立即组织召开全市动员会议,对我市专项整治工作进行安排。一是要求各单位提高政治站位,从讲政治的高度开展专项整治行动,认真落实党中央决策部署,建设人民满意的交通运输执法队伍。二是动员全市交通运输执法人员认真贯彻落实部、省交通运输部门决策部署和局党组工作安排,全面整治执法领域突出问题。三是召开专项整治行动推进会、座谈会,要求全市交通运输执法系统干部职工充分认识开展专项整治行动的重要性和紧迫性,切实把思想和行动统一到上级的决策部署上来,打一场整风肃纪、自我净化的攻坚战。
二、严密组织,深挖细查,切实推动专项整治行动落地见效。
按照省、市专项整治行动方案安排,市交通运输局成立了领导小组和工作专班,编制专项整治方框图,明确“5+5+4+8”工作方法,指定专人负责全市执法领域突出问题专项整治行动,监督各项工作落实落细。一是各级领导高度重视。×市副市长、市公安局局长×批示要求“详细排查整治我市交通运输执法工作中存在的问题和隐患,逐一建章立制加以解决,采取柔性执法等方式有力监督运输市场,坚决遏制重特大交通安全生产事故发生,为我市经济社会健康发展保障护航”。各县(市、区)政府分管领导也分别对专项整治工作进行批示。市交通运输局党组成立工作专班和专项督导组,指定一名副县级干部专职负责整治工作的推进落实。二是深入践行服务型执法。组织全市各级交通执法人员先后到驻地高校、辖区重点货运源头单位、运输企业等深入开展“送法上门”普法宣传活动,在超限站、卸货点增设“司机之家”“便民服务箱”等设施。结合交通运输系统“万人助万企”活动,完善领导片区分包制、中层干部网格制、执法人员驻点制,推进工作重心下移,将交通执法服务向源头、向路面延伸,进一步深化助企服务。专项整治行动以来,全市累计教育人员1.2万人/次,走访座谈企业123家2100余人,发放致广大司机车主的一封信10万份,安全出行宣传册76000多册,为企业排忧解难300余次。执法巡查中为急、重病人就医解难27人/次,为迷路老人帮扶解难10余次,排除各种安全隐患70多起,对长征旅游公司等存在较大执法隐患的企业帮扶整治,得到企业、司乘人员和人民群众的一致好评,进一步提升了执法人员的整体素质和形象。三是实施“一县一策、一县一课题”。为推进专项整治行动的有效落实,市交通运输局提出了6个课题,由各县(市、区)结合当地实际分别进行专项研究。×市采取专项整治+“美丽公路”创建、×县采取专项整治+智慧交通建设、×县采取专项整治+规范执法、×县采取专项整治+路域环境治理、×县采取专项整治+文明服务、×区采取专项整治+源头监管的做法,较好的促进了专项整治行动的开展,初步实现了以专项整治促进路域环境治理、以专项整治推进“美丽公路”创建、以专项整治促进文明服务、以专项整治提升规范执法、以专项整治提速智慧交通、以专项整治加强源头监管的整治设想。四是对问题处理实施“回头看”。对专项整治行动开展以来社会各界反映的所有问题线索处理情况进行梳理,对照省厅“八、六、四”规定予以核查追究,按照省委省政府的“13710”工作法立时整改。
三、建立清单,边查边改,彻底解决执法领域顽瘴痼疾。
支队班子成员的剖析材料由支队党委审核把关;
大队长及班子成员的剖析材料由支队党委审核把关;
中队及班子成员的剖析材料由大队班子审核把关;
每个队员的剖析材料由中队班子审核把关。不符合规定的全部退回,重新剖析。四是开展督导检查。市局成立三个专项整治督导组,由副县级领导带队先后三次对各单位专项整治工作的开展情况进行督导检查,起到了有力的推动作用。截至8月31日,全市共撰写自查剖析材料800余份,排查出问题77个,已全部整改到位,整改率100%。对有问题的单位和个人通报批评7次,对一名执法人员进行诫勉谈话。共编发简报138期,电视台正面宣传报道11次。
尽管我市交通运输执法领域教育整治取得了阶段成果,但仍存在许多问题,如问题查摆不全面不深入、整改质量不高、剖析材料不深入、课题研究进展缓慢,特别是仍有个别单位领导和少数执法人员对专项教育整顿认识不到位、整改走过场。下一步,×市将持续提高政治站位,将交通运输执法领域突出问题专项整治工作与本职工作、与党史学习教育与“万人助万企”活动、与“我为群众办实事”紧密结合起来,聚焦执法难点痛点堵点,直面执法领域的复杂矛盾问题,大力推行说理式执法,减少执法过程中的矛盾和冲突,及时反映整治成效,及时回应社会关切,充分展现交通运输执法工作的新作为、新形象。
汇报完毕,不妥之处请领导和同志们批评指正!
交通执法领域突出问题自查自纠报告5篇篇九
下面是小编为大家整理的,供大家参考。
遵照省交通运输厅文件的通知精神,以及市交通运输局x月xx日会议的安排意见,为进一步深化全县交通运输综合行政执法改革,加快建设政治坚定、素质过硬、纪律严明、作风优良、廉洁高效的交通运输综合行政执法队伍,全面提升交通运输行业治理能力和治理水平,经研究并通过深入基层、线路及场站督查检查,结合发现和查找存在的突出问题和薄弱环节,制定我县交通领域突出问题专项整治行动实施方案。
一、充分认识专项整治行动的重要性。
以新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻法治思想,认真落实省市行业主管部门关于交通综合执法突出问题专项整治的实施意见,贯彻落实省委“四为四高两同步”、市委“12341”和县委“党建统领、五转一新”的总体思路和要求,增强”四个意识”,坚定”四个自信”,做到“两个维护”,引导执法人员坚定理想信念、筑牢政治忠诚,加强作风养成、提升素质形象,树牢为民宗旨、强化使命担当,切实落实“推进交通执法队伍革命化、正规化、专业化、职业化”要求,以深化交通运输综合行政执法改革为动力,以维护交通运输从业人员合法权益、清理不合理行政处罚规定和严禁乱罚款为着力点,以科技创新和制度创新为引领,着力解决交通运输行政执法队伍中存在的宗旨不牢、作风不优、本领不强、担当不力、执法不廉、管理粗放等突出问题,实现交通运输行政执法队伍政治素质明显提升、纪律作风明显好转、服务意识明显提高、业务本领明显增强、执法权威和公信力明显加强、社会认可度和群众满意度明显上升。
二、成立专项整治行动工作。
当前隐藏内容免费查看领导机构。
组长:xxx(县交通运输局局长)。
副组长:xxx(县交通运输局副局长)。
xxx(县交通运输局副局长)。
xxx(县交通运输局党组成员)。
成员:xxx(道路运政执法负责人)。
xxx(交通质监执法负责人)。
xxx(公路路政执法负责人)。
xxx(城市客运执法负责人)。
xxx(地方海事执法负责人)。
xxx(县局办公室主任)。
xxx(局行政审批股股长)。
xxx(局综合运输股股长)。
xxx(局公路管理股股长)。
领导组下设办公室,办公室设在局办公室,办公室主任由担任,联络员负责此次专项行动工作的日常资料的收集、汇总、上报,以及综合协调等工作。
深刻吸取前一段时期外省市发生的交通执法不严肃、不严格、不规范案例的教训,聚焦人民群众反映强烈的热点、制约规范公正文明执法的堵点,全面摸排、清理、纠正交通运输行政执法队伍中存在的各类顽瘴痼疾,坚持刀刃向内、刮骨疗毒,坚持纠错性、警示性、导向性,从群众最不满意的地方改起,从群众最期盼的事情做起,切实维护交通运输市场主体和人民群众的合法权益,打一场正风肃纪、自我净化、自我革新的攻坚战。
(一)宗旨不牢的问题。重点整治执法为民根本宗旨树立不牢,群众观念淡薄,对待群众冷硬横推,随意剥夺当事人程序权利,放任非法经营长期存在,不保障群众合法权益的问题;乱罚款、滥收费、粗暴执法、不当执法的问题;以执法者自居,讲方便管理多、讲方便群众少,扣罚训多、提供服务少,硬性管理多、疏导服务少的问题;重现场执法、轻后续程序,超期扣车、逾期不结案的问题。通过现场督查、明察暗访、调查走访、会议研判和谈心谈话等形式,拧紧并牢固树立全心全意为人民服务的根本宗旨,使交通执法在短时间内有一个明显的好转或提升。(牵头领导:局长xxx,责任单位:局办公室。)。
(二)执法不廉的问题。重点整治违规下达或者变相下达罚没款指标,不严格执行罚缴分离制度,趋利执法的问题;滥用职权、以权谋私、权钱交易、徇私枉法,隐匿、截留、挪用、私分罚没财物,索要红包、收受当事人财物的问题;内外勾结,选择性执法,办人情案、关系案、金钱案,收黑钱、放黑车,背离党纪国法,背离交通运输法规条例的行为,充当黑恶势力保护伞,牟取非法利益的问题。(牵头领导:局长xxx,责任单位:局办公室。)。
(三)作风不优的问题。重点是从事道路运政和公路路政执法人员,因县里“三定”方案没有明确下来,人心不稳、干劲不足、等待观望的问题;重点整治精神状态懈怠、自由散漫、纪律涣散,玩忽职守、尸位素餐;接受任务讲条件、执行任务打折扣的问题;纪律规矩意识淡漠,底线思维缺乏,特权思想严重,自律不严、公私不分,形式主义、官僚主义等盛行的问题;执法风纪不严整、语言不文明,执法出勤不出力、在岗不在状态,不负责任,敷衍应付的问题。(牵头领导:副局长xxx、xxx,责任单位:运政和路政执法部门。)。
(四)本领不强的问题。平时理论、文化、业务学习不够,深入基层不多、不深,思想认识不高,群众观念不强,实际工作能力不足的问题;重点整治法治观念淡薄,执法不知法、不懂法、不守法的问题;不注重学习积累,综合业务能力不高,新业态不会管、传统业态管不好的问题;执法基本功不扎实,法律文书填写不规范,适用法律依据错误,执法程序不完整,办案质量不高的问题;随意拦车、扣车,不亮明执法身份任性检查,滥用行政强制措施和证据登记保存措施的问题;证据收集不充分,不查实案件事实就随意作出行政处罚决定的问题;滥用自由裁量权,处罚畸轻畸重,同案不同罚的问题;简单式执法、运动式执法、执法“一刀切”的问题。要强化理论法制和文化业务等知识的学习,并加强集中培训、集体学习、个人自学和基层实践锻炼,全面提高执法人员的工作素质。(责任领导:党组成员xxx,责任单位:局行政审批股。)。
(五)担当不力的问题。缺乏工作责任心,出勤不出力,上岗不尽责的问题;重点整治以罚代管、一罚了之,重处罚、轻教育,重罚款、轻纠错的问题;发现问题不处理,受理投诉不及时、有案不立、立案不及时,办案不完整,随意取舍执法程序,随意简化案件内部审核流程的问题;以改代罚,执行不到位的问题;办事拖沓,面对工作任务被动应付、面对矛盾问题相互推诿扯皮的问题;检查不深入、走过程、怕担责,面对复杂问题存在畏难情绪问题。(牵头领导:副局长xxx,责任单位:局综合运输股。)。
(六)管理粗放的问题。工作安排不全面、不细致,责任落实不明确、不到位,管理督查不深入、不认真的问题,重点整治对执法人员监管不严,疏于教育,疏于管理,监督失之于宽、失之于软的问题;执法人员管理制度和执法行为规范不健全,制度执行打折扣的问题;执法精细化程度不高,执法手段和方式落后,人为因素影响较大的问题;综合执法改革推进不力,执法队伍组建不到位,执法主体责任不落实,执法监管出现盲区的问题。(牵头领导:党组成员xxx,责任单位:局行政审批股。)。
四、全面铺开整治专项行动。
(一)开展执法顽瘴痼疾清理整治工作。
对照整治内容,对本单位执法领域突出问题进行全面清理和整治。对照文书案卷,查找证据、程序、法律适用以及以罚代管等方面的问题;对照投诉举报记录,查找是否存在发现问题不处理、不作为、不担当,徇私舞弊等问题;对照执法记录,查找执法过程中是否存在粗暴执法、简单执法等问题。对查找出的问题,要逐项列出整治清单和清理重点,查找问题原因,制定解决措施。
对于发现的执法不规范等尚不构成行政处分的问题,分管领导采取约谈、通报批评、下发整改建议书等方式,责令单位和人员限期整改;对于发现的涉嫌以权谋私、失职渎职、权钱交易、徇私枉法等问题线索,按照有关规定移交纪检监察机关依规依纪依法进行处置。
坚持问题导向,深刻剖析问题产生的根源,组织开展作风整顿,盯住突出问题、薄弱环节、关键少数,对查出的问题,逐一列出清单,制定具体的时间表、路线图,务实扎实整改。要坚持开门搞清理整治,畅通投诉渠道,及时回应社会诉求,诚恳接受社会监督。要坚持边查边治、举一反三,推动个性问题与共性问题、显性问题与深层次问题一起解决。
(二)组织开展规范公正文明执法。
在局务会的统一安排下,由局办公室负责,主动与县编办联络,尽快落实“县交通运输行政综合执法队”的人员编制、岗位职责和工作职能,将拟组建的综合办公室(法制及案件管理股)、道路客运执法分队、道路与水路运政执法分队、公路路政执法分队、交通工程质量安全管理分队的具体工作任务与目标一一落实到位,全面步入新的交通综合执法轨道。
以制度建设为着力点,严格执行行政执法“三项制度”,引导执法人员树立良好职业道德,增强职业认同感和荣誉感,强化纪律观念、规矩意识,筑牢防线、守住底线、不碰高压线,规范文明执法。
结合开展党史学习教育活动,公布实施“我为群众办实事”项目清单。结合“路政宣传月”活动的开展,组织执法人员深入企业、站场、项目建设工地大调研、大走访,与企业、群众互访交流,帮助企业、群众解决实际困难,了解存在的问题,听取改进执法服务工作意见;帮助企业落实安全生产主体责任依法经营,降低法律风险。
邀请群众和媒体参与、观摩、体验执法工作,展示执法队伍良好精神风貌,提升执法公信力。“擦亮”执法服务窗口,设立便民服务站,发放便民服务卡,设立公示栏,落实“谁执法谁普法”的普法责任制,开展“路政宣传月”等普法专项活动,增强交通运输从业者和广大人民群众的认同与认可,优化执法环境,展示执法队伍良好精神风貌。
(三)开展讲政治、夯作风、强服务专题教育。
以新时代中国特色社会主义思想为指导,组织开展讲政治、夯作风、强服务专题教育,围绕县委“党建统领、五转一新”的工作思路,坚持正确的政治方向,提高政治能力,增强法治素养,改进工作作风,密切联系群众,增强服务能力。
利用学习强国、三晋先锋等平台,把学习法治思想作为党史学习教育的重点内容,采取组织执法人员参加单位法治讲堂、法庭旁听、录制法治学习微视频、撰写法治征文等多种形式,系统学习宪法、民法典和同志《论坚持全面依法治国》等书籍,提升执法人员运用法治思维和法治方法开展工作、维护稳定、化解矛盾的能力和水平。
组织执法人员观看警示廉洁教育视频,学习违纪违法典型案例通报、观看廉政教育警示片、阅读警示教育读本,以行政执法过程中出现的违法违纪案件为镜鉴,深入剖析自身存在的问题,以案明纪、以案说法、以案促改,强化执法人员廉洁、纪律、规矩意识,引导执法人员严守党纪国法,知敬畏、存戒惧、守住底线。
(四)组织开展执法隐患排查防控。
深入到基层和群众中间,聚焦人民群众高度关注的重点领域突出问题、执法过程中容易引发的不稳定因素,聚焦一线执法人员在基层执法实践中面临的困惑和问题,加强风险隐患分析研判,制定预警、防范、化解处置措施,减少执法中的矛盾和冲突。
进一步完善规章制度,对于与法律法规和上级规定不一致的要坚决予以清理;对于制度缺失和制度中存在的漏洞,要依法加以修订、完善和规范。
对于矛盾的特殊性、突出性和尖锐性问题,要深入地挖掘和分析,对不合理的行政处罚等条文,研究论证后提出清理意见,从源头上堵截乱罚款、滥收费漏洞,推动执法与业务融合,更加注重日常监管和源头治理,提升行业治理能力和治理水平。
(五)组织开展执法队伍轮训。
加强系统内执法队伍的轮训工作,聘请法律人士、行业专家讲课培训,采取法制讲座、集体学法、业务培训、剖析典型案例和参加法律学历教育等多种形式,分期、分批对执法人员进行全员轮训,加强对执法人员的法律知识培训。
(六)组织开展综合执法”三基”建设。
健全综合行政执法巡查制度、执法文书管理制度、执法隐患排查整治制度、内业管理制度、执法考核讲评等基础管理制度,推动综合行政执法工作规范化、制度化。
首先积极组织开展岗位练兵、比武,提高一线执法人员实战能力。同时加快推进执法信息化、装备现代化,建立综合执法管理系统和指挥平台,为一线执法人员逐步配备执法记录仪、移动执法终端、执法记录采集工作站、执法应急救援交通工具、安全防护用具等执法装备,不断改进执法手段和方式,提高执法工作精细化、执法管理精准化水平。
五、安排好整治的时间与进度。
专项整治行动从2021年5月份开始,至10月底基本结束。要把以下六项工作有机结合起来,同步部署,压茬推进,有序有效推进专项整治行动。
(一)部署动员(5月中旬)。按照省厅的文件和市局的会议安排,5月中旬起全面部署动员整治行动,继续按照现阶段各单位运行的职责职能机制与模式,对照整治内容、行动安排,对本单位的专项整治工作进行全面部署,推动专项整治行动扎实开展。
(二)自查自纠(5月中旬至6月底)。要把执法顽瘴痼疾清理整治作为专项整治行动的重点工作推进,认真对照行政执法存在的突出问题,结合实际,对所有行政执法行为全面自查、逐一检查分析,摸清底数,建立台账,主动整改。要在6月中旬前完成本单位顽瘴痼疾自查工作,聚焦制度不合理、执法不规范、为民服务意识不强等突出问题,率先完成一批人民群众反映强烈的顽瘴痼疾整治工作。
(三)深入整改(7月初至9月底)。要认真梳理总结行政执法专项整治中发现的问题,特别是对贯彻落实行政执法“三项制度”中存在的薄弱环节,提出切实可行的解决措施、方法。对属于制度不健全导致一时难以整改的,要列出时间表,通过健全制度、规范行为,逐步整改到位。同时,要建立健全严格规范文明执法长效机制,不断规范行政权力运行。于2021年7月15日前将本单位执法顽瘴痼疾清理整治情况、整治的问题清单、整治好的典型案例上报县局。要统筹组织推进规范公正文明执法活动、讲政治、夯作风、强服务专题教育、执法隐患排查防控和执法队伍轮训工作,要将隐患防控措施和完善法规政策制度的意见和建议于2021年8月10日前上报县局。
(四)总结提升(10月)。各单位要及时总结专项整治工作的有效措施和经验,转化为制度成果,形成长效工作机制,努力把专项整治成效转化为做好执法工作的强大动力。专项整治行动结束后,要加强统筹衔接,将相关教育培训、机制建设等长效工作纳入交通运输综合行政执法队伍素质能力提升三年行动中持续推进。
六、严格并严肃整治工作的各项要求。
(一)提高思想认识。开展交通运输执法领域突出问题专项整治是落实党***决策部署、深化交通运输综合行政执法改革、解决人民群众反映的执法领域突出问题、提升交通运输执法队伍素质形象的一项重要工作。要切实提高思想认识,把专项整治行动与党史学习教育结合起来,与加快建设交通强国结合起来,与清理乱罚款滥收费工作紧密结合起来,与队伍建设结合起来。牢固树立执法为民宗旨,切实增强开展专项教育整治行动的政治自觉、思想自觉、行动自觉。
(二)加强组织领导。运政、路政等执法主体,要按照局里的实施方案,成立相应的专项整治行动领导小组,切实加强组织领导,结合实际,制定具体行动方案并及时报县局,做好专项整治工作的研究部署、组织协调、督促检查,确保专项整治工作取得实效。
(三)扎实推进落实。要认真落实专项整治行动方案,注重推动专项整治行动与日常执法工作互融互促,找准结合点和着力点,扎实推进各项工作任务。局领导组及整治办要切实发挥统筹、协调、督促、推动作用,定期调度专项整治行动开展情况,印发专项整治行动简报,总结成效、推广经验、通报问题,对专项整治工作开展情况进行督导、检查、指导,专项整治行动结束后要总结经验做法,形成长效工作机制,并向县局报送行动开展情况。
(四)加强舆论宣传。要站在讲政治、讲大局、讲稳定的高度,坚持正确的政治方向和舆论导向,充分利用传统媒体和新媒体开展宣传,深入宣传专项整治行动的重大工作部署,展示交通运输执法队伍正风肃纪的坚定决心,充分展现交通运输执法工作的新作为、新形象,及时回应社会关切,为全面建设创新、开放、绿色、文明、幸福的新而努力奋斗。
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